Нискорамно полуремарке

GOLDHOFER STZ-VL4, 4 achs TeleTieflader, Tiefbett,

Състояние: употребяван, пробег: 542 026 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 04/2018, тегло без товар: 7 446 кг, максимално тегло на товара: 11 554 кг, общо тегло: 19 000 кг, размер на гумата: -, конфигурация на осите: 4x2, спирачки: спиране с двигател, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, Година на производство: 2018, Оборудване: ABS, бордови компютър, въздушна възглавница, климатик, ref: VO25-1990 ЗА ПРОДАЖБА: Влекач VOLVO FH 500, 2018 г., ниска кабина, двоен хидравличен ефект, строителен тип Марка: VOLVO Модел: FH 500 Nkedpsxq Hacefx Adrjw Година: 2018 Шаси номер: YV2RT40A4JB86 Двигател: 500 к.с., дизел, Euro 6 Скоростна кутия: Автоматична I-Shift Конфигурация: 4x2 Пробег: 542 026 км Кабина: Ниска (строителен тип) Максимално допустимо тегло (PTAC): 19 т Максимално тегло с ремарке (PTRA): 44 т (друга PTRA: 60 т) Гориво: Дизел Технически характеристики: - Двигател Volvo D13K, 500 к.с., Euro 6 - Автоматична скоростна кутия I-Shift - Ниска кабина, подходяща за строителни обекти или строителни транспортни дейности - Двоен хидравличен ефект за самосвал, пълна инсталация Volvo - Ретардер VEB+ (Volvo Engine Brake) - Въздушно окачване - Здрав заден мост 4x2 - Възможност за извънгабаритен транспорт (TE) - Сертифицирано друго PTRA: 60 т - Алуминиеви джанти - Спирачна система EBS / ABS / ASR - Горивни резервоари с голям капацитет + AdBlue Кабина и комфорт на водача: - Ниска FH кабина - Вграден хладилник - Автономно нощно отопление Webasto - Климатик и отопление на кабината - Пневматично регулируема седалка на водача - Ергономично арматурно табло с мултифункционален дисплей - Радио / Bluetooth / USB - Множество вътрешни отделения за съхранение - Подходящ за извънгабаритен конвой - Срок за доставка (в дни): 1 - ABS - Еърбег - ASR - Климатик - Автоматичен климатик - Багажник - Серво управление - ESP - Хидравлична система - Централно заключване - Хладилник - Сигнален фар (маяк) - Бордови компютър - Круиз контрол - Електрически отопляеми огледала - Електрически огледала - Окачваща седалка - Отопляема седалка - Люк на покрива - Webasto - Хидравличен ретардер - Мощност: 500 к.с. DIN - Сериен номер: YV2RT40A4JB86 - Мощност: 368 kW - Данъчна мощност: 34 к.с. - Работен обем: 12 777 см³ - Ниво на шум в покой: 83 dB

Състояние: употребяван, пробег: 417 260 км, мощност: 265 kW (360,30 к.с.), първа регистрация: 07/2010, тип гориво: дизел, тегло без товар: 15 580 кг, максимално тегло на товара: 10 420 кг, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 4 800 мм, следващ преглед (TÜV): 12/2024, спирачки: постоянен дросел, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана-въздух, брой места: 2, дължина на товарното пространство: 6 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 440 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, допълнителни фарове, кабина, климатик, кран, ниско ниво на шум, отопление при паркиране, подгряване на седалката, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, фарове за мъгла, Местоположение на превозното средство: Бовенден, Lg. Haus. 1x комфортна седалка, 1x легло, отопляема седалка, електрически огледала, отопляеми огледала, електрически прозорец вляво, електрически прозорец вдясно, климатика, сенник, темпомат, стационарно отопление, 8-степенна ръчка, ABS (антиблокираща система), ASR (система за контрол на сцеплението), постоянен дросел, допълнителен PTO, диференциална блокировка, фарове за мъгла, работни светлини, шкаф за инструменти, листово-въздушно окачване, теглич с въздух и светлини, алуминиев резервоар, ниско ниво на шум G1, закрепващи уши, защита под шасито, странична алуминиева защита, люлеещи се клапи, люк на покрива, кран в задната част, аварийно спиране, управление на грайфера, сгъваем, висока седалка, 4-точково хидравлично подпиране, изтеглящи рафтове, зелен екологичен стикер. Колесно разстояние: 4800 мм. Надстройка: Lotz платформа (алуминиев под с рифелова повърхност) с алуминиеви бордове и заден кран Palfinger PK 24502 F с 4-кратна опора и висока седалка. 8 т преден мост, заден мост H6 13 т корона на зъбното колело 440, 7,5 т повдигаща се тракционна ос, дискови спирачки на преден и заден мост, Telligent спирачна система с ABS и ASR, допълнителен стабилизатор на заден/тракционен мост, асистент при потегляне, PSM, подготовка за тол такса, кабина за дълги разстояния, поленов филтър, допълнително отопление 2000W, бордова диагностика 2, охлаждане на трансмисионното масло, долно легло, страничен PTO MB 124-10c MPA N-/M-обр./мин. Височина на товара – около 1300 мм! Диаграма на товароносимостта: 4,6 м – 4520 кг, 6 м – 3210 кг, 7,9 м – 2110 кг, 10,1 м – 1560 кг, 12,2 м – 1170 кг, 14,4 м – 940 кг, 16,7 м – 780 кг, 18,9 м – 680 кг. Nsdpfevhl Hyex Adrskw ПОСОЧЕНАТА ДОПЪЛНИТЕЛНА ОБОРУДВАНЕ Е БЕЗ ГАРАНЦИЯ! Запазват се правото на промени, междинна продажба и грешки!

Състояние: употребяван, пробег: 1 070 078 км, мощност: 330 kW (448,67 к.с.), първа регистрация: 06/2012, тип гориво: дизел, тегло без товар: 15 260 кг, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, окачване: въздух, брой места: 2, дължина на товарното пространство: 6 750 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 950 мм, брой легла: 1, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, климатик, кран, отопление при паркиране, регистрация на камион, спирачка с въздух под налягане, темпомат, фарове за мъгла, централно заключване, Mercedes 2545 L 6x2 платформа с Hiab-кран | Автоматик, Ретардер | 4 удължителя | EURO 5 | Теглич | Парно за престой, климатик, хладилник | Темпомат, ел. стъкла, ел. огледала | Управляема ос + повдигаща ос | Гуми 385/55/R22.5 | Междуосие | Вътрешни размери на товарното пространство: дължина 6,75 м, ширина 2,48 м, височина на борда 0,95 м | Обща дължина (Мас А) 10,48 м | С възможност за грешки, промени и предварителна продажба. Nkodewyuiajpfx Adrew

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 73 090 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства, които са налични веднага или в кратки срокове, можете да намерите на нашия уебсайт. Частичен списък на оборудването. Пълният списък е наличен при поискване. Гъшенично рамо: * Гъшеничното рамо е хидравлично повдигаемо/спускаемо и може да се демонтира * Дължина около 3650 мм. За седлови влекачи: 6 x 4 или 8 x 4 2-осно компактно предно шаси: * Хака за закачане отпред и отзад. Дължина: около 2200 мм * Ширина на шасито: около 2850 мм Ниска платформа: * Ниско легло ATX-A с телескопични надлъжни греди в нисък строеж, с фиксиран твърд дървен под около 50 мм дебелина * С възможност за преминаване през гъшният куки отпред и със съединител с болтове и уши отзад * Основна ширина: около 2850 мм * Дължина: около 7150 мм * Височина на гредите: около 300 мм * Ширина на гредите: около 650 мм * Височина на товарене: около 450 мм при просвет около 150 мм 4-осно задно шаси: * Механичен съединител с болтове и уши за закрепване на ниска платформа отпред * Задна крайна греда * Ширина на шасито: около 2850 мм * Дължина на шасито: около 5480 мм 2-осно предно шаси: * Люлеещи оси, всички оси са хидро-механично принудително управлявани * Клапан за защита от скъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция * Хидравлични цилиндри с кранове и предпазител за фиксиране в повдигнато положение * Покривно покритие на осите с 2 слоя 2-комп. боя в цвят MB7350 Novagrau * Технически осев товар: около 14640 кг (62 км/ч) * Хидравлично изравняване на осите. 4-осно задно шаси: * Люлеещи оси, всички оси са хидро-механично принудително управлявани * Клапан за защита от скъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция * Хидравлични цилиндри с кранове и предпазител за фиксиране в повдигнато положение * Покривно покритие на осите с 2 слоя 2-комп. боя в цвят MB7350 Novagrau * Технически осев товар: 14640 кг (62 км/ч) * Хидравлично изравняване на осите Гуми: * По избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Индекс на натоварване 150/148J Боядисване: * Цялата стоманена конструкция е автоматично бластирана след заваряване с дробеструйна машина * Вторична бластиране с корунд за оптимално сцепление на покривната система * HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) Nodpfx Aoxbv Aujdrjkw * Крайният слой – два слоя двукомпонентен лак в RAL 3002 карминено червено по системата RAL 841GL Включително следните аксесоари: * Стоманена челна стена, около 400 мм висока * Присъединяеми алуминиеви странични и задни бордове към гъшето рамо, около 400 мм високи * 3.5 инчов царски щифт * Камионно-хидравлична връзка с регулатор на поток (20 л/мин), включително галген за окачване на обслужващите линии * Резервоарът на седловия влекач трябва да бъде минимум 80 л * С MAX Trailer съединители, иначе съединителите се доставят от клиента франко завода * BEKA-MAX централизирано смазване за едно гъшено рамо с обикновена грес NLGI-2 * Мултикубл. хидравлични връзки на гъшето рамо * Предно шаси с отделен въздушен отвор за въздушни инструменти * BEKA-MAX централизирано смазване за 2-осно шаси с обикновена грес NLGI-2 * Подготовка за инсталиране на завинтващи се държачи за контейнери за 1 x 20' или 1 x 30' върху външните греди * Без заключващи устройства за контейнери * Външно на външните греди на платформата - държачи за монтаж на сгъваеми разширения * BEKA-MAX централизирано смазване за 4-осно шаси с обикновена грес NLGI-2 * На задното шаси – контакт за кабелното дистанционно управление на следв

Състояние: употребяван, тегло без товар: 24 200 кг, максимално тегло на товара: 56 200 кг, първа регистрация: 05/1995, следващ преглед (TÜV): 01/2020, обща ширина: 25 500 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70R17.5, размер на предната гума: 245/70R17.5, експлоатационно тегло: 80 400 кг,

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 38 500 км, мощност: 110 kW (149,56 к.с.), първа регистрация: 11/1966, общо тегло: 10 400 кг, тип гориво: дизел, цвят: червен, конфигурация на осите: 2 оси, тегло без товар: 9 100 кг, спирачки: спиране с двигател, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: механичен, клас емисии: няма, окачване: стомана, Година на производство: 1966, Оборудване: регистрация на камион, Ветеранско превозно средство Magirus Deutz 150 D10 с въртяща се стълба Току-що преминал технически преглед (MFK) в Швейцария Отлично състояние, без ръжда Nksdpfx Aoi N Taxjdrsw

Състояние: употребяван, общо тегло: 59 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2000, Година на производство: 2000, Оборудване: ABS, НИСКОПЛАТФОРМЕН ПРИЦЕП, 4 ОСИ --- РУМЪНСКИ ДОКУМЕНТИ --- Оборудване: Управляема ос, въздушно окачване Njdpfxjyiiq Hj Adrskw Сигурност: ABS, EBS

Състояние: употребяван, пробег: 506 136 км, мощност: 330 kW (448,67 к.с.), първа регистрация: 11/2013, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 6x2, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 700 l, спирачки: ретардер, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2013, Оборудване: ABS, AdBlue, EBS (Електронна спирачна система), блокиране на диференциала, бордови компютър, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, подгряване на седалката, ретардер, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, централно заключване, - Алармена система - Датчик за дъжд - Имобилайзер - Маска - Многофункционален волан - Ос с две колела - Отопление - Отопляеми предни седалки - Предупреждение за напускане на лентата за движение - Прозорец на покрива - Радио Nedpfxext Udhe Adrskw - Регулиране на температурата - Резервно колело - Хладилник - Централно смазване

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 46 300 кг, общо тегло: 64 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2001, Спирачна система напълно реновирана с спирачни валове, спирачни цилиндри и др. Доставката е в добро състояние. Всички гуми Michelin 90%. Goldhofer-STZ-лебедова шия, 24 т Дължина на товарене 3 500 x 2 480 mm Сменяем 2" царски болт Вградена хидромеханична кормилна система Конструкция за седлова тежест до 24 тона Алуминиеви бордови стени, от 4 страни Ъгъл на завъртане 2700 mm за 4-осен влекач Нискорамна мостова платформа Нискорамна платформа с вътрешна тръба Дължина на ниското легло 7 800 mm, разтегаемо до 4 800 mm Ширина на плоското легло 2 550 mm Конструктивна височина 350 mm Височина на товарене около 550 mm при 200 mm просвет 4-осно шаси Пневматично окачване (ДxШ) около 5 730 x 2 550 mm, включително вдигащ и свалящ вентил, с 4 принудително завиващи оси, марка Gigant, междуосие 3x 1 310 mm Височини на движение: 925 mm (+/-100 mm) Спирачна система: двуконтурна, пневматична спирачна система на всички оси Централна автоматична система за смазване, марка BEKA-MAX Седлова височина натоварена: 1 290 mm Nkodpfx Aown Awhjdrow и четирите оси – хидравлично принудително завиващи Електроагрегат Дистанционно радио управление

Състояние: употребяван, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2022, дължина на товарното пространство: 12 400 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, 4-осен нископодов седлови ремаркета с чупеща се платформа Данни и оборудване на влекача: 3-осен влекач Моля, проверете височината на седловото рамо в раздела Размери! Без изменения по влекача Да се има предвид: 5.000 мм = максимално разстояние между челото на влекача и центъра на седловата връзка 1.730 мм = минимално свободно предно разстояние от центъра на седловата връзка 2.230 мм = максимален заден радиус на завъртане Тип окачване на влекача: въздушно окачване Допустимо общо тегло на композицията: 40 т Техническо общо тегло: 58 т Техническо натоварване на осовия агрегат: 40 т Техническо натоварване на седловата връзка: 18 т а. 3.500 мм = предна чупеща се платформа ок. 7.970 мм = нископодов участък – равна товарна площ ок. 730 мм = заден наклон за качване Обща ширина: ок. 2.550 мм (или с разширения – ок. 3.000 мм) Товарна височина натоварена: ок. 870 мм Товарна височина ненатоварена: ок. 900 мм при височина на седловото рамо ненатоварено: ок. 1.250 мм При съставяне на композицията да се спазват законовите ограничения за обща височина и дължина! Стоманена заварена конструкция с предна и задна наклонена чупка на рамата (без централна кофа за багер) 5 двойки гнезда в нископодовата част за профилирани парапети 100 x 50 мм 4 двойки халки за укрепване на външната рамка 2 двойки халки за връзване 5т под външната рамка – между осите 4 двойки вградени халки за връзване 4т на чупещата се платформа 7 двойки вградени изтеглящи се халки за връзване 5т (10т техн. сила на опън) в нископода + 1 двойка сгъващи се между 2-а и 3-а ос 1 двойка вградени изтеглящи се халки 10т на предната чупеща се част Двойка вградени сгъваеми халки 10т от вътрешната страна на надлъжните греди след 2-а ос 1 двойка вградени сгъваеми халки 10т от вътрешната страна на надлъжния греда след предната чупка Заменяем 2" царски щифт 5 двойки стоманени профилни ограничителни парапети 100x50x5 мм, работна височина ок. 1.000 мм, горещо поцинковани, заключване с натискане # допустимо натоварване на парапет: 1000 кг/парапет при точка на натоварване 500 мм над земята Двустранни разширения на нископодовата платформа с рамки от мека дървесина 50 мм (размерът на коловоза на транспортираната техника не трябва да надвишава ширината на външната рамка 2.550 мм) Механични стоманени опори, 2 x 12 т, едностранно управление вдясно, с компенсиране на тласъците, производител по избор на фабриката 2 бр. хидравлични задни опори – управлявани поотделно, управление в собствена неръждаема кутия AF въздушно окачени нископодови оси с барабанни спирачки, носимост 11 т/ос, S-камова спирачка 300/200 мм, автоматични регулатори на тягата на спирачките Разстояния между осите: 1.310 + 1.310 + 1.310 мм 3-та и 4-та ос са с шарнирно/триене управляеми SAF плаващи оси, ок. 20° ъгъл на завъртане, електропневматично автоматично заключване на заден ход чрез задна предавка, допълнително превключвател в кабината на водача и с освобождаващ вентил на ремаркето Помощ при потегляне на 1-ва ос = скоростно ограничена разтоварване на налягането, възможно при натоварване, бутони в кабината на водача Механичен километраж, монтиран на 2-ра ос вдясно по посока на движението 16 бр. гуми 245/70 R 17,5, 146/146F (натоварване на гума 12т/ос) 16 бр. стоманени джанти 6,75 x 17,5 с офсет, сребристи (натоварване на гума 12т/ос) 1 бр. гума 245/70 R 17,5, 146/146F, марка Conti HTR2 (натоварване на гума 12т/ос) 1 бр. стоманена джанта 6,75 x 17,5 с офсет, сребриста Дълбочина на протектора: 10-11 мм WIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, Nedpou Uzv Esfx Adrokw