Употребявани Max Trailer 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau (54 451)

Състояние: употребяван, пробег: 732 894 км, мощност: 265 kW (360,30 к.с.), първа регистрация: 07/2009, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 07/2026, цвят: сив, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, Година на производство: 2009, Оборудване: ABS, климатик, отопление при паркиране, Специално оборудване: Камион MAN TGX 18.360 4x2 BL с включено двуосо тандем ремарке. В комплекта са зимни гуми. Година на производство: 07/2009. Пробег: 734,900 км. Технически допустима обща маса: 18,000 кг. Товароносимост: 8,270 кг. Извършени ремонти: 07/2025: Преглед по §57a, сервиз според сервизната програма, смяна на моторно масло и филтър, подмяна и продухване на горивен филтър, настройка на клапани, подмяна на AdBlue филтър, нов филтър за пресен въздух, подмяна на филтър на кормилната уредба, нов патрон на изсушителя на въздуха, подмяна на въздушна връзка при моторна спирачка, смяна на дясна задна габаритна светлина, обезръждавяне и консервация на въздушни резервоари. Ремарке: Scheuwimmer Tandem, година на производство 2015, с двойна задна врата. Технически допустима обща маса: 18,000 кг, товароносимост: 14,160 кг. Ремонти: 02/2025: Преглед по §57a, подмяна на дясна предна габаритна светлина, подмяна на куплунзи за въздух и спирачки на ремаркето. Iodpfsyd S Dusx Ai Usar Оборудване: кутия за съхранение, теглич: Ringfeder 4040 G 150B, антена за автотелефон, външни огледала и широкоъгълни огледала – електрически регулируеми и отопляеми, бордово огледало (дясно) – електрически регулируемо и отопляемо, винтови скоби за закрепване на каросерията, диференциална блокировка на задния мост, комфортна седалка за водача – въздушно окачена, отопляема, с лумбална опора и настройка на рамената, комбиниран резервоар: 680 л дизел + 75 л AdBlue, аеродинамичен дефлектор на покрива, отопляем изсушител на въздуха, допълнително отопление Eberspächer Airtronic D2, външен сенник, 12V и 24V гнезда в кабината, постоянен темпомат (казанен автоматик), преден мост VOK-09 огънат, допълнителни дълги/противотъмъчни светлини с функция за завой. Допълнително оборудване: Конфигурация на осите: 4x2, атмосферен интериорен пакет, помощно/фронтово огледало, ремаркиращи контакти 24V/7-пинов, ABS контакт за ремарке, система против буксуване (ASR), аудиосистема Radio MAN basic Line (радио/CD), акумулатор 175Ah, бордови компютър MAN-Tronic, електронна спирачна система MAN-Brakematic, двигател EURO 5, кабина с Nordic изолация, кабина XLX, окачване листово/въздушно, електрически стъкла, система за подгряване при стартиране, затъмнен преден прозорец, генератор 28V 80A, 16-степенна скоростна кутия ZF 16 S, механичен люк на покрива, шаси/надстройка: шаси, лост за управление на спирачката EVB, автоматичен климатик, отопляем горивен филтър, мултифункционален волан, високо засмукване на въздуха, едноцилиндров въздушен компресор 360 ccm, двигател: 10.5 л – 265 kW дизел, междуосие 5500 мм, държач за резервна гума зад задния мост, дискови спирачки на преден и заден мост, странична защита, задни странични стъкла затъмнени, тапицерия/плат: комфорт, сенник за предно стъкло, сенник за странично стъкло, врата на водача, система за намаляване на спрея, стабилизатор на заден и преден мост, външен багажник, управление тип кабина TGX, затъмнени вратички, удължени врати за кабината, заден и преден предпазител против поднасяне, вискозен вентилатор, централно заключване, допустима обща маса 18,00 т.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 26 500 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/1994, дължина на товарното пространство: 13 030 мм, ширина на товарното пространство: 2 600 мм, обща ширина: 2 600 мм, обща височина: 4 000 мм, Товарно легло: 8620 мм, заден наклон: 450 мм, ширина: 2600 мм, ширина: 3111 мм с разширение, издърпващи се и/или сгъваеми разширения, гъша шия: 3960 мм, товарна височина на леглото: около 880 мм, хидр. товарни рампи, странично подвижни (ДхШ) 2900x830 мм, електрическа хидравлична помпа, дистанционно с кабел, 2 x тежкотоварни халки за всяка страна, 5 x джоба за колчета на страна, изтеглящи се предупредителни табели, централна смазваща система, поддържащи въртящи опори, три оси хидр. управлявани, спирачна система с барабани, въздушно окачване, ротационен маяк, светлини за заден ход, превозното средство може да бъде облепено и/или надписано с реклама. SI85616 Isdpfew Sb Sqjx Ai Ujar Нашето предложение по принцип е без нов TÜV преглед. Ако е необходим нов TÜV преглед, с удоволствие ще Ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено и/или надписано с реклама. Важи нашите общи условия за доставка и плащане. С радост ще Ви подготвим оферта за финансиране или лизинг за този обект. Моля, свържете се с нас!

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 560 кг, максимално тегло на товара: 24 440 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2019, дължина на товарното пространство: 10 500 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75 R17,5, размер на задната гума: 235/75 R17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Дължина на товарната площ приблизително 10.500 мм, продажба по поръчка, -- запазват се правото на печатни грешки, неточности и промени, примерни снимки --, Повече данни на: !, Още подробности: ! Iodpfx Aisyyzc To Usar

Състояние: употребяван, общо тегло: 39 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2022, дължина на товарното пространство: 13 400 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 890 мм, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, lfd 12389 НИСКОБОРДОВ ПРИЦЕП MAX TRAILER, 3-осен F-S43-1AAF / AZB 4500 мм / УПРАВЛЯЕМА ОС Марка/производител: MAX TRAILERS Първа регистрация: 07.2022 Размери: 13400 x 2540 x 890 мм Допустимо общо тегло: 49 500 кг Собствено тегло: 10 284 кг Полезен товар: около 38 000 кг Товар на седлото: 18 000 кг Въздушно окачване с функция повдигане/сваляне Барабанни спирачки ABS EBS Пробег: 142 000 км Оси: BPW 10,5 т Повдигаща се ос Управляема ос Подвижна ос Зиг-защи пръстени Боя на надстройката: червен Боя на шасито: ГАЛВАНИЗИРАНО / ЧЕРВЕНО Гуми: 12 бр. Състояние на гумите: 7 - 10 мм Размер на гумите за задния мост: 235/75 R 17,5 MAX = FAYMONVILLE MAX 100 Идеален за бетонни панели / дървени стени / бетонни елементи и др. Височина на товарене: 1200 мм / настилка от твърдо дърво Задна височина на товарене: 890 мм Спусната: 840 мм Заключващи устройства за контейнери: 1 x 40/30 и 20 фута Вкл. 4 x туистлок заключващи устройства Джобове за колци + 5 т зиг-защи пръстени на платформата Разтегателен с 4500 мм на стъпки от 500 мм Междинна платформа също може да се премахне Подвижно управляема ос Алуминиев резервоар / ГОРЕЩО ПОЦИНКОВАН Iajdpfxey Ag Ado Ai Uer ТОП СЪСТОЯНИЕ! В момента само примерни снимки от 06.2025 Всички данни са без гаранция, възможна е междинна продажба! Ако имате въпроси относно това или друго превозно средство, обадете ни се.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 560 кг, максимално тегло на товара: 24 440 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2019, дължина на товарното пространство: 10 500 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75 R17,5, размер на задната гума: 235/75 R17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Дължина на товарната площ приблизително 10.500 мм, продажба по поръчка, -- запазват се правото на печатни грешки, неточности и промени, примерни снимки --, Повече данни на: !, Още подробности: ! Iajdpfx Ajyw Nmuoi Usr

Състояние: употребяван, Година на производство: 2018, 2018 | MAN TGS 18.500 4x4H BLS + 2010 Kempf SKM 31/2 SR самосвал полуремарке | Самосвал | 349909 км 📍 Местоположение: Германия 🚛 Възможна доставка до вашата дестинация – използвайте нашия калкулатор за транспорт, за да изчислите разходите! 💰 Купете сега за 42 200 евро или предложете цена. Плащане при доставка е възможно срещу достъпна такса (подлежи на одобрение)* 👷‍♂️ Инспектиран от независим експерт 35 точки на инспекция, 33 одобрени ✅ 2 несъвършени ℹ️ 0 проблеми ⚠️ 📌 Коментар на инспектора: Добре поддържан работещ камион, без други проблеми, PTO работи безупречно. 📄 Искате ли да видите пълната инспекция, допълнителни снимки или видео? Съвет: Референция “40504 Equippo” се използва често при търсене на повече информация онлайн. 💡 Защо този камион и нашата услуга се открояват: ✔ Професионална подробна инспекция ✔ Доставка до строителен обект ✔ Гарантирано връщане на парите ✔ Сигурни и гъвкави опции за плащане Iasdpfeyu Ttlex Ai Uor 🔄 Обмисляте други машини? Предлагаме полезни инструменти и ресурси за всички собственици и оператори на техника – лесно достъпни в нашата платформа.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 390 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 480 мм, обща височина: 860 мм, Оборудване: ABS, MAX ремарке 300 НОВО ? 7,0 м товарна платформа | 16,4 т полезен товар | Рампи | от ¤ 38.600 Ново превозно средство, индивидуално конфигурируемо според вашите нужди. Компактно и здраво нископлатформено ремарке за сигурен транспорт на машини, оборудване и превозни средства. Проектирано за висока товароносимост, лесна експлоатация и икономична употреба в ежедневната работа. Акценти ? Полезен товар приблизително 16.390 кг ? Дължина на товарната площ 7.000 мм ? Заоблен заден край за по-лесно качване ? Алуминиеви рампи, ръчно приплъзващи се ? Натоварване на рампите до 24.000 кг на чифт ? BPW оси с въздушно окачване ? EBS спирачна система ? Компактни размери – идеални за строителни обекти и сервизни дейности Iodjypa Apepfx Ai Usar Технически данни ? Общо тегло: 21.000 кг ? Собствено тегло: приблизително 4.610 кг (±3 %) ? Полезен товар: приблизително 16.390 кг ? Дължина на товарната платформа: 7.000 мм ? Обща ширина: 2.480 мм ? Височина на товаренето при максимално натоварване: приблизително 860 мм ? Височини на теглича: 700 / 775 / 850 мм ? Скорост: 80 км/ч Стандартно оборудване ? Товарна площ с под от твърда дървесина (~38 мм) ? Рифелна ламарина над осите ? Точки за укрепване до LC 5.000 daN и вградени пръстени в рамката ? Отвори във външната рамка за укрепващи колани ? BPW оси, въздушно окачване, барабанни спирачки с повдигане/сваляне ? EBS спирачна система (2S/2M) със спирален кабел ? LED осветление ASPÖCK NORDIK ? TPMS система за контрол на налягането в гумите (ECE R141) Включени опции / аксесоари ? Теглич ~1.750 мм със сцепна халка Ø 50 мм ? Поцинкована челна стена ~400 мм ? Резервна гума с държач на теглича ? Механичен опорен крак отпред ? Поцинковани сгъваеми подпори под скоса на товарната платформа ? Европейски светлоотразителни табели отзад ? Бяла рефлекторна лента отстрани и отзад ? Държач за маяци отзад ? Държачи за предупредителни табели с включен контакт ? Къмингард с MAX лого ? Допълнителна поставка за регистрационен номер вдясно отзад ? Ръководство и документация на USB флашка Допълнително оборудване и индивидуални модификации са възможни по всяко време ? конфигурираме превозното средство според вашите изисквания. Примерна снимка. Оборудването може да се различава според конфигурацията.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2011, дължина на товарното пространство: 9 400 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, обща дължина: 12 700 мм, обща ширина: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17.5, цвят: синьо, Година на производство: 2011, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Повдигаща ос = Бележки = Saf ос с барабанни спирачки. 1 x повдигаща ос. 1 x самоцентрираща се управляема ос / следваща ос с управление = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 235/75R17.5 Спирачки: барабанни спирачки Окачване: въздушно окачване Задна ос 1: двойно гумиране; грайфер ляво вътрешно: 40%; грайфер ляво външно: 40%; грайфер дясно вътрешно: 40%; грайфер дясно външно: 40% Задна ос 2: двойно гумиране; грайфер ляво вътрешно: 70%; грайфер ляво външно: 70%; грайфер дясно вътрешно: 70%; грайфер дясно външно: 70% Задна ос 3: двойно гумиране; управляема; грайфер ляво вътрешно: 50%; грайфер ляво външно: 50%; грайфер дясно вътрешно: 50%; грайфер дясно външно: 50% Тегла Ijdpey Daxzjfx Ai Uoar Собствено тегло: 10 500 кг Товароносимост: 44 500 кг Общо допустимо тегло: 55 000 кг Идентификация Типов номер: STN-3U / HYDRAULIC RAMP / LIFT A = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА БЕЗ ДДС ЗА ЕКСПОРТ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Говорим руски. Стараем се да предоставяме коректна информация, но от публикуваните текстове не могат да се извличат юридически права.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 7 580 кг, максимално тегло на товара: 28 420 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2009, следващ преглед (TÜV): 04/2026, дължина на товарното пространство: 13 400 мм, ширина на товарното пространство: 2 490 мм, височина на товарното пространство: 2 900 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22.5, цвят: бял, Година на производство: 2009, Оборудване: ABS, охладителен агрегат, Немски автомобил с TÜV до 04/2026 Марка: Merker Yshima (I) Carrier Maxima 1300 дизел + електрически работи – налично видео! Обща маса: 36.000 кг Нетно тегло: 28.420 кг Собствена маса: 7.580 кг Портални врати Въздушно окачване SAF оси ATP сертификат до 11/2026 Проба за херметичност до 09/2026 За стандартни влекачи Размер на гумите: 385/55 R22.5 Възможни допълнителни услуги! Експортни регистрационни номера (червени / 30 дни) – Германия Краткосрочни регистрационни номера (жълти / 5 дни) – Германия Възможно съдействие за осигуряване на транзитни номера за Австрия Доставка на превозни средства (срещу заплащане) Iasdpfsyzph Tsx Ai Usr Данните от интернет са необвързващо описание и не представляват гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност за грешки, печатни грешки и грешки при предаване на данни. Продажбата се запазва до предварителна продажба. Продава се само на професионални търговци. В сила са само нашите ОБЩИ УСЛОВИЯ.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 7 580 кг, максимално тегло на товара: 28 420 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2009, следващ преглед (TÜV): 04/2026, дължина на товарното пространство: 13 400 мм, ширина на товарното пространство: 2 490 мм, височина на товарното пространство: 2 900 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22.5, цвят: бял, Година на производство: 2009, Оборудване: ABS, охладителен агрегат, Немски автомобилен TÜV валиден до 04/2026 Марка: Merker Yshima (I) Carrier Maxima 1300 дизел + електрически, работи – видео налично! Обща маса: 36.000 кг Товароносимост: 28.420 кг Тегло празен: 7.580 кг Портални врати Въздушно окачване SAF оси ATP до 11/2026 Iajdpfsyzphmsx Ai Usr Тест за херметичност до 09/2026 За стандартни влекачи със седлова щанга Размер на гумите: 385/55 R22.5 Допълнителни услуги при заявка! Износни номера (червени / 30 дни) – немски Краткосрочни номера (жълти / 5 дни) – немски Съдействие за преходни номера за Австрия Доставка на превозното средство срещу заплащане Информацията в интернет е необвързващо описание и не представлява гарантирани качества. Продавачът не носи отговорност за грешки и неточности. Продавачът си запазва правото на предходна продажба. Продажба само на търговски клиенти. Важи само нашите ОУ.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 08/1997, обща дължина: 10 000 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 1 040 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 265/70R19.5, междуосие: 7 910 мм, цвят: сив, Година на производство: 1997, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Кутия за инструменти Iaedpeyz Amcefx Ai Uer = Допълнителна информация = Размер на гумите: 265/70R19.5 Спирачки: барабанни спирачки Окачване: въздушно окачване Заден мост 1: двойни гуми; грайфер на лявата вътрешна гума: 50%; грайфер на лявата външна гума: 50%; грайфер на дясната вътрешна гума: 50%; грайфер на дясната външна гума: 50% Заден мост 2: двойни гуми; грайфер на лявата вътрешна гума: 40%; грайфер на лявата външна гума: 40%; грайфер на дясната вътрешна гума: 40%; грайфер на дясната външна гума: 40% Собствено тегло: 5 800 кг Товароподемност: 26 200 кг Максимално допустимо тегло: 32 000 кг Типов номер: SXD 232 / 2-осово полуремарке = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА БЕЗ ДДС ЗА ЕКСПОРТ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Говорим руски. Полагаме всички усилия за предоставяне на коректна информация, но от публикуваните текстове не могат да се извличат никакви права.

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2016, обща дължина: 13 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65/22.5, междуосие: 9 970 мм, цвят: синьо, Година на производство: 2016, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Дискови спирачки = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 385/65/22.5 Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Въздушно окачване Заден мост 1: Грайфер на гумата вляво: 30%; Грайфер на гумата вдясно: 30% Заден мост 2: Грайфер на гумата вляво: 30%; Грайфер на гумата вдясно: 30% Заден мост 3: Грайфер на гумата вляво: 30%; Грайфер на гумата вдясно: 30% Тегла Празно тегло: 7 362 кг Товароносимост: 31 638 кг Максимално допустимо тегло (zGG): 39 000 кг Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Ijdpfsyzqqpex Ai Uoar Допълнителна информация Свържете се с Bas Wolfs или Bas Wolfs за повече информация.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 900 кг, максимално тегло на товара: 43 600 кг, общо тегло: 54 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2025, дължина на товарното пространство: 8 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 855 мм, размер на гумата: 245/70 r17.5, цвят: сив, Година на производство: 2025, експлоатационно тегло: 10 900 кг, Оборудване: ABS, Лебедка с твърд гърловиден тип – среднотръбна конструкция: - Затворена външна рама с отвори за укрепващи колани (LC 1 500 daN) - Подова настилка от стомана с противоплъзгащо покритие - Включително перфорирана шина за алуминиеви товарни рампи - 2'' кралски щифт - Механично управляеми опорни крака BPW - Край на лебедката със скос 8°, дължина 550 mm - Предна стена, включително паркинг позиция за задна стена, 400 mm висока - Държач за резервна гума, монтиран изправен в предната част на лебедката - 3 двойки вградени точки за укрепване LC 5 000 daN в платформата на лебедката - Алуминиеви бордови стени, 400 mm височина – 2 странични стени по 3 150 mm и задна със стълбове (галванизирани) - Правоъгълна алуминиева кутия с капак и заключване, размери ок. 400x800 mm, по средата - Кутия 45’ алуминиева с капак и заключване, размери ок. 400x800 mm, вляво - Кутия 45’ алуминиева с капак и заключване, размери ок. 400x800 mm, вдясно Товарна площ, едноетапно телескопираща: - Затворена външна рама с отвори за укрепващи колани (LC 1 500 daN) - Фиксирана предна част 700 mm - Метална настилка с противоплъзгащо покритие - Скосена връзка между фиксираната част и товарната площ за поставяне на мостове и вдлъбнатини за колела - Багерна вдлъбнатина с дълги отвори за укрепване на товара (LC 1 500 daN), дължина ок. 3 850 mm - Подготвена за хидравлична рампа (електроинсталация) - Рейки за разширение до 3 000 mm - Скосен заден край на автомобила 8°, дължина 550 mm - Плъзгащо изпълнение за лесен монтаж/демонтаж на рампите - Непрекъснат калник в задната част - 1 чифт точки за укрепване LC 10 000 daN централно на товарната площ зад лебедката - 7 чифта точки за укрепване LC 10 000 daN във външната рама на товарната площ - 6 чифта джобове за колове 100x50 mm във външната рама на товарната площ - 1 чифт точки за укрепване LC 10 000 daN централно в задната зона на товарната площ - 1 чифт носачи за джобове приблизително в средата на товарната площ - 1 чифт носачи за джобове на фиксираната част - 1 чифт носачи за джобове зад последната ос Рампи: - Хидравлични двойни сгъваеми рампи, 2 750 + 1 500x800 mm - Настилка от лиственица - Управление с дистанционно (чрез кабел или радио) - Рампи със система за бърз монтаж и демонтаж Ходова част: - Оси BPW ECO Max - 2 височини на движение - 4 оси по 10 t (технически 12 t) - Двойни гуми 245/70 R17.5 - 2 фиксирани оси и 2 самонаправляващи се триене оси - Блокировка на завой на направляващите оси при заден ход - Спирачна система Knorr (по ЕО норми, с EBS-E) - TIM G2 на Knorr (модул за информация за ремаркето) - Система за стабилност при движение RSS (Roll Stability Support) - Оста с регулируема височина според натоварването на първата ос, включително асистент за потегляне (принудително сваляне на оста чрез TIM) Iasdpfx Aiei Ai E Rj Uer Оборудване: - 4 клина с държач - 2 чифта предупредителни табели 423x423 mm с 2 габаритни светлини и гнездо за въртящ се маяк, безстепенно регулируеми до 3 950 mm - Възможности за закрепване на лебедката и на товарната площ (алтернативно на рампата, ако е налична) са включени - Монтиран стоманен лист в края на багерната вдлъбнатина - Електро-хидравличен агрегат за обслужване на рампите - Управление на рампите чрез безжично дистанционно - Хидравлични подпори на задната част на превозното средство за стабилизиране при товарене - 1 чифт допълнителни задни светлини на заден ход - Разширителни дъски от лиственица (опция)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 27 199 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2013, дължина на товарното пространство: 13 310 мм, ширина на товарното пространство: 2 460 мм, височина на товарното пространство: 2 640 мм, обем на товарното пространство: 86 m³, Оборудване: ABS, * 5412 - ИД на превозното средство за телефонни запитвания * Тип: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, оси Schmitz, дискови спирачки, въздушно окачване с функция на повдигане и сваляне, повдигаща ос, сандък за инструменти, портални врати, двуетажно изпълнение с греди * Carrier Maxima 1300, дизел (ДВГ 4 648 ч), ток (режим на изчакване 3 326 ч), -30°C / +30°C Iaedpsxth R Isfx Ai Uor * Каросерията е облепена с фолио/реклама! * Гуми 1-ва ос: 385/65R22,5 ( 4 / 7 мм ) * Гуми 2-ра ос: 385/65R22,5 ( 3 / 8 мм ) * Гуми 3-та ос: 385/65R22,5 ( 9 / 3 мм ) ---Нашият имейл адрес: нашият сервиз за Вас: - Осигуряване на транзитни или митнически номера - Транспорт / доставка в цяла ЕС - Митническо оформяне за износ към трети страни Ако имате въпроси на руски език, можете да се обадите на следния номер* WhatsApp само за рускоговорящи:* WhatsApp за английски, немски и други езици:

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: YF1S3HBN2KF03xxxx, Година на производство: 2019, Моля, цитирайте референтния номер при запитване: 22297 Спецификации: 3-осово Повдигаща се ос (1-ва ос) Завиваща ос на 3-та ос Каросерия за 33 палета Пълно странично отваряне Carrier хладилно/замразяващо устройство Греди за обезопасяване на товара Гуми (вижте снимките) Вътрешна дължина: прибл. 13,4 м Вътрешна ширина: прибл. 2,5 м Вътрешна височина: прибл. 2,79 м Кутия за инструменти Наличен за незабавна доставка Описание: Добре оборудван Narko S3 фургон полуремарке от 2019 година. С пълно странично отваряне, греди за обезопасяване на товара и хладилно/замразяващо устройство. Наличен за незабавна доставка. TÜV: Да С Европейско одобрение до: 05.08.2026 Собствено тегло: 11200 кг Общо тегло: 42000 кг Полезен товар: 30800 кг Ширина: 260 см Дължина: 1375 см Модел: S3 скрипремарке с охлаждащ/замразяващ агрегат – пълно странично отваряне – греди Iedoygf Huspfx Ai Uoar = Допълнителна информация = Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 15 900 кг, максимално тегло на товара: 42 100 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 000 кг, първа регистрация: 11/2001, дължина на товарното пространство: 8 960 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, обща дължина: 12 950 мм, обща ширина: 2 520 мм, обща височина: 3 800 мм, окачване: хидравлика, размер на гумата: 245/70R17,5, междуосие: 1 360 мм, максимална скорост: 90 км/ч, цвят: синьо, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Година на производство: 2001, Оборудване: ABS, Nooteboom MCO-73-04V ВИСОКОКАЧЕСТВЕННО ремарке от първи собственик, първа регистрация: 21.11.2001 г. Основен ремонт през 2014 г. Спирачки НОВИ до 12.2025 г. Обща теглична маса: 66 000 кг (с влекач с 3 оси) Общо тегло: 58 000 кг Товар върху седлото: 18 000 кг, 1-4 ос: 10 000/10 000/10 000/10 000 кг Тегло празен: 15 900 кг Точните размери са по технически лист. Транспортно легло: 8,96 м + 5,50 м телескопично Хидравлични опори отпред и отзад позволяват повдигане на ремаркето (+30 т товар) изцяло при нужда от странично разтоварване Хидравлично окачване (позволява изравняване при неравномерно разпределение на товара) Първа ос повдигаща 4 управляеми оси — автоматично или чрез дистанционно управление в желаната посока (вкл. обратно) Хидравлични рампи + хидравлино разширение до 3 000 мм Iasdoyqm I Uspfx Ai Uor Товарна платформа разширяема до 3 000 мм Гуми: 245/70R17.5, износване: 1-ва ос: 6/6/6/6mm, 2-ра: 11/11/8/8mm, 3-та: 9/9/7/7mm, 4-та: 11/11/7/5mm, резервна 6mm Допълнителна информация при запитване. Продажба само на търговци или за износ. Възможност за лизинг/финансиране – бърза обработка, без първоначална вноска! Повече инфо и условия при запитване. Описанието на превозното средство служи само за обща идентификация. Информацията, снимките и описанията са без гаранция! Оборудването трябва да се проверява отделно. Продавачът не носи отговорност за евентуални грешки или неточности. Запазва се правото на промяна и междинна продажба. Благодарим ви за интереса! Очакваме ви на място. Нашите УСЛУГИ: Приемаме вашето използвано МПС в замяна Транзитни номера с 30 дни застраховка EUR-1 и всички документи за износ TÜV / инспекция / UVV / проверка на тахограф / OBU монтаж Професионален транспорт до клиента Трансфер от Летище Щутгарт / гара Sindelfingen до нашия обект по договаряне Дооборудване с допълнителни компоненти или по индивидуални желания — по договаряне

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 940 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 460 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2025, * T3 Profi 30,0: * EBS спирачна система * Система за наблюдение на налягането в гумите (TPMS) * Аварийно освобождаване на цилиндрите с еластична пружина * Барабанни спирачки * 3 x 11 т Gigant оси * Параболични ресори, механично изравняване на осите отзад * Странична защита при удар * Завъртащи се подпори в задната част на рамата на шасито * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад * Предни затворени калници от пластмаса и прави поцинковани прагове от стоманена ламарина отзад, всяко с предпазители от пръски * Светлоотразителна контурна лента отстрани и отзад * Кутия за инструменти от поцинкована стоманена ламарина, черно прахово боядисана, ок. 650 x 300 x 600 мм * Капак (огнеупорен поцинкован) за кутията за инструменти на платформата с въртяща се ос * Мултиволтажна инсталация * LED задни светлини * Въртяща се (сваляема) аварийна светлина отзад * Теглич с резба 50 мм и настройка на височината чрез пружинен механизъм и обтегач * 15-пинов електрически щепсел * Отстрани по 4 гнезда за колчета (без налични колчета) с възможност за едновременно закрепване на товари * Пакет за обезопасяване на товара: 2 закрепващи уши (6,4 т) отпред вляво и вдясно на основната рамка на въртящата платформа, 6 чифта въртящи и сваляеми UVV закрепващи пръстени, натоварваеми във всички посоки и вградени в външната рамка – в ъглите 13,4 т, иначе 10 т. * 6 чифта механични сгъваеми удължители за обща ширина 3 м (без в задния скос) * Разширителни дъски, разположени в средата на товарната платформа * Еднокомпонентни хидравлични рампи (ок. 3.000 x 720 мм), монтирани странично и регулируеми, огнеупорно поцинковани * 4-кратен блок за управление за доизграждане на хидравлично странично преместване на рампите * Товарна повърхност над въртящия пръстен: ок. 1.960 x 2.520 мм * Височина на товарене без товар: ок. 1.070 мм * Задна товарна повърхност: ок. 6.500 x 2.520 мм * Височина на товарене без товар: ок. 910 мм (вкл. 860 мм наклон за качване) * Шаси, въртяща платформа, теглич и рампи огнеупорно поцинковани * Оси, ресори, въздушен резервоар и др. боядисани в черно Isdjl Th I Aspfx Ai Ujar * Двойни гуми 235/75 R 17,5 * Около 5.980 кг собствено тегло * Технически възможна максимална маса 30.000 кг * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Запазва се правото на промени и междинна продажба * Налично от седмица 11/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 940 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 460 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * T3 Profi 30,0: * EBS спирачна система * RDÜ система за мониторинг на налягането в гумите * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки * 3 x 11 т Gigant оси Iodpfjl Th Nnox Ai Usar * Параболични ресори, механичен баланс на задния мост * Странична защитна греда * Люлеещи се опорни стойки в задната част на шасито * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад * Калници отпред от затворена пластмаса, както и прави поцинковани стоманени престилки отзад, всяка с предпазител срещу пръски * Контурна лента, отразяваща странично и отзад * Кутия за инструменти от поцинкована стоманена ламарина – черно прахово боядисана – около 650 x 300 x 600 мм * Капак (огнеупорен поцинкован) за кутията с инструменти в платформата на завиващия мост * Мултиволтажна електрическа система * LED задни светлини * Въртящ се сигнален фар (сваляем) отзад * Теглична ножица с 50 мм теглична ухо и настройка на височината чрез пружина и обтегач * 15-пинов електрически щепсел * По 4 гнезда за колчета от всяка страна (но без колчета), които служат и за укрепване на товара * La-Si пакет, състоящ се от: 2 халки за укрепване (6,4 т) отпред вляво и вдясно на главната рамка на платформата за завиващия мост, 6 двойки UVV укрепващи халки, въртящи се и падащи, натоварващи се във всички посоки и вградени във външната рамка – по 13,4 т в ъглите, иначе по 10 т. * 6 двойки механични разгъващи се опори за обща ширина 3 м (но не в задния наклон) * Широчинни дъски, положени в средата на товарната платформа * Огнеупорни поцинковани едноделни хидравлични рампи за качване (около 3.000 x 720 мм), механично регулируеми странично * 4-кратен разпределителен блок за допълнително оборудване на хидравлично странично изместване на рампите * Товарна платформа над завивния пръстен: ок. 1.960 x 2.520 мм * Височина на товара в ненатоварено състояние ок. 1.070 мм * Задна товарна платформа: ок. 6.500 x 2.520 мм * Височина на товара в ненатоварено състояние ок. 910 мм (вкл. 860 мм подклона за качване) * Шаси, завиващ мост, теглична ножица и рампи за качване – огнеупорно поцинковани * Осите, ресорите, въздушният резервоар и др. – боядисани в черно * Двойни гуми 235/75 R 17.5 * Около 5.980 кг собствено тегло * Технически допустимо общо тегло 30.000 кг * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби – с изрично условие * Доставка от седмица 11/2026

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: YF9TTS3LL8801xxxx, Година на производство: 2008, Моля, посочете референтния номер при запитване: 22870 Iaedpfx Aisyyg Uho Uor Спецификации: 3 оси Повдигаща ос: 1-ва ос Управляема ос: 3-та ос Пълно странично отваряне Хладилна/фризерна агрегатна система 33 палетни места Добри гуми Въздушно окачване Вътрешна дължина: около 13,4 м Вътрешна ширина: около 2,5 м Вътрешна височина: около 2,7 м Готов за доставка Бележки: Собственикът съобщава, че първата ос е счупена TÜV: Да Одобрен за ЕС до: 19.08.2026 Собствено тегло: 10760 кг Общо тегло: 45000 кг Товароносимост: 34240 кг Ширина: 260 см Дължина: 1360 см Модел: L3 Skapsemi с охладителен/замразяващ агрегат – Одобрен в ЕС – За ремонт = Допълнителна информация = Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 23 360 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2008, Година на производство: 2008, Оборудване: ABS, Сгъваеми двойни хидравлични рампи, разширяеми Iedex Sb D Ispfx Ai Usar Състояние: Ръждясали места, иначе в добро състояние

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2007, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 110 мм, обща ширина: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70R17.5, междуосие: 9 660 мм, цвят: синьо, Година на производство: 2007, Оборудване: ABS, Nooteboom OSDS-48-03V Въздушно окачване. Последният мост е самонасочващ се / Nachlauf-Lenkung. Удължаем с 680 см. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите: Размер на гумите: 245/70R17.5 Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Въздушно окачване Заден мост 1: Двойни гуми; Грайфер на гумите ляво вътрешно: 25%; ляво външно: 25%; дясно вътрешно: 25%; дясно външно: 25% Iasdoxvbfkepfx Ai Uer Заден мост 2: Двойни гуми; Грайфер на гумите ляво вътрешно: 25%; ляво външно: 25%; дясно вътрешно: 25%; дясно външно: 25% Заден мост 3: Двойни гуми; Управляем; Грайфер на гумите ляво вътрешно: 25%; ляво външно: 25%; дясно вътрешно: 25%; дясно външно: 25% Тегла: Тегло празно: 9 360 кг Товароносимост: 38 640 кг Общо допустимо тегло: 48 000 кг Идентификация: Типов номер: OSDS-48-03V / УДЪЛЖАЕМ / СЕМИ = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА БЕЗ ДДС ЗА ЕКСПОРТ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Говорим руски. Полагаме всички усилия за коректност на информацията, но от посочените текстове не могат да се правят правни заключения.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 390 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачна система: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Осите: * 3 x 11 t BPW оси * Помощ за потегляне с цел маневриране на първата ос, активирана чрез EBS (без необходимо монтиране от страна на камиона) * Последната ос като следваща управляема ос с електропневматична ключалка за управление * Блокировка на следващата ос за маневриране, управлявана от кабината чрез EBS (без необходимо монтиране от страна на камиона) Isdpoq Euaksfx Ai Ujar ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и понижаваща система, както и RtR клапан ----Електрика / Осветление: * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето с датчици за налягане за индикация на общото осово натоварване * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12/24 V * LED въртящ се предупредителен фар (сваляем) отзад * 2 допълнителни LED светлини за заден ход * 7-полова розетка в задната част за осветление при превоз на извънгабаритни товари * Габаритни светлини с управление на мигачите * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS сигнал (без необходимо монтиране от страна на камиона) ----Общи монтирани компоненти: * Странична предпазна система * Предни опорни крикове и въртящи се опори отзад върху шасито * Прави калници от стоманена ламарина * Държач за резервна гума пред челната траверса (без резервна гума) * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Въртящо се рамо като държач за свързващите линии между камиона и полуремаркето ----Платформа на нискорамния транспортьор: * 2. позиция за царски болт * Седлова платформа с 45° скосени предни ъгли и преден инструментален сандък от поцинкована и прахово боядисана стомана B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm със сгъваем капак * Отстрани на седловата платформа алуминиеви бордови стени 400 мм (в цвят по RAL по избор), падащи и подвижни * Задна стена - 150 мм - поставяема * Задна скосяване на седловата платформа към ниското легло, с дължина около 700 мм с рифелова ламарина и в края перфорирана лента за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм стягани дъски, нискорамна платформа с 60 мм стягани дъски * Ламарина тип „сълза” над осите * 9 механични разширения за обща ширина от 3 метра, но не и в задната скосяване (налични разширителни дъски с затворен складов отсек напречно под платформата) * 3 шахти под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи или дъски за покриване на каналите за колела ----Осигуряване на товара (LaSi пакет): Седлова платформа: * Перфориран външен ръб, огънат на 45° с отворен модел за фиксиращи средства (2 т сила на закрепване на точка, при минимално разстояние 480 мм) * Отстрани по 3 халки за закрепване по 13,4 тона, вградени в пода (1 на седловата платформа, 1 на надлъжните греди след чупката и 1 над средната ос до надлъжната греда) Нискорамна платформа: * Отстрани по 3 халки за закрепване по 13,4 тона на външната рама (1 в началото на чупката на седловата платформа, 1 в началото на наклона за качване, 1 в края на наклона) * Отстрани по 2 халки за закрепване по 10 тона (1 между предната вдлъбнатина за колело и първата ос и 1 между втората и третата ос) * Отстрани по 3 халки за закрепване по 5 тона, завинтени към външната рама на вдлъбнатините за колела (2 на предната и 1 на задната вдлъбнатина) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена поставка за стрела на багер от края на последната твърда ос през управляващата ос

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 900 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачки: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Осѝ: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ за потегляне за маневриране, активирана на първата ос чрез EBS (без необходимост от инсталация на камиона) * Последната ос е следяща, с електропневматично заключване на завиването * Блокиране на следящата ос от кабината на водача за маневриране, управлявано чрез EBS (без необходимост от инсталация на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система и RtR клапан ----Електроника / Осветление: * Smart-Board, монтиран на ремаркето като информационен инструмент със сензори за налягане за индикация на общото натоварване на осите Iasdpjykx Nkjfx Ai Uor * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12 / 24 V * LED сигнална лампа (сваляема) отзад * 2 допълнителни LED светлини за обратно движение * 7-пинова контакт отзад за допълнително осветление при голяма дължина * Странични маркери с възможност за включване на мигачи * Надзор на налягането на гумите с възможност за сигнализация в камиона чрез EBS сигнал (без необходимост от инсталация на камиона) ----Общи прикачни части: * Странична защита срещу удар * Стъпенки отпред и завиващи стойки отзад на шасито * Прави калници от стоманен ламаринен лист * Държач за резервна гума пред стената на челния греда (без резервна гума) * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Завъртаща се рамо за кабелите между камиона и ремаркето ----Платформа на нископодовия ремарке: * Втора позиция за king pin * Седлова платформа с предни ъгли, скосени под 45° и преден инструментален сандък от поцинкована праховобоядисана ламарина, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 мм с капак * Странично на седловата платформа – 400 мм алуминиеви бордови стени (по RAL цвят) – сгъваеми и сваляеми * Задна стена, монтирана на височина 150 мм * Заден наклон на седловата платформа към нископодовата част, около 700 мм дълъг с рифелова ламарина и отворен профил за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм дървени дъски на клин и ниска платформа с 60 мм дървени дъски на клин * Подсилваща ламарина над осите * 9 механични разширения за обща ширина от 3 метра, но не и в задния наклон (разширителни дъски са налични със затворен напречен шкаф под платформата) * Подготовка за 3 кладенеца под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи или дървени дъски за покриване на колоесните вдлъбнатини * Подготовка за контейнерни заключвания върху лъка ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: * Перфориран външен профил, прегънат под 45° със захват за укрепващи средства (2 т закрепваща сила на точка при разстояние мин. 480 мм) * По 3 укрепващи пръстена с якост 13,4 т, поставени във всяка страна: един на седловата платформа, един на надлъжните греди след огъването, един над средната ос до надлъжната греда Платформа на нископодовото ремарке: * По 3 укрепващи пръстена с якост 13,4 т от всяка страна на външната рамка: един в началото на огъването на седловата платформа, един в началото на наклона, един в края на наклона * По 2 укрепващи пръстена с якост 10 т от всяка страна (един между предния вдлъбнатина на колелото и 1-ва ос, един между 2-ра и 3-та ос) * По 3 укрепващи пръстена с якост 5 т на външните рамки на вдлъбнатините за колелата (2 на предната и 1 на задната вдлъбнатина) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена поставка за стрела на багер от края на последната твърда ос през управ

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 390 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачна система: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ при потегляне за маневри, активираща се на първата ос чрез EBS (без нужда от страна на камиона) * Задната ос е управляема следяща, с електропневматично блокиране на управлението * Блокирането на следящата ос се активира от кабината за маневри чрез EBS (без нужда от страна на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигащо/свалящо устройство и RtR клапан ----Електрика / осветление: * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето, с датчици за налягане за показване на общото осово натоварване * 15-полюсен електрически щекер * LED осветление 12/24 V * LED ротационен (светлинен) фар (сваляем), отзад * 2 допълнителни LED фарове за заден ход * 7-полюсен щекер на задната част за светлинна сигнализация при по-дълги товари * Светлинни маркери отстрани с включване към мигачите * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за показване на данни в камиона чрез EBS сигнал (без нужда от страна на камиона) ----Общи монтирани компоненти: * Странична защита при страничен сблъсък * Предни опорни крикове и шарнирни опори в задната част на шасито * Прави калници от стоманен лист * Държач за резервна гума преди предната напречна греда (без резервна гума) * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад * Крепежно рамо като носач за връзковите линии от камиона към полуремаркето ----Платформа нискорамно ремарке: * Втора позиция на пета * Седлова платформа с 45° скосени предни ъгли и преден сандък за инструменти от поцинкована прахово боядисана стомана B = 2.480 x H = 500 x L = 665 мм с капак * Отстрани на седловата платформа 400 мм алуминиеви бордови стени (по RAL цветова гама), сгъваеми и сваляеми * Задна стена – височина 150 мм, поставена нагоре * Скос отзад на седловата платформа към ниското легло, около 700 мм дължина с настилка от оребрена ламарина, и отворена лента за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм затегнати дървени дъски и ниска платформа с 60 мм затегнати дървени дъски * Накована ламарина над осите * 9 бр. механични сгъваеми разширители до 3 м обща ширина, без скос отзад (разширителни дъски с интегрирано затворено отделение, монтирано напречно под платформата) * 3 отвора за съхранение под седловата платформа за алуминиеви рампи или дървени дъски за покриване на каналите за колела ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: * Перфориран външен профил, пречупен на 45°, с отвори за укрепващи средства (2 т сила на закрепване на всяка точка при минимално разстояние 480 мм) * От всяка страна по 3 бр. вградени в пода 13,4 т халки за укрепване (1 върху седловата платформа, 1 върху дългите греди след стеснението, 1 върху средната ос до дългата греда) Iasdotpta Depfx Ai Ujr Платформа нискорамно ремарке: * От всяка страна по 3 бр. халки 13,4 т на външния профил (1 в началото на стеснението на седловата платформа, 1 в началото на рампата за качване, 1 в края на рампата) * От всяка страна по 2 бр. халки 10 т (1 между предния канал за колелото и 1-ва ос, 1 между 2-ра и 3-та ос) * От всяка страна по 3 бр. халки 5 т завинтени на външната страна на каналите за колела (2 предни и 1 заден канал) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена стойка за багерна стрела от края на последната фиксирана ос до управляема ос чак до задна носеща греда, с вътрешни усилващи профили, ок. B = 770 мм x дъл

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 900 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачки: Iodpfeykx Nqsx Ai Uoar * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ за потегляне за маневриране, превключва се към първата ос чрез EBS (без необходимост от инсталация от страна на камиона) * Последната ос е като подаваща управляема ос с електропневматично заключване на управлението * Заключване на подаващата ос от кабината за маневриране през EBS (без необходимост от инсталация от страна на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система и RtR вентил ----Електрика / Осветление: * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето с датчици за налягане за индикация на общото осово натоварване * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12 / 24 V * LED роторна светлина (сваляема) отзад * 2 допълнителни LED светлини за заден ход * 7-пинов контакт отзад за индикация на дължините над габарита * Странични маркерни светлини с възможност за мигач * Система за следене на налягането в гумите с индикация в кабината през EBS сигнал (без необходимост от инсталация от страна на камиона) ----Общи монтажни компоненти: * Странична защита от сблъсък * Подпорни крикове отпред и въртящи се подпори отзад на шасито * Прави калници от стоманена ламарина * Държач за резервно колело пред челната греда (без резервна гума) * Механично регулируеми пакети с предупредителни табели отпред и отзад * Люлеещо се рамо за носене на връзки между камиона и ремаркето ----Нискорамна платформа: * Втора позиция на царския болт * Седлова платформа с челни ъгли, скосени на 45°, и преден сандък за инструменти от поцинкована праховобоядисана стоманена ламарина, размери Ш = 2.480 x В = 500 x Д = 665 мм с капак * Странично на платформата алуминиеви бордове 400 мм (по RAL цвят по избор), падащи и сваляеми * Задна стена с височина 150 мм * Задна наклонена част на седловата платформа към ниската рама, около 700 мм дължина с повърхност от рифел ламарина и в края перфорирана лента за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм клинчени дъски и нискоремаркна платформа с 60 мм клинчени дъски * Ламарина с ромбовиден профил над осите * 9 механични разгъваеми разширения до 3 м обща ширина, но не в задната наклонена част (налични разширителни дъски с напречен заключващ шкаф под товарното пространство) * Подготвка за 3 отвора под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи или дъски за покриване на вдлъбнатини за гуми * Подготвка за контейнерни заключвания върху шията ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: * Външна рама с отвори, огъната на 45°, с отвори за укрепителни средства (2 т теглеща сила на точка при минимално разстояние 480 мм) * Отстрани по 3 закотвящи халки по 13,4 т, вградени в пода (1 на седловата платформа, 1 на надлъжната греда след стъпката и 1 над средната ос до надлъжната греда) Нискорамна платформа: * Отстрани по 3 закотвящи халки по 13,4 т на външната рама (1 в началото на стъпката на седловата платформа, 1 в началото на наклона за изкачване, 1 в края на наклона) * Отстрани по 2 халки по 10 т (1 между предната вдлъбнатина на гумите и първата ос и 1 между втората и третата ос) * Отстрани по 3 халки по 5 т, завинтени към външната рама на вдлъбнатините за гуми (2 на предната и 1 на задната вдлъбнатина) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена поставка за стрела на багер от края на последната твърда ос над управляемата ос до крайната греда с вътрешен усилващ п