Употребявани Goldhofer Sthp-Xle 2+4 | Baggerbrücke - Tiefbett (59 756)

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WGOTHPE4560028329, общо тегло: 102 000 кг, окачване: хидравлика, цвят: жълт, Година на производство: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) с мостова платформа за багери / нискорамна платформа Местоположение: Германия – 73230 Кирххайм унтер Тек Технически данни според оригинален TÜV-протокол: - Максимална скорост: 80 км/ч - Натоварване на седловото теглещо устройство: 30 000 кг - Натоварване на предната ос: 2 x 12 000 кг - Натоварване на задната ос: 4 x 12 000 кг - Общо тегло на полуремаркето: 102 000 кг (при 30 000 кг седлово натоварване) - Собствено тегло STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 т / 23,50 т (вкл. оборудване) - Собствено тегло STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 т / 28,90 т (вкл. оборудване) Комбинацията се състои от: ЛЕБЕДКА (Schwanenhals) - Тип XLE (Универсална) - Тегло: 4 500 кг - Макс. натоварване на седловата полуос: 30 000 кг - Кингпин: 3,5'' - Конструкция за директен монтаж на багерната мостова платформа или за скачване към 2-осното шаси - Централно мазане Beka-Max 2-ОСНО ШАСИ - Тип XLE - Тегло: 5 300 кг - Натоварване на осна линия: 12 000 кг (80 км/ч) - Производител на осите: BPW - Гуми: 285/70 R19,5 - Ширина на шасито: 2 750 мм - Височина на товарене с товар: ок. 1 240 мм (+/- 300 мм) - Централно мазане Beka-Max МОСТОВА ПЛАТФОРМА / НИСКОРАМНА ПЛАТФОРМА - Полезен товар: 67,75 т - Телескопична: 6 000 - 14 000 мм - Централната тръба е фиксирана към задното 4-осно шаси - Предна кука за захващане - Ширина на централната тръба: 1 350 мм - Ширина на вътрешната тръба: 600 мм - Височина на конструкцията: 440 мм - Височина на товарене с товар: 650 мм (просвет: 210 мм) - Регулируема ширина: от 2 750 до 3 250 мм - Плъзгащи маси (тегло: 405 кг) - Разширителни подове, сгъваеми (тегло: 1 955 кг) 4-ОСНО ШАСИ - Тип XLE - Тегло: 16 110 кг вкл. мостова платформа - Натоварване на осна линия: 12 000 кг (80 км/ч) - Производител на осите: BPW - Гуми: 285/70 R19,5 - Ширина на шасито: 2 750 мм - Улей за стрела на багера: 700 мм - Височина на товарене с товар: ок. 1 140 мм (+400/-200 мм) - Централно мазане Beka-Max Pgjdpfxjwzl Nme Akwer Много добро състояние – немско превозно средство от първи собственик – налично веднага от склад в Kirchheim unter Teck – повече информация при запитване.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 76 000 кг, общо тегло: 107 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2013, следващ преглед (TÜV): 04/2027, Хидравлично повдигащ и спускащ се „лебедов“ мост XLE - демонтируема и опростена конструкция - опора на шарнирен лагер за седелен болт, 3,5" цапфа на King и регулируем водещ клин - вградено хидромеханично двойно управление за управление на люлеещи се оси (управление с 2 кръга) - хидравлично заключване - хидравлична функция за повдигане и спускане - хидравлично управление на диференциала - радиус на завиване 2 800 мм за 4-осна седелна влекачка - оборудвана товарна платформа (приблизително 3 600 x 2 480 мм) с рифелова стоманена настилка и скосени предни ъгли - конструиран за техническа седелна тежест до - „лебедов“ мост, конструиран за директно приемане на щипките на багерния мост, както и за директно прикачване на 2-осното шаси 2-осно шаси Goldhofer със специални колела THP/ET два единични люлеещи се агрегата с хидравлично изравняване на осите, с общо 4 колела на ос - ширина на шасито 2 750 мм, междуосие 1 400 мм - максимално техническо натоварване на ос 14 тона (65 км/ч) - максимален ъгъл на завиване на люлеещите се оси приблизително 70 градуса - височина на товарене в средно положение 1 250 мм, при натоварване - хидравличен ход на осите +/- 300 мм - 2-кръгова хидромеханична система за управление - пневматична спирачна система за всички колела с 2 линии, със спирачка за паркиране с пружинно натрупване, спирачка ALB и автоматични регулиращи устройства (AGS) - спирачка ABV (ABS) - хидропневматично натрупване на енергия в газова пружина, което може да се изключва по време на движение с товар - 2 специални куки за прикачване в специален дизайн, разположени отпред на шасито, само за прикачване на опростения хидравличен „лебедов“ мост - интегриран адаптерен елемент в задната част на рамката, в къса и тясна компактна конструкция, за свързване между шасито и нискорамния багер - хидравлично заключване в точката на свързване на адаптера и багерния мост - хидравличен цилиндър за изравняване на осите с двойно действие 80-тонен багер-мост Goldhofer, телескопичен с елементи за разширяване, за преоборудване в нискорамен мост Основни характеристики - конструиран за полезен товар от 80 000 кг - заварена конструкция от финозърнеста стомана StE 690, оформена като кутия във формата на тръба - височина на външната тръба 400 мм - основни размери (ДxШ) приблизително 6 250 x 1 350 мм, стъпково удължаваща се напред приблизително до 6 750 мм, за обща дължина приблизително 13 000 мм - вътрешна тръба (приблизително 600 мм ширина), която се простира в рамката на шасито под кофата на багера - страничните стени на външната тръба са подготвени за закрепване на разширители - фиксирана напречна греда 1 350 мм ширина в предната част на монтажната част - пълен полезен товар дори при напълно изпънат багер-мост 4-осно шаси Goldhofer, тип THP/ET, кофа в оптимизиран специален дизайн - два единични люлеещи се агрегата с хидравлично изравняване на осите, с общо 4 колела на ос Pgjdpfx Ajzuu Rdokwer - ширина на шасито 2 750 мм, оптимизирано междуосие 2 x 1 310 + 1 x 1 400 мм - максимално техническо натоварване на ос 14 тона (65 км/ч) - максимален ъгъл на завиване на люлеещите се оси приблизително 60 градуса - височина на товарене при натоварване 1 140 мм (+/-200 мм) - общ хидравличен ход на осите 400 мм - 2-кръгова хидромеханична система за управление - пневматична спирачна система за всички колела с 2 линии, със спирачка за паркиране с пружинно натрупване, спирачка ALB и автоматични регулиращи устройства (AGS) - ABS - хидропневматично натрупване на енергия в газова пружина, което може да се изключ

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 66 600 кг, общо тегло: 96 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2011, STHP-XLE 2+4 (285) с тандемни оси Тегло, скорост 80 км/ч Натоварване на седлото 24 000 кг Натоварване на ос 6 x 12 000 кг Максимално допустимо общо тегло 96 000 кг Собствено тегло приблизително 29 400 кг Полезен товар приблизително 66 600 кг Лебедова шия, дължина x ширина 3755 мм x 2480 мм, височина на седлото (при натоварване) 1300 мм, радиус на завиване отпред/отзад 1280 мм / 2600 мм, цапфа на седлото 3,5 инча Натоварване на седлото 24 000 кг Pjdszn E Rhjpfx Akwegr Предна двуосна ходова част с единични гуми 285/70 R 19,5, тандемни оси BPW, 12-14 т натоварване на ос Управление: противоположно завиване на осите Дължина 2577 мм Рамен мост, единично телескопичен, с точка на разделяне отзад Дължина x ширина 6500 мм x 2750 мм, може да се разширява до 3190 мм Телескопичен с . 2900 мм, конструктивна височина 300 мм Височина на товарене при натоварване приблизително 400 мм, при 100 мм просвет Задна четири-осна ходова част, междуосие 1360 + 1400 мм, единични гуми 285/70 R 19,5, тандемни оси BPW, 12-14 т натоварване на ос Управление: принудително завиване Дължина 5360 мм Кофа за багер, интегрирана в ходовата част Дистанционно управление Централизирана система за смазване

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 24 000 кг, общо тегло: 34 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/1988, следващ преглед (TÜV): 06/2026, Лебедка Дължина: 3350 мм Ширина: 2490 мм Радиус на завиване: 2300 мм Натоварване на седалката: 14 500 кг Височина на седалката: 1300 мм Улей за ниско легло Дължина на товарната площ: 4660 мм включително 400 мм скосяване Ширина: 2500 мм Разширява се до 3000 мм Височина на товаренето: 650 мм Ходова част Височина на товарене при натоварване: 900 мм Дължина: 3000 мм включително 800 мм скосяване Ширина: 2500 мм Скосяване: 800 мм Pgodpfjxc Dbhsx Akwjr Хидравлична опора отзад Двуделни хидравлични рампи Дължина 1: 2500 мм Дължина 2: 1100 мм Ширина: 720 мм Натоварване на седалката: 14 500 кг Осево натоварване на гърба: 2 x 10 000 кг Общо тегло: 34 500 кг Полезен товар: 24 000 кг Собствено тегло: 10 500 кг

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 42 400 кг, общо тегло: 64 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2011, Оборудване: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 и Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – Височинно регулируемо нископодно ремарке с подвижен лебедка тип „лебедка“ ----* Производител: Goldhofer * Модел: STZ-VLS4-37/80 * Първа регистрация: 01/2011 * Цвят: Жълт * Обща маса: 64.000 кг Pgodex Suzaspfx Akwsr * Собствено тегло според свидетелството за регистрация: 21.600 кг * Осви: 4x BPW оси, от които 1-ва ос управляема чрез завиваща система, останалите 3x оси са хидромеханично принудително управлявани * Завиващи оси до макс. 45 градуса * Гуми: 235/75 R17,5, приблизително 70% * Окачване: въздушно с повдигане и сваляне * EBS Wabco * Подвижен лебедка с алуминиеви бордове * Хидравлични цилиндри за подпиране към влекача * Кутия за инструменти с капак отпред на лебедката * Контрол и манометър отляво на лебедката * Лебедката е пригодена за свободно въртящи се 1-осни долита * Ниското подно е хидравлично повдигащо се и спускащо се спрямо шасито * Окачване с изрез за багерно рамо (от 2-ра ос) * Разширяема широчина на товарната площ с 440 мм (2x 220 мм) и 700 мм (2x 350 мм) * Дървени дъски за премостване между разширенията * Въздушно окачване с повдигане и сваляне от мин. 825 мм до 1.025 мм (без транспортна позиция) * 2 фиксирани транспортни височини: * 1-ва транспортна височина 925 мм +100 мм/-100 мм * 2-ра транспортна височина 885 мм +100 мм/-100 мм * 2 чифта вградени халки за укрепване в пода на лебедката * 5 чифта вградени халки за укрепване в пода на ниското подно * 5 чифта странични халки за укрепване на шасито на ниското подно * 4 чифта гнезда за колове в пода на ниското подно * 3 чифта вградени халки за укрепване в пода на шасито * 2 чифта странични халки за укрепване на шасито * 2 чифта гнезда за колове в пода на шасито * 2 халки за укрепване в изреза за багерно рамо * Задната част на превозното средство е скосена на 10 градуса * 1-частни хидравлични рампи (2.850 мм x 720 мм) и хидравлични подпори отзад * Управление на хидравличните рампи и подпори отзад вляво * Smartboard отзад вдясно * Допълнителни LED задна светлина за обратно движение на лебедката и в края на нископодното ремарке * Първа ръка Немско превозно средство!! Немски документи!! Първа ръка!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ----* Производител: Goldhofer * Модел: SX 1-25/80 * Първа регистрация: 03/2011 * Цвят: Жълт * Обща маса: 28.000 кг * Собствено тегло според свидетелството за регистрация: 2.750 кг * Оси: 1x BPW ос * Гуми: 235/75 R17,5, приблизително 70% / двойни гуми * 3" седлова плоча * Отделни калници * Подпори * Манометър за натоварване * Първа ръка Немско превозно средство!! Немски документи!!

Състояние: употребяван, тегло без товар: 22 900 кг, максимално тегло на товара: 41 100 кг, общо тегло: 64 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2009, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 17,5, състояние на гумите: 70 процент, цвят: зелен, Година на производство: 2009, размер на предната гума: 235/75 17,5, размер на задната гума: 235/75 17,5, кабина на шофьора: дневна кабина, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, регистрация на камион, Референтен номер за запитвания: 40194 Goldhofer, STZ-VL4-42/80A * Година на производство: 2009 * ABS, антиблокираща система на спирачките * Въздушно окачване * Управляема ос * Въздушни връзки, куплунг глава (червен + жълт) * Държач за резервна гума с включена резервна гума * Свързващ щепсел 2x7-пинов * Устройство за повдигане и спускане * Разшииряем * Телескопиращо - телескопично полуремарке * Усилени уши за укрепване на товара * Окачване: въздушно * Обща маса: 64.000 кг * Собствена маса: 22.900 кг * Полезен товар: 41.100 кг * допустимо общо тегло: 64.000 кг * Производител на оси: BPW Psdpsyict Ujfx Akwsgr * Състояние на гумите – 1-ва ос: 70% -- 70% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите – 2-ра ос: 70% -- 70% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите – 3-та ос: 70% -- 70% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите – 4-та ос: 70% -- 70% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Телескопируемо прибл. 4000 мм * Височина на платформата над осите: прибл. 1000 мм * Височина на платформата от земята: прибл. 360 мм * Разширяемо до 3200 мм * Демонтиращ лебеден врат Отказ от отговорност: Всички данни подлежат на промяна, възможна е продажба или технически грешки без предизвестие. Повече снимки и видео можете да намерите на нашия уебсайт. Нашите цялостни услуги включват например: * Изкупуване/продажба/наем на товарни и специализирани превозни средства * Бързо и лесно финансиране * Окомплектоване на всички (износни) документи * Поръчка на износни/митнически регистрационни номера * Подготовка на превозните средства: нови покривала, надписи, боядисване и др. * Професионално товарене и укрепване * TüV прегледи, регистрационни услуги * Транспорт на търговски превозни средства Свържете се с нашите обучени специалисти – ние ще Ви консултираме с удоволствие.

Състояние: добро (употребявано), първа регистрация: 03/2011, Година на производство: 2011, Собствено тегло: 34 500 кг Pedpfevfnyqox Akwsgr Марка на надстройката: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) Нискорамна платформа Удължаема надстройка: Да Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро

Състояние: много добро (употребяван), първа регистрация: 08/2008, цвят: зелен, Година на производство: 2008, Издърпваща се надстройка: Да Техническо състояние: много добро Pjdeykz Uiepfx Akwsgr Външен вид: много добър

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 73 540 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства с незабавна и краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване е налично при поискване. Гъша шия: * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се гъша шия, дължина ± 3.650 мм * 2 двойки обръщаеми навън точки за закрепване (LC 5.000 daN) * 2 двойки точки за закрепване върху гъшата шия (LC 10.600 daN) * 1 двойка точки за закрепване в средната част на гъшата шия (LC 10.600 daN) * За влекачи 6 x 4 или 8 x 4, 2 оси Компактен преден мост: * Куки за защипване отпред и отзад, дължина: около 2.200 мм * Ширина на ходовата част: около 2.850 мм Мост за багер: Телескопичен мост за багер с прехождащи се куки отпред и със съединител с болтове отзад * Основна ширина: около 2.850 мм * Дължина: около 6.650 мм * Височина на носача: около 400 мм * Ширина на носача: около 1.350 мм * Височина за товарене: около 550 мм при просвет около 150 мм 4-осен заден мост: * Механично болтово-ушно съединение за монтаж на нископлатформа отпред * Крайна траверса отзад, ширина на ходовата част: около 2.850 мм * Дължина на ходовата част: около 5.480 мм Пендулни оси, всички оси хидро-механично управлявани * Техническо осово натоварване: по 14.640 кг (62 км/ч) * Хидравлично уравновесяване на осите Гуми: * Преден мост: * 8 x избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Гуми за заден мост: * 16 x избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Индекс на товароносимост 150/148J Боядисване: Podpfx Aoxbmplokwogr * Цялата стоманена конструкция се бластва автоматично със система за пясъкоструене след заваряване. Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система * Метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, съгласно RAL-система 841GL Включително следните аксесоари: * Стоманена челна стена, около 400 мм висока * Алуминиеви бордови и задна стена, монтирани на гъшата шия, около 400 мм високи, в анодирано изпълнение * 3.5 инча царски болт * Хидравличен съединител за камион с регулатор на дебита (20 л/мин) * Греда за окачване на захранващите кабели, резервоарът на влекача трябва да бъде минимум 80 л * С MAX Trailer съединителни елементи, останалите съединителни елементи да се доставят от клиента франко завода * BEKA-MAX централно мазане за една гъша шия с универсална грес NLGI-2 * Комплект инструменти Art N° 612452 * Мулти-съединителни хидравлични връзки на гъшата шия * Преден мост с отделен въздушен щуцер за въздушна отвертка * BEKA-MAX централно мазане за 2-осен мост с универсална грес NLGI-2 * По една 7-полусова букса вляво и вдясно отзад на предния мост за предупредителни табели * Възможност за завинтване (ø около 40 мм) на всеки около 500 мм отвън на горния пояс на външната тръба на багерния мост за винтови халки (LC 16.000 daN) * Приставни разширения с метални матраци, регулируеми на ширина от около 2.850 мм до около 3.250 мм * BEKA-MAX централно мазане за 4-осен мост с универсална грес NLGI-2 * На задния мост – контакт за дистанционно управление с кабел на следващата ос * Задно шаси с корито * Два инструментални кутии INOX, около 855 x 340 x 390 мм, върху гъшата шия, вляво и вдясно * 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електростартер и стартерна батерия * Радиоуправление: * Работа с Powerpack, старт/стоп на дизеловия двигател * Управление на дишащата ос, допълнително към кабелното управление * По един LED работен фар в

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2014, Оборудване: ABS, Специализиран нискорамен ремарке за дълги и тежки товари. Нискорамата има товарна площ около 7 700 мм, плюс 5 300 мм телескопично удължаване. Нискорамата може да се завърти и да стане платформа (дължина 15 305 мм - телескопично удължима до 20 605 мм). Товарната височина като нискорама е около 420 мм, а като платформа – около 800/900 мм. Нискорамата може да се разшири до 3 200 мм. Оси: DOLL Panther-Technology, двойно носачно окачване с хидравлично ресорно окачване, товароносимост на ос – 12 000 кг, седлово натоварване – 25 000 кг, полезен товар до около 80 000 кг – само при намалена скорост. Размери без предни DOLLY оси: дължина около 17 350 + 5 300 мм телескопично, собствено тегло около 21 600 кг, полезен товар до около 69 650 кг – само при намалена скорост. Пазарна цена на нов днес: около 460 000 евро нето. SI85047 Pgedpfoyad Rlox Akwer Нашето предложение по принцип е без нова TÜV инспекция. Ако желаете нов TÜV преглед, ще Ви представим оферта от нашите партньорски сервизи. Превозното средство може да е облепено или надписано с реклама. Влизат в сила нашите общи условия за доставка и плащане. С удоволствие ще Ви изготвим оферта за финансиране или лизинг на този артикул. Моля, свържете се с нас!

Състояние: нов, тегло без товар: 29 600 кг, максимално тегло на товара: 72 400 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 6 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 840 мм, височина на товарното пространство: 550 мм, размер на гумата: 285/70 R19.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 29 600 кг, Оборудване: ABS, Лебедка тип „гъшо врат“: - Хидравлично повдигаща/спускаща се и демонтираща се лебедка - Дължина прибл. 3.650 мм - За влекачни камиони: 6x4 или 8x4 Двуосно предно шаси: - Куки за прикачване отпред и отзад - Дължина x ширина на шасито: прибл. 2.200 мм x 2.850 мм Багерна платформа „BB-A“: - Телескопична багерна платформа „BB-A“ с преминаеми куки отпред и болтово-скобно съединение отзад - Дължина x основна ширина: прибл. 6.650 мм x 2.850 мм - Височина на носача x ширина на носача: прибл. 400 мм x 1.350 мм - Височина на товарене: 550 мм при клирънс 150 мм Четириосно задно шаси: - Механично болтово-скобно съединение за монтаж на нискорамна платформа отпред, крайна траверса отзад Pedpowcmhasfx Akwogr - Дължина x ширина на шасито: прибл. 5.480 мм x 2.850 мм - Обширни места за закрепване на товара Пандел-ос и гуми (предно и задно шаси): - „PENDEL-AXLE“, всички оси хидромеханично управлявани - Клапан против разкъсване на маркуча на компенсаторния цилиндър с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазен щифт за фиксиране в повдигнато положение - Крайно боядисване на осите с 2 слоя 2-К боя в цвят MB 7350 Novagrau - Техническа товароносимост на ос: 12.000 кг - Хидравличен компенсационен механизъм на осите - Гуми 285/70 R19.5 Задно управление: - Задно управление отпред и отзад, управлявано с проводимо дистанционно с бутони, включително контрол на уеднаквяване на осите - Контакт за управление на задното управление на гъшата врата - Кабелно дистанционно управление с бутони, включително контрол на уеднаквяване на осите Включенa oборудване: - Предната поцинкована разпределителна релса с жълто-червени въздушни куплунги - Стоманена челна преграда, висока около 400 мм - 4 броя клина против движение - 3,5" цапфа на кралицата - Една 7-полова букса отляво и отдясно в задната част на гъшата врата за предупредителната табела - Кран с лебедка за резервно колело на челната страна на гъшата врата - Камионски хидравличен съединител с регулатор на дебита (40 л/мин), включително кран за окачване на захранващите линии, резервоарът на влекача трябва да е поне 80 литра с куплунги - Алуминиеви бордови стени и задна стена, поставящи се на гъшата врата, високи около 400 мм, анодирани - Лост за управление на гъшата врата, защитен с отваряем капак - Отделен въздушен вход с пистолет за въздух на гъшата врата - Централна система за смазване BEKAMAX: 1x на гъшата врата, 1x на двуосното шаси и 1x на четириосното шаси - Комплект инструменти Variomax - Мултикуплунг хидравлични съединения на гъшата врата и при нискорамния захват - 2 резервни гуми - Една 7-полова букса отляво и отдясно, отпред и отзад на задното шаси за предупредителната табела - Предното шаси с отделен въздушен отвор за винтоверт - Сгъваеми разширителни платформи със стоманени „дюшеци“, регулируеми по ширина от прибл. 2.850 мм до прибл. 3.250 мм - Стоманени „дюшеци“, които могат да се поставят в 2 позиции за получаване на по-ниска товарна площ - Стоманени „дюшеци“ с гумено покритие около 12 мм дебели - Възможност за завиване (⌀ 40 мм) на всеки около 500 мм по външната надлъжна тръба на багерната платформа за халки - Един заключващ механизъм на всеки около 500 мм на разтегателната част с механично заключване - На задното шаси контакт за кабелното дистанционно на задното управление - 2 светлини за заден ход на задната престилка - Четири изтеглящи се предупредителни табели по около 2.000 мм, 423 x 423 мм с контролна светлина - 1 работна светлина вляво и вдясно на задната престилка на гъшата врата

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 61 000 кг, общо тегло: 74 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2014, с хидравлично окачване, оси MPA, 12 тона, хидромеханично принудително управление, платформа с единично телескопично разширение, с двуделни рампи за товарене Собствено тегло: 15 500 кг Товароподемност: 61 000 кг Ширина: 10 150 мм Внимание: Височина на седловото сцепление: 1500 мм STZ-L, тип „лебедова шия“ Psdpfx Ajzv Di Eekwsgr - Предните ъгли са скосени под 45° (468 x 468 мм), затворен външен профил - Здрава стоманена заварена конструкция - Платформа с размери 3700 x 2480 мм, включително скосена част 1080 мм - Хидромеханично принудително управление (двукръгово управление) с ниска конструкция (височина на конструкцията 235 мм) с регулируеми водещи елементи - Седлова плоча, монтирана върху сферичен венец, със сменяем 3,5" болт на седловото сцепление и регулируем клиновиден елемент - Товароподемност на седлото: 26 000 кг - Радиус на завиване: 2400 мм Платформа - Конструкция: „платформа, единично телескопично разширение“ - Платформата е с единично телескопично разширение, изпълнена като конструкция с външни и вътрешни тръби - Заключване на изтеглящите се секции чрез цилиндри с пружинно-акумулаторна система и конзолни болтове - Фиксирана опора отпред с дължина 700 мм Ходова част - Хидравлично окачване, 4-осна ходова част, технология на осите Mac Pherson MPA, междуосие 1360 мм - Осово агрегат, модел BPW, състоящ се от 4 хидромеханично принудително управляеми оси с максимален ъгъл на завиване 60° - Осите са с регулируеми конични ролкови лагери и автоматични регулиращи устройства (AGS) - Височина на ходовата част: 885 мм +250 мм/-100 мм - Ходова част с отворен външен профил Задна част на превозното средство - Конструкция: „скосена 500 мм“ - 2 вградени хидравлични опори за поддържане на задната част на превозното средство по време на товарене Двуделни рампи за товарене с покритие „Super Grip“ - 2600 + 1200 x 720 мм - Вертикален хидравличен подемник с ръчна помпа, опъване с въже - Хидравлично регулиране на рампите Спирачна система - Двуконтурна спирачна система с въздушно налягане за всички колела с мембранни спирачни цилиндри - Автоматична спирачка, зависима от натоварването (ALB) - Автоматични регулиращи устройства (AGS) - Паркинг спирачка чрез цилиндри с пружинно-акумулаторна система - ABS спирачка - Хидравлично съединение - easyContol - Алуминиеви бордове, от 3 страни - Възможност за повдигане на 1 ос - Централна смазочна система „BEKA-MAX“ - Електроагрегат - Изтеглящи се удължители, включително вложки, телескопично разширение до 3000 мм Технически данни „Лебедова шия“ Платформа (Д x Ш): 3700 x 2480 мм Скосена част: 1080 мм Височина на конструкцията над седловото сцепление: 235 мм Височина на седлото при натоварване: 1500 мм Радиус на завиване назад: 2400 мм Платформа Платформа (Д x Ш): 7300 x 2550 мм Телескопично разширение: 2970 мм В разгънато състояние (Д x Ш): 10 270 мм x 2550 мм вкл. скосена част отзад: 500 мм Височина на товарене при натоварване: приблизително 885 мм Ходова част Междуосие: 3 x 1360 мм Конзола: 1100 мм Управление 1-ва до 4-та ос: хидромеханично принудително управление (двукръгово управление)

Състояние: употребяван, цвят: жълт, Година на производство: 2016, Goldhofer MPA-V 2-34/80A. Година на производство: 2016. 12-тонни оси BPW. Тегло: 14 100 кг. Товароносимост: 32 900 кг. Максимално допустимо тегло: 47 000 кг. Натоварване на сцепната глава: 23 000 кг. Разтегателен на 5,4 метра. Хидравлична система, работеща от хидравликата на камион. Хидравлично сваляща се предна част (лебедка). Хидравлично окачване. Радио дистанционно управление. Хидравлично сервоуправление. EBA ABS ALB. Платформа за превоз на багери. Гуми: 245/70R15, 80% остатъчен грайфер. Размери: Предна част: Дължина: 3850 мм. Ширина: 2550 мм. Височина: 1600 мм. Височина на сцепната глава: 1200 мм. Платформа: Дължина: 6800 мм. Ширина: 2550 мм. Височина: 370 мм. Дебелина на платформата: 220 мм. Задна част на ремаркето: Дължина: 2770 мм. Ширина: 2550 мм. Височина: 930 мм. Немско ремарке с нов TUV сертификат!! Идентификационен номер: 402. Общите условия на Heinhuis са приложими за всички реклами, оферти и ценови предложения на Heinhuis, за всички договори, сключени от Heinhuis, и за преговорите, предхождащи ги. С всякакъв вид отговор приемате приложимостта на общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тези общи условия. Нашите цени са нетни експортни цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2016 Собствено тегло: 14 100 кг Товароносимост: 32 900 кг Максимално допустимо тегло: 47 000 кг Разтегателна конструкция: Да Podpfozn Nb Rjx Akwegr = Информация за фирмата = За повече информация:

Състояние: нов, тегло без товар: 12 700 кг, максимално тегло на товара: 45 800 кг, общо тегло: 58 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 855 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, „Лебедова шия“, фиксирана, версия със средна тръба: -Предни ъгли 90° Pedozt Ic Repfx Akwsgr -Затворен външен рамков профил с отвори за ремъци за закрепване -Лента с отвори за алуминиеви рампи -2" кралски болт -Механично задвижвани опорни крака BPW от дясната страна, в посока на движение -550 мм дължина, 8° наклон в края на „лебедовата шия“ -3 чифта вдлъбнати халки за закрепване LC 5 000 daN в товарната платформа на „лебедовата шия“ -2 чифта джобове за рамки 100 x 50 мм в товарната платформа на „лебедовата шия“ Товарна платформа, изтегляща се версия с две ниши за колела: -Затворен външен рамков профил с отвори за ремъци за закрепване -Фиксирана предна част 360 мм -Покритие на пода – метална плоскост с противоплъзгащо покритие -Ниша за багер, включително удължени отвори за закрепване на товара -1 чифт фиксирани ниши за колела пред първата ос, 390 мм дълбочина, включително антихлъзгащи ленти в наклонената част -1 чифт фиксирани ниши за колела между първата и втората ос, 390 мм дълбочина, включително антихлъзгащи ленти в наклонената част -Технически максимално удължаване 3 340 мм -Алуминиево покритие за ниши за колела „Premium“, пълна ширина 600 мм, може да се разшири до 3 000 мм с товароносимост на колелото 8 т -Различна дълбочина на нишите за колела чрез използване на покритието за нишите за колела (дълбочина приблизително: 390 мм и 260 мм) -Наклонена задна част на шасито 8°, 550 мм дължина -Версия с плъзгачи за лесно поставяне и сваляне на рампи -Механични, подпомогнати от пружини, комфортни опори за стабилизация на задната част на шасито при товарене -Предпазители от кал на задната част -1 чифт точки за закрепване LC 10 000 daN в средата на товарната платформа зад „лебедовата шия“ -1 чифт точки за закрепване LC 10 000 daN в средата в началото на товарната платформа -1 чифт точки за закрепване LC 10 000 daN в средата в задната част на товарната платформа -7 чифта точки за закрепване LC 10 000 daN във външния рамков профил на товарната платформа -5 чифта джобове за рамки 100 x 50 мм във външния рамков профил на товарната платформа Рампи, 2-части: -Д x Ш 4 300 мм x 800 мм -Товароносимост 38 т; покритие на пода – лиственица -Вградена механична блокировка в цилиндъра за повдигане на рампите за закрепване на рампите в транспортно положение -Управление на рампите: повдигане и плъзгане – хидравлично -Стандартен ръчен блок за управление за задната функция (рампи, стабилизация, плъзгане) -Радио дистанционно управление за управление на задните функции -Електрохидравличен агрегат за управление на рампите 4-осово шаси и гуми: -Производител на осите BPW ECO Max, въздушно окачване -Двойни гуми 245/70 R17.5 с товароносимост на оста 12 т -Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) със сензори за налягането в гумите, монтирани върху джантата -3 оси с хидравлично принудително завиване Goldhofer и 1 фиксирана ос -Спирачна система, произведена от Knorr (съгласно изискванията на ЕС с EBS-E) -TIM G2 от Knorr (Модул за информация за ремаркето) -Система за контрол на стабилността RSS (Поддръжка за стабилност при преобръщане) -Стандартно втора височина на платформата на 895 мм (-100/+100) -Управление на следващата ос чрез радио дистанционно управление -Вкл. функция за движение по една линия -Ос, чиято височина зависи от натоварването, на първата ос, включително помощ при стартиране Включени аксесоари: -Предна стена, включително позиция за паркиране за задната стена, 400 мм височина -Алуминиеви странични плоскости, приблизително 400 мм височина, състоящи се от 2 х странична п

Състояние: употребяван, общо тегло: 54 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2008, Оборудване: ABS, Идентификационен номер на превозното средство: WG0STZV3580032213 Първа регистрация: 04.06.2008 Германски технически преглед (HU): изтича Собствено тегло: 17.500 - 21.000 кг Сваляем лебед (гъша шия) Кингпин: 3,5 '' ----Дължина на ниското легло: 7.800 мм - Височина на товарене: ок. 470 мм Телескопируемо с 4.900 мм Разширяемо Колесни ванички (за предно колело) Рамка на ходовата част: 4.100 мм Яма за багер/купа за багерна кофа Централна система за смазване BPW Eco оси с барабанни спирачки С дистанционно управление 3 х хидравлично управлявани оси Натоварване на осите: 3 х 10.000 кг Сваляем лебед (гъша шия) - натоварване на седлото: 24.000 кг Гуми: 235/75 R 17,5 Pgsdstpr E Topfx Akwsr Промени, междинни продажби и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на търговското право. Решаващо значение има описанието в договора за покупко-продажба. Нашата оферта е по принцип без нови TÜV прегледи. Ако желаете нов TÜV преглед, с удоволствие ще Ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено или надписано с реклама. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, общо тегло: 54 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2008, Оборудване: ABS, № на идентификация на превозното средство (VIN): WG0STZV3580032220 Първа регистрация: 24.06.2008 ГТП (немски TÜV) изтича Собствено тегло: 14 900 – 18 000 кг Podpfx Akexwf Tnowogr Сваляем лебедка тип гъша шия Кингпин: 3,5" --- Дължина на ниското легло: 7 800 мм – Височина на товарене: около 470 мм ТЕЛЕСКОПИРАЩ се на още 5 400 мм РАЗШИРЯВАЩ се КОЛЕЛНИ УЛЕИ Основна рамка на шасито: 4 100 мм Кофа за багер – улей за дръжката на кофата Централна система за мазане BPW Eco оси с барабанни спирачки и дистанционно радиоуправление 3 х хидравлично управлявани оси Натоварване на ос: 3 х 10 000 кг Сваляем лебедка тип гъша шия – натоварване на седлото: 24 000 кг Централна система за мазане Гуми: 235/75 R 17,5 Промени, междинни продажби и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на закона за продажбите. Правилното е описанието по договора за покупко-продажба. Нашето предложение е по принцип без нов ГТП/TÜV. При желание за нов TÜV, ние с удоволствие ще Ви предложим цена от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено и/или надписано с реклама. Важи нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 65 400 кг, общо тегло: 93 400 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2025, Позиция 1. Тип STZ-VP 6 (245) (2+4) с пендел оси. Посочените технически данни са валидни само при използване на 4-осен влекач със следните характеристики: Pedpfx Ajwg N N Iskwsgr Размер a: 5.400 mm Височина на седлото (натоварено): 1.300 mm Тегла и скорост (80 км/ч): Седлова натовареност: 22.000 kg Осово натоварване: 6 x 12.000 kg Допустимо общо тегло: 94.000 kg Собствено тегло: прибл. 29.600 kg Полезен товар: прибл. 64.400 kg (в зависимост от диаграмата на натоварване / изчисление easyLOAD) Размери Размер b: 18.765 mm Обща дължина на композицията: 24.165 mm Ширина на превозното средство: --- Гъши врат (дължина x ширина): 3.700 mm x 2.480 mm Височина на седлото (натоварено): 1.300 mm Минимален радиус на завиване отпред/отзад: 1.370 mm / 2.735 mm Кингпин: 3,5'' 2-осно ходово устройство отпред: Колесна база: 1.510 mm Единични гуми Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Управление: осева подредба – срещулентово управление 14.400 mm плосък товарен под (външни носачи) – единично разтегаем с разединяваща точка Дължина x ширина: 7.000 mm x 2.750 mm Разтегаем с още макс. 3.400 mm / до 10.400 mm Строителна височина: 300 mm Включително 4.000 mm удължителен носач Височина на товарене (натоварено): прибл. 450 mm 4-осно ходово устройство отзад: Колесна база: 3 x 1.510 mm Единични гуми Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Управление: осева подредба – принудително управление

Състояние: употребяван, пробег: 516 791 км, мощност: 228 kW (309,99 к.с.), първа регистрация: 04/2017, тип гориво: дизел, брой места: 50, тип на предаване: автоматичен, конфигурация на осите: 6x2, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, междуосие: 7 270 мм, обща дължина: 14 480 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2017, Оборудване: бордови компютър, климатик, = Допълнителни опции и аксесоари = - Климатик за пътниците - Автоматичен климатичен контрол - Пневматично окачване на седалката на водача - Електрически огледала - Отопляеми огледала - Изолирани стъкла - Радио - Рампа за инвалидни колички = Забележки = Допълнителна информация: Марка: VDL Модел: Citea XLE 145-310 Места: 50 + 30 стоящи Година: 04.2017 Пробег: 516791 км VIN: XNL403R100C006470 Формула на колелата: 6x2*4 Двигател: DAF 228 Kw / 310 к.с. / Евро 6 Скоростна кутия: автоматична (ZF Ecolife) Окачване: пневматично Размери: Д/Ш: 14480 мм / 2550 мм Маси: пълна/празна: 23840 кг / 14520 кг Климатик / допълнително отопление Година на производство: 2017 Спирачки: дискови Управление: хидравлично Pgodpfx Aoyw Nd Tekwor Тип окачване: пневматично Спирачки: дискови Задвижване: активно Тип окачване: пневматично Спирачки: дискови Тип окачване: пневматично = Повече информация = Трансмисия: ZF Ecolife, автоматична Окачване: пневматично Задна ос: управляема Собствено тегло: 14.520 кг Товароподемност: 9.320 кг Максимално допустимо тегло: 23.840 кг Производител на двигателя: DAF Брой стоящи места: 30

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2004, цвят: друго, Година на производство: 2004, Ос 1: лява страна – 6 мм, дясна страна – 6 мм Ос 2: лява страна – 6 мм, дясна страна – 6 мм Ос 3: лява страна – 6 мм, дясна страна – 6 мм Ос 4: лява страна – 6 мм, дясна страна – 6 мм Имаме възможност да свързваме ремаркета едно след друго! Pjdpfxszh Iv To Akwjgr = Допълнителна информация = Собствено тегло: 8950 кг

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: XL9DTECC105103249, първа регистрация: 05/2005, размер на гумата: 385/65 R22.5, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: друго, окачване: въздух, Година на производство: 2005, Шаси Диаметър на куплунговия щифт / седлова връзка: 2 инча Височина на куплунговия щифт / теглича: 125 см Конструкция Контейнерна надстройка: Jost Резервоар Гориво: ✓ = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 385/65 R22.5 Марка оси: BPW EcoPlus Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Въздушно окачване Ос 1: Повдигаща ос; Протектор на гума ляво: 95%; Протектор на гума дясно: 55% Ос 2: Повдигаща ос; Управляема; Протектор на гума ляво: 20%; Протектор на гума дясно: 40% Ос 3: Протектор на гума ляво: 30%; Протектор на гума дясно: 45% Тегла Максимално допустимо тегло (zGG): 35 000 кг Функционалност Марка на надстройката: D-TEC Височина на товарната платформа: 140 см Идентификация Регистрационен номер: C181084C1810 = Информация за фирмата = За повече информация относно тази единица, моля позвънете на: или изпратете имейл на: . Пълен преглед на наличната техника може да намерите на: . Pgodpfx Aeu H Dmgskwer Моля, не забравяйте да се абонирате за нашия бюлетин за ежеседмични ъпдейти за наличните артикули.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 350 кг, максимално тегло на товара: 23 650 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2005, дължина на товарното пространство: 6 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 10 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 500 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75R17.5, цвят: оранжев, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местонахождение на превозното средство: Бовенден, 3-осен, BPW оси, въртящо се шаси, листови ресори, ABS (антиблокираща система), халки за укрепване, механични рампи, задна опора, странична алуминиева протекция, двойни гуми, кутия за инструменти. Каросерия: 3-осен нископодов ремарке с механични рампи. ДАННИ ЗА ОБОРУДВАНЕТО БЕЗ ГАРАНЦИЯ, промени, междинна продажба и грешки са възможни! Pedpey Efdlofx Akwsgr

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 000 кг, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70R17,5, цвят: червен, Година на производство: 2015, = Допълнителни опции и аксесоари = - Въздушно окачване - Централна система за смазване = Забележки = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Година на производство: 2015. 10 тона оси BPW. Тегло: 21 500 кг. Товароносимост: 52 500 кг. Максимално тегло: 74 000 кг. Натоварване на сцепната глава: 34 000 кг. 5 метра разширяема дължина. Хидравлично отделяема сцепна глава. Въздушно окачване. Алуминиеви дъски на предната част. Централна система за смазване. Резервна гума. Радио дистанционно управление. Хидравлична система, работеща с NATO + хидравлична система от камиона. EBS ABS ALB. Гуми: 245/70R17,5, 70% остатъчен грайфер. Размери: Предна част: Дължина: 4700 мм. Ширина: 2500 мм. Височина: 1900 мм. Pgodoznb Amopfx Akwor Височина на сцепната глава: 1350 мм. Основна част: Дължина: 8000 мм. Ширина: 2750 мм. Височина: 500 мм. Дебелина на пода: 350 мм. Задна част: Дължина: 5600 мм. Ширина: 2750 мм. Височина: 1030 мм. Допълнителна ос SX-L2-34/80. Година на производство: 2015. 10 тона оси BPW. Тегло: 3700 кг. Максимално тегло: 38 000 кг. Натоварване на сцепната глава: 18 000 кг. Въздушно окачване. Гуми: 245/70R17,5, 70% остатъчен грайфер. Налични са 3 бройки! ID №: 635. Общите условия на Heinhuis се прилагат към всички реклами, оферти и ценови предложения на Heinhuis, към всички сключени договори от Heinhuis и към преговорите, предхождащи тях. С всякакъв вид отговор вие приемате приложимостта на Общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тези Общи условия. Нашите цени са нетни експортни цени. = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 2015 Конфигурация на осите Размер на гумите: 245/70R17,5 Марка на осите: BPW Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Двойни гуми; Макс. натоварване на ос: 10 000 кг; Управляема; Остатъчен грайфер от вътрешната страна на лявата гума: 70%; Остатъчен грайфер от външната страна на лявата гума: 70%; Остатъчен грайфер от вътрешната страна на дясната гума: 70%; Остатъчен грайфер от външната страна на дясната гума: 70% Задна ос 2: Двойни гуми; Макс. натоварване на ос: 10 000 кг; Управляема; Остатъчен грайфер от вътрешната страна на лявата гума: 80%; Остатъчен грайфер от външната страна на лявата гума: 80%; Остатъчен грайфер от вътрешната страна на дясната гума: 80%; Остатъчен грайфер от външната страна на дясната гума: 80% Задна ос 3: Двойни гуми; Макс. натоварване на ос: 10 000 кг; Управляема; Остатъчен грайфер от вътрешната страна на лявата гума: 70%; Остатъчен грайфер от външната страна на лявата гума: 70%; Остатъчен грайфер от вътрешната страна на дясната гума: 70%; Остатъчен грайфер от външната страна на дясната гума: 70% Задна ос 4: Двойни гуми; Макс. натоварване на ос: 10 000 кг; Управляема; Остатъчен грайфер от вътрешната страна на лявата гума: 70%; Остатъчен грайфер от външната страна на лявата гума: 70%; Остатъчен грайфер от вътрешната страна на дясната гума: 70%; Остатъчен грайфер от външната страна на дясната гума: 70% Тегла Собствено тегло: 21 500 кг. Товароносимост: 52 500 кг. Общо допустимо тегло: 73 999 кг. Състояние Техническо състояние: добро Външно състояние: добро = Информация за фирмата = За повече информация:

Състояние: употребяван, цвят: жълт, Година на производство: 2017, Goldhofer STZ-L5 (245) A. Година на производство: 2017. Оси BPW с товароносимост 10-12 тона. Тегло: 17 900 кг. Товароподемност: 52 100 кг. Максимално допустимо тегло: 70 000 кг. Натоварване на опорната плоча: 20 000 кг. Дължина: 8,10 метра, с възможност за удължаване. Хидравличната система на ремаркето работи с хидравличната система на камиона. Въздушно окачване. Алуминиеви платформи и кутия за инструменти на предната част. Хидравлично управление на 5-те управляеми оси. Дистанционно управление с радио. Размери: Предна част: Дължина: 3700 мм. Ширина: 2480 мм. Височина: 1500 мм. Височина на опорната плоча: 1300 мм. Платформа: Дължина: 11 780 мм. Ширина: 2750 мм. Височина: 900 мм. Гуми: 245/70R17,5, износване 60-90%. Ремарке, произведено в Германия! Pgsdpfszn Nchjx Akwer В отлично състояние! Идентификационен номер: 583. Общите условия на Heinhuis са приложими към всички реклами, оферти и ценови предложения на Heinhuis, всички договори, сключени от Heinhuis, и преговорите, предхождащи ги. Чрез всякаква форма на отговор вие приемате приложимостта на Общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тях. Нашите цени са експортни нетни цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2017 Собствено тегло: 17 900 кг Товароподемност: 52 100 кг Максимално допустимо общо тегло: 70 000 кг Удължаема конструкция: Да = Информация за фирмата = За повече информация:

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 000 кг, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70R17,5, цвят: червен, Година на производство: 2015, = Допълнителни опции и аксесоари = - Въздушно окачване - Централизирана система за смазване = Бележки = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Година на производство: 2015. 10 тона оси BPW. Тегло: 21 500 кг. Товароподемност: 52 500 кг. Максимално тегло: 74 000 кг. Натоварване на теглича: 34 000 кг. Разтегаема конструкция с дължина 5 метра. Хидравлично сваляща се предна част. Въздушно окачване. Алуминиеви дъски на предната част. Централизирана система за смазване. Резервна гума. Радио дистанционно управление. Хидравлична система, работеща на базата на стандарта на НАТО + хидравлична система от камиона. EBS ABS ALB. Гуми: 245/70R17,5, 70% остатъчен грайфер. Размери: Предна част: Дължина: 4700 мм. Ширина: 2500 мм. Височина: 1900 мм. Височина на теглича: 1350 мм. Платформа: Дължина: 8000 мм. Ширина: 2750 мм. Височина: 500 мм. Дебелина на платформата: 350 мм. Задна част на ремаркето: Дължина: 5600 мм. Ширина: 2750 мм. Височина: 1030 мм. Допълнителна ос SX-L2-34/80. Година на производство: 2015. 10 тона оси BPW. Тегло: 3700 кг. Максимално тегло: 38 000 кг. Натоварване на теглича: 18 000 кг. Въздушно окачване. Гуми: 245/70R17,5, 70% остатъчен грайфер. Налични са 3 бройки! ID №: 653. Общите условия на Heinhuis са приложими за всички реклами, оферти и ценови листи на Heinhuis, за всички договори, сключени от Heinhuis, и за преговорите, предхождащи ги. С всякаква форма на отговор вие приемате приложимостта на общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тях. Нашите цени са експортни нетни цени. = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 2015 Конфигурация на осите Размер на гумите: 245/70R17,5 Марка на осите: BPW Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Двойни гуми; Максимално натоварване на ос: 10 000 кг; Управляема; Остатъчен грайфер на лявата вътрешна гума: 70%; Остатъчен грайфер на лявата външна гума: 70%; Остатъчен грайфер на дясната вътрешна гума: 70%; Остатъчен грайфер на дясната външна гума: 70% Задна ос 2: Двойни гуми; Максимално натоварване на ос: 10 000 кг; Управляема; Остатъчен грайфер на лявата вътрешна гума: 80%; Остатъчен грайфер на лявата външна гума: 80%; Остатъчен грайфер на дясната вътрешна гума: 80%; Остатъчен грайфер на дясната външна гума: 80% Задна ос 3: Двойни гуми; Максимално натоварване на ос: 10 000 кг; Управляема; Остатъчен грайфер на лявата вътрешна гума: 70%; Остатъчен грайфер на лявата външна гума: 70%; Остатъчен грайфер на дясната вътрешна гума: 70%; Остатъчен грайфер на дясната външна гума: 70% Задна ос 4: Двойни гуми; Максимално натоварване на ос: 10 000 кг; Управляема; Остатъчен грайфер на лявата вътрешна гума: 70%; Остатъчен грайфер на лявата външна гума: 70%; Остатъчен грайфер на дясната вътрешна гума: 70%; Остатъчен грайфер на дясната външна гума: 70% Pgedoznb D Depfx Akwer Тегла Собствено тегло: 21 500 кг Товароподемност: 52 500 кг Общо допустимо тегло: 73 999 кг Състояние Техническо състояние: добро Външно състояние: добро Финансова информация Цена: По запитване = Информация за фирмата = За повече информация:

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 000 кг, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70R17,5, цвят: червен, Година на производство: 2015, = Допълнителни опции и аксесоари = - Въздушно окачване - Централна система за смазване Pgodpfoznb Icex Akwsr = Бележки = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Година на производство: 2015. 10 тона оси BPW. Тегло: 21 500 кг. Товароносимост: 52 500 кг. Максимално допустимо общо тегло: 74 000 кг. Натоварване на сцепната глава: 34 000 кг. 5 метра дължина в разгънато състояние. Хидравлично сваляща се предна част. Въздушно окачване. Алуминиеви дъски на предната част. Централна система за смазване. Резервна гума. Радио дистанционно управление. Хидравлична система, работеща на базата на стандартите на НАТО + хидравлична система от камиона. EBS ABS ALB. Гуми: 245/70R17,5, 70-90% остатъчен грайфер. Размери: Предна част: Дължина: 4700 мм. Ширина: 2500 мм. Височина: 1900 мм. Височина на сцепната глава: 1350 мм. Основна платформа: Дължина: 8000 мм. Ширина: 2750 мм. Височина: 500 мм. Дебелина на платформата: 350 мм. Задна част на ремаркето: Дължина: 5600 мм. Ширина: 2750 мм. Височина: 1030 мм. Допълнителна ос SX-L2-34/80. Година на производство: 2015. 10 тона оси BPW. Тегло: 3700 кг. Максимално допустимо общо тегло: 38 000 кг. Натоварване на сцепната глава: 18 000 кг. Въздушно окачване. Гуми: 245/70R17,5, 70-90% остатъчен грайфер. Налични са 3 броя! ID номер: 659. Общите условия на Heinhuis са приложими към всички реклами, оферти и ценови предложения на Heinhuis, всички договори, сключени от Heinhuis, и преговорите, предхождащи тях. С всякаква форма на отговор вие приемате приложимостта на общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте запознати с тези общи условия. Нашите цени са експортни цени, без ДДС. = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 2015 Конфигурация на осите Размер на гумите: 245/70R17,5 Марка на осите: BPW Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Двойни гуми; Макс. допустимо натоварване на ос: 10 000 кг; Управляема; Остатъчен грайфер от вътрешната страна на лявата гума: 70%; Остатъчен грайфер от външната страна на лявата гума: 70%; Остатъчен грайфер от вътрешната страна на дясната гума: 70%; Остатъчен грайфер от външната страна на дясната гума: 70% Задна ос 2: Двойни гуми; Макс. допустимо натоварване на ос: 10 000 кг; Управляема; Остатъчен грайфер от вътрешната страна на лявата гума: 80%; Остатъчен грайфер от външната страна на лявата гума: 80%; Остатъчен грайфер от вътрешната страна на дясната гума: 80%; Остатъчен грайфер от външната страна на дясната гума: 80% Задна ос 3: Двойни гуми; Макс. допустимо натоварване на ос: 10 000 кг; Управляема; Остатъчен грайфер от вътрешната страна на лявата гума: 80%; Остатъчен грайфер от външната страна на лявата гума: 80%; Остатъчен грайфер от вътрешната страна на дясната гума: 80%; Остатъчен грайфер от външната страна на дясната гума: 80% Задна ос 4: Двойни гуми; Макс. допустимо натоварване на ос: 10 000 кг; Управляема; Остатъчен грайфер от вътрешната страна на лявата гума: 90%; Остатъчен грайфер от външната страна на лявата гума: 90%; Остатъчен грайфер от вътрешната страна на дясната гума: 90%; Остатъчен грайфер от външната страна на дясната гума: 90% Тегла Собствено тегло: 21 500 кг Товароносимост: 52 500 кг Максимално допустимо общо тегло: 73 999 кг Състояние Техническо състояние: добро Външно състояние: добро = Информация за фирмата = За повече информация: