Употребявани Faymonville 4 Axle Machine Trailer/ 4 Achse Maschinenauflieger (56 717)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 25 630 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2024, следващ преглед (TÜV): 11/2026, Оборудване: ABS,

Състояние: употребяван, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2015, Посетете нашия уебсайт, където ще откриете пълната ни наличност от превозни средства с още много снимки и информация на няколко езика. SEL 8054 System Trailer PRSSL-24-1-TRI Платформа / Управляваща ос немска регистрация / първи собственик Iedpjxpb E Rsfx Akyobb Първа регистрация: 06.10.2015 Технически допустима обща маса (кг): 40 000 Разрешена обща маса (кг): 40 000 Тегло празен (кг): 9 330 VIN: WSJPRS327FTCA5056 ГУМИ И ОСИ: Гуми: 385/65 R 22,5 Конфигурация на осите: 3 оси BPW 3-та управляваща ос TRIDEC Въздушно окачване Дискови спирачки КОНСТРУКЦИЯ Вътрешни размери: Височина (м): 2,27 (2,10) Ширина (м): 2,47 Дължина (м): 13,65 ПЛАТФОРМА: Тип Dautel: DL250010 Година на производство: 2015 Qmax (кг): 2 500 ДОКУМЕНТИ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО: Schein Brief M. BUFANO m. (италиански, английски, немски) J. CORDEIRO j. (португалски, испански, италиански, английски) J. MARJANOVIC j. (немски, босненски) L. OBODYNSKA украински/Українська, руски/Русский Говорим: НЕМСКИ, АНГЛИЙСКИ, ИТАЛИАНСКИ, ИСПАНСКИ, ПОРТУГАЛСКИ, УКРАИНСКИ, РУСКИ, ПОЛСКИ, БОСНЕНСКИ Въпреки че са положени всички усилия за точността на информацията, не носим отговорност за грешки или пропуски. Молим нашите клиенти да се консултират с наличните снимки. Посочените размери са приблизителни стойности. Нашите превозни средства се продават в текущото си състояние. Каним клиентите да посетят нашата фирма, за да проверят състоянието на превозното средство лично. Също така предлагаме възможност за тест драйв. Важно е да се отбележи, че предоставените с превозното средство батерии са тези, които са инсталирани в момента. Ако клиентът желае нови батерии, можем да предоставим ценова информация.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 190 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства с налични и краткосрочно достъпни машини може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълна спецификация при запитване. Товарна платформа: - Тежкотоварна нисколежаща платформа с външни носачи, с възможност за удължаване, SUPER LOW дизайн, дължина ок. 6,850 мм - Нисколежаща платформа с твърд под от твърда дървесина, дебелина ок. 40 мм, с механично заключване - Захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се настройват според дължината на нисколежащата платформа - 5 двойки отклоняеми навън халки за укрепване (LC 10,000 daN) - 6 двойки резбовани блокове върху вътрешния носач за монтиране на винтови RUD халки Гъшка: - Гъшка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на платформата, дължина ок. 3,750 мм - Гъшка, регулираща се хидравлично в посока нагоре/надолу и може да се отделя - Техническа пета: 23,000 кг - За влекачи: 4x2, 6x2 Задно окачване: - Късо изпълнение с затворена външна рамка и покритие от рифелова ламарина - Окачване с багерно гнездо, затворено в задната част за поставяне на въздушни резервоари - 2 двойки отклоняеми навън халки (LC 5,000 daN) - 1 двойка отклоняеми навън халки (LC 10,000 daN) - 1 двойка халки, хоризонтално разположени в предната и задната част на окачването (LC 10,000 daN) Осъ: - BPW оси, задължително управляеми чрез хидро-механична система - Техническа товароносимост на ос: до 12,000 кг - Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане Гуми: - 245/70 R 17.5 3PMSF - Марка по наш избор - Индекс на товароносимост (146/146F) - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 - Предаването на данни към теглещото превозно средство става през стандартизиран EBS интерфейс съгласно ISO 11992 - За вярно показване, теглещото МПС трябва да може да предава и показва тези данни Спирачна система: Iedpfoxarl Nox Akysbb - Отговаря на изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Електроинсталация: - Съгласно изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED странични маркери мигат заедно с мигача - ASPÖCK-UNIBOX на предния куплунг с 24N, 24S & 15-пинови букси според ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098) Стоманена конструкция: - Високоякостна фино-зърнеста стомана - Стоманени качества: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция след заваряване се обработва автоматично чрез дробеструйна машина - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на системата за покритие - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% Zn/15% Al) за най-добра корозионна защита - Финален слой: два пласта двукомпонентен завършващ лак, едноцветно в RAL 3002 (карминено червено), съгласно RAL 841GL - Джанти в сребрист цвят - Метализация на задната част и боядисване в RAL 9010 (чисто бяло) - Без възможност за металик - Покритие, тествано при тест в солен спрей по ISO 9227-NSS - Уплътняване на кухините със специален восък Включени допълнителни опции: - 2-инчов царски болт - Поцинкована предна стоманена стена, височина ок. 400 мм - Дистанционно управление с кабел за завиване отпред и отзад, чрез бутонен пулт, с проверка за изправност на осите (без монтаж във влекача) - Хидравлични връзки от гъшката до нисколежащата платформа с многокуплунг вместо винтови съединения - Електро-хидравличен агрегат - Подготовка за монтаж на болтови конзоли за 1×20' или 1×40' контейнер върху външните носачи - Без заключващи механизми за контейнери

Състояние: нов, тегло без товар: 14 350 кг, максимално тегло на товара: 53 450 кг, общо тегло: 67 800 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, "Лебедова шия: - Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина приблизително 3.700 мм - Лебедова шия отзад с наклон около 1.000 мм x 10° - За влекачи: 6x2, 6x4, 8x4 къси Товарна платформа: - Товарна платформа с разтегателна конструкция, дължина около 8.800 мм, с наклон отзад около 500 мм x 10° - Едно вдлъбване в товарната платформа, както и в наклонената част за поемане на багерно рамо от около 3.850 x 750 x 210/290 мм Двуделни стоманени рампи: - Един чифт двуделни стоманени рампи с дължина около 4.350 мм и ширина около 900 мм - Рампи с гумено покритие - Всяка рампа е хидравлично измествана на около 235 мм навън и около 215 мм навътре - Гумен под "Super Grip" 25 мм и ламаринен под около 5 мм като допълнително усилване върху наклонена част на платформата - Квадратни катерачни летви 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на рампата Оси, окачване и гуми: Ibodpfjya E A Nox Akysb - BPW оси и окачване, първа ос управляемa, всички останали оси с хидромеханично принудително управление - Технически товар на ос: 12.000 кг - 1ва ос с електромагнитна блокировка на заден ход, активираща се чрез заден ход и ръчно - Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане - Гуми 235/75 R 17,5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R141 - TPMS сензори във всички колела, включително резервните Обработка на повърхността: - Пълната стоманена конструкция е автоматично бластирана с турбинна инсталация след заваряване - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита от корозия - Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен финален лак - едноцветен, MB 7350 Novagrau Включени аксесоари: - Предна стоманена стена, поставяща се, приблизително 400 мм височина - 3kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравлични функции, с изключение на хидравлични лебедки - 1 резервна гума - Външни профили на лебедовата шия с монтажни отвори за завинтващи се халки за закопчаване - Първи отвор на около 200 мм отпред, следващи през около 400 мм - 2 чифта завинтващи се халки за закопчаване включени - 1 чифт легнали халки за закопчаване в задната зона на лебедовата шия - Върху лебедовата шия, 1 чифт поставящи се алуминиеви странични бордове, около 400 мм височина, анодирани - На лебедовата шия - една поставяща се алуминиева задна стена, около 400 мм височина, анодирана - Върху лебедовата шия, около 40 мм плътен твърд дървен настил, над петака ламаринен настил с шарка - 2" петак за влекач - Кръгъл NATO контакт на предната свързваща греда - 4 клина за подпиране на колелата - 1 междинна маса, ширина около 300 мм - 1 чифт халки за закопчаване на предната напречна греда - 8 чифта вградени сгъваеми халки за закопчаване във външната рамка на платформата - Разширения (поцинковани), изтеглящи се с около 230 мм на страна - Джобове за гуми с квадратни катерачни летви, 15 x 15 мм пред осите, изцяло отворени до напречната греда на лебедовата шия, около 700 x 410 мм - Джобове за гуми с квадратни катерачни летви, 15 x 15 мм между първа и втора ос, около 1.480 x 700 x 410 мм - Алуминиеви покрития за джобовете за гуми, които могат да се използват като мостови елементи при удължаване или като уширителни плоскости - 1 чифт механични задни опори - Дистанционно управление с радио и кабел - Повдигаща се ос на предната ос - Квадратни катерачни летви 20 x 30 мм през около 200 мм - Централна система за смазване с 1 помпа

Състояние: нов, тегло без товар: 10 300 кг, максимално тегло на товара: 39 200 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъше врат: - Гъше врат със задна скосяване около 750 мм x 10° - 3 двойки халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN) - Покритие от твърдо дърво, дебелина 30 мм Товарна платформа: - Товарна платформа след гъшия врат, хидравлично повдигаща и спускаща се, дължина приблизително 2.800 мм, със задна скосяване около 1.000 мм x 8° - Изрязани отвори в външната рамка за закачване на товарни колани (LC 2.000 daN) - Покритие от твърдо дърво, дебелина около 48 мм, над осите – покритие с рифелова ламарина Двуделни стоманени рампи: - Един чифт поцинковани двуделни стоманени рампи около 2.750 + 1.400 x 800 мм с дървено покритие, дебелина 48 мм - Рампите са с хидравлично сгъващи и разгъващи се секции, хидравлично повдигане и странично изместване Ibedpju Hp Hrofx Akyjb - Максимално натоварване на чифт: 40.000 кг Ос, окачване и гуми: - BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 самонаправляваща - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитна заключалка за заден ход, активираща се чрез задния ход и ръчно - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане - Инструменти за оси - Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS система за контрол на налягането в гумите, съгласно ECE R 141 Включени аксесоари: - Едно резервно колело със стойка пред челната стена - 2" кингпин - Поцинкована челна стоманена стена, приблизително 400 мм висока - Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкованата предна конекторна релса - 4 броя ограничителни клинове - Поцинковани сгъваеми подпори под скосяването на товарната платформа - Държач за въртящо предупреждаващо светило в задната част на ремаркето - Покривни ламарини за прехвърляне на разстоянието между рампите и платформата - Бяла светлоотразителна лента според ЕС изискванията отстрани на ремаркето и червена отзад - Електрохидравличен агрегат в задната част, под платформата - Стойки за предупредителни табели вляво и вдясно на гъшия врат и на рампите, с включен контакт - Управляващи вентили за рампите от дясната страна на ремаркето - Европейски отразителни табели (червено-жълти) отзад на ремаркето - Ръководство и описание на USB флашка - На гъшия врат алуминиеви бордови и задна стена, около 2.440 x 400 мм - Задните поцинковани прибиращи се колонки се свалят (дължина на конструкцията около 2.560 мм) - Електрическа лебедка с дистанционно, с капацитет 5.400 кг, включително 9,5 мм стоманено въже, дължина 24 м с ролка за водене на въжето - Завинтен 5т пръстен за насочване на въжето на лебедката на врата без ролка - 2 чифта WADER контейнерни джобове в платформата за 20-футов контейнер - 6 чифта джобове за вертикални колонки 100 x 50 мм във външната рамка на платформата - Подемна ос на предната ос с управление от TEBS E според натоварването на осите и текущото състояние на товара - 7 чифта вградени халки за укрепване по централния носач (LC 5.000 daN) - 1 чифт вградени халки за укрепване по централния носач в задната част на скосяването (LC 10.000 daN) - На рифелованите ламарини на гъшия врат и платформата нанесен слой от боядисан пясък като защита от хлъзгане - Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 и подвижен предпазител около помпата - Четири приблизително 400 мм изтеглящи се предупредителни табели около 423 x 423 мм - Стикери за максимална скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Манометър за товар за измерване на натоварванията на осите, включително схема за натоварване - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена и след това видимите повърхности са метал

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 25 645 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната окомплектовка е на разположение при запитване. Каросерия: - Нискорамна платформа с централен носещ лъч, изтегляща се конструкция, дължина около 6 750 мм - 5 чифта обръщащи се навън халки за укрепване на товара (LC 5 000 daN) - 1 чифт обръщащи се навън халки за укрепване на товара (LC 10 000 daN) - 1 чифт хоризонтални халки за укрепване на товара в задната част на платформата (LC 10 000 daN) Гъши врат (Schwanenhals): - Хидравлично повдигаем/спускаем и сваляем гъши врат Задно шаси: - Къса версия с плътен външен профил и покритие от рифелна ламарина - Шаси с изкоп за багер, който е затворен в задната част за монтиране на въздушните резервоари - 2 чифта обръщащи се навън халки за укрепване (LC 5 000 daN) - 1 чифт обръщащи се навън халки за укрепване (LC 10 000 daN) - 1 чифт хоризонтални халки за укрепване в задната част на шасито (LC 10 000 daN) Осуредби: - BPW оси, хидро-механично управлявани - Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане Гуми: - Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Система за контрол на налягането в гумите, отговаряща на ECE R 141 Спирачна система: - Спирачна система Wabco според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: - Висококачествено двукомпонентно (2K) покритие в едноцветен RAL 3000 огнено червен Включително следните допълнителни екстри: - 2 конзоли за пета кола - Галванизиран стоманен челник, около 400 мм висок - Управление на извиването отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на подравняването на осите (без инсталация в влекача) - Електро-хидравлична агрегатна система - Манометър за измерване на натоварването по оси с включена товарна диаграма - На гъшия врат алуминиеви бордови и заден стени, подвижни, около 2 440 x 400 мм (Д x В). Задните галванизирани подвижни колчета са подвижни. (Дължина на надстройката около 2 560 мм) - Отделен въздушен извод с въздушен пистолет на гъшия врат - 2 работни прожектора със суичър на полуремаркето, разположени вляво и вдясно на платформата на гъшия врат - Инокс инструментална кутия, около 1 350 x 400 x 400 мм, на гъшия врат - 6 чифта джобове за вложки около 100 x 50 мм във външния профил на платформата, 2 чифта във външния профил на шасито - Галванизирани разширители, изтеглящи се с около 230 мм на всяка страна - Хидравлични връзки от гъшия врат до нискорамната платформа с мултикуплунг вместо винтови куплунги. Без гаранция за уплътненията - Централна система за гресиране с 2 помпи BEKAMAX (Pico), със стандартна грес NLGI-2 и подвижна защита около помпата - 2 чифта WADER контейнерни джобове в каросерията за 1x20' контейнер - Подвижна оцинкована междинна маса с 1 чифт WADER контейнерни джобове - 1 чифт стоманени рампи за премостване на захватните куки на нискорамната платформа Ibjdpfxexf Sils Akyob - На каросерията – боядисан пясъчен слой за противохлъзгаща защита - HRM метализация (High Resistance Metallisation)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 47 300 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно достъпни превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. Лебедка: * Лебедка с коси ъгли отпред ок. 45° и със задно скосение ок. 750 мм x 10° * 3 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN) * Покритие от твърда дървесина с дебелина ок. 30 мм Товарна платформа: * Разтегаема товарна платформа със задно скосение ок. 1.000 мм x 8° * 5 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 5.000 daN) * 3 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 чифт легнали халки за укрепване отпред на товарната платформа (LC 10.000 daN) * Изрезки във външната рамка на товарната платформа за закачане на колани за опъване (LC 2.000 daN) * Покритие от твърда дървесина с дебелина ок. 48 мм, над осите – покритие от рифелова ламарина Опорни стъпала: * JOST опорни стъпала (механични) с 2-степенна скоростна кутия за товароподемност 24 т (изпитателно натоварване 50 т) Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, марка по наш избор Осі: * BPW оси — две твърди и две следящи, с въздушно окачване, с барабанни спирачки и функция за вдигане/спускане * Следящите оси с електромагнитна блокировка за движение назад с автоматично или ръчно активиране * Инструменти за осите Спирачна система: * WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без връзки към влекача Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни фини зърнести стомани * Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Електрическа инсталация: * Електрическа система според стандартите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предната разклоняваща лента с букси 24N, 24S и 15-полюсен вход според ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098 Боя: * Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно пясъкоструйно обработената заварена конструкция чрез двукомпонентен (2K) цинков грунд * Висококачествен двукомпонентен (2K) едноцветен финишен лак в RAL 3002 карминено червено * Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти в сребристо Аксесоари: * Държач за резервна гума пред предната стена (без резервна гума) * 2-инчов конусовиден болт * Поцинкована стоманена предна стена с височина ок. 400 мм * Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата разклоняваща лента отпред * Отвори в задната част на лебедката за алуминиеви рампи * Поцинковани сгъваеми опори под скосената товарна платформа * Държач за ротационен проблясващ фар в задната част на полуремаркето * Държачи на лебедката и на задната част (отляво и отдясно) за предупредителни табели с букса * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * Алуминиеви бордове и задна стена на лебедката, модулни, ок. 2440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани оси са подвижни. (Дължина на надстройката ок. 2560 мм) * Поцинкован инструментален сандък, интегриран в скосената лебедка Iodpfxeyvnfgj Akysbb * 3 чифта WADER контейнерни джобове в товарната платформа за 20’ (30’) или 40’ контейнер * Плъзгащи се държачи за алуминиеви рампи в задната част * 6 чифта джобове за подпори ок. 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа * Поцинковани разширения, изтегляеми с ок. 230 мм на страна * Повдигаща ос на предната ос със система за управление TEBS E според текущото натоварване на оста и моментното товарене * 2 LED задни светлини, монтирани на задната част * 2 чифта фериботни...

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 90 700 кг, общо тегло: 126 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, обща ширина: 2 850 мм, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при поискване. Лебедка: * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се лебедка. Дължина ок. 3 650 мм. За влекач: 6 x 4 или 8 x 4 3-осно компактно предно шаси: * Захват за кука отпред и отзад. Дължина: ок. 3 560 мм * Ширина на шасито: ок. 2 850 мм Нисколегло: * Тип ATX-A с телескопични надлъжни носачи и ниска конструкция с фиксиран под от твърда дървесина, прибл. 50 мм дебел * С преходни куки отпред и болтово съединение отзад * Основна ширина: ок. 2 850 мм, дължина: ок. 7 150 мм, височина на носача: ок. 330 мм, ширина на носача: ок. 750 мм * Височина на товарене: ок. 480 мм при просвет ок. 150 мм Ibjdjw Tgp Depfx Akyob 5-осно задно шаси: * Механично болтово съединение за монтиране на ниско легло отпред, задна крайна греда отзад * Ширина на шасито: ок. 2 850 мм * Дължина на шасито: ок. 6 840 мм * Окачване тип махало (пендул-ос) 3-осно предно шаси: * ПЕНДУЛ-ОС, всички оси хидро-механично принудително управлявани * Клапан срещу прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция * Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и фиксатор за обезопасяване в повдигнато положение * Финално боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, цвят MB7350 Novagrau * Тех. товароносимост на ос: по 14 640 кг (62 км/ч) * Хидравлично изравняване на осите * Гумиране на предното шаси: 12 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, товарен индекс 150/148J 5-осно задно шаси: * ПЕНДУЛ-ОС, всички оси хидро-механично принудително управлявани * Клапан срещу прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция * Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и фиксатор за обезопасяване в повдигнато положение * Финално боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, цвят MB7350 Novagrau * Тех. товароносимост на ос: по 14 640 кг (62 км/ч) * Хидравлично изравняване на осите * Гумиране на задното шаси: 20 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, товарен индекс 150/148J Боядисване: * HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита срещу корозия * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, по RAL 3002 карминено червен, съгласно системата RAL 841GL Вкл. аксесоари: * Стоманена челна стена, ок. 400 мм висока * На лебедката – алуминиеви бордови и задна стена, ок. 400 мм високи, анодирани * 3.5" пета (King Pin) * BEKA-MAX централно смазване за една лебедка * Мултикуплунгови хидравлични връзки на лебедката * Предно шаси с отделен въздушен конектор за пневматичен винтоверт * BEKA-MAX централно смазване за 3-осно шаси * Подготовка за монтаж на винтови контейнерни позиции за 1 x 20' или 1 x 30' контейнер на външните носачи * Без уплътнения за контейнери * Монтажни позиции от външната страна на външните носачи на товарната платформа за монтаж на сгъваеми разширения * Един 7-пинов контакт вляво и вдясно, отпред и отзад на задното шаси за предупредителни табели * BEKA-MAX централно смазване за 5-осно шаси * На задното шаси контакт за кабелно дистанционно управление на задното управление * Задно шаси с корито * 2 LED светлини за заден ход, монтирани на задната планка * Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад * Един калник отзад * Една LED въртяща се светлина с държач вляво и вдясно на крайната греда * Два INOX инструментални кутии

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 020 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с превозни средства, готови за незабавна или краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната листа с оборудване е достъпна при запитване. Гъши врат (Schwanenhals): * Гъши врат със задна скосовка около 750 mm x 10° * 3 чифта халки за закрепване (LC 5 000 daN) * Покритие от твърда дървесина, приблизително 30 mm дебелина Товарна платформа: * Платформа със задна скосовка, около 1 000 mm x 8° * 5 чифта външно сгъваеми халки за закрепване (LC 5 000 daN) * 3 чифта външно сгъваеми халки за закрепване (LC 10 000 daN) * 1 чифт халки, монтирани хоризонтално в предната част на платформата (LC 10 000 daN) * Покритие от твърда дървесина, приблизително 48 mm дебелина, над осите – противоплъзгащо ламаринено покритие Двусекционни стоманени рампи: * Една двойка поцинковани двусекционни стоманени рампи, прибл. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, с решетъчно покритие C40/5 (точково натоварване около 2,8 t върху площ около 20 x 20 cm) * Рампи с хидравлично вдигащи и сгъваеми секции и хидравлично повдигателно устройство * Макс. товароносимост на двойка: 30 000 kg Опорна система: * JOST опори (механични) с двустепенно предаване, товароподемност прибл. 24 t (изпитателно натоварване около 50 t) Оси: * BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 следяща ос * Техническо осово натоварване: по 12 000 kg * Електромагнитна блокировка при заден ход, активира се автоматично и ръчно * Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор TPMS: * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141 Спирачна система: * WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекач Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани * Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електрооборудване: * Електроинсталация според нормите на ЕС, LED осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED странични маркери мигат със мигача * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина със щепселни букси: 24N, 24S и 15-полюсен, съгласно ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098 Боя: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за гаранция на най-добра антикорозионна защита * Финишно боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, според RAL-схема 841GL * Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти – сребристи Включен аксесоар: * По една стойка за предупредителни табели с букса от ляво и дясно на гъшия врат и отзад * 1 държач за резервна гума под товарната платформа вдясно по посока на движението * 2-инчов царски болт Ibedpfx Ajy Auhuskysb * Поцинкована стоманена челна стена * Жълто-червени бързи връзки за въздух на поцинкования преден куплунг * 4 броя клинове със стойка отпред на челната стена * 3 височини дървени летви * Поцинковани сгъваеми опори под скосовката на платформата * Стойка за въртяща се предупредителна лампа отзад на ремаркето * Височинно регулируема покривна конструкция, приблизително 3 960 mm * Поцинкована челна стена със стягащ механизъм за плъзгаща се тента; регулиране на височината около 400 mm * Покрив EDSCHA, плъзгащ се напред по алуминиеви греди (завинтен към предна и задна стена) * В платформата 3 чифта подвижни колчета * Каросерията е хидравлично разширяема отзад наляво и надясно с приблиз. 750 mm * Плъзгащ се покрив с портална греда, която

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 140 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с налични превозни средства, достъпни незабавно и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване при запитване. Гъша шия: - Гъша шия със скосени предни ъгли около 45° и задна скосяване около 750 мм x 10° - 3 двойки халки за укрепване (LC 5.000 daN) - Настилка от твърдо дърво, дебелина около 30 мм Товарна площ: - Телескопираща се товарна площ със задна скосяване около 1.000 мм x 8° - Между 1-ва и 2-ра ос — една двойка вградени кладенци за колела, около 1.610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) - Включително трикомпонентно, сваляемо, поцинковано покритие над кладенците за колела (ширина около 670 мм — макс. точкова товароносимост 5 т/бр.) - 1 двойка халки за укрепване, вградени отпред в товарната площ (LC 10.000 daN) - 4 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN) - 3 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) - Отвори във външната рамка на товарната площ за закачане на ремъци (LC 2.000 daN) Седлови стойки: - JOST седлови стойки (механични) с 2-скоростна предавка за повдигащ капацитет 24 т (50 т тестово натоварване) Гуми: - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF, марка по наш избор - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 - Данните се предават към влекача през стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992 - За коректно показване влекачът трябва да може да приема и показва тези данни Осности: - BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 3-та управляема следваща ос - Технически допустимо натоварване на ос: 12.000 кг Ibjdpfow Tpq Djx Akyjb - Електромагнитна блокировка за задно движение, активируема автоматично при заден ход и ръчно - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструменти за оси Спирачна система: - WABCO спирачна система по изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без връзка с влекача Електроинсталация: - Електроинсталация по изискванията на ЕС - LED осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED странични маркировъчни светлини мигащи със сигналния мигач - ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със следните букси: 24N, 24S & 15 пина, съгласно ISO. 24N - ISO-1185, 24S - ISO-3731, 15 пина - ISO-12098 Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни, финозърнести стомани - Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция автоматично бластирана след заварка с турбинна инсталация - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита - Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено; задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) - Не се предлага металик лак - Покритието е тествано със солен мъглов тест по ISO 9227-NSS - Запечатване на кухините със специален восък Включително следните аксесоари: - На гърловината и задния край — лява и дясна стойка за предупредителни табели, включително контактен бушон - Държач за резервна гума пред предната стена (без резервно колело) - 2-инчов царски болт - Поцинкована стоманена челна стена, висока около 400 мм - На поцинкованата връзка отпред — жълто-червени въздушни съединители - Поцинковани сгъваеми опори под скосяването на товарната площ - Защитна греда от твърдо дърво на гърба на гъшата шия към товарната площ - 1 двойка вградени халки за укрепване по централния носещ елемент в задната част на скосяването (LC 10.0

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: > 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 07/2017, обща ширина: 2 470 мм, обща височина: 1 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65R22.5, цвят: синьо, Година на производство: 2017, Конфигурация на осите Размер на гумите: 385/65R22.5 Iedsy Dcbfjpfx Akyobb Марка на осите: BPW Спирачки: барабанни Окачване: въздушно окачване Задна ос 1: макс. товароносимост: 9000 кг Задна ос 2: макс. товароносимост: 9000 кг Задна ос 3: макс. товароносимост: 9000 кг Задна ос 4: макс. товароносимост: 9000 кг Тегла Собствено тегло: 6 358 кг Полезен товар: 37 642 кг Максимално допустимо тегло: 44 000 кг Състояние Техническо състояние: добро Външен вид: добър Идентификация Регистрационен номер: OV-84-VK = Допълнителни опции и оборудване = - Електронна спирачна система (EBS) - Повдигаща ос - Въздушно окачване - Туист-локове

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 430 000 км, мощност: 375,1 kW (509,99 к.с.), тип гориво: дизел, тегло без товар: 11 610 кг, максимално тегло на товара: 14 390 кг, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 6x2, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, дължина на товарното пространство: 8 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 920 мм, Година на производство: 2020, Оборудване: AdBlue, Тахограф, климатик, съединител за ремарке, темпомат, MAN TGX 26.510 6x2-4 / Брезентов надстройка 20 EPAL / 3-та управляема ос / Комплект с ремарке 18 EPAL / 2 комплекта Пробег 430 000 км Година на производство 2020 Технически данни Общо тегло 26 000 кг Собствено тегло 11 610 кг Товароподемност 14 390 кг Мощност 510 к.с. Работен обем на двигателя 12 419 куб. см Кука за ремарке Евро 6 AdBlue Пневматично окачване 3 управляеми оси Надстройка с плъзгащ се брезент Вътрешни размери Дължина 820 см Ширина 247 см Височина 292 см Товароподемност 20 EPAL Кабина за спане Автоматична скоростна кутия Климатик Плъзгащ се покрив Радио Хладилник Тахограф Круиз контрол Ремарке 18 EPAL 2 оси BPW Пневматично окачване Вътрешни размери Дължина 726 см Ibodpfx Akjzxdw Usyeb Ширина 245 см Височина 292 см Камионът е закупен и инспектиран в шоурум на MAN. 100% без инциденти, пълна документация, 1 собственик Техническото и визуално състояние е отлично.

Състояние: употребяван, първа регистрация: 11/2007, Година на производство: 2007, GERGEN JUNG 2 - осов ремарке за контейнери тип Absetzmulden / контейнери с двойни гуми и въздушно окачване • ABS • 2 х въздушно окачени 9-тонни мерцедес оси Ibodpjyutx Uofx Akysb • Дискови спирачки • Двойно гумиране • Система за повдигане/спускане • Осова тежест: 2 х 9 000 кг • Обща допустима маса: 18 000 кг • Собствено тегло: 3 400 кг • Полезен товар: 14 600 кг • Гуми: 265/70 R 19.5 • Грайфер на гумите: 80 % • Обща дължина на ремаркето: 7 500 мм - В готовност за работа! - Технически преглед / TÜV SP: нов! Възможни са грешки и междинна продажба! = Допълнителна информация = Допустима обща маса: 1 кг За повече информация се обърнете към Joannis Arpantzanis или Kai Bühler.

Състояние: нов, мощност: 324 kW (440,52 к.с.), тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 6x4, междуосие: 36 000 мм, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Електронна спирачна система), блокиране на диференциала, бордови компютър, електрическо регулиране на прозорците, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, съединител за ремарке, централно заключване, = Допълнителни опции и аксесоари = - Задвижване на всички колела - Отопляеми огледала - Сервоусилвател на спирачките - Блокировка на диференциала - Система за подпомагане при паркиране - Дълги светлини - Ниско ниво на шум - Ограничител на скоростта - Климатик - Въздушно окачване - Седалки с въздушно окачване - Слънцезащитен козир - Кутия с инструменти = Бележки = MAN TGS 28.440 BL 6x4-4 EURO 6e - НОВ – без регистрация – без одобряване – оборудване на превозното средство: Двигател D2676LF80 – 440 к.с. / EURO6 SCR – 2200 Nm C-R OBD-D Окачване: листово/въздушно Ос с възможност за повдигане, задвижваща ос, следваща ос Скоростна кутия: автоматична Гуми: предна ос 385/80 R22,5, задна ос, повдигаща се и следваща ос 385/80 R22,5 Предна ос: 9000 кг Междуосие: 3600 мм Кабина: M, средна дължина Въздуховод за предотвратяване на повдигането на прах Круиз контрол Климатик Навигационна система Ниво на шум: 80 dB (92/97/ЕИО) Предавателно число на задната ос: AP HPD 1382/HP- Въздухозаборник, повдигнат с филтър за сух въздух / предварителен филтър Блокировка на диференциала Резервоар за гориво: 300 л отляво и 35 л AdBlue Стоманена предна броня, състояща се от три части MAN BrakeMatic (електронна спирачна система) Дискови спирачки на задната и предната ос Централно заключване Повдигащ се покрив Слънцезащитна щора Седалка на водача с въздушно окачване AUX вход / USB в таблото Навигационна система Саморазтоварващ се контейнер Ibodpfx Akjym Tqhjyeb Hyva Lift, тип: Titan 20-47 S или Hiab MultiLift 20s56 Капацитет (t): 20 тона Вътрешна дължина на контейнера: 5800 мм, максимална вътрешна дължина на контейнера Сила на повдигане и накланяне: 200 kN Стандартна помпа: 84 л/мин Ако имате допълнителни въпроси, нашият екип е на ваше разположение на следните езици: Говорим немски We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Допълнителна информация = Година на производство: 2025 Предна ос: блокировка на диференциала Задна ос 1: блокировка на диференциала Задна ос 2: повдигаща се ос; управляема Обща допустима маса: 28 000 кг Марка на надстройката: Hyva 20-47 APK (технически преглед): нов TÜV при доставка

Състояние: нов, 9935689 Завод за шасита – ремарке за агрегати / генераторно ремарке Производител: Brian James Trailers Тип: Завод за шасита Размери: приблизително 2800 x 1300 мм (Д x Ш) Максимално допустимо общо тегло: 2700 кг Собствено тегло: приблизително 460 кг Полезен товар: приблизително 2240 кг (стойностите на полезния товар могат да варират в зависимост от оборудването и конструкцията) 4 регулируеми напречни греди Задни опори, изработени от поцинкована стомана и снабдени с отвори за по-добро сцепление. Странични стъпала за достъп до товарната платформа и стъпала на калниците, снабдени с неплъзгащ се профил от стомана. Iodpfozwazasx Akysbb Многобройни точки за закрепване Гуми 13 инча Резервна гума, монтирана на теглича Заключваща се глава на теглич 13-полюсен щепсел Включва: документация за превозното средство Артикулен номер на Brian James: 560-2813-27-2-13 Възможни допълнителни опции и аксесоари за това ремарке: Амортисьори за 100 км/ч Регистрация на вашето ново ремарке в службата за контрол на пътното движение.

Състояние: употребяван, пробег: 108 908 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 04/2023, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 4 600 мм, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, цвят: сребърен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, обща дължина: 10 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, AdBlue, асистент за поддържане на лентата, блокиране на диференциала, електрическо регулиране на прозорците, климатик, кран, отопление при паркиране, подгряване на седалката, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, централно заключване, = Допълнителни опции и аксесоари = - Адаптивен темпомат - Електрически усилвател на волана - Централно заключване с дистанционно управление - Хладилник - LED фарове - Кожена тапицерия - Лети джанти - Въздушно окачване - Кука за прикачване - Задвижване на допълнително оборудване (PTO) - Радио - Камера за заден ход - Дискови спирачки - Слънцезащитен сенник - Допълнителни светлини - Асистент за поддържане на лентата - Автономна отоплителна система - Стационарна климатична система - Кутия с инструменти = Бележки = Volvo FH 500 6x2*4 Междуосие: 460 см. Пълно въздушно окачване. Двигателна спирачка VEB+. Динамично управление. Система I-Park Cool. Дистанционно управление. Джанти Alcoa. Кран: Cranab (Fassi) Тип: RZ 18.2. Кабина + климатик. Обхват: 120 см. Управление на горните клапи от кабината на крана и кабината на камиона. В комбинация с ремарке Bruns. Първа регистрация: Товароподемност: 20 660 кг. Регулируема теглична щанга. Ос SAF с дискови спирачки. Повдигаща ос. Джанти Alcoa. = Допълнителна информация = Техническа информация Брой цилиндри: 6 Конфигурация на осите Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Въздушно окачване Предна ос: Управляема Задна ос 1: Двойни гуми Задна ос 2: Управляема Тегла Iedpfx Aezubupjkyjbb Собствено тегло: 20 894 кг Товароподемност: 7 106 кг Общо допустимо тегло: 28 000 кг Функционалност Кран: Cranab Интериор Тапицерия: Кожа Поддръжка Технически преглед (APK): валиден до 06.2027 Финансова информация Цена: По запитване Идентификация Моделен номер: FH 500 6x2*4 / + РЕМАРКЕ ЗА ПРЕМЕСТВАНЕ / = Информация за компанията = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТО ЗА ЕКСПОРТ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Говорим руски. Полагаме всички усилия да предоставим точна информация. Въпреки това, от представените текстове не могат да бъдат изведени никакви права.

Състояние: употребяван, Година на производство: 1997, Товароносимост: 25 460 кг Ibedpfxoydhp Hj Akysb Обща допустима маса: 8 540 кг Състояние на предните гуми: 60 Състояние на задните гуми: 60 Предни гуми: - Задни гуми: - Свържете се с PFEIFER GROUP за повече информация.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: YAFTL208100007948, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 10 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 010 мм, Година на производство: 2008, = Допълнителни опции и аксесоари = - Въздушно окачване на задната ос - Въздушно окачване на предната ос - Барабанна спирачна система = Допълнителна информация = Тегла Собствено тегло: 11 660 кг Товароподемност: 26 340 кг Максимално допустимо общо тегло: 38 000 кг Състояние Общо състояние: средно Техническо състояние: средно Визуално състояние: средно Iodpfjziivwjx Akyobb Допълнителна информация Състояние на предните гуми: 70% Предни гуми: 245/70 R17.5 Задни гуми: 245/70 R17.5 Последно техническо обслужване: 2026-06-29 Допълнителна информация За допълнителна информация се свържете с Lastas Sales.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: UMTS448TT6AMT3617, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 150 мм, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, височина на товарното пространство: 1 500 мм, Година на производство: 2017, = Допълнителни опции и аксесоари = - Въздушно окачване отзад - Въздушно окачване отпред = Допълнителна информация = Тегла Isdpjzh Ayajfx Akyebb Товароподемност: 48 000 кг Обща маса: 8660 кг Състояние Общо състояние: средно Техническо състояние: средно Визуално състояние: средно Допълнителна информация Състояние на гумите отпред: 20% Състояние на гумите отзад: 20% Гуми отпред: 385/65 R 22.5 Гуми отзад: 385/65 R 22.5 Последен преглед: 2023-12-14 Допълнителна информация Свържете се с Lastas Sales за допълнителна информация.

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 07/2026, обща дължина: 13 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, размер на гумата: 245/70R17.5, междуосие: 6 470 мм, Година на производство: 2026, = Допълнителни опции и аксесоари = - Повдигаща ос - Въздушно окачване = Бележки = Pezzaioli SBA31 SR Първа регистрация: ZFJSBA31USM009112 Собствено тегло: 13 500 кг повдигаща се ос повдигащ се покрив хидравличен под 3 + 4 нива Ijdpfx Akezpx Ateyjbb товарен лифт НОВО нидерландска регистрация: OX-49-HD = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 245/70R17.5 Задна ос 1: Двойни гуми; повдигаща се ос; Макс. натоварване на оста: 9000 кг; Профил на гумата отляво отвътре: 100%; Профил на гумата отляво отвън: 100%; Профил на гумата отдясно отвътре: 100%; Профил на гумата отдясно отвън: 100% Задна ос 2: Двойни гуми; Макс. натоварване на оста: 9000 кг; Профил на гумата отляво отвътре: 100%; Профил на гумата отляво отвън: 100%; Профил на гумата отдясно отвътре: 100%; Профил на гумата отдясно отвън: 100% Задна ос 3: Двойни гуми; Макс. натоварване на оста: 9000 кг; Профил на гумата отляво отвътре: 100%; Профил на гумата отляво отвън: 100%; Профил на гумата отдясно отвътре: 100%; Профил на гумата отдясно отвън: 100% Тегла Собствено тегло: 13 500 кг Полезен товар: 25 500 кг Общо допустимо тегло (ОДТ): 39 000 кг Поддръжка, история и състояние APK (Технически преглед): валиден до 07.2027 Техническо състояние: добро Външен вид: добър Идентификация Регистрационен номер: OX-49-HD Допълнителна информация Свържете се с VAEX The Truck Traders, за да получите допълнителна информация.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2005, цвят: друго, Година на производство: 2005, Ос 1: ляво 15 мм, дясно 9 мм Ос 2: ляво 9 мм, дясно 7 мм Ос 3: ляво 12 мм, дясно 6 мм Възможност за стифиране на ремаркета! Ibjdpjur Tctofx Akysb = Допълнителна информация = Тегло празно: 5.580 кг

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2007, цвят: друго, Година на производство: 2007, Ос 1: лява страна – 8 мм, дясна страна – 8 мм Ос 2: лява страна – 10 мм, дясна страна – 10 мм Ос 3: лява страна – 10 мм, дясна страна – 10 мм Ос 4: лява страна – 8 мм, дясна страна – 8 мм Ibsdpfx Akszrgl Uoyob Възможност за подреждане на ремаркета едно върху друго! = Допълнителна информация = Собствено тегло: 10 300 кг

Състояние: употребяван, пробег: 273 974 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 05/2019, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 4 750 мм, гориво: дизел, спирачки: ретардер, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, обща дължина: 10 100 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 830 мм, Година на производство: 2019, Оборудване: блокиране на диференциала, бордови компютър, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, климатик, отопление при паркиране, подгряване на седалката, ретардер, темпомат, централно заключване, = Допълнителни опции и аксесоари = - Регулируем волан - Климатичен контрол - Блокировка на диференциала - Въздушна възглавница на седалката на водача - Отопляеми огледала - Радио = Забележки = Допълнителна информация: Марка: SCANIA Модел: P 500 Конструкция: Шаси BDF (шаси с дължина L=7957 мм) Година на производство: 05.2019 Пробег: 273974 км VIN: YS2P6X20002161968 Формула на колелата: 6x2*4 Междуосие: 4750 мм Iodpfx Aksz Ayc Ueysbb Двигател: DC13.155 368 Kw / 500 к.с. / Евро 6 Скоростна кутия: Opticruise (GRS905R) + ретардер Окачване: въздушно / въздушно Спирачки: дискови Размери: Д/Ш/В: 10100 мм / 2550 мм / 3830 мм Маси: обща/празно: 28000 кг / 11875 кг 9 ТОНА ПРЕДЕН МОСТ / РЕТАРДЕР Моделна година: 2019 Обща оценка: 4/5 Визуална оценка: 4/5 Интериор: 4/5 Шаси и спирачки: 4/5 Двигател: 4/5 Трансмисия: 4/5 Надстройка: 4/5 Конфигурация на осите: 6x2*4 Тип окачване: въздушно Спирачки: дискови Тип окачване: въздушно Спирачки: дискови Задвижване: задвижване Тип окачване: въздушно Спирачки: дискови Повдигаща се ос: повдигаща се ос Управление: управление = Допълнителна информация = Трансмисия: GRS905R, автоматична Кабина: Дневна кабина Окачване: въздушно окачване Задна ос: Повдигаща се ос; Управляема Собствено тегло: 11,875 кг Товароподемност: 16,125 кг Общо допустимо тегло (ГДТ): 28,000 кг Моля, свържете се с Марк Шевченко или Алехандро Гойенече за повече информация.

Състояние: добро (употребявано), пробег: 851 627 км, мощност: 331 kW (450,03 к.с.), първа регистрация: 08/2020, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 6x2, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: синьо, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, брой предавки: 12, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, допустимо натоварване на ос (ос 1): 8 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 11 500 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 7 500 кг, Година на производство: 2020, Оборудване: AdBlue, бордови компютър, климатик, навигационна система, ретардер, спойлер, фарове за мъгла, филтър за сажди, = Допълнителни опции и аксесоари = - Кабина - Хладилник - Въздушно окачване - Филтър за твърди частици - Кабина за спане - Слънцезащитен козир = Бележки = Scanai R450 6x2*4 BDF - забавител - задвижвана задна ос - пълно въздушно окачване - кожена тапицерия Година на производство: 08-2020 Пробег: 851627 км YS2R6X20009271238 BDF - Пълно въздушно окачване Забавител Задвижвана задна ос Кожена тапицерия Навигация Светлинна лента = Допълнителна информация = Технически данни Брой цилиндри: 6 Трансмисия Трансмисия: Opti Cruise, 12 скорости, автоматична Конфигурация на осите Окачване: въздушно окачване Предна ос: Макс. товар на ос: 8000 кг; управляема; дълбочина на протектора отляво: 40%; дълбочина на протектора отдясно: 40% Задна ос 1: двойни гуми; Макс. товар на ос: 11500 кг; дълбочина на протектора отляво отвътре: 40%; дълбочина на протектора отляво отвън: 40%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 40%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 40% Задна ос 2: Макс. товар на ос: 7500 кг; управляема; дълбочина на протектора отляво: 40%; дълбочина на протектора отдясно: 40% Тегла Собствено тегло: 10 340 кг Товароподемност: 16 660 кг Общо допустимо тегло: 27 000 кг Състояние Iodpezg A Nrjfx Akyjbb Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Повреди: няма

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2015, окачване: въздух, цвят: сив, Година на производство: 2015, Кроне триосов ремарке 2015 5-1-2015 WKEAD00000646885 752 - 248 - 289 SAF оси на ремаркето Ibsdpfx Aszb Ipbokyeb = Допълнителна информация = Марка на осите: SAF Окачване: въздушно окачване Предна ос: управляема Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро