Употребявани Meusburger 2-Achs-Jumbo-Tiefbett Mit Planenaufbau (53 623)

Състояние: нов, тегло без товар: 11 000 кг, максимално тегло на товара: 27 000 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 11 000 кг, Оборудване: ABS, Шаси: - Заварена стоманена рамкова конструкция с преден и заден ръб на рамата и нископлатформена част без скосена задна част - Врат на рамата + седлова плоча 225 mm - Нископлатформеното легло е проектирано за точково натоварване 25 t върху 5 m - Външна рамка, затворена към външната страна, със заварени халки за укрепване - Сменяем 2'' царски болт - Задна кука за закачане на алуминиеви рампи Оси и гуми: Gbjdpfx Aeiu Eu Nobgou - BPW-основи за нископлатформени ремаркета, всяка с товароносимост по 10 t, диаметър на въздушния балон 360 mm - Въздушно окачване с повдигащ/спускащ механизъм, ход 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard с ECAS функция за 2 височини на куплиране + 100 mm - S-камбанна спирачка 300/200 mm, накладки без азбест - Автоматични обтегачи - IVTM система за следене на налягането в гумите - 9 безкамерни гуми 235/75 R 17,5 Управление: - 1-ва и 2-ра ос хидравлично управлявани посредством седлова връзка Под: - Многослойна лепена дървена подова плоскост с дебелина 27 mm, нивелирана с външната рамка и напречните носачи - Долна част подсилена с GFK покритие - 12 чифта заварени халки във външната рамка (8 чифта RUD 8 t – 6 чифта в нископлатформената част, по един чифт в лебедова шия и пред агрегата – по 2 чифта халки по 4 t на лебедовата шия и предното/задно агрегатно отделение) - 6 чифта крепежни "гъби" във външната рамка на нископлатформената част - Кутия за инструменти с капак в дъното отпред вляво и вдясно Предна стена: - 25 mm алуминиеви кухи профили, изтеглени до долния ръб на покрива, с интегрирана система за опъване на брезента Плъзгащи брезенти: - Брезенти от двете страни с заварени вертикални и хоризонтални колани (разстояние ок. 600 mm) и закопчалки от неръждаема стомана - Регулируеми брезентови колани (отвъд мъртвата точка) за товарна широчина до 4.000 mm, включително удължаване на брезента с копчета и велкро - Удължение на брезента по посока на движение: 300 mm, по височина: 750 mm - Вкл. уше за свободно прикрепяне на удължаващия брезентов елемент - 1 чифт вертикални джобове за брезент с дължина около 1.000 mm, позиционирани в нископлатформената част при предния ръб - С джобове за колани Задна стена: - Стоманена рамка на портала отзад със система за закачане на брезента отстрани - Двойна алуминиева врата - 25 mm дебелина - Двете крила напълно обръщаеми с държачи за фиксиране на вратите - Всяко крило с алуминиеви двугнездни панти и два вградени захвата Ъглови колони отпред: - На височината на тавана, завинтени отпред Средни колони: - 3 чифта безстепенно подвижни падащи колони - Колоните са подвижни по цялата дължина с ролкови вагони - Средните колони в нископлатформената част могат да се фиксират и върху задното плато Покрив: - EDSCHA плъзгащ се покрив (поцинкован) с напречни носачи, подвижни в двете посоки (събрани напред в товарното пространство) - Завъртащ се напречен лост на заден портал - PVC покрив без митническо заключване - Ръчно-хидравличен повдигащ покрив от двете страни, ход 450 mm - Повдигащият покрив може да се движи в повишено положение отпред (9x50) и отзад (9x50) - Включва удължение на брезента и задно прахово платно - Покривът отпред при челна стена може да се разпъне с манивела на 900 mm Аксесоари: - Издърпващи се предупредителни табели (отзад и отпред сваляеми с куплунг) с позиционни светлини за товарна широчина до 4.000 mm - Съхранение на 4 предупредителни табели във вътрешната горна част на предната стена, вляво и вдясно - 1 алуминиева стълба с държач, дълга 2.500 mm към предната стена - 2 реда алуминиеви летви с

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 100 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 760 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65 R17.5 3PMSF, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедова шия: Лебедова шия със заден скос от приблизително 750 mm x 10° 3 чифта връзващи халки Дъска от твърда дървесина, 30 mm дебелина Товарна платформа: 5 чифта сгъваеми навън връзващи халки 3 чифта сгъваеми навън връзващи халки 1 чифт легнали връзващи халки отпред на товарната площ Изрезки във външната рамка на товарната площ за закачане на укрепващи ленти Дъска от твърда дървесина приблизително 48 mm дебелина, над осите - повърхност от рифелова ламарина Крака на ремаркето: JOST крака с двустепенна скоростна кутия за 24 t подемна сила Оси и гуми: BPW оси, две твърди оси, две завиващи последващи оси, въздушно окачване, с барабанни спирачки, с функция повдигане/сваляне Завиващите оси с електромагнитна блокировка при заден ход, активира се чрез задна предавка или ръчно Инструменти за осите Гуми 205/65 R17.5 3PMSF Спирачки: WABCO спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани Стоманени класове: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC Електрооборудване: Електросистема според ЕС изисквания, осветление 24 V, ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка със съединители 24N, 24S и 15-пинов Свързване според ISO Боя: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробоструената заваръчна рама, гарантирана с двукомпонентен цинков грунд Висококачествена двукомпонентна финишна боя в един цвят, MB 7350 Novagrau Не е възможно металиково боядисване Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 Включени аксесоари: 1 резервна гума 205/65 R 17.5 TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141 На поцинкованата предна свързваща планка - жълто-червени въздушни съединители 4 броя упорни клинове с държачи на челната стена Гнездо в задната част на лебедовата шия за ALU товарни рампи Поцинковани падащи стойки под скоса на товарната платформа Държач за въртяща се светлина в задната част на полуремаркето Височинно регулируема конструкция с брезент Поцинкована челна стена с механизъм за опъване за плъзгащите се пердета Регулация на височината приблизително 400 mm Покрив марка "EDSCHA", плъзгащ се напред върху алуминиеви напречни профили, завинтен към предна и задна стена В товарната площ 3 чифта подвижни колчета Конструкцията отзад се разширява хидравлично наляво и надясно приблизително 750 mm Плъзгащ покрив с повдигащ се портален носач Плъзгащото се платно с 700 mm резерв по дължина, със стягащи колани на разстояние приблизително 600 mm Височина на горния ръб на конструкцията приблизително 3.960 mm Gbsdpfx Ajtphtmebgju Движение с отворен плъзгащ покрив не е разрешено и води до повреда на платното Релса за закачане на алуминиеви товарни рампи отзад на превозното средство На лебедовата шия и на задната стена отляво и отдясно има държач за предупредителни табели, включително щепсел Пръскачка за кал отзад на полуремаркето Европейски рефлекторни табели отзад на полуремаркето 7 чифта джобове за поставяне на колчета 100 x 50 mm във външната рамка на товарната платформа Подемна ос на предната ос с управление чрез TEBS E в зависимост от текущото осово натоварване и натовареността Конструкцията отзад със затворени алуминиеви крилати врати Върху рифеловата ламарина на лебедовата шия и платформата – вграден противоплъзгащ пясъчен слой Централна система за гресиране BEKAMAX с NLGI-2 универсална грес и подвижна защита за помпата Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни Манометър за осово натоварване с включена товарна диаграма

Състояние: употребяван, пробег: 435 294 км, мощност: 250 kW (339,91 к.с.), първа регистрация: 08/2011, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 08/2026, цвят: зелен, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, Година на производство: 2011, Оборудване: ABS, климатик, отопление при паркиране, хидравлична задна врата, Специално оборудване: камион MAN TGX 18.340 4x2 BL, включително двуосен тандемен полуремарке, включително зимни гуми, година на производство 2015, технически допустима обща маса 18 000 кг, полезен товар 8270 кг. Извършени ремонти: §57a, сервизно обслужване според графика за поддръжка, смяна на моторно масло и филтър, подмяна и обезвъздушаване на горивен филтър, регулиране на клапани, подмяна на AdBlue филтър, подмяна на филтър за чист въздух, подмяна на филтър за управление, подмяна на патрон на въздушен сушител, подмяна на въздушния съединител на спирачката на двигателя, подмяна на габаритен светлин на задната дясна страна, почистване от ръжда и консервиране на въздушния резервоар. Полуремарке Scheuwimmer, тандемно полуремарке, година на производство 2015, двойни врати отзад, технически допустима обща маса: 18 000 кг, полезен товар: 14 160 кг. Ремонти: 02/2025: извършен технически преглед съгласно §57a. Подмяна на габаритен светлин отпред вдясно, подмяна на приспособлението за свързване и спирачките. Кутия за съхранение, прикачно устройство: пружинен съединител 4040 G 150B, антена за автомобилен телефон, външни огледала и широкоъгълни огледала, електрически регулируеми и отопляеми, огледало за тротоар от дясната страна, електрически регулируемо и отопляемо, ъгъл за закрепване към мост, диференциално заключване на задната ос, седалка на водача, комфортна, с въздушно окачване и отопление, с опора за кръста и регулиране за раменете, горивен резервоар: комбиниран резервоар - 680 литра дизел + 75 литра разтвор на урея (AdBlue), въздухоотвод на покрива, отопляем въздушен сушител, допълнително отопление Eberspächer Airtronic D2, слънцезащитен козир отвън, гнездо във кабината 12V и 24V, V - регулация на константната скорост (Bremsomat), предна ос VOK-09, допълнителни дълги/халогенни светлини с функция за завиване. Допълнително оборудване: Конфигурация на осите: 4x2, амбиентно осветление, огледала за маневриране, гнездо на полуремарке 24V / 7-полюсно, ABS гнездо на полуремарке, система против приплъзване (ASR), аудио система: радио MAN basic Line (радио / CD), акумулатор 175 Ah, бордов компютър MAN-Tronic, електронна спирачна система MAN-Brakematic, двигател EURO 5, кабина: с изолация Nordic, кабина: XLX, окачване: листово / въздушно, електрически стъклоповдигачи, система за запалване с пламък, затъмнено предно стъкло, генератор 28 V 80 A, скоростна кутия 16-степенна - тип: ZF 16 S, повдигащ се покрив, механичен, шаси/надстройка: шаси, лост - спирачка EVB, автоматична климатична система, горивен филтър, отопляем, волан с мултифункционални бутони, повдигнат въздухозаборник, въздушен компресор 1-цилиндров 360 cc, двигател 10,5 литра - 265 kW дизел, междуосие 5500 мм, поставка за резервна гума зад задната ос, дискова спирачка на задната ос, дискова спирачка на предната ос, защита отстрани, затъмнени странични стъкла отзад, тапицерия на седалката: комфортна, щора за защита от слънце на предното стъкло, щора за защита от слънце на страничното стъкло, врата на водача, система за намаляване на пръските, стабилизатор на едната задна ос, стабилизатор на предната ос, кутия за съхранение, достъпна отвън, управление, тип кабина, TGX, врати, затъмнени, удължение на вратата за кабината, предпазител от подбиване отзад, предпазител от подбиване отпред, вискозен вентилатор, централно заключване, допустима обща маса 18,0 т. Gbsdez Dmagepfx Abgju

Състояние: употребяван, пробег: 732 894 км, мощност: 265 kW (360,30 к.с.), първа регистрация: 07/2009, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 07/2026, цвят: сив, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, Година на производство: 2009, Оборудване: ABS, климатик, отопление при паркиране, Специално оборудване: Камион MAN TGX 18.360 4x2 BL с включено двуосо тандем ремарке. В комплекта са зимни гуми. Година на производство: 07/2009. Пробег: 734,900 км. Технически допустима обща маса: 18,000 кг. Товароносимост: 8,270 кг. Извършени ремонти: 07/2025: Преглед по §57a, сервиз според сервизната програма, смяна на моторно масло и филтър, подмяна и продухване на горивен филтър, настройка на клапани, подмяна на AdBlue филтър, нов филтър за пресен въздух, подмяна на филтър на кормилната уредба, нов патрон на изсушителя на въздуха, подмяна на въздушна връзка при моторна спирачка, смяна на дясна задна габаритна светлина, обезръждавяне и консервация на въздушни резервоари. Ремарке: Scheuwimmer Tandem, година на производство 2015, с двойна задна врата. Технически допустима обща маса: 18,000 кг, товароносимост: 14,160 кг. Ремонти: 02/2025: Преглед по §57a, подмяна на дясна предна габаритна светлина, подмяна на куплунзи за въздух и спирачки на ремаркето. Оборудване: кутия за съхранение, теглич: Ringfeder 4040 G 150B, антена за автотелефон, външни огледала и широкоъгълни огледала – електрически регулируеми и отопляеми, бордово огледало (дясно) – електрически регулируемо и отопляемо, винтови скоби за закрепване на каросерията, диференциална блокировка на задния мост, комфортна седалка за водача – въздушно окачена, отопляема, с лумбална опора и настройка на рамената, комбиниран резервоар: 680 л дизел + 75 л AdBlue, аеродинамичен дефлектор на покрива, отопляем изсушител на въздуха, допълнително отопление Eberspächer Airtronic D2, външен сенник, 12V и 24V гнезда в кабината, постоянен темпомат (казанен автоматик), преден мост VOK-09 огънат, допълнителни дълги/противотъмъчни светлини с функция за завой. Допълнително оборудване: Gbedpfx Asyd S Duebgsu Конфигурация на осите: 4x2, атмосферен интериорен пакет, помощно/фронтово огледало, ремаркиращи контакти 24V/7-пинов, ABS контакт за ремарке, система против буксуване (ASR), аудиосистема Radio MAN basic Line (радио/CD), акумулатор 175Ah, бордови компютър MAN-Tronic, електронна спирачна система MAN-Brakematic, двигател EURO 5, кабина с Nordic изолация, кабина XLX, окачване листово/въздушно, електрически стъкла, система за подгряване при стартиране, затъмнен преден прозорец, генератор 28V 80A, 16-степенна скоростна кутия ZF 16 S, механичен люк на покрива, шаси/надстройка: шаси, лост за управление на спирачката EVB, автоматичен климатик, отопляем горивен филтър, мултифункционален волан, високо засмукване на въздуха, едноцилиндров въздушен компресор 360 ccm, двигател: 10.5 л – 265 kW дизел, междуосие 5500 мм, държач за резервна гума зад задния мост, дискови спирачки на преден и заден мост, странична защита, задни странични стъкла затъмнени, тапицерия/плат: комфорт, сенник за предно стъкло, сенник за странично стъкло, врата на водача, система за намаляване на спрея, стабилизатор на заден и преден мост, външен багажник, управление тип кабина TGX, затъмнени вратички, удължени врати за кабината, заден и преден предпазител против поднасяне, вискозен вентилатор, централно заключване, допустима обща маса 18,00 т.

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 11 000 кг, максимално тегло на товара: 20 000 кг, общо тегло: 31 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, окачване: въздух, Година на производство: 2016, Полуремарке с ниско легло CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Дължина 16 м Година 2016 Технически данни GVW 31 000 кг Тегло 11 000 кг Товароносимост 20 000 кг Дължина на основната платформа: 665 см Удължаема с 405 см Gbjdpfx Aez N Dcwjbgsu Дължина на задната платформа: 250 см Дължина на предната платформа: 305 см Ширина: 110 см Ремаркето може да се разшири с 70 см от всяка страна. Пневматично окачване Държач за резервна гума 2 оси Много добро състояние, пълна документация.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 19 740 кг, общо тегло: 28 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 12/1999, дължина на товарното пространство: 13 400 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 630 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, В съответствие с нашите "Общи и допълнителни търговски условия" и без никаква гаранция и отговорност, можем днес необвързващо, до сключване на договор, като си запазваме правото на промени, грешки, печатни грешки и междинна продажба, да Ви предложим следното превозно средство: Spier 2-осов фургон с двойна палуба и носещи греди ( Вагон 159 ) Първа регистрация: 16.12.1999 Тип: SGL 290 Максимално допустимо тегло: 28.000 кг Тегло празен: 6.590 кг Товароносимост: 19.740 кг Обща дължина: 13.800 мм Обща ширина: 2.550 мм Обща височина: 4.000 мм Вътрешна дължина: ок. 13.450 мм Вътрешна ширина: ок. 2.480 мм Вътрешна височина: ок. 2.630 мм Двойна палуба с 13 греди 12 x отвори за греди отгоре надолу + 3 x една над друга по 3 м в задната част Усилен под Навиваща се задна врата Въздушно окачване с възможност за повдигане и снижаване Godpfez Rktxsx Abgsbu 2 x 12-тонни двустепенни опорни лапи Клин за колела 2 x LED светлини за обратно движение Гуми 385/65R22,5 1.) ок. 80/40%, 2.) ок. 40/40% Идеален за склад, водоустойчив Цена: ¤ 2.500,00 (нето) Всички данни са без гаранция и отговорност. В сила са нашите "Общи и допълнителни търговски условия". Компетентният съд за двете страни при спорове до стойност ¤ 5.0000,00 е Районният съд в Людвигслуст, а за по-големи стойности, Окръжният съд в Шверин. Запазваме си правото на грешки, печатни грешки и междинни продажби.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 300 кг, максимално тегло на товара: 12 700 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2010, дължина на товарното пространство: 7 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 900 мм, обем на товарното пространство: 52 m³, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17,5 ---/141J, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75R17,5 ---/141J, размер на задната гума: 235/75R17,5 ---/141J, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Увързващи халки, -- Запазени са правото на печатни грешки, неточности и промени, примерни снимки --, Повече данни на: !, More Details: ! Gsdpfoz Ilndex Abgjbu

Състояние: употребяван, тегло без товар: 12 900 кг, максимално тегло на товара: 34 100 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 02/2023, дължина на товарното пространство: 6 850 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: хидравлика, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, Лебедова шия: -Лебедова шия в дизайна на SNT за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина приблизително 3750 мм -Лебедовата шия е хидравлично повдигаема/спускаема и прибираема -Техническа допустима маса на седловото сцепление: 23 000 кг -За влекачи със седлово сцепление: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 Товарна платформа: -Нисък борд с външни опори в прибиращ се дизайн -Нисък борд с фиксиран под от твърда дървесина -Захранващите линии са защитени в прибиращите се опори и автоматично се адаптират към съответната дължина на ниския борд -5 чифта прибиращи се обтегачи -6 чифта резбовани блокове на вътрешната опора за монтаж на завинтващи се пръстени RUD Задно окачване: -Задно окачване със затворен външен рамков профил, покритие от рифелово желязо и непрекъсната призматична кофа за багер, приблизително 1250/700 x 505 мм, отзад отворена -2 чифта прибиращи се обтегачи -1 чифт прибиращи се обтегачи, разположени в кофата -2 чифта държачи за прибиращи се опори Тандемна ос и гуми: -„ТАНДЕМНА ОС“, всички оси са хидромеханично свързани -Предпазен клапан за спукване на маркуч на хидравличния цилиндър на балансиращата ос, с автоматична функция за нулиране -Хидравличен цилиндър с предпазни клапани и щепсел за закрепване в повдигнато положение -Крайно лаково покритие на осите с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветен, в цвят DB7350 Novagrau -Хидравлично балансиране на осите -Гуми 245/70 R 17.5 – 3PMSF -Индекс на натоварване (146/146F) Спирачна система: -Спирачна система, съобразена с изискванията на ЕС, с EBS-E (2S2M) Боядисване: -Отлично и дълготрайно антикорозионно покритие на стандартната заварена рамка, която е обработена с абразивен материал, гарантирано чрез двукомпонентен (2K) грунд със цинков прах -Задна част с метален ефект Електрическа система: -Електрическа система, съобразена с изискванията на ЕС -ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка със съединители 24N, 24S и 15-полюсен Gbsdpfxsz Hkxlj Abgsu -Съединение съгласно ISO -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-полюсен ISO-12098 Включени аксесоари: -Подготовка за монтиране на завинтващи се устройства за позициониране на контейнери за 1x 20ft или 1x 40ft контейнер на външните опори -2" седлов болт (цапфа) -Една поцинкована стоманена предна стена -Една резервна гума -На поцинкованата предна свързваща планка са монтирани въздушни съединители -2 броя подложки -Задно управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на траекторията на осите -Хидравлични съединения от лебедовата шия към ниския борд с мултисъединител вместо винтови съединения (без гаранция за уплътненията) -Електро-хидравлична помпа, жълта рефлекторна лента, съобразена с изискванията на ЕС -2 дървени блока 500x250x200 мм -На лебедовата шия и на задната стена отляво и отдясно има по един държач за предупредителни табели, включително съединител -Ръководство за употреба и описание на USB памет -6 чифта резбовани блокове -На лебедовата шия могат да се монтират алуминиеви странични и задна стена -Задните поцинковани прибиращи се опори могат да се свалят -Един инструментен куфар INOX 1.350 x 400 x 400 мм, монтиран на лебедовата шия -2 чифта завинтващи се обтегачи M20 -5 чифта държачи за прибиращи се опори -Прибиращи се удължители -1 чифт стоманени рампи за преминаване над куките за захващане на ниския борд -На товарната платформа е нанесено лаково покритие върху пясъчен слой като защита против подхлъзване -2 задни светлини, монтирани на задната стена -Кофата на задното окачване е затворена с прибираща се плоча -На предупреди

Състояние: нов, тегло без товар: 13 850 кг, максимално тегло на товара: 31 150 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 12 000 кг, дължина на товарното пространство: 6 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 300 мм, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: черен, Оборудване: ABS, Гъшият врат: - Хидравлично отделяем гъши врат с външна носеща рама, интегриран с механизъм за управление на завиването и отделно управлявани притискащи цилиндри - Вградени хидравлични цилиндри и рамена за повдигане и поставяне на ниското легло - Хидравлични и електрически линии към ниското легло, монтирани вътрешно в извивката на носещата рама - Държач за фиксиращи болтове Тeleskopируемо ниско шаси: - Предварително напрежение на рамата, адаптирано за максималния полезен товар; намален полезен товар при изтеглени позиции - Подготвено за монтаж на разширения на товарната платформа - Телескопични стъпки на всеки 500 мм + позиции за контейнери - 7 чифта въртящи се фиксиращи уши, всяка с якост 13 400 daN - 5 чифта джобове за колчета 100x50 мм във външната рама - 3 чифта резби M36 от външната страна на телескопичната рама за монтаж на захватни скоби - 1 чифт резби M36 от вътрешната страна за захватни скоби - Подготвено за монтаж на заключващи устройства за контейнери - Адаптер без съединител тип болт/ухо: 2 чифта 13 400 daN фиксиращи халки за ниско шаси, заварени на адаптера; 1 чифт външни и 1 чифт вътрешни на адаптера - 45 мм под от смърчова дървесина между рамите Gbodey Dqkhspfx Abgju Ходова част, проходима: - Стоманена заварена конструкция, скъсена, с отвор за багер отзад - Коляново съединение към ниско шаси 90°, с 2 чифта отвори отпред и отзад на платформата за монтаж на рампи чрез предпазни щифтове - Възможност за различни коловози благодарение на 2 различни положения на отворите - Над осите заварена стоманена ламарина с песъкоструйно покритие, макс. 5000 кг натоварване на колело - Краен носач с отвори за осветление, изпълнен като заден протектор съгласно ECE R58-003 - Защитено монтирани в междинния под вентилни и електроразпределителни елементи Оси, окачване и гуми: - DOLL tera махаловидни оси с хидравлично окачване GIGANT - Всички оси 12 т, с ABS, AGS (автоматичен регулатор на лоста) - Всички оси с хидравлично принудително управление, до 60° ъгъл на завиване на последната ос - Използване на износоустойчиви лагери в областта на управлението - Всички точки за смазване са свързани към централна смазочна система - Ось с повдигаща функция (лифт ос) / жак функция: на всички оси се доставя фиксиращ болт за повдигане на оста - DOLL tera махаловидна ос с хидравлично окачване и демпферни елементи - Механизъм за повдигане / спускане с общ ход от 600 мм (-70/+530 мм) - Хидравлично двукръгово управление - Управляващият механизъм на седловата връзка монтиран на въртящ лагер - Пренасяне на ъгъла на завиване чрез прът с опън / натиск към предните управляващи цилиндри - Задните изпълнителни цилиндри предават ъгъла на предните чрез здрави кормилни щанги към управляваните оси - Всички вентили са централизирани в управляващ блок - Индикатор за натоварване на оста чрез манометър встрани - Индикатор за налягането в управлението - Система за мониторинг на налягането в гумите - Гуми 245/70 R 17.5 Включени аксесоари: - Предна стена от стомана с държач за резервна гума, завинтваща се, височина 520 мм, горещо поцинкована - Странични и задни бордове, сваляеми, около 400 мм високи, анодирани - Две централни смазочни системи BEKAMAX - DOLL Tronic - CAN-Bus система - Рамена за повдигане и поставяне на ниско шаси - Седлова плоча с интегрирано управление, управляем клин и 2'' kingpin за прикачване - Цилиндри за управление на гъшия врат за повдигане/спускане на ниския под - 6-кратно хидравлично съединение с вентил за разтоварване за лесно разделяне на хидравличните линии - Duomatic пнев

Състояние: употребяван, общо тегло: 120 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 05/2016, Идентификационен номер на превозното средство: W09TS6012G0M49121 Gsdpfxszq Ixas Abgebu ТЕЛЕСКОПИЧНО удължение до 7000 мм - РАЗШИРЯЕМО до 3200 мм хидравлично окачване хидравлична система - контактен щепсел по стандарт на НАТО Товар на седлото: 24 000 кг - натоварване на осите: 2+6 x 12 000 кг Общо тегло: 96 000 кг - (с 2-осно редукторно устройство 120 000 кг) Собствено тегло: 20 300 - 22 370 кг (с 2-осно редукторно устройство 25 280 - 27 350 кг) Срокът на валидност на техническия преглед изтече Шванденхаус: приблизително 3750 мм Височина на седелката: 1300 - 1400 мм = цапфа на краля 3,5 инча Нисък борд: дължина: 10 350 мм (от които 350 мм са скосени) – ширина: 2550 мм – височина на товара: приблизително 880 мм с 2-осно редукторно устройство, удължено с 3300 мм РАЗШИРЯЕМО до 3200 мм гумени, хидравлично регулируеми по височина и настрани, разделени рампи - 2300 + 2300 = 4600 мм, ширина 830 мм Натоварване на осите, технически: 6 + 2 x 12 000 кг Оси Gigant с барабанни спирачки - ХИДРАВЛИЧНО ОКАЧВАНЕ Оси 1, 2, 3, 4 - ПОВДИГАЕМИ 2+6 x УПРАВЛЯЕМИ оси, хидравлично принудително свързани Дистанционно управление Централизирана смазочна система Гуми: 245/70 R 17,5 Запазваме си правото на промени, предварителна продажба и грешки. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция в правен смисъл. Решаващо е описанието съгласно договора за покупко-продажба. Нашата оферта обикновено е без нов технически преглед. Ако желаете нов технически преглед, с удоволствие ще ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде брандирано и/или надписано с рекламни материали. Прилагат се нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 12 900 кг, максимално тегло на товара: 34 100 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 01/2026, дължина на товарното пространство: 6 850 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 350 мм, окачване: друго, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 12 900 кг, Оборудване: ABS, Лебедова шия: -Лебедова шия със специален дизайн на SNT за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина приблизително 3750 мм -Лебедовата шия се повдига и спуска хидравлично, както и се прибира -Максимално допустимо натоварване на седелен шкворе: 23 000 кг -За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 Товарна платформа: -Нискоразположена платформа с външни подпори, проектирана да се разширява, дизайн „SUPER LOW“, дължина приблизително 6850 мм -Нискоразположена платформа със солиден под от твърда дървесина, с дебелина около 40 мм и механично заключване Задно окачване: -Задно окачване със затворен външен рафт, покритие от рифелова ламарина и непрекъсната призматична яма за багер, приблизително 1250/700 x 505 мм, отворена отзад -2 чифта обтегачи, които се сгъват навън -1 чифт обтегачи, разположени хоризонтално в ямата -2 чифта джобове за обтегачи за поставяне на обтегачи 100 x 50 мм във външния рафт Ос и гуми: -„ПОДВИЖНА ОС“, всички оси са хидромеханично свързани -Клапан за защита от спукване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите, с автоматична функция за нулиране -Хидравличен цилиндър със спирателни кранове и преден съединител за фиксиране в повдигнато положение -Крайно покритие на осите с 2 слоя двукомпонентен лак, боядисан в един цвят „FAY-Gray-34-0260“ -Максимално допустимо натоварване на осите: 12 000 кг -Хидравлично изравняване на осите -Гуми 245/70 R 17.5 -TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Gbedpfxoz Nwm Ae Abgou Аксесоари: -Подготовка за монтаж на прикрепящи се контейнерни фиксатори за 1x 20ft или 1x 40ft контейнер върху външните подпори -Кралски шкворе 2" -Една поцинкована стоманена предна стена, висока приблизително 400 мм -Една резервна гума -На поцинкованата съединителна лента отпред са монтирани жълто-червени въздушни съединители -4 броя спирачни опори -Управление на задното окачване отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на движението на осите -Хидравлични връзки от лебедовата шия към нискоразположената платформа с мултисъединител вместо винтови съединители -Електрохидравлична помпа -Бяла рефлекторна лента в съответствие с разпоредбите на ЕС отстрани, на разширяемата част и отзад -Европейски рефлекторни табели на задната част на полуремаркето -На лебедовата шия и на задната плоча, отляво и отдясно, са монтирани държачи за предупредителни знаци, включително контакт -6 чифта резбовани блокове между обтегачите под горната греда на външния рафт за монтаж на винтови RUD пръстени VLBG-4 -На лебедовата шия могат да се монтират алуминиеви странични и задни панели, приблизително 2440 x 400 мм -Задните поцинковани обтегачи са сменяеми (дължина на конструкцията приблизително 2560 мм) -Лебедовата шия е затворена в задната горна част с подвижен капак -5 чифта джобове за обтегачи за поставяне на обтегачи 100 x 50 мм във външния рафт на товарната платформа -DUOMATIK въздушни съединители от лебедовата шия към нискоразположената платформа -Сгъваеми разширения, приблизително 230 мм от всяка страна -2 чифта винтови RUD пръстени VLBG-4 M24 -1 чифт стоманени рампи за преминаване над куките за закрепване на нискоразположената платформа -На товарната платформа е нанесен слой пясък като средство против хлъзгане -Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни -Ямата за лопата на задното окачване е затворена отзад с подвижна плоча -Четири предупредителни знака, които се изплъзгат приблизително 400 мм, приблизително 423 x 423 мм -Радио дистанционно управление за управление на з

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 840 кг, максимално тегло на товара: 21 160 кг, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 12 050 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща дължина: 12 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте своето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Gjdpfxszb Ikfs Abgsbu Шаси влекач за спедиция Сварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем петен болт 2”, усилена точка за закачане към „галген“ конструкция и стабилни противоизносни плочи около нея, релса за закачане на алуминиеви рампи в задната част. Външна рама – нова, леко наклонена версия с профил „Load-Lock“ за закрепване на колани за товарене; патентовано „Load-Lock-Cross“ закрепване за колани, сглобено на напречния профил под външната рама; 24 т. двустепенен опорен винт, управление от едната страна, прави долни части без компенсатор на хода; свободен ъгъл на опорния крак и радиус за завъртане назад около 1920 мм, без опори; 2 клина за подпиране с държачи; странична антиударна защита от алуминий, задна антиколизионна защита от стомана; четвърт-кръгли калници отпред и отзад на всяка ос, без буфери за сблъсък; държач за резервна гума за една пълна резервна, комплект за закрепване на колело, резервна гума със същата марка като основното оборудване, стоманена джанта. Пластмасова кутия за инструменти с вътрешен рафт, размери 620х360х440 мм, заключваща се с катинар. Ос и окачване Оси с барабанни спирачки, „осно и шасийно лазерно измерване“ за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, без управление, въздушно окачване, без повдигаща ос. Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система с цветно означени тръби за лесен сервиз, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 непогрешими свързващи глави отпред, без свързваща тръба, EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред без кабел за връзка. Важно: Прикачното ремарке трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане, система за стабилност при движение. Колела и гуми 205/65 R17,5 марка по избор на производителя за 8 т. осово натоварване при 80 км/ч, стоманени джанти, фабричен сребрист цвят. Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели позиционни светлини отпред, 2 бяло/червени габаритни светлини отзад, 1 x 15-полюсен конектор отпред, без свързващ кабел, LED работни светлини на извивката (включване чрез светлината за заден ход), ако технически е възможно – допълнителен LED работен прожектор отзад, включван през светлината за заден ход. Под Плочи от шперплат със смолено покритие, приблизително 30 мм дебелина, за висока устойчивост при точково натоварване, оразмерени за осово натоварване на мотокар до 5600 кг. Предна стена / ъглови стойки отпред 25 мм алуминиеви кухи профили, височина 1 350 мм, ъглови стойки от стомана с голям капацитет. Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте своето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването са индивидуални и според заявката на клиента.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 12 900 кг, максимално тегло на товара: 34 100 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2026, дължина на товарното пространство: 6 850 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 350 мм, окачване: друго, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 12 900 кг, Оборудване: ABS, Лебедова шия: -Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на платформата, дължина приблизително 3 750 мм -Лебедовата шия е хидравлично повдигаща се/спускаща се и прибираща се -Техническа максимална допустима тежест на седелен болт: 23 000 кг -За седелен влекач: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 Godpfxsz Nwr Ss Abgebu Платформа: -Нисък профил с външни подпори в прибиращо се изпълнение, дизайн "SUPER LOW", дължина приблизително 6 850 мм -Нисък профил със здрав под от твърда дървесина, дебелина приблизително 40 мм и механично заключване Задно шаси: -Задно шаси със затворен външен рам, настилка от рифелова ламарина и непрекъсната призма-кофа за багер, приблизително 1 250/700 x 505 мм, отзад отворена -2 двойки халки за закрепване, сгъваеми навън -1 двойка халки за закрепване, разположени хоризонтално в кофата -2 двойки джобове за монтаж на допълнителни подпори 100 x 50 мм във външния рам Ос и гуми: -"PENDEL-AXLE", всички оси с хидромеханично принудително свързване -Клапан за предотвратяване на разкъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична функция за нулиране -Хидравличен цилиндър с предпазни клапани и преден накрайник за закрепване в повдигнато положение -Крайно боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветен, в цвят "FAY-Gray-34-0260" -Техническа максимална допустима тежест на ос: 12 000 кг -Хидравлично изравняване на осите -Гуми 245/70 R 17.5 -Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141 Аксесоари: -Подготовка за монтиране на прикрепени опори за контейнери за 1x 20 ft или 1x 40 ft контейнер върху външните подпори -2" кралски болт -Една поцинкована стоманена предна преграда, височина приблизително 400 мм -Една резервна гума -На поцинкованата предна лента отпред, жълто-червени пневматични съединители -4 броя спирачни клинове -Допълнително управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол за една следа на осите -Хидравлични връзки от лебедовата шия към ниското шаси с мулти-съединител вместо винтови съединители -Електро-хидравлична агрегат -Бяла рефлекторна лента съгласно европейските разпоредби отстрани, на прибиращата се част и отзад -Европейски рефлекторни табели (червено-жълто) на задната част на полуремаркето -На лебедовата шия и на задната плоча отляво и отдясно, по един държач за предупредителни табели, включително контакт -6 двойки винтови блокове между халките за закрепване под горната греда на външния рам за монтаж на винтови пръстени RUD VLBG-4 -На лебедовата шия алуминиеви странични и задни прегради, сглобяеми, приблизително 2 440 x 400 мм -Задните поцинковани сглобяеми подпори са сваляеми (дължина на надстройката приблизително 2 560 мм) -Лебедовата шия в горната задна част е затворена с сваляема капак -5 двойки джобове за монтаж на подпори 100 x 50 мм във външния рам на платформата -Сгъваеми разширения, приблизително 230 мм от всяка страна -2 двойки винтови пръстени RUD VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) -1 двойка стоманени рампи за преминаване през куките на ниското шаси -На платформата, боядисан слой пясък като предпазна мярка срещу подхлъзване -Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни -Кофата на задното шаси отзад е затворена с прибираща се плоча -Четири предупредителни табели, изваждащи се приблизително на 400 мм, приблизително 423 x 423 мм -Радио дистанционно управление за допълнително управление, в допълнение към кабелното дистанционно управление, с контролни светлини на приемника като контрол за една следа -Централна система за смазв

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 300 кг, максимално тегло на товара: 12 700 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2010, дължина на товарното пространство: 7 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 900 мм, обем на товарното пространство: 52 m³, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17,5 ---/141J, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75R17,5 ---/141J, размер на задната гума: 235/75R17,5 ---/141J, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Увързващи халки, -- Запазени са правото на печатни грешки, неточности и промени, примерни снимки --, Повече данни на: !, More Details: ! Gsdpfxsz Rltte Abgsbu

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 12 910 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2012, следващ преглед (TÜV): 08/2026, дължина на товарното пространство: 7 410 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 3 050 мм, обем на товарното пространство: 56 m³, Оборудване: ABS, * 7024 – Идентификационен номер на превозното средство за телефонни запитвания * ABS, EBS, оси SAF, пневматично окачване – повдигане и спускане, барабанни спирачки, двойни гуми, регулируема теглична вилка – извита, теглична ос 40 мм Godpjyg Ukpsfx Abgjbu * Плъзгащ се покрив, крепежни елементи за рамки за стъкла на платформата, закрепващи точки, ограничителна лента за палети отляво и отдясно, ролкова брезентова конструкция отзад, алуминиева странична преграда 65 см отзад * Гуми на първата ос: 235/75R17,5 (6 / 8 / 7 / 9 мм) * Гуми на втората ос: 235/75R17,5 (4 / 5 / 4 / 4 мм) ----нашият имейл адрес: нашата услуга за вас: – осигуряване на краткосрочни или митнически регистрационни номера – транспорт/доставка в рамките на ЕС – митническо оформяне на превозни средства за трета държава WhatsApp за английски, немски, руски и други езици:

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 000 кг, максимално тегло на товара: 15 000 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща дължина: 9 470 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 040 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанието на клиента. *Шаси с въртяща се платформа Конструкция от финозърнеста стомана, заварена Предна стоперна планка, с възможност за регулиране по дължина и сгъване 2 чифта направляващи ролки, с възможност за сваляне, отпред и отзад 1 чифт допълнителни направляващи ролки, с възможност за сваляне Godpfx Aszfp Uxobgebu 4 заключващи механизма за контейнери със стабилни рамена на база 20 инча за сменяеми контейнери 7,15 и 7,45 Въртяща се платформа с подсилен венец от сачмени лагери Подложки с държач Странична защита от сблъсък, алуминиева Странична защита от сблъсък, монтирана от вътрешната страна, за оптимално разстояние до поддържащите опори на сменяемите надстройки Долна защита от сблъсък, стоманена Долна защита от сблъсък, съкратена за оптимално разстояние до поддържащите опори на сменяемите надстройки, защитена електрическа система Защитни клапи отзад, покриващи цялата ширина (не се използва в комбинация със стойка за мотокар) Предни калници с една четвърт и задни калници с половин кръг *Съединително устройство, ремарке с въртяща се платформа Съединителна вилка с тествана 40 мм съединителна глава Съединителната вилка се регулира механично с приблизително 6 x 100 мм по дължина (приблизително 1900 - 2500 мм), дължината на съединителната вилка е настроена на 2200 мм *Оси и окачване Барабанни спирачни оси BPW или SAF, по избор на производителя „Лазерно измерване на оси/шаси“ – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване *Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Оцветени спирачни маркучи за лесна поддръжка. Въздушен резервоар 180 литра Спирачна система с пружинни акумулатори 2 взаимозаменяеми спирачни глави отпред, със свързващи маркучи към влекача EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, със свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане, функция за задържане съответно в позиция спускане/повдигане Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-CAN сигнал, за показване на дисплей в кабината, камионът трябва да бъде предварително подготвен *Колела и гуми 235/75 R17,5, марка по избор на производителя Стоманени джанти в двойна конфигурация, фабричен сребрист цвят *Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, свързано с мигача – „мигащи странични светлини“, осветление за регистрационен номер в LED (Забележка! При определени влекачи могат да възникнат неверни диагностики, въпреки че функцията е налична) 2 бели габаритни светлини отпред в LED 2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад в LED 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми конектори отпред, със свързващ кабел LED работни фарове отстрани, от двете страни (включват се чрез светлината за заден ход) 2 допълнителни LED работни фара, отзад, включват се чрез светлината за заден ход 1 LED работен фар отпред, в средата между поддържащите елементи, насочен назад, включва се чрез светлината за заден ход *Държава на регистрация/табели Германия С одобрение от DEKRA и сертификат (съгласно §13 EG - FGV) 24/7 сервизна телефонна линия Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с рефлекторни ленти съгласно ECE R 048, отстрани бяла и отзад червена *Боядисване Рамка, горещо поцинков

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 13 900 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2009, Година на производство: 2009, Оборудване: ABS, Gsodam ремарке 2-осно Jumbo платформа Състояние: ръждясали участъци, спирачката е блокирала Godpfx Abexy U D Ujgsbu

Състояние: употребяван, пробег: 674 000 км, първа регистрация: 05/2020, тип гориво: дизел, гориво: дизел, Година на производство: 2020, DAF XF 530 FT, триосно шаси, Euro 6, SuperSpaceCab (SSC), MEGA/LOW ремарке включва: MEUSBURGER, четириосно ремарке с „гъши врат“, за специализирани товари, ширина до 5 м Оборудване на влекача DAF: • Екологичен клас: EURO 6D • Мощност: 390 kW / 530 к.с. • Работен обем: 12 902 cm³ • SuperSpaceCab (SSC) – кабина • ZF-Intarder • AS-Tronic 12-степенна автоматична скоростна кутия • Brakematic • ABS/ASR/EBS • EBV • ESTEPE (2-ра ос): предна / управляема / повдигаща се ос! • Cruise control с регулиране на разстоянието • Система за следене на лентата • Система за подпомагане при спиране • Система за предупреждение при сблъсък • BRIGADE – система за подпомагане при завиване • Диференциал с блокировка • TC – система за контрол на сцеплението • Система за подпомагане при потегляне • Напълно въздушно окачване • Спойлер на кабината • Автоматичен климатик • Независим климатик • NAVI • TV • Микровълнова фурна • CB радио • Мултифункционален волан • Въздушна възглавница за водача • Кожени седалки • Комфортни седалки за водача и пътника до него • 2 легла • Резервоар за дизел от неръждаема стомана: 600 литра • Размер на гумите: 1-ва ос: 355/50 R22,5 2-ра ос: 235/75 R17,5 3-та ос: 295/60 R22,5 • Дълбочина на протектора: 13/13, 8/8, 10/11/10/11 мм • Междуосие: 3 800 мм • Собствено тегло: 9 120 кг • Максимално допустима маса: 23 900 кг • Технически допустима обща маса на композицията: 50 000 кг / 68 000 кг • Размери на превозното средство (външни): 6 200 x 2 550 x 3 950 мм MEUSBURGER – специализирано ремарке • Година на производство: 2016 г. • Ремаркето може да се разширява електро-пневматично до 5 метра • Не е необходима хидравлична система на превозното средство – ремаркето разполага с електро-пневматична помпа! • Вътрешна височина: 3 250 мм (възможна е 3 730 мм!) • Външни размери: 13 810 x 2 550 x 4 000 мм • Вътрешни размери: 13 480 (гъши врат 3 480 мм + нископрофилна платформа 10 000 мм) x 2 490 x 3 250 мм • EDSCHA – брезентово покривало Gbodpfx Ajzyz U Hsbgju • Електрически/хидравлично повдигащ се покрив • Анодизирана/поцинкована рамка! • Странични направляващи • 2 x релси за закрепване отстрани • 2 x релси за закрепване в средата • 2 x 9 сгъваеми халки за закрепване отстрани на нископрофилната платформа • 2 x 4 халки за закрепване в гъшия врат • 4 x двойни гуми и въздушно окачване, BPW – ECO PLUS оси • Електрически управляема • Дискови спирачки • Алуминиеви джанти • 1-ва ос – повдигаща се • 3-та + 4-та ос – управляеми – триещ се шарнир! • Гуми: 205/65 R 17.5 • Дълбочина на протектора (по ос): 10/10/11/10; 10/7/11/10; 6/6/10/11; 9/10/8/7 мм • BEKA – централизирана система за смазване • Максимално допустима маса: 38 800 кг • Собствено тегло: 11 250 кг • Полезен товар: 42 000 кг - Немски превозни средства! - ИЗЦЯЛО СЕРВИЗИРАН: всички планови прегледи са извършени в DAF!! - 1-ви собственик! - Преглед и екологичен преглед по желание и срещу допълнително заплащане: нов! Възможни са грешки и предварителна продажба!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 21 130 кг, общо тегло: 34 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 10/2024, следващ преглед (TÜV): 11/2026, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 1 980 мм, Оборудване: ABS, Kässbohrer SLL 2-осен нископлатформен ремарке с хидравлично управление Производител: Kässbohrer Модел / код на превозното средство: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Тип превозно средство: Нископлатформено полуремарке Държава на регистрация: Германия Марка: Kässbohrer Цвят на шасито: RAL 3020 Трафик червен Размери и тегла: * Външна дължина: 13.210 mm * Обща ширина: 2.540 mm * Височина на седалката (H5): 1.250 mm * Височина на платформата (ненатоварена): 910 mm * Височина на платформата (натоварена): 300 mm * Дължина на платформата: 6.810 mm * Удължение: 5.550 mm * Дължина на лебедката: 3.600 mm * Врата отзад: 2.100 mm * Дебелина на платформата: 200 mm * Междуосие: 10.530 mm * Разстояние между осите: 1.360 mm * Собствено тегло: около 12.873 kg (±3 %) * Общо тегло (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg * Общо осево натоварване: 24.000 kg * Допустимо натоварване на петица: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Ходова част и оси: * 2 оси * 2 хидравлично управляеми оси * Оси: BPW * Окачване: Въздушно окачване * Ход на окачване: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Допълнително повдигане на нивото на шасито с 40 mm възможно * Манометър за натоварване за показване на осевото натоварване * Полуавтоматично центриране на управляемите оси със сензор за предупредителна светлина Спирачна система: * WABCO EBS 2S/2M * ABS (Антиблокираща система) * RSS (Система за контрол на наклон) * Спирачна система съгласно UN ECE R13 Електрическа система и осветление: * 24 V LED осветление * 2 × 7-пинови + 1 × 15-пинов щепсел * LED стоп светлини * LED задни и мъглазни светлини * Електрическа система съгласно UN ECE R48 & ADR * LED работни светлини отзад (2 бр., при заден ход) * LED ротационна светлина (1 бр.) Гуми и джанти: * Размер на гумите: 245/70 R17.5 * Гуми: M+S * 3PMSF (Зимни гуми) * Система за следене на налягането в гумите (съгл. R141) * Брой колела: 9 комплектни колела * Джанти: Стоманени (по избор на Kässbohrer) * Държач за резервна гума: 1 брой на лебедката Управление и контрол: * Хидравлично управление и на двете оси * Управляващ панел във возилото * Дистанционно за външно управление на завиването * Мултифункционален WABCO Smartboard * Показател за осево натоварване * Контрол на окачването * Износване на гуми и спирачки * Надзор на повреди и система Шаси и рама: * Високоякостна стомана S700 MC (ISO 1726) * Заварена връзка Bogie-Bett * Частична метализация (85 % цинк / 15 % алуминий) на външната рама и лебедката * Регулируема и отделяема лебедка * 1 × 2 хидравлични цилиндъра, 220 bar работно налягане * Пета: 2 инча, болтова * Позиция на пета: еднократна Платформа и надстройка: * 3 сваляеми платформи с под от твърдо дърво * Размери на платформа: 100 × 1.300 × 2.115 mm * Тегло на платформа: 225 kg * По 2 бр. халки за всяка платформа, с тяга 8.000 kg * Разширение на платформата: 225 mm, поцинковано * Разширителни скоби: 12 × 2 бр., поцинковано Осигуряване на товара: * Халки за укрепване: * 1 × 2 бр. 13,4 t на лебедката * 7 × 2 бр. 13,4 t * 4 × 2 бр. 8 t на ниското плато * 2 × 2 бр. 13,4 t * 3 × 2 бр. 8 t на задната платформа * Гнезда за колчета: * 6 × 2 бр. в басейна (50 × 100 mm) * 3 × 2 бр. отзад (50 × 100 mm) Gedpfjycnbasx Abgobu Монтажни части и аксесоари: * Алуминиев преден панел лебедка: 360 × 1.550 mm * Алуминиеви странични стени: 360 × 1.900 mm * Алуминиева задна стена: 360 × 2.480 mm * Кутии за инструменти вдясно и вляво (500 × 350 × 400 mm) * Централна система за гресиране * Страничен подзащитник по ECE R73 * Телескопични предупредителни табели (423 × 423 mm, до 1.000 mm) * Жълт

Състояние: употребяван, пробег: 883 000 км, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), първа регистрация: 05/2017, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, филтър за сажди, Много хубаво шаси на MAN, което може да се използва за различни надстройки. Механизмите за заключване могат да се регулират, за да се осигури възможност за преминаване и под по-високи мостове. Оборудван е със стационарен климатик Dometic. Това е нископрофилно превозно средство, което се управлява много добре и е в отлично състояние. Gbodoz Drw Dopfx Abgsu

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 18 000 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/1987, дължина на товарното пространство: 12 340 мм, ширина на товарното пространство: 2 620 мм, обща ширина: 2 750 мм, обща височина: 1 450 мм, Нискорамна платформа: Обща дължина – 8.530 mm, дължина до 1-ва ос – 4.360 mm, височина на товарене – 690 mm, дължина над двете оси – 1.800 mm, височина на товарене: 900 mm, дължина зад осите – 2.130 mm, височина за изкачване – 830 mm, преден наклон – 240 mm, ширина: 2.620 mm, лебедка (лебедка гъша шия): 3.900 mm, височина при седлово закачане – 1.180 mm, позиция на царския болт напред: 1.150 mm, алуминиеви рампи за качване (ДxШ) 2.880x500 mm, 4 броя тежкотоварни обтегачи на страна, JOST поддържащи крикове, SAF оси, спирачна система с барабани, листова ресьорна система, превозното средство може да бъде облепено или надписано с реклама. Gbedpfx Abeyqdgusgju SI85673 Нашата оферта по принцип е без нов TÜV-преглед. Ако желаете нов TÜV-преглед, с удоволствие ще Ви изготвим предложение чрез нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено или надписано с реклама. Важат нашите общи условия за доставка и плащане. С удоволствие ще Ви изготвим оферта за финансиране или лизинг за този обект. Моля, свържете се с нас!

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 01/1989, Година на производство: 1989, Оборудване: ABS, - EBS Моля, свържете се с нас за повече информация. Gedpfoxt Tblox Abgobu

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 460 кг, максимално тегло на товара: 26 540 кг, общо тегло: 33 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2004, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 22,5, състояние на гумите: 40 процент, цвят: червен, Година на производство: 2004, размер на предната гума: 385/65 22,5, размер на задната гума: 385/65 22,5, кабина на шофьора: дневна кабина, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, регистрация на камион, Номер на превозното средство за запитвания: 41669 Meiller, MHKS41/2-G * Година на производство: 2004 * ABS, антиблокираща система * Въздушно окачване * Въздушен съединител за прикачен на тягач (червен + жълт) * Съединителен щепсел 2x7-полюсен * Стоманена самосвална надстройка * Платнено покривало * Окачване: въздушно * Общо тегло: 33 000 кг * Собствено тегло: 6 460 кг * Полезен товар: 26 540 кг * Максимално допустимо общо тегло: 33 000 кг * Производител на осите: BPW * Състояние на гумите, първа ос: 30% - 50% - размер на гумите: 385/65 R22,5 * Състояние на гумите, втора ос: 40% - 30% - размер на гумите: 385/65 R22,5 * Размери на гумите: 385/65 R22,5 * Акцент: 1-truckcom Отказ от отговорност: Възможни са промени, предварителна продажба и грешки. Повече снимки и видеа можете да намерите на нашия уебсайт. Нашият обхватен сервиз включва, например: * Закупуване / продажба / отдаване под наем на товарни автомобили * Бързо и лесно финансиране * Подготовка на всички (експортни) документи * Поръчка на експортни регистрационни табели Gsdoz Rip Sjpfx Abgebu * Подготовка на превозното средство: нови брезенти, надписи, боядисване и др. * Професионално товарене / осигуряване на товара * Прегледи от TÜV, услуги за регистрация * Транспортиране на товарни автомобили Обърнете се към нашия обучен персонал, с удоволствие ще ви консултираме.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 12 900 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2022, Година на производство: 2022, Faymonville 2-осен нисколежащ полуремарке MEGAMAX 2x12 t PA 2 управляеми оси еднократно телескопично удължаващо се, 2 x 12 t махалови оси Обща дължина: около 13 500 mm Обща ширина: около 2 550 mm Ширина на гърлото: около 2 480 mm Ширина на товарната платформа: около 2 550 mm Ширина на ходовата част: около 2 550 mm Технически телескопично удължаемо: около 4 700 mm Височина на седлото (натоварено): около 1 205 mm Височина на товарене (макс. натоварено): около 1 005 mm Дължина на товарната площ: около 6 850 mm Gbodpfoy Hxd Ijx Abgsu Дължина на ходовата част: около 2 600 mm Измерение на седлото: около 1 200 mm Радиус на завиване на влекача (назад): около 2 300 mm Радиус на завиване (отпред): около 1 800 mm Междуосие: около 1 360 mm Гъша шия: - Гъша шия в SNT дизайн за оптимизиране дължината на товарната площ, дължина около 3 750 mm - Гъша шия с хидравлично повдигане/спускане и възможност за демонтиране - Техническо допустимо натоварване на седлото: 25 000 kg Котелна платформа: - Дълбока котелна платформа, изтегляща се, дизайн „SUPER LOW“, - Дължина около 6 850 mm, с механично заключване Ходовата част (задна): - Задна ходова част със затворена външна рама, решетъчна ламарина и пълна призматична яма за багери, около 1 250/700 x 505 mm, отворена отзад - MAХАЛОВИ ОСИ, всички оси хидро-механично принудително управлявани - Клапан против скъсване на маркуч на цилиндъра за изравняване на оси с автоматизирана RESET-функция - Хидравлични цилиндри с предпазни клепки и допълнителни щифтове за осигуряване във вдигнато положение - Техническо допустимо натоварване на ос: всяка по 12 000 kg - Хидравлично изравняване на оси Спирачна система: - Спирачна система WABCO, EBS-E съгласно нормите Гуми ходова част: - 245/70 R 17.5 3PMS Метализация: - Пълна HRM метализация (High Resistance Metallisation) - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно почистена, след това горещо покрита с ZINACOR 850 (цинк 85%, алуминий 15%) Боядисване: - 6-етапна крайна обработка - Цялата стоманена конструкция след заваряване е пясъкоструйно почистена. Един слой грунд на цинкова основа, един слой адхезионен праймер. Финишно боядисване с 2 слоя двукомпонентен (акрил) едноцветен лак, след това запечатване на кухините със специален восък - Цвят на ремаркето: RAL 3002 карминено червено - Цвят на джантите: сребристо сиво - Цвят на бордовете: естествен алуминий Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани. - Класове стомана: S355J2+N/S355MC (минимална граница на провлачване 355MPa) S690Q/S700MC (минимална граница на провлачване 690MPa) - Заваръчна технология MAG според EN ISO 4063

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 27 520 кг, общо тегло: 33 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обем на товарното пространство: 25 m³, Година на производство: 2026, Спирачна система: Gbsdpfow Eg Ekox Abgsu * Wabco EBS-E / ABS (електронна спирачна система с RSS) * Аварийна система за освобождаване на спирачните цилиндри с пневматично задвижване * Дискови спирачки 420 x 180 мм * Допълнителна спирачна система с къси задни калници и ръчен превключвател ----Оси: * 2 x 9 тона BPW или SAF оси (в зависимост от наличността) * Повдигаща се ос с помощ при потегляне ----Окачване: * Въздушно окачване с автоматично снижаване по време на процеса на изсипване (за повишаване на стабилността, може да се изключи за работа с бетоновоз) ----Електрическа система / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите (TPMS) * 1 x 15-полюсен щепсел за прикачното устройство * Eco-LED II осветление със защитен навес * 1 x допълнителен LED работен прожектор * мигащи странични габаритни светлини ----Общи компоненти: * Алуминиев въздушен резервоар * Телескопични стоманени стойки с плоска подложка (могат да се използват само в празно състояние) * 4 м алуминиева сгъваема стълба, монтирана отдясно над калника * Затворен пластмасов калник * Сгъваем предпазен щит * Кука за теглене отзад * Сгъваема стълба за качване отпред вляво ----Рама: * Шаси, изработено от високоякостна финозърнеста стомана със специфични за Meiller напречни греди ----Саморазтоварваща се платформа: * Получерупка, изработена от стомана STEELECT 450 -HBW 450- * Предна стена с 600 мм преден навес като опора за брезент * Странични стени със стабилна -околоплощна- наклонена навътре горна греда * Предна и задна стена – наклонени * Кутия за документи на предната стена * Задна врата с гумено уплътнение и 2 допълнителни заключващи механизма, както и автоматична 2-кукова заключваща система ----Дебелина на дъното, страничните стени, предната и задната стена: * Дъно с различна дебелина 5 / 6 мм * Предна стена 4 мм * Странична стена 4 мм * Задна стена 4 мм ----Хидравличен цилиндър: * Преден хидравличен цилиндър със средно работно налягане ----Брезент: * Електрически плъзгащ се брезент -RAL 9006 бяло-алуминиев- с ръчен превключвател на шасито, както и дистанционно управление ----Обем на товара: * Приблизително 25 м³ ----Височина на седелката: * без товар, приблизително 1250 мм * с товар, приблизително 1220 мм ----Боядисване: * Боядисване на шасито в RAL 7021 черно-сиво * Саморазтоварваща се платформа в RAL 9006 бяло-алуминиев ----Обща информация: * Запазваме си правото на промяна и продажба * Нов автомобил с гаранция на производителя ----Срок на доставка: * наличен от 37-ма седмица на 2026 г.