Употребявани Goldhofer Sthp-Xle-2+4 Baggerbett Ausziehbar (59 683)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 76 000 кг, общо тегло: 107 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2013, следващ преглед (TÜV): 04/2027, Хидравлично повдигащ и спускащ се „лебедов“ мост XLE - демонтируема и опростена конструкция - опора на шарнирен лагер за седелен болт, 3,5" цапфа на King и регулируем водещ клин - вградено хидромеханично двойно управление за управление на люлеещи се оси (управление с 2 кръга) - хидравлично заключване - хидравлична функция за повдигане и спускане - хидравлично управление на диференциала - радиус на завиване 2 800 мм за 4-осна седелна влекачка - оборудвана товарна платформа (приблизително 3 600 x 2 480 мм) с рифелова стоманена настилка и скосени предни ъгли - конструиран за техническа седелна тежест до - „лебедов“ мост, конструиран за директно приемане на щипките на багерния мост, както и за директно прикачване на 2-осното шаси 2-осно шаси Goldhofer със специални колела THP/ET два единични люлеещи се агрегата с хидравлично изравняване на осите, с общо 4 колела на ос - ширина на шасито 2 750 мм, междуосие 1 400 мм - максимално техническо натоварване на ос 14 тона (65 км/ч) - максимален ъгъл на завиване на люлеещите се оси приблизително 70 градуса - височина на товарене в средно положение 1 250 мм, при натоварване - хидравличен ход на осите +/- 300 мм - 2-кръгова хидромеханична система за управление - пневматична спирачна система за всички колела с 2 линии, със спирачка за паркиране с пружинно натрупване, спирачка ALB и автоматични регулиращи устройства (AGS) - спирачка ABV (ABS) - хидропневматично натрупване на енергия в газова пружина, което може да се изключва по време на движение с товар - 2 специални куки за прикачване в специален дизайн, разположени отпред на шасито, само за прикачване на опростения хидравличен „лебедов“ мост - интегриран адаптерен елемент в задната част на рамката, в къса и тясна компактна конструкция, за свързване между шасито и нискорамния багер - хидравлично заключване в точката на свързване на адаптера и багерния мост - хидравличен цилиндър за изравняване на осите с двойно действие 80-тонен багер-мост Goldhofer, телескопичен с елементи за разширяване, за преоборудване в нискорамен мост Основни характеристики - конструиран за полезен товар от 80 000 кг - заварена конструкция от финозърнеста стомана StE 690, оформена като кутия във формата на тръба - височина на външната тръба 400 мм - основни размери (ДxШ) приблизително 6 250 x 1 350 мм, стъпково удължаваща се напред приблизително до 6 750 мм, за обща дължина приблизително 13 000 мм - вътрешна тръба (приблизително 600 мм ширина), която се простира в рамката на шасито под кофата на багера - страничните стени на външната тръба са подготвени за закрепване на разширители - фиксирана напречна греда 1 350 мм ширина в предната част на монтажната част - пълен полезен товар дори при напълно изпънат багер-мост 4-осно шаси Goldhofer, тип THP/ET, кофа в оптимизиран специален дизайн - два единични люлеещи се агрегата с хидравлично изравняване на осите, с общо 4 колела на ос - ширина на шасито 2 750 мм, оптимизирано междуосие 2 x 1 310 + 1 x 1 400 мм - максимално техническо натоварване на ос 14 тона (65 км/ч) - максимален ъгъл на завиване на люлеещите се оси приблизително 60 градуса - височина на товарене при натоварване 1 140 мм (+/-200 мм) - общ хидравличен ход на осите 400 мм - 2-кръгова хидромеханична система за управление - пневматична спирачна система за всички колела с 2 линии, със спирачка за паркиране с пружинно натрупване, спирачка ALB и автоматични регулиращи устройства (AGS) - ABS - хидропневматично натрупване на енергия в газова пружина, което може да се изключ Iijdpozuu Rdofx Ahbef

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 66 600 кг, общо тегло: 96 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2011, STHP-XLE 2+4 (285) с тандемни оси Тегло, скорост 80 км/ч Натоварване на седлото 24 000 кг Натоварване на ос 6 x 12 000 кг Максимално допустимо общо тегло 96 000 кг Собствено тегло приблизително 29 400 кг Полезен товар приблизително 66 600 кг Лебедова шия, дължина x ширина 3755 мм x 2480 мм, височина на седлото (при натоварване) 1300 мм, радиус на завиване отпред/отзад 1280 мм / 2600 мм, цапфа на седлото 3,5 инча Натоварване на седлото 24 000 кг Предна двуосна ходова част с единични гуми 285/70 R 19,5, тандемни оси BPW, 12-14 т натоварване на ос Управление: противоположно завиване на осите Дължина 2577 мм Рамен мост, единично телескопичен, с точка на разделяне отзад Дължина x ширина 6500 мм x 2750 мм, може да се разширява до 3190 мм Телескопичен с . 2900 мм, конструктивна височина 300 мм Височина на товарене при натоварване приблизително 400 мм, при 100 мм просвет Задна четири-осна ходова част, междуосие 1360 + 1400 мм, единични гуми 285/70 R 19,5, тандемни оси BPW, 12-14 т натоварване на ос Управление: принудително завиване Iisdpfx Aozn E Rhehbof Дължина 5360 мм Кофа за багер, интегрирана в ходовата част Дистанционно управление Централизирана система за смазване

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WGOTHPE4560028329, общо тегло: 102 000 кг, окачване: хидравлика, цвят: жълт, Година на производство: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) с мостова платформа за багери / нискорамна платформа Местоположение: Германия – 73230 Кирххайм унтер Тек Технически данни според оригинален TÜV-протокол: - Максимална скорост: 80 км/ч - Натоварване на седловото теглещо устройство: 30 000 кг - Натоварване на предната ос: 2 x 12 000 кг - Натоварване на задната ос: 4 x 12 000 кг - Общо тегло на полуремаркето: 102 000 кг (при 30 000 кг седлово натоварване) - Собствено тегло STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 т / 23,50 т (вкл. оборудване) Iiodpfx Ahowzl Nmobjf - Собствено тегло STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 т / 28,90 т (вкл. оборудване) Комбинацията се състои от: ЛЕБЕДКА (Schwanenhals) - Тип XLE (Универсална) - Тегло: 4 500 кг - Макс. натоварване на седловата полуос: 30 000 кг - Кингпин: 3,5'' - Конструкция за директен монтаж на багерната мостова платформа или за скачване към 2-осното шаси - Централно мазане Beka-Max 2-ОСНО ШАСИ - Тип XLE - Тегло: 5 300 кг - Натоварване на осна линия: 12 000 кг (80 км/ч) - Производител на осите: BPW - Гуми: 285/70 R19,5 - Ширина на шасито: 2 750 мм - Височина на товарене с товар: ок. 1 240 мм (+/- 300 мм) - Централно мазане Beka-Max МОСТОВА ПЛАТФОРМА / НИСКОРАМНА ПЛАТФОРМА - Полезен товар: 67,75 т - Телескопична: 6 000 - 14 000 мм - Централната тръба е фиксирана към задното 4-осно шаси - Предна кука за захващане - Ширина на централната тръба: 1 350 мм - Ширина на вътрешната тръба: 600 мм - Височина на конструкцията: 440 мм - Височина на товарене с товар: 650 мм (просвет: 210 мм) - Регулируема ширина: от 2 750 до 3 250 мм - Плъзгащи маси (тегло: 405 кг) - Разширителни подове, сгъваеми (тегло: 1 955 кг) 4-ОСНО ШАСИ - Тип XLE - Тегло: 16 110 кг вкл. мостова платформа - Натоварване на осна линия: 12 000 кг (80 км/ч) - Производител на осите: BPW - Гуми: 285/70 R19,5 - Ширина на шасито: 2 750 мм - Улей за стрела на багера: 700 мм - Височина на товарене с товар: ок. 1 140 мм (+400/-200 мм) - Централно мазане Beka-Max Много добро състояние – немско превозно средство от първи собственик – налично веднага от склад в Kirchheim unter Teck – повече информация при запитване.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 87 500 кг, общо тегло: 120 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, os 1. Тип STZ-VP 8 (245) (3+5) с панделни оси Посочените технически данни са валидни само при използване на 4-осен седлови влекач със следните характеристики: размер a: 5.400 мм Височина на седлото (натоварено): 1.300 мм Тегла и скорости – 80 км/ч: Седлова натовареност: 22.000 kg – 30.000 kg Осево натоварване: 8 x 12.000 kg Максимално допустимо общо тегло: 120.000 kg Собствено тегло: ок. 32.500 kg Полезен товар: ок. 87.500 kg (в зависимост от диаграмата на натоварване / изчисленията с easyLOAD) Размери: размер b: 21.990 mm – 26.490 mm обща дължина на състава, ширина на превозното средство: 2.750 – 3.000 mm Гъша шия: Дължина x ширина: 3.700 mm x 2.480 mm Височина на седлото (натоварено): 1.300 mm Минимален радиус на завой отпред / отзад: 1.370 mm / 2.835 mm Кингпин: 3,5 '' Предно триосно шаси: Междуосие: 2 x 1.510 mm Единично оборудване с гуми Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Управляема ос, подредба: обратна Багерно легло – просто телескопируемо: Дължина x ширина: 7.000 mm x 3.000 mm Телескопиране с / до максимум: 4.500 mm / 11.500 mm Височина на конструкцията: 450 mm Височина на товарене (натоварено): ок. 600 mm при 150 mm просвет Ширина на щангата: 1.350 mm Матраци и стрели – демонтиращи се Задно петоосно шаси: Междуосие: 4 x 1.510 mm Единично оборудване с гуми Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Управляема ос, подредба: принудително управляема Дистанционно радио управление Iisdpowc Inhsfx Ahbjf

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 63 900 кг, общо тегло: 96 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/1996, Описание на превозното средство: Eurocompact (2+4) верижен легловоз с окачване тип Pendelachsen Натоварена височина на седлото: 1.300 мм Гумите са изцяло нови Полуремаркето е в технически и визуално много добро състояние Тегла и скорост: Максимална скорост 80 км/ч Натоварване на седлото: 24.000 кг Осово натоварване: 6 x 12.000 кг Допустимо общо тегло: 96.000 кг Собствено тегло: около 32.100 кг Полезен товар: около 63.900 кг Гъша шия: дължина x ширина 2.700 мм x 2.480 мм Натоварена седлова височина: 1.300 мм Завиващ радиус отзад: 2.450 мм Кингпин: 3,5 '' Натоварване на седлото: 24.000 кг Двуосно предно окачване с призматично корито Междууосие: 1.500 мм Единични гуми, SAF Pendelachsen Обръщане: осите са с обратно управление Размери: 3.000 мм x 2.740 мм Гуми: 285/70 R 17,5 Товарищен отсек (Baggerbett): просто телескопируем Размери: 5.800 мм x 1.350 мм с падащи рамена и матраци Основна ширина: 2.740 мм, разширяема до 3.240 мм Телескопиране: +4.000 мм до 9.800 мм в ниското легло Височина на Baggerbett: 440 мм Iiodoy Sd Euopfx Ahbef Височина на товарене (натоварен): около 540 мм при 100 мм пътен просвет Височина на товарене с обърнати рамена: 450 мм при 100 мм просвет Четириосенно задно ходово устройство с призматично корито Междууосие: 3 x 1.500 мм Единични гуми, SAF Pendelachsen Обръщане: осите са принудително управлявани Размери: 6.500 мм x 2.740 мм Гуми: 285/70 R 17,5 Дистанционно управление с радиоконтрол

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 78 400 кг, общо тегло: 98 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 750 мм, Година на производство: 2025, с въздушно окачване, хидромеханично принудително управление, еднократно телескопираща се товарна платформа тип "платформа", с двукомпонентни товарни рампи Собствено тегло: 21 100 кг Полезен товар: 76 900 кг Дължина: 14 050 мм STZ-L лебедова платформа - Предни ъгли, скосени на 45° (468 x 468 мм), затворена външна рама - Здрава стоманена заварена конструкция - Оформена товарна площ 3 700 x 2 480 мм - Хидромеханично принудително управление (2-кръгова система) с нисък монтаж (височина 235 мм), с регулируеми водещи елементи - Седлова плоча с въртящ се пръстен, със сменяем царски болт 3,5" и регулируем водещ клин - Седлово натоварване 26 000 кг - Радиус на завиване 2 700 мм - Премиум сандък Товарна платформа - Изпълнение "платформа, еднократно телескопираща се" - Покритие от трафикдек полимерна гума - Телескопираща се товарна площ, реализирана като конструкция с тръби външни/вътрешни - Заключване на степените на изтегляне чрез цилиндри с пружинен акумулатор и заключващи болтове - Междинна маса 300 мм - Фиксирано рамо отпред с дължина 700 мм Ходова част - 6-осна въздушно окачена ходова част, междуосие 1 510 мм - Оси марка BPW, включва една неуправляема и пет хидромеханично принудително управлявани шарнирни оси с максимален ъгъл 45° - Оси с регулируеми конични търкалящи лагери и автоматични регулатори на тягата (AGS) - Стандартен клапан за повдигане и спускане позволява снижаване до мин. 785 мм или повдигане до макс. 985 мм (не за движение) - Ходова част с отворена външна рама - Яма за багер в задната част: 3 340 мм дължина, 874 мм ширина Задна част - Изпълнение "скосена", 500 мм - Къс надвес 1 100 мм от средата на последната ос - 2 интегрирани хидравлични опори за стабилизиране на задната част при товарене Двукомпонентни товарни рампи със супер-грип покритие - 2 600 + 1 200 x 720 мм - Хидравлично повдигащо устройство с ръчна помпа, механично опъване на въжето - Хидравлична настройка на рампите Спирачна система - Двуверижна пневматична спирачна система с мембранни цилиндри за всички колела - Автоматична спирачка, зависеща от товара (ALB) - Автоматични регулатори на тягата (AGS) - Ръчна спирачка с пружинни акумулатори - ABV спирачка - Хидравлична връзка - easyControl - Алуминиеви бордове, 3-странни - Възможност за лифт (зависим от товара) Iedpfx Aex Dqhkohbjif - Централна система за смазване "BEKA-MAX" - Изтеглящи се разширители, включително вложки, телескопично разширяване до 3 000 мм Технически данни Лебедова платформа Товарна площ (ДхШ): 3 700 x 2 480 мм Скос: 1 080 мм Строителна височина над седлово съединение: 235 мм Седлова височина, натоварена: 1 300 мм Радиус на завиване назад: 2 700 мм Радиус на завиване напред: 1 350 мм Царски болт: 3,5" Товарна платформа Товарна площ (ДхШ): 11 000 x 2 750 мм Телескопично удължаване: 4 340 мм Стъпаловидно удължаване до (ДхШ): 15 340 x 2 750 мм Включително наклонена задна част 500 мм Товарна височина с товар около 885 мм (+/- 100 мм) или 845 мм (+140/-60 мм) Ходова част Междуосие: 5 x 1 510 мм Надвес: 1 100 мм Управление 1-ва ос - неуправляема 2-ра до 6-та ос - хидромеханично принудително управление (2-кръгова система)

Състояние: добро (употребявано), първа регистрация: 03/2011, Година на производство: 2011, Собствено тегло: 34 500 кг Марка на надстройката: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) Нискорамна платформа Удължаема надстройка: Да Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Iiedpfxovfnyqo Ahbof

Състояние: много добро (употребяван), първа регистрация: 08/2008, цвят: зелен, Година на производство: 2008, Издърпваща се надстройка: Да Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър Iiedpfx Ajykz Uiehbof

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 73 540 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства с незабавна и краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване е налично при поискване. Гъша шия: * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се гъша шия, дължина ± 3.650 мм * 2 двойки обръщаеми навън точки за закрепване (LC 5.000 daN) * 2 двойки точки за закрепване върху гъшата шия (LC 10.600 daN) * 1 двойка точки за закрепване в средната част на гъшата шия (LC 10.600 daN) * За влекачи 6 x 4 или 8 x 4, 2 оси Компактен преден мост: * Куки за защипване отпред и отзад, дължина: около 2.200 мм * Ширина на ходовата част: около 2.850 мм Мост за багер: Телескопичен мост за багер с прехождащи се куки отпред и със съединител с болтове отзад * Основна ширина: около 2.850 мм * Дължина: около 6.650 мм * Височина на носача: около 400 мм * Ширина на носача: около 1.350 мм * Височина за товарене: около 550 мм при просвет около 150 мм 4-осен заден мост: * Механично болтово-ушно съединение за монтаж на нископлатформа отпред * Крайна траверса отзад, ширина на ходовата част: около 2.850 мм * Дължина на ходовата част: около 5.480 мм Пендулни оси, всички оси хидро-механично управлявани * Техническо осово натоварване: по 14.640 кг (62 км/ч) * Хидравлично уравновесяване на осите Гуми: * Преден мост: * 8 x избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Гуми за заден мост: * 16 x избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Индекс на товароносимост 150/148J Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се бластва автоматично със система за пясъкоструене след заваряване. Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система * Метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, съгласно RAL-система 841GL Включително следните аксесоари: * Стоманена челна стена, около 400 мм висока * Алуминиеви бордови и задна стена, монтирани на гъшата шия, около 400 мм високи, в анодирано изпълнение * 3.5 инча царски болт * Хидравличен съединител за камион с регулатор на дебита (20 л/мин) * Греда за окачване на захранващите кабели, резервоарът на влекача трябва да бъде минимум 80 л * С MAX Trailer съединителни елементи, останалите съединителни елементи да се доставят от клиента франко завода * BEKA-MAX централно мазане за една гъша шия с универсална грес NLGI-2 * Комплект инструменти Art N° 612452 * Мулти-съединителни хидравлични връзки на гъшата шия * Преден мост с отделен въздушен щуцер за въздушна отвертка * BEKA-MAX централно мазане за 2-осен мост с универсална грес NLGI-2 * По една 7-полусова букса вляво и вдясно отзад на предния мост за предупредителни табели * Възможност за завинтване (ø около 40 мм) на всеки около 500 мм отвън на горния пояс на външната тръба на багерния мост за винтови халки (LC 16.000 daN) * Приставни разширения с метални матраци, регулируеми на ширина от около 2.850 мм до около 3.250 мм * BEKA-MAX централно мазане за 4-осен мост с универсална грес NLGI-2 * На задния мост – контакт за дистанционно управление с кабел на следващата ос * Задно шаси с корито * Два инструментални кутии INOX, около 855 x 340 x 390 мм, върху гъшата шия, вляво и вдясно * 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електростартер и стартерна батерия Iiodpexbmplsfx Ahbjf * Радиоуправление: * Работа с Powerpack, старт/стоп на дизеловия двигател * Управление на дишащата ос, допълнително към кабелното управление * По един LED работен фар в

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 24 000 кг, общо тегло: 34 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/1988, следващ преглед (TÜV): 06/2026, Лебедка Дължина: 3350 мм Ширина: 2490 мм Радиус на завиване: 2300 мм Натоварване на седалката: 14 500 кг Височина на седалката: 1300 мм Улей за ниско легло Дължина на товарната площ: 4660 мм включително 400 мм скосяване Ширина: 2500 мм Разширява се до 3000 мм Височина на товаренето: 650 мм Ходова част Височина на товарене при натоварване: 900 мм Дължина: 3000 мм включително 800 мм скосяване Ширина: 2500 мм Скосяване: 800 мм Хидравлична опора отзад Ijdpfx Ahsxc Dbhsbeif Двуделни хидравлични рампи Дължина 1: 2500 мм Дължина 2: 1100 мм Ширина: 720 мм Натоварване на седалката: 14 500 кг Осево натоварване на гърба: 2 x 10 000 кг Общо тегло: 34 500 кг Полезен товар: 24 000 кг Собствено тегло: 10 500 кг

Състояние: нов, тегло без товар: 12 700 кг, максимално тегло на товара: 45 800 кг, общо тегло: 58 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 855 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, „Лебедова шия“, фиксирана, версия със средна тръба: -Предни ъгли 90° -Затворен външен рамков профил с отвори за ремъци за закрепване Ijdezt Ic Ropfx Ahboif -Лента с отвори за алуминиеви рампи -2" кралски болт -Механично задвижвани опорни крака BPW от дясната страна, в посока на движение -550 мм дължина, 8° наклон в края на „лебедовата шия“ -3 чифта вдлъбнати халки за закрепване LC 5 000 daN в товарната платформа на „лебедовата шия“ -2 чифта джобове за рамки 100 x 50 мм в товарната платформа на „лебедовата шия“ Товарна платформа, изтегляща се версия с две ниши за колела: -Затворен външен рамков профил с отвори за ремъци за закрепване -Фиксирана предна част 360 мм -Покритие на пода – метална плоскост с противоплъзгащо покритие -Ниша за багер, включително удължени отвори за закрепване на товара -1 чифт фиксирани ниши за колела пред първата ос, 390 мм дълбочина, включително антихлъзгащи ленти в наклонената част -1 чифт фиксирани ниши за колела между първата и втората ос, 390 мм дълбочина, включително антихлъзгащи ленти в наклонената част -Технически максимално удължаване 3 340 мм -Алуминиево покритие за ниши за колела „Premium“, пълна ширина 600 мм, може да се разшири до 3 000 мм с товароносимост на колелото 8 т -Различна дълбочина на нишите за колела чрез използване на покритието за нишите за колела (дълбочина приблизително: 390 мм и 260 мм) -Наклонена задна част на шасито 8°, 550 мм дължина -Версия с плъзгачи за лесно поставяне и сваляне на рампи -Механични, подпомогнати от пружини, комфортни опори за стабилизация на задната част на шасито при товарене -Предпазители от кал на задната част -1 чифт точки за закрепване LC 10 000 daN в средата на товарната платформа зад „лебедовата шия“ -1 чифт точки за закрепване LC 10 000 daN в средата в началото на товарната платформа -1 чифт точки за закрепване LC 10 000 daN в средата в задната част на товарната платформа -7 чифта точки за закрепване LC 10 000 daN във външния рамков профил на товарната платформа -5 чифта джобове за рамки 100 x 50 мм във външния рамков профил на товарната платформа Рампи, 2-части: -Д x Ш 4 300 мм x 800 мм -Товароносимост 38 т; покритие на пода – лиственица -Вградена механична блокировка в цилиндъра за повдигане на рампите за закрепване на рампите в транспортно положение -Управление на рампите: повдигане и плъзгане – хидравлично -Стандартен ръчен блок за управление за задната функция (рампи, стабилизация, плъзгане) -Радио дистанционно управление за управление на задните функции -Електрохидравличен агрегат за управление на рампите 4-осово шаси и гуми: -Производител на осите BPW ECO Max, въздушно окачване -Двойни гуми 245/70 R17.5 с товароносимост на оста 12 т -Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) със сензори за налягането в гумите, монтирани върху джантата -3 оси с хидравлично принудително завиване Goldhofer и 1 фиксирана ос -Спирачна система, произведена от Knorr (съгласно изискванията на ЕС с EBS-E) -TIM G2 от Knorr (Модул за информация за ремаркето) -Система за контрол на стабилността RSS (Поддръжка за стабилност при преобръщане) -Стандартно втора височина на платформата на 895 мм (-100/+100) -Управление на следващата ос чрез радио дистанционно управление -Вкл. функция за движение по една линия -Ос, чиято височина зависи от натоварването, на първата ос, включително помощ при стартиране Включени аксесоари: -Предна стена, включително позиция за паркиране за задната стена, 400 мм височина -Алуминиеви странични плоскости, приблизително 400 мм височина, състоящи се от 2 х странична п

Състояние: употребяван, цвят: жълт, Година на производство: 2016, Goldhofer MPA-V 2-34/80A. Година на производство: 2016. 12-тонни оси BPW. Тегло: 14 100 кг. Товароносимост: 32 900 кг. Максимално допустимо тегло: 47 000 кг. Натоварване на сцепната глава: 23 000 кг. Разтегателен на 5,4 метра. Хидравлична система, работеща от хидравликата на камион. Хидравлично сваляща се предна част (лебедка). Хидравлично окачване. Радио дистанционно управление. Хидравлично сервоуправление. EBA ABS ALB. Платформа за превоз на багери. Гуми: 245/70R15, 80% остатъчен грайфер. Размери: Предна част: Дължина: 3850 мм. Ширина: 2550 мм. Височина: 1600 мм. Височина на сцепната глава: 1200 мм. Платформа: Дължина: 6800 мм. Ширина: 2550 мм. Височина: 370 мм. Дебелина на платформата: 220 мм. Задна част на ремаркето: Дължина: 2770 мм. Ширина: 2550 мм. Височина: 930 мм. Немско ремарке с нов TUV сертификат!! Идентификационен номер: 402. Общите условия на Heinhuis са приложими за всички реклами, оферти и ценови предложения на Heinhuis, за всички договори, сключени от Heinhuis, и за преговорите, предхождащи ги. С всякакъв вид отговор приемате приложимостта на общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тези общи условия. Нашите цени са нетни експортни цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2016 Собствено тегло: 14 100 кг Товароносимост: 32 900 кг Максимално допустимо тегло: 47 000 кг Разтегателна конструкция: Да = Информация за фирмата = За повече информация: Iisdpfozn Nb Rex Ahbsf

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 46 300 кг, общо тегло: 64 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2001, Спирачна система напълно реновирана с спирачни валове, спирачни цилиндри и др. Доставката е в добро състояние. Всички гуми Michelin 90%. Goldhofer-STZ-лебедова шия, 24 т Дължина на товарене 3 500 x 2 480 mm Сменяем 2" царски болт Вградена хидромеханична кормилна система Конструкция за седлова тежест до 24 тона Алуминиеви бордови стени, от 4 страни Ъгъл на завъртане 2700 mm за 4-осен влекач Нискорамна мостова платформа Нискорамна платформа с вътрешна тръба Дължина на ниското легло 7 800 mm, разтегаемо до 4 800 mm Ширина на плоското легло 2 550 mm Конструктивна височина 350 mm Височина на товарене около 550 mm при 200 mm просвет Ijdswn Awhjpfx Ahboif 4-осно шаси Пневматично окачване (ДxШ) около 5 730 x 2 550 mm, включително вдигащ и свалящ вентил, с 4 принудително завиващи оси, марка Gigant, междуосие 3x 1 310 mm Височини на движение: 925 mm (+/-100 mm) Спирачна система: двуконтурна, пневматична спирачна система на всички оси Централна автоматична система за смазване, марка BEKA-MAX Седлова височина натоварена: 1 290 mm и четирите оси – хидравлично принудително завиващи Електроагрегат Дистанционно радио управление

Състояние: употребяван, тегло без товар: 9 600 кг, максимално тегло на товара: 30 400 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2011, дължина на товарното пространство: 13 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 800 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65R17.5, цвят: зелен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местоположение на превозното средство: Bovenden, 4-осен, SAF оси, въздушно окачване, функция повдигане и спускане, 3-тата и 4-тата ос са управлявани при движение назад, ABS (Антиблокираща система), разтегаем, точки за закрепване на товари, възможност за поставяне на рампи за качване, опорни стойки отпред и отзад, странична алуминиева защита, кутия за инструменти. Ijdpfx Asxxkqzohbeif Надстройка: 4-осен нискорамков полуремарке с поставяеми рампи за качване, SAF оси, 3-та и 4-та ос управлявани при движение назад, 13 чифта халки за укрепване, 10 чифта подготовки за вертикални стълбове, 13200 мм дължина на товарната платформа в прибрано положение, 16800 мм в максимално разтегнато, 800 мм височина на ниската платформа, дължина на ниското легло прибрано около 9500 мм, годен за ТЮФ, алуминиеви рампи на цена от 1 500,00 евро. ДАННИТЕ ЗА ОБОРУДВАНЕТО БЕЗ ГАРАНЦИЯ, възможни са промени, междинни продажби и грешки!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 65 400 кг, общо тегло: 93 400 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2025, Позиция 1. Тип STZ-VP 6 (245) (2+4) с пендел оси. Посочените технически данни са валидни само при използване на 4-осен влекач със следните характеристики: Размер a: 5.400 mm Височина на седлото (натоварено): 1.300 mm Тегла и скорост (80 км/ч): Седлова натовареност: 22.000 kg Осово натоварване: 6 x 12.000 kg Допустимо общо тегло: 94.000 kg Собствено тегло: прибл. 29.600 kg Полезен товар: прибл. 64.400 kg (в зависимост от диаграмата на натоварване / изчисление easyLOAD) Размери Размер b: 18.765 mm Обща дължина на композицията: 24.165 mm Ширина на превозното средство: --- Гъши врат (дължина x ширина): 3.700 mm x 2.480 mm Височина на седлото (натоварено): 1.300 mm Минимален радиус на завиване отпред/отзад: 1.370 mm / 2.735 mm Кингпин: 3,5'' 2-осно ходово устройство отпред: Колесна база: 1.510 mm Единични гуми Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Управление: осева подредба – срещулентово управление 14.400 mm плосък товарен под (външни носачи) – единично разтегаем с разединяваща точка Дължина x ширина: 7.000 mm x 2.750 mm Разтегаем с още макс. 3.400 mm / до 10.400 mm Строителна височина: 300 mm Включително 4.000 mm удължителен носач Височина на товарене (натоварено): прибл. 450 mm 4-осно ходово устройство отзад: Iisdewg N N Ispfx Ahbjf Колесна база: 3 x 1.510 mm Единични гуми Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Управление: осева подредба – принудително управление

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 33 525 кг, общо тегло: 46 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2008, Година на производство: 2008, Оборудване: ABS, Производител: Kel-Berg / Faymonville Модел: 4-осен разтегателен 3 м машинен ремарке Година: 2008 Състояние: Добро Сериен номер: SKBE58S407KE12547 Реф. №: 7972 Дата на регистрация: 30-04-2008 Барабанни спирачки: ? ABS: ? Задни оси: SO F Окачване: Въздушно Размер на гумите: 235/75R17,5 Остатък на протектора: 30-50% Инструментална кутия: ? Обща маса: 46000 кг Тегло без товар: 12575 кг Iodoxa Tdmjpfx Ahbsif Товароносимост: 33425 кг Вътрешна дължина: 8.75 м / 12.10 м Изтегляне: 3 м Управляеми оси: 3+4 Хидравлични рампи: ? Хидравличен заден поддържащ крак: ?

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, първа регистрация: 03/2016, обща дължина: 13 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65R22.5, цвят: сив, Година на производство: 2016, Оборудване: кран, Конфигурация на осите Размер на гумите: 385/65R22.5 Марка на осите: BPW Окачване: въздушно окачване Задна ос 1: Макс. товар на ос: 9000 кг; Протектор на гумата отляво: 80%; Протектор на гумата отдясно: 80% Задна ос 2: Макс. товар на ос: 9000 кг; Протектор на гумата отляво: 80%; Протектор на гумата отдясно: 80% Тегла Собствено тегло: 7420 кг Полезен товар: 26580 кг Максимално допустимо тегло (МДТ): 34000 кг Функционалност Товароподемност: 18500 кг Височина на повдигане: 1250 см Кран: Fassi F185A.1.24 E-DYNAMIC, година на производство: 2022, разположен зад кабината Състояние Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Ijdpfx Aozmnqnjhbsif

Състояние: употребяван, пробег: 516 791 км, мощност: 228 kW (309,99 к.с.), първа регистрация: 04/2017, тип гориво: дизел, брой места: 50, тип на предаване: автоматичен, конфигурация на осите: 6x2, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, междуосие: 7 270 мм, обща дължина: 14 480 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2017, Оборудване: бордови компютър, климатик, = Допълнителни опции и аксесоари = - Климатик за пътниците - Автоматичен климатичен контрол - Пневматично окачване на седалката на водача - Електрически огледала - Отопляеми огледала - Изолирани стъкла - Радио Isdpfeyw Nd Tex Ahbjif - Рампа за инвалидни колички = Забележки = Допълнителна информация: Марка: VDL Модел: Citea XLE 145-310 Места: 50 + 30 стоящи Година: 04.2017 Пробег: 516791 км VIN: XNL403R100C006470 Формула на колелата: 6x2*4 Двигател: DAF 228 Kw / 310 к.с. / Евро 6 Скоростна кутия: автоматична (ZF Ecolife) Окачване: пневматично Размери: Д/Ш: 14480 мм / 2550 мм Маси: пълна/празна: 23840 кг / 14520 кг Климатик / допълнително отопление Година на производство: 2017 Спирачки: дискови Управление: хидравлично Тип окачване: пневматично Спирачки: дискови Задвижване: активно Тип окачване: пневматично Спирачки: дискови Тип окачване: пневматично = Повече информация = Трансмисия: ZF Ecolife, автоматична Окачване: пневматично Задна ос: управляема Собствено тегло: 14.520 кг Товароподемност: 9.320 кг Максимално допустимо тегло: 23.840 кг Производител на двигателя: DAF Брой стоящи места: 30

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2004, цвят: друго, Година на производство: 2004, Ос 1: лява страна – 6 мм, дясна страна – 6 мм Ос 2: лява страна – 6 мм, дясна страна – 6 мм Ос 3: лява страна – 6 мм, дясна страна – 6 мм Ijdpfxezh Iv To Ahbjif Ос 4: лява страна – 6 мм, дясна страна – 6 мм Имаме възможност да свързваме ремаркета едно след друго! = Допълнителна информация = Собствено тегло: 8950 кг

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: XL9DTECC105103249, първа регистрация: 05/2005, размер на гумата: 385/65 R22.5, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: друго, окачване: въздух, Година на производство: 2005, Шаси Диаметър на куплунговия щифт / седлова връзка: 2 инча Височина на куплунговия щифт / теглича: 125 см Конструкция Контейнерна надстройка: Jost Резервоар Гориво: ✓ = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 385/65 R22.5 Марка оси: BPW EcoPlus Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Въздушно окачване Ос 1: Повдигаща ос; Протектор на гума ляво: 95%; Протектор на гума дясно: 55% Ос 2: Повдигаща ос; Управляема; Протектор на гума ляво: 20%; Протектор на гума дясно: 40% Ос 3: Протектор на гума ляво: 30%; Протектор на гума дясно: 45% Тегла Максимално допустимо тегло (zGG): 35 000 кг Iijdpfx Aou H Dmgohbjf Функционалност Марка на надстройката: D-TEC Височина на товарната платформа: 140 см Идентификация Регистрационен номер: C181084C1810 = Информация за фирмата = За повече информация относно тази единица, моля позвънете на: или изпратете имейл на: . Пълен преглед на наличната техника може да намерите на: . Моля, не забравяйте да се абонирате за нашия бюлетин за ежеседмични ъпдейти за наличните артикули.

Състояние: употребяван, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/1997, Оборудване: ABS, Goldhofer 3-осен специализиран прикачен ремарке / транспортьор за дълги материали Тип: SPZ-DL 3-38/80 Iedpfx Ahszt T Rteboif Допустимо общо тегло: 48 000 кг Допустимо натоварване на предната ос: 18 000 кг Допустимо натоварване на задната ос: 30 000 кг Въздушно окачване + 3 управляеми оси Обща дължина: 20 500 мм ! Германска регистрация ! Допълнителни размери може да видите от чертежа, който по заявка може да бъде изпратен и в PDF формат с висока резолюция. ! Допълнителна информация при запитване по имейл ! Данните са без гаранция/възможни са грешки! Информацията, предоставена в интернет, е неангажиращо описание и не представлява гарантирани свойства. Продавачът не носи отговорност за грешки, печатни или технически грешки при въвеждането или предаването на данни. Запазваме си правото на промени. Постоянна покупко-продажба, както и приемане за обратно изкупуване и отдаване под наем на кранове и подемна техника, както и строителни и тежкотоварни машини.

Състояние: употребяван, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/1997, Оборудване: ABS, Goldhofer 3-осен специализиран прикачен ремарке / транспортьор за дълги материали Тип: SPZ-DL 3-38/80 Допустимо общо тегло: 48 000 кг Допустимо натоварване на предната ос: 18 000 кг Допустимо натоварване на задната ос: 30 000 кг Въздушно окачване + 3 управляеми оси Обща дължина: 20 500 мм ! Германска регистрация ! Допълнителни размери може да видите от чертежа, който по заявка може да бъде изпратен и в PDF формат с висока резолюция. Iisdpfxszt T Rmo Ahbsf ! Допълнителна информация при запитване по имейл ! Данните са без гаранция/възможни са грешки! Информацията, предоставена в интернет, е неангажиращо описание и не представлява гарантирани свойства. Продавачът не носи отговорност за грешки, печатни или технически грешки при въвеждането или предаването на данни. Запазваме си правото на промени. Постоянна покупко-продажба, както и приемане за обратно изкупуване и отдаване под наем на кранове и подемна техника, както и строителни и тежкотоварни машини.

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 450 000 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 09/2020, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 6x2, цвят: синьо, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, AdBlue, Bluetooth, Тахограф, асистент за тръгване по наклон, бордови компютър, въздушна възглавница, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, охладителен агрегат, пълна сервизна история, регистрация на камион, сервоусилвател на управлението, спойлер, старт-стоп система, съединител за ремарке, темпомат, фарове за мъгла, хидравлична задна врата, MAN TGX 26.510 6x2-4 LL | Изотермичен надстройка | Хидравлична платформа | Евро 6 | 510 к.с. | 450 000 км Описание на превозното средство Предлага се за продажба добре поддържан MAN TGX 26.510 6x2-4 LL с изотермична надстройка и хидравлична платформа. Превозното средство е в много добро техническо и визуално състояние и е готово за употреба. Всички необходими технически прегледи са извършени редовно. Мощният двигател с 510 к.с., в комбинация с технологията Евро 6, осигурява висока надеждност и икономичност. Превозното средство е идеално за вътрешен и международен транспорт на пресни и замразени стоки. Данни за превозното средство Производител: MAN Модел: TGX 26.510 6x2-4 LL Първоначална регистрация: 16.09.2020 Пробег: 450 000 км Мощност: 375 kW (510 к.с.) Работен обем: 12 419 cm³ Екологичен клас: Евро 6 Тип превозно средство: Камион Iijdpfx Ahjzl D Tcebof Надстройка: Изотермична надстройка с хидравлична платформа Цвят: Син / Бял Брой места: 2 Собствено тегло: 13 000 кг Полезен товар: 13 000 кг Максимално допустимо тегло: 26 000 кг Общо допустимо тегло на композицията: 40 000 кг Оборудване Камионът е оборудван с изотермична надстройка с хидравлична платформа и удобна кабина. Превозното средство е в добро състояние и е готово за употреба. Специални характеристики Предлага се и подходящо ремарке с хладилна камера CALAG (година на производство 2020). Възможност за продажба поотделно или като цялостен хладилен комплект. Оглед и пробни разходки са възможни по предварителна уговорка. Експортът е възможен.

Състояние: употребяван, цвят: жълт, Година на производство: 2017, Goldhofer STZ-L5 (245) A. Година на производство: 2017. Оси BPW с товароносимост 10-12 тона. Тегло: 17 900 кг. Товароподемност: 52 100 кг. Максимално допустимо тегло: 70 000 кг. Натоварване на опорната плоча: 20 000 кг. Дължина: 8,10 метра, с възможност за удължаване. Хидравличната система на ремаркето работи с хидравличната система на камиона. Въздушно окачване. Алуминиеви платформи и кутия за инструменти на предната част. Хидравлично управление на 5-те управляеми оси. Дистанционно управление с радио. Размери: Предна част: Дължина: 3700 мм. Ширина: 2480 мм. Височина: 1500 мм. Височина на опорната плоча: 1300 мм. Платформа: Дължина: 11 780 мм. Ширина: 2750 мм. Височина: 900 мм. Гуми: 245/70R17,5, износване 60-90%. Ремарке, произведено в Германия! В отлично състояние! Iedpezn Nchefx Ahbeif Идентификационен номер: 583. Общите условия на Heinhuis са приложими към всички реклами, оферти и ценови предложения на Heinhuis, всички договори, сключени от Heinhuis, и преговорите, предхождащи ги. Чрез всякаква форма на отговор вие приемате приложимостта на Общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тях. Нашите цени са експортни нетни цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2017 Собствено тегло: 17 900 кг Товароподемност: 52 100 кг Максимално допустимо общо тегло: 70 000 кг Удължаема конструкция: Да = Информация за фирмата = За повече информация:

Състояние: употребяван, Година на производство: 2019, Goldhofer MPA-V3C (245A). Година на производство: 2019 г. 12 тона оси BPW. Тегло: 18 400 - 19 000 кг. Максимално тегло: 64 000 кг. Натоварване на опорната плоча: 28 000 кг. Хидравлична система на ремаркето, съвместима със стандарта на НАТО. Кутия за инструменти + панели Allu на предната част. 3 разглобяеми дъски за пода. Хидравлично разглобяема предна част. Разширяема до 4,8 метра. Хидравлично окачване. Платформа за багер: 4600 x 800 мм. Радио дистанционно управление. Централизирана система за смазване. Размери: Предна част: Дължина: 3700 мм. Широчина: 2550 мм. Височина: 1750 мм. Височина на опорната плоча: 1400 мм. Платформа: Дължина: 7000 мм. Широчина: 2750 мм. Височина: 400 мм. Дебелина на пода: 220 мм. Задна част на ремаркето: Дължина: 4600 мм. Широчина: 2750 мм. Iedpfxezn Namj Ahbeif Височина: 900 мм. Гуми: 245/70R17,5, 70% остатъчен грайфер. Ремарке, произведено в Германия! Идентификационен номер: 662. Общите условия на Heinhuis се прилагат за всички реклами, оферти и ценови оферти, предоставени от Heinhuis, за всички договори, сключени от Heinhuis, и за преговорите, предхождащи ги. С всякаква форма на отговор вие приемате приложимостта на общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тези общи условия. Нашите цени са експортни нетни цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2019 г. Собствено тегло: 18 400 кг. Товароподемност: 45 600 кг. Общо допустимо тегло: 64 000 кг. Разширяема конструкция: Да. = Информация за компанията = За повече информация: