Полуприцеп с работна платформа

FAYMONVILLE MAX210 Telesattel Megatrailer

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 34 660 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични и бързодоставими превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Оборудването по-долу е само част от комплектацията. Пълният списък с оборудване предоставяме при запитване. Товарна платформа * Двойно изтегляема конструкция с пневматично управление на заключването * 2 чифта хоризонтални точки за укрепване на товара (LC 5 000 daN) * 1 чифт хоризонтални точки за укрепване на товара (LC 10 000 daN) * 7 чифта външно сгъваеми точки за укрепване (LC 5 000 daN) * 3 чифта външно сгъваеми точки за укрепване (LC 10 000 daN) * Овални отвори във външната рамка на товарната платформа за закачане на колани за укрепване на товара (LC 2 000 daN) Опори на седловата щанга Gcjdpjk Ugacefx Afhsa * Седлови опори JOST (механични) с двустепенна скоростна кутия, товароподемност около 24 t (тестова натовареност около 50 t) Гуми * 235/75 R 17.5 3PMSF Ос * BPW оси с хидро-механично принудително управление * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Спирачна система * В съответствие с изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача Стоманена конструкция * Изработена от високоякостна ситнозърнеста стомана. Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на якост 355MPa), S690QL/S700MC (граница на якост 690MPa) Бояджийски работи * Първокласна и дълготрайна защита от корозия на стандартно бластираното сачменно шаси, гарантирана с грунд на основата на цинков прах с две компоненти (2K) * Висококачествен завършващ слой боя с две компоненти (2K) в едноцветен RAL 3002 кървавочервено * Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джантите са сребристи Вкл. аксесоари * Управление на завиването отпред и отзад със жична дистанционна конзола с бутони, осигуряваща контрол на управлението на осите (без инсталация във влекача) * Електро-хидравличен агрегат * 4 броя противокатастрофни клинове с държачи на челната стена * 2-инчов царски болт * Предна поцинкована монтажна шина с жълто-червени въздушни връзки * Жълта отражателна лента по изисквания на ЕС отстрани, на удължението и отзад на ремаркето * Европейски отражателни табели (червено-жълти) в задната част на ремаркето * Един калобран в задната част на ремаркето * Наръчник и описание на USB стик * Товарна платформа с изключително здраво подово покритие от твърда дървесина * 10 чифта джобове за колчета 100 x 50 mm във външната рамка на платформата * Държач за ротационен фар в задната част на ремаркето * Поцинковани опори под скоса на товарната платформа * Държач за ротационен фар в задната част на ремаркето * Монтажна шина за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * Стикери за ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни * Манометър за измерване на осевото натоварване и таблица на натоварването * Поцинкована стоманена челна стена (EN12642-XL), височина около 1 600 mm * Централна система за смазване с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с обикновена грес NLGI-2 и сваляем защитен капак за помпите * Спирален кабел за захранване на електро-хидравличния агрегат и/или електрическата лебедка (приблизително 35 mm², около 3,5 m дълъг, макс. 250 A) между ремаркето и влекача със съединител (NATO-NATO) * Антислипващо покритие с боя на пясъчна основа върху централната греда * 6 чифта WADER контейнерни джобове в платформа за 1 x 20' контейнер, 2 x 20' контейнера или 1 x 40' контейнер, на удължението е предвидена допълнителна точка за заключване за 45' контейнер * 5 чифта напречни джобове за колчета, монтирани в платформата, за колчета 100 x 50 mm * Стойка за м

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 559 690 км, мощност: 309 kW (420,12 к.с.), тип гориво: дизел, гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 4, Година на производство: 2007, = Допълнителни опции и оборудване = - Карданен вал (PTO) = Бележки = VLUR6X40009119924 = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: юни 2007 Тегла Собствено тегло: 19.690 кг Товароподемност: 6,3 кг Максимално допустимо тегло: 26.000 кг Функции Мачта: Телескопична (7 части) Дължина на мачтата: 20 м Повдигаща способност: 19.890 кг Кран: Да Марка на надстройката: PALFINGER 72002 CE-маркировка: да Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Допълнителна информация Gcjdpfewrtgnox Afhea Свържете се с екипа Продажби за допълнителна информация. = Информация за фирмата = Ако имате въпроси или предложения, не се колебайте да се свържете с нас. Гарантираме отговор в рамките на 8 часа. Цените са без ДДС. Не могат да се извеждат права от предоставената информация. Офис телефон: Мобилен: (Нидерландски - Английски - Немски - Френски - Испански - Италиански) На разположение чрез WhatsApp и Viber. Мобилен: (Нидерландски) На разположение чрез WhatsApp и Viber. При плащане по банков път, сумата трябва да бъде преведена по нашата банкова сметка по-долу. Винаги проверявайте платежните данни, посочени на нашия уебсайт. Ако получите друга информация, моля свържете се с нас. Ако имате съмнения, моля обадете ни се, за да потвърдим фактурата и/или плащането. Банкова информация: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ДДС/Данък: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 1 550 мм, обща дължина: 13 600 мм, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 1 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 275 / 70 R22.5 – Good Year, цвят: червен, Година на производство: 2024, Цвят: Червен Товароподемност: 60 800 кг Разтегаем Основни характеристики Производител: Faymonville Модел: F-S44-1BBY, троен разтегаем платформен полуремарке Шаси номер: YAFSR4009S0036724 Година: НОВО / Неупотребявано Тегла/Товароподемност Натоварване на седловия болт: 28 000 кг Натоварване на ос: 12 000 кг Общо натоварване на осите: 48 000 кг Максимално допустима маса (GVW): 76 000 кг Собствено тегло: 15 200 кг Товароподемност: 60 800 кг Осево окачване Марка оси: BPW Въздушно окачване Хидравлично управление на всички оси Спирачна система WABCO с EBS Гуми: 275 / 70 R22.5 – Goodyear Индекс на натоварване: 148/145M Размери Дължина: 13 600 мм Удължения: 7 200 мм + 7 400 мм + 7 600 мм Максимална разтеглена дължина: 35 800 мм Ширина на товарния под: 2 540 мм Височина: 1 550 мм (+/- 100 мм) Допълнителна информация Метализирана стоманена конструкция с висока устойчивост NATO щепсел Увързващи халки Джобове за колчета Дървен товарен под Механични опорни крачета Електро-хидравлична помпа за функциите на ремаркето Резервна гума Задна броня с осветление Седлови болт: 2,0” + 3,5″ Godpfx Afsv I Dqqsheca Централно гресиране с 2 помпи BEKAMAX = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 2024 Конфигурация на осите Размер на гумите: 275 / 70 R22.5 – Goodyear Марка оси: BPW Окачване: въздушно Задна ос 1: Двойно гумиранa; Макс. нат. на ос: 12 000 кг; Управляема; Профил на гумите (всички позиции): 100% Задна ос 2: Двойно гумиранa; Макс. нат. на ос: 12 000 кг; Управляема; Профил на гумите (всички позиции): 100% Задна ос 3: Двойно гумиранa; Макс. нат. на ос: 12 000 кг; Управляема; Профил на гумите (всички позиции): 100% Задна ос 4: Двойно гумиранa; Макс. нат. на ос: 12 000 кг; Управляема; Профил на гумите (всички позиции): 100% Тегла Собствено тегло: 15 200 кг Товароподемност: 60 800 кг Обща маса: 76 000 кг Функционалност Височина на товарната площ: 155 см Разтегаемо шаси: Да Състояние Техническо състояние: отлично Визуално състояние: отлично Допълнителна информация За повече информация се обърнете към Стефан Схаапвелд.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 000 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 2 990 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 010 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-осен нискорамно-шаси ремарке RH100 – разтегателно – за транспортиране на строителни материали и строителна техника, НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО Технически допустимо общо тегло: 39 т Технически допустим агрегатен товар: 27 т Технически допустим седлов товар: 12 т Калкулирана собствена маса: около 9 т (+/- DIN толеранс) Дължина на платформата: около 13.500 мм = отпред около 4.150 мм, отзад около 9.350 мм Ширина на платформата: около 2.540 мм Височина на товарене отпред: около 1.060 мм при височина на седловия захват около 980 мм, отзад 1010 мм Разтегаема лека стоманена рамкова заварена конструкция Дължина на изтегляне: около 4.000 мм, заключваща се на интервали от около 500 мм Усилено изпълнение за транспортиране на строителни материали – 20 т/5м в център на тежестта; транспорт на строителна техника до 20 т (в събрано състояние) Усилена U-профил странична рама 6 мм Конични напречни греди 4 мм Задно скосен рамов профил, около 15°, около 500 мм Оптична индикация за пневматично заключване на рамата от двете страни, със зелена контролна лампа – контролен индикатор за пневматично заключване отпред вляво на седловия блок Енергопровеждаща верига в централната рама Задвижване на рамовото заключване с интегрирана шина за смазване 4 чифта изтеглящи се 8 т точки за укрепване, отзад 9 чифта 10 т точки за укрепване, изтеглящи се в страничния профил, двустранно, с възможност за разгъване за укрепване при извънгабаритни товари 10 чифта котви за укрепване с вварен кръгъл стоманен прът долу по страничната рама 6 чифта гнезда за плоски профили 80x50x5 мм (надлъжно, около 3 мм луфт), двустранно на страничната рама 3 бр. напречни гнезда за профили 80x80 мм при средните греди Напречни гнезда като празни държачи за профили 6 чифта потопени контейнерни заключвания за: - 2 x 20 ft контейнера - 1 x 20 ft контейнер централно - 2 x 20 ft контейнера - 1 x 30 ft контейнер Усилена задна крайна ламарина с непрекъсната кука за рампи Механични 2 x 12 т опорни крикове, обслужване от едната страна + компенсатор 2 бързоуспускащи опорни крака отзад SAF-Intradisc-B9 оси с дискови спирачки ø370 мм (19,5" диск), носимост 9 т/ос, Onroad изпълнение Междуосие: 1.310 + 1.410 мм Колесна база: 7.650 мм Gjdpswfu N Rofx Afheca Управляема и пътна SAF задваща ос, около 10° завой, електропневматично заключване заден ход с автоматично включване при заден ход, допълнително превключвател в кабината с вентил за освобождаване Специално въздушно повдигане на първа ос, автоматично повдига/спуска според теглото, с принудително спускане, помощ при потегляне с бутон в кабината / „3x спирачки“ Брояч на изминати километри 6x гуми 435/50 R 19,5, 164J Goodyear Fuelmax T HL (товароносимост 10 т/ос) 6x стоманени джанти 14,00 x 19,5 Спирачна система по EG-директива 71/320 ECE R13 2-линейна пневматична спирачна инсталация EBS 2S2M, една ос сензорирана RSS/RSP – стабилизираща програма Паркинг спирачка с пружинен акумулатор Стоманен въздушен резервоар Въздушно окачване с повдигане и спускане, общ ход около 200 мм Автоматично работно ниво до 15 км/ч Бързо изпускащи клапани SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, пакет „BASIC“ Показване на осово натоварване чрез EBS-Canbus сигнал Система за мониторинг на налягането в гумите по ECE-директива 141 35 мм дървен под, надлъжно поставен, над колелата с покритие от стоманена рифелова ламарина Дървен под, импрегниран от двете страни Усилена предна стоманена стена, около 1.800 мм + средни стойки интегрирани в предната стена 2 точки за укрепване върху горните крайни колони Отп

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 545 000 км, мощност: 330,97 kW (449,99 к.с.), първа регистрация: 11/2018, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, гориво: дизел, цвят: черен, Година на производство: 2018, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, въздушна възглавница, климатик, навигационна система, темпомат, филтър за сажди, Scania S450 Mega Нови гуми Gjdpfjwczzhsx Afheca Нов тахограф Нова AdBlue помпа

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 245 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълния ни автопарк с налични и бързо доставими превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълна спецификация при запитване. Gcodsw Tpqqopfx Afhja Каросерия: * Платформа от твърда дървесина със задна скосена част, прибл. 1000 мм x 8° * 2 чифта зони за укрепване (LC 5000 daN) * 1 чифт зони за укрепване (LC 10 000 daN) * 6 чифта външни сгъваеми токи за укрепване (LC 5000 daN) * 2 чифта външни сгъваеми токи за укрепване (LC 10 000 daN) * Изрези във външната рамка на платформата за закачане на монтажни колани (LC 2000 daN) Опорни стойки: * Механични опорни стойки JOST с двускоростна предавка за около 24 т товароподемност (около 50 т изпитателно натоварване) Оси: * Оси BPW с въздушно окачване * Дискови спирачки (прибл. 377 мм) * Подемно/спускащо устройство (ET 120) * Инструменти за оси Гуми: * Гуми 435/50 R 19.5 – марка по наш избор * TPMS система за контрол на налягането, съгласно ECE R 141. Данните се предават към влекача чрез стандартизирания EBS интерфейс по ISO 11992. За правилното показване е необходимо влекача да има възможност за обработка и визуализация на тези данни Спирачна система: * Спирачна система Wabco, отговаряща на ЕС нормативи с EBS-E (2S2M) без връзки към влекача Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостна нисколегирана стомана * Класове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електроинсталация: * Съобразена с ЕС наредбите * Окабеляване – 24 волта, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED странични габаритни светлини мигат с мигача * ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка с контакти 24N, 24S и 15 пина. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 пина ISO-12098 Лаково покритие: * Автоматично бластиране на цялата стоманена конструкция след заваряване * Вторична бластираща обработка с корунд за максимално сцепление на покритието * HRM метализиране на цялото шаси със ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за максимална антикорозионна защита * Финално боядисване с два слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено съгласно RAL 841GL * Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Покритието е тествано със солен аерозолен тест според ISO 9227-NSS * Запечатване на кухините със специален восък * Не се предлага металик цвят Включени допълнителни аксесоари: * Жълто-червени въздушни съединители върху поцинкованата предна връзка * 4 броя блокиращи клинове с държач * 2-инчов кралски болт * Платформа с дебел под от твърда дървесина * 1 резервна стойка за гума под платформата отдясно по посока на движението * Поцинковани сгъваеми опори под скосената задна част * 9 чифта джобове за колове за фиксиране, прибл. 100 x 50 мм, във външната рамка на платформата * Поцинкована челна стена (EN12642-XL), прибл. 1600 мм височина * Антислип слой върху централната носеща греда * 1 INOX сандък напречно под платформата, около 1000 x 400 x 2500 мм * 6 двойки WADER контейнерни джобове за 1x 20', 2x 20' или 1x 40' контейнер * 3 двойки напречни джобове за колове, монтирани в платформата – за колове приблизително 100 x 50 мм * Отделение за максимум 9 двойки колове, закрепено към предната вътрешна стена * 2 INOX кутии под платформата отляво и отдясно, около 600 x 350 x 600 мм * Държач за алуминиеви рампи, напречно под платформата зад осите * Една въртяща проблясваща светлина, доставя се отделно

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 680 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк със самостоятелно и краткосрочно налични превозни средства ще намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване предоставяме при запитване. Гъшка шия: * с около 30 мм дебелина твърдо дърво. Задната част на гъшата шия е с права форма * 3 чифта халки за укрепване (LC 5 000 daN) Товарна платформа: * с изтеглящ се дизайн * 5 чифта външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5 000 daN) * 3 чифта външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10 000 daN) * 1 чифт халки в предната част на товарната платформа (LC 10 000 daN) Gcjdpfsv Etx Ejx Afhja * Отвори в външната рамка за закачване на укрепващи ленти (LC 2 000 daN) * Твърдо дърво с дебелина около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Крака на полуремаркето: * JOST механични крака с двустепенна скоростна кутия за прибл. 24 t товароподемност (прибл. 50 t тестово натоварване) Гуми: * 205/65 R 17.5 ОсИ: * BPW оси и окачване * 1-ва ос – твърда, останалите хидро-механично принудително управлявани * Въздушно окачване с вдигателен и спускащ клапан Спирачна система: * В съответствие с изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без връзки към влекача Стоманена конструкция: * От високоякостни фини зърнести стомани * Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Боя: * Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно струйно обработената рамка, гарантирана с двукомпонентен (2K) цинков грунд * Висококачествен двукомпонентен (2K) финишен слой, едноцветен в RAL 3002 карминеночервено * Джанти в сребристо Включени аксесоари: * 2 инча кингпин * Поцинкована стоманена челна стена, висока ок. 400 мм * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата челна лента отпред * 4 броя клинове с държач на челната стена * Държач за резервна гума пред челната стена * Електрохидравличен агрегат * Управление на завиващите оси отпред и отзад с кабелно дистанционно, с индикатор за посоката на осите (без инсталация във влекача) * Европейски отразители (червено-жълт) в задната част на ремаркето * Жълта отразителна лента по изискванията на ЕС отстрани, на удължението и отзад на ремаркето * На гъшата шия и задната стена вляво и вдясно по една стойка за предупредителни табели с контакт * Една стойка за жълт маяк в задната част на ремаркето * Поцинковани сгъваеми опорни крака под наклонената товарна платформа * Манометър за определяне на натоварването на осите с включена товарна диаграма * 7 чифта WADER контейнерни гнезда: за 1x 20' или 1x 40' контейнер на товарната платформа, 1x 40' контейнер над гъшата шия или 2x 20' контейнера * Опорен блок с 1 чифт WADER контейнерни гнезда, допустимо натоварване: около 20 000 кг * 7 чифта джобове за колчета за поставяне – ок. 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа * Разширения поцинковани, изтеглящи се на около 230 мм от всяка страна * Преместваеми релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * 1 чифт вградени халки за укрепване по централния носач в задната част на товарната платформа (LC 10 000 daN) * 2 чифта траспортни халки тип Ferry под гъшата шия и 2 чифта отзад * Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и сменяем протектор около помпата * 2 LED светлини за обратно движение, монтирани в задната част * Акустичен сигнал при движение на заден ход * HRM метализация (High Resistance Metallisation)

Състояние: употребяван, пробег: 955 055 км, мощност: 382 kW (519,37 к.с.), първа регистрация: 01/2019, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, цвят: сребърен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, id: 289209 LOWDECK, RETARDER, НАВИГАЦИЯ За повече информация, моля обадете се на: , ????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212 Gcedpfxewm T Twe Afhsa