Употребявани Fliegl Clg Dolly (489)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 220 кг, общо тегло: 11 800 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 790 мм, НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО Fliegl Тандем шиберна завеса, проходен тандем Система за преминаване с предни портални врати Рампа за прехвърляне, ширина 2 400 mm и дължина 350 mm Общо тегло: 11 800 kg Полезен товар: 8 220 kg Тегло на празен: 3 580 kg Обща дължина: 9 450 mm Дължина на товарното пространство: 7 300 mm Ширина на товарното пространство: 2 480 mm Вътрешна височина: 2 790 mm Височина на товарене: 1 000 mm Външна рама с LOAD LOCK профил Pgodpjp N Ib Njfx Acrjt Сгъваема задна опора Тегличен пръстен 40 mm Регулируемо по дължина теглично рамо от 1 950 mm до 2 300 mm Въздушно окачване с вентил за вдигане и спускане Допълнително: транспортни разходи / подготовка от склад Wiesmoor: 1 280,00 € нето Оферта за лизинг: срок 48 месеца, остатъчна стойност 40%, първоначална вноска само ДДС, месечна вноска 519,00 € нето Превозното средство е налично от текущото производство и може да бъде доставено в кратък срок. Възможен избор на цвят за част от покривалото.

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, първа регистрация: 01/2014, дължина на товарното пространство: 13 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 3 040 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 265/70R19.5, цвят: зелен, Година на производство: 2014, = Допълнителни опции и оборудване = - Дискови спирачки = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 265/70R19.5 Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Въздушно окачване Podez Ahn Espfx Acregt Заден мост 1: Двойно гумиране; Макс. товароносимост на оста: 9000 кг; Грайфер на гумите отляво отвътре: 80%; Грайфер на гумите отляво отвън: 80%; Грайфер на гумите отдясно отвътре: 80%; Грайфер на гумите отдясно отвън: 80% Заден мост 2: Двойно гумиране; Макс. товароносимост на оста: 9000 кг; Грайфер на гумите отляво отвътре: 40%; Грайфер на гумите отляво отвън: 40%; Грайфер на гумите отдясно отвътре: 40%; Грайфер на гумите отдясно отвън: 40% Тегла Собствено тегло: 8 580 кг Товароносимост: 27 420 кг Максимално допустимо тегло: 36 000 кг Състояние Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 04/2007, обща дължина: 23 880 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, Година на производство: 2007, Допълнителна информация: Pgsdpfoznkf Dsx Acret Марка: VOLVO Модел: FH 16 750 Тип: влекач Година на производство: 08.2015 Пробег: 578339 км VIN: ... A777655 Формула на колелата: 8x4 Междуосие: 3900 мм Двигател: D16K750 VEB+ 552 Kw / 750 к.с. / Евро 6 Скоростна кутия: I-Shift (ATO3512E) + забавител Окачване: въздушно / въздушно Спирачки: дискови Размери: Д/Ш: 7440 мм / 2550 мм Маси: пълна/празна: 44000 кг / 12230 кг Обща допустима маса: 180 тона / С ДВУОСЕН РЕМАРКЕ / С ЗАБАВИТЕЛ / GLOBE XL ЦЕНА САМО ЗА VOLVO: 98900.- Марка: VANG Модел: Athls 111+1 Тип: нискотоварен ремарке Година на производство: 04.2007 Окачване: въздушно Спирачки: барабанни Размери: Д/Ш: 23880 мм / 2550 мм Маси: пълна/празна: 75000 кг / 18140 кг ЦЕНА САМО ЗА РЕМАРКЕТО: 64900.- Моделна година: 2007 Тип окачване: въздушно Спирачки: Барабанни Тип окачване: въздушно Спирачки: Барабанни Тип окачване: въздушно Спирачки: Барабанни Управление: Управление Тип окачване: въздушно Управление: Управление Спирачки: Барабанни = Допълнителна информация = Окачване: въздушно окачване Среден мост 1: Управление Заден мост: Управление Собствено тегло: 18.140 кг Товароносимост: 56.860 кг Общо допустимо тегло: 75.000 кг Моля, свържете се с Марк Шевченко или Алехандро Гойенече за повече информация.

Състояние: употребяван, първа регистрация: 07/2012, обща дължина: 17 800 мм, обща ширина: 2 750 мм, Година на производство: 2012, Допълнителна информация: Марка: FAYMONVILLE Модел: STBZ-4VA + прикачно устройство D-2 Конструкция: нискотоварен полуремарке (ниска платформа, Д=8143-13173 мм / Ш=2750 мм / В=510 мм) Година на производство: 07.2012 Окачване: въздушно Спирачки: барабанен тип Размери: Д/Ш: 17800 мм / 2750 мм Маси: обща/празно: 80000 кг / 22250 кг (без прикачното устройство) УДЪЛЖАЕМ / ВСИЧКИ ОСИ С УПРАВЛЕНИЕ Година на модела: 2012 Тип окачване: въздушно Спирачки: Барабанен тип Тип окачване: въздушно Спирачки: Барабанен тип Управление: Управление Тип окачване: въздушно Спирачки: Барабанен тип Управление: Управление Тип окачване: въздушно Спирачки: Барабанен тип Управление: Управление = Повече информация = Собствено тегло: 22 250 кг Товароподемност: 57 750 кг Pgsdpfxezp H Tae Acrst Максимално допустима маса: 80 000 кг Моля, свържете се с Марк Шевченко или Алехандро Гойенече за повече информация.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 04/2007, обща дължина: 23 880 мм, обща ширина: 2 540 мм, окачване: въздух, Година на производство: 2007, Допълнителна информация: Марка: VANG Модел: Athls 111+1 Тип: нискотоварен полуремарке Година: 04.2007 Окачване: въздушно Спирачки: барабанен тип Размери: Д/Ш: 23880 мм / 2550 мм Маси: бруто/нето: 75000 кг / 18140 кг Марка: VOLVO Модел: FH 16 750 Тип: влекач Година: 08.2015 Пробег: 578339 км VIN: ... A777655 Формула на колелата: 8x4 Междуосие: 3900 мм Двигател: D16K750 VEB+ 552 Kw / 750 к.с. / Евро 6 Скоростна кутия: I-Shift (ATO3512E) + забавител Окачване: въздушно / въздушно Спирачки: дискови Размери: Д/Ш: 7440 мм / 2550 мм Маси: бруто/нето: 44000 кг / 12230 кг Общо допустимо тегло 180 тона / ДОЛИ / ЗАБАВИТЕЛ / GLOBE XL Тип окачване: въздушно Спирачки: барабанен тип Тип окачване: въздушно Спирачки: барабанен тип Тип окачване: въздушно Pjdpfx Ajyrbtbecregt Спирачки: барабанен тип Тип окачване: въздушно Спирачки: барабанен тип Година на производство: 2007 = Допълнителна информация = Тип окачване: въздушно окачване Собствено тегло: 18 140 кг Товароподемност: 56 860 кг Общо допустимо тегло: 75 000 кг Моля, свържете се с Марк Шевченко или Алехандро Гойенече за повече информация.

Състояние: употребяван, пробег: 552 000 км, мощност: 309 kW (420,12 к.с.), първа регистрация: 06/2017, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, * MAN TGS 18.420 4x2 BLS влекач за превоз на опасни товари * ADR FL/AT Pgodpfxjzx I S Ne Acret * Евро 6c * Автоматична скоростна кутия * MAN Brakematic * ACC (адаптивен круиз контрол) * LGS (система за предупреждение при напускане на лентата) * Система за предупреждение при опасност от сблъсък * Система за предупреждение за мъртва зона * Пневматично окачване с ресорни листове * Алуминиеви джанти * Стационарен климатик * Стационарен отоплител * Автоматичен климатик * Хладилен отсек * Подгряване на седалките * EFH

Състояние: употребяван, пробег: 623 605 км, мощност: 324 kW (440,52 к.с.), първа регистрация: 06/2016, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 07/2026, спирачки: ретардер, цвят: черен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, Кабина и комфорт* Кабина с високо покритие "XXL" (2440 мм ширина, 2280 мм дължина) * Комфортен модул за управление, разположен над горното легло * Две легла със складово пространство (алуминиева рамка), матраци с зони за различна твърдост * Комфортна седалка на водача с въздушна възглавница, опора за кръста, регулиране за раменете и отопление * Седалка на пътника, статична, регулируема по дължина, наклон и височина * Кутия за съхранение, достъпна отвътре и отвън * Тапицерия на седалките с висококачествени материали * Климатична система AC R134A, без фреон, с автоматично регулиране на температурата * Допълнителен въздушен нагревател EBERSPÄCHER D4S * Изолация на кабината NORDIC (защита от студ) * Хладилна кутия, сгъваема маса, две чекмеджета в таблото * Електрически люк * Електрически стъклоповдигачи за водача и пътника * Амбиентно осветление, лампи за четене, вътрешно осветление в червено/бяло * Слънцезащитна щора за предното стъкло (електрическа) и вратите ----Безопасност и системи за подпомагане* MAN BrakeMatic (електронна спирачна система) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2, с възможност за изключване) * Антиблокираща система (ABS) * Система за контрол на сцеплението (ASR) * Електронна програма за стабилност (ESP) * Lane-Guard-System IV (LGS IV) * Система за предупреждение при аварийно спиране (ESS) * Диференциал с блокиране на задната ос * Дискови спирачки отпред и отзад * Цифров индикатор за натоварване на осите * Адаптивен круиз контрол (ACC) * Ограничител на скоростта, електронно: 89 км/ч * Окачване на кабината с въздушни възглавници * Огледала с електрическо регулиране и подгряване ----Техника и задвижване* Двигател D2676LF46 ? 440 к.с. / 324 kW EURO6 SCR - 2100 Nm (2300 с TopTorque) * Скоростна кутия MAN TipMatic® 12 23 OD с ретардер 35 * Софтуер за скоростна кутия MAN TipMatic® Profi (за шофиране по пътища) * Предна ос VOK-08, с въздушна възглавница 7,5 т * Задна ос Hypoid HY-1350, с въздушна възглавница 11,5 т * Предавателно число на задната ос i = 3,08 * Резервоар за гориво, алуминий 480 л отдясно и 480 л отляво, 80 л AdBlue * Датчик за налягане за въздушните възглавници * Система за стартиране с пламък, EDC-регулиране на двигателя * Top Torque (по-висок въртящ момент във високите предавки) ----Електрика и мултимедия* Дигитален тахограф (CONTI) * MAN EasyStart при TipMatic * MAN Tronic (бордов компютър) * Радио MAN Media Truck Advanced 12V * Навигационна система * Навигационна SD карта ЗАПАДНА ЕВРОПА * Свободни ръце за 1 мобилен телефон (Bluetooth®) * Подготовка за радиостанция, CB радио Stabo XM3003e * AUX вход/USB в таблото * Подготовка за MAN TeleMatics 2 GPRS * Антени за GPS, автотелефон * Модул за свързване ----Външен вид и конструкция* Aero-пакет за кабината с високо покритие, включващ спойлер на покрива, странични панели, подвижни странични аеродинамични крила * Пластмасова предна броня с интегрирана защита * Защита от подминаване отпред * Работни светлини на стойката на калника отдясно * Халогенни двойни светлини H7 * Работни светлини, фарове за дълги светлини и светлини за мъгла със завиваща функция * Калобрани отпред, пластмасови калници, 3 части * Намаляване на пръските от вода * Боя: Шаси в графит RAL 9011 ----Допълнително оборудване и аксесоари* Централно заключване с дистанционно управление * Електрическа климатична система за паркиране ----* Размери на гумите отпред: 355/50R22,5 * Размери на гумите отзад: 295/60R22,54 Pedszyznmepfx Acrjgt * Резервоар за гориво: 2 x 480 л * Резервоар за AdBlue: 80 л * Техническа обща маса: 18000 кг *

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 100 кг, Допълнителна информация Рама Стоманена заварена конструкция от финозърнеста стомана, горещо поцинкована, равна платформа без повдигнат борд, наклон на товарната платформа след задната ос надолу с приблизително 8°. Надлъжни носещи греди от стоманени профили, стоманена рама, горещо поцинкована, с никелирана стоманена плоча на ъгъла като водач за въжето - на нивото на пода. За камиони със: междуосово разстояние: 2-ра ос 5 100 мм / 2-ра до 3-та ос 1350 мм Свързващо устройство Свързващо устройство с топка D24,8, максимално тегло на прикачното устройство 2800 кг, включително монтаж и електрическа инсталация със 7-полюсен контакт. Аксесоари / Преоборудване 2 бр. стойки за подложки, странична защита от сблъсък, алуминиева, сгъваема - прехвърля се от камиона! Защита от подминаване, стомана, четвърт-черупкови калници с предпазни лапи - прехвърля се от камиона! Кутия за инструменти Пластмасова кутия за инструменти със чекмедже и поставка, ш=650 / в=520 / д=670 мм, заключва се с катинар (катинара не е включен в комплекта). 1 бр. стойка за 3 бр. резервоари за бензин. 1 бр. кутия за инструменти от неръждаема стомана, ш=600/в=400/д=500 мм, с полирана врата, заключваща се, съдържа управление на клапана и електрохидравличен помпен агрегат. Контролен панел с уплътнение по цялата обиколка на вратата и уплътнителни маншони от задната страна (водоустойчив според техническите изисквания). Електрическа инсталация Адаптиране на съществуващите задни светлини, 2 допълнителни LED работни светлини, вградени в предната стена, включващи се чрез габаритните светлини, с превключвател на предната стена отвън, от лявата страна, 1 LED работна светлина, на задната част, с вградена камера за заден ход. Включително цветен плосък монитор, монитор със стойка с вакуумни вендузи и захранване 24V, делител на напрежение 24/12V, 1 бр. 7-полюсен контакт 12V = адаптер за контакт Подова настилка Podji Riytopfx Acrjgt "Mega Grip" от поцинкована решетъчна подова настилка, стоманена решетъчна подова настилка 50/4, включително с размер на отвора 50 мм. Горната повърхност е със зъбчата структура за предотвратяване на хлъзгане, поставена по цялата дължина на основната рама. Крепежни халки 12 чифта крепежни халки, свободно въртящи се, монтирани във външната рама - по 10 тона всяка. 1 бр. отпред и последната отзад. 1 бр. крепежна халка в средата на задната част за закрепване на въжето на лебедката. 12 бр. крепежни халки, вградени в пода, по 5 тона всяка. Предна стена Предна стена от стоманена ламарина, височина 1500 мм. Фиксирана, с ъглови колони на височината на предната стена. По 2 бр. x 12 бр. монтажни скоби за вериги за закрепване, от лявата и дясната страна на предната стена. Лебедка Електрическа лебедка, 24 волта, сила на опън приблизително 6350 кг, монтирана в средата на предната стена, управление с дистанционно управление, дължина на въжето минимум 35 м x 9,5 мм, с ролка за въжето, с пресоваща плоча, включително защита от претоварване, съединител за свободно въртене на въжето, ръчен превключвател с около 5 м ръкохватка за управление, приемане на лебедката, технически доклад от строителен инженер, сервизна книжка, ръководство за експлоатация. Рампи Дължина 3500 мм - 2-частни (2000 мм + 1500 мм), ширина 850 мм, товароносимост 20 000 кг / чифт, електрохидравлично сгъваеми и странично изместващи се - включително електрохидравличен помпен агрегат. Ъгъл на наклона приблизително 8° при спусната задна ос. Опора на рампите от поцинкована стоманена решетъчна подова настилка, със зъбчата структура за предотвратяване

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 4 780 кг, максимално тегло на товара: 33 220 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 11 250 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Транспортно решение по поръчка Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по заявка на клиента. Шаси: Полуремарке за контейнери Конструкция от финозърнеста стомана, заваръчна конструкция, седлова плоча със сменяем втори кралски болт и две позиции за кралски болт. Контейнерни захвати: Задно изтегляне прибрано: 1 x 20 футов контейнер, подравнен със задния ръб, ниско натоварване на седлото Задно изтегляне, извадено – 1-во ниво: Pedji Rizuspfx Acrsgt 1 x 30 фута, 2 x 20 фута, 1 x 40 фута с гусек тунел Задно изтегляне, извадено – 2-ро ниво: 1 x 45 фута с къс гусек тунел, излизащ назад Задно изтегляне 2-ро ниво + предно изтегляне 1-во ниво: 1 x 45 фута с дълъг гусек тунел и скосени ъгли със задна настройка по височина и сгъваеми междинни опори за контейнери без тунел Предни водачи за контейнери – поставящи се и сваляеми Преходник за предно заключване – за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач при неизползване Предно изтегляне на ролки, ръчно изтеглящо се (за 45 футови контейнери с дълъг тунел) Задно изтегляне на ролки, с ръчна манивела 24 т. Двускоростна опорна стойка, управление от едната страна 2 подложки с държачи Странична защита – алуминиева Задна защита – поцинкована стомана Задна защита – изтегляща се за 45 футови контейнери Полушкафови калници със задържащи калници (противопръскащи) според EG Защитна греда отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 mm Лазерно измерване на оси/ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Разместване на осите, подходящо за комбиниран транспорт до 44 тона общо тегло Въздушно окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща ос, с принудително сваляне и асистент при потегляне, активиране чрез 3-кратно спиране (асистентът работи при претоварване на оста до 30% и скорост до 25 км/ч) Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система, цветно маркиране на тръбопроводите за лесна поддръжка Пружинно-натоварена паркинг спирачка 2 защитени предни куплунга, без свързващ маркуч EBS - електронна спирачна система със щепсел EBS отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С повдигащ и спускащ клапан + авто-ресет функция Система за стабилност на превозното средство Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS CAN-Bus сигнал за индикация на дисплей във водачката кабина – камионът трябва да е съответно оборудван Колела и гуми 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребро Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени маркери отзад 2 x 7-пинови защитени щепсела отпред Експлоатационни бележки Необходим е специален лиценз при надвишаване на общата дължина над 16 500 mm. При транспорт на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без предно изтегляне, се надвишава разрешената системна дължина от кралския болт до края на превозното средство и общата теглеща дължина 16 500 mm! Задната защита трябва да се изтегли ръчно! Необходимо е изключение съгласно § 70 StVZO! Регистрация / табели Германия Одобрение по EC 2007/46 Денонощна сервизна линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Предупредителна табела съгласно ECE-70 Контурно маркиране с рефлектиращи ленти

Състояние: употребяван, първа регистрация: 03/1995, общо тегло: 14 000 кг, размер на гумата: 285/70 R19,5", конфигурация на осите: 2 оси, Допълнителна информация Теглич, спойлер Акумулаторът е изправен / Двигателят работи Pgsdpfoi Ri Shex Acret Спирачката е блокирана - изпуска въздух Година на производство: 1995 Внимание! Самостоятелно транспортиране на собствен ход не е възможно!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT21001012243, тегло без товар: 2 500 кг, максимално тегло на товара: 8 000 кг, общо тегло: 10 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2022, дължина на товарното пространство: 5 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 050 мм, височина на товарното пространство: 630 мм, обща дължина: 7 280 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 900 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: синьо, Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба! Допълнителна информация Шаси – централен осен ремарке с ниска платформа Стоманена конструкция от ситнозърнеста стомана, заваръчна конструкция, предна опора за скоростната кутия, телескопична задна опора, клинове с държачи, калници от стоманена ламарина над двете колела. Теглеща уредба – централен осен ремарке Теглич с изпитано теглещо око 40 мм, теглич с възможност за регулиране на височината чрез шпиндел, максимален диапазон на регулиране 250 мм. Ос и окачване Европейски оси по наш избор, с конусни ролкови лагери и S-кама спирачка, осите/ходовата част лазерно измерени – намален разход на гуми и гориво, параболично окачване с безподдръжково стоманено-гумирано лагеруване и механичен баланс на натоварването (люлеещ баланс) Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система, ръчна спирачка с възвратна пружина, два предпазени от обръщане куплунга отпред, с връзки към влекача, ABS и ALB, ABS щепсел отпред, с връзен кабел Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от моторни превозни средства, които осигуряват ефективността на ABS! Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини, две бели габаритни светлини отпред, две бяло/червени следови светлини отзад, един 15-пинов щепсел отпред, с връзка кабел Платформа TTS Нискоразположена стоманена вана, под на платформата от стоманен/оребрен лист, стоманени стени, здраво заварени с пода, дължина на платформата 5500 мм, вана отпред и отстрани с Load-Lock профил за закачане на обезопасителни ленти (отпред 8 бр., отстрани по 16 бр. на страна) Забележка: Възможно е леко вълнообразване на пода поради заваръчни напрежения! Двойка халки за закрепване – по една отпред в ъглите на стоманената вана и една отзад в пода, всяка по 5 т, допълнителни двойки халки за закрепване в пода, всяка по 5 т Рампи за качване Стоманени рампи, дължина 2 300 мм, ширина 510 мм, странично регулируеми, с ръкохватка на рампите, облицовани с дърво, с газови амортисьори за работа от един човек Експлоатационни указания Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара общото тегло може да не бъде достигнато при спазване на допустимите осови/поддържащи и седлови натоварвания. (Лошо поведение при движение и следене вследствие на неправилно разпределение на товара е възможно) Държава на регистрация/Табели Държава на регистрация: Германия, с преглед от Декра и сертификат (според §13 EG - FGV), подготвен за едноредов държач на регистрационен номер, контурна маркировка с рефлекторни ленти съгласно ECE R 048, странично бели и отзад червени Podpfx Asqmc Rajcrogt Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба!

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33901014232, тегло без товар: 5 900 кг, максимално тегло на товара: 29 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2025, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 638 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: сребърен, Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба! Шаси за полуремарке за спедиторска употреба Стоманена заварена конструкция от мелкозърнеста стомана, седловина с подменяем 2-инчов царски болт Може да бъде натоварвано и преминавано с строителни/селскостопански машини до макс. 24 000 кг допустима обща маса (ДОМ) и с максимална ширина на машината 2 480 мм (колеята на транспортираните машини/превозни средства не трябва да надвишава 2 200 мм). Алуминиева релса за рампи отзад (по-широки машини не се допуска да се товарят). Външната рамка е леко скосена, нов модел с Load-Lock профил за закачане на обезопасителни ремъци 14 чифта анкерови уши, вградени във външната рамка, всяко по 2,5 тона 6 чифта анкерови уши, вградени във външната рамка, всяко по 5 тона 24-тонна двустепенна опорна лапа, обслужване от едната страна, с прав долен край, без компенсатор на натиска Свободен ъгъл на опорния крак или радиус на маневриране назад ок. 1 920 мм Сгъваема задна опора 2 броя подклинци с държачи Странична предпазна греда от алуминий Защита при удар отдолу – стоманена Калници тип четвърт-черупка пред и зад всяка ос С пръскозащитни калъфи зад всяка ос 1 държач за резервна гума за 1 електронно балансирано колело, с комплект за закрепване 1 резервна гума, същата марка като основното окомплектоване, стоманен джант Podjxb D Swspfx Acrsgt Оси + окачване SAF барабанни спирачки Оси и ходова част измерени с лазер – намаляват износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, допълнително с електронно управление от камиона, с включена принудителна деактивация и помощ при потегляне, без допълнителен монтаж на камиона (функцията помощ при потегляне работи до 30% претоварване на оста и до макс. 25 км/ч) Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система Маркирани пневматични линии за лесна поддръжка Пружинно задържаща ръчна спирачка 2 предпазващи от разместване съединителя отпред, без връзващ кабел 24-волтов EBS (електронна спирачна система) със EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на движението TPMS система за следене на налягане в гумите по ECE R 141, визуализация чрез дисплей в теглещия автомобил, през EBS, без монтаж в камиона (задължително условие – наличието на необходимия интерфейс в камиона. Само за основното окомплектоване) Колела и гуми 235/75 R17.5 сдвоени гуми Стоманени джанти, заводски посребрени Електроинсталация 24 V, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини Странични жълти LED светлини, свързани с мигача – „мигащи странични светлини“ 2 бели LED позиционни светлини отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови защитени букси отпред, без свързващ кабел Под Шперплат около 30 мм дебелина, с висока устойчивост на точкови натоварвания за осово натоварване на мотокар до макс. 5 600 кг Предна челна стена /ъглови колонки отпред 25 мм алуминиев кух профил, 1 350 мм височина, стоманени ъглови колонки – обемно изпълнение Вътрешната страна на челната стена допълнително облицована с 1 250 мм висок шперплат Рамата е горещо поцинкована Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33903000364, тегло без товар: 6 120 кг, максимално тегло на товара: 28 880 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2022, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: сребърен, Внимание, снимките са архивни! Превозното средство може да бъде в употреба! Тегла и размери: Допустимо / техническо общо тегло: 35000 / 39000 кг Допустим полезен товар прибл. / технически: 28880 / 32880 кг Допустимо натоварване на агрегата / техническо: 24000 / 27000 кг Допустимо натоварване на седловината / техническо: 11000 / 12000 кг Тегло на празно превозно средство (базова версия) прибл.: 6120 кг +/- производствен толеранс Обща дължина прибл.: 13800 мм Максимална обща ширина: 2550 мм Обща височина прибл.: 2388 мм Дължина на гъшата шия прибл.: 4050 мм Дължина на ниското легло прибл.: 9600 мм Височина на товарене на ниското легло натоварено прибл.: 900 мм Вътрешна ширина прибл.: 2480 мм Височина на седловината прибл.: 950 мм Монтажен размер на щифта на краля прибл.: 1680 мм Предно ъглово измерение прибл.: 2040 мм Шаси седлово ремарке за спедиция Заварена конструкция от дребнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2” щифт Телескопиране в началото на ниското легло, изтеглящо се на около 1500 мм, фиксиране на всеки 500 мм Леко скосена външна рама, нова версия с „Load-Lock-Profil“ за закачане на укрепващи колани „Патентован Load-Lock-Cross“ за закачане на укрепващи колани, в напречна греда под външната рама 24 т, двустепенна опорна лапа, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация при натиск Свободен ъгъл на опорните крака или свободен радиус на завъртане назад ок. 1920 мм Странична защита от алуминий, Противозанасяща защита от стомана Четвъртькалъфни калници 9 двойки фиксиращи/колчови шини, напречно в пода до основната рама, височина ок. 100 мм. С кръгли стоманени ленти 20 мм, горе и долу, разстояние около 60 мм между тях. Долу с ъглова ламарина като завършек, наполовина отворена надолу. За укрепване и поставяне на колове 80 x 80 мм. (3 двойки в гърловината, 6 двойки в ниското легло) 3 двойки джобове за колове, вградени във външната рама, вътрешни размери около 72 x 42 мм Ос, окачване Барабанни оси по избор на производителя Да се гарантира намаляване на износването на гумите и разхода на гориво чрез лазерно измерване на осите / ходовата част Въздушно окачване Спирачна система Двуколекторна въздушна спирачна система Оцветено полагане на тръбите за лесна поддръжка Паркинг спирачка с енергонакопител 2 нескопилируеми съединителни глави отпред, без междинна връзка EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел Pgedpfxjy Slhqj Acrst Внимание: Изтегляемото ремарке трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! с клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми 235/75 R17,5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристо Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление (прибрано навътре) 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени крайни светлини отзад 2x 7-пинови нескопилируеми букси отпред, без свързващ кабел 1 допълнителен LED работен фар отзад, управляван чрез светлина за заден ход Под Водоустойчиви шперплатови плоскости, дебелина около 30 мм, за високо локално натоварване – за осно натоварване от мотокари до макс. 5600 кг Предна стена / ъглови стойки отпред 25 мм алуминиеви кухи профили, височина 1350 мм Държава на одобрение/Регистрационни табели Германия Одобрение и експертиза в Босна 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Контурно маркиране с отразителни ленти по ECE R 048, бели от страни и червени отзад Предпазна табела според

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33903000211, тегло без товар: 7 707 кг, максимално тегло на товара: 27 293 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2023, дължина на товарното пространство: 15 030 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 655 мм, обем на товарното пространство: 101 m³, обща дължина: 15 350 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 005 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", цвят: сребърен, Снимките са архивни, превозното средство все още може да бъде в експлоатация! Превозното средство се състои от: - Шаси за влекачи – транспортна спедиция - Заварена конструкция от високоякостна ситнозърнеста стомана, лека конструкция до опорните крака, седлова плоча със сменяем 2" царски болт - 24 т двускоростна опорна стойка, едностранно управление, с прав долен край - Разтегателна стълба отзад - Странични държачи за врати - 2 клина за подпиране с държач - Алуминиеви странични защитни прегради при страничен удар - Стоманен защитен борд с широки калобрани Fliegl - Сгъваем калник за светлинното тяло - Четвъртит калник - Задна броня - Метална пръчка с държач за брезент - 1 пластмасова кутия за инструменти Окачване и оси: - 3 BPW оси с дискови спирачки - "Оси/шаси лазерно измерени" – намалява износването на гумите и разхода на гориво - Въздушно окачване Спирачна система: - 2-линейна въздушна спирачна система - Цветно обозначени проводници за по-лесно обслужване - Паркинг спирачка с пружинен акумулатор - Дуоматик - EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, осигуряващи работата на ABS системата! - С вентил за повдигане и спускане Pgedpfx Aey Snmpjcrjt Система за стабилност на превозното средство: - AAC Basic – автоматична разтоварваща ос на последната ос (като помощ при маневриране, до 20 км/ч, с ръчно изключване) - Откриване на натоварване на оста чрез EBS-Canbus сигнал Гуми и колела: - 385/55 R22.5 – производител по избор на производителя Електрическа система: - 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление - Странични жълти мигащи LED светлини, синхронизирани с мигачите “мигащи странични светлини” - 2 бели предни габаритни светлини - 2 бели/червени светлини за следене на пътната лента отзад - 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови щепсела отпред, устойчиви на погрешно свързване, без свързващ кабел Хидравлика SB: - Хидравличен цилиндър с плъзгащ механизъм в пода. Двукръгова хидравлика. - Превключване на движение напред/назад се осъществява електрически чрез дистанционно управление с кабел. - Управление хидравлично чрез PTO на камиона - Хидравлична връзка с маркуч на челната стена и HDK-бързосъединител Препоръчителна помпена производителност: - Дебит: 110 л/мин - Налягане: 250 bar - Минимален обем на резервоара за масло: 100 л - Подови дъски от алуминий, 8 мм профилиран, с грапава повърхност - Алуминиева „кутия-каросерия“ от висококачествен износоустойчив материал. Челна и странични стени от алуминиеви кухи профили, отгоре цялостно заварени със специален широк алуминиев усилващ профил - Плъзгаща се стена за по-лесно разтоварване, с подсилени брезентови престилки в долната част - Задна стена от алуминиеви кухи профили, като двукрила врата, разпределение 1/2 на 1/2, с околовръстен специален U-профил с ударник и гумено уплътнение, с 2 външни резета, заключване в горната и долната част. Задна стена с механично защитно заключване, управлява се отляво в посока на движението. С въртящ се напречен лъч отгоре - Платформа със стълби от двете страни - 3 броя сваляеми, въртящи напречни лъчи за брезент - Ролетен брезент за едностранно прибиране, с 2 надлъжни ленти за опъване, 3 странични ленти с тресчотка Указания за работа: - Необходимо е специално разрешение, ако общата дължина на композицията надвишава 16 500 мм. Регистрация/табори: - Германия - С Dekra приемка и протокол (по §13 EG - FGV) - Предупредителна табела „Дълъг камион“ - Генерален експертен протокол за дълга авто

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902028859, тегло без товар: 5 660 кг, максимално тегло на товара: 29 340 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 13 700 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 700 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: червен, Шаси седло за спедиция Стоманена заварена конструкция в усилено изпълнение, само 2 надлъжни траверси като двойни Т-греди със стоманена/рифелова ламарина между тях, седлова плоча със сменяем 2" царски болт. Калник за задните светлини. 8 двойки фиксиращи уши, завинтени или заварени към рамата по избор на производителя. 24-тонна, 2-степенна опорна лебедка с едностранно управление, с прав долен елемент, без компенсиране на хода. Клинци за подпиране с държачи. Странична защита от алуминий. Задна предпазна греда от поцинкована стомана. Полукръгли калници с напръскващи предпазители по ЕО директива. 1 държач за резервна гума с комплект за закрепване. 1 кутия за инструменти, вградена между надлъжните траверси. 8 броя дървени държачи по избор на производителя, завинтени към рамата, с по 2 телескопични дървени кола от 1800 до 2800 мм, по 7 тона на чифт. Оси и окачване BPW дискови спирачни оси с диаметър на диска 430 мм. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане, предпазно въже към осите. 1-ва ос - автоматично повдигаща, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активира се с „3х спирачка“ (помощта при потегляне функционира до претоварване на оста от 30% и до максимална скорост от 25 км/ч). Междуосие 1410/1310 мм (за комбиниран транспорт) до максимална теглова композиция 44 тона. Колела и гуми 385/65 R 22,5” по избор на производителя. Стоманени джанти, заводско сребро. Спирачна система Двулентова пневматична спирачна система. Паркинг спирачка с пружинен акумулатор. Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал за дисплей в кабината (камионът трябва да е оборудван съответно, не е включен камион, няма калибрирана везна). 2 сигурни куплиращи глави отпред, без свързващ маркуч. EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел. Внимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! "Safe Parking" Електрика 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление. 2 бели позиции отпред. 2 бели/червени габарити отзад. 2 x 7-полюсови и 1 x 15-полюсова защитени букси отпред, без свързващи кабели. Предна стена/ъглови опори Предна стоманена/решетъчна стена, около 2300 мм висока, завинтена към рамата. Одобрение / табели Държава на регистрация: Германия. Одобрение съгласно EG 2007/46. Подготвено за еднолинейна табела. Контурна маркировка с отражателни ленти по ECE R 048, странично бели и задни червени. Предупредителна табела по ECE-70. Боядисване Рама: DB 7350 Novagrau; Опорни крака: Черно покритие; Предна стена: горещо поцинкована. Pgjdpfxeza Anve Acrst

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33901014200, тегло без товар: 6 700 кг, максимално тегло на товара: 28 300 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 500 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сиво-черен, Шаси Седловина за спедиторски нужди Конструкция от фино-зърнеста стомана, задна седловина с сменяем 2" царски болт Външна рамка, леко наклонена, ново изпълнение с „Load-Lock“ профил за закачане на обезопасителни колани 24 тона, двускоростен опорен винт, едностранно управление, с прав долен край, без компенсатор на натиска Свободно разположени опорни крака и радиус на захват около 1920 мм 2 клиновидни противохлъзгащи подложки с държачи Странична защита от алуминий Задна защита от стомана Четвърт-корпусни калници пред и зад всяка ос Пръскала срещу спрей пред първата ос и зад всяка ос, според европейските изисквания 1 пластмасова инструментална кутия, ширина 600 мм, височина 425 мм, дълбочина 460 мм, заключваща се (ключалка не е включена) Оси и окачване SAF оси с барабанни спирачки Лазерно измерване на осите/ходовата част – намалява износването на гуми и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща ос, включително принудително сваляне и стартова помощ, управление с „3x спиране“. (Системата за стартова помощ работи до 30% претоварване на оста и до макс. скорост 25 км/ч) Повдигане на оси под препоръчителна височина на движение, поради което няма гаранция за гумени щети Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система Оцветено окабеляване за лесно обслужване Задържаща спирачка с пружинен акумулатор 2 сигурни за объркване съединителни глави отпред, без свързващ кабел EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без кабел Внимание: Ремаркето трябва да се дърпа само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на движението на превозното средство Колела и гуми 235/75 R17,5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Електрическа система 24 волта, многофункционални светлини, странично жълто LED осветление 2 бели предни габаритни светлини 2 бели/червени маркери за следване отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови нескопосими щепсели отпред, без свързващ кабел Под Шперплат с дебелина около 30 мм, за висока точкова товаропоносимост, подходящ за натоварване от мотокари до макс. 5600 кг Предна стена / Ъглови колони отпред 25 мм алуминиев кух профил, 1350 мм височина, ъглови колони стоманени, обемно изпълнение Страна на регистрация / табели Podpfoza A Txsx Acrogt Германия С одобрение от Dekra и експертен протокол (съгласно §13 EG-FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Контурно маркиране с отражателни ленти според ECE R 048, странично бяло и отзад червено Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau Предни ъглови колони – горещо поцинковани Предна стена алуминий

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33901014072, тегло без товар: 7 300 кг, максимално тегло на товара: 27 700 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 530 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 330 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сребърен, Шаси за влекачи, предназначено за спедиция. Конструкция от фино-зърнеста стомана, заварена в лека изработка; седлова плоча с заменяем 2" царски болт; основна рама с усилване за товар 25 тона, концентриран на 3 м дължина на товарната площ в сгънато състояние. 13 чифта заварени куки за закрепване на колани върху напречните греди. 23 чифта анкерирани халки във външната рама, всяка по 3,5 тона натоварване. 24-тонен двустепенен опорен механизъм, усилена версия, за откачане с товар, управление от едната страна. 1 държач за резервна гума за 1 Е-колело. 1 отворено отделение за вложки за странични колове, възможност за поставяне зад челната стена или между разтегнатите надлъжни греди. 4 чифта джобове за колове, вградени във външната рамка за квадратни тръби 80x80 мм. 5 джоба за колове, централно монтирани в пода, за квадратни тръби 80x80 мм, с усилващи греди, между външните джобове – с изключение на един. 6 броя анкерни/стойкови лайстни, вградени напречно в пода по цялата ширина до външната рама (максимална използваема вътрешна ширина между външните странични стойки ок. 2170 мм), височина около 100 мм. С 20 мм кръгли стоманени лайстни, горе и долу, разстояние между тях около 60 мм. Долна част с крайна ламарина, наполовина отворена надолу. За закрепване и поставяне на колове 80 x 80 мм. Изваждаща се стълба отзад вдясно, гледано по посока на движението. 5 x 3 чифта странични джобове, вградени външно към надлъжните греди, за квадратни тръби 80x80 мм, с усилващи греди. 10 броя "леки" вградени колове, размери 80x80 мм, полезна височина около 1850 мм, горещо поцинковани, с халки за закрепване заварени отдолу и от двете страни. 2 пластмасови инструментални кутии, размери 600 x 425 x 460 мм, заключващи се. Телескопиране: Издърпване до макс. 4000 мм, фиксиране на всеки около 500 мм Основна рама – телескопична Фиксация с пневматични заключващи болтове и индикатор за заключване на рамата от двете страни, управление с бутон. Управление за спирачка/заключване и окачване – вдясно пред осите. Отделение между надлъжните греди в разтегнато положение. Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки, Ø 430 мм Pjdjza Dyyepfx Acrjgt Последната ос е управляема, с автоматично заключване за заден ход чрез светлина за заден ход и допълнителна функция за заключване чрез бутон на превозното средство. Осево разстояние: 1310 / 1410 мм. Въздушно окачване 1-ва ос – автоматична повдигаща ос, със допълнително електрическо управление от камиона, с помощ при потегляне. Спирачна система: Двулинеен пневматичен спирачен механизъм Пружинна ръчна спирачка 2 объркващо-независими куплунг глави отпред EBS Wabco – електронна спирачна система с EBS букса отпред С повдигащ/спускащ клапан и автоматична функция за нулиране Распознаване на натоварването чрез EBS-Canbus сигнал, с индикация на дисплея в кабината (камионът трябва да бъде подготвен съответно) Колела и гуми: 385/65 R 22.5" стоманени джанти Електрическа система: 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 предни бели LED светлини за позициониране 2 задни бяло/червени LED светлини за маркиране на следата 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови объркващо-независими букси отпред 1 въртяща сигнална светлина с държач, управлява се чрез паркинг светлина 2 пары предупреждаващи табели, LED осветени и изтеглящи се до 3500 мм Мигащи странични LED светлини за маркиране Странични 7-пинови букси: 2 на челната стена, 2 на опорните крака, 2 на задния край 1 допълнителна 7-пинова букса на задната противоударна греда 2 допълнителни LED работни фарове, монтирани

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902036248, тегло без товар: 7 272 кг, максимално тегло на товара: 27 728 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 460 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 655 мм, обем на товарното пространство: 92 m³, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 005 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Цвят на контейнера: едноцветно, свободен избор по RAL палитра. Шаси: Полуремарке за спедиция. Заварена конструкция от дребнозърнеста стомана в лека конструкция до подпорните крака, седлова плоча със сменяем 2" царски болт. 24 тона, 2-степенна подпорна лебедка, управление от едната страна. Разтегателна стълба отзад. Страничен държач на врати. Сгъваем калник за светлинната уредба. Защитен борд отзад. 1 алуминиева стълба, ок. 3 550 мм, със страничен държач. 1 пластмасова кутия за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 мм, заключваща се. Ос и окачване: BPW дискови оси с диаметър на диска 430 мм. Въздушно окачване, първа ос автоматично повдигаща, включително задължително снижаване и помощ при потегляне, активиране чрез '3x спирачка'. Спирачна система: 2-линеен пневматичен спирачен тракт. Паркинг спирачка с пружинен акумулатор. 2 предни неразменяеми съединителни глави. 24V EBS електронна спирачна система с EBS букса отпред. Внимание: прикачното превозно средство може да бъде теглено само от влекач, който гарантира ефективността на ABS! С клапан за вдигане и спускане. Стабилизационна система на превозното средство. „RDKS“ система за следене на налягането в гумите по ECE R 141, индикация през дисплея във влекача, през EBS. 1 допълнителен въздушен извод вляво отзад, със съединител за бързо освобождаване. Колела и гуми: 385/55 R22.5, марка по избор на производителя. Стоманени джанти, заводско сребристо. Pgodpfx Aoza S E Rjcrst Електроинсталация: 24V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление обвързано с мигачите („мигащи странични светлини“). 2 бели LED габаритни лампи отпред, 2 бели/червени габаритни лампи отзад. 2x 7-пинови и 1x 15-пинови неразменяеми букси отпред, без свързващи кабели. 2 допълнителни LED работни светлини отзад, включвани от светлините за обратно движение. Плъзгаща се подова система: Хидравличен цилиндър, вграден в пода с плъзгаща функция. Двукръгова хидравлика. Превключването на посоката става електрически чрез кабелно дистанционно управление. Хидравличната система се задвижва от помощен задвижващ вал на камиона. Хидравлична връзка с маркуч на предната стена и HDK винтов съединител, NW = 48 мм. Под: Плъзгащ се под със задна износоустойчива плоча. Алуминиеви дъски, 8 мм профил, оребрена версия. Контейнер: Алуминиев контейнер от висококачествен, износоустойчив материал. Предни и странични стени от алуминиеви кухи профили, горе по цялата обиколка заварени с широк специален усилващ алуминиев профил, долу с включена специална рамка. Плъзгаща се стена за по-добро изпразване на товара, със заздравени долу брезентови гънки. Задна стена от алуминиеви кухи профили, двукрила, деление 1/2 към 1/2, обколена със специален U-профил с ограничител и гумено уплътнение, 2 външни заключалки тип „завъртаща се щанга“, горе и долу заключени. Механично заключване на задната стена за сигурност, отваряне отзад вляво по посока на движението. Работна платформа със стълба от двете страни и парапет за отваряне и затваряне на покривното платно. 3 броя сваляеми, въртящи се напречни греди за опора на брезента, както и опори отпред и отзад. Боядисване: Рама: DB 7350 Novagrey '10 години гаранция срещу корозия!' Подпорни крака: черно покритие Контейнер: естествен алуминий, възможно боядисване в RAL цвят по желание на клиента Покривно платно: още липсва

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WKESD000000515294, максимално тегло на товара: 24 000 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2012, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 715 мм, обща ширина: 2 600 мм, обща височина: 4 010 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: сребърен, Внимание: На снимките са архивни кадри. Превозното средство може да бъде използвано по настоящем! - Разрешено/експлоатационно максимално допустимо товароносимост на седловото устройство: 12 000 кг - Разрешено/експлоатационно максимално допустимо натоварване на осите: 24 000 кг - Разрешено/експлоатационно максимално допустимо общо тегло: 36 000 кг - Технически максимално допустимо товароносимост на седловото устройство: 12 000 кг - Технически максимално допустимо натоварване на осите: 27 000 кг - Технически максимално допустимо общо тегло: 39 000 кг Шаси - Надлъжни и средни носачи тип "двойно Т" и външна рамка със заварени напречни греди и издатъци - Височина отпред: 100 мм (вкл. под и седлова плоча) Подпорна система - Два механични опорни винта, 2 х 12 тона, полуобла с опорна плоча, F Ос/агрегати - 3 оси - Електронно управляван въздушен ресор, ECAS (Wabco) - ECAS може да се захранва само с външен източник на ток - Управление на въздушната система чрез SmartBoard - 6-кратни, 385/65 R22.5" - Джанти с централно разположение Спирачки - Паркинг спирачка с пружинен акумулатор - 2 подклини - Спирачна система марка: Wabco - WABCO SmartBoard Показва следната информация: - Данни за експлоатация на ремаркето - Съобщения за грешки от EBS - Информация за изминати километри - Натоварване на осите - Управление на ECAS чрез SmartBoard - Управление на повдигаща ос чрез SmartBoard Осветление - Светлини и сигнални системи съгласно ЕГ-директива 76/756/EWG и UN ECE регламент № 48 - 2 габаритни светлини с гумено рамо, LED изпълнение - LED странични маркировъчни светлини - Електрически връзки приблизително 350 мм над нивото на носача - 24 V, отпред със 7-полюсен куплунг DIN ISO 1185 - 7-полюсен куплунг DIN ISO 3731 отпред за допълнителни функции - Допълнително 15-полюсен куплунг DIN ISO 12098 отпред Под - Тип: BO 13620 B - Подова плоча, водоустойчива, дебелина 30 мм, краищата напълно уплътнени, здравина според DIN 283, натоварване до 7 000 кг натоварване на осите на мотокар Podpjzblv Sjfx Acrogt Кутия (каросерия) - Тип надстройка: AB 13620 STLI - Външна широчина: 2 600 мм; 2 480 мм между ламарините с ключалка - Вътрешна широчина: 2 480 мм; приблизително 2 470 мм между предпазните лайсни - Вътрешна височина: 2 715 мм - Височина на прохода в задна портал: 2 650 мм - Обща височина на празното превозно средство в най-високата точка: около 4 010 мм (при гореспоменатата височина при окачване без товар) - Странични стени от сандвич панели със стоманено покритие, дебелина 30 мм, боядисани отвън, PVC покритие отвътре, външна връзка на страничната стена с алуминиеви профили, вътрешна с 4 х 500 мм стоманена предпазна лайсна, издадена като защита на ключалките (4мм разлика); 13 двойки халки за укрепване, вградени в предпазната лайсна. Внимание: Допълнителни отвори за воденето на топъл въздух на отоплението на товарното пространство. (Може допълнително да се монтира отвън подово отопление на товарното пространство с дизелов резервоар, не е част от доставката!) - Вградени водещи релси от двете страни за двойно подреждане на товари (33 палета по дължина) - 22 + 1 LM греда за двойно подреждане на товари, товароносимост на втора платформа ок. 10 kN; цялостен вътрешен монтаж на ламарини с ключалка между релсите за двойно подреждане; в участъка 1 400 – 1 900 мм от пода няма ламарини с ключалка – трябва да остане гладка повърхност - Предна стена с изолация, дебелина на панела: 30 мм (сандвич панел с пяна PU ядро и стоманен лицев слой); подсилване на долната предна стена –

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802037879, тегло без товар: 3 250 кг, максимално тегло на товара: 34 750 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 6 790 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, налични са няколко броя Шаси за полуремарке контейнер Стоманена конструкция от фино-зърнеста стомана, заварена, седлова плоча със сменяем 2'' царски болт Монтаж за контейнери: 1 x 20 фута, изравнен с края отзад (Забележка! При 20-футов контейнер ниско натоварване на седлото) 24-тонен двустепенен подемник за подпори, едностранно управление, с полуобло долно тяло и права монтажна плоча, със система за компенсация на натиска 2 клина за подпиране с държачи Защитна греда против поднасяне под шасито – стомана Задни калобрани по цялата ширина Полушелести калници С анти-спрей калобрани според ЕС Кутия за пожарогасител до 6 кг Пожарогасител (ABC прах – 6 кг) Включително капкава тава от неръждаема стомана по средата на задната траверса за контейнер, ширина ок. 290 мм Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм, “Осите/шасито са лазерно измерени” за намаляване на износването на гуми и разхода на гориво Разстоянието между осите е изместено 1410/1310 мм (за комбиниран транспорт), допустимо общо тегло до 44 тона Въздушно окачване 1-ва ос – автоматична вдигаща се ос с принудително спускане и помощ при потегляне, активира се с „3 пъти спирачки“ (системата при потегляне работи до превишаване на осовото натоварване с 30% и при скорост до 25 км/ч) Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система Маркирани въздухопроводи за по-лесно обслужване Стояночна спирачка с пружинни акумулатори 2 предпазени срещу объркване съединителни глави отпред, без свързващ шланг 24 V EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикаченият автомобил трябва да бъде теглен само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност Засичане на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, индикация на дисплея в кабината (камионът трябва да бъде подготвен съответно, не е вкл. тегловна система) Колела и гуми 385/55 R22,5'', марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребро Електрическа система 24 V, задни многофункционални светлини, странични жълти LED светлини 2 бели LED позиции отпред 2 комбинирани бяло/червени светлини с функция за водене отзад 1 x 15-пинов контакт отпред, без свързващ кабел Работни бележки Посоченото общо тегло е технически възможно, според вида на товара, но при спазване на разрешените осови, опорни и седлови натоварвания може да не бъде постигнато (неправилното разпределение на товара може да доведе до лоши пътни и маневрени характеристики) Регистрация/Знаци Германия С одобрение и протокол на Dekra (според §13 EG – FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Сгъваема предупредителна табела „A“ за транспорт на отпадъци ADR одобрение (FL/AT) с ADR предупредителна табела отзад Контурно маркиране с рефлекторни ленти според ECE R 048 – бяло отстрани и червено отзад Боя Рамка: RAL 2011 ярко оранжев „10 години гаранция срещу пробивна корозия“ Pjdpjzbtniofx Acrsgt Опорни крака: черно боядисани налични са няколко броя

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 2 520 кг, максимално тегло на товара: 8 000 кг, общо тегло: 10 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 050 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, обща дължина: 7 280 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 900 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, съгласно изискванията на клиента. Шаси, централноосово ремарке с ниска платформа Конструкция от високоякостна стомана, заварена Опорна стойка с редуктор отпред Задна опора, телескопична 2 подложки с държач Калници от стоманена ламарина над двете колела с предпазители срещу пръски само на последната ос Странична защита от алуминий Преден ограничител, който се поставя в отворите в пода Свързващо устройство за централноосово ремарке Теглич с тествана 40 мм теглична глава Тегличът се регулира по височина чрез винт, макс. обхват на регулиране 250 мм Оси и окачване BPW оси с барабанни спирачки „Осите/шасито са лазерно измерени“ – намалява износването на гумите и разхода на гориво Ресьорно окачване с поддръжка без нужда от обслужване, стоманено-гумено лагеруване и механичен компенсатор на натоварването на осите (балансиращ механизъм) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5" според избора на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Спирачка за паркиране с пружинен акумулатор 2 защитени от грешки свързващи глави отпред, с връзки към влекача Паркинг конектори за електрическата система, ABS/EBS и въздушен връзка към тегличи или теглич 24 волта EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, с връзка Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! „TPMS“ – система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141, показване на дисплея във влекача, чрез EBS Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини със светодиоди, странично жълто LED осветление, осветление на регистрационния номер със светодиоди странично жълто LED осветление, свързано с мигача „Мигащи странични светлини“ 2 бели габаритни светлини отпред със светодиоди 2 бяло/червени габаритни светлини отзад със светодиоди Премиум LED странични габаритни светлини, с „по 20 светодиода на светлина“ 2 x 7-полюсни защитени от грешки конектори отпред, с връзка Платформа TTS Pgodpfxezcnugo Acrot Ниско разположена стоманена вана, настилка на платформата от стоманена/рифлена ламарина, стоманени стени, здраво заварени към пода Дължина на платформата 5500 мм Вана отпред и отстрани с „Load-Lock-профил“ за закрепване на колани (отпред 8 бр., отстрани по 16 бр. от всяка страна) 2 чифта точки за закрепване, 1 x отпред в ъглите на стоманената вана и 1 x отзад в пода, по 5 тона 3 чифта допълнителни точки за закрепване в пода, по 5 тона 4 чифта точки за закрепване, монтирани на страничните стени Рампи за товарене Стоманени рампи, 2300 мм дълги, 510 мм широки, странично подвижни с дръжка за захващане на рампите покрити с дърво (горната част със стоманена/рифлена ламарина) с газови амортисьори за работа от един човек Задна стена / Задни ъглови укрепления Широкоекранна плоча, 400 мм висока, подвижна, между рампите за товарене Инструкции за експлоатация Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде достигнато при спазване на допустимите натоварвания на осите/опорите и седловините Страна на регистрация / Знаци Страна на регистрация: Германия Одобрение за изпитване съгласно EG 2007/46 подготвена за поставяне на регистрационен номер Контурна маркировка с рефлексни ленти съгласно ECE R 048, бяла отстрани и червена отзад Предупредителен знак съгласно E

Състояние: употребяван, пробег: 795 000 км, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), първа регистрация: 09/2016, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2016, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, MAN TGX 18.480 4x2 влекач, Евро 6, автоматична скоростна кутия, интардер, ACC адаптивен круиз контрол, LGS асистент за задържане в лентата, XLX кабина с 2 легла, 2 резервоара 1160 л, диференциална блокировка, автономна климатична система, автоматичен климатик, автономно отопление, хладилна кутия, навигация, подгряване на седалките, електрически прозорци Podpjx Ipd Usfx Acrjgt Налично: 2 бр. Локация: Auf dem Hungerfelde 9/ 21376 Salzhausen

Състояние: употребяван, общо тегло: 33 000 кг, Първоначална регистрация: август 2023, двуосен ремарке. Данни вижте в регистрационния талон на превозното средство. Pjdpfozgcilex Acrjgt

Състояние: употребяван, пробег: 446 284 км, мощност: 480 kW (652,62 к.с.), първа регистрация: 09/2016, тип гориво: дизел, тегло без товар: 16 760 кг, максимално тегло на товара: 23 240 кг, размер на гумата: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, конфигурация на осите: 10x4, следващ преглед (TÜV): 03/2025, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, брой места: 2, обща ширина: 25 500 мм, размер на предната гума: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, експлоатационно тегло: 40 000 кг, Оборудване: климатик,

Състояние: употребяван, цвят: друго, първа регистрация: 07/2010, Година на производство: 2010, Имаме наличност от над 100 оси. Pedpswx Ixrefx Acregt Моля, свържете се с нас, ако не откривате това, което търсите. = Повече информация = Сериен номер: няма шаблон