Стандартен влекач

MAN TGS 18.500 BL SZM Gefahrgut *ADR*RETARDER

Състояние: употребяван, пробег: 743 811 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 05/2019, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 12/2026, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2019, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, филтър за сажди, * TGS 18.500 BL влекач за полуремарке, подходящ за GGVS + ADR * ADR сертификат, валиден до декември 2026 г. * РЕТАРДЕР * Ново обслужване на маслото през март 2026 г. * Лагери на биелите – НОВИ, в рамките на кампанията за отзоваване на MAN през МАРТ 2026 г. * Номер на превозното средство за запитвания от клиенти: 4574 * Ретардер/Интардер * Хидравлика за цистерни * Асистент за поддържане на лентата * Климатик * Автоматична скоростна кутия * Екологичен стикер (зелен) * Независим отоплител * Въздушно окачване * Електронна програма за стабилност (ESP) * EBS * Круиз контрол * Филтър за твърди частици * Електрически стъклоповдигачи * Бордови компютър * Антиблокираща система (ABS) * За двама пътници * Хидравлично серво управление * Електрически огледала * Bluetooth * Обслужван съгласно сервизната книжка * Въздушна възглавница * LED дневни светлини * 2/3 врати Не носим отговорност за печатни и правописни грешки. Продажба само на фирми. Запазваме си правото на промяна, предварителна продажба и грешки. * ОТЛИЧНО ОБСЛУЖВАНЕ + КАЧЕСТВО * С удоволствие ще ви предложим лизинг, финансиране или опция за покупка на изплащане. Ibjdpsya Rrcjfx Akyob * Гаранционна застраховка при запитване към застрахователя. * TÜV / UVV LBW / проверка на тахограф и монтаж на OBU устройство от нашите партньори на място. * Митнически номера за 30 дни. * Възможни са всички митнически документи за износ, но трябва да бъдат заявени отделно. * Плащане на пътни такси за Toll-Collect може да бъде извършено на място. * Безплатен трансфер от летище Щутгарт или гара Метцинген (Вюртемберг). * ЖЕЛЕЗНИЧНА ГАРА ЗА ПРИСТИГАНЕ: 72555 МЕТЦИНГЕН/ВЮРТЕМБЕРГ. * ЗА АНГЛИЙСКИ ЕЗИК * Андреас Питас * Томас Питас * Александър Питас * Робин Питас WhatsApp номер * * ---- Посетете ни на нашия уебсайт на адрес * винаги над 200 превозни средства на склад.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 190 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства с налични и краткосрочно достъпни машини може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълна спецификация при запитване. Товарна платформа: - Тежкотоварна нисколежаща платформа с външни носачи, с възможност за удължаване, SUPER LOW дизайн, дължина ок. 6,850 мм - Нисколежаща платформа с твърд под от твърда дървесина, дебелина ок. 40 мм, с механично заключване - Захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се настройват според дължината на нисколежащата платформа - 5 двойки отклоняеми навън халки за укрепване (LC 10,000 daN) - 6 двойки резбовани блокове върху вътрешния носач за монтиране на винтови RUD халки Ibedpexarl Njfx Akyeb Гъшка: - Гъшка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на платформата, дължина ок. 3,750 мм - Гъшка, регулираща се хидравлично в посока нагоре/надолу и може да се отделя - Техническа пета: 23,000 кг - За влекачи: 4x2, 6x2 Задно окачване: - Късо изпълнение с затворена външна рамка и покритие от рифелова ламарина - Окачване с багерно гнездо, затворено в задната част за поставяне на въздушни резервоари - 2 двойки отклоняеми навън халки (LC 5,000 daN) - 1 двойка отклоняеми навън халки (LC 10,000 daN) - 1 двойка халки, хоризонтално разположени в предната и задната част на окачването (LC 10,000 daN) Осъ: - BPW оси, задължително управляеми чрез хидро-механична система - Техническа товароносимост на ос: до 12,000 кг - Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане Гуми: - 245/70 R 17.5 3PMSF - Марка по наш избор - Индекс на товароносимост (146/146F) - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 - Предаването на данни към теглещото превозно средство става през стандартизиран EBS интерфейс съгласно ISO 11992 - За вярно показване, теглещото МПС трябва да може да предава и показва тези данни Спирачна система: - Отговаря на изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Електроинсталация: - Съгласно изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED странични маркери мигат заедно с мигача - ASPÖCK-UNIBOX на предния куплунг с 24N, 24S & 15-пинови букси според ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098) Стоманена конструкция: - Високоякостна фино-зърнеста стомана - Стоманени качества: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция след заваряване се обработва автоматично чрез дробеструйна машина - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на системата за покритие - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% Zn/15% Al) за най-добра корозионна защита - Финален слой: два пласта двукомпонентен завършващ лак, едноцветно в RAL 3002 (карминено червено), съгласно RAL 841GL - Джанти в сребрист цвят - Метализация на задната част и боядисване в RAL 9010 (чисто бяло) - Без възможност за металик - Покритие, тествано при тест в солен спрей по ISO 9227-NSS - Уплътняване на кухините със специален восък Включени допълнителни опции: - 2-инчов царски болт - Поцинкована предна стоманена стена, височина ок. 400 мм - Дистанционно управление с кабел за завиване отпред и отзад, чрез бутонен пулт, с проверка за изправност на осите (без монтаж във влекача) - Хидравлични връзки от гъшката до нисколежащата платформа с многокуплунг вместо винтови съединения - Електро-хидравличен агрегат - Подготовка за монтаж на болтови конзоли за 1×20' или 1×40' контейнер върху външните носачи - Без заключващи механизми за контейнери

Състояние: готов за употреба (използван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 1 440 000 км, първа регистрация: 11/2026, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x4, следващ преглед (TÜV): 08/2026, гориво: дизел, тип на предаване: механичен, Година на производство: 2011, Оборудване: ABS, климатик, отопление при паркиране, регистрация на камион, Специално оборудване: Спирачна система за ремарке с двойна линия, теглич за ремарке: теглич за теглене, теглич за ремарке: G 145, букса за ремарке 24V / 15-пинов, аудиосистема: CD-радио (Bluetooth), диференциална блокировка на предния мост, кабина тип S (къса с удължена задна стена), електрически стъкла, отопляемо предно стъкло, графичен информационен дисплей с екометър, отопляем еднокамерент въздушен изсушител, моторен изход отпред с тандемна помпа, програмируем специален модул, акустичен заден паркинг сензор (външен звуков сигнал), заден прозорец, седалки в кабината: комфорт седалка с амортисьор за водача, външна сенник, подсилен стабилизатор на задния мост (за изключително високи товари), подсилен стабилизатор на предния мост, стоманени джанти 11.00x20.0. Ibodsza Tc Rjpfx Akysb Допълнително оборудване: Норма за емисии EURO 5, конфигурация на осите: 4x4, външни огледала - електрически регулируеми и отопляеми, акумулатор 115 Ah, разпределително табло в кабината, люк на покрива (стоманен), диференциална блокировка на задния мост, кабина: хидравлично накланяне, кабина: S (къса), окачване: ресор/ресор, генератор 80 A, 6-степенна скоростна кутия - тип: G 60-6, резервоар за AdBlue (UREA) 25 л, заден мост H 4, корона 410, хидроусилвател на кормилото LS 6/LS 8, вътрешен филтър: филтър за полени, каросерия/надстройка: самосвал, горивен резервоар: 125 л, обновяване модел Atego 2, двигател 6,4 л – 175 kW дизел (OM 906 LA), старт/стоп система на двигателя, двигателна спирачка с постоянен дросел, PTO MB 2C, PTO MB 60-2C с MPA, междуосие: 3260 мм, SCR система (AdBlue технология), странична защита при сблъсък, седалки в кабината: отделна седалка за пасажера, фиксирана, барабанни спирачки на предния и задния мост, неподвижна задна подблъскваща защита, разпределителна кутия - VG 550 - 3W, имобилайзер, допустимо общо тегло 13,50 т.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 25 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване. Лебедова шийка: * Лебедова шийка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа * Дължина около 3 750 mm, лебедова шийка – хидравлично повдигаща/сваляща се, както и демонтираща се * Техническо натоварване на седлото: 25 000 kg, за влекачи 4x2 и 6x2 Съдова платформа: * Долна платформа, проектирана като изтегляща се съдова платформа с "SUPER LOW" дизайн * Дължина около 6 850 mm * С механично заключване * Захранващите линии са защитени във вадещите се носачи и автоматично се нагаждат към съответната дължина на долната платформа Задно шаси: * Къса версия със затворена външна рама и покритие с рифелова ламарина * Шаси с "багерно корито", частта в задната половина е затворена за монтиране на въздушните резервоари Осѝ: * BPW оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление * Техническо натоварване на ос: по 12 000 kg * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне Гуми: * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 двоен монтаж. Индекс на натоварване 143/141J (146/146F) Спирачна система: * Марка WABCO, EBS-E съгласно изискванията на ЕС, БЕЗ свързващ кабел към влекача Лаково покритие: * 6-стъпкова крайна обработка * Цялостната стоманена конструкция след заваряване е песъкоструйно обработена * 1 слой цинк-базиран грунд * 1 слой адхезивен грунд. Финално покритие с 2 слоя двукомпонентен лак (акрил), едноцветен, след това запечатване на кухините със специален восък Цвят на ремаркето: * RAL 3002 – карминено червен * Цвят на джантите – сребърно сиво * Цвят на бордовете – естествен алуминий Включени аксесоари: * Предна стена от стомана, сваляща се, височина около 400 mm * 3 kW електро-хидравлична станция за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки. Без инсталирани захранващи връзки към влекача * Адаптер за закрепване на 1 резервна гума пред предната стена на лебедовата шийка * Външен носещ профил на лебедовата шийка с отвори за болтове за закрепване на петли за укрепване на товара. Първият отвор на разстояние около 200 mm отпред, после на всеки 400 mm * Включително 2 чифта завиващи се петли за укрепване на товара (LC 5 000 daN) * 1 кука за укрепване отляво и отдясно в задния наклон на лебедовата шийка (LC 6 000 daN) * 2" кралски болт * Хидравлична греда за подпиране на лебедовата шийка към влекача или доли * Въздушен контакт с въздушен пистолет на лебедовата шийка * 1 чифт стоманени рампи с релефни ленти и фиксиращи болтове за премостване на захващащите куки на долната платформа * 1 кука за укрепване отляво и отдясно на предната напречна греда (LC 10 000 daN) * Външните носачи с подготовка за сваляем под * Петли за укрепване с пружина през 1 200 - 1 300 mm отвън на вътрешните носачи на товарната платформа * Петли за укрепване с пружина през 1 200 - 1 300 mm отвън на външните носачи на товарната платформа (LC 10 000 daN) * На горния кант на външните носачи – прорези над петлите за укрепване * Механичен болтово-ушен съединител за връзка между долната платформа и шасито за смяна на товарната платформа или инсталиране на удължаващи греди. С електро-пневматично-хидравлични съединения Ibjdpfx Akov Sw E Asyjb * Външните носачи на долната платформа са с боядисан пясъчен слой против приплъзване * Втора височина за горно положение на платформата, макс. ±50 mm от нормалното положение, без инсталиран

Състояние: употребяван, пробег: 144 000 км, мощност: 177 kW (240,65 к.с.), първа регистрация: 11/2011, тип гориво: дизел, общо тегло: 13 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 08/2026, цвят: оранжев, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, Година на производство: 2011, Оборудване: ABS, задвижване на всички колела, климатик, Специално оборудване: Спирачна система за ремарке с двойна линия, теглич за ремарке: теглич за теглене, теглич за ремарке: G 145, букса за ремарке 24V / 15-пинов, аудиосистема: CD-радио (Bluetooth), диференциална блокировка на предния мост, кабина тип S (къса с удължена задна стена), електрически стъкла, отопляемо предно стъкло, графичен информационен дисплей с екометър, отопляем еднокамерент въздушен изсушител, моторен изход отпред с тандемна помпа, програмируем специален модул, акустичен заден паркинг сензор (външен звуков сигнал), заден прозорец, седалки в кабината: комфорт седалка с амортисьор за водача, външна сенник, подсилен стабилизатор на задния мост (за изключително високи товари), подсилен стабилизатор на предния мост, стоманени джанти 11.00x20.0. Iedpfx Akszaxthsyobb Допълнително оборудване: Норма за емисии EURO 5, конфигурация на осите: 4x4, външни огледала - електрически регулируеми и отопляеми, акумулатор 115 Ah, разпределително табло в кабината, люк на покрива (стоманен), диференциална блокировка на задния мост, кабина: хидравлично накланяне, кабина: S (къса), окачване: ресор/ресор, генератор 80 A, 6-степенна скоростна кутия - тип: G 60-6, резервоар за AdBlue (UREA) 25 л, заден мост H 4, корона 410, хидроусилвател на кормилото LS 6/LS 8, вътрешен филтър: филтър за полени, каросерия/надстройка: самосвал, горивен резервоар: 125 л, обновяване модел Atego 2, двигател 6,4 л – 175 kW дизел (OM 906 LA), старт/стоп система на двигателя, двигателна спирачка с постоянен дросел, PTO MB 2C, PTO MB 60-2C с MPA, междуосие: 3260 мм, SCR система (AdBlue технология), странична защита при сблъсък, седалки в кабината: отделна седалка за пасажера, фиксирана, барабанни спирачки на предния и задния мост, неподвижна задна подблъскваща защита, разпределителна кутия - VG 550 - 3W, имобилайзер, допустимо общо тегло 13,50 т.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2010, часове на работа: 8 049 h, Оборудване: задвижване на всички колела, Сериен номер: VATZ1111LZB024460 Година на производство: 2010 г. – Работни часове: 8048 часа Одобрен за движение по пътищата Максимално допустимо общо тегло: 6500 кг Хидравличен бързосменящ се механизъм 3-ти + 4-ти хидравличен кръг Кофа – работна ширина: 1900 мм Вилична платформа – дължина на вилите: 1200 мм Гуми: 405/70 R 20 Запазваме си правото на промени, предварителна продажба и печатни грешки. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция в правния смисъл на думата. Окончателното описание е съгласно договора за покупка. Ibjdpfx Asuz Nc Aokyob Обикновено нашата оферта не включва нов технически преглед. Ако желаете нов технически преглед, с удоволствие ще ви предложим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде брандирано и/или обозначено с рекламни надписи. Прилагат се нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 9 000 кг, максимално тегло на товара: 29 000 кг, общо тегло: 38 000 кг, първа регистрация: 08/2020, цвят: червен, Година на производство: 2020, ES-GE 2-осово дълбоко легло, нетелескопируемо, с Tridec управление Общо тегло: 38 000 кг Товар на осите (2 x 10 000 кг): 20 000 кг Товар на седлото: 18 000 кг Собствено тегло, +/- производствена толерантност: прибл. 9 000 кг Товароносимост: прибл. 29 000 кг Обща дължина: прибл. 13 650 мм Обща ширина: прибл. 2 540 мм Дължина на товарната площ: прибл. 13 200 мм Ширина на товарната площ: прибл. 2 540 мм Предна надвес: прибл. 1 200 мм Радиус на челото: прибл. 1 750 мм Радиус на завъртане на влекача: прибл. 2 100 мм Височина на седлото: прибл. 1 150 мм Размер B: прибл. 12 000 мм Дължина на високото легло: прибл. 3 700 мм Височина на натоварване на високото легло: прибл. 1 480 мм Дължина на дълбокото легло: прибл. 6 500 мм Височина на натоварване на дълбокото легло: прибл. 250 мм Просвет на дълбокото легло: прибл. 100 мм Височина на натоварване над осевия агрегат: прибл. 3 000 мм Данни за влекача (SZM) Размер A: прибл. 4 500 мм Височина на седлото: прибл. 1 150 мм Радиус на завъртане: прибл. 2 100 мм Шаси: - Шаси, изработено от висококачествени фини зърнести стомани - Дълбоко легло в твърда конструкция - Осевият агрегат не може да се откача - Без яма за багерно рамо Кингпин: - 2'' кингпин Опори: - Без предни кормилни опори Осеви агрегати: - 2 х 10 000 кг оси (17,5''), технич. по 12 000 кг – марка Gigant - Затворена барабанна спирачка. Безазбестови накладки - Автоматични регулатори на тягата. Центриране по средата - Междуосие: прибл. 1 360 мм Окачване: - Въздушно окачване с опция за повдигане и сваляне - Втора височина на движение за въздушното окачване (+ ок. 30 мм) Управление: - Хидравлично кормилно управление на осите - Всички оси са управляеми. Марка „Tridec“ Гуми: - 9-бройни гуми 245/70 R 17,5 с товарен индекс 146/146 F – марка Continental - Стоманени джанти Спирачна система: - Двулинейна въздушна спирачна система по ЕО директива, марка „Knorr“ - Автоматично регулиране на спирачното усилие според товара - Управление чрез стандартни въздушни съединители червен/жълт съгласно ISO 1726 - Електронна спирачка „EBS“, 7-пинов щекер според ISO 7638, монтиран отпред, според ЕС директиви. С ABS 4S/2M - С RSS (подпомагане на стабилността при преобръщане) - Стояночна спирачка със сервоцилиндър с пружини - 4 опорни клина с държачи - Без съединителни маркучи (Wendeflex) към теглещото превозно средство - Въздушен резервоар от алуминий - TIMG2 (информационен модул за ремаркета), монтиран за отчитане на актуалните осеви товари Isdpfx Aeu U Np Tjkyobb Заден антипробивен протектор: - Интегриран в задната завършваща част Странични рамки: - Странични рамки от UNP стомана, ок. 200 мм Осигуряване на товара: - По 13 точки за закрепване от всяка страна със сила на издърпване 13 400 кг, сгъваеми навън, монтирани на външната рамка - 1 чифт халки за затягане с прибл. 13 400 кг сила в задната част на лебедката, ок. 400 мм от пода - 1 чифт халки с прибл. 13 400 кг сила в края на дълбокото легло при вертикалното рамо - По 7 джоба за колове от всяка страна от вътрешната страна на външната рамка за втулки ок. 80x50x4 мм, равномерно разпределени по цялата дължина на товарната площ - По 6 джоба за колове от всяка страна, заварени към надлъжните греди Под: - Около 28 мм дебел под от твърда дървесина с омега профили, положен между надлъжните греди - Трапецовидна ламарина (около 8/10 мм) над осевия агрегат Предна стена: - Обособена като сандък с капак, ок. дълбочина 400 x височина 450 мм, по цялата ширина на товарната платформа, със скосени ъгли Бордове: - 3 броя вградени елоксирани

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 26 310 кг, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2018, Оборудване: ABS, Идентификационен номер на превозното средство (VIN): VAVKSM232JZ413928 Германски технически преглед (DE HU): изискуем Собствено тегло: 5 690 кг Размери на коша: 6 800 x 2 330 x 1 470 мм Обем: около 21,5 м³ BPW Eco Plus оси с дискови спирачки ПОВДИГАЩА ОС Междуосие: 1 810 мм Падащи стабилизатори Платформа Isdeu Tzr Dspfx Akyobb Външна махаща се задня врата тип махало Шут/отварачка Навиващ се покривен покривало Регулируема защита срещу влизане под превозното средство Гуми: 425/65 R 22,5 Промени, междинна продажба и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на покупко-продажбеното право. Определящо е описанието съгласно договора за покупка. Нашето предложение по принцип е без нов технически преглед (TÜV). Ако се изисква нов TÜV, с удоволствие ще ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да е облепено с реклама и/или надписи. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, пробег: 750 000 км, мощност: 331 kW (450,03 к.с.), първа регистрация: 09/2016, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, спирачки: ретардер, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: филтър за сажди, - Забавител на движението - Климатична система - Въздушно окачване Ibjdpfxszwkf No Akyeb - Окачване на шасито: Въздушно окачване

Състояние: употребяван, пробег: 374 912 км, мощност: 346 kW (470,43 к.с.), първа регистрация: 07/2021, тип гориво: дизел, размер на гумата: 315/70r22,5, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 600 мм, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 490 l, спирачки: интардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, Година на производство: 2021, Оборудване: електрическо регулиране на прозорците, климатик, хладилник, Размер на гумите: 315/70r22,5 Предна ос: Окачване: листови ресори Iedpfx Akoyy Sutsyebb Задна ос: двойни гуми; Окачване: въздушно окачване Задвижване: колело Брой цилиндри: 6 Собствено тегло: 7.325 кг Товароносимост: 11.675 кг Общо допустимо тегло: 19.000 кг Марка на двигателя: MAN = Допълнителни опции и оборудване = - PTO (отбор на мощност)