Употребявани Max Trailer 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau (53 034)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 39 780 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2023, следващ преглед (TÜV): 01/2027, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност на превозни средства, които са налични веднага или в кратки срокове, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване може да бъде предоставено при поискване. Гъша шия: * Гъша шия с предни скосени ъгли около 45° и заден скос от около 750 мм x 10° * 3 двойки точки за укрепване (LC 5.000 daN) * Покритие от твърда дървесина с дебелина около 30 мм Товарна платформа: * Товарна платформа с възможност за удължаване * 5 двойки сгъваеми навън точки за укрепване (LC 5.000 daN) * 3 двойки сгъваеми навън точки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 двойка легнали точки за укрепване отпред на платформата (LC 10.000 daN) * Отвори във външната рамка на платформата за закрепване на укрепващи ленти (LC 2.000 daN) * Покритие от твърда дървесина с дебелина около 48 мм, над осите — ламаринено покритие Окачване на влекача: * JOST механично окачване с 2-степенна скоростна кутия, товароподемност 24 t (тестово натоварване 50 t) Гуми: * Гуми 205/65 R 17.5 с двойно монтиране Осѝ: * BPW оси, две фиксирани, две управляващи с въздушно окачване и барабанни спирачки, функция повдигане/спускане * Управляващите оси с електромагнитна блокировка на заден ход активираща се чрез задна предавка или ръчно Спирачна система: * Съгласно наредбите на ЕС с EBS-E (4S3M), без връзки към влекача Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни финозърнести стомани * Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Боядисване: * Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно бластираното шаси, гарантирана с двукомпонентен цинков грунд * Висококачествена двукомпонентна едноцветна покривна боя RAL 3002 (карминено червено) * Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти в сребристо Електроинсталация: * Съгласно изискванията на ЕС Осветление: * 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка със 24N, 24S и 15-пинови букси по ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: * 2-инчов царски болт * Поцинкована челна стена с височина около 400 мм * Държач за резервна гума пред челната стена Lodpfsx Uvlrsx Apperk * Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща планка * 4 броя клинове с държачи на челната стена * Място в задната част на гъшата шия за алуминиеви рампи * Поцинковани сгъваеми подпорки под скоса на платформата * Държач за светлина тип "майка" в задната част на ремаркето * Жълта рефлекторна лента по изисквания на ЕС отстрани, на удълженията и в задната част * На гъшата шия и на задната част – държачи за предупредителни табели с букса * Калник в задната част на ремаркето * Ръководство и описание на USB-флашка * Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част * Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни * Акустичен сигнал при заден ход * Манометър за натоварване за определяне на осовите натоварвания с включена диаграма на натоварването

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2020, дължина на товарното пространство: 5 750 мм, ширина на товарното пространство: 2 150 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, междуосие: 1 000 мм, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, спирачки: друго, * Немски ремарке * Първа ръка * Състояние – вижте снимките * Специално ремарке с тройна (Tridem) ос и разделена товарна платформа * Предна надстройка с решетъчна горна част, двустранно електрически накланяща се * Зад нея – товарна платформа/ платформа/ нископлатформено ремарке + рампи за качване * Голяма товарна площ със сцепващи шперплатни плочи и DIN точки за закрепване * Идеално за озеленяване, строителство и още много други * Размер на товарната площ: 3,75 м x 2,15 м x 0,35 м алуминиеви бордове * Полезен товар: 2.230 кг * Размер на камионната платформа: 2,00 м x 2,15 м x 0,90 м * Електрическо задвижване за накланяне с кабелно дистанционно управление * Одобрено за скорост до 100 км/ч * Под на самосвала със стоманено покритие * Тройни (Tridem) оси * ДВГ: 3.500 кг * Собствено тегло: 1.270 кг * Полезен товар: 2.230 кг Ако желаете ново TÜV одобрение, ние с удоволствие ще ви направим оферта чрез нашите партньорски сервизи. Нашата оферта по принцип е БЕЗ ново TÜV одобрение, без нова DGUV проверка, без нов СП контрол, без нова UVV проверка. Още камиони ще намерите на нашия уебсайт на адрес: Говорим следните езици: немски, английски, полски, турски Забележка: Lsdsxnqv Aopfx Appsrk Предлагаме и настоятелно препоръчваме оглед и тест на стоката, за да избегнем всякакви недоразумения относно състоянието и пригодността при купувача. Оглед и тест са възможни по всяко време след предварителна уговорка и са изрично желани. Всички данни са без гаранция. Не носим отговорност за грешки или неточни данни в офертата. Купувачът е длъжен сам да се убеди в състоянието и оборудването на стоката/превозното средство. Запазваме си правото на промени, междинна продажба и грешки.

Състояние: нов, тегло без товар: 11 000 кг, максимално тегло на товара: 27 000 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 11 000 кг, Оборудване: ABS, Шаси: - Заварена стоманена рамкова конструкция с преден и заден ръб на рамата и нископлатформена част без скосена задна част - Врат на рамата + седлова плоча 225 mm - Нископлатформеното легло е проектирано за точково натоварване 25 t върху 5 m - Външна рамка, затворена към външната страна, със заварени халки за укрепване - Сменяем 2'' царски болт - Задна кука за закачане на алуминиеви рампи Оси и гуми: - BPW-основи за нископлатформени ремаркета, всяка с товароносимост по 10 t, диаметър на въздушния балон 360 mm Ledpfxeiu Eu Ns Appork - Въздушно окачване с повдигащ/спускащ механизъм, ход 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard с ECAS функция за 2 височини на куплиране + 100 mm - S-камбанна спирачка 300/200 mm, накладки без азбест - Автоматични обтегачи - IVTM система за следене на налягането в гумите - 9 безкамерни гуми 235/75 R 17,5 Управление: - 1-ва и 2-ра ос хидравлично управлявани посредством седлова връзка Под: - Многослойна лепена дървена подова плоскост с дебелина 27 mm, нивелирана с външната рамка и напречните носачи - Долна част подсилена с GFK покритие - 12 чифта заварени халки във външната рамка (8 чифта RUD 8 t – 6 чифта в нископлатформената част, по един чифт в лебедова шия и пред агрегата – по 2 чифта халки по 4 t на лебедовата шия и предното/задно агрегатно отделение) - 6 чифта крепежни "гъби" във външната рамка на нископлатформената част - Кутия за инструменти с капак в дъното отпред вляво и вдясно Предна стена: - 25 mm алуминиеви кухи профили, изтеглени до долния ръб на покрива, с интегрирана система за опъване на брезента Плъзгащи брезенти: - Брезенти от двете страни с заварени вертикални и хоризонтални колани (разстояние ок. 600 mm) и закопчалки от неръждаема стомана - Регулируеми брезентови колани (отвъд мъртвата точка) за товарна широчина до 4.000 mm, включително удължаване на брезента с копчета и велкро - Удължение на брезента по посока на движение: 300 mm, по височина: 750 mm - Вкл. уше за свободно прикрепяне на удължаващия брезентов елемент - 1 чифт вертикални джобове за брезент с дължина около 1.000 mm, позиционирани в нископлатформената част при предния ръб - С джобове за колани Задна стена: - Стоманена рамка на портала отзад със система за закачане на брезента отстрани - Двойна алуминиева врата - 25 mm дебелина - Двете крила напълно обръщаеми с държачи за фиксиране на вратите - Всяко крило с алуминиеви двугнездни панти и два вградени захвата Ъглови колони отпред: - На височината на тавана, завинтени отпред Средни колони: - 3 чифта безстепенно подвижни падащи колони - Колоните са подвижни по цялата дължина с ролкови вагони - Средните колони в нископлатформената част могат да се фиксират и върху задното плато Покрив: - EDSCHA плъзгащ се покрив (поцинкован) с напречни носачи, подвижни в двете посоки (събрани напред в товарното пространство) - Завъртащ се напречен лост на заден портал - PVC покрив без митническо заключване - Ръчно-хидравличен повдигащ покрив от двете страни, ход 450 mm - Повдигащият покрив може да се движи в повишено положение отпред (9x50) и отзад (9x50) - Включва удължение на брезента и задно прахово платно - Покривът отпред при челна стена може да се разпъне с манивела на 900 mm Аксесоари: - Издърпващи се предупредителни табели (отзад и отпред сваляеми с куплунг) с позиционни светлини за товарна широчина до 4.000 mm - Съхранение на 4 предупредителни табели във вътрешната горна част на предната стена, вляво и вдясно - 1 алуминиева стълба с държач, дълга 2.500 mm към предната стена - 2 реда алуминиеви летви с

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 820 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с превозни средства, налични веднага и в краткосрочен план, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването – пълният списък с оборудването е наличен при поискване. Гъша шия: Гъша шия със заоблени предни ъгли около 45° и с наклон отзад ок. 750 мм x 10° * 3 чифта фиксиращи халки (LC 5 000 даН) * Под от твърда дървесина ок. 30 мм дебелина Товарна платформа: * 1 чифт вградени колесни кладенци пред осите, около 2 610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) * Колесни кладенци с квадратни стоманени планки за катерене ок. 15 x 15 мм, включително уширения в долната част * Между първа и втора ос – 1 чифт вградени колесни кладенци, около 1 610 x 700 x 400 мм (Д x Ш x В) * Включени 3-части поцинковани сваляеми капаци за колесните кладенци (Ш ок. 670 мм) – макс. точково натоварване ок. 5 т/бр. * Вдлъбнатина в скосената част и навътре в товарната платформа за монтаж на черпака на багер (ок. 2 900 x 750 x 210/290 мм, Д x Ш x В) * 1 чифт фиксиращи халки в основата отпред на товарната платформа (LC 10 000 даН) * 5 чифта външно сгъваеми фиксиращи халки (LC 5 000 даН) * 3 чифта външно сгъваеми фиксиращи халки (LC 10 000 даН) * 2 чифта фиксиращи халки в кладенеца за стрела на багер (LC 5 000 даН) * Изрязвания във външната рамка на платформата за закачване на обтегачи (LC 2 000 даН) Едноделни стоманени рампи: * Един чифт поцинковани едноделни стоманени рампи, ок. 3 000 x 800 мм, с твърда дървесина 48 мм * Рампата е с хидравлично вдигане и хидравлично преместване * Макс. натоварване на чифт: 40 000 кг * Съгласно Регламент 1230/2012/ЕС рампи с дължина под 300 мм в транспортно положение не се включват в дължината на превозното средство Крака на полуремаркето: * JOST крака (механични) с двустепенна предавка за ок. 24 т товароподемност (ок. 50 т тестово натоварване) Оси: * BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 завиваща ос * Техническо осево натоварване: по 12 000 кг * Електромагнитна блокировка за заден ход с активация през задната предавка и ръчно * Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне * Инструменти за обслужване на осите Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – по наш избор * TPMS система за контрол на налягането според ECE R 141. Прехвърляне на данни към влекача по стандартизиран интерфейс EBS (ISO 11992). За правилно изобразяване, влекача трябва да поддържа прехвърлянето и визуализацията на тези данни Спирачна система: * WABCO спирачна система по регулациите на ЕС с EBS-E (2S2M), без връзки към влекача Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни фини зърнести стомани * Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електроинсталация: * Според изискванията на ЕС * Осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED-светлини за странична маркировка премигват с мигача * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина с контактни букси 24N, 24S и 15-пинов съгласно ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Боя: * Пълната стоманена конструкция след заваряване е автоматично бластирана с дробеструйна машина * Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покривната система Lrjdpfxjw Tpqwo Appok * Метализация на цялото шаси ZINACOR 850 (85% Zn/15% Al) за оптимална антикорозионна защита * Финишен лак – 2 слоя 2K боя, едноцветно RAL 3002 карминено червено, по RAL система 841GL * Джанти в сребристо * Задната част метализирана, боядисана в RAL 9010 (продължава)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 91 640 кг, общо тегло: 126 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 850 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства, които са налични веднага или в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. Гъшо шие (Schwanenhals): * Хидравлично повдигащо/свалящо се и отделяемо гъшо шие. Дължина около 3 650 мм. За влекачи 6 x 4 или 8 x 4 3-осно компактно предно шаси: * Куки за захващане отпред и отзад, дължина ок. 3 560 мм * Ширина на шасито ок. 2 850 мм Мост за багер (Baggerbrücke): * Телескопичен багерен мост BB-A с мостови куки отпред и със съединител с болтове отзад * Основна ширина ок. 2 850 мм; дължина ок. 7 150 мм; височина на гредата ок. 430 мм; ширина на гредата ок. 1 350 мм * Височина на товарене ок. 580 мм при просвет ок. 150 мм 5-осно задно шаси: * Механичен куплунг с болтове за прикачване на нискорамна платформа отпред, задна крайна греда отзад * Ширина на шасито ок. 2 850 мм * Дължина на шасито ок. 6 840 мм * 3-осно окачване с махални оси Предно шаси: * MAХАЛНИ ОСИ, всички оси принудително управлявани с хидро-механика * Клапан срещу спукване на маркуч върху цилиндъра за осево изравняване с автоматична RESET функция * Хидравлични цилиндри със спиратели и предпазител за фиксиране в повдигнато положение * Крайно боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя в единичен цвят MB7350 Novagrau * Техническо натоварване на ос: до 14 640 кг (62 км/ч) * Хидравлично изравняване на осите * Гуми за предно шаси: 12 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, индекс на товара 150/148J (махална ос) 5-осно задно шаси: * MAХАЛНИ ОСИ, всички оси управлявани с хидро-механика * Клапан срещу спукване на маркуч и автоматичен RESET * Хидравлични цилиндри със спиратели и предпазител за фиксиране в повдигнато положение * Крайно боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя в MB7350 Novagrau * Техническо натоварване на ос: до 14 640 кг (62 км/ч) * Хидравлично осево изравняване * Гуми за задно шаси: 20 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, индекс на товара 150/148J Боядисване: Lredpouvbdtefx Appok * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-висока защита от корозия * Крайно боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, цветът е RAL 3002 карминено червено, съгласно RAL системата 841GL. Джанти в сребристо сиво Включително оборудване: * Стоманена челна стена, височина ок. 400 мм * Алуминиеви предна и задна бордови дъски, поставящи се на гъшото шие, височина ок. 400 мм, анодирано изпълнение * 3.5 кралски болт (Königszapfen) * BEKA-MAX централизирано смазване за гъшо шие * Мултикуплунг хидравлични връзки на гъшото шие * BEKA-MAX централизирано смазване за 3-осово шаси * 7-полюсни контакти вляво и вдясно в задната част на предното шаси за предупредителни табели * Опция за завинтване (ø ок. 40 мм) на всеки 500 мм по външния ръб на външната тръба на багерния мост за винтови халки (LC 16.000 daN) * Сгъваеми разширения със стоманени подложки, регулируеми по ширина от ок. 2 850 мм до ок. 3 250 мм * Стоманените подложки могат да се монтират в 2 позиции за понижена товарна повърхност. Натоварването според разширението вижте в съответната диаграма за натоварване * Стоманени подложки с гумено покритие ±12 мм дебелина * 7-полюсни контакти вляво и вдясно, отпред и отзад на задното шаси за предупредителни табели * BEKA-MAX централизирано смазване за 5-осово шаси * Контакт за дистанционно управление с кабел на задното шаси за следващо управление * Задно шаси с улей * Два INOX инструментални кутии, около 855 x 340 x 390 мм, монтирани на гъшото

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 140 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с налични превозни средства, достъпни незабавно и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване при запитване. Гъша шия: - Гъша шия със скосени предни ъгли около 45° и задна скосяване около 750 мм x 10° - 3 двойки халки за укрепване (LC 5.000 daN) - Настилка от твърдо дърво, дебелина около 30 мм Товарна площ: - Телескопираща се товарна площ със задна скосяване около 1.000 мм x 8° - Между 1-ва и 2-ра ос — една двойка вградени кладенци за колела, около 1.610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) - Включително трикомпонентно, сваляемо, поцинковано покритие над кладенците за колела (ширина около 670 мм — макс. точкова товароносимост 5 т/бр.) - 1 двойка халки за укрепване, вградени отпред в товарната площ (LC 10.000 daN) Lrsdpew Tpq Dsfx Appek - 4 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN) - 3 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) - Отвори във външната рамка на товарната площ за закачане на ремъци (LC 2.000 daN) Седлови стойки: - JOST седлови стойки (механични) с 2-скоростна предавка за повдигащ капацитет 24 т (50 т тестово натоварване) Гуми: - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF, марка по наш избор - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 - Данните се предават към влекача през стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992 - За коректно показване влекачът трябва да може да приема и показва тези данни Осности: - BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 3-та управляема следваща ос - Технически допустимо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитна блокировка за задно движение, активируема автоматично при заден ход и ръчно - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструменти за оси Спирачна система: - WABCO спирачна система по изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без връзка с влекача Електроинсталация: - Електроинсталация по изискванията на ЕС - LED осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED странични маркировъчни светлини мигащи със сигналния мигач - ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със следните букси: 24N, 24S & 15 пина, съгласно ISO. 24N - ISO-1185, 24S - ISO-3731, 15 пина - ISO-12098 Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни, финозърнести стомани - Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция автоматично бластирана след заварка с турбинна инсталация - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита - Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено; задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) - Не се предлага металик лак - Покритието е тествано със солен мъглов тест по ISO 9227-NSS - Запечатване на кухините със специален восък Включително следните аксесоари: - На гърловината и задния край — лява и дясна стойка за предупредителни табели, включително контактен бушон - Държач за резервна гума пред предната стена (без резервно колело) - 2-инчов царски болт - Поцинкована стоманена челна стена, висока около 400 мм - На поцинкованата връзка отпред — жълто-червени въздушни съединители - Поцинковани сгъваеми опори под скосяването на товарната площ - Защитна греда от твърдо дърво на гърба на гъшата шия към товарната площ - 1 двойка вградени халки за укрепване по централния носещ елемент в задната част на скосяването (LC 10.0

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 680 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк със самостоятелно и краткосрочно налични превозни средства ще намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване предоставяме при запитване. Гъшка шия: * с около 30 мм дебелина твърдо дърво. Задната част на гъшата шия е с права форма * 3 чифта халки за укрепване (LC 5 000 daN) Товарна платформа: * с изтеглящ се дизайн * 5 чифта външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5 000 daN) * 3 чифта външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10 000 daN) * 1 чифт халки в предната част на товарната платформа (LC 10 000 daN) * Отвори в външната рамка за закачване на укрепващи ленти (LC 2 000 daN) * Твърдо дърво с дебелина около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Крака на полуремаркето: * JOST механични крака с двустепенна скоростна кутия за прибл. 24 t товароподемност (прибл. 50 t тестово натоварване) Гуми: * 205/65 R 17.5 ОсИ: * BPW оси и окачване * 1-ва ос – твърда, останалите хидро-механично принудително управлявани * Въздушно окачване с вдигателен и спускащ клапан Спирачна система: * В съответствие с изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без връзки към влекача Стоманена конструкция: * От високоякостни фини зърнести стомани * Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Боя: * Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно струйно обработената рамка, гарантирана с двукомпонентен (2K) цинков грунд * Висококачествен двукомпонентен (2K) финишен слой, едноцветен в RAL 3002 карминеночервено * Джанти в сребристо Включени аксесоари: * 2 инча кингпин * Поцинкована стоманена челна стена, висока ок. 400 мм * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата челна лента отпред * 4 броя клинове с държач на челната стена * Държач за резервна гума пред челната стена * Електрохидравличен агрегат * Управление на завиващите оси отпред и отзад с кабелно дистанционно, с индикатор за посоката на осите (без инсталация във влекача) Lredpfx Apsv Etx Eepsk * Европейски отразители (червено-жълт) в задната част на ремаркето * Жълта отразителна лента по изискванията на ЕС отстрани, на удължението и отзад на ремаркето * На гъшата шия и задната стена вляво и вдясно по една стойка за предупредителни табели с контакт * Една стойка за жълт маяк в задната част на ремаркето * Поцинковани сгъваеми опорни крака под наклонената товарна платформа * Манометър за определяне на натоварването на осите с включена товарна диаграма * 7 чифта WADER контейнерни гнезда: за 1x 20' или 1x 40' контейнер на товарната платформа, 1x 40' контейнер над гъшата шия или 2x 20' контейнера * Опорен блок с 1 чифт WADER контейнерни гнезда, допустимо натоварване: около 20 000 кг * 7 чифта джобове за колчета за поставяне – ок. 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа * Разширения поцинковани, изтеглящи се на около 230 мм от всяка страна * Преместваеми релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * 1 чифт вградени халки за укрепване по централния носач в задната част на товарната платформа (LC 10 000 daN) * 2 чифта траспортни халки тип Ferry под гъшата шия и 2 чифта отзад * Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и сменяем протектор около помпата * 2 LED светлини за обратно движение, монтирани в задната част * Акустичен сигнал при движение на заден ход * HRM метализация (High Resistance Metallisation)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 865 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Може да намерите пълния ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е достъпен при запитване. Лебедка (Schwanenhals): * Лебедка с предни скосени ъгли около 45° и заден наклон около 750 мм х 10° * 3 чифта халки за връзване (LC 5.000 daN) * Дървен под от твърда дървесина, дебелина около 30 мм Товарна платформа: * Двукратно издърпваема конструкция със заден наклон около 500 мм х 8° * 6 чифта външни, сгъваеми халки за връзване (LC 5.000 daN) * 4 чифта външни, сгъваеми халки за връзване (LC 10.000 daN) * 1 чифт халки за връзване, хоризонтално разположени отпред на товарната платформа (LC 10.000 daN) * 1 междинна маса, около 250 мм * Дървен под от твърда дървесина, дебелина около 48 мм; над осите – под от рифелова ламарина * Изрези във външната рама на товарната платформа за закрепване на колани (LC 2.000 daN) Ос: * BPW-оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление * Техническо осево натоварване: по 12.000 кг на ос * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане * Инструменти за оси Гуми: * Размер: 245/70 R 17.5, товарен индекс (146/146 F) * Марка по наш избор Опорни крака: * JOST механични опорни крака с 2-степенна предавка, товароподемност около 24 т (тествано при 50 т) Спирачна система: * В съответствие с ЕС директиви, с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към влекача Боя: * Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита * Първокласна едноцветна 2-компонентна боя в цвят RAL 3002 (кармин червен) * Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Стоманена конструкция: * Изработена от високоякостни ситнозърнести стомани * Видове стомани: S355J2+N/S355MC (минимална якост 355 MPa), S690QL/S700MC (минимална якост 690 MPa) Електроинсталация: * В съответствие с ЕС стандартите * Осветление ASPÖCK-NORDIK 24V (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със 24N, 24S и 15-пинови букси по ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Включва следното допълнително оборудване: * 2" съчмен щифт (King pin) * Поцинкована предна стена, височина около 400 мм * Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна връзкова планка * Държач за резервна гума пред предната стена * Електро–хидравличен агрегат * Управление на принудителното завиване от преден и заден край чрез кабелно дистанционно, с контрол на подравняването на осите (без инсталация във влекача) * Отвор за алуминиеви рампи в задната част на лебедката * Закрепващи релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * Поцинковани сгъваеми стойки под наклона на товарната платформа * На лебедката алуминиеви бордове и заден борд, сваляеми, размери около 2.440 x 400 мм (Д x В) Lredpfsw Tprzjx Appek * Задните поцинковани стойки са подвижни (дължина на надстройката около 2.560 мм) * Галванизиран инструментален сандък, интегриран в наклонената лебедка * 4 чифта WADER контейнерни гнезда на платформата за един 20', 2x 20', 40' или 45' контейнер * 8 чифта джобове за стойки около 100 x 50 мм във външната рама * Поцинковани разширители, изтеглящи се с около 230 мм на страна * Преместваеми релси за окачване на алуминиеви рампи в задната част * 2 чифта фери халки под лебедката и 2 чифта отзад * Централна смазваща система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 и премахваем предпазител * 2 LED фарове за заден ход, монтирани на задната ламарина * HRM метализация (High Resistance Metallisation): пълна стоманена конструкция, бластирана до SA2.5-SA3, след това с покритие ZINAC

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 39 720 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автомобилен парк с превозни средства, налични веднага и с кратък срок на доставка, може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е достъпен при запитване. Гъши врат * със скосявания отпред около 45° и заден скос около 750 mm x 10° * 3 чифта халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN) * Твърдодървен под, дебелина около 30 mm Товарна платформа Разтегателна товарна платформа * 5 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 5.000 daN) * 3 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 чифт халки, легнали в предната част на товарната платформа (LC 10.000 daN) * Отвори във външната рама на платформата за закрепване на обтегачни ремъци (LC 2.000 daN) * Твърдодървен под, дебелина около 48 mm, над осите с рифелова ламарина Крака на полуремаркето * JOST (механични), с двустепенна предавка, товароподемност около 24 t (изпитвателно натоварване около 50 t) Ос * BPW оси: две твърди и две управляващи, с барабанни спирачки * Въздушно окачване с функция за повдигане/сваляне * Управляваща ос със електромагнитно заключване на движението назад, активира се чрез задна предавка или ръчно * Гуми: 205/65 R 17.5 Спирачна система * Wabco спирачна система съгласно EU разпоредби с EBS-E (4S3M), без свързващи линии към влекача Стоманена конструкция * От високоякостни фини зърнести стомани * Класове стомана: S355J2+N/S355MC (предел на якост 355MPa), S690QL/S700MC (предел на якост 690MPa) Бояджийски работи Lrjdpju Sd U Uefx Appjk * Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заваръчна рама с 2-компонентен цинков грунд * Висококачествен двукомпонентен горен слой, едноцветен в RAL 3002 Карминено червено * Задна част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (Чисто бяло) * Джанти – сребристи Включени аксесоари * 2-инчов царски болт * Поцинкована челна стена, висока около 400 mm * Държач за резервна гума пред челната стена * Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща греда * 4 клина с държачи на челната стена * Място за алуминиеви рампи в задната част на гъшия врат * Поцинковани сгъваеми стойки под скосяването на товарната платформа * Държач за въртяща се маяк-лампа в задната част на ремаркето * Жълта рефлекторна лента съгласно EU изисквания отстрани, на удължението и отзад на ремаркето * На гъшия врат и на задната страна – ляво и дясно – държач за предупредителни табели с букса * TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141. Данните се предават към влекача през стандартизирания EBS-интерфейс ISO 11992, за да ги визуализира. Влекачът трябва да може да приема и показва тези данни * На гъшия врат алуминиеви странични и задни бордове, сваляеми, приблизително 2 440 x 400 mm (Д x В), задните поцинковани колчета са подвижни. (Дължина на надстройката: около 2 560 mm) * Поцинкован инструментален сандък, интегриран в скосения гъши врат * 6 чифта WADER контейнерни гнезда в платформата за 1 x 20' контейнер, 2 x 20' контейнера или 1 x 40' контейнер * Преместващи се релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * 7 чифта джобове за колчета около 100 x 50 mm във външната рама на товарната платформа * Поцинкован държач напречно под платформата * Разширения, поцинковани, изтеглящи се с около 230 mm от всяка страна * Осово повдигане на предната ос с управление чрез TEBS E, според текущото осово натоварване и състоянието на товара * 5 чифта вградени халки за укрепване по централния носач (LC 5.000 daN)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 23 700 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2023, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Общо тегло: 24 000 кг / 30 000 кг Собствено тегло: 6 300 кг Полезен товар: 17 700 кг / 23 700 кг Обща дължина: 10 900 мм Дължина на товарното пространство: общо 8 600 мм, 6 500 мм включително задното скосение, 2 100 мм гърбичка Ширина: 2 550 мм Lodpowrv Sajfx Appork Височина на товаренето: 900 мм Допълнителна информация: - Масивна заварена конструкция от високоякостна дребнозърнеста стомана - Горещо поцинкована - Задна опора - Двойни гуми 235/75R17,5 - Предупредителни табели - LED светлини за заден ход - Точки за укрепване върху външната рамка - Око за укрепване: 4x на гърбичката, 6x ниско легло (10 000 daN) - Еднокомпонентни горещо поцинковани рампи за качване (3 100 мм x 750 мм) с настилка от 50 мм меко дърво, странично подвижни - Кутия за съхранение в областта на гърбичката - Кутия за инструменти от пластмаса - Защита от удар отпред - Настилка: 50 мм меко дърво - Задни противохлъзгащи летви в задната част на рампите

Състояние: много добро (употребяван), първа регистрация: 05/2013, обща дължина: 123 500 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 900 мм, цвят: синьо, Година на производство: 2013, Собствено тегло: 9 100 кг Товароносимост: 48 900 кг Общо допустимо тегло: 58 000 кг Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Ledpjyuphfjfx Appork 4 въздушно окачени оси 2 завиващи оси, 1 повдигаща ос 10 000 кг на ос Технически допустима обща маса: 58 000 кг Размер на гумите: 245/70 R17.5 Дължина на товарната платформа: 855 см + 335 см гърбица (лебедка) Ширина на товарната платформа: 255 см Височина на товарната платформа: 90 см Куки и кръгли халки

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 34 500 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 350 мм, Оборудване: ABS, MAX Trailer Тип 510 НОВ ? хидравлична махалова ос - удължаема | 34t товароносимост | 2 оси | от ¤ 136.900 Lrodpjypa Ifjfx Appok Нов превозно средство ? индивидуално конфигурируемо според Вашата сфера на приложение. Висока товароносимост при здрава конструкция и максимална икономичност. ----Технически акценти ? Хидравлично повдигащ и спускащ лебедка с прибл. 23 000 кг седловото натоварване ? "SUPER LOW" нискобазово легло, удължаваемо с около 40 мм твърда дървесина на пода ? Хидравлично управляеми маятникови оси с компенсация на осите ? Последващо управление удобно чрез кабелно дистанционно управление ? Високо натоварваеми точки за укрепване за професионално осигуряване на товара ? Непрекъснат багер-улей за многостранен транспорт ----Ходова част и безопасност ? Спирачна система WABCO EBS според изискванията на ЕС ? Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) ? Гуми 245/70 R17.5 ? LED осветителна система ----Конструкция и издръжливост ? Конструкция от високоякостна ситнозърнеста стомана ? Метализирано шаси с висококачествена антикорозионна защита ? Многослойно боядисване за дълъг живот ? Запечатване на кухини със специален восък ----Включени опции ? Поцинкована челна стена + резервна гума ? Електро-хидравличен агрегат ? Подготовка за транспорт на 20" / 40" контейнери ? Манометър за натоварване с включена товарна диаграма ? Централна система за гресиране BEKAMAX ? Издърпващи се предупредителни табели с LED ? Държач за светлини тип "маяк" ----Допълнително оборудване и индивидуални адаптации са винаги възможни – ние ще конфигурираме Вашето превозно средство според Вашите изисквания. Примерна снимка. Оборудването може да варира в зависимост от конфигурацията.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 6 640 кг, общо тегло: 40 000 кг, първа регистрация: 02/2023, дължина на товарното пространство: 13 510 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 445/45 R 19,5, цвят: сив, Година на производство: 2023, 3-осов мега платау полуремарке HeavyTrailer Общо тегло: около 40 000 кг Опорно тегло: около 16 000 кг Товароносимост на осите: около 24 000 кг Собствено тегло: 6 640 кг Полезен товар: 33 360 кг Дължина: 13 510 мм Ширина на превозното средство: 2 540 мм Височина на съединителя: около 980 мм / 1 100 мм Височина на товарене (празно): 1 080 мм / 1 200 мм Шаси - Шасийна рамкова конструкция от заварени надлъжни носачи и проходни напречни носачи - Широк противозанасящ нос около 700 мм - 6 чифта укрепващи уши (2 000 кг сила на укрепване), заварени във външната рама - 6 чифта джобове за колове (80 х 50 мм) във външната рама - 6 чифта джобове за колове (80 х 50 мм) във вътрешните надлъжни носачи - 2 чифта фериланси, боядисани в жълто - 6 чифта укрепващи уши (5 000 кг сила на укрепване), заварени във външната рама - Предна стена, около 2 000 мм висока, с ламаринено покритие, болтово свързана Lsdpfxjv Darpe Appork - Голяма и огъната задна ламарина за светлини – Premium - Заден подбивен предпазител – заварена правоъгълна тръба - Странична защита срещу навлизане – от двете страни Опорни лапи - Телескопични опори 24 т с едностранно управление и полукръгло краче със стойка Ос/Окачване - 3 оси по 8 т (технически 9 т), с дискови спирачки - 2-ро ниво на височина: бутон за 2-ра височина на стойката (+ около 120 мм) - Въздушно окачване, общ ход около 300 мм - Подемно/спускащо устройство с един въртящ се клапан - Държач за подемно/спускащо устройство, болтово свързан - 6 гуми 445/45 R 19.5 - Центриране на джантите през главината Спирачна система - Двулинейна пневматична спирачна система съгласно EG-РL 71/320 - С двоен уушен клапан за спирачка и пружинен акумулатор - Изпитвателен щуцер за спирачно налягане на предния десен цилиндър - Куплунг бутони червен и жълт - Подемно/спускащо устройство монтирано отзад вляво по посока на движението - 2 въздушни резервоара по около 80 л (1x спирачна система, 1x повдигане/спускане), стоманени, черно боядисани Осветление - Осветителна система 24V с голям многофункционален фар - Страничен маркерен фар (LED) с рефлектор - Предна позиционна светлина, долу, бяла, по един брой отдясно и отляво - Щепсел 15-пинов/контакт отпред - EBS контакт - Осветление за регистрационен номер Под - 28 мм под от твърда дървесина с поцинковани омега-стоманени профили - Твърдодървесинен под, завинтен към напречните носачи - Омега профили, завинтени към челната рама Боядисване - KTL с цинкова фосфатизация и прахово покритие - Шаси + предна стена: MB 7350 novagrau Оборудване - Контурно маркиране за платформи - Предна стена до 2 000 мм висока, с ламаринено покритие, съединяема - Държач за ротационна светлина отзад - SmartBoard - ECE табела отзад - 4 броя разтегателни предупредителни табели - Задна дясна стълба, сгъваема и изтегляща се отзад - 2 броя опорни клинове с държачи - 2 гумени тампона отзад на ъглите - Калобрани от пластмаса с антиспрей уплътнения - 4 чифта контейнерни ключалки със сгъваеми въртящи щифтове, вградени в пода, включително допълнителна напречна греда - Подходящо за превоз на 1x40' или 2x20' контейнера - Отворена кутия от перфорирана ламарина, надлъжно по посока на движението (600 x 450 x 2 670 мм), поцинкована, с болтово свързване

Състояние: нов, * НАЛИЧЕН ВЕДНАГА * Технически данни: • Марка: Brian James • Модел: Race Transporter 7 • Тип превозно средство: Автотранспортьор • Състояние: Ново превозно средство • Първа регистрация: без първа регистрация • TÜV/Технически преглед: 2 години от първата регистрация • Вътрешни размери (ДxШxВ): 600 x 235 x 199 см • Външни размери (ДxШxВ): 770 x 255 x 264 см • Височина на товарене: 58 см • Допустима обща маса: 3.500 кг • Полезен товар: 2.069 кг • Шаси: Високораменно (Колела под надстройката) • Гуми: 195/55R10C • Окачване: ALKO – гумено-ресорно окачване • Опорно колело: Да • Одобрение за 100 км/ч: Опционално, възможно дооборудване Описание • Надстройка от висококачествен пластмаса, подсилена с фибростъкло. Лека и изключително здрава • Панорамен покрив по цялата дължина за естествена светлина • Маневрени дръжки отпред и отзад • Предни люкови врати от двете страни улесняват укрепването на предните колела • Задни люкови врати от двете страни улесняват укрепването на задните колела • Големи двукрили странични врати отляво и отдясно по посока на движението, заключващи се • Електрическа заднa товарна врата с пълна височина и ширина • 2 сгъваеми допълнителни алуминиеви рампи 1,5м за много ниски автомобили • Ролки в задната част на превозното средство • Вътрешна височина 199см – височина на входа отзад 188см • Перфорираният под с отвори осигурява голяма устойчивост на плъзгане и изключителна износоустойчивост дори при най-тежки условия на работа • Множество точки за укрепване и силно устойчива подова конструкция осигуряват гъвкави възможности и сигурно укрепване • Регулируеми стопери за колела със система за бързо регулиране, подходящи за ниски автомобили • Затворен под от композитен (пчелна пита) материал – изключително лек и здрав • 2 централни вградени подови кутии за съхранение – идеални за тежки или обемисти предмети, алуминиеви капаци включени • 12V електрическа лебедка с дистанционно управление; със синтетично въже и карабинер • Електро-хидравлична система за наклон на товарната платформа чрез бутон – оптимален ъгъл за товарене • Централно управление за наклон и задна врата, допълнително към дистанционното. Включва индикатор за заряда на бордовата батерия • Много стабилна заварена стоманена рама • Рамата е горещо поцинкована чрез потапяне • Резервна гума с държач • Укрепено тежкотоварно V-образно теглично рамо • ALKO спирачен механизъм и паркинг спирачка • Автоматична система за обратно движение • Теглична глава от чугун с интегрирана високо защитна ключалка ALKO • Пластмасови калници • 13-пинов щепсел • LED осветление в интериора с LED лента • Заден ход и работни светлини LED за по-добра видимост при товарене и разтоварване • Интегриран заден фар за мъгла • Различни габаритни светлини отпред, отстрани и отзад • Алуминиеви джанти в антрацитов цвят • Тежкотоварно опорно колело • 5 години гаранция на шасито • 4 броя колан за стабилизиране на колелата Възможност за допълнително оборудване по заявка! Ново превозно средство с гаранция и TÜV. Можем да ви предложим подходящо финансиране! - Възможно финансиране или лизинг Ledpfx Apjydiibepork - Възможна доставка до всяка точка на страната - Всички цени са с включен ДДС - Може да се изпрати талонът на превозното средство предварително или да бъдат осигурени транзитни номера за Германия - Възможни износни номера + митническо оформяне - Възможни са грешки, промени и междинни продажби -

Състояние: нов, тегло без товар: 1 170 кг, максимално тегло на товара: 2 330 кг, общо тегло: 3 500 кг, дължина на товарното пространство: 4 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 000 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – вашият пазар за нови ремаркета предлага водещи марки! Над 850 нови ремаркета на склад и над 130 употребявани ремаркета в постоянна наличност. Невъзобвързващ пример: промоция до изчерпване на количествата! Lrodpoxu Tzuefx Appsk Martz Kipper 400/3 – 406x200x40см, професионален стоманен електрически самосвал + NHP рампи, опори, махащ се борд, тридеменсионално окачване, гуми 13”, 3500 кг. Новият стоманен самосвал с тридем осова ходова част, включително рампи за транспорт на строителни машини на атрактивна цена. Готов за вземане след поръчка през нашия трейлър онлайн магазин. Фактура за ново превозно средство, ДДС може да бъде посочено, гаранция от специализиран дилър с 35 години опит. 11.2025 MA-MW3OVP.350.400.200.1162KT3EVC5D9GHP

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, цвят: синьо, Година на производство: 2019, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Осово повдигане - Въздушно окачване = Допълнителна информация = Година на производство: 2019 Заден мост 1: Сдвоени гуми; Управляем Заден мост 2: Сдвоени гуми; Управляем Заден мост 3: Сдвоени гуми; Повдигаща се ос; Управляем Lrodouxxc Tjpfx Appjk Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър Цена: По запитване ROJO TRAILER KT3 ST – РАЗТЕГАТЕЛЕН ПОЛУНИСКОРАМЕН ПРИЦЕП 3X SAF ХИДРАВЛИЧНИ УПРАВЛЯЕМИ ОСИ ПОСЛЕДНАТА ОС Е ПОВДИГАЩА ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ РАЗМЕР НА ГУМИТЕ: 245/70/R17.5 ЛЕБЕДКА 308 CM ДЪЛЖИНА ИЗДИЖДАЩА СЕ ПЛАТФОРМА ДЪЛЖИНА НА ПЛАТФОРМАТА: 678 CM + 300 CM ИЗДИЖДАЩА – ОБЩА ДЪЛЖИНА 978 CM ШИРИНА НА ПЛАТФОРМАТА: 254 CM ВИСОЧИНА НА ПОДА: ± 89 CM ДЪЛЖИНА ОТ КИНГПИНА ДО КРАЯ НА НИСКОРАМНИЯ ПРИЦЕП: 927 CM ОБЩА ДЪЛЖИНА: 987 CM 4X ХИДРАВЛИЧНИ СТАБИЛИЗАТОРНИ КРАКА КАРАБИНЕРНИ ХАЛКИ ПОДГОТВЕН ЗА TWISTLOCK ЗА 20 FT КОНТЕЙНЕР СЛЕДЕТЕ НИ В INSTAGRAM, FACEBOOK И TIKTOK, ЗА ДА ВИДИТЕ НАШИТЕ ВИДЕОКЛИПОВЕ С КАМИОНИ/ПОЛЗВАНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА И МАШИНИ, КОИТО ПРЕДЛАГАМЕ ЗА ПРОДАЖБА. ГОВОРИМ НЕМСКИ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Състояние: готов за употреба (използван), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 10 600 кг, максимално тегло на товара: 27 400 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 170 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, окачване: въздух, цвят: жълт, Година на производство: 2018, Полуремарке AMC CASTERA S/R 38T с управляем заден мост Година на производство: 2018 3 оси Тегло: 10 600 кг GVW: 38 000 кг Товароносимост: 27 400 кг Оси SMB Задна управляема ос Lodpfx Apey D Rmiepjrk Хидравлично разгъващи се рампи Разширено с 20 см от всяка страна Размери: Дължина на основната платформа: 917 см Дължина на балкона: 330 см Ширина: 255 см Ширина на рампата: 90 см Дължина на двукомпонентната рампа: 235+150 см Височина на преминаване: 90 см Въздушно окачване Хидравлична лебедка Електрохидравлично устройство върху ремаркето.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 11 170 кг, максимално тегло на товара: 38 830 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 190 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 875 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17.5, междуосие: 1 350 мм, цвят: червен, Година на производство: 2025, Нископодов полуремарке Kässbohrer LB3E НОВО / 2025 / 4 оси Първа регистрация: 27/03/2025 Пробег: 0 км Нископлатформено полуремарке Тегло: 11 170 кг Товароносимост: 38 830 кг Дължина на платформата: 924 см Обща дължина: 1319 см Височина на платформата: 87,5 см Обща ширина на платформата: 255 см 4 SAF оси Повдигаща се ос 2 управляеми задни оси Lsdpfxoy D Rl Ss Appork Барабанни спирачки Размер гуми: 245/70 R 17.5 Сгъваема рампа Дължина на рампата: 275 см Специални разрешителни съгласно решение TDT-ODS-277/25 от Техническия надзор на транспорта Въздушно окачване Разрешена ширина на превозното средство: 3,15 м Брутно тегло (GVW): 58 000 кг Натоварване на ос: 1-10 000 кг, 2 – 10 000 кг, 3 – 10 000 кг, 4 – 10 000 кг Предлагаме 4 нови нископодови полуремаркета Kässbohrer с 3 оси и 2 нови нископодови полуремаркета Kässbohrer с 4 оси.

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 9 000 кг, максимално тегло на товара: 26 500 кг, общо тегло: 35 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 600 мм, окачване: въздух, Година на производство: 2017, Нисколентов полуремарке Bodex NN3J Година 2017 Технически данни Обща маса: 35 500 кг Собствено тегло: 9 000 кг Товароносимост: 26 500 кг Размери Дължина на горната платформа: 535 см Дължина на основната платформа: 960 см Дължина на хидравличните рампи: 265 см Височина на страничната стена: 60 см 3 оси Въздушно окачване Lredpfx Aoy D Rl Eoppok Държач за резервна гума Размер на гумите: 235/75 R17.5 Техническото и визуалното състояние е отлично.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 11 170 кг, максимално тегло на товара: 38 830 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 190 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 875 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17.5, междуосие: 1 350 мм, цвят: червен, Година на производство: 2025, Нископодов полуремарке Kässbohrer LB3E НОВО / 2025 / 4 оси Първа регистрация: 27/03/2025 Пробег: 0 км Нископлатформено полуремарке Тегло: 11 170 кг Товароносимост: 38 830 кг Дължина на платформата: 924 см Обща дължина: 1319 см Височина на платформата: 87,5 см Обща ширина на платформата: 255 см 4 SAF оси Повдигаща се ос 2 управляеми задни оси Lrsdpfx Apsy D Rlljpjk Барабанни спирачки Размер гуми: 245/70 R 17.5 Сгъваема рампа Дължина на рампата: 275 см Специални разрешителни съгласно решение TDT-ODS-277/25 от Техническия надзор на транспорта Въздушно окачване Разрешена ширина на превозното средство: 3,15 м Брутно тегло (GVW): 58 000 кг Натоварване на ос: 1-10 000 кг, 2 – 10 000 кг, 3 – 10 000 кг, 4 – 10 000 кг Предлагаме 4 нови нископодови полуремаркета Kässbohrer с 3 оси и 2 нови нископодови полуремаркета Kässbohrer с 4 оси.

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 11 700 кг, максимално тегло на товара: 22 300 кг, общо тегло: 34 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: въздух, цвят: бял, Година на производство: 2024, Газов полуремарке цистерна Mimmak MM312 / 2024 / 4 броя Година 2024 МАС 34000 кг Тегло 11700 кг Товароносимост 22300 кг Ljdpfxjy D Rkus Appsrk 3 оси Пневматично окачване Налично: 4 броя

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 6 350 кг, максимално тегло на товара: 29 150 кг, общо тегло: 35 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обем на товарното пространство: 48 m³, окачване: въздух, цвят: червен, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, Полуремарке самосвал Gras GS 35,5t / 48 м3! / 2022 / 3 броя отлично състояние 2022 година Технически данни Lrsdpfx Apsy D Ri Djpjk Обща маса: 35 500 кг Собствено тегло: 6 350 кг Товароподемност: 29 150 кг Обем: 48 м3 отваряема задна врата клапан 3 SAF оси пневматично окачване ABS AGS Поставка за 2 резервни колела Офертата включва 3 еднакви ремаркета.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 560 кг, максимално тегло на товара: 24 440 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2019, дължина на товарното пространство: 10 500 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75 R17,5, размер на задната гума: 235/75 R17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Дължина на товарната площ приблизително 10.500 мм, продажба по поръчка, -- запазват се правото на печатни грешки, неточности и промени, примерни снимки --, Повече данни на: !, Още подробности: ! Lredsy Etp Aspfx Appsk

Състояние: употребяван, пробег: 732 894 км, мощност: 265 kW (360,30 к.с.), първа регистрация: 07/2009, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 07/2026, цвят: сив, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, Година на производство: 2009, Оборудване: ABS, климатик, отопление при паркиране, Специално оборудване: Камион MAN TGX 18.360 4x2 BL с включено двуосо тандем ремарке. В комплекта са зимни гуми. Година на производство: 07/2009. Пробег: 734,900 км. Технически допустима обща маса: 18,000 кг. Товароносимост: 8,270 кг. Извършени ремонти: 07/2025: Преглед по §57a, сервиз според сервизната програма, смяна на моторно масло и филтър, подмяна и продухване на горивен филтър, настройка на клапани, подмяна на AdBlue филтър, нов филтър за пресен въздух, подмяна на филтър на кормилната уредба, нов патрон на изсушителя на въздуха, подмяна на въздушна връзка при моторна спирачка, смяна на дясна задна габаритна светлина, обезръждавяне и консервация на въздушни резервоари. Ремарке: Scheuwimmer Tandem, година на производство 2015, с двойна задна врата. Технически допустима обща маса: 18,000 кг, товароносимост: 14,160 кг. Ремонти: 02/2025: Преглед по §57a, подмяна на дясна предна габаритна светлина, подмяна на куплунзи за въздух и спирачки на ремаркето. Оборудване: кутия за съхранение, теглич: Ringfeder 4040 G 150B, антена за автотелефон, външни огледала и широкоъгълни огледала – електрически регулируеми и отопляеми, бордово огледало (дясно) – електрически регулируемо и отопляемо, винтови скоби за закрепване на каросерията, диференциална блокировка на задния мост, комфортна седалка за водача – въздушно окачена, отопляема, с лумбална опора и настройка на рамената, комбиниран резервоар: 680 л дизел + 75 л AdBlue, аеродинамичен дефлектор на покрива, отопляем изсушител на въздуха, допълнително отопление Eberspächer Airtronic D2, външен сенник, 12V и 24V гнезда в кабината, постоянен темпомат (казанен автоматик), преден мост VOK-09 огънат, допълнителни дълги/противотъмъчни светлини с функция за завой. Ljdpfxeyd S Dus Appork Допълнително оборудване: Конфигурация на осите: 4x2, атмосферен интериорен пакет, помощно/фронтово огледало, ремаркиращи контакти 24V/7-пинов, ABS контакт за ремарке, система против буксуване (ASR), аудиосистема Radio MAN basic Line (радио/CD), акумулатор 175Ah, бордови компютър MAN-Tronic, електронна спирачна система MAN-Brakematic, двигател EURO 5, кабина с Nordic изолация, кабина XLX, окачване листово/въздушно, електрически стъкла, система за подгряване при стартиране, затъмнен преден прозорец, генератор 28V 80A, 16-степенна скоростна кутия ZF 16 S, механичен люк на покрива, шаси/надстройка: шаси, лост за управление на спирачката EVB, автоматичен климатик, отопляем горивен филтър, мултифункционален волан, високо засмукване на въздуха, едноцилиндров въздушен компресор 360 ccm, двигател: 10.5 л – 265 kW дизел, междуосие 5500 мм, държач за резервна гума зад задния мост, дискови спирачки на преден и заден мост, странична защита, задни странични стъкла затъмнени, тапицерия/плат: комфорт, сенник за предно стъкло, сенник за странично стъкло, врата на водача, система за намаляване на спрея, стабилизатор на заден и преден мост, външен багажник, управление тип кабина TGX, затъмнени вратички, удължени врати за кабината, заден и преден предпазител против поднасяне, вискозен вентилатор, централно заключване, допустима обща маса 18,00 т.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 26 500 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/1994, дължина на товарното пространство: 13 030 мм, ширина на товарното пространство: 2 600 мм, обща ширина: 2 600 мм, обща височина: 4 000 мм, Товарно легло: 8620 мм, заден наклон: 450 мм, ширина: 2600 мм, ширина: 3111 мм с разширение, издърпващи се и/или сгъваеми разширения, гъша шия: 3960 мм, товарна височина на леглото: около 880 мм, хидр. товарни рампи, странично подвижни (ДхШ) 2900x830 мм, електрическа хидравлична помпа, дистанционно с кабел, 2 x тежкотоварни халки за всяка страна, 5 x джоба за колчета на страна, изтеглящи се предупредителни табели, централна смазваща система, поддържащи въртящи опори, три оси хидр. управлявани, спирачна система с барабани, въздушно окачване, ротационен маяк, светлини за заден ход, превозното средство може да бъде облепено и/или надписано с реклама. SI85616 Нашето предложение по принцип е без нов TÜV преглед. Ако е необходим нов TÜV преглед, с удоволствие ще Ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено и/или надписано с реклама. Важи нашите общи условия за доставка и плащане. С радост ще Ви подготвим оферта за финансиране или лизинг за този обект. Моля, свържете се с нас! Lodpfow Sb Sqox Appsrk