Нисък товарач

Broshuis 2 ABD | SL AXLE !!! | 4050 EXTENSION | COMBINE ...

Състояние: употребяван, пробег: 1 400 км, мощност: 43 kW (58,46 к.с.), първа регистрация: 07/2008, тип гориво: дизел, общо тегло: 4 900 кг, цвят: оранжев, тип на предаване: механичен, окачване: друго, часове на работа: 1 400 h, Оборудване: задвижване на всички колела, климатик, HU/AU нови, 08.07.2008, 1 400 работни часа, 43 kW, 2 746 см³, индустриален челен товарач, дизел, задвижване на всички колела, кабина, климатик, Hydraulic Shuttle, тревни гуми, възможни земеделски гуми, допустимо общо тегло 4 900 кг. ЗА НАС СЪСТОЯНИЕТО И ЧУВСТВОТО ЗА ДОБРА СДЕЛКА СА ОТ СЪЩЕСТВЕНО ЗНАЧЕНИЕ, ЦЕНАТА Е НА ВТОРО МЯСТО. За повече въпроси, моля обърнете се към г-н Фалер на номер . //*ВЪЗМОЖНОСТ ЗА ТЪРГОВИЯ, ЗАМИЯВАНЕ ИЛИ ЗАЛАГАНЕ НА ВАШЕТО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО, КАКТО И ФИНАНСИРАНЕ! Всички данни са без гаранция. Допълнителни оферти можете да намерите на нашия уебсайт. Описанието и посочените данни не представляват обвързващо обещание и не са задължителни. Задължителен е само договорът за покупко-продажба, сключен в автокъщата. Запазваме си правото на грешки и междинни продажби! Itsdpfsvidc Asx Ah Ned

Състояние: употребяван, пробег: 388 583 км, мощност: 130 kW (176,75 к.с.), първа регистрация: 08/2018, тип гориво: дизел, общо тегло: 3 500 кг, цвят: бял, тип на предаване: механичен, брой места: 3, дължина на товарното пространство: 4 350 мм, ширина на товарното пространство: 2 050 мм, височина на товарното пространство: 2 350 мм, Оборудване: климатик, претърпя инцидент, хидравлична задна врата, централно заключване, Тел.: обадете се (Контакт · Телефон · Мобилен · WhatsApp) * Man TGE 3.180 4x2 * Каросерия с подемна задна платформа * Ръчна скоростна кутия Itjdovp Ul Ijpfx Ah Nod * Климатик * FIN: WMA08VUZ7J9007302 * kW: 130 * Работен обем: 1968 ccm * Собствено тегло: 2660 кг * Обща маса: 3500 кг * Полезен товар: 765 кг * Товар върху теглич: 120 кг * Вътрешна дължина на каросерията: 4,35 м * Вътрешна ширина на каросерията: 2,05 м * Вътрешна височина на каросерията: 2,35 м * Гуми: 205 / 75 R 16 C * Според сервиза: моторът върти, няма компресия, поради което в момента не стартира * Цена нето * Всички данни са без гаранция

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 15 700 мм, обща ширина: 2 750 мм, обща височина: 1 290 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70R17.5, цвят: оранжев, Година на производство: 2010, Цвят: Оранжев Капацитет на товарене: 40 600 кг Височина на товарния под: 54 см Удължима конструкция Със спирачки Основни характеристики Производител: Goldhofer Модел: STZ VKL3 34/80 A Номер на шасито: WG0STZV3590030501 Година на производство: 2010 Тегла/Товароподемност Натоварване на пета (King-pin): 24 000 кг Товар на мост: 11 200 кг Общо натоварване на мостове: 33 600 кг Общо допустимо тегло (GVW): 57 600 кг Собствено тегло: 17 000 кг Товароподемност: 40 600 кг Мостове Марка мостове: BPW ECO Въздушно окачване Хидравлично управление на всички мостове Клапан за повдигане/снижаване AGS / ALB / ABS Гуми: 245/70 R17.5, двойни гуми Индекс на натоварване 143/141G Размери Дължина: 15 700 mm - 26 000 mm Дължина на товарния под: 6 600 mm Удължение: 4 300 mm Телескопични греди: 6 000 mm Isdpfouu Hifjx Ah Notd Макс. дължина на товарния под: 16 900 mm Ширина на товарния под: 2 750 mm Дебелина на гредите: 380 mm Височина на пета (King-pin): 1 295 mm Допълнителна информация Работи с хидравличната система на влекача Крепежни халки Хидравлично управляема гуша Демонтираща се гуша Табели за извънгабаритни товари Заден броня с осветление Пета (King-pin): 2,0'' Централна гресираща система Подвижни подови панели 4 бр. удължителни напречни греди Кутия за инструменти при гушата = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 2010 Конфигурация на осите Размер гуми: 245/70R17.5 Марка мостове: BPW ECO Окачване: Въздушно Задна ос 1: двойни гуми; макс. товар: 11 200 кг; управляем мост Задна ос 2: двойни гуми; макс. товар: 11 200 кг; управляем мост Задна ос 3: двойни гуми; макс. товар: 11 200 кг; управляем мост Тегла Собствено тегло: 17 000 кг Товароподемност: 40 600 кг Общо допустимо тегло: 57 600 кг Функционалност Височина на товарния под: 55 см Удължима надстройка: Да Състояние Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър Финансова информация Цена: По запитване

Състояние: нов, тегло без товар: 5 500 кг, общо тегло: 19 500 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 11 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 100 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 215 75 17,5, Оборудване: кран, KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 ТРАНСПОРТЬОР ЗА КАМИОНИ - 1x 9-тонна ос SAF или BPW - 100% поцинкован / 100% галванизиран - Брутно тегло: 19 500 kg - Собствено тегло: около 5 500 kg Itedpfx Ahjkbyt Is Ned - Wabco 2S-2M EBS спирачна система - Aspöck 24V електрическа инсталация – съгласно ЕС стандарт - Въздушно окачване - Хидравлична въжена лебедка Hammerwinch 8t с дистанционно управление (Teleradio) - Хидравлично разширение отзад по цялата ширина – 2 550 mm и дължина 1 500 mm - Дължина: 11 800 mm - Дължина с разширение: 13 300 mm - Ширина: 2 550 mm - Височина на седлото: около 1 050 mm – 1 150 mm (възможни и други височини) - Марка гуми: Goodyear, Pirelli или Continental – двойни гуми - Резервна гума с държач за резервна гума - 24V 4,5 kW електрохидравличен мотор за лебедка, товарна рампа и задна хидравлична платформа - Възможност за промени според изискванията на клиента - Боядисване по избор / безплатно - Всички документи за регистрация: COC, TÜV и др. налични За повече информация: kalepar *Снимките са примерни. Не могат да се предявят авторски права.

Състояние: нов, тегло без товар: 17 250 кг, максимално тегло на товара: 48 700 кг, общо тегло: 66 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 375 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 17 250 кг, Оборудване: ABS, Лебедова шия: - Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3.750 мм - Лебедовата шия е хидравлично повдигаема/сваляема, както и пускана към земята - За влекачи: 6 x 4 и 8 x 4 (или 6 x 4 с опционално едноосно доли) Iedpfx Aoh Hm Tzsh Netd Нискорамна платформа: - Нискорамна част с външни греди, проектирана като телескопична мостова нискорамна конзола с изтегляне отпред - Размери (Д x Ш) около 7.550 мм x 2.740 мм - Механично заключване на изтеглящата се част Ходова част: - Задна ходова част с затворена външна рама - Покритие от рифелна ламарина и непрекъсната призматична багерна вдлъбнатина приблизително 1.450/900 x 505 мм, отворена отзад Оси, окачване и гуми: - „PENDEL-AXLE“, всички оси принудително управлявани хидромеханично - Вентили против спукване на маркучи на хидравличните цилиндри за осово изравняване с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със затварящи вентили и предварителни щифтове за фиксиране в повдигнато положение - Краен лак върху осите с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно в "FAY-сива-34-0260" - Техническо осово натоварване 12.000 кг - Хидравлично балансиране на осите - 245/70 R 17.5 Аксесоари: - Предна стена от стомана, снаждаема, около 400 мм висока - 4 броя подпори - Лебедовата шия в горната задна част е затворена с подвижен капак - 1 чифт стоманени рампи с противохлъзгащи релси и закрепващи болтове за преодоляване на куките на нискорамната част - Рампите могат да бъдат поставяни върху или между куките - Възможности за закрепване на стоманени рампи отзад между външните греди на лебедовата шия - Една заключваща точка на всеки около 1.000 мм на изтеглящата се част - 1 застопоряващ пръстен отляво и отдясно на предната напречна греда - Лента за свързващи линии към влекача, монтирана на височината на външния рамков профил - 6 чифта резбовани блокчета от външната страна на вътрешните греди на товарната площ за монтаж на завиващи се халки M24 - 6 чифта вградени застопоряващи халки от външната страна на външните греди, сгъваеми навътре и навън - 1 чифт резбовани блокчета отпред и отзад на външните греди за монтаж на халки M24 - Висяща лента за подвижни алуминиеви рампи на задната траверса - Централна система за смазване с 2 помпи, марка BEKAMAX - Управление на осите отпред и отзад с дистанционно управление чрез кабел, с функция за проследяване - 3 kW електро-хидравлично устройство за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки - Изваждащо се подово покритие (поцинковано) в 3 елемента, поставящи се между външните греди, с настилка от твърдо дърво - Сгъваеми удължители с около 230 мм от всяка страна - Удължителни дъски, отделно, с метален кант - 4 предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм - Дистанционно управление за функциите на завиващите оси - 3.5" кингпин - Антислип покритие на лявото скосено място на лебедовата шия - Хидравлични връзки от лебедовата шия към нискорамната част с бързи мултикуплунги вместо резбови куплунги - Направляваща плоча за седловата плоча, ок. 800 мм широка - 1 резервна гума с крепежен адаптер - Място за поставяне на предупредителните табели на лебедовата шия, когато не се използват - 2 чифта джобове за колове, вградени във външната рама за колове приблизително 100 x 50 мм - Багерна вдлъбнатина на задната ходова част, отзад затворена с подвижна плоча - Цвят на ремаркето: MB 7350 Novagrau

Състояние: нов, тегло без товар: 12 900 кг, максимално тегло на товара: 34 100 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 850 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 350 мм, окачване: друго, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 12 900 кг, Оборудване: ABS, Лебедова шия: - Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина ок. 3750 мм - Лебедовата шия е хидравлично повдигаща/спускаща се и може да се демонтира - Техническо седлово натоварване: 23 000 кг - За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4 Товарна площ: - Ниско легло с външни носачи, изтеглящо се, в изпълнение „SUPER LOW“, дължина ок. 6850 мм - Ниско легло с фиксиран под от твърда дървесина ок. 40 мм дебелина и механично заключване Задно окачване: - Задно окачване със затворена външна рама, противоплъзгащ ламаринен под и цяла призматична багерова вдлъбнатина ок. 1250/700 x 505 мм, отзад отворена - 2 чифта сгъваеми вериги за укрепване навън - 1 чифт легнали вериги в вдлъбнатината - 2 чифта джобове за колци 100 x 50 мм във външната рамка Пендулна ос и гуми: - „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидро-механично управлявани принудително - Клапан срещу скъсване на маркуча на цилиндрите за компенсация на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазни щифтове за застопоряване в повдигнато положение - Краен слой боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя в едноцветно „FAY-Grey-34-0260“ - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Хидравлична компенсация на осите Itedjhlz R Sspfx Ah Njd - Гуми 245/70 R 17.5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Аксесоари: - Подготвеност за монтаж на винтови контейнерни позиции за 1x 20ft или 1x 40ft контейнер върху външните носачи - 2" пета - Поцинкована стоманена челна стена, височина ок. 400 мм - Една резервна гума - Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкована предна шината за връзки - 4 броя подкалачи - Управление на задното управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на насочването на осите - Хидравлични връзки от лебедова шия към ниското легло с мултикуплунг вместо винтови куплунги - Електро-хидравличен агрегат - Бяла рефлекторна лента съгласно ЕС изисквания странично, на удължителя и отзад - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - На лебедовата шия и на задната ламарина отляво и отдясно държач за предупредителни табели с контакти - 6 чифта резбови блокове между веригите за закрепване под горния фланец на външния носач за монтаж на винтови RUD халки VLBG-4 - На лебедовата шия ALU странични и задни бордове, подвижни ок. 2440 x 400 мм - Задните поцинковани колци са подвижни (дължина на надстройката ок. 2560 мм) - Лебедовата шия отзад в горната част е затворена със сваляем капак - 5 чифта джобове за колци 100 x 50 мм по външната рамка на товарната площ - Сгъваеми разширения, с ок. 230 мм на страна - 2 чифта винтови RUD халки VLBG-4 M24 (LC 8000 daN) - 1 чифт стоманени рампи за премостване на закрепващите куки на ниското легло - На товарната площ има нанесен пясъчен слой като защита от приплъзване - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и отстрани - Долът за дръжката на багера в задната част на задното окачване е затворен с поставяща се плоча - Четири изтеглящи се с ок. 400 мм предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм - Безжично дистанционно управление за задното управление освен кабелното, с индикатори на приемника за контрол на насочването - Централна система за смазване с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 - Манометър за измерване на натоварването на осите - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след това определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (Цинк 85% - Ал

Състояние: нов, тегло без товар: 11 000 кг, максимално тегло на товара: 27 000 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 11 000 кг, Оборудване: ABS, Шаси: - Заварена стоманена рамкова конструкция с преден и заден ръб на рамата и нископлатформена част без скосена задна част - Врат на рамата + седлова плоча 225 mm - Нископлатформеното легло е проектирано за точково натоварване 25 t върху 5 m - Външна рамка, затворена към външната страна, със заварени халки за укрепване - Сменяем 2'' царски болт - Задна кука за закачане на алуминиеви рампи Оси и гуми: - BPW-основи за нископлатформени ремаркета, всяка с товароносимост по 10 t, диаметър на въздушния балон 360 mm - Въздушно окачване с повдигащ/спускащ механизъм, ход 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard с ECAS функция за 2 височини на куплиране + 100 mm - S-камбанна спирачка 300/200 mm, накладки без азбест - Автоматични обтегачи - IVTM система за следене на налягането в гумите - 9 безкамерни гуми 235/75 R 17,5 Управление: - 1-ва и 2-ра ос хидравлично управлявани посредством седлова връзка Под: - Многослойна лепена дървена подова плоскост с дебелина 27 mm, нивелирана с външната рамка и напречните носачи - Долна част подсилена с GFK покритие - 12 чифта заварени халки във външната рамка (8 чифта RUD 8 t – 6 чифта в нископлатформената част, по един чифт в лебедова шия и пред агрегата – по 2 чифта халки по 4 t на лебедовата шия и предното/задно агрегатно отделение) - 6 чифта крепежни "гъби" във външната рамка на нископлатформената част - Кутия за инструменти с капак в дъното отпред вляво и вдясно Предна стена: - 25 mm алуминиеви кухи профили, изтеглени до долния ръб на покрива, с интегрирана система за опъване на брезента Плъзгащи брезенти: - Брезенти от двете страни с заварени вертикални и хоризонтални колани (разстояние ок. 600 mm) и закопчалки от неръждаема стомана - Регулируеми брезентови колани (отвъд мъртвата точка) за товарна широчина до 4.000 mm, включително удължаване на брезента с копчета и велкро - Удължение на брезента по посока на движение: 300 mm, по височина: 750 mm - Вкл. уше за свободно прикрепяне на удължаващия брезентов елемент - 1 чифт вертикални джобове за брезент с дължина около 1.000 mm, позиционирани в нископлатформената част при предния ръб - С джобове за колани Задна стена: - Стоманена рамка на портала отзад със система за закачане на брезента отстрани - Двойна алуминиева врата - 25 mm дебелина - Двете крила напълно обръщаеми с държачи за фиксиране на вратите - Всяко крило с алуминиеви двугнездни панти и два вградени захвата Ъглови колони отпред: - На височината на тавана, завинтени отпред Средни колони: - 3 чифта безстепенно подвижни падащи колони - Колоните са подвижни по цялата дължина с ролкови вагони - Средните колони в нископлатформената част могат да се фиксират и върху задното плато Покрив: - EDSCHA плъзгащ се покрив (поцинкован) с напречни носачи, подвижни в двете посоки (събрани напред в товарното пространство) - Завъртащ се напречен лост на заден портал - PVC покрив без митническо заключване - Ръчно-хидравличен повдигащ покрив от двете страни, ход 450 mm - Повдигащият покрив може да се движи в повишено положение отпред (9x50) и отзад (9x50) - Включва удължение на брезента и задно прахово платно - Покривът отпред при челна стена може да се разпъне с манивела на 900 mm Аксесоари: - Издърпващи се предупредителни табели (отзад и отпред сваляеми с куплунг) с позиционни светлини за товарна широчина до 4.000 mm Iodpfx Aoiu Eu Neh Njtd - Съхранение на 4 предупредителни табели във вътрешната горна част на предната стена, вляво и вдясно - 1 алуминиева стълба с държач, дълга 2.500 mm към предната стена - 2 реда алуминиеви летви с

Състояние: нов, тегло без товар: 5 500 кг, общо тегло: 19 500 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 11 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 100 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 215 75 17,5, Оборудване: кран, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 Платформа за транспорт на камиони* - 1x 9-тонни оси SAF или BPW - 100% поцинкован / 100% галванизиран - GVM: - Собствено тегло: около 5500 кг - Wabco 2S-2M EBS спирачна система - Aspöck 24V електрическа инсталация - съгласно ЕС норми - Въздушно окачване - Хидравлична лебедка Hammerwinch 8т с дистанционно управление (Teleradio) - Хидравлично разширение отзад по цялата ширина 2550 мм и дължина 1500 мм - Дължина: 11800 мм Itedpfxekqmuuj Ah Nsd - Дължина с разширение: 13300 мм - Ширина: 2550 мм - Височина на седловината: около 1050 мм - 1150 мм (възможни и други височини) - Марка гуми: Goodyear, Pirelli или Continental, двойни гуми - Резервна гума с държач за резервна гума - 24V 4,5KW електрохидравличен мотор за лебедка, товарна платформа и задно разширение - Възможни са промени по желание на клиента - Цвят по избор / безплатно - Всички документи COC, TÜV и др. за регистрация налични. За повече информация: *Снимките са примерни. Не може да се претендира авторско право.*

Състояние: употребяван, Година на производство: 2006, часове на работа: 14 754 h, Оборудване: задвижване на всички колела, Atlas Terex 1905 Isdpfx Ahotplq Ie Njtd Год на производство: 2006 Мощност на двигателя: 114 kW Хидравлични линии за чук, климатик, бързосменник

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 67 200 кг, общо тегло: 85 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата налична гама от превозни средства с незабавна или краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването се предоставя при поискване. ГЪШИ ВРАТ (Schwanenhals) * Гъши врат в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната повърхност, дължина ок. 3 700 мм, задна скосяване ок. 1 000 мм × 10° * За влекачи (SZM): 6 × 2, 6 × 4 и 8 × 4 къси * Предна стена от стомана, сваляща се, височина ок. 400 мм * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки * Външни греди на гъшия врат с отвори за монтиране на винтови укрепващи халки * 2 чифта завиващи се укрепващи халки включени (LC 5 000 daN) * 1 чифт лежащи укрепващи халки в задната част на гъшия врат (LC 10 000 daN) * 1 чифт сваляеми алуминиеви странични бордове, ок. 400 мм високи, анодирани Iedpforgzv Nox Ah Njtd * 1 сваляем алуминиев заден борд, ок. 400 мм висок, анодиран * Над гъшия врат ок. 40 мм дебел под от твърдо дърво, над king pin с рифелова ламарина * 3,5-инчов king pin * Водеща плоча на гъшия врат за седалковата плоча, ок. 500 мм широка * Кръгъл NATO букса на предния панел за свързване (Maeler & Kaege VG 96 917) * В допълнение към електро-хидравличния агрегат – камионски хидравличен конектор с дебитомери, включително „галген“ за окачване на захранващите линии (Faymonville куплунги) * 2 чифта вложки за колчета на гъшия врат, за включващи се колчета ок. 100 × 50 мм ТОВАРНА ПЛОЩАДКА * Товарна площадка с изтегляема конструкция, дължина ок. 11 000 мм, със скосяване отзад ок. 500 мм × 10° * Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени заключващи позиции; захранващите линии са защитени в изтегляемите греди и се адаптират автоматично към дължината на площадката * BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, 2-ра ос твърда, всички останали оси хидро-механично принудително управлявани * 1-ва ос с електро-магнитна блокировка на задна скорост чрез заден ход и ръчно активиране * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF сдвоени * Механични опори за седалка с 2-скоростна предавка и манивела. JOST Module B – статично тестово натоварване ок. 50 000 кг * На товарната повърхност непрекъснат и между осите прекъснат, ок. 50 мм дебел под от твърдо дърво (повишава коефициента на триене) * Продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи: – на фиксираната част зад гъшия врат – отпред на товарната платформа * 1 изтегляема междинна маса, ок. 500 мм широка, за разтегателната тръба с голямо сечение, с рифелова ламарина, отпред и отзад с продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи * 1 чифт вградени лежащи укрепващи халки на фиксираната предна част на платформата (LC 10 000 daN) * 9 чифта вградени укрепващи халки във външната рамка на платформата, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт механични задна опори * Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с функция за проследяване на осите, без инсталиране във влекача * 1-ва ос с автоматична повдигаща функция, както и помощ при потегляне според ЕС-наредба 2021/535 * Под гъшия врат, както и на задната греда – по една 7-пинова букса с държач за предупредителни табели от ляво и от дясно * Покритие с боя със съдържание на пясък върху външната рамка на платформата, както и върху рифелованите ламарини на платформата и в преходната зона между товарната п...