Полуприцеп с работна платформа

FAYMONVILLE MAX210 Telesattel Megatrailer

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 34 660 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност на превозни средства, налични веднага или в кратки срокове, можете да откриете на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната спецификация при запитване. Каросерия (товарна площ): * Товарна платформа с двукратно изтеглящо се изпълнение с пневматично управляемо заключване * 2 чифта вградени халки за укрепване на товара (LC 5,000 daN) * 1 чифт вградени халки за укрепване на товара (LC 10,000 daN) * 7 чифта външни сгъваеми халки за укрепване (LC 5,000 daN) * 3 чифта външни сгъваеми халки за укрепване (LC 10,000 daN) * Отвори във външната рама за закачане на обтягащи ленти (LC 2,000 daN) Седални опори: * JOST седални опори (механични), с двустепенна предавка, товароподемност приблиз. 24 т, тестова товароносимост около 50 т Гуми: * Размер 235/75 R 17.5 3PMSF – производител по наш избор Оси: * BPW оси с хидро-механично принудително управление * Въздушно окачване с клапан за повдигане/сваляне * Инструменти за оси Спирачна система: * Съгласно стандартите на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача Стоманена конструкция: * Високоякостна конструкция от фино-зърнести стомани * Качества на стоманите: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690MPa) Боядисване: * Висококачествена и трайна антикорозионна защита на предварително дробоструйно обработена рамка с двукомпонентен (2К) цинков грунд * Висококачествен двукомпонентен (2К) горен слой, едноцветно, RAL 3002 карминено червено * Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти сиви * МЕТАЛИК боядисване не е възможно Електроинсталация: * По стандарти на ЕС, 24V осветление ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX отпред с 24N, 24S и 15-полюсни контакти съгласно ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсно ISO-12098) Вкл. аксесоари: * Управление на завиващи оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол на траекторията на осите (без монтаж във влекача) * Електро-хидравличен агрегат * 4 броя клинове с държачи на челната стена * 2-инчов царски болт * Отпред на поцинкованата свръзка – жълто-червени пневматични съединения * Жълта рефлекторна лента странично, на удължителя и отзад по изисквания на ЕС * Европейски рефлекторни табели (червено-жълто) на гърба * Един калобран на задната част * Ръководство и описание на USB стик * Товарна площ с дебел масивен под от твърда дървесина * 10 чифта джобове за колчета 100 x 50 mm във външната рама * Държач за маяк отзад на ремаркето * Поцинковани опори под скоса на товарната площ * Държач за маяк отзад на ремаркето * Гребен за окачване на алуминиеви подвижни рампи отзад на превозното средство * Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни * Манометър за определяне на осевото натоварване с товарна диаграма * Поцинкована челна стена от стомана (EN12642-XL), около 1600 mm висока * Централна система за мазане с 2 помпи BEKAMAX (Pico), със стандартна грес NLGI-2 и защитен кожух около помпата * Спираловиден кабел за захранване на електро-хидравличния агрегат и/или електрическата лебедка (приблизително 35 mm², около 3,5 m дължина, макс. 250A) между полуремаркето и влекача със свързващ куплунг (NATO-NATO) * Пясъчен слой нанесен върху централната греда за предпазване от хлъзгане * 6 чифта WADER джобове за контейнер в товарната площ – за 1 x 20', 2 x 20' или 1 x 40' контейнер, в удължението допълнително... Njdpfsk Ugacjx Aaqjwb

Състояние: употребяван, пробег: 403 985 км, мощност: 294 kW (399,73 к.с.), първа регистрация: 02/1984, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65R22.5, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 3 800 мм, гориво: дизел, цвят: червен, тип на предаване: механичен, брой предавки: 10, окачване: стомана, обща ширина: 2 500 мм, Година на производство: 1984, Оригинален холандски камион. T142H 6x2. Двигател: DS 14 06 10-степенна скоростна кутия. Междуосие 380 cm: ос 1-2. Удължена кабина / Longline. Камионът е в добро техническо състояние. = Допълнителна информация = Технически данни Брой цилиндри: 8 Конфигурация на осите Спирачки: барабанни спирачки Окачване: листови ресори Предна ос: Размер на гумите: 385/65R22.5; Управляема; Гума ляво: 70%; Гума дясно: 70% Задна ос 1: Размер на гумите: 295/80R22.5; Двойни гуми; Гума ляво вътрешно: 70%; Гума ляво външно: 70%; Гума дясно вътрешно: 70%; Гума дясно външно: 70% Задна ос 2: Размер на гумите: 295/80R22.5; Двойни гуми; Гума ляво вътрешно: 30%; Гума ляво външно: 30%; Гума дясно вътрешно: 30%; Гума дясно външно: 30% Тегла Тегло празен: 8 692 кг Полезен товар: 16 308 кг Максимално допустимо тегло: 25 000 кг Njdpfewvlwtsx Aaqjwb Финансова информация Цена: По запитване Идентификация Тип номер: T142.400 V8 / 6x2 BOOGIE / TORP = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА БЕЗ ДДС ЗА ЕКСПОРТ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Говорим руски. Въпреки че се стремим да предоставим възможно най-точна информация, от публикувания текст не могат да се извличат права.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 156 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2025, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Технически данни Скорост: 80 км/ч Общо тегло: 45 000 кг Товар на седловата ос: 18 000 кг Осово натоварване: 27 000 кг Собствено тегло (±3%): 8 844 кг Полезен товар (прибл.): 36 156 кг Дължина на товарната площ: 13 600 мм Височина на седловата платформа при натоварване: 950→1050 мм Радиус на завъртане назад: 2 300 мм Удължаване: 3 400 мм Междуосие: 1 360/1 405 мм Nsdog Sk Tvspfx Aaqowb Обща ширина: 2 540 мм Техническо описание Товарна площ: Разтегаема товарна платформа с пневматично задвижвано заключване. 2 чифта халки за закрепване (LC 5 000 daN). 1 чифт халки за закрепване (LC 10 000 daN). 6 чифта сгъваеми навън халки за закрепване (LC 5 000 daN). 2 чифта сгъваеми навън халки за закрепване (LC 10 000 daN). Отвори в страничната рамка на товарната площ за закачане на укрепителни колани (LC 2 000 daN). Опорни стойки: Механични JOST опорни стойки с двустепенна трансмисия за повдигателна сила 24 т (изпитателно натоварване 50 т). Оси: Оси SAF CD с пневматично окачване, дискови спирачки (377 мм) и функция за повдигане/спускане (ET 120). Управляеми оси с електромагнитно блокиране при заден ход, активиращо се автоматично при заден ход или ръчно. Инструменти за осите (±80 кг). Спирачна система: Спирачна система по стандартите на ЕС, с EBS-E (2S2M), без връзващи тръбопроводи към влекача. Стоманена конструкция: Конструкцията е изработена от високоякостна ситнозърнеста стомана. Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (минимална граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (минимална граница на провлачване 690MPa) Боядисване: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно бластирана заваръчна рамка, осигурена чрез двукомпонентен цинков грунд. Висококачествено двукомпонентно едноцветно крайно покритие по избор в RAL-цветова гама. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Не се предлага металик лак. Електрическа инсталация: Електроинсталация съгласно ЕС-нормите, LED 24V осветление ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина със 24N, 24S & 15-пинови контакти. Свързване по ISO стандарти: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Окомплектовка включена в цената: На поцинкованата предна връзка жълто-червени въздушни съединители. 2 броя клинове с държачи. 2" царски болт (king pin). Поцинкована стоманена челна стена, височина около 2 200 мм (±105 кг) EN12642-XL Жълта рефлекторна лента по стандарти на ЕС отстрани, на удължението и в задната част на ремаркето. Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето. Товарна повърхност с приблизително 38 мм дебелина от твърда дървесина (±320 кг). 10 чифта джобове за колчета 100x50 мм във външната рама на товарната зона (±30 кг). 1 държач за резервна гума под платформата вдясно по посока на движението. Гуми 435/50 R 19.5 по избор на производителя. Пръскачка (калник) на задната част на ремаркето. Ръководство и описание на USB флашка. Държач за предупредителна лампа на задната част на ремаркето. Държачи за предупредителни знаци с контакт на рамото на гъшата шия и на задната напречна греда вляво и вдясно. INОX инструментална кутия напречно под товарната платформа (1000x400x2500) (±135 кг). 6 чифта контейнерни джобове WADER в товарачната платформа, за 1x20', 2x20' или 1x40' контейнер; при удължението има допълнително заключване за 45' контейнер (±90 кг). 4 чифта контейнерни ключалки WADER (±60 кг). 10 чифта поцинковани колчета за джобовете, размери около 100x50 мм, 1 000 мм високи (±220 кг). 3 чифта напречни планки за джоб

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 559 690 км, мощност: 309 kW (420,12 к.с.), първа регистрация: 06/2007, тип гориво: дизел, гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 4, Година на производство: 2007, Оборудване: кран, = Допълнителни опции и оборудване = - ВОМ (Западно-отборно място, PTO) Njdpfx Aewrtgnjaqowb = Бележки = VLUR6X40009119924 = Допълнителна информация = Тегла Собствено тегло: 19 690 кг Товароносимост: 6,3 кг Максимално допустимо тегло: 26 000 кг Функционалност Мачта: Телескопичен (7 секции) Дължина на мачтата: 20 м Капацитет на повдигане: 19 890 кг Марка на надстройката: PALFINGER 72002 CE маркировка: да Състояние Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър Допълнителна информация За повече информация се свържете с отдел Продажби. = Фирмена информация = Ако имате въпроси или предложения, не се колебайте да се свържете с нас. Гарантираме отговор до 8 часа. Цените са без ДДС. Информацията не създава правни задължения. Офис телефон: Мобилен: Нидерландски - Английски - Немски - Френски - Испански - Италиански) Налично на WhatsApp и Viber. Мобилен: Нидерландски) Налично на WhatsApp и Viber. При плащане по банков път, сумата трябва да бъде преведена по нашата банкова сметка по-долу. Винаги проверявайте платежните данни, посочени на нашия уебсайт. Ако получите различна информация, моля, свържете се с нас. Ако имате съмнения, моля, обадете се, за да потвърдим фактурата и/или плащането. Банкова информация: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ДДС/Данък: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Състояние: нов, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 040 мм, Оборудване: ABS, НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО Kässbohrer MEGA SPA MR3 платформа с разтегателна конструкция и колесни гнезда Цвят: novagrau Наличност: около 6 месеца след постъпване на поръчката # Товар върху седловината: 18.000 кг # Височина на седловината: 950 мм # Издърпваема дължина: 6.900 мм Оси / Спирачна система: # BPW оси с барабанни спирачки 17,5" # 3-та ос - следваща кормилна # 1-ва ос - повдигаща # WABCO спирачна система 4S/3M # 13 x Continental HTR 2 245 / 70 / 17.5" със стоманени джанти # Jost опорни крака 24т # Електрически връзки: 2 x 7 и 1 x 15 пинови # 24V осветителна система Aspöck # 2 броя пластмасови клина за подпиране Оборудване: # Колесни гнезда с твърдо дървено покритие # Фиксирана плъзгаща маса 300 мм Nwjdpfx Aaegimw Usqjb # 1 x 2 алуминиеви рампи за качване, 2.400 мм дължина, 600 мм ширина, капацитет 32.000 кг включени # 30 мм под от твърда дървесина # Комплект за прекомерна ширина (4 x поцинковани табели със светодиоди + 1 x въртяща лампа) # Кутия с инструменти вдясно по посока на движението # 6x2 отвори за контейнерни заключвания за транспортиране на 1x20", 1x40" или 1x45" контейнери # 4 контейнерни заключвания Twistlocks, подвижни # Държач за колчета монтиран на челната стена без колчета # 4 реда гнезда за колчета # 10 x 2 гнезда за колчета в рамата # 8 x 2 обтегателни халки 10т, 5 x 2 обтегателни халки 8т, 108 точки за връзване в външната рамка по 2т всяка # Кутия за съхранение на алуминиеви рампи под шасито зад третата ос # Челна стена 1.500 мм + 500 мм висока с Code XL сертификат! # Шаси KTL обработено и боядисано MB7350 novagrau # Челна стена MB7350 novagrau --- Възможни са грешки, промени и междинни продажби! Местоположение: KTH-Trailer GmbH, Гох

Състояние: употребяван, тегло без товар: 12 360 кг, максимално тегло на товара: 32 640 кг, първа регистрация: 11/2010, следващ преглед (TÜV): 09/2024, обща дължина: 20 000 мм, обща ширина: 25 500 мм, обща височина: 7 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17.5 /10mm, междуосие: 1 035 мм, размер на предната гума: 245/70 R 17.5 /10mm, експлоатационно тегло: 45 000 кг,

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 000 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 2 990 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 010 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-осен нискорамно-шаси ремарке RH100 – разтегателно – за транспортиране на строителни материали и строителна техника, НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО Технически допустимо общо тегло: 39 т Технически допустим агрегатен товар: 27 т Технически допустим седлов товар: 12 т Калкулирана собствена маса: около 9 т (+/- DIN толеранс) Дължина на платформата: около 13.500 мм = отпред около 4.150 мм, отзад около 9.350 мм Ширина на платформата: около 2.540 мм Височина на товарене отпред: около 1.060 мм при височина на седловия захват около 980 мм, отзад 1010 мм Разтегаема лека стоманена рамкова заварена конструкция Дължина на изтегляне: около 4.000 мм, заключваща се на интервали от около 500 мм Усилено изпълнение за транспортиране на строителни материали – 20 т/5м в център на тежестта; транспорт на строителна техника до 20 т (в събрано състояние) Усилена U-профил странична рама 6 мм Конични напречни греди 4 мм Задно скосен рамов профил, около 15°, около 500 мм Оптична индикация за пневматично заключване на рамата от двете страни, със зелена контролна лампа – контролен индикатор за пневматично заключване отпред вляво на седловия блок Енергопровеждаща верига в централната рама Задвижване на рамовото заключване с интегрирана шина за смазване 4 чифта изтеглящи се 8 т точки за укрепване, отзад 9 чифта 10 т точки за укрепване, изтеглящи се в страничния профил, двустранно, с възможност за разгъване за укрепване при извънгабаритни товари 10 чифта котви за укрепване с вварен кръгъл стоманен прът долу по страничната рама 6 чифта гнезда за плоски профили 80x50x5 мм (надлъжно, около 3 мм луфт), двустранно на страничната рама 3 бр. напречни гнезда за профили 80x80 мм при средните греди Напречни гнезда като празни държачи за профили 6 чифта потопени контейнерни заключвания за: Nwjdpswfu N Rofx Aaqsb - 2 x 20 ft контейнера - 1 x 20 ft контейнер централно - 2 x 20 ft контейнера - 1 x 30 ft контейнер Усилена задна крайна ламарина с непрекъсната кука за рампи Механични 2 x 12 т опорни крикове, обслужване от едната страна + компенсатор 2 бързоуспускащи опорни крака отзад SAF-Intradisc-B9 оси с дискови спирачки ø370 мм (19,5" диск), носимост 9 т/ос, Onroad изпълнение Междуосие: 1.310 + 1.410 мм Колесна база: 7.650 мм Управляема и пътна SAF задваща ос, около 10° завой, електропневматично заключване заден ход с автоматично включване при заден ход, допълнително превключвател в кабината с вентил за освобождаване Специално въздушно повдигане на първа ос, автоматично повдига/спуска според теглото, с принудително спускане, помощ при потегляне с бутон в кабината / „3x спирачки“ Брояч на изминати километри 6x гуми 435/50 R 19,5, 164J Goodyear Fuelmax T HL (товароносимост 10 т/ос) 6x стоманени джанти 14,00 x 19,5 Спирачна система по EG-директива 71/320 ECE R13 2-линейна пневматична спирачна инсталация EBS 2S2M, една ос сензорирана RSS/RSP – стабилизираща програма Паркинг спирачка с пружинен акумулатор Стоманен въздушен резервоар Въздушно окачване с повдигане и спускане, общ ход около 200 мм Автоматично работно ниво до 15 км/ч Бързо изпускащи клапани SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, пакет „BASIC“ Показване на осово натоварване чрез EBS-Canbus сигнал Система за мониторинг на налягането в гумите по ECE-директива 141 35 мм дървен под, надлъжно поставен, над колелата с покритие от стоманена рифелова ламарина Дървен под, импрегниран от двете страни Усилена предна стоманена стена, около 1.800 мм + средни стойки интегрирани в предната стена 2 точки за укрепване върху горните крайни колони Отп

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 545 000 км, мощност: 330,97 kW (449,99 к.с.), първа регистрация: 11/2018, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, гориво: дизел, цвят: черен, Година на производство: 2018, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, въздушна възглавница, климатик, навигационна система, темпомат, филтър за сажди, Scania S450 Mega Nedpfewczzhex Aaqewb Нови гуми Нов тахограф Нова AdBlue помпа

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 1 550 мм, обща дължина: 13 600 мм, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 1 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 275 / 70 R22.5 – Good Year, цвят: червен, Година на производство: 2024, Цвят: Червен Товароподемност: 60 800 кг Разтегаем Основни характеристики Производител: Faymonville Модел: F-S44-1BBY, троен разтегаем платформен полуремарке Шаси номер: YAFSR4009S0036724 Година: НОВО / Неупотребявано Тегла/Товароподемност Натоварване на седловия болт: 28 000 кг Натоварване на ос: 12 000 кг Общо натоварване на осите: 48 000 кг Максимално допустима маса (GVW): 76 000 кг Собствено тегло: 15 200 кг Товароподемност: 60 800 кг Осево окачване Марка оси: BPW Въздушно окачване Хидравлично управление на всички оси Спирачна система WABCO с EBS Гуми: 275 / 70 R22.5 – Goodyear Индекс на натоварване: 148/145M Размери Дължина: 13 600 мм Удължения: 7 200 мм + 7 400 мм + 7 600 мм Максимална разтеглена дължина: 35 800 мм Nedpfjv I Dqqex Aaqjwb Ширина на товарния под: 2 540 мм Височина: 1 550 мм (+/- 100 мм) Допълнителна информация Метализирана стоманена конструкция с висока устойчивост NATO щепсел Увързващи халки Джобове за колчета Дървен товарен под Механични опорни крачета Електро-хидравлична помпа за функциите на ремаркето Резервна гума Задна броня с осветление Седлови болт: 2,0” + 3,5″ Централно гресиране с 2 помпи BEKAMAX = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 2024 Конфигурация на осите Размер на гумите: 275 / 70 R22.5 – Goodyear Марка оси: BPW Окачване: въздушно Задна ос 1: Двойно гумиранa; Макс. нат. на ос: 12 000 кг; Управляема; Профил на гумите (всички позиции): 100% Задна ос 2: Двойно гумиранa; Макс. нат. на ос: 12 000 кг; Управляема; Профил на гумите (всички позиции): 100% Задна ос 3: Двойно гумиранa; Макс. нат. на ос: 12 000 кг; Управляема; Профил на гумите (всички позиции): 100% Задна ос 4: Двойно гумиранa; Макс. нат. на ос: 12 000 кг; Управляема; Профил на гумите (всички позиции): 100% Тегла Собствено тегло: 15 200 кг Товароподемност: 60 800 кг Обща маса: 76 000 кг Функционалност Височина на товарната площ: 155 см Разтегаемо шаси: Да Състояние Техническо състояние: отлично Визуално състояние: отлично Допълнителна информация За повече информация се обърнете към Стефан Схаапвелд.

Състояние: нов, тегло без товар: 9 500 кг, максимално тегло на товара: 35 500 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R 19.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 9 500 кг, Оборудване: ABS, Платформа за товарене с функция за изтегляне: Платформа за товарене с твърди дървени дъски и задна скосена част около 1.000 мм x 8° 1 чифт вградени колесни вдлъбнатини, около 1.610 x 970 x 400 мм 2 чифта укрепващи халки (LC 5.000 daN) 1 чифт укрепващи халки (LC 10.000 daN) 6 чифта навън сгъваеми укрепващи халки (LC 5.000 daN) 2 чифта навън сгъваеми укрепващи халки (LC 10.000 daN) Изрязи в външната рамка на платформата за закачване на укрепващи ленти (LC 2.000 daN) Спирачна система: Спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заварена рама, осигурена с двукомпонентен (2K) цинков грунд Висококачествен двукомпонентен (2K) покривен лак в едноцветен Nova-сива Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Метализирана боя не е възможна Опорни крака: Механични опорни крака JOST с двустепенна предавка за 24t товароподемност (50t изпитвателно натоварване) Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостна фина зърниста стомана Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) Nedpfxjk Eamms Aaqowb S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Електрическа система: Електрическа система според изискванията на ЕС, осветление 24 волта Контакти 24N, 24S и 15-пинов Ос и гуми: Ос BPW, въздушно окачване, с дискови спирачки (377 мм), с функция за повдигане/спускане Следващите управлявани оси с електромагнитна блокировка на обратен ход чрез задна предавка или ръчно активиране Осов инструмент Гуми 435/50 R 19.5 Включени аксесоари: На поцинкованата предна свързваща лента жълто-червени въздушни съединители 4 броя подложни клинове с държачи 2" щифт за пета Поцинкована предна стоманена преграда, висока около 1600 мм. EN12642-XL Бяла отразителна лента съгласно изискванията на ЕС странично, на удължението и отзад червена Платформа с изключително здрава дървена настилка 9 чифта гнезда за колове 100 x 50 мм във външната рамка на платформата 1 държач за резервна гума отдясно в посока на движение под платформата Поцинковани сгъваеми опори под скосената част на платформата Подвижни релси за закачане на алуминиеви рампи за задната част на превозното средство Европейски отразителни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето Калобран на задната част на ремаркето Държач за въртяща се светлина на задната част на ремаркето На гъшата шия и ляво/дясно на задната преграда по един държач за предупредителни табели, включително контакт HDPE сандък за инструменти 620x360x610 отляво под платформата по посока на движение 4 чифта WADER гнезда в платформата за 1x 20ft контейнер или 1x 40ft контейнер, в удължението — допълнително място за заключване за 45ft контейнер 3 чифта напречните гнезда за колове, монтирани в платформата, за колове 100 x 50 мм Предна ос с повдигаща ос и управление чрез TEBS E в зависимост от текущото осово натоварване и състояние на натоварване Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни Четири предупредителни табели, издърпващи се приблизително 400 мм, с размери около 423 x 423 мм с LED светлини. Върху табелите държач за въртяща се светлина Манометър за измерване на товара за определяне на осовото натоварване, включително товарна диаграма HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рама Пълната стоманена конструкция е дробеноструйно обработена, след което определените видими повърхности са метализирани.