Челен товарач

LIEBHERR L508 - SW - Nr.: 460

Състояние: нов, тип гориво: дизел, цвят: оригинален, тегло без товар: 2 100 кг, размер на гумата: 31x15,5-15, състояние на гумите: 100 процент, Година на производство: 2024, гориво: дизел, Оборудване: UVV преглед на безопасността, вилици за палети, допълнителни фарове, задвижване на всички колела, кабина, стандартна кофа, съединител за ремарке, Kubota челен товарач RT220-2 alpha - 20 км/ч - с кабина и отопление вкл. палетни вилици Hfedsw Idrfjpfx Adioc вкл. стандартна кофа 1400 мм

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 1 км, мощност: 30,16 kW (41,01 к.с.), тип на предаване: полуавтоматичен, тип гориво: дизел, цвят: червен, тегло без товар: 2 450 кг, максимално тегло на товара: 1 000 кг, размер на гумата: 31x15,5R15, Година на производство: 2025, товароносимост: 1 000 кг, номер на машина/превозно средство: 0320119, Оборудване: 4-в-1 кофа, допълнителни фарове, задвижване на всички колела, заден повдигач, съединител за ремарке, хидравлика, Maximum 0320119 1T Hof-/Radlader 41 к.с. Euro5 дизелов двигател (4-тактов) Пълна кабина с отопление, радио, задна камера, пожарогасител ... Свободен избор на цвят Широки гуми: 31x15,5R 15 Обща височина: 272 см С 4 в 1 кофа Технически данни: Номинален товар: 1000 кг Общо тегло: 2200 кг Оценен капацитет на кофата: 0,4 м3 Макс. тягово усилие: 30 kN Макс. сила на срязване: 38 kN Макс. катерачна способност: 28 ° Височина на изсипване: 2000 мм Обхват на изсипване: 700 мм Hsdeq T Srpjpfx Adisfc Време за повдигане: 4,5 сек Общо време за цикъл: 9,0 сек Размери (Д*Ш*В): 4470*1570*2450 мм Радиус на завиване: 3640 мм Редови, водно охлаждан четиритактов двигател Номинална мощност: 41 к.с. Номинални обороти: 2200 оборота в минута Трансмисионен режим: HST Автоматична скоростна кутия: 2 предни, 2 задни скорости Макс. скорост: 15 км/ч Модел на предния мост: 130 Axle Колесна база: 1270 мм Междуосие: 2000 мм Задвижване: 4x4 (четири задвижващи колела) Хидравлична система, работно налягане: 16 MPa Спирачна система: крачна барабанна спирачка Паркинг спирачка: ръчна, с гъвкав вал и контролирано дисково заключване Тип гуми: 31*15.50-15NHS Задни светлини, предни LED фарове, горен преден и заден светлини, мигачи, горна предупредителна лампа, чистачка Индикатори: температура на водата, налягане на маслото, температура на двигателя, амперметър Брояч на работните часове USB зарядно 12V, Bluetooth, радио-MP3, огледала. Отопление, клаксон, вентилация, джойстик, пожарогасител 3 хидравлични кръга 220V подгревател / дизелов подгревател 12V запалка Задна камера 7" цветна Заключваща се кабина Регулируеми седалки и управление Мощна батерия 24V/60 Ah (размер: 26x17x20 см) CE разрешително за експлоатация Снимките са примерни. Възможни са отклонения от показаните изображения. При въпроси, ще Ви консултираме с удоволствие.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2017, часове на работа: 6 255 h, * Централна система за смазване * Бързосменяемо устройство * Мощност на двигателя: 75 kW * Работно тегло: 5 900 кг * Допустимо общо тегло: 6 500 кг Hjdpfeq Nigmsx Adiofc * 2 скорости ----Вътрешен инвентарен номер: 8378----Възможни са грешки и междинна продажба.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2002, часове на работа: 15 152 h, Оборудване: задвижване на всички колела, * Виличен палетен виличен и кофa * Затворена кабина * Предна хидравлика * Мощност на двигателя: 74 kW * Година на производство: 2002 * Работни фарове ----Вътрешен номер на превозното средство 9531----Отклонения и предварителна продажба запазени Hfedpfx Astrqk Rsdioc Поддръжка чрез WhatsApp налична! Ако имате въпроси относно превозното средство или желаете повече информация, моля, свържете се с нас удобно чрез WhatsApp WhatsApp Немски, Английски -- WhatsApp Немски, Английски, Арабски

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 750 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с веднага и краткосрочно налични превозни средства можете да откриете на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълна спецификация при запитване. Гъша шия: - Гъша шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3.750 мм - Хидравлично повдигаща/спускаща се и сваляща се гъша шия - Техническо натоварване на седловия чвор: 23.000 кг. За влекове: 4x2, 6x2 и 6x4 Hjdpfsxbmn Uex Adijfc Ниска платформа: - Ниска платформа с външни носачи, разтегаема изпълнение SUPER LOW дизайн, дължина около 6.850 мм - Ниска платформа с твърд под от твърда дървесина (дебелина около 40 мм) и механично заключване - Доставящите линии са защитени в разтегаемите носачи и автоматично се адаптират към дължината на ниската платформа - 5 чифта външно сгъваеми обтегателни халки (LC 10.000 daN) - 6 чифта резбови блокове във вътрешния носач за монтаж на завинтващи се RUD халки Задно шаси: - Задно шаси със затворена външна рамка, подложка от рифелов ламарина и непрекъснат призматичен улей за багер, около 1.250/700 x 505 мм, отворен отзад - 2 чифта външно сгъваеми обтегателни халки (LC 10.000 daN) - 1 чифт обтегателни халки, разположени в улея, LC 16.000 daN - 1 чифт обтегателни халки, разположени в улея, LC 10.600 daN - 2 чифта джобове за колчета за прибиращи се колчета около 100 x 50 мм във външната рамка PENDEL-AXLE: - Пендулни мостове, всички оси хидро-механично управлявани - Клапан за прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазител за фиксация във вдигнато положение - Крайно покритие на осите с 2 слоя 2-компонентна боя едноцветно в FAY-Сиво-34-0260 - Техническо натоварване на ос: по 12.000 кг с хидравлично изравняване - Инструмент за оси - Гуми: 245/70 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор. Индекс на натоварване (146/146F) TPMS: - TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141 Спирачки: - Wabco спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към влекача Електроинсталация: - Електроинсталация съгласно нормите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED габаритни светлини мигат с мигача - ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща греда със 24N, 24S и 15-пинови букси съгласно ISO 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинова ISO-12098 Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани - Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690 MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция след заваряване, автоматично бластирана със струйна машина - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието - HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра защита от корозия - Финално боядисване с 2 слоя 2К полиуретанов лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено съгласно RAL системата 841GL Включително следните допълнителни оферти: - 2-инчов конусовиден болт (king pin) - Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм - Управление на окачването отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол на подравняването на осите (без инсталация във влекача) - Електрохидравличен агрегат - 2 чифта завинтващи контейнерни фиксатори върху външните носачи. Вкл. 2 чифта заключващи механизми за 1x20' или 1x40' контейнер - На гъшата шия алуминиеви бордови стени и заден панел, поставящи се, около 2.440 x 400 мм (Д x В) -

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2015, дължина на товарното пространство: 6 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75/17.5, цвят: червен, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Въздушно окачване = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 235/75/17.5 Марка оси: SAF Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Двойно гумирана; Макс. товароносимост на оста: 10 000 кг; Управляема Задна ос 2: Двойно гумирана; Макс. товароносимост на оста: 10 000 кг; Управляема Тегла Собствено тегло: 9 900 кг Товароносимост: 35 100 кг Общо допустимо тегло: 45 000 кг Функционалност Височина на товарната платформа: 55 см Разтегляема конструкция: Да Състояние Техническо състояние: Много добро Визуално състояние: Много добро FAYMONVILLE MEGAMAX F-S42-1ACA 2-ОСОВ НИСКОРАМЕН ПРИЦЕП SAF ОСИ ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ 1-ВА И 2-РА ОС - УПРАВЛЯЕМИ ТОВАРОНОСИМОСТ 35,1 ТОНА WABCO EBS-E ДЪЛЖИНА НА ПЛАТФОРМАТА 610 СМ + ИЗТЕГЛЯЕМА 250 СМ ШИРИНА НА ПЛАТФОРМАТА 254 СМ Hfsdpfx Adsw Dqvwoisc ДЕБЕЛИНА НА ПЛАТФОРМАТА 20 СМ ВИСОЧИНА НА ПЛАТФОРМАТА +/- 55 СМ МЕСТО ЗА РАБОТНО РАМО НА БАГЕР L=315 СМ, Ш=75 СМ, Д=28 СМ СТРАНИЧНИ ОТРАЗИТЕЛИ ОТЗАД ЗАКРЕПВАНИЯ ЗА ТОВАРНАТА ПЛАТФОРМА ИНСТРУМЕНТАЛНА КУТИЯ ОБРАТНО КОЛЕЛО 4 X КЛИНОВЕ ЗА Гуми

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 190 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства с налични и краткосрочно достъпни машини може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълна спецификация при запитване. Товарна платформа: - Тежкотоварна нисколежаща платформа с външни носачи, с възможност за удължаване, SUPER LOW дизайн, дължина ок. 6,850 мм - Нисколежаща платформа с твърд под от твърда дървесина, дебелина ок. 40 мм, с механично заключване Hfsdpfx Ajxarl Nedisc - Захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се настройват според дължината на нисколежащата платформа - 5 двойки отклоняеми навън халки за укрепване (LC 10,000 daN) - 6 двойки резбовани блокове върху вътрешния носач за монтиране на винтови RUD халки Гъшка: - Гъшка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на платформата, дължина ок. 3,750 мм - Гъшка, регулираща се хидравлично в посока нагоре/надолу и може да се отделя - Техническа пета: 23,000 кг - За влекачи: 4x2, 6x2 Задно окачване: - Късо изпълнение с затворена външна рамка и покритие от рифелова ламарина - Окачване с багерно гнездо, затворено в задната част за поставяне на въздушни резервоари - 2 двойки отклоняеми навън халки (LC 5,000 daN) - 1 двойка отклоняеми навън халки (LC 10,000 daN) - 1 двойка халки, хоризонтално разположени в предната и задната част на окачването (LC 10,000 daN) Осъ: - BPW оси, задължително управляеми чрез хидро-механична система - Техническа товароносимост на ос: до 12,000 кг - Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане Гуми: - 245/70 R 17.5 3PMSF - Марка по наш избор - Индекс на товароносимост (146/146F) - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 - Предаването на данни към теглещото превозно средство става през стандартизиран EBS интерфейс съгласно ISO 11992 - За вярно показване, теглещото МПС трябва да може да предава и показва тези данни Спирачна система: - Отговаря на изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Електроинсталация: - Съгласно изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED странични маркери мигат заедно с мигача - ASPÖCK-UNIBOX на предния куплунг с 24N, 24S & 15-пинови букси според ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098) Стоманена конструкция: - Високоякостна фино-зърнеста стомана - Стоманени качества: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция след заваряване се обработва автоматично чрез дробеструйна машина - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на системата за покритие - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% Zn/15% Al) за най-добра корозионна защита - Финален слой: два пласта двукомпонентен завършващ лак, едноцветно в RAL 3002 (карминено червено), съгласно RAL 841GL - Джанти в сребрист цвят - Метализация на задната част и боядисване в RAL 9010 (чисто бяло) - Без възможност за металик - Покритие, тествано при тест в солен спрей по ISO 9227-NSS - Уплътняване на кухините със специален восък Включени допълнителни опции: - 2-инчов царски болт - Поцинкована предна стоманена стена, височина ок. 400 мм - Дистанционно управление с кабел за завиване отпред и отзад, чрез бутонен пулт, с проверка за изправност на осите (без монтаж във влекача) - Хидравлични връзки от гъшката до нисколежащата платформа с многокуплунг вместо винтови съединения - Електро-хидравличен агрегат - Подготовка за монтаж на болтови конзоли за 1×20' или 1×40' контейнер върху външните носачи - Без заключващи механизми за контейнери

Състояние: нов, тегло без товар: 2 300 кг, Година на производство: 2025, JOSAN СТРОИТЕЛНИ МАШИНИ ‼️КОЛЕДНА ПРОМОЦИЯ ВАЛИДНА ДО 31.12.25‼️ ПРИ ЗАКЛЮЧВАНЕ НА СДЕЛКА ПОЛУЧАВАТЕ 900€ ОТСТЪПКА‼️ Търсим генерален вносител за всяка европейска държава и по света за нашите колесни товарачи и багери Josan. Минимална поръчка 3 броя и директна контейнерна доставка от нашия завод в Китай. Необходимо е собствен капитал, складова площ и сервизна база. ✅Прахово боядисване ✅Камера за заден ход ✅Нова, по-голяма луксозна кабина за повече пространство. Стоманата е допълнително усилена за покриване на актуалните стандарти FOPS и ROPS – това е от съществено значение за вашата безопасност! Сравнете! ✅Вентилация на предното стъкло ✅Комин от неръждаема стомана ✅ВЪЗДУШНО ОКАЧЕН КОМФОРТЕН СЕДАЛКА с настройка по тегло – използва се и от утвърдени производители от ЕС! ✅ВКЛЮЧЕН ТРАНСПОРТ В ЦЯЛА ГЕРМАНИЯ (транспортът за вас е безплатен – сравнете! Разполагаме със собствени камиони и спедиторска компания!) ✅до 7 години гаранция* ✅сервиз в цяла Германия* ✅имаме квалифицирани специалисти и собствен сервиз ✅Нашите товарачи преминават дробоструйна обработка и прахово боядисване след заваряване и се изпичат, за максимална защита от корозия – това предлагат само най-скъпите производители, при нас е ВКЛЮЧЕНО‼️ ✅Стандартно хидравлично EURO прикачване, а не какъвто и да е бързосменник! ✅Разполагаме с Евро 5 двигатели! ✅В склада ни за резервни части в Gemmrigheim поддържаме всички необходими части. ✅НОВО: Товароподемност около 1200 кг! При собствено тегло ~2300 кг с кофа ✅Собствен завод в Китай! ❗️КОМПОНЕНТИТЕ НИ СЕ ОТЛИЧАВАТ ОТ ДРУГИТЕ❗️ ➡️Чрез постоянен контрол на производствения процес постигаме високо качество. ➡️Благодарение на нашето ноу-хау и отлични механици, можем да ви помогнем бързо и след изтичане на гаранцията (в Германия и дори в Европа!) ➡️Нашите товарачи са проектирани просто и здраво, без излишни екстри – техника, която всеки разбира. С CE сертификат и допълнително проверени съгласно германските UVV директиви! ➡️Заповядайте на място, за да се убедите сами в нашите налични машини. НИЕ НЕ СМЕ само онлайн търговец! Hfsdpfowffmasx Adiec Колесен товарач Josan S22 ▶️Собствено тегло около 2300 кг с кофа – товарене на ремарке и готовност за работа ▶️Товароподемност около 1200 кг ▶️Размери (ДхШхВ): 4500x1610x2500 мм ▶️Отделяне на кофата на височина около 2,75 м ▶️Задвижване 4х4 ▶️Чупеща се рама с люлеещ се мост ▶️Камера за заден ход ➡️Въздушно окачена комфортна седалка със заключващ се предпазен колан ➡️Регулируема кормилна колона ➡️Отлична видимост във всички посоки ➡️Нова, голяма комфортна кабина ➡️Кофа 0,6 м3 (не стандартната 0,38 м3) ➡️Хидравличен маслен радиатор ➡️Нова UVV – 1 година ➡️Отопляемо управление с вентилатор и отпред под челното стъкло! ➡️Радио с MP3 ▶️Регулируем допълнителен клапан за регулиране на скоростта на накланяне на кофа/вилици ➡️Допълнителен вентилатор за горещо лято (и двете врати могат да се отварят) ➡️Автоматично превключване между товарен и бърз режим ▶️Електрически управлявана двустепенна преобразувателна трансмисия ➡️Електрически джойстик за движение напред/назад с палец ➡️Гуми 31/15.5/15 с AS-профил (не стандартните 12.5/16) ➡️3-и и 4-и хидравличен кръг с отделни малки джойстици ➡️Плаваща функция ▶️Транспорт до Вас Опции: ▶️Комин от неръждаема стомана ▶️Комбинирани палетни вилици с 1,20 м зъбци и два шиша по 90 см ▶️EURO прикачване с хидравлични предпазни оси Възможни са грешки. Снимките/текстът може да се различават.

Състояние: като нова (изложбена машина), Функционалност: напълно функциониращ, мощност: 18,4 kW (25,02 к.с.), тип на предаване: хидростатичен, тип гориво: дизел, разход на гориво на час: 2,8 л/ч, цвят: жълт, тегло без товар: 1 670 кг, максимално тегло на товара: 600 кг, височина на повдигане: 2 550 мм, размер на гумата: 26x12.00-12, състояние на гумите: 100 процент, състояние на задвижването: 100 процент, конфигурация на осите: 4x4, брой места: 1, обем на кофата: 0,4 m³, часове на работа: 2 h, номер на машина/превозно средство: BK906233721, Оборудване: вилици за палети, допълнителни фарове, задвижване на всички колела, кабина, стандартна кофа, съединител за ремарке, хидравлика, хидравлика на грайфера, Какво ни отличава от другите доставчици на колесни и дворни товарачи 906?! - Техническа експертиза според Директивата за машини TÜV Rheinland - Бързосменник и допълнителна хидравлика, управлявани чрез джойстик - Осигурена доставка на резервни части Това са основните и най-важни фактори! Освен това предлагаме разбира се финансова лизингова опция за търговци, доставка на резервни части и отлично обслужване! Машината е НАЛИЧНА ВЕДНАГА! Особености: - CE сертификат съгласно най-новите норми и директиви TÜV Rheinland - Много солидна и здрава изработка - Кабина с защитен ролбар (ROPS) - EURO интерфейс за прикачен инвентар - Лесно управление - Много маневрено - Компактно и многофункционално - Осветителна система - Хидравлична система за бърза смяна на инструменти - Допълнително задно тегло - Камера за задно виждане Технически данни за товарача: Hfsdpfx Adetgwmfoijc - Модел: Berger Kraus BK906 с кабина - Тегло: 1670 кг - Perkins двигател 403J-11 - Мощност: 25 к.с. / 18,4 кВт / 1100 куб.см - Дебит на работната помпа: 40 л/мин - Работно налягане: 30 MPa - Товароносимост: ок. 600 кг - Височина на повдигане: ок. 2550 мм (със стандартна кофа) - Височина на изсипване: ок. 1850 мм (със стандартна кофа) - Ъгъл на изсипване: 45° - Ъгъл на завиване: 45° - Обща дължина: ок. 3700 мм (със стандартна кофа) - Обща ширина: ок. 1250 мм (стандартно изпълнение) - Обща височина: ок. 2300 мм (стандартни гуми) - Колея: ок. 1050 мм - Паралелно водене до ок. 1,6 м височина на вдигане - Размер на гумите: 26x12.00-12 - Скорост: 0-12 км/ч Оборудване: - EURO интерфейс - Кабина с покрив ROPS&FOPS - LED работни светлини на покрива и заден LED фар - Въртящ се предупредителен фар с магнитна основа - Управление с джойстик - Отопление на кабината - Предпазен колан - Регулируема седалка за един човек - Дигитален дисплей - Камера за задно виждане - Регулируема кормилна колона - Хидравлична спирачка - Отопление на кабината - Радио с вградени високоговорители в тавана - Авариен чук - Пожарогасител - Вентилатор Доставка включва: - Колесен/дворен товарач BK906 с кабина - Стандартна кофа 0,4m³ - Палетни вилици - Хидравличен бързосменник - Фактура с ДДС - Кутия с инструменти - Филтърен комплект Допълнително се предлага 4-в-1 кофа (3-та снимка от края): Нетна цена 1490€ Допълнително се предлага грайфер за бали (предпоследна снимка): Нетна цена 1290€ Допълнително се предлага „крокодил“ прикачен инвентар (последна снимка): Нетна цена 1490€ Като лицензиран партньор на Berger Kraus и Martz, ние сме вашият надежден контакт за резервни части, допълнително оборудване или всякакви въпроси и предложения, свързани с новата ви работна машина. Всички данни са без гаранция, възможни са грешки и промени.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 25 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване. Лебедова шийка: * Лебедова шийка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа * Дължина около 3 750 mm, лебедова шийка – хидравлично повдигаща/сваляща се, както и демонтираща се * Техническо натоварване на седлото: 25 000 kg, за влекачи 4x2 и 6x2 Съдова платформа: * Долна платформа, проектирана като изтегляща се съдова платформа с "SUPER LOW" дизайн * Дължина около 6 850 mm * С механично заключване * Захранващите линии са защитени във вадещите се носачи и автоматично се нагаждат към съответната дължина на долната платформа Hodev Sw E Aspfx Adiofc Задно шаси: * Къса версия със затворена външна рама и покритие с рифелова ламарина * Шаси с "багерно корито", частта в задната половина е затворена за монтиране на въздушните резервоари Осѝ: * BPW оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление * Техническо натоварване на ос: по 12 000 kg * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне Гуми: * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 двоен монтаж. Индекс на натоварване 143/141J (146/146F) Спирачна система: * Марка WABCO, EBS-E съгласно изискванията на ЕС, БЕЗ свързващ кабел към влекача Лаково покритие: * 6-стъпкова крайна обработка * Цялостната стоманена конструкция след заваряване е песъкоструйно обработена * 1 слой цинк-базиран грунд * 1 слой адхезивен грунд. Финално покритие с 2 слоя двукомпонентен лак (акрил), едноцветен, след това запечатване на кухините със специален восък Цвят на ремаркето: * RAL 3002 – карминено червен * Цвят на джантите – сребърно сиво * Цвят на бордовете – естествен алуминий Включени аксесоари: * Предна стена от стомана, сваляща се, височина около 400 mm * 3 kW електро-хидравлична станция за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки. Без инсталирани захранващи връзки към влекача * Адаптер за закрепване на 1 резервна гума пред предната стена на лебедовата шийка * Външен носещ профил на лебедовата шийка с отвори за болтове за закрепване на петли за укрепване на товара. Първият отвор на разстояние около 200 mm отпред, после на всеки 400 mm * Включително 2 чифта завиващи се петли за укрепване на товара (LC 5 000 daN) * 1 кука за укрепване отляво и отдясно в задния наклон на лебедовата шийка (LC 6 000 daN) * 2" кралски болт * Хидравлична греда за подпиране на лебедовата шийка към влекача или доли * Въздушен контакт с въздушен пистолет на лебедовата шийка * 1 чифт стоманени рампи с релефни ленти и фиксиращи болтове за премостване на захващащите куки на долната платформа * 1 кука за укрепване отляво и отдясно на предната напречна греда (LC 10 000 daN) * Външните носачи с подготовка за сваляем под * Петли за укрепване с пружина през 1 200 - 1 300 mm отвън на вътрешните носачи на товарната платформа * Петли за укрепване с пружина през 1 200 - 1 300 mm отвън на външните носачи на товарната платформа (LC 10 000 daN) * На горния кант на външните носачи – прорези над петлите за укрепване * Механичен болтово-ушен съединител за връзка между долната платформа и шасито за смяна на товарната платформа или инсталиране на удължаващи греди. С електро-пневматично-хидравлични съединения * Външните носачи на долната платформа са с боядисан пясъчен слой против приплъзване * Втора височина за горно положение на платформата, макс. ±50 mm от нормалното положение, без инсталиран