Употребявани Fliegl Dts S 300 Parab/Hydr. (50 075)

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, първа регистрация: 08/2006, окачване: въздух, цвят: оранжев, Година на производство: 2006, = Допълнителни опции и оборудване = - Ретардер = Бележки = Scania R440 Highline 4x2 - ретардер + прицеп за жив добитък Schmitz/Fliegl - 2 нива - подемна платформа - водна система и вентилация - 2 управляващи оси Година на производство: 10-12-2013 и 30-8-2006 Пробег: 654.674 км Шасинен номер: YS2R4X20002091493 и WFDFLT23561000630 Scania Euro 5 Автоматична скоростна кутия Opti Cruise Ретардер Прицеп за жив добитък с 2 етажа Подемна платформа Водна система Климатична система 2 управляващи оси Iodpfsy Dc I Eox Al Tsib = Допълнителна информация = Обща информация Пробег: 654.674 км Кабина: Спална кабина Техническа информация Мощност: 324 kW (440 к.с.) Максимално допустимо тегло: 35.000 кг Задвижване Гориво: Дизел Скоростна кутия Скоростна кутия: Opti Cruise, 12 скорости, автоматична Конфигурация на осите Окачване: Въздушно окачване Заден мост 1: Макс. товароносимост: 10 000 кг; Управляем Заден мост 2: Макс. товароносимост: 10 000 кг; Управляем Функционалност Марка на надстройката: Scania Околна среда Емисии: Евро 5 Състояние Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 8 470 кг, общо тегло: 11 800 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2018, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Общо тегло: 11 800 кг Тегло без товар: 3 330 кг Полезен товар: 8 470 кг Iiedpfjy Arkasx Al Tob Обща дължина: 6 950 мм Дължина на товарене: 5 000 мм Ширина: 2 550 мм / ширина на товарене ок. 2 420 мм Височина на товарене: ок. 950 мм Допълнителна информация - Предна опорна стойка - Задна подпора, сгъваема - Бортове 450 мм - Голям пакет за закрепване на товара - Рама, горещо поцинкована, включително пасивиране - Кани за рампи по желание: 1 280,00 €

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 28 560 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2023, следващ преглед (TÜV): 03/2026, дължина на товарното пространство: 12 032 мм, ширина на товарното пространство: 2 352 мм, височина на товарното пространство: 2 698 мм, обем на товарното пространство: 68 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, FLIEGL 3-осово контейнерно шаси, твърд модел, с 40-футов Highcube контейнер Първа регистрация 2023 г. Максимално допустимо тегло (техническо): 38 000 кг Собствено тегло на шасито: 3 640 кг Собствено тегло на HighCube контейнера: 5 800 кг SAF оси с големи дискови спирачки, 430 мм 1-ва ос – повдигаща се ос с помощ при потегляне Система за стабилност на превозното средство при движение Разпознаване на осово натоварване 6 гуми 385/55 R 22.5 40-футов Highcube контейнер с десен борд, отварящ се като врати (многокрилни), размер на вратата: дължина 2 340 x ширина 2 585 мм Задни портални врати Вътрешни размери (Д x Ш x В): 12 032 x 2 352 x 2 698 мм Обем: 68 куб. м. Побира 25 европалети Проходим с палетна количка и мотокар Състояние: 1-во качество Iiedpfx Ajvzk Najl Teb НАЕМАНЕТО е новото КУПУВАНЕ – при нас също е налично и във Full-Service лизинг

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, първа регистрация: 01/2014, дължина на товарното пространство: 12 360 мм, височина на товарното пространство: 2 280 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 600 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385 65 R 22,5, междуосие: 9 250 мм, цвят: червен, Година на производство: 2014, Оборудване: хидравлична задна врата, Конфигурация на осите Марка оси: BPW Спирачки: барабанни спирачки Задна ос 1: Размер на гумите: 385/65 R 22,5; повдигаща ос; макс. товароносимост на оста: 10 000 кг; грайфер на лява гума: 30%; грайфер на дясна гума: 30%; окачване: въздушно окачване Задна ос 2: Размер на гумите: 385/65 R 22,5; макс. товароносимост на оста: 10 000 кг; управляема; грайфер на лява гума: 30%; грайфер на дясна гума: 30% Тегла Собствено тегло: 11 160 кг Полезен товар: 23 840 кг GVW (макс. общо тегло): 35 000 кг Функционалности Задна подемна платформа: BAR, 2 000 кг Състояние Техническо състояние: добро Iiedpfovw Tukex Al Tsb Визуално състояние: добро Идентификация Регистрационен номер: ON-43-FK

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2007, дължина на товарното пространство: 7 280 мм, ширина на товарното пространство: 2 490 мм, височина на товарното пространство: 2 900 мм, окачване: въздух, междуосие: 1 810 мм, цвят: друго, Година на производство: 2007, = Допълнителни опции и оборудване = - Задни врати = Забележки = Подемна платформа: Dhollandia DHSM., подложка за товарене, с тава за подминаване, 00 кг WFDFLT218700571 7.28 x 2.49 x 2.90 м = Допълнителна информация = Iedpsymqd Sefx Al Tsib Марка оси: BPW Окачване: Въздушно окачване Ос 1: Грайфер на гуми вляво: 55%; Грайфер на гуми вдясно: 55% Ос 2: Грайфер на гуми вляво: 55%; Грайфер на гуми вдясно: 55% Марка на надстройката: TRS Iceland Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Регистрационен номер: WX-TZ-33 = Информация за фирмата = Ако имате въпроси или предложения, не се колебайте да се свържете с нас. Гарантираме отговор в рамките на 8 часа. Цените са без ДДС. Не могат да бъдат предявявани права от предоставената информация. Офис телефон: MOB: Нидерландски - Английски - Немски - Френски - Испански - Италиански (достъпни по WhatsApp и Viber). MOB: Нидерландски (достъпен по WhatsApp и Viber). Когато плащате с банков превод, сумата трябва да бъде преведена по нашата банкова сметка по-долу. Винаги проверявайте платежните данни, посочени на нашия уебсайт. Ако получите друга информация, моля, свържете се с нас. Ако имате съмнения, моля, обадете се, за да потвърдим фактурата и/или плащането. Банкови данни: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ДДС/ТАКСИ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902035294, тегло без товар: 5 663 кг, максимално тегло на товара: 29 337 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2024, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 3 310 мм, обем на товарното пространство: 27 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 310 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5, цвят: синьо, Година на производство: 2024, Снимките са архивни // Налични са няколко бройки! // Превозното средство все още е в процес на доставка! Шаси – полуремарке-контейнер за насипни материали (кипер) Основна лека конструкция, седлова плоча със сменяем 2-инчов царски болт Извит преден край Централно разположена телескопична подпора, разкачване с товар не е възможно Сгъваем заден подброниран протектор Полушелни калници Опорна рейка с държач за платнище Кука за теглене отзад Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки, диаметър на дисковете 430 мм Оси/ходова част лазерно измерени Първа ос – автоматично повдигаща, допълнително електронно управляема от камион, със задължително спускане и помощ при потегляне, без необходимост от инсталация в камиона Спирачна система Двулептова въздушна спирачна система Паркинг спирачка с пружинно действие 2 объркващо-устойчиви съединителни глави отпред, без свързващ маркуч 24V EBS – Електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Автоматично понижаване на шасито при разтоварване с клапан Информационен модул за ремарке за показване на данни като натоварване на ос, километраж и диагностични/системни съобщения (не е калибрирана везна) Распознаване на натоварване/ос чрез EBS-Canbus сигнал Коли и гуми 385/65 R22.5 Полиран алуминиев джант Електрика 24V, многокамерни фарове, жълто LED осветление отстрани 2 бели LED габарита отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 2х 7-пинови и 1х 15-пинови объркващо-устойчиви букси отпред Iiodpfx Ajyu Rllol Tsb Хидравлика Високонапорен цилиндър, максимум 250 бара, най-малка стъпка закалена хромирана, с HDK винтова муфа, фиксирана част без маркуч Кош – контейнер Кръгъл кош тип „Stone Master Design“ от износоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена челна стена с външно разположен хидравличен цилиндър Вътрешна стълбичка към челната стена Държач за лопата и метла отвън рез челната стена Заден капак – махалова врата отвън с двойно заключване; два притягащи винта със заключване отдолу отстрани Ограничител за махалов заден капак, закачващ се на притягащите винтове Цели странични стени, дебелина 4 мм, под 4/5 мм дебелина – оптимизирана за износване и тегло конструкция Fliegl S.T.E.P. – подвижна платформа отпред с прибираща се стълба за страничен достъп отляво (само в комбин. с “Flip Top” плъзгащ покрив) Контейнер с изолирано изпълнение Fliegl Asphalt Profi Thermo – IsoTherm изолация отпред, отстрани, отдолу и отзад с ламаринено покритие „Flip Top“ плъзгащ покрив, автоматично отваряне отзад – прътова конструкция. Покривът се плъзга напред, с електрическо управление и 7-пинова букса (зареждаща отпред, без свързващ кабел, включително свободна букса за влекач, без монтаж в камиона; управление от ремаркето и чрез дистанционно Свързващ 7-пинов спирален кабел към камиона за покрива – връзката към камиона е задължителна Инструкции за експлоатация За транспорт на сол, вар и др. се препоръчва хидравличен цилиндър с твърдо хромиран бутален прът, за да не се уврежда и ръждяса. Посоченото общо тегло е технически възможно – в зависимост от товара може да не бъде постигнато при спазване на осово/седлово натоварване. ВНИМАНИЕ! Не е подходящо за химически агресивни медии (напр. киселини, хлорни или серни съединения, суровини за заместване на гориво); контейнерите са предназначени за неагресивни товари. Бояджийско покритие Рамка – DB 7350 Novagrau Подпори – поцинковани Кош – RAL 5002 ултрамаринено синьо Покривало – RAL 5002 ултрамаринено синьо

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902035293, тегло без товар: 5 663 кг, максимално тегло на товара: 29 337 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2024, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 600 мм, обем на товарното пространство: 27 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 310 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", цвят: синьо, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Година на производство: 2024, Изображенията са архивни // Възможна е доставка на повече бройки! // Превозното средство е все още в процес на доставка! Шаси за полуремарке самосвал Базова лека конструкция, седлова плоча със сменяем 2" кингпин, Патентован извит преден край Централно разположена телескопична стойка, разтоварване с товар не е възможно, при разкачено положение превозното средство трябва да бъде с наклон назад. 2 подложни клина с държачи Сгъваем предпазен борд Предпазен борд с пружинна помощ за по-лесно обслужване 6 полукръгли калника Интегрирани държачи за калници с повърхност, отблъскваща камъни Калобранина зад последната ос, изпълнение за асфалт, закрепена с панта към калника, възможност за закачване в горната част на калника, скъсен калник Прът за брезент с държач 2 теглични куки отзад Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки с диаметър 430 мм Оси/ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, допълнително управляема електрически от камиона, включително принудително спускане и помощ при потегляне, без необходимост от инсталация на камиона Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос, 10 години гаранция против корозия Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система Оцветени линии за лесна поддръжка Пружинен стояночный спирачка 2 обезопасени куплунги отпред, без свързващ кабел 24 V EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел С клапан за повдигане/спускане Система за стабилност на движението на превозното средство Работна спирачка, електрически управляема от камиона, без инсталация в камиона Автоматично снижаване при разтоварване с клапан за спиране Информационен модул на ремаркето за показване на данни за превозното средство Разпознаване на осите през EBS-Canbus сигнал Колела и гуми 385/65 R22.5, марка по избор на производителя Полиран алуминиев джант Капачки за защита на колелата Електроинсталация 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление Ijdpfxjyux H De Al Teib 2 бели LED габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за маркиране на пътя отзад 2 х 7-пинови и 1 х 15-пинови обезопасени букси отпред, без свързващ кабел LED работни светлини странично от двете страни Допълнителни LED работни светлини, интегрирани отзад Хидравлика Хидравличен цилиндър с високо налягане до 250 bar, най-малък етап хромиран, с HDK винтова муфа, фиксиран елемент, номинален диаметър 48 мм Хидравлично управление посредством страничен PTO на камиона Кош Стоманен закръглен кош "Stone Master Design" от износоустойчива стомана HB 400/450. С наклонена челна стена с външно разположен хидравличен цилиндър. Вътрешност с стъпало на челната стена. Външна стойка за лопата и метла на челната стена. "Мембрана" – заден капак Заден капак като люлееща се врата, монтирана външно с двойна кука за заключване. Два стягащи болта с ръчни затвори странично долу. "Държачи за люлеещия се заден капак" – закачат се към стягащите болтове Слайдер за зърно в средата Fliegl S.T.E.P. – въртяща се работна платформа отпред със сгъваема стълба за страничен достъп отляво Кошът е с изолация – Fliegl Asphalt Profi Thermo, с ламаринена обшивка "Flip Top плъзгащ се покрив", автоматично задно заключване като клъцващо рамо. Покривът се движи напред. Ел. задвижване, със 7-пинов щепсел (букса за зареждане) отпред без свързващ кабел, включена отделна букса за влекача, управление както от ремаркето, така и с дистанционно. Свързващ 7-пинов кабел (спирала) към камиона за плъзгащ покрив, необходима

Състояние: употребяван, пробег: 136 518 км, мощност: 324 kW (440,52 к.с.), първа регистрация: 09/2014, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/55R22,5, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 3 600 мм, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 400 l, цвят: бял, тип на предаване: механичен, брой предавки: 16, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, Година на производство: 2014, Оборудване: електрическо регулиране на прозорците, климатик, кран, съединител за ремарке, Техническа информация Брой цилиндри: 6 Работен обем на двигателя: 12 419 куб.см Задвижваща система Задвижване: Колесно Марка двигател: MAN Трансмисия Скоростна кутия: ZF 16S, 16 скорости, механична скоростна кутия Оконфигуриране на осите Ос 1: Размер гуми: 385/55R22,5; Окачване: ресорно окачване Ос 2: Размер гуми: 315/70R22,5; двойни гуми; Окачване: въздушно окачване Ос 3: Размер гуми: 315/70R22,5; двойни гуми; Окачване: въздушно окачване Ос 4: Размер гуми: 385/55R22,5; управляем; Окачване: въздушно окачване Тегла Собствено тегло: 16 300 кг Товароносимост: 15 700 кг Максимално допустимо тегло (GVW): 32 000 кг Функционалност Кран: телескопичен (4 секции) Марка на надстройката: PALFINGER PK 33002 EH = Допълнителни опции и оборудване = Iodox E Ukbjpfx Al Tsib - Хидравлика за самосвал - PTO (отбор на мощност)

Състояние: употребяван, общо тегло: 13 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2015, Оборудване: ABS, * Fliegel двуосен тандем ремарке * TPS 135 * Каросерия с брезент * Въздушно окачване * SAF оси Iodpsyx R Ehjfx Al Toib * Намалена товароносимост до 10 т. / Технически възможно до 13 500 кг * Собствено тегло 3615 кг

Състояние: употребяван, тегло без товар: 3 500 кг, максимално тегло на товара: 14 500 кг, общо тегло: 18 000 кг, първа регистрация: 04/2009, следващ преглед (TÜV): 12/2025, дължина на товарното пространство: 7 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 850 мм, обем на товарното пространство: 53 m³, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70R17,5 144/144J, цвят: зелен, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 245/70R17,5 144/144J, размер на задната гума: 245/70R17,5 144/144J, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Услуги по регистрация, технически преглед (HU/SP/UVV), транспортиране до пристанище. Езици: немски, руски, английски, арабски. Iiedoww D Itopfx Al Tob Предлага се и като комплектен влекач с ремарке! Основен цвят: зелен Допълнително оборудване: ABS, въртящ се дишел, пневматична спирачна система, EBS, пневматично окачване, цена при запитване (Mobile), дискови спирачки, окачване: въздух-въздух, полезен товар (кг): 14500 Тип надстройка: в отлично състояние, бордова конструкция с вътрешни стени. HU/SP валиден, HSN/TSN: 7951/000 Запазваме си правото на промени и грешки.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 3 500 кг, максимално тегло на товара: 14 500 кг, общо тегло: 18 000 кг, първа регистрация: 09/2016, следващ преглед (TÜV): 09/2024, дължина на товарното пространство: 6 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 1 200 мм, обем на товарното пространство: 19 m³, окачване: въздух, цвят: друго, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Услуги по регистрация, HU/SP/UVV (технически прегледи), транспорт до пристанище Езици: немски, руски, английски, арабски Светлосиво Допълнително оборудване: ABS, въртяща платформа, въздушна спирачка, EBS, въздушно окачване, дискови спирачки, окачване: въздух-въздух, полезен товар (кг): 14500 Iijdpfoww Dzgjx Al Tsb Тип каросерия: Fliegl ремарке за строителни материали, в добро състояние Възможни са грешки.

Състояние: употребяван, Функционалност: непроверен, тегло без товар: 8 100 кг, максимално тегло на товара: 24 000 кг, Година на производство: 2009, Шуббоден полуремаркето е проектирано за гъвкав транспорт на най-различни товари. Насипни материали като дървесен чипс, отпадъци или дървени стърготини могат да се транспортират и разтоварват безпроблемно в стандартен режим на работа на шуббодена. Възможен е също така транспортът на палетизирани стоки и пакетирани товари. Допълнително, ремаркето разполага с интегрирана система за вдухване. Чрез транспортен шнек материалът се подава към средата на превозното средство, след което посредством дозиращ шлюз с въртящо се колело се вкарва дозирано в въздушния поток. По този начин, например, дървесни пелети могат да бъдат вдухвани в складови помещения или фураж да се транспортира в силози. И други течливи насипни товари могат сигурно и контролирано да бъдат вдухвани по този начин. Шуббоденът е заменен през 2001 г. Няма вентилатор на полуремаркето Товароподемност: около 24 тона Iedpfxsybbq So Al Tjib Обем: 90 м3 Тропер Дървесни пелети Вдухване Помпане

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 01/2014, дължина на товарното пространство: 13 660 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 810 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65, състояние на гумите: 50 процент, междуосие: 9 000 мм, цвят: друго, Година на производство: 2014, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Ос BPW - Повдигаща ос - Въздушно окачване Isdpfxeyzhfqe Al Tjib - Дискови спирачки = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 385/65 Марка оси: BPW Задна ос 1: Макс. товароносимост на ос: 9000 кг; Грайфер на гумите: 50% Задна ос 2: Макс. товароносимост на ос: 9000 кг; Грайфер на гумите: 40% Задна ос 3: Макс. товароносимост на ос: 9000 кг; Грайфер на гумите: 40% Тегла Тегло празен: 5 880 кг Товароносимост: 33 120 кг Общо допустимо тегло: 39 000 кг Обслужване Технически преглед (APK): валиден до 03.2027 Идентификация Регистрационен номер: ON-68-FS

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 33 787 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2017, следващ преглед (TÜV): 01/2027, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, обща ширина: 2 550 мм, Общо тегло: 39 000 кг / 35 000 кг Собствено тегло: 5 213 кг Полезен товар: 33 787 кг / 29 787 кг Обща дължина: 8 200 мм Дължина на товарното пространство: 7 200 мм Isdpfxoycbi Re Al Toib Ширина: ширина на товаренето 2 350 мм / обща 2 550 мм Допълнителна информация - Вътрешна височина на коша: 1 450 мм - Обем: 24,5 куб. м - Височина на седлото: 1 200 мм - Тента с държач - BPW оси - Въздушно окачване - Стоманен кръгъл кош тип 'вана' - Задна стена като махаща се (люлееща се) врата - Работна платформа с стълбище - Навиваща се тента от едната страна Превозното средство може да бъде брандирано и/или надписано с реклама.

Състояние: употребяван, общо тегло: 25 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2014, Оборудване: ABS, Посетете нашия уебсайт, където ще намерите пълната ни наличност от превозни средства с още повече снимки и информация на няколко езика. SEL 7566 Iiodpfx Alsx Ep Eys Teb Fliegl SZS 270 немска регистрация / 1-ви собственик Първа регистрация: 24.06.2014 Технически допустимо общо тегло (kg): 27 000 Разрешено общо тегло (kg): 25 000 Собствено тегло (kg): 5 100 VIN: WFDFLT22701003772 ГУМИ И ОСИ: Гуми: 205/65 R 17,5 Конфигурация на осите: 2 SAF оси Въздушно окачване Барабанни спирачки КАПОТ Вътрешни размери: Ширина (m): 2,48 Дължина (m): 9,21 + Височина на страничните стени (m): 0,58 ДОКУМЕНТИ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО: Свидетелство за регистрация (Schein) Регистрационен талон (Brief) Германски сертификат за одобрение на превозното средство M. BUFANO m. (италиански, английски, немски) J. CORDEIRO j. (португалски, испански, италиански, английски) J. MARJANOVIC j. (немски, босненски) L. OBODYNSKA украински/украински, руски/руски) Говорим: НЕМСКИ, АНГЛИЙСКИ, ИТАЛИАНСКИ, ИСПАНСКИ, ПОРТУГАЛСКИ, УКРАИНСКИ, РУСКИ, ПОЛСКИ, БОСНЕНСКИ Въпреки че са положени всички усилия да се гарантира точността на информацията, не поемаме отговорност за грешки или пропуски. Молим клиентите си да прегледат наличните снимки. Посочените размери са приблизителни стойности. Нашите превозни средства се продават в състоянието, в което се намират. Каним клиентите да посетят нашата фирма, за да проверят лично състоянието на превозното средство. Допълнително предлагаме възможност за тест драйв. Важно е да се отбележи, че с превозното средство се предоставят батериите, които в момента са монтирани. Ако клиентът желае нови батерии, можем да предоставим информация за цените.

Състояние: употребяван, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2013, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Оборудване: ABS, Schmitz Cargobull S01 платформа с подемаща ос, алуминиеви бордове, стойки за дървесина СТОМАНЕНИ ТРАНСПОРТИ Международен № за запитвания: 0326236 * ABS * EBS * 3 оси с въздушно окачване * Подемаща ос * Дискови спирачки * BPW оси * Алуминиеви бордове * Колкови стойки Дължина на товарното пространство: * Дължина: 13 600 мм Iisdpfxjyulw Ne Al Tjb * Ширина: 2 520 мм Гуми: 1-ва ос: 385 / 65 R 19,5 20% въздушно окачване / подемаща ос 2-ра ос: 385 / 65 R 19,5 20% въздушно окачване 3-та ос: 385 / 65 R 19,5 20% въздушно окачване ----Цена: 9 900,- EUR + 19% ДДС За повече въпроси може да се свържете с нас на следните телефони: Говорим: немски, английски, френски, полски и ????? Запазваме си правото за правописни грешки, неточности и междинна продажба.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WGJ133354RM800466, общо тегло: 31 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, първа регистрация: 06/2024, дължина на товарното пространство: 10 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 380 мм, височина на товарното пространство: 2 300 мм, обем на товарното пространство: 49 m³, обща дължина: 10 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 600/55-R26,5, състояние на гумите: 90 процент, максимална скорост: 60 км/ч, цвят: сребърен, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Оборудване: ABS, Шаси боядисано в сиво Novagrau: оптимизирано товароносимост с интегрирана рама на превозното средство, общо тегло 35 000 кг при приета седлова тежест от 11 000 кг, височина на седлото при стандартни гуми приблизително 1250 мм, двоен управляващ блок с контролен пулт, кабели с възможност за разделяне (2 x ДН NG 10, 24 V, постоянен ток на PIN 9 при 15-пинов щепсел), напорна линия NW 16, възвратна линия NW 20 с винтова бърза връзка, без инсталация на камион (хидравличната система на камиона трябва да е с HDK винтова бърза връзка размер 6, подаване с винтов щекер и безналягов възврат с винтова муфа задължителни), опорен крак с предавка, двукръгова въздушна спирачна система, 3 фиксирани спирачни оси, оси с дискови спирачки, стоманени джанти, гуми 385/65-R22.5, изпълнение за 100 км/ч с EBS и COC документи, механично сгъваем предпазител против подпъхване, въздушно окачване с повдигане и сваляне, платформа 10 800 мм x 2 380 мм, странични и задна стена 2 300 мм високи, профилни вложки за страничните стени, хидравлична задна стена за обем 500 мм, хидравличен подвижен под с полиуретанова лайстна по цялата периферия, най-добро уплътнение, водене на маркучите, осветление 24 V с 15-пинов щепсел без свързващ кабел, странични габаритни светлини отдясно и отляво (жълти), контурни светлини отзад (бяло/червено), позиционни светлини отпред (бяло), контурна маркировка съгласно ECE R 104. Превозните средства с push-off техника не са предназначени за химически агресивни среди като соли, торове, утайки от пречиствателна станция и др.), 1-ва ос - автоматично повдигаща ос и др. Iiedpoyinwzofx Al Tsb Продажбата може да се осъществи по всяко време! Информацията не е гарантирана!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 28 040 кг, общо тегло: 33 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2004, обем на товарното пространство: 25 m³, Година на производство: 2004, Оборудване: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 оси, повдигаща се ос, 25 м³ алуминиева купа, стоманено шаси Състояние: добро, готов за работа Iijdsx Sb Dbjpfx Al Tjb Гуми: 40-85%

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 29 365 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2004, обем на товарното пространство: 25 m³, Година на производство: 2004, Оборудване: ABS, Fliegl DHK 350, 3 оси, повдигаща се ос, 25 м³ алуминиев кош, шаси стоманено Iodpfx Alex Sbwnj Toib Състояние: добро, готов за работа Гуми: 50-95%

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 31 кг, общо тегло: 31 000 кг, размер на гумата: 750/50R26.5, Година на производство: 2024, размер на предната гума: 750/50R26.5, размер на задната гума: 750/50R26.5, експлоатационно тегло: 31 000 кг, Оборудване: спирачка с въздух под налягане, Гуми (пъв): 750/50R26.5, Гуми (зад): 750/50R26.5, Управляем мост, Автоматична задна стена, Опорно краче / колело, Двуосно ремарке, Долно окачване (ухо)_____Тридем, 1-ва и 3-та ос завиващи, хидравлично управляем теглич, долно окачване, K80, 40 км/ч, допустимо общо тегло 31 т, Местоположение: клиент Iiodpfeyr U Nisx Al Tjb

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, тегло без товар: 6 500 кг, максимално тегло на товара: 32 500 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 320 мм, височина на товарното пространство: 2 150 мм, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 740 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22.5, Още информация Шаси – полуремарке самосвал Конструкция от ситнозърнеста стомана, заварена, в лека конструкция, седлова плоча със сменяеми 2 конуса с хидравличен захват за Horsch Trailer Lift. Извит преден ръб, хидравлични опорни крака, клинове за подпиране с държачи, специално изпълнение на защитата от страничен удар, сгъваема задна защита от подлизане, четвърт-шелни калници отпред и отзад на осевия агрегат, с капаци против разплискване само на последната ос, стойка за брезент с държач, теглич отзад. Оси и окачване Дискови оси SAF/BPW с диаметър на диска 430 мм, лазерно измерване на осите/ходовата част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, въздушно окачване с предпазни въжета, 1-ва ос автоматично повдигаща се, с включително принудително спускане и помощ при тръгване. Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система, акумулаторна (пружинна) стояночна спирачка, 2 предни бъркозащитени конектора, без връзка, EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел. Внимание: Прикачното превозно средство може да се тегли само от влекачи, които осигуряват функциониране на ABS! Iodpfx Alji Rix Do Tjib С клапан за повдигане и спускане. Система за стабилност на превозното средство. Гуми и джанти 385/65 R22.5, стоманени джанти, фабрично сребро "RDKS" система за следене на налягането на гумите по ECE R 141, индикация на дисплей във влекача чрез EBS, без инсталация в камиона (изисква се поддръжка на системата в влекача. Само за основния комплект гуми). Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, странични жълти LED осветителни тела, странични LED светлини, свързани с мигач "мигащи странични светлини", 2 бели габаритни светлини отпред, 2 бяло/червени ограничителни светлини отзад, 2 x 7-пинови защитени букси отпред, без свързващ кабел. Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 bar, с HDK резбова муфа, фиксирана част, NW 48 мм (без маркучова връзка), управление хидравлично чрез PTO на камиона, хидравлична връзка с маркуч и HDK винтов конектор NW = 48 мм с накатана гайка. Изключването на хидравликата за падаща странична стена FR-ляво и за ръце на трейлър лифт се извършва автоматично при скорост около 20 км/ч. Ръцете на трейлър лифта се заключват отделно, което позволява разкачане на ремаркето и без тях. Кутии (каси) Алуминиева правоъгълна каросерия от висококачествен, устойчив на износване материал, предна стена 5 мм дебелина, със странично външно окачване на цилиндъра. Странични стени от 30 мм кухи профили, прецизно заварени, с горна греда, предотвратяваща слепване на товар. Странична стена – хидравлично спускаема на лявата страна, на дължина около 7800 мм, със спускане около 600 мм. Забележка! Преди спускане брезентът трябва да е отворен, а греди за покрив – в паркинг позиция. Забележка! Само в комбинация с електрохидравличен пакет! Държачи за лопата и метла отвън на предната стена. Вътре стълба на предната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на каросерията. Задната врата е окачена на махало, с 2 зърнени шибъра. Допълнително, задната врата може да се повдига хидравлично с около 1000 мм. Забележка! Само в комбинация с електрохидравличен пакет! Задна врата с гумено уплътнение. Забележка! Топлоустойчива до макс. 170°C! Под – цялостно 6 мм дебелина. Стойка с достъп. Брезентът се навива едностранно, отдясно, със централно заключване вляво. Страна на регистрация Германия С преглед и сертификат от DEKRA (по §13 EG - FGV) Боя Рама – DB 7350 Novagrau "10 години гаранция срещу корозия" Каросерия – естествен алуминий

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, тегло без товар: 5 400 кг, максимално тегло на товара: 33 600 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 960 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22.5, Допълнителна информация Шаси: Полуремарке Кипър Фино зърнеста стоманена заваръчна конструкция, лека изработка, седлова плоча с подменяем втори царски щифт. Патентован, извит преден край. Телескопична опора в средата – откачване с натоварване не е възможно; при откачено състояние превозното средство трябва да бъде наклонено назад. Клинове за подпиране с държачи Сгъваем страничен предпазител срещу влизане под ремаркето Полушелни калници Интегрирана стойка за калници с повърхност, отблъскваща камъни Калобрани зад последната ос, подходящи за асфалт, с панта към калника, опция за закачане отгоре; калникът скъсен Теглеща кука в задната част Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на дисковете 430 мм Лазерно измерване на оси/ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси в офроуд изпълнение Въздушно окачване Първа ос автоматично повдигаща се, включително принудително сваляне и помощ при потегляне Горещо поцинкован механизъм за повдигане на ос с 10 години гаранция против корозия Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система с цветово кодирани тръбопроводи за лесна поддръжка Паркинг-спирачка с пружинен механизъм Два объркване-устойчиви съединителни глави отпред, без свързващи маркучи EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркето може да бъде теглено само от влекач с гарантирана функционалност на ABS! С клапан за вдигане и сваляне Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми 385/65 R22.5 Стоманени джанти, заводско сребристи Система за мониторинг на налягането в гумите (RDKS) по ECE R 141, индикация на дисплея във влекача чрез EBS (съвместимостта трябва да е осигурена от камиона; само за основните гуми) Електрооборудване Ijdoi Rix Ispfx Al Tsib 24V, комбинирани задни светлини, странично жълти LED светлини Странични жълти LED светлини с функция нагащник (мигащи странични светлини) 2 бели позиции предни 2 бяло/червени лампи за следене на пътната лента отзад 2 x 7-пинови объркване-устойчиви букси отпред, без свързващи кабели Хидравлика Високонапорен цилиндър до 250 bar, HDK резбова муфа, фиксирана част, NW 48 mm (без маркуч) Управление: хидравлично през страничен PTO на камиона Кашони Стоманена кръгла кошница Stone Master, износоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена челна стена с външен хидравличен достъп и стълба към челната стена. Мембранна задна стена: махалотна врата с двойно заключване с куки; два странични винта с ръкохватки долу. Странични стени 4 мм, под 4/5 мм, конструкция оптимизирана за износоустойчивост и тегло Изолация за контейнера: Fliegl Asphalt Profi Thermo – предна, странична, долна и задна изолация с Fliegl Isotherm. Покрив BASIC, платнище. Работна платформа с стълба, табло за въздушни, електро и спирачни връзки с голямо пространство за лесна работа. Навиваща се тента с отваряне FR-дясно, централно заключване FR-ляво Регистрация/ табели Германия Одобрение по EG 2007/46 Надстройка по EN 12642 24/7 сервисна линия Сертификат на производителя за термопревозни средства по RS 10 – 2013 Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Предупредителна табела по ECE – 70 Боядисване Рама: DB 7350 Novagrau 10 години гаранция срещу ръжда Подпори: поцинковани Кош/странично платнище: по RAL по избор, едноцветно Навиваща тента: RAL 7035 светлосиво Топлоизолацията е налична и като BASICplus (ламаринена обшивка) и Premium (неръждаема стомана)!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 7d479432c7290a73a46ff6365, тегло без товар: 5 000 кг, максимално тегло на товара: 34 000 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 960 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22.5, Допълнителна информация Шаси на полуремарке самосвал Заварена конструкция от финозърнеста стомана, в лека базова конструкция, седлова плоча със сменяем втори кинг пин. Патентован извит преден завършек. Телескопична опорна стойка по средата; разкачване, когато е натоварено, не е възможно; при разкаченo състояние превозното средство трябва да бъде наклонено назад. Клинове за подпиране с държач. Сгъваема задна броня против вкарване под Полушелудести калници. Интегриран държач за калници с повърхност, устойчива на камъни. Щанга за брезент с държач. Кука за теглене в задната част. Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки с диаметър на диска 430 мм. Оси/Ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво. Оси в изпълнение за офроуд. Въздушно окачване. 1-ва ос – автоматично повдигаща се ос, вкл. принудително спускане и помощ при потегляне. Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос, 10 години гаранция срещу корозия. Спирачна система: Двуканална пневматична спирачна система с цветово кодирани тръбопроводи за лесна поддръжка. Стояночна спирачка с пружинен акумулатор. Два объркване-недопускащи съединителни глави отпред, без свързващ кабел. EBS – електронна спирачна система със EBS букса отпред, без свързващ кабел. Внимание: ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Със спускателен и повдигащ вентил. Система за стабилност на управлението на превозното средство. Колела и гуми: 385/65 R22.5 Стоманени джанти, фабричен сребърен цвят. "RDKS" система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141; индикация чрез дисплея във влекача, през EBS, без инсталация на камиона (наличието трябва да бъде осигурено на камиона, важи само за основното оборудване). Електрика: 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление. Странични жълти LED светлини, свързани със сигналните мигачи – „мигащи странични светлини“. 2 x 7-пинови объркване-недопускащи букси отпред, без свързващ кабел. Хидравлика: Нисконаляган цилиндър макс. 170 бара, най-малката степен твърд хром, с HDK винтова муфа, фиксирана част, NW 48 мм. (без маркучова връзка) Управление хидравлично чрез страничен задвижващ механизъм на камиона. Купа: Стоманена полукръгла мулда в Stone Master дизайн от износоустойчива HB 400/450 стомана. Наклонена челна стена с външна хидравлична система и изкачване на челната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на купата. Държачи за лопата и метла външно на челната стена. Задна стена: Задна стена като окачваща се врата с двоен шарнир, външно с двойна кука; две затягащи винта с лостови заключвания отдолу странично. Странични стени – 4 мм дебелина, дъно 4/5 мм дебелина, конструкция с оптимизирано тегло и устойчивост на износване. Платформа за стоене с изкачване, монтажна плоча за въздух, електроника и спирачки с голям свободен достъп за най-добра експлоатация. Навиваща се брезентова покривка, едностранно в FR-дясно, със централно заключване във FR-ляво. Държава на регистрация/ Знаци: Германия Одобрение по EG 2007/46 Стабилност на надстройката по EN 12642 24/7 сервизна гореща линия Подготвен за едноредов държач за регистрационен номер Предупредителна табела според ECE – 70 Контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, странично бяло и отзад червено Боядисване: Рамка – DB 7350 Nova сиво Iisdpfx Alei Ri Dpj Tob “10 години гаранция срещу корозия“ Опорни крака – поцинковани Купа – по избор на RAL, едноцветно Навиваща брезентова покривка – RAL 7035 светло сиво

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, тегло без товар: 5 200 кг, максимално тегло на товара: 33 800 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 600 мм, обем на товарното пространство: 27 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 110 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5, Допълнителна информация Шаси на полу-ремарке самосвал Сварна конструкция от фино-зърнеста стомана, в олекотената версия „Basic“, седлова плоча с подменяем втори царски болт. Патентован извит преден завършек. Телескопична опора в средата, разкачване при товарене не е възможно; при разкачено положение превозното средство трябва да стои наклонено назад. Клинове за подлагане с държач Сгъваем противонакатен предпазител Полушелнообразни калници Интегриран държач за калник с покритие, отблъскващо камъните Прът за брезент с държач Кука за теглене отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, 430 мм диаметър на диска Лазерно измерване на оси/ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси в офроуд изпълнение Въздушно окачване 1-ва ос: автоматична повдигаща ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос с 10 години гаранция против корозия Спирачна система Пневматична спирачна система с двулинеен контур и цветно кодирани линии за лесна поддръжка Стояночна спирачка с пружина 2 объркващо защитени свързващи глави отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS извод отпред – без свързващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство да се тегли само от влекач, който гарантира работа на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми 385/65 R22.5 Стоманени джанти, фабрично сребърни Система за следене на налягането в гумите „RDKS“ съгл. ECE R 141, показване на дисплея на влекача чрез EBS, без камион инсталиран. (Изисква се предварително оборудване на камиона. Само с основната гумирана екипировка.) Електро инсталация 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление Странични жълти LED мигащи светлини, синхронизирани с мигачите 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 2 × 7-пинови объркващо устойчиви букси отпред, без свързващ кабел Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 bar, най-малкият стъпален елемент твърдо хромиран, с HDK винтов куплунг, фиксирана част, NW 48 mm (без свързващ маркуч) Задвижване на хидравликата чрез PTO на камиона Контейнер Кръгла стоманена гондола „Stone Master Design“ от силно износоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена челна стена с външен хидравличен блок и стълба на челната стена. Greenline – конусовидна и аеродинамична форма на гондолата Външен държач за лопата и метла на челната стена Мембранна задна стена Задна стена – люлееща се врата с двойни шарнири, външна, с двойно куково заключване. Две стягащи винта с рязан захват отдолу встрани Странични стени с дебелина 4 мм, дъно 4/5 мм, конструкция оптимизирана за износоустойчивост и тегло Стойка с достъп, адаптор за въздух/електричество и спирачна връзка с обширно пространство за най-добра достъпност Iiodpoi Ri A Isfx Al Tsb Тентирана с ролкова щора – едностранно сгъваема към дясно по посока на движението (FR), с централно заключване вляво по посока на движението Държава на регистрация/Табели Германия Хомологация съгласно EG 2007/46 Устойчивост на надстройката по EN 12642 24/7 сервизна линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Предупредителна табела по ECE 70 Контурна маркировка с отразителни ленти по ECE R 048, бяла странично и червена отзад Боядисване Рамка – DB 7350 Novagrau „10 години гаранция против корозия“ Опорни крака – поцинковани Гондола – RAL по желание, едноцветна Ролкова щора – RAL 7035 светлосив

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 637ca014c140e4e48dc3231a0, тегло без товар: 5 700 кг, максимално тегло на товара: 33 300 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 600 мм, обем на товарното пространство: 31 m³, обща дължина: 9 090 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 110 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5, Допълнителна информация Шаси седлова самосвал Сварена конструкция от финозърнеста стомана в олекотена основна версия, седлова плоча със сменяем втори царски болт Патентован извит преден край 24 т, 2-степенна опора, едностранно управление, с права основа, без изравняване на хода Клинове с държач Сгъваем заден предпазител срещу подпъхване Полукръгли калници Интегриран държач за калник, за повърхност, отблъскваща камъни С пръскачки против разпръскване само на последната ос Прът за брезент с държач Кука за теглене отзад Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки с диаметър на диска 430 мм Оси/шаси лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос автоматична повдигаща ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос, 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система. Оцветени тръбни инсталации за по-лесно обслужване Ръчна спирачка с пружинен акумулатор 2 неразменяеми съединителни глави отпред, без свързващ маркуч EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство може да се тегли само от теглещи автомобили, които обезпечават работата на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Iiedpfxji Rivds Al Tjb Колела и гуми 385/65 R22.5 Стоманени джанти, фабрично сребристо "RDKS" система за следене на налягането в гумите по ECE R 141, индикация на дисплея в теглещото превозно средство през EBS, без инсталация в камиона (необходима е подготовка в камиона; само на стандартните гуми) Електричество 24 волта, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини Странично жълти LED светлини, свързани с мигача "мигащи странични светлини" 2 x 7-пинови неразменяеми букси отпред, без свързващ кабел Хидравлика Ниско налягане – цилиндър макс. 170 bar, най-малката степен твърдо хромирана, с HDK резбова муфа, стационарна част, NW 48 мм (без маркучно свързване) Задвижване хидравлично чрез PTO на камион Кашони Стоманена кръгла каросерия в "Stone Master Design" от изключително износоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена челна стена с външен държач на хидравличния цилиндър Вътрешно с изкачване на челната стена Greenline – конична и аеродинамична форма на каросерията Държач за лопата и метла отвън на челната стена Мембранна задна стена Задна стена като люлееща се врата с двойно шарнирна връзка, външно разположена с двоен заключващ механизъм. 2 притискащи винта с лостови заключвания отстрани долу Странични стени дебелина 4 мм, дъно 4/5 мм, конструкция оптимизирана по износване и тегло Подиум със стъпала, свързваща плоча за въздух/електричество и спирачна система с голям свободен достъп за оптимална работа Навиваща се брезентова покривка, отваряема отдясно (FR), централизирано заключване отляво (FR) Регистрация/табели Германия Одобрение според EG 2007/46 Стабилност на горната структура съгласно EN 12642 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Сигнална табела по ECE – 70 Контурно маркиране с отразителни ивици по ECE R 048, отстрани бяло, отзад червено Боядисване Рама – DB 7350 Novagrau "10 години гаранция срещу корозия" Подпорни крака – черен покритие Каросерия – по RAL по желание, едноцветна Навиваща се брезентова покривка – RAL 7035 светлосиво