Употребявани Max Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmulden U. Rampen (61 862)
Сортиране на резултатите
- Най-ниска цена Най-висока цена
- Най-нови обяви Най-стари обяви
- Най-кратко разстояние Най-голямо разстояние
- Най-новата година на производство Най-стара година на производство
- Последна актуализация Най-стара актуализация
- Производители от А до Я Производител от Z до A
- Релевантност
- Най-ниска цена
- Цена
- Най-висока цена
- Цена
- Най-нови обяви
- Дата на добавяне
- Най-стари обяви
- Дата на добавяне
- Най-кратко разстояние
- Разстояние
- Най-голямо разстояние
- Разстояние
- Най-новата година на производство
- Година на производство
- Най-стара година на производство
- Година на производство
- Последна актуализация
- Актуализация
- Най-стара актуализация
- Актуализация
- Производители от А до Я
- Производител
- Производител от Z до A
- Производител
- Наименование от A до Я
- Обозначение
- Наименование от Z до A
- Обозначение
- Модел от А до Я
- Модел
- Модел от Z до A
- Модел
- Най-ниска референция
- референция
- Най-висока препоръка
- референция
- Най-кратко време на работа
- Време на работа
- Най-дълго време на работа
- Време на работа
- релевантност
- релевантност
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нископодов полуремарке за транспорт на строителни машини
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi mit Radmulden u. Rampen
Позвънете
Състояние: употребяван, тегло без товар: 11 200 кг, максимално тегло на товара: 36 800 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2025, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17.5, цвят: сив, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, Към всеки употребяван полуремарке получавате актуален и пълен инспекционен и функционален доклад.
Лебедка:
- Лебедка с наклонена задна част около 750 mm x 10°
- 3 двойки халки за закрепване (LC 5 000 daN)
- Покритие от твърда дървесина с дебелина 30 mm
Товарна платформа с разтегаема конструкция:
- Телескопираща се товарна платформа с заден наклон прибл. 1 000 mm x 8°
- 1 двойка фиксирани легла за колела пред осите, приблизително 2 850 x 970 x 400 mm
- Легла за колела с квадратни противохлъзгащи лайсни 15 x 15 mm, плюс разширения в долната част
- Между първата и втората ос – една двойка фиксирани легла за колела, ок. 1 610 x 970 x 400 mm
- Вкл. 3-частни, сваляеми, поцинковани капаци над леглата за колела (ширина 670 mm) – макс. точково натоварване 5 т / място
- Вдлъбнатина в задния наклон и в товарната платформа за багерна стрела (прибл. 2 900 x 750 x 210/290 mm)
- 1 двойка легнали халки за закрепване отпред в платформата (LC 10 000 daN)
- 5 двойки външно сгъваеми халки за закрепване (LC 5 000 daN)
- 2 двойки външно сгъваеми халки за закрепване (LC 10 000 daN)
Dodpsyylduofx Akwewc
- 2 двойки халки за закрепване в леглото за багерна стрела (LC 5 000 daN)
- Откоси във външната рамка за закачане на колани за опъване (LC 2 000 daN)
Рампи:
- Една двойка поцинковани двучастови стоманени рампи, около 2 750 + 1 400 x 800 mm, с покритие от твърда дървесина, дебелина 48 mm
- Рампа с хидравлично сгъваеми части, хидравличен повдигащ механизъм и хидравлично преместване
- Макс. товароносимост на двойка: 40 000 kg
Оси и гуми:
- BPW оси и окачване, 2 оси фиксирани, 1 самоходна управляема ос
- Техн. осево натоварване: 12 000 kg
- Електромагнитна блокировка за заден ход чрез задна предавка и ръчно активиране
- Въздушно окачване с клапан за вдигане и спускане
- Инструменти за осите
- TPMS Система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141
- Гуми 235/75 R17.5 3PMSF
Включени аксесоари:
- На лебедката и отзад вляво и вдясно – държачи за предупредителни табели, включително гнездо
- Една резервна гума с държач пред предната стена
- 2'' цапфа (kingpin)
- Поцинкована предна стена (стоманена), височина ок. 400 mm
- На поцинкования челeн панел отпред – жълто-червени въздушни куплунги
- 4 броя клинове за подпиране с държач
- Поцинковани, разтегаеми разширения на платформата (ок. 230 mm на страна)
- Поцинковани сгъваеми стойки под наклона на товарната платформа
- Покривни ламарини за преход между рампите и платформата
- Бяла рефлекторна лента съгласно изискванията на ЕС – странично и на удължението, отзад – червена
- Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата
- Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на полуремаркето
- Четири разтегаеми предупредителни табелки около 400 mm (423 x 423 mm) с позиционна светлина
- На предпазните табели – държач за въртящ фар
- На лебедката – бордови и задна алуминиева стена, сегментна, ок. 2 440 x 400 mm
- Задните поцинковани странични колчета са сваляеми (дължина на надстройката ок. 2 560 mm)
- 2 двойки WADER контейнерни джобове в платформата за един 20ft или 30ft контейнер
- 3 двойки джобове за колчета 100 x 50 mm във външната рамка на платформата
- Един сваляем, поцинкован междинен под с 1 двойка WADER контейнерни джобове
- Квадратни противохлъзгащи лайсни 20 x 20 mm на всеки 200 mm по външната рамка на наклона на платформата
- На рифелованите ламарини на лебедката и платформата – боядисан с пясък, противоплъзгащ слой
- Стикери за скорост от 80 km/h отзад и отстрани
- Манометър за осовото натоварване, включите
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-Radmulden u. Rampen
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 11 000 кг, максимално тегло на товара: 38 500 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Гъши врат:
- Гъши врат със задна скосяване около 750 мм x 10°
- 3 чифта точки за укрепване (LC 5.000 daN)
- Дървена настилка от твърда дървесина, 30 мм дебелина
Товарна платформа:
- Телескопируема товарна платформа със задна скосяване около 1.000 мм x 8°
- 1 чифт фиксирани джобове за колела пред осите, около 2.850 x 970 x 400 мм
- Джобове за колела с квадратни противохлъзгащи ленти 15 x 15 мм и разширения в долната част
- Между първа и втора ос — един чифт фиксирани джобове за колела с капак, около 1.610 x 970 x 400 мм
- Вдлъбнатина в скосяването и към товарната платформа за багерното рамо около 2.900 x 750 x 210/290 мм
- 1 чифт хоризонтални букси за укрепване отпред на платформата (LC 10.000 daN)
- 5 чифта външно сгъваеми устройства за укрепване (LC 5.000 daN)
- 2 чифта външно сгъваеми устройства за укрепване (LC 10.000 daN)
- 2 чифта устройства за укрепване в вдлъбнатината за багерно рамо (LC 5.000 daN)
- Изрези във външната рамка на платформата за закачане на опъващи ленти (LC 2.000 daN)
- Включени 3 части сваляеми поцинковани покривни панели над джобовете за колела – макс. точково натоварване 3,5 т на място
Двусекционни стоманени рампи:
- Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи около 2.750 + 1.400 x 800 мм с около 48 мм дебел дървен настил
- Рампа с хидравлично разгъваеми и сгъваеми части, хидравлична подемна система и хидравлично преместваема
Ос и гуми:
- BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 управляема ос
- Технично тегло на ос: 12.000 кг
- Електромагнитна блокировка за обратно движение, активира се автоматично при заден ход и ръчно
- Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне
- Инструменти за оси
- Гуми 235/75 R 17,5
- TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141
Включени аксесоари:
- На гъшия врат и отзад ляво/дясно по една стойка за предупредителни табели, включително захранващ контакт
- Една резервна гума
- 2" конусовиден болт (Königszapfen)
- Поцинкована челна стена от стомана, около 400 мм висока
- На поцинкованата челна релса отпред – жълто-червени въздушни съединения
- 4 броя опорни клинове
- Поцинковани разширители, изтеглящи се около 230 мм от всяка страна
- Поцинковани подпори под скоса на товарната платформа
- Една стойка за въртяща се лампа отзад на ремаркето
Djdpfx Aeup U Hzokwowc
- Покривни ламарини за преодоляване на разстоянието между рампите и товарната платформа
- Бяла рефлекторна лента отстрани и на удължението, отзад червена според регламентите на ЕС
- Електро-хидравличен агрегат отзад под товарната платформа
- Управляващи вентили за рампите монтирани отдясно на ремаркето
- Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на ремаркето
- Четири удължими около 400 мм предупредителни табели, около 423 x 423 мм с позиционни светлини
- Държач за въртяща се лампа върху предупредителните табели
- На гъшия врат алуминиеви бордове и задна стена, поставящи се, около 2.440 x 400 мм
- Задните, поцинковани вложки са сваляеми (дължина на надстройката около 2.560 мм)
- 2 чифта WADER контейнерни гнезда в товарната платформа за 20ft или 30ft контейнер
- 3 чифта вложки за бордове за стълбове 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа
- Един сваляем, поцинкован междинен плот с 1 чифт WADER контейнерни гнезда
- Квадратни противохлъзгащи ленти 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната рамка на скосяване на товарната платформа
- Антисъземен слой с боя на рифелните ламарини на гъшия врат и платформата
- Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни
- Манометър за натоварване за определяне на теглото н
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нискорамно полуремарке
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Позвънете
Състояние: употребяван, тегло без товар: 11 800 кг, максимално тегло на товара: 36 700 кг, общо тегло: 48 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2026, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 855 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R17.5, цвят: сив, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Лебедова шия, фиксирана, в изпълнение с централна тръба:
-Предни ъгли 90°
-Затворена външна рамка с отвори за ремъци за закрепване
-Рейка за алуминиеви рампи
-2" - кралски болт
-Механично задвижвани опорни крака BPW от дясната страна, по посока на движение
-550 мм дължина, 8° наклон в края на лебедовата шия
-3 двойки вградени точки за закрепване в товарната платформа на лебедовата шия, 2 двойки държачи за ремъци 100 x 50 мм в товарната платформа на лебедовата шия
Товарна платформа:
-Затворена външна рамка с отвори за ремъци за закрепване
-Фиксирана предна част, 360 мм
-Покритие на пода от метал с неплъзгащо се покритие
-Кофа за багер, включително дълги отвори за закрепване на товара
-1 двойка фиксирани отвори за колела пред първата ос, 390 мм дълбочина, включително стъпаловидна повърхност в наклонената част
-1 двойка фиксирани отвори за колела между първата и втората ос, 390 мм дълбочина, включително стъпаловидна повърхност в наклонената част
-Технически максимален ход 3 740 мм
-Алуминиево покритие на отворите за колела „Премиум“, пълна ширина 600 мм, може да се разшири до 3 000 мм с 8 т товар на колело
-Различна дълбочина на отворите за колела чрез използване на покритието за отворите за колела (дълбочина приблизително: 390 мм и 260 мм)
Dodpjzdzunofx Akwewc
-Наклонена задна част на платформата, 8°, 550 мм дължина
-Изпълнение с плъзгачи за лесно поставяне и сваляне на рампите
-Механични, с пружинна опора, комфортни опорни крака на задната част на платформата за стабилизиране по време на товаренето
-Пълна защита от пръски на задната част
-1 двойка точки за закрепване LC 10 000 даН в средата в началото на товарната платформа
-1 двойка точки за закрепване LC 10 000 даН в средата в задната част на товарната платформа
-7 двойки точки за закрепване LC 10 000 даН във външната рамка на товарната платформа
Три-осова ходова част:
-Производител на осите BPW ECO Max, с въздушно окачване
-Двойни гуми 245/70 R17.5 с 12 т натоварване на ос
-Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) със сензори за налягане в гумите, монтирани на джантата
-2 оси с хидравлично принудително управление и 1 фиксирана ос
-Спирачна система, произведена от Knorr (съгласно европейските разпоредби с EBS-E)
-TIM G2 от Knorr (модул за информация за ремаркето)
-Система за контрол на стабилността RSS (Roll Stability Support)
-Като стандарт, втора височина на товарната платформа 895 мм (-100/+100)
-Управление на принудителното управление чрез дистанционно управление или бутон на лебедовата шия, включително функция за еднолентово движение
-Ос, зависеща от натоварването, на първата ос, включително помощ при стартиране (възможност за принудително спускане на повдигащата ос чрез TIM)
Рампи, двуделни:
-ДхШ 4 300 x 800 мм
-Товароносимост 38 т; покритие на пода от смърч
-Вградена механична блокировка в цилиндъра за повдигане на рампата за закрепване на рампата в транспортно положение
-Управление на рампите: повдигане и изместване чрез хидравлика
-Дистанционното управление за управление на принудителното управление може също да се използва за управление на задните функции
-Електрохидравличен агрегат за управление на рампите
Включени аксесоари:
-Предна стена, включително позиция за паркиране за задната стена, приблизително 400 мм височина
-Държач за резервна гума, монтиран отпред на лебедовата шия, включително резервна гума
-Подложки с държач
-Греди за разширяване до 3 000 мм
-Алуминиеви странични бордове, 400 мм височина, състоящи се от 2 странични борда, дължина приблизително 3 150 мм, и заден борд с


Продажба на повече от 4 милиона заинтересовани на месец
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 800 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5 3PMSF, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка:
- Лебедка с фасетирани предни ъгли под 45° и задна скосяване около 750 мм x 10°
- 3 чифта ушета за укрепване (LC 5.000 daN)
- Дървен под от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Удължаема товарна платформа:
- Товарна платформа с изтегляема конструкция и задна скосяване около 1.000 мм x 8°
- 6 чифта външно отварящи се ушета за укрепване (LC 5.000 daN)
- 3 чифта външно отварящи се ушета за укрепване (LC 10.000 daN)
- 1 чифт легнали ушета отпред в товарната платформа (LC 10.000 daN)
- Изрези във външната рамка за закачане на укрепващи колани (LC 2.000 daN)
- Дървен под от твърда дървесина, около 48 мм дебел, над осите с рифелова ламарина
Ос и гуми:
- BPW-оси и окачване, 2 оси фиксирани, 1 ос управляема
- Техническо натоварване на ос: 12.000 кг
- Електромагнитна блокировка при заден ход, активира се при заден ход и ръчно
- Въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил
- Инструменти за осите
- 235/75 R 17,5 3PMSF
Спирачна система:
- WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M)
Крака на ремаркето:
- JOST механични крака с 2-степенна трансмисия за подемна мощност 24 т (пробно натоварване 50 т)
Dwjdpfxouqlmne Akwjc
Включени аксесоари:
- Една резервна гума с държач пред предната стена
- 2" болт за влекача
- Поцинкована стоманена предна стена, около 400 мм висока
- Предна поцинкована съединителна лента с жълто-червени въздушни куплунзи
- 4 броя клинове за колела с държач на предната стена
- Държач за проблясваща лампа в задната част на ремаркето
- Отвор в задната част на лебедката за ALU рампи за качване
- Поцинковани сгъваеми стойки под скоса на товарната платформа
- Покривни ламарини за преодоляване на разстоянието между рампите и платформата
- Бяла рефлектираща лента отстрани, на удължението и отзад червена – съгласно изискванията на ЕС
- Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата
- На лебедката и рампите - държачи за предупредителни табели с контакти от ляво и дясно
- Управляващи вентили за рампите отдясно на ремаркето
- Гумена преграда в задната част
- Ръководство за употреба и описание на USB стик
- На лебедката ALU бордови стени и задна стена около 2.440 x 400 мм
- Задните поцинковани монтиращи стойки са подвижни (дължина на надстройката ок. 2.560 мм)
- Четири разтегаеми предупредителни табели, около 423 x 423 мм с позиционна светлина, разтегаеми с около 400 мм
- 3 двойки WADER контейнерни джобове в платформата за 20ft, 30ft или 40ft контейнер
- 6 двойки джобове за колци 100x50 мм във външната рамка на платформата
- Поцинковани разширители, удължаеми с около 230 мм от всяка страна
- Квадратни противохлъзгащи лайсни 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната рамка на скоса
- На рифеловата ламарина, над болта и платформата нанесен покритие против плъзгане
- Държач за проблясваща лампа на предупредителните табели
- Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част
- Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни
- Манометър за измерване на натоварването на осите с включена диаграма
- HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка
- Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%)
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 10 100 кг, максимално тегло на товара: 38 900 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17,5, Оборудване: ABS, Шаси:
-Стабилна заварена конструкция от стоманена рамка с преден наклонен сегмент на рамата и равна товарна платформа с заден скос около 500x100 мм
-Шийка на рамата 200 мм със скосени ъгли
-Скосен край на гъшата шия около 500 x 100 мм (релефни ръбове по външната рамка в областта след задния наклон)
-Две позиции за щифт на пета кралица с сменяем 2-инчов пета кралица
Dwedpfx Akewviwkewsc
-Външна, затворена рамка, перфорирана отвън за обезопасяване с колани (не може с вериги)
-Укрепена рамка/точково натоварване в центъра на тежестта
-Подготвено за разширяеми разширения на товарния под
-С кофеловидна вдлъбнатина (без капак), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започваща след втората ос до края на автомобила
-1 чифт джобове за колелата пред оста с капаци от стомана (с покритие Körapur), дълбочина около 400 мм и 1 чифт джобове между 1-ва и 2-ра ос с капаци от стомана
-Защитен панел отдолу = удължена завършваща ламарина
-Двойно падащи опорни подпори отзад
Рампи:
-Двустепенни товарни рампи по поръчка с механично удължаване
-Дължина около 2 850 мм плюс 1 850 мм, с хидравлично повдигане на рампите (само в комбинация с електрохидравличен агрегат)
-Ширина около 800 мм
-Дървено покритие
-Включително релефни ръбове на рампите
-Заключване в транспортно положение с обезопасителни колани
-Задействане чрез управителен лост, монтиран отзад вдясно по посока на движението
-Странично хидравлично изместване
Под:
-35 мм под от лиственица с алуминиеви омега профили
Опорни винтове:
-Механични опорни винтове 24 тона с едностранно управление и изравняване на тласъка
Оси, управление и гуми:
-BPW въздушно ресорни оси, по 10 тона на ос, диаметър на възглавницата 360 мм
-S-камбана спирачка 300/200 мм, без азбест спирачни накладки
-Автоматичен регулатор на тягата
-Система за повдигане и спускане с общ ход около 200 мм
-Втора транспортна позиция чрез сферичен кран +50 мм
-Първа ос повдигаща се ос (електронно управляема през EBS), автоматично потвърждаване с механично аварийно задействане чрез бутон върху полуремаркето
-Трета ос като свободно подвижна управляема ос с електрическо и механично заключване
-12 стоманени джанти, 10 отвора, централно позиционирани
-12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, без вътрешни гуми
-Включен мониторинг на налягането в гумите
Аксесоари:
-Възможност за поставяне на алуминиеви бордове и задна стена на гъшата шия, около 400 мм високи
-Държач за резервна гума
-Странична алуминиева защита при сблъсък
-4 клинове за подпиране
-Удължена стойка за регистрационен номер в завършващата ламарина
-1 ECE табела, поставяема отзад
-11 двойки ZK-модули по 10 тона странично:
-2 на гъшата шия
-9 на товарната платформа
-Бързи калници с Clear-Pass
-Издърпващи се предупредителни табели с по 3 габаритни лампи, отпред на опорните винтове и отзад преди завършващата ламарина, плавно регулируеми до ширина на товара 4 500 мм
-4 закрепващи гнезда за предупредителни табели, поставяеми в рунгови джобове на платформата
-6 двойки странични рунгови джобове за щелеви стълбове 100x50 мм
-2 напречни рунгови джоба за щелеви стълбове 100x50 мм на гъшата шия – от външната рамка до главната рама (1 пред и 1 след позициите на болта на кралицата)
-3 напречни рунгови джоба за щелеви стълбове 100x50 мм на товарната платформа – от външната рамка до главната рама (1 отпред, 1 пред 1-ва ос и 1 след 3-та ос)
-2 двойки стоманени плочи във фаровата платформа за заключвачи на контейнери за 1x 20-футов контейнер
-Гумена пола, монтирана на долния защитен панел
-Почистване със стоманена дроб, горещо цинкован
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нискорамно полуремарке
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nachlaufgelenkt
Позвънете
Състояние: употребяван, тегло без товар: 11 880 кг, максимално тегло на товара: 49 920 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 05/2026, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: сив, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, Гъша шия:
-Гъша шия със задно наклоняване, приблизително 750 мм x 10°
-3 чифта примки за закрепване (LC 5000 даН)
-Настилка от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Товарна платформа:
-Товарна платформа с изтегляща се конструкция и задно наклоняване, приблизително 1000 мм x 8°
-5 чифта примки за закрепване, с възможност за сгъване навън (LC 5000 даН)
-3 чифта примки за закрепване, с възможност за сгъване навън (LC 10000 даН)
-1 чифт примки за закрепване, разположени хоризонтално в предната част на товарната платформа (LC 10000 даН)
-Отвори във външната рамка на товарната платформа за закрепване на ремъци (LC 2000 даН)
-Настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 48 мм, с рифелирана стоманена настилка над осите
Рампи:
-Двойка поцинковани, двуделни стоманени рампи, приблизително 2750 + 1400 x 800 мм, с настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 48 мм
-Рампа с хидравлично повдигащи се и сгъващи се секции, хидравлична подемна система и хидравлично преместване
-Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг
Опорни крака:
-Опорни крака JOST (механични) с 2-степенна предавка за подемна сила 24 тона (тестова подемна сила 50 тона)
Оси и гуми:
-Оси BPW, две фиксирани оси, две оси с управляемо следване
-Въздушно окачване, с барабанна спирачка, с функция за повдигане/спускане
-Управляемите следващи оси с електромагнитно блокиране при движение на заден ход, активира се чрез задна предавка или ръчно
-Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141
-Гуми 235/75 R17.5
Боядисване:
-Обработка с абразивен материал (корунд) за оптимално сцепление на покритието
-Метализация на цялото шаси на превозното средство с HRM, използвайки ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий)
Dwsdpfx Akszp Ntvewjc
-Финално боядисване с 2 слоя 2K лак, едноцветен, в DB 7350 Novagrau
Включени аксесоари:
-На гъшата шия и в задната част, отляво и отдясно, по един държач за предупредителните табели, включително контакт
-Резервна гума с държач
-2" царфа
-Поцинкована стоманена предна стена, височина приблизително 400 мм
-На поцинкованата свързваща греда отпред, жълто-червени пневматични съединители
-4 броя подложки с държачи
-Поцинковани сгъваеми опори под наклонената част на товарната платформа
-Държач за комбиниран светлинен индикатор в задната част на полуремаркето
-Покривни плочи за запълване на пространството между рампите и товарната платформа
-Бял рефлекторен лент отговарящ на изискванията на ЕС, отстрани и на изтеглящата се част, отзад червен
-Електрохидравличен агрегат отзад, под товарната платформа
-Управляващи вентили за рампите, монтирани от дясната страна на полуремаркето
-Един калобран в задната част
-Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част на полуремаркето
-Ръководство и описание на USB устройство
-Четири предупредителни табели, които се издърпват на приблизително 400 мм, приблизително 423 x 423 мм, с позиционна светлина
-На гъшата шия, алуминиеви странични и задна стена, които се закрепват, приблизително 2440 x 400 мм
-Задните, поцинковани стени могат да се свалят (дължина на надстройката приблизително 2560 мм)
-4 чифта контейнерни джобове WADER в товарната платформа за 1x 20ft, 2x 20ft или 1x 40ft контейнер
-7 чифта джобове за стени в рамката, за стени 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа
-Уширители, поцинковани, които се издърпват на приблизително 230 мм от всяка страна
-Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS-E в зависимост от текущото натоварване на оста и текущото състояние на натоварване
-Квадратни противоплъз
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi m. Radmulden-ALU-Rampen
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 10 350 кг, максимално тегло на товара: 39 150 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка:
- Лебедка със задна скосена част около 750 мм x 10°
- 3 двойки обтегачни халки (LC 5.000 daN)
- Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Товарна площ:
- Телескопируема товарна повърхност със скос задна част около 1.000 мм x 8°
- 1 двойка вградени колоесни улеи пред осите ок. 2.850 x 970 x 400 мм
- Колоесни улеи с квадратно катерещо рифеловане 15 x 15 мм и разширения в долната част
- Между 1-ва и 2-ра ос - 1 двойка вградени колоесни улеи ок. 1.610 x 970 x 400 мм
- 3-частни сваляеми поцинковани капаци върху колоесните улеи (ширина 670 мм) – макс. точково натоварване 5 т / бр.
- Вдлъбнатина в скоса, също навлизаща в товарната площ за отваряне на кофата на багера ок. 2.900 x 750 x 210/290 мм
- 1 двойка легнали обтегачни халки отпред на товарната повърхност (LC 10.000 daN)
- 5 двойки навън сгъваеми обтегачни халки (LC 5.000 daN)
- 2 двойки навън сгъваеми обтегачни халки (LC 10.000 daN)
- 2 двойки обтегачни халки в улея за багерна стрела (LC 5.000 daN)
- Изрези във външната рамка на товарната площ за закачане на фиксиращи ленти (LC 2.000 daN)
Едночастни алуминиева рампи:
- Една двойка едночастни алуминиеви рампи ок. 2.500 x 600 мм
- Рампа с пружинен подемник и ръчно преместваема
- Максимално натоварване на двойка: 24.000 кг
Ос и гуми:
- BPW оси и окачване, 2 оси твърди, 1 ос с управление на задния мост
- Техническо натоварване на ос: 12.000 кг
- Електромагнитно заключване за заден ход чрез задна предавка и ръчно активиране
- Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне
- Инструменти за оси
- Гуми 235/75 R 17,5
- TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141
Включени аксесоари:
- Една резервна гума с държач пред челната стена
- 2" царски болт
- Една поцинкована стоманена челна стена около 400 мм висока
- Жълто-червени въздушни съединения отпред към поцинкованата свързваща шина
- 4 броя подложни клинове с държач на челната стена
- Място за алуминиеви рампи в задната част на лебедката
- Поцинковани разширения, изтеглящи се около 230 мм на страна
- Поцинковани сгъваеми опори под скоса на товарната площ
- Държач за въртящ фар в задната част на ремаркето
- Бяла рефлекторна лента по страничната, удължаващата и задната част според изискванията на ЕС, отзад – червена
- Държачи за предупредителни табели с контакти от двете страни на лебедката и на задната греда
- На лебедката алуминиеви бордови стени и заден борд с възможност за поставяне около 2.440 x 400 мм
- Задните поцинковани разглобяеми колчета (дължина на надстройката около 2.560 мм)
- 2 двойки WADER контейнерни джобове в товарната площ за контейнер 20 ft или 30 ft
- 3 двойки джобове за колчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ
- Една отделяема поцинкована между маса с 1 двойка WADER контейнерни джобове
- Квадратни рифел ленти 20 x 20 мм през 200 мм по външната рамка на скоса на товарната площ
- На рифелованите ламарини на лебедката и на товарната площ еднослойно нанесен пясъчен слой за предпазване от плъзгане
- Четири изтеглящи се предупредителни табели около 423 x 423 мм с позиционна светлина (издърпват се около 400 мм)
- Върху предупредителните табели държач за въртящ фар
- Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни
Dodpfx Asiu Er Askwewc
- Манометър за натоварването за определяне на натоварването на осите с включена товарна диаграма
- HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка
- Цялата стоманена конструкция е бластирана, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%) чрез горещо
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нископодов полуремарке за транспорт на строителни машини
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen-nlla.
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 10 700 кг, максимално тегло на товара: 38 800 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r 17,5, цвят: сиво-черен, Оборудване: ABS, Гъшият врат:
• Гъшият врат със скосени предни ъгли 45° и задна скосяване около 750 мм x 10°
• 3 чифта закрепващи халки
• Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Товарна платформа с разтегателна конструкция:
• Товарна платформа с разтегателна конструкция и задна скосяване около 1.000 мм x 8°
• Отвори във външната рама на платформата за закачане на привързващи ленти
• Покритие от твърда дървесина, около 48 мм дебело, над осите – покритие от рифелна ламарина
Двуделни стоманени рампи:
• Един чифт поцинковани, двуделни стоманени рампи с около 48 мм дебелина на твърдодървесното покритие
• Рампа с хидравлични механизми за вдигане и сгъване на частите, хидравлично повдигане и хидравлично регулиране на позицията
• Максимално натоварване на чифт: прибл. 40.000 кг
Оси и гуми:
• BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 следващо направляема ос
• Техническо натоварване на ос: 12.000 кг
Djdpshlz S Nsfx Akwowc
• Електромагнитна задна блокировка, активираща се автоматично при задна скорост и ръчно
• Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне
• Инструменти за осите
• 235/75 R 17,5 3PMSF
Спирачна система:
• WABCO спирачна система по европейските изисквания с EBS-E
Боядисване:
• Първокачествена и дълготрайна антикорозионна защита на статично бластирана заваръчна рама с двукомпонентен цинк-прах грунд
• Висококачествен едноцветен финишен слой – 2-компонентна боя в MB 7350 Novagrau
• Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010
Опорни стойки:
• JOST опорни стойки с 2-скоростна предавка за повдигащ капацитет 24t (50t тестово натоварване)
Стоманена конструкция:
• Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани
• Стоманени класове:
• S355J2+N/S355MC
• S690QL/S700MC
Електроинсталация:
• Електроинсталация съгласно изискванията на ЕС, осветление 24 волта
• ASPÖCK-UNIBOX на предната клемна лента с букси 24N, 24S и 15-пина
Стандартно включени аксесоари:
• Една резервна гума с държач
• Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм
• Жълто-червени въздушни куплунги на предната поцинкована клемна лента
• 4 броя клинове за подпиране
• Държач за проблясващ маяк в задната част на ремаркето
• Приемна за ALU-накатави рампи в задната част на гъшия врат
• Поцинковани сгъваеми опори под скосената част на платформата
• Покривни ламарини за премостване на разстоянието между рампите и платформата
• Бяла рефлектираща лента според изискванията на ЕС отстрани, на разтегателната част и отзад – червено
• Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата
• На гъшия врат и рампите – отляво и отдясно – по един държач за предупредителни табели със включен куплунг
• Управляващи вентили за рампите, монтирани от дясната страна на ремаркето
• На гъшия врат – алуминиеви бордови и задни стени около 2.440 x 400 мм
• Задните поцинковани втъквани колчета са сваляеми (дължина на надстройката около 2.560 мм)
• Четири предупредителни табели изтеглящи се с около 400 мм с позиционна светлина
• 3 чифта WADER контейнерни шахти в платформата за 20ft, 30ft или 40ft контейнер
• 6 чифта джобове за колчета (100x50 мм) във външната рамка
• Разширения поцинковани, изтеглящи се ок. 230 мм за всяка страна
• Квадратни противохлъзгащи ленти 20 x 20 мм през 200 мм по външната рамка на скосената част
• По рифелните ламарини – над кралския болт и платформата – боядисан пясъчен слой против плъзгане
• Манометър за натоварване за определяне на товарите на осите, заедно с диаграма на натоварването
• HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка
• Цялата стоманена конструкция е бла
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
отворено полуремарке с брезент
MAX Trailer3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau
Позвънете
Състояние: употребяван, тегло без товар: 11 950 кг, максимално тегло на товара: 37 550 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2025, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: сив, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, За всеки употребяван полуремарке получавате актуален и пълен инспекционен и функционален доклад.
Гъшия врат:
- Гъши врат със задна скосеност около 750 мм x 10°
- 3 чифта халки за укрепване на товара
- Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Двуделни стоманени рампи:
- Един чифт поцинковани двуделни стоманени рампи приблизително 3185x1420x1250 мм с решетъчно покритие
- Рампите са с хидравлично разгъващи и сгъващи се елементи, хидравличен подемно-механизъм
- Максимална товароносимост на чифт: 30,000 кг
Товарна платформа:
- Платформа със задна скосеност около 1000 мм x 8°
- 5 чифта сгъваеми към вънка халки за укрепване
- 3 чифта сгъваеми към вънка халки за укрепване
- 1 чифт халки за укрепване, монтирани отпред в платформата
- Покритие от твърда дървесина около 48 мм, в зоната над осите с рифелова ламарина
Оси и гуми:
- BPW оси и окачване, две оси фиксирани, една следваща управляваща ос
- Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане
- Управляеми оси със електромагнитна блокировка при заден ход, активира се автоматично или ръчно
- Гуми 235/75 R17.5 3PMSF
Комплект аксесоари включва:
- 1 резервна гума с държач
- TPMS система за следене на налягането в гумите според ECE R 141
- 2" царски щифт
- Поцинкована стоманена челна стена
- Жълто-червени въздушни съединители отпред към поцинкованата връзкова шина
- 4 броя клинове с държач
- Слот за алуминиеви рампи в задната част на гъшия врат
- 3 височини алуминиеви дъски
- Поцинковани сгъваеми опори под скоса на платформата
- Държач за сигнална лампа в задната част на полуремаркето
- Височинно регулируем покривен надстройка (3,960 мм)
- Поцинкована челна стена с механизъм за опън на плъзгащата завеса
- Регулируема височина с около 400 мм
- Покрив марка “EDSCHA”, който се плъзга напред по алуминиеви профили с болтова връзка към предната и задната стена
- 3 чифта плъзгащи се колчета в платформата
- Надстройката е хидравлично разширяема отзад наляво и надясно с около 750 мм
- Плъзгащ се покрив с портал, който може да се повдига
- Покривало с +700 мм резерв на дължина, с пристягащи колани на около 600 мм разстояние
- Височина на горния ръб на надстройката около 3,960 мм
- Шофирането с отворен плъзгащ покрив не е разрешено и води до повреждане на покривалото
- Покривни ламарини за прехвърляне на междината между рампите и платформата
- Електрохидравличен агрегат отзад под платформата
- Държачи за предупредителни табели с контакт отляво и отдясно на гъшия врат и рампите
- Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част
- 6 чифта гнезда за вкарващи се колчета 100 x 50 мм по външната рамка на платформата
- Повдигаща ос на предната ос с управление от TEBS E според текущото натоварване и състояние на натоварване
- Решетъчно покритие в скоса на платформата C40/4 (точково натоварване 3,4 тона на площ 20 x 20 см)
- Инокс инструментална кутия 565 x 290 x 810 мм вдясно по посока на движението между осите
- По рифелованите ламарини на гъшия врат и платформата нанесен противоплъзгащ пясъчен слой
- Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с нормална грес NLGI-2
Dodpfxsy Drdco Akwowc
- Четири предупредителни табели, изтегляеми с около 400 мм, размер 423 x 423 мм
- Манометър за осево натоварване с диаграма
- HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка
- Цялата стоманена конструкция бластирана, след което видимите повърхности са металирани със ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%) по горещ път
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нискорамно полуремарке
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 14 350 кг, максимално тегло на товара: 53 450 кг, общо тегло: 67 800 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, "Лебедова шия:
- Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина приблизително 3.700 мм
- Лебедова шия отзад с наклон около 1.000 мм x 10°
- За влекачи: 6x2, 6x4, 8x4 къси
Товарна платформа:
- Товарна платформа с разтегателна конструкция, дължина около 8.800 мм, с наклон отзад около 500 мм x 10°
Dsdpfx Akoya E A Njwowc
- Едно вдлъбване в товарната платформа, както и в наклонената част за поемане на багерно рамо от около 3.850 x 750 x 210/290 мм
Двуделни стоманени рампи:
- Един чифт двуделни стоманени рампи с дължина около 4.350 мм и ширина около 900 мм
- Рампи с гумено покритие
- Всяка рампа е хидравлично измествана на около 235 мм навън и около 215 мм навътре
- Гумен под "Super Grip" 25 мм и ламаринен под около 5 мм като допълнително усилване върху наклонена част на платформата
- Квадратни катерачни летви 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на рампата
Оси, окачване и гуми:
- BPW оси и окачване, първа ос управляемa, всички останали оси с хидромеханично принудително управление
- Технически товар на ос: 12.000 кг
- 1ва ос с електромагнитна блокировка на заден ход, активираща се чрез заден ход и ръчно
- Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане
- Гуми 235/75 R 17,5
- TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R141
- TPMS сензори във всички колела, включително резервните
Обработка на повърхността:
- Пълната стоманена конструкция е автоматично бластирана с турбинна инсталация след заваряване
- Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система
- HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита от корозия
- Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен финален лак - едноцветен, MB 7350 Novagrau
Включени аксесоари:
- Предна стоманена стена, поставяща се, приблизително 400 мм височина
- 3kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравлични функции, с изключение на хидравлични лебедки
- 1 резервна гума
- Външни профили на лебедовата шия с монтажни отвори за завинтващи се халки за закопчаване
- Първи отвор на около 200 мм отпред, следващи през около 400 мм
- 2 чифта завинтващи се халки за закопчаване включени
- 1 чифт легнали халки за закопчаване в задната зона на лебедовата шия
- Върху лебедовата шия, 1 чифт поставящи се алуминиеви странични бордове, около 400 мм височина, анодирани
- На лебедовата шия - една поставяща се алуминиева задна стена, около 400 мм височина, анодирана
- Върху лебедовата шия, около 40 мм плътен твърд дървен настил, над петака ламаринен настил с шарка
- 2" петак за влекач
- Кръгъл NATO контакт на предната свързваща греда
- 4 клина за подпиране на колелата
- 1 междинна маса, ширина около 300 мм
- 1 чифт халки за закопчаване на предната напречна греда
- 8 чифта вградени сгъваеми халки за закопчаване във външната рамка на платформата
- Разширения (поцинковани), изтеглящи се с около 230 мм на страна
- Джобове за гуми с квадратни катерачни летви, 15 x 15 мм пред осите, изцяло отворени до напречната греда на лебедовата шия, около 700 x 410 мм
- Джобове за гуми с квадратни катерачни летви, 15 x 15 мм между първа и втора ос, около 1.480 x 700 x 410 мм
- Алуминиеви покрития за джобовете за гуми, които могат да се използват като мостови елементи при удължаване или като уширителни плоскости
- 1 чифт механични задни опори
- Дистанционно управление с радио и кабел
- Повдигаща се ос на предната ос
- Квадратни катерачни летви 20 x 30 мм през около 200 мм
- Централна система за смазване с 1 помпа
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
MAX Trailer4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedrigbereift
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 10 600 кг, максимално тегло на товара: 39 400 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 760 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65 R17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 10 600 кг, Оборудване: ABS, Лебедка тип „гъша шия“:
- Гъша шия с покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм
- Задна част на гъшата шия, изпълнение в права форма
- 3 чифта укрепващи халки (LC 5 000 daN)
Товарна площ с разтегаема конструкция:
- Товарна площ с изтегляща се функция
- 5 чифта укрепващи халки, сгъваеми навън
- 3 чифта укрепващи халки, сгъваеми навън
- 1 чифт лежащи укрепващи халки в предната част на товарната площ
- Отвори във външната рама на товарната площ за закрепване на пристягащи ленти
- Покритие от твърда дървесина около 48 мм, над осите – покритие от рифелова ламарина
Седлови опори:
- JOST седлови опори (механични) с 2-степенна трансмисия, за товароподемност 24 т (изпитателно натоварване 50 т)
Ос и гуми:
- BPW оси – две твърди оси, две самонасочващи се оси
- Въздушно окачване, с барабанни спирачки, с функция повдигане/сваляне
- Самонасочващите се оси могат да бъдат активирани с електромагнитна блокировка за заден ход чрез скоростната кутия на заден ход или ръчно
- Инструменти за осите
- Гуми 205/65 R17.5
Спирачна система:
- Спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M)
Стоманена конструкция:
- Конструкция от високоякостни фини зърна стомани
- Видове стомана:
- S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa)
- S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa)
Електроинсталация:
- Електроинсталация по стандартите на ЕС, осветление 24V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със съединители 24N, 24S и 15-пинов
- Връзка по стандарти на ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-пинов ISO-12098
Бояджийско покритие:
- Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно бластираното рамково заварено тяло чрез 2K цинкова грундова боя
- Висококачествено 2K крайно покритие, един цвят – Novagrau
Dedot Ag Uwepfx Akwswc
- Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
Включени аксесоари:
- Една резервна гума с държач пред предната стена
- 2" царски болт
- Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм
- Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна връзка
- 4 броя клинове с държачи на челната стена
- Поцинковани сгъваеми опори под скоса на товарната площ
- Държач за аварийна лампа на задната част на ремаркето
- Разширения, поцинковани, изтеглящи се с около 230 мм от всяка страна
- Бяла светлоотразителна лента по стандартите на ЕС странично, на удължението и червена отзад
- На гъшата шия и на задния панел – по една стойка за предупредителни табели, включително захранване
- Европейски рефлексни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето
- TPMS система за контрол на налягането в гумите по ECE R 141
- На гъшата шия – алуминиеви бордови стени и задна стена, поставящи се, ок. 2440 x 400 мм
- Задните, поцинковани вдигащи се коли са сваляеми, дължина на конструкцията ок. 2560 мм
- 7 чифта WADER контейнерни джобове
- 1x 20ft контейнер в товарната площ; 1x 40ft контейнер в товарната площ; 1x 40ft контейнер над гъшата шия; 2x 20ft контейнера
- 7 чифта джобове за коли 100 x 50 мм във външната рама на товарната площ
- Подемна ос на предната ос с управление чрез TEBS E според текущия товар и състояние на натоварване
- Подвижна шина за окачване на алуминиеви рампи в задната част
- Върху рифеловата ламарина на гъшата шия и на товарната площ нанесен пясъчен слой като защита от плъзгане
- Четири удължими с около 400 мм предупредителни табели, размер около 423 x 423 мм, с позиционна светлина
- На предупредителните табели – държач за аварийна лампа
- Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни
- Маном
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нискорамно полуремарке
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-zwangsgelenkt
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 13 250 кг, максимално тегло на товара: 47 550 кг, общо тегло: 60 800 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 r17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка (Schwanenhals):
Лебедка с задна скоска приблизително 750 мм x 10°.
3 чифта рингове за укрепване
Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Товарна платформа с изтеглящ се дизайн:
Товарна платформа с изтеглящ се дизайн и задна скоска около 1 000 мм x 8°
5 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване
3 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване
1 чифт легнали рингове за укрепване отпред в товарната платформа
Отвори във външната рама на платформата за закачане на колани за опъване
Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – рифелова ламарина
Двупарти стоманени рампи:
Един чифт поцинковани двупарти стоманени рампи приблизително 2.750 + 1.400 x 800 мм с покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм.
Рампата разполага с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части, хидравличен повдигащ механизъм и хидравлично преместване. Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг.
Опори за седлово съединение:
JOST седлови опори (механични) с двускоростна предавка за товароподемност 24 тона (тествано при 50 тона)
Ос и гуми:
BPW оси и окачване, първата ос е твърда, останалите оси са хидро-механично управлявани
Технически осов товар: 12 000 кг
Въздушно окачване с функция за повдигане и снижаване
Инструмент за оси
Гуми 245/70 R 17.5
Спирачна система:
Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) без свързващи линии към влекача
Стоманена конструкция:
Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани
Видове стомана:
S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa)
S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa)
Боядисване:
Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита, гарантирана чрез 2-компонентен (2K) цинков грунд, нанесен върху стандартно пясъчнооструената заваръчна рама
Висококачествено едноцветно покритие 2K на финишния слой в цвят Novagrau
Задната част е метализирана и боядисана по RAL 9010 (чисто бяло)
Не е възможно металиково боядисване
Електрическа система:
Електрическа система по изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX на предната конекторна лента с букси 24N, 24S и 15 пина
Съответства на стандарти ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-пинов ISO-12098
Включени аксесоари:
Кинспин 2"
Поцинкована челна стена, височина около 400 мм
Жълто-червени въздушни съединения отпред на цинкованата конекторна лента
4 броя подложки с държачи на челната стена
Една резервна гума с държач пред челната стена
Електро-хидравлична система
Управление на завиването отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с контрол на подравняването на осите
Гнездо в задната част на лебедката за алуминиеви рампи
Европейски светлоотразително табло (червено-жълто) в задната част на ремаркето
Бяла светлоотразителна лента според изискванията на ЕС странично, на удължението и отзад червена
На лебедката и на рампите отляво и отдясно по една стойка за предупредителни табели с контакт
Държач за въртяща се предупредителна лампа в задната част на ремаркето
Поцинковани сгъваеми подпори под скоса на товарната платформа
Контролни вентили за рампите, монтирани вдясно на ремаркето
Покривни ламарини за покриване на празнината между рампите и товарната платформа
Калник в задната част на ремаркето
Ръководство и описание на USB флашка
Централна смазочна система BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и сменяем протектор за помпата
На лебедката алуминиеви бордови и задна стена, сваляеми, приблизително 2 440 x 400 мм
Dodpol Uxdksfx Akwswc
Задните поцинковани вадещи се рейки са сваляеми, дължина на надстройката около 2 560 мм
Една кути
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
MAX Trailer3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 7 900 кг, максимално тегло на товара: 41 600 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 7 900 кг, Оборудване: ABS, Гъшият врат:
- Гъшият врат с заден наклон приблизително 750 mm x 10°
- 3 двойки укрепващи халки (LC 5.000 daN)
- Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 mm
Товарна платформа:
- Товарна платформа със заден наклон приблизително 1.000 mm x 8°
- Вглъбяване в наклона и навътре в товарната платформа за приемане на стрелата на багер, приблизително 2.900 x 750 x 210/290 mm
- Изрезки във външната рамка на платформата за закачане на ремъци
- Покритие от твърда дървесина, приблизително 48 mm дебелина, над осите - покритие от рифелована ламарина
Опорни стойки за седлово съединение:
- JOST седлови опори (механични) с двустепенна скоростна кутия за капацитет на повдигане 24 t (изпитвателно натоварване 50 t)
Ос и гуми:
- BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 управляема следваща ос
- Техническо натоварване на ос: 12.000 kg
- Електромагнитна задна стоп система, активираща се посредством задна предавка и ръчно
- Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане
- TPMS система за контрол на налягането в гумите в съответствие с ECE R 141
- Гуми 235/75 R 17.5
Боя:
- Цялата стоманена конструкция е автоматично бластирана със стоманени сачми след заваряване
Dwjdpeunrapjfx Akwoc
- Вторична бласт обработка с корунд за оптимална адхезия на покритието
- Финално боядисване с 2 слоя 2K лак в едноцветен RAL MB 7350 Novagrau
- Джанти боядисани в сребристо
- Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (Чисто бяло)
- Уплътняване на кухините със специален восък
Електроинсталация:
- Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща ивица с контакти 2x 7-пинови и 1x 15-пинов
Включени аксесоари:
- Богат избор от позиции за укрепване
- 2" кралски болт
- Поцинкована стоманена челна стена, приблизително 400 mm височина
- Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща ивица
- 4 броя ограничителни клинове с държач на челната стена
- Отвор в задната част на гъшия врат за алуминиеви рампи за качване
- Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната платформа
- Държач за светлинен маяк в задната част на ремаркето
- Разширения поцинковани, издърпващи се на около 230 mm от всяка страна
- Бяла рефлекторна лента според изискванията на ЕС отстрани, а отзад червена
- На гъшия врат и задната панела ляво и дясно по един държач за предупредителни табели с контакт
- На гъшия врат ALU странични панели и задна стена със залепване, приблизително 2.440 x 400 mm
- Задните, поцинковани опорни колове са подвижни
- 2 двойки WADER джобове за контейнери в платформата за 20-футов контейнер
- 6 двойки джобове за колове 100 x 50 mm във външната рамка на платформата
- Преместваема закачалка за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство
- Ъглови катерачни летви 20 x 20 mm на всеки 200 mm върху външната рамка на наклона на платформата
- На рифелованата ламарина на гъшия врат и платформата е нанесен слой пясък против хлъзгане
- Четири изтеглящи се предупредителни табели, приблизително 423 x 423 mm, с позиционна светлина, издърпващи се до около 400 mm
- На предупредителните табели - държач за светлинен маяк
- Скоростен стикер 80 km/h отзад и от двете страни
- Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето
- Ръководство и описание на USB памет
- HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка
- Цялата стоманена конструкция е бластирана с метални сачми, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%) посредством
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Нисък товарач
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 15 550 кг, максимално тегло на товара: 47 450 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка тип „гъшия врат”:
- Лебедка в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната платформа, дължина около 3.700 мм
- Задната част на лебедката с фаска около 1.000 мм x 10°
Товарна платформа:
- Товарна платформа с удължаема конструкция, дължина около 8.800 мм, с фаска в задната част около 500 мм x 10°
- Вдлъбнатина в товарната платформа, както и във фаската за приемане на стрела на багер
- Пневматично заключване с конични заключващи болтове и подсилени позиции на заключване
- Покритие от твърда дървесина върху скосяването на товарната платформа
Рампи:
- 1 чифт двучастови стоманени рампи с дължина около 4.350 мм и ширина около 900 мм
- Рампи с покритие от твърда дървесина
- Хидравлично отваряеми върхове на рампите
- Рампите могат да се регулират хидравлично индивидуално с около 235 мм навън и около 215 мм навътре
- Квадратни противохлъзгащи летви 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на рампата
Ос и окачване:
- BPW оси и окачване, първата ос е водеща, всички други оси са хидромеханично управлявани
- Техническо натоварване на ос: 12.000 кг
- Първа ос с електромагнитно блокиране за заден ход, активира се чрез задна предавка и ръчно
- Въздушно окачване с повдигащ и снижаващ вентил
- Гуми 235/75 R 17,5, сдвоени колела
- TPMS система за следене на налягането в гумите по ECE R141
- TPMS сензори монтирани на всички колела, включително резервните
Окомплектовка включена:
- Предна стоманена стена, подвижна, височина около 400 мм
- 3kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки
- Паркинг позиция върху лебедката за предупредителните табели при неизползване
- 1 резервно колело
- Върху лебедката 1 чифт подвижни ALU странични бордове, около 400 мм високи, анодирани
- Върху лебедката подвижна ALU задна стена, около 400 мм висока, анодирана
- Над лебедката около 40 мм покритие от твърда дървесина, над king pin – рифелова ламарина
- King pin 2"
- Водач от лебедката за седловата плоча, около 500 мм ширина
- 4 клина за закрепване
- Механични седлови опори с двускоростна предавка и манивела
- JOST Modul B – статично изпитано натоварване = 50.000 кг
- 1 междинна маса, около 300 мм ширина
- Разширители (поцинковани), разтегателни с около 230 мм на страна
- Колесни кладенци с квадратни противохлъзгащи летви
- ALU покрития за колесните кладенци
Dedpfxsk Aht Uj Akwewc
- 1 чифт механични задни опори
- Управление на кормилното устройство отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с функция за контрол на изправното движение на осите
- 1-ва ос с автоматична подемна функция
- Централна гресираща система с 1 помпа, марка BEKAMAX
- Радио дистанционно управление за управление на кормилното устройство, допълнение към кабелното дистанционно, с 2 контролни лампи на приемника за контрол на изправността
- Wabco Smart Board System
- 4 предупредителни табели, около 423 x 423 мм, разтегателни до около 400 мм, с 2 позиционни светлини и държачи за въртяща се сигнална лампа
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нископодов полуремарке за транспорт на строителни машини
MAX Trailer3-Achs-Semi-hydr. Ladeboden-hydr. Rampen
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 10 300 кг, максимално тегло на товара: 39 200 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъше врат:
- Гъше врат със задна скосяване около 750 мм x 10°
- 3 двойки халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN)
- Покритие от твърдо дърво, дебелина 30 мм
Товарна платформа:
- Товарна платформа след гъшия врат, хидравлично повдигаща и спускаща се, дължина приблизително 2.800 мм, със задна скосяване около 1.000 мм x 8°
- Изрязани отвори в външната рамка за закачване на товарни колани (LC 2.000 daN)
- Покритие от твърдо дърво, дебелина около 48 мм, над осите – покритие с рифелова ламарина
Двуделни стоманени рампи:
- Един чифт поцинковани двуделни стоманени рампи около 2.750 + 1.400 x 800 мм с дървено покритие, дебелина 48 мм
- Рампите са с хидравлично сгъващи и разгъващи се секции, хидравлично повдигане и странично изместване
- Максимално натоварване на чифт: 40.000 кг
Ос, окачване и гуми:
- BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 самонаправляваща
- Техническо натоварване на ос: 12.000 кг
- Електромагнитна заключалка за заден ход, активираща се чрез задния ход и ръчно
- Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане
- Инструменти за оси
- Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF
- TPMS система за контрол на налягането в гумите, съгласно ECE R 141
Включени аксесоари:
- Едно резервно колело със стойка пред челната стена
- 2" кингпин
- Поцинкована челна стоманена стена, приблизително 400 мм висока
Djdpfxsu Hp Hre Akwewc
- Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкованата предна конекторна релса
- 4 броя ограничителни клинове
- Поцинковани сгъваеми подпори под скосяването на товарната платформа
- Държач за въртящо предупреждаващо светило в задната част на ремаркето
- Покривни ламарини за прехвърляне на разстоянието между рампите и платформата
- Бяла светлоотразителна лента според ЕС изискванията отстрани на ремаркето и червена отзад
- Електрохидравличен агрегат в задната част, под платформата
- Стойки за предупредителни табели вляво и вдясно на гъшия врат и на рампите, с включен контакт
- Управляващи вентили за рампите от дясната страна на ремаркето
- Европейски отразителни табели (червено-жълти) отзад на ремаркето
- Ръководство и описание на USB флашка
- На гъшия врат алуминиеви бордови и задна стена, около 2.440 x 400 мм
- Задните поцинковани прибиращи се колонки се свалят (дължина на конструкцията около 2.560 мм)
- Електрическа лебедка с дистанционно, с капацитет 5.400 кг, включително 9,5 мм стоманено въже, дължина 24 м с ролка за водене на въжето
- Завинтен 5т пръстен за насочване на въжето на лебедката на врата без ролка
- 2 чифта WADER контейнерни джобове в платформата за 20-футов контейнер
- 6 чифта джобове за вертикални колонки 100 x 50 мм във външната рамка на платформата
- Подемна ос на предната ос с управление от TEBS E според натоварването на осите и текущото състояние на товара
- 7 чифта вградени халки за укрепване по централния носач (LC 5.000 daN)
- 1 чифт вградени халки за укрепване по централния носач в задната част на скосяването (LC 10.000 daN)
- На рифелованите ламарини на гъшия врат и платформата нанесен слой от боядисан пясък като защита от хлъзгане
- Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 и подвижен предпазител около помпата
- Четири приблизително 400 мм изтеглящи се предупредителни табели около 423 x 423 мм
- Стикери за максимална скорост 80 км/ч отзад и от двете страни
- Манометър за товар за измерване на натоварванията на осите, включително схема за натоварване
- HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка
- Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена и след това видимите повърхности са метал
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нискорамно полуремарке
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 9 300 кг, максимално тегло на товара: 30 100 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, Оборудване: ABS, Лебедова шия:
•Лебедова шия със заден наклон от приблизително 750 мм x 10°
•3 чифта обтегачи (капацитет 5 000 даН)
•Покритие от твърда дървесина с дебелина 30 мм
Платформа с изтегляща се конструкция:
•Платформа с изтегляща се конструкция със заден наклон от приблизително 1 000 мм x 8°
•5 чифта обтегачи, с възможност за сгъване навън (капацитет 5 000 даН)
•3 чифта обтегачи, с възможност за сгъване навън (капацитет 10 000 даН)
•1 чифт обтегачи, разположени хоризонтално в предната част на платформата (капацитет 10 000 даН)
•Отвори във външната рамка на платформата за закрепване на ленти за опъване (капацитет 2 000 даН)
•Покритие от твърда дървесина с дебелина приблизително 48 мм, с покритие от рифелова ламарина над осите
Оси и гуми:
•Оси BPW, хидро-механично свързани
•Максимално допустимо натоварване на осите: 12 000 кг
•Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане
•Система за контрол на налягането в гумите TPMS, съгласно ECE R 141
•Гуми 235/75 R17.5 3PMSF
Боядисване:
•Пълна стоманена конструкция, след заваряване, обработена с абразивно струене
•Второ абразивно струене с корунд за оптимално сцепление на покритието
•Метализация на цялото шаси на превозното средство с HRM, използвайки ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита от корозия
•Финално боядисване с 2 слоя 2K лак, едноцветен, DB 7350 Novagrau
•Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
•Тест на устойчивостта на боядисването в камера за солена мъгла, съгласно ISO 9227-NSS
•Запечатване на кухини със специална восъчна смес
Електрическа система:
•Електрическа система, съответстваща на изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
•Всички странични габаритни светлини мигат заедно с мигачите
•ASPÖCK-UNIBOX на предния конектор с 24N, 24S и 15-полюсни контакти
Включени аксесоари:
•2" кралски щифт
Dwjdpfx Aszr Egdokwoc
•Една поцинкована стоманена предна стена, приблизително 400 мм висока
•Жълто-червени въздушни съединители на предния поцинкован конектор
•2 бр. ограничители с държачи на предната стена
•Една резервна гума с държач пред предната стена
•Електрохидравличен агрегат
•Допълнително управление, отпред и отзад, посредством кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на движението на осите
•Европейски светлоотразителни табели (червено-жълто) на задната част на полуремаркето
•Бяла светлоотразителна лента, съгласно изискванията на ЕС, отстрани и на изтеглящата се част, отзад - червена
•На лебедовата шия и на задната част, отляво и отдясно, по един държач за предупредителни табели, включително контакт
•Регулируема релса за закрепване на алуминиеви рампи на задната част на превозното средство
•Поцинковани сгъваеми опори под наклона на платформата
•Един калобран отзад на полуремаркето
•Ръководство за употреба и описание
•Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) със стандартна грес NLGI-2 и сменяем предпазител около помпата
•На лебедовата шия, алуминиеви странични и задна стена, които могат да се закрепват, приблизително 2 440 x 400 мм
•Задните, поцинковани, сменяеми рамки (дължина на надстройката приблизително 2 560 мм)
•3 чифта джобове за контейнери WADER на платформата за 1x 20ft, 1x 30ft или 1x 40ft контейнер
•6 чифта джобове за рамки за сменяеми рамки 100 x 50 мм във външната рамка на платформата
•Един инструмент куфар INOX 1 500 x 390 x 810 под платформата, от дясната страна по посока на движение
•Четири предупредителни табели, които могат да се издърпват приблизително на 400 мм, приблизително 423 x 423 мм, с позиционна
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Ремарке с плосък борд и брезент
MAX Trailer3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 12 300 кг, максимално тегло на товара: 37 200 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка (гъшка шия):
- Лебедка с задна скосена част приблизително 750 mm x 10°
- Твърдо дървено покритие с дебелина 30 mm
Двуделни стоманени рампи:
- Един чифт поцинковани двуделни стоманени рампи прибл. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm с настилка тип решетка
- Рампата с хидравлично отваряне и сгъване на частите, с хидравлично подемно устройство
Лебедка (гъшка шия):
- Лебедка с задна скосена част приблизително 750 mm x 10°
- 3 чифта точки за укрепване
- Твърдо дървено покритие с дебелина 30 mm
Двуделни стоманени рампи:
- Един чифт поцинковани двуделни стоманени рампи прибл. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm с настилка тип решетка
- Рампата с хидравлично отваряне и сгъване на частите, с хидравлично подемно устройство
- Максимално натоварване на чифт: 30.000 kg
Товарна платформа:
Dwsdetvfkfepfx Akwsc
- Товарна повърхност със задна скосена част приблизително 1.000 mm x 8°
- Твърдо дървено покритие около 48 mm дебело, над осите с релефна ламарина
Ос и гуми:
- Оси и окачване BPW, две фиксирани оси, една поддържаща (следваща) ос с управление
- Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане
- Управляваната ос с електромагнитна блокировка за обратен ход, активираща се чрез задна скорост или ръчно
- Гуми 235/75 R17.5 3PMSF
Включени аксесоари:
- 1 резервна гума с държач
- TPMS система за контрол на налягането на гумите според ECE R 141
- Кингпин 2"
- Поцинкована стоманена предна стена
- В предната поцинкована свързваща лента – въздушни куплунги с жълто-червени цветове
- 4 броя клинове с държач на предната стена
- Приемна позиция в задната част на лебедката за алуминиеви рампи
- 3 алуминиеви дъски на различна височина
- Поцинковани падащи подпори под скоса на товарната повърхност
- Регулируема по височина брезентова конструкция (3.960 mm)
- Поцинкована предна стена с механизъм за опъване на плъзгаща се завеса
- Височина регулируема с около 400 mm
- Покрив марка „EDSCHA“, плъзгащ се напред по алуминиеви профили, завинтен към предната и задната стена
- На товарната платформа 3 чифта плъзгащи се колове
- Конструкцията е хидравлично разширяема отзад наляво и надясно с около 750 mm
- Плъзгащо се покривало с подемна портална носеща греда
- Плъзгащ се брезент с 700 mm резерва по дължина, със стягащи ремъци на разстояние около 600 mm
- Височина на горен ръб на конструкцията прибл. 3.960 mm
- Шофиране с отворено плъзгащо се покривало не е разрешено и води до повреда на брезента
- Покривни ламарини за премостване на разстоянието между рампите и товарната повърхност
- Електро-хидравличен агрегат отзад, под товарната повърхност
- Лебедка и рампи с държачи за предупредителни табели отляво и отдясно, включително контакт
- Управляващи вентили за рампите, разположени от дясната страна на ремаркето
- 6 чифта джобове за колове 100 x 50 mm във външната рамка на платформата
- Повдигаща ос на предната ос
- Решетъчна настилка в скоса на товарната платформа C40/4 (точково натоварване 3,4 t на площ 20 x 20 cm)
- Един INOX инструментален шкаф 565 x 290 x 810 mm, вдясно в посока на движението между осите
- Върху релефните ламарини на лебедката и платформата – специален слой против подхлъзване
- Централна система за мазане BEKAMAX (Pico) с NLGI-2 стандартна грес и сваляем предпазител за помпата
- Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 mm, размери прибл. 423 x 423 mm, с позиционна светлина
- Манометър за товар за определяне на осовите натоварвания с товарна диаграма
- Метализация HRM (High Resistance Metallisation) на външната рамка
- Пълна стоманена конструкция, бластирана с топчета,
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 40 320 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, Оборудване: ABS, Нашият пълен инвентар от превозни средства, включително налични за незабавна и краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт.
Извлечение от оборудването. Пълно оборудване се предоставя при запитване.
ЛЕБЕДОВА ШИЙКА: Лебедова шийка със задно наклоняване от приблизително 750 мм x 10°. 3 чифта обтегачи (LC 5 000 daN). Настилка от твърда дървесина, с дебелина около 30 мм.
- 2-инчов кралски болт.
- На поцинкованата свързваща лента отпред са монтирани жълто-червени пневматични съединители.
- 4 бр. стопери с държачи на предната стена (± 5 кг).
ПЛАТФОРМА ЗА ТОВАР: 5 чифта обтегачи, сгъваеми навън (LC 5 000 daN). 3 чифта обтегачи, сгъваеми навън (LC 10 000 daN). 1 чифт обтегачи, монтирани в хоризонтално положение в предната част на платформата (LC 10 000 daN). Настилка от твърда дървесина, с дебелина около 48 мм, над осите – набраздена метална настилка.
- На лебедовата шийка и в задната част, отляво и отдясно, е монтиран по един държач за предупредителни табели, включително контакт.
- Поцинкована стоманена предна стена.
- 3 бр. дървени летви за регулиране на височината.
- Поцинковани сгъваеми опори под наклона на платформата за товар.
- Държач за въртящ се фар в задната част на полуремаркето.
- Регулируема по височина надстройка, с приблизителна височина 3960 мм.
- Поцинкована предна стена с механизъм за опъване за плъзгащите се завеси.
- Регулируема по височина, с около 400 мм.
- Покрив на марката EDSCHA, който може да се плъзга напред върху алуминиеви профили.
- На платформата за товар 3 чифта плъзгащи се стълбове.
- Надстройката може да се разшири отзад наляво и надясно с около 750 мм (за товарене/разтоварване).
- Плъзгащ се покрив с повдигаща се аркова рамка.
- Плъзгащ се брезент с около 700 мм резерва в дължина, със заключващи ленти на разстояние около 600 мм.
- Височина на горния ръб на надстройката, приблизително 3960 мм (натоварена).
- Шофирането с отворен плъзгащ се покрив не е разрешено и ще доведе до повреда на брезента.
- Монтажна греда за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство.
- Управляващи вентили за хидравлично разширяване на надстройката, монтирани от дясната страна на полуремаркето (± 4 кг).
- Бял рефлекторен лент, съгласно разпоредбите на ЕС, отстрани и червен отзад.
- Електрохидравличен агрегат в задната част, под платформата (± 45 кг).
- Държач за чифт предупредителни табели на предната стена.
Dwsdpsz N Nx Rjfx Akwsc
- Четири предупредителни табели, които могат да се издърпват с около 400 мм, приблизително 423 x 423 мм, със светодиоден габаритен светлинен индикатор (± 25 кг).
- На предупредителните табели е монтиран държач за въртящ се фар.
- 7 чифта джобове за стълбове за плъзгащи се стълбове, приблизително 100 x 50 мм, във външната рамка на платформата (± 21 кг).
- Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS-E, в зависимост от текущото натоварване на оста и текущото състояние на товара (± 69 кг).
- 6 чифта вдлъбнати обтегачи по протежение на централната греда (LC 5 000 daN).
- 1 чифт вдлъбнати обтегачи по протежение на централната греда в задната част (LC 10 000 daN) (± 27 кг).
- На набраздените метални плочи на лебедовата шийка и на платформата е нанесена лакиран слой пясък като защита срещу подхлъзване.
- 1 светодиоден заден светлинен индикатор отляво и отдясно пред първата ос.
- 2 светодиодни работни светлини, монтирани на задната плоча.
- Акустичен предупредителен сигнал при движение на заден ход.
АКСЕСОАРИ:
- Кабел за захранване на електрохидравличния агрегат и/или електрическа лебедка (приблизително
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Нисък товарач
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 13 500 кг, максимално тегло на товара: 51 500 кг, общо тегло: 69 500 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедова шия:
Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина прибл. 3.700 mm
Лебедова шия отзад с наклон прибл. 1.000 mm x 10°
Товарна площ:
Телескопираща се товарна площ, дължина прибл. 8.800 mm, със скос отзад прибл. 500 mm x 10°
Вдлъбнатина в скоса и простираща се в товарната площ за приемане на багерната лопата
Пневматично заключване с конусовиден болт и подсилени позиции за заключване
Захранващите линии са защитени в изтеглящия се носач и се адаптират към съответната дължина на товарната площ
Рампи:
1 чифт двуделни стоманени рампи, прибл. 4.350 mm x 900 mm
Хидравлично сгъваеми върхове на рампите
Рампите могат да се изместват хидравлично индивидуално прибл. 235 mm навън и прибл. 215 mm навътре
Оси и окачване:
BPW-оси и окачване, две оси фиксирани, две оси с управление на посоката
Електромагнитна блокировка на обратния ход чрез заден ход и ръчно активиране
Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане
Инструменти за оси
Гумиране: 235/75 R17.5 3PMSF с двойни гуми
Индекс на натоварване: 143/141J (144/144F)
Спирачна система:
Спирачна система от марка WABCO, EBS-E съгласно изискванията на ЕС
Осветителна система:
24-волтова осветителна система „ASPÖCK-NORDIK full LED“
Метализиране:
Стандартно HRM метализиране на външната рамка
Цялата стоманена конструкция е бластирана, след което дефинираните видими повърхности са обработени с метализация със ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%), горещо покритие
Стоманена конструкция:
Качества на стоманата:
S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa)
S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa)
Заварчици, сертифицирани по DIN-EN 287-1
Заваръчни процеси MAG съгласно EN ISO 4063
Защитен газ M21 според EN ISO 14175
Включени аксесоари:
Стоманена челна стена, подвижна, височина прибл. 400 mm
Dsdjk Ahugspfx Akwowc
ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с букси 24N, 24S & 15-пинови
24N връзка съгласно ISO-11852, 24S връзка съгласно ISO-3731, 15-пинова връзка съгласно ISO-12098
Кръгъл NATO конектор на предния свързващ панел
Кабел за захранване на електро-хидравличния агрегат и/или електрическата лебедка (35 mm2, 3.5 m дълъг) между полуремаркето и влекача със щепсел (NATO-NATO)
3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, без хидр. лебедка
1 резервна гума с адаптер за закрепване
Външен носач на лебедовата шия с отвори за закрепване на винтови халки за укрепване – първи отвор на около 200 mm отпред, следващи на всеки 400 mm
2 чифта винтови халки за укрепване, включени в комплекта
Един отвор за закрепване в горната задна част на външните носачи на лебедовата шия за винтова халка за укрепване
1 чифт винтови халки за укрепване
Над лебедовата шия – твърдо дърво, дебелина около 40 mm
На лебедовата шия – 1 чифт странични алуминиеви бордови стени, приблизително 400 mm високи, анодирани
На лебедовата шия – една задна алуминиева стена, приблизително 400 mm висока, анодирана
2"-Кралски болт (Kingpin)
Направляваща плоча на лебедовата шия за седловото устройство, приблизително 500 mm ширина
4 клина с държачи
Приемници за алуминиеви рампи
Механични опорни винтове с 2-скоростна предавка и манивела
На товарната площ – непрекъснат и прекъснат между осите твърд дървен настил, приблизително 50 mm дебелина
Заключване на товарната площ с конусовидно заварени фиксиращи профили на всеки 250 mm, включително предварително натягащ ламаринен лист
Удължени отвори за окачване и преместване на мостови елементи отпред на товарната площ
1 междинна маса с отделена товарна площ, приблизи
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Egestorf
1 630 km
Нископроходен ремарке
MÜLLER-MITTELTAL3-Achs Plateau, luftgefedert, hydr. Rampen
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 500 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 380 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * PT 30 Профил:
----Спирачна система:
* EBS (електронна спирачна система)
* Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор
* Барабанни спирачки
----Оси:
* 3 х 11 т. Gigant оси
----Окачване:
* Въздушно окачване с повдигащ/спускащ механизъм и RtR-вентил
----Влекачна скоба:
* Влекачна скоба с дължина 1.200 mm, с тегличен пръстен 40 mm и възможност за регулиране на височината чрез пружина и обтегач
----Електроника / Осветление:
* Smart-Board като информационен инструмент монтиран на ремаркето (за показване на осовото натоварване – отделно за предна и задна ос)
* Система за следене на налягането в гумите с опция за показване в камиона през EBS сигнал, без необходимост от монтиране на допълнително оборудване в камиона
* 15-пинов електрически щепсел
* LED осветление 12 / 24 V
* LED ротационен фар (сваляем) отзад
----Общо монтажни компоненти:
* Странична защита от блъскане
* Задни въртящи се подпори към рамата на шасито
* Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад
* Предни калобрани от пластмаса с пръскозащита
* Задни прави поцинковани стоманени калници с пръскозащита
* Кутия за инструменти от поцинкована стоманена ламарина, около 650 x 300 x 600 mm, прахово боядисана в черно, отдясно странично
* Кутия за аксесоари в въртящият се механизъм с капак, 2 бр. фиксирани заключвания за контейнери (непосредствено след платформата на въртящият се механизъм)
* 2 бр. поцинковани стъпала отляво и отдясно на въртящият се механизъм
----Платформа на нискотоварно ремарке:
* Robot- заварен, нехлъзгащ се слой върху стоманената плоча на платформата на въртящият се механизъм (с видими заваръчни шевове)
Dwodoxptn Rjpfx Akwoc
----Обезопасяване на товара (пакет за обезопасяване):
* 2 фиксиращи халки (13,4 т.) отпред, вляво и вдясно на носещата стена
* По един чифт UVV халки (13,4 т.) отпред и отзад, както и по 3 чифта UVV халки (10 т.) отстрани – завъртащи и спускащи се, товаряеми във всички посоки и вградени в периферната рама
* Отстрани по 3 гнезда за колчета с възможност за товарене до 2 т. едновременно
* Profifix релса за фиксиране по надлъжната ос, централно разположена, в равната част за закрепване до LC 3000 daN
----Разширяване:
* 6 чифта механични сгъваеми разширяващи стойки за обща ширина 3 м (без задния наклон)
* Дъски за разширяване, съхранявани в средата на товарната площадка
----Рампи:
* Хидравлични, еднокомпонентни подвижни рампи, прибл. 3.000 x 720 mm
* Механично регулируеми странично
* 4-камерен разпределителен блок за последващо дооборудване с хидравлично преместване на рампите
----Опора за стрела на багер:
* Опора за багерна стрела над задната ос, непрекъсната чак до крайния носач (обща дължина ок. 2.100 mm)
* 2 чифта фиксиращи халки LC 6400 daN в опората за стрела отстрани в надлъжната рама
----Товарна височина:
* Около 910 mm +/- 20 mm с въздушно окачване при натоварено състояние
----Боядисване:
* Шаси, въртящ механизъм, разширяващи стойки, падащи опори и рампи за качване – горещо поцинковани
* Оси, въртящ пръстен, въздушни резервоари, теглично ухо – боядисани в черен цвят
----Информация:
* Ново превозно средство с гаранция от производителя
* Запазва се право на грешки и предварителна продажба
----Срок на доставка:
* Наличен веднага от Egestorf
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нискорамно полуремарке
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 12 000 кг, максимално тегло на товара: 54 000 кг, общо тегло: 66 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка (Schwanenhals):
- Лебедка с заден скосяване приблизително 750 мм x 10°
- 3 чифта примки за укрепване (LC 5 000 daN)
- Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Разтегляема товарна платформа:
- Разтегляема платформа със заден наклон приблизително 1 000 мм x 8°
- 5 чифта обръщащи се навън примки за укрепване (LC 5.000 daN)
- 3 чифта обръщащи се навън примки за укрепване (LC 10.000 daN)
- 1 чифт легнали примки за укрепване отпред в товарната платформа (LC 10.000 daN)
- Отвори в страничната рамка на платформата за окачване на колани за укрепване (LC 2.000 daN)
- Покритие от твърда дървесина, приблизително 48 мм дебелина, рифелно ламаринено покритие над осите
Седлови крака:
- JOST механични седлови крака с 2-скоростна скоростна кутия за повдигащ капацитет 24 т (изпробван до 50 т)
Спирачна система:
- WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M)
Стоманена конструкция:
- Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани
Осова система и гуми:
- Оси и окачване BPW, първа ос фиксирана, всички останали оси хидро-механично управлявани
Dodjykpbkspfx Akwewc
- Техническо натоварване на ос: 12 000 кг
- Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане
- Комплект инструменти за оси
- TPMS система за следене на налягането в гумите по ECE R 141
- Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF
Включени аксесоари:
- 2" кралски болт
- Поцинкована предна стена, приблизително 400 мм височина
- Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща шина
- 4 броя срещуплъзгачи с държач на предната стена
- Едно резервно колело с държач пред предната стена
- Електро-хидравличен агрегат
- Управление на следенето – отзад и отпред чрез кабелно дистанционно управление с бутони и с контрол на едностранното движение на осите
- Европейски рефлекторни табели (червено-жълто) на задната част на ремаркето
- Бяла рефлекторна лента според ЕС-в изискванията – странично и на удължението, отзад червена
- На лебедката и отзад отляво и отдясно – държач за предупредителни табели, включително гнездо за електричество
- Поцинковани разширители, изтеглящи се с около 230 мм във всяка посока
- Държач за въртяща лампа на задната част на ремаркето
- Поцинковани падащи опорни крака под скоса на товарната платформа
- Калник на задната част на ремаркето
- Наръчник и описание на USB стик
- Централна смазочна система BEKAMAX (Pico) със стандартна грес NLGI-2 и сваляем протектор около помпата
- На лебедката алуминиеви странични бордове и задна стена монтирани приблизително 2 440 x 400 мм
- Задните поцинковани щифтови колчета са подвижни (дължина на надстройката приблизително 2 560 мм)
- INOX кутия за инструменти 1 350x400x400 на лебедката
- Внимание: кутията покрива капачката за пълнене на масло
- 4 чифта WADER контейнерни гнезда на платформата за 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft или 1x 45ft контейнер
- 7 чифта джобове за щифтове 100 x 50 мм във външната рамка на платформата
- Плъзгаща се захващаща лента за алуминиеви товарни рампи отзад на превозното средство
- Квадратни протекторни ленти 20 x 20 мм на всеки 200 мм върху външната рамка на скоса на платформата
- Първа ос с повдигаща функция, управлявана от TEBS-E в зависимост от текущото осово натоварване и състоянието на товарене
- Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 мм, приблизително 423 x 423 мм, с позиционна светлина
- На предупредителните табели – държач за ротационна светлина
- Дистанционно управление чрез радио за следене на осите, допълнително към кабелното, с контролни лампи на приемника за едностранен контр
Печат на доверие
Дилъри, сертифицирани от TruckScout24

Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Gilze
1 829 km
Нисък товарач
DO-TrailerSD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE
Позвънете
Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/1992, окачване: въздух, размер на гумата: 9.5R17.5, цвят: червен, Година на производство: 1992, Самоцентрираща се ос / с регулируем ъгъл на предно колело.
Разширяема.
Дължина на товарната платформа: 930 см x 253 см
Височина на товарене: 90 см.
Разширяема.
= Допълнителна информация =
Конфигурация на осите:
Размер на гумите: 9.5R17.5
Спирачки: Барабанни спирачки
Окачване: Въздушно окачване
Задна ос 1: Двойни гуми; Дълбочина на протектора от вътрешната страна отляво: 30%; Дълбочина на протектора от външната страна отляво: 30%; Дълбочина на протектора от вътрешната страна отдясно: 30%; Дълбочина на протектора от външната страна отдясно: 30%
Задна ос 2: Двойни гуми; Дълбочина на протектора от вътрешната страна отляво: 30%; Дълбочина на протектора от външната страна отляво: 30%; Дълбочина на протектора от вътрешната страна отдясно: 30%; Дълбочина на протектора от външната страна отдясно: 30%
Задна ос 3: Двойни гуми; Управляема; Дълбочина на протектора от вътрешната страна отляво: 30%; Дълбочина на протектора от външната страна отляво: 30%; Дълбочина на протектора от вътрешната страна отдясно: 30%; Дълбочина на протектора от външната страна отдясно: 30%
Тегла:
Собствено тегло: 9985 кг
Товароподемност: 35015 кг
Общо допустимо тегло: 45000 кг
Идентификация:
Типов номер: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE
Dedpfx Akjy N S Rmewowc
= Информация за компанията =
ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТНИ И СА ЗА ЕКСПОРТ (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Говорим руски. Полагаме всички усилия да предоставим точна информация. Въпреки това, от предоставения текст не могат да бъдат изведени никакви права.
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Bakum
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMax 100, Tele, hydr. Rampen Radmulden Lenkachse,
Позвънете
Състояние: употребяван, тегло без товар: 11 945 кг, максимално тегло на товара: 36 055 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2024, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 17,5, състояние на гумите: 50 процент, цвят: оранжев, Година на производство: 2024, размер на предната гума: 235/75 17,5, размер на задната гума: 235/75 17,5, кабина на шофьора: дневна кабина, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, регистрация на камион, Номер на превозното средство за запитвания: 41742
Faymonville, платформа
* Година на производство: 2024
* ABS, антиблокираща система
* Въздушно окачване
* Задвижваща ос
* Задвижваща задна ос
* Въздушен съединител за прикачен ремарке (червен + жълт)
* Съединителен щепсел 2x7-полюсен
* Устройство за повдигане и спускане
* Телескопична конструкция
* Хидравлични рампи
* Окачване: Въздушно
* Общо тегло: 48 000 кг
* Собствено тегло: 11 945 кг
* Полезен товар: 36 055 кг
* Макс. общо тегло: 48 000 кг
* Производител на осите: BPW
* Състояние на гумите, ос 1: 40% -- 40% - Размер на гумите: 235/75 R17,5
* Състояние на гумите, ос 2: 50% -- 50% - Размер на гумите: 235/75 R17,5
* Състояние на гумите, ос 3: 50% -- 50% - Размер на гумите: 235/75 R17,5
* Размери на гумите: 235/75 R17,5
* Площ за товарене 9300 мм + 4500 мм удължение
* Дължина на рампите 4200 мм
* Хидравлично сгъваеми и странично регулируеми рампи
* Корито за гуми
* С възможност за разширяване
* Табели за извънгабаритни товари
* Заключващ механизъм за контейнер
* Алуминиеви подпори
Отказ от отговорност:
Възможни са промени, предварителна продажба и грешки.
Повече снимки и видеоклипове можете да намерите на нашия уебсайт.
Нашият обширен набор от услуги включва, например:
* Закупуване / продажба / отдаване под наем на товарни превозни средства
* Бързо и лесно финансиране
* Подготовка на всички (експортни) документи
* Поръчка на експортни регистрационни табели
* Подготовка на превозното средство: нови брезенти, надписи, боядисване и др.
* Професионално товарене / осигуряване на товара
* Преглед от TÜV, услуга за регистрация
* Транспорт на товарни превозни средства
Обърнете се към нашия обучен екип, с удоволствие ще ви консултираме.
Референционен номер за запитвания: 41742
Faymonville, платформа
* Година на производство: 2024
* ABS, антиблокираща спирачна система
* Пневматично окачване
* Задвижваща ос
* Задна задвижваща ос
* Въздушна връзка за прикачен ремарке (червен + жълт)
* Съединителен щепсел 2x7-полюсен
* Устройство за повдигане и спускане
* Телескопична конструкция
* Хидравлични рампи
* Окачване: Въздушно
* Общо тегло: 48 000 кг
* Собствено тегло: 11 945 кг
* Полезен товар: 36 055 кг
* Макс. общо тегло: 48 000 кг
* Производител на осите: BPW
* Състояние на гумите, ос 1: 40% -- 40% - Размер на гумите: 235/75 R17,5
* Състояние на гумите, ос 2: 50% -- 50% - Размер на гумите: 235/75 R17,5
* Състояние на гумите, ос 3: 50% -- 50% - Размер на гумите: 235/75 R17,5
* Размери на гумите: 235/75 R17,5
* Площ за товарене 9300 мм + 4500 мм удължение
* Дължина на рампите 4200 мм
* Хидравлично сгъваеми и странично регулируеми рампи
* Корито за гуми
* С възможност за разширяване
* Табели за извънгабаритни товари
* Заключващ механизъм за контейнер
* Алуминиеви подпори
Dodpfxsz Enqpe Akwewc
Отказ от отговорност:
Възможни са промени, предварителна продажба и грешки.
Повече снимки и видеоклипове можете да намерите на нашия уебсайт.
Нашият обширен набор от услуги включва, например:
* Закупуване / продажба / отдаване под наем на товарни превозни средства
* Бързо и лесно финансиране
* Подготовка на всички (експортни) документи
* Поръчка на експортни регистрационни табели
* Подготовка на превозното средство: нови брезенти, надписи, боядисване и др.
* Професионално товарене / осигуряване на товара
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нискорамно полуремарке
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 9 300 кг, максимално тегло на товара: 30 100 кг, общо тегло: 39 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, Оборудване: ABS, Гъшен врат:
- Гъшен врат със заден скос около 750 мм x 10°
- 3 чифта халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN)
- Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Товарна площ – разтегателна конструкция:
- Товарната площ е с разтегателна конструкция със заден скос около 1.000 мм x 8°
- 5 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN)
- 3 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товара (LC 10.000 daN)
- 1 чифт легнали халки за укрепване на товара отпред на товарната площ (LC 10.000 daN)
- Отвори във външната рамка на товарната площ за закачване на опъващи ленти (LC 2.000 daN)
- Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – ламаринено рифелно покритие
Опорни стойки:
- JOST опорни стойки (механични) с 2-степенна скоростна кутия за 24t товароносимост (50t изпитвателно натоварване)
Ос и гуми:
- BPW оси с хидро-механично принудително управление
- Технически капацитет на ос: 12.000 кг
- Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне
- Инструменти за осите
- TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141
- Гуми 235/75 R17.5 3PMSF
Включени аксесоари:
- 2" царски болт
- Поцинкована челна стена от стомана, височина около 400 мм
- Отпред на поцинкованата свързваща греда жълто-червени въздушни съединения
- 2 броя клинове с държач на челната стена
- 1 резервна гума с държач пред челната стена
- Електро-хидравличен агрегат
- Допълнително управление от предната и задната страна чрез кабелно дистанционно със сензорни бутони, с контрол на изправността на осите
- Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на ремаркето
- Бяла рефлекторна лента съгласно изискванията на ЕС странично и по разтегателната част, отзад червена
- На гъшия врат и отзад – ляво и дясно по една стойка за предупредителни табели, включително контакт
- Преместваща се закачалка за алуминиеви рампи отзад на превозното средство
- Стойка за проблясваща лампа отзад на ремаркето
- Поцинковани сгъваеми стойки под скоса на товарната площ
- Калник отзад на ремаркето
- Ръководство и описание на USB стик
- Централна смазваща уредба BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и сваляема защита около помпата
Dsdpfxoyxc Eyj Akwowc
- На гъшия врат – алуминиеви странични и задни простенени бордове, около 2.440 x 400 мм
- Задните, поцинковани сваляеми колчета (дължина на надстройката около 2.560 мм)
- 3 чифта WADER контейнерни гнезда в товарната площ за 1x 20ft, 1x 30ft или 1x 40ft контейнер
- 6 чифта джобове за стойки за колчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ
- Инокс инструментална кутия 1.500 x 390 x 810 под товарната площ, вдясно по посока на движението
- Четири около 400 мм разтегателни предупредителни табели, около 423 x 423 мм с позиционна светлина
- На предупредителните табели – поставка за проблясваща лампа
- Безжично дистанционно за допълнителното управление, в допълнение към кабелното, с контролни светлини на приемника за контрол на изправността
- На рифелните ламарини на гъшия врат и на товарната площ нанесен пясъчен слой против хлъзгане
- Стикер за максимална скорост 80 км/ч отзад и от двете страни
- Манометър за измерване на товара на оста, включително товарна диаграма
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 140 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с налични превозни средства, достъпни незабавно и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълното оборудване при запитване.
Гъша шия:
- Гъша шия със скосени предни ъгли около 45° и задна скосяване около 750 мм x 10°
- 3 двойки халки за укрепване (LC 5.000 daN)
- Настилка от твърдо дърво, дебелина около 30 мм
Товарна площ:
- Телескопираща се товарна площ със задна скосяване около 1.000 мм x 8°
- Между 1-ва и 2-ра ос — една двойка вградени кладенци за колела, около 1.610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В)
- Включително трикомпонентно, сваляемо, поцинковано покритие над кладенците за колела (ширина около 670 мм — макс. точкова товароносимост 5 т/бр.)
- 1 двойка халки за укрепване, вградени отпред в товарната площ (LC 10.000 daN)
- 4 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN)
- 3 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN)
- Отвори във външната рамка на товарната площ за закачане на ремъци (LC 2.000 daN)
Седлови стойки:
- JOST седлови стойки (механични) с 2-скоростна предавка за повдигащ капацитет 24 т (50 т тестово натоварване)
Гуми:
- Гуми 235/75 R17.5 3PMSF, марка по наш избор
- TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141
- Данните се предават към влекача през стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992
- За коректно показване влекачът трябва да може да приема и показва тези данни
Осности:
- BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 3-та управляема следваща ос
- Технически допустимо натоварване на ос: 12.000 кг
- Електромагнитна блокировка за задно движение, активируема автоматично при заден ход и ръчно
- Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструменти за оси
Спирачна система:
- WABCO спирачна система по изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без връзка с влекача
Електроинсталация:
- Електроинсталация по изискванията на ЕС
- LED осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Всички LED странични маркировъчни светлини мигащи със сигналния мигач
- ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със следните букси: 24N, 24S & 15 пина, съгласно ISO. 24N - ISO-1185, 24S - ISO-3731, 15 пина - ISO-12098
Стоманена конструкция:
Dwodow Tpq Djpfx Akwjc
- Стоманена конструкция от високоякостни, финозърнести стомани
- Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa)
Боядисване:
- Цялата стоманена конструкция автоматично бластирана след заварка с турбинна инсталация
- Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система
- HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита
- Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено; задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
- Не се предлага металик лак
- Покритието е тествано със солен мъглов тест по ISO 9227-NSS
- Запечатване на кухините със специален восък
Включително следните аксесоари:
- На гърловината и задния край — лява и дясна стойка за предупредителни табели, включително контактен бушон
- Държач за резервна гума пред предната стена (без резервно колело)
- 2-инчов царски болт
- Поцинкована стоманена челна стена, висока около 400 мм
- На поцинкованата връзка отпред — жълто-червени въздушни съединители
- Поцинковани сгъваеми опори под скосяването на товарната площ
- Защитна греда от твърдо дърво на гърба на гъшата шия към товарната площ
- 1 двойка вградени халки за укрепване по централния носещ елемент в задната част на скосяването (LC 10.0
Улесняваме търсенето за вас: "max trailer 3-achs-tele-semi-radmulden u. rampen"
Получавате веднага и безплатно нови оферти по имейл.
Можете по всяко време лесно да прекратите заявката за търсене.





































































































































































































































































































