Нискорамно полуремарке

Doll S2H Tieflader / Swiss-Vehicle

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 67 200 кг, общо тегло: 85 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата налична гама от превозни средства с незабавна или краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването се предоставя при поискване. ГЪШИ ВРАТ (Schwanenhals) * Гъши врат в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната повърхност, дължина ок. 3 700 мм, задна скосяване ок. 1 000 мм × 10° * За влекачи (SZM): 6 × 2, 6 × 4 и 8 × 4 къси * Предна стена от стомана, сваляща се, височина ок. 400 мм * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки * Външни греди на гъшия врат с отвори за монтиране на винтови укрепващи халки * 2 чифта завиващи се укрепващи халки включени (LC 5 000 daN) * 1 чифт лежащи укрепващи халки в задната част на гъшия врат (LC 10 000 daN) * 1 чифт сваляеми алуминиеви странични бордове, ок. 400 мм високи, анодирани * 1 сваляем алуминиев заден борд, ок. 400 мм висок, анодиран * Над гъшия врат ок. 40 мм дебел под от твърдо дърво, над king pin с рифелова ламарина * 3,5-инчов king pin * Водеща плоча на гъшия врат за седалковата плоча, ок. 500 мм широка * Кръгъл NATO букса на предния панел за свързване (Maeler & Kaege VG 96 917) * В допълнение към електро-хидравличния агрегат – камионски хидравличен конектор с дебитомери, включително „галген“ за окачване на захранващите линии (Faymonville куплунги) * 2 чифта вложки за колчета на гъшия врат, за включващи се колчета ок. 100 × 50 мм ТОВАРНА ПЛОЩАДКА * Товарна площадка с изтегляема конструкция, дължина ок. 11 000 мм, със скосяване отзад ок. 500 мм × 10° * Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени заключващи позиции; захранващите линии са защитени в изтегляемите греди и се адаптират автоматично към дължината на площадката * BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, 2-ра ос твърда, всички останали оси хидро-механично принудително управлявани * 1-ва ос с електро-магнитна блокировка на задна скорост чрез заден ход и ръчно активиране Kjdpjrgzv Nofx Aabswu * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF сдвоени * Механични опори за седалка с 2-скоростна предавка и манивела. JOST Module B – статично тестово натоварване ок. 50 000 кг * На товарната повърхност непрекъснат и между осите прекъснат, ок. 50 мм дебел под от твърдо дърво (повишава коефициента на триене) * Продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи: – на фиксираната част зад гъшия врат – отпред на товарната платформа * 1 изтегляема междинна маса, ок. 500 мм широка, за разтегателната тръба с голямо сечение, с рифелова ламарина, отпред и отзад с продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи * 1 чифт вградени лежащи укрепващи халки на фиксираната предна част на платформата (LC 10 000 daN) * 9 чифта вградени укрепващи халки във външната рамка на платформата, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт механични задна опори * Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с функция за проследяване на осите, без инсталиране във влекача * 1-ва ос с автоматична повдигаща функция, както и помощ при потегляне според ЕС-наредба 2021/535 * Под гъшия врат, както и на задната греда – по една 7-пинова букса с държач за предупредителни табели от ляво и от дясно * Покритие с боя със съдържание на пясък върху външната рамка на платформата, както и върху рифелованите ламарини на платформата и в преходната зона между товарната п...

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 50 400 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата ни налична гама от превозни средства, както незабавно, така и с кратки срокове на доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е наличен при поискване. ГЪШИЯТ ВРАТ * Гъшият врат в SNT-дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 mm, със скос отзад около 1 000 mm x 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * Предна стена от стомана, поставяща се, около 400 mm висока * ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с контакти * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, с изключение на хидравлични въжени лебедки * 1 чифт странични алуминиеви падащи бордове, около 400 mm високи, анодирани * 1 поставяща се алуминиева задна стена, около 400 mm висока, анодирана * Над гъшия врат твърда дървена настилка около 40 mm, над царския щифт – настилка от оребрена ламарина * 2-инчов царски щифт * Приемник в задната част на гъшия врат за алуминиеви товарни рампи * Кръгъл NATO-контакт на предната свързваща лента (Maeler & Kaege VG 96 917) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА * Товарна платформа с изтегляща се конструкция, дължина около 8 800 mm, скосена отзад около 500 mm x 10° * Вдлъбнатина в платформата както и в скоса за приемане на багерна дръжка, около 3 850 x 750 x 210/290 mm (Д x Ш x В) * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, всички останали хидро-механично управляеми * 1-ва ос с електромагнитна обратно движение блокировка чрез задна предавка и ръчно активиране * Техническо осово натоварване: по 12 000 kg, въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF двойно монтирани * Механични стойки за седло с 2-степенна скоростна кутия и манивела, JOST модул B – статично тествано натоварване около 50 000 kg * По цялата платформа и между осите прекъсната настилка от твърда дървесина около 50 mm (по този начин се повишава коефициентът на триене) * 1 междинен елемент, около 300 mm широк, за изтеглящата се тръба с голямо сечение * Разширители (поцинковани), разтегаеми с около 230 mm от всяка страна (без дървени дъски) Ksdpotx Nwnofx Aabowu * Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm пред осите, открити до напречния мост на гъшия врат, около 700 x 410 mm (Ш x Д) * Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски * Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите * Разширяеми U-профили за поставяне на алуминиевите капаци: – на фиксираната част зад гъшия врат – на междинния елемент – на удължителната платформа * Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm между 1-ва и 2-ра ос, около 1 480 x 700 x 410 mm (Д x Ш x Д) * Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски * Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите * 1 чифт механични опори за задната част * Управление на задната ос отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с контрол на окачването на осите, без монтаж в теглещото МПС ХИДРАВЛИЧНИ ТОВАРНИ РАМПИ * Един чифт двуделни стоманени рампи, тип: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, с дължина около 4 350 mm и широчина около 900 mm * Хидравлично сгъващи се върхове на рампите * Рампите могат да се изместват хидравлично поотделно около 235 mm навън и около 215 mm навътре * Гумен под Super Grip около 25 mm и ламаринен под около 5 mm кат

Състояние: нов, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2025, 3-осен нископлатформен полуремарке MULTIMAX *PLUS, въздушно окачване и хидравлично принудително завивани оси. Технически данни MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Скорост: 80 км/ч (легално) Общо тегло: 49 500 кг (макс.), 31 500 кг (стандарт) Товар върху седлото: 18 000 кг Осево натоварване: 31 500 кг Дължина на гъшата шия: ок. 3 900 мм Ширина на гъшата шия: ок. 2 480 мм Радиус на завъртане (попа след гъшата шия): ок. 2 100 мм Височина на седлото натоварено: ок. 1 205 мм Дължина на товарната платформа: ок. 9 600 мм Удължима: * Ширина на товарната платформа: 2 540 мм Височина на товарене при макс. натоварване: ок. 890 мм Ход на окачването: ок. -55/+145 мм Междуосие: 1 360 мм *Общото тегло зависи от товара на седлото Необходимo е специално разрешено при надвишаване на националните закони. Техническо описание Гъша шия: Гъша шия SNT дизайн за оптимизация на товарното пространство, дължина ок. 3900 мм, задна скосена част 1 000 мм x 6°. Техн. натоварване на седлото: 18 000 кг. За влекачи: 4x2 и 6x2. Товарна платформа: Дължина ок. 9 600 мм, скосена задница 900 мм x 6°. Зад гъшата шия – хидравлично повдигаща и спускаща се част, дължина ок. 3 000 мм, натоварване до 9 000 кг. Рампи: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS 1 чифт двуделни стоманени рампи AXS, дължина 4 920 мм, ширина 900 мм, открита решетъчна настилка. Връхчетата се отварят хидравлично. Всяка рампа се мести хидравлично с 235 мм навън и 365 мм навътре. Макс. натоварване и ъгъл на изкачване според технически фиш C470319. Макс. наклон със спусната платформа: 9°. Оси и окачване: BPW оси и окачване, всички оси – хидро-механично принудително завивани. Техн. осово натоварване: 12 000 кг. Въздушно окачване с клапан за вдигане и спускане. Инструмент за оси. Гуми: 235/75 R 17.5 3PMSF, двоен монтаж. Производител по избор. Индекс на натоварване 143/141J (144/144F). Kwedpfx Aajizu Ntebju Спирачна система: WABCO EBS-E, в съответствие с нормите на ЕС. Без свързващ кабел към влекача. Осветителна инсталация: 24-волтова, "ASPÖCK-NORDIK full LED" версия, по стандартите на ЕС (ASS 3). Метализация: Пълна HRM-метализация (High Resistance Metallisation). Цялата стоманена конструкция е песъчноструйно почистена, след това топло обработена с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%). Боядисване – 6 слоен финален процес: Структурата се почиства, грундира с цинков грунд, следва слой адхезионен праймер, 2 слоя акрилен лак по RAL цвят по избор, уплътняване на кухините със специален восък. Джантите са сребристи. Многоцветно или специално боядисване се доплаща. Стоманена конструкция: Изработена от високоякостна дребнозърнеста стомана. Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (предел 690MPa). Заварчици – сертифицирани по DIN-EN 287-1, процес MAG по EN ISO 4063. Газ M21 по EN ISO 14175. Челна стена около 400 мм, стоманена, подвижна. Комуникационен панел за влекача на нивото на външния кант на шасито. ASPÖCK-UNIBOX с контакти 24N, 24S & 15-пинов: 24N – ISO 1185 24S – ISO 3731 15-pin – ISO 12098 Ако разпределението на пиновете ви се различава от ISO, моля, уведомете. "Anderson" букса на комуникационния панел отпред, Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Кабел за захранване на електро-хидравличния агрегат и/или електрическата лебедка (35 mm²)...

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 31 500 кг, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, Wiese 3-осен полуремарке с подемна платформа и отварящ се заден край. Идеално за транспортиране на мотокари и/или работни платформи. Технически данни: 3 x 10 т оси Повдигаща ос Завиваща ос Smart Steering (завива напред и назад) Външно носещо шаси със скос Гърловина с конструкция за 18 т, подходяща за влекачи с 2 и 3 оси Хидравлична подемна платформа с 3 позиции Заден край със сгъваема конструкция, включваща хидравлични удължения, използваеми като рампи за качване, свързваща рампа или площ за товарене (Съкратена обща дължина при изправено задно) Дистанционно управление за рампи и подемна платформа Предна стена Решетъчен под Многобройни точки за укрепване SmartBoard Централна система за смазване Kodsvw Hmtopfx Aabjwu Стоманена конструкция, горещо поцинкована и боядисана По избор се предлагат множество опции: напр.: Лебедка Кутия за съхранение на седалковата стъпка Алуминиеви джанти Допълнителна информация при запитване.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 5 700 кг, максимално тегло на товара: 32 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2004, дължина на товарното пространство: 13 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385.65 r 22.5, цвят: тъмночервен, Година на производство: 2004, Оборудване: ABS, Полуремарке Acerbi Viberti, 13,90 м x 2,55 м, 3 оси с дискови спирачки, първата ос е повдигаща се, третата е управляема, EBS, въздушно окачване. Оборудвано с twistlocks за транспортиране на контейнери 40 и 45 фута, гнезда за кръгли колчета 6 от всяка страна +2 отзад и 2 отпред. Година на производство: 2004. Странични винтове по двойки, 3 стоманени кутии по 100 см, кош за дървени трупчета. Технически преглед валиден до 31.07.2025 г. Официален дилър: INTERDRIVE SRL – Парма. Kodpfju Hy Exox Aabswu

Състояние: нов, пробег: 100 км, мощност: 324 kW (440,52 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, дължина на товарното пространство: 8 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 050 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, Чисто нов MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL като транспортьор за строителна техника и работни платформи. Оборудване на камиона: - Кабина за далечни разстояния - Отопление на паркинга - Пакет за безопасност - Пакет за комфорт на водача - Пакет с рафтове - Пакет за ремарке - Управляема поддържаща ос - LED задни светлини - Евро 6e - Автоматична скоростна кутия - Слънчева визьор - Въртящи се предупредителни светлини - Камера за обратно виждане - Мултифункционален волан - 1 легло за спане - Хладилник - Навигационна медийна система - Платформа - 100 км - 324 kW (441 к.с.) - Двигател с вътрешно горене - Дизел, автоматик - Евро 6e - 4 (зелен стикер) - 26 000 кг - Автоматичен климатик - Бял - далечни разстояния – и др. Надстройка: - Надстройка изработена от лазерно рязани и огънати специални профили, нискоразположени - Дължина на надстройката: около 8 850 мм - Височина на рамата ненатоварена: около 1 050 мм - Ширина на рамата: около 2 550 мм - 2 броя разтегателни рампи, всяка състояща се от фиксирана и разтегаема част, странично подвижни, с настилка от решетъчна ламарина; механично заключване с държач към външната рама при неупотреба (при желание – с ремъчна осигуровка) - Задвижване на рампите чрез електро-хидравличен агрегат, включително аварийно управление на блока за управление и ръчна помпа при пълна повреда - Хидравлични задни опори - Управление на всички хидравлични функции с безжично дистанционно управление - Решетъчен под с увеличен товароносимост - Задна част с наклон; предна стена около 2 000 мм висока с вътрешно огънати профили - Вътрешна неръждаема кутия пред предната стена - 2 броя странични неръждаеми кутии за обезопасяващи материали (1 ляво, 1 дясно) - 1 бр. задна дясна неръждаема кутия (за хидравличен агрегат и блок за управление) - Работни фарове: 1 чифт зад кабината, 2 чифта странично на рамата, 2 чифта отзад - 2 броя стълби за достъп до товарното пространство Осигуряване на товара: - Надлъжни греди с Multi-X-контур и точки за укрепване 2,5 т - 6 чифта точки за укрепване по 6 т, интегрирани в надлъжните греди - Външна рама с отвори и точки за укрепване 2,5 т - 6 чифта точки за укрепване по 6 т, интегрирани във външната рама - 4 броя точки за укрепване 6 т на задната част - 4 броя точки за укрепване 6 т под предната вътрешна кутия Боя: - Надстройката прахово боядисана в RAL 9005 черно – предна стена боядисана в RAL 9005 черно - Рампите и решетъчните подове – горещо поцинковани Маркировка: - Отразителна лента странично и отзад съгласно ЕС Kwjdpfx Aaoxqkayebeu Допълнителна информация по заявка.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, ПОЛУРИМОРКЕ BERTOJA 13.80 м НОВИ, ГОТОВИ ЗА РЕГИСТРАЦИЯ Двойна поцинкована хидравлична рампа Предна надстройка на врата (neck sponde) Подготвен за монтаж на лебедка Самоуправляваща ос КОНТАКТИ: Ksdpfsxpi A Rex Aabowu 0823 1686306 335 6713062 - 377 7064530 РАБОТНО ВРЕМЕ НА БАЗАТА: ПОНЕДЕЛНИК-ПЕТЪК 8:30/19:00 - СЪБОТА 08:30/14:00 ПРЕДЛАГАМЕ БОГАТ ИЗБОР ОТ УПОТРЕБЯВАНИ МНОГОМАРКОВИ ТЪРГОВСКИ И ИНДУСТРИАЛНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – S 500 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Полуремарке – Хладилно полуремарке – Васка – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Фиксирана платформа – Кран – Самосвал – 4 оси – Задни 4 оси – Tway – T-Way – 540 – 460 к.с. – Xway – X-Way – Трилатерал – V8 – Scania – Frost Edition – Платнище – Фургон със сгъваеми бордове – Хладилна клетка – Изолирано с хладилник – Ван Domenico Truck srl не носи отговорност за евентуални несъответствия относно техническото оборудване, опциите и характеристиките, които в някои случаи може да се различават от описаното. Моля, проверете спецификите на конкретното превозно средство.

Състояние: употребяван, пробег: 493 371 км, мощност: 331 kW (450,03 к.с.), първа регистрация: 11/2020, тип гориво: дизел, размер на гумата: 315/70R22.5, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 4 600 мм, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, обща дължина: 10 520 мм, обща ширина: 2 550 мм, дължина на товарното пространство: 7 850 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 090 мм, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, AdBlue, асистент за поддържане на лентата, блокиране на диференциала, електрическо регулиране на прозорците, климатик, отопление при паркиране, подгряване на седалката, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, централно заключване, = Допълнителни опции и оборудване = - Адаптивен круиз контрол - Диференциална заключване - Централно заключване с дистанционно управление - Хладилник - Повдигаща се ос - Въздушно окачване - Радио - Дискови спирачки - Слънцезащитна щора - Работни фарове - Асистент за поддържане на лентата - Отопление на кабината при паркиране - Стационарен климатик = Бележки = Daf XF 450 Superspacecab. 6x2 с повдигаща се ос. Евро 6. Климатик в режим покой. Нова рамена платформа. Дължина: 785 см. Ширина между страничните летви: 243 см. Ширина на товарната платформа: 255 см. Височина на товарната платформа: 109 см. Горещо поцинкована конструкция. Хидравлични рампи. Хидравлично свързващи се една към друга. 2 броя неръждаеми сандъчета за инструменти. Под от твърда дървесина. Уплътнени халки за укрепване, вградени в пода. Сваляеми летви и прегради. 3 500 кг теглич. = Допълнителна информация = Техническа информация Брой цилиндри: 6 Конфигурация на осите Спирачки: дискови спирачки Окачване: въздушно окачване Предна ос: размер на гумите: 315/70R22.5; Управляема; Грайфер на лява гума: 80%; Грайфер на дясна гума: 80% Задна ос 1: размер на гумите: 315/70R22.5; Двойни гуми; Грайфер на вътрешна лява гума: 65%; Грайфер на външна лява гума: 65%; Грайфер на вътрешна дясна гума: 65%; Грайфер на външна дясна гума: 65% Задна ос 2: размер на гумите: 315/60R22.5; Грайфер на лява гума: 35%; Грайфер на дясна гума: 35% Тегла Тегло празен: 11 480 кг Полезен товар: 15 520 кг Максимално допустимо общо тегло: 27 000 кг Kwjdpsw U Tucjfx Aabju Идентификация Тип номер: XF 450 / OPRIJ - MACHINE TRANSPO = Фирмена информация = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА БЕЗ ДДС ЗА ЕКСПОРТ. Joris Versteijnen NL-DE-GB), Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Говорим руски. Стремим се към максимална точност, но не могат да се извеждат права от посочената информация.

Състояние: нов, тегло без товар: 10 900 кг, максимално тегло на товара: 37 100 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 890 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 10 900 кг, Оборудване: ABS, Гъша шия: - Гъша шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3 700 мм, със скосяване отзад около 1 000 мм x 6° - Техническо седлово натоварване: 18 000 кг - За влекачи: 4 x 2 и 6 x 2 Товарна площ: - Товарна площ, дължина около 9 600 мм със скосяване в края около 900 мм x 6° - Товарната площ след гъшата шия е хидравлично повдигаема и спускаема, дължина около 3 000 мм, максимално натоварване до около 9 000 кг - Решетъчен настил и метален под около 5 мм като допълнително усилване на скосяването на товарната площ Рампи: Ksdpfx Aeuadk Njabswu - Един комплект двуделни стоманени рампи тип AXS с дължина около 4 675 мм и широчина около 900 мм - Решетъчен настил - Хидравлично сгъваеми върхове на рампите - Индивидуално хидравлично изместване на рампите – около 235 мм навън и около 365 мм навътре - Лаково-пясъчно покритие върху външната рамка на рампата и върха на рампата - Светкавици в края на рампите с превключвател до управлението - Заключване на рампите в транспортно положение с бързозаключващ механизъм Осички, окачване и гуми: - BPW оси и окачване, 1-ва и 2-ра ос фиксирани, 3-та ос самонасочваща се - 1-ва ос с помощ при потегляне - Управление чрез спирачния педал на влекача - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Въздушно окачване с възможност за повдигане и сваляне - 235/75 R 17.5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141 - TPMS сензори, монтирани на всички колела, включително резервните Спирачна система: - Спирачна система WABCO EBS-E съгласно изискванията на ЕС Боядисване: - Полуремарке MB 7350 Novagrau Включени аксесоари: - Стоманена челна стена, поставяща се, около 400 мм височина - 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните операции, изключая хидравлични въжени лебедки - Водач от гъшата шия към седловата плоча, широчина около 500 мм - JOST Modul B - статично тестово натоварване = 50 000 кг - Цялостен решетъчен настил с 5 мм метална подложка като допълнително усилване - Лаково-пясъчно покритие - Изрези във външната рамка на товарната площ и повдигащото легло за закачане на контролни вентили за хидравличните рампи вдясно на превозното средство - 2" царски болт - Централна смазочна система с 1 помпа, марка BEKAMAX - На гъшата шия - 1 чифт алуминиеви странични капаци, около 400 мм височина, анодирани - Електрическа лебедка, около 5 400 кг дърпаща сила, с дистанционно управление - Стоманено въже около 24 м дължина, диаметър на въжето около 9,5 мм, включително притискаща ролка - WABCO Smart Board система - 4 изтеглящи се предупредителни табели, около 423 x 423 мм, издърпващи се на около 400 мм

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 42 500 кг, общо тегло: 60 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2022, с 12 оси, разделени, хидравлично окачване, хидромеханично принудително управление, със скосен заден край и товарни рампи STZ-L гъша шия - здрава стоманена заварена конструкция - оформена товарна платформа 3.950 x 2.480 мм, включително скосен участък - хидромеханично принудително управление (двукръгова система) - седлова плоча на сферичен лагер с сменяем щифт на царски болт 2 или 3,5 инча и регулируем водещ клин - седлово натоварване 24 т - радиус на завиване назад 2.600 мм Товарна площ - отстъпени външни полета с дължина 4.630 мм, 420 мм дълбочина и товарна височина 470 мм или 830 мм със вградени дъна - разтегаема с 2.053 мм - включително алуминиеви преходни релси за създаване на равна повърхност - яма за стрела на багер отзад на ходовата част: 4.900 мм дълга, 880 мм широка, 480 мм дълбока - дължина на задното шаси 4.900 мм, включително 500 мм скосен участък, височина на товарене 890 мм - един чифт колесни ями в долната част на платформата - хидравлично окачено ходово шаси с 3 оси - разделени оси Gigant с 600 мм ход Задна част на превозното средство - форма „скосена” 500 мм - хидравлична опора отзад Товарни рампи - двусегментни товарни рампи с дължина 2.850 + 1.850 мм, ширина 800 мм - гумено покритие с противохлъзгащи ленти Спирачна система - двулентово пневматично спирачно устройство за всички колела с мембранни спирачни цилиндри - автоматична спирачка, зависеща от товара (ALB) - автоматични спирачни ръкави (AGS) - стояща спирачка с натиск от пружинни цилиндри - ABV спирачка Специално оборудване Дистанционно управление за управление на осите и рампите Централна система за мазане Технически данни Гъша шия Товарна платформа (ДxШ): 3.950 x 2.480 мм Височина на седлото натоварено: 1.300 мм Товарна платформа Размери (ДxШ): 10.030 мм x 2.850 мм, разтегаема с 2.053 мм Kedpfow Etd Tox Aabswu Отстъпени външни полета: 4.630 мм дълги плюс 2.053 мм разширение Среден мост: 980 мм Яма за стрела на багер: 4.900 мм дълга, 880 мм широка, 480 мм дълбока Управление 1-ва до 3-та ос хидромеханично принудително управляеми (двукръгова система)