Употребявани Schmitz Нискорамно Полуремарке (13 311)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 35 450 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 12 740 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 500 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Kässbohrer K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18/24 | Нискорамна платформа | разтегателна | колесни вдлъбнатини | рампи | 3 оси Ниска височина на шията, малки гуми! 770 мм височина на товарната платформа Производител: Kässbohrer Модел: K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18 / 24 Вид превозно средство: Разтегателен джъмбо нискорамен ремарке с колесни вдлъбнатини Страна на регистрация: Германия Година на производство: 2026 Nljdpfx Asyrkpxeiijb Цвят: RAL 3020 трафик червен ----Технически данни Размери * Дължина: 13 190 мм * Дължина на платформата: 9 240 мм * Удължение: 3 500 мм * Дължина на гъшата шия: 3 950 мм * Височина на платформата: 770 мм * Височина на закачане: 1 150 мм * Обща широчина: 2 550 мм + 600 мм странично разширение * Междуосие: 7 800 мм * Разстояние между осите: 2 260 мм * Позиция на заключване: 500 мм * Задна люлееща се врата: 2 300 мм ----Тегла * Собствено тегло: около 12 556 кг * Допустима обща маса (80 км/ч): 48 000 кг * Допустима обща маса (60 км/ч): 52 800 кг * Натоварване на осите: 24 000 кг * Товароносимост на ос: 8 000 кг * Товароносимост на царския болт: 15 000 кг ----Окачване/Оси * 3 BPW оси * Въздушно окачване * 2 фиксирани предни оси * 1 следваща задвижваща ос отзад * Повдигаща ос на първата ос (зависима от претоварване) * Автоматично управление на повдигащата ос от влекача * Въздушно окачване с манометър за натоварване * ECAS електронна система за въздушно окачване ----Спирачна система / Ел. инсталация * WABCO EBS 4S/3M * ABS * RSS стабилизация срещу преобръщане * Електропневматична двукръгова спирачна система * Осветление по ECE R48 * Осветителна система Aspöck * Букси: * 24N (ISO 1185) * 24S (ISO 3731) * 15-пинов ADR (ISO 12098) ----Колела / Гуми * Размер на гумите: 205/65 R17.5 * 12 колела * Стоманени джанти * M+S гуми * 3PMSF зимни гуми * Система за следене на налягането на гумите * Държач за резервна гума на челната стена ----Шаси / Надстройка * Високоякостно шаси от стомана S700 MC * 2" царски болт (завинтен) * Гъша шия с 90° вертикални ъгли * Частична метализация (Zn/Al) срещу корозия * 45 мм твърдо дърво настилка * Листова ламарина над колелата ----Товарна площ / Разширяване * Странично разширение до 300 мм * Приемници за касетъчни профили 100x100 * поцинковани стоманени разширения * Дъски от твърдо дърво (3 × 100 мм) * Кутия за съхранение на разширителни дъски ----Колесни вдлъбнатини / Вдлъбнатина за багер * Колесна вдлъбнатина за транспорт на превозни средства * Вдлъбнатина за багер отзад * Широчина: 750 мм * Дълбочина: 310 мм * Дължина: 3 000 мм * Мостове за колесни вдлъбнатини от твърдо дърво ----Рампи * Сгъваеми товарни рампи * Капацитет на рампите: 40 т * Дължина на рампите: 2 750 мм * Ширина на рампите: 850 мм * Хидравлична плъзгаща система * Настилка на рампите от твърдо дърво * Осигуровка за рампите със закопчаваща верига ----Осигуряване на товара * Захващащи точки: гъша шия: * 2 × 2 бр. по 5 т * 1 × 2 бр. по 10 т * външна платформа: * 3 × 2 бр. по 5 т * 4 × 2 бр. по 10 т * под външната рамка: * 2 × 2 бр. по 8 т * платформа: * 4 × 2 бр. по 6 т * Допълнително осигуряване: * 5 × 2 гнезда за колчета * 3 × 2 последователни гнезда за колчета * 8 × 2 поставки за колчета * Заключващи устройства за контейнери 20 фута / 30 фута ----Оборудване / Аксесоари * Кутия за инструменти (700 × 400 × 360 мм) * Въртящ се фар * Работна светлина отзад * Изтеглящи се предупредителни табели с LED * Лента за маркиране на страни * Лента за маркиране на задната част * Клинчета * Wabco Smartboard * Свързващ кабел (NATO букса) За допълнителна информация сме на разположение

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, EBS (Електронна спирачна система), Платформен ремарке с 2+1 оси Njdpoyaxthsfx Aiijlb

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 87 500 кг, общо тегло: 120 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, os 1. Тип STZ-VP 8 (245) (3+5) с панделни оси Посочените технически данни са валидни само при използване на 4-осен седлови влекач със следните характеристики: размер a: 5.400 мм Височина на седлото (натоварено): 1.300 мм Тегла и скорости – 80 км/ч: Седлова натовареност: 22.000 kg – 30.000 kg Осево натоварване: 8 x 12.000 kg Nlodpfx Aiewc Inhoiob Максимално допустимо общо тегло: 120.000 kg Собствено тегло: ок. 32.500 kg Полезен товар: ок. 87.500 kg (в зависимост от диаграмата на натоварване / изчисленията с easyLOAD) Размери: размер b: 21.990 mm – 26.490 mm обща дължина на състава, ширина на превозното средство: 2.750 – 3.000 mm Гъша шия: Дължина x ширина: 3.700 mm x 2.480 mm Височина на седлото (натоварено): 1.300 mm Минимален радиус на завой отпред / отзад: 1.370 mm / 2.835 mm Кингпин: 3,5 '' Предно триосно шаси: Междуосие: 2 x 1.510 mm Единично оборудване с гуми Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Управляема ос, подредба: обратна Багерно легло – просто телескопируемо: Дължина x ширина: 7.000 mm x 3.000 mm Телескопиране с / до максимум: 4.500 mm / 11.500 mm Височина на конструкцията: 450 mm Височина на товарене (натоварено): ок. 600 mm при 150 mm просвет Ширина на щангата: 1.350 mm Матраци и стрели – демонтиращи се Задно петоосно шаси: Междуосие: 4 x 1.510 mm Единично оборудване с гуми Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Управляема ос, подредба: принудително управляема Дистанционно радио управление

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 24 640 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 08/2009, дължина на товарното пространство: 12 100 мм, ширина на товарното пространство: 3 000 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2009, Оборудване: ABS, Doll T2H-S3 нискорамна ремарке за багери с подвижен гъши врат Nodpeyi Nm Dofx Aiiolb Първа регистрацияx BPW Eco оси Хидравлично управление с дистанционно управление Въздушно окачване Барабанни спирачки с ABS и EBS Гуми: 245/70 R17.5, около 35% Общо тегло: 38 000 кг, собствено тегло: 13 360 кг, полезен товар: 24 640 кг Максимална дължина на леглото: 670 + 540 см Гъши врат: 405 см Задна част: 275 см Ширина: 255 + 2x30 см Височина на ниското легло: 46 см Височина на товарната платформа отзад: 94 см Яма за кофата на багер Възможни са грешки и предварителна продажба запазени

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 24 630 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2017, дължина на товарното пространство: 12 640 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 800 мм, Оборудване: ABS, Нисколеглова платформа 8740 мм, височина на товарене на платформата: около 1060 мм, гъша шия: 3900 мм, разлика във височината между гъшата шия и платформата: 580 мм, складова кутия на гъшата шия, цялостна подподова кутия/кутия за инструменти - неръждаема стомана, под от дървени дъски, 27 халки за укрепване на всяка страна, 9 втулки за колове на всяка страна, депо за колове под шасито, захватна релса за подвижни рампи в задната част, хидравлична опора отпред, самостоятелен хидравличен агрегат, Duo-Matic спирачен съединител, хидравличен бързосъединител с 2 изхода, държач за предупредителна лампа отзад, ABS, EBS, BPW Eco ос(и), 2-ра и 3-та ос хидравлично управлявани, барабанна спирачна система, въздушно окачване с повдигащо/свалящо устройство, превозното средство може да бъде облепено с реклама и/или надписано. SI86237 Njdpoxity Hofx Aiislb Нашето предложение по принцип е без нов технически преглед (TÜV). Ако желаете нов техникески преглед, с удоволствие ще Ви изготвим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено с реклама и/или надписано. Важат нашите общи условия за доставка и плащане. С удоволствие ще Ви изготвим оферта за финансиране или лизинг за този обект. Моля, свържете се с нас!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 44 400 кг, общо тегло: 61 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 300 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, DOLL NEXTTiefbett tera T3P-S3FS25 – 3-осен нископлатформен ремарке от бързата серия на DOLL Fahrzeugbau GmbH от Опенау – от самото сърце на Шварцвалд. Идеален за взискателни задачи в тежки офроуд условия, труден терен и ежедневна употреба на строителни обекти. В зависимост от наличността, машината може да бъде доставена изключително бързо и е готова за незабавна експлоатация благодарение на серийното производство DOLL rapid. Персонализира се според Вашите желания и изисквания. Технически данни * Допустимо общо тегло: 61 000 кг * Собствено тегло: около 16 600 кг * Полезен товар: около 44 400 кг * Окачване: 3 x 12t махаловидни оси * Разтегаемо ниско легло * Ширина: 2 550 мм * Височина на товарене (натоварено): 300 мм * Междуосие: 1 360 мм Оборудване * Демонтиращо се гъше врат, което значително улеснява и ускорява товаренето и разтоварването * Лесно работеща телескопична система за ефективно управление * Висококачествено горещо напръскване с цинк – за оптимална антикорозионна защита и по-малко престой * Прахово боядисани и горещо поцинковани допълнителни части – здрави и дълготрайни – без ръжда Вашите предимства накратко * Бърза наличност * Здрава и надеждна – доказана техника, идеална дори при трудни условия Nledpfx Ajyytnboiiob * Произведено в Германия – изработено от DOLL Fahrzeugbau, Опенау – компания с над 145 години опит в производството на висококачествени превозни средства Интелигентни технологии Нашият иновативен подход съчетава качество, производителност и икономичност на най-високо ниво. Непрекъснато нарастващото търсене на нашите нископлатформени полуремаркета води до последователно развитие на най-модерни технологии в серийното производство. Контакт и местоположение Производител: DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (централен офис и производствена база) * В зависимост от местоположението на клиента, превозното средство може да бъде демонстрирано директно във фабриката или при избрани референтни клиенти в цяла Германия, заедно с колега от търговския екип.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 40 320 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е на разположение при запитване. Лебедка: Nljdpfxjy Aug Ds Aiisb * Лебедка със задна скосяване от приблизително 750 мм x 10°. 3 двойки халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN) * Дървена настилка от твърда дървесина с дебелина около 30 мм. Натоварваща площ с 5 двойки халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 5.000 daN) * 3 двойки халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 10.000 daN) * 1 двойка легнали халки за укрепване отпред в натоварващата площ (LC 10.000 daN) * Дървена настилка от твърда дървесина с дебелина около 48 мм, над осите алуминиева рифелова ламарина. Опорни крака: JOST механични опорни крака с двускоростна скоростна кутия за приблизително 24 т подемна сила (прибл. 50 т изпитвателно натоварване) Гумиране: * Гуми 205/65 R17.5 – марка по наш избор TPMS: * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Оси: * BPW оси, две фиксирани оси, две самоориентиращи се оси * Въздушно окачване с повдигаща/спускаща функция * Барабанни спирачки * Самоориентиращите се оси с електромагнитно заключване при движение назад, активиращо се от задна предавка или ръчно Спирачна система: * WABCO спирачна инсталация според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) Електрическа система: * Електроинсталация според разпоредбите на ЕС, LED осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED странични габаритни светлини мигат с мигачите * ASPÖCK-UNIBOX на предната конекторна лента със съединители 24N, 24S и 15-полюсен, съгласно ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пол. ISO-12098 Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни ситнозърнести стомани * Стоманени качества: S355J2+N/S355MC (граница на провлачане 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачане 690 MPa) Боядисване: * HRM метализиране на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита * Цвят на полуремаркето: RAL 3002 кървавочервен * Джанти: сребристосиви * Тарпаулин: RAL 9006 (brillant direct) Включени опции: * На лебедката и отзад вляво и вдясно по една стойка за предупредителни табели, включително извод * 2-инчова king-пин * Поцинкована стоманена челна стена * На поцинкованата конекторна лента отпред червено-жълти въздушни съединения * 4 броя клинове с държачи на челната стена * 3 нива дървени летви * Поцинковани падащи подпори под скосяването на товарната платформа * Стойка за въртящ се фар отзад на полуремаркето * Височинно регулируема конструкция за покривало: ?3 960 мм? * Поцинкована челна стена с механизъм за обтягане на плъзгащите се завеси. Регулируема по височина с около 400 мм * Покрив марка EDSCHA, плъзгащ се напред върху алуминиеви профили (винтово свързан с челна и задна стена) * В товарната площ 3 двойки плъзгаеми колчета * Каросерията отзад може да се разшири хидроравнично наляво и надясно с около 750 мм * Плъзгащ покрив с повдигащ се портал * Плъзгаща се брезентова завеса с резерв 700 мм по дължина, с обезопасителни колани на всеки 600 мм. Височина горен ръб на каросерията ок. 3 960 мм (натоварено) * Движение с отворено плъзгащо покривало не е разрешено и води до повреда на брезента * Каросерия отзад със затворени анодирани алуминиеви врати * Висяща греда за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * Управляващи вентили за хидравлично разширяване на каросерията, монтирани отдясно на полуремаркето * Бяла отразителна лента съгласно европейските директиви отстрани и черве

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 410 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с налични за незабавна и краткосрочна доставка превозни средства може да откриете на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при запитване. ГЪШИЯТ ВРАТ: * Гъши врат по дизайн на SNT за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина ок. 3 700 мм, задната част с скосяване ок. 1 000 мм x 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * Предна стена от стомана, подвижна, ок. 400 мм висока * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, с изключение на хидравлични въжени лебедки * Над гъшия врат ок. 40 мм дебел дъбов настил * 2-инчов царски щифт * Направляваща плоча за седловата плоча, ок. 500 мм широка * Гнездо в задната част на гъшия врат за алуминиеви рампи * Кръгъл НАТО контакт на предната свързваща шина (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 клина с държач пред предната стена * 1 чифт джобове за колчета, вградени в гъшия врат, за вмъкващи се колчета ок. 100 x 50 мм (от вътрешната страна на шасито) ОБОРУДВАНЕ: * Товарна площ дължина ок. 8 800 мм, в изтегляема версия ок. 4 100 мм, със скосен заден край ок. 500 мм x 10° * Вдлъбнатина в товарната площ и в скоса за вмъкване на стрела на багер, ок. 2 490 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В) * Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени заключващи позиции, захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се нагласяват към съответната дължина на товарната площ * TPMS система за следене на налягането в гумите, отговаряща на ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва и 2-ра ос фиксирани, 3-та ос направлявана * 3-та ос с електромагнитна блокировка за движение назад, активира се от заден ход и ръчно Nledpfx Aioy Auh Isieb * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг, въздушно окачване с вдигащ и свалящ вентил * 235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми, марка по наш избор * Механични опорни крака със 2-скоростна скоростна кутия и манивела. JOST Modul B – статично изпитвателно натоварване ок. 50 000 кг * По товарната платформа непрекъснат и между осите прекъснат ок. 50 мм дебел дъбов настил (увеличава коефициента на триене) * 1 междинна маса, ок. 300 мм широка, за изтегляща се тръба с голямо сечение. Междинната маса с отделна товарна платформа и изтеглящи се алуминиеви носещи летви за преходни елементи * Заключване на товарната платформа с конично заварени фиксиращи профили на всеки ок. 250 мм. Включително предварително напрегната ламарина * 1 чифт обтегачни рингове на предната напречна греда (LC 10 000 daN) * 9 чифта вдлъбнати обтегачни рингове във външната рамка на товарната платформа, разгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт вградени джобове за колела пред осите, отворени до напречната греда на гъшия врат, ок. 700 x 410 мм (Ш x Д) * Джобовете за колела с квадратни катерещи летви ок. 15 x 15 мм и разширения в долната част (ако превозното средство е оборудвано с изтеглящи се разширения) * 1 чифт вградени джобове за колела ок. 1 480 x 700 x 410 мм (Д x Ш x Д), на товарната платформа между първа и втора ос * Джобовете за колела с квадратни катерещи летви ок. 15 x 15 мм и разширения в долната част * Алуминиеви капаци за джобовете за колела пред осите и между първата и втората ос, които могат да се използват и като разширителни дъски (ако превозното средство разполага с изтеглящи се разширения) * Алуминиеви елементи, заключващи се върху изтеглящите се тръби на разширенията * 1 чифт механични задни опори * 1-ва ос с помощ при потегляне * Боядисани пясъчни кутии

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 590 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства, включително наличните веднага и в кратък срок, може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването се предоставя при поискване. Лебедка (Schwanenhals): * Лебедка с коси предни ъгли около 45° и задна скосяване ок. 750 mm x 10°. 3 двойки халки за укрепване (LC 5.000 daN) * Настилка от твърда дървесина, дебелина около 30 mm Товарна повърхност: * Разтегляема товарна платформа със задна скосяване ок. 1.000 mm x 8° * 5 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN) * 3 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 двойка хоризонтални халки за укрепване в предната част на платформата (LC 10.000 daN) * Изрези по външната рамка за закачане на укрепващи ленти (LC 2.000 daN) * Настилка от твърда дървесина около 48 mm, върху осите - оребрена ламарина Гуми: * Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF - марка по наш избор. Индекс на натоварване (146/146F) TPMS: * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141. Данните се предават към влекача през стандартизиран EBS-интерфейс по ISO 11992. За правилно отчитане влекачът трябва да може да обработва и показва тези данни. Опорни крака: * JOST опорни крака (механични) с двустепенна скоростна кутия за около 24 т товароподемност (около 50 т тестово натоварване) Осѝ: * BPW-оси и окачване, всички осѝ са хидро-механично управлявани * Техническо натоварване на ос: по 12.000 kg * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане * Комплект инструменти за оси Спирачна система: * WABCO спирачна система по изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без връзка към влекача Стоманена конструкция: * Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнени стомани. Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Електроинсталация: * Електроинсталация съгласно европейските изисквания, осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина със следните букси: 24N, 24S и 15-полюсен. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-полюсен ISO-12098 Nsdpfey Auifsx Aiielb Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се шлайфа автоматично със шлайфмашина след заваряване * Вторична обработка с корунд за оптимално прилепване на покривната система * Финално покритие – два слоя 2K лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, съгласно RAL система 841GL * Джантите – сребристо сиви * Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Аксесоари: * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена челна стена висока около 400 mm * На поцинкованата предна свързваща шина – жълто-червени въздушни съединения * Държач за резервна гума пред челната стена (без резервно колело) * Електро-хидравличен агрегат * Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони; с автоматичен контрол на оста (без инсталация във влекача) * Закачващ профил за алуминиеви рампи на лебедката с интегрирана протекция * На лебедката и на задната ламарина – отляво и отдясно, по една стойка за предупредителни табели с включен контакт * Държач за въртяща се сигнална лампа върху задната част на ремаркето * Поцинковани подвижни опори под скосяването на товарната платформа * 1 двойка вградени халки за укрепване по централния носач, в скосяването отзад (LC 10.000 daN) * Манометър за определяне на натоварването на осите с включена товарна диаграма * Покритие с пясъчен слой като предпазна повърхност против плъзгане върху оребрените ламарини на лебедката и платформата * На лебедката алуминиеви бор

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 58 860 кг, общо тегло: 73 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични и скоро достъпни превозни средства може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване – при запитване. Njdpfx Aoy Augwoiielb Гъша шия: * Гъша шия с фазирани предни ъгли приблизително 45° и заден наклон около 750 мм x 10° * 3 чифта халки за закотвяне (LC 5 000 daN). Покритие от твърда дървесина, дебелина около 30 мм Товарна платформа – изтегляща се изпълнение: * Товарна платформа с възможност за изтегляне, със заден наклон около 500 мм x 8° * 8 чифта сгъваеми навън халки за закотвяне (LC 10 000 daN) * 1 чифт легнали халки за закотвяне отпред в товарната платформа (LC 10 000 daN) * Изрязвания в външната рамка на платформата за окачащи колани (LC 2 000 daN) * Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – рифелов ламаринен покрив Стоманени рампи на две части: * Един чифт поцинковани двукомпонентни стоманени рампи, приблизително 2 750 + 1 400 x 900 мм, с гумено покритие Super Grip * Рампа с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части * Хидравличен подем, хидравлично преместване * Максимално натоварване на чифт: 50 000 кг * Съгласно Регламент 1230/2012/ЕС рампите с дължина под 300 мм не се включват в общата дължина на превозното средство от 16 500 мм в транспортно положение Ос: * BPW оси и окачване, 1-ва ос поддържаща, 2-ра и 3-та ос фиксирани, 4-та и 5-та ос с управление, въздушно окачване, с функция повдигане/спускане, барабанни спирачки * Управляеми оси с електромагнитно заключване за заден ход – активиране през задна предавка или ръчно * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор TPMS: * Система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141. Предаването на данните към влекача става през стандартизиран EBS интерфейс според ISO 11992. За правилно показване, влекачът трябва да поддържа тази функция. Крака на полурамата: * JOST стойки (механични) с 2-степенна предавка за повдигаща товароносимост до 24 т (проверено с 50 т) Спирачна система: * Wabco спирачна система според нормативите на ЕС с EBS-E (4S3M) без свързващи линии към влекача Стоманена конструкция: * Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани * Класове на стоманата: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690 MPa) Електрическа инсталация: * Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички светодиодни странични маркери мигат със съответния мигач * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка с букси 24N, 24S и 15-пинов вход според ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Боя: * Цялата стоманена конструкция след заваряване е автоматично бластирана с турбинна уредба * Второ бластиране с корунд за оптимално прилепване на покритието * HRM-метализиране на цялото шаси на превозното средство с ZINACOR 850 (85% Zn/15% Al) за най-добра защита от корозия * Крайно боядисване с два слоя 2K лак, едноцветно в RAL 3002 кървавочервено, според RAL-система 841GL * Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Включва следното допълнително оборудване: * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена предна стена, висока около 400 мм * Държач за резервна гума пред предната стена * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата свързваща планка отпред * Държач за предупредителна лампа в задната част на ремаркето * Поцинковани подпори под наклона на товарната платформа * Гумено покритие Super Grip 2

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 500 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Можете да намерите целия ни наличен автопарк, включително превозните средства с незабавна или краткосрочна наличност, на нашия уебсайт. Извадка от оборудването по-долу. Пълна спецификация при запитване. ГЪШИЯТ ВРАТ: * Гъшият врат в дизайн SNT, оптимизиран за дължината на товарната платформа, дължина приблизително 3 700 мм, с наклон отзад около 1 000 мм x 6° * За влекач: 4 x 2 и 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * Гратирана скара с 5 мм метално подсилване върху гъшия врат и задния наклон * 2-инчов кралски болт * Водеща плоча от гъшия врат за седловата плоча, широчина около 500 мм * Кръгъл NATO конектор отпред (Maeler & Kaege VG 96 917) * Странично поставени алуминиеви бордови стени, 1 двойка, приблизително 400 мм високи, анодизирани * 1 LED работна светлина монтирана горе вляво и вдясно на челната стена, с окабеляване към свързващата конзола за влекача ТОВАРНА ПЛОЩАДКА: Nodpfoy Auhhsx Aiielb * Товарна площ, дължина приблизително 9 600 мм, със заден наклон около 900 мм x 6° * Платформата след гъшия врат е с хидравлично повдигане и спускане, дължина около 3 000 мм, натоварване до ок. 9 000 кг * По цялата повдигаща част и платформа – решетъчна скара с около 5 мм метална подложка за допълнително усилване, проектирана за точково натоварване ГУМИ: 235/75 R 17,5 3PMSF, двойни гуми. Марка по наш избор * TPMS система за следене на налягането, в съответствие с ECE R 141 ОСКИ: * Оси и окачване BPW, 1-ва и 2-ра ос фиксирани, 3-та ос завиваща * 3-та ос с електромагнитна блокировка за обратния ход, активирана при заден ход или ръчно * 1-ва ос с помощ при потегляне * Техническо осово натоварване: по 12 000 кг * Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил ХИДРАВЛИЧНИ ТОВАРНИ РАМПИ: * 1 двойка дву-секционни стоманени рампи AXS с решетъчна скара, дължина около 4 920 мм и ширина около 900 мм * Хидравлично сгъваеми върхове на рампите * Всяка рампа може да се измести хидравлично около 235 мм навън и около 365 мм навътре * Светлини-блицове във външната част на върховете на рампите, с бутон до управлението на рампите * Заключване на рампите в транспортно положение със заключващ механизъм * Покритие с пясъкобоя за сцепление от външната страна на рампите и върховете * Механични опори тип падаща тръба отстрани на рампите за подпомагане при скачване към рампи за разтоварване * Управляващи вентили за хидравличните рампи вдясно на превозното средство СПИРАЧНА СИСТЕМА: Спирачна система WABCO EBS-E според изискванията на ЕС ОБРАБОТКА НА ПОВЪРХНОСТТА: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за максимална защита срещу корозия БОЯДИСВАНЕ: * Полуремарке в кърваво червен цвят (RAL 3002) * Джанти в сребристо сиво * Бордове от алуминий – натурален цвят * Ступици според производителя на оси * Основна табела за осветление – чисто бяла (RAL 9010) ОБОРУДВАНЕ: * Челна стена от стомана, поставяема, височина около 1 600 мм, включително свързваща конзола за захранване към влекача, монтирана около 1 000 мм от долния ръб на външната рамкова конструкция * Възможност за закрепване на верижни ремъци от вътрешната страна на челната стена вляво и вдясно, включително алуминиева ваничка отдолу за съхранение на вериги или укрепващи ремъци * Зад челната стена – закрепване на облицовка от DELIGNIT с дебелина около 12 мм * 2 двойки завиващи се укрепващи халки (LC 5 000 daN) * Електрическа лебедка с теглителна сила ок. 5 400 кг, с безжично дистанционно. Стоманено въже ок. 24 м, диаметър на въжето ок. 9,5 мм, включително ролка за притискане на въжето * Пренасочваща ролка за лебедката

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 020 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с превозни средства, готови за незабавна или краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната листа с оборудване е достъпна при запитване. Гъши врат (Schwanenhals): * Гъши врат със задна скосовка около 750 mm x 10° * 3 чифта халки за закрепване (LC 5 000 daN) * Покритие от твърда дървесина, приблизително 30 mm дебелина Товарна платформа: * Платформа със задна скосовка, около 1 000 mm x 8° * 5 чифта външно сгъваеми халки за закрепване (LC 5 000 daN) * 3 чифта външно сгъваеми халки за закрепване (LC 10 000 daN) * 1 чифт халки, монтирани хоризонтално в предната част на платформата (LC 10 000 daN) * Покритие от твърда дървесина, приблизително 48 mm дебелина, над осите – противоплъзгащо ламаринено покритие Двусекционни стоманени рампи: * Една двойка поцинковани двусекционни стоманени рампи, прибл. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, с решетъчно покритие C40/5 (точково натоварване около 2,8 t върху площ около 20 x 20 cm) * Рампи с хидравлично вдигащи и сгъваеми секции и хидравлично повдигателно устройство * Макс. товароносимост на двойка: 30 000 kg Опорна система: * JOST опори (механични) с двустепенно предаване, товароподемност прибл. 24 t (изпитателно натоварване около 50 t) Оси: * BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 следяща ос * Техническо осово натоварване: по 12 000 kg * Електромагнитна блокировка при заден ход, активира се автоматично и ръчно * Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор TPMS: * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141 Спирачна система: * WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекач Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани * Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електрооборудване: * Електроинсталация според нормите на ЕС, LED осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED странични маркери мигат със мигача * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина със щепселни букси: 24N, 24S и 15-полюсен, съгласно ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098 Боя: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за гаранция на най-добра антикорозионна защита * Финишно боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, според RAL-схема 841GL * Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти – сребристи Включен аксесоар: * По една стойка за предупредителни табели с букса от ляво и дясно на гъшия врат и отзад * 1 държач за резервна гума под товарната платформа вдясно по посока на движението * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена челна стена * Жълто-червени бързи връзки за въздух на поцинкования преден куплунг * 4 броя клинове със стойка отпред на челната стена * 3 височини дървени летви * Поцинковани сгъваеми опори под скосовката на платформата * Стойка за въртяща се предупредителна лампа отзад на ремаркето * Височинно регулируема покривна конструкция, приблизително 3 960 mm * Поцинкована челна стена със стягащ механизъм за плъзгаща се тента; регулиране на височината около 400 mm * Покрив EDSCHA, плъзгащ се напред по алуминиеви греди (завинтен към предна и задна стена) * В платформата 3 чифта подвижни колчета * Каросерията е хидравлично разширяема отзад наляво и надясно с приблиз. 750 mm Nlodpfoy Auhuex Aiiob * Плъзгащ се покрив с портална греда, която

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 980 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с налични за незабавна и краткосрочна доставка превозни средства ще намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната спецификация е налична при запитване. Лебедова шия: * Лебедова шия с заоблени предни ъгли около 45° и заден наклон около 750 мм x 10° * 3 чифта фиксиращи халки (LC 5.000 daN) * Настилка от твърда дървесина с дебелина около 30 мм Товарна площ – телескопична изпълнение: * Товарна площадка с разтегаема конструкция и заден наклон около 1.000 мм x 8° * 6 чифта външно сгъваеми фиксиращи халки (LC 5.000 daN) * 3 чифта външно сгъваеми фиксиращи халки (LC 10.000 daN) * 1 чифт фиксиращи халки, монтирани хоризонтално отпред на товарната площ (LC 10.000 daN) Nlsdpfx Aioy Aufmjieb * Откоси в страничната рамка за закрепване на ремъци (LC 2.000 daN) * Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Седлови опори: * JOST механични седлови опори с 2-степенна скоростна кутия, товароподемност ок. 24 т (ок. 50 т изпитателно натоварване) Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, марка по наш избор TPMS: * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141. Предаването на данни към влекача става чрез стандартизирания EBS-интерфейс по ISO 11992. За коректно отчитане е необходимо влекача да може да приема и визуализира тези данни. Осеви агрегати: * BPW-оси и окачване, 2 твърди оси, 1 самонаправляваща се ос * Техническо натоварване на ос: по 12.000 кг * Електромагнитна блокировка за заден ход, активира се чрез задна предавка и ръчно * Въздушно окачване с вдигащ/свалящ вентил * Инструменти за осите Спирачна система: * Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към седловия влекач Стоманена конструкция: * Стоманена конструкция от високоякостни финозърнести стомани * Класове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Боядисване: * Пълна стоманена конструкция, бластирана автоматично с турбинна уредба след заваряване * Второ абразивно бластиране с корунд за оптимално сцепление на покривната система * Финално боядисване – 2 слоя 2K горен лак, едноцветно, RAL 3002 карминено червено (по RAL 841GL) * Джанти в сребристо сиво * Задна част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Тест на боята в соленкорозионна камера по ISO 9227-NSS * Запечатване на кухините със специален восък Електроинсталация: * Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED позиции светят при включен мигач * ASPÖCK-UNIBOX на предния разклонител с букси 24N, 24S и 15-pins съгласно ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: * 2" царски болт * Поцинкована челна стена, височина около 400 мм * Държач за резервна гума пред челната стена * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкования преден разклонител * 4 броя клинове с държач на челната стена * Захвати в задната част на лебедовата шия за алуминиеви рампи * Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната площ * На лебедова шия и задния панел – държачи за предупредителни табели с контактен изход * Манометър за тегло за определяне на натоварването на осите с товарна диаграма * На лебедовата шия алуминиеви бордови и заден борд, около 2440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани колчета се свалят. (Дължина на надстройката ок. 2560 мм) * Галванизиран инструментален сандък, интегриран в наклонената лебедова шия * 3 чифта WADER C

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 31 250 кг, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2016, дължина на товарното пространство: 19 480 мм, ширина на товарното пространство: 3 000 мм, височина на товарното пространство: 780 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 300 мм, Година на производство: 2016, Оборудване: ABS, Broshuis E-2190/24 полуремарке тип ниска платформа Първа регистрация Gigant оси Nsdpjy A Apmsfx Aiislb 1 повдигаща ос Барабанни спирачки с ABS и EBS Гуми: 205/65 R17,5, 35/40% Въздушно окачване Общо тегло: 42.000 кг., собствено тегло: 10.750 кг., полезен товар: 31.250 кг. Дължина на шията: 4,15 м, дължина на леглото: 8,93 + 6,40 м, ширина: 2,55 м + 2x25 см., височина на товарната площ: 78 см. Обща дължина на товарната площ: 19,48 м Коляно отзад Джобове за колове 4 контейнерни ключалки (Twistlocks) Товарни уши Запазва се правото на грешки / печатни грешки и междинна продажба.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 8 550 кг, максимално тегло на товара: 27 450 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2020, дължина на товарното пространство: 12 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70R17,5, цвят: сребърен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местоположение на превозното средство: Bovenden, 3-осен, с въздушно окачване, повдигаща се първа ос, ABS (антиблокираща система), хидравлични рампи, задна опора, подпори, 9-тонни оси, барабанни спирачки, товарна височина приблизително 880-950 мм, разширяем до 3.050 мм, дължина на ниска платформа 8.800 мм, дължина на гърловината 4.000 мм, общо тегло с 3-осен влекач 42.000 кг, тогава полезен товар 31.290 кг. Резервна гума се предлага срещу допълнително заплащане! Дадената информация за аксесоари не е обвързваща. Възможни са промени, междинна продажба и грешки! Nodpfx Aoyyc Epjiiolb

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WSM0000000525xxxx, Година на производство: 2021, Моля, посочете референтния номер при запитване: 22720 Спецификации: 3 оси Повдигаща ос (1-ва ос) Въздушно окачване Добри гуми Пръти за обезопасяване на товара Thermo King агрегат за охлаждане/замразяване Вътрешна дължина: 13,3 м Вътрешна ширина: 2,5 м Вътрешна височина: 2,8 м Налично веднага TÜV: Да Одобрен за ЕС до: 26.10.2026 Собствено тегло: 9045 кг Общо тегло: 42000 кг Nlodpfoyu E R Njx Aiieb Товароносимост: 32955 кг Ширина: 260 см Дължина: 1404 см Модел: Skapsemi с агрегат за охлаждане/замразяване – налични са няколко бройки! = Допълнителна информация = Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: нуждае се от ремонт (използван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: W09STR3489SM39249, максимално тегло на товара: 28 050 кг, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 8 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 8 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 8 000 кг, първа регистрация: 10/2009, следващ преглед (TÜV): 12/2025, дължина на товарното пространство: 13 530 мм, ширина на товарното пространство: 2 530 мм, Година на производство: 2009, SAF барабанна спирачка 245/70 R17,5 Самонасочваща се ос Въздушно окачване Ниско легло 9550 мм дължина Височина на товарене на ниското легло 880 мм Високо легло 3980 мм дължина 4 чифта вградими колчета Nljdpsywy Ebjfx Aiisb 28 различни джоба за колчета 13 чифта халки за привързване 8 чифта халки за тежки товари Технически преглед изтекъл

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 38 000 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2012, с въздушно окачване, хидромеханично принудително управление, с единично телескопираща се товарна платформа, STZ-L гъша шия - здрава стоманена заварена конструкция - оформена товарна платформа 3.500 x 2.480 mm - хидромеханично принудително управление (двукръгова система) в нископрофилен дизайн (височина на конструкцията 235 mm) с регулируеми водещи елементи - седлова плоча с лагер на сферичен пръстен и сменяем 2'' кралски болт, с регулируем направляващ клин Товарна платформа - единично телескопираща се, изработена като външна-вътрешна тръбна конструкция с 1.000 mm дълга фиксирана предна част на платформата - заключване на разтегателните степени чрез цилиндър с пружинен акумулатор и конусовиден болт Ходова част - въздушно окачено триосно ходово устройство - BPW (Eco) осев агрегат, състоящ се от три хидромеханично принудително управлявани завиващи оси - Оси с регулируеми конусни ролкови лагери и автоматични регулатори на тягата (AGS) - Стандартен вентил за повдигане и спускане за минимална височина 825 mm и максимална 1025 mm - Височина на товарене 1: 885 mm - Височина на товарене 2: 925 mm Задна част на превозното средство - Прав дизайн - Къс надвес 1.000 mm от средата на последната ос - Механична задна опора Спирачна система - Двуавтоматична пневматична спирачна система с мембранни спирачни цилиндри - Автоматична спирачка адаптирана към товара (ALB) - Автоматични регулатори на тягата (AGS) - Паркинг спирачка с пружинен акумулаторен цилиндър - ABV спирачка Допълнително оборудване - Централна смазочна система "BekaMax" - Ел. агрегат - Дистанционно управление Технически данни Гъша шия Nljdpfxsyrzv As Aiijb Товарна платформа (ДxШ): 3.500 x 2.480 mm Височина на конструкцията над седловата връзка: 235 mm Височина на седлото при натоварване: 1.300 mm Товарна платформа Товарна платформа (ДxШ): 10.000 x 2.550 mm Телескопиране: 7.500 mm Максимално разтягане (ДxШ): 17.500 x 2.550 mm Височина на платформата при натоварване: 925 mm (+/- 100 mm) 2-ро положение на движение: 885 mm (+140/-60 mm) Управление 1-ва до 3-та ос – хидромеханично принудително управляеми (двукръгова система)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 38 000 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2009, с въздушно окачване, хидромеханично принудително управление, еднократно телескопираща се товарна платформа. STZ-L лебедова греда - здрава стоманена заварена конструкция - оформена товарна платформа 3.500 x 2.480 мм - хидромеханично принудително управление (двукръгова система) с ниска конструктивна височина (височина на конструкцията 235 мм) и регулируеми водещи елементи - седлова плоча с лагерован въртящ пръстен и сменяем 2" царски болт, както и регулируем управляем клин Товарна платформа - еднократно телескопираща се, изпълнение с външни и вътрешни тръбни конструкции с фиксиран елемент на платформата отпред с дължина 1.000 мм - заключване на разтягащите степени чрез цилиндри с пружинен акумулатор и конусни болтове Ходова част - 3-осен въздушноподпружинен ходов агрегат - BPW агрегат (Eco) от три хидромеханично принудително управляеми оси със завиващи шенкели - Оси с регулируеми конични ролкови лагери и автоматични регулатори на тягата (AGS) - Стандартен клапан за повдигане и спускане за минимална височина 825 мм и максимална 1025 мм - Височина на товарене 1: 885 мм - Височина на товарене 2: 925 мм Задна част на автомобила - права конструкция - къс надвес 1.000 мм от средата на последната ос - механична опора отзад Спирачна система - двукръгова пневматична спирачна система с мембранни спирачни цилиндри - автоматична спирачка, зависеща от натоварването (ALB) - автоматични механизми за регулиране на тягата (AGS) - стояночна спирачка посредством цилиндри с пружинен акумулатор - ABV-спирачка Допълнително оборудване - Централна смазочна система "BekaMax" - Електроагрегат - Дистанционно управление Технически данни Лебедова греда Товарна платформа (ДхШ): 3.500 x 2.480 мм Конструктивна височина над седловото съединение: 235 мм Височина на седловата платформа при товарене: 1.300 мм Товарна платформа Товарна площ (ДхШ): 10.000 x 2.550 мм Телескопиране: 7.500 мм На степени до (ДхШ): 17.500 x 2.550 мм Височина при товарене: 925 мм (+/- 100 мм) 2-ро позиция за каране: 885 мм (+140/-60 мм) Nedsyrzwtspfx Aiislb Управление 1-ва до 3-та ос хидромеханично принудително управляеми (двукръгово управление)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 38 000 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2009, с въздушно окачване, хидромеханично принудително управление, еднократно телескопична товарна платформа. STZ-L гъша шия: - здрава стоманена заварена конструкция - оформена товарна площ 3.500 x 2.480 мм - хидромеханично принудително управление (двукръгова система) с ниско строителство (строителна височина 235 мм) с регулируеми водещи елементи - въртяща лагерна седлова плоча с сменяем 2" царски болт и регулируем кормилен клин Товарна платформа: - еднократно телескопична, изпълнена като външна-вътрешна тръбна конструкция с предна фиксирана секция 1.000 мм - заключване на разтегателните етапи чрез цилиндри с пружинен акумулатор и конични болтове Ходова част: - въздушно окачена 3-осна ходова част - BPW (Eco) осев блок, състоящ се от три хидромеханично принудително управлявани управляващи мостове - оси с регулируеми конични ролкови лагери и автоматични регулатори (AGS) - повдигащ и снишаващ вентил стандартно за понижаване до мин. 825 мм и повдигане до макс. 1025 мм - товарна височина 1 885 мм - товарна височина 2 925 мм Задна част на автомобила: - права конструкция - къс 1.000 мм надвес от центъра на последната ос - механична задна опора Спирачна система: - двулинейна пневматична спирачна система с мембранни спирачни цилиндри - автоматична товарозависима спирачка (ALB) - автоматични регулатори (AGS) - ръчна спирачка чрез цилиндри с пружинен акумулатор - спирачка ABV Специално оборудване: - централна смазочна система "BekaMax" - електроагрегат - дистанционно управление Технически данни: Гъша шия: Товарна площ (ДxШ): 3.500 x 2.480 мм Строителна височина над седалкова връзка: 235 мм Njdpfxeyrzv No Aiiolb Височина на седалката при натоварване: 1.300 мм Товарна платформа: Товарна площ (ДxШ): 10.000 x 2.550 мм телескопираема с 7.500 мм, по стъпки до (ДxШ): 17.500 x 2.550 мм Височина на товарната платформа при натоварване: 925 мм (+/- 100 мм) 2-ра транспортна позиция: 885 мм (+140/-60 мм) Управление: 1-ва до 3-та ос хидромеханично принудително управлявани (двукръгова система)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 90 000 кг, общо тегло: 122 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2020, Eurocompact 3 изтеглящо се багерно легло с 5 оси с махаловидни оси Тегла и скорости: максимална скорост 80 км/ч Товар на седлото: 26 000 кг Осово натоварване: 8 x 12 000 кг Допустимо общо тегло: 122 000 кг Собствено тегло: приблизително 32 000 кг Полезен товар: приблизително 90 000 кг Гъша шия - Дължина x Ширина: 3 755 мм x 2 480 мм Височина на седлото (натоварено): 1 350 мм Радиус на завой отпред/отзад: 1 300 мм / 2 750 мм Кингпин: 3,5 '' Товар на седлото: 26 000 кг Собствено тегло: 4 000 кг 3-осно предно шаси с единични гуми 245/70 R17,5 и махаловидни оси 12-14 т осово натоварване Устройство за управление с насрещно управление на осите Колесна база: 1 500 мм Ширина на шасито: 2 750 мм Собствено тегло: 7 000 кг Nlodpoyrzwmjfx Aiieb Багерно легло - еднократно телескопируемо със сгъваеми рамена и вложени матраци Дължина x ширина: 6 900 мм x 1 380 мм Телескопиране с 4 000 мм Височина на конструкцията: 350 мм Височина на товарене (натоварено) приблизително 450 мм при 100 мм просвет Собствено тегло: 10 000 кг 5-осно задно шаси Prisma с единични гуми 245/70 R17,5 и махаловидни оси 12-14 т осово натоварване Управление: принудително завиващи се оси Колесна база: 1 500 мм Ширина на шасито: 2 750 мм Собствено тегло: 11 000 кг Дистанционно управление (радио управление) Централна система за смазване Електрогенератор

Състояние: употребяван, тегло без товар: 7 500 кг, максимално тегло на товара: 25 500 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2012, дължина на товарното пространство: 11 600 мм, височина на товарното пространство: 275 мм, обща дължина: 2 600 мм, обща ширина: 4 000 мм, обща височина: 12 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 22,5, Оборудване: ABS, Kögel SKVT 24 хладилен полуремарке с двуетажно товарно ниво | SAF оси с дискови спирачки | Carrier 1200 | 385/65R22,5 | Кутия за инструменти | регистратор на температурни данни | Дълбокотемпературен агрегат с електрическо и дизелово задвижване | Добро състояние, двуетажно товарно ниво | Възможни са грешки и предварителна продажба. Nljdpswcf Ifofx Aiisb

Състояние: употребяван, тегло без товар: 8 681 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2014, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22.5, Оборудване: ABS, | Schmitz хладилен полуремарке S3B | TK SLXe 400 хладилен агрегат | Двоен под без греди - гредите са налични при запитване | Кутия за палети | Вътрешна ширина 2.49m | Вътрешна височина 2.69m | Оси Schmitz с дискови спирачки | Държач за резервна гума, инструментална кутия | Часове на дизела: 28.394 ч. | Запазва се правото на грешки, печатни грешки и предварителна продажба. Nlodpfx Aioxdn Hqeiob

Състояние: употребяван, тегло без товар: 11 800 кг, максимално тегло на товара: 36 200 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2022, обща дължина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R17,5, Оборудване: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 нискорамно ремарке | 3 оси с дистанционно управление на управлението | Точки за укрепване на тежки товари | SAF оси | Разтегателно | Възможност за поставяне на колчета | Гуми: 245/70 R17,5 | Обща маса: 48 000 кг, товароподемност: 36 200 кг | 13 500 мм + 7 900 мм + 8 100 мм | Възможни са грешки, пропуски и предварителна продажба. Nsdswm I Ipepfx Aiielb

Състояние: употребяван, тегло без товар: 8 550 кг, максимално тегло на товара: 26 450 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2012, дължина на товарното пространство: 11 600 мм, височина на товарното пространство: 275 мм, обща дължина: 2 600 мм, обща ширина: 4 000 мм, обща височина: 12 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 22,5, Оборудване: ABS, Kögel SVKA 24 хладилен двуетажен ремарке | SAF оси с дискови спирачки | Carrier Maxima 1300 | 385/65R22,5 | Кутия за инструменти | Дата рекордер за температурата | Електрически и дизелов агрегат за дълбоко замразяване | Добро състояние, двуетажен | Кутия за палети | Възможни са грешки, неточности при въвеждане и предварителна продажба запазени Nledpfsw Hbuiox Aiisb