Употребявани Humbaur 4-Achs-Tieflader Htd 40K- Mit Radmulden (44 427)

Състояние: нов, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 12 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Wiese 2-осен стъпаловиден низкоплатформен полуремарке с кран Fassi F545 Мега Лоулайнер Шаси Заварена конструкция с напречни греди, изцяло изработена от висококачествена стомана Височина на шията: около 220 мм, включително монтажната плоча за влекача С всички необходими усилвания и напречни връзки на шасито Chedpfsn Hrtgox Amaoa Ос 2 BPW оси с товароносимост по 10 000 кг, с барабанни спирачки 17,5“ ABS: 1 ос сензорирана Междуосие: 1 810 мм Гуми 8 броя, тип 235/75 R17.5 Джанти Алуминиеви джанти, 10 отвора, центрирани, ET=122 мм Осветителна система 24V система по изискванията на ЕС 76/756/EИО и следващите, с: 2x2 LED трекамерни светлини 1x задна работна LED светлина 1x LED фар за мъгла LED странични маркировъчни светлини Светлини за следване на пътя Осветление за регистрационния номер 2x 7-пинови букси + 1x 15-пинова букса, свързани по EU стандарт Настилка По-ниската платформа – поцинкована решетка В зоната на осите – стоманена рифелова ламарина Осигуряване на товара Външна рамка със зъбчато профилиране D30 мм под ъгъл 2x12 точки за укрепване, 8 000 daN на външната рамка 3 реда джобове за вложки 80x80 мм в ниската част на платформата Аксесоари 2x подклини с държачи Място за резервна гума с лебедка 2x сандъка с чекмедже (за верижна екипировка) Повърхностна защита Стоманена конструкция: бластирана и грундирана Боядисване Шаси/рамка/подова рамка: едноцветно в RAL 3020 (трафик червено) Главини на осите: RAL 3020 (трафик червено) Оси: KTL покритие – черно Джанти: алуминиеви, Durabright обработка С Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Хидравлични стойки Допълнителни подпорни греди 360° работен обхват Около 90% работна площ отпред За повече информация сме на разположение

Състояние: нов, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 12 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Wiese 2-осен стъпаловиден низкоплатформен полуремарке с кран Fassi F545 Мега Лоулайнер Шаси Заварена конструкция с напречни греди, изцяло изработена от висококачествена стомана Височина на шията: около 220 мм, включително монтажната плоча за влекача С всички необходими усилвания и напречни връзки на шасито Ос 2 BPW оси с товароносимост по 10 000 кг, с барабанни спирачки 17,5“ ABS: 1 ос сензорирана Междуосие: 1 810 мм Гуми 8 броя, тип 235/75 R17.5 Джанти Алуминиеви джанти, 10 отвора, центрирани, ET=122 мм Осветителна система 24V система по изискванията на ЕС 76/756/EИО и следващите, с: 2x2 LED трекамерни светлини 1x задна работна LED светлина 1x LED фар за мъгла LED странични маркировъчни светлини Светлини за следване на пътя Осветление за регистрационния номер 2x 7-пинови букси + 1x 15-пинова букса, свързани по EU стандарт Настилка По-ниската платформа – поцинкована решетка В зоната на осите – стоманена рифелова ламарина Осигуряване на товара Външна рамка със зъбчато профилиране D30 мм под ъгъл 2x12 точки за укрепване, 8 000 daN на външната рамка 3 реда джобове за вложки 80x80 мм в ниската част на платформата Аксесоари 2x подклини с държачи Място за резервна гума с лебедка 2x сандъка с чекмедже (за верижна екипировка) Повърхностна защита Стоманена конструкция: бластирана и грундирана Боядисване Шаси/рамка/подова рамка: едноцветно в RAL 3020 (трафик червено) Главини на осите: RAL 3020 (трафик червено) Оси: KTL покритие – черно Джанти: алуминиеви, Durabright обработка Codpfx Ast Izpyjmaeha С Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Хидравлични стойки Допълнителни подпорни греди 360° работен обхват Около 90% работна площ отпред За повече информация сме на разположение

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 560 кг, максимално тегло на товара: 18 440 кг, общо тегло: 25 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 09/2017, дължина на товарното пространство: 13 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 850 мм, междуосие: 7 500 мм, цвят: синьо, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, допълнителни фарове, спирачка с въздух под налягане, * Немски полуремарке * Много добро визуално състояние, вижте снимките * 2-осово нискорамно ремарке, Jumbo TO 152 DE * Размери на товарната платформа: дължина 13.700 мм x ширина 2.540 мм Chodoxu Nnwopfx Amaja * Височина на товарене около 850 мм * Джобове за колчета * Multilock система * Дървен под на товарната платформа * Лебедка с дистанционно управление с кабел, 15.000 LBS * Дълги алуминиеви рампи за качване, 3.000 x 400 мм, странично подвижни * РОR оси * Въздушно окачване * Подпорни винтови стъпки Haacon * ABS + EBS * Работни фарове * Резервна гума * Сандък за инструменти * Спирачни барабани * Междуосие 7.500 мм + 1.250 мм * Възможна максимална обща маса (zGG) 27.200 кг * Собствено тегло 6.560 кг * Възможен полезен товар 20.640 кг Ако желаете нов технически преглед (TÜV), с удоволствие ще Ви предложим оферта от нашите партньорски сервизи. Нашето предложение е принципно БЕЗ нов TÜV преглед, без нова DGUV, без нов SP, без нова UVV. Още камиони ще намерите на нашия уебсайт на адрес Говорим следните езици: немски, английски, полски, турски Забележка: Настоятелно препоръчваме оглед и проверка на стоката, за да не възникнат погрешни представи относно състоянието и пригодността й. Оглед и тестове са възможни по всяко време след предварителна уговорка и са изрично желани. Всички данни са предоставени без гаранция. Не се поема отговорност за грешки и неточности в обявата. Купувачът е длъжен самостоятелно да се увери в състоянието и оборудването на стоката/превозното средство. Промени, междинни продажби и грешки са възможни.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 12 000 кг, общо тегло: 18 500 кг, конфигурация на осите: 1 ос, първа регистрация: 03/1978, следващ преглед (TÜV): 05/2024, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 2 180 мм, Ruthmann 1-осен нископодов влекач, TÜV до 05/24, идеален за транспорт на строителни машини и мотокари. Chodpfxotrilcj Amaea Продажба само на търговци и фирми. Не носим отговорност за печатни и описателни грешки. Всички данни са без гаранция. Запазваме си правото на предварителна продажба.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 44 980 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2024, следващ преглед (TÜV): 09/2025, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства, които са налични незабавно или в краткосрочен план, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е на разположение при запитване. Шаси, с чупка * Специализирана стоманена рама от високоиздръжлива ситнозърнеста стомана, електрически заварена на съединенията, добре оразмерен външен рамков профил * 4-осна конфигурация. Калници върху осите с устройство за потискане на водната мъгла * Всички стоманени части са пясъчно бластирани * Странична защита от удари, монтирана от анодизиран алуминий * Повишено точково натоварване прибл. 30 000 кг на ок. 4 000 мм * Специална конструкция в областта на чупката за максимална дължина на ниския под в комбинация с подпори AluLeg вместо телескопични опори, максимален заден радиус на завъртане на теглича прибл. 2 100 мм Специална надстройка с разширение на задните колони * Самоносеща алуминиева таванна греда / профил ок. 120 x 100 мм, плъзгащ се покрив с пластмасови клапи * Задните колони могат да бъдат разширени до ок. 4 200 мм * Три плъзгащи се странични прегради от всяка страна с гумено облекчение * Допълнителни фиксатори за средните колони в таванната греда за транспорт и за паркиране, чрез въже и пружинен бутон * Механично регулируем по височина таван с възможност за работа от двете страни или само от едната, без да се отваря другата страна и вратите, ход на регулиране ок. 400 мм * Допълнително регулиране на височината около 480 мм на стъпки от около 40 мм чрез колонки * Предно покритие на челната стена за движение с брезент при обща височина до ок. 4 400 мм * Четири реда струпваеми алуминиеви летви странично по 150 мм, долу джобове 450 мм, отгоре 4 реда отделни джобове * В горната част само 3 реда вложки, разстоянията са равномерно разпределени Под * Около 27 мм специално водоустойчиви букови шперплатови плочи с грапава повърхност * В областта на калниците - ламарина * Проходим с мотокар по DIN ? стандарт * Външната рама изравнена с повърхността Спирачки * WABCO пневматична спирачна система с EBS по EG-норма 71/320 EWG, включително PREV (Предпазен клапан за паркиране и освобождаване) * Спирачен цилиндър с пружинно действие за ръчна спирачка Codpfslthgusx Amaeha * Wabco Smart Board с километраж и индикатор за товар на агрегата Ос * 4 x 10 000 кг SAF/Sauer с барабанни спирачки, изпълнение за нископодови ремаркета * Въздушно окачване с функция за повдигане и снижаване, общ ход прибл. 230 мм * Трета и четвърта ос с управляем следващ мост с електрическо и механично заключване Двойни гуми * 235/75 R 17,5, -16 броя, с държач за резервна гума, без резервно колело Лаково покритие * Шаси RAL 3002 червено, едноцветно * Средни колони, оси KTL покритие черно * Ъгловите колони - горещо поцинковани * Пластмасови части - черни * Поцинкованите части - без боя * Джанти - фабричен сребрист цвят * Надстройка в един цвят по RAL Включено специално оборудване * Въздушно окачване ECAS тип с управление от ремаркето * Знаци за извънгабаритни товари отпред и отзад в поцинковано, безстепенно телескопиращо се изпълнение с габаритни светлини, включително съединители за аварийни светлини (малки табели) * Допълнително отключване на плъзгащата се система за покрива отвън * 4 адаптера за колони за специален външен профил за произволно фиксиране на средните колони * PVC плъзгащи се щори, цвят подобен на RAL 9006 сребрист * Прозрачен покривен брезент, за извънгабаритни товари по ширина и височина, плоски куки, гънки на платнището, ключалки със стопор /OCS * отза

Състояние: употребяван, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2017, * Оси SAF * Повдигнати участъци за гумите * Хидравлични товарни рампи с регулируема ширина * Въздушно окачване * Разширяем * Собствено тегло: 11 020 кг Csdpfowta Alsx Amaoha -----Вътрешен номер на превозното средство: 11010----Възможни са грешки и предварителна продажба. Налична е поддръжка чрез WhatsApp! Ако имате въпроси относно превозното средство или желаете допълнителна информация, можете удобно да се свържете с нас чрез WhatsApp. WhatsApp – немски, английски – WhatsApp – немски, английски, арабски

Състояние: употребяван, тегло без товар: 22 900 кг, максимално тегло на товара: 41 100 кг, общо тегло: 64 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2009, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 17,5, състояние на гумите: 70 процент, цвят: зелен, Година на производство: 2009, размер на предната гума: 235/75 17,5, размер на задната гума: 235/75 17,5, кабина на шофьора: дневна кабина, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, регистрация на камион, Референтен номер за запитвания: 40194 Goldhofer, STZ-VL4-42/80A * Година на производство: 2009 * ABS, антиблокираща система на спирачките * Въздушно окачване * Управляема ос * Въздушни връзки, куплунг глава (червен + жълт) * Държач за резервна гума с включена резервна гума * Свързващ щепсел 2x7-пинов * Устройство за повдигане и спускане * Разшииряем * Телескопиращо - телескопично полуремарке * Усилени уши за укрепване на товара * Окачване: въздушно * Обща маса: 64.000 кг * Собствена маса: 22.900 кг * Полезен товар: 41.100 кг * допустимо общо тегло: 64.000 кг * Производител на оси: BPW * Състояние на гумите – 1-ва ос: 70% -- 70% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите – 2-ра ос: 70% -- 70% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите – 3-та ос: 70% -- 70% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите – 4-та ос: 70% -- 70% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Телескопируемо прибл. 4000 мм * Височина на платформата над осите: прибл. 1000 мм * Височина на платформата от земята: прибл. 360 мм * Разширяемо до 3200 мм * Демонтиращ лебеден врат Отказ от отговорност: Всички данни подлежат на промяна, възможна е продажба или технически грешки без предизвестие. Повече снимки и видео можете да намерите на нашия уебсайт. Нашите цялостни услуги включват например: * Изкупуване/продажба/наем на товарни и специализирани превозни средства * Бързо и лесно финансиране * Окомплектоване на всички (износни) документи * Поръчка на износни/митнически регистрационни номера * Подготовка на превозните средства: нови покривала, надписи, боядисване и др. * Професионално товарене и укрепване * TüV прегледи, регистрационни услуги * Транспорт на търговски превозни средства Свържете се с нашите обучени специалисти – ние ще Ви консултираме с удоволствие. Csdpfxoyict Uj Amasha

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 01/1989, Година на производство: 1989, Оборудване: ABS, - EBS Cjdpjxt Tblsfx Amaoha Моля, свържете се с нас за повече информация.

Състояние: нов, тегло без товар: 410 кг, максимално тегло на товара: 1 590 кг, общо тегло: 2 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 3 010 мм, ширина на товарното пространство: 1 530 мм, височина на товарното пространство: 1 200 мм, обем на товарното пространство: 5,4 m³, цвят: друго, строителна височина: 1 740 мм, работна ширина: 2 040 мм, Производител: Brenderup Модел: Brenderup 2300S, 2300STB2000, нископлатформен с стоманена конструкция Максимално допустимо тегло: 2000 кг, с накланяемо спирачно устройство, тандем ос Полезен товар: 1590 кг Нетно тегло: 410 кг Размери на каросерията: 3010 x 1530 x 400 мм С допълнителна решетка за листа - височина 800 мм Гуми: 13 цола Височина на товарене: 540 мм С падаща предна стена 13-пинов контакт, включително инерционна спирачка с автомат за движение на заден ход Цената включва свидетелство за регистрация (Teil II) и COC документи Разполагаме с голямо количество ремаркета от следните производители на склад: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn и Neptun. По желание предоставяме безплатни временни табели за транспортиране. Извършваме ремонт на ремаркета от всички производители. Допълнителни аксесоари при запитване. Chjdjuy Hwnopfx Amaja Техническите данни, цените и информацията подлежат на промяна. Не носим отговорност за грешки и печатни грешки. Автомат за движение на заден ход, оси с гумено окачване, независимо окачване на колелата, поддържащо колело, габаритни светлини, напълно горещо поцинкована рамка, с гаранция, Brenderup използва поцинковани компоненти за оптимална защита срещу корозия, здрави ъглови заключвания, V-образно теглично рамо за по-висока сигурност, 6 вътрешни халки за укрепване на товара, 13-пинов контакт с фар за заден ход, защитена мултифункционална светлина, 40 см стоманени бордови стени, с допълнителна решетка за листа - височина 800 мм.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 34 000 кг, общо тегло: 48 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2009, следващ преглед (TÜV): 06/2026, дължина на товарното пространство: 12 000 мм, ширина на товарното пространство: 3 000 мм, височина на товарното пространство: 3 750 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 3 750 мм, Година на производство: 2009, Оборудване: ABS, Много добър 3-осов нископлатформен полуремарке Langendorf SATH 30/34 с джобове за колела, двойно сгъваеми рампи за качване, товарна площ 7400 мм, предна платформа 3650 мм, задна платформа 4580 мм, от щифта на краля до края на превозното средство 14890 мм, ниско разположено товарно легло около 500 мм и много други. Перфектният нископлатформен ремарке за транспортиране на багери, камиони и разбира се, мотокари. Codpfx Aswy E Ndomaoha

Състояние: употребяван, първа регистрация: 01/1989, цвят: червен, Година на производство: 1989, Оборудване: ABS, Langendorf 2-осов Нископлатформен ремарке с рампи ABS Гуми 60% GR 10,5-20 10PR IDNR 686 Очакваме Ви с удоволствие за консултация, подписване на договор или получаване на превозното средство в нашия автосалон. Моля, уговорете си среща. Ако не можете да посетите автосалона лично, предлагаме цялостно обслужване по телефон/имейл/WhatsApp/факс. По желание доставяме новото Ви превозно средство директно до Вашия дом – за Вас това означава най-добра цена, максимална сигурност и удобство при предаване на автомобила. С удоволствие изкупуваме Вашия употребяван автомобил – предлагаме възможност за дигитална оценка на автомобила Ви само по снимки, без да е необходима лична визита. Нашият специализиран екип за изкупуване гарантира максимална цена. По желание доставяме Вашия „нов употребяван“ автомобил в цяла Германия директно до вашата врата, като вземаме стария Ви автомобил. Финансиране – лизинг, директно одобрение и рефинансиране на стари кредити. Codpjxxkrrefx Amaoha Вашият специален партньор за леки автомобили, ванове, товарни автомобили и строителна техника. ITC GmbH & Co KG Siemensstraße 7 32312 Льобеке (индустриална зона) Постоянно на склад над 400 превозни средства Предоставената в обявите, интернет страниците, етикетите и снимките информация е необвързваща и не представлява гарантирани качества. Продавачът не носи отговорност/гаранция за печатни или трансмисионни грешки. Описаното оборудване трябва да се провери отделно, ако е необходимо. Офертата е без нов TÜV, можем да предложим оферта за преглед в партньорски сервиз при заявка. Запазваме си правото на промяна и междинни продажби. = Допълнителна информация = Собствено тегло: 1.700 кг Товароносимост: 3.300 кг Максимално допустимо тегло: 5.500 кг ДДС/диференцирано облагане: ДДС подлежи на приспадане

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 140 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с налични превозни средства, достъпни незабавно и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване при запитване. Гъша шия: - Гъша шия със скосени предни ъгли около 45° и задна скосяване около 750 мм x 10° - 3 двойки халки за укрепване (LC 5.000 daN) - Настилка от твърдо дърво, дебелина около 30 мм Товарна площ: - Телескопираща се товарна площ със задна скосяване около 1.000 мм x 8° - Между 1-ва и 2-ра ос — една двойка вградени кладенци за колела, около 1.610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) - Включително трикомпонентно, сваляемо, поцинковано покритие над кладенците за колела (ширина около 670 мм — макс. точкова товароносимост 5 т/бр.) - 1 двойка халки за укрепване, вградени отпред в товарната площ (LC 10.000 daN) - 4 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN) - 3 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) Chedpfx Ajw Tpq Demaea - Отвори във външната рамка на товарната площ за закачане на ремъци (LC 2.000 daN) Седлови стойки: - JOST седлови стойки (механични) с 2-скоростна предавка за повдигащ капацитет 24 т (50 т тестово натоварване) Гуми: - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF, марка по наш избор - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 - Данните се предават към влекача през стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992 - За коректно показване влекачът трябва да може да приема и показва тези данни Осности: - BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 3-та управляема следваща ос - Технически допустимо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитна блокировка за задно движение, активируема автоматично при заден ход и ръчно - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструменти за оси Спирачна система: - WABCO спирачна система по изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без връзка с влекача Електроинсталация: - Електроинсталация по изискванията на ЕС - LED осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED странични маркировъчни светлини мигащи със сигналния мигач - ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със следните букси: 24N, 24S & 15 пина, съгласно ISO. 24N - ISO-1185, 24S - ISO-3731, 15 пина - ISO-12098 Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни, финозърнести стомани - Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция автоматично бластирана след заварка с турбинна инсталация - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита - Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено; задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) - Не се предлага металик лак - Покритието е тествано със солен мъглов тест по ISO 9227-NSS - Запечатване на кухините със специален восък Включително следните аксесоари: - На гърловината и задния край — лява и дясна стойка за предупредителни табели, включително контактен бушон - Държач за резервна гума пред предната стена (без резервно колело) - 2-инчов царски болт - Поцинкована стоманена челна стена, висока около 400 мм - На поцинкованата връзка отпред — жълто-червени въздушни съединители - Поцинковани сгъваеми опори под скосяването на товарната площ - Защитна греда от твърдо дърво на гърба на гъшата шия към товарната площ - 1 двойка вградени халки за укрепване по централния носещ елемент в задната част на скосяването (LC 10.0

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 45 250 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с превозни средства, които са налични веднага или в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е наличен при запитване. Шаси, огънато: * Специална стоманена рама от високоякостни фино-зърнести стомани, електрическо заварени на съединителните точки * Добре оразмерена външна рама. Разпределение на 4 оси * Калници над осите с ограничаване на пръскането * Всички стоманени части са бластирани * Монтирана странична защита от анодизиран алуминий * Повишено точково натоварване около 30 000 кг на около 4000 мм * Специална конструкция в огънатата зона - за максимална дължина на ниското легло с алуминиеви падащи опори вместо телескопични опори, макс. заден радиус на завъртане на влекача приблизително 2100 мм Специална надстройка с разширение на задните колчета: * DINKEL – специална надстройка * Самоносеща алуминиева горна греда/профил приблизително 120 x 100 мм, плъзгащ се покрив с пластмасови клапи * Задните колчета могат да се разширяват до около 4 200 мм за товарене и разтоварване * Три плъзгащи колчета от всяка страна с освобождаване от гумени ластици * Допълнителни фиксатори за средните колчета в горната греда и паркинг позиция, чрез въже и пружинен механизъм * DINKEL – механично регулируем по височина повдигащ покрив * Височината на повдигане на покрива е около 400 мм, може да се управлява от двете страни или от едната страна без отваряне на отсрещната * Допълнително регулиране на височината от около 480 мм на стъпки от около 40 мм чрез регулиране във вложките * Предно покриване на челната стена за движение с брезент до обща височина около 4 400 мм * Отстрани четири реда стакуеми алуминиеви летви с дължина около 150 мм, долу с 450 мм гнезда, над тях 4 реда единични джобове. В горното легло само 3 реда вложими летви, разстоянията между тях са равномерно разпределени Под: * Около 27 мм специално водоустойчиво слепени букови шперплатови плочи с релефна повърхност * В областта на арките на колелата – стоманен лист. Може да се преминава с мотокар по DIN стандарт * Външната рама е с изравнена повърхност Спирачки: * WABCO въздушна спирачна система с EBS по EC-норма 71/320 EWG, вкл. PREV (предотвратяващ приплъзване спирачен клапан) * Спирачни цилиндри с пружинен акумулатор като стояночна спирачка * Wabco Smart Board с километраж и индикация за товар на агрегата * Включително WABCO мониторинг на налягането в гумите Оси: * 4 x 10 000 кг SAF с барабанни спирачки, изпълнение за нискорама * Въздушно окачване с функция за повдигане и снижаване, общ ход около 230 мм * Третата и четвъртата ос са управлявани пасивно с електрическа и механична блокировка Двойна гума: * 235/75 R 17,5, -16-слойни. Марка по наш избор, вкл. държач за резервно колело * Без резервна гума Осветление: * Според EC-норма с включени странични LED светлини * LED габаритни светлини * 2 бр. допълнителни задни фарове за обратно движение * 2 бр. работни фарове на челна стена вътре, горе Csdpfx Aswx Dbiomajha Боядисване: * Шаси и надстройка едноцветно – RAL 3002 карминено червено * Средни колчета, оси KTL покрити в черно * Ъглови колчета – горещо поцинковано изпълнение * Пластмасови части – черни * Поцинковани части без боя * Джанти в заводско сребристо Включително специално оборудване: * 15-пинов електрозахранващ кабел * Въздушно окачване ECAS, управление от ремаркето * Маркировка за извънгабаритни товари отпред и отзад, поцинкована, плавно изтегляща се с монтирани габаритни светлини вкл. букси за въртящи маяци (м

Състояние: употребяван, тегло без товар: 3 680 кг, максимално тегло на товара: 10 720 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2021, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 385/55R19,5 156J, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 385/55R19,5 156J, размер на задната гума: 385/55R19,5 156J, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, КАТО НОВ, широки гуми, самосвална платформа ОЦИНКОВАНА, 12 халки за укрепване, 600 мм бордови стени, доплащане за рампи 1 000 €; -- Запазваме си правото на печатни грешки, неточности и промени, примерни снимки --, Повече данни на: !, Повече информация: ! Codpfx Ajzrqhmemaeha

Състояние: употребяван, тегло без товар: 3 570 кг, максимално тегло на товара: 10 030 кг, общо тегло: 13 600 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 10/2017, дължина на товарното пространство: 6 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, окачване: друго, размер на гумата: 205/65R17,5 ---/124J, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 205/65R17,5 ---/124J, размер на задната гума: 205/65R17,5 ---/124J, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Височина на товарене: около 820 мм, 10 броя укрепващи уши (зиурьозен), -- Запазваме си правото на печатни грешки, неточности и промени, снимките са примерни --, Повече данни на: !, More Details: ! Csdpfxszn Huue Amaoha

Състояние: употребяван, тегло без товар: 3 530 кг, максимално тегло на товара: 10 870 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 10/2025, следващ преглед (TÜV): 10/2026, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 205/65R17,5 129/127J, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 205/65R17,5 129/127J, размер на задната гума: 205/65R17,5 129/127J, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Като нов, с двойни гуми, с приспособления за закрепване, -- възможни са печатни грешки, неточности и промени, илюстративни снимки --, повече данни можете да намерите на: !, Повече подробности: ! Chsdpeznz Tlofx Amaea

Състояние: употребяван, пробег: 1 336 485 км, мощност: 324 kW (440,52 к.с.), първа регистрация: 08/2014, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: червен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, обем на товарното пространство: 39 m³, дължина на товарното пространство: 7 350 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 170 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, филтър за сажди, хидравлична задна врата, Номер на превозното средство за запитвания от клиенти: 157 ----Надстройка: * Фирма Kiesling * Задна врата BÄR 2000 кг * Странични закрепващи релси * Релси на покрива * Релси на пода * 2 x преградна стена Cool Slide Охладителна система: * Mitsubishi TU100SA MULTI * Система с 2 камери Chedpfozq Tnaex Amaja * 2 изпарителя * Охлаждане при спряло и движещо се състояние * Дизел + електричество * Хладилен и фризернен автомобил * Размери на товарното пространство: Д: 7350 мм, Ш: 2470 мм, В: 2170 мм * Товароподемност: 13 550 кг ----Специално оборудване: * Автоматичен климатик * Забавител (Retarder) * Допълнителен отоплител Eberspächer D4S * Задна ос NOL-08, управляема, повдигаща се * Кутия за съхранение * Теглич: Ringfeder 5050 A * Антена за автотелефон * Външни и широкоъгълни огледала, електрически регулируеми и отопляеми * Батерия 225 Ah * Връзка на батерията към ремарке 24 V * Механичен прекъсвач на батерията * Огледало за тротоар, отдясно, електрически регулируемо и отопляемо * Крепежни ъгли за мостове, завити * Диференциал с блокировка на задната ос * Дигитално индикаторно устройство за натоварването на осите за пневматично окачване * Сензор за налягане за въздушни възглавници * Автоматичен предпазител ETA * Кабина: с пневматично окачване * Система за стартиране с пламък * Скоростна кутия: 12-степенна - тип: ZF 12 AS, Tipmatic * Външен сенник * Контакт в кабината 12V и 24V * Усилени амортисьори на предната ос * Удължение на вратата за кабината * Предна ос VOK-09, извита * Допълнителни предни/мигащи светлини с функция за осветяване при завой ----Стандартно оборудване: * Конфигурация на осите: 6x2 * Амбиентно осветление * Огледала за маневриране/за предната част * Контакт за ремарке 24V / 7-полюсен * Контакт за ремарке ABS * Антиблокираща система (ABS) * Система за контрол на сцеплението (ASR) * Радио MAN Media Truck Advanced 12V с подготовка за навигационна система * Бордови компютър MAN-Tronic * Електронна система за стабилност (ESP) * Електронна спирачна система MAN-Brakematic * Двигател EURO 6 * Кабина: с изолация Nordic * Кабина: XL * Комфортна седалка на водача с пневматично окачване * Окачване: листово / въздушно / въздушно окачване с управление * Електрически стъклоповдигачи * Дистанционно управление за централно заключване * Оцветено предно стъкло * Генератор 28 V 80 A * Круиз контрол * Механичен люк * Шаси/надстройка: шаси * Лостов механизъм - спирачка EVB * Горивен филтър с подгряване * Волан с мултифункционални бутони * Повдигнат всмукателен колектор * Компресор 1-цилиндров, 360 куб.см * Изсушител за въздух * Двигател 12,4 л - 324 kW, дизел * Изолация на двигателния отсек * Държач за резервна гума зад задната ос * Дискова спирачка на задната ос * Дискова спирачка на предната ос * Странична защита * Задни странични стъкла, оцветени * Тапицерия / облицовка: комфорт клас * Слънцезащитна ролетна щора за предното стъкло * Слънцезащитна ролетна щора за страничното стъкло на вратата на водача * Намаляване на пръските * Стабилизатор на една задна ос * Стабилизатор на предната ос * Кутия за съхранение, достъпна отвън * Управление, тип кабина * TGX * Оцветени стъкла на вратите * Защита от подминаване отзад * Защита от подминаване отпред * Висковентилатор * Централно заключване * Максимално допустимо общо тегло 26,0 т ----Технически данни: * Междуосие: 4500 мм * Размери на товарното пространство: Д: 7350 мм, Ш: 2470 мм, В: 2170 мм * Товароподемност: 13 550 кг * Размер на гумите: 315/70 R22,5 * Протектор на гумите: прибл. 30% - 70% - 30% ----Немецко превозно средс

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, обем на товарното пространство: 24 m³, Оборудване: ABS, Schmitz 3-осен самосвал 24 м³ повдигаща се ос ПОЦИНКОВАН LED НОВ ПОД НАЕМ Всичко с един поглед: · Първоначална регистрация: ново превозно средство · Производство: 2026 · Цвят: сив · Цвят на брезента: сив · Собствено тегло: 6115 кг · Гуми: 385/65 R 22,5 (марка: Pirelli) · Забележка: налично веднага Специално оборудване: · ТИП SKI24 SL 7,2 триосен полуремарке със стоманена рама, лек, шаси с наклоняваща се платформа, надстройка (стоманена полукръгла платформа 7,2 / 1460 мм височина на страничната стена) · Напълно поцинкована рама · 24 м³ · LED светлини Csdpszfu Siofx Amaeha · Повдигаща се ос · SR – дъно на платформата 7,2, дебелина 5 мм · Хидравличен цилиндър · Работна платформа с стълба отляво · Автоматично спускане при накланяне · Дискови спирачки 430 мм · Държач за стълба + стълба · Поддържаща лебедка, марка JOST (изисква малко поддръжка) · 1 x 15-полюсен + 2 x 7-полюсен електрически конектор · Алуминиев въздушен резервоар · Кутия за инструменти · Контурна маркировка · Поддържаща лебедка Jost · Защита при преминаване, сгъваема · 1 кутия за инструменти · 2 бр. LED – задни светлини за движение на заден ход, отделно. Стандартно оборудване: · 2 подложки с държач · ABS · EBS · Въздушно окачване · Система за повдигане и спускане с автоматична функция за нулиране · Кука за теглене с болт отпред, от лявата страна Възможни са грешки, печатни грешки и предварителна продажба. Продавачът си запазва правото да се откаже от продажбата. _____ Вътрешен номер за запитвания: TR261 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Контакт за продажби: Г-н инж. Вимер Кристоф (немски, английски, чешки, полски, италиански) p: включително WhatsApp t: @: Г-н Мехмет Терзи (немски, турски, английски, руски, украински, босненски, сръбски) p: / включително WhatsApp t: -104 @: Г-н Елиас Хьофлер (немски, английски, български, босненски, сръбски) p: / включително WhatsApp t: -123 @: Говорим 13 езика. Сигурно и вашия. Свържете се с нас! Уебсайт: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH купува вашите товарни превозни средства, като влекачи, полуремаркета, камиони и микробуси. Михаел Доблхофер (немски, английски) p: включително WhatsApp t: -102 @: Бастиан Вагнер (немски, английски) p: WhatsApp t: -103 @:

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 29 750 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2010, следващ преглед (TÜV): 05/2026, Размери - Дължина: 11 750 мм Собствено тегло: 10 250 кг Натоварване на ос: 2 x 10 000 кг Дължина на товарно пространство над въртящ се стол: 2 400 мм, включително скосяване 350 мм Дължина на товарното пространство: 7 700 мм, включително скосяване 900 мм Височина на товарене: 880 мм Широчина: 2 550 мм, разширяема до 3 000 мм ? Яма за поставяне на стрела на багер (ДxШxВ прибл. 2 500 x 740 x 180 мм) Chjdpfx Amsxpmmmjaja SAF оси с въздушно окачване Двуделни хидравлични рампи, дължина 2 100 мм + 2 000 мм, ширина 650 мм, включени Рампите са хидравлично регулируеми Хидравлична задна опора Колесна яма след втората ос ? Колесна яма отпред – горна дължина около 2 000 мм x 1 100 мм, долна дълбочина около 350 мм Колесни ями между трета и четвърта ос ? Задна колесна яма – горна дължина около 1 300 мм x 550 мм, долна дълбочина около 220 мм

Състояние: употребяван, първа регистрация: 12/2018, Година на производство: 2018, SCHMITZ CARGOBULL SCB*S3T 24/L СПЕЦИАЛЕН – СТАНДАРТЕН Полуремарке с брезентово покривало/полуремарке с плътни бордове !!ВЪЗМОЖНОСТ ЗА РАЗШИРЯВАНЕ!! !! МЕХАНИЧЕН ПОВДИГАЩ СЕ ПОКРИВ!! !!2 ПОВДИГАЩИ СЕ ОСИ (1-ва и 3-та ос) !! SSR: SCHMITZ- SAFETY - ROOF!! !! ДЖОБОВЕ ЗА РЕЙКИ!! !! ОТЛИЧНО СЪСТОЯНИЕ!! • ABS / EBS • Дискови спирачки • 3 пневматично окачени оси SCHMIZ, 9 тона Chodpfx Amszracgoasa • Система за повдигане/спускане • 2 повдигащи се оси • SCHMITZ - Safety Roof • Много добър дървен под! • Джоб за документи • Задни врати тип „портал“ • Система за закрепване на товара, отговаряща на стандарта ISO 12642 - XL • Електрически съединител съгласно стандарта ISO 12098 • Кутия за съхранение от лявата страна • Вътрешни размери: 13 620 x 2 490 x 2 800 мм (Д x Ш x В) • Максимално допустимо тегло: 36 000 кг (технически възможно 39 000 кг!) • Собствено тегло: 7 111 кг • Стоманени джанти • Гуми 385/65 R22,5 • Дълбочина на протектора: 15/14 15/8 8/9 мм - Немско полуремарке! - От един собственик! - Преглед и технически преглед: нови! Възможни са грешки и предварителна продажба!

Състояние: употребяван, пробег: 1 261 468 км, мощност: 324 kW (440,52 к.с.), първа регистрация: 11/2015, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 11/2026, спирачки: ретардер, цвят: червен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, обем на товарното пространство: 39 m³, дължина на товарното пространство: 7 350 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 170 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, хидравлична задна врата, Номер на превозното средство за запитвания от клиенти: 156 ----Надстройка: * Фирма Kiesling * Хидравлична платформа BÄR 2000 кг * Странични закрепващи релси * Релси на покрива * Релси на пода * 2 x разделителна стена Cool Slide Chjdpfxjzp S E Is Amaea Охладителна система: * Mitsubishi TU100SA MULTI * Система с 2 камери * 2 изпарителя * Охлаждане при спряло и движещо се състояние * Дизел + електричество * Превозно средство за превоз на свежи и дълбоко замразени продукти * Размери на товарното пространство: Д: 7.350 мм, Ш: 2.470 мм, В: 2.170 мм * Полезен товар: 13 700 кг ----Специално оборудване: * Автоматичен климатик * Забавител * Задвижвана и повдигаща се задна ос NOL-08 * Система за регулиране на скоростта (cruise control) с функция за поддържане на дистанция * Радио MAN Media Truck Advanced 12V с навигационна система * Стационарен климатик * Охлаждаща кутия * Отделение за съхранение * Теглич: Ringfeder 5050 A * Антена за автомобилен телефон * Външни и широкоъгълни огледала, електрически регулируеми и с подгряване * Акумулатор 225 Ah * Акумулаторна връзка за ремарке 24 V * Механичен прекъсвач на акумулатора * Десен бордюрен огледало, електрически регулируем и с подгряване * Винтови ъглови скоби за закрепване към мост * Блокировка на диференциала на задната ос * Дигитален индикатор за натоварване на осите за оси с въздушно окачване * Датчик за налягане за въздушни възглавници * Автоматичен предпазител ETA * Кабина: с въздушно окачване * Система за предварително подгряване * Скоростна кутия 12-степенна - тип: ZF 12 AS, Tipmatic * Подгряващ се въздушен изсушител * Допълнителен нагревател Eberspächer D4S * Външен сенник * Контакт в кабината 12V и 24V * Управляващ модул за система за управление на автопарка * Усилени амортисьори на предната ос * Удължение на вратата за кабината * Предна ос VOK-09, извита * Допълнителни фарове за далечен и ближен светлина със светлина при завиване ----Стандартно оборудване: * Конфигурация на осите: 6x2 * Амбиентно осветление * Огледала за маневриране/предни огледала * Контакт за ремарке 24V / 7-полюсен * Контакт за ремарке ABS * Антиблокираща система (ABS) * Система против приплъзване (ASR) * Бордови компютър MAN-Tronic * Електронна програма за стабилност (ESP) * Електронна спирачна система MAN-Brakematic * Двигател EURO 6 * Кабина: с изолация Nordic * Кабина: XL * Шофьорска седалка Comfort, с въздушно окачване * Окачване: листово / въздушно * Електрически стъклоповдигачи * Дистанционно управление за централно заключване * Предно стъкло оцветено * Генератор 28 V 80 A * Механичен люк * Шаси/надстройка: шаси * Лост за превключване - спирачка EVB * Горивен филтър с подгряване * Горивен резервоар: комбиниран резервоар - 400 литра дизел + 60 литра разтвор на урея (AdBlue) * Волан с мултифункционални бутони * Високо разположен въздухозаборник * Компресор за въздух 1-цилиндров, 360 куб. см * Двигател 12,4 литра - 324 kW, дизел * Изолация на двигателния отсек * Дискови спирачки на задната ос * Дискови спирачки на предната ос * Странична защита * Задни странични стъкла оцветени * Тапицерия на седалките: комфорт клас * Слънцезащитен плъзгач за предното стъкло * Слънцезащитен плъзгач за страничното стъкло, врата на шофьора * Намаляване на пръските * Стабилизатор на една задна ос * Стабилизатор на предната ос * Отделение за съхранение, достъпно отвън * Управление тип кабина * TGX * Врати с оцветени стъкла * Защита от подбиване отзад * Защита от подбиване отпред * Висковентилатор * Централно заключване * Максимално допустимо общо тегло 26,0 т

Състояние: употребяван, тегло без товар: 9 300 кг, максимално тегло на товара: 14 700 кг, първа регистрация: 02/2001, следващ преглед (TÜV): 10/2024, обща ширина: 25 500 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, размер на предната гума: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, експлоатационно тегло: 24 000 кг,

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 850 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 8 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, TS 2 ML ----Спирачки: * EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 10 т оси * последната ос е управляема следяща ос с електропневматично заключване на кормилното управление чрез PIN-обратен ход * допълнителна блокировка на следящата ос от кабината за маневрени цели - без необходимост от инсталация на камиона - управлява се чрез PIN 10; блокировката трябва да се изключи преди движение по обществени пътища ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща/сваляща функция и функция RtR ----Електроника / Осветление: * Система за мониторинг на налягането в гумите с възможност за визуализация на дисплея в камиона чрез EBS сигнал - без необходимост от камион инсталация * LED задни светлини 12 / 24 V * мигащи странични маркери * LED фарове за заден ход, активирани от задна скорост * SmartBoard като информационен инструмент, монтиран с датчици за налягане, само за индикация на общото натоварване на осите * 7-полюсен конектор в задната част за удължено осветление * LED оранжев проблясващ фар (сваляем) в задната част ----Общи приставки: * Алуминиеви въздушни резервоари * Механични манивелни опорни стойки * Поцинковани калници от ламарина * Въртящо рамо като носач за свързващи линии пред челния греда ----Предупредителен пакет: * Механичен регулируем пакет с предпазни табели ----Нискорама: * 50 мм подова настилка от лиственица/дугласка вместо смърч/ела * Заден наклон -700 мм дължина- на седловата платформа към нискорамата с рифелова ламарина и в края лавица с отвори за закачане на алуминиеви рампи * Покритие от рифелова ламарина над колелата * SP-комбо пакет: сандък за инструменти със скосени 45° ъгли от поцинкована ламарина, допълнително прахово боядисан в RAL 9006 бяло алуминиево върху седловата платформа, прибл. 2.480 x 500 мм * Горен капак с панти и странични врати в скосените ъгли * Сгъваеми алуминиеви страни 500 мм високи на седловата платформа, включително задни колони, сгъваеми и подвижни * Прикрепена алуминиева задна стена 150 мм висока * 2-ра позиция на царския щифт * Подготовка за контейнерно заключване * Подготовка за 3 монтажни гнезда на наклонената част между нискорамата и лебедката * Подготовка за допълнителни разширения за 3 м широчина чрез заваряване на опорни лагери във външната рама ----Сигурност на товара: Седлова платформа: * Предните ъгли и отпред 50 мм отвори за фиксиране, 1,2 т сила на връзване на отвор * 2 x 16,5 т фиксиращи рингове странично на пода, вградени към наклона Cjdpfoykx I Hox Amasha * Перфорирана външна рама 45° с отвор за фиксиращи средства (2 т фиксиращи точки на всеки 480 мм) * Отстрани по 2 x 6,3 т вградени фиксиращи рингове във външната рама Нискорама: * 2 x 16,5 т фиксиращи рингове централно пред наклона към лебедката, вградени * Отстрани по 3 двойки 13,5 т рингове и 5 двойки 10 т рингове, вградени във външната рама * Странично по 4 гнезда за колони, вградени във външната рама * Profifix фиксираща лайстна по средата по дължина (възможност за фиксиране 3 т на колело) ----Поставка за стрела на багер: * от края на последната твърда ос до крайната греда B= 770 мм, T= 270 мм (отстрани по 2 x 6,4 т фиксиращи рингове, здраво заварени в поставката) ----Рампа: * Хидравлична едноделна "ALLTEC" алуминиева рампа, прибл. 3.200 x 750 мм * Товароносимост 13 т на рампа (26 т на двойка) * Хидравлично преместване на рампата по плъзгаща се тръба на оста на рампата ----Хидравлика: * Хидравличен разпределител в ремаркето (при дебит на хидравличн

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 850 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 8 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, TS 2 ML ----Спирачки: * EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийна система за освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 10 т оси * последната ос е поддържаща завиваща ос с електропневматично заключване на завиването чрез PIN при заден ход * допълнително заключване на поддържащата ос от кабината за маневрени цели – без необходимост от инсталация от страна на камиона – управлява се чрез PIN 10; заключването трябва да се изключи преди шофиране по обществени пътища ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща функция и RtR функция ----Електрическа система / Осветление: * Система за наблюдение на налягането в гумите с индикатор върху дисплея на камиона чрез EBS сигнал – без необходимост от инсталация от страна на камиона * LED стоп-светлини 12 / 24 V * Мигали за странична маркировка * LED светлини за заден ход, управлявани от задния ход * SmartBoard като информационен инструмент, монтиран с датчици за налягане, само за показване на общото осово натоварване * 7-полюсна букса в задната част за осветление за извънгабаритни дължини * LED въртяща сигнална лампа (сваляема) в задната част ----Общи приставки: * Алуминиев въздушен резервоар * Механични опорни стъбла с манивела * Поцинковани калобрани от ламарина * Шарнирно рамо като носач за съединителните линии пред челния траверс ----Сигнален пакет: * Механичен регулируем комплект със сигнални табели ----Нискорама: * 50 mm дървен под от лиственица / дугласка вместо смърч / ела * Заден наклон – 700 mm дълъг – върху полуремаркето към ниската платформа с покритие от рифелована ламарина и накрая перфорирана релса за закачване на алуминиеви рампи * Покритие от ромбовидна ламарина над колелата * SP-комби пакет: кутия за инструменти със скосени ъгли от поцинкована ламарина, допълнително прахово боядисана в RAL 9006 бяло-алуминиев на полуремаркето – прибл. 2.480 x 500 mm * Капак отгоре и странични врати в скосените ъгли * Сгъваеми алуминиеви странични стени, високи 500 mm върху платформата на полуремаркето, включително сгъваеми и сваляеми задни колци * Поставена алуминиева задна стена, висока 150 mm * Втора позиция на масата (Königszapfen) * Подготовка за контейнерно заключване * Подготовка за 3 опорни шахти в наклонената част от ниската към гърбавата платформа * Подготовка за допълнителен монтаж на изтеглящи опори за разширение до 3 метра чрез заваряване на опорни лагери във външната рама ----Осигуряване на товара: Chedpjykx I Tofx Amaja Платформа на полуремаркето: * Отпред в ъглите и отпред – отвори 50 mm за сила на закрепване 1,2 т за всеки отвор * 2 x 16,5 т халки за укрепване, вградени странично в пода към наклонената платформа * Перфорирана външна рама 45°, огъната с отвори за укрепващи средства (2 т точки на закрепване на всеки 480 mm) * От всяка страна – 2 x 6,3 т вградени халки за укрепване във външната рама Ниска платформа: * 2 x 16,5 т халки за укрепване, монтирани централно непосредствено пред наклонената платформа към гърбавата ос * От всяка страна – по 3 чифта 13,5 т и 5 чифта 10 т вградени халки за укрепване във външната рама * От всяка страна – по 4 гнезда за колци, вградени във външната рама * Profifix укрепваща релса, разположена централно по надлъжната ос (възможност за укрепване 3 т на всеки кръг за закрепване) ----Поставка за стрела на багера: * От края на последната твърда ос до крайната греда B = 770 mm, T = 270 mm (от всяка страна – по 2 x 6,4 т халки за укрепване, здраво заварени в поставката за стрела) ----Рампа: * Хидравлични едноделни

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 18 200 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2010, дължина на товарното пространство: 8 170 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 150 мм, обем на товарното пространство: 43 m³, Оборудване: ABS, * 1988 – Идентификационен номер на превозното средство за телефонни запитвания * Тип: AFG 24 * ABS, оси SAF, дискови спирачки, пневматично окачване с възможност за повдигане и спускане, портални врати, странична врата от дясната страна на каросерията (закрепена с болтове), 2 светлинни ленти, ремъци за закрепване на страничните стени и пода/тавана * Гуми, първа ос: 385/65R22,5 (14 / 10 мм) * Гуми, втора ос: 385/65R22,5 (8 / 11 мм) * Гуми, трета ос: 385/65R22,5 (12 / 11 мм) ----Нашият имейл адрес: Нашите услуги за вас: - Осигуряване на временни или митнически номера - Транспорт / доставка в рамките на ЕС - Митническо оформяне на превозни средства за трети страни Chjdpjx Egnpjfx Amasa WhatsApp за английски, немски, руски и други езици: