Нискорамно полуремарке

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 680 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк със самостоятелно и краткосрочно налични превозни средства ще намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване предоставяме при запитване. Гъшка шия: * с около 30 мм дебелина твърдо дърво. Задната част на гъшата шия е с права форма * 3 чифта халки за укрепване (LC 5 000 daN) Товарна платформа: * с изтеглящ се дизайн * 5 чифта външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5 000 daN) * 3 чифта външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10 000 daN) * 1 чифт халки в предната част на товарната платформа (LC 10 000 daN) * Отвори в външната рамка за закачване на укрепващи ленти (LC 2 000 daN) * Твърдо дърво с дебелина около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Крака на полуремаркето: * JOST механични крака с двустепенна скоростна кутия за прибл. 24 t товароподемност (прибл. 50 t тестово натоварване) Гуми: * 205/65 R 17.5 ОсИ: * BPW оси и окачване * 1-ва ос – твърда, останалите хидро-механично принудително управлявани * Въздушно окачване с вдигателен и спускащ клапан Спирачна система: * В съответствие с изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без връзки към влекача Ijdpfx Adsv Etx Ee Hstr Стоманена конструкция: * От високоякостни фини зърнести стомани * Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Боя: * Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно струйно обработената рамка, гарантирана с двукомпонентен (2K) цинков грунд * Висококачествен двукомпонентен (2K) финишен слой, едноцветен в RAL 3002 карминеночервено * Джанти в сребристо Включени аксесоари: * 2 инча кингпин * Поцинкована стоманена челна стена, висока ок. 400 мм * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата челна лента отпред * 4 броя клинове с държач на челната стена * Държач за резервна гума пред челната стена * Електрохидравличен агрегат * Управление на завиващите оси отпред и отзад с кабелно дистанционно, с индикатор за посоката на осите (без инсталация във влекача) * Европейски отразители (червено-жълт) в задната част на ремаркето * Жълта отразителна лента по изискванията на ЕС отстрани, на удължението и отзад на ремаркето * На гъшата шия и задната стена вляво и вдясно по една стойка за предупредителни табели с контакт * Една стойка за жълт маяк в задната част на ремаркето * Поцинковани сгъваеми опорни крака под наклонената товарна платформа * Манометър за определяне на натоварването на осите с включена товарна диаграма * 7 чифта WADER контейнерни гнезда: за 1x 20' или 1x 40' контейнер на товарната платформа, 1x 40' контейнер над гъшата шия или 2x 20' контейнера * Опорен блок с 1 чифт WADER контейнерни гнезда, допустимо натоварване: около 20 000 кг * 7 чифта джобове за колчета за поставяне – ок. 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа * Разширения поцинковани, изтеглящи се на около 230 мм от всяка страна * Преместваеми релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * 1 чифт вградени халки за укрепване по централния носач в задната част на товарната платформа (LC 10 000 daN) * 2 чифта траспортни халки тип Ferry под гъшата шия и 2 чифта отзад * Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и сменяем протектор около помпата * 2 LED светлини за обратно движение, монтирани в задната част * Акустичен сигнал при движение на заден ход * HRM метализация (High Resistance Metallisation)

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 02/2007, цвят: жълт, Година на производство: 2007, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - Въздушно окачване = Допълнителна информация = Заден мост 1: сдвоени гуми; управляем Заден мост 2: сдвоени гуми; управляем Собствено тегло: 13 000 кг Товароносимост: 29 400 кг Максимално допустима маса: 42 400 кг Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Цена: По запитване GOLDHOFER STZ-L2-22/80A ПОЛУМАСИВЕН НИСКОБОРДЕН РЕМАРКЕ 2X BPW ECO управляеми оси Размер на гумите: 245/70/17.5 Изтегляща се товарна платформа Размер: 820 см + 590 см изтегляема, обща дължина на платформата 1410 см Ширина на платформата: 255 см Височина на платформата: 88,5 см Куки за захващане, „ронген“, „ронгпотен“ и Twistlocks LED осветление Ijdpfeuxvdbjx Ad Hetr Кутии за инструменти Централна система за смазване Електро-хидравлична рампа 2-частна, обща дължина 380 см Ширина: 63 см 2X опори в задната част на нискобордния ремарке Гумен лебед и заден наклон на платформата Дистанционно управление Следвайте ни в Instagram: GEURTSTRUCKS Говорим немски Говорим испански Говорим английски

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 45 820 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства може да бъде намерен на нашия уебсайт. Itsdpfoxbmpfsx Ad Hsr Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване предоставяме при запитване. Гъша шия: * Гъша шия със скосяване отпред около 45° и със задна скосяване около 750 мм x 10° * 3 двойки халки за закрепване (LC 5.000 daN) * Покритие от твърда дървесина, дебелина около 30 мм Товарна площ с изтегляема конструкция: * Товарна площ с изтегляема конструкция със задна скосяване около 1.000 мм x 8° * 5 двойки халки за закрепване, сгъваеми навън (LC 5.000 daN) * 3 двойки халки за закрепване, сгъваеми навън (LC 10.000 daN) * 1 двойка халки за закрепване, легнали в предната част на товарната площ (LC 10.000 daN) * Отвори в страничната рамка на товарната площ за закачане на пристягащи ленти (LC 2 000 daN) * Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите покритие от рифелова ламарина Осички: * BPW-оски и окачване * 1-ва ос фиксирана, всички останали оси хидро-механично управлявани * Техническо натоварване на ос: по 12.000 кг * Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне * Инструмент за оси Гуми: * Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF, товарен индекс (146/146 F) * Производител по наш избор * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * Прехвърлянето на данни към влекача се осъществява през стандартизирания EBS-интерфейс според ISO 11992 * За правилно изобразяване влекачът трябва да може да предава и показва тези данни Опорни крака: * JOST опорни крака (механични) с двустепенна скоростна кутия за около 24 т подемна тежест (около 50 т тестова тежест) Спирачна система: * Wabco спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) без свързващи линии към влекача Боядисване: * Цялата стоманена конструкция след заваряване е автоматично песъкоструйно обработена * Вторична абразивна обработка с корунд за оптимално сцепление на покривния слой * Финално боядисване с два слоя 2K покривен лак, едноцветен в RAL 3002 карминено червено съгласно RAL 841GL * Джанти в сребристо сиво * Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Металик боя не се предлага * Лаковото покритие е тествано в солен мъглен тест по ISO 9227-NSS * Уплътняване на кухини със специален восък Стоманена конструкция: * Стоманена конструкция от високоякостни ситнозърнести стомани * Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Електроинсталация: * Електроинсталация според изискванията на ЕС * Осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED странични маркери мигат с мигача * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща лента с контакти 24N, 24S и 15-пинов съгласно ISO * 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 пина ISO-12098 Вкл. следните допълнителни оборудвания: * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм * На поцинкованата предна свързваща шина жълто-червени пневматични съединения * Електро-хидравличен агрегат * Управление на завиването отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол на траекторията на осите (без монтаж във влекача) * Поцинковани падащи опори под скосяването на товарната площ * 1 двойка вградени халки за закрепване по централната греда отзад в скосяването (LC 10 000 daN) * На гъшата шия алуминиеви бордови и задна стена, поставящи се, около 2.440 x 400 мм (Д x В) * Задните поцинковани подвижни колове са сваляеми (дължина на надстройката около 2.560 мм) * Един галванизиран инструментален сандъ

Състояние: употребяван, пробег: 1 111 км, мощност: 400 kW (543,85 к.с.), първа регистрация: 01/2019, тип гориво: дизел, общо тегло: 60 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: червен, тип на предаване: автоматичен, обща ширина: 2 750 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2019, Оборудване: климатик, кран, отопление при паркиране, Краново шаси и горна конструкция на крана: емисии на моторните отработени газове, ниво IV съгласно 97/68 ЕС и съгласно ниво Tier 4-final по EPA/CARB - Основна машина Работно оборудване: двоен решетъчен удължителен стрела (джиб), дължина 10,8–19 m, възможност за монтаж под 0°, 20° и 40° наклон, подготовка за хидравлично регулиране на джиба без макара за маркуч, подготовка за втори подемен механизъм, кукоблок 59,1 t с 3 ролки и двоен кука, товарна кука 8,8 t, втора глава на стрелата. Допълнително оборудване за крановото шаси: гуми 445/95 R 25, независимо от двигателя допълнително отопление на кабина с таймер, задвижване 10x8, спирачка тип Телма (вихровотокова), комбиниран сандък за прикачни устройства и дървени подложки, VarioBase — променлива опорна база, климатизирана седалка на водача (вкл. отопление на седалката) Допълнително оборудване за горната конструкция на крана: допълнителни баласти 11 t (за общ баласт 26 t), допълнителни баласти 9 t (за общ баласт 35 t), независимо от двигателя допълнително отопление в кабината на крана с таймер, втори краен изключвател на подемния механизъм, два работни фара на шарнирната част — с електрическо регулиране, сигнална лампа (Flugwarnleuchte) с превключване между постоянна и светкавична светлина, климатизирана седалка на крановия оператор (вкл. отопление на седалката) Работни часове на шаси: следват ч. / Работни часове на горната конструкция: следват ч. (03.2025) Всички кранове са на разположение в кратък срок и могат да бъдат огледани след уговорка; налични са актуални протоколи от технически преглед (HU, SP, UVV). Hüffermann Krandienst GmbH: търгуваме, отдаваме под наем, ремонтираме. Контейнери, камиони с кука, сметосъбиращи машини, автокранове и подемни платформи… Свържете се с нас! Iedpfsv H Itmex Ad Hstr Желаете ли финансиране? С удоволствие ще ви изготвим необвързваща оферта за финансиране. Офертата е незадължителна, без гаранция и ангажимент. Възможна е продажба на друго място. За резервация се изисква депозит в размер на 10% от покупната цена. До получаване на заплащането няма резервация или гаранция за наличност. Продажбата става само след получаване на плащането. Превозното средство остава собственост на Hüffermann Krandienst GmbH до пълното плащане. Плащанията се приемат само в евро без допълнителни разходи за продавача, само по банков път или в брой (макс. 10 000 евро). Чекове не се приемат.

Състояние: нов, тегло без товар: 13 250 кг, максимално тегло на товара: 47 550 кг, общо тегло: 60 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 r17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка (Schwanenhals): Лебедка с задна скоска приблизително 750 мм x 10°. 3 чифта рингове за укрепване Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна платформа с изтеглящ се дизайн: Товарна платформа с изтеглящ се дизайн и задна скоска около 1 000 мм x 8° 5 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване 3 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване 1 чифт легнали рингове за укрепване отпред в товарната платформа Отвори във външната рама на платформата за закачане на колани за опъване Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Двупарти стоманени рампи: Един чифт поцинковани двупарти стоманени рампи приблизително 2.750 + 1.400 x 800 мм с покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм. Рампата разполага с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части, хидравличен повдигащ механизъм и хидравлично преместване. Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг. Опори за седлово съединение: JOST седлови опори (механични) с двускоростна предавка за товароподемност 24 тона (тествано при 50 тона) Ос и гуми: BPW оси и окачване, първата ос е твърда, останалите оси са хидро-механично управлявани Технически осов товар: 12 000 кг Въздушно окачване с функция за повдигане и снижаване Инструмент за оси Гуми 245/70 R 17.5 Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) без свързващи линии към влекача Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита, гарантирана чрез 2-компонентен (2K) цинков грунд, нанесен върху стандартно пясъчнооструената заваръчна рама Висококачествено едноцветно покритие 2K на финишния слой в цвят Novagrau Задната част е метализирана и боядисана по RAL 9010 (чисто бяло) Не е възможно металиково боядисване Електрическа система: Електрическа система по изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната конекторна лента с букси 24N, 24S и 15 пина Съответства на стандарти ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: Кинспин 2" Поцинкована челна стена, височина около 400 мм Жълто-червени въздушни съединения отпред на цинкованата конекторна лента 4 броя подложки с държачи на челната стена Една резервна гума с държач пред челната стена Електро-хидравлична система Управление на завиването отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с контрол на подравняването на осите Гнездо в задната част на лебедката за алуминиеви рампи Европейски светлоотразително табло (червено-жълто) в задната част на ремаркето Itodpfxjl Uxdkj Ad Hor Бяла светлоотразителна лента според изискванията на ЕС странично, на удължението и отзад червена На лебедката и на рампите отляво и отдясно по една стойка за предупредителни табели с контакт Държач за въртяща се предупредителна лампа в задната част на ремаркето Поцинковани сгъваеми подпори под скоса на товарната платформа Контролни вентили за рампите, монтирани вдясно на ремаркето Покривни ламарини за покриване на празнината между рампите и товарната платформа Калник в задната част на ремаркето Ръководство и описание на USB флашка Централна смазочна система BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и сменяем протектор за помпата На лебедката алуминиеви бордови и задна стена, сваляеми, приблизително 2 440 x 400 мм Задните поцинковани вадещи се рейки са сваляеми, дължина на надстройката около 2 560 мм Една кути

Състояние: нов, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 41 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, Mercedes-Benz Arocs 4 / 8x8 Кабина ClassicSpace L * Люк на покрива * Пакет за пушачи * Мултимедиен кокпит, интерактивен * Навигационна система * Дигитален сервисен кокпит * 2-посочна тонколонна система * Truck Data Center 7 телематика * Въздушен изход в кабината * Интерфейс за система за управление на автопарка (FMS) ----* Интериорен цвят: бадемово бежово * Комфортна седалка за водача * Мултифункционален волан * Автоматичен климатик ----* Електрическа ръчна спирачка * Сензор за светлина * Сензор за дъжд * Отопление на престой * Система за почистване на фаровете ----* Халогенни фарове за мъгла * LED дневни светлини * LED задни светлини * LED мигачи в светлинната подписка ----* Централна осова тегличка, D50, Ringfeder * Защитен гредa на края, подсилен * Задна защита против подхлъзване * Сенник * Допълнителни функции за надстройка Iodpsvhdyrefx Ad Hjtr * Превключватели за електротехника на външната надстройка 3х ----* Двигател OM471, R6, 12.8 л, 375 kW (510 к.с.), 2500 Nm * Скоростна кутия G 330-12/11,63-0,77 * Mercedes Power Shift 3 & Power Shift Advanced * HC, скоростна кутия под нивото на рамата * Predictive Powertrain Control * High Performance Engine Brake * Барабанни спирачки на предните и задните оси ----* Асистент за задържане в лентата * Асистент за внимание * Круиз контрол * Wabco EBS * Асистент за потегляне по наклон * Диференциална блокировка на предната ос ----* Отбор на мощност (PTO) * Вторичен воден ретардер ----* Размер на гумите ос 1,2,4: 385/65R22,5 * Размер на гумите ос 3: 315/80R22,5 * Резервоар за гориво: л. * Резервоар за AdBlue: 25 л. * Техническа допустима маса: 44 800 кг * Междуосие: 5150 мм * Окачване: Ресор/въздух * Евростандарт: VIe ..... По желание и при запитване изработваме желания от Вас автомобил по поръчка. Независимо дали търсите задна или челна кранова платформа, самосвал с челен кран. Свържете се с нас! Ще Ви изготвим подходяща оферта. ..... Възможни са технически промени, грешки и предварителни продажби. Реклами/фирмени лога върху превозните средства може да са цифрово премахнати от снимките. Допълнителна информация/снимки по имейл или WhatsApp ..... Лица за контакт: Доминик Бауер Тел.: / WhatsApp Абдала Ал-Шули Тел.: / WhatsApp (0)

Състояние: добро (употребявано), пробег: 859 353 км, първа регистрация: 02/2003, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65R22.5, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 4 700 мм, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: черен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, брой предавки: 12, клас емисии: Евро 3, окачване: стомана-въздух, Година на производство: 2003, Оборудване: ABS, електрическо регулиране на прозорците, климатик, ретардер, спойлер, темпомат, фарове за мъгла, хладилник, централно заключване, = Допълнителни опции и оборудване = - Алуминиев резервоар за гориво - Ресорно окачване - Покривен спойлер - Дълги светлини - Въздушно окачване - Радио/CD плейър - Спална кабина - Странични престилки - Сенник = Бележки = Scania T580 Topline 4x2 – Оригинален тип Torpedo/Hauber – Кожени седалки – Светлинна греда Година на производство: 2003 Пробег: 859.353 км Шаси номер: YS2T4X20001278435 Оригинален Torpedo Междуосие: 4.70 м Ретардер Opti Cruise – 3 педала Кожени седалки Светлинна греда Персонализирани престилки и др. Посетете нашия уебсайт за всички снимки и информация: Itedpfeuxyczex Ad Her = Допълнителна информация = Скоростна кутия: Opti-Cruise, 12 предавки, автоматик Предна ос: Размер на гумите: 385/65R22.5; Алуминиеви джанти; Макс. товароносимост на оста: 7 500 кг; Управляема; Гуми - ляв профил: 60%; Гуми - десен профил: 60%; Окачване: ресорно Задна ос: Размер на гумите: 315/80R22.5; Сдвоени гуми; Алуминиеви джанти; Макс. товароносимост на оста: 13 000 кг; Гуми - вътрешен ляв профил: 40%; Гуми - външен ляв профил: 40%; Гуми - вътрешен десен профил: 40%; Гуми - външен десен профил: 40%; Окачване: въздушно Брой цилиндри: 8 Максимално допустимо тегло: 20 500 кг Марка на надстройката: Scania Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 34 500 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2025, следващ преглед (TÜV): 05/2026, дължина на товарното пространство: 12 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 320 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, 2-осов нископроходен ремарке/нисък легло с пълно оборудване Първа регистрация 05/2025, ново превозно средство Обща дължина: 13 065 до 17 565 мм (единичен телескоп 4 500 мм, разтегаемо на стъпки от 500 мм) Височина на седлото: 1 200 мм Дължина на ниския под (стандарт): 6 650 мм Дължина на ниския под (разтегнат): 11 150 мм Дължина на шията (гъше шия): 3 650 мм Дължина на задната осна каросерия: 2 765 мм Височина на товарене върху задния осен агрегат: само 845 мм ВИСОЧИНА НА ТОВАРЕНЕ В НИСКИЯ ПОД: само около 300 мм (натоварено) Техническо общо тегло: 50 000 кг Техническо седлово натоварване: до 26 000 кг Техническо осево натоварване: 24 000 кг Собствено тегло: 15 500 кг Шаси: 3-слойно боядисване Демонтираща се гъша шия с външна основна рама Централна система за мазане за предницата и допълнително 1x за задницата Всички оси са хидравлично управлявани Оси GIGANT с барабанни спирачки WABCO Trailer-EBS с противозавъртане RSS WABCO Smartboard ПОДВИЖНИ ОСИ с хидравлично окачване, ход 600 мм ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ С РАДИО Гуми 9x 245/70 R 17,5 Continental Електрохидравлика 24 V Пакет за извънгабаритни товари Itsdpfxjw A Ekmo Ad Hor 10 двойки сгъваеми разширители на товарната площ по 225 мм 3 двойки адаптери за заключване на КОНТЕЙНЕРИ, за превоз на 40 FT или 20 FT контейнер Бордово надстройване на седловата платформа Товарни рампи за платформата с низко легло 5 двойки въртящи се халки за укрепване (10 000 daN сила на опъване) в ниския под 4 двойки джобове за колчета във външната рама 3 двойки въртящи се халки за укрепване на задния осев агрегат 1 двойка халки за укрепване в задния бронировач, LC 6 000 daN НАЕМАНЕТО Е НОВОТО КУПУВАНЕ – при нас веднага налично под наем или на пълен лизинг.

Състояние: употребяван, пробег: 12 438 км, мощност: 350 kW (475,87 к.с.), първа регистрация: 10/2023, тип гориво: дизел, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: червен, обща ширина: 2 750 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2023, Оборудване: кран, Краново шаси: Двигател с емисионно ниво IV съгласно 97/68 EG и ниво Tier 4-final съгласно EPA/CARB Кранова надстройка: - Основна машина Работно оборудване: - Монтажна конзола за двойна извиваема стрела, включително програмиране - Блок кука 42,3 t, 3 макари, двоен кука Itjdpoxnha Eofx Ad Hjr Допълнително оборудване – шаси: - Гуми 445/95 R 25 (16.00 R25) - VarioBase - Теглич за ремарке - Четвърти въртящ се маяк - Допълнително отопление, независимо от двигателя, с таймер в кабината на шасито - Кутия за съхранение Допълнително оборудване – надстройка: - Допълнителен баласт 13,7 t (за общ баласт 22,5 t) - Опора за баласт на шасито за плоча 3,9 t - Светлинен пакет за горната каросерия: два работни прожектора на шарнирната секция с електрическо регулиране и на въртящата се платформа (2 отстрани и 2 отзад) - Въздушно предупреждение, превключващо се между постоянна и мигаща светлина - Подготовка за дистанционно управление (BTT-E) - 12 V гнездо - Аварийно управление на хидравликата на крана Към момента кранът е маркиран Офертата не е обвързваща, без ангажимент и гаранция. Запазваме си правото за предварителна продажба. За резервация се изисква депозит от 10% от покупната цена. До постъпването на сумата по нашата сметка, няма да бъде направена резервация и не може да се предяви претенция за наличност. Покупката се счита за сключена едва след пълно плащане по нашата сметка. Превозното средство остава наша собственост до пълното плащане. Приемаме плащания само в евро без допълнителни разходи за продавача и само чрез банков превод или акредитив. Не се приемат чекове.

Състояние: употребяван, пробег: 221 500 км, мощност: 427 kW (580,56 к.с.), първа регистрация: 05/2019, тип гориво: дизел, тегло без товар: 10 385 кг, максимално тегло на товара: 15 615 кг, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 6x4, междуосие: 3 150 мм, следващ преглед (TÜV): 01/2025, спирачки: ретардер, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана, брой места: 2, Оборудване: ABS, допълнителни фарове, кабина, климатик, ниско ниво на шум, отопление при паркиране, подгряване на седалката, съединител за ремарке, темпомат, фарове за мъгла, централно заключване, Местоположение на превозното средство: Bovenden, дълга кабина, висока покрив, 1x въздушна седалка, 1x легло, електрически огледала, отопляеми огледала, електрически прозорец вляво, електрически прозорец вдясно, климатик, сенник, радио, темпомат, въздушна сирена, ABS (антиблокираща система), ретардер, хидравлика за самосвал, автоматична скоростна кутия, фарове за мъгла, дълги светлини, работни фарове, въртящ се маяк, ресорна окачване, нисък шум G1, зелен екологичен стикер. Itodpfx Adev Epfbe Her Междуосие: 3150 мм. Надстройка: V8 двигател, AP-оски, мултифункционален волан, хладилна кутия, разрешено общо тегло на композицията: 66,000 кг! Данните за оборудването са без гаранция. Запазва се право на промени, междинни продажби и грешки!