Полуприцеп с работна платформа

SCHWARZMÜLLER 3Achs Tele Rampen TwistLock40+2x20"SAF Lenk+Lift

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 190 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Наличност: около 4 месеца след получаване на поръчката Kässbohrer 3-осен нископодов ремарке с разтегателни колелни вдлъбнатини / разширяемо НОВО ВЪЗЛОЖЕНИЕ Оси / Спирачна система: # BPW оси с барабанни спирачки 17,5" # 3-та ос като самонасочваща # 1-ва ос като повдигаща # WABCO спирачна система 4S/3M # 13 x Continental HTR 2 245/70/17.5" на стоманени джанти Нисък платформа: # Височина на седлото: 1 250 мм # Дължина на ниското легло: 9 240 мм + 3 500 мм разтегателна # 9 x 2 точки за закрепване 6т в страничната рамка # 2 x 2 точки за закрепване 6т в шийката # 4 x 2 точки за закрепване 6т върху ниското легло # 300 мм разширяеми странични профили за извънгабаритни товари # Под от твърда дървесина 45 мм # Цвят: MB 7350 novagrau или RAL 3020 сигнално червен # Вдлъбнатина за стрела на багер Рампи: # Хидравлично регулируеми рампи с 40 мм под от твърда дървесина # Дължина 4 200 мм x ширина 850 мм x ъгъл на изкачване 11° # Електрохидравлична помпа 2 kW # НАТО контакт за захранване на електрохидравликата вкл. кабел Друго: # 4 x табели за извънгабаритни товари с държачи за аварийни светлини # 1 x кутия за инструменти отдясно по посока на движението # JOST предна цялостна опорна стойка Iiedpfegimywsx Ad Hsk # Ръчна поцинкована задна опора # 2-инчов кралски щифт # 24V осветителна система Aspöck # Държач за резервна гума с резервна гума --- Право на грешки, промени и междинна продажба е запазено! Местонахождение: KTH-Trailer GmbH в 47574 Goch / Германия.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 28 560 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2023, следващ преглед (TÜV): 03/2026, дължина на товарното пространство: 12 032 мм, ширина на товарното пространство: 2 352 мм, височина на товарното пространство: 2 698 мм, обем на товарното пространство: 68 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, FLIEGL 3-осово контейнерно шаси, твърд модел, с 40-футов Highcube контейнер Първа регистрация 2023 г. Максимално допустимо тегло (техническо): 38 000 кг Собствено тегло на шасито: 3 640 кг Собствено тегло на HighCube контейнера: 5 800 кг SAF оси с големи дискови спирачки, 430 мм 1-ва ос – повдигаща се ос с помощ при потегляне Система за стабилност на превозното средство при движение Разпознаване на осово натоварване 6 гуми 385/55 R 22.5 Iedpfxsvzk Nae Ad Hoik 40-футов Highcube контейнер с десен борд, отварящ се като врати (многокрилни), размер на вратата: дължина 2 340 x ширина 2 585 мм Задни портални врати Вътрешни размери (Д x Ш x В): 12 032 x 2 352 x 2 698 мм Обем: 68 куб. м. Побира 25 европалети Проходим с палетна количка и мотокар Състояние: 1-во качество НАЕМАНЕТО е новото КУПУВАНЕ – при нас също е налично и във Full-Service лизинг

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 440 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 2 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 900 мм, Оборудване: ABS, WhatsApp SCHWARZMÜLLER 3-ОСЕН СТОЙКАВ СЕМИРЕМАРК (НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО) НАЛИЧНО ЗА НЕЗАБАВНА ДОСТАВКА!! Данни и оборудване на теглещото превозно средство (SZM) Максимално разстояние от предния ръб на влекача до средата на седлото: 4.500 мм Минимално свободно предно разстояние от средата на седлото: 2.240 мм Максимален заден радиус на завъртане: 1.900 мм Допустимо общо тегло на композицията: 44 т при движение напред и назад или с изключително разрешение Техническо общо тегло: 39 т Техническо натоварване на осите: 27 т Техническо седлово натоварване: 12 т Размери Дължина на рамата: около 13.000 мм Максимална обща ширина: 2.550 мм Височина на товара отпред и отзад: около 1.340 мм Височина при хоризонтално положение на ремаркето: около 1.150 мм Височина на товара: около 1.510 мм Заварена стоманена рамкова конструкция Лека рама от високоякостна фино-зърнеста стомана Прав изпълнение на рамата, всички стойки са монтирани към рамата Височина на рамата отпред: около 190 мм (без стойки) Сменяем 2" царски болт Рамата е за височина на седлото без товар около 1.150 мм - 1.250 мм, при въздушно окачване на влекача Покритие от водоустойчив шперплат 12 мм между надлъжните греди, завинтена, удължена отпред до опорните крикове (за защита на влекача) и отзад над ходовата част, на нивото на горния ръб на надлъжните греди Опорни крикове, 2 x 12 т, управление отдясно, с уред за уравновесяване на натоварването Усилена напречна греда за товарене и разтоварване при разкачено ремарке Iodpfon Hrg Rsx Ad Hjik 3х SAF-Intradisc-Plus Integral оси с дискови спирачки ø430 мм (дискове 22,5"), Носимоспособност 9 т/ос, усилени осеви тела, офроуд изпълнение Междуосие 1.310 + 1.410 мм Повдигане на 1-ва ос, автоматично повдигане и спускане според теглото, със задължително спускане и ограничено по скорост за тръгване, управление от бутон в кабината и чрез „3x спиране“ 6 x 385/65 R 22,5, 164K стоманени джанти 11,75 x 22,5, ET120 мм, сребристи Спирачна система по директиви на ЕС 71/320 или ECE R13 Двулайнен въздушен спирачен механизъм според фабричното решение EBS система 2S2M, една ос сензорирана RSS – стабилизационна програма Пружинни спирачки (паркинг) на 2 оси Алуминиеви въздушни резервоари Въздушни спирачни съединения с 2 индивидуални глави жълта/червена EBS/ABS контакт отпред Въздушно окачване с повдигаща и спускаща функция Автоматично настройване на зададено ниво при скорост над 15 км/ч Диаметър на въздушния балон: 360 мм SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, пакет „LOCAL TRAC“ Показване на осово натоварване чрез EBS-Canbus сигнал с индикация на дисплей в кабината Изключително здрава предна стена от стоманен профил, височина около 2.500 мм, с 2 стабилни централни опори, горните ъгли скосени около 300 мм/45° Стойките са монтирани/размествани, разпределение: около 600 мм, след това през всеки 2.400 мм 6 бр. Exte стойки 144, с болтово-закопчаване Ъгъл на стойките: около 0,8° навътре (подходящо и за транспортиране на дървен материал) 6 двойки Exte стойки 144-S, 2-частни телескопични, на болтово захващане, товароносимост на двойка: макс. 7 т, покрити в сигнален оранжев цвят Телескопичен ключ за обслужване на стойките Максимална височина на товарене със стойките: около 2.800 мм 8 броя предпазни ламели за щипки, дължина около 200 мм, между стойките, отстрани 6 двойки халки за укрепване (за ленти) на стойките 24-волтова осветителна система по директиви 76/756/EEC 2 ПЪЛНО LED петкамерни задни светлини "Aspöck" с вграден контролен модул 2 LED предни габаритни светлини 2 LED задни очертателни свет

Състояние: употребяван, пробег: 1 км, Година на производство: 2008, Година на производство: 2008 Дължина: 5,60 м Стомана Isdpfxsvwz Swo Ad Hoik Бил е монтиран на Iveco 8x4 Комплектен с подпори и помощна рама Ширина на рамата отзад: 79 см, отпред: 86 см

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 5 700 кг, максимално тегло на товара: 32 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2004, дължина на товарното пространство: 13 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385.65 r 22.5, цвят: тъмночервен, Година на производство: 2004, Оборудване: ABS, Полуремарке Acerbi Viberti, 13,90 м x 2,55 м, 3 оси с дискови спирачки, първата ос е повдигаща се, третата е управляема, EBS, въздушно окачване. Оборудвано с twistlocks за транспортиране на контейнери 40 и 45 фута, гнезда за кръгли колчета 6 от всяка страна +2 отзад и 2 отпред. Година на производство: 2004. Странични винтове по двойки, 3 стоманени кутии по 100 см, кош за дървени трупчета. Технически преглед валиден до 31.07.2025 г. Официален дилър: INTERDRIVE SRL – Парма. Iijdpfx Aju Hy Exsd Hek

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 34 660 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични и бързодоставими превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Оборудването по-долу е само част от комплектацията. Пълният списък с оборудване предоставяме при запитване. Товарна платформа * Двойно изтегляема конструкция с пневматично управление на заключването * 2 чифта хоризонтални точки за укрепване на товара (LC 5 000 daN) * 1 чифт хоризонтални точки за укрепване на товара (LC 10 000 daN) * 7 чифта външно сгъваеми точки за укрепване (LC 5 000 daN) * 3 чифта външно сгъваеми точки за укрепване (LC 10 000 daN) * Овални отвори във външната рамка на товарната платформа за закачане на колани за укрепване на товара (LC 2 000 daN) Опори на седловата щанга * Седлови опори JOST (механични) с двустепенна скоростна кутия, товароподемност около 24 t (тестова натовареност около 50 t) Гуми * 235/75 R 17.5 3PMSF Ос * BPW оси с хидро-механично принудително управление * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Спирачна система * В съответствие с изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача Стоманена конструкция * Изработена от високоякостна ситнозърнеста стомана. Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на якост 355MPa), S690QL/S700MC (граница на якост 690MPa) Бояджийски работи * Първокласна и дълготрайна защита от корозия на стандартно бластираното сачменно шаси, гарантирана с грунд на основата на цинков прах с две компоненти (2K) * Висококачествен завършващ слой боя с две компоненти (2K) в едноцветен RAL 3002 кървавочервено * Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джантите са сребристи Вкл. аксесоари * Управление на завиването отпред и отзад със жична дистанционна конзола с бутони, осигуряваща контрол на управлението на осите (без инсталация във влекача) * Електро-хидравличен агрегат * 4 броя противокатастрофни клинове с държачи на челната стена * 2-инчов царски болт * Предна поцинкована монтажна шина с жълто-червени въздушни връзки * Жълта отражателна лента по изисквания на ЕС отстрани, на удължението и отзад на ремаркето * Европейски отражателни табели (червено-жълти) в задната част на ремаркето * Един калобран в задната част на ремаркето * Наръчник и описание на USB стик * Товарна платформа с изключително здраво подово покритие от твърда дървесина * 10 чифта джобове за колчета 100 x 50 mm във външната рамка на платформата * Държач за ротационен фар в задната част на ремаркето * Поцинковани опори под скоса на товарната платформа * Държач за ротационен фар в задната част на ремаркето * Монтажна шина за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * Стикери за ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни * Манометър за измерване на осевото натоварване и таблица на натоварването * Поцинкована стоманена челна стена (EN12642-XL), височина около 1 600 mm * Централна система за смазване с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с обикновена грес NLGI-2 и сваляем защитен капак за помпите * Спирален кабел за захранване на електро-хидравличния агрегат и/или електрическата лебедка (приблизително 35 mm², около 3,5 m дълъг, макс. 250 A) между ремаркето и влекача със съединител (NATO-NATO) * Антислипващо покритие с боя на пясъчна основа върху централната греда * 6 чифта WADER контейнерни джобове в платформа за 1 x 20' контейнер, 2 x 20' контейнера или 1 x 40' контейнер, на удължението е предвидена допълнителна точка за заключване за 45' контейнер * 5 чифта напречни джобове за колчета, монтирани в платформата, за колчета 100 x 50 mm * Стойка за м Iodpfxek Ugace Ad Heik

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: червен, Реф.: 1771. НАЛИЧЕН ЗА НАЕМ полуремарке ГОНДОЛА марка PRIM – BALL, с електрическа лебедка за товарене на превозни средства, с 2 ръчни товаро-разтоварни рампи, с 2 оси, двойни гуми, барабанни спирачки, въздушно окачване. ЗА ЦЕНИ – МОЛЯ, СВЪРЖЕТЕ СЕ С НАС! Iijdpfx Adeun I Nmj Hjk

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 200 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 2 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 900 мм, Оборудване: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-ОСЕН СТОЙКОВ СЕМИРЕМАРКЕ – НОВ ВОЗИЛЕН МОДЕЛ НЕЗАБАВНО НАЛИЧЕН!! Данни и оборудване на влекача (SZM) 4.500 mm максимално разстояние от предния ръб на влекача до средата на седловото устройство 2.240 mm минимално свободно предно разстояние от средата на седловото устройство 1.900 mm максимален заден радиус на завиване Допустима обща тегло на композицията: 44 т при предно и задно движение или с изключително разрешение Техническо общо тегло: 39 т Техническо тегло на осния агрегат: 27 т Техническо тегло на седловата връзка: 12 т Размери Дължина на рамата: около 13.000 mm Максимална обща ширина: 2.550 mm Височина на товарене отпред и отзад: около 1.340 mm Хоризонтално позициониране на полуремаркето при около 1.150 mm височина Височина на товарене: около 1.540 mm Стоманена заварена рамкова конструкция Лека рамка от високоякостна фина стомана Прав профил на рамата, всички държачи за стойки са монтирани върху рамата Височина на рамата отпред: около 190 mm (без държачи за стойки) Сменяем царски болт 2" Рама за височина на прицепване без товар: около 1.150 mm – 1.250 mm, при въздушно окачен влекач Стоманен капак с шарка 3/5 mm, огнепоцинкован, завинтен (монтаж на долния ръб на носещия пояс = долен ръб на капака) Поддържащи крикове, 2 х 12 т, управление отдясно, със система за уравновесяване на натоварването Усилена напречна греда за товарене/разтоварване при откачен влекач 3 х SAF-Intradisc-Plus Integral-оси с дискови спирачки ø430 mm (22,5" диск), носимост 9 т/ос, усилени оси, Off-road изпълнение Междуосиe: 1.310 + 1.410 mm Повдигаща се 1-ва ос, автоматично вдигане и спускане според теглото, с принудително сваляне и ограничена скорост, управление чрез бутон в кабината и активиране чрез „3 х спиране“ 6 x 385/65 R 22,5, 164K стоманени джанти 11,75 x 22,5, ET120 mm, сребърни Спирачна система по ЕС директива 71/320 или ECE R13 Двулинейна пневматична спирачна система Спирачна система марка Wabco EBS система 2S2M, едната ос сензорна RSS – програма за стабилност Пружинно-спирателна ръчна спирачка на 2 оси Алуминиев въздушен резервоар Въздушни и спирачни конектори с 2 отделни съединителни глави – жълта/червена EBS/ABS контакт отпред Въздушно окачване с повдигащ/спускащ механизъм Автоматично настройване на зададено ниво на каране от 15 km/h Диаметър на възглавница: 360 mm SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, пакет „LOCAL TRAC“ Isdpfx Adsk Alfcj Heik Показване на осово натоварване чрез сигнал по EBS-Canbus за визуализация в кабината 1 бр. финоскалиран манометър за товарене Особено здрава челна стена от стоманен профил прибл. 2.500 mm висока, с 2 здрави средни подпори, горните ъгли скосени около 300 mm/45° Държачи за стойки монтирани/преместваеми, разстояние: около 600 mm, след това на всеки 2.400 mm 8 x JW-Tec държачи Ecco-Steel 9, боядисани, с Ecco-Fix закрепване Наклон на стойката: около 1,0° навътре 16 x JW-Tec стоманени стойки Ecco-Steel 9 с монтаж с винтове, 2-частни телескопични стойки, максимална височина на товарене: 2.800 mm, натоварване на двойка стойки: макс. 9 т, покрити в карминено червено, телескопичен ключ 4 x напречни стоманени опори, поцинковани 8 двойки фиксиращи куки на държачите 24V осветителна уредба според EG директива 76/756/EWG 2 х комбинирани LED стопове „Europoint III“ 2 LED габаритни светлини отпред 2 LED габаритни светлини отзад LED странични маркировъчни светлини 2 светлини за регистрационен номер 2 x 7-пинови контакта (1x DIN ISO 3731 и 1x DIN ISO 1185) и 1 x 15-пинов контакт (DIN ISO 12098) 3-пинов и 2-пинов контакт отзад 2

Състояние: употребяван, пробег: 493 371 км, мощност: 331 kW (450,03 к.с.), първа регистрация: 11/2020, тип гориво: дизел, размер на гумата: 315/70R22.5, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 4 600 мм, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, дължина на товарното пространство: 7 850 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 090 мм, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, климатик, отопление при паркиране, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, = Допълнителни опции и оборудване = - Адаптивен круиз контрол - AdBlue система - Диференциална блокировка - Електрически стъкла - Централно заключване с дистанционно управление - Хладилник - Повдигаща ос - Въздушно окачване - Радио - Дискови спирачки - Подгряване на седалките - Сенник - Работни светлини (спотлайти) - Асистент за напускане на лентата - Отопление при престой - Стационарен климатик = Бележки = Daf XF 450 Superspacecab. 6x2 с повдигаща ос. Евро 6. Климатици при престой. Нов хидравличен товарен кош. Дължина: 785 см. Ширина между бордовете: 243 см Ширина на товарната платформа: 255 см. Височина на товарната платформа: 109 см. Поцинкована конструкция. Хидравлични рампи. Iisdpfx Adsw U Tucj Hjk Хидравлично сближаващи се една към друга. 2 x неръждаеми инструментални кутии. Дървен под от твърда дървесина. Вградени в пода халки за укрепване на товара. Сваляеми странични и челни бордове. Теглич с товароносимост 3.500 кг. = Допълнителна информация = Техническа информация Брой цилиндри: 6 Задвижваща система AdBlue система: Да Оформление на осите Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Въздушно окачване Предна ос: Размер гуми: 315/70R22.5; Управляема; Гумено покритие ляво: 80%; Гумено покритие дясно: 80% Задна ос 1: Размер гуми: 315/70R22.5; Двоен монтаж; Гумено покритие вътрешно ляво: 65%; външно ляво: 65%; вътрешно дясно: 65%; външно дясно: 65% Задна ос 2: Размер гуми: 315/60R22.5; Гумено покритие ляво: 35%; дясно: 35% Размери Габарити (Д x Ш): 1052 x 255 см Тегла Собствено тегло: 11.480 кг Товароносимост: 15.520 кг Максимално общо тегло: 27.000 кг Идентификация Типов номер: XF 450 / OPRIJ - MACHINE TRANSPO = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТНИ ЗА ЕКСПОРТ. Контакти: Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Говорим и руски език. Полагаме всички усилия за коректна информация, но от публикувания текст не могат да се предявяват права.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 461 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 480 мм, обща височина: 860 мм, Година на производство: 2025, Техническо описание Лебедка тип „лебедова шия“: - Лебедова шия със задна скосяване приблизително 750 mm x 10°. - 3 чифта халки за връзване (LC 5 000 daN). - Покриване с твърда дървесина, дебелина 30 mm. Товарна платформа: - Товарна платформа след лебедовата шия, хидравлично повдигаща и спускаща се, дължина ок. 2 800 mm, със задна скосяване ок. 1 000 mm x 8°. - 6 чифта халки за връзване, сгъваеми навън (LC 5 000 daN). - 2 чифта халки за връзване, сгъваеми навън (LC 10 000 daN). - 1 чифт халки за връзване, сгъваеми навътре на централен носач отпред (LC 10 000 daN). - Покритие с решетъчна скара C40/4 (точково натоварване 2,3 t на площ 20 x 20 cm), върху осите - ламаринено рифелно покритие. Двусекционни стоманени рампи: - Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи приблизително 3 185 + 1 420 x 1 250 mm с решетъчно покритие C40/5 (точково натоварване 8 t на площ 20 x 20 cm). - Рампите с хидравлично отварящи и затварящи се секции, хидравлично повдигане. - Максимално натоварване на чифт: 40 000 kg - Съгласно Регламент 1230/2012/EU рампи по-къси от 300 mm не се включват към общата дължина на превозното средство от 16 500 mm. Крака на седловината: - JOST крака за седловина (механични) с 2-степенна предавка за повдигащо натоварване 24t (50t изпитвателно натоварване). Гуми: - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF по избор на производителя. TPMS: - Система за контрол на налягането в гумите TPMS, съгласно ECE R 141. - Пренос на данни към влекача чрез стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992. За правилно отчитане трябва влекачът да поддържа тази функция. Оси: - BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 самонасочваща се ос. - Техническо осево натоварване: 12 000 kg - Електромагнитна блокировка на заден ход, активира се при задна предавка или ръчно. - Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане. - Инструменти за осите. Спирачна система: - WABCO спирачна система, съгласно европейските разпоредби с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача. Електрическа инсталация: - Съгласно европейските стандарти, 24V LED осветление ASPÖCK-NORDIK (ASS3). - Всички LED странични габаритни светлини мигат със сигналните мигачи. - ASPÖCK-UNIBOX на предния панел с букси 24N, 24S & 15 пина. Свързване по ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 пина ISO-12098 Стоманена конструкция: - Високоякостни финозърнести стомани. - Класове стомана: Iiodpjw Dl Hwjfx Ad Hsk - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Покривна конструкция (с тента): - Височина прибл. 3 960 mm. - Поцинкована челна стена с устройство за обтягане на плъзгащи странични тенти. - Покрив EDSCHA, плъзгащ се напред върху ALU профили (завинтен към предна и задна стена). - 3 чифта подвижни колчета в товарната площ. - Задното разширение хидравлично, наляво и надясно, ок. 750 mm. - Плъзгаща тента с подвижна носеща греда. - Плъзгаща тента с 700 mm резерв по дължината, с колани през около 600 mm. - Височина на горния ръб на надстройката ок. 3 960 mm (при товарене). - Шофирането с отворена тента е забранено и води до повреда на платнището. Боядисване: - Цялата стоманена конструкция след заваряване се обезмаслява и бластира автоматично. Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покритието. - Метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра корозионна защита. - Крайно боядисване с двуслоен 2-компонентен лак, едноцветен по избор по системата RAL 841GL. - Задната част се метализира и боядисва в RAL 9010 (чисто бяло). Без металик бои.