Двуетажно отворено

Humbaur HBTZ 197224

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 14 440 кг, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2024, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 460 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Оборудване: ABS, HUMBAUR HBTZ 197224 BS-Premium скосен тандем !!!ПОД НАЕМ!!! * Дневна регистрация, неизползвано * 19 000 кг технически допустима маса, 18 000 кг допустима максимална маса * Немско превозно средство * Състояние като ново * Полезен товар 14 440 кг * Теглична кука 50 мм * Междуосие 1 400 мм * Алуминиеви бордови стени 400 мм * Височина на товарене около 870 мм * Дължина на теглича около 1 800 мм * Височина на куплунга около 750 - 1 050 мм * Ъгъл на рампата около 13° * SAF оси * Въздушно окачване * Въздушно управление за повдигане и сваляне * Барабанни спирачки * Скосен заден край * Телескопични поддържащи стойки отзад * Лебедка за натоварване и бърз режим, товароносимост 12 т * Дължина на рампите 3 100 мм * Ширина на рампите 760 мм * Въздушни връзки с червена и жълта куплунгова глава * Поцинкована, безстепенно регулируема по височина теглична тръба * 15-пинов електрически конектор * ABS връзка * Размери на товарната площ (Д/Ш/В): 7 200 мм, 2 450 мм, 400 мм * Предна стена, поцинкована стомана, сваляща се, 400 мм * Под от меко дърво, 40 мм * 4 двойки фиксиращи халки, 8 000 daN всяка * 8 двойки фиксиращи халки, 1 000 daN всяка * Амортисьори по една спирачна пружина на всяка рампа * Заключване на рампите с обтегач Междинна продажба и грешки са изрично запазени! Продажба единствено по нашите общи условия. Важна бележка: Въпреки внимателната проверка на всички детайли в нашето предложение, е възможно да възникнат грешки. Частично такива възникват поради грешки при трансфер на информация в системите на различните платформени доставчици. Следователно всички данни са без гаранция и не представляват правно обвързващо предложение. Правна информация: Тази обява за продажба не е оферта по смисъла на §145 от Гражданския кодекс на Германия (BGB). По-скоро служи за получаване на информация за започване на договаряне. Всички посочени данни са без гаранция и не представляват договорени свойства. Kodpfxop Ncw Dj Ad Hjnf

Състояние: нов, тегло без товар: 6 600 кг, максимално тегло на товара: 17 400 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 6 500 мм, обща дължина: 10 900 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), цвят: сребърен, тип на предаване: механичен, разход на гориво (градско каране): 1 090 л/100 км, Собствено тегло: 6600 кг, допустимо общо тегло: 24000 кг, дължина на товарния отсек: 6 500 мм. Размер на гумите: 235/75 R17.5. 1-ва ос: , 2-ра ос: , 3-та ос: , листови ресори. 3-осов нискотоварен ремарке с 'гърбица' DTS-S 300 – въртящо се шаси с мощен сферичен лагерен венец; сгъваема задна поддръжка; 1 държач за резервна гума с комплект за закрепване; 1 резервна гума – същия производител, както основното оборудване, стоманен джант; 1 пластмасова кутия за инструменти; разширение на широчината до 3 000 мм (не във зоната на скосената задна част); място за съхранение на дървени талпи по средата на нископлатформата; дървени талпи 70 мм за разширението до 3 000 мм. Точки за укрепване на товара: с подпомагане от пружинен повдигач. Оси и окачване: SAF – оси с барабанни спирачки; параболични ресори с безподдръжково стоманено-гумирано лагеруване и механично изравняване на осевото натоварване (люлеещ механизъм). Спирачки: двулентова пневматична спирачна система; спирачка за паркиране с пружинен акумулатор. Електроинсталация: 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление; 1 LED предупредителна светлина с държач, включва се през габаритите (лампата е сваляемa); 2 двойки предупредителни табели с двойно LED осветление, разтегателни до 3 000 мм. Под: обемна кутия, вградена в скосената част до „гърбицата“, след това 70 мм дървена мека настилка, в зоната на калниците – стоманена/рифелова ламарина; скосена задна част с 70 мм дървен под. Рампи за качване: стоманени рампи, дълги 2 800 мм, широки 750 мм, странично подвижни, с дървена облицовка; 1 чифт халки за закрепване отпред във „гърбицата“, 10 т; 4 чифта отвори AR, всеки с 5 т товароносимост за ремъци за прихващане; 7 чифта фиксатори, горе и отстрани във външната рамка, всеки по 10 т – 1x отпред, 6x в ниската платформа; 5 чифта джобове за колчета във външната рамка (могат да се преоборудват в халки за 5 т срещу допълнително заплащане); 2 допълнителни чифта сгъваеми халки, по 10 т всеки, 1x отпред, 1x зад 3-тата ос. Оси и окачване: SAF – оси с барабанни спирачки; параболични ресори с безподдръжково стоманено-гумирано лагеруване и механичен Knjdpfx Adstcwkro Hjf

Състояние: нов, тегло без товар: 900 кг, максимално тегло на товара: 2 600 кг, общо тегло: 3 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 4 950 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 1 800 мм, размер на гумата: 195r14c, цвят: сребърен, Година на производство: 2024, Кабелна макарна количка за макари с диаметър от 850 до 2800 мм. Зареждане: чрез рамка с хидравлично накланяне, задвижвана от ръчна помпа посредством два хидравлични цилиндъра. Повдигащи рамена: телескопични плъзгащи тръби. Шаси: тандемна ос, регулируемо по височина теглично рамо с куплунг тип топка, инерционна и паркинг спирачка с автоматично прибиране при заден ход. Осветление 12 волта, захранващ кабел с 13-пинов щепсел. Машината е горещо поцинкована и одобрена съгласно § 13 на EG-FGV (TÜV) и отговаря на изискванията на StVZO. Широка гама от допълнително оборудване според Вашите нужди при запитване. Knodpeicit Sefx Ad Hof Honda 4 kW хидравлична ръчна помпа не е включена – 2790 € нето Задвижване на макара без мотор – 5750 € нето DIN-тегличен отвор – 250 € нето Транспортни разходи – 1100 € нето + 19% ДДС

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 367 000 км, мощност: 463 kW (629,50 к.с.), тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65 R 22.5, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 4 000 мм, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, Година на производство: 2015, Цвят: Бял Производител: Mercedes-Benz Модел: 4163 SLT 8x4 Шаси номер: WDB9634261L922193 Година: 2015 Пробег: 367 000 км Двигател: OM473, редови 6-цилиндров, 15,6 л, 460 kW (625 к.с.), 3000 Nm, Euro 6 Скоростна кутия: Mercedes Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Турбо ретардер съединител Първа ос: 9 000 кг | Листово окачване | 385/65 R 22.5 Втора ос: 8 000 кг | Въздушно окачване | 385/65 R 22.5 Трета ос: 13 000 кг | Въздушно окачване | 315/80 R 22.5 | Планетарни редуктори на главините Четвърта ос: 13 000 кг | Въздушно окачване | 315/80 R 22.5 | Планетарни редуктори на главините Обща маса: 41 000 кг Техническа обща маса: 250 000 кг / 500 тона теглене/бутане с баластна кутия (не е включена) Оборудване 900 л резервоар за гориво AdBlue резервоар, 60 л 24-волтова електрическа система JOST плъзгащо седло 3,5 “ Нов теглич Rockinger R0*56E Кабина Gigaspace Странични престилки Работни светлини Кутии за инструменти Преден бар с фарове Междуосие: 4 000 мм Предавателно число на осите: I = 5.333 Кабина Стая за спане Мултифункционален волан Круиз контрол Сенник 2 легла Knjdpfjuu E T Aex Ad Hsf Климатик Телевизор Кожен салон Удобни кожени седалки Кафе машина Хладилно чекмедже Кутии за съхранение Радио / CD плейър / Bluetooth = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 2015 Задвижваща система AdBlue система: Да Резервоар за гориво: 900 литра Скоростна кутия Тип: Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Турбо ретардер съединител, автоматик Конфигурация на осите Предна ос: размер на гумите: 385/65 R 22.5; Макс. товар: 9000 кг; Управляема; Окачване: листово Средна ос: размер на гумите: 385/65 R 22.5; Макс. товар: 8000 кг; Управляема; Окачване: въздушно Задна ос 1: размер на гумите: 315/80 R 22.5; Двойна гума; Макс. товар: 13 000 кг; Планетарни редуктори; Окачване: въздушно Задна ос 2: размер на гумите: 315/80 R 22.5; Двойна гума; Макс. товар: 13 000 кг; Планетарни редуктори; Окачване: въздушно Тегла Товароносимост: 500 000 кг Максимално допустимо тегло: 41 000 кг Функционалност Марка на надстройката: Mercedes Състояние Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър Финансова информация Цена: при запитване Допълнителна информация Свържете се със Стефан Схаапвелд за повече информация.

Състояние: нов, * Кабелбарабанен ремарке BTT 131.80V под наем / Цена при запитване BTT 131.80V с хидравлично разширяване, доставка до строителния обект с камион и инструктаж на място. Поради разширяването на възобновяемата енергия, например офшорни вятърни паркове и тяхното свързване към мрежата, се извършва масивно разширяване на електрическата мрежа. Вместо въздушни линии, високоволтовите кабели с големи напречни сечения се полагат в земята. За да се полагат възможно най-дълги парчета кабел наведнъж, производителите доставят кабелите върху широки барабани, което прави полагането невъзможно с обикновени кабелни ремаркета. Кабелбарабанният транспортен ремарке BTT 131.80 е хидравлично разширяващо се. Със своята въздушна възглавница ремаркето може да се накланя странично, за да се адаптира към наклонени барабани при труден терен. Отворената U-образна конструкция отзад позволява използването на модифицирано триъгълно теглично рамо, където са вградени хидравличните цилиндри за разширителната функция. Лесно разширяване на превозното средство и барабанния задвижващ механизъм чрез ремаркената хидравлика. Knedpfxspugqgj Ad Hof Закрепете рамата на превозното средство с предпазни щифтове в необходимата ширина и готово! Оските за барабана се транспортират с ремаркето в съответните дължини. BTT 131.80V в прибран транспортен вид Разширяване Общата ширина на ремаркето е съгласно StVZO 2550 мм в прибрано състояние. На строителната площадка може да се разшири до максимум 4000 мм. Така свободната товарна ширина се увеличава от 1690 мм на 3090 мм (размерите могат да варират според типа ремарке). Барабанният задвижващ механизъм е разделен и при разширяване автоматично се разширява заедно с ремаркето.

Състояние: употребяван, пробег: 480 662 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 01/2022, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, Идентификационен номер на превозното средство: WMA13KZZXNP182137 Собствено тегло: 8 132 кг Дата на първа регистрация: 26.01.2022 Технически преглед: предстои Кабина тип XLX Ретардер, дигитален тахограф Автоматичен климатик, автономно отопление, 2 легла Радио с USB/Bluetooth/навигация, подготовка за пътна такса, мултифункционален волан Хладилник, отопляеми седалки, адаптивен круиз контрол, система за предупреждение за дистанция, асистент за поддържане на лентата, асистент за завиване Въздушно окачване отпред / въздушно окачване отзад Дизелов резервоар: 480 л. + 480 л. Височина на седлото: 980 мм Междуосие: 3 600 мм Спойлер на кабината Гуми: 1-ва ос: 315/60 R 22,5 2-ра ос: 295/60 R 22,5 Kodpfx Ajr Agicod Honf Промени, междинна продажба и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на търговското право. Решаващо е описанието според договора за покупко-продажба. Нашата оферта е принципно без нов преминат TÜV преглед. Ако желаете нов TÜV преглед, с удоволствие ще Ви предложим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено с реклама и/или надписи. Важат нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 308 000 км, мощност: 412 kW (560,16 к.с.), тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65R22,5, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 2 600 мм, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: червен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: друго, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, климатик, темпомат, = Допълнителни опции и оборудване = - Електрически стъкла - Интардер - Хладилник - Въздушно окачване - Въздушен клаксон - Параболично окачване - Радио/CD плейър - Спален отсек - Слънцезащитен визьор - Кутия за инструменти = Бележки = Модел на скоростната кутия: MAN TipMatic 12 30 OD скоростна кутия / Конвертор-съединител с ретардер Цвят: Червен Детайли: Производител: MAN Тип: TGX 41.560 8x4/4 BLS Шаси номер: WMA87XZZ0FL071136 Година: 2015 Пробег: около 308 000 км Двигател: 560 к.с./412 kW / EURO 6 / SCR-2,700 Nm CR (D3876LF01) Трансмисия: MAN TipMatic 12 30 OD скоростна кутия / Конвертор-съединител с ретардер Първа ос: 8 000 кг / Параболично окачване / Гуми 385/65R22,5 Втора ос: 7 500 кг / Въздушно окачване / Управляема / Гуми 385/65R22,5 Задни оси: 13 000 кг / Въздушно окачване / Хъб-редуктор / Двойно монтаж / 315/80R22,5 Колесна база: 2 600 мм + 1 440 мм + 1 420 мм Допустима маса: 42 000 кг Съвкупна маса: 180 000 кг Оборудване: Хъб-редуктор на задните оси Пета JSK 38C на плъзгаща рама Инструментални кутии Danbox зад кабината Главен прекъсвач Булбар с фарове Автоматична трансмисия Интардер Тласкаща греда Кабина: XXL кабина с висок покрив Круиз контрол Климатик 1 x легло Охлаждаща кутия Комфортни седалки Радио CD плейър/Навигация = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 2015 Задвижваща система AdBlue система: Да Трансмисия Скоростна кутия: MAN TipMatic 12 30 OD, автоматик Конфигурация на оси Предна ос: размер на гумите: 385/65R22,5; макс. товароносимост: 8 000 кг; управляемост: да; окачване: параболично Средна ос: размер на гумите: 385/65R22,5; макс. товароносимост: 7 500 кг; управляемост: да; окачване: въздушно Задна ос 1: размер на гумите: 315/80R22,5; двойно монтаж; макс. товароносимост: 13 000 кг; редуктор: външни планетарни оси; окачване: въздушно Kedpfx Adsuu Hdij Hsnf Задна ос 2: размер на гумите: 315/80R22,5; двойно монтаж; макс. товароносимост: 13 000 кг; редуктор: външни планетарни оси; окачване: въздушно Тегло Максимално допустимо тегло: 41 000 кг Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Повреди: няма Финансова информация Цена: По запитване Допълнителна информация Моля, свържете се със Стефан Схаапвелд за повече информация.

Състояние: нов, тегло без товар: 5 680 кг, максимално тегло на товара: 18 320 кг, общо тегло: 24 000 кг, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65 r17,5, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, Триосен ремарке BPW-нископрофилни оси Електрическо пневматично окачване с 2 височини на движение Функция за снижаване за безопасно товарене Спирачна система съгласно изискванията на ЕС с 2S/2M Теглич с ухо d=50 мм Повдигане и спускане на теглича 8 двойки втулени халки за укрепване, 10 т, в нископрофилната платформа 6 двойки точки за укрепване, 2 т, над колесната арка 5 двойки устройства за укрепване/гнезда за колове, 3 т, за колове 90x50 мм Покритие от меко дърво, 50 мм Рама на шасито, горещо поцинкована чрез потапяне Сгъваем страничен предпазител Пакет гнезда за колове във външната рама Едноделни рампи за качване, горещо поцинковани Kodpfx Adeh I H Ddo Hsnf Странично плъзгащи се Директнодействащи стоящи пружинни повдигачи

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 9 000 кг, максимално тегло на товара: 29 000 кг, общо тегло: 38 000 кг, първа регистрация: 08/2020, цвят: червен, Година на производство: 2020, ES-GE 2-осово дълбоко легло, нетелескопируемо, с Tridec управление Общо тегло: 38 000 кг Товар на осите (2 x 10 000 кг): 20 000 кг Товар на седлото: 18 000 кг Собствено тегло, +/- производствена толерантност: прибл. 9 000 кг Товароносимост: прибл. 29 000 кг Обща дължина: прибл. 13 650 мм Обща ширина: прибл. 2 540 мм Дължина на товарната площ: прибл. 13 200 мм Ширина на товарната площ: прибл. 2 540 мм Knodpfxju U Np Ts Ad Hof Предна надвес: прибл. 1 200 мм Радиус на челото: прибл. 1 750 мм Радиус на завъртане на влекача: прибл. 2 100 мм Височина на седлото: прибл. 1 150 мм Размер B: прибл. 12 000 мм Дължина на високото легло: прибл. 3 700 мм Височина на натоварване на високото легло: прибл. 1 480 мм Дължина на дълбокото легло: прибл. 6 500 мм Височина на натоварване на дълбокото легло: прибл. 250 мм Просвет на дълбокото легло: прибл. 100 мм Височина на натоварване над осевия агрегат: прибл. 3 000 мм Данни за влекача (SZM) Размер A: прибл. 4 500 мм Височина на седлото: прибл. 1 150 мм Радиус на завъртане: прибл. 2 100 мм Шаси: - Шаси, изработено от висококачествени фини зърнести стомани - Дълбоко легло в твърда конструкция - Осевият агрегат не може да се откача - Без яма за багерно рамо Кингпин: - 2'' кингпин Опори: - Без предни кормилни опори Осеви агрегати: - 2 х 10 000 кг оси (17,5''), технич. по 12 000 кг – марка Gigant - Затворена барабанна спирачка. Безазбестови накладки - Автоматични регулатори на тягата. Центриране по средата - Междуосие: прибл. 1 360 мм Окачване: - Въздушно окачване с опция за повдигане и сваляне - Втора височина на движение за въздушното окачване (+ ок. 30 мм) Управление: - Хидравлично кормилно управление на осите - Всички оси са управляеми. Марка „Tridec“ Гуми: - 9-бройни гуми 245/70 R 17,5 с товарен индекс 146/146 F – марка Continental - Стоманени джанти Спирачна система: - Двулинейна въздушна спирачна система по ЕО директива, марка „Knorr“ - Автоматично регулиране на спирачното усилие според товара - Управление чрез стандартни въздушни съединители червен/жълт съгласно ISO 1726 - Електронна спирачка „EBS“, 7-пинов щекер според ISO 7638, монтиран отпред, според ЕС директиви. С ABS 4S/2M - С RSS (подпомагане на стабилността при преобръщане) - Стояночна спирачка със сервоцилиндър с пружини - 4 опорни клина с държачи - Без съединителни маркучи (Wendeflex) към теглещото превозно средство - Въздушен резервоар от алуминий - TIMG2 (информационен модул за ремаркета), монтиран за отчитане на актуалните осеви товари Заден антипробивен протектор: - Интегриран в задната завършваща част Странични рамки: - Странични рамки от UNP стомана, ок. 200 мм Осигуряване на товара: - По 13 точки за закрепване от всяка страна със сила на издърпване 13 400 кг, сгъваеми навън, монтирани на външната рамка - 1 чифт халки за затягане с прибл. 13 400 кг сила в задната част на лебедката, ок. 400 мм от пода - 1 чифт халки с прибл. 13 400 кг сила в края на дълбокото легло при вертикалното рамо - По 7 джоба за колове от всяка страна от вътрешната страна на външната рамка за втулки ок. 80x50x4 мм, равномерно разпределени по цялата дължина на товарната площ - По 6 джоба за колове от всяка страна, заварени към надлъжните греди Под: - Около 28 мм дебел под от твърда дървесина с омега профили, положен между надлъжните греди - Трапецовидна ламарина (около 8/10 мм) над осевия агрегат Предна стена: - Обособена като сандък с капак, ок. дълбочина 400 x височина 450 мм, по цялата ширина на товарната платформа, със скосени ъгли Бордове: - 3 броя вградени елоксирани

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 18 900 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2025, * TRA-Kombi 24,0: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинни акумулатори * Барабанни спирачки * RDÜ (Система за мониторинг на налягането в гумите) * 3 x 11 т. Gigant оси * Въздушно окачване с ръчно сваляне на задната ос * Повдигаща се средна ос * Пневматично регулируем теглич с дължина 2.100 мм, с теглична ухо 50 мм и устройство за регулиране на височината * Инструментална кутия от прахово боядисана ламарина и държач за резервна гума, тип кош, странично вдясно * Отразяващи контурни ленти от страни и отзад * Странична защита срещу влизане под превозното средство * Пластмасови четвъртинни калници с предпазители срещу пръски * Пластмасови буфери за удар отзад * LED задни светлини * 15-полюсен електрически щепсел * Основна рамка с горещо поцинковано покритие с повдигнати външни рами (около 25 мм) за водене на ролковите контейнери * Стоманен под с проектирани за ролки вдлъбнатини в областта на въртящия механизъм * При транспорт на сменяеми контейнери се допуска контейнерна дължина от 5.500 до 7.000 мм * Пневматично заключване с 4 скоби, както и механични заключващи ъгли отпред в направляващите улеи * Сертификат за товарене съгласно DIN 30722-1 * Възможен транспорт на до 2 контейнера с максимален обем 10 м³ * 8 преместваеми стопери за контейнерите за странично центриране, предните 4 с махащи се и люлеещи се стопери * 3 двойки 10 т. сертифицирани UVV халки за закрепване странично за закачане на обвързващи елементи за сигурно фиксиране на контейнерите * По 4 странични Zurrstege "детелиновиден" тип и 1 двойка 13,4 т. UVV халки отпред * Сертификати за обезопасяване на товара съгласно DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 и VDI 2700 * Сварен шев като противоплъзгащо покритие върху рампата * Механични подпори отзад Knedpfx Adjtplv To Hjf * 1 двойка алуминиеви рампи (16 т./двойка), 2.800 x 400 мм, подходящи за гумирани и верижни превозни средства (заключващ се склад отзад) * Гуми 235/75 R17,5 * Височина при натоварване около 1003 мм * Полезен товар 18.900 кг * Технически допустимо общо тегло 27.000 кг * Оси, въртящ механизъм, теглич и въздушни резервоари боядисани в черен цвят * Ново превозно средство без първа регистрация с гаранция от производителя * Възможни са грешки и предварителна продажба * Доставимо от 50-та календарна седмица на 2025 г.