Нисък товарач

Goldhofer STHP/XLE 8 (3+5) LOWLOADER

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 15 700 мм, обща ширина: 2 750 мм, обща височина: 1 290 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70R17.5, цвят: оранжев, Година на производство: 2010, Цвят: Оранжев Капацитет на товарене: 40 600 кг Височина на товарния под: 54 см Удължима конструкция Със спирачки Основни характеристики Производител: Goldhofer Модел: STZ VKL3 34/80 A Номер на шасито: WG0STZV3590030501 Година на производство: 2010 Тегла/Товароподемност Натоварване на пета (King-pin): 24 000 кг Товар на мост: 11 200 кг Общо натоварване на мостове: 33 600 кг Общо допустимо тегло (GVW): 57 600 кг Собствено тегло: 17 000 кг Товароподемност: 40 600 кг Мостове Марка мостове: BPW ECO Въздушно окачване Хидравлично управление на всички мостове Клапан за повдигане/снижаване AGS / ALB / ABS Гуми: 245/70 R17.5, двойни гуми Индекс на натоварване 143/141G Размери Дължина: 15 700 mm - 26 000 mm Дължина на товарния под: 6 600 mm Удължение: 4 300 mm Телескопични греди: 6 000 mm Макс. дължина на товарния под: 16 900 mm Ширина на товарния под: 2 750 mm Дебелина на гредите: 380 mm Височина на пета (King-pin): 1 295 mm Допълнителна информация Работи с хидравличната система на влекача Hedpsuu Hifjfx Ag Iek Крепежни халки Хидравлично управляема гуша Демонтираща се гуша Табели за извънгабаритни товари Заден броня с осветление Пета (King-pin): 2,0'' Централна гресираща система Подвижни подови панели 4 бр. удължителни напречни греди Кутия за инструменти при гушата = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 2010 Конфигурация на осите Размер гуми: 245/70R17.5 Марка мостове: BPW ECO Окачване: Въздушно Задна ос 1: двойни гуми; макс. товар: 11 200 кг; управляем мост Задна ос 2: двойни гуми; макс. товар: 11 200 кг; управляем мост Задна ос 3: двойни гуми; макс. товар: 11 200 кг; управляем мост Тегла Собствено тегло: 17 000 кг Товароподемност: 40 600 кг Общо допустимо тегло: 57 600 кг Функционалност Височина на товарния под: 55 см Удължима надстройка: Да Състояние Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър Финансова информация Цена: По запитване

Състояние: нов, тегло без товар: 17 250 кг, максимално тегло на товара: 48 700 кг, общо тегло: 66 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 375 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 17 250 кг, Оборудване: ABS, Лебедова шия: - Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3.750 мм - Лебедовата шия е хидравлично повдигаема/сваляема, както и пускана към земята - За влекачи: 6 x 4 и 8 x 4 (или 6 x 4 с опционално едноосно доли) Нискорамна платформа: - Нискорамна част с външни греди, проектирана като телескопична мостова нискорамна конзола с изтегляне отпред - Размери (Д x Ш) около 7.550 мм x 2.740 мм - Механично заключване на изтеглящата се част Ходова част: - Задна ходова част с затворена външна рама - Покритие от рифелна ламарина и непрекъсната призматична багерна вдлъбнатина приблизително 1.450/900 x 505 мм, отворена отзад Оси, окачване и гуми: - „PENDEL-AXLE“, всички оси принудително управлявани хидромеханично - Вентили против спукване на маркучи на хидравличните цилиндри за осово изравняване с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със затварящи вентили и предварителни щифтове за фиксиране в повдигнато положение - Краен лак върху осите с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно в "FAY-сива-34-0260" - Техническо осово натоварване 12.000 кг - Хидравлично балансиране на осите - 245/70 R 17.5 Hsdpfx Agjh Hm Tzo Isk Аксесоари: - Предна стена от стомана, снаждаема, около 400 мм висока - 4 броя подпори - Лебедовата шия в горната задна част е затворена с подвижен капак - 1 чифт стоманени рампи с противохлъзгащи релси и закрепващи болтове за преодоляване на куките на нискорамната част - Рампите могат да бъдат поставяни върху или между куките - Възможности за закрепване на стоманени рампи отзад между външните греди на лебедовата шия - Една заключваща точка на всеки около 1.000 мм на изтеглящата се част - 1 застопоряващ пръстен отляво и отдясно на предната напречна греда - Лента за свързващи линии към влекача, монтирана на височината на външния рамков профил - 6 чифта резбовани блокчета от външната страна на вътрешните греди на товарната площ за монтаж на завиващи се халки M24 - 6 чифта вградени застопоряващи халки от външната страна на външните греди, сгъваеми навътре и навън - 1 чифт резбовани блокчета отпред и отзад на външните греди за монтаж на халки M24 - Висяща лента за подвижни алуминиеви рампи на задната траверса - Централна система за смазване с 2 помпи, марка BEKAMAX - Управление на осите отпред и отзад с дистанционно управление чрез кабел, с функция за проследяване - 3 kW електро-хидравлично устройство за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки - Изваждащо се подово покритие (поцинковано) в 3 елемента, поставящи се между външните греди, с настилка от твърдо дърво - Сгъваеми удължители с около 230 мм от всяка страна - Удължителни дъски, отделно, с метален кант - 4 предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм - Дистанционно управление за функциите на завиващите оси - 3.5" кингпин - Антислип покритие на лявото скосено място на лебедовата шия - Хидравлични връзки от лебедовата шия към нискорамната част с бързи мултикуплунги вместо резбови куплунги - Направляваща плоча за седловата плоча, ок. 800 мм широка - 1 резервна гума с крепежен адаптер - Място за поставяне на предупредителните табели на лебедовата шия, когато не се използват - 2 чифта джобове за колове, вградени във външната рама за колове приблизително 100 x 50 мм - Багерна вдлъбнатина на задната ходова част, отзад затворена с подвижна плоча - Цвят на ремаркето: MB 7350 Novagrau

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: ...7329, пробег: 622 км, мощност: 309 kW (420,12 к.с.), тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 8x8, гориво: дизел, цвят: друго, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, брой предавки: 16, обща дължина: 9 800 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 3 550 мм, Година на производство: 1996, Цистерната Iveco Trakker 8x8, модел 340E42, е високоподвижно превозно средство, проектирано за операции по зареждане с дизел и керосин. Оборудвана е с резервоар от неръждаема стомана с вместимост 18 000 литра, произведен от IWS DIEHL. Този автомобил е в неизползвано състояние и произхожда от запасите на бивша армейска резерва, което гарантира надеждност и здрава експлоатация. Снабден с 16-степенна механична скоростна кутия и диференциални блокировки на осите, цистерната предлага стабилно управление и маневреност в различни терени. Обута е с единични гуми, по-специално 365/85R20 Michelin XZL, и използва стоманени ресори за по-голяма издръжливост и товароносимост. С пробег от само 622 километра, този танкер практически е нов. Iveco Trakker 8x8 е идеално решение за тежки условия и надежден избор за операции по зареждане, изискващи голям капацитет и висока мобилност. Hsdpfx Aeutfy Tjg Ijk = Допълнителна информация = максимално допустимо тегло: 17 600 кг марка двигател: IVECO Общо състояние: много добро Повреди: няма

Състояние: нов, тегло без товар: 22 700 кг, максимално тегло на товара: 79 300 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 11 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 850 мм, височина на товарното пространство: 920 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 22 700 кг, Оборудване: ABS, Гъша шия: - Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната платформа, дължина около 3 750 мм, с откос в задния край около 850 мм x 10° - Хидравлично повдигаща и спускаща се, ход +- 250 мм, вкл. хидравлично свързване с хидравличното осево изравняване на първите две оси - Отворена в задната трета - За влекачи: 6 x 4 и 8 x 4 Товарна платформа: - Телескопична товарна платформа, дължина около 11 000 мм с откос в задния край около 500 мм x 10° - Специално вдлъбване в платформата, включително в откоса за поставяне на багерно рамо, ок. 4 240 x 900 x 440 мм - Пневматично заключване с конусен заключващ болт и подсилени позиции на заключване; захранващите линии са защитени в изтеглящите се греди и автоматично се адаптират към дължината на платформата Рампи: - Един чифт двукомпонентни стоманени рампи, дължина около 4 650 мм и ширина около 900 мм - Хидравлично отварящи се върхове на рампите - Всяка рампа може да се мести хидравлично с около 235 мм навън и около 215 мм навътре - Гумен под ‘Super Grip‘ 25 мм и ламаринен под ок. 5 мм като допълнително усилване на откоса на платформата - Квадратни стъпаловидни ленти 20x30 мм; през ок. 200 мм по външната рамка на рампата Оси, окачване и гуми: - PA-X осева система, всички оси принудително управлявани хидромеханично - Управлението на първите две оси може да се адаптира механично или хидравлично в зависимост от дължината на товара - Клапан за прекъсване на маркуч на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция - Хидравлични цилиндри с кранове и предпазни щифтове за фиксиране в повдигнато положение - 245/70 R 17.5 3PMSF гуми Включени принадлежности: - Стоманена предна стена, разглобяема, около 400 мм висока - Контактна шина за захранващите линии към влекача, монтирана на нивото на външната рамка - 1 резервна гума Hjdpfx Agjk Af Svs Ijk - Външни носачи на гъшата шия с отвори за закрепване на винтови овърточни халки - Първият отвор - около 200 мм от предната част, след това на всеки около 400 мм - 2 чифта завиващи се овърточни халки включени - Над гъшата шия - покритие с рифелна ламарина - На гъшата шия - 1 чифт прибиращи се странични ALU бордови стени, около 400 мм високи, анодизирани - На гъшата шия - 1 прибираща се ALU задна стена, около 400 мм висока, анодизирана - 3,5" и 2" царски болт (kingpin) монтиран - Направляваща плоча на гъшата шия за седловината, ок. 500 мм широка - 4 клина за гуми - 4 манометра за осово натоварване - Механични предни опорни тръби - 1 цял INOX инструментален сандък, ок. 2 480 x 340 x 390 мм - Ламаринен под с нанесен пясъчен слой срещу приплъзване по цялата повърхност на платформата - 1 междинна маса, ок. 500 мм широка, за удължението, с дълги отвори за закачване и преместване на мостови елементи - Пясъчно покритие, боядисано върху носещите повърхности на междинната маса - Механично заключване за фиксиране на междинната маса към удължението - 8 чифта джобове за колчета (рунги) във външната рамка - Разширители (поцинковани), изтеглящи се с ок. 230 мм от всяка страна - 1 чифт хидравлични задни опори - Централна смазваща система - 1 заден фар за обратно движение - ляв и десен в задната част на автомобила - 3 kW електро-хидравличен агрегат - Разширяващи дъски, отделни, в подсилена стоманена U-рамка - Дистанционно управление с радио и кабел - 4 предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм

Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 900 кг, максимално тегло на товара: 43 600 кг, общо тегло: 54 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2025, дължина на товарното пространство: 8 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 855 мм, размер на гумата: 245/70 r17.5, цвят: сив, Година на производство: 2025, експлоатационно тегло: 10 900 кг, Оборудване: ABS, Лебедка с твърд гърловиден тип – среднотръбна конструкция: - Затворена външна рама с отвори за укрепващи колани (LC 1 500 daN) - Подова настилка от стомана с противоплъзгащо покритие - Включително перфорирана шина за алуминиеви товарни рампи - 2'' кралски щифт - Механично управляеми опорни крака BPW - Край на лебедката със скос 8°, дължина 550 mm - Предна стена, включително паркинг позиция за задна стена, 400 mm висока - Държач за резервна гума, монтиран изправен в предната част на лебедката - 3 двойки вградени точки за укрепване LC 5 000 daN в платформата на лебедката - Алуминиеви бордови стени, 400 mm височина – 2 странични стени по 3 150 mm и задна със стълбове (галванизирани) Hodpoi Ai E Rsfx Ag Iek - Правоъгълна алуминиева кутия с капак и заключване, размери ок. 400x800 mm, по средата - Кутия 45’ алуминиева с капак и заключване, размери ок. 400x800 mm, вляво - Кутия 45’ алуминиева с капак и заключване, размери ок. 400x800 mm, вдясно Товарна площ, едноетапно телескопираща: - Затворена външна рама с отвори за укрепващи колани (LC 1 500 daN) - Фиксирана предна част 700 mm - Метална настилка с противоплъзгащо покритие - Скосена връзка между фиксираната част и товарната площ за поставяне на мостове и вдлъбнатини за колела - Багерна вдлъбнатина с дълги отвори за укрепване на товара (LC 1 500 daN), дължина ок. 3 850 mm - Подготвена за хидравлична рампа (електроинсталация) - Рейки за разширение до 3 000 mm - Скосен заден край на автомобила 8°, дължина 550 mm - Плъзгащо изпълнение за лесен монтаж/демонтаж на рампите - Непрекъснат калник в задната част - 1 чифт точки за укрепване LC 10 000 daN централно на товарната площ зад лебедката - 7 чифта точки за укрепване LC 10 000 daN във външната рама на товарната площ - 6 чифта джобове за колове 100x50 mm във външната рама на товарната площ - 1 чифт точки за укрепване LC 10 000 daN централно в задната зона на товарната площ - 1 чифт носачи за джобове приблизително в средата на товарната площ - 1 чифт носачи за джобове на фиксираната част - 1 чифт носачи за джобове зад последната ос Рампи: - Хидравлични двойни сгъваеми рампи, 2 750 + 1 500x800 mm - Настилка от лиственица - Управление с дистанционно (чрез кабел или радио) - Рампи със система за бърз монтаж и демонтаж Ходова част: - Оси BPW ECO Max - 2 височини на движение - 4 оси по 10 t (технически 12 t) - Двойни гуми 245/70 R17.5 - 2 фиксирани оси и 2 самонаправляващи се триене оси - Блокировка на завой на направляващите оси при заден ход - Спирачна система Knorr (по ЕО норми, с EBS-E) - TIM G2 на Knorr (модул за информация за ремаркето) - Система за стабилност при движение RSS (Roll Stability Support) - Оста с регулируема височина според натоварването на първата ос, включително асистент за потегляне (принудително сваляне на оста чрез TIM) Оборудване: - 4 клина с държач - 2 чифта предупредителни табели 423x423 mm с 2 габаритни светлини и гнездо за въртящ се маяк, безстепенно регулируеми до 3 950 mm - Възможности за закрепване на лебедката и на товарната площ (алтернативно на рампата, ако е налична) са включени - Монтиран стоманен лист в края на багерната вдлъбнатина - Електро-хидравличен агрегат за обслужване на рампите - Управление на рампите чрез безжично дистанционно - Хидравлични подпори на задната част на превозното средство за стабилизиране при товарене - 1 чифт допълнителни задни светлини на заден ход - Разширителни дъски от лиственица (опция)

Състояние: употребяван, пробег: 788 500 км, мощност: 335 kW (455,47 к.с.), първа регистрация: 01/2018, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: климатик, - Peterbilt 579 - Първа регистрация: 09.01.2018 - Двигател Paccar - 455 к.с. - Евро 6 - 10-степенна автоматична скоростна кутия Eaton Fuller - Пробег приблизително 788 500 километра - Дискови спирачки - Заден мост с въздушно окачване - Регулируема седлова плоча - Блокаж на диференциала - Алуминиеви джанти - Алуминиеви резервоари - Пълно обтягане на кабината - Адаптивен круиз контрол с асистент за спиране - 2x спални легла - 2x въздушно окачени седалки - Хладилник - Круиз контрол - Климатик - Регулируем мултифункционален волан - Бордови компютър - Цифров тахограф - Радио - Спирачна система, преоборудвана по изискванията на ЕС - 24-волтова инсталация за светлини и ABS за работа с ремаркета - Германска регистрация Превозното средство току-що е пристигнало и се намира в процес на преоборудване. Може обаче да бъде разгледано по всяко време. Цена: 87 800,00 € без ДДС Hodpfx Agsp Nny Uj Isk Допълнителни снимки може да намерите на нашия уебсайт. Възможни са грешки и предварителна продажба. Сертифицирани по ISO 9001:2015 Всеки внесен камион се преоборудва в нашия сервиз спрямо европейските норми, например спирачна система. Освен това правим дооборудване според желанията на клиента. Примери: Изработени по поръчка части от неръждаема стомана, вътрешно оборудване, тапицерии (кожа, текстил) и др. Възможно е и изпълнение на спомагателен задвижващ механизъм и ADR-сертификация на място. Ако не намирате желания камион, свържете се с нас. Ще внесем желания от Вас камион (всички производители, нови или употребявани). Цените включват: Доставка по море, митническо оформяне, преоборудване по европейските нормативи, техническа инспекция TÜV Германия, екологична оценка.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 67 200 кг, общо тегло: 85 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата налична гама от превозни средства с незабавна или краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването се предоставя при поискване. ГЪШИ ВРАТ (Schwanenhals) * Гъши врат в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната повърхност, дължина ок. 3 700 мм, задна скосяване ок. 1 000 мм × 10° * За влекачи (SZM): 6 × 2, 6 × 4 и 8 × 4 къси * Предна стена от стомана, сваляща се, височина ок. 400 мм Hodpfxsrgzv Ne Ag Iok * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки * Външни греди на гъшия врат с отвори за монтиране на винтови укрепващи халки * 2 чифта завиващи се укрепващи халки включени (LC 5 000 daN) * 1 чифт лежащи укрепващи халки в задната част на гъшия врат (LC 10 000 daN) * 1 чифт сваляеми алуминиеви странични бордове, ок. 400 мм високи, анодирани * 1 сваляем алуминиев заден борд, ок. 400 мм висок, анодиран * Над гъшия врат ок. 40 мм дебел под от твърдо дърво, над king pin с рифелова ламарина * 3,5-инчов king pin * Водеща плоча на гъшия врат за седалковата плоча, ок. 500 мм широка * Кръгъл NATO букса на предния панел за свързване (Maeler & Kaege VG 96 917) * В допълнение към електро-хидравличния агрегат – камионски хидравличен конектор с дебитомери, включително „галген“ за окачване на захранващите линии (Faymonville куплунги) * 2 чифта вложки за колчета на гъшия врат, за включващи се колчета ок. 100 × 50 мм ТОВАРНА ПЛОЩАДКА * Товарна площадка с изтегляема конструкция, дължина ок. 11 000 мм, със скосяване отзад ок. 500 мм × 10° * Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени заключващи позиции; захранващите линии са защитени в изтегляемите греди и се адаптират автоматично към дължината на площадката * BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, 2-ра ос твърда, всички останали оси хидро-механично принудително управлявани * 1-ва ос с електро-магнитна блокировка на задна скорост чрез заден ход и ръчно активиране * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF сдвоени * Механични опори за седалка с 2-скоростна предавка и манивела. JOST Module B – статично тестово натоварване ок. 50 000 кг * На товарната повърхност непрекъснат и между осите прекъснат, ок. 50 мм дебел под от твърдо дърво (повишава коефициента на триене) * Продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи: – на фиксираната част зад гъшия врат – отпред на товарната платформа * 1 изтегляема междинна маса, ок. 500 мм широка, за разтегателната тръба с голямо сечение, с рифелова ламарина, отпред и отзад с продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи * 1 чифт вградени лежащи укрепващи халки на фиксираната предна част на платформата (LC 10 000 daN) * 9 чифта вградени укрепващи халки във външната рамка на платформата, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт механични задна опори * Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с функция за проследяване на осите, без инсталиране във влекача * 1-ва ос с автоматична повдигаща функция, както и помощ при потегляне според ЕС-наредба 2021/535 * Под гъшия врат, както и на задната греда – по една 7-пинова букса с държач за предупредителни табели от ляво и от дясно * Покритие с боя със съдържание на пясък върху външната рамка на платформата, както и върху рифелованите ламарини на платформата и в преходната зона между товарната п...

Състояние: нов, тегло без товар: 560 кг, максимално тегло на товара: 1 850 кг, общо тегло: 2 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 4 100 мм, ширина на товарното пространство: 1 850 мм, височина на товарното пространство: 350 мм, обем на товарното пространство: 3,1 m³, цвят: сив, строителна височина: 1 000 мм, работна ширина: 1 913 мм, Производител: Humbaur Модел: Hochlader HN 254118 Максимално допустимо тегло: 2500 кг Товароносимост: 1850 кг Собствено тегло: 650 кг Размери на каросерията: 4100 x 1850 x 350 мм Гуми: 10 инча Височина на товарене: 610 мм С брезент светлосив цвят и конструкция (Spriegel) – светъл вътрешен отвор 200 см. Използва се изключително висококачествен брезент за камиони (680 г/м²). Цветът на брезента може да бъде избран по желание (при заявка можем да ви изпратим цветова карта на e-mail). Индивидуални размери и изпълнения могат да бъдат предложени по всяко време. Надписи се предлагат чрез шаблонен ситопечат или дигитален печат. С удоволствие ще изготвим индивидуална оферта за вас. - V-образно дишло, горещо поцинковано чрез потапяне - 13-пинов щепсел и светлини за заден ход - Подова плоча с дебелина 18 мм - Бордове от анодизиран алуминий с вградени брави, изцяло сваляеми - Вградени халки за укрепване в V-външен профил на рамата, товароносимост 400 кг на халка, сертифицирани от Dekra - 8 бр. халки за укрепване - Опорно колело - Многофункционално осветление Humbaur, интегрирано в предпазителя срещу поднасяне Цената включва талон за превозното средство (част II и COC документи) Налични са голям брой ремаркета от следните производители: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn и Neptun По желание можем да ви осигурим безплатни транзитни номера. Извършваме ремонт на ремаркета на всички производители. Допълнителни аксесоари при запитване. Hodpfx Aod T Sqhsg Ijk Технически промени, промени в цените и грешки са възможни. Не носим отговорност за грешки и печатни грешки. Обратна автоматична система, гуменоокачване на осите, независимо окачване на колелата, висок брезент, опорно колело, габаритни светлини, V-образно дишло горещо поцинковано чрез потапяне, с спирачка, включена гаранция, 13-пинов щепсел и светлини за заден ход, подова плоча 18 мм, бордове от анодизиран алуминий с вградени брави, изцяло сваляеми, халки за укрепване във V-външен профил на рамата, товароносимост 400 кг на халка, сертифицирани от Dekra, 8 бр. халки за укрепване.

Състояние: употребяван, пробег: 329 360 км, мощност: 360 kW (489,46 к.с.), първа регистрация: 03/2017, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, * Scania G490 8x4 Meiller самосвал за строителни материали * Ретардер, ресьорно окачване, автоматична скоростна кутия Hsdpfx Agjv U Ihme Iok * Първи собственик, австрийско превозно средство * Вътрешен номер: 5

Състояние: нов, тегло без товар: 15 550 кг, максимално тегло на товара: 47 450 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка тип „гъшия врат”: - Лебедка в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната платформа, дължина около 3.700 мм - Задната част на лебедката с фаска около 1.000 мм x 10° Товарна платформа: - Товарна платформа с удължаема конструкция, дължина около 8.800 мм, с фаска в задната част около 500 мм x 10° - Вдлъбнатина в товарната платформа, както и във фаската за приемане на стрела на багер - Пневматично заключване с конични заключващи болтове и подсилени позиции на заключване - Покритие от твърда дървесина върху скосяването на товарната платформа Рампи: - 1 чифт двучастови стоманени рампи с дължина около 4.350 мм и ширина около 900 мм - Рампи с покритие от твърда дървесина Hedpfx Agek Aht Ue Ijk - Хидравлично отваряеми върхове на рампите - Рампите могат да се регулират хидравлично индивидуално с около 235 мм навън и около 215 мм навътре - Квадратни противохлъзгащи летви 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на рампата Ос и окачване: - BPW оси и окачване, първата ос е водеща, всички други оси са хидромеханично управлявани - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Първа ос с електромагнитно блокиране за заден ход, активира се чрез задна предавка и ръчно - Въздушно окачване с повдигащ и снижаващ вентил - Гуми 235/75 R 17,5, сдвоени колела - TPMS система за следене на налягането в гумите по ECE R141 - TPMS сензори монтирани на всички колела, включително резервните Окомплектовка включена: - Предна стоманена стена, подвижна, височина около 400 мм - 3kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки - Паркинг позиция върху лебедката за предупредителните табели при неизползване - 1 резервно колело - Върху лебедката 1 чифт подвижни ALU странични бордове, около 400 мм високи, анодирани - Върху лебедката подвижна ALU задна стена, около 400 мм висока, анодирана - Над лебедката около 40 мм покритие от твърда дървесина, над king pin – рифелова ламарина - King pin 2" - Водач от лебедката за седловата плоча, около 500 мм ширина - 4 клина за закрепване - Механични седлови опори с двускоростна предавка и манивела - JOST Modul B – статично изпитано натоварване = 50.000 кг - 1 междинна маса, около 300 мм ширина - Разширители (поцинковани), разтегателни с около 230 мм на страна - Колесни кладенци с квадратни противохлъзгащи летви - ALU покрития за колесните кладенци - 1 чифт механични задни опори - Управление на кормилното устройство отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с функция за контрол на изправното движение на осите - 1-ва ос с автоматична подемна функция - Централна гресираща система с 1 помпа, марка BEKAMAX - Радио дистанционно управление за управление на кормилното устройство, допълнение към кабелното дистанционно, с 2 контролни лампи на приемника за контрол на изправността - Wabco Smart Board System - 4 предупредителни табели, около 423 x 423 мм, разтегателни до около 400 мм, с 2 позиционни светлини и държачи за въртяща се сигнална лампа