Употребявани Humbaur 4-Achs-Tieflader Htd 40K- Mit Radmulden (44 132)

Състояние: употребяван, тегло без товар: 14 640 кг, максимално тегло на товара: 27 760 кг, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2009, окачване: въздух, цвят: синьо, Състояние - Много добре запазено превозно средство от първи собственик Категория - Полуремарке Марка - Nooteboom Модел - MCO-48-03 - 3-осен нископодов ремарке Месец на първа регистрация - 09 Година на първа регистрация - 2009 Общо тегло в кг - 42000 Собствено тегло в кг - 14640 Iiedpfx Ajwn H Anjppoa Полезен товар в кг - 27760 Цвят - Син Брой оси - 3 Търговия/износ - нетна цена в € - 29990 Всички промени, междинни продажби и грешки са запазени Телефон +49 551 50 84 912

Състояние: употребяван, първа регистрация: 01/1989, цвят: червен, Година на производство: 1989, Оборудване: ABS, Langendorf 2-осов Нископлатформен ремарке с рампи ABS Гуми 60% GR 10,5-20 10PR IDNR 686 Очакваме Ви с удоволствие за консултация, подписване на договор или получаване на превозното средство в нашия автосалон. Моля, уговорете си среща. Ако не можете да посетите автосалона лично, предлагаме цялостно обслужване по телефон/имейл/WhatsApp/факс. По желание доставяме новото Ви превозно средство директно до Вашия дом – за Вас това означава най-добра цена, максимална сигурност и удобство при предаване на автомобила. С удоволствие изкупуваме Вашия употребяван автомобил – предлагаме възможност за дигитална оценка на автомобила Ви само по снимки, без да е необходима лична визита. Нашият специализиран екип за изкупуване гарантира максимална цена. По желание доставяме Вашия „нов употребяван“ автомобил в цяла Германия директно до вашата врата, като вземаме стария Ви автомобил. Финансиране – лизинг, директно одобрение и рефинансиране на стари кредити. Iiedoxxkrrspfx Appja Вашият специален партньор за леки автомобили, ванове, товарни автомобили и строителна техника. ITC GmbH & Co KG Siemensstraße 7 32312 Льобеке (индустриална зона) Постоянно на склад над 400 превозни средства Предоставената в обявите, интернет страниците, етикетите и снимките информация е необвързваща и не представлява гарантирани качества. Продавачът не носи отговорност/гаранция за печатни или трансмисионни грешки. Описаното оборудване трябва да се провери отделно, ако е необходимо. Офертата е без нов TÜV, можем да предложим оферта за преглед в партньорски сервиз при заявка. Запазваме си правото на промяна и междинни продажби. = Допълнителна информация = Собствено тегло: 1.700 кг Товароносимост: 3.300 кг Максимално допустимо тегло: 5.500 кг ДДС/диференцирано облагане: ДДС подлежи на приспадане

Състояние: употребяван, първа регистрация: 04/1993, тегло без товар: 550 кг, максимално тегло на товара: 1 450 кг, общо тегло: 2 000 кг, цвят: сив, тип на предаване: механичен, окачване: друго, Нискорамна платформа, първа регистрация на 06.04.1993, рампа за качване, теглич Rockinger, полезен товар 1 450 кг, допустимо общо тегло 2 000 кг. ЗА НАС СЪСТОЯНИЕТО И ЛИЧНОТО ВПЕЧАТЛЕНИЕ СА ОТ РЕШАВАЩО ЗНАЧЕНИЕ; ЦЕНАТА Е НА ВТОРО МЯСТО. За допълнителни въпроси можете да се свържете с г-н Фалер на посочения телефонен номер. Iijdpel Tikhsfx Appea *ВЪЗМОЖНОСТ ЗА ЗАМЯНА, ИЗКУПУВАНЕ ИЛИ ЗАЛОГ НА ВАШЕТО МПС, КАКТО И ФИНАНСИРАНЕ! Всички данни са предоставени без гаранция.* Още оферти ще намерите на нашия уебсайт. Описанието и посочените данни не представляват ангажираща оферта. Обвързващ е само договорът за покупко-продажба, сключен в автокъщата при закупуване на превозното средство. Запазваме си правото на промени и междинни продажби!

Състояние: нов, тегло без товар: 6 600 кг, максимално тегло на товара: 17 400 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 10 900 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), цвят: сребърен, тип на предаване: механичен, разход на гориво (градско каране): 1 090 л/100 км, Собствено тегло: 6600 кг, допустимо общо тегло: 24000 кг, размер на гумите: 235/75 R17.5, 1-ва ос: , 2-ра ос: , 3-та ос: , ресорна окачване, Тегла: Незабавно регистриране технически възможно Общо тегло: 24 000 кг / 30 000 кг. Полезен товар прибл.: 17 400 кг / 23 400 кг. Собствено тегло прибл.: 6 600 кг +/- производствен толеранс. Размери (приблизително): Обща дължина: 10 900 мм, обща широчина: 2 550 мм, дължина на извивката: 2 180 мм, дължина на нископлатформеното легло incl. задна скосена част: 6 500 мм, дължина на задната скосена част: 950 мм, широчина на рамата: 2 520 мм, височина на товарене в ниското легло при натоварване: 860 мм, височина на теглича: 900 мм, дължина на теглича: 1 900 мм. Оборудване: - Разширители изтеглящи се до 3 000 мм (без задна скосена част) incl. дървени дъски - SAF барабанни оси - параболично окачване - теглич с изпитано ухо 40 мм - гуми 235/75 R17,5 - кутия за инструменти в наклонената част към извивката - 1 пластмасова кутия за инструменти с междинен рафт, размери 620/360/440 мм - стоманени рампи, дължина 2 800 мм, широчина 750 мм, странично подвижни, с дървен покритие - рампите с помощ на пружина - рамата е горещо поцинкована. Право на промени и допускане на грешки е запазено. Iisdpsx Nrp Njfx Appsa

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 19 080 кг, общо тегло: 28 480 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 08/2025, следващ преглед (TÜV): 08/2026, ВНИМАНИЕ: Да се използва само с хидравличен наклон! BPW 10t оси, 2 управлявани оси, ВНИМАНИЕ: Да се използва само с хидравличен наклон! Височина на седловото рамо 1,25 м, ВНИМАНИЕ: Да се използва само с хидравличен наклон! Височина на седловото рамо 1,25 м, Хидравлично 1400x700 + ръчно 700, Ijdpfx Aoykgkcjppsia

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 37 950 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2024, следващ преглед (TÜV): 02/2026, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автопарк с автомобили, налични веднага и в кратки срокове, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е наличен при поискване. Гъша шия: * Гъша шия със скосени предни ъгли около 45° и със заден скос около 750 мм x 10° Iedpoyc Axyefx Appsia * 3 чифта прихващащи халки (LC 5 000 daN) * Покритие от твърда дървесина, дебелина около 30 мм Товарна повърхност: * Телескопично разтегаема товарна повърхност със скосен заден край около 1 000 мм x 8° * 1 чифт вградени колооседалки пред осите, около 2 850 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) * Колооседалки с квадратни противо-плъзгащи ленти около 15 x 15 мм и разширения в долната част * Между 1-ва и 2-ра ос един чифт вградени колооседалки с капак, около 1 610 x 700 x 400 мм (Д x Ш x В) * Вдлъбнатина в скосената част и в товарната повърхност за настаняване на стрела от багерна кофа, около 2 900 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В) * 1 чифт хоризонтални прихващащи халки в предната част на товарната платформа (LC 10 000 daN) * 5 чифта изнасяеми навън халки за връзване (LC 5 000 daN) * 2 чифта изнасяеми навън халки за връзване (LC 10 000 daN) * Отвори във външната рамка на товарната платформа за закачане на обтегачни ленти (LC 2 000 daN) * Вкл. трикомпонентни сваляеми поцинковани капаци над колооседалката – макс. точечно натоварване около 3,5 т/бр. Оси: * Оси и окачвания BPW, 2 оси фиксирани, 3-та ос – подвижна * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг * Електромагнитна заключалка за движение назад, активира се от заден ход или ръчно * Въздушно окачване с вдигащ/свалящ вентил * Инструмент за оси Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF Седлови подпори: * Механични седлови подпори JOST с двускоростна предавка, товароносимост ок. 24 т (тестово натоварване ок. 50 т) Спирачна система: * Спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без съединителни линии към влекача Стоманена конструкция: * Конструкция от високоиздръжливи фино-зърнести стомани * Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Боядисване: * Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита със стандартна дробоструйна сваръчна рама + двукомпонентен (2K) цинков грунд * Висококачествен двукомпонентен (2K) горен слой в RAL 3002 карминено червен * Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Включени аксесоари: * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм * Държач за резервна гума пред челната стена * В предната поцинкована свързваща шина – жълто-червени въздушни съединители * 4 бр. противохлъзгащи клинове с държачи на челната стена * Място в задната част на гъшата шия за алуминиеви рампи за качване * Поцинковани сгъваеми опори под скосената част на товарната платформа * Държач за проблясваща лампа в задната част на ремаркето * Жълта рефлекторна лента съгласно изискванията на ЕС странично, на удължението и отзад на ремаркето * На гъшата шия и на задната ламарина вляво и вдясно държач за предупредителни табели с букса * Калник в задната част на ремаркето * Ръководство за експлоатация и описание на USB-флашка * На предупредителните табели – държач за проблясваща лампа * Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на ремаркето * Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни * Манометър за тегло за определяне на натоварването на осите с товарна диаграма * На гъшата шия – алуминиеви бордови и задна стена, поставящи се, ок. 2 440 x 400 мм (Д x В) * Задните поцинковани подвижни колче

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 01/1989, Година на производство: 1989, Оборудване: ABS, - EBS Моля, свържете се с нас за повече информация. Iisdpfx Apoxt Tblspja

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 26 300 кг, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 02/2001, следващ преглед (TÜV): 02/2026, дължина на товарното пространство: 6 697 мм, ширина на товарното пространство: 2 320 мм, височина на товарното пространство: 1 635 мм, обем на товарното пространство: 24 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 300 мм, Оборудване: ABS, * 1-ва ос повдигаща се * Платформа * Покривна ролкова тента * BPW ECO оси с барабанни спирачки ----* Размер на гумите: 445/45R19,5 * Техн. общо тегло: Iiodeym Iyqjpfx Appsa * Собствено тегло: 5700 кг * Обща дължина: 8700 мм * Технически преглед (SP) до: 08.2026 ----Номер на превозното средство: 11808----Запазваме право на грешки и междинна продажба----Рекламите и различни надписи са премахнати дигитално.-----С радост ще Ви съдействаме с всички формалности, възникващи при покупката на превозно средство. Изпратете ни желанията и предложенията си и ние ще се погрижим за тях. Срещу допълнително заплащане можем да Ви предложим следните услуги:----Изкупуване на Вашето старо превозно средствоТÜV/SP прегледКомплектно експортиранеМеждународно финансиранеИздаване на износни номераТранспорт на превозни средстваРегистрация на превозни средстваИзвличане и транспортиране на МПС----Вашият VTS Екип

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 900 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Спирачна система: * Електронна спирачна система EBS * Аварийно освобождаване за цилиндрите с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване ----Влачна греда / Фланцово теглично ухо: * Влачна греда с регулиране на височината до 300 mm * Удължение на влачната греда с 250 mm до 2.250 mm * 40 mm фланцово теглично ухо ----Осветление / Електроинсталация: * RDÜ (Система за контрол на налягането в гумите) * LED задни светлини 12/24 V * 15-пинов електрически щепсел ----Общи допълнителни компоненти: * Jost опорни крака отпред * Външни горещо поцинковани сгъваеми стойки отзад * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена * Странична предпазна греда срещу удар * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * 50 mm иглолистен под * Пред челната стена - подготовка за последващ монтаж на контейнерни закопчалки * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от трапецовиден профилиран ламаринен лист, сгъваеми с повдигач за страничните бордове * Задна стена от стомана, плъзгаща се между държачите на рампите, при ненужност се съхранява пред челната стена * Завинтени задни колони * Заден наклон приблизително 860 mm ----Обезопасяване на товара: * Перфориран външен профил на рамката, пречупен под 45° с товарозадържаща сила 2 т на всеки 480 mm * Възможен монтаж на падащи халки 3 т на всеки 600 mm * По 1 халка за укрепване на товара с носимост 6,3 т във всеки ъгъл отпред и отзад * В челната и крайната греда – различни отвори за възможност за обезопасяване на 1,2 т ----Рампи: * Еднокомпонентни механични рампи от решетъчен профил с пружинен механизъм за управление от един човек, приблизително 2.750 x 600 mm (сгъваеми до 20 mm) Iiodpfx Apjq Dyvyspoa ----Боядисване: * Горещо поцинковано шаси, както и влачна греда, челна стена, задна стена, заден борд и рампи * Бордови стени в цвят RAL 9010 (чисто бял) * Боядисване на страничните стени в цвят по RAL по желание срещу доплащане ----Информация: * --Усилена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара-- * Ново превозно средство с производствена гаранция * Възможни са грешки и междинни продажби с изрично запазено право ----Срок на доставка: * Налично веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 900 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Спирачна система: * EBS електронна спирачна система * Аварийно освобождаване на цилиндрите с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 7 т. Gigant оси ----Окачване: Ijdpfx Apepk Dv Rjpoia * Въздушно окачване ----Влекач / Фланшова ухо за теглич: * Теглич, регулируем по височина в диапазон 300 мм * Удължение на теглича с 250 мм до 2.250 мм * 40 мм фланшов теглич ----Осветление / Електрическа система: * RDÜ (мониторинг на налягането в гумите) * LED задни светлини 12/24 V * 15-пинов захранващ куплунг ----Общи прикачни части: * Jost опорно колело отпред * Външни поцинковани подвижни опори отзад * PVC кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена * Странична защита при удар * PVC четвъртини калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * 50 мм иглолистен под * Монтажна подготовка пред челната стена за впоследствие монтиране на контейнерни заключалки * Завината челна стена от гладка ламарина * Странични стени от профилирана стомана, падащи, с подпомагач за повдигане на борда * Задна стоманена стена, прибираща се между държачите на рампите, когато не се използва – съхранява се пред челната стена * Завинтване на задните колони * Скосен заден край, ок. 860 мм ----Закрепване на товара: * Перфорирана външна рамка, кантована на около 45 градуса, с 2 т. сила на задържане на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на падащи халки за 3 т. на всеки 600 мм * По един халка за 6,3 т. във всеки от предните и задните ъгли * Разнообразни отвори за халки 1,2 т. във фронталната и крайна греда ----Рампи: * Едноделни механични рампи с решетъчна повърхност и пружинен механизъм, за работа от един човек, размери ок. 2.750 x 600 мм (сгъваеми до 20 мм) ----Боядисване: * Горещо поцинковано шаси, теглич, челна стена, задна стена, задна клапа и рампи * Полиуретанова боя по RAL 9010 - чисто бял за бордовите стени * Възможност за боядисване на страничните стени по RAL цвят – срещу доплащане ----Информация: * --Подсилена и сертифицирана надстройка по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара-- * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба с уговорка ----Срок на доставка: * Наличен веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 010 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Нов превозно средство Fliegl - 4-осов нископлатформен ремарке с колесни ями и разделени рампи, модел VTS 400 RM Оферта за финансов лизинг: срок 48 месеца, начална вноска само ДДС, остатъчна стойност 40% месечна вноска: 899,00 евро Превозно средство / Конструкция: нископлатформено ремарке Първа регистрация: ново превозно средство Iisdpfx Astrizkjppea Общо тегло: 24 000 кг / 40 000 кг Тегло без товар: 9 990 кг Товароносимост: 14 010 кг / 30 010 кг Обща дължина: 12 000 мм Дължина на товарната платформа: общо около 10 000 мм, скос от около 2 850 мм, товарно легло с включен заден наклон около 7 150 мм Ширина: 2 550 мм Височина на товарене: 900 мм Допълнителна информация Шаси на нископлатформено ремарке Заварена стоманена конструкция Въртящо се шаси с масивен лагерен пръстен Сгъваема задна опора Клинове за колела с държач Странична защита от алуминй Пръстени за калници от първа и втора ос с калобрани срещу пръски зад всяка ос и при четвърта ос Издълбаване за стрела на багер над задните оси, около 1800 мм дълго, 650 мм широко и 150 мм дълбоко 2 двойки отвори за укрепване (по 5 т) странично на надлъжната греда в областта за стрела на багер, на около 300 мм отпред и 200 мм пред задния наклон Държач за резервна гума за 1 брой Е-гума, вертикално отпред, същият производител като основното оборудване, стоманен обръч Кутия за съхранение, вградена в скоса, с капак, 720 мм широка, 520 мм дълга, 170 мм висока 1-ва двойка колесни ями след скоса, вградени в нископлатформена част, със скос за достъп, дължина в долната част около 1600 мм, дълбочина 400 мм. Забележка: основната рамка е с 400 мм по-висока от колесната яма. 2-ра двойка колесни ями между осите, вградени в нископлатформената част, със скос за достъп, дължина в долната част около 600 мм, дълбочина 300 мм. Забележка: основната рамка е с 300 мм по-висока от колесната яма. Разширяеми разширения до 3 000 мм (разширенията не са налични в задния наклон и колесните ями в долната част) (следата на превозваните строителни машини/превозни средства не трябва да надвишава външната ширина на рамката - 2 550 мм) Отделение за дървени плоскости под нископлатформата Дървени плоскости 70 мм за разширяване до 3 000 мм Укрепителни халки 1 двойка халки отпред, вградени в скоса, по 5 т всяка 4 двойки отвори по 5 тона в основната рамка (окачване за укрепващи колани) 8 двойки зъбци за укрепване, вградени отгоре и отстрани на основната рамка, по 10 т всяка 2 отпред на скоса 6 в нископлатформената част Първата халка на 250 мм от предната страна, последната макс. 250 мм от задната, разстоянието между халките не повече от 1100 мм 5 двойки гнезда за колове, вградени във външната рамка, вътрешни размери 70 x 40 мм (може да се преустрои на 5 т халка, не е включено в доставката) 1 двойка сгъваеми халки, вградени в пода, по 10 т всяка 1 брой от вътрешната страна до основната рамка в началото на нископлатформената част 2 двойки допълнителни сгъваеми халки по 10 т всяка 1 в скоса (стърчи) 1 зад последната ос, вграден в пода Влачна уредба за ремарке с въртящо се шаси Влачна греда с тестван теглещ пръстен 50 мм, пръстенът е наклонен на 8° D-стойност минимум 160 kN Оси и окачване BPW оси с барабанни спирачки "Оси / ходова част лазерно измерени" - намалява износването на гумите и разхода на гориво Листово ресорно окачване с безподдръжково гумено-стоманено лагеруване и механично изравняване на натоварването отпред (люлееща компенсация) Гуми и джанти 235 / 75 R 17,5" по избор на производителя, с маркировка M+S Стоманени джанти, двойно разположение, ф

Състояние: употребяван, пробег: 549 593 км, мощност: 294 kW (399,73 к.с.), първа регистрация: 05/2012, тип гориво: дизел, тегло без товар: 12 050 кг, максимално тегло на товара: 13 950 кг, общо тегло: 26 000 кг, размер на гумата: 315/80R22.5, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 3 150 мм, следващ преглед (TÜV): 02/2024, спирачки: спиране с двигател, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана-въздух, брой места: 2, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, допълнителни фарове, имобилайзерна система, кабина, климатик, навигационна система, подгряване на седалката, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, темпомат, фарове за мъгла, централно заключване, Местоположение на превозното средство: Бовенден, административна сграда, 1x комфортна седалка, отопление на седалките, заден прозорец, електрически огледала, отопляеми огледала, електрически прозорец вляво, електрически прозорец вдясно, климатик, сенник, радио-CD, темпомат, ABS (антиблокираща система), система за предотвратяване на пробуксване (ASR), регулираща спирачка, допълнително задвижване, диференциална блокировка, фарове за мъгла, работни фарове, предупредителен маяк, ресорно-въздушно окачване, повдигаща се втора ос, управляема втора предна ос, заключване за контейнер, задни подпори, покривен люк, зелен екологичен стикер. Ijdpfx Apsvhlx Aepoia Колесна база: 3150 мм. Надстройка: Hiab Multilift телескопична система за контейнери. Двигател: D2066LF58, скоростна кутия: 16 S 222 DD, предна ос 1: VOK-09-05, задна ос 1: HY-135015, кабина: М, спирачки: MAN BRAKEMATIC. ДАННИТЕ ЗА ОБОРУДВАНЕТО СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ. Промени, предварителна продажба и грешки са възможни!

Състояние: нов, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 12 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Wiese 2-осов стъпаловиден полуремарке, телескопично изпълнение с кран Fassi F545RA.2.26. Мега Lowliner като стъпаловиден полуремарке. Шаси: Защитена заварена конструкция с напречни греди, изцяло изработена от висококачествена стомана. Усилена конструкция на гърлото за монтаж на кран отпред. Оси: 2 BPW оси, всяка с товароносимост 10 000 кг, барабанни спирачки 17.5". ABS: 1 ос сензорирана. Междуосие: 1 810 мм. Двете оси с принудително управление. Гуми: 8 бр. гуми 235/75 R17.5 Джанти: Алуминиеви джанти, 10-отворни, центрирани, ET = 122 мм. Осветление: 24V осветителна система според EU директива 76/756/EWG с: - 2x2 трикамерни LED светлини - 1x заден светлинен фар LED - 1x LED фар за мъгла - LED странични маркировъчни светлини - Следови светлини Iodpfx Aoyihgyeppoia - Осветление на регистрационния номер - 2x 7-пинови + 1x 15-пинова букса според стандартите на ЕС Настилка: Водоустойчив многослоен шперплат Стоманена рифелова ламарина в областта на осите Осигуряване на товара: Външна рамка с отвори за пристягане (D030 мм) под наклон 2x12 точки за укрепване, 8 000 daN във външната рамка 3 линии комбинирани гнезда за колонки 80x80 мм в ниската част Аксесоари: - 2x стабилизационни крикове с държачи - Крик за резервна гума с лебедка - 2x стоп кутии с чекмедже (за съхранение на вериги) и др. Кран: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic - Хидравлични опори - Допълнителни опорни греди - 360° работен диапазон - Прибл. 100% стабилност напред Приложените снимки са примерни. Изработваме кранови полуремаркета в различни варианти. За повече информация сме на разположение. При желание ще Ви изпратим оферта, адаптирана според желаната конфигурация.

Състояние: нов, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 12 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Wiese 2-осен стъпаловиден низкоплатформен полуремарке с кран Fassi F545 Мега Лоулайнер Шаси Заварена конструкция с напречни греди, изцяло изработена от висококачествена стомана Височина на шията: около 220 мм, включително монтажната плоча за влекача С всички необходими усилвания и напречни връзки на шасито Ос 2 BPW оси с товароносимост по 10 000 кг, с барабанни спирачки 17,5“ ABS: 1 ос сензорирана Междуосие: 1 810 мм Гуми 8 броя, тип 235/75 R17.5 Джанти Алуминиеви джанти, 10 отвора, центрирани, ET=122 мм Осветителна система 24V система по изискванията на ЕС 76/756/EИО и следващите, с: 2x2 LED трекамерни светлини 1x задна работна LED светлина 1x LED фар за мъгла LED странични маркировъчни светлини Светлини за следване на пътя Осветление за регистрационния номер 2x 7-пинови букси + 1x 15-пинова букса, свързани по EU стандарт Настилка По-ниската платформа – поцинкована решетка В зоната на осите – стоманена рифелова ламарина Осигуряване на товара Външна рамка със зъбчато профилиране D30 мм под ъгъл 2x12 точки за укрепване, 8 000 daN на външната рамка 3 реда джобове за вложки 80x80 мм в ниската част на платформата Аксесоари 2x подклини с държачи Място за резервна гума с лебедка 2x сандъка с чекмедже (за верижна екипировка) Повърхностна защита Стоманена конструкция: бластирана и грундирана Iiedpfx Asn Hrtgeppja Боядисване Шаси/рамка/подова рамка: едноцветно в RAL 3020 (трафик червено) Главини на осите: RAL 3020 (трафик червено) Оси: KTL покритие – черно Джанти: алуминиеви, Durabright обработка С Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Хидравлични стойки Допълнителни подпорни греди 360° работен обхват Около 90% работна площ отпред За повече информация сме на разположение

Състояние: нов, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 12 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Wiese 2-осен стъпаловиден низкоплатформен полуремарке с кран Fassi F545 Isdpfxjt Izpys Appsia Мега Лоулайнер Шаси Заварена конструкция с напречни греди, изцяло изработена от висококачествена стомана Височина на шията: около 220 мм, включително монтажната плоча за влекача С всички необходими усилвания и напречни връзки на шасито Ос 2 BPW оси с товароносимост по 10 000 кг, с барабанни спирачки 17,5“ ABS: 1 ос сензорирана Междуосие: 1 810 мм Гуми 8 броя, тип 235/75 R17.5 Джанти Алуминиеви джанти, 10 отвора, центрирани, ET=122 мм Осветителна система 24V система по изискванията на ЕС 76/756/EИО и следващите, с: 2x2 LED трекамерни светлини 1x задна работна LED светлина 1x LED фар за мъгла LED странични маркировъчни светлини Светлини за следване на пътя Осветление за регистрационния номер 2x 7-пинови букси + 1x 15-пинова букса, свързани по EU стандарт Настилка По-ниската платформа – поцинкована решетка В зоната на осите – стоманена рифелова ламарина Осигуряване на товара Външна рамка със зъбчато профилиране D30 мм под ъгъл 2x12 точки за укрепване, 8 000 daN на външната рамка 3 реда джобове за вложки 80x80 мм в ниската част на платформата Аксесоари 2x подклини с държачи Място за резервна гума с лебедка 2x сандъка с чекмедже (за верижна екипировка) Повърхностна защита Стоманена конструкция: бластирана и грундирана Боядисване Шаси/рамка/подова рамка: едноцветно в RAL 3020 (трафик червено) Главини на осите: RAL 3020 (трафик червено) Оси: KTL покритие – черно Джанти: алуминиеви, Durabright обработка С Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Хидравлични стойки Допълнителни подпорни греди 360° работен обхват Около 90% работна площ отпред За повече информация сме на разположение

Състояние: употребяван, тегло без товар: 22 900 кг, максимално тегло на товара: 41 100 кг, общо тегло: 64 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2009, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 17,5, състояние на гумите: 70 процент, цвят: зелен, Година на производство: 2009, размер на предната гума: 235/75 17,5, размер на задната гума: 235/75 17,5, кабина на шофьора: дневна кабина, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, регистрация на камион, Референтен номер за запитвания: 40194 Goldhofer, STZ-VL4-42/80A * Година на производство: 2009 * ABS, антиблокираща система * Въздушно окачване * Управляема ос * Въздушна връзка с куплунг (червен + жълт) * Държач за резервна гума с резервна гума * Съединителен щекер 2x7 пина * Устройство за повдигане и спускане * Разширяемо * Телескопиращо - телескопичен ремарке * Въжени уши за тежкотоварни товари * Окачване: въздушно * Общо тегло: 64 000 кг * Собствено тегло: 22 900 кг * Полезен товар: 41 100 кг * Допустимо общо тегло: 64 000 кг * Производител на оси: BPW * Състояние на гумите – 1-ва ос: 70% -- 70%, Размер гуми: 235/75 R17.5 * Състояние на гумите – 2-ра ос: 70% -- 70%, Размер гуми: 235/75 R17.5 * Състояние на гумите – 3-та ос: 70% -- 70%, Размер гуми: 235/75 R17.5 * Състояние на гумите – 4-та ос: 70% -- 70%, Размер гуми: 235/75 R17.5 * Размери гуми: 235/75 R17.5 * Телескопируемо приблиз. 4000 мм * Височина на платформата над осите: прибл. 1000 мм * Височина на платформата от земята: прибл. 360 мм * Разширяемо до 3200 мм * Сваляем гъши врат Дисклеймър: Промени, междинни продажби и грешки са възможни. Още снимки и видеа можете да намерите на нашия уебсайт. Нашите услуги включват например: * Покупка, продажба и отдаване под наем на товарни и специализирани превозни средства * Бързо и лесно финансиране * Изготвяне на всички (експортни) документи * Поръчване на експортни/митнически номера * Подготовка на превозни средства: нови брезенти, надписи, боядисвания и др. Iodpfx Apsyict Uepoia * Професионално товарене и обезопасяване на товара * TüV удостоверяване, регистрационни услуги * Превоз на товарни автомобили Нашият квалифициран персонал ще Ви консултира с удоволствие.

Състояние: нов, тегло без товар: 410 кг, максимално тегло на товара: 1 590 кг, общо тегло: 2 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 3 010 мм, ширина на товарното пространство: 1 530 мм, височина на товарното пространство: 1 200 мм, обем на товарното пространство: 5,4 m³, цвят: друго, строителна височина: 1 740 мм, работна ширина: 2 040 мм, Производител: Brenderup Модел: Brenderup 2300S, 2300STB2000, нископлатформен с стоманена конструкция Максимално допустимо тегло: 2000 кг, с накланяемо спирачно устройство, тандем ос Полезен товар: 1590 кг Iiodpfxsuy Hwno Appsa Нетно тегло: 410 кг Размери на каросерията: 3010 x 1530 x 400 мм С допълнителна решетка за листа - височина 800 мм Гуми: 13 цола Височина на товарене: 540 мм С падаща предна стена 13-пинов контакт, включително инерционна спирачка с автомат за движение на заден ход Цената включва свидетелство за регистрация (Teil II) и COC документи Разполагаме с голямо количество ремаркета от следните производители на склад: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn и Neptun. По желание предоставяме безплатни временни табели за транспортиране. Извършваме ремонт на ремаркета от всички производители. Допълнителни аксесоари при запитване. Техническите данни, цените и информацията подлежат на промяна. Не носим отговорност за грешки и печатни грешки. Автомат за движение на заден ход, оси с гумено окачване, независимо окачване на колелата, поддържащо колело, габаритни светлини, напълно горещо поцинкована рамка, с гаранция, Brenderup използва поцинковани компоненти за оптимална защита срещу корозия, здрави ъглови заключвания, V-образно теглично рамо за по-висока сигурност, 6 вътрешни халки за укрепване на товара, 13-пинов контакт с фар за заден ход, защитена мултифункционална светлина, 40 см стоманени бордови стени, с допълнителна решетка за листа - височина 800 мм.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 360 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с превозни средства, налични веднага и в краткосрочен план, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е на разположение при запитване. Iijdpfx Asyhkq Ueppoa Гъша шия: * Гъша шия с предни скосени ъгли около 45° и заден скос около 750 мм x 10° * 3 чифта халки за укрепване (LC 5 000 daN) * Покритие от твърда дървесина, дебелина около 30 мм Товарна платформа: * Телескопираща товарна площ със заден скос около 1 000 мм x 8° * 1 чифт стационарно вградени колесни ямки пред осите, около 2 850 x 970 x 400 мм (ДxШxВ) * Колесни ямки с квадратно катерещо се ръбче около 15 x 15 мм, както и разширения в долната част * Между първата и втората ос - един чифт вградени колесни ямки, около 1 610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) * Включва три части сваляеми поцинковани капаци над колесните ямки (Ш около 670 мм) - макс. точково натоварване 5 т/брой * Вдлъбнатина в скосената част и навътре в платформата за поставяне на багерното рамо (около 2 900 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В)) * 1 чифт халки за укрепване, разположени отпред в платформата (LC 10 000 daN) * 5 чифта халки за укрепване, външно сгъваеми (LC 5 000 daN) * 2 чифта халки за укрепване, външно сгъваеми (LC 10 000 daN) * 2 чифта халки за укрепване в ямката за багерното рамо (LC 5 000 daN) * Изрязвания във външната рамка на платформата за закачане на колани (LC 2 000 daN) Двусекционни стоманени рампи: * Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, около 2 750 + 1 400 x 800 мм, с около 48 мм твърда дървесина * Рампата е с хидравлично разгъваеми и сгъваеми секции и хидравлично повдигащо устройство, хидравлично подвижна * Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг Опорни стъпки: JOST опорни стъпки (механични) с 2-скоростна предавка за около 24 т товароподемност (ок. 50 т изпитателно натоварване) Осѝ: * BPW оси и окачване, 2 оси фиксирани, 1 ос с управляемо въртящо се колело * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг * Електромагнитна блокировка на заден ход - автоматична при задна предавка и ръчно активиране * Въздушно окачване с вдигащ и свалящ клапан Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF — марка по наш избор TPMS: * TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Спирачна система: * WABCO спирачна система съобразно разпоредбите на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за оптимална антикорозионна защита * Финално боядисване с два слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 Карминено червено съгласно RAL система 841GL * Джанти в сребристо сиво Включва следното допълнително оборудване: * 2-инчов кингпин * Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм * 3 чифта вградени халки за укрепване по централната греда (LC 5 000 daN) * Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата * Алуминиеви бордови стени и задна стена на гъшата шия, сваляеми, около 2 440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани колове са сваляеми. (Дължина на надстройката около 2 560 мм) * Галванизирана кутия за инструменти, интегрирана във скосената гъша шия * 2 чифта WADER конзоли на платформата за 20' или 30' контейнер * 3 чифта гнезда за колове за сваляеми колове 100 x 50 мм във външната рамка на платформата * 3 чифта допълнителни, сваляеми, поцинковани капаци над колесните ямки - макс. точково натоварване 3,5 т/бр. * Сваляем поцинкован междинен плот с 1 чифт WADER конзоли * 1 допълнителен окачваем междинен плот, ширина около 300 мм * Междинен плот с отделена товарна площ за елементи за мост

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 31 000 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2024, дължина на товарното пространство: 9 290 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 950 мм, * PT 40.0 профил: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки * 4 x 11 т. Gigant оси * Въздушно окачване с повдигаща/сваляща система и RtR-вентил * Манометър за определяне на товарното тегло (осите са разделени на 2 въздушни кръга) * Странична защита против подмятане * Въртящи се опори в задната част на рамата на шасито * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад * Предни пластмасови калници (1/4) с защита срещу пръски * Задни прави поцинковани стоманени поли с пръскозащита * Контурна лента отстрани и отзад – отразителна * EBS мултиволтова система с 12 & 24 V електрическа инсталация * 15-пинов електрически куплунг Iijdpfjl Tlhrjx Appja * LED осветление 12 / 24 V * LED въртящо се сигнално (свалящо се) задно осветително тяло * 2 LED светлини за заден ход (управлявани от задна предавка) * Теглеща греда с теглич 50 mm и възможност за регулиране на височината * Кутия за инструменти от поцинкована ламарина, черно прахово боядисвана, прибл. 1 000 мм широка, 600 мм дълбока, 300 мм висока * Предна част (пред завъртащата платформа) прибл. 490 мм дълга с 45° ъгли * Работен роботно заварен противоплъзгащ слой върху стоманената плоча на завъртащата платформа * La-Si-пакет, състоящ се от: от двете страни на предната греда по 1 х 13,4 т UVV халки за укрепване; странично по 4 отвора в платформата с всяка по 2 т к-та сила за укрепване; 1 чифт халки (13,4 т) висящи отзад ляво и дясно пред задната греда; странично по 4 двойки UVV халки (10 т), въртящи се и падащи, натоварваеми във всички посоки и вградени във външната рамка; странично по 3 гнезда за колове с възможност за укрепване 2 т всяко едновременно * Горещо поцинковани механични разгъваеми разширители за 3 м тотална ширина (необхващащо задни скоси) * Държач за дъски за разширения под шасито отляво по дължина * Поставка за стрела на багер над задната ос до задната напречна греда, прибл. 2 100 мм дълга и около 190 мм дълбока, отстрани по 2 двойки халки (6,4 т) в поставката * Дървен под от твърда дървесина в зоната за движение на нископлатформата * Хидравлични, едноделни рампи за качване (прибл. 3 000 х 720 мм), механично регулируеми странично * Външни дъски на рампите от твърда дървесина * Стоманена конструкция, подготвена за 6-кранов разпределител * Височина на товарния ръб празен – ок. 950 мм +/- 20 мм (шаси) * Въртяща платформа, разгъваеми разширители, механични падащи опори, рампи – горещо поцинковани * --Оси, въздушни резервоари, теглеща греда боядисани в черно-- * Гуми 235/75 R 17,5 * Превозното средство има еднодневна регистрация през 07/2024 поради липса на система за следене на налягането в гумите и не е било товарено/използвано * Ново превозно средство с производствена гаранция * Възможни неточности и междинни продажби – с право на изменения * Незабавна доставка от Егесторф

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 31 000 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2024, дължина на товарното пространство: 9 290 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 950 мм, * PT 40.0 Профил: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване на цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки * 4 x 11 т Gigant оси * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система, както и RtR-вентил * Манометър за измерване на товарното тегло (осите са разделени на 2 въздушни контура) * Странична защита срещу подминаване * Въртящи се опори в задната част на шасито * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад * Предни пластмасови четвърт калници с предпазител срещу пръски * Задни прави поцинковани стоманени прагове с предпазител срещу пръски * Отразяваща контурна лента отстрани и отзад * EBS мултиволтова система с 12 и 24 V електричество * 15-пинов токов щепсел * LED осветителна уредба 12/24 V * LED въртящ се маяк (сваляем) отзад * 2 LED светлини за задно движение (управлявани от заден ход) * Влекачна уредба с 50 мм теглична ухо и регулиране на височината * Кутия за инструменти от поцинкована стомана с черно прахово покритие, приблизително 1 000 мм ширина, 600 мм дълбочина, 300 мм височина * Надстройка пред платформата на въртящото звено, приблизително 490 мм дълга с 45° ъгли * РОБОТНО заварен противоплъзгащ слой към стоманената плоча на платформата на въртящото звено * La-Si пакет, включващ: по 1 x 13,4 т UVV халка за укрепване отпред вляво и вдясно, странично по 4 отвора в платформата на въртящото звено по 2 т всяка, 1 чифт халки (13,4 т) окачени отзад вляво и вдясно пред задния носач, странично по 4 чифта UVV халки за укрепване (10 т), въртящи се и сваляеми, натоварваеми във всички посоки и вградени в външната рамка, странично по 3 джоба за колчета, всяка с възможност за укрепване 2 т * Горещо поцинковани механични разпъващи опори за 3 м обща ширина (но не и в задната част на наклона) * Държач за греди за разширения под шасито вляво по дължина * Опора за багерна стрела над задната ос до краен носач, приблизително 2 100 мм дълга и около 190 мм дълбока, странично по 2 чифта халки за укрепване 6,4 т в опората на стрелата * Дъбова настилка на ходовите повърхности на нископодовата платформа * Хидравлични еднокомпонентни рампи (около 3 000 x 720 мм), механично странично регулируеми * Външните греди на рампите са от дъб * Стоманена конструкция, подготвена за 6-кратен разпределителен клапан * Височина на товарния ръб при ненатоварено състояние около 950 мм +/- 20 мм към шасито * Въртящо звено, разпъващи опори, механични опорни стойки, рампи - горещо поцинковани * --Оси, въздушни резервоари, влекачна уредба в черен цвят-- * Гуми 235/75 R 17,5 * Превозното средство има временна регистрация от 07/2024 поради липса на система за следене на налягането в гумите и не е било товарено/използвано * Ново превозно средство с гаранция от производителя Iisdpfxel Tnu Aj Appsa * Възможни грешки и междинни продажби запазени * Наличен веднага от Egestorf

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: dc46d2e1cd272305b99fb3160, тегло без товар: 9 800 кг, максимално тегло на товара: 31 200 кг, общо тегло: 41 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Превозното средство се състои от: Шаси – полуремарке тип нисколегловозец Стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем 2 инчов царски болт и две позиции за царския болт 24 т двускоростен подкрепящ крик, едностранно управление, с права долна част, без компенсатор на натиска Сгъваема задна опора 2 клина за подпиране с държачи Странична защита от алуминий Iodpfx Apei Ri Hcopsia Четвърт-калници пред и зад осевия агрегат 1-ва двойка джобове за колела, разположени след лебедката в ниската платформа, с наклонен вход. Дължина на дъното около 1600 мм, дълбочина около 260 мм. Забележка! Рамката в основната носеща зона е 260 мм по-висока от джобовете за колела. 2-ра двойка джобове за колела между ос А и ос В. Дължина на дъното около 350 мм, дълбочина около 260 мм. Забележка! Рамката в основната носеща зона е 260 мм по-висока от джобовете за колела. Ако ще се транспортират челен товарач и е необходима проверка на общата височина, изискваме технически характеристики на моделите товарачи с точни данни (ако се превиши общата височина – риск за клиента, необходим е лиценз), (според просвета под машините, клиентът трябва да осигури вложки в джобовете за колела) Покривало за джобове за колела, изтеглящо се от главната рама, с дървени вложки Разширения, изтеглящи се до 3000 мм (не включително в задния наклон и не на дъното на джобовете за колела) (габаритната ширина на превозваната строителна техника не трябва да надвишава външната ширина на рамата 2550 мм) Отделение за дървени трупи на лебедката, отпред напречно Дървени трупи 70 мм за разширение до 3000 мм Анкерни уши за нисколегловозец 2 двойки затварящи уши по 5 тона отпред на лебедката 11 двойки анкерни гъби, вградени отгоре и странично във външната рама, по 10 тона 2 x на лебедката, 9 x на ниската платформа, първото ухо на 250 мм от началото и последното на максимум 250 мм от края, разстоянието между ушите не надвишава 1100 мм 8 двойки джобове за колове, вградeни във външната рама, вътрешни размери 70 x 40 мм, или вместо тях 5 т затварящи уши, вградени в пода Оси и окачване SAF барабанни спирачни оси Оси/ходова част, лазерно измерени – за намаляване износването на гумите и потреблението на гориво Въздушно окачване Гуми и джанти 235/75 R 17,5 по избор на производителя Стоманени джанти, двойно разположение, фабрично сребро Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система Задържаща спирачка с пружинен акумулатор EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Тегленето е разрешено само с влекачи, които гарантират действието на ABS! 2 противообъркващи глави отпред, без свързващ кабел Със вентил за вдигане и спускане Разпознаване на натоварване на осите чрез EBS-Canbus сигнал за показване на дисплей в кабината, камионът трябва да е съответно оборудван, няма инсталиран камион (няма калибрирана везна) Система за стабилност при движение на ППС Електрическа инсталация 24 волта, многокамерни светлини, странични жълти LED осветления 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени ограничителни светлини отзад 2 x 7-пинови противообъркващи контакти отпред, без свързващ кабел 1 x LED въртяща сигнална лампа с държач, включва се през габаритните светлини (лампата е подвижна) 2 двойки предупредителни табели, с двойно LED осветление, изтеглящи се до 3000 мм, отделящи се със щепсел Под Лебедка с покритие от стоманена/рифлена ламарина Кутия за инструменти, вградена в наклона към лебедката след това със 70 мм под от меко дърво, в долната част на джобовете за колел

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 760 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Барабанни спирачки * Електронна спирачна система (EBS) * Аварийно освобождаване на пружинните акумулатори ----Ос: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с компенсиращ агрегат ----Теглич / Фланшов теглич: Iedpforvvflex Appoia * Височинно регулируем теглич с ход 300 мм * Удължаване на теглича с 250 мм (до 2250 мм) * 40 мм фланшова теглична халка ----Осветление / Електрика: * Система за следене на налягането в гумите (TPMS) * LED осветление ----Общи допълнителни части: * Подпора Jost отпред * Външни, горещо поцинковани, сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно на предната стена * Странична защита срещу навлизане * Пластмасови четвърт калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * 50 мм под от иглолистна дървесина * Монтиране на подготовка за последващ монтаж на фиксатори за контейнер пред предната стена * Болтово закрепена челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от трапецовиден стоманен лист, сгъваеми с повдигачи за странични стени * Стоманена задна стена, която се прибира между рампите – при ненужда се съхранява във вътрешността пред челната стена * Болтово закрепени задни стълбове ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рама, огъната под около 45°, с товароносимост на обтегача 2 т през 480 мм * Възможност за монтаж на падащи халки с товароносимост 3 т през 600 мм * По един халка за укрепване на товара 6,3 т във всеки преден и заден ъгъл * На челната и крайна греда – различни отвори за опции за закрепване 1,2 т ----Рампи: * Едноделни механични рампи от решетъчен ламаринен профил с пружинен механизъм за обслужване от един човек, размер около 2750 x 600 мм (свиваеми до 20 мм) * Заден наклон при настигане около 860 мм ----Боядисване: * Горещо поцинковано шаси, теглич, челна стена, рампи и задна стена * Бордови панели в цвят RAL 9010 – чисто бяло * Оцветяване на страничните стени в цвят по RAL срещу доплащане ----Информация: * --Усилена и сертифицирана конструкция съгласно EN 12642 XL с включен сертификат за осигуряване на товара-- * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и продажба с резервирано право ----Срок на доставка: * Достъпно от календарна седмица 08/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 760 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачки: * Барабанни спирачки * Електронна спирачна система (EBS) * Система за аварийно освобождаване на пружинните цилиндри ----Ос: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Параболоидни ресори с балансиращ агрегат ----Теглич / Фланшова теглична ухо: * Теглич с регулируема височина до 300 мм * Удължаване на теглича с 250 мм (общо до 2250 мм) * 40 мм фланшова теглична ухо ----Осветление / Електроника: * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) * LED осветление ----Общи компоненти: * Предна опорна лапа Jost * Външни, горещо поцинковани сгъваеми опорни лапи отзад * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена * Странична предпазна лента * Пластмасови четвъртични калници Isdpfsxglibex Appoia ----Платформа на нискорамното ремарке: * 50 мм дюшеме от иглолистна дървесина * Пред челната стена подготовка за последващ монтаж на контейнерни заключвания * Болтова челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от трапецовиден профилиран стоманен лист – сгъваеми с помощта на повдигач за борд * Стоманена задна стена, плъзгаща се между рампите (държач за нея отпред при неизползване) * Задни колони – болтова връзка ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рама – огъната на около 45 градуса, със сила на фиксиране от 2 т на всеки 480 мм * Опция за монтаж на фиксиращи уши със сила 3 т на всеки 600 мм * Във всеки преден и заден ъгъл – по едно фиксиращо ухо с капацитет 6,3 т * Разнообразни отвори в челната и крайната греда за точки за фиксиране 1,2 т ----Рампи: * Еднокомпонентни механични рампи с решетъчна настилка с пружинен механизъм за работа от един човек, приблизително 2750 x 600 мм (събира се до 20 мм) * Заден подходящ ъгъл около 860 мм ----Боядисване: * Горещо поцинковано шаси, теглич, челна стена, рампи и задна стена * Цветът на бордовете е RAL 2011 – наситено оранжев * Боядисване на страничните стени в друг RAL цвят – срещу допълнително заплащане ----Информация: * --Усилена и сертифицирана надстройка по EN 12642 XL с включен сертификат за осигуряване на товара-- * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби ----Време за доставка: * Достъпно от 8-ма седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 760 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Барабанни спирачки * Електронна спирачна система (EBS) * Аварийно освобождаване за цилиндри със захранване с пружина ----Осите: * 2 x 7 т. Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с балансов агрегат ----Теглич / фланцова теглична халка: * Теглич регулируем по височина до 300 mm * Удължаване на теглича с 250 mm до 2.250 mm * 40 mm фланцова теглична халка ----Осветление / електрическа система: * RDÜ (система за контрол на налягането в гумите) * LED осветление ----Общи монтажни възли: * Jost подпорна лапа отпред * Външни горещо поцинковани сгъваеми подпори отзад * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена * Странична защита от сблъсък * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа на нископодовия ремарке: * 50 mm под от иглолистна дървесина * Подготвена система пред челната стена за допълнително монтиране на контейнерни заключвалки * Завинтена челна стена от гладка ламарина * Ламаринени странични стени – трапецовидно профилирани, сгъваеми със спомагателен механизъм * Стоманена задна стена - прибира се между рампите (държач при неизползване отпред на челната стена) * Завинтени задни колони Iedeq Dyvvspfx Appoia ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рама, огъната около 45 градуса, със сила на закрепване 2 т на всеки 480 mm * Възможност за вграждане на падащи халки за закрепване, по 3 т на всеки 600 mm * В предните и задните ъгли по 1 х 6,3 т халка за закрепване * В челната и крайната греда – различни отвори за закрепващи точки 1,2 т ----Рампи: * Едносегментни механични стоманени рампи с ресорен механизъм за работа от един човек, приблизително 2.750 х 600 mm (намаляват се до 20 mm) * Заден наклон/рампа – около 860 mm ----Боядисване: * Горещо поцинковано шаси, теглич, челна стена, рампи и задна стена * Цвят на борда – RAL 9010 чисто бял * Боядисване на страничните стени по RAL цвят срещу допълнително заплащане ----Информация: * ----Усилена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL, включително сертификат за осигуряване на товара---- * Ново превозно средство с фабрична гаранция * Възможни са грешки и предварителна продажба ----Срок на доставка: * Налично от седмица 08/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 760 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * барабанни спирачки * електронна спирачна система (EBS) * аварийно устройство за освобождаване на пружинен цилиндър ----Осова линия: * 2 х 7 т оси Gigant ----Окачване: * параболични ресори с уравнителен агрегат ----Влачна греда / фланшова тегличка: * регулируема по височина влачна греда с ход 300 mm * удължение на дърпателната греда с 250 mm (до 2.250 mm) * фланшова тегличка 40 mm ----Осветление / Електрика: Iiedpfxjxglh Rj Appja * RDÜ (мониторинг на налягането в гумите) * LED осветление ----Общи прикачни елементи: * Jost подкранква стойка отпред * външни горещо поцинковани сгъваеми опори отзад * пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно външно на челната стена * странична защита срещу сблъсък * пластмасови четвърти калници ----Платформа за нискорама: * 50 mm под от иглолистна дървесина * пред челната стена подготовка за последващ монтаж на контейнерни заключвания * завинтена челна стена от гладка стоманена ламарина * странични стени от трапецовидно профилирана стомана, сгъваеми с повдигач за страничните стени * стоманена задна стена, прибираща се между рампите – държач за съхранение отпред вътре, когато не се използва * задни стойки завинтени ----Осигуряване на товара: * перформирана външна рама, огъната под около 45°, с 2 т товарозадържаща сила на всеки 480 mm * възможност за монтаж на 3 т падащи халки на всеки 600 mm * във всеки преден и заден ъгъл по една халка за 6,3 т * разпробити отвори с възможност за захващане до 1,2 т в челния и крайния профил ----Рампи: * едноставни механични стоманени решетъчни рампи с пружинен механизъм за работа от един човек, approx. 2.750 x 600 mm (свиваемост до 20 mm) * наклонена част отзад approx. 860 mm ----Боядисване: * горещо поцинковано шаси, влачна греда, челна стена, рампи и задна стена * цвят на борда в RAL 2011 тъмно оранжево * боядисване на страничните стени по RAL цвят срещу допълнително заплащане ----Информация: * --Усилена и сертифицирана надстройка според EN 12642 XL, вкл. сертификат за осигуряване на товара-- * Ново превозно средство с гаранция на производителя * Възможни са грешки и междинна продажба ----Срок за доставка: * налично от 8-ма седмица на 2026 г.