Употребявани Lamberet Sr2 Greenliner (175)

Състояние: употребяван, пробег: 238 000 км, мощност: 228 kW (309,99 к.с.), първа регистрация: 03/2010, размер на гумата: 315/70R22,5, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 5 300 мм, цвят: бял, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана-въздух, дължина на товарното пространство: 8 400 мм, ширина на товарното пространство: 2 460 мм, височина на товарното пространство: 2 450 мм, Година на производство: 2010, Оборудване: електрическо регулиране на прозорците, хидравлична задна врата, Задвижващ тракт Задвижване: колела Марка на двигателя: Renault Конфигурация на осите Размер на гумите: 315/70R22,5 Предна ос: Окачване: листов ресор Задна ос 1: Двойно гумиране; Окачване: въздушно окачване Задна ос 2: Управляема; Окачване: въздушно окачване Тегла Празно тегло: 12 550 кг Товароносимост: 13 450 кг Максимално допустимо общо тегло: 26 000 кг Функционалност Подемна задна платформа: задна врата Ledpfjuc Ax Rjx Apperk Марка на надстройката: LAMBERET

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 71cc13750cef13b72f7a55abe, тегло без товар: 5 500 кг, максимално тегло на товара: 29 500 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22,5², Допълнителна информация Шаси Седлово ремарке Камион самосвал Заварена конструкция от фино зърнеста стомана, олекотена конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт (King Pin) Патентован извит преден край 24 т. двустепенна опорна лапа, едностранно управление, с прав долен край, без изравнител на натоварването 2 клина за подпиране с държачи Сгъваема задна противоударна защита Полуоблечени калници Интегриран държач за калник, повърхност, отблъскваща камъни С антипръскащи калници само на последната ос 1 греда за брезент с държач 2 теглещи куки отзад Оси + окачване SAF оси с дискови спирачки с диаметър на диска 430 mm Оси/ходова част лазерно измерени – намалява износването на гумите и разхода на гориво Оси за офроуд изпълнение Пневматично окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща ос, включително принудително спускане и помощ за потегляне, активация при 3-кратно натискане на спирачките (функцията за потегляне е активна до 30% претоварване на оста и до макс. скорост от 25 km/h) Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос – 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двуконтурна въздушна спирачна система, цветно маркирани тръбопроводи за по-лесна поддръжка. Пружинен паркинг спирачка 2 защитени срещу объркване съединителни глави отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Гуми и колела 385/65 R22.5 - марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребро Електроника 24V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за следене на платното отзад 2 х 7-пинови защитени срещу объркване букси отпред, без кабел за свързване Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 bar, най-малкият етап твърдо хромиран, с HDK винтов съединител, стационарен, NW 48 mm (без хидравличен маркуч) Задвижване хидравлично чрез PTO на камиона Кофа Ledpfoi Ri Efox Appork Алуминиева сандъкова кофа от висококачествен, устойчив на износване материал; челна стена 5 mm, страници с 30 mm кух профил, прецизно заварени, със специален горен профил, отблъскващ насипни материали. Отвътре има стъпало върху челната стена (не съвместимо с Cramaro). Външен държач за лопата и метла върху челната стена Greenline – конусна и аеродинамична форма на кофата Мембранна задна стена Задна стена с махалково окачване, с двоен шарнирен панта и двукрилна врата (1/2 към 1/2), горе със сгъваем кран, по един зърнен шлюз на всяка врата. Задна стена с гумено уплътнение. Внимание! Топлоустойчива до макс. 170°C! Дъно на кофата – цялостно, 6 mm дебело Работна платформа със стъпало, присъединителна плоча за въздух/електрика и спирачки с голямо свободно пространство за лесно боравене. Система за навиване на брезент едностранно за FR-дясно, с централно заключване FR-ляво. Оперативни инструкции За транспортиране на сол, вар и др. препоръчваме използване на хидравличен цилиндър с твърдо хромиран бутален прът за защита от корозия. Посоченото общо тегло е технически възможно, но в зависимост от товара може да не се достигне при спазване на допустимите осови, теглични и седлови натоварвания. (Неправилното разпределение на товарите може да доведе до влошено поведение на управлението) Държава за регистрация/Табели Германия Одобрение по EG 2007/46 24/7 обслужваща гореща линия Подготвен за едноредов държач за регистрационен номер

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 92df8e9d6c187f34b20298f39, тегло без товар: 4 900 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22,5², Допълнителна информация Шаси на влекача – самосвал Заварена конструкция от финозърнеста стомана, лека конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт Патентован извит преден завършек Централно разположена телескопична опора; разкачане с товар не е възможно, при разкачено състояние превозното средство трябва да стои наклонено назад. 2 подложни клина с държачи Сгъваем заден предпазител срещу влизане под превозното средство Полуобли калници Интегриран държач за калник с повърхност, отблъскваща камъни Със защитни гумени престилки против разпръскване само на последната ос 1 прът за брезент с държач 2 куки за теглене отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки с диаметър на диска 430 mm Оси/шаси лазерно измерени – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси в офроуд изпълнение Въздушно окачване 1-ва ос с автоматично повдигане, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активиране чрез трикратно натискане на спирачките (помощ при потегляне функционира при превишение на осовото натоварване до 30% и до макс. скорост 25 км/ч) Горещо поцинкован механизъм на повдигащата ос – 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двулентова въздушна спирачна система с цветово обозначени линии за лесно обслужване Пружинен паркинг спирачка 2 несменяеми предни съединителни глави, без свързващ кабел EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! С вентил за вдигане и спускане Система за стабилност при движение Колела и гуми 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Електроинсталация Lsdpfx Asi Riz Reppjrk 24V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за обозначение на следата отзад 2 x 7-пинови гнезда за връзка отпред, несменяеми, без кабел Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 bar, най-малка степен закалена, с HDK винтов муфа, твърда част, NW 48 mm (без маркуч) Управление хидравлично чрез PTO на камиона Кашона Алуминиев корпус от висококачествен, износоустойчив материал; предна стена с дебелина 5 mm, външни стени от 30 mm кухи профили, добре заварени, с противоразпиляващ външен ръб. Вътрешно с платформа за качване на предната стена (несъвместимо с Cramaro). Държачи за лопата и метла външно на предната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на коша Мембранна задна стена Задна стена като махащо се врата с двоен шарнир, външно с двойно заключване с кука. Задна врата с гумено уплътнение – термоустойчива до макс. 170°C! Под 6 mm, едно парче Платформа с достъп, монтажна плоча за въздух/електрика и спирачка с голямо пространство за лесна работа. Автоматична ролкова тента от дясната страна, с централно заключване от лявата Работни указания При транспортиране на сол, вар и др. препоръчваме хромиран цилиндър, за да бъде защитен от корозия и ръжда. Посоченото общо тегло е технически възможно, но в зависимост от товара е възможно да не бъде достигнато, при спазване на допустимите осови, опорни и седлови натоварвания. (Възможно е лошо поведение при движение и следване поради неправилно разпределение на товара) Страна за регистрация/табели Германия Одобрение по EG 2007/46 24/7 сервизна гореща линия Подготвен за едноредов държач на регистрационен номер Контурна маркировка с рефлекторни ленти съгласно ECE R 048 – бели странично, червени отзад Боядисване Рама – DB 7350 Novagrau 10 години

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, тегло без товар: 4 150 кг, максимално тегло на товара: 30 850 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Шаси полуремарке самосвал Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, с олекотена конструкция, седлова плоча със сменяем 2-ри царски болт Патентован извит преден край без опорен крак Клинове с държачи Сгъваем подбрус Полуобвити калници Интегриран държач за калници с камъноотблъскваща повърхност Кука за теглене отзад Ос и окачване SAF оси с дискови спирачки Оси/ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, задейства се при 3-кратно натискане на спирачките (помощта при потегляне работи до претоварване на ос до 30% и до максимална скорост от 25 км/ч) Горещо поцинкован механизъм за повдигане на осите с 10 години гаранция срещу пробивна корозия Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система с цветно окабеляване за лесна поддръжка. Пружинен паркинг спирачка 2 предни съединителни глави с предпазна система, без съединителна линия EBS, Електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без съединителен кабел Внимание: Полуремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! с вентил за повдигане и сваляне Система за стабилност на шофирането Гуми и джанти 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя Полирани алуминиеви джанти, марка по избор на производителя Електрическа система 24V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели предни габаритни светлини 2 бяло/червени светлини за проследяване отзад 2 x 7-пинови букси отпред, без свързващ кабел Хидравлика Нискодавлен цилиндър макс. 170 bar, най-малката степен твърдо хромирана, с HDK резбова муфа, фиксирана част, NW 48 mm (без маркуч). Задействане на хидравликата чрез PTO на камиона Кашони за насипни товари Алуминиев правоъгълен самосвал от висококачествен, устойчив на триене материал, челна стена 5 мм, външни стени от 30 мм профили с куха камера, отлично заварени, с профил на горната греда, отблъскващ насипен материал. Вътрешно с стълба на предната стена (не съвместимо с Cramaro). Външен държач за лопата и метла на предната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на самосвала Мембранна задна врата Задна врата като махало с двоен панта, външно разположена с двойно закачване. Задна врата с гумено уплътнение. Заб.: Устойчива на топлина до макс. 170°C! Дъното изцяло 5 мм дебелина, Brinell 110. Заб.: Само за транспорт на пясък, минерални фракции и валящ чакъл с макс. зърно до 20 мм! Всички други товари са изключени от гаранцията! Работна платформа с стъпало, монтажна плоча за въздух/електричество и спирачка с голямо пространство за най-добра обслужваемост. Ролетна покривка едностранно прибираща се вдясно, със заключване вляво Инструкции за работа При транспортиране на сол, вар и др. препоръчваме цилиндър за вдигане с твърдо хромирано бутало, за да не бъде повредено или ръждясващо от материала. Посоченото общо тегло е технически възможно, но според товара може да не бъде достигнато с оглед на допустимите осови/тегловни и седлови натоварвания. (Лошо поведение при движение поради неправилно разпределение на товара е възможно) Revolution Link: Ревю на Revolution Link: Държава на регистрация/номер Германия с Dekra одобрение и протокол (съгласно §13 EG-FGV) 24/7 сервизна линия Lrjdji Ri Arspfx Appsk Подготвен за едноредов държач за табела Контурна маркировка със светлоотразителни ленти по ECE R 048, бяла отстрани и червена отзад Боядисване Рамка DB 7350 новосиво Самосвал R

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: abc6276e1749f9dddc494eb32, тегло без товар: 4 900 кг, максимално тегло на товара: 30 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22,5², Допълнителна информация Шаси на полуремарке самосвал Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, лека конструкция, пета с подменяем втори царски болт Патентован извито предно чело Телескопична опора в средата, откачване при натоварване не е възможно, при откачено състояние превозното средство трябва да стои наклонено назад. 2 клина за подпиране с държач Отваряща се защита против подминаване Полушелнови калници Интегрирана стойка за калници, повърхност, устойчива на камъни С антиспрей престилки само на последната ос 1 прът за платнище с държач 2 теглещи ухо на задната част Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Оси и ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Lrjdpfx Apsi Ri H Ijpsk Оси във вариант Offroad Въздушно окачване 1-ва ос автоматична подемна ос, с принудително сваляне и помощ при потегляне, управление с тройно натискане на спирачката (асистентът работи до 30% претоварване на оста и до макс. скорост 25 км/ч) Горещо поцинкован механизъм за подемна ос - 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система с цветно окабеляване за лесна поддръжка Пружинен стояночна спирачка 2 защитени съединителни глави отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С клапан за вдигане и сваляне Система за стабилност при движение Автоматично спускане при разтоварване със спирателен кран Колела и гуми 385/65 R22.5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Електрическа система 24V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини 2 бели позиционни светлини отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови защитени букси отпред, без кабел Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 bar, най-малката стъпка твърдо хромирана, с HDK винтов съединител, стационарна част, NW 48 mm (без маркуч) Управление хидравлично чрез PTO на камиона Кошове Алуминиев правоъгълен кош от висококачествен, износоустойчив материал, челна стена 5 мм, външни странични стени от 30 мм кухи профили, чисто заварени, с профил против насипен товар. Вътрешно с стъпала на челната стена (не при Cramaro). Държачи за лопата и метла от външната страна на челната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на коша Мембрана – задна стена Задна стена като махалова врата с двоен шарнир, външно със заключване с две куки. Задна стена с гумено уплътнение. Забележка! Топлоустойчива до макс. 170°C! Под – непрекъснат, 6 мм Стойка с изкачване, монтажна планка за въздух/електрика и спирачка с голямо пространство за оптимална работа Навиващ се брезент, поставящ се отдясно, с централно заключване отляво Указания за експлоатация При транспортиране на сол, вар и др. се препоръчва самосвален цилиндър с твърдо хромиран бутален прът, за да не бъде повреден и ръждясал от материала. Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара може да не бъде достигнато при спазване на допустимите осеви/опорни/седлови натоварвания. (Лошо поведение на движение и завой поради грешно разпределение на товара) Държава на регистрация/табели Германия Разрешително за изпитване по ЕС 2007/46 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Контурно маркиране с рефлекторни ленти според ECE R 048, странично бели и отзад червени

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, тегло без товар: 3 980 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Шаси полуремарке самосвал Lredpfsi Ri H Ssx Appjk Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, с олекотена конструкция, седлова плоча със сменяем 2-ри царски болт Патентован извит преден край без опорен крак Клинове с държачи Сгъваем подбрус Полуобвити калници Интегриран държач за калници с камъноотблъскваща повърхност Кука за теглене отзад Ос и окачване SAF оси с дискови спирачки Оси/ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, задейства се при 3-кратно натискане на спирачките (помощта при потегляне работи до претоварване на ос до 30% и до максимална скорост от 25 км/ч) Горещо поцинкован механизъм за повдигане на осите с 10 години гаранция срещу пробивна корозия Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система с цветно окабеляване за лесна поддръжка. Пружинен паркинг спирачка 2 предни съединителни глави с предпазна система, без съединителна линия EBS, Електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без съединителен кабел Внимание: Полуремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! с вентил за повдигане и сваляне Система за стабилност на шофирането Гуми и джанти 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя Полирани алуминиеви джанти, марка по избор на производителя Електрическа система 24V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели предни габаритни светлини 2 бяло/червени светлини за проследяване отзад 2 x 7-пинови букси отпред, без свързващ кабел Хидравлика Нискодавлен цилиндър макс. 170 bar, най-малката степен твърдо хромирана, с HDK резбова муфа, фиксирана част, NW 48 mm (без маркуч). Задействане на хидравликата чрез PTO на камиона Кашони за насипни товари Алуминиев правоъгълен самосвал от висококачествен, устойчив на триене материал, челна стена 5 мм, външни стени от 30 мм профили с куха камера, отлично заварени, с профил на горната греда, отблъскващ насипен материал. Вътрешно с стълба на предната стена (не съвместимо с Cramaro). Външен държач за лопата и метла на предната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на самосвала Мембранна задна врата Задна врата като махало с двоен панта, външно разположена с двойно закачване. Задна врата с гумено уплътнение. Заб.: Устойчива на топлина до макс. 170°C! Дъното изцяло 5 мм дебелина, Brinell 110. Заб.: Само за транспорт на пясък, минерални фракции и валящ чакъл с макс. зърно до 20 мм! Всички други товари са изключени от гаранцията! Работна платформа с стъпало, монтажна плоча за въздух/електричество и спирачка с голямо пространство за най-добра обслужваемост. Ролетна покривка едностранно прибираща се вдясно, със заключване вляво Инструкции за работа При транспортиране на сол, вар и др. препоръчваме цилиндър за вдигане с твърдо хромирано бутало, за да не бъде повредено или ръждясващо от материала. Посоченото общо тегло е технически възможно, но според товара може да не бъде достигнато с оглед на допустимите осови/тегловни и седлови натоварвания. (Лошо поведение при движение поради неправилно разпределение на товара е възможно) Revolution Link: Ревю на Revolution Link: Държава на регистрация/номер Германия с Dekra одобрение и протокол (съгласно §13 EG-FGV) 24/7 сервизна линия Подготвен за едноредов държач за табела Контурна маркировка със светлоотразителни ленти по ECE R 048, бяла отстрани и червена отзад Боядисване Рамка DB 7350 новосиво Самосвал R

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 45d76d32267904923b7adcdea, тегло без товар: 4 980 кг, максимално тегло на товара: 30 020 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Шаси на ремарке тип самосвал: - Заварена конструкция от фино-зърнеста стомана, лека конструкция, седлова плоча със сменяем двоен царски болт - Патентован извито предно чело - Двускоростен опорен винт 24 т с едностранно управление, с права долна част, без изравняване на тягата - Клини за подложка с държач - Сгъваема задна защита против поднасяне - Полуобвивни калници - Интегриран държач за калници с повърхност, отблъскваща камъни - Кука за теглене отзад Lsdpfxsi Ri Ids Apperk Оси и окачване: - SAF оси с дискови спирачки - Лазерно измерване на осите и ходовата част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво - Въздушно окачване - 1-ва ос автоматично повдигаща се, с принудително спускане и помощ при потегляне, активира се при 3 натискания на спирачките (функцията за помощ при потегляне работи до превишаване на осовото натоварване с 30% и до максимална скорост 25 км/ч) - Горещо поцинкован механизъм за повдигаща се ос с 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система: - Двулентова пневматична спирачна уредба с цветно обозначени маркучи за лесна поддръжка - Паркинг спирачка с пружинно действие - 2 предни куплунга с объркване-устойчиво разположение, без междинни съединения - EBS (електронна спирачна система) с EBS-щекер отпред, без съединителен кабел - Внимание: Прикачното ремарке може да се тегли само от влекач, който гарантира ефективността на ABS! - Включително клапан за повдигане и спускане - Система за стабилност по време на движение Колела и гуми: - 385/65 R22.5 марка по избор на производителя - Полирани алуминиеви джанти, марка по избор на производителя Електрическа система: - 24 V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини - 2 бели габаритни светлини отпред - 2 бели/червени странични светлини отзад - 2 х 7-пинови букси отпред, без кабел Хидравлика: - Цилиндър за ниско налягане до 170 bar, най-малък стадий твърдо хромиран, с HDK винтова муфа, фиксирана част, NW 48 mm (без маркуч) - Управление на хидравликата през допълнителен изход на камиона Кораба-тип каросерия: - Алуминиев правоъгълен контейнер от висококачествен, устойчив на износване материал, челна стена 5 mm, странични стени с 30 mm кухи профили, внимателно заварени, с профил против натрупване на насипен материал в горния край, вътрешен достъп при челната стена (не е съвместим с Cramaro) - Външни държачи за лопата и метла към челната стена - Greenline – конусовидна и аеродинамична форма на контейнера - Мембранна задна стена - Задна стена с махаловидно отваряне с двоен шарнир, външно разположена с двойно заключване - Задна стена с гумено уплътнение, устойчиво на температура до 170°C! - Под – цялостно 5 mm, Brinell 110. Важно: Само за транспорт на пясък, чакъл и камъни с максимален размер до 20 mm! Други товари са изключени от гаранцията! - Работна площадка с достъп, монтажна пластина за въздух/електрика и спирачки с голям свободен достъп за максимално удобство - Покривен брезент навиващ се от едната страна на дясно, с централно заключване отляво Инструкции за експлоатация: - При транспортиране на сол, вар и др., препоръчваме хидравличен цилиндър с твърдо хромирана бутална щанга, за да не се наранява или ръждяса от материала - Посоченото общо тегло е технически възможно, но в зависимост от товара може да не се постигне при спазване на допустимите осови и теглещи натоварвания (лошо поведение на движение при неправилно разпределение на товара) Revolution Link: Revolution Link Отзив: Страна на регистрация/Регистрационни табели: - Германия - С

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 357314e4e176f8758d11ba42b, тегло без товар: 4 500 кг, максимално тегло на товара: 30 500 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Шаси на полуремарке самосвал Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, лека конструкция, пета с подменяем втори царски болт Патентован извито предно чело Телескопична опора в средата, откачване при натоварване не е възможно, при откачено състояние превозното средство трябва да стои наклонено назад. 2 клина за подпиране с държач Отваряща се защита против подминаване Полушелнови калници Интегрирана стойка за калници, повърхност, устойчива на камъни С антиспрей престилки само на последната ос 1 прът за платнище с държач 2 теглещи ухо на задната част Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Оси и ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси във вариант Offroad Въздушно окачване 1-ва ос автоматична подемна ос, с принудително сваляне и помощ при потегляне, управление с тройно натискане на спирачката (асистентът работи до 30% претоварване на оста и до макс. скорост 25 км/ч) Горещо поцинкован механизъм за подемна ос - 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система с цветно окабеляване за лесна поддръжка Пружинен стояночна спирачка 2 защитени съединителни глави отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С клапан за вдигане и сваляне Система за стабилност при движение Lredpfxoi Ri R Io Appok Автоматично спускане при разтоварване със спирателен кран Колела и гуми 385/65 R22.5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Електрическа система 24V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини 2 бели позиционни светлини отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови защитени букси отпред, без кабел Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 bar, най-малката стъпка твърдо хромирана, с HDK винтов съединител, стационарна част, NW 48 mm (без маркуч) Управление хидравлично чрез PTO на камиона Кошове Алуминиев правоъгълен кош от висококачествен, износоустойчив материал, челна стена 5 мм, външни странични стени от 30 мм кухи профили, чисто заварени, с профил против насипен товар. Вътрешно с стъпала на челната стена (не при Cramaro). Държачи за лопата и метла от външната страна на челната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на коша Мембрана – задна стена Задна стена като махалова врата с двоен шарнир, външно със заключване с две куки. Задна стена с гумено уплътнение. Забележка! Топлоустойчива до макс. 170°C! Под – непрекъснат, 6 мм Стойка с изкачване, монтажна планка за въздух/електрика и спирачка с голямо пространство за оптимална работа Навиващ се брезент, поставящ се отдясно, с централно заключване отляво Указания за експлоатация При транспортиране на сол, вар и др. се препоръчва самосвален цилиндър с твърдо хромиран бутален прът, за да не бъде повреден и ръждясал от материала. Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара може да не бъде достигнато при спазване на допустимите осеви/опорни/седлови натоварвания. (Лошо поведение на движение и завой поради грешно разпределение на товара) Държава на регистрация/табели Германия Разрешително за изпитване по ЕС 2007/46 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Контурно маркиране с рефлекторни ленти според ECE R 048, странично бели и отзад червени

Състояние: употребяван, пробег: 187 114 км, мощност: 162 kW (220,26 к.с.), първа регистрация: 12/2013, тип гориво: дизел, размер на гумата: 285/70r19,5, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 5 620 мм, гориво: дизел, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана-въздух, дължина на товарното пространство: 7 840 мм, ширина на товарното пространство: 2 510 мм, височина на товарното пространство: 2 250 мм, Година на производство: 2013, Оборудване: електрическо регулиране на прозорците, хидравлична задна врата, Задвижваща система Задвижване: колело Марка на двигателя: Renault Конфигурация на осите Размер на гумите: 285/70r19,5 Предна ос: Окачване: ресорно окачване Задна ос: двойно колело; Окачване: въздушно окачване Тегла Собствено тегло: 9 290 кг Товароподемност: 6 710 кг Максимално допустимо тегло: 16 000 кг Функционалност Подемна задна врата: D HOLLANDIA Марка на надстройката: LAMBERET = Допълнителни опции и аксесоари = Lredpfoypl Dfjx Appjk - Резервна гума

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 30 200 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2019, следващ преглед (TÜV): 06/2025, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 1 750 мм, обем на товарното пространство: 30 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 380 мм, Оборудване: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ алуминиево самосвално полуремарке с три оси, Заден самосвал тип Alu-Mulde Light Описание: - 3-осев заден самосвален полуремарке с алуминиева каросерия тип Alu-Mulde Light, модел DHKA 390, обем приблизително 30 м³, с прибрана задна врата Ljdpfswr Ry Eex Appsrk - Greenline серия – алуминиева правоъгълна каросерия - Алуминиев самосвален надстройка Технически характеристики: - Обем: около 30 м³ - Височина на седлото: около 1 200 мм - Максимално допустимо тегло: 35 000 кг - Собствено тегло: 4 800 кг - Полезен товар: 30 200 кг - 1-ва ос – повдигаща се - Едностранна покривна тента с поставяне вдясно, централно заключване вляво - 2 LED работни фара отзад - SAF оси - Стоманена работна площадка със защитна решетка и парапет - Закален, хромиран хидравличен цилиндър за самосвала - Сгъваем заден подбронивач - 1 подпора - Дискови спирачки - Държач за метла и лопата, монтиран на челната стена - Въздушно окачване - Механично заключваща се заднa люлеещa се стена (2 куки) - Задната стена с гумено уплътнение - Странични държачи за заключване на бордовете - 1 зърнов изпускателен отвор - 1 страничен шкаф вляво - 1 преден багажник - Калници на всички колела - Размери на товарната площ (ДxШxВ): около 7 200 x 2 420 x 1 750 мм - Височина на борда: около 1 750 мм - Височина на товарене: около 3 239 мм - Размери на шасито (ДxШxВ): около 8 600 x 2 550 x 3 340 мм - Междуосие: 3 100 x 1 310 x 1 320 мм - Гуми: 385/65R 22,5 на алуминиеви джанти - Дълбочина на грайфера: ляво: отпред/среда/отзад: 14/14/4 мм, дясно: отпред/среда/отзад: 12/15/12 мм Състояние на кутията: подът на самосвала е износен. Допълнително оборудване: - Обща дължина: около 8 600 мм - Обща ширина: около 2 550 мм - Обща височина: около 3 340 мм - Вътрешна височина на леген: около 1 750 мм - Обем: около 30 м³ - Височина на седлото: около 1 200 мм - Височина на гърловината на рамката: около 190 мм - Монтажно разстояние на царския щифт: около 600 мм - Телескопична подпора в средата - Разкачване при товарене не е възможно; в разкачено състояние ремаркето трябва да бъде наклонено назад - Сгъваем заден подбронивач - Полукръгли калници - Щанга за платнище с държач - Алуминиева стълба около 3 550 мм със странична опора - SAF дискови оси - Въздушно окачване - 1-ва ос – автоматична повдигаща се, допълнително електрически управляема от влекача, с асистент за потегляне, без допълнителен монтаж на влекача (работи до претоварване на ос от 30% или до макс. 25 км/ч) - Автоматична паркинг спирачка с пружинен елемент - EBS, електронна спирачна система с преден EBS куплунг (15-пинов), без свързващ кабел (теглещото МПС трябва да гарантира ABS) - 24V осветление, 4x3-камерни светлини + 1 реверс + 1 задна мъгла, изцяло LED - 2 бели габаритни светлини отпред - 1x 15-пинов куплунг отпред, без кабел - Нисконаляган хидравличен цилиндър макс. 170 bar, с HDK резбова връзка, твърда част, NW 48 мм - Закален хромиран хидравличен цилиндър за самосвала - Алуминиев самосвален леген от износоустойчив материал, с наклонена предна стена (5 мм), с външен цилиндър за повдигане - Страни от 30 мм кухи профили, прецизно заварени - Горен ръб с профил предпазващ от разсипване на материал - Greenline – конусовидна и аеродинамична форма, задна люлееща се стена тип „мембрана“ - Задна люлееща се стена с външно разположение, с двойно куково заключване, с допълнителни стопорни винтове странично и долу - Задна стена с гумено уплътнение (термоустойчива до 170°C) - Централно разположен зърнов клапан - Дъното е изцяло 6 мм - Допълнителни усилвания

Състояние: употребяван, пробег: 224 797 км, мощност: 110 kW (149,56 к.с.), първа регистрация: 12/2017, тип гориво: хибриден, размер на гумата: 205/75R17,5, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 900 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана, дължина на товарното пространство: 5 030 мм, ширина на товарното пространство: 2 060 мм, височина на товарното пространство: 1 750 мм, Година на производство: 2017, Оборудване: електрическо регулиране на прозорците, климатик, Тип гориво: Хибрид (електрически и дизел) Размер гуми: 205/75R17,5 Окачване: Ресорно окачване Заден мост: Двойни гуми Задвижване: Колесно Собствено тегло: 4 440 кг Товароносимост: 3 050 кг Максимално допустимо тегло: 7 490 кг Марка на надстройката: LAMBERET XARIOS 600 = Допълнителни опции и оборудване = Lrsdjxrb Scjpfx Appok - Резервна гума

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 215 594 км, мощност: 100 kW (135,96 к.с.), първа регистрация: 11/2015, тип гориво: дизел, размер на гумата: 225/65R16, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 680 мм, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 75 l, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, брой предавки: 6, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана, брой места: 3, обща дължина: 5 850 мм, обща ширина: 2 250 мм, обща височина: 2 950 мм, дължина на товарното пространство: 3 090 мм, ширина на товарното пространство: 2 070 мм, височина на товарното пространство: 1 940 мм, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, въздушна възглавница, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, климатик, пълна сервизна история, темпомат, филтър за сажди, централно заключване, Обща информация Брой врати: 2 Регистрационен номер: 088971 Техническа информация Брой цилиндри: 4 Работен обем на двигателя: 2 298 куб.см Конфигурация на осите Размер на гумите: 225/65R16 Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Ресорно окачване Предна ос: Макс. натоварване на ос: 1850 кг; Управляема; Грайфер на лява гума: 20%; Грайфер на дясна гума: 20% Задна ос: Макс. натоварване на ос: 2100 кг; Грайфер на лява гума: 10%; Грайфер на дясна гума: 10% Мощност Максимална скорост: 138 км/ч Тегла Собствено тегло: 2 864 кг Товароподемност: 636 кг Максимално допустимо тегло: 3 500 кг Максимално тегло на ремарке: 2 500 кг (без спирачка 750 кг) Функционалност Максимална температура на охлаждане: -15 °C Марка на надстройката: LAMBERET VIENTO 350 Охлаждащ мотор: задвижван от двигателя Дебелина на стените: 10 мм Lrjdpfx Ajvc Af Neppok Интериор Интериор: черен Състояние Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър Брой ключове: 2 Допълнителна информация Свържете се с Moussa или Youssef за повече информация. = Допълнителни опции и оборудване = - Мултифункционален волан - Филтър за твърди частици - Радио/CD плейър - Странична врата = Забележки = Видео на функциониращото превозно средство: Много поддържан Opel Movano 2.3 CDTI Хладилен фургон за камиони/хладилен автомобил Carrier Viento 350 R452 тестван до -10 градуса по Целзий, вероятно може да охлажда още повече Изграждане Lambert 215 000 км доказуем пробег Вътрешни размери: Д. 309 см / Ш. 207 см / В. 194 см Марка на хладилната уредба: Carrier

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 459, пробег: 546 550 км, мощност: 184 kW (250,17 к.с.), първа регистрация: 08/2011, тип гориво: дизел, тегло без товар: 8 055 кг, максимално тегло на товара: 3 935 кг, общо тегло: 11 990 кг, размер на гумата: 285/70 r19,5, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 5 100 мм, спирачки: спиране с двигател, цвят: зелен, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана-въздух, обем на товарното пространство: 45 m³, дължина на товарното пространство: 7 400 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 500 мм, Оборудване: ABS, климатик, ниско ниво на шум, претърпя инцидент, система за контрол на сцеплението, темпомат, хидравлична задна врата, Работен обем: 6 871 куб. см EBS Автоматичен климатик Ljdpopirx Sjfx Apperk Хладилен фургон Lamberet Заден подемник Bär Carrier Supra 850 Запазва се правото на допускане на грешки.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, мощност: 73,55 kW (100,00 к.с.), тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 2 975 мм, енергийна ефективност: E, цвят: бял, клас емисии: Евро 6, брой места: 3, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, бордови компютър, въздушна възглавница, климатик, охладителен агрегат, паркинг сензори, плъзгаща се врата, регистрация на автомобил, система за контрол на сцеплението, централно заключване, НОВ ХЛАДИЛЕН ФУРГОН FIAT DOBLÓ LAMBERET, ГОТОВ ЗА РЕГИСТРАЦИЯ И НЕЗАБАВНА ДОСТАВКА. Този нов изотермичен хладилен фургон Fiat Doblò е проектиран за дистрибуция на пресни продукти. Моделът FIAT DOBLÒ VAN LH1 BLUEHDI 100 S&S е оборудван с изотермичен KIT на LAMBERET сертифициран по ATP FRAX и хладилен агрегат KERSTNER COOLJET 103-e, работещ на 230V захранване. Ултракомпактен таванен хладилник. Характеристики на изотермичния комплект: плътни задни врати, защитни лайсни на ръбовете на пода, гладък сив гелкоат под с един десен преден отводнител. Fiat Doblò Frigo е със 1499 cc дизелов двигател, EURO 6E, 100 к.с., 6-степенна ръчна скоростна кутия, гуми 205/60 R16, заден паркинг сензор, LED дневни светлини, радио 10" DAB BT WIFI и резервна гума. Външни размери: дължина 4753 мм, ширина 1848 мм, височина 1812 мм, междуосие 2975 мм. Превъртете надолу за повече детайли за НОВИЯ ИЗОТЕРМИЧЕН ХЛАДИЛЕН ФУРГОН FIAT DOBLÓ. ТИП: ВАН ЕКО НОРМА: EURO 6E ПЪЛНОТЕГЛО: - ДВИГАТЕЛ: Fiat 1499 cc МАРКА: Fiat ПОЛЕЗЕН ТОВАР: 600 кг МОЩНОСТ: 100 к.с. ГАМА: Doblò СКОРОСТНА КУТИЯ: 6-степенна ръчна ОБОРУДВАНЕ: ИЗОЛАЦИЯ LAMBERET + ХЛАДИЛЕН АГРЕГАТ Lsdpfoxvrqwex Appsrk ГОРИВО: дизел

Състояние: употребяван, пробег: 764 000 км, мощност: 294 kW (399,73 к.с.), първа регистрация: 04/2019, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, обем на товарното пространство: 52 m³, дължина на товарното пространство: 8 250 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 2 500 мм, Оборудване: ABS, климатик, хидравлична задна врата, Iveco Stralis 400 Хладилен фургон Carrier, ретардер, задна повдигаща платформа, Euro 6 Вътрешен номер за запитвания: 1125886 Lrjdpfx Aoxzwaheppek * Състояние: много добро * Мощност: 400 к.с. / 294 kW * Работен обем: 8 710 cm³ * Ретардер * ABS * EBS * Блокировка на диференциала на задния мост * Емисии: EURO 6 * Външни огледала с електрическо регулиране и подгряване * Електрически стъкла * Въздушно окачвана комфортна седалка за водача * CD-радио * Прозрачен сенник * Покривен спойлер * Странична кутия за съхранение вдясно / пластмаса * Работни фарове Задна повдигаща платформа (LBW): Bär, товароносимост до 1 500 kg Надстройка: хладилен фургон * Производител на надстройката: Lamberet * Хладилна уредба: Carrier Supra 1250 Mt° Размери на товарното пространство/платформата: Дължина: 8 250 mm, ширина: 2 500 mm, височина: 2 500 mm Гуми: Предна ос: 315/70 R22.5, листово окачване / 35% Задна ос: 315/70 R22.5, въздушно окачване / 45% ----Цена: 23 900 евро + 19% ДДС За повече информация може да се свържете с нас на следните телефони: * Говорим: немски, английски, френски и ???? Възможни са печатни или други грешки и междинна продажба.

Състояние: употребяван, пробег: 140 650 км, мощност: 162 kW (220,26 к.с.), първа регистрация: 12/1998, тип гориво: дизел, общо тегло: 12 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: жълт, тип на предаване: механичен, дължина на товарното пространство: 7 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, височина на товарното пространство: 2 250 мм, Година на производство: 1998, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), филтър за сажди, хидравлична задна врата, * Steyr 12S22 * Termo King MD-300 * Хладилен фургон от 2005 LAMBERET Lodpfx Apoxzwr Repsrk * Подемна задна врата * Дължина на товарното пространство: 7300 мм * Височина на товарното пространство: 2250 мм * Километри: 140523 * Година на производство: 98 * Добро състояние * Всичко е наред * Работно време: Пон-Пет 07:30-12:00, 13:00-18:00, Събота 07:30-17:00. * E-Mail: * Тел/ Whatsapp/ Viber: Александър Илич * Тел/ Whatsapp/ Viber (английски): Младен Илич

Състояние: употребяван, пробег: 355 000 км, първа регистрация: 11/2015, Година на производство: 2015, MAN TGM 15.250 BL Bi-/Multitemp фургон за дълбоко замразяване Lamberet Multitemp – фургон и подемна платформа (LBW) • Екологичен стандарт: EURO 6 • Темпомат • Ресорно / въздушно окачване • Автоматична скоростна кутия • Усилена моторна спирачка • Асистент за поддържане на лентата • Асистент за спиране • Асистент за потегляне по наклон • Блокаж на диференциала • ABS • ASR / изключваем • Въздушна възглавница • Мултифункционален волан • Климатроник • Централно заключване • Ел. стъкла • Мъглоотенителни светлини • Регулиране на светлините • MAN аудиосистема • Камера за заден ход Lodpfex Nc H Sjx Apperk • Размер на гумите: 285/70 R 19.5 • Грайферна дълбочина на гумите: 8/8 13/13/9/13 мм • Обща маса: 15 000 кг • Собствено тегло: 8 800 кг • Полезен товар: 6 200 кг! • Външни размери на превозното средство: 9 500 x 2 600 x 3 550 мм (ДxШxВ) POLARUS – фургон за дълбоко замразяване, год. 2015 • 2 температурни зони с надлъжна преграда 1/3 към 2/3 • Вътрешни размери зона 1: 7 300 x 1 700 x 2 350 мм (ДxШxВ) • Вътрешни размери зона 2: 7 300 x 800 x 2 350 мм (ДxШxВ) с подвижна преграда! • 3-крилна мека преграда отзад • 18 места за ролки/палети • Алуминиеви предпазни лайстни 2 бр. дясно и ляво, долу и горе • Двойни обезопасителни релси дясно и ляво • Под – пластмаса • Врата отдясно MBB C 2000 S вертикална подемна платформа • Капацитет на товарене: 2 000 кг • Платформа: 2,40 м дълга THERMOKING SPECTRUM T 1200 R WHISPER GREEN TECH Multi хладилна агрегат (год. 2015): • Дизел / електро (380 V) • Дистанционно управление в кабината • Термо-регистратор • 2 изпарителя - Немско превозно средство - Първи собственик! - TÜV / Hauptuntersuchung: по желание и срещу допълнително заплащане – НОВО! Запазва се правото за грешки и междинна продажба! = Допълнителна информация = Свържете се с Joannis Arpantzanis или Kai Bühler за повече информация.

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902032084, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2024, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: бял, Година на производство: 2024, строителна височина: 3 240 мм, Внимание: показаните снимки са архивни; превозното средство е евентуално все още в експлоатация! Джанти: алуминиеви, Alcoa Dura Bright Въздушно окачване 1-ва ос с автоматично повдигане, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, активиране чрез „3x спирачка“ (функцията за потегляне работи до превишаване на осното натоварване с 30% и до скорост макс. 25 км/ч) "Горещо поцинкован механизъм за повдигане на ос" – 10 години гаранция срещу корозия. Електроинсталация 24 V, многокамерни задни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 1 x 15-пинов контакт отпред, без свързващ кабел 2 допълнителни LED работни фарове, интегрирани в задната част, управляват се чрез светлините за заден ход Хидравлика Високонапорен цилиндър, макс. 250 bar, най-малък сегмент с твърдо хромирано покритие, с HDK резбова муфа, фиксирана част, NW 48 mm. (без маркучи) отнема се от рекламираното превозно средство Задвижване на хидравликата посредством страничен (помощен) задвижващ механизъм на камиона Хидравлично свързване с маркуч и HDK резбова връзка NW = 48 mm с накатена гайка Касетъчен самосвал Lrodjwhfiyopfx Appek Алуминиева правоъгълна каросерия от висококачествен, износоустойчив материал. Скосявана челна стена, дебелина 5 mm, с външен цилиндър. Странични стени от 30 mm многокамерни профили, чисто заварени, със специален горен профил за предпазване от насипни материали. Вътрешна стълба към челната стена (не се предлага с Cramaro). Външен държач за лопата и метла на челната стена. Greenline – конусна и аеродинамична форма на контейнера „Мембранна“ задна стена Задна стена тип махаща се врата с „двойна шарнирна панта", външна, с двойно куково заключване. Задната стена с гумено уплътнение. Внимание! Топлоустойчивост до макс. 170°C! Дъно изцяло с дебелина 6 mm Стъпаловидна площадка с достъп, монтажна планка за въздух/електричество и спирачки с голямо свободно пространство за оптимална работа. Тарпа (покривало) навиващо се от едната страна, позиция за увиване вдясно по посока на движението, с централно заключване вляво по посока на движението.

Състояние: употребяван, пробег: 437 000 км, първа регистрация: 10/2017, тип на предаване: автоматичен, Година на производство: 2017, = Допълнителни опции и оборудване = - Въздушно окачване = Бележки = Iveco Eurocargo 140 E 250 хладилен камион с дизелова хладилна машина Mitsubishi, мултитемпературна каросерия Lamberet и хидравлична платформа (LBW) FRC / ATP: НОВО!! • Емисии: EURO 6 C • Круиз контрол • Ресьорно/въздушно окачване • Автоматична скоростна кутия • Асистент за следене на лентата • Асистент за спиране • Асистент за потегляне по наклон • Диференциална блокировка • ABS • ASR / дезактивируем • Въздушна възглавница • Климатик • Централно заключване • Двойна пътническа седалка (3 места отпред) • Електрически стъкла • Противотъмнителни фарове • Регулиране на височината на фаровете • Размер на гумите: 285/70 R 19.5 • Общо тегло: 14 000 кг • Собствено тегло: 8 500 кг • Полезен товар: 5 500 кг! • Общо размери на автомобила: 9 030 x 2 600 x 3 420 мм (ДxШxВ) LAMBERET хладилен фургон, г. 2016 • 2 температурни зони с надлъжна преграда 2/3 към 1/3 • Вътрешни размери зона 1: 6 980 x 800 x 2 150 мм (Д x Ш x В) с подвижна преграда! • Вътрешни размери зона 2: 6 980 x 1 700 x 2 150 мм (Д x Ш x В) • 17 места за палети • Задни портални врати • Алуминиеви предпазни лайсни 2x дясно и ляво – долу и горе • Двойни обтяжни шини – дясно и ляво • Под: алуминиев рифелен лист Lrodpfswmmxmox Appjk BÄR BC1500 S4-B4 хидравлична платформа (стандарна) • Товароподемност: 1 500 кг Mitsubishi TU 100 SA Multi хладилна машина (г. 2016): • Дизел/Електро (380 V) • Дистанционно управление в кабината • Температурен рекордер - Немско превозно средство - Първи собственик! - Технически преглед (TÜV/HU): Нов! Запазваме правото на грешки и междинна продажба!

Състояние: употребяван, пробег: 541 000 км, първа регистрация: 12/2017, тип гориво: дизел, гориво: дизел, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2017, = Допълнителни опции и оборудване = - Въздушно окачване = Бележки = Iveco Eurocargo 140 E 250 хладилен камион с Mitsubishi TDJ 430 D хладилна машина Lamberet Multitemp – каросерия и подемна платформа (LBW) Шаси: • Норма за емисии: EURO 6 C • 250 к.с. – двигател, 6 728 см³ • Темпомат • Листово/въздушно окачване • Автоматична трансмисия • Асистент за напускане на лента • Асистент за спиране • Помощ при потегляне по наклон • Блокаж на диференциала • ABS • ASR / деактивируем • Въздушна възглавница • Климатик • Централно заключване • Двойна пътническа седалка (3 места) • Ел. стъкла • Противотуманни фарове • Регулиране на светлините • Размер на гумите: 285/70 R 19.5 • Дълбочина на грайфера: 8/6/6/5/9/13 • Обща маса: 14 000 кг • Собствена маса: 8 580 кг • Полезен товар: 5 420 кг! Lsdpfx Aowmmxtjppjrk • Общи размери на превозното средство: 9 130 x 2 600 x 3 450 мм (ДxШxВ) Надстройка: LAMBERET хладилен фургон, год. на пр-во 2017 • 17 места за палети • Задни врати тип портал с 3 крила • Алуминиеви удароотразяващи лайстни 2x отдясно и отляво, долу и горе • Застопоряващи релси двустранно – вдясно и вляво • Под: алуминиева ромбова ламарина • Вътрешни размери: 6 980 x 2 470 x 2 200 мм (Д x Ш x В) • BÄR BC1500 S4-B4 подемна платформа, вертикална • Товароподемност: 1 500 кг Хладилна машина: • Mitsubishi TDJ 430D Multi хладилна машина (год. на пр-во 2017): • Двигател/електро (380 V) • Дистанционно управление в кабината • Температурен записвач - Немско превозно средство - 1-ви собственик! - TÜV / HU / SP: ново Право на промяна и продажба с уговорка за грешки!

Състояние: употребяван, пробег: 369 557 км, мощност: 170 kW (231,14 к.с.), първа регистрация: 10/2016, тип гориво: дизел, общо тегло: 13 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: синьо, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, обща ширина: 2 600 мм, обща височина: 3 530 мм, обем на товарното пространство: 41 m³, дължина на товарното пространство: 7 370 мм, ширина на товарното пространство: 2 465 мм, височина на товарното пространство: 2 250 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, хидравлична задна врата, ABS, ASR, ESP, активен асистент за спиране (ABA), асистент за напускане на лентата, темпомат, климатик, електрически стъклоповдигачи за шофьорската и пътническата врата, външни огледала с отопление и електрическо регулиране, покривен люк, комфортна въздушна седалка за шофьора, LED дневни светлини, въздушно окачване с повдигащо-снижаващо устройство на задния мост, хладилен фургон LAMBERET, подвижна и сгъваема преграда, под от алуминиев рифелен лист, хладилна уредба THERMO KING T-800R, дизел-електрическа, изпарител, сгъваща се задна платформа BÄR, тип BC 1500F4. Превозното средство може да бъде облепено или надписано с реклама. Lredsu Ux S Dspfx Appsk Нашето предложение е по принцип без нов технически преглед (TÜV). Ако желаете нов технически преглед, ще Ви изготвим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено или надписано с реклама. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане. С удоволствие ще Ви изготвим лизингова или финансираща оферта за този обект. Моля, свържете се с нас!

Състояние: употребяван, пробег: 283 000 км, мощност: 185 kW (251,53 к.с.), първа регистрация: 02/2011, тип гориво: дизел, общо тегло: 12 000 кг, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, дължина на товарното пространство: 7 300 мм, Оборудване: филтър за сажди, хидравлична задна врата, Повдигаща платформа: Lsdpfxevh Rc Te Appjrk ----Охладително устройство: - Carrier 759 Supra – двузонен охладител ---- Климатик, автоматична система – каросерия Lamberet – Carrier 750 Bi-Temp охладител. Окачване: листово-въздушно.

Състояние: употребяван, пробег: 695 000 км, мощност: 294 kW (399,73 к.с.), първа регистрация: 03/2019, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, обем на товарното пространство: 52 m³, дължина на товарното пространство: 8 250 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 2 500 мм, Оборудване: ABS, климатик, хидравлична задна врата, Iveco Stralis 400 Хладилен фургон Carrier Retarder LBW Euro 6 Вътрешен № за запитвания: 1125887 * Състояние: много добро * Мощност: 400 к.с. / 294 kW * Работен обем: 8 710 cm³ * Ретардер * ABS * EBS * Диференциална блокировка на задния мост * Норма на емисиите: EURO 6 * Външни огледала - електрически регулируеми и отопляеми * Електрически стъкла * Въздушно окачена комфортна седалка за водача * CD-радио * Прозрачен сенник * Покривен спойлер * Странична кутия за съхранение вдясно / пластмаса * Работни фарове Подемна платформа: Bär, товароносимост до макс. 1 500 кг Надстройка: Хладилен фургон * Производител на надстройката: Lamberet * Хладилна уредба: Carrier Supra 1250 Mt° Размери на товарното пространство: Дължина: 8 250 мм, Ширина: 2 500 мм, Височина: 2 500 мм Гуми: Предна ос: 315 / 70 R22.5, ресорни / 35% Ledpfx Aexy A Inoppork Задна ос: 315 / 70 R22.5, въздушно окачване / 45% ----Цена: 24 900,- евро + 19% ДДС. За повече въпроси можете да се свържете с нас на следните телефони: * Говорим: немски, английски, френски и ????? Правописни грешки, неточности и междинна продажба запазени.

Състояние: употребяван, пробег: 92 414 км, мощност: 107 kW (145,48 к.с.), първа регистрация: 03/2015, тип гориво: дизел, общо тегло: 3 500 кг, следващ преглед (TÜV): 03/2027, цвят: бял, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, брой места: 3, дължина на товарното пространство: 2 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 005 мм, височина на товарното пространство: 2 004 мм, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), филтър за сажди, централно заключване, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim - Baden (индустриална зона Achim-Baden) Тел. Моб. ----- Предлагаме без ангажимент и без обвързваща оферта, от локация 28832 Achim. ----- Iveco Daily 35 - 150, хладилен фургон Първа регистрация: 18.03.2015 Пробег: 92 414 км № на рама: ZCFC135A605020455 Обща маса: 3 500 кг Тегло празен: 2 690 кг Полезен товар: 810 кг Надстройка: - Хладилен фургон Lamberet - Врата отпред вдясно Охлаждане: - Охлаждане при движение и в покой - Xarios 200 - Централизирана стълба - Алуминиев кант защита - Ляво и дясно релси за захващащи щанги за укрепване на товара (клемни пръти) - LED осветление Оборудване: - Темпомат (круиз контрол) - Двойна пътническа седалка - Мултифункционален волан - Старт-стоп система - Електрически прозорци - Електрически огледала ляво + дясно - Радио + телефон + Bluetooth - Eco режим - Височинно регулируема седалка за водача - Покривен спойлер Lrjdpfx Apjxlxdvopjk - Теглич сфера 3 500 кг Специално оборудване: - Пакет с отделения за съхранение - 13-пинов контакт за ремарке - Аудиосистема (радио с CD плейър с MP3, USB и Bluetooth hands-free) - Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала - Дълги външни огледала за ширина на автомобила 2 350 мм - Допълнителен покривен багажник с DIN отсек - ECO превключвател (режим за шофиране) - Ключ с дистанционно управление - Алтернатор 180 A - Пакет за пушачи - Превключвател за осветление в товарното помещение - Калобрани отпред - Старт/стоп система на двигателя Допълнително оборудване: - Въздушна възглавница за водача - ASR система (контрол на сцеплението) - Версия S-серия - Спирачен асистент - Електронно разпределение на спирачното усилие - Окачване задна ос: параболично - Окачване предна ос: напречен листов ресор - Тонирани предно и странични стъкла - Каросерия/надстройка: хладилен фургон - Резервоар: 70 л - Регулиране на фаровете по височина - Двигател: 2,3 литра, 78 kW, дизел, катализатор - Подготовка за радио с високоговорители - Междуосие: 3 000 мм - Ниво на вредни емисии: Евро 5 - Седалки в кабината: двойна пътническа седалка с подглавници - Допустима обща маса: 3,5 т

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 500 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща ширина: 2 550 мм, Превозното средство е от текущо производство – налично след около 2 седмици. Превозно средство / Надстройка: Самосвална каросерия Общо тегло: 35 000 кг / 39 000 кг Тегло без товар: 5 500 кг !!! Полезен товар: 29 500 кг / 33 500 кг Обща дължина: 8 600 мм Обем: 25 куб. м Допълнителна информация - Обща височина около 3 160 мм - Вътрешна ширина около 2 350 мм - Височина на седловото съединение около 1 200 мм Шаси на седлови самосвал: - Заварена конструкция от фино-зърнеста стомана, в лека базова версия - 1x опорен крак по средата - Сгъваема задна предпазна греда (underrun protection) - Задна предпазна греда с "пружинова помощ" за по-лесна работа - Полушеловидни калници - Вграден държач за калници с повърхност, отблъскваща камъни - С предпазни пръски само на последната ос - 2 теглещи куки в задната част Оси и окачване: - SAF дискови спирачни оси с диаметър на диска 430 мм - Осите/ходовата част лазерно измерени – за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво - Оси – офроуд изпълнение - Въздушно окачване - Манометър, монтиран в предната част на Curved шасито - 1-ва ос с автоматично повдигане, допълнително електрически управляемо от камиона, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, без нужда от инсталация на камиона (помощта при потегляне е активна до превишаване на товароносимостта на оста с 30% и до скорост макс. 25 км/ч) Спирачна система: - Двулинейна пневматична спирачна система - Цветно маршрутизиране на тръбите за по-лесен сервиз - Пружинен паркинг спирачка - 2 разменяеми глави за съединение отпред, без свързваща линия - 24V EBS, електронна спирачна система със EBS контакт отпред, без захранващ кабел - С вентил за повдигане и сваляне - Система за стабилност на движение - Автоматично накланяне с клапан за блокиране Колела и гуми: - 6 x 385/65 R22.5, европейски производител, избран от производителя Електрическа система: - 24V, многокамерни LED светлини, странично жълто LED осветление, LED осветление на регистрационния номер (забележка: при определени влекачи са възможни диагностични грешки, въпреки работата) - странично жълто LED осветление, обвързано с мигача - мигащи странични светлини - Премиум LED странични маркировъчни светлини с по 20 LED диода на всяка - 2 бели положения светлини отпред в LED вкл. - 2 бяло/червени светлини за следене на лентата на задната част в LED вкл. - 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни разменяеми контакти отпред, без захранващ кабел - LED работни светлини отстрани двустранно (включват се при заден ход) - 2 допълнителни LED работни светлини, интегрирани в задната част Хидравлика: - Хидравличен цилиндър висок натиск макс. 250 bar, най-малкия стъпален твърд хромиран, с HDK резбова муфа, фиксираща част, NW 48 мм - Марка Hyva - Управление хидравлично през страничен PTO на камиона - Хидравличен конектор с маркуч и винтов щекер NW = 54 мм с голяма гайка Lodpsvhyf Refx Appork Каросерия: HARDOX стоманена полукръгла самосвална каросерия в "Stone Master Design" от силно износоустойчива HB400/450 стомана. Наклонена челна стена с външно разположен хидравличен цилиндър. Вътрешно – стъпало отпред на челната стена - Greenline – конична и аеродинамична форма на каросерията - Държач за лопата и метла отпред на челната стена отвън - "Мембранна" задна врата - Задна врата като махално капак с двоен шарнир, външно разположен с двойно заключване. 2 винта с ръчни затягащи устройства странично долу - Задна врата с гумено уплътнение Забележка! Термоустойчива до макс. 170°C! - Страничните стени са непрекъснато дебели 4 мм, подъ