Употребявани Faymonville F-S43-1Aba / Hydr. Hubbed / Funk / Seilwinde (27 676)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 140 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с налични превозни средства, достъпни незабавно и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване при запитване. Гъша шия: - Гъша шия със скосени предни ъгли около 45° и задна скосяване около 750 мм x 10° - 3 двойки халки за укрепване (LC 5.000 daN) - Настилка от твърдо дърво, дебелина около 30 мм Товарна площ: - Телескопираща се товарна площ със задна скосяване около 1.000 мм x 8° - Между 1-ва и 2-ра ос — една двойка вградени кладенци за колела, около 1.610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) - Включително трикомпонентно, сваляемо, поцинковано покритие над кладенците за колела (ширина около 670 мм — макс. точкова товароносимост 5 т/бр.) - 1 двойка халки за укрепване, вградени отпред в товарната площ (LC 10.000 daN) - 4 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN) - 3 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) - Отвори във външната рамка на товарната площ за закачане на ремъци (LC 2.000 daN) Седлови стойки: - JOST седлови стойки (механични) с 2-скоростна предавка за повдигащ капацитет 24 т (50 т тестово натоварване) Гуми: - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF, марка по наш избор - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 - Данните се предават към влекача през стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992 - За коректно показване влекачът трябва да може да приема и показва тези данни Осности: - BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 3-та управляема следваща ос - Технически допустимо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитна блокировка за задно движение, активируема автоматично при заден ход и ръчно - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструменти за оси Спирачна система: - WABCO спирачна система по изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без връзка с влекача Електроинсталация: - Електроинсталация по изискванията на ЕС - LED осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED странични маркировъчни светлини мигащи със сигналния мигач - ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със следните букси: 24N, 24S & 15 пина, съгласно ISO. 24N - ISO-1185, 24S - ISO-3731, 15 пина - ISO-12098 Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни, финозърнести стомани - Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция автоматично бластирана след заварка с турбинна инсталация - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита Crodpfsw Tpq Dsx Actsf - Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено; задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) - Не се предлага металик лак - Покритието е тествано със солен мъглов тест по ISO 9227-NSS - Запечатване на кухините със специален восък Включително следните аксесоари: - На гърловината и задния край — лява и дясна стойка за предупредителни табели, включително контактен бушон - Държач за резервна гума пред предната стена (без резервно колело) - 2-инчов царски болт - Поцинкована стоманена челна стена, висока около 400 мм - На поцинкованата връзка отпред — жълто-червени въздушни съединители - Поцинковани сгъваеми опори под скосяването на товарната площ - Защитна греда от твърдо дърво на гърба на гъшата шия към товарната площ - 1 двойка вградени халки за укрепване по централния носещ елемент в задната част на скосяването (LC 10.0

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 48 300 кг, общо тегло: 71 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълния ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Crodpfsyhkqnjx Actef Извадка от оборудването. Пълната спецификация е налична при запитване. ГЪШИЯ ВРАТ: * Гъши врат с интегрирано едноосно окачване (махалова ос) в демонтираща се версия * Хидравлично повдигащ и свалящ гъши врат, включително хидравлично свързване с хидравличното изравняване на първите оси * Дължина: около 5.200 мм с профилирано предно част около 60° * Носеща тежест според спецификация: W25-DSR2700-12/22.7 * За влекач: 6 x 4 или 8 x 4 * Предна стена от стомана, подвижна, приблизително 400 мм висока, с наклонена форма * 1 чифт механични опори отпред на гъшия врат * ASPÖCK-UNIBOX на предния съединител с 24N, 24S & 15-пинови контакти * 1 държач за резервно колело от вътрешната страна на предната стена на гъшия врат с „кран“ * 2 чифта вградени халки за укрепване на гъшия врат (LC 2.500 daN) * 2 чифта вградени халки в външната рамка на предния мост, отварящи се навън (LC 10.000 daN) * 1 чифт халки за укрепване на прехода между шасито и товарната платформа (LC 10.600 daN) * От двете страни на гъшия врат - 1 чифт сваляеми алуминиеви странични бордове, около 400 мм високи, анодирани * На гъшия врат една подвижна алуминиева задна стена, около 400 мм висока, анодирана * 3.5" кралски болт * TPMS система за контрол на налягането в гумите стандарт ECE R 141 * Кръгъл NATO конектор отпред на свързващата лента (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX инструментална кутия с един капак, монтирана от дясната страна във възможната посока на движение, до ALU-страничния борд, около 1.350 x 400 x 400 мм (Д x Ш x В) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА: * Дълбоко легло с външни греди, проектирано като телескопично товарно легло с нисък профил с предно разширение и твърдо масивно дъно ок. 50 мм * Размери (Д x Ш): ок. 8.000 x 2.740 мм * Механично болтово-схематична връзка между дълбокото легло и шасито за заменяемост или удължаване с допълнителни греди * Една заключваща позиция на всеки около 500 мм при разтягане * 4 чифта вградени халки по дължината на външната рамка/греди (LC 10.000 daN) * По една халка от страните на задната напречна греда (LC 10.000 daN) * Сгъваеми разширители, по около 230 мм от всяка страна (БЕЗ дървени дъски) * Разширителни дъски, подвижни, обшити със стомана * Подготвено за монтаж на контейнерни надстройки за 1 x 20' или 1 x 40' контейнер върху външните греди. Без контейнерни заключвания * 6 чифта резбовани блокове между халките под горния кант на външната греда за монтаж на болтови халки M24 (LC 8.000 daN) * Включени 2 чифта болтови халки M24 (LC 8.000 daN) ЗАДНО ШАСИ: * Задно шаси с затворена външна рамка, рифелна ламарина и цялостно багерно легло ок. 1.450 x 900 x 505 мм, отворено отзад * Махалови оси, всички оси хидро-механично принудително управлявани * Клапан срещу спукване на маркуча на цилиндрите за балансиране на осите с автоматична RESET функция * Хидравлични цилиндри със спирателни вентили и ключ за фиксиране в повдигнато положение * Крайната боя на осите с два слоя двукомпонентен лак, едноцветно в DB 7350 Novagrau * Техническо натоварване на ос: до 12.000 кг * Хидравлично балансиране на осите * 245/70 R 17.5 3PMSF. Производител по избор * Задвижване отпред и отзад с кабелно дистанционно, с контрол на пътността на осите, без инсталация в влекача * 4 чифта халки за укрепване, висящи от външната рамка

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 075 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен наличен автопарк с превозни средства, налични веднага и за краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е на разположение при поискване. Гъши врат: * Гъши врат с предни скосени ъгли около 45° и заден скос около 750 мм x 10° * 3 чифта халки за укрепване (LC 5 000 daN) * Подова настилка от твърда дървесина около 30 мм дебелина Товарна платформа: * Товарната платформа след гъшия врат е хидравлично повдигаема и спускаема, дължина около 2 800 мм, със задна скос около 1 000 мм x 8° * 6 чифта халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 5 000 daN) * 2 чифта халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт халки за укрепване, сгъваеми навътре на централната греда отпред (LC 10 000 daN) * Отвори в външната рамка на товарната платформа за закачане на колани (LC 2 000 daN) * Решетъчна настилка C40/4 (точково натоварване около 2,3 т на площ около 20 x 20 см), над осите настилка от рифелова ламарина Делими стоманени рампи: * Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, около 2 750 + 1 400 x 800 мм, с решетъчна настилка C40/4 (точково натоварване около 2,2 т на площ около 20 x 20 см) * Рампа с хидравлично сгъваеми и разгъваеми секции * Хидравлично подемно устройство, хидравлично подвижно * Максимално натоварване на чифт: около 40 000 кг Опори на полуремаркето: * JOST полуремаркови опори (механични) с 2-степенна скоростна кутия за около 24 т подем (около 50 т изпитателно натоварване) Осви: * BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 управляема следваща ос * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг * Електромагнитно заключване за заден ход, активиращо се чрез задна предавка или ръчно * Въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил Спирачна система: * WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор TPMS: * Система за контрол на налягането в гумите TPMS според ECE R 141 Боядисване: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за осигуряване на най-добра антикорозионна защита * Финално боядисване с два слоя двукомпонентен топлак, едноцветно, в RAL 3002 карминено червено по RAL-система 841GL * Джанти в сребристосиво Включени аксесоари: * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена челна стена, около 400 мм висока * Решетъчна настилка на скоса на гъшия врат C30/3 (точково натоварване около 2 т на площ около 20 x 20 см) * Решетъчна настилка на скоса на товарната платформа C40/4 (точково натоварване около 3,4 т на площ около 20 x 20 см) * Електро-хидравличен агрегат в задната част под товарната платформа Cjdpfx Aoyhkrrjctjrf * Алуминиеви бордови и задна стена на гъшия врат, сваляеми, около 2 440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани колчета са подвижни. (Дължина на надстройката около 2 560 мм) * Електрическа лебедка с дистанционно, около 5 400 кг товароподемност, с въже около 9,5 мм дебелина и 24 м дължина, с ролка за въже * Заварени около 5 т халки за закачане на въжето на лебедката на гъшия врат без направляваща ролка * Един галванизиран инструментален шкаф, интегриран в скоса на гъшия врат с отвор за лебедка * Решетъчна настилка на гъшия врат C30/3 (точково натоварване около 2 т на площ около 20 x 20 см) * 7 чифта отвори за колчета за прибиращи се бордови страници около 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа * Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E според текущото осово натоварване и товарно състояние * 7 чифта вградени укрепващи халки по централнат

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 39 720 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автомобилен парк с превозни средства, налични веднага и с кратък срок на доставка, може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е достъпен при запитване. Гъши врат * със скосявания отпред около 45° и заден скос около 750 mm x 10° * 3 чифта халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN) * Твърдодървен под, дебелина около 30 mm Товарна платформа Разтегателна товарна платформа * 5 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 5.000 daN) * 3 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 чифт халки, легнали в предната част на товарната платформа (LC 10.000 daN) * Отвори във външната рама на платформата за закрепване на обтегачни ремъци (LC 2.000 daN) * Твърдодървен под, дебелина около 48 mm, над осите с рифелова ламарина Крака на полуремаркето * JOST (механични), с двустепенна предавка, товароподемност около 24 t (изпитвателно натоварване около 50 t) Ос * BPW оси: две твърди и две управляващи, с барабанни спирачки * Въздушно окачване с функция за повдигане/сваляне * Управляваща ос със електромагнитно заключване на движението назад, активира се чрез задна предавка или ръчно * Гуми: 205/65 R 17.5 Спирачна система * Wabco спирачна система съгласно EU разпоредби с EBS-E (4S3M), без свързващи линии към влекача Стоманена конструкция * От високоякостни фини зърнести стомани * Класове стомана: S355J2+N/S355MC (предел на якост 355MPa), S690QL/S700MC (предел на якост 690MPa) Бояджийски работи * Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заваръчна рама с 2-компонентен цинков грунд * Висококачествен двукомпонентен горен слой, едноцветен в RAL 3002 Карминено червено * Задна част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (Чисто бяло) * Джанти – сребристи Включени аксесоари * 2-инчов царски болт * Поцинкована челна стена, висока около 400 mm * Държач за резервна гума пред челната стена * Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща греда * 4 клина с държачи на челната стена * Място за алуминиеви рампи в задната част на гъшия врат * Поцинковани сгъваеми стойки под скосяването на товарната платформа * Държач за въртяща се маяк-лампа в задната част на ремаркето * Жълта рефлекторна лента съгласно EU изисквания отстрани, на удължението и отзад на ремаркето * На гъшия врат и на задната страна – ляво и дясно – държач за предупредителни табели с букса * TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141. Данните се предават към влекача през стандартизирания EBS-интерфейс ISO 11992, за да ги визуализира. Влекачът трябва да може да приема и показва тези данни * На гъшия врат алуминиеви странични и задни бордове, сваляеми, приблизително 2 440 x 400 mm (Д x В), задните поцинковани колчета са подвижни. (Дължина на надстройката: около 2 560 mm) * Поцинкован инструментален сандък, интегриран в скосения гъши врат * 6 чифта WADER контейнерни гнезда в платформата за 1 x 20' контейнер, 2 x 20' контейнера или 1 x 40' контейнер * Преместващи се релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * 7 чифта джобове за колчета около 100 x 50 mm във външната рама на товарната платформа * Поцинкован държач напречно под платформата * Разширения, поцинковани, изтеглящи се с около 230 mm от всяка страна * Осово повдигане на предната ос с управление чрез TEBS E, според текущото осово натоварване и състоянието на товара * 5 чифта вградени халки за укрепване по централния носач (LC 5.000 daN) Codpfsu Sd U Usx Actorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 400 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Можете да намерите пълния ни автопарк с налични за незабавна или бърза доставка превозни средства на нашия уебсайт. Codpfx Ajyhkquectjrf Извадка от оборудването. Пълната спецификация е налична при запитване. Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина ок. 3 700 mm, отзад със скос ок. 1 000 mm x 6° * За влекачи: 4 x 2 и 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX на контактната лента отпред със 24N, 24S & 15-полюсни букси * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, без хидравлични лебедки. Без монтаж на захранващите връзки към влекача * Външните стоманени греди на гъшата шия с отвори за завиващи се кобилични халки. Първият отвор ок. 200 mm отпред, след това на всеки ок. 400 mm. Включително 2 чифта завиващи се халки (LC 5 000 daN) * Един монтажен отвор в задната горна част на външните стоманени греди на гъшата шия за завиваща се кобилична халка * Включен 1 чифт завиващи се халки (LC 10 000 daN) * 3 чифта вградени кобилични халки от вътрешната страна на външния стоманен греда на гъшата шия (LC 5 000 daN) * 3 чифта вградени халки в средата на гъшата шия (LC 5 000 daN) * 1 чифт вградени халки отзад в средата на гъшата шия (LC 5 000 daN) * Решетъчен под с 5 mm ламаринено усилване върху гъшата шия и задното скосяване * 2-инчов царски болт * Кръгъл НАТО контакт в предната контактна шина (Maeler & Kaege VG 96 917) * Спирален кабел за захранване на електро-хидравличния агрегат и/или електрическата лебедка (ок. 35 mm², дължина ок. 3,5 m) между полуремаркето и влекача с букса (NATO-NATO) * 1 чифт сваляеми алуминиеви бордове отстрани на гъшата шия, ок. 400 mm високи, анодирани ТОВАРНА ПЛОЩ: * Дължина на товарната платформа ок. 9 600 mm със скос в задната част ок. 900 mm x 6° * Платформата след гъшата шия се повдига и спуска хидравлично, дължина ок. 3 000 mm, товароносимост до ок. 9 000 kg * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва и 2-ра ос - фиксирани, 3-та ос - завиваща. 3-та ос с електромагнитна блокировка за обратно движение, активира се при заден ход и ръчно * Техническо натоварване на ос: по 12 000 kg * Въздушно окачване с подемно/спускащо клапанче * 235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми. Производител по наш избор, товарен индекс 143/141J (144/144F) * Механични опорни стъбла с 2-степенна скоростна кутия и манивела * Цялостно решетъчно покритие с ок. 5 mm ламаринена подложка за допълнително усилване, изчислено за точково натоварване: - на повдигащото легло - на товарната платформа * Пясъчно покритие, нанесено върху покривните ламарини на гъшата шия, както и в преходните зони между шията и повдигащото легло, между повдигащото легло и платформата, и между платформата и рампите * 1 монтажен адаптер за резервна гума под товарната платформа вдясно пред осите * Отвори във външната рамка на товарната платформа и повдигащото легло за закачане на укрепващи ремъци (LC 2 000 daN) * 11 чифта вградени халки във външната рамка на товарната платформа, сгъваеми навън (LC 10 000 daN): - 3 чифта в повдигащото легло - 8 чифта във външната рамка на товарната платформа * 11 чифта вградени халки по централния носещ елемент (LC 5 000 daN): - 3 чифта в повдигащото легло - 8 чифта в задната част на платформата * Управляващи вентили за хидравличните рампи вдясно на превозното средство * 1 чифт сгъваеми механични задни опори с едноръчно управление ХИДРАВЛИЧНИ ТОВАРНИ РАМПИ: * 1 чифт двучастични стоманени рампи AXS с дължина ок. 4 920 mm и

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 52 810 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване може да получите при запитване. Работна платформа: * Работна платформа с твърд дъбов под, около 30 мм дебелина * 10 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10 000 daN) Крака на седловината: * Хидравлични подпори за седловина TPMS: * TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141. Предаването на данни към влекача става чрез стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992. За правилна индикация, влекачът трябва да е способен да приеме и изобрази тези данни. Оси и окачване: * BPW оси, технически допустимо натоварване от 12 000 кг на ос; първа ос – фиксирана, всички останали оси – хидро-механично управляеми, монтирани върху завиваща платформа * Въздушно окачване с повдигащ/спускащ вентил * Инструменти за оси Гуми: * Гуми 445/65 R 22.5 169 K Електрическа инсталация: * Електроинсталация по изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предната клемна лента със 24N, 24S & 15-полюсен контакти * Свързване според ISO: 24N – ISO 1185, 24S – ISO 3731, 15-полюсен – ISO 12098 Спирачна система: * Wabco спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E (4S3M), без междинни тръбопроводи до влекача Стоманена конструкция: * Изработена от високоякостни ситнозърнести стомани * Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (якост на опън 355MPa), S690QL/S700MC (якост на опън 690MPa) Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се бластира автоматично след заваряване * Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 1007 (нарцис-жълт), съгласно RAL 841GL * Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти – сребристо сиви * Лаковото покритие е тествано с тест за солен мъгла съгласно ISO 9227-NSS * Запечатване на кухините със специален восък Включени аксесоари: * Работна платформа с твърд дъбов под, около 30 мм дебелина * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена челна стена (EN12642-XL), около 1 200 мм височина * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата челна клемна лента * Държачи за предупредителни табели със контакт от двете страни отпред и отзад на шията и задната част * Управление на завиващите оси отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с контрол на успоредността на осите (без инсталация във влекача) Crjdpfexttc Aex Actef * Електро-хидравличен агрегат * 12 чифта гнезда за колчета за външната рама на платформата за колчета ок. 100 x 50 мм * Манометър за осево натоварване с включена товарна диаграма * Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E * 5 чифта напречни гнезда за колчета в платформата, за колчета ок. 100 x 50 мм * INOX инструментален сандък 1 200 x 460 x 550 мм отпред, отляво под платформата по посока на движение * Маневрен куплунг с усилване, завинтен на задната греда * Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и подвижен защитен капак * 2 LED фарове за задна светлина, монтирани на задната част * HRM метализация на цялата шаси конструкция със ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий)

Състояние: много добро (употребяван), първа регистрация: 09/2015, дължина на товарното пространство: 20 180 мм, ширина на товарното пространство: 3 000 мм, цвят: друго, Година на производство: 2015, Щети: няма YAFTL2007F0017329 = Допълнителна информация = Тегло празен: 13 600 кг Товароносимост: 28 400 кг Cjdpfx Aoymrb Sjctorf Максимално допустимо тегло: 42 000 кг Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Цена: при запитване Регистрационен номер: DW205AH = Информация за фирмата = Ако имате въпроси или предложения, не се колебайте да се свържете с нас. Гарантираме отговор в рамките на 8 часа. Цените са без ДДС. Не се носят права от предоставената информация. Офис телефон: МОБ: Нидерландски – Английски – Немски – Френски – Испански – Италиански (налични в WhatsApp и Viber). МОБ: Нидерландски (наличен в WhatsApp и Viber). Когато плащате по банков път, средствата трябва да бъдат преведени по нашата банкова сметка, посочена по-долу. Винаги проверявайте платежната информация, посочена на нашия уебсайт. Ако сте получили други данни, моля, свържете се с нас. Ако имате съмнения, моля обадете ни се, за да потвърдим фактурата и/или плащането. Банкови данни: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ДДС/ТАКС: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Състояние: употребяван, тегло без товар: 7 840 кг, максимално тегло на товара: 28 160 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2015, обем на товарното пространство: 92 m³, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5, Оборудване: ABS, | STAS саморазтоварваща платформа | Тип S300ZX, с дистанционно управление | Кутия за инструменти | 1 повдигаща ос | Въздушно окачване | Държач за резервна гума | Собствено тегло 7840 кг, полезен товар 28160 кг | Гуми: 385/65 R22.5 | Оси SAF с дискови спирачки | Валиден сертификат за технически преглед до 04.2026 г. | 10 мм дебелина на пода | Запазваме си правото на промени, грешки при въвеждане на данни и предварителна продажба. Crodpfx Acozr R A Rotjf

Състояние: употребяван, тегло без товар: 8 070 кг, максимално тегло на товара: 27 930 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2024, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5, Оборудване: ABS, претърпя инцидент, | Knapen K100/KT01 саморазтоварващ полуремарке с подвижен под | Дистанционно управление | Под с дебелина 10 мм | Защитна преграда, платформа за работа | Оси BPW със спирачки на дискове | Хидравлично повдигаща се ос | Кутия за инструменти | Държач за резервна гума | Собствено тегло: 8070 кг | Австрийско превозно средство | Запазваме си правото на промяна, грешки при въвеждане и предварителна продажба. Csdpfxozrxbbe Actsrf

Състояние: употребяван, пробег: 487 000 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 01/2005, тип гориво: дизел, общо тегло: 28 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, дължина на товарното пространство: 6 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2005, Оборудване: ABS, климатик, кран, Volvo FM 460 / 6x2 Саморазтоварващ се камион, дължина на платформата 6,70 м + КРАН + СТРЕЛКА + ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ БЕЗ ПРЕДИШНИ ПЪТНО-ТРАНСПОРТНИ ПРОИШЕСТВИЯ В ДОБРО СЪСТОЯНИЕ! Crsdezr Dhgopfx Actsf ? ГОДИНА НА ПРОИЗВОДСТВО: 2005 г. ? ПРОБЕГ: 487 000 км ОБОРУДВАНЕ: ? ABS ? Електрически стъклоповдигачи ? Електрически огледала ? Хидравличен усилвател на волана ? Тахограф ? Климатик САМОРАЗТОВАРВАЩА ПЛАТФОРМА: 670 x 252 x 60 см (Д x Ш x В) ОБЕМ: 16 345 кг ОБЩА МАСА: 28 000 кг РАЗМЕРИ НА ГУМИТЕ: ПРЕДНИ: 385/65R22,5 ЗАДНИ: 295/80R22,5 МЕЖДОСИЕ: 500/130 см ОКАЧВАНЕ: ПРЕДНО: ПРУЖИННО ЗАДНО: ВЪЗДУШНО КРАН: HIAB 166 E-5 HIPRO + СТРЕЛКА 43X + ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ ТЕЛЕФОН: КУБА – ПОЛСКИ, АНГЛИЙСКИ, НЕМСКИ, ИТАЛИАНСКИ СЕБАСТИАН – ПОЛСКИ, НЕМСКИ, ИТАЛИАНСКИ, ????? ЛАЗЛО – УНГАРСКИ КОСТЕЛ – РУМЪНСКИ (Извършваме всички необходими процедури за износ, включително и издаване на номера) РАДЕК – ????? Реф. номер: 3701

Състояние: употребяван, пробег: 464 000 км, мощност: 279 kW (379,33 к.с.), първа регистрация: 10/2017, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, дължина на товарното пространство: 6 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, климатик, кран, Renault T 380 Платформа 6,80 м + КРАН + ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ БЕЗ ПЪТНИ ИНЦИДЕНТИ В ДОБРО СЪСТОЯНИЕ! ? ГОДИНА НА ПРОИЗВОДСТВО: 2017 ? ПРОБЕГ: 464 000 км ОБОРУДВАНЕ: ? ABS ? ЦЕНТРАЛНО ЗАКЛЮЧВАНЕ ? ЕЛЕКТРИЧЕСКИ СТЪКЛА Cedszr Dhajpfx Actsrf ? ЕЛЕКТРИЧЕСКИ ОГЛЕДАЛА ? ХИДРАВЛИЧНО УСИЛВАТЕЛ НА ВОЛАНА ? ТАХОГРАФ ПЛАТФОРМА: 680 x 255 x 60 см (Д x Ш x В) ТОВАРОНОСИМОСТ: 13 600 кг ОБЩА МАСА: 26 000 кг МЕЖДУОСИЕ: 495/133 см РАЗМЕР НА ГУМИТЕ: 315/70R22,5 ПРЕДЕН МОСТ: РЕСОРЕН ЗАДЕН МОСТ: ВЪЗДУШЕН КРАН: FASSI F120B.2.22 + ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ ТЕЛЕФОН: КУБА - ПОЛСКИ, АНГЛИЙСКИ, НЕМСКИ, ИТАЛИАНСКИ СЕБАСТИАН - ПОЛСКИ, НЕМСКИ, ИТАЛИАНСКИ, ????? ЛАЗЛО - УНГАРСКИ КОСТЕЛ - РУМЪНСКИ (Извършваме всички формалности за износ, включително и издаване на номера) РАДЕК - ????? : 1741

Състояние: употребяван, пробег: 567 000 км, мощност: 309 kW (420,12 к.с.), първа регистрация: 10/2007, тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: механичен, дължина на товарното пространство: 5 350 мм, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, височина на товарното пространство: 800 мм, Година на производство: 2007, Оборудване: ABS, кран, Renault Kerax 420 DCI Саморазтоварващ се камион, 5,35 м + КРАН + ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ БЕЗ ПЪТНИ ИНЦИДЕНТИ В ДОБРО СЪСТОЯНИЕ! Crodozrkm Aepfx Actjf ? ГОДИНА НА ПРОИЗВОДСТВО: 2007 ? ПРОБЕГ: 567 000 км ОБОРУДВАНЕ: ? ABS ? ЦЕНТРАЛНО ЗАКЛЮЧВАНЕ ? ЕЛ. СТЪКЛА ? ЕЛ. ОГЛЕДАЛА ? ХИДРОУСИЛВАТЕЛ НА ВОЛАНА ? ТАХОГРАФ САМОРАЗТОВАРВАЩ СЕ КАМИОН: 535 x 245 x 80 см (Д x Ш x В) ОБЕМ: 14 000 кг ОБЩО ТЕГЛО: 32 000 кг МЕЖДИНА МЕЖДУ ОСИТЕ: 175/247/135 см РАЗМЕР НА ГУМИТЕ: 13R22,5 РЕСОРНО ОКАЧВАНЕ И НА ДВЕТЕ ОСИ КРАН: PALFINGER PK 44 002 + ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ ТЕЛЕФОН: КУБА – ПОЛСКИ, АНГЛИЙСКИ, НЕМСКИ, ИТАЛИАНСКИ СЕБАСТИАН – ПОЛСКИ, НЕМСКИ, ИТАЛИАНСКИ, ????? ЛАЗЛО – УНГАРСКИ КОСТЕЛ – РУМЪНСКИ (По отношение на Румъния, ние извършваме всички необходими формалности за експорт, включително и номера) РАДЕК – ????? : 4521

Състояние: употребяван, тегло без товар: 8 070 кг, максимално тегло на товара: 27 930 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2025, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5, Оборудване: ABS, | Knapen K100/KT01 саморазтоварващ полуремарке с подвижен под | Дистанционно управление | Под с дебелина 10 мм | Защитна преграда, платформа за работа | Оси BPW със спирачки на дискове | Хидравлично повдигаща се ос | Кутия за инструменти | Държач за резервна гума | Собствено тегло: 8070 кг | Австрийско превозно средство | Запазваме си правото на промяна, грешки при въвеждане и предварителна продажба. Crodpfx Acezqd Epetjf

Състояние: употребяван, пробег: 432 000 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 02/2017, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: механичен, дължина на товарното пространство: 6 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, кран, Renault C 460 Платформа 6,55 м + КРАН + ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ БЕЗ ИНЦИДЕНТИ В ДОБРО СЪСТОЯНИЕ! ГОДИНА НА ПРОИЗВОДСТВО: 2017 ПРОБЕГ: 432 000 км ОБОРУДВАНЕ: • ABS • Централно заключване • Електрически прозорци • Електрически огледала • Сервоусилвател на волана • Тахограф РАЗМЕРИ НА ПЛАТФОРМАТА: 655 x 247 x 60 см (Д x Ш x В) КАПАЦИТЕТ: 16 000 кг Crodpfszqiyfsx Actef Обща маса: 26 000 кг Междуосие: 520/139 см Размер на гумите: 315/80R22,5 Окачване: ПРЕДНО: РЕСОРНО ЗАДНО: ВЪЗДУШНО КРАН: HMF 1510 K6 + ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ ТЕЛЕФОН: КУБА – ПОЛСКИ, АНГЛИЙСКИ, НЕМСКИ, ИТАЛИАНСКИ СЕБАСТИАН – ПОЛСКИ, НЕМСКИ, ИТАЛИАНСКИ, ????? ЛАСЛО – УНГАРСКИ КОСТЕЛ – РУМЪНСКИ (Правим всички формалности за износ, включително регистрационни номера) РАДЕК – ?????

Състояние: употребяван, пробег: 430 000 км, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), първа регистрация: 11/2016, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: червен, тип на предаване: механичен, Година на производство: 2016, Оборудване: електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, MAN TGX 28.480 / 6x2 ВЛАЧЕН ТРЕКТОР + КРАН + ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ Внос / Без инциденти В ДОБРО СЪСТОЯНИЕ! ГОДИНА НА ПРОИЗВОДСТВО: 2016 ПРОБЕГ: 430 000 км ОБОРУДВАНЕ: - ABS - ASR - Сервоуправление - Електрически прозорци - Електрически огледала - Моторна спирачка - Тахограф - Климатик ОБЩО ТЕГЛО: 26 000 кг КОЛЕСНА БАЗА: 360/139 см РАЗМЕР НА ГУМИТЕ: 315/80R22,5 ОКАЧВАНЕ: ПРЕДНО: РЕСОРНО ОКАЧВАНЕ ЗАДНО: ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ Credpfx Acsqu Itkjtef КРАН: HMF 2120 K5 + ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ ТЕЛ.: * КУБА – ПОЛСКИ, АНГЛИЙСКИ, НЕМСКИ, ИТАЛИАНСКИ * СЕБАСТИАН – ПОЛСКИ, НЕМСКИ, ИТАЛИАНСКИ, ????? * ЛАСЛО – УНГАРСКИ * КОСТЕЛ – РУМЪНСКИ (Правим всички формалности за износ, включително регистрационен номер) * РАДЕК – ?????

Състояние: употребяван, пробег: 430 000 км, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), първа регистрация: 11/2016, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: червен, тип на предаване: механичен, Година на производство: 2016, Оборудване: ABS, климатик, кран, MAN TGX 28.480 / 6x2 ВЛАЧЕН ТРЕКТОР + КРАН + ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ Внос / Без инциденти В ДОБРО СЪСТОЯНИЕ! ГОДИНА НА ПРОИЗВОДСТВО: 2016 ПРОБЕГ: 430 000 км ОБОРУДВАНЕ: - ABS - ASR - Сервоуправление - Електрически прозорци - Електрически огледала - Моторна спирачка - Тахограф - Климатик ОБЩО ТЕГЛО: 26 000 кг Crsdpsn Hu Hqofx Actsf КОЛЕСНА БАЗА: 360/139 см РАЗМЕР НА ГУМИТЕ: 315/80R22,5 ОКАЧВАНЕ: ПРЕДНО: РЕСОРНО ОКАЧВАНЕ ЗАДНО: ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ КРАН: HMF 2120 K5 + ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ ТЕЛ.: * КУБА – ПОЛСКИ, АНГЛИЙСКИ, НЕМСКИ, ИТАЛИАНСКИ * СЕБАСТИАН – ПОЛСКИ, НЕМСКИ, ИТАЛИАНСКИ, ????? * ЛАСЛО – УНГАРСКИ * КОСТЕЛ – РУМЪНСКИ (Правим всички формалности за износ, включително регистрационен номер) * РАДЕК – ?????

Състояние: употребяван, пробег: 357 000 км, мощност: 294 kW (399,73 к.с.), първа регистрация: 03/2014, тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: червен, тип на предаване: механичен, дължина на товарното пространство: 6 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, Година на производство: 2014, Оборудване: ABS, климатик, SCANIA P 400 / 8x4 Саморазтоварващ се камион, 6,20 м + КРАН + ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ БЕЗ ПРЕДИШНИ ПЪТНО-ТРАНСПОРТНИ ИНЦИДЕНТИ В ДОБРО СЪСТОЯНИЕ! ? ГОДИНА НА ПРОИЗВОДСТВО: 2014 ? ПРОБЕГ: 357 000 км ОБОРУДВАНЕ: ? ABS ? ЕЛ. СТЪКЛА ? ЕЛ. ОГЛЕДАЛА ? ХИДРАВЛИЧНО УСИЛВАТЕЛ НА ВОЛАНА ? ТАХОГРАФ ? КЛИМАТИК САМОРАЗТОВАРВАЩ СЕ КАРОСЕРИЯ: 620 x 242 x 100 см (Д x Ш x В) ОБЕМ: 15 500 кг Credpfjzp A Slex Actsf ОБЩА МАСА: 32 000 кг РАЗМЕР НА ГУМИТЕ: 315/80R22,5 МЕЖДУОСИЕ: 195/315/136 см ОКАЧВАНЕ: РЕСОРНО КРАН: PALFINGER PK 27001 - EH E + ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ ТЕЛЕФОН: * KUBA – ПОЛСКИ, АНГЛИЙСКИ, НЕМСКИ, ИТАЛИАНСКИ * SEBASTIAN – ПОЛСКИ, НЕМСКИ, ИТАЛИАНСКИ, ????? * LASZLO – УНГАРСКИ * COSTEL – РУМЪНСКИ (Поемаме всички формалности за износ, включително и номера) * RADEK – ????? : 7292

Състояние: употребяван, пробег: 497 000 км, мощност: 279 kW (379,33 к.с.), първа регистрация: 10/2015, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, дължина на товарното пространство: 6 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, климатик, кран, Renault T 380 Платформа 6,80 м + КРАН + ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ БЕЗ ПЪТНИ ИНЦИДЕНТИ В ДОБРО СЪСТОЯНИЕ! ? ГОДИНА НА ПРОИЗВОДСТВО: 2015 г. ? ПРОБЕГ: 497 000 км ОБОРУДВАНЕ: ? ABS ? ЦЕНТРАЛНО ЗАКЛЮЧВАНЕ ? ЕЛЕКТРИЧЕСКИ СТЪКЛА ? ЕЛЕКТРИЧЕСКИ ОГЛЕДАЛА ? ХИДРАВЛИЧНО УСИЛВАТЕЛ НА ВОЛАНА ? ТАХОГРАФ ПЛАТФОРМА: 680 x 245 x 90 см (Д x Ш x В) ГРУЗОПОДЕМНОСТ: 13 000 кг ОБЩА МАСА: 26 000 кг МЕЖДОСИЕ: 480/136 см РАЗМЕР НА ГУМИТЕ: 315/70R22,5 ПРЕДНА ОС: РЕСОРНА ЗАДНА ОС: ВЪЗДУШНА КРАН: HIAB 144 BS - 2 HIDUO + ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ ТЕЛ.: КУБА – ПОЛСКИ, АНГЛИЙСКИ, НЕМСКИ, ИТАЛИАНСКИ СЕБАСТИАН – ПОЛСКИ, НЕМСКИ, ИТАЛИАНСКИ, ????? Crsdpozp A Sfjfx Actof ЛАЗЛО – УНГАРСКИ КОСТЕЛ – РУМЪНСКИ (За Румъния, извършваме всички формалности за износ, включително и издаване на номера) РАДЕК – ????? : 0875

Състояние: употребяван, пробег: 202 000 км, мощност: 265 kW (360,30 к.с.), първа регистрация: 10/2015, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: жълт, тип на предаване: механичен, дължина на товарното пространство: 4 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, кран, Iveco TRAKKER 360 / 6x4 Самосвал 4,90 м + КРАН + ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ Внесен / БЕЗ КАТАСТРОФИ В ОТЛИЧНО СЪСТОЯНИЕ! ? ГОДИНА НА ПРОИЗВОДСТВО: 2015 Crjdpfx Acszpc U Tjtof ? ПРОБЕГ: 202 000 км ОБОРУДВАНЕ: ? ABS ? Електрически стъкла ? Сервоусилвател на волана ? Спирачен двигател ? Тахограф ? Климатик САМОСВАЛ: 490 x 235 x 90 см (Д x Ш x В) ПЛАТФОРМЕН КАПАЦИТЕТ: 11 000 кг ОБЩО ТЕГЛО: 26 000 кг МЕЖДУОСИЕ: 380/138 см РАЗМЕР НА ГУМИТЕ: 13R22,5 ПРУЖИННО ОКАЧВАНЕ НА ДВАТА МОСТА КРАН: HMF 1444 – Z 2 + ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ ТЕЛ.: КУБА – ПОЛСКИ, АНГЛИЙСКИ, НЕМСКИ, ИТАЛИАНСКИ СЕБАСТИАН – ПОЛСКИ, НЕМСКИ, ИТАЛИАНСКИ, ????? ЛАСЛО – УНГАРСКИ КОСТЕЛ – РУМЪНСКИ (Извършваме всички формалности за експорт, включително номера) РАДЕК – ?????

Състояние: нов, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235 / 75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235 / 75 R 17,5, размер на задната гума: 235 / 75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Шаси: горещо поцинковано, под от дърво с дебелина 70 мм, 20 обвързващи уши, нападни рампи (около 3.100 x 750 мм), външна катерачна лента на рампите и наклона на задната част, странично регулируеми нападни рампи, хидравлични рампи, 8 джоба за стойки, височина на товарене: 900 мм, 2 сандъка за инструменти, контурно маркиране съгласно предписанията, включително индикатори за осово натоварване. Допълнителна цена за: челна стена стомана, поцинкована: 500 €, хидравлично странично преместване на рампите – цена: 1.000 €. --- Запазваме си правото на печатни грешки, пропуски и промени. Снимките са примерни. Повече данни на: !, More Details: ! Crsdezr Ui Iepfx Actsf

Състояние: нов, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235 / 75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235 / 75 R 17,5, размер на задната гума: 235 / 75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Шаси: Горещо поцинковано, дървен под с дебелина 70 мм, 18 броя укрепващи халки, товарни рампи (прибл. 3.100 x 750 мм), външна стъпкова лента по рампите и наклона на задната част, странично регулируеми товарни рампи, хидравлични рампи, 8 броя гнезда за колове, товарна височина: 900 мм, 2 броя сандъци за инструменти, контурно маркиране според изискванията, включително индикатори за осово натоварване. Доплащане за: предна стена от поцинкована стомана: 500 €, хидравлично странично преместване на рампите = цена: 1.000 €. Право на технически грешки, неточности и промени, снимките са примерни! Повече данни на: !, More Details: ! Crjdpfx Ajzr Uizectef

Състояние: нов, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235 / 75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235 / 75 R 17,5, размер на задната гума: 235 / 75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Шаси: горещо поцинковано, под от дърво с дебелина 70 мм, 20 обвързващи уши, нападни рампи (около 3.100 x 750 мм), външна катерачна лента на рампите и наклона на задната част, странично регулируеми нападни рампи, хидравлични рампи, 8 джоба за стойки, височина на товарене: 900 мм, 2 сандъка за инструменти, контурно маркиране съгласно предписанията, включително индикатори за осово натоварване. Допълнителна цена за: челна стена стомана, поцинкована: 500 €, хидравлично странично преместване на рампите – цена: 1.000 €. --- Запазваме си правото на печатни грешки, пропуски и промени. Снимките са примерни. Повече данни на: !, More Details: ! Csdozr R Uyspfx Actjrf

Състояние: употребяван, пробег: 531 258 км, мощност: 228 kW (309,99 к.с.), първа регистрация: 11/2000, тип гориво: дизел, общо тегло: 17 990 кг, конфигурация на осите: 2 оси, тип на предаване: механичен, Оборудване: ABS, * Камион MAN 19.314 4x4, самосвална надстройка с тристранно разтоварване, механична скоростна кутия, с монтирана снегоочистваща плоча! * Предна ос с листови ресори, задна ос с въздушно окачване. * Хидравличен кран Hiab 085-2 с дистанционно управление, ротатор, присъединителни връзки за грайфер. * Вътрешна дължина на самосвалната надстройка: 4,10 м * Вътрешна ширина на самосвалната надстройка: 2,40 м * Вътрешна височина на самосвалната надстройка: 1,10 м * Общо тегло (EG): 11 830 кг * Нетно тегло (NTZ): 5950 кг * Брутно тегло (GG): 17 990 кг * Междуосие: 3800 мм * Всички посочени данни са без гаранция. * Възможни са печатни грешки и предварителна продажба. * Цена: нето. Crodpey Eu R Uofx Actsf * Вътрешен номер: 19

Състояние: употребяван, пробег: 654 000 км, мощност: 302 kW (410,61 к.с.), първа регистрация: 10/2008, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: бял, тип на предаване: механичен, дължина на товарното пространство: 5 050 мм, ширина на товарното пространство: 1 400 мм, височина на товарното пространство: 1 250 мм, Година на производство: 2008, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, отопление при паркиране, RENO PREMIUM 410 Система за прикачване + КРАН + ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ / 6x2 БЕЗ ПРЕДИШНИ ПЪТНО-ТРАНСПОРТНИ ИНЦИДЕНТИ В ДОБРО СЪСТОЯНИЕ! ? ГОДИНА НА ПРОИЗВОДСТВО: 2008 ? ПРОБЕГ: 654 000 км ОБОРУДВАНЕ: ? ABS ? ASR ? Централно заключване ? Електрически стъкла ? Електрически огледала ? Хидравлично управление ? Тахограф РАЗМЕРИ НА ТОВАРНОТО ПРОСТРАНСТВО: x 140 см ВИСОЧИНА НА ПЛАТФОРМАТА ОТ ЗЕМЯТА: 125 см ГРУЗОПОДЕМНОСТ: 14 000 кг ОБЩО ТЕГЛО: 26 000 кг МЕЖДУОСИЕ: 500 / 133 см РАЗМЕР НА ГУМИТЕ: Първа ос: 385/65R22,5 Втора и трета ос: 315/80R22,5 ОКАЧВАНЕ: ПРЕДНА ОС: ПРУЖИННО ЗАДНА ОС: ВЪЗДУШНО КРАН: EPSILON E140Z79 + ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ ТЕЛ.: КУБА - ПОЛСКИ, АНГЛИЙСКИ, НЕМСКИ, ИТАЛИАНСКИ Csdpfx Acszn Ev Rstsrf СЕБАСТИАН - ПОЛСКИ, НЕМСКИ, ИТАЛИАНСКИ, ????? ЛАЗЛО - УНГАРСКИ КОСТЕЛ - РУМЪНСКИ (Извършваме всички формалности за износ, включително и регистрация) РАДЕК - ????? Реф. номер: 0770

Състояние: употребяван, пробег: 404 000 км, мощност: 265 kW (360,30 к.с.), първа регистрация: 12/2014, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, дължина на товарното пространство: 5 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 300 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, Година на производство: 2014, Оборудване: ABS, климатик, MERCEDES ACTROS 3336 САМОСВАЛ, 4,90 м + КРАН + ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ + BORDMATIC / 6x4 Cedpfx Aezn Ev Doctjrf Внесен / БЕЗ ПЪТНИ ИНЦИДЕНТИ В ДОБРО СЪСТОЯНИЕ! ? ГОДИНА НА ПРОИЗВОДСТВО: 2014 ? ПРОБЕГ: 404 000 км ОБОРУДВАНЕ: ? ABS ? ЕЛ. СТЪКЛА ? КЛИМАТИК ? ХИДРАВЛИЧНО УСИЛВАТЕЛ НА ВОЛАНА ? ТАХОГРАФ ? РЕТАРДЕР САМОСВАЛНА НАДСТРОЙКА: 510 x 230 x 90 см ОБЕМ: 12 000 кг ОБЩА МАСА: 26 000 кг РАЗМЕР НА ГУМИТЕ: ПРЕДНИ: 385/65R22,5 ЗАДНИ: 315/80R22,5 МЕЖДУОСИЕ: 385/135 см ОКАЧВАНЕ: РЕСОРНО КРАН: HMF 2620 K3 + ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ ТЕЛ.: * KUBA – ПОЛСКИ, АНГЛИЙСКИ, НЕМСКИ, ИТАЛИАНСКИ * SEBASTIAN – ПОЛСКИ, НЕМСКИ, ИТАЛИАНСКИ, ????? * LASZLO – УНГАРСКИ * COSTEL – РУМЪНСКИ (Поемаме всички формалности за износ, включително и регистрационен номер) * RADEK – ????? : 1668