Употребявани Fliegl Dhka 390 41M³ (1 399)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 30 200 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2019, следващ преглед (TÜV): 06/2025, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 1 750 мм, обем на товарното пространство: 30 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 380 мм, Оборудване: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ алуминиево самосвално полуремарке с три оси, Заден самосвал тип Alu-Mulde Light Описание: - 3-осев заден самосвален полуремарке с алуминиева каросерия тип Alu-Mulde Light, модел DHKA 390, обем приблизително 30 м³, с прибрана задна врата - Greenline серия – алуминиева правоъгълна каросерия - Алуминиев самосвален надстройка Dkjdpfxjwr Ry Ej Akweu Технически характеристики: - Обем: около 30 м³ - Височина на седлото: около 1 200 мм - Максимално допустимо тегло: 35 000 кг - Собствено тегло: 4 800 кг - Полезен товар: 30 200 кг - 1-ва ос – повдигаща се - Едностранна покривна тента с поставяне вдясно, централно заключване вляво - 2 LED работни фара отзад - SAF оси - Стоманена работна площадка със защитна решетка и парапет - Закален, хромиран хидравличен цилиндър за самосвала - Сгъваем заден подбронивач - 1 подпора - Дискови спирачки - Държач за метла и лопата, монтиран на челната стена - Въздушно окачване - Механично заключваща се заднa люлеещa се стена (2 куки) - Задната стена с гумено уплътнение - Странични държачи за заключване на бордовете - 1 зърнов изпускателен отвор - 1 страничен шкаф вляво - 1 преден багажник - Калници на всички колела - Размери на товарната площ (ДxШxВ): около 7 200 x 2 420 x 1 750 мм - Височина на борда: около 1 750 мм - Височина на товарене: около 3 239 мм - Размери на шасито (ДxШxВ): около 8 600 x 2 550 x 3 340 мм - Междуосие: 3 100 x 1 310 x 1 320 мм - Гуми: 385/65R 22,5 на алуминиеви джанти - Дълбочина на грайфера: ляво: отпред/среда/отзад: 14/14/4 мм, дясно: отпред/среда/отзад: 12/15/12 мм Състояние на кутията: подът на самосвала е износен. Допълнително оборудване: - Обща дължина: около 8 600 мм - Обща ширина: около 2 550 мм - Обща височина: около 3 340 мм - Вътрешна височина на леген: около 1 750 мм - Обем: около 30 м³ - Височина на седлото: около 1 200 мм - Височина на гърловината на рамката: около 190 мм - Монтажно разстояние на царския щифт: около 600 мм - Телескопична подпора в средата - Разкачване при товарене не е възможно; в разкачено състояние ремаркето трябва да бъде наклонено назад - Сгъваем заден подбронивач - Полукръгли калници - Щанга за платнище с държач - Алуминиева стълба около 3 550 мм със странична опора - SAF дискови оси - Въздушно окачване - 1-ва ос – автоматична повдигаща се, допълнително електрически управляема от влекача, с асистент за потегляне, без допълнителен монтаж на влекача (работи до претоварване на ос от 30% или до макс. 25 км/ч) - Автоматична паркинг спирачка с пружинен елемент - EBS, електронна спирачна система с преден EBS куплунг (15-пинов), без свързващ кабел (теглещото МПС трябва да гарантира ABS) - 24V осветление, 4x3-камерни светлини + 1 реверс + 1 задна мъгла, изцяло LED - 2 бели габаритни светлини отпред - 1x 15-пинов куплунг отпред, без кабел - Нисконаляган хидравличен цилиндър макс. 170 bar, с HDK резбова връзка, твърда част, NW 48 мм - Закален хромиран хидравличен цилиндър за самосвала - Алуминиев самосвален леген от износоустойчив материал, с наклонена предна стена (5 мм), с външен цилиндър за повдигане - Страни от 30 мм кухи профили, прецизно заварени - Горен ръб с профил предпазващ от разсипване на материал - Greenline – конусовидна и аеродинамична форма, задна люлееща се стена тип „мембрана“ - Задна люлееща се стена с външно разположение, с двойно куково заключване, с допълнителни стопорни винтове странично и долу - Задна стена с гумено уплътнение (термоустойчива до 170°C) - Централно разположен зърнов клапан - Дъното е изцяло 6 мм - Допълнителни усилвания

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 500 кг, максимално тегло на товара: 29 500 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 830 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 1 750 мм, обем на товарното пространство: 41 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 340 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Персонализирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаният автомобил е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанието на клиента. Допълнителна информация Шаси полуремарке самосвал Заварена конструкция от финозърнеста стомана, олекотена конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт Извит патентован лицев завършек 24 т, двускоростна подемна опора, едностранно управление, с права долна част, без компенсиране на натиска 2 подложни клина с държач Сгъваема защита против подкарване Полушелен калник Интегрирана стойка за калника с повърхност, отблъскваща камъни С калници тип анти-спрей само на последния мост 1 завеса с държач 2 теглични куки отзад Оси и окачване SAF дискови оси с 430 мм диаметър на диска Оси/ходова част - лазерно измерени, за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси за офроуд изпълнение Въздушно окачване 1-ва ос – автоматична подемна ос с принудително спускане и помощ при потегляне, управление чрез 3-кратно спиране (функция на помощта е активна до превишаване на товар на оста с 30% и до макс. 25 км/ч) Горещо поцинкован механизъм за подемна ос – 10 години гаранция срещу пробивна корозия Спирачна уредба Двулинейна пневматична спирачна система с оцветено полагане на тръбите за лесна поддръжка Стояночна спирачка с пружинен акумулатор 2 предпазни съединителни глави отпред без свързващ шланг EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред без кабел Внимание: Ремаркето трябва да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на движението на превозното средство Колела и гуми 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребърно Електрическа инсталация 24 V, многокамерен светлинен блок, странично жълто LED осветление 2 бели предни позиционни светлини 2 бели/червени задни габарити 2x 7-пинови предпазни контакти отпред, без свързващ кабел Хидравлика Нискочувствителен цилиндър – макс. 170 bar, най-малката степен твърдо хромирана, с HDK винтов щуцер, неподвижна част, NW 48 мм (без свързващ маркуч) Задвижване – хидравлично през PTO на камиона Купи Алуминиева каросерия – висококачествена, устойчива на износване, челна стена 5 мм, външни странични стени от 30 мм кухинен профил, перфектно заварени, с профил на горния ръб за защита от насипни материали. Вътре с стъпало върху челната стена (не съвместимо със Cramaro). Държач за лопата и метла външно отпред Greenline – конична и аеродинамична форма на каросерията Мембрана – задна стена Задна стена на панта с двуосен шарнир и деление на 2 крила 1/2 към 1/2, горе с люлееща се стрела, всяка врата с люк за зърно Задна стена с гумено уплътнение – устойчиво на топлина до макс. 170°C! Под – цяла дебелина 6 мм Dkodpfoi Ri Efsx Akweu Работна платформа с стъпало, монтажна плоча за въздух/електричество и спирачка с голям свободен достъп за оптимална работа. Навиващ брезент с едностранно поставяне вдясно, с централно заключване вляво

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902031174, тегло без товар: 5 835 кг, максимално тегло на товара: 29 165 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2023, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 740 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: сив, Снимките са архивни. Превозното средство може да бъде все още в употреба. Шаси / Полуремарке самосвал Заварена конструкция от финозърнеста стомана, лека базова конструкция, седловина с подменяем 2" щифт за седло (Кьониг-запчене). Патентован преден извит край „Curved Frontabschluss“ 24 т, 2-степенна опорна лебедка, едностранно управление, с права долна част, без компенсатор за избутване 2x подложни клина с държач Странична защита от сблъсък от алуминий Сгъваем заден подброниран защитен панел 6x полуобли калници Интегриран държач за калник с камъкоотблъскващо покритие Полюс за тентата с държач 2x теглещи куки в задната част Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки Лазерно измерване на оси и ходова част – понижава износването на гумите и горивния разход Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща ос, със задължително спускане и асистенция при тръгване, управление с троен натиск на спирачката Спирачна система 2-линейна пневматична спирачна система Оцветени тръбни връзки за лесна поддръжка Спирачка с пружинен акумулатор 2 непогрешими глави за свързване отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркетата могат да се теглят само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност по време на движение Колела и гуми 6x 385/65 R22.5 6x стоманени джанти Електрическа инсталация 24 волта, мултикамърни светлини, странично жълти LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за следване на пътна лента отзад 2 х 7-пинови и 1 х 15-пинова сигурни букси отпред, без свързващи кабели Хидравлика Нисконаляган хидравличен цилиндър макс. 170 бара, най-малкият сегмент със закалена хромировка, с HDK винтов съединител, твърда част, вътрешен диаметър 48 мм (без маркуча). Кутия / кош Алуминиева кутия от висококачествен, устойчив на износване материал. Наклонена предна стена с дебелина 5 мм, със външна стойка за цилиндър. Странични стени от 30 мм кухи профили, добре заварени, с профил против насипни материали в горната част. Вътре стълба към предната стена Държачи за лопата и метла отвън към предната стена Задна стена шарнирно окачена с „двойна панта“ и с врата, разделена 1/2 към 1/2, отгоре със завъртаща се греда, по един зърнов шлюз на врата Задна врата с гумено уплътнение Под – цялостен, 6 мм дебелина Стъпало със стълба, плоча за свързване на въздух/електричество и спирачна ролкова тента, възможност за съхранение вдясно, с централно заключване вляво Експлоатационни указания При транспортиране на сол, вар и др. препоръчваме хидравличен цилиндър с твърдо хромирана бутална щанга, за да не бъде повредена и да не ръждясва от материала. Dksdoy Efcuepfx Akwou Общото тегло, посочено, е технически възможно, според товара тяло общото тегло може да не бъде достигнато при спазване на допустимите товароносимост и натоварване на осите и седловината. (Лошо управление и поведение в завой при неправилно разпределение на товара) Забележка! Не е подходящ за химически агресивни вещества (напр. киселини, хлорни съединения, серни съединения, заместители на гориво); такива агенти в комбинация с влажна повърхност на коша могат да доведат до корозия под напрежение и до сериозни напуквания в структурата на коша! Превозните средства с кош са предназначени за неагресивни към химикалите товари. Използването им за транспорт на агресивни вещества като киселини, основи, соли, торове, утайки и битови отпадъци става на лична отговорност. Това може да доведе до щети

Състояние: употребяван, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2025, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 10 300 мм, цвят: черен, тип на предаване: механичен, разход на гориво (градско каране): 1 030 л/100 км, височина на повдигане: 3 700 мм, Разрешена обща маса: 24 000 кг, обем на товарното пространство: 50 м³, запазваме си правото на промени и грешки. Dedpfx Akjzpztbjwoku

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: сиво-черен, тип на предаване: механичен, Цвят естествен, повдигаща се ос, електронна спирачна система EBS, съединителен щепсел 1x15-полюсен, оборудване: външна рама леко наклонена - нов модел с профил „Load-Lock“ за закачане на колани, допълнително 13 чифта точки за укрепване в външната рама, всяка за 5 до 24 тона. Двускоростна опора с управление от едната страна, с полукръгла основа и права защита от удари от мотокар от стомана по външната рама отстрани и отзад. Един държач за резервна гума за едно колело с комплект за закрепване на колела. Един пластмасов сандък за инструменти 650mm x 520mm x 670mm. 7 чифта джобове за колчета, вградени във външната рама, 83 x 83 mm. SAF оси с дискови спирачки, 430 мм, въздушно окачване, първата ос е автоматично повдигаща, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление с 3x спирачки. Колела и гуми: 6 бр. 385/65 R22.5, марка, 6 стоманени джанти, фабрично сребристи. Под: шперплат, около 30 мм дебел, напречни съединения с вложка „Omega“ за висока носимоспособност на точково натоварване – до макс. 7 100 кг товар на ос за мотокар. Предна стена / ъглови стълбове: 25 мм алуминиев кух профил, 1 950 мм височина, ъглови стълбове от стомана с голям обем + 2 средни опори „Crash-Blocker“, от вътрешната страна долу на около 140 мм височина. Бордови стени: 25 мм алуминиев кух профил, височина 700 мм. Боядисване на рамата: горещо поцинкована, включително пасивиране – „15 години гаранция против корозия“. Бордови стени: алуминий, анодиран. Възможни са грешки и промени. Dedstcwmiopfx Akwsku

Състояние: употребяван, Година на производство: 2025, Дискови спирачки, въздушно окачване, ABS, EBS Триосно шаси Триосен самосвален полуремарке тип SDS 390/101 X-tra Long - Общо допустимо тегло / техническо: 35000/39000 кг - Полезен товар допустимо / техническо: приблизително 27148/31148 кг - Натоварване на агрегата допустимо / техническо: 24000/27000 кг - Натоварване на седлото допустимо / техническо: 11000/12000 кг - Собствено тегло (базова версия): приблизително 7852 кг +/- производствени отклонения - Обща дължина: приблизително 15350 мм - Обща ширина (макс.): 2550 мм - Обща височина: приблизително 4005 мм - Вътрешна дължина: приблизително 14905 мм - Вътрешна ширина: приблизително 2470 мм Dkodpfxjz Np N Ao Akwsu - Вътрешна височина (отпред): приблизително 2655 мм - Вътрешна височина (отзад): приблизително 2853 мм - Обем: приблизително 101 куб.м - Височина на седлото: приблизително 1130 мм - Разстояние на монтаж на цапфата: приблизително 1640 мм - Преден ъглов размер: приблизително 2040 мм Шаси на полуремарке: - Финозърнеста стоманена заварена конструкция в лека конструкция, до опорните крака - Седлова плоча с взаимозаменяем 2" цапф Гуми (отпред): 385/55R22,5, Гуми (отзад): 385/55R22,5 = Допълнителна информация = Собствено тегло: 35 000 кг Общо състояние: добро Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Свържете се с Риа Ланге за повече информация.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 5 380 кг, максимално тегло на товара: 33 620 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, ново, директно от завода, не е регистрирано Dkodpfxszzx S Es Akweu Налични са 2 броя.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902024358, тегло без товар: 6 149 кг, максимално тегло на товара: 28 851 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2018, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 790 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", цвят: синьо, Снимките са архивни, възможно е превозното средство все още да се използва! #Шаси, седелен болт, транспортна компания Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, седелен болт с 2-инчов сменяем кралски щифт Външната рамка е леко наклонена с „Load-Lock профил“ за закрепване на ремъците 13 чифта примки за закрепване, допълнително вградени във външната рамка, по 2,5 тона всяка 24 тона, двустепенна подпорна стойка, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска Изтегляща се стълба в задната част Странични стопери за вратите Подложки с държач Касетка за палети за 32 европалети (удължена версия), просвет около 300 мм) Забележка: Свободен ъгъл на опората или свободен радиус на завъртане назад около 1930 мм Защита от подкопаване, стоманена, поцинкована Защитни ламели от пръски в задната част, по цялата ширина Получерни калници с анти-пръскащи ламели само на последната ос Защита от удар в задната част „Блокер“ – поцинкован стоманен ъгъл, монтиран напречно, като защита за мотокар и защита на пантите на вратата Dedpswyiw Esfx Akwjku 4 чифта примки за ферибот, маркирани в жълто Стопер за палети от двете страни, около 15-20 мм висок, в завинтен вариант, височината на товарене е намалена с около 15-20 мм Кутия за инструменти от неръждаема стомана, ш=600/в=400/д=500 мм, с полирана врата, заключваща се #Задна стена / Ъглови профили в задната част Ъглови профили в задната част, стомана до долния ръб на покрива, закрепване за брезент с кръгла тръба и механизъм за опъване на брезента Задни врати, двукрили, с по 2 вътрешни въртящи се заключващи механизма #Брезент Брезент, с вградени хоризонтални и вертикални ленти Система „Quick Lock“ за страничен брезент с централно заключване, от едната страна, отляво Заключващи механизми от неръждаема стомана отдясно Митническо въже, обикалящо, с държач на предната стена (без митническо заключване, не се използва с „Quick Lock“) Поставяне на надпис на клиента върху страничните брезенти и задната врата Брезент, с високоякостни вградени пружинни стоманени ленти, отляво (Внимание! След това се премахват вложените ламели отляво) #Покрив Плъзгащ се покрив, задната част може да се повдига, покривът може да се плъзга от задната част към предната, цвят на брезента: бял EcoLift – повдигащ се покрив с около 380 мм от двете страни, с опора от газов амортисьор, оптимален водоотвод в задната част, в горната част на задния лост, над вратите #Боядисване Рамка – поцинкована, включително пасивиране Подпорни крака – боядисани в черно Предни ъглови профили – поцинковани и боядисани в цвета на предната стена Предна стена – MB 5328 синя Задни ъглови профили – поцинковани и боядисани в цвета на задната стена Задна стена – MB 5328 синя Брезент – RAL 5010 синьо-виолетов Капак на касетката за палети – RAL 2011 тъмнооранжев Снимките са архивни, възможно е превозното средство все още да се използва!

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 933 кг, максимално тегло на товара: 29 067 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Състояние – Много добре запазено превозно средство от първи собственик Категория – Полуремарке Модел – FLIEGL DHKA 350 – 35 000 кг Месец на регистрация – 02 Година на регистрация – 2013 Общо тегло в кг – 35 000 Собствено тегло в кг – 5 933 Полезен товар в кг – 29 067 Цвят – Сребрист Брой оси – 3 Поддръжка – Сервизна книга Бизнес/Износ – Нетна цена в € – 19 990 Промени, предварителна продажба и грешки са запазени Djdpjwk Ux Njfx Akwoku Телефон +49 551 50 84 912 Според производителя: Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки с 370 мм диаметър на диска; въздушно окачване с функция за повдигане и спускане; 1-ва ос – автоматично повдигаща се ос (лифт ос), включително принудително спускане и асистент за потегляне, активиране чрез „3x спирачка“ (асистентът за потегляне е активен до 30% претоварване на оста и максимум до 25 км/ч) Шаси Специална заварена стоманена конструкция с олекотен дизайн; седлова плоча със сменяем 2“ king pin Опорни крикове/крака Без Гуми/Джанти 385/65 R 22.5 по избор на производителя; полирани алуминиеви джанти по избор на производителя Спирачна система Двулинейна спирачна система по ЕС норматив; EBS; два сигурни срещу разместване съединителни глави; стояночна спирачка с пружинен акумулатор; без свързващи кабели Електрическа система 24V, многокамерни светлини; 2 x 7-пинови сигурни срещу разместване букси; осветление според ЕС норми; без свързващи кабели Хидравлика Ниско налягане – макс. 170 бара с HDK винтов съединител; фиксиран елемент, NW 48 мм (без маркучи) Казан (надстройка) Под от алуминий от висококачествен, износоустойчив материал, дебелина 5 мм, Brinell 110, подсилен с U-ребра; странични стени от профили с кухи камери, качествено заварени, със защитен ръб за насипни товари; наклонена предна стена, задна стена с махаща се люлееща се врата с „двойно шарнирна ос“, външно разположена с двукратно куково заключване. Забележка: само за транспортиране на пясък, чакъл и търкалящ се баласт с максимална зърнометрия до 20 мм! Всички други товари са изключени от гаранцията! Боя Шаси – песъкоструено, грундирано и боядисано с едноцветен 2К/HS акрилен лак, цвят DB Novagrau; надстройка RAL 9010 чисто бяло с надпис Revolution Друго Сгъваем заден подблъсквач (под-броне); клинове с държач; 1/2 пластмасови калници на половинкупа; с технически преглед и протокол Dekra (по §13 EG – FGV); светлоотразителна маркировка съгласно ECE R 048, странично бяла и отзад червена; държач за лопати и метли отвън на предната стена

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2021, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 490 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обща дължина: 13 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 050 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50R19,5, цвят: друго, Година на производство: 2021, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - EBS = Забележки = Брой оси: 3, Собствено тегло: 6015 кг, Общо тегло: 39000 кг, Тип шаси: Пълно шаси, Размер на цапфата: 2 инча, Тип окачване: Въздушно окачване, ABS, EBS, Година на производство на надстройката: 2021, Материал на страничните стени: Брезент, Митническо въже, Плъзгащ се покрив, Тип на осите: SAF = Допълнителна информация = Обща информация Кабина: Дневна Регистрационен номер: KLEYN1 Задвижваща система Тип гориво: Дизел Трансмисия Скоростна кутия: Ръчна Конфигурация на осите Размер на гумите: 435/50R19,5 Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Въздушно окачване Dkjdpfezazpxjx Akwou Ос 1: Дълбочина на протектора отляво: 5 мм; Дълбочина на протектора отдясно: 6 мм Ос 2: Дълбочина на протектора отляво: 10 мм; Дълбочина на протектора отдясно: 10 мм Ос 3: Дълбочина на протектора отляво: 5 мм; Дълбочина на протектора отдясно: 5 мм Тегла Собствено тегло: 6 015 кг Товароподемност: 32 985 кг Общо тегло: 39 000 кг Функционалност Височина на платформата: 94 см Плъзгащ се покрив: Да Околна среда Емисионен клас: Евро 0 Състояние Общо състояние: средно Техническо състояние: средно Външно състояние: средно Повреди: няма Финансова информация Лизингова цена: 232 € на месец (по подразбиране, 60 месеца); За допълнителна информация и условия, моля, свържете се с нас. = Информация за фирмата = Kleyn Trucks е един от най-големите независими дилъри на употребявани превозни средства в света. Тук можете да избирате измежду постоянно променящ се асортимент от 1200 употребявани камиона, влекачи и ремаркета. Нашата оферта включва всички европейски марки и модели с различни години на производство и ценови класове. Защо да купувате от Kleyn Trucks? Просто! • Голям и бързо променящ се асортимент • Разпознаваемо качество • Добра цена • Коректни търговски практики • Говорим много езици • Разбираме нашите клиенти • Подпомагаме при внос и транспорт • (Експортните) регистрации се уреждат бързо • Специализирани технически услуги • Сигурност от „разпознаваемо качество“ • И още много... Моля, посетете нашия уебсайт за специални оферти и пълен асортимент: Лизингът чрез Kleyn Trucks е възможен в повечето европейски страни! Изчислете бързо вашата месечна лизингова вноска и изпратете заявка чрез нашия уебсайт. Попитайте директно за нашия европейски гаранционен пакет.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 33 787 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2017, следващ преглед (TÜV): 01/2027, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, обща ширина: 2 550 мм, Общо тегло: 39 000 кг / 35 000 кг Собствено тегло: 5 213 кг Полезен товар: 33 787 кг / 29 787 кг Обща дължина: 8 200 мм Дължина на товарното пространство: 7 200 мм Ширина: ширина на товаренето 2 350 мм / обща 2 550 мм Допълнителна информация - Вътрешна височина на коша: 1 450 мм - Обем: 24,5 куб. м - Височина на седлото: 1 200 мм - Тента с държач - BPW оси - Въздушно окачване - Стоманен кръгъл кош тип 'вана' - Задна стена като махаща се (люлееща се) врата - Работна платформа с стълбище - Навиваща се тента от едната страна Dedpsycbi Rsfx Akwjku Превозното средство може да бъде брандирано и/или надписано с реклама.

Състояние: употребяван, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2017, следващ преглед (TÜV): 04/2027, дължина на товарното пространство: 12 мм, Устройството е в много добро състояние. Dkjdpfxszqi Ags Akweu

Състояние: употребяван, Функционалност: ограничена функционалност, тегло без товар: 6 575 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 07/2011, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 1 300 мм, обща дължина: 13 650 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65R22,5, състояние на гумите: 30 процент, междуосие: 1 360 мм, Година на производство: 2011, Оборудване: ABS, Използван открит полуремарке Стоманена челна стена с издутина за дълги железа Подсилен под с метални профили Джобове за колчета отстрани Сандък за съхранение на втъкваеми колчета Dkodpfey Ercbjx Akwju

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902037031, тегло без товар: 4 795 кг, максимално тегло на товара: 30 320 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2025, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 040 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сив, Това са архивни снимки! Превозното средство все още може да бъде в експлоатация! Сварена конструкция от финозърнеста стомана, в основна олекотена версия, сандъчна плоча със сменяем 2" царски болт, Извит преден край (патентован) 24 т двустепенна подемна опора, едностранно управление, с полуобъл долен корпус и права монтажна плоча, с ос компенсация. Клинoве с държач Сгъваем подброниран протектор Полушелни калници Интегрирана "държач за калници" повърхност, устойчива на камъни С пръскалник против водна мъгла само на последната ос Прът за брезент с държач Въже за теглене отзад (не при Revolution) Оси и окачване: SAF дискови оси с диаметър на диска 430 мм "Оси/ходова част лазерно измерени" – намалява износването на гумите и разхода на гориво Оси в Offroad изпълнение Въздушно окачване 1-ва ос – автоматична повдигаща ос, включва принудително спускане и асистент за потегляне, активиране чрез „3 пъти спирачка“ (асистентът работи до 30% товар над ос и макс. скорост 25 км/ч) "Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос" Спирачна система: Двулинейна пневматична спирачна система Оцветено окабеляване за по-лесно обслужване Пружинен паркинг спирачка 2 антиобъркващи куплунга отпред, без съединителен кабел 24V EBS – електронна спирачна система със EBS букса отпред, без съединителен кабел Внимание: ремаркетата могат да се теглят само от влекачи, които гарантират работата на ABS! С клапан за вдигане и спускане Система за стабилност при движение Автоматично накланяне при разтоварване с изолиращ вентил "TPMS" – система за контрол на налягането в гумите, показваща се на дисплея във влекача през EBS, без инсталация на камиона (възможно само при основно оборудване на гумите) Колела и гуми: 385/65 R22.5" Стоманени джанти Електроинсталация: 24V, многокамерни LED светлини, странично жълто LED осветление, осветление на регистрационния номер LED (Забележка: при някои влекачи може да се появят грешна диагностика, въпреки че всичко работи нормально) Странично жълто LED осветление, свързано с мигачи „Мигащи странични светлини“ 2 бели LED габарита отпред 2 бяло/червени LED светлини за сигнализация на следата отзад 2x 7-пинови и 1x 15-пинов антиобъркващи букси отпред, без свързващ кабел Допълнителен LED работен фар, интегриран в задната част, включващ се при заден ход Хидравлика: Нисконаляган цилиндър – до 170 bar, Хидравлично управление чрез страничен PTO на камиона Контейнери: Алуминиев сандъчен контейнер от висококачествен, устойчив на износване материал Dkjdpfey Rrplox Akwju Наклонена челна стена с дебелина 5 мм, с външен цилиндров монтаж Странични стени от 30 мм кухо профилни панели, добре заварени, с профил на горния ръб, предотвратяващ залепване на насипни материали Вътрешно стълбище на челната стена (не при версия Cramaro) Външен държач за лопата и метла на челната стена Greenline – конична и аеродинамична форма на контейнера "Мембрана" – задна стена Задна стена с махаща се панта с „двойна шарнирна панта“, външно разположена с двоен заключващ механизъм Задна стена с гумено уплътнение Дъно на контейнера дебелина 6 мм през цялата дължина Работна платформа с изкачване, монтажна плоча за въздух/електричество и спирачки с голям свободен достъп за оптимална работа Сгъваем брезент с централно заключване в дясно (FR), заключване вляво (FR) Указания за експлоатация: За транспорт на сол, вар и др. препоръчваме използване на хидравличен цилиндър с твърдо хромирано бутало, за да не бъде повреден или ръждясал от транспортирания материал.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 980 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 240 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 r22.5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента. Допълнителна информация Шаси Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, в лека конструкция, монтажна плоча със сменяеми 2 цапфи Извит преден край, патентовано без опорна стойка клинови опори + държач подсилен предпазен кожух, сгъваем полукалникови калници интегриран държач за калник, повърхност, отблъскваща камъни теглич отзад оси + окачване дискови спирачни оси SAF осите/шасито са лазерно калибрирани, намалява износването на гумите и разхода на гориво въздушно окачване 1-ва ос – автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление 3x спирачки (помощта при потегляне е функционална до превишаване на натоварването на оста с 30% и скорост до 25 км/ч) поцинкован механизъм за повдигаща се ос спирачна система двупроводна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка. спирачка със система за запазване на налягането 2 взаимозаменяеми съединителни глави отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система със съединителен контакт EBS отпред, без свързващ кабел с повдигащ и спускащ вентил система за стабилност на превозното средство при движение колела и гуми 385/65 R22.5, марка по избор на производителя алуминиев джант, полиран, марка по избор на производителя електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, отстрани жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бело/червени странични габаритни светлини отзад 2 x 7-полюсен съединител отпред, без свързващ кабел хидравлика цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен с твърдо хромово покритие, с винтова муфа HDK, неподвижна част, NW 48 mm. управление чрез хидравлика, посредством допълнителен задвижващ механизъм на камиона кош наклонна предна стена, дебелина 5 мм, с външна странична стена от 30 мм профили с кух профил, заварени, със горен профил, предпазващ от разсипване. Отвътре с платформа за качване на предната стена. държач за лопата и метла отвън на предната стена. Greenline – конусовидна и аеродинамична форма на коша мембрана – задна стена задна стена като клапа с двойна шарнирна връзка, прикрепена отвън с двойно заключване с куки. задна стена с гумено уплътнение. Забележка! Устойчива на топлина до макс. 170°C! дъно, дебелина 5 мм, Brinell 110 Забележка! Само за транспорт на пясък, чакъл и трошен камък с макс. размер на зърната до 20 мм! Всички други товари не са покрити от гаранцията! платформа за стъпване с платформа за качване, присъединителна плоча за въздух/електричество и спирачка с голямо пространство за възможно най-добро управление. платно с възможност за сгъване от едната страна в дясната част, с централно заключване в лявата част Dkodpfx Aksi Ri H Sowsu инструкции за експлоатация При транспорт на сол, вар и др., препоръчваме хидравличен цилиндър с твърдо хромово покритие на буталния прът за защита от ръжда. Посоченото общо тегло е технически възможно, но в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде достигнато, като се спазват допустимите натоварвания на осите/опорите и сцепното устройство. (Възможно е лошо поведение при шофиране и инерция поради неправилно разпределение на товара) Страна на регистрация/табели Германия с одобрение от Dekra и експертна оценка (съгласно §13 EG - FGV) денонощна телефонна линия за обслужване подготвена за държач за

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 900 кг, максимално тегло на товара: 34 100 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 2 150 мм, обем на товарното пространство: 49 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 040 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 r22.5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по желание на клиента. Допълнителна информация Шаси Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, лека конструкция, седелен диск с 2 сменяеми цапи Извита предна част, патентована 24 тона, двустепенна опорна стойка, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска Подложки и държачи Подложка, сгъваема Полуобли калници Интегриран държач за калник, повърхността е устойчива на камъни Кука за теглене отзад Оси и окачване Дискови спирачни оси SAF Осите/окачването са лазерно измерени, намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос – автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление чрез 3 спирачки (помощта при потегляне е функционална до превишаване на товарa на оста с 30% и скорост до 25 км/ч) Повдигащ механизъм с термоцинково покритие, 10 години гаранция срещу ръжда Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка Паркираща спирачка с пружинни акумулатори 2 сигурни куплунга отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с преден контакт за EBS, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Dkedpfx Aksi Ri Idswou С повдигащ и спускащ вентил Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми 385/65R22.5, избор на производител Алуминиев джант, полиран, избор на производител Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за обозначаване на страничните граници отзад 2 x 7-полюсен контакт отпред, без свързващ кабел Хидравлика Цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен е закалена, с HDK винтова връзка, фиксирана част, NW 48 мм Управление чрез хидравлика, чрез допълнителен задвижващ механизъм на камиона Кош Алуминиев кош, наклонена предна стена, 5 мм дебелина, с външни стени от 30 мм профили с кухи камери, заварени, с горна профилна греда, предпазваща от разместване на товара. Отвътре със стълба към предната стена. Държач за лопата и метла отвън на предната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на коша Мембрана – задна стена Задна стена като клапa с двойна шарнирна връзка, отвън с двойно заключване с куки. Задна стена с гумено уплътнение. Внимание! Устойчива на топлина до макс. 170°C! Дъното е изцяло с дебелина 5 мм, Brinell 110. Внимание! Само за транспорт на пясък, чакъл и валун с максимален размер до 20 мм! Всички други товари са изключени от гаранцията! Платформа за стъпване със стълба, присъединителна плоча за въздух/електричество и спирачка, с голямо пространство за възможно най-лесно управление. Брезент, сгъваем от едната страна, за поставяне от дясната страна, със централно заключване от лявата страна. Инструкции за експлоатация При транспорт на сол, вар и др., препоръчваме да използвате повдигащ цилиндър с твърдо хромирана бутална пръчка за защита от ръжда Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде достигнато, при спазване на допустимите товари на осите/опорите и седелния диск. (Възможно е лошо поведение при шофиране и маневриране поради неправилно разпределение на товара) Държава на регистрация/табели Германия С одобрение и се

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 900 кг, максимално тегло на товара: 30 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 150 мм, обем на товарното пространство: 38 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 740 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Персонализирано транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанието на клиента. Шаси - Полуремарке самосвал Заварена конструкция от фина зърнеста стомана, олекотена конструкция, седлова плоча със сменяем 2-ен кралски болт Патентован извито предно оформление Централно телескопично подпорно краче; разкачането при натоварване не е възможно, във разкачено състояние превозното средство трябва да бъде наклонено назад. 2 клина за подпиране с държачи Сгъваем заден предпазител от навлизане под превозното средство Полушел пластмасови калници Интегрирани държачи за калници, повърхност, отблъскваща камъни Антисапрей разпръсквачи само на последната ос 1 пръчка за тенти с държач 2 теглещи куки отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Лазерно измерени оси/ходова част за намаляване износването на гумите и разхода на гориво Оси за офроуд изпълнение Въздушно окачване 1-ва ос - автоматична повдигаща ос, включително задължително спускане и помощ при потегляне, активира се при 3x спиране Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос, 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система 2-линийна пневматична спирачна система. Цветно окабеляване за лесна поддръжка. Пружинен паркинг спирачка 2 интерфейсни глави отпред EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред С клапан за вдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Гуми и джанти 385/65 R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странични жълти LED осветителни тела 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени маркери отзад 2 х 7-пинови интерфейсни контакти отпред, без свързващ кабел Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 бара, най-малката степен с твърдо хромиране, с HDK винтов съединител, стационарна част, NW 48 мм (без маркучи) Управление на хидравликата през допълнителен PTO на камиона Dsdpfx Akei Riz Rewsku Каросерия Алуминиева кутия с висока якост и устойчивост срещу износване, челна стена 5 мм, странични стени от 30 мм кухи профили, прецизно заварени, с горен профил, отблъскващ насипни материали. С вътрешна стълба при челната стена (не се комбинира с Cramaro). Държачи за лопата и метла отвън на челната стена Greenline – конусовидна и аеродинамична форма на каросерията Мембранна задна врата Задната врата е махалова, с двоен шарнир, външно монтирана, с двойно заключване. Задна врата с гумено уплътнение. Внимание! Топлоустойчивост до макс. 170°C! Цял под – дебелина 6 мм Работна площадка с изкачване, монтажна планка за въздух/електрика и спирачна система с голям работен достъп. Товарен брезент с едностранно прибиране вдясно, с централно заключване вляво Бояджийско покритие Рама DB 7350 Novagrau 10 години Персонализирано транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанието на клиента.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 8 430 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2023, следващ преглед (TÜV): 11/2026, размер на гумата: 235/75 R17.5-235/75 R17.5, Година на производство: 2023, Реф. номер: 54781 Оборудване: * Странична защита при удар, * Кутия за инструменти: 4, * Изпълнение на задната врата: Задни врати тип портал, * Заключващи пръти на задните врати: 4, Dkjdpozmivxjfx Akweu * Плъзгащ се покрив, * Страничен плъзгащ се брезент, * Повдигащ се покрив, * Под: Под от шперплат, * Вмъкваща се летва (алуминий): 40, * Въздушен съединител: Друго: Жълт / Червен + Duomatic, * Електрически съединител: 1 x 15-полюсен + 2 x 7-полюсен, * ABS, * EBS VIN: WFDFLT33901013129 Размер на гумите: 235/75 R17.5 Вътрешна дължина: 14,8 м Ширина: 2,55 м Вътрешна ширина: 2,46 м Височина: 4 м Вътрешна височина: 3 м

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 075 кг, максимално тегло на товара: 28 925 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 03/2027, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R19,5, цвят: червен, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, Рама: RAL 3002 карминовочервено Предна/задна стена: лилава / бяла Изтегляща се стълба отзад, страничен ограничител на вратата Подлагащи клинове с държач, странична защита срещу удар, алуминиева, долна защита, поцинкована стомана, четвърт-калникови панели пред 1-вата ос и зад всяка ос, с анти-пръскащи клапи зад всяка ос, защита от удар отзад, Странични ограничители за палети, височина приблизително 15-20 мм, в завинтен вариант, височината на товарене е намалена с приблизително 15-20 мм, пластмасова кутия за инструменти Оси + окачване SAF дискови спирачни оси, „лазерно измерване на оси/шаси“, намаляване на износването на гумите и Djdpfx Aezun I Aekwjku разхода на гориво, въздушно окачване, 1-ва ос – автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активиране „3 пъти натискане на спирачката“ (помощта при потегляне е функционална до претоварване на оста с 30% и до скорост от макс. 25 км/ч) Повдигане на оста под препоръчителната височина на движение, следователно не се гарантира за щети по гумите. Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка, спирачка със спирателен клапан, 2 предпазени от объркване съединителни глави отпред, без свързващ кабел, EBS, електронна спирачна система с EBS Контакт отпред, без свързващ кабел, Внимание: ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! с клапан за повдигане и спускане Височина на движение във връзка с повдигащата се ос, при повдигната повдигаща се ос, височината на товарене или общата височина се увеличава с 50 мм (при Mega Flex само при ниска височина на движение или височина на седелен вълк), система за стабилност на превозното средство при движение Колела и гуми 435/50 R19,5", марка по избор на производителя, стоманени джанти, фабрично сребристо Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад, 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни предпазени от объркване контакти отпред Под Широкоплочни плочи, дебелина приблизително 30 мм, монтирани върху надлъжни греди за висока точкова товароносимост за натоварване от мотокар до макс. 7100 кг Предна стена / предни ъглови подпори Височина 2 580 мм, ъглови подпори, стомана в обемно изпълнение, освобождаващо устройство за страничен брезент на предната стена, „Crash-Blocker“, отдолу от вътрешната страна на височина приблизително 140 мм със стоманена защита от удар. Средни подпори 3 двойки плъзгащи се подпори по цялата дължина, с 4 гнезда за вкарване и отдолу с дълъг джоб, 3 двойки позиции за подпори Вложки 5 реда дървени вложки Задна стена / задни ъглови подпори Задни ъглови подпори, стомана до долния ръб на покрива, закрепване за брезент с кръгла тръба и механизъм за опъване на брезента Задни врати, двукрили, всяка с по 2 вътрешни въртящи се заключващи лоста Брезент Брезент с вградени хоризонтални и вертикални ленти Механизми за опъване от неръждаема стомана Покрив Fliegl-Blitz навес, плъзгащ се навес, заден повдигащ се навес, който може да се повдига нагоре, с навес, който се плъзга отзад напред, L-покривна греда за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между покривните греди приблизително 2490 мм, цвят на брезента: бял, покрив нееластичен, малка деформация на покривната греда при товарене и разтоварване, EcoLift – повдигащ се покрив, който може да бъде повдигнат с приблизително 380 мм от всяка страна, с поддръжка от амортисьор с газ, 3 позиции з

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 600 кг, максимално тегло на товара: 33 400 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 2 150 мм, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 040 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента. Допълнителна информация Шаси, седелен самосвал Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, в базова лека конструкция, седелна плоча с 2 сменяеми цапфи. Извита предна част, патентована. 24 тона, 2-степенна подпора, управление от едната страна, с права долна част, без компенсиране на натиска. 2 подложки с държач. Предпазител срещу подбиване, сгъваем. Полу-черупкови калници. Интегриран държач за калник, повърхността е устойчива на камъни. С анти-пръскащ калник, само на последната ос. 1 брезентова рамка с държач. 2 тегличи отзад. Оси и окачване BPW дискови спирачни оси с 430 мм диаметър на диска. Лазерно измерване на осите/шасито. Намалява износването на гумите и разхода на гориво. Въздушно окачване. 1-ва ос - автоматична повдигаща се ос, включва принудително спускане и помощ при стартиране. Поцинкован механизъм за повдигаща се ос, 10 години гаранция срещу пробиване от ръжда. Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система, цветно опроводяване за лесна поддръжка. Спирачна система с пружинен акумулатор. 2 взаимозаменяеми глави на съединителя отпред, без свързващ кабел. EBS, електронна спирачна система с преден EBS контакт, без свързващ кабел. Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С повдигащ и спускащ вентил. Система за стабилност на превозното средство. Колела и гуми 385/65 R22.5, марка по избор на производителя. Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят. "TPMS" система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141, индикация чрез дисплей във влекача, чрез EBS, без инсталация в камиона (необходима е предварителна подготовка в камиона. Само за основната гума). Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, жълто LED осветление отстрани. Жълто LED осветление отстрани, свързано с мигачите ("мигащи странични светлини"). 2 бели габаритни светлини отпред. 2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад. 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми контакти отпред, без свързващ кабел. Хидравлика Цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен е закалена, с HDK винтова муфа, неподвижна част, вътрешен диаметър 48 мм (без връзка с маркуч). Управление чрез хидравлика, през допълнителен задвижващ механизъм на камиона. Кошове Алуминиев кош, изработен от висококачествен, устойчив на износване материал, предна стена 5 мм дебелина, с външна странична стена от 30 мм профили с кух профил, добре заварени, с горна профилна рамка, предотвратяваща разпиляването на товара. Вътрешната част е с подстъп към предната стена (не е съвместима със системата Cramaro). Държачи за лопата и метла отвън на предната стена. Greenline - конусовидна и аеродинамична форма на коша. Мембрана - задна стена. Задна стена, монтирана с двойна шарнирна връзка и с двукрила врата, разделена 1/2 към 1/2, отгоре с въртящ се крак, с по един регулируем плъзгач за зърно на всяка врата. Задна стена с гумено уплътнение. Внимание! Устойчива на топлина до макс. 170°C! Дъното е с дебелина 6 мм. Платформа за стъпване с подстъп, присъединителна плоча за въздух/електричество и спирачка, с голямо пространство за възможно най-лесно обслужване. Dodpsi Ri Ihefx Akweku Брезент, сгъваем от едната страна за прибиране отдясно, със заключване в центъра отляво. Държава на регистрация/ табели Германия. Одобрени

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33903000211, тегло без товар: 7 707 кг, максимално тегло на товара: 27 293 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2023, дължина на товарното пространство: 15 030 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 655 мм, обем на товарното пространство: 101 m³, обща дължина: 15 350 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 005 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", цвят: сребърен, Снимките са архивни, превозното средство все още може да бъде в експлоатация! Превозното средство се състои от: - Шаси за влекачи – транспортна спедиция - Заварена конструкция от високоякостна ситнозърнеста стомана, лека конструкция до опорните крака, седлова плоча със сменяем 2" царски болт - 24 т двускоростна опорна стойка, едностранно управление, с прав долен край - Разтегателна стълба отзад - Странични държачи за врати - 2 клина за подпиране с държач - Алуминиеви странични защитни прегради при страничен удар - Стоманен защитен борд с широки калобрани Fliegl - Сгъваем калник за светлинното тяло - Четвъртит калник - Задна броня Dedpsy Snmpjfx Akwjku - Метална пръчка с държач за брезент - 1 пластмасова кутия за инструменти Окачване и оси: - 3 BPW оси с дискови спирачки - "Оси/шаси лазерно измерени" – намалява износването на гумите и разхода на гориво - Въздушно окачване Спирачна система: - 2-линейна въздушна спирачна система - Цветно обозначени проводници за по-лесно обслужване - Паркинг спирачка с пружинен акумулатор - Дуоматик - EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, осигуряващи работата на ABS системата! - С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство: - AAC Basic – автоматична разтоварваща ос на последната ос (като помощ при маневриране, до 20 км/ч, с ръчно изключване) - Откриване на натоварване на оста чрез EBS-Canbus сигнал Гуми и колела: - 385/55 R22.5 – производител по избор на производителя Електрическа система: - 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление - Странични жълти мигащи LED светлини, синхронизирани с мигачите “мигащи странични светлини” - 2 бели предни габаритни светлини - 2 бели/червени светлини за следене на пътната лента отзад - 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови щепсела отпред, устойчиви на погрешно свързване, без свързващ кабел Хидравлика SB: - Хидравличен цилиндър с плъзгащ механизъм в пода. Двукръгова хидравлика. - Превключване на движение напред/назад се осъществява електрически чрез дистанционно управление с кабел. - Управление хидравлично чрез PTO на камиона - Хидравлична връзка с маркуч на челната стена и HDK-бързосъединител Препоръчителна помпена производителност: - Дебит: 110 л/мин - Налягане: 250 bar - Минимален обем на резервоара за масло: 100 л - Подови дъски от алуминий, 8 мм профилиран, с грапава повърхност - Алуминиева „кутия-каросерия“ от висококачествен износоустойчив материал. Челна и странични стени от алуминиеви кухи профили, отгоре цялостно заварени със специален широк алуминиев усилващ профил - Плъзгаща се стена за по-лесно разтоварване, с подсилени брезентови престилки в долната част - Задна стена от алуминиеви кухи профили, като двукрила врата, разпределение 1/2 на 1/2, с околовръстен специален U-профил с ударник и гумено уплътнение, с 2 външни резета, заключване в горната и долната част. Задна стена с механично защитно заключване, управлява се отляво в посока на движението. С въртящ се напречен лъч отгоре - Платформа със стълби от двете страни - 3 броя сваляеми, въртящи напречни лъчи за брезент - Ролетен брезент за едностранно прибиране, с 2 надлъжни ленти за опъване, 3 странични ленти с тресчотка Указания за работа: - Необходимо е специално разрешение, ако общата дължина на композицията надвишава 16 500 мм. Регистрация/табори: - Германия - С Dekra приемка и протокол (по §13 EG - FGV) - Предупредителна табела „Дълъг камион“ - Генерален експертен протокол за дълга авто

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: S0621, тегло без товар: 6 300 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 8 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 8 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 8 000 кг, първа регистрация: 02/2025, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 22,5, максимална скорост: 100 км/ч, цвят: черен, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, Малко използвана цистерна за влекачи STF 30000l Truck-Line, допустима обща маса 35 000 кг, съд с капацитет 31 000 литра от алуминий, боядисан в черно отвън, интегрирана система за свръхналягане с изпускател и защита от вакуум, двукръгова въздушна спирачна система с ALB, 3 спирачни оси, задната ос управляема, автоматично блокируема, дискови спирачки SAF, въздушно окачване, първа ос автоматично повдигаща се, изпълнение за 100 км/ч с EBS и удостоверения COC, гуми 385/65-R22.5 нови, стоманени джанти, подготовка за преден плъзгащ се капак, индикатор за нивото, допълнителен индикатор за нивото отзад, изпълнение с помпа включва 6 000 л роторна помпа Vogelsang VX 186-260Q със 6" бързосвенваща куплунг Perrot отзад, върти се на 180°, 8" ръчен шибър между резервоара и помпата, хидравлично задвижване с изключване на помпата (изисква се хидравлична помпа с минимум 100 л/мин масло), осветление 24 волта с 15-пинов щекер, 8" ръчен шибър отзад, отвор за човек отзад с диаметър 600 мм, 3 преградни стени, опорен крак с предавка, присъединяване с изправителна тръба, гумена фуния 200 мм и 8" шибър отгоре в задната част на цистерната, претоварващо рамо 6" с дължина 7 000 мм с фуния за изпразване, върти се наляво и надясно с ръчно управление, промивна линия за роторната помпа (функция за разбъркване), 5-метрова корито за полагане на маркучи с кран за източване и др. Продава се с възможност за междинна продажба! Данните са без гаранция! Dodpfxsyik Els Akweku

Състояние: употребяван, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2015, Оборудване: ABS, Fliegl Шуббоден Walkingfloor * Дата на първа регистрация: 06.03.2015 * 3 оси * 92 куб. метра * 1-ва ос – повдигаща ос * SDS 390 * Собствено тегло: 7 200 кг * Гуми: * 1-ва ос 385/55 R 22.5 ляво отпред 8 мм & дясно отпред 11 мм * 2-ра ос 385/55 R 22.5 ляво в средата 10 мм & дясно в средата 11 мм * 3-та ос 385/55 R 22.5 ляво отзад 10 мм & дясно отзад 9 мм * Немско полуремарке * 1 собственик * Всички данни без гаранция * Допълнителна информация и критерии при заявка / Допълнителни сервизни услуги * Възможно пребоядисване и допълнително оборудване * Временни номера / митнически номера * Възможно транспортиране и корабоплаване * Помощ при митнически и експортни документи * Осигуряване на COC и EUR документи * На пазара от 1991 г. * Възможен лизинг и финансиране. Работим с различни лизингови компании от много години, така че можем да намерим оптималното финансиране за всеки клиент. Често можем да помогнем и на клиенти с по-слаба кредитоспособност, като им осигурим контакт с добри лизингови партньори. Dkodpfx Akervu Snjweu * Собствен сервиз * Говорим полски. * Говорим английски. * Говорим руски. * Пребоядисване в цвят по желание е възможно при нас на изгодна цена и с високо качество. * Далече сте или нямате възможност/време да посетите и инспектирате камиона при нас? Няма проблем! Можете да изпратите независим експерт по Ваш избор, който да направи техническа и визуална проверка на камиона. Ако все пак се появи дефект, можем бързо и ефективно да го отстраним в нашия сервиз. Освен това можем да доставим новото Ви употребявано превозно средство срещу допълнително заплащане в цяла Европа.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 400 кг, максимално тегло на товара: 29 600 кг, общо тегло: 35 000 кг, първа регистрация: 07/2018, следващ преглед (TÜV): 06/2026, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65R22.5, цвят: сив, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 385/65R22.5, размер на задната гума: 385/65R22.5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, Контакт за продажби: Франк Рау / руски / английски / немски – Бахар Ибрахим / арабски / английски / немски – Услуги за регистрация, технически преглед/годишен технически преглед/проверка за безопасност, транспортиране до пристанището Dodpfx Ajzgr N Iokwjku Основен цвят: сив Допълнително оборудване: ABS, EBS, въздушно окачване, цена по запитване (мобилен), дискови спирачки, окачване: въздушно окачване с повдигане, полезен товар (кг): 29600 Тип надстройка: Fliegl SDS 390, Edscha, повдигаща ос, контейнер за палети, в добро състояние, HSN/TSN: 7951/000 Възможни са грешки.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33901014232, тегло без товар: 5 900 кг, максимално тегло на товара: 29 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2025, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 638 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: сребърен, Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба! Шаси за полуремарке за спедиторска употреба Стоманена заварена конструкция от мелкозърнеста стомана, седловина с подменяем 2-инчов царски болт Може да бъде натоварвано и преминавано с строителни/селскостопански машини до макс. 24 000 кг допустима обща маса (ДОМ) и с максимална ширина на машината 2 480 мм (колеята на транспортираните машини/превозни средства не трябва да надвишава 2 200 мм). Алуминиева релса за рампи отзад (по-широки машини не се допуска да се товарят). Външната рамка е леко скосена, нов модел с Load-Lock профил за закачане на обезопасителни ремъци 14 чифта анкерови уши, вградени във външната рамка, всяко по 2,5 тона 6 чифта анкерови уши, вградени във външната рамка, всяко по 5 тона 24-тонна двустепенна опорна лапа, обслужване от едната страна, с прав долен край, без компенсатор на натиска Свободен ъгъл на опорния крак или радиус на маневриране назад ок. 1 920 мм Сгъваема задна опора 2 броя подклинци с държачи Странична предпазна греда от алуминий Защита при удар отдолу – стоманена Калници тип четвърт-черупка пред и зад всяка ос С пръскозащитни калъфи зад всяка ос 1 държач за резервна гума за 1 електронно балансирано колело, с комплект за закрепване 1 резервна гума, същата марка като основното окомплектоване, стоманен джант Оси + окачване SAF барабанни спирачки Оси и ходова част измерени с лазер – намаляват износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, допълнително с електронно управление от камиона, с включена принудителна деактивация и помощ при потегляне, без допълнителен монтаж на камиона (функцията помощ при потегляне работи до 30% претоварване на оста и до макс. 25 км/ч) Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система Маркирани пневматични линии за лесна поддръжка Пружинно задържаща ръчна спирачка 2 предпазващи от разместване съединителя отпред, без връзващ кабел 24-волтов EBS (електронна спирачна система) със EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на движението TPMS система за следене на налягане в гумите по ECE R 141, визуализация чрез дисплей в теглещия автомобил, през EBS, без монтаж в камиона (задължително условие – наличието на необходимия интерфейс в камиона. Само за основното окомплектоване) Колела и гуми 235/75 R17.5 сдвоени гуми Стоманени джанти, заводски посребрени Електроинсталация 24 V, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини Странични жълти LED светлини, свързани с мигача – „мигащи странични светлини“ 2 бели LED позиционни светлини отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад Djdpfx Ajxb D Swekwoku 2 x 7-пинови защитени букси отпред, без свързващ кабел Под Шперплат около 30 мм дебелина, с висока устойчивост на точкови натоварвания за осово натоварване на мотокар до макс. 5 600 кг Предна челна стена /ъглови колонки отпред 25 мм алуминиев кух профил, 1 350 мм височина, стоманени ъглови колонки – обемно изпълнение Вътрешната страна на челната стена допълнително облицована с 1 250 мм висок шперплат Рамата е горещо поцинкована Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба!