Нискорамно полуремарке

Gabelstapler/Arbeitsbühnentransporter Klapprampe

Състояние: нов, размер на гумата: 315/80R22.5, Оборудване: ABS, 🇮🇹 Полуремарке MENCI SA700G САМОСВАЛ КУТИЯ - Рамата тип SA700G - Марка оси: ROR - Камбанен тип ETO - Оси: 1 управляем + 2 фиксирани - Дискови спирачки - Система KNORR с 2 сензора / 2 канала, повдигаща устройство, 1 повдигаща ос - Междуосие 1310 - Оригинални опорни крака - Рамата с металик сив цвят MENCI; ръчна противозаключваща греда; цилиндър PENTA; Кръгъл тип каросерия - Каросерия от стомана, дължина 7450 мм, височина 1840 мм, заден капак под наклон 20° - Обем на каросерията – 30 куб.м. - Дъно 5,5 мм HB 500 - Стени 3,5 мм HB 500 - Предна стена 4 мм HB 500 - Капак 4 мм HB 500 - Хидравлично отваряне на капака с хидравлично освобождаване на механизма - 2 стопорни планки за безопасност - Каросерия в бяло (IVECO IC194), сини ленти RAL 5010, без уплътнение на капака - TMPS марка KNORR - Задни светлини тип EUROPOINT III - 10 джанти SPEEDLINE 22.5x9.00 с отвор 26 мм - Гуми 10 x 315/80R22.5 KMAX SG2 - Готовност за вибратор - INOX касета 400x300x450 - Стандартен манометър - 2 теглични куки - Бързо изпускане с бутон - Покривало CRAMARO с електрическо задвижване, тип C, с дистанционно - Покривно платнище с цвят RAL5010, височина на гредите 500 мм - Въртящи се куки за покривало Възможност за персонализиран финансов или лизингов план на място. От 24 до 96 вноски, включително и без първоначална вноска. Други локации на нашата група: DOMENICO TRUCK SRL, база Неапол DOMENICO ESPOSITO S.P.A., база Еболи (SA) – официален дилър за MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL и MAXUS Ijdpfx Adsvzh T Ne Hjik Контакти: 0823 1686306 335 6713062 / 377 7064530 Работно време: Понеделник – петък: 8:30 – 19:00 Събота: 8:30 – 14:00 Предлагаме голям избор от употребявани многофункционални търговски и индустриални превозни средства от различни марки: Fiat, Hyundai, Daf, Mercedes Benz, Renault, Peugeot, Iveco, Mitsubishi, Scania, MAN, Nissan и др. Разполагаме със самосвали, фургони, кранове, полуремаркета, хладилни, изотермични и специалностроителни каравани. Domenico Truck srl не носи отговорност за евентуални разлики между описанието и фактическите оборудвания, екстри и характеристики на превозното средство. Моля, проверете компетентно за конкретния модел.

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 309 518 км, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 8x4, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, цвят: синьо, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 6 450 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 800 мм, Година на производство: 2018, часове на работа: 788 h, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, ниско ниво на шум, отопление при паркиране, спойлер, съединител за ремарке, темпомат, филтър за сажди, = Допълнителни опции и оборудване = - Алуминиев резервоар за гориво - Усилвател на спирачките - Електрически стъкла - Електрически регулиращи се външни огледала - Ограничител на скоростта - Хладилник - LED осветление - Алуминиеви джанти - Въздушно окачване - Въздушен клаксон - Противотъмни фарове - Филтър за частици - Камера за обратно движение - Сенник - Система за стабилност - Отопление на престой - Кутия за инструменти - Механичен извод за мощност (PTO) - Централно заключване - Теглич = Допълнителна информация = Задвижваща система AdBlue система: Да Конфигурация на осите Предна ос: Управляема Задна ос 1: Двойни гуми Задна ос 2: Двойни гуми Задна ос 3: Повдигаща се ос, управляема Тегла Собствено тегло: 16 875 kg Функционалност Телескопичен кран: 7 секции Дължина на стрелата: 20,8 m Капацитет на повдигане: 9 400 kg Максимална височина на повдигане: 2 080 cm Кран: HIAB X-HIPRO 302 E-7, година на производство 2018, зад кабината Марка на надстройката: HIAB X-HIPRO 302 E-7 CE-маркировка: Да Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Финансова информация Цена: По запитване Ijdpfx Aouxu S Rsd Heik MAN TGX 35.500 8X4 TRIDEM + HIAB X-HIPRO 302 E-7 КРАН EURO 6 L ПАКЕТ 500 к.с. ЗАДВИЖВАНЕ 8X4 TRIDEM, последната ос е повдигаща и управляема Колесна база: 420 cm Въздушно окачване TGX спална кабина с климатик, камера, навигация, хладилник Автоматична скоростна кутия Теглич за ремарке Кутии за инструменти Джанти ALCOA ОТКРИТА ПЛАТФОРМА СЪС СВАЛЯЕМИ АЛУМИНИЕВИ БОРДОВЕ 645 cm x 250 cm x 80 cm Куки за товар и колчета за укрепване HIAB X-HIPRO 302 E-7 КРАН 7x хидравлично изтегляне 2x стабилизатори Радиоуправление Максимален товароподем: 9 400 kg Максимален товароподем при 1850 cm: 920 kg Максимална работна височина: 20,8 m Маслен охладител за хидравликата на крана Само 788 работни часа!!! Следвайте ни в Instagram: geurtstrucks Говорим немски Говорим испански Говорим английски

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 49 000 кг, общо тегло: 60 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъши врат: - Гъши врат с предни скосени ъгли на 45° и заден наклон приблизително 750 мм x 10° - 3 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN) - Покритие от твърдо дърво с дебелина 30 мм Издърпваща се товарна платформа: - Товарна площ със задно скъсяване приблизително 1.000 мм x 8° - 5 чифта халки за укрепване, отваряеми навън (LC 5.000 daN) - 3 чифта халки за укрепване, отваряеми навън (LC 10.000 daN) - 1 чифт халки, положени отпред в товарната зона (LC 10.000 daN) Iiedpfxoh Etf Rj Ad Hsk - Изрези във външната рама на товарната платформа за закачане на колани (LC 2.000 daN) - Покритие от твърдо дърво около 48 мм, над осите – настилка от ламарина с релеф Демонтажни двусегментни рампи: - Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, ок. 2.750 + 1.400 x 800 мм с твърдодървено покритие 48 мм - Рампи с хидравлично повдигане и прибиране на отделните части, хидравлично подемно устройство и хидравлично странично преместване - Максимално натоварване на чифт: 40.000 кг Опорни стойки: - JOST опорни стойки (механични) с 2-скоростна скоростна кутия за 24т товароподемност (50т тестово натоварване) Ос и гуми: - BPW оси, две фиксирани оси и две следващи управляеми оси, въздушно окачване, с барабанни спирачки и функция повдигане/спускане - Управляемите оси с електромагнитно заключване при заден ход (чрез задна предавка или ръчно) - Инструменти за оси - Гуми 235/75 R 17.5 Спирачна система: - Спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E (4S3M) Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани - Класове стомани: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: - Висококачествен и дълготраен антикорозионен слой на стандартно дробеструйно почистената заварена рама, гарантиран от двукомпонентен (2К) епоксиден грунд с цинков прах - Висококачествен двукомпонентен (2К) покривен лак едноцветен в Nova сиво Електроинсталация: - Електроинсталация по стандартите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX върху предната разпределителна платка с гнезда 24N, 24S & 15-пинов Включени аксесоари: - 2" кингпин - Поцинкована стоманена челна стена висока ок. 400 мм - Една резервна гума с държач пред челната стена - Жълто-червени въздушни съединения върху поцинкованата предна разпределителна платка - 4 броя подклинове с държачи върху челната стена - Място в задната част на гъшия врат за алуминиеви товарни рампи - Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната площ - Държач за светлинна сигнализация (маяк) - Покривни ламарини за преход между рампите и товарната площ - Бяла рефлекторна лента според стандартите на ЕС отстрани, на разширението и отзад – червена - Електро-хидравличен агрегат - Държачи за предупредителни табели с контакт на гъшия врат и рампите отляво и отдясно - Управляващи вентили за рампите, разположени отдясно на полуремаркето - Капак/калник на задната част на полуремаркето - Наръчник и описание на USB памет - На гъшия врат алуминиеви странични бордове и заден борд приблизително 2.440 x 400 мм, сваляеми - Задните поцинковани носачи са сваляеми (дължина на надстройката приблизително 2.560 мм) - 4 чифта контейнерни джобове WADER в товарната площ за 1x 20ft, 2x 20ft или 1x 40ft контейнер - 7 чифта джобове за носачи за вкарване 100 x 50 мм в външната рама на товарната платформа - Разширители поцинковани, издърпващи се с около 230 мм от всяка страна - Подемна ос на предния мост с управление - Квадратни противохлъзгащи летви 20 x 20 мм - Централна смазочна систем

Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 900 кг, максимално тегло на товара: 43 600 кг, общо тегло: 54 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2025, дължина на товарното пространство: 8 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 855 мм, размер на гумата: 245/70 r17.5, цвят: сив, Година на производство: 2025, експлоатационно тегло: 10 900 кг, Оборудване: ABS, Лебедка с твърд гърловиден тип – среднотръбна конструкция: - Затворена външна рама с отвори за укрепващи колани (LC 1 500 daN) - Подова настилка от стомана с противоплъзгащо покритие - Включително перфорирана шина за алуминиеви товарни рампи Iisdpfei Ai E Rex Ad Hsk - 2'' кралски щифт - Механично управляеми опорни крака BPW - Край на лебедката със скос 8°, дължина 550 mm - Предна стена, включително паркинг позиция за задна стена, 400 mm висока - Държач за резервна гума, монтиран изправен в предната част на лебедката - 3 двойки вградени точки за укрепване LC 5 000 daN в платформата на лебедката - Алуминиеви бордови стени, 400 mm височина – 2 странични стени по 3 150 mm и задна със стълбове (галванизирани) - Правоъгълна алуминиева кутия с капак и заключване, размери ок. 400x800 mm, по средата - Кутия 45’ алуминиева с капак и заключване, размери ок. 400x800 mm, вляво - Кутия 45’ алуминиева с капак и заключване, размери ок. 400x800 mm, вдясно Товарна площ, едноетапно телескопираща: - Затворена външна рама с отвори за укрепващи колани (LC 1 500 daN) - Фиксирана предна част 700 mm - Метална настилка с противоплъзгащо покритие - Скосена връзка между фиксираната част и товарната площ за поставяне на мостове и вдлъбнатини за колела - Багерна вдлъбнатина с дълги отвори за укрепване на товара (LC 1 500 daN), дължина ок. 3 850 mm - Подготвена за хидравлична рампа (електроинсталация) - Рейки за разширение до 3 000 mm - Скосен заден край на автомобила 8°, дължина 550 mm - Плъзгащо изпълнение за лесен монтаж/демонтаж на рампите - Непрекъснат калник в задната част - 1 чифт точки за укрепване LC 10 000 daN централно на товарната площ зад лебедката - 7 чифта точки за укрепване LC 10 000 daN във външната рама на товарната площ - 6 чифта джобове за колове 100x50 mm във външната рама на товарната площ - 1 чифт точки за укрепване LC 10 000 daN централно в задната зона на товарната площ - 1 чифт носачи за джобове приблизително в средата на товарната площ - 1 чифт носачи за джобове на фиксираната част - 1 чифт носачи за джобове зад последната ос Рампи: - Хидравлични двойни сгъваеми рампи, 2 750 + 1 500x800 mm - Настилка от лиственица - Управление с дистанционно (чрез кабел или радио) - Рампи със система за бърз монтаж и демонтаж Ходова част: - Оси BPW ECO Max - 2 височини на движение - 4 оси по 10 t (технически 12 t) - Двойни гуми 245/70 R17.5 - 2 фиксирани оси и 2 самонаправляващи се триене оси - Блокировка на завой на направляващите оси при заден ход - Спирачна система Knorr (по ЕО норми, с EBS-E) - TIM G2 на Knorr (модул за информация за ремаркето) - Система за стабилност при движение RSS (Roll Stability Support) - Оста с регулируема височина според натоварването на първата ос, включително асистент за потегляне (принудително сваляне на оста чрез TIM) Оборудване: - 4 клина с държач - 2 чифта предупредителни табели 423x423 mm с 2 габаритни светлини и гнездо за въртящ се маяк, безстепенно регулируеми до 3 950 mm - Възможности за закрепване на лебедката и на товарната площ (алтернативно на рампата, ако е налична) са включени - Монтиран стоманен лист в края на багерната вдлъбнатина - Електро-хидравличен агрегат за обслужване на рампите - Управление на рампите чрез безжично дистанционно - Хидравлични подпори на задната част на превозното средство за стабилизиране при товарене - 1 чифт допълнителни задни светлини на заден ход - Разширителни дъски от лиственица (опция)

Състояние: нов, тегло без товар: 11 000 кг, максимално тегло на товара: 25 100 кг, общо тегло: 36 100 кг, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 215 75 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 334V3 ПРИЦЕП ЗА ТРАНСПОРТ НА КАМИОНИ / ТЕЖКОТОВАРНИ АВТОМОБИЛИ Isdpfx Adokqmuij Hoik 3x SAF оси (1-ва ос повдигаща, 2-ра ос фиксирана, 3-та ос завиваща) Обща маса: 36 100 кг Полезен товар: 25 100 кг Тегло празен: 11 000 кг Обща дължина: 13 600 мм + 1 700 мм Хидравлично разширение на задната част, дължина: 1 500 мм Централно разширение до 1 700 мм Спирачна система: Wabco 2S-2M Електрическа система: Aspöck Systems Въздушно окачване Хидравлично разширение на гърба по цялата ширина 2 550 мм и дължина 1 500 мм Полуремаркето е напълно поцинковано / поцинковано 100% Размер на гумите: 215/75 R 17.5 Марки гуми: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental Височина на седлото: около 950 мм – 1 150 мм (възможни са и други варианти) 24V 4,5KW електрохидравличен мотор Стоманени рампи: 2 броя Промени според желанието на клиента са възможни. Цветът на боята е по избор / безплатно. Възможен е нетен износ. Всички документи (COC, TÜV и др.) за регистрация са налични.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 67 200 кг, общо тегло: 85 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата налична гама от превозни средства с незабавна или краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването се предоставя при поискване. ГЪШИ ВРАТ (Schwanenhals) * Гъши врат в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната повърхност, дължина ок. 3 700 мм, задна скосяване ок. 1 000 мм × 10° * За влекачи (SZM): 6 × 2, 6 × 4 и 8 × 4 къси * Предна стена от стомана, сваляща се, височина ок. 400 мм * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки * Външни греди на гъшия врат с отвори за монтиране на винтови укрепващи халки * 2 чифта завиващи се укрепващи халки включени (LC 5 000 daN) * 1 чифт лежащи укрепващи халки в задната част на гъшия врат (LC 10 000 daN) * 1 чифт сваляеми алуминиеви странични бордове, ок. 400 мм високи, анодирани * 1 сваляем алуминиев заден борд, ок. 400 мм висок, анодиран * Над гъшия врат ок. 40 мм дебел под от твърдо дърво, над king pin с рифелова ламарина * 3,5-инчов king pin * Водеща плоча на гъшия врат за седалковата плоча, ок. 500 мм широка * Кръгъл NATO букса на предния панел за свързване (Maeler & Kaege VG 96 917) * В допълнение към електро-хидравличния агрегат – камионски хидравличен конектор с дебитомери, включително „галген“ за окачване на захранващите линии (Faymonville куплунги) * 2 чифта вложки за колчета на гъшия врат, за включващи се колчета ок. 100 × 50 мм ТОВАРНА ПЛОЩАДКА * Товарна площадка с изтегляема конструкция, дължина ок. 11 000 мм, със скосяване отзад ок. 500 мм × 10° * Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени заключващи позиции; захранващите линии са защитени в изтегляемите греди и се адаптират автоматично към дължината на площадката * BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, 2-ра ос твърда, всички останали оси хидро-механично принудително управлявани * 1-ва ос с електро-магнитна блокировка на задна скорост чрез заден ход и ръчно активиране * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF сдвоени * Механични опори за седалка с 2-скоростна предавка и манивела. JOST Module B – статично тестово натоварване ок. 50 000 кг * На товарната повърхност непрекъснат и между осите прекъснат, ок. 50 мм дебел под от твърдо дърво (повишава коефициента на триене) * Продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи: – на фиксираната част зад гъшия врат – отпред на товарната платформа * 1 изтегляема междинна маса, ок. 500 мм широка, за разтегателната тръба с голямо сечение, с рифелова ламарина, отпред и отзад с продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи * 1 чифт вградени лежащи укрепващи халки на фиксираната предна част на платформата (LC 10 000 daN) * 9 чифта вградени укрепващи халки във външната рамка на платформата, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт механични задна опори * Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с функция за проследяване на осите, без инсталиране във влекача * 1-ва ос с автоматична повдигаща функция, както и помощ при потегляне според ЕС-наредба 2021/535 * Под гъшия врат, както и на задната греда – по една 7-пинова букса с държач за предупредителни табели от ляво и от дясно Isdpfjrgzv Njx Ad Hoik * Покритие с боя със съдържание на пясък върху външната рамка на платформата, както и върху рифелованите ламарини на платформата и в преходната зона между товарната п...

Състояние: нов, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2025, 3-осен нископлатформен полуремарке MULTIMAX *PLUS, въздушно окачване и хидравлично принудително завивани оси. Технически данни MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Скорост: 80 км/ч (легално) Общо тегло: 49 500 кг (макс.), 31 500 кг (стандарт) Товар върху седлото: 18 000 кг Осево натоварване: 31 500 кг Дължина на гъшата шия: ок. 3 900 мм Ширина на гъшата шия: ок. 2 480 мм Радиус на завъртане (попа след гъшата шия): ок. 2 100 мм Височина на седлото натоварено: ок. 1 205 мм Дължина на товарната платформа: ок. 9 600 мм Удължима: * Ширина на товарната платформа: 2 540 мм Височина на товарене при макс. натоварване: ок. 890 мм Ход на окачването: ок. -55/+145 мм Междуосие: 1 360 мм *Общото тегло зависи от товара на седлото Необходимo е специално разрешено при надвишаване на националните закони. Техническо описание Гъша шия: Гъша шия SNT дизайн за оптимизация на товарното пространство, дължина ок. 3900 мм, задна скосена част 1 000 мм x 6°. Техн. натоварване на седлото: 18 000 кг. За влекачи: 4x2 и 6x2. Товарна платформа: Дължина ок. 9 600 мм, скосена задница 900 мм x 6°. Зад гъшата шия – хидравлично повдигаща и спускаща се част, дължина ок. 3 000 мм, натоварване до 9 000 кг. Iiedjizu Ntspfx Ad Hok Рампи: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS 1 чифт двуделни стоманени рампи AXS, дължина 4 920 мм, ширина 900 мм, открита решетъчна настилка. Връхчетата се отварят хидравлично. Всяка рампа се мести хидравлично с 235 мм навън и 365 мм навътре. Макс. натоварване и ъгъл на изкачване според технически фиш C470319. Макс. наклон със спусната платформа: 9°. Оси и окачване: BPW оси и окачване, всички оси – хидро-механично принудително завивани. Техн. осово натоварване: 12 000 кг. Въздушно окачване с клапан за вдигане и спускане. Инструмент за оси. Гуми: 235/75 R 17.5 3PMSF, двоен монтаж. Производител по избор. Индекс на натоварване 143/141J (144/144F). Спирачна система: WABCO EBS-E, в съответствие с нормите на ЕС. Без свързващ кабел към влекача. Осветителна инсталация: 24-волтова, "ASPÖCK-NORDIK full LED" версия, по стандартите на ЕС (ASS 3). Метализация: Пълна HRM-метализация (High Resistance Metallisation). Цялата стоманена конструкция е песъчноструйно почистена, след това топло обработена с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%). Боядисване – 6 слоен финален процес: Структурата се почиства, грундира с цинков грунд, следва слой адхезионен праймер, 2 слоя акрилен лак по RAL цвят по избор, уплътняване на кухините със специален восък. Джантите са сребристи. Многоцветно или специално боядисване се доплаща. Стоманена конструкция: Изработена от високоякостна дребнозърнеста стомана. Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (предел 690MPa). Заварчици – сертифицирани по DIN-EN 287-1, процес MAG по EN ISO 4063. Газ M21 по EN ISO 14175. Челна стена около 400 мм, стоманена, подвижна. Комуникационен панел за влекача на нивото на външния кант на шасито. ASPÖCK-UNIBOX с контакти 24N, 24S & 15-пинов: 24N – ISO 1185 24S – ISO 3731 15-pin – ISO 12098 Ако разпределението на пиновете ви се различава от ISO, моля, уведомете. "Anderson" букса на комуникационния панел отпред, Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Кабел за захранване на електро-хидравличния агрегат и/или електрическата лебедка (35 mm²)...

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 930 993 км, мощност: 397 kW (539,77 к.с.), първа регистрация: 05/2012, тип гориво: дизел, гориво: дизел, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, Година на производство: 2012, Оборудване: ABS, AdBlue, електрическо регулиране на прозорците, климатик, = Допълнителни опции и оборудване = Iisdpfsuq Rphox Ad Hsk - Алуминиев резервоар за гориво - Ресорна окачване - Електрически регулируеми външни огледала - Ограничител на скоростта - Въздушно окачване - Радио/CD плейър - Радио/касетофон - Спална кабина - Слънцезащитна козирка - Извод за мощност (PTO) - Извод за мощност (PTO) = Забележки = YV2AG40D6VB611496 = Допълнителна информация = Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Щети: няма Свържете се с отдела Продажби за повече информация. = Фирмена информация = Ако имате въпроси или предложения, не се колебайте да се свържете с нас. Гарантираме отговор в рамките на 8 часа. Цените са без ДДС. От предоставената информация не могат да се черпят права. Стационарен телефон: Мобилен: (нидерландски - английски - немски - френски - испански - италиански) Наличен в WhatsApp и Viber. Мобилен: (нидерландски) Наличен в WhatsApp и Viber. При плащане по банков път, сумата трябва да бъде преведена по нашата банкова сметка, посочена по-долу. Винаги проверявайте данните за плащане, посочени в нашия уебсайт. Ако получите различна информация, моля, свържете се с нас. Ако имате съмнения, моля обадете се, за да потвърдим фактурата и/или плащането. Банкови данни: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ДДС/ТАКС: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 514 000 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 09/2018, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65R22.5, конфигурация на осите: 6x4, междуосие: 3 000 мм, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, цвят: синьо, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, Година на производство: 2018, Оборудване: темпомат, = Допълнителни опции и оборудване = - Сервоусилвател на спирачната система - Хладилник - Спална кабина - Кутия за инструменти = Бележки = Скоростна кутия: Автоматична Брой скорости: 12 Модел скоростна кутия: Volvo I-Shift / Автоматик / 12 скорости / 2600 Nm Цвят: Син Междуосие: 300 см Товароподемност: 70000 кг Производител: Volvo Модел: FH13 500 к.с. 6x4 VIN: YV2RT40D0JA825417 Година на производство: 2018 Пробег: 514 000 км Двигател: 500 к.с. / Дизел 12,8 л / EURO 6 / SCR + EGR / VEB+ Трансмисия: Volvo I-Shift / Автоматик / 12 скорости / 2600 Nm 1-ва ос: 8 000 кг / Въздушно окачване / 385/65R22,5 2-ра ос: 10 500 кг / Въздушно окачване / задвижвана / 315/70R22,5 3-та ос: 10 500 кг / Въздушно окачване / задвижвана / 315/70R22,5 Междуосие: 3 000 мм Предавателно отношение на мостовете: i = 2,83 Собствено тегло: 9 600 кг Обща маса: 29 000 кг Макс. техническа комбинация (GCW): 70 000 кг Оборудване: 330 л горивни резервоари AdBlue резервоар, 65 л 24-волтова електрическа система Jost JSK 2-инчов пета колела Пневматично управляема плъзгаща се седалка Главен прекъсвач на масата Работни лампи Кутии за инструменти между задните гуми Тандемно повдигане Покритие на рамата Кабина: Спална кабина FH Globetrotter Система за поддържане на лентата Адаптивен круиз контрол Система за предупреждение и аварийно спиране срещу челен сблъсък Кафемашина Люк на покрива 2 легла Комфортни кожени седалки Специален интериор Хладилник Кутии за съхранение Отопление на двигателя и кабината при паркиране Радио CD плейър / Bluetooth = Допълнителна информация = Обща информация Използваем материал: Под Техническа информация Работен обем на двигателя: 12 777 куб.см Задвижване AdBlue система: да Горивен резервоар: 330 литра Скоростна кутия Скоростна кутия: I-Shift, 12 скорости, автоматик Iodpfx Aouu E Sfed Heik Конфигурация на осите Окачване: Въздушно окачване Предна ос: Размер на гумите: 385/65R22.5; Макс. товар: 8 000 кг; Управляема Задна ос 1: Размер на гумите: 315/70R22.5; Двойни гуми; Макс. товар: 10 500 кг Задна ос 2: Размер на гумите: 315/70R22.5; Двойни гуми; Макс. товар: 10 500 кг Тегла Собствено тегло: 9 600 кг Товароносимост: 70 000 кг Максимално допустимо тегло (зГГ): 29 000 кг Функционалност Марка на надстройката: Volvo Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Повреди: няма Финансова информация Цена: при запитване Допълнителна информация Свържете се със Стефан Схаапвелд за повече информация.

Състояние: нов, тегло без товар: 13 250 кг, максимално тегло на товара: 47 550 кг, общо тегло: 60 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 r17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка (Schwanenhals): Лебедка с задна скоска приблизително 750 мм x 10°. 3 чифта рингове за укрепване Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна платформа с изтеглящ се дизайн: Товарна платформа с изтеглящ се дизайн и задна скоска около 1 000 мм x 8° 5 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване 3 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване 1 чифт легнали рингове за укрепване отпред в товарната платформа Отвори във външната рама на платформата за закачане на колани за опъване Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Двупарти стоманени рампи: Един чифт поцинковани двупарти стоманени рампи приблизително 2.750 + 1.400 x 800 мм с покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм. Рампата разполага с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части, хидравличен повдигащ механизъм и хидравлично преместване. Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг. Опори за седлово съединение: JOST седлови опори (механични) с двускоростна предавка за товароподемност 24 тона (тествано при 50 тона) Ос и гуми: BPW оси и окачване, първата ос е твърда, останалите оси са хидро-механично управлявани Технически осов товар: 12 000 кг Въздушно окачване с функция за повдигане и снижаване Инструмент за оси Гуми 245/70 R 17.5 Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) без свързващи линии към влекача Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита, гарантирана чрез 2-компонентен (2K) цинков грунд, нанесен върху стандартно пясъчнооструената заваръчна рама Висококачествено едноцветно покритие 2K на финишния слой в цвят Novagrau Задната част е метализирана и боядисана по RAL 9010 (чисто бяло) Не е възможно металиково боядисване Електрическа система: Електрическа система по изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната конекторна лента с букси 24N, 24S и 15 пина Съответства на стандарти ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: Кинспин 2" Поцинкована челна стена, височина около 400 мм Жълто-червени въздушни съединения отпред на цинкованата конекторна лента Iijdpfxjl Uxdks Ad Hok 4 броя подложки с държачи на челната стена Една резервна гума с държач пред челната стена Електро-хидравлична система Управление на завиването отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с контрол на подравняването на осите Гнездо в задната част на лебедката за алуминиеви рампи Европейски светлоотразително табло (червено-жълто) в задната част на ремаркето Бяла светлоотразителна лента според изискванията на ЕС странично, на удължението и отзад червена На лебедката и на рампите отляво и отдясно по една стойка за предупредителни табели с контакт Държач за въртяща се предупредителна лампа в задната част на ремаркето Поцинковани сгъваеми подпори под скоса на товарната платформа Контролни вентили за рампите, монтирани вдясно на ремаркето Покривни ламарини за покриване на празнината между рампите и товарната платформа Калник в задната част на ремаркето Ръководство и описание на USB флашка Централна смазочна система BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и сменяем протектор за помпата На лебедката алуминиеви бордови и задна стена, сваляеми, приблизително 2 440 x 400 мм Задните поцинковани вадещи се рейки са сваляеми, дължина на надстройката около 2 560 мм Една кути