Употребявани Faymonville Megamax-Z-3L-Va 3-Achs-Tiefbett /Mähdrescher (47 212)

Състояние: употребяван, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2017, Оборудване: ABS, Много чист, почти нов полуремарке! Технически данни: Mega-Z-3L-V-BB-A-18ZT-7.50(2.54)-17.5-2.54-(за комбайни). Общо тегло: 48 000 кг. Дължина на „лебедовата шия“: прибл. 4080 мм. Дължина на товарната платформа: прибл. 7500 мм. Технически удължава се с прибл.: 5500 мм. Ширина на товарната платформа: прибл. 2540 мм. Височина на товарене при макс. натоварване: прибл. 400 мм. Освобождаване под платформата в несгънато състояние: прибл. 100 мм. Височина на товарене на задната ос при макс. натоварване: прибл. 900 мм. Междуосие: 1360 мм. Техническо описание: „Лебедова шия“: „Лека“ лебедова шия, дължина прибл. 4080 мм. Лебедовата шия може да се повдига и спуска хидравлично, както и да се изтегля. Технически капацитет на седловото устройство: 22 500 кг. За товарни автомобили: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4. Нисък товар: Нисък товар като изтеглящ се мост, ширина 1000 мм, дължина прибл. 7500 мм с механично заключване. Шаси и оси: Шаси със затворен външен рам и покритие от рифелова стомана. Шаси с непрекъснат отвор за багер, прибл. 750 x 200/280 мм, отзад отворен. Оси и окачване SAF, всички оси с хидро-механично принудително управление. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Гуми MICHELIN XTE 2+235/75 R 17.5, двойни гуми, индекс на натоварване (143/141J). Осветление: 24-волтова осветителна система в „ASPÖCK-NORDIK fullLED“. Включени аксесоари: Предна стена от стомана, удължаема, височина прибл. 400 мм. На лебедовата шия: 1 чифт сглобяеми алуминиеви странични бордове, прибл. 400 мм високи. 1 сглобяема алуминиева задна стена на лебедовата шия, височина прибл. 400 мм, анодирана. Ljdpez El T Iofx Acrjrt 3 чифта вдлъбнати халки за закрепване на лебедовата шия (LC 5000 daN). 2 чифта заварени халки за закрепване LBS 3 (LC 6000 daN), отпред (прибл. 600 мм зад предната стена) и отзад на лебедовата шия. 2 чифта заварени халки за закрепване LBS 3 (LC 6000 daN) на външния рам на лебедовата шия. Над лебедовата шия е поставен слой от материал „DELIGNIT“ с дебелина прибл. 12 мм. 2 „Кралски“ щифта. Хидравлична разпорна греда за подпиране на лебедовата шия на товарния автомобил. 2 чифта отвори за подложки на лебедовата шия за сглобяеми подложки, прибл. 100 x 100 мм. Хидравлични връзки от лебедовата шия към ниската платформа с мулти-съединител вместо винтови съединители. Рейка за закрепване на алуминиеви рампи на лебедовата шия. Сгъваеми, изтеглящи се удължители, фиксиращи се при прибл. 2540/2750/3000 мм, вкл. стоманени матраци в разделен дизайн, с дървено покритие. Възможности за закрепване на външния носач за сгъваемите удължители на всеки прибл. 500 мм. Удължителите могат да се изваждат и завъртат, което води до товарна платформа, която е с прибл. 60 мм по-ниска. Халки за закрепване с фиксираща пружина на всеки прибл. 1200-1300 мм на вътрешния носач на моста за багер. Халки за закрепване с фиксираща пружина на всеки прибл. 1200-1300 мм на външния носач на моста за багер (LC 10 000 daN). 2 чифта халки за закрепване с фиксираща пружина в прехода от ниската платформа към моста за багер (LC 10 000 daN). 4 чифта вдлъбнати халки за закрепване във външния рам на шасито, сгъваеми навън. - Отпред и отзад по един чифт (LC 5000 daN). - Всички останали халки за закрепване (LC 10 000 daN). Възможност за закрепване на стоманените матраци, когато не се използват, с помощта на подложки и междинни елементи на шасито. Електро-хидравличен агрегат прибл. 3 kW за управление на хидравличните операции, с изключение на хидравличната лебедка. Следващо управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 040 кг, общо тегло: 53 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Целият ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства ще намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при запитване. Гъша шия: * Гъша шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площадка, дължина приблизително 3.750 мм * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се гъша шия * Подходяща за влекачи 6 x 4 или 8 x 4 Нискорамна платформа: * Нискорамна платформа с външни носачи, разтегаема конструкция SUPER LOW дизайн, дължина приблизително 8.000 мм * Платформа с фиксирано твърдо дървено дъно с дебелина около 40 мм и механично заключване * Захранващите линии са защитени в разтегаемите носачи и автоматично се адаптират към дължината на нискорамната платформа * 7 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 6 двойки резбови блокове на вътрешния носач за монтаж на завиващи RUD халки Lrjdpfx Ajy Uwu Ijcret Задно шаси: * Задно шаси със затворена външна рамка и покритие от рифел ламарина * Шаси с багерно гнездо, което в задната половина е затворено за монтаж на въздушните резервоари * 3 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN) * 1 двойка външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 двойка хоризонтални халки, отпред и отзад на шасито (LC 10.000 daN) Ос: * BPW оси и окачване, всички оси са хидро-механично принудително управлявани * Техническо натоварване на ос: по 12.000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Гуми: * 245/70 R 17.5 3PMSF гуми – избор на производител. Индекс на натоварване (146/146F) Спирачна система: * WABCO спирачна система, съответстваща на изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за оптимална антикорозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминеночервено по системата RAL 841GL Включени аксесоари: * 2-инчов конус за влекач * Поцинкована челна стена от стомана, приблизително 400 мм висока * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата конекторна шина отпред * Управлявано завиване отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони и контрол на следата на осите (без инсталиране във влекача) * Подготовка за монтаж на навинтващи се позиции за един 20', един 40' или един 45' контейнер върху външните носачи. Без заключващи устройства за контейнери * Хидравлични връзки от гъшата шия до нискорамната платформа с мултикуплинг вместо резбови съединители * Електрохидравличен агрегат * Спиралнокабел за захранване на електрохидравличния агрегат и/или на електрическата лебедка (около 35 мм², около 3,5 м дълъг, макс. 250A) между ремаркето и влекача с конектор (NATO-NATO) * Жълта рефлекторна лента от двете страни, на разтегателната част и отзад – съгласно изискванията на ЕС * На гъшата шия и отзад отляво и отдясно по една поставка за предупредителни табели, включително букса * Наръчник и описание на USB стик * Централна смазочна система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 и сваляем предпазител за помпите * 7 двойки резбови блокове между халките под горната част на външния носач за монтаж на усукващи халки RUD VLBG-4 * Втора височина на движение, около 50 мм над обичайната, чрез ръчно управление * На гъшата шия алуминиеви бордови и задна стена, приблизително 2.440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани стоманени профили са сваляеми (дължина на структурата приблизително 2.560 мм) * Отделен въздушен извод с пистолет за въздух на гъшата шия * INOX инструментална кутия, приблизително 1

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 12 900 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2022, Година на производство: 2022, Faymonville 2-осен нисколежащ полуремарке MEGAMAX 2x12 t PA 2 управляеми оси еднократно телескопично удължаващо се, 2 x 12 t махалови оси Обща дължина: около 13 500 mm Обща ширина: около 2 550 mm Ширина на гърлото: около 2 480 mm Ширина на товарната платформа: около 2 550 mm Ширина на ходовата част: около 2 550 mm Технически телескопично удължаемо: около 4 700 mm Височина на седлото (натоварено): около 1 205 mm Височина на товарене (макс. натоварено): около 1 005 mm Дължина на товарната площ: около 6 850 mm Дължина на ходовата част: около 2 600 mm Измерение на седлото: около 1 200 mm Радиус на завиване на влекача (назад): около 2 300 mm Радиус на завиване (отпред): около 1 800 mm Междуосие: около 1 360 mm Гъша шия: - Гъша шия в SNT дизайн за оптимизиране дължината на товарната площ, дължина около 3 750 mm - Гъша шия с хидравлично повдигане/спускане и възможност за демонтиране - Техническо допустимо натоварване на седлото: 25 000 kg Котелна платформа: - Дълбока котелна платформа, изтегляща се, дизайн „SUPER LOW“, - Дължина около 6 850 mm, с механично заключване Ходовата част (задна): - Задна ходова част със затворена външна рама, решетъчна ламарина и пълна призматична яма за багери, около 1 250/700 x 505 mm, отворена отзад - MAХАЛОВИ ОСИ, всички оси хидро-механично принудително управлявани - Клапан против скъсване на маркуч на цилиндъра за изравняване на оси с автоматизирана RESET-функция - Хидравлични цилиндри с предпазни клепки и допълнителни щифтове за осигуряване във вдигнато положение - Техническо допустимо натоварване на ос: всяка по 12 000 kg - Хидравлично изравняване на оси Спирачна система: - Спирачна система WABCO, EBS-E съгласно нормите Lrsdpoy Hxd Iefx Acret Гуми ходова част: - 245/70 R 17.5 3PMS Метализация: - Пълна HRM метализация (High Resistance Metallisation) - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно почистена, след това горещо покрита с ZINACOR 850 (цинк 85%, алуминий 15%) Боядисване: - 6-етапна крайна обработка - Цялата стоманена конструкция след заваряване е пясъкоструйно почистена. Един слой грунд на цинкова основа, един слой адхезионен праймер. Финишно боядисване с 2 слоя двукомпонентен (акрил) едноцветен лак, след това запечатване на кухините със специален восък - Цвят на ремаркето: RAL 3002 карминено червено - Цвят на джантите: сребристо сиво - Цвят на бордовете: естествен алуминий Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани. - Класове стомана: S355J2+N/S355MC (минимална граница на провлачване 355MPa) S690Q/S700MC (минимална граница на провлачване 690MPa) - Заваръчна технология MAG според EN ISO 4063

Състояние: нов, тегло без товар: 34 500 кг, максимално тегло на товара: 106 700 кг, общо тегло: 141 200 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 150 мм, ширина на товарното пространство: 2 850 мм, височина на товарното пространство: 580 мм, размер на гумата: 285/70 R19.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 34 500 кг, Оборудване: ABS, Гъшия врат: - Гъшият врат се повдига/спуска и сваля хидравлично - Дължина ок. 3.650 mm - Множество позиции за укрепване на товара - За влекачи: 6 x 4 или 8 x 4 3-осно компактно челно шаси: - Куки за закачване отпред и отзад - Дължина x ширина на шасито ок. 3.560 mm x 2.850 mm - Множество позиции за укрепване на товара Рампа за багер "BB-A": - Телескопична рампа за багер „BB-A“ с преходими куки отпред и болтово съединение отзад - Дължина x основна ширина ок. 7.150 mm x 2.850 mm - Височина x ширина на лъча ок. 430 mm x 1.350 mm - Височина на товарене 580 mm при пътен просвет 150 mm - 5 двойки висящи халки за укрепване (LC 10.600 daN) - 4 двойки резбови блокове M30 на вътрешния носач за монтаж на винтови халки 5-осно шаси отзад: - Механично болтово съединение отпред за монтаж на нископлатформено ремарке, заден край с крайната траверса - Дължина x ширина на шасито ок. 6.840 mm x 2.850 mm - Множество позиции за укрепване на товара Клатеща се ос и гуми (предно и задно шаси): - „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидромеханично управлявани - Клапан против скъсване на маркуча върху цилиндъра за нивелиране на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри с кранове за спиране и предпазни щифтове за фиксиране в повдигната позиция - Краен лак на осите с 2 слоя 2К боя в цвят MB 7350 Novagrau - Техническо натоварване на ос: 14.640 kg (62 km/h) - Хидравлична нивелация на осите - Инструменти за оси - Гуми 285/70 R19.5 Серво управление: - Управляеми оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол за изправност - Букса за управление на серво управлението върху гъшия врат - Кабелно дистанционно с бутони, включително контрол за изправност на осите Включени аксесоари: - На поцинкованата свързваща шина отпред жълто-червени въздушни съединения - Стоманена предна стена около 400 mm висока Lredpfxowhywfj Acrjt - 4 броя клинове с държачи - 2 резервни гуми 285/70 R19.5 - 3.5" щифт за влекачи - Га̀нтри с лебедка за резервната гума отпред на гъшия врат - Камионен хидравличен извод с дебитомероразпределител (40 л/мин), включително га̀нтри за окачване на разпределителните линии. Резервоарът на влекача трябва да е минимум 80 литра с куплунги - Бяла рефлекторна лента по европейските изисквания отстрани и на удължението, отзад червена - Многофункционални алуминиеви бордови и задна стена, закрепваеми на гъшия врат, около 400 mm високи, анодирани - Лостове за управление на гъшия врат, защитени с отваряем капак - Отделен въздушен извод с въздушен пистолет на гъшия врат - Централна система за смазване BEKAMAX с грес NLGI-2 – по един на гъшия врат, 3-осното и 5-осното шаси - Инструментален комплект Variomax - Мулти-куплунги за хидравликата в зоната на куките за нископлатформено ремарке - Челно шаси с отделен извод за въздушен винтоверт - Възможност за завиване (ø 40 mm) на всеки ок. 500 mm отвън по горния пояс на външната тръба на багерната рампа за винтови халки - Сгъваеми разширения със стоманени матраци, регулиране на ширината ок. 2.850 mm до ок. 3.250 mm - Стоманени матраци с гумено покритие около 12 mm дебели - Два инструментални сандъка INOX 855 x 340 x 390 mm - Дистанционно управление с радиоконтрол за серво управлението освен кабелното дистанционно - Покрит слой против приплъзване - 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електрически стартер и стартерна батерия

Състояние: нов, тегло без товар: 17 500 кг, максимално тегло на товара: 43 500 кг, общо тегло: 61 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 750 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъшия врат: - Гъшият врат е в SNT-дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3.750 мм - Гъшият врат е хидравлично повдигаем/сваляем, както и може да се отделя - За теглещи влекачи: 6x4 или 8x4 Понижено легло: - Понижено легло с външни греди, с възможност за удължаване, "SUPER LOW" дизайн, дължина около 7.550 мм - Понижено легло с фиксиран под от твърда дървесина, дебелина около 40 мм и механично заключване - Захранващите линии са защитени в удължителните греди и се адаптират автоматично към съответната дължина на пониженото легло Задно шаси: - Задно шаси с затворена външна рамка, покритие от рифелова ламарина и през цялата дължина багерна призма, около 1.450/900 х 505 мм, отворено отзад - 2 чифта джобове за колчета (100 x 50 мм) във външната рамка Оси и гуми: - "ПЕЕНДЕЛ-ОС", всички оси са хидромеханично управляеми - Вентил против скъсване на маркучите на цилиндъра за осево изравняване с автоматична функция RESET - Хидравлични цилиндри с вентили и ключове за обезопасяване в повдигнато положение - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Хидравлично изравняване на осите - Гуми 245/70 R 17.5 / 3PMSF Включени аксесоари: - Подготовка за монтаж на завинтващи се контейнерни позиции за 1x 20ft или 1x 40ft контейнер върху външните греди - Царски болт 2" - Поцинкована челна стена около 400 мм висока - Едно резервно колело с държач - На поцинкованата предна конектна шина жълто-червени въздушни съединения - 4 броя подложки за колела - Управление на задното завиване отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с еднопътно контролиране на осите - Хидравлични връзки от гъшия врат към пониженото легло с мултикуплинг вместо винтов куплинг - Електро-хидравличен агрегат - Бяла рефлекторна лента по стандарта на ЕС странично, на удължителя и отзад червена - 2 дървени блока 500x250x200 мм - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - На гъшия врат и на задната плоча отляво и отдясно държач за предупредителни табели и контакт - Централна смазваща система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 - Манометър за натоварване за определяне на осното натоварване, включително диаграма на натоварването - На гъшия врат алуминиеви бордови стени и задна стена, подвижни, около 2.000 x 400 мм - Задните поцинковани вкарващи се колчета са подвижни (дължина на надстройката около 2.120 мм) Ljdpfxoh Hm Tho Acrsrt - На гъшия врат - отделен въздушен вход с въздушен пистолет - Дуоматична въздушна връзка от гъшия врат към пониженото легло - Гъшият врат в задната горна част е затворен с подвижно покритие - 1 чифт стоманени рампи за премостване на закачалките на пониженото легло - Четири прибиращи се предупредителни табели, около 400 мм, размер 423 x 423 мм - Дистанционно управление за задното завиване, освен кабелното, с контролни светлини на приемника за контрол на еднопътното движение - 6 чифта резбови блокове между привързващите халки под горния ръб на външната греда за монтаж на завинтващи се RUD халки VLBG-4 - 7 чифта джобове за колчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната повърхност - Сгъваеми разширения, около 230 мм от всяка страна - На товарната повърхност нанесен пясъчен слой като противохлъзгаща защита - Джоб за дръжка на багера в предната и задната част на задното шаси е затворен с подвижна плоча - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което видимите повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%) с г

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 10 320 кг, максимално тегло на товара: 34 680 кг, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2005, Производител: Faymonville Тип: IL2 / 3-осна ремарке Година на производство: 2005 Lrjdpfxoz D Dvle Acrjt Собствено тегло: 10 320 кг Товароподемност: 34 680 кг Общо тегло: 42 000 кг Дължина: 13,30 м

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2023, Година на производство: 2023, Брой оси: 8 Тип оси: Окачващи се оси Управление: Хидравлично Тип окачване: Хидравлично Гуми: 245/70 R17.5 Царфа: 3.5" Ledpfx Acez Ed D Esrort Цвят: RAL 5009, небесносин Дължина на „лебедовата шия“: 3700 мм Обща ширина на превозното средство: 2990 мм Дължина на платформата: 15000 мм Телескопична: Да / Дължина на изтегляне 1: 8000 мм Височина на седелката: 1415 мм Товар на седелката: 30 000 кг Товар на ос: 96 000 кг Собствено тегло: 36 200 кг Максимално допустимо натоварване: 126 000 кг Полезен товар: 89 800 кг

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 25 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Lredpsv Sw E Asfx Acrjt Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване. Лебедова шийка: * Лебедова шийка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа * Дължина около 3 750 mm, лебедова шийка – хидравлично повдигаща/сваляща се, както и демонтираща се * Техническо натоварване на седлото: 25 000 kg, за влекачи 4x2 и 6x2 Съдова платформа: * Долна платформа, проектирана като изтегляща се съдова платформа с "SUPER LOW" дизайн * Дължина около 6 850 mm * С механично заключване * Захранващите линии са защитени във вадещите се носачи и автоматично се нагаждат към съответната дължина на долната платформа Задно шаси: * Къса версия със затворена външна рама и покритие с рифелова ламарина * Шаси с "багерно корито", частта в задната половина е затворена за монтиране на въздушните резервоари Осѝ: * BPW оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление * Техническо натоварване на ос: по 12 000 kg * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне Гуми: * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 двоен монтаж. Индекс на натоварване 143/141J (146/146F) Спирачна система: * Марка WABCO, EBS-E съгласно изискванията на ЕС, БЕЗ свързващ кабел към влекача Лаково покритие: * 6-стъпкова крайна обработка * Цялостната стоманена конструкция след заваряване е песъкоструйно обработена * 1 слой цинк-базиран грунд * 1 слой адхезивен грунд. Финално покритие с 2 слоя двукомпонентен лак (акрил), едноцветен, след това запечатване на кухините със специален восък Цвят на ремаркето: * RAL 3002 – карминено червен * Цвят на джантите – сребърно сиво * Цвят на бордовете – естествен алуминий Включени аксесоари: * Предна стена от стомана, сваляща се, височина около 400 mm * 3 kW електро-хидравлична станция за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки. Без инсталирани захранващи връзки към влекача * Адаптер за закрепване на 1 резервна гума пред предната стена на лебедовата шийка * Външен носещ профил на лебедовата шийка с отвори за болтове за закрепване на петли за укрепване на товара. Първият отвор на разстояние около 200 mm отпред, после на всеки 400 mm * Включително 2 чифта завиващи се петли за укрепване на товара (LC 5 000 daN) * 1 кука за укрепване отляво и отдясно в задния наклон на лебедовата шийка (LC 6 000 daN) * 2" кралски болт * Хидравлична греда за подпиране на лебедовата шийка към влекача или доли * Въздушен контакт с въздушен пистолет на лебедовата шийка * 1 чифт стоманени рампи с релефни ленти и фиксиращи болтове за премостване на захващащите куки на долната платформа * 1 кука за укрепване отляво и отдясно на предната напречна греда (LC 10 000 daN) * Външните носачи с подготовка за сваляем под * Петли за укрепване с пружина през 1 200 - 1 300 mm отвън на вътрешните носачи на товарната платформа * Петли за укрепване с пружина през 1 200 - 1 300 mm отвън на външните носачи на товарната платформа (LC 10 000 daN) * На горния кант на външните носачи – прорези над петлите за укрепване * Механичен болтово-ушен съединител за връзка между долната платформа и шасито за смяна на товарната платформа или инсталиране на удължаващи греди. С електро-пневматично-хидравлични съединения * Външните носачи на долната платформа са с боядисан пясъчен слой против приплъзване * Втора височина за горно положение на платформата, макс. ±50 mm от нормалното положение, без инсталиран

Състояние: нов, тегло без товар: 17 250 кг, максимално тегло на товара: 48 700 кг, общо тегло: 66 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 375 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 17 250 кг, Оборудване: ABS, Лебедова шия: - Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3.750 мм - Лебедовата шия е хидравлично повдигаема/сваляема, както и пускана към земята - За влекачи: 6 x 4 и 8 x 4 (или 6 x 4 с опционално едноосно доли) Нискорамна платформа: Lrjdpfx Acoh Hm Tzsrst - Нискорамна част с външни греди, проектирана като телескопична мостова нискорамна конзола с изтегляне отпред - Размери (Д x Ш) около 7.550 мм x 2.740 мм - Механично заключване на изтеглящата се част Ходова част: - Задна ходова част с затворена външна рама - Покритие от рифелна ламарина и непрекъсната призматична багерна вдлъбнатина приблизително 1.450/900 x 505 мм, отворена отзад Оси, окачване и гуми: - „PENDEL-AXLE“, всички оси принудително управлявани хидромеханично - Вентили против спукване на маркучи на хидравличните цилиндри за осово изравняване с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със затварящи вентили и предварителни щифтове за фиксиране в повдигнато положение - Краен лак върху осите с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно в "FAY-сива-34-0260" - Техническо осово натоварване 12.000 кг - Хидравлично балансиране на осите - 245/70 R 17.5 Аксесоари: - Предна стена от стомана, снаждаема, около 400 мм висока - 4 броя подпори - Лебедовата шия в горната задна част е затворена с подвижен капак - 1 чифт стоманени рампи с противохлъзгащи релси и закрепващи болтове за преодоляване на куките на нискорамната част - Рампите могат да бъдат поставяни върху или между куките - Възможности за закрепване на стоманени рампи отзад между външните греди на лебедовата шия - Една заключваща точка на всеки около 1.000 мм на изтеглящата се част - 1 застопоряващ пръстен отляво и отдясно на предната напречна греда - Лента за свързващи линии към влекача, монтирана на височината на външния рамков профил - 6 чифта резбовани блокчета от външната страна на вътрешните греди на товарната площ за монтаж на завиващи се халки M24 - 6 чифта вградени застопоряващи халки от външната страна на външните греди, сгъваеми навътре и навън - 1 чифт резбовани блокчета отпред и отзад на външните греди за монтаж на халки M24 - Висяща лента за подвижни алуминиеви рампи на задната траверса - Централна система за смазване с 2 помпи, марка BEKAMAX - Управление на осите отпред и отзад с дистанционно управление чрез кабел, с функция за проследяване - 3 kW електро-хидравлично устройство за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки - Изваждащо се подово покритие (поцинковано) в 3 елемента, поставящи се между външните греди, с настилка от твърдо дърво - Сгъваеми удължители с около 230 мм от всяка страна - Удължителни дъски, отделно, с метален кант - 4 предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм - Дистанционно управление за функциите на завиващите оси - 3.5" кингпин - Антислип покритие на лявото скосено място на лебедовата шия - Хидравлични връзки от лебедовата шия към нискорамната част с бързи мултикуплунги вместо резбови куплунги - Направляваща плоча за седловата плоча, ок. 800 мм широка - 1 резервна гума с крепежен адаптер - Място за поставяне на предупредителните табели на лебедовата шия, когато не се използват - 2 чифта джобове за колове, вградени във външната рама за колове приблизително 100 x 50 мм - Багерна вдлъбнатина на задната ходова част, отзад затворена с подвижна плоча - Цвят на ремаркето: MB 7350 Novagrau

Състояние: употребяван, Година на производство: 2014, часове на работа: 4 933 h, = Допълнителни опции и аксесоари = - Багерна кофа за изравняване - Система за бърза смяна на приставките Lredpfx Acoz A T Dperst - Стандартна багерна кофа = Допълнителна информация = Собствено тегло: 7871 кг За допълнителна информация се свържете с Геерт Гьоенс.

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2007, окачване: въздух, Година на производство: 2007, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - EBS - Повдигаща ос - Въздушно окачване = Допълнителна информация = Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Управляема Задна ос 2: Управляема Задна ос 3: Управляема Собствено тегло: 12 940 кг Полезен товар: 21 060 кг Максимално допустимо общо тегло: 34 000 кг Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Номер на превозното средство: Нисък борд: 15 Lredpfxezvzt Ij Acrot Faymonvill / 3 оси, управляеми, с дистанционно управление SAF / с възможност за удължаване .: YA9TL35F02113453 SAF 3 управляеми оси, с дистанционно управление Собствено тегло: 12 490 Общо тегло: 34 000 Дължина: 9,20 м, с удължение 15,10 м + удължение 20,40 м, обща дължина 24,40 м Ширина: м = Информация за фирмата = Не носим отговорност за печатни и правописни грешки, промени, междинни продажби и неточности! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Тел.: Мобилен: г-жа Сабине Фауст Имейл:

Състояние: употребяван, първа регистрация: 10/2007, общо тегло: 36 000 кг, тегло без товар: 8 900 кг, цвят: бял, тип на предаване: друго, клас емисии: няма, максимално тегло на товара: 27 100 кг, следващ преглед (TÜV): 03/2027, окачване: въздух, обем на товарното пространство: 101 m³, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, размер на гумата: 215/75 R17.5, размер на предната гума: 215/75 R17.5, размер на задната гума: 215/75 R17.5, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, допълнителни фарове, електронна програма за стабилност (ESP), осветление, предпазител за глава, регистрация на камион, спирачка с въздух под налягане, фарове за мъгла, шаси, Van Eck, полуремарке MEGA с 3 оси, модел PT-3LNN * Версия с голям обем/MEGA * Повдигаща се ос * Оси SAF * Барабанни спирачки * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Двойни гуми * Гуми: 215/75 R17.5 * Въздушно окачване (повдигане/спускане) Lodjznmn Iepfx Acrjrt * Портални врати * Система за закрепване на товари за фериботни превози * Метален/инструментален куфар отляво * Ролките за въздушен транспорт са покрити с дървени плоскости * Вътрешни размери: Д – 13,60 м, Ш – 2,48 м, В – 3,00 м * Тегла: Брутно допустимо тегло – 36 000 кг, Тегло на сцепното устройство – 8 900 кг, Нетно тегло – 27 100 кг * Немски автомобил с немски документи!! * Полуремаркето е сухо и херметично!! * Първи собственик!! * Дата на първа регистрация: 16.10.2007 * Технически преглед до: 03/2027 * Преглед на спирачната система до: 09/2026 * VIN: XL9PT333670017370

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 000 кг, първа регистрация: 05/1989, обща ширина: 2 500 мм, междуосие: 9 170 мм, цвят: друго, Година на производство: 1989, Заден мост 1: Макс. товароносимост на оста: 10 000 кг Заден мост 2: Макс. товароносимост на оста: 10 000 кг Lrodpfx Ajzy Eklecrst Заден мост 3: Макс. товароносимост на оста: 10 000 кг Собствено тегло: 10 180 кг Товароносимост: 33 820 кг Максимално допустима маса: 44 000 кг Регистрационен номер: OB-63-FG

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 19 180 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2011, следващ преглед (TÜV): 06/2023, 3-осно ремарке тип Absetz für 2 контейнера Hüffermann HMA 2424 Полезен товар: 19 180 кг Гуми: 385/65 R 22.5 BPW оси Lrsdpfxju Dd Tzo Acrot Ресорно окачване Барабанни спирачки Странична защита срещу сблъсък Задна защита срещу поднасяне

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 32 000 кг, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2022, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, * Faymoville F-S43-1AAF Lredpfx Aeznqqgscrjt * Повдигаща платформа * Управляема ос * Лебедка * Алуминиеви джанти Alcoa * Гуми, остатъчен грайфер около 80% * Година на производство 2022 * Отлично състояние * Работно време от понеделник до петък 07:30-12:00, 13:00-18:00, събота 07:30-17:00. * Имейл: * Телефон/WhatsApp/Viber: Александър Илич * Телефон/WhatsApp/Viber (на английски): Младен Илич

Състояние: употребяван, Година на производство: 2013, часове на работа: 14 178 h, Моля, посочете референтния номер при запитване: 23146 Спецификации: Модел: 2013 Работни часове: 14 178 Мощност: 140 kW Тегло: 30 000 kg Допълнителна хидравлика Централно гресиране Ходова част (вижте снимките) Верижно задвижване Вериги с 2-камерни пластини Окачване S70 Ширина на веригите: 60 см Обслужвания редовно извършвани от собственика Хидравлика за чук Климатик Радио Осветление Предното стъкло ще бъде сменено преди продажба Разрушителният чук не е включен в комплекта Готов за доставка Описание: Ledpfxjy H U Szs Acrert Продаваме багер Hitachi ZX290LC-5B от 2013 г. с кофа. Предното стъкло ще бъде сменено преди продажбата. По думите на собственика машината работи безупречно, но са възможни грешки и дефекти. Обслужванията са извършвани последователно от собственика в собствен сервиз. Машината е готова за доставка. Работни часове: 14 178 Собствено тегло: 30 000 кг Мощност: 140 kW CE сертификат: Да Модел: ZX290LC-5B багер с кофа = Допълнителна информация = CE маркировка: да Сериен номер: 1599xxxx Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: употребяван, първа регистрация: 06/2016, общо тегло: 39 000 кг, тегло без товар: 7 711 кг, цвят: червен, тип на предаване: друго, клас емисии: няма, Година на производство: 2016, максимално тегло на товара: 31 289 кг, следващ преглед (TÜV): 07/2027, окачване: въздух, обем на товарното пространство: 101 m³, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, размер на гумата: 445/45 R19.5, размер на предната гума: 445/45 R19.5, размер на задната гума: 445/45 R19.5, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, допълнителни фарове, електронна програма за стабилност (ESP), осветление, предпазител за глава, регистрация на камион, спирачка с въздух под налягане, фарове за мъгла, шаси, Krone 3-осен MEGA бордови полуремарке – с възможност за разширяване * Възможност за разширяване * Странични панели за превоз на товари с извънгабаритни размери * Повдигащ се покрив * Корито за превоз на рулони (COIL) * Повдигаща се ос * Плъзгащ се брезент отляво/отдясно * Плъзгащ се покрив Edscha * Оси BPW-ECO-Plus * Дискови спирачки * Перфорирана външна рамка * Рейки за закрепване на палети * Тежки товарни халки, вградени в пода * Кутия за инструменти отзад отляво и отдясно * Двойни врати * Алуминиеви ламели * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * 3 плъзгащи се сгъваеми борда от всяка страна * Въздушно окачване (повдигане/спускане) * Гуми: 445/45 R19.5, резервна гума * Сертификат за превоз на напитки, код XL 12642 + VDI2700 за напитки + DB9.5 * Вътрешни размери: Дължина – 13,62 м, Ширина – 2,48 м, Височина – 3,00 м * Тегло: Общо допустимо тегло – 39 000 кг, Собствено тегло – 7711 кг, Полезен товар – 31 289 кг * Немецко превозно средство с немски документи!! * Добро състояние – всичко е функционално и готово за употреба!! * Първи собственик!! * Дата на първа регистрация: 23.06.2016 * Нов технически преглед до 07/2027 * Нова проверка на спирачната система до 01/2027 * VIN: WKESD00000718793 Запазваме си правото за предварителна продажба, грешки и промени! От някои от изображенията са премахнати фирмените лога – моля, попитайте! Функционирането на допълнителното оборудване не се гарантира! Вашият контакт: Кристоф От Тел. + WhatsApp: Lrodpsz Atrpofx Acrot

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802032235, тегло без товар: 4 983 кг, максимално тегло на товара: 33 017 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2022, дължина на товарното пространство: 13 990 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 120 мм, обща дължина: 13 990 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22.5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: светлозелен, Внимание: Снимките са архивни! Превозното средство може все още да е в употреба! Шаси за полуремарке контейнер Стоманена конструкция от финозърнеста стомана, заварена конструкция, седлова плоча със сменяем 2" царски болт и 2 позиции на царския болт. Контейнерни захвати: Задният изтеглящ механизъм прибран: 1 x 20 фута или 1 x 30 фута изравнен с края Заключващи позиции, ново изпълнение, за по-добър натиск върху седловата част при 20" изравняване с края Задното осветление защитено, вградено в задната част Средно разтегателна част първи етап, заден изтеглящ механизъм изваден първи етап: 2 x 20 фута или 1 x 40 фута без "гъши врат" тунел Средно разтегателна част първи етап, заден изтеглящ механизъм изваден първи етап: 1 x 40 фута с "гъши врат" тунел Средно разтегателна част втори етап, заден изтеглящ механизъм изваден втори етап: 1 x 45 фута с "гъши врат" тунел и заден надвес Средно разтегателна част втори етап, преден изтеглящ механизъм изваден първи етап, заден изтеглящ механизъм изваден втори етап: 1 x 45 фута с дълъг "гъши врат" тунел и скосени ъгли, средното разтягане е като вложена тръбна рама със заключване с болт. Транспортирането на пълни танкер-контейнери е изключено. С възможност за регулиране на височината отзад в "горещо поцинковано изпълнение" и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел, Водач за контейнери отпред, поставящ се Предна греда с ново поколение заключване Vario V3+ New Generation Lrsdpfx Aeww Iczjcrst Предното разширение е с лагери на ролки, ръчно изтегляне (за 45" контейнер с дълъг тунел) Задното разширение с лагери на ролки и ръчно навиване 24 тона, двускоростен подемник с управление от едната страна, с прав долен край, без уравновесителен механизъм 2 клина за подпиране с държач Странична защита от алуминий Задна защита (anti underrun) от поцинкована стомана Задна преграда, изтегляща се за 45-футов контейнер Пръскачки по цялата задна ширина (невъзможно при опция със скоба за кари) Полушелинкови калници С анти-спрей калници според EC Защитна броня отзад Държач за резервна гума, комплект за захващане на 1 резервна гума 1 сандък за пожарогасител до 6 кг 1 пожарогасител (ABC прахов, 6 кг)

Състояние: употребяван, Година на производство: 2006, часове на работа: 9 724 h, Информация на немски език Тип: Колесен багер Задвижване: Колесно Моля, свържете се с Курт Мьоренс, за да получите допълнителна информация. Информация на английски език Тип: Колесен екскаватор Задвижване: Колесно Моля, свържете се с Курт Мьоренс, за да получите допълнителна информация. Информация на нидерландски език - Плуг Працен Еднорамен стрел Хидравличен чук Lodpfx Ajz Dqhbocrsrt Повече информация Тип: Колесна багерна машина Задвижване: Колесно Моля, свържете се с Курт Мьоренс, за да получите допълнителна информация.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: > 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 12 500 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 12 500 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 12 500 кг, първа регистрация: 07/2000, обща дължина: 15 410 мм, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 890 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R17.5, състояние на гумите: 50 процент, междуосие: 12 460 мм, цвят: друго, Година на производство: 2000, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, = Допълнителни опции и оборудване = - 4 оси - Задна врата - Хидравлика - Въздушно окачване - Управляема ос = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 245/70 R17.5 Марка оси: SAF Спирачки: барабанни спирачки Задна ос 1: двойни гуми; макс. товароносимост: 12 500 кг; грайфер на гумите: 50% Задна ос 2: двойни гуми; макс. товароносимост: 12 500 кг; управляема; грайфер на гумите: 60% Lsdpfx Acjz Azb Sjrert Задна ос 3: двойни гуми; макс. товароносимост: 12 500 кг; управляема; грайфер на гумите: 70% Задна ос 4: двойни гуми; макс. товароносимост: 12 500 кг; управляема; грайфер на гумите: 30% Тегло Собствено тегло: 12 800 кг Товароносимост: 68 450 кг Максимално допустимо тегло: 81 250 кг Състояние Общо състояние: средно Техническо състояние: средно Външен вид: добро Идентификация Регистрационен номер: ZZ-98-52

Състояние: употребяван, Година на производство: 1996, часове на работа: 11 500 h, Моля, посочете референтния номер при запитване: 24200 Lrsdpfx Acezzvb Djrot Общи данни: Година на производство: 1996 Марка: Fiat-Hitachi Не е регистриран Работни часове: Приблизително 11 500 Тегло: Приблизително 20 000 кг Информация: Ходова част: Вижте снимките Ширина на веригите: 60 см Включена е кофа за изкопни работи Забележки/Известни дефекти: Според собственика, машината се нуждае от нов лост за газ, за да може да се увеличи оборотите на двигателя. Описание: Багер Fiat-Hitachi FH200LC.3 с кофа за изкопни работи. Машината има следи от употреба, съответстващи на възрастта ѝ, и се нуждае от поддръжка. Според собственика, тя работи безупречно за предвидената употреба. Готова за вземане или доставка. Работни часове: 11 500 Собствено тегло: 20 000 Модел: FH200LC.3 Багер с кофа за изкопни работи. = Допълнителна информация = Сериен номер: 203Lxxxx За повече информация, моля, свържете се с ATS Norway.

Състояние: употребяван, първа регистрация: 10/2014, общо тегло: 27 000 кг, тегло без товар: 5 100 кг, цвят: сив, тип на предаване: друго, клас емисии: няма, Година на производство: 2014, максимално тегло на товара: 21 900 кг, следващ преглед (TÜV): 03/2027, окачване: стомана, размер на гумата: 265/70 R19.5, размер на предната гума: 265/70 R19.5, размер на задната гума: 265/70 R19.5, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, допълнителни фарове, електронна програма за стабилност (ESP), осветление, регистрация на камион, спирачка с въздух под налягане, фарове за мъгла, шаси, Müller Mitteltal 3-осов ремарке за контейнери тип Absetzcontainer TM 2 24.0 * Място за 2 контейнера/каси по 12 м³ * Пневматично спускащо се теглич за товарене отпред * Регулируема точка за фиксиране на контейнера * Ръчно укрепване с тресчотки * Плътно дъно * Оси BPW Lodpfezbbbdox Acrjrt * Листови ресори * Рамата/шасито е поцинковано * Барабанни спирачки * Защитни плочи против износване * Допълнителни фарове * По 7 крепежни уши от всяка страна * Голям сандък за инструменти * Тегла: допустимо общо тегло - 27 000 кг, собствено тегло - 5 170 кг, полезен товар - 21 830 кг * Немско превозно средство с немски документи! * Първи собственик! * Дата на първа регистрация: 21.10.2014 * Технически преглед валиден до 03/2027 * SP до 09/2026 * VIN: WMM00000E0058208 Възможна междинна продажба, правото на грешки и промени е запазено! Част от фирмените лога на снимките са премахнати – моля, попитайте! Не се гарантира функциите на екстрите! Вашият контакт: Christoph Ott Тел. + WhatsApp:

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 42 500 кг, общо тегло: 60 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2022, с 12 оси, разделени, хидравлично окачване, хидромеханично принудително управление, със скосен заден край и товарни рампи STZ-L гъша шия - здрава стоманена заварена конструкция - оформена товарна платформа 3.950 x 2.480 мм, включително скосен участък - хидромеханично принудително управление (двукръгова система) - седлова плоча на сферичен лагер с сменяем щифт на царски болт 2 или 3,5 инча и регулируем водещ клин - седлово натоварване 24 т - радиус на завиване назад 2.600 мм Товарна площ - отстъпени външни полета с дължина 4.630 мм, 420 мм дълбочина и товарна височина 470 мм или 830 мм със вградени дъна - разтегаема с 2.053 мм - включително алуминиеви преходни релси за създаване на равна повърхност - яма за стрела на багер отзад на ходовата част: 4.900 мм дълга, 880 мм широка, 480 мм дълбока - дължина на задното шаси 4.900 мм, включително 500 мм скосен участък, височина на товарене 890 мм - един чифт колесни ями в долната част на платформата - хидравлично окачено ходово шаси с 3 оси - разделени оси Gigant с 600 мм ход Задна част на превозното средство - форма „скосена” 500 мм - хидравлична опора отзад Товарни рампи - двусегментни товарни рампи с дължина 2.850 + 1.850 мм, ширина 800 мм - гумено покритие с противохлъзгащи ленти Спирачна система - двулентово пневматично спирачно устройство за всички колела с мембранни спирачни цилиндри - автоматична спирачка, зависеща от товара (ALB) - автоматични спирачни ръкави (AGS) - стояща спирачка с натиск от пружинни цилиндри - ABV спирачка Специално оборудване Дистанционно управление за управление на осите и рампите Lsdpfsw Etd Tex Acrjrt Централна система за мазане Технически данни Гъша шия Товарна платформа (ДxШ): 3.950 x 2.480 мм Височина на седлото натоварено: 1.300 мм Товарна платформа Размери (ДxШ): 10.030 мм x 2.850 мм, разтегаема с 2.053 мм Отстъпени външни полета: 4.630 мм дълги плюс 2.053 мм разширение Среден мост: 980 мм Яма за стрела на багер: 4.900 мм дълга, 880 мм широка, 480 мм дълбока Управление 1-ва до 3-та ос хидромеханично принудително управляеми (двукръгова система)

Състояние: употребяван, първа регистрация: 11/1994, общо тегло: 18 000 кг, тегло без товар: 4 630 кг, цвят: синьо, тип на предаване: друго, клас емисии: няма, максимално тегло на товара: 13 370 кг, окачване: въздух, обем на товарното пространство: 9 m³, дължина на товарното пространство: 4 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 330 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, размер на гумата: 385/65 R22.5, размер на предната гума: 385/65 R22.5, размер на задната гума: 385/65 R22.5, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, допълнителни фарове, осветление, регистрация на камион, спирачка с въздух под налягане, фарове за мъгла, хидравлика, шаси, Kögel двуосен тандемен самосвален ремарке с три страни ZK 18 * Алуминиеви бордни стени * Барабанни спирачки * Стъпала отпред * Въздушно окачване * Съединител DUO-Matic * Гуми: 385/65 R22.5 * Оси BPW * Вътрешни размери: Д – 4,90 м, Ш – 2,39 м, В – 0,86 м * Тегло: Общо допустимо тегло (ОДТ) – 18 000 кг, Тегло на ремаркето (ТР) – 4 630 кг, Полезен товар – 13 370 кг * Германско превозно средство с немски документи! * Първоначална регистрация: 09.11.1994 * VIN: WK0ZK0018R6143580 Запазваме си правото на предварителна продажба, грешки и промени! На някои от снимките фирмените лога са премахнати – моля, попитайте! Функционирането на допълнителното оборудване не е гарантирано! Вашият контакт: Lrsdoz Divkepfx Acret Кристоф От Тел. + WhatsApp:

Състояние: употребяван, Година на производство: 1986, часове на работа: 6 400 h, Моля, посочете референтния номер при запитване: 24445 Общи данни: Година на производство: приблизително 1986 г. Марка и модел: Mitsubishi SM120-8 Работни часове: приблизително 6400 Тегло: приблизително 12 000 кг Информация: Ходова част (вижте снимките) Ширина на веригите: приблизително 70 см Обща ширина: приблизително 270 см Оборудване: 2 кофи за изкопни работи Тясна кофа за изкопни работи Гребен (наличен срещу допълнително заплащане) Описание: Mitsubishi SM120 верижен багер само с 6400 работни часа. Багерът е имал само един собственик и е използван за премахване на пластмасови отпадъци от момента на закупуването му. Ledez A Rhfspfx Acrsrt Според собственика, багерът работи безупречно. В момента монтираният гребен може да бъде доставен срещу допълнително заплащане. Готов за доставка. Работни часове: 6400 Собствено тегло: 12000 Ширина: 270 Модел: SM120-8 Gravemaskin - 3 кофи - 6400 часа. = Допълнителна информация = Сериен номер: Сериен номер: xxxx Моля, свържете се с ATS Norway за допълнителна информация.