Нискорамно полуремарке

Wiese SA 36 CS-S Tieflader-Auflieger Plane,Rampe

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, тегло без товар: 11 350 кг, максимално тегло на товара: 26 650 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси на Jumbo полуремарке Стоманена заваръчна конструкция с близко разположени напречни греди в усилено изпълнение, с външен профил на нискорамна платформа, предназначено за транспорт на строителна техника до 32 000 кг и с максимална външна ширина на машините до 2550 мм. Седлова плоча с подменяем втори царски болт. Скосена задна част около 1200 мм и 7°. Горната част на рампата затворена със стоманен/рифел ламаринен покрив. В ниското легло отстрани под външната рама е предвидена Омега шина като окачваща ивица за брезент и дистанционери към халките за вързване, без в зоната на колелата. При подемна платформа – допълнителна лека външна рама с Омега профил, подемната платформа се повдига с поставен брезент. 24-тонна двускоростна опорна лапа, едностранно управление, с полукръгъл долен край и права монтажна плоча, с балансираща функция, свободен радиус на завъртане назад ок. 1950 мм. Сгъваема задна опора 2 клина с държачи Странична защита от алуминий Четвърт кръгли калници пред и зад всяка ос Антиспрей калобрани зад всяка ос Защита при подминаване (стоманена) Широк заден калобран по цялата ширина 4 сандъка от неръждаема стомана, ширина=800/височина=350/дълбочина=350 мм, с полирана заключваща се врата; 2 отляво и 2 отдясно пред първа ос. Подемна платформа след лебедка (Schwanenhals), дължина около 3000 мм, хидравлично повдигаща се за преминаване към лебедката, с механично застопоряване в повдигнато положение. (Цилиндрите са наклонени за добра пътна просвет, стандарт Fliegl). Управление отдясно и допълнително с радио-дистанционно (същото като за рампите). Подемната платформа може да се вдига с поставен брезент! Nwodpei Riw Ajfx Aaboc Закачване на брезента в зоната на подемната платформа към допълнителна лека външна рама с Оmega профил. Подемната платформа може да се повдига с поставен брезент! Халки за вързване могат да се използват и в спуснато положение! Халки за вързване Лебедка: 4 двойки 5-тонни халки, вградени във външната рама 2 двойки халки отгоре и отстрани във външната рама Ниско легло: 8 двойки халки отгоре и отстрани във външната рама по 10 тона всяка 9 двойки 5-тонни халки, вградени във външната рама Ос и окачване SAF мостове с барабанни спирачки Последната ос е управляема при движение назад с автоматична блокировка чрез светлина за заден ход и допълнителна функция за заключване от копче на превозното средство. Въздушно окачване с вентил за повдигане и сваляне + функция за автоматично нулиране Функция за повдигане и бързо изпускане на въздуха Първата ос с автоматично повдигане, включително задължително сваляне и помощ при потегляне, управление чрез 3-кратно натискане на спирачките (помощта при потегляне работи до превишаване на осово натоварване с 30% и до макс. скорост 25 км/ч) Повдигането на ост е под препоръчителната височина — следователно няма гаранция за евентуални повреди на гумите Колела и гуми 235 / 75 R 17.5 от водещи производители Стоманени джанти в тандемно изпълнение, фабрично сребърни Спирачна система Двуверижна въздушна спирачна система Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 нереверсивни съединителни глави отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS-розетка отпред, без кабел Внимание: Прикачното превозно средство трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Разпознаване на осовото натоварване през EBS — без вграждане в камиона (не е сертифициран кантар) Електроинсталация 24 V, мултикамерни светлини, странично жълти LED светлини 2 бели габаритни свет

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 36 216 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2024, следващ преглед (TÜV): 10/2026, дължина на товарното пространство: 13 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 100 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, FAYMONVILLE MAX100 3-осов SANH полуремарке нископлатформено полуремарке за транспорт на мотокари Първа регистрация 10/2024 Nedpox Nlhrsfx Aabjwc Тегло на празно ремарке: ок. 13 200 кг Височина на седлото: 1 150 мм Дължина на нископлатформената част: 9 300 мм Дължина на лебедката: 3 800 мм Вътрешна ширина: 2 480 мм Височина на товарене в нископлатформения участък: 860 мм Покрив с регулируема височина, с възможност за настройка с ок. 400 мм Плъзгащ се покрив EDSCHA, преместваем напред Задната част на надстройката е хидравлично разширяема с около 750 мм Товарната платформа след лебедката е хидравлично повдигаема и спускаема, дължина ок. 2 800 мм, лебедката и нископлатформената част са с решеткова настилка, над осите с рифелова ламарина с нанесен пясъчен слой Двуделни стоманени рампи: прибл. 3 185 + 1 420 мм, всяка ширина 1 250 мм, също с решеткова настилка, максимално натоварване 30 000 кг 13 броя гуми 235/75 R 17.5 BPW оси с барабанни спирачки 1-ва ос – повдигаща ос 3-та ос – управляема следваща ос Въздушно окачване с функция за повдигане/спускане WABCO Trailer-EBS Електрохидравлика 24 V НАЕМАНЕТО Е НОВОТО КУПУВАНЕ – при нас и в пълен сервизен лизинг, налично веднага-----

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 461 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 480 мм, обща височина: 860 мм, Година на производство: 2026, Техническо описание Лебедка тип „лебедова шия“: - Лебедова шия със задна скосяване приблизително 750 mm x 10°. - 3 чифта халки за връзване (LC 5 000 daN). - Покриване с твърда дървесина, дебелина 30 mm. Товарна платформа: - Товарна платформа след лебедовата шия, хидравлично повдигаща и спускаща се, дължина ок. 2 800 mm, със задна скосяване ок. 1 000 mm x 8°. - 6 чифта халки за връзване, сгъваеми навън (LC 5 000 daN). - 2 чифта халки за връзване, сгъваеми навън (LC 10 000 daN). - 1 чифт халки за връзване, сгъваеми навътре на централен носач отпред (LC 10 000 daN). - Покритие с решетъчна скара C40/4 (точково натоварване 2,3 t на площ 20 x 20 cm), върху осите - ламаринено рифелно покритие. Двусекционни стоманени рампи: - Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи приблизително 3 185 + 1 420 x 1 250 mm с решетъчно покритие C40/5 (точково натоварване 8 t на площ 20 x 20 cm). - Рампите с хидравлично отварящи и затварящи се секции, хидравлично повдигане. - Максимално натоварване на чифт: 40 000 kg - Съгласно Регламент 1230/2012/EU рампи по-къси от 300 mm не се включват към общата дължина на превозното средство от 16 500 mm. Крака на седловината: - JOST крака за седловина (механични) с 2-степенна предавка за повдигащо натоварване 24t (50t изпитвателно натоварване). Гуми: - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF по избор на производителя. TPMS: - Система за контрол на налягането в гумите TPMS, съгласно ECE R 141. - Пренос на данни към влекача чрез стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992. За правилно отчитане трябва влекачът да поддържа тази функция. Оси: - BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 самонасочваща се ос. - Техническо осево натоварване: 12 000 kg Nwsdpfow Dl Hwsx Aabsc - Електромагнитна блокировка на заден ход, активира се при задна предавка или ръчно. - Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане. - Инструменти за осите. Спирачна система: - WABCO спирачна система, съгласно европейските разпоредби с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача. Електрическа инсталация: - Съгласно европейските стандарти, 24V LED осветление ASPÖCK-NORDIK (ASS3). - Всички LED странични габаритни светлини мигат със сигналните мигачи. - ASPÖCK-UNIBOX на предния панел с букси 24N, 24S & 15 пина. Свързване по ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 пина ISO-12098 Стоманена конструкция: - Високоякостни финозърнести стомани. - Класове стомана: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Покривна конструкция (с тента): - Височина прибл. 3 960 mm. - Поцинкована челна стена с устройство за обтягане на плъзгащи странични тенти. - Покрив EDSCHA, плъзгащ се напред върху ALU профили (завинтен към предна и задна стена). - 3 чифта подвижни колчета в товарната площ. - Задното разширение хидравлично, наляво и надясно, ок. 750 mm. - Плъзгаща тента с подвижна носеща греда. - Плъзгаща тента с 700 mm резерв по дължината, с колани през около 600 mm. - Височина на горния ръб на надстройката ок. 3 960 mm (при товарене). - Шофирането с отворена тента е забранено и води до повреда на платнището. Боядисване: - Цялата стоманена конструкция след заваряване се обезмаслява и бластира автоматично. Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покритието. - Метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра корозионна защита. - Крайно боядисване с двуслоен 2-компонентен лак, едноцветен по избор по системата RAL 841GL. - Задната част се метализира и боядисва в RAL 9010 (чисто бяло). Без металик бои.

Състояние: нов, тегло без товар: 12 300 кг, максимално тегло на товара: 37 200 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка (гъшка шия): - Лебедка с задна скосена част приблизително 750 mm x 10° - Твърдо дървено покритие с дебелина 30 mm Двуделни стоманени рампи: - Един чифт поцинковани двуделни стоманени рампи прибл. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm с настилка тип решетка - Рампата с хидравлично отваряне и сгъване на частите, с хидравлично подемно устройство Лебедка (гъшка шия): - Лебедка с задна скосена част приблизително 750 mm x 10° - 3 чифта точки за укрепване - Твърдо дървено покритие с дебелина 30 mm Двуделни стоманени рампи: - Един чифт поцинковани двуделни стоманени рампи прибл. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm с настилка тип решетка - Рампата с хидравлично отваряне и сгъване на частите, с хидравлично подемно устройство - Максимално натоварване на чифт: 30.000 kg Товарна платформа: - Товарна повърхност със задна скосена част приблизително 1.000 mm x 8° - Твърдо дървено покритие около 48 mm дебело, над осите с релефна ламарина Ос и гуми: - Оси и окачване BPW, две фиксирани оси, една поддържаща (следваща) ос с управление - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане - Управляваната ос с електромагнитна блокировка за обратен ход, активираща се чрез задна скорост или ръчно - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF Включени аксесоари: - 1 резервна гума с държач - TPMS система за контрол на налягането на гумите според ECE R 141 - Кингпин 2" - Поцинкована стоманена предна стена - В предната поцинкована свързваща лента – въздушни куплунги с жълто-червени цветове - 4 броя клинове с държач на предната стена - Приемна позиция в задната част на лебедката за алуминиеви рампи - 3 алуминиеви дъски на различна височина - Поцинковани падащи подпори под скоса на товарната повърхност - Регулируема по височина брезентова конструкция (3.960 mm) - Поцинкована предна стена с механизъм за опъване на плъзгаща се завеса - Височина регулируема с около 400 mm - Покрив марка „EDSCHA“, плъзгащ се напред по алуминиеви профили, завинтен към предната и задната стена - На товарната платформа 3 чифта плъзгащи се колове - Конструкцията е хидравлично разширяема отзад наляво и надясно с около 750 mm - Плъзгащо се покривало с подемна портална носеща греда - Плъзгащ се брезент с 700 mm резерва по дължина, със стягащи ремъци на разстояние около 600 mm - Височина на горен ръб на конструкцията прибл. 3.960 mm - Шофиране с отворено плъзгащо се покривало не е разрешено и води до повреда на брезента - Покривни ламарини за премостване на разстоянието между рампите и товарната повърхност - Електро-хидравличен агрегат отзад, под товарната повърхност - Лебедка и рампи с държачи за предупредителни табели отляво и отдясно, включително контакт - Управляващи вентили за рампите, разположени от дясната страна на ремаркето - 6 чифта джобове за колове 100 x 50 mm във външната рамка на платформата - Повдигаща ос на предната ос - Решетъчна настилка в скоса на товарната платформа C40/4 (точково натоварване 3,4 t на площ 20 x 20 cm) Nwedpstvfkfsfx Aabec - Един INOX инструментален шкаф 565 x 290 x 810 mm, вдясно в посока на движението между осите - Върху релефните ламарини на лебедката и платформата – специален слой против подхлъзване - Централна система за мазане BEKAMAX (Pico) с NLGI-2 стандартна грес и сваляем предпазител за помпата - Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 mm, размери прибл. 423 x 423 mm, с позиционна светлина - Манометър за товар за определяне на осовите натоварвания с товарна диаграма - Метализация HRM (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Пълна стоманена конструкция, бластирана с топчета,

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 31 300 кг, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2019, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 050 мм, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Meusburger MPG-3 нискорамна платформа с брезент, управляема и повдигаща ос Оборудване: Въздушно окачване * Осов кантар * 1-ва ос - повдигаща * 3-та ос - управляема * Хидравлична рампа с допълнителна опора и дистанционно управление * Проходна рампа * Електрическа лебедка с дистанционно управление * Edscha покрив * Сандъци за инструменти от двете страни * Резервна гума в движение * Допълнителни фарове * Изтеглящи се табели за извънгабаритен товар Безопасност: ABS Nsdpfewfwd Dsx Aabjwc * EBS * Дискови спирачки Възможни са грешки и предварителна продажба. Вътрешен номер на автомобила: 8303

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 44 980 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2024, следващ преглед (TÜV): 09/2025, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства, които са налични незабавно или в краткосрочен план, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е на разположение при запитване. Шаси, с чупка * Специализирана стоманена рама от високоиздръжлива ситнозърнеста стомана, електрически заварена на съединенията, добре оразмерен външен рамков профил * 4-осна конфигурация. Калници върху осите с устройство за потискане на водната мъгла * Всички стоманени части са пясъчно бластирани * Странична защита от удари, монтирана от анодизиран алуминий * Повишено точково натоварване прибл. 30 000 кг на ок. 4 000 мм * Специална конструкция в областта на чупката за максимална дължина на ниския под в комбинация с подпори AluLeg вместо телескопични опори, максимален заден радиус на завъртане на теглича прибл. 2 100 мм Специална надстройка с разширение на задните колони * Самоносеща алуминиева таванна греда / профил ок. 120 x 100 мм, плъзгащ се покрив с пластмасови клапи * Задните колони могат да бъдат разширени до ок. 4 200 мм * Три плъзгащи се странични прегради от всяка страна с гумено облекчение * Допълнителни фиксатори за средните колони в таванната греда за транспорт и за паркиране, чрез въже и пружинен бутон * Механично регулируем по височина таван с възможност за работа от двете страни или само от едната, без да се отваря другата страна и вратите, ход на регулиране ок. 400 мм * Допълнително регулиране на височината около 480 мм на стъпки от около 40 мм чрез колонки * Предно покритие на челната стена за движение с брезент при обща височина до ок. 4 400 мм * Четири реда струпваеми алуминиеви летви странично по 150 мм, долу джобове 450 мм, отгоре 4 реда отделни джобове * В горната част само 3 реда вложки, разстоянията са равномерно разпределени Под * Около 27 мм специално водоустойчиви букови шперплатови плочи с грапава повърхност * В областта на калниците - ламарина * Проходим с мотокар по DIN ? стандарт * Външната рама изравнена с повърхността Спирачки * WABCO пневматична спирачна система с EBS по EG-норма 71/320 EWG, включително PREV (Предпазен клапан за паркиране и освобождаване) * Спирачен цилиндър с пружинно действие за ръчна спирачка * Wabco Smart Board с километраж и индикатор за товар на агрегата Njdpolthguofx Aabswc Ос * 4 x 10 000 кг SAF/Sauer с барабанни спирачки, изпълнение за нископодови ремаркета * Въздушно окачване с функция за повдигане и снижаване, общ ход прибл. 230 мм * Трета и четвърта ос с управляем следващ мост с електрическо и механично заключване Двойни гуми * 235/75 R 17,5, -16 броя, с държач за резервна гума, без резервно колело Лаково покритие * Шаси RAL 3002 червено, едноцветно * Средни колони, оси KTL покритие черно * Ъгловите колони - горещо поцинковани * Пластмасови части - черни * Поцинкованите части - без боя * Джанти - фабричен сребрист цвят * Надстройка в един цвят по RAL Включено специално оборудване * Въздушно окачване ECAS тип с управление от ремаркето * Знаци за извънгабаритни товари отпред и отзад в поцинковано, безстепенно телескопиращо се изпълнение с габаритни светлини, включително съединители за аварийни светлини (малки табели) * Допълнително отключване на плъзгащата се система за покрива отвън * 4 адаптера за колони за специален външен профил за произволно фиксиране на средните колони * PVC плъзгащи се щори, цвят подобен на RAL 9006 сребрист * Прозрачен покривен брезент, за извънгабаритни товари по ширина и височина, плоски куки, гънки на платнището, ключалки със стопор /OCS * отза

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 26 100 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2013, следващ преглед (TÜV): 02/2025, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, Krebs Mega ремарке със странично плъзгащи се брезенти и Dhollandia повдигаща задна платформа 9 тона с функция за рампа * Наскоро сменени брезенти, боядисани заден и преден портал * SAF оси * Първа ос – повдигаща * Трета ос – управляема (следяща) * Повдигаща задна платформа Dhollandia модел DHLSU.90, товароподемност 9 000 кг, функция за рампа * Дистанционно управление * 3 големи сандъка за инструменти * Работни фарове * Ice-Protect система Nwsdpfx Aeu Em Nnsabjc За повече информация сме на разположение

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 500 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с превозни средства, налични веднага или в кратък срок, можете да откриете на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълно оборудване при запитване. Шаси, с отстъп: * Специална стоманена рама от високоякостни фини зърнести стомани, електрозаварена на съединенията * Добре оразмерена външна рамка * 3-осна конфигурация * Калници над осите със система за подтискане на спрея * Всички стоманени части пясъкоструени * Странична предпазна решетка от анодизиран алуминий * Повишено точково натоварване ок. 30 000 кг на ок. 5 000 мм * Специална конструкция в зоната на отстъпа – за максимална дължина на ниското легло в комбинация с алуминиеви опорни крака * Падащи подпори вместо телескопични винтови подпори; максимален заден радиус на завъртане на влекача 2 100 мм Специална надстройка с разширяване на задните колове: * DINKEL – специална надстройка * Самоносещ алуминиев покривен греден профил ок. 100 x 100 мм, плъзгащ покрив с пластмасови панели * Задните колове разширяеми до ок. 4 200 мм (само за товарене и разтоварване) * По три подвижни кола на страна с облекчен монтаж с гумено въже * Допълнителни фиксатори за средните колове в покривния греден профил и позиция „паркинг“, чрез въже и пружинен болт * DINKEL – механично регулируем по височина повдигащ покрив * Повдигане на покрива ок. 400 мм, с управление от двете или от едната страна, без да се отваря противоположната * Допълнително регулиране на височината ок. 480 мм на интервали от ок. 40 мм, с регулиране на височината в коловете * Предно покритие на челната стена за движение с брезент до обща височина 4 400 мм * Отстрани четири реда подреждащи се алуминиеви летви по ок. 150 мм, долу – 450 мм гнезда, отгоре – 4 реда единични гнезда * Във високото легло само 3 реда вложени летви със равномерно разпределени разстояния Под: * Ок. 27 мм специално водоустойчиви букови шперплатови плочи с грапава повърхност * В областта на колелата – стоманена ламарина, подходяща за мотокари съгласно DIN стандарт * Външната рама изравнена по повърхността Спирачки: * Пневматична спирачна система WABCO с EBS по EC стандарт 71/320 EWG вкл. PREV (паркинг/освобождаващ защитен вентил). Пружинни спирачни цилиндри като стояночна спирачка * Wabco Smart Board с километраж и индикация за осев товар * Вкл. WABCO система за контрол на налягането в гумите Осухи: * 3 x 10 000 кг SAF с барабанни спирачки в нископлатформено изпълнение * Въздушно окачване с система за повдигане и сваляне, общ ход ок. 230 мм * Трета ос със свободно управление и електрическо/механично заключване Двойни гуми: * 235/75 R 17.5, 12 броя. Премиум марка по наш избор, включително държач за резервно колело Осветление: * По EC стандарт, с LED странични светлини * LED позиционни светлини * 2 бр. допълнителни светлини за заден ход * 2 бр. работни фарове на челната стена вътре, горе Боядисване: * Шаси с надстройка в цвят по RAL (RAL 3002) Nwjdpfswx Dcmox Aabsc * Средни колове и оси с KTL покритие – черни * Крайни колове – поцинковани * Пластмасови части – черни * Поцинковани части – без боя * Джанти – фабричен сребрист цвят * Надстройка в RAL цвят, едноцветна Включено специално оборудване: * ECAS въздушно окачване, управление от ремаркето * Средни колове с допълнително заключване към покривния греден профил чрез въже – управление отдолу * Допълнително външно отключване на заключващата система за плъзгащия покрив * 4 адаптера за специален външен профил за рамка, за фиксиране на средните колове по избор * PVC плъзгащи брезенти, цвят СРЕБРИСТ, подобен н

Състояние: добро (употребявано), часове на работа: 4 299 h, височина на повдигане: 3 000 мм, Производител: KALMAR Тип: DCE100-6 Година на производство: 2010 Nwodpev D Ixdjfx Aabsc Капацитет: 12 т Собствено тегло: 16 т Височина на повдигане: 3 м Работни часове: 4 299 ч Оборудване: Пълна кабина с отопление, Удължение на вилицата 2 м