Употребявани Schmitz Нискорамно Полуремарке (12 767)

Състояние: нов, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, ДРУГ ТИП НИСКОРАМНО РЕМарКЕ ? ХИДРАВЛИЧНИ РАМПИ ? ВОДЯЧА ОС ? УСТРОЙСТВО ЗА УВЕЛИЧАВАНЕ НА ШИРИНАТА ? ----ИСТОРИЯ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО ДРУГ ТИП РЕМарКЕ ? ВОДЯЧА ОС ? ХИДРАВЛИЧНИ РАМПИ ? РАМПИ, КОИТО СЕ ДВИЖАТ ? УВЕЛИЧЕНА ШИРИНА ? НОВО ? ПОДВИЖНА ОС ? ПРОИЗВОДИТЕЛ * РЕМарКЕТА GVN – НАША СОБСТВЕНА ПРОДУКЦИЯ ОТ ТУРЦИЯ * ИЗПЪЛНЕНИЕ НА ОСИТЕ * ТРИОСНА * ТРЕТА ОС С ВОДЯЧА ОС * С ПОДВИЖНА ОС * ОСИ OSMAN KOÇ * БАРАБАННА СПИРАЧКА * ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ КОНСТРУКЦИЯ * С ЛЕБЕДОВА ШИЙКА * ИЗДЪЛЖАВАЩА СЕ НИСКОРАМНА РЕМарКЕТА, ДЪЛГА 6 М * ЦАРОВ ПИН, РЕГУЛИРУЕМ И 22 Т РАЗМЕРИ Cedpoylfmfefx Anuorg * ОТ РАМПИТЕ ДО ЦАРОВИЯ ПИН (В ЗАВОДСКО СЪСТОЯНИЕ): 9,40 М * ОТ РАМПИТЕ ДО ЦАРОВИЯ ПИН: 12,10 М * ПРИ ИЗДЪЛЖАВАНЕ, ОБЩА ДЪЛЖИНА: 15,40 М * ИЗДЪЛЖИТЕЛ: 6,00 М РАМПИ * ХИДРАВЛИЧНИ РАМПИ * ЗАВЪРТАЩИ СЕ * ХИДРАВЛИЧНО ДВИЖЕЩИ СЕ НАДЯСНО И НАЛЯВО ОБОРУДВАНЕ * ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ * ОПОРНИ ТОЧКИ ЗА ЗАКРЕПВАНЕ НА ТОВАРА * ПРЕДВИДЕНА ВЪЗМОЖНОСТ ЗА УВЕЛИЧАВАНЕ НА ШИРИНАТА * КУТИЯ ЗА ИНСТРУМЕНТИ ГУМИ * РАЗМЕР НА ГУМИТЕ: 235/75 R17,5 * ДВОЙНИ ГУМИ ТЕГЛА * СОБСТВЕНО ТЕГЛО: 12 500 КГ * ДОПУСТИМО ОБЩО ТЕГЛО: 58 000 КГ * ТЕХНИЧЕСКИ НОСИМОСТ: 45 500 КГ * ТЕХНИЧЕСКИ ДОПУСТИМО ОБЩО ТЕГЛО: 58 000 КГ * ТЕГЛО НА ОСИТЕ: 12 000 КГ НА ОС СЪСТОЯНИЕ * НОВО ПРОИЗВЕДЕН ОПИСАНИЕ РЕМарКЕТА GVN С ТРИ ОСИ, ПОДВИЖНА ОС И ВОДЯЩА ОС (3-ТА ОС), ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ И ОСИ OSMAN KOÇ С БАРАБАННИ СПИРАЧКИ. ИЗДЪЛЖАВАЩА СЕ РЕМарКЕТА С ИЗДЪЛЖЕНИЕ 6 М И РЕГУЛИРУЕМ ЦАРОВ ПИН. ХИДРАВЛИЧНИ, ЗАВЪРТАЩИ СЕ РАМПИ, КАКТО И ПРЕДВИДЕНА ВЪЗМОЖНОСТ ЗА УВЕЛИЧАВАНЕ НА ШИРИНАТА И ЗАКРЕПВАНЕ НА ТОВАРА. ИДЕАЛНА ЗА ТРАНСПОРТИРАНЕ НА СТРОИТЕЛНА ТЕХНИКА И ТЕЖКИ ТОВАРИ.----* ЕКСПОРТНИ ПРОДАЖБИ САМО С ДЕПОЗИТ МИНИМУМ 500 ЕВРО - 2000 ЕВРО * ЕКСПОРТНИ ПРОДАЖБИ САМО С ДЕПОЗИТ МИНИМУМ 500 ЕВРО - 2000 ЕВРО ----ЗАЯВКА ЗА ИЗНОС, МИТНИЦА, EXW ЗА 10 МИНУТИ (ОДОБРЕН ИЗНОСИТЕЛ) – 5 ДНИ, 30 ДНИ РЕГИСТРАЦИОНЕН НОМЕР И 17 – 21 ДНИ АВСТРИЯ, РЕГИСТРАЦИОНЕН НОМЕР, ЕВРО 1 РЕЗЕРВАЦИИ НА ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА МОЛЯ, ИЗВЪРШВАЙТЕ САМО ЧРЕЗ ФУНКЦИЯТА ЗА ИЗПРАЩАНЕ НА ИМЕЙЛ. УСТНИ РЕЗЕРВАЦИИ НЯМАТ ВАЛИДНОСТ! За продажби към страните от ЕС и трети страни се начислява депозит от поне 500,00 евро / 1000,00 евро. Промени, грешки и предварителни продажби са запазени! Други превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт: Продажбите се извършват изключително съгласно нашите Общи търговски условия – вижте уебсайта. Важна забележка – важна информация: Въпреки внимателната проверка на всички детайли в нашата оферта, е възможно да възникнат грешки. Част от тях се причиняват от грешки при прехвърляне в системите на различните доставчици на платформи. Затова бихме искали да отбележим, че цялата информация е без гаранция и не представлява правен иск. Правна информация: Тази реклама за продажба не представлява оферта в смисъла на § 145 от германския граждански кодекс (BGB). По-скоро това са информации за преддоговорни преговори. Предоставената тук информация е без гаранция и следователно не представлява гарантирани свойства.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 23 000 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2025, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, GVN 3GVN29 ПРЕКАЛЕНО ШИРОКА ПЛАТФОРМА/ПЛАТФОРМЕНА НАДСТРОЙКА/ХИДРАВЛИЧНА РАМПА ----ИСТОРИЯ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО * НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО * ПРИ ЗАЯВКА, НАЛИЧНО ВИДЕо ОБОРУДВАНЕ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО ТЕХНИЧЕСКА СПЕЦИФИКАЦИЯ И СПИСЪК НА ОБОРУДВАНЕТО, ТИП ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО: * GVN РЕМАРКЕ – 3-ОСОВ МОДЕЛ ЗА ЕВРОПА ТЪРГОВСКА МАРКА: * 3GVN29 ----ДАННИ ЗА ТЕГЛОТО МАСА В ГОТОВО ЗА УПОТРЕБА СЪСТОЯНИЕ Cedpfxsw Dlqio Anusrg * 13 000 КГ РАЗПРЕДЕЛЕНИЕ НА ТАЗИ МАСА ВЪРХУ ОСИТЕ 1. ОС: 3653 КГ 2. ОС: 3653 КГ 3. ОС: 3653 КГ ДЕЙСТВИТЕЛНА МАСА НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО * 13 000 КГ ТЕХНИЧЕСКИ ДОПУСТИМА МАКСИМАЛНА ОБЩА МАСА * 58 000 КГ ТЕХНИЧЕСКИ ДОПУСТИМИ МАКСИМАЛНИ НАТОВАРВАНИЯ НА ОСИТЕ 1. ОС: 12 000 КГ 2. ОС: 12 000 КГ 3. ОС: 12 000 КГ ТЕХНИЧЕСКИ ДОПУСТИМА МАКСИМАЛНА МАСА ВЪРХУ ГРУПИТЕ ОСИ 1. ГРУПА: 36 000 КГ МАКСИМАЛНА ОБЩА МАСА, ПРЕДВИДЕНА ЗА РЕГИСТРАЦИЯ * 35 500 КГ МАКСИМАЛНИ НАТОВАРВАНИЯ НА ОСИТЕ, ПРЕДВИДЕНИ ЗА РЕГИСТРАЦИЯ 1. ОС: 8000 КГ 2. ОС: 8000 КГ 3. ОС: 8000 КГ МАКСИМАЛНА МАСА ВЪРХУ ГРУПИТЕ ОСИ, ПРЕДВИДЕНА ЗА РЕГИСТРАЦИЯ 1. ГРУПА: 24 000 КГ ТЕХНИЧЕСКИ ДОПУСТИМА МАКСИМАЛНА СТАТИЧНА МАСА ВЪРХУ ТОЧКАТА НА СВЪРЗВАНЕ * 22 000 КГ ОСНОВНИ ТЕХНИЧЕСКИ РАЗМЕРИ (COC) * ОБЩА ДЪЛЖИНА 13050 ММ * ДЪЛЖИНА НА ПОЛЗЕВА ПЛОЩ 9200 ММ * ШИРИНА НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО 2550 ММ * ОБЩА ВИСОЧИНА 3000 ММ * ВИСОЧИНА НА ПЛАТФОРМАТА ПРИБЛИЗИТЕЛНО 910 ММ * БРОЙ ОСИ 3 * РАЗМЕР НА ГУМИТЕ 235/75 R17.5 * ОКАЧВАНЕ ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ * ЦВЯТ RAL 5011 ----СПИСЪК НА ОБОРУДВАНЕТО – РАЗШИРЕНА ПРЕДНА НАДСТРОЙКА * ПОСТОЯННА ПРЕДНА НАДСТРОЙКА * ПРЕДНА СТЕНА ОТ СТОМАНА * 2 СТРАНИЧНИ ВРАТИ ОТ СТОМАНА, СВЪРЗВАЩИ СЕ * 1 ЗАДНА ВРАТА ОТ СТОМАНА, СВЪРЗВАЩА СЕ * СКРИТО ПРОСТРАНСТВО В ПРЕДНАТА ЧАСТ * СКРИТО ПРОСТРАНСТВО В ПРЕДНАТА ЧАСТ ПОД ИЗВИВКАТА * ПОЛЗЕВА ПЛОЩ ВЪРХУ ИЗВИВКАТА ПЛАТФОРМА ЗА ТОВАР * ВИСОКОЯКОСТНА СТОМАНА S355 * КРАИЩАТА НА ПЛАТФОРМАТА СА ПОКРИТИ С ДЪРВО * ПОВЪРХНОСТ, ПОКРИТА СЪС СТОМАНЕНА ЛАМАРИНА * 14 СТРАНИЧНИ УШИРИТЕЛИ, ВСЕКИ С ДОПЪЛНИТЕЛНИ 230 ММ * 14 КОВАНА СТОМАНЕНА БРИМКА ЗА ЗАКРЕПВАНЕ, ВСЯКА С 16 ТОНА * ИЗТЕГЛЯЩА СЕ ПЛАТФОРМА ЗА ПРЕКАЛЕНО ШИРОКИ ТОВАРИ * ПРАГ ЗА ПРЕКАЛЕНО ШИРОКИ ТОВАРИ * ПРЕДУПРЕДИТЕЛЕН ЗНАК ЗА ПРЕКАЛЕНО ШИРОКИ ТОВАРИ * ЗАКРЕПВАЩИ ТОЧКИ * ДОПЪЛНИТЕЛНИ ПОДПОРИ * ИНДИКАТОР ЗА НАЛЯГАНЕТО ОСИ И ОКАЧВАНЕ * 3 ОСИ * ОСИ OSMAN KOC, СЪОТВЕТСТВАЩИ НА BPW * УПРАВЛЯЕМА ОС, 3-ТА ОС * ПОВДИГАЩА СЕ ОС, 1-ВА ОС * ДВОЙНИ ГУМИ НА ВСИЧКИ ОСИ * ПЪЛНО ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ НА ВСИЧКИ ОСИ * ПОВДИГАЩА СЕ ОС, 1-ВА ОС, БАРABАНЕН СПИРАЧЕН СИСТЕМА СПИРАЧНА СИСТЕМА * EBS СИСТЕМА WABCO ЕЛЕКТРОПНЕВМАТИЧНА, СЪОТВЕТСТВАЩА НА НОРМАТА EC * АВТОМАТИЧНА СИСТЕМА ЗА КОРЕКЦИЯ НА ПОСОКАТА НА УПРАВЛЯЕМА ОС ПРИ ОБРАТНО ДВИЖЕНИЕ * БАРABАННИ СПИРАЧКИ НА ВСИЧКИ ОСИ ГУМИ И ДЖАНТИ * ГУМИ 235/75 R17.5 * РЕЗЕРВНА ГУМА, ДА * ДЖАНТИ 12 * МАКСИМАЛНА СКОРОСТ 80 КМ/Ч * ДЖАНТИ 6.75X17.5, СТОМАНА, СРЕДНО-СИВ ЦВЯТ * РЕЗЕРВНА ГУМА ПРИСЪСТВА БОЯДИСВАНЕ * 2 СЛОЯ ЕПОКСИДЕН ГРУНД, ВСЕКИ ПО 100 МИКРОНА * ПОНЕ 100 МИКРОНА 2К АКРИЛЕН ЛАК * ЦВЯТ RAL 5011 ЕЛЕКТРИЧЕСКА СИСТЕМА И ОСВЕТЛЕНИЕ * 24 ВОЛТОВА СИСТЕМА, СЪОТВЕТСТВАЩА НА НОРМАТА EC * ВОДОУСТОЙЧИВИ И УСТОЙЧИВИ НА НИСКИ ТЕМПЕРАТУРИ ВРЪЗКИ * СТРАНИЧНИ И ПОЗИЦИОННИ СВЕТЛИНИ * 6 ЗАДНИ СВЕТЛИНИ, 3 ФУНКЦИИ * 2 СВЕТЛИНИ ЗА ЗАДЕН ХОД И РАБОТА * 2 МИГАЧА * 2 СВЕТЛИНИ ЗА РЕГИСТРАЦИОНЕН НОМЕР * 1 ВЪРТЯЩА СЕ СВЕТЛИНА * 2 ТРИЪГЪЛНИ РЕФЛЕКТОРИ * РЕФЛЕКТИРАЩИ ЛЕНТИ И Е-МАРКИРОВКА * СИСТЕМА ЗА ОСВЕТЛЕНИЕ НА РЕМАРКЕТО * ВЪРТЯЩИ СЕ ЗАДНИ ФАРОВЕ РАМПА * ПОСТОЯННО МОНТИРАНИ ХИДРАВЛИЧНИ РАМПИ * ХИДРАВЛИЧНО ПОЗИЦИОНИРУЕМИ НАСТРАНИ, НАЛЯВО И НАДЯСНО * ОПОРНИ КРАКА, 24 ТОНА ДИНА

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 31 500 кг, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Wiese 3-осен полуремарке с подемна платформа и отварящ се заден край. Идеално за транспортиране на мотокари и/или работни платформи. Технически данни: 3 x 10 т оси Повдигаща ос Завиваща ос Smart Steering (завива напред и назад) Външно носещо шаси със скос Гърловина с конструкция за 18 т, подходяща за влекачи с 2 и 3 оси Хидравлична подемна платформа с 3 позиции Заден край със сгъваема конструкция, включваща хидравлични удължения, използваеми като рампи за качване, свързваща рампа или площ за товарене (Съкратена обща дължина при изправено задно) Дистанционно управление за рампи и подемна платформа Предна стена Решетъчен под Многобройни точки за укрепване SmartBoard Централна система за смазване Стоманена конструкция, горещо поцинкована и боядисана По избор се предлагат множество опции: напр.: Лебедка Cjdpfx Anevw Hmtsuorg Кутия за съхранение на седалковата стъпка Алуминиеви джанти Допълнителна информация при запитване.

Състояние: употребяван, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2008, Посетете нашия уебсайт, където ще намерите целия ни автопарк с още много снимки и информация на няколко езика. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Телескопичен / 13.085 - 17.385 mm / Управляваща ос Crodpfoxpl Ntox Anusg Немска регистрация Първа регистрация: 18.11.2008 Технически допустимо максимално тегло (kg): 49.000 Допустимо максимално тегло (kg): 47.000 Собствено тегло (kg): 7.670 Шаси номер (VIN): W09TS300980M49145 ГУМИ И ОСИ: Гуми: 245/70 R 17,5 Конфигурация на осите: 3 оси BPW Трета ос: Фрикционно-управлявана поддържаща ос (Пасивно управляема ос) Въздушно окачване Барабанни спирачки ДОПЪЛНИТЕЛНИ СПЕЦИФИКАЦИИ: Телескопичен ДОКУМЕНТИ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО: Технически талон Голям талон M. BUFANO m. (Италиански, Английски, Немски) J. CORDEIRO j. (Португалски, Испански, Италиански, Английски) J. MARJANOVIC j. (Немски, Босненски) L. OBODYNSKA Украински/?????, Руски/??-?????) Говорим: НЕМСКИ, АНГЛИЙСКИ, ИТАЛИАНСКИ, ИСПАНСКИ, ПОРТУГАЛСКИ, УКРАИНСКИ, РУСКИ, ПОЛСКИ, БОСНЕНСКИ Въпреки че са положени всички усилия за осигуряване на точността на информацията, не носим отговорност за възможни грешки или пропуски. Моля, консултирайте се с наличните снимки. Посочените размери са ориентировъчни стойности. Нашите превозни средства се продават в актуалното им състояние. Каним клиентите да посетят нашата компания за личен оглед на състоянието на машината. Осигуряваме и възможност за тест-драйв. Важно е да се отбележи, че батериите, доставяни с превозното средство, са тези, които в момента са монтирани. Ако клиентът желае нови батерии, можем да предоставим ценова информация.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 25 660 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2022, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, Schwarzmüller RH240 Джъмбо нискотоварна платформа - полуремарке тип нископодов дневна регистрация изтеглящо се, телескопично – за транспорт на строителни материали и строителна техника - Състояние като нов - Обща допустима маса: 36 000 кг Тегло без товар: 10 340 кг Вътрешна дължина прибл. 13 570 мм = Дължина на платформата отпред прибл. 3 950 мм Дължина на платформата отзад прибл. 9 620 мм Ширина на платформата при долното ниво прибл. 2 540 мм Codpfju A Nhnex Anusrg Височина на товара в ниското легло без товар прибл. 830 мм Рамка: Изтегляща се централна рамкова заваръчна конструкция Дължина на изтегляне: 6 000 мм Пневматично заключване с управление на ремаркето + допълнителна позиция за 40ft контейнер в ниското легло Усилено изпълнение за транспорт на строителни материали, проектирано за 20 т на 5 м в центъра на тежестта и за транспорт на строителни машини до 20 т Рамка, подходяща за транспортиране на дървени елементи с размери Д/Ш/В прибл. 13 000/575/3 200 мм Усилена рамка за точково натоварване отпред и отзад при опорните блокове Усилен външен кант на платформата в зоната на прехода – 6 мм Усилен външен кант в ниското легло – 6 мм Конични напречни греди Преместваема междинна подложка ок. 300 мм (неподвижна), механично заключваща се, изпълнена като напречна греда с джобове за стоманени тръби 80x80 мм, както и 1 чифт външни халки за укрепване 5 т, интегрирани в междинната подложка Рамка за 2-осен влекач и височина на седлото ненатоварена прибл. 960 – 1 020 мм при въздушно окачване на влекача Отпред 3 чифта и отзад 10 чифта халки за укрепване 10 т, изтеглящи се, от двете страни на външната рамка, също отваряеми навън за укрепване при превоз на извънгабаритни товари 10 чифта пристягащи гъби със заварена кръгла стомана в долната част на външната рамка Конструктивни елементи на рамката: 10 чифта джобове с усилваща греда за стоманени тръби 80x80 мм, от двете страни на външната рамка 6 бр. напречни греди с джобове за стоманени тръби 80x80 мм 24 бр. стоманени ограничителни колове 80x80x5 мм, полезна височина прибл. 2 000 мм, отгоре с отвори за укрепващи колани, горещо поцинковани 3 чифта контейнерни заключвания в ниското легло, вградени, за: 1 x 20ft контейнер 1 x 30ft контейнер 1 x 40ft контейнер при изтеглен режим U-профил за рампи в края на рамката Окачване/опори: Механични стоманени опорни устройства, 2 x 12 т 2 падащи опори, от двете страни отзад на рамката Колела: Гуми 205/65 R 17,5 Стоманени джанти 6,00 x 17,5 Ос SAF нископодов оси с барабанни спирачки Вдигаща се ос на 1-та ос Междуосие 1 310 + 1 410 мм Самонасочваща се SAF следваща ос, около 20° ъгъл на завиване, електропневматично автоматично заключване при заден ход Последната ос следваща се Спирачна система/Окачване: Спирачна система Wabco Въздушни връзки с 2 отделни куплунга жълт/червен EBS/ABS букса отпред Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане, общ ход около 200 мм Автоматично настройване на програмирано ниво на движение от 15 км/ч Асистиращи/системи за безопасност: Стандартен интервал на отчитане: на всеки 15 минути при включен запалване на всеки 24 часа при изключен контакт Показване на осевото натоварване чрез EBS-Canbus сигнал за индикация на дисплея в кабината (камионът трябва да е оборудван съответно) Wabco SmartBoard за четене на данни през дисплей (километраж, осово натоварване, диагностика на спирачките и др.) Под: 35 мм дъски от лиственица, двустранно импрегнирани, поставени надлъжно с тесни фуги, над колелата със стоманена рифелова обшивка П

Състояние: нов, общо тегло: 36 700 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Schwarzmüller RH240 Джъмбо бордова полуремарке-ниска платформа Изтегляща се и телескопична - подходяща за транспортиране на строителни материали и строителна техника - НОВО - НЕИЗПОЛЗВАНО - Максимално допустима маса: 36.000 кг Тегло празен: 10.340 кг Вътрешна дължина приблизително 13.570 мм = Дължина на платформата отпред: ок. 3.950 мм Дължина на платформата отзад: ок. 9.620 мм Ширина на платформата (долна част): ок. 2.540 мм Височина на товарене при празен нисък под: около 830 мм Рама: Credju A Niljpfx Anuog Издърпваща се централна рамка - заварена конструкция Дължина на издърпване: 6.000 мм Пневматично заключване с управление на полуремаркето + допълнителна позиция за 40ft контейнер в ниския под Усилена конструкция за транспорт на строителни материали, проектирана за 20 т на 5 м централно натоварване, както и за транспорт на строителна техника до 20 т Рамата е подходяща за транспорт на дървени елементи с размери Д/Ш/В около 13.000/575/3.200 мм Усилена рама за концентрирано натоварване отпред и отзад при подпорно легло Усилена външна рама в огънатата част — 6 мм Усилена външна рама в ниския под — 6 мм Конични напречни греди Подвижна междинна опора ок. 300 мм (неподвижна), механично заключваща, изпълнена като напречна греда с джобове за колци 80x80 мм, както и 1 чифт 5 т халки за вързване, интегрирани от външната страна на междинната опора Рама за 2-осен влекач и височина на седлото празен ок. 960 мм - 1.020 мм при въздушно окачване на влекача Отпред 3 чифта и отзад 10 чифта 10 т халки за вързване, разтегателни, от двете страни на външната рама, също и сгъваеми за извънгабаритен товар 10 чифта вързващи гъби със заварени стоманени кръгови пръти отдолу на външната рама Рамови надстройки: 10 чифта втулки с усилващи греди за тръбни колци 80x80 мм, от двете страни на външната рама 6 броя напречни греди с джобове за тръбни колци 80x80 мм 24 броя стоманени тръбни ограничителни колци 80x80x5 мм, полезна височина ок. 2.000 мм, с отвори отгоре за колан, поцинковани 3 чифта заключващи механизми за контейнери в платформата на ниския под, потъващи, за: 1 x 20ft контейнер 1 x 30ft контейнер 1 x 40ft контейнер в изтеглено положение U-профилен водач за рампи в края на рамата Оборудване за подпиране: Механични стоманени опорни крикове, 2 х 12 т 2 падащи опори, от двете страни в задната част на рамата Колела: Гуми 205/65 R 17.5 Стоманени джанти 6,00 x 17,5 Греди: SAF оси за нископлатформени ремаркета с барабанни спирачки Повдигаща се ос на 1-ва ос Междуосие 1.310 + 1.410 мм Самонасочваща се SAF следваща ос, ок. 20° ъгъл на завиване, електропневматична система за заключване на заден ход (активира се автоматично при включване на заден ход) Последната ос е следващо-завиваща Спирачна система/Окачване: Спирачна система Wabco Спирачни/въздушни връзки с 2 отделни съединителни глави жълта/червена, EBS/ABS букса отпред Въздушно окачване с възможност за повдигане и сваляне, общ ход ок. 200 мм Автоматично настройване на програмируемо ниво на каране от 15 км/ч Асистентски/системи за безопасност: Стандартен интервал на известяване на всеки 15 мин. при включено запалване на всеки 24 часа при изключено запалване Показване на осовото натоварване чрез EBS-Canbus сигнал на дисплея в кабината (камионът трябва да е подготвен) Wabco SmartBoard за изчитане на данни през дисплей (километраж, осови натоварвания, диагностиката на спирачките и др.) Под: 35 мм настилка от лиственица, двустранно импрегнирана, положена надлъжно с малки фуги, над колелата със стоманена рифелова

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 26 830 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2025, следващ преглед (TÜV): 04/2027, 3-осен полуремарке Kässbohrer KSLA RJ Mega с ниска платформа | Разширяемо с 3 500 мм | Увеличаващо се с 600 мм VIN: WKVDAS00300125992 Рама / Компоненти: * Височина на седелката: 950 мм * Въздушно окачване * Повдигане и спускане * Повдигаща се ос – 1-ва ос Cjdpfezcil Tex Anusrg * Следваща управляема ос – 3-та ос * 3 x оси BPW * Спирачна система WABCO * Странични опори JOST * Манометър за натоварване * Щепсел за стандартите на НАТО * Кутия за инструменти * Поцинковани разширения * Конзоли за разширение * Закрепващи греди * Табели за извънгабаритни товари с осветление * Задни опори * Гуми: 205/65 R17.5 * Остатъчен грайфер: 80-90% * Електрическа лебедка NOVAWINCH T-8000 * Дистанционно управление за лебедката * Няколко скоби за закрепване на греди / аксесоари за закрепващи греди в кутията за инструменти * Голяма стоманена кутия за инструменти на платформата Надстройка: * Полуремарке Kässbohrer KSLA RJ Mega с ниска платформа * Отвори за колелата * Покрития за отворите за колелата * Отвор за стрелата на багер * Разширяемо с 3 500 мм * Увеличаващо се с 600 мм * Дължина на товарната платформа: 11 980 мм + 3 500 мм разширение * Ширина: 2 550 мм + 600 мм увеличение * Височина на платформата: 820 мм * Височина на седелката: 1 130 мм * Дървен / стоманен под * Алуминиеви странични стени на горната платформа * Хидравлични двуделни рампи * Лява и дясна рампа, управлявани отделно хидравлично Тегла: * Общо тегло: 39 000 кг * Полезен товар: 26 830 кг * Собствено тегло: 12 170 кг * Натоварване на седелката: 15 000 кг Други: * Първоначална регистрация: 10.04.2025 * Германска регистрация * Преглед: 05/2027 * Технически преглед: 10/2027 ----Допълнителни технически прегледи / проверки за безопасност или промени в теглото (увеличение/намаление) са възможни по заявка. С удоволствие ще ви помогнем при получаването на експортни/транзитни номера, както и при транспортирането на закупените от вас превозни средства в рамките на Федералната република Германия. Свържете се с нас! Говорим следните езици: немски, английски и руски! Не носим отговорност за печатни и правописни грешки, промени, предварителни продажби и неточности. Кои сме ние? Leible Nutzfahrzeuge е семейна компания, базирана в Кел на Рейн. Благодарение на нашия дългогодишен опит в областта на подготовката и продажбата на търговски превозни средства, ние сме надежден партньор за нашите клиенти. Силната страна на Leible Nutzfahrzeuge е в продажбата на нови и употребявани търговски превозни средства. На 11 000 кв.м. можете да намерите голямо разнообразие от превозни средства. Нашата корпоративна философия се характеризира с честност и сериозност. Тъй като удовлетвореността на клиентите е от голямо значение за нас, ние предлагаме на нашите клиенти отличен пакет от услуги и им предоставяме компетентен контакт, който ще ги подкрепи при покупката или продажбата на превозни средства. Убедете се сами! Нашите услуги за вас: Зареждане на превозни средства: С удоволствие ще ви помогнем при зареждането на закупените от вас превозни средства. Организиране на специализирани транспорти: С удоволствие ще ви помогнем при организирането на специализирани транспорти. Дневни номера / експортни номера: С удоволствие ще ви помогнем при получаването на експортни номера/временни номера. Извършване на митнически формалности: С удоволствие ще ви помогнем при извършването на митнически формалности.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 38 230 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2026, дължина на товарното пространство: 8 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Müller-Mitteltal нискотоварен полуремарке с вдлъбнатини за колела TS 3 RM ML 30,0, 2 височини на платформата и рампи * Увеличение на максимално допустимата маса на седловото сцепление от 12 т на 18 т, включително. Монтиран седлов болт: Втора позиция на седловия болт 2", седлов болт до макс. Огъване 2 750 мм. Радиус на завъртане отзад приблизително 2 400 мм в светъл отвор (препоръчва се минимален просвет от 150 мм). Радиус на завъртане отпред 1 480 мм или 1 570 мм със резервна гума. Забележка: Достатъчен просвет до тегличния автомобил трябва да бъде осигурен от клиента. * Изпъкнали части към вдлъбнатините за колела отпред и отзад отдолу (дълбочина 205 мм). 6 бр., включително. Поставящи се дъски за вдлъбнатините за колела отзад. Държач за дъските като приемни шахти според код 09.112. Алуминиев резервоар за сгъстен въздух вместо стоманен. * Управляваща кутия Smartboard, монтирана на ремаркето като информационен инструмент с датчици за натиск, включително, само за показване на общата осна маса. Възможност за показване по избор чрез управляващата кутия или в камиона чрез системата EBS с въздушно окачване (в зависимост от производителя на камиона). * ?SP-комбиниран пакет: Кутия за инструменти с ъгли от 45° от поцинкована стоманена ламарина, допълнително прахово боядисана в RAL 9006, бяло-алуминиев цвят, монтирана на платформата за седлово сцепление, Ш=2 480 x В=500 мм с капак, който се отваря отгоре, странични врати и скосени ъгли. Включително алуминиеви странични стени, които се сгъват към платформата за седлово сцепление (височина 500 мм), алуминиева задна стена, която се закрепва (височина 150 мм), алуминиеви странични бордове, боядисани отвътре и отвън в RAL 9006, бяло-алуминиев цвят. Включително задни опори, които се сгъват и свалят, поцинковани (без покритие). Включително завинтен преден панел. Дължина на предния носач до огъването 3 935 мм, радиус на завъртане отпред, без резервна гума, при размер на огъването 2 450 мм или 2 750 мм, приблизително 1 750 мм или приблизително 1 480 мм. * 2 бр. заключващи устройства за контейнери, вградени в предния носач. * 3 бр. приемни шахти под платформата за седлово сцепление за съхранение на алуминиеви рампи или дървени дъски за покриване на вдлъбнатините за колела. * Сгъваем/издърпващ се подпорен кран (поцинкован) и дървени дъски за разширяване, включително (не на задната наклонена част). Държач за дъските на платформата за седлово сцепление (максималната широчина на товара може да бъде 2 500 мм). * Втора LED позиционна светлина отпред и отзад на предупредителния пакет (двойно осветление), само в комбинация с предупредителния пакет. Credpfx Anjy R Ipususg * 2 LED светлини за заден ход от задната страна на ремаркето, свързани с включването на задна предавка (подходящи за 12 V и 24 V), максимум 2 бр. допълнително. * 7-полюсен контакт от задната страна, свързан за осветление при претоварване със задна светлина (58 R) и маса. * Гумено покритие на рампата отляво и отдясно (приблизително 860 мм дължина). 190 07644, гумено покритие, на вътрешната дъска на едночастната рампа. * Централна смазочна система, напълно автоматична, с помпа (24 V), резервоар за грес и интегрирано управление на ремаркето, без свързване на рампите (при управление: включително свързване на разпределителя на платформата за седлово сцепление). Забележка: Възможно само при теглични превозни средства със система за осветление 24 V! Продажбата е с уговорката за последваща продажба и запазваме правото на грешки! Продажба само според нашите общи усло

Състояние: употребяван, общо тегло: 70 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/1998, Оборудване: ABS, Идентификационен номер на превозното средство: XL952N5SAWL007036 Товароносимост на седловия цапф: 20 000 кг – Натоварване на осите: 5 x 10 000 кг Собствено тегло: 13 100 кг Период за технически преглед (RO HU) предстои Лебедка (гъзене): 4 100 мм Височина на седловото окачване: 1 250 мм Ниско легло: Дължина: 9 200 мм (от които 650 мм със скос) – Ширина: 2 525 мм – Височина на товарене: 880 мм ТЕЛЕСКОПИРАНЕ с 6 200 мм РАЗШИРЯВАщо се до 3 000 мм Окачващи шини Технически натоварвания на осите: 5 x 10 000 кг SAF оси с барабанни спирачки ОС 1, 2 = ПОВДИГАЩИ СЕ ОС 5,6 = ПОСЛЕДВАЩИ / НАСОЧВАЩИ СЕ ОСИ Гуми: 235/75 R 17,5 Промени, междинни продажби и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция в правния смисъл на думата. Окончателно е описанието според договора за покупко-продажба. Cedpsyx N Dvsfx Anuorg Нашето предложение е по принцип без нов технически преглед (TÜV). Ако желаете нов TÜV, с удоволствие ще предложим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено с рекламни стикери и/или надписи. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 48 300 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2025, следващ преглед (TÜV): 07/2027, Оборудване: ABS, Извлечение от оборудването. Пълно оборудване по заявка. „Лебедова шия“ с наклонени предни ъгли около 45° и задна наклоненост около 750 мм x 10°. 3 чифта прикрепващи халки (капацитет 5000 даН). Покритие от твърда дървесина, дебелина около 30 мм. Товарна платформа в двойно изтеглящ се вариант със задна наклоненост около 500 мм x 8°. 5 чифта прикрепващи халки, сгъващи се навън (капацитет 5000 даН). 4 чифта прикрепващи халки, сгъващи се навън (капацитет 10000 даН). 1 чифт прикрепващи халки, разположени хоризонтално в предната част на товарната платформа (капацитет 10000 даН). 1 междинна маса, приблизително 250 мм. Отвори във външната рамка на товарната платформа за закачане на пристягащи ленти (капацитет 2000 даН). Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, с покритие от шаркирана ламарина над осите. Оси: Оси и окачване BPW, всички оси с хидро-механично принудително управление. Техническа товароносимост на осите: по 12 000 кг. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Гуми: 245/70 R 17.5 3PMSF, индекс на натоварване (146/146 F). Опорна стойка: Опорни стойки JOST (механични) с 2-степенна скоростна кутия за приблизително 24 т капацитет на повдигане (приблизително 50 т тестова натоварване). Спирачна система: Съгласно разпоредбите на ЕС, с EBS-E (4S3M) без свързващи линии към влекача. Боядисване: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на заварената рамка, която по стандарт се обработва с бластър, гарантирана чрез двукомпонентен (2K) грунд със цинков прах. Висококачествено двукомпонентно (2K) покритие в един цвят RAL 3002, карминово червено. Задна част, метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Стоманена конструкция: Изработена от високоякостна финозърнеста стомана. Видове стомана: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (якост на провлачване 690MPa). Електрическа система: Съгласно разпоредбите на ЕС. Осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел със съединители 24N, 24S и 15-полюсен съединител съгласно ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098. Включва следното допълнително оборудване: 2-инчов кралски щифт. Поцинкована стоманена предна преграда, височина около 400 мм. Жълто-червени пневматични съединители на поцинкования преден свързващ панел. 4 броя спирачни клинове с държач на предната преграда. Credpfx Ajzqiitenusg Една стойка за резервна гума пред предната преграда. Електрохидравличен агрегат. Допълнително управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с управление на една ос (без инсталация във влекача). Система за контрол на налягането в гумите TPMS, съгласно ECE R 14. Манометър за натоварване за определяне на натоварването на осите, включително графика на натоварването. На „лебедовата шия“ алуминиеви странични стени и задна стена, които се закрепват, приблизително 2440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани странични стени са с възможност за сваляне (дължина на надстройката приблизително 2560 мм). Един куфар за инструменти, поцинкован, интегриран в наклонената „лебедова шия“. 4 чифта WADER джобове за контейнери в товарната платформа за 20', 2x 20', 40' или 45' контейнер. 7 чифта джобове за странични стени за поцинковани странични стени, приблизително 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа. Разширения, поцинковани, с възможност за изтегляне с приблизително 230 мм от всяка страна. Сменяеми прикрепващи релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство. 2 чифта Ferry-пръстени под „лебедовата шия“

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 36 515 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2023, следващ преглед (TÜV): 05/2027, Оборудване: ABS, Извлечение от оборудването: Credpfx Aezqiiaenueg Предна част тип „лебедова шия“: „Лебедова шия“ с наклонени ъгли отпред, приблизително 45° и задна наклонена част, приблизително 750 мм x 10°. 3 чифта прикрепващи халки (LC 5000 daN). Подова настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 30 мм. Платформа с възможност за удължаване: Платформа с възможност за удължаване със задна наклонена част, приблизително 1000 мм x 8°. 5 чифта прикрепващи халки, с възможност за сгъване навън (LC 5000 daN). 3 чифта прикрепващи халки, с възможност за сгъване навън (LC 10000 daN). 1 чифт прикрепващи халки, разположени хоризонтално отпред на платформата (LC 10000 daN). Подова настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 48 мм, с противоплъзгаща настилка от рифелирана стомана над осите. Оси: Оси и окачване BPW, всички оси с хидро-механично принудително управление. Технически капацитет на осите: по 12 000 кг. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструмент за оси. Гуми: Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF, индекс на натоварване (146/146 F) – марка по наш избор. Опорни крака: Опорни крака JOST (механични) с 2-степенна скоростна кутия за приблизително 24 t подемна сила (приблизително 50 t тестова натоварваща сила). Спирачна система: Спирачна система, отговаряща на изискванията на ЕС, с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача. Боядисване: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно пясъкоструйно обработената заварена рамка, гарантирана чрез двукомпонентен (2K) грунд на базата на цинков прах. Висококачествено двукомпонентно (2K) покритие, едноцветно в цвят RAL 3002, карминово червено. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Металиково боядисване не е възможно. Стоманена конструкция: Стоманена конструкция, изработена от високоякостни финозърнести стомани. Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa). Електрическа система: Електрическа система, отговаряща на изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел със съединители 24N, 24S и 15-полюсен. Свързване съгласно ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098. Включва следните допълнителни елементи на оборудване: - 2-инчов кралски болт. - Поцинкована стоманена предна преграда, височина приблизително 400 мм. - Жълто-червени пневматични съединители на поцинкования преден свързващ панел. - 4 бр. спирачни клинове с държач на предната преграда (± 5 кг). - Държач за резервна гума пред предната преграда. - Електро-хидравличен агрегат (± 45 кг). - Задно управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на единичното управление на осите (без инсталиране във влекача). - Приспособление в задната част на „лебедовата шия“ за алуминиеви рампи за товарене. - Европейски рефлекторни табели (червено-жълто) в задната част на полуремаркето. - Жълта рефлекторна лента съгласно изискванията на ЕС отстрани, на удължаемата част и в задната част на полуремаркето. - На „лебедовата шия“ и на задната преграда отляво и отдясно, по един държач за предупредителни табели, включително съединител. - Държач за ротационна светлина в задната част на полуремаркето. - Поцинковани сгъваеми опори под наклонената част на платформата. - Един предпазител за калници в задната част на полуремаркето. - Ръководство и описание на USB памет. - Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни. - Манометър за натоварване за определян

Състояние: употребяван, тегло без товар: 11 880 кг, максимално тегло на товара: 49 920 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2026, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: сив, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, Гъша шия: -Гъша шия със задно наклоняване, приблизително 750 мм x 10° -3 чифта примки за закрепване (LC 5000 даН) -Настилка от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна платформа: -Товарна платформа с изтегляща се конструкция и задно наклоняване, приблизително 1000 мм x 8° -5 чифта примки за закрепване, с възможност за сгъване навън (LC 5000 даН) -3 чифта примки за закрепване, с възможност за сгъване навън (LC 10000 даН) -1 чифт примки за закрепване, разположени хоризонтално в предната част на товарната платформа (LC 10000 даН) -Отвори във външната рамка на товарната платформа за закрепване на ремъци (LC 2000 даН) -Настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 48 мм, с рифелирана стоманена настилка над осите Рампи: -Двойка поцинковани, двуделни стоманени рампи, приблизително 2750 + 1400 x 800 мм, с настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 48 мм -Рампа с хидравлично повдигащи се и сгъващи се секции, хидравлична подемна система и хидравлично преместване -Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг Опорни крака: -Опорни крака JOST (механични) с 2-степенна предавка за подемна сила 24 тона (тестова подемна сила 50 тона) Оси и гуми: -Оси BPW, две фиксирани оси, две оси с управляемо следване -Въздушно окачване, с барабанна спирачка, с функция за повдигане/спускане -Управляемите следващи оси с електромагнитно блокиране при движение на заден ход, активира се чрез задна предавка или ръчно -Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141 -Гуми 235/75 R17.5 Боядисване: -Обработка с абразивен материал (корунд) за оптимално сцепление на покритието -Метализация на цялото шаси на превозното средство с HRM, използвайки ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) -Финално боядисване с 2 слоя 2K лак, едноцветен, в DB 7350 Novagrau Включени аксесоари: -На гъшата шия и в задната част, отляво и отдясно, по един държач за предупредителните табели, включително контакт -Резервна гума с държач -2" царфа -Поцинкована стоманена предна стена, височина приблизително 400 мм -На поцинкованата свързваща греда отпред, жълто-червени пневматични съединители -4 броя подложки с държачи -Поцинковани сгъваеми опори под наклонената част на товарната платформа -Държач за комбиниран светлинен индикатор в задната част на полуремаркето -Покривни плочи за запълване на пространството между рампите и товарната платформа -Бял рефлекторен лент отговарящ на изискванията на ЕС, отстрани и на изтеглящата се част, отзад червен -Електрохидравличен агрегат отзад, под товарната платформа -Управляващи вентили за рампите, монтирани от дясната страна на полуремаркето -Един калобран в задната част -Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част на полуремаркето -Ръководство и описание на USB устройство -Четири предупредителни табели, които се издърпват на приблизително 400 мм, приблизително 423 x 423 мм, с позиционна светлина -На гъшата шия, алуминиеви странични и задна стена, които се закрепват, приблизително 2440 x 400 мм -Задните, поцинковани стени могат да се свалят (дължина на надстройката приблизително 2560 мм) -4 чифта контейнерни джобове WADER в товарната платформа за 1x 20ft, 2x 20ft или 1x 40ft контейнер -7 чифта джобове за стени в рамката, за стени 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа Csdpfxezp Ntve Anujrg -Уширители, поцинковани, които се издърпват на приблизително 230 мм от всяка страна -Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS-E в зависимост от текущото натоварване на оста и текущото състояние на натоварване -Квадратни противоплъз

Състояние: употребяван, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 01/2015, дължина на товарното пространство: 13 590 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 1 820 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, Технически преглед: Шаси: 2 оси, управлявани, TRIDEC управление (механично, без електроника) * Обща маса: 30 т (12 т седлова ос + 18 т оси) * Окомплектовка: 4× Goodyear 385/65 R22.5 * Външни размери: 13.820 × 2.550 × 4.045 мм * Вътрешни размери горна палуба: 13,59 × 2,5 × 1,82 м * Вътрешни размери долна палуба: 9,94 × 2,5 × 1,82 м * Височина на долната палуба от пода: 320 мм * Междуосие: 1.400 мм ----Изграждане и материали: Странични/предна стена от шперплат: 21/24 мм, бял полиестерно покритие * 30 мм изолиран полиестерен покрив с водоотвеждане * Подове от алуминий с противоплъзгащо покритие (сиви) * Фронтални/ъглови профили от неръждаема стомана * Горещо поцинковано шаси по ZINQ-стандарт ----Безопасност и управление: Пневматична спирачна система WABCO, барабанни спирачки, ABS/EBS-E с ECAS * Видими индикаторни лампи (ABS/EBS/ECAS) * WABCO Smartboard: показване на тегло, километраж, регулируема височина на товарене Credoyvmv Rjpfx Anujg ----Комфорт и обслужване: 3 големи странични капака (батерия, повдигач/Smartboard, техника) * Multi-Deck-Lift Dhollandia, товароносимост 2.500 кг, LED платформа, сгъваеми парапети/рампи * Управление на повдигача: вън дясно, интегрирано в оградата ----Електрика и осветление: LED вътрешно и външно осветление (пълно), LED работно осветление/платформа * 2× 230 Ah батерии, зареждане през влекача * Главен прекъсвач зад страничния капак, свързан с управлението на повдигача ----Завършек и реклама: Външен цвят: RAL 9005 * Рефлектори: 3M * По избор: възможни рекламни площи ----Предимства на един поглед: Замества до 3 стандартни ремаркета с 2 Double Deck-а * Персонализиране: оси, размери, охлаждане по избор * Подходящ за дълги и дистрибуторски маршрути

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, EBS (Електронна спирачна система), Платформен ремарке с 2+1 оси Cedpjyaxthsfx Anusrg

Състояние: употребяван, общо тегло: 109 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2013, обща ширина: 2 750 мм, Оборудване: ABS, Номер на идентификация на превозното средство: XNJ76C5UC12H01185 Хидравлична система – конектор по стандарт на НАТО Максимално допустимо тегло на седелен товар: 25 000 кг – допустимо натоварване на осите: 7 x 12 000 кг Общо тегло: 109 000 кг Codpfx Anszhdhfouorg Собствено тегло: 19 820 кг Срокът на валидност на техническия преглед изтича Дължина на рамата: 4300 мм Височина на седелката: 1300 – 1400 мм = царски щифт 3,5 инча Нискорамно шаси: дължина: 12 415 мм (от които 300 мм са под наклон) – ширина: 2750 мм – височина на платформата: приблизително 880 мм ВЪЗМОЖНОСТ ЗА УВЕЛИЧАВАНЕ на ширината до 3200 мм Система за закрепване на товара Допустимо натоварване на осите: технически 7 x 12 000 кг Оси Broshuis с барабанни спирачки – ХИДРАВЛИЧНО ОКАЧВАНЕ Ос 1 + 2 – С ВЪЗМОЖНОСТ ЗА ПОВДИГАНЕ 6 x УПРАВЛЯЕМИ ОСИ, хидравлично свързани Централизирана система за смазване Гуми: 245/70 R 17,5 Промени, предварителна продажба и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция в смисъла на договорното право. Решаващо е описанието, посочено в договора за покупко-продажба. Нашата оферта обикновено не включва нов технически преглед. Ако желаете нов технически преглед, с удоволствие ще ви предложим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде брандирано и/или надписано с рекламни материали. Прилагат се нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 26 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Превозно средство / Надстройка: Нископлатформен полуремарке Първа регистрация: Ново превозно средство Общо тегло: 35 000 кг / 47 000 кг Собствено тегло: 8 900 кг Товароносимост: 26 100 кг / 38 100 кг Обща дължина: 13 300 мм Дължина на товарното пространство: 9 200 мм Ширина: 2 520 мм Височина на товарната платформа: 900 мм Csdjut Idnopfx Anuerg Допълнителна информация: Шаси нископлатформено полуремарке Стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем 2" царски болт и 2 позиции на царския болт (не се комбинира с принудително управление) 24 т двускоростна опора с едностранно управление, с прав долен край, без компенсиране на тягата Сгъваема задна опора 2 калодки с държач Странична защита от алуминий Пръскозащитни калници по цялата задна ширина Пръскозащитни калници пред първа и зад всяка ос с антиспрей, съгласно ЕС 1 заключваща се пластмасова инструментална кутия, ш=600 / в=425 / д=460 мм Разширители, изтеглящи се до 3 000 мм (не в задната наклонена част) (Следовете на транспортираните строителни машини или превозни средства не трябва да надвишават ширината на външната рама от 2 550 мм) Сандък за дървени дъски на гъшата шия, напречно отпред Дървени дъски 70 мм за разширяване до 3 000 мм Гнездо за багерното рамо, започващо над задните оси до края, около 3 000 мм дълго, около 650 мм широко и около 230 мм дълбоко 2 чифта отвори за закрепване по 5 т в гнездото за багерното рамо странично на надлъжната рама, около 300 мм от предната страна и около 200 мм преди задната наклонена част Товарни точки на нископлатформеното ремарке: 11 чифта заключващи точки, вградени отгоре и странично във външната рама, по 10 т 2 x на гъшата шия 9 x разпределени по товарната платформа 2 чифта точки за закрепване отпред на гъшата шия, по 5 т 3 чифта въртящи се товарни точки на гъшата шия, по 5 т 2 чифта допълнителни сгъваеми товарни точки, вградени в товарната платформа, по 10 т 1 x в началото на товарната платформа 1 x в края на задния наклон 1 чифт подготовка за наклона на гъшата шия за 6,7 т болтови точки за закрепване (JDT) 8 чифта пръстеновидни товарни точки, вградени във външната рама, по 5 т (могат да се преустроят в джобове за колове) 1 чифт болтови точки за закрепване по 6,7 т (JDT), с голяма фланцова плоча, включително резба като контра държач Ос и окачване SAF или BPW барабанни оси, според избора на производителя Оси/ходова част с лазерно измерване – намалява износването на гумите и разхода на гориво Последната ос е подпомагана при движение назад с автоматична заключалка чрез светлина за заден ход и допълнителна функция за заключване на превозното средство чрез ръчен бутон Въздушно окачване Колела и гуми 235/75 R 17,5'' – според избора на производителя Стоманени джанти с двойно разположение, фабричен сребърен цвят Спирачна система Двуверижна пневматична спирачна система Оцветени тръбопроводи за по-лесно обслужване Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 24 V EBS, електронна спирачна система със EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Транспортното ремарке може да се тегли само от влекачи, които гарантират работоспособността на ABS! 2 защитени срещу объркване муфи отпред, без свързващ кабел С клапан за повдигане и сваляне Разпознаване на осево натоварване чрез сигнал от EBS-Canbus, за индикация на дисплея в кабината (камионът трябва да е подготвен за тази функция, без допълнителен монтаж в камиона, липсва сертифициран кантар) Система за стабилност на превозното средство Система за мониторинг на налягането в гумите съгласно ECE R 141, индикация на дисплея на

Състояние: нов, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Krone SDP 27 Стъпаловиден полуремарке със разширяващ се заден край, налично веднага Снимки на разширяващия се заден край ще бъдат публикувани скоро * Височина на седлото необременено: 1 180 мм * Multilock-външна рама, универсални опции за закрепване на товара на всеки 100 мм * За дължина на товарното пространство: 13 620 мм; ниска платформа 9 610 мм / подиум 4 010 мм, ширина на товарното пространство 2 480 мм * 3 оси, всяка с товароносимост 9 000 кг * Междуосие: 1 310 / 1 310 мм * BPW агрегат с въздушно окачване * Барабанни спирачки, 300 x 200 мм (за 17.5" джанта) * Автоматично електронно управление на повдигащата ос за първа ос според натоварването * Въздушно окачване с функция за повдигане и сваляне, включително автоматично връщане към транспортна височина * 12 броя гуми, 235/75 R 17.5 * Многофункционални задни светлини (Full-LED) Crsdetrib Espfx Anuog * Включва 1 заден фар за движение назад * 2 допълнителни LED задни фара за движение назад * 1 пластмасова кутия за инструменти 650x490x450 мм * 1 допълнителна пластмасова кутия за инструменти * Комбинация: приложим за мотокар за странично товарене / хидравлично разширяване на задния край * 30 мм водоустойчив под от плоскости, предназначен за натоварване до 7 000 кг осево натоварване на мотокар * Хидравличен повдигащ покрив с общ ход 500 мм * Сертификат за обезопасяване на товара по EN 12642 Code XL * Сертификат за обезопасяване на товара за превоз на напитки (VDI 2700 ч. 12) * Стоманени части - бластирани, KTL-грундирани със цинкова фосфатизация и прахово боядисани * Шаси включително външна рама RAL 9005 JET BLACK * Платнище цвят RAL 9006 WHITE ALUMINUM * Надстройка (предна стена, заден портал, задна стена) RAL 7035 LIGHT GREY За повече информация сме на Ваше разположение

Състояние: употребяван, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2018, Оборудване: ABS, Идентификационен номер на превозното средство (VIN): W09HST0480SM39682 Допустима обща маса: 42 000 кг Натоварване на седалката: 15 000 кг – Осови натоварвания: 3 x 9 000 кг Собствено тегло: 7 300 кг Германски технически преглед (HU) до 11.2026 г. – SP до 05.2026 г. Врат на лебедка: 4 180 мм Височина на седалката: 1 150 мм Ниско легло: дължина: 9 400 мм – ширина: 2 540 мм – височина на товарене: 880 мм BPW Eco оси с барабанни спирачки. Възможност за транспортиране на 2x 20-футови ISO контейнера или 1x 40-футов ISO контейнер. Трета ос: управляемо прибираща се. Включени релси за закрепване, кутия за инструменти, осветление за разширение на ширината. Crjdjzgp Dvopfx Anuog Гуми: 245/70 R 17,5 Промени, междинни продажби и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция в смисъла на търговското право. Решаващо е описанието съгласно договора за покупко-продажба. Нашата оферта обикновено е без нов преминат TÜV преглед. При желание за нов TÜV преглед можем да ви предложим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено с реклама и/или надписи. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 33 400 кг, общо тегло: 46 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/1998, Година на производство: 1998, Оборудване: ABS, * DOLL S3H * Разтегателен * Радиоуправляема ос * Гуми с остатъчен грайфер около 80% Cjdpfx Ajzhy A Senujrg * Общо тегло 46000 кг * Полезен товар 33400 кг * Година на производство 1998 * Добро състояние * Работно време от понеделник до петък 07:30-12:00, 13:00-18:00, събота 07:30-17:00. * Имейл: * Тел./WhatsApp/Viber: Александър Илич * Тел./WhatsApp/Viber (на английски): Младен Илич

Състояние: нов, общо тегло: 36 000 кг, дължина на товарното пространство: 13 300 мм, ширина на товарното пространство: 1 640 мм, височина на товарното пространство: 3 770 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Специализиран автомобил за транспортиране на мотокари. Вътрешнозаровачен/междинен товарач с максимална вътрешна височина от около 3 770 мм. Офертна цена без допълнително оборудване. Налични опции на оборудване: Задна част с повдигаща платформа/асансьор, подходяща за товаро-разтоварни работи на рампи. Превозното средство е в процес на производство и има срок на доставка. По запитване ще изготвим индивидуална оферта с желаната от Вас конфигурация. За повече информация: или се обадете. Crjdpovw Hm Tjfx Anuog

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 36 640 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2016, дължина на товарното пространство: 12 200 мм, ширина на товарното пространство: 3 000 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 3 800 мм, Оборудване: ABS, Kel-Berg S58S4 – полуремарке с ниска платформа Първоначална регистрация: 21.01.2016 Оси SAF 1 повдигаща ос Осите 3 и 4 са с управляем заден мост Codpfezpcpdex Anusrg Барабанни спирачки със ABS и EBS Въздушно окачване Гуми: 235/75 R17,5, остатъчен грайфер 35/40% Общо тегло: 48 000 кг, собствено тегло: 11 360 кг, полезен товар: 36 640 кг Дължина на предната част (врата): 4,00 м Дължина на платформата: 8,20 м Ширина: 2,50 м + 2 x 25 см (регулируема) Височина на платформата: 0,88 м Хидравлични рампи: 400 см Управление на рампите с дистанционно управление Камера за заден ход – отляво и отдясно Защитни кожуси за колелата Отделен хидравличен агрегат с 24 V захранване Възможни са грешки/правописни грешки и предварителна продажба.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 100 кг, максимално тегло на товара: 38 900 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2025, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, Година на производство: 2025, За всеки използван полуремарке ще получите актуален и пълен доклад за инспекция и функционалност. Шаси: -Стабилна стоманена рамка със заварена конструкция с преден висящ профил на рамата и равна товарна платформа с наклон отзад около 500x100 мм -Врат на рамата 200 мм с наклонени ъгли -Наклонен край на гъшия врат приблизително 500 x 100 мм (оребряване на външната рамка в зоната след наклона отзад) -Две позиции за пета на кингпин с взаимозаменяем кингпин 2“ -Външна рамка, затворена навън като перфорирана рамка за укрепване с колани (вериги не са възможни) -Укрепена рамкова конструкция / точково натоварване в центъра на тежестта -Подготвени отвори за разширения на платформата -С багерна вдлъбнатина (без покривало), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започваща след 2-ра ос до края на превозното средство -Един чифт вдлъбнатини за колела пред осите със стоманени капаци -(Капаци с Körapur покритие), дълбочина около 400 мм, както и един чифт вдлъбнатини за колела между 1-ва и 2-ра ос със стоманени капаци -Защитна престилка отдолу = удължена крайна плоча -Автоматични задни подпори Рампи: -Двукомпонентни товаро-разтоварни рампи със специално изпълнение с механично удължаване -Дължина около 2.850 мм плюс 1.850 мм, с хидравлично повдигане на рампите (само с електрохидравличен агрегат) -Ширина около 800 мм -Дървена настилка -Включени противохлъзгащи ленти на рампите -Фиксиране в транспортно положение с укрепващи колани -Управление чрез лост, монтиран отзад вдясно по посоката на движение -Хидравлично странично изместване Под: -35 мм настилка от лиственица с алуминиеви омега профили Опори: -Механични опори 24 т с управление от едната страна и компенсиране на натоварване Ос, управление и гуми: -BPW оси с въздушно окачване, всяка с 10 т натоварване на ос, диаметър на възглавницата 360 мм -S-кука спирачка 300/200 мм, безазбестови накладки -Автоматичен регулатор на тягата -Устройство за повдигане и спускане с общ ход от около 200 мм -2-ра транспортна позиция чрез сферичен вентил +50 мм -1-ва ос – повдигаща ос (окабелена чрез EBS), напълно автоматично активиране с механично аварийно управление чрез бутон на полуремаркето -3-та ос като самонасочваща се ос с електрическо и механично заключване -12 стоманени джанти, 10 отвора, с централно разположение -12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, безкамерни Credpfx Anjzabnbouog -Включително система за следене на налягането в гумите Аксесоари: -Демонтиращи се бордови стени и задна стена на гъшия врат, височина около 400 мм -Държач за резервна гума -Странична алуминиева защита срещу сблъсъци -4 калодки с държачи -Удължен държач за регистрационен номер на крайната плоча -1 ECE табела, монтирана отзад -11 чифта странични ZK модули 10t: -2х на гъшия врат -9х на платформата -Издърпващи се предупредителни табели с по 3 габаритни светлини, отпред на опорните механизми и отзад преди крайната плоча, безстепенно разтегаеми до ширина на платформата 4.500 мм -4 броя в джобове за колове на платформата, пригодени за предупредителни табели -6 чифта странични джобове за колове 100x50 мм -2 броя напречни редове джобове за колове 100x50 мм на гъшия врат от външната към основната рамка (1x пред и 1x след позицията на кингпина) -3 броя напречни редове джобове за колове 100x50 мм на платформата от външната към основната рамка (1x в предната част, 1x преди 1-ва ос и 1x след 3-та ос) -2 чифта стоманени плочи на платформата за заключване на контейнери за 1x 20-футов контейнер -Гумена преграда, монтирана на защитната престилка

Състояние: нов, тегло без товар: 9 300 кг, максимално тегло на товара: 30 100 кг, общо тегло: 39 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, Оборудване: ABS, Гъшен врат: - Гъшен врат със заден скос около 750 мм x 10° - 3 чифта халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN) - Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна площ – разтегателна конструкция: - Товарната площ е с разтегателна конструкция със заден скос около 1.000 мм x 8° - 5 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN) - 3 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товара (LC 10.000 daN) - 1 чифт легнали халки за укрепване на товара отпред на товарната площ (LC 10.000 daN) - Отвори във външната рамка на товарната площ за закачване на опъващи ленти (LC 2.000 daN) - Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – ламаринено рифелно покритие Опорни стойки: - JOST опорни стойки (механични) с 2-степенна скоростна кутия за 24t товароносимост (50t изпитвателно натоварване) Ос и гуми: - BPW оси с хидро-механично принудително управление - Технически капацитет на ос: 12.000 кг - Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне - Инструменти за осите - TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141 - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF Включени аксесоари: - 2" царски болт - Поцинкована челна стена от стомана, височина около 400 мм Cedpfxeyxc Eys Anuorg - Отпред на поцинкованата свързваща греда жълто-червени въздушни съединения - 2 броя клинове с държач на челната стена - 1 резервна гума с държач пред челната стена - Електро-хидравличен агрегат - Допълнително управление от предната и задната страна чрез кабелно дистанционно със сензорни бутони, с контрол на изправността на осите - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на ремаркето - Бяла рефлекторна лента съгласно изискванията на ЕС странично и по разтегателната част, отзад червена - На гъшия врат и отзад – ляво и дясно по една стойка за предупредителни табели, включително контакт - Преместваща се закачалка за алуминиеви рампи отзад на превозното средство - Стойка за проблясваща лампа отзад на ремаркето - Поцинковани сгъваеми стойки под скоса на товарната площ - Калник отзад на ремаркето - Ръководство и описание на USB стик - Централна смазваща уредба BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и сваляема защита около помпата - На гъшия врат – алуминиеви странични и задни простенени бордове, около 2.440 x 400 мм - Задните, поцинковани сваляеми колчета (дължина на надстройката около 2.560 мм) - 3 чифта WADER контейнерни гнезда в товарната площ за 1x 20ft, 1x 30ft или 1x 40ft контейнер - 6 чифта джобове за стойки за колчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ - Инокс инструментална кутия 1.500 x 390 x 810 под товарната площ, вдясно по посока на движението - Четири около 400 мм разтегателни предупредителни табели, около 423 x 423 мм с позиционна светлина - На предупредителните табели – поставка за проблясваща лампа - Безжично дистанционно за допълнителното управление, в допълнение към кабелното, с контролни светлини на приемника за контрол на изправността - На рифелните ламарини на гъшия врат и на товарната площ нанесен пясъчен слой против хлъзгане - Стикер за максимална скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Манометър за измерване на товара на оста, включително товарна диаграма

Състояние: нов, тегло без товар: 12 000 кг, максимално тегло на товара: 54 000 кг, общо тегло: 66 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка (Schwanenhals): - Лебедка с заден скосяване приблизително 750 мм x 10° - 3 чифта примки за укрепване (LC 5 000 daN) - Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Разтегляема товарна платформа: - Разтегляема платформа със заден наклон приблизително 1 000 мм x 8° - 5 чифта обръщащи се навън примки за укрепване (LC 5.000 daN) - 3 чифта обръщащи се навън примки за укрепване (LC 10.000 daN) - 1 чифт легнали примки за укрепване отпред в товарната платформа (LC 10.000 daN) - Отвори в страничната рамка на платформата за окачване на колани за укрепване (LC 2.000 daN) - Покритие от твърда дървесина, приблизително 48 мм дебелина, рифелно ламаринено покритие над осите Седлови крака: - JOST механични седлови крака с 2-скоростна скоростна кутия за повдигащ капацитет 24 т (изпробван до 50 т) Спирачна система: - WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани Осова система и гуми: - Оси и окачване BPW, първа ос фиксирана, всички останали оси хидро-механично управлявани - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Crjdpfjykpbkox Anujg - Комплект инструменти за оси - TPMS система за следене на налягането в гумите по ECE R 141 - Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF Включени аксесоари: - 2" кралски болт - Поцинкована предна стена, приблизително 400 мм височина - Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща шина - 4 броя срещуплъзгачи с държач на предната стена - Едно резервно колело с държач пред предната стена - Електро-хидравличен агрегат - Управление на следенето – отзад и отпред чрез кабелно дистанционно управление с бутони и с контрол на едностранното движение на осите - Европейски рефлекторни табели (червено-жълто) на задната част на ремаркето - Бяла рефлекторна лента според ЕС-в изискванията – странично и на удължението, отзад червена - На лебедката и отзад отляво и отдясно – държач за предупредителни табели, включително гнездо за електричество - Поцинковани разширители, изтеглящи се с около 230 мм във всяка посока - Държач за въртяща лампа на задната част на ремаркето - Поцинковани падащи опорни крака под скоса на товарната платформа - Калник на задната част на ремаркето - Наръчник и описание на USB стик - Централна смазочна система BEKAMAX (Pico) със стандартна грес NLGI-2 и сваляем протектор около помпата - На лебедката алуминиеви странични бордове и задна стена монтирани приблизително 2 440 x 400 мм - Задните поцинковани щифтови колчета са подвижни (дължина на надстройката приблизително 2 560 мм) - INOX кутия за инструменти 1 350x400x400 на лебедката - Внимание: кутията покрива капачката за пълнене на масло - 4 чифта WADER контейнерни гнезда на платформата за 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft или 1x 45ft контейнер - 7 чифта джобове за щифтове 100 x 50 мм във външната рамка на платформата - Плъзгаща се захващаща лента за алуминиеви товарни рампи отзад на превозното средство - Квадратни протекторни ленти 20 x 20 мм на всеки 200 мм върху външната рамка на скоса на платформата - Първа ос с повдигаща функция, управлявана от TEBS-E в зависимост от текущото осово натоварване и състоянието на товарене - Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 мм, приблизително 423 x 423 мм, с позиционна светлина - На предупредителните табели – държач за ротационна светлина - Дистанционно управление чрез радио за следене на осите, допълнително към кабелното, с контролни лампи на приемника за едностранен контр

Състояние: употребяван, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2022, дължина на товарното пространство: 12 400 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, 4-осен нископодов седлови ремаркета с чупеща се платформа Данни и оборудване на влекача: 3-осен влекач Моля, проверете височината на седловото рамо в раздела Размери! Без изменения по влекача Да се има предвид: 5.000 мм = максимално разстояние между челото на влекача и центъра на седловата връзка 1.730 мм = минимално свободно предно разстояние от центъра на седловата връзка 2.230 мм = максимален заден радиус на завъртане Тип окачване на влекача: въздушно окачване Допустимо общо тегло на композицията: 40 т Техническо общо тегло: 58 т Техническо натоварване на осовия агрегат: 40 т Техническо натоварване на седловата връзка: 18 т а. 3.500 мм = предна чупеща се платформа ок. 7.970 мм = нископодов участък – равна товарна площ ок. 730 мм = заден наклон за качване Обща ширина: ок. 2.550 мм (или с разширения – ок. 3.000 мм) Товарна височина натоварена: ок. 870 мм Товарна височина ненатоварена: ок. 900 мм при височина на седловото рамо ненатоварено: ок. 1.250 мм При съставяне на композицията да се спазват законовите ограничения за обща височина и дължина! Стоманена заварена конструкция с предна и задна наклонена чупка на рамата (без централна кофа за багер) 5 двойки гнезда в нископодовата част за профилирани парапети 100 x 50 мм 4 двойки халки за укрепване на външната рамка Csdpfou Uzv Eox Anuorg 2 двойки халки за връзване 5т под външната рамка – между осите 4 двойки вградени халки за връзване 4т на чупещата се платформа 7 двойки вградени изтеглящи се халки за връзване 5т (10т техн. сила на опън) в нископода + 1 двойка сгъващи се между 2-а и 3-а ос 1 двойка вградени изтеглящи се халки 10т на предната чупеща се част Двойка вградени сгъваеми халки 10т от вътрешната страна на надлъжните греди след 2-а ос 1 двойка вградени сгъваеми халки 10т от вътрешната страна на надлъжния греда след предната чупка Заменяем 2" царски щифт 5 двойки стоманени профилни ограничителни парапети 100x50x5 мм, работна височина ок. 1.000 мм, горещо поцинковани, заключване с натискане # допустимо натоварване на парапет: 1000 кг/парапет при точка на натоварване 500 мм над земята Двустранни разширения на нископодовата платформа с рамки от мека дървесина 50 мм (размерът на коловоза на транспортираната техника не трябва да надвишава ширината на външната рамка 2.550 мм) Механични стоманени опори, 2 x 12 т, едностранно управление вдясно, с компенсиране на тласъците, производител по избор на фабриката 2 бр. хидравлични задни опори – управлявани поотделно, управление в собствена неръждаема кутия AF въздушно окачени нископодови оси с барабанни спирачки, носимост 11 т/ос, S-камова спирачка 300/200 мм, автоматични регулатори на тягата на спирачките Разстояния между осите: 1.310 + 1.310 + 1.310 мм 3-та и 4-та ос са с шарнирно/триене управляеми SAF плаващи оси, ок. 20° ъгъл на завъртане, електропневматично автоматично заключване на заден ход чрез задна предавка, допълнително превключвател в кабината на водача и с освобождаващ вентил на ремаркето Помощ при потегляне на 1-ва ос = скоростно ограничена разтоварване на налягането, възможно при натоварване, бутони в кабината на водача Механичен километраж, монтиран на 2-ра ос вдясно по посока на движението 16 бр. гуми 245/70 R 17,5, 146/146F (натоварване на гума 12т/ос) 16 бр. стоманени джанти 6,75 x 17,5 с офсет, сребристи (натоварване на гума 12т/ос) 1 бр. гума 245/70 R 17,5, 146/146F, марка Conti HTR2 (натоварване на гума 12т/ос) 1 бр. стоманена джанта 6,75 x 17,5 с офсет, сребриста Дълбочина на протектора: 10-11 мм WIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics,