Челен товарач

LIEBHERR L508 - SW - Nr.: 460

Състояние: употребяван, Година на производство: 2017, часове на работа: 6 255 h, * Централна система за смазване Pgsdpfx Aeq Nigmsh Tel * Бързосменяемо устройство * Мощност на двигателя: 75 kW * Работно тегло: 5 900 кг * Допустимо общо тегло: 6 500 кг * 2 скорости ----Вътрешен инвентарен номер: 8378----Възможни са грешки и междинна продажба.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2002, часове на работа: 15 152 h, Оборудване: задвижване на всички колела, * Виличен палетен виличен и кофa * Затворена кабина * Предна хидравлика * Мощност на двигателя: 74 kW * Година на производство: 2002 * Работни фарове ----Вътрешен номер на превозното средство 9531----Отклонения и предварителна продажба запазени Поддръжка чрез WhatsApp налична! Ако имате въпроси относно превозното средство или желаете повече информация, моля, свържете се с нас удобно чрез WhatsApp WhatsApp Немски, Английски -- WhatsApp Немски, Английски, Арабски Pgodpfx Ahotrqk Re Tjl

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 190 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства с налични и краткосрочно достъпни машини може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълна спецификация при запитване. Товарна платформа: - Тежкотоварна нисколежаща платформа с външни носачи, с възможност за удължаване, SUPER LOW дизайн, дължина ок. 6,850 мм - Нисколежаща платформа с твърд под от твърда дървесина, дебелина ок. 40 мм, с механично заключване - Захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се настройват според дължината на нисколежащата платформа - 5 двойки отклоняеми навън халки за укрепване (LC 10,000 daN) - 6 двойки резбовани блокове върху вътрешния носач за монтиране на винтови RUD халки Гъшка: - Гъшка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на платформата, дължина ок. 3,750 мм - Гъшка, регулираща се хидравлично в посока нагоре/надолу и може да се отделя - Техническа пета: 23,000 кг - За влекачи: 4x2, 6x2 Задно окачване: - Късо изпълнение с затворена външна рамка и покритие от рифелова ламарина - Окачване с багерно гнездо, затворено в задната част за поставяне на въздушни резервоари - 2 двойки отклоняеми навън халки (LC 5,000 daN) - 1 двойка отклоняеми навън халки (LC 10,000 daN) - 1 двойка халки, хоризонтално разположени в предната и задната част на окачването (LC 10,000 daN) Осъ: - BPW оси, задължително управляеми чрез хидро-механична система - Техническа товароносимост на ос: до 12,000 кг - Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане Гуми: - 245/70 R 17.5 3PMSF - Марка по наш избор - Индекс на товароносимост (146/146F) - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 - Предаването на данни към теглещото превозно средство става през стандартизиран EBS интерфейс съгласно ISO 11992 - За вярно показване, теглещото МПС трябва да може да предава и показва тези данни Спирачна система: Pgodpjxarl Nefx Ah Tol - Отговаря на изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Електроинсталация: - Съгласно изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED странични маркери мигат заедно с мигача - ASPÖCK-UNIBOX на предния куплунг с 24N, 24S & 15-пинови букси според ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098) Стоманена конструкция: - Високоякостна фино-зърнеста стомана - Стоманени качества: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция след заваряване се обработва автоматично чрез дробеструйна машина - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на системата за покритие - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% Zn/15% Al) за най-добра корозионна защита - Финален слой: два пласта двукомпонентен завършващ лак, едноцветно в RAL 3002 (карминено червено), съгласно RAL 841GL - Джанти в сребрист цвят - Метализация на задната част и боядисване в RAL 9010 (чисто бяло) - Без възможност за металик - Покритие, тествано при тест в солен спрей по ISO 9227-NSS - Уплътняване на кухините със специален восък Включени допълнителни опции: - 2-инчов царски болт - Поцинкована предна стоманена стена, височина ок. 400 мм - Дистанционно управление с кабел за завиване отпред и отзад, чрез бутонен пулт, с проверка за изправност на осите (без монтаж във влекача) - Хидравлични връзки от гъшката до нисколежащата платформа с многокуплунг вместо винтови съединения - Електро-хидравличен агрегат - Подготовка за монтаж на болтови конзоли за 1×20' или 1×40' контейнер върху външните носачи - Без заключващи механизми за контейнери

Състояние: употребяван, Година на производство: 1990, часове на работа: 9 832 h, - EBS Моля, свържете се с нас за повече информация. Pgjdoxt Spbopfx Ah Tol

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 750 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с веднага и краткосрочно налични превозни средства можете да откриете на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълна спецификация при запитване. Гъша шия: - Гъша шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3.750 мм - Хидравлично повдигаща/спускаща се и сваляща се гъша шия - Техническо натоварване на седловия чвор: 23.000 кг. За влекове: 4x2, 6x2 и 6x4 Ниска платформа: - Ниска платформа с външни носачи, разтегаема изпълнение SUPER LOW дизайн, дължина около 6.850 мм - Ниска платформа с твърд под от твърда дървесина (дебелина около 40 мм) и механично заключване - Доставящите линии са защитени в разтегаемите носачи и автоматично се адаптират към дължината на ниската платформа - 5 чифта външно сгъваеми обтегателни халки (LC 10.000 daN) - 6 чифта резбови блокове във вътрешния носач за монтаж на завинтващи се RUD халки Задно шаси: - Задно шаси със затворена външна рамка, подложка от рифелов ламарина и непрекъснат призматичен улей за багер, около 1.250/700 x 505 мм, отворен отзад - 2 чифта външно сгъваеми обтегателни халки (LC 10.000 daN) - 1 чифт обтегателни халки, разположени в улея, LC 16.000 daN - 1 чифт обтегателни халки, разположени в улея, LC 10.600 daN - 2 чифта джобове за колчета за прибиращи се колчета около 100 x 50 мм във външната рамка PENDEL-AXLE: - Пендулни мостове, всички оси хидро-механично управлявани - Клапан за прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазител за фиксация във вдигнато положение - Крайно покритие на осите с 2 слоя 2-компонентна боя едноцветно в FAY-Сиво-34-0260 - Техническо натоварване на ос: по 12.000 кг с хидравлично изравняване - Инструмент за оси - Гуми: 245/70 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор. Индекс на натоварване (146/146F) TPMS: - TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141 Спирачки: - Wabco спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към влекача Електроинсталация: - Електроинсталация съгласно нормите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED габаритни светлини мигат с мигача Pgedpfx Ahjxbmn Uo Tjl - ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща греда със 24N, 24S и 15-пинови букси съгласно ISO 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинова ISO-12098 Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани - Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690 MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция след заваряване, автоматично бластирана със струйна машина - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието - HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра защита от корозия - Финално боядисване с 2 слоя 2К полиуретанов лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено съгласно RAL системата 841GL Включително следните допълнителни оферти: - 2-инчов конусовиден болт (king pin) - Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм - Управление на окачването отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол на подравняването на осите (без инсталация във влекача) - Електрохидравличен агрегат - 2 чифта завинтващи контейнерни фиксатори върху външните носачи. Вкл. 2 чифта заключващи механизми за 1x20' или 1x40' контейнер - На гъшата шия алуминиеви бордови стени и заден панел, поставящи се, около 2.440 x 400 мм (Д x В) -

Състояние: като нова (изложбена машина), Функционалност: напълно функциониращ, мощност: 18,4 kW (25,02 к.с.), тип на предаване: хидростатичен, тип гориво: дизел, разход на гориво на час: 2,8 л/ч, цвят: жълт, тегло без товар: 1 670 кг, максимално тегло на товара: 600 кг, височина на повдигане: 2 550 мм, размер на гумата: 26x12.00-12, състояние на гумите: 100 процент, състояние на задвижването: 100 процент, конфигурация на осите: 4x4, брой места: 1, обем на кофата: 0,4 m³, часове на работа: 2 h, номер на машина/превозно средство: BK906233721, Оборудване: вилици за палети, допълнителни фарове, задвижване на всички колела, кабина, стандартна кофа, съединител за ремарке, хидравлика, хидравлика на грайфера, Какво ни отличава от другите доставчици на колесни и дворни товарачи 906?! - Техническа експертиза според Директивата за машини TÜV Rheinland - Бързосменник и допълнителна хидравлика, управлявани чрез джойстик - Осигурена доставка на резервни части Това са основните и най-важни фактори! Освен това предлагаме разбира се финансова лизингова опция за търговци, доставка на резервни части и отлично обслужване! Машината е НАЛИЧНА ВЕДНАГА! Особености: - CE сертификат съгласно най-новите норми и директиви TÜV Rheinland - Много солидна и здрава изработка - Кабина с защитен ролбар (ROPS) - EURO интерфейс за прикачен инвентар - Лесно управление - Много маневрено - Компактно и многофункционално - Осветителна система - Хидравлична система за бърза смяна на инструменти - Допълнително задно тегло - Камера за задно виждане Технически данни за товарача: - Модел: Berger Kraus BK906 с кабина - Тегло: 1670 кг - Perkins двигател 403J-11 - Мощност: 25 к.с. / 18,4 кВт / 1100 куб.см - Дебит на работната помпа: 40 л/мин - Работно налягане: 30 MPa - Товароносимост: ок. 600 кг - Височина на повдигане: ок. 2550 мм (със стандартна кофа) - Височина на изсипване: ок. 1850 мм (със стандартна кофа) - Ъгъл на изсипване: 45° - Ъгъл на завиване: 45° - Обща дължина: ок. 3700 мм (със стандартна кофа) - Обща ширина: ок. 1250 мм (стандартно изпълнение) - Обща височина: ок. 2300 мм (стандартни гуми) Pgsdpfxstgwmfo Ah Tel - Колея: ок. 1050 мм - Паралелно водене до ок. 1,6 м височина на вдигане - Размер на гумите: 26x12.00-12 - Скорост: 0-12 км/ч Оборудване: - EURO интерфейс - Кабина с покрив ROPS&FOPS - LED работни светлини на покрива и заден LED фар - Въртящ се предупредителен фар с магнитна основа - Управление с джойстик - Отопление на кабината - Предпазен колан - Регулируема седалка за един човек - Дигитален дисплей - Камера за задно виждане - Регулируема кормилна колона - Хидравлична спирачка - Отопление на кабината - Радио с вградени високоговорители в тавана - Авариен чук - Пожарогасител - Вентилатор Доставка включва: - Колесен/дворен товарач BK906 с кабина - Стандартна кофа 0,4m³ - Палетни вилици - Хидравличен бързосменник - Фактура с ДДС - Кутия с инструменти - Филтърен комплект Допълнително се предлага 4-в-1 кофа (3-та снимка от края): Нетна цена 1490€ Допълнително се предлага грайфер за бали (предпоследна снимка): Нетна цена 1290€ Допълнително се предлага „крокодил“ прикачен инвентар (последна снимка): Нетна цена 1490€ Като лицензиран партньор на Berger Kraus и Martz, ние сме вашият надежден контакт за резервни части, допълнително оборудване или всякакви въпроси и предложения, свързани с новата ви работна машина. Всички данни са без гаранция, възможни са грешки и промени.

Състояние: нов, тегло без товар: 2 300 кг, Година на производство: 2026, JOSAN СТРОИТЕЛНИ МАШИНИ Pgjdpfjwffmaox Ah Tol Търсим ексклузивен генерален вносител за всяка европейска страна и по света за нашите челен товарач и багери Josan. Минимална поръчка – 3 броя, директна доставка на контейнер от нашата фабрика в Китай. Необходимо е наличието на собствен капитал, складова площ и работилница. ✅Прахово боядисване ✅Камера за заден ход ✅Нова по-голяма луксозна кабина за повече пространство за сядане. Допълнително подсилена със стомана, отговаряща на актуалните стандарти FOPS и ROPS – важно за Вашата безопасност! Сравнете! ✅Вентилация на предното стъкло ✅Ауспух от неръждаема стомана ✅ПНЕВМАТИЧНО ОКАЧЕН КОМФОРТЕН СЕДАЛКА, регулируема според теглото Ви. Използва се и от известни европейски производители! ✅ВКЛЮЧЕН ТРАНСПОРТ В РАМКИТЕ НА ГЕРМАНИЯ (безплатно за Вас – собствен автопарк и транспортна фирма!) Сравнете! ✅Гаранция до 7 години* ✅Сервиз в цяла Германия* ✅Разполагаме със специалисти и собствен сервиз ✅Нашите товарачи минават през дробеструене, прахово боядисване и изпичане след заваряване – осигуряваме изключителна защита от корозия, както само премиум производителите предлагат. При нас – ВКЛЮЧЕНО‼️ ✅Стандартно хидравлично Euro окачване, а не стандартен бързосменяем механизъм! ✅Двигатели Euro 5! ✅На склад в Gemmrigheim съхраняваме всички резервни части. ✅НОВО: Голяма товароподемност – около 1200 кг при собствено тегло около 2300 кг (включително кофата) ✅Собствена фабрика в Китай! ❗️КОМПОНЕНТИТЕ НИ – НАШАТА ПРЕДНИНА❗️ ➡️ Чрез постоянен контрол в производствения процес осигуряваме високо качество. ➡️ С нашето ноу-хау и добри механици можем да осигурим бърза и лесна поддръжка дори след гаранционния срок (в Германия и цяла Европа). ➡️ Челен товарач Josan – здрави, опростени, без излишна електроника! Техника, която всеки разбира. CE тествано и допълнително проверено по UVV-стандарт от немска фирма! ➡️ Възможност за оглед и тест на склад в Германия. НЕ сме онлайн търговец! Челен товарач Josan S22 ▶️Собствено тегло ок. 2300 кг (с кофа), подходящ за транспортиране с ремарке ▶️Товароподемност – около 1200 кг ▶️Размери (ДхШхВ): 4500x1610x2500 мм ▶️Височина на разтоварване – около 2,75 м ▶️4x4 задвижване ▶️Носещ шарнир с махалова ос ▶️Камера за заден ход ➡️Пневматично окачена комфортна седалка с автоматичен колан ➡️Регулируема кормилна колона ➡️Отлична обзорност ➡️Нова голяма комфортна кабина ➡️Кофа 0,6 м3 (не стандартната 0,38 м3) ➡️Хидравличен маслен охладител ➡️UVV инспекция – нов, 1 година ➡️Отопляема кабина с вентилатор, включително под предното стъкло ➡️Радио с MP3 ▶️Допълнителен контрол за регулиране скоростта на наклона на кофата/вилиците ➡️Допълнителен вентилатор за горещи летни дни (и двете врати могат да се отварят) ➡️Автоматично включване на бавен и бърз ход ▶️Двустепенна хидростатична трансмисия с електронно управление ➡️Електрически джойстик за движение напред/назад с палец ➡️Гуми 31/15,5/15 с агро протектор (не стандартната 12,5/16) ➡️3-ти/4-ти хидравличен кръг с отделни малки джойстици ➡️Плуваща функция ▶️Доставка до Вас Опции: ▶️Ауспух от неръждаема стомана ▶️Комбинирана палетна вилица с държач и шишове – 1,20 м вилици и 2 броя 90 см шишове ▶️Euro носач с хидравлични заключващи болтове Възможни са технически промени или печатни грешки. Снимките/текстът може да се различават.

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, тип на предаване: хидростатичен, тип гориво: дизел, Година на производство: 2023, часове на работа: 600 h, Оборудване: блокиране на диференциала, допълнителни фарове, задвижване на всички колела, кабина, Челен товарач / дворен товарач JCB Модел: 403 SP Година на производство: 2023 Около 600 моточаса Допълнителна хидравлика Широки гуми Podpfx Ahox H Invo Tegl Хидравличен бързосменник EURO система за прикачване Кабина Отопление Работни светлини Гумите са на около 85% Продажба само на фирми или за износ Продавачът си запазва правото на междинна продажба и правописни грешки.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 25 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване. Лебедова шийка: * Лебедова шийка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа * Дължина около 3 750 mm, лебедова шийка – хидравлично повдигаща/сваляща се, както и демонтираща се * Техническо натоварване на седлото: 25 000 kg, за влекачи 4x2 и 6x2 Съдова платформа: * Долна платформа, проектирана като изтегляща се съдова платформа с "SUPER LOW" дизайн * Дължина около 6 850 mm * С механично заключване * Захранващите линии са защитени във вадещите се носачи и автоматично се нагаждат към съответната дължина на долната платформа Задно шаси: * Къса версия със затворена външна рама и покритие с рифелова ламарина * Шаси с "багерно корито", частта в задната половина е затворена за монтиране на въздушните резервоари Осѝ: * BPW оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление * Техническо натоварване на ос: по 12 000 kg * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне Гуми: * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 двоен монтаж. Индекс на натоварване 143/141J (146/146F) Pjdpfx Aev Sw E Aeh Tegl Спирачна система: * Марка WABCO, EBS-E съгласно изискванията на ЕС, БЕЗ свързващ кабел към влекача Лаково покритие: * 6-стъпкова крайна обработка * Цялостната стоманена конструкция след заваряване е песъкоструйно обработена * 1 слой цинк-базиран грунд * 1 слой адхезивен грунд. Финално покритие с 2 слоя двукомпонентен лак (акрил), едноцветен, след това запечатване на кухините със специален восък Цвят на ремаркето: * RAL 3002 – карминено червен * Цвят на джантите – сребърно сиво * Цвят на бордовете – естествен алуминий Включени аксесоари: * Предна стена от стомана, сваляща се, височина около 400 mm * 3 kW електро-хидравлична станция за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки. Без инсталирани захранващи връзки към влекача * Адаптер за закрепване на 1 резервна гума пред предната стена на лебедовата шийка * Външен носещ профил на лебедовата шийка с отвори за болтове за закрепване на петли за укрепване на товара. Първият отвор на разстояние около 200 mm отпред, после на всеки 400 mm * Включително 2 чифта завиващи се петли за укрепване на товара (LC 5 000 daN) * 1 кука за укрепване отляво и отдясно в задния наклон на лебедовата шийка (LC 6 000 daN) * 2" кралски болт * Хидравлична греда за подпиране на лебедовата шийка към влекача или доли * Въздушен контакт с въздушен пистолет на лебедовата шийка * 1 чифт стоманени рампи с релефни ленти и фиксиращи болтове за премостване на захващащите куки на долната платформа * 1 кука за укрепване отляво и отдясно на предната напречна греда (LC 10 000 daN) * Външните носачи с подготовка за сваляем под * Петли за укрепване с пружина през 1 200 - 1 300 mm отвън на вътрешните носачи на товарната платформа * Петли за укрепване с пружина през 1 200 - 1 300 mm отвън на външните носачи на товарната платформа (LC 10 000 daN) * На горния кант на външните носачи – прорези над петлите за укрепване * Механичен болтово-ушен съединител за връзка между долната платформа и шасито за смяна на товарната платформа или инсталиране на удължаващи греди. С електро-пневматично-хидравлични съединения * Външните носачи на долната платформа са с боядисан пясъчен слой против приплъзване * Втора височина за горно положение на платформата, макс. ±50 mm от нормалното положение, без инсталиран

Състояние: употребяван, мощност: 74 kW (100,61 к.с.), тип на предаване: хидростатичен, тип гориво: дизел, височина на повдигане: 9 000 мм, Година на производство: 2014, часове на работа: 6 223 h, Собствено тегло: 7 980 кг Марка на двигателя: Deutz Повдигащ капацитет: 3 200 кг Pgjdpfx Aout Hq Teh Tol Сериен номер: 941017 Състояние на предните гуми: 80% Състояние на задните гуми: 80% Транспортни размери (Д x Ш x В): 4,7 x 2,34 x 2,3 м Свържете се с PFEIFER GROUP за повече информация.