Употребявани Müller-Mitteltal Al-Ta 10,5 Tandem Pritschenanhänger Baustoff (20 861)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 850 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2024, * KA-TA-R 11,9 „Masterline“ ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно изпускателно устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 х 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемен компенсиращ агрегат ----Влачеща греда / Фланшово стъпало за теглене: * Влачеща греда с регулируема височина до 300 мм с 40 мм фланшово стъпало за теглене ----Общи допълнителни елементи: * Jost механична подпорна опора отпред * 2 механични, горещо поцинковани сгъваеми подпори отзад * Пластмасова кутия за инструменти приблизително 750 x 350 x 300 мм, дясно странично разположена * Болтово монтиран заден предпазител срещу поднасяне * Пластмасови четвърти калобрани ----Електрическа система / Осветление: * 15-пинов електрически конектор * LED осветление * RDÜ – система за контрол на налягането в гумите ----Наклоняваща се платформа: * Куки за мрежа странично и отзад в лагерите на централното заключване, както и 2 броя на челната стена * Стоманена палетна тристранно наклоняваща се конструкция (непрекъснати странични стени – без средни стълбове – сгъваеми с подемник за бордова стена) * Задни стълбове – закрепени с болтове * Комбинирани стоманени врати на задната стена, двукрили, асиметрично разделени, въртящи се и фиксиращи се до 270°, не могат да се сгъват, с допълнителна махаща се рамка за автоматично отваряне на задната врата при накланяне. Заключване чрез поцинкована въртяща пръчка и централно заключване * Функция за деактивиране на автоматичната задна врата при наклон назад с отворена врата * 4 мм стоманен под * Задна водачка за товарни рампи ----Осигуряване на товар: * По един закрепващ ринг 5 т във всеки ъгъл * По 4 закрепващи ринга 3 т, вградени странично във външната рамка ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товарни рампи приблизително 3 310 x 400 мм (товароносимост 8 т/чифт), подходящи за гумирани и верижни превозни средства * Заключващо се отзад складово отделение под товарната платформа, вградено в шасито ----Боядисване: * Влачеща греда, челна стена, наклоняваща се платформа, задни стълбове, предпазител срещу поднасяне, механични подпори – горещо поцинковани * Странични стени и задна врата боядисани в RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в цвят по RAL – срещу допълнително заплащане * Оси, ресори, фланшова теглична кука, въздушни резервоари и подпорна опора – боядисани в черен цвят ----Информация: * Усилена конструкция с сертификат за обезопасяване на товар според EN 12642 XL * Ново превозно средство без първа регистрация с гаранция от производителя * Правото на промяна и междинна продажба е запазено ----Срок на доставка: * Незабавно наличен от Егесторф на А7 Pjdjl Thyxopfx Amgegp

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 6 870 кг, общо тегло: 8 800 кг, конфигурация на осите: 1 ос, Година на производство: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Барабанна спирачка * Аварийна система за освобождаване на пневматичния цилиндър ----Ос: * Ос BPW ----Окачване: * Пружинни ресори ----Теглително устройство / Фланцов теглич: * Теглително устройство с 40 мм винтов теглич (регулируема височина в мм) ----Електрическа система / Осветление: Podpfx Aju I Iqljmgogp * 15-полюсен електрически конектор * LED осветление * мигащи LED странични габаритни светлини * Система за наблюдение на налягането в гумите (TPMS) ----Общи монтажни части: * Преден поддържащ крик * задни поддържащи опори с пружинна поддръжка и квадратна тръба с основа и предпазен щифт за различни височини на опората * затворен калник от стоманена ламарина със защита от пръски * затворен страничен предпазен борд, който може да се използва като рекламна площ * Пластмасова кутия за инструменти с вътрешна подложка (хоризонтален монтаж), приблизително 500 x 350 x 400 мм ----Надстройка: * въртяща се надстройка с кабелен барабан, ширина между рамената на барабана 1700 мм, със заключващ механизъм за закрепване на барабана в края на носещите рамена и блокировка на надстройката с кабелен барабан към шасито чрез централно разположен заключващ механизъм с щифтове * хидравлично задвижване на барабана с маслен двигател * клапани и подвижни задвижващи ролки, покрити с гума * хидравличен регулатор на скоростта и спирачка за задвижването на барабана * стоманен вал на барабана с диаметър 76 мм, със центриране и въртящи се краища * 1 комплект центриращи конуси от полиамид, с постепенно разстояние ----Шаси: * Шаси от усукващо устойчиви квадратни тръби и напречни греди ----Помпа - агрегат: * Хидравличен агрегат с дизелов двигател * Горивен резервоар и ръчен стартер * 6,5 к.с. със зъбна помпа (150 бара) ----Гуми: * 315/80 R 22,5 ----Собствено тегло: * 2690 кг собствено тегло ----Боядисване: * Автомобилът е галванизиран ----Информация: * Нов автомобил с пълна гаранция на производителя * Запазваме си правото на промени и предварителна продажба ----Срок на доставка: * наличен за незабавна доставка от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 620 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, T5 Профил 50,0: ----Спирачна система: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване на спирачките за цилиндрите с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Оси: * 5 x 11 т. Gigant оси Pgjdpfxjl Tihue Amgep * Подемна трета ос (при вдигната ос - височината на движение +30 мм) * Последната ос е управляема следваща ос (възможно блокиране на следващата ос от кабината на влекача за маневри без необходимост от инсталация в камиона, както и допълнително чрез превключвател на ремаркето); блокирането трябва да бъде изключено преди движението по обществени пътища * Принудително облекчаване и спускане на подемната ос за маневриране (необходима инсталация в камиона) с управление според скоростта чрез електроника на EBS ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система с RtR-вентил ----Влекащ зъб: * Влекащ зъб 1.500 мм дължина с 50 мм теглич и ръчно регулиране на височината ----Електрика / Осветление: * Смартборд като информационен инструмент с датчици за налягане за показване на общото натоварване по осови групи * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за отчитане в камиона чрез EBS-сигнал (без нужда от инсталация в камиона) * LED осветителна уредба 12/24 V * LED светлинен маяк (сваляем), отзад ----Общи монтажни части: * Механичен комплект предупредителни табели за обща ширина 3 м * Кутия за инструменти от поцинкована стоманена ламарина, ок. 650 x 300 x 600 мм, странично вляво * Предни калници от пластмаса, както и заден стоманен поцинкован брызговик ----Платформа на нискорамното ремарке: * Надстройка на въртящата платформа с 45° ъгли и 3 отделения с капаци, заключващи се, които се отварят назад * Скъсяване на нискорамната платформа с 500 мм до 6.280 мм, включително удължена изрязаност с 500 мм напред * Гумен настил на рамата, наклон за качване, както и на ходовата повърхност на платформата * Между надлъжните греди пред зоната за кофата е положена бамбукова дървесина ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): * 2 x 6,4 т. халки за закрепване отпред в ъглите * Отстрани в ъглите отпред и отзад по 2 x 13,4 т. UVV халки * Отстрани по 5 x 10 т. UVV халки (завъртащи се и сваляеми, натоварващи се във всички посоки) * Отстрани по 4 джоба за стълбове с паралелна възможност за фиксиране на 2 т * 1 x 16 т. UVV халка на задната греда ----Разширение: * Издърпващи и сгъваеми разширителни конзоли за 3 м обща ширина (държач за талпи под шасито вдясно) ----Опора за кофата: * Непрекъсната опора за кофата с подсилващ профил от последната ос до задния греда ок. Д=2.350 x Ш=770 x В=270 мм, 2 чифта 6,4 т. UVV халки отстрани ----Рампи: * Хидравлична сгъваема рампа с двулинейна хидравлика и подвижна връхна част ок. 4.650 x 720 мм, включително вентили за задържане на товара и хидравлично странично изместване ----Задна опора: * Хидравлична задна опора ----Хидравлика: * Хидравличен разпределител (при хидр. помпа в камиона над 40 л/мин до макс. 140 л/мин) ----Височина на товарене: * Натоварен: 890 мм +/- 20 мм чрез въздушното окачване ----Размери на товарната площ: * Платформа над завъртане: 2.600 + 390 x 2.520 мм * Нискорамна платформа: 6.280 + 500 x 2.520 мм, включително 860 мм наклон за качване ----Боядисване: * Шаси, въртяща платформа, теглещ зъб, разширителни конзоли, рампи – горещо поцинковани * Теглеща вилица, оси, хидр. опори на осите, както и въздушни резервоари боядисани в черен цвят ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са технически грешки и междинна продажба

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 6 870 кг, общо тегло: 9 900 кг, конфигурация на осите: 1 ос, Година на производство: 2026, * KWH 9,9 ML: Pgsdpsu I Iqfefx Amgep ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Барабанна спирачка * Аварийна система за освобождаване на пружинния акумулатор ----Ос: * Ос BPW ----Окачване: * Пружини тип „парабола“ ----Теглително приспособление / Флангов теглич: * Теглително приспособление с 40 мм болтов теглич (регулируем по височина, мм) ----Електрическа система / Осветление: * 15-полюсен електрически конектор * LED осветление * мигащи LED странични габаритни светлини * Система за следене на налягането в гумите (TPMS) ----Общи компоненти: * Предна опорна стойка * задни квадратни опорни стойки с пружинна опора и основа, предпазни болтове за различни височини на опората * Затворени калници от стоманена ламарина със защита от пръски * Затворена странична защита, която може да се използва като рекламна площ * Пластмасова кутия за инструменти с вътрешна подложка (хоризонтален монтаж), приблизително 500 x 350 x 400 мм ----Надстройка: * Въртяща се надстройка с кабелен барабан, широчина между рамената на барабана 1700 мм, със заключващ механизъм за фиксиране на барабана в краищата на носещите рамена, както и заключващ механизъм за фиксиране на надстройката с кабелен барабан към шасито чрез централно разположен зъбчат заключващ механизъм * Моторен хидравличен задвижващ механизъм на барабана с маслен двигател * Вентили и придвижващи се гумени ролки * Хидравличен регулатор на скоростта и спирачка за задвижващия механизъм на барабана * Стоманена ос на барабана с диаметър 76 мм, както и центриране и въртящи се краища * 1 чифт центриращи конуси от полиамид, стъпаловидно разположени ----Шаси: * Шаси, изработено от усуканоустойчиви квадратни тръби и напречни греди ----Помпа - Агрегат: * Хидравличен агрегат с бензинов двигател Loncin, включително ръчен и електрически стартер * Резервоар за гориво и ръчен стартер * 13 к.с. със зъбна помпа (150 бара) ----Гуми: * 315/80 R 22,5 ----Собствено тегло: * 2690 кг собствено тегло ----Боядисване: * Превозното средство е горещо поцинковано ----Информация: * Ново превозно средство с пълна гаранция на производителя * Запазваме си правото на промени и междинни продажби ----Срок за доставка: * налично от приблизително 41-ва седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 6 870 кг, общо тегло: 9 900 кг, конфигурация на осите: 1 ос, Година на производство: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Барабанна спирачка * Аварийна система за освобождаване на цилиндъра на пневматичния акумулатор ----Ос: * Ос BPW ----Окачване: Pgjdou I Iq Eopfx Amgop * Парабелични ресори ----Теглителна щанга / Фланцов теглич: * Теглителна щанга с 40 мм винтов теглич (регулируема по височина в мм) ----Електрическа система / Осветление: * 15-полюсен електрически конектор * LED осветление * мигащи LED странични габаритни светлини * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) ----Общи монтирани компоненти: * Преден поддържащ крик * задна поддръжка с пружинни квадратни тръби и основа, с предпазен щифт за различни височини на поддръжка * Затворени калници от стоманена ламарина със защита от пръски * Затворена странична защита, която може да се използва като рекламна площ * Пластмасова кутия за инструменти с вътрешна облицовка (хоризонтален монтаж), приблизително 500 x 350 x 400 мм ----Надстройка: * Въртяща се надстройка за кабелен барабан, широчина между рамената на барабана 1700 мм, със заключващ механизъм за закрепване на барабана в краищата на носещите рамена, както и блокировка на надстройката на кабелния барабан към шасито чрез централно разположен заключващ механизъм * Моторхидравличен привод на барабана с маслен двигател * Клапани и плъзгащи се гумирани водещи ролки * Хидравличен регулатор на скоростта и спирачка за привода на барабана * Стоманен вал на барабана с диаметър 76 мм, както и центриране и въртящи се краища * 1 чифт центриращи конуси от полиамид, постепенно изместени ----Шаси: * Шаси от усукващо устойчиви квадратни тръби и напречни греди ----Помпена група: * Хидравлична помпена група с дизелов двигател * Резервоар за гориво и ръчен стартер * 6,5 к.с. със зъбна помпа (150 бара) ----Гуми: * 315/80 R 22,5 ----Собствено тегло: * 2690 кг собствено тегло ----Боядисване: * Превозното средство е горещо поцинковано ----Информация: * Ново превозно средство с пълна гаранция на производителя * Грешки и предварителни продажби запазени * Срок на доставка: * Налично за незабавна доставка от Егесторф

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 620 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, T5 Профил 50,0: ----Спирачки: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * Устройство за аварийно освобождаване на пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Осѐ: * 5 x 11 t. Gigant оси * 3-та ос повдигаща се (при повдигната ос височината на возене +30 mm) * последната ос с автоматично управление на следването (блокиране на следващата ос е възможно от кабината на водача за маневрени цели без нужда от инсталация на камиона, както и допълнително посредством превключвател на ремаркето); преди движение по обществени пътища блокировката трябва да бъде изключена * Задължително разтоварване и спускане на повдигащата се ос за маневриране (изисква се инсталация на камиона) с управление, зависима от скоростта чрез EBS електрониката ----Окачване: * Въздушно окачване, повдигаща и спускаща уредба с RtR-вентил ----Теглич: * Теглич 1.500 mm дълъг с 50 mm тегличен пръстен и ръчна настройка на височината ----Електрика / Осветление: * Smartboard като информационен инструмент с датчици за налягане за показване на общото натоварване по осови групи * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона през EBS сигнал (без необходимост от инсталация на камиона) * LED осветителна система 12 / 24 V * Сваляем LED предупредителен проблясващ фар отзад ----Общи монтажни части: * Механичен комплект предупредителни табели за обща ширина 3 м * Кутия за инструменти от поцинкована стоманена ламарина около 650 x 300 x 600 mm отляво * Калобрани от пластмаса отпред и поцинковани стоманени прагови калници отзад ----Повърхност на нископроходен ремарке: * Надстройка на платформата с въртящия се пръстен с 45° ъгли и 3 отделения с капаци, които се затварят (капакът се отваря назад) * Съкращаване на ниското ремарке с 500 mm до 6.280 mm, включително удължената извитост с 500 mm напред * Гумен покрив върху сгъваемата рамка, рампа за качване и ходилната повърхност на платформата * Между надлъжните греди пред стойката за багер бамбукова дървесина ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): * 2 x 6,4 t. халки за закрепване отпред в ъглите * По 2 x 13,4 t. UVV халки за закрепване отпред и отзад в ъглите * По 5 x 10 t. UVV халки за закрепване отстрани (завъртащи се и спускащи се, натоварваеми във всички посоки) * По 4 джоба за колове отстрани с допълнителна възможност за закрепване на 2 t. * 1 x 16 t. UVV халка за закрепване на задния напречен носач ----Разширение: * Издърпващи се и сгъваеми широки удължения за обща ширина 3 м (държачи за дъски под рамата отдясно) ----Поставка за стрела на багер: * Поставка за багер стрела, цяла, с усилващ профил от последната ос до крайната греда, ок. Д=2.350 x Ш=770 x В=270 mm, 2 чифта 6,4 t. UVV халки отстрани на поставката ----Рампи: * Хидр. Сгъваема рампа с двулинейна хидравлика и подвижен връх около 4.650 x 720 mm, включително клапани за задържане на натоварването и странично изместване чрез хидравлика ----Задна опора: * Хидр. Задна опора Pgedpfx Asxptn Domgsp ----Хидравлика: * Хидр. Разпределител за дебита (за хидр. помпи на камиона над 40 l/min до макс. 140 l/min) ----Височина на товарене: * Натоварено: 890 mm +/- 20 mm чрез въздушното окачване ----Размери на товарната площ: * Платформа над въртящ се пръстен: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Нископроходна платформа: 6.280 + 500 x 2.520 mm, включително 860 mm рампа за качване ----Боя: * Рамата, въртящата платформа, тегличът, разширителните конзоли, рампите – горещо поцинковани * Теглична щанга, оси, хидр. опори, както и въздушните резервоари – боядисани в черно ----Информация: * Ново пр

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 850 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндрите с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 т BPW оси Pgodpfx Asl Thymsmgep ----Окачване: * Параболични ресори с тандемен балансиращ модул ----Теглич / Фланцево ухо: * Височинно регулируем теглич с ход 300 мм и фланцево теглично ухо Ø 40 мм ----Общи монтажни елементи: * Jost механична опорна лапа отпред * 2 механични противооткатни, огнепоцинковани сгъваеми стойки в задната част * Пластмасова инструментална кутия около 750 x 350 x 300 mm странично вдясно * Болтово монтирана задна предпазна греда (анти-Underrun) * Пластмасови четвърт-калници ----Електрическа система / Осветление: * 15-пинов щепсел * LED осветление * RDÜ система за мониторинг на налягането в гумите ----Кипремарше: * Куки за мрежа странично и отзад в лагерите на централното заключване, както и 2 броя на челната стена * Стоманена палетна 3-странна самосвална надстройка (цели странични стени – без средни колони – падащи с помощта на пружинен асансьор) * Задни колони – завинтени * Двойни метални врати на задната стена, асиметрично разделени, с възможност за въртене и фиксиране до 270° – неподвижни, допълнително с люлееща се рамка за автоматично отваряне на задната стена при самосвална операция. Заключване чрез галванизирано прътово затваряне и централно заключване. * Функция за деактивиране на автоматика за задната стена при накланяне назад с отворена врата * 4 mm стоманен под * Шина отзад за товаро-разтоварни рампи ----Сигурност на товара: * Във всеки ъгъл по 1 x 5 т халка за укрепване * Странично по 4 x 3 т халки, вкопани във външното шаси ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви рампи, приблизително 3.310 x 400 mm (товароносимост 8 т/чифт), подходящи за гумирани и верижни машини * Заключващ се заден склад под товарната платформа, интегриран в шасито ----Боядисване: * Теглич, челна стена, самосвална платформа, задни колони, задна предпазна греда, механични падащи стойки – огнепоцинковани * Странични стени и задна врата – боядисани в RAL 9010 (чисто бяло) * Възможност за боядисване на страничните стени в цвят по RAL срещу допълнително заплащане * Оси, ресори, теглично ухо, въздушни резервоари и опорна лапа – боядисани в черно ----Информация: * Надстройката е усилена с сертификат за обезопасяване на товара по EN 12642 XL * Ново превозно средство, без първа регистрация, с гаранция от производителя * Възможни грешки и междинна продажба са запазени ----Срок на доставка: * Налично веднага от Егесторф при А7

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 800 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно освобождаване за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с изравнителен агрегат ----Теглич / Фланш теглич: * Теглич с регулируема по височина до 300 мм височина * Удължаване на теглича с 250 мм до 2.250 мм ----Електрическа система / Осветление: Psdpfsrwc R Ajx Amgsgp * Система за мониторинг на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона през EBS сигнал – без нужда от инсталиране в камиона * 15-пинов електрически щепсел * LED светлинна система 12 / 24 V * EBS мултиволтажна система за влекачи с 12 и 24 V електрическа инсталация ----Общи монтажни елементи: * Предна опорна лапа * Външни сгъваеми задни опорни стойки * Пластмасова кутия за инструменти ок. 858 x 500 x 500 мм отпред вдясно външно на челната стена * Странична защита срещу страничен удар * Пластмасови четвърти калници ----Платформа (нискотоварна площ): * 50 мм под от иглолистна дървесина * Устройство пред челната стена за монтаж на контейнерни заключвания * Болтова челна стена 400 мм от гладък ламаринен лист * Задни колове, закрепени с болтове * Странични бордове с пружинен асистент за повдигане ----Осигуряване на товар: * Перфориран външен профил, кантиран под ок. 45 градуса, с 2 т. точки за закрепване на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т. падащи точки за закрепване на всеки 600 мм * Във всеки от четирите ъгъла отпред и отзад – по 1 x 6,3 т. точка за закрепване * В предната и крайната греда – различни отвори за закрепване на товар до 1,2 т. * Profifix крепежна лайсна по средната надлъжна ос за закрепване на товар до LC 3000 daN ----Рампи: * Едноделни хидравлични решетъчни рампи ок. 2.750 x 600 мм (събираеми до 20 мм) * Хидравличен разпределителен клапан в ремаркето (при хидравличен дебит на помпата в камиона над 40 л/мин до макс. 140 л/мин) ----Боя: * Рамата, тегличът, челната стена, механичните опорни лапи и рампите – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, предна опора и фланш теглич – боядисани в черно * Странични бордове боядисани в цвят RAL 9010 чисто бяло * Страничните стени могат да бъдат боядисани по RAL цветова гама срещу допълнително заплащане ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Грешки и предварителни продажби са възможни * Примерни снимки ----Време за доставка: * Наличен веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 6 870 кг, общо тегло: 9 900 кг, конфигурация на осите: 1 ос, Година на производство: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Барабанна спирачка * Аварийна система за освобождаване на пневматичния цилиндър ----Ос: * Ос BPW ----Окачване: * Паралелни ресори ----Теглително устройство / Флангово теглително устройство: * Теглително устройство с 40 мм винтов теглич (регулируема височина в мм) ----Електрическа система / Осветление: * 15-полюсен електрически щепсел * LED осветление * мигащи LED странични габаритни светлини * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) ----Общи монтажни части: * Преден повдигащ механизъм * Задни подпори с квадратна тръба, подпомогнати от ресори, с основна плоча и предпазни щифтове за различни височини на подпората * Затворени калници от стоманена ламарина със защита от пръски * Затворена странична защита, която може да се използва като рекламна площ * Пластмасова кутия за инструменти с вложка за дъното (хоризонтален монтаж), приблизително 500 x 350 x 400 мм ----Надстройка: * Въртяща се надстройка за кабелен барабан, широчина между рамената на барабана 1700 мм, със заключващ механизъм за фиксиране на барабана в краищата на носещите рамена, както и заключващ механизъм на надстройката на кабелния барабан към шасито чрез централно разположен зъбен заключващ механизъм * Моторхидравличен задвижващ механизъм на барабана с маслен двигател * Клапани и плъзгащи се, гумирани задвижващи ролки Pgsdpou I Iqrsfx Amgsp * Хидравличен регулатор на скоростта и спирачка за задвижващия механизъм на барабана * Стоманена ос на барабана с диаметър 76 мм, както и центриране и въртящи се краища * 1 чифт центриращи конуси от полиамид, разположени на стъпки ----Шаси: * Шаси от усукано устойчиви квадратни тръби и напречни греди ----Помпа - Агрегат: * Хидравличен агрегат с бензинов двигател Loncin, включително ръчен и електрически стартер * Резервоар за гориво и ръчен стартер * 13 к.с. със зъбна помпа (150 бара) ----Гуми: * 315/80 R 22,5 ----Собствено тегло: * 2690 кг собствено тегло ----Боядисване: * Превозното средство е горещо поцинковано ----Информация: * Ново превозно средство с пълна гаранция на производителя * Възможни са грешки и предварителна продажба ----Срок на доставка: * налично от приблизително 41-ва седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 500 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Спирачна система: * EBS-спирачна система * Устройство за аварийно освобождаване на пружинните спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с компенсиращ агрегат ----Теглич / Фланшова ухо: * Теглич с регулиране на височина с около 300 мм – удължение на теглича с 250 мм до 2.250 мм * 40 мм фланшова ухо ----Електроинсталация / Осветление: * Система за наблюдение на налягането в гумите с възможност за показване в камиона чрез EBS сигнал (без монтиране на компоненти на камиона) * 15-пинов електрически конектор * LED задни светлини 12/24 V * LED аварийна мигаща лампа (сваляема) отзад ----Общи допълнителни елементи: * Предна опорна манивела * Външни горещо поцинковани сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти около 858 x 500 x 500 мм, отпред вдясно отвън на челната стена * Странична защита от удар * Пластмасови четвъртинки калници ----Товарна площ с ниска рампа: * Пред челната стена – приспособление за допълнителен монтаж на контейнерни заключвания * Болтова челна стена от гладък ламаринен лист * Страничните стени са от трапецовидно профилирана стоманена ламарина, падащи с механизъм за повдигане * Задната стоманена стена се плъзга между рампите – стойка за съхранение при невъзползване от вътрешната страна пред челната стена * Задни стълбове – болтов монтаж * Наклон отзад приблизително 860 мм ----Настилка: * 50 мм иглолистен под * 12 мм дебел и 270 мм широк гумен ивица от вътрешната страна на товарните рампи * На наклона и външната страна на нископлатформения товарен участък (от челния до задния носещ греда) – 12 мм дебел и 210 мм широк гумен ивици ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рама, огъната на около 45 градуса, със сила на връзване 2 т на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на падащи халки за укрепване – товароносимост 3 т на всеки 600 мм * Във всеки ъгъл отпред и отзад – по 1 халка за укрепване с капацитет 6,3 т * В челната и крайна греда – различни отвори за закрепване с капацитет 1,2 т ----Рампи: Pjdpfx Amex Ipapsgogp * Еднокомпонентни механични решетъчни товарни рампи с пружинен механизъм за работа от един човек, приблизително 2.750 x 870 мм (сгъваеми до 20 мм) ----Боя: * Шаси, теглич, челна стена, задна врата и товарни рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и фланшова ухо боядисани в черно * Страничните стени в цвят RAL 9010 – чисто бяло, лакирани ----Информация: * --усилен и сертифициран надстрой по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара-- * Възможни са грешки и междинна продажба * Ново превозно средство с гаранция от производителя ----Срок на доставка: Превозното средство е на разположение веднага

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 27 940 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за мембранни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки * 3 x 11 т оси * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система, както и RtR вентил * Помощ при потегляне за маневриране към предната ос чрез EBS - без необходимост от монтаж в камиона – при повдигната лифт-ос + 30 мм височина на движение * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето, с датчици за налягане за показване на общото осово натоварване * Последната ос като управляема следяща ос с електропневматично блокиране на управлението * Блокиране на следящата ос от кабината за маневриране чрез EBS (без необходимост от монтаж в камиона) * 2” царски болт (king pin) * 1 повдигаща се ос * Странична защита срещу вклиняване * Предни алуминиеви подпори тип "фал" и задни шарнирни подпори на шасито * Алуминиеви джанти Alcoa LVL One * 15-пинов електрически конектор * LED осветление 12 / 24 V * LED ротационен проблясващ фар (сваляем), монтиран отзад * 2 допълнителни LED светлини за обратно движение * 2 LED работни фара отстрани на ремаркето – без необходимост от монтаж в камиона * 7-полова букса на задната част за осветление при извънгабаритни товари * Отбелязващи странични светлини с управление на мигача * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез сигнал от EBS (без необходимост от монтаж в камиона) * Механично регулируеми табели за предупреждение отпред и отзад * Прави калници от стоманена ламарина * Седлова платформа с 45° скосени предни ъгли и предна кутия за инструменти от поцинкована прахово боядисана стомана, размери Ш = 2 480 x В = 500 x Д = 665 мм с горен капак и странични врати в скосените ъгли Psdpfx Aowh Hdxomgsgp * Отстрани на седловата платформа – алуминиеви бордове 400 мм (в цвят RAL-9010 чисто бяло), сгъваеми и сваляеми * Задна стена – височина 150 мм над нивото * Скосен заден край на седловата платформа към ниското легло, около 700 мм дължина с покритие от рифелова ламарина и в края перфорирана лента за закачане на алуминиеви рампи * Седловата платформа и нискоразположената платформа с 50 мм дървени дъски, захванати механично * Платформа с рифелова ламарина над осите * Подготовка за 3 гнезда под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи по избор * Завъртаща се ръка като носач за свързващи линии между камиона и ремаркето * Лентов комплект за обезопасяване на товара: по продължение на седловата платформа – перфориран външен ръб, огънат на 45°, с отвори за укрепващи средства (2 т натоварване на точка при мин. разстояние 480 мм), странично по 2 x 6,3 т халки за укрепване, вградени в пода, странично по 1 x 16,5 т халка за укрепване в скосения участък към ниската платформа, 2 двойки 16,5 т халки на ниската платформа (една върху надлъжните греди след скоса и една до средната ос до надлъжната греда), странично по 3 x 13,4 т халки на външния ръб (по една в началото на скоса на седловата платформа, в началото и края на скоса), странично по 3 x 10 т халки (2 между предния калник и 1-ва ос, и 1 между 2-ра и 3-та ос), странично по 3 x 5 т халки, закрепени към външните ръбове на калниците (2 на предния и 1 на задния калник) * Удължена площадка за багерен рамо – от края на последната твърда ос през управляващата ос до задната греда, с вътрешни усилващи профили, приблизително размери Ш = 770 мм x Дъно отзад = 270 / Дъно отпред 170 мм, странично по 2 x 6,4 т халки * Отстрани по 2 калника (дълбочина 390 мм и ширина 640 мм) за транспорт на челни товарачи с междуосие

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 500 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Спирачки: * EBS-спирачна система * Аварийно освобождаване на пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 х 7 т. Gigant оси ----Окачване: Pjdpfxex Ipbae Amgsgp * Параболични ресори с компенсиращ агрегат ----Теглич / Фланш теглич: * Регулируем на височина теглич (до 300 мм) – удължение на теглича с 250 мм, общо на 2.250 мм * 40 мм фланшова теглична ухо ----Електрическа система / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с визуализация в камиона през EBS-сигнал (без монтаж на камиона) * 15-пинов електрически куплунг * LED задни светлини 12/24 V * LED аварийна въртяща светлина (подвижна) отзад ----Общи монтажни елементи: * Подпорно колело отпред * Външни, горещо поцинковани сгъваеми подпори отзад * Пластмасова инструментална кутия ок. 858 x 500 x 500 мм, разположена отпред вдясно на челната стена * Странична защитна греда против подминаване * Пластмасови четвърт калници ----Нискорама (тифрадерна) площ: * Пред челната стена - подготовка за допълнителен монтаж на контейнерни заключвания * Завинтена челна стена от плоска ламарина * Странични стени от трапецовидно профилирана стоманена ламарина, сгъваеми с помощ на бордова система * Стоманена задна стена – вграждане между рампите, със скоба за съхранение пред челната стена, когато не се използва * Завинтени задни колчета * Скосяване отзад около 860 мм ----Настилка: * 50 мм иглолистно дървено дъно * 12 мм дебела и 270 мм широка гумена ивица от вътрешната страна на товарните рампи * В скосяването и външно на нискорамната платформа (от челната до крайната греда) – 12 мм дебели и 210 мм широки гумени ивици ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен кант около 45 градуса с товароподемност до 2 т. на всяко 480 мм * Възможност за монтаж на пръстенови халки с товароподемност 3 т. на всеки 600 мм * По един 6,3 т. здрав пръстен в предните и задните ъгли * В челната и крайната греда – различни отвори за опции за укрепване 1,2 т. ----Рампи: * Еднокомпонентни механични мрежови товарни рампи с пружинна система за работа от един човек, размери ок. 2.750 x 870 мм (събират се до 20 мм) ----Боядисване: * Шаси, теглич, челна стена, задна врата и товарни рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушен резервоар и фланш теглич – боядисани в черен цвят * Странични стени – боядисани в RAL 9010 чисто бяло ----Информация: * --Усилена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL, включително сертификат за осигуряване на товара-- * Грешки и междинни продажби са възможни * Ново превозно средство с гаранция на производителя ----Срок за доставка: Превозното средство е налично незабавно от Егегсторф.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 10 080 кг, общо тегло: 13 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 08/2017, следващ преглед (TÜV): 08/2026, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, обем на товарното пространство: 6 m³, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, Инв. № 5820 Podpfx Amozdm S Sogegp Müller-Mitteltal – тристранен стоманен ремарке с тандемна ос за саморазтоварване / алуминиеви рампи / поцинковано шаси / широки гуми! ----* Производител: Müller-Mitteltal * Модел: KA-TA-R 13,5 * Първа регистрация: 08/2017 * Общо тегло: 13 500 кг * Собствено тегло според талона на превозното средство: 3420 кг * Полезен товар: 10 080 кг * Оси: 2 x Gigant / барабанни спирачки * Окачване: ресорно окачване * Гуми: 385/55 R 19.5, приблизително 50% остатъчен грайфер, на стоманени джанти * TÜV (технически преглед): 08/2026 * EBS * Цвят: поцинковано шаси, саморазтоварваща се надстройка – синя * Вътрешен обем на саморазтоварващата се надстройка: приблизително 6 м³ (5,00 м дължина x 2,42 м ширина x 0,50 м височина) * изтеглящи се алуминиеви рампи * теглич с отвор 50 мм, регулируем по височина * саморазтоварваща се надстройка с 4 чифта сгъваеми обтегачи, монтирани в пода * опора за пълно натоварване отпред * допълнителни опори отзад (сгъваеми) * кутия за инструменти отпред вдясно * предни калници (четвърт) * сертификат за обезопасяване на товара * Първи собственик Немско ремарке!! Немски документи!! Първи собственик!! Забележка относно възможни грешки в обявата: Въпреки внимателното изготвяне на обявата, в текста или данните може да са се промъкнали единични грешки. Не носим отговорност за грешки, промени или междинни продажби. Всяка информация е без гаранция. Моля, свържете се с нас, за да проверите подробностите или да зададете допълнителни въпроси.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 6 900 кг, общо тегло: 9 900 кг, конфигурация на осите: 1 ос, Година на производство: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Спирачна система: * EBS-спирачна система * Барабанни спирачки ----Окачване на оси: * Оси BPW ----Окачване: * Параболични ресори ----Електрика / Осветление: * RDÜ – система за следене на налягането в гумите * 15-пинов електрически конектор * LED осветление * Мигащи LED странични габаритни светлини ----Теглич / Фланцово теглично ухо: * Теглич с 40 мм болтово ухо (регулируема височина, mm) ----Общи прикачни елементи: Pjdsxyniwepfx Amgogp * Опорно колело отпред * Подпирачни квадратни стойки с пружинна помощ отзад с основна плоча и предпазен заключващ болт за различни височини на подпиране * Затворени калници от стоманен лист с протектори против пръски * Затворена странична предпазна лента, използваема като рекламна площ * Пластмасова кутия за инструменти с подова вложка (хоризонтален монтаж) ок. 500 x 350 x 400 мм ----Надстройка: * Завъртаща се кабелна макара с вътрешна ширина между раменете на макарата 1.700 мм, със заключващ механизъм за обезопасяване на макарата в краищата й, както и заключващо устройство за фиксиране на надстройката към шасито чрез централно разположен механизъм с ноктова блокировка * Мотор-хидравлично задвижване на макарата с маслен мотор * Клапани и подвижни гумени задвижващи ролки * Хидравличен регулатор на скорост и спирачка за макарата * Стоманова ос на макарата с диаметър 76 мм, с централизиране и въртящи се краища * 1 чифт центриращи конуси от полиамид със стъпаловидна форма * Подготовка на стоманената конструкция и хидравликата за допълнителен собствен двигател ----Шаси: * Шаси от усуквачоустойчиви квадратни тръби и напречни греди ----Хидравлика: * Хидравлични линии – подаващи и връщащи ----Гуми: * 315/80 R 22,5 гуми ----Боя: * Превозното средство е горещо поцинковано ----Информация: * 2.690 кг собствено тегло * Ново превозно средство с пълна заводска гаранция * Възможни грешки и междинни продажби са запазени ----Срок на доставка: * Незабавна наличност от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 950 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 14,4 тандемен нископлатформен полуремарке / платформа / ремарке Наличен в 37-ма седмица на 2026 г., номер за запитвания: 31941. Доставката до Вашия адрес е възможна. * С удоволствие ще Ви направим индивидуална оферта. * ---- * Максимално допустимо тегло: 14,4 т, товароносимост: 10,95 т * LED светлинна система * GIGANT оси, EBS, сдвоени гуми 235/75R 17,5, параболични ресори * Контрол на налягането в гумите * Платформа 6,27 м x 2,47 м с поцинкована челна стена 400 мм * Дървен държач за кофа, прикрепен към челната стена * Височина на пода: 930 мм незареден / 870 мм натоварен Psdpfezbfmqex Amgsgp * Единствени рампи с горещо поцинковани решетки, устойчиви на приплъзване, прибиращи се до около 20 мм, осигурени чрез укрепващи пръти и наклонена опора * Асистент за повдигане на рампи с вертикално регулируеми пружини за лесна еднолична употреба * 4 UVV падащи закрепващи уши (LC 6300 daN) * Перфориран външен кант (45° огънат с отвори за закрепващи средства, сила на закотвяне на точка LC 2000 daN при разстояние мин. 480 мм. Възможност за монтиране на падащи уши LC 3000 daN през около 600 мм), с гъсто напречно профилиране, челно и задно висок борд и задна рампа, поцинкован. * 10 UVV закрепващи уши LC 3000 daN, повдигащи се в съществуващата решетка, допълнително. * Допълнителни опции за закрепване чрез пробити отвори (Ø 50 мм, LC 1200 daN) в челната и крайна греда * Кутия за инструменти пред челната стена * Странични маркерни светлини с мигачи * Под от иглолистна дървесина, дебелина 50 мм. Ходова част – поцинкована * Височинно регулируема носеща лапа отпред, сгъваеми подпори отзад * 2 контейнерни завинтвания, вградени отпред в челната греда * Теглич с 40-милиметров пръстен (поцинкован), регулируем по височина, при желание – и с 50-mm пръстен * 1 LED-сигнална лампа, сваляща се отзад * ---- * Лизинг, обратно изкупуване, финансиране, замяна възможни * Пример: 525 евро за 60 месеца без първоначална вноска, без остатъчна стойност * ---- * Нашето работно време: * Понеделник – четвъртък: 08:00 – 17:00 * Петък: 08:00 – 15:00 Извън работното време сме на разположение по договорка. Говорим немски, английски, полски и френски език. Възможност за лизинг, финансиране и обратно изкупуване.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 000 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Спирачки: * Без ABS/EBS с разрешена скорост до 40 км/ч * Паркинг спирачка с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Осí: * Gigant оси ----Окачване: * Тандем компенсиращ агрегат с параболични ресори, 100 мм ширина ----Фланшева теглична ухо/теглична тръба: * Здраво заварена теглична тръба с износоустойчива ябълка за K80 сферичен куплинг (може да се премести +77 мм / 33 мм чрез главна плоча) с повдигната греда за свързващи линии ----Електроника/осветление: * 12V, 7+4 пинов електрически кабел * LED осветителна система 12/24V със защитна решетка * 2 LED работни светлини отзад, управлявани от влекача без инсталация на страна на ремаркето ----Общи монтажни компоненти: * Подпорна лебедка отпред * Механични падащи подпори отзад * Светлини за странична маркировка с управление на мигача * Пластмасови калници (1/4) * Пластмасова кутия за инструменти, приблизително 750 x 350 x 300 мм, вдясно * Двустъпално поцинковано стъпало пред предната стена вляво ----Шаси: * Шаси от фина стомана ----Кутия за товарене с хидравличен наклон: Psdpfx Amsr Dpzuegsgp * Стоманена тристранно накланяща се конструкция с M-Strong странични бордове (фиксирана предна стена, непрекъснати странични стени без средни колони – махащи се с ръчна централна ключалка и механично отваряеми с пружинен асансьор) * Хидравлична задна стена 500 мм висока като хидравличен шлюз с ъгъл на отваряне 115° * 4 мм под от Hardox 450 стомана ----Осигуряване на товара: * По един сгъваем и вграден котвен пръстен с товароносимост 7 т във всеки ъгъл * По четири сгъваеми и вградени халки за обезопасяване с товароносимост 3 т отстрани ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви рампи (10 т/чифт при осево разстояние над 2500 мм) 3570 x 410 x 120 мм, подходящи за гумирани и верижни машини * 2 приемни шахти за алуминиевите рампи, вградени отзад в шасито, обезопасяване на товара по EN 12642 XL ----Височина на теглича: * Натоварен приблизително 530 мм и ненатоварен приблизително 590 мм ----Боядисване: * Надстройка боядисана по RAL 9010 (чисто бяло) * Рамата, тегличната тръба, задните подпори и предпазителя от поднасяне – горещо поцинковани * Оси, въздушни резервоари, предна лебедка * K80 куплинг боядисан в черно ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби ----Срок за доставка: * Наличен веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 000 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Спирачна система: * Без ABS / EBS с разрешена максимална скорост 40 км/ч * Паркингова спирачка с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос на ходовата част: * Gigant оси ----Окачване: * Тандемно балансиращ агрегат с параболични ресори, 100 мм ширина ----Фланшев теглич / теглична тръба: * Здрава заварена теглична тръба с безподдържкова сферично окачване за K80 сферична куплунг (може да се измести на +77 мм / 33 мм чрез монтажната плоча), с високо разположена арка за свързващи линии ----Електроинсталация / осветление: * 12V, 7+4-пинов електропровод * LED осветителна система 12/24V със защитна решетка * 2 LED работни фарове в задната част, включвани от влекача без нужда от допълнителна инсталация отпред ----Общи монтажни елементи: * Предна опорна лебедка Psdpfxor Dpz Hj Amgogp * Механични задни подложки * Странични габаритни светлини с управление на мигач * Четвъртини крило от пластмаса * Пластмасова кутия за инструменти, прибл. 750 x 350 x 300 мм, от дясната страна * Двустепенна поцинкована стълба пред предната стена (отляво) ----Шаси: * Шаси от финозърнеста стомана ----Кипраща надстройка: * Стоманена палетна тристранна самосвална надстройка с бордове M-Strong (неподвижна предна стена, странични стени – без средни подпори – махалкови с механично централно заключване, както и механично падащи с повдигач за борд) * Хидравлична задна стена 500 мм висока като хидравлична улук с ъгъл на отваряне 115° * 4 мм под от Hardox 450 стомана ----Осигуряване на товара: * По един 7-тонен вграден и сгъваем котвен пръстен във всеки ъгъл * Отстрани – по четири вградени и сгъваеми котвени пръстена за тръби, всяка с капацитет 3 тона ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товарни рампи (10 тона / чифт при междуосие над 2500 мм), 3570 x 410 x 120 мм, подходящи за гумени и верижни машини * 2 приема за алуминиеви рампи, вградени отзад в шасито * Осигуряване на товара според EN 12642 XL ----Височина на теглича: * Натоварен: около 530 мм, ненатоварен: около 590 мм ----Боядисване: * Надстройката боядисана в RAL 9010, чисто бяло * Шаси, теглич, задни подложки, заден предпазител – поцинковани * Оси, въздушен резервоар, предна опорна лебедка * K80 куплунг – боядисан в черно ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Грешки и междинна продажба, запазено право ----Срок на доставка: * Незабавно наличен от Egestorf

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 6 800 кг, общо тегло: 9 900 кг, конфигурация на осите: 1 ос, първа регистрация: 06/2026, Година на производство: 2026, Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML – ремарке за транспортиране на кабели с дизелов двигател * KWH 9,9 ML * Спирачна система с дискови спирачки и EBS 2S/2M * Оси BPW * Ресорно окачване с параболични ресори Pgedpfxsy R Ipne Amgjp * Ресорно подпомогнати правоъгълни опорни стойки отзад с основна плоча и предпазни щифтове за различни височини на опората * Теглително устройство с 40 мм или 50 мм болтова теглична глава (регулируема по височина в мм) * Държач за допълнително теглително устройство, отстрани на теглича, от дясната страна по посока на движение * Рама, изработена от устойчиви на усукване правоъгълни тръби и напречни греди * Пластмасов куфар за инструменти * LED осветление * Въртяща се конструкция за кабелен барабан, състояща се от основна рамка, лагери и носещи рамена за барабана * Краища на носещите рамена със заключващ механизъм за закрепване на вала на барабана * Заключване на въртящата се конструкция за кабелен барабан към рамата чрез централно разположен зъбчат заключващ механизъм * Стоманен вал на барабана 76 мм диаметър със центриране и въртящи се краища * При диаметър на барабана 3000 мм е възможна максимална ширина на барабана от 1650 мм * Двигателно-хидравлично задвижвани теглителни и бутащи цилиндри с клапан за задържане на товара * Управляващ вентил с автоматично връщане в нулево положение и клапан за ограничаване на налягането * Конектори, маркучи и тръби на хидравличната система с външен диаметър 13 * Необходим обем на маслото приблизително 10 литра * Задвижване на барабана – двигателно-хидравлично с маслен двигател, вентили и гумирани задвижващи ролки (с възможност за преместване). Хидравличен регулатор на скоростта и спирачка за задвижването на барабана * Хидравличен агрегат с дизелов двигател и ръчен стартер, 6,5 к.с. със зъбна помпа (150 бара) * Захранване под налягане чрез превключване на съединителните маркучи – избирателно чрез хидравлика на камион или хидравличен агрегат * Покритие като защита от атмосферни влияния, горещо поцинковано без покритие * Гуми 315/80 R22,5 Предварителна продажба и грешки са изрично запазени! Продажба само при нашите Общи условия. Важна забележка – Важна информация: Въпреки внимателната проверка на всички детайли в нашата оферта, е възможно да се появят грешки. Понякога това се причинява от грешки при прехвърляне на данни в системите на различните доставчици на платформи. Ето защо искаме да подчертаем, че всички данни са без гаранция и не представляват правен иск. Правна информация: Тази обява за продажба не представлява оферта в смисъла на §145 от Гражданския кодекс (BGB). По-скоро, това са информации за започване на договорни преговори. Предоставената тук информация е без гаранция и следователно не представлява гарантирани свойства.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 500 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 4 995 мм, ширина на товарното пространство: 2 380 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, Година на производство: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Оси: * Оси Gigant * Помощ за потегляне за маневриране на първата ос (управлява се чрез EBS) * 1-ва ос като подемна ос (напълно автоматична) * Принудително спускане и повдигане на подемната ос посредством допълнителен превключвател в теглича * Автоматично понижаване на въздушното окачване при разтоварване (деактивируемо чрез елемент за управление в кабината на водача) ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система с RSS) * Аварийно освобождаване за пружинния цилиндър * Барабанни спирачки ----Гуми: * 600/55 R 22,5 ----Окачване: * Въздушно окачване със запазване на нивото при разтоварване ----Електроника / Осветление: * 13-пинов 12V електрически щепсел * EBS инсталация с много напрежения за влекачи с 12 & 24V електрически системи * LED задни светлини 12 / 24 V с поцинкован защитен корпус ----Теглич / Фланшева теглична халка: * Теглич със сменяема сферична K80 глава ----Височина на теглича: * Височина на теглича ок. 440 - 550 mm натоварен, с повдигната конзола за съединителните маркучи ----Общи принадлежности: * Предна опорна стойка (манивела) * Болтово фиксиран стоманен предпазител от кампариране * Пластмасови четвърт калници пред първата и след последната ос * Предпазна решетка за задните светлини – сваляща се (не е разрешена по немския StVZO и трябва да се сваля при движение по обществени пътища) ----Шаси: * Шаси от фино-зърнеста стомана ----Kипрaмпа: Podpfey Tr Hiex Amgegp * Стоманена тристранна самосвална надстройка (стационарна челна стена, непрекъснати странични стени без средни стълбове, дясна странична стена – люлееща се с централно заключване и отваряема с помощта на бордова пружина, лява странична стена – отваряема с хидравличност на борда * Задната врата – люлееща се посредством автоматично закачване с кука * Под от 5 мм HARDOX-450 стоманен лист или еквивалентен ----Осигуряване на товара: * По 4 бр. UVV халки за обезопасяване, вградени странично във външната рама, всяка по 3 тона ----Боядисване: * Оси, въздушен резервоар, опорна стойка, фланшева теглична халка – боядисани в черен цвят * Самосвалната надстройка – в избран цвят по RAL, без специални или металик бои, цвят може да се променя до ок. 6 седмици преди завършване * Шаси, предпазна решетка за задните светлини – горещо поцинковани ----Информация: * Примерни снимки ----Срок за доставка: * Превозното средство е все още в процес на производство и при нормална и непрекъсната продукция ще бъде готово през KW 44 / 2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 500 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 4 995 мм, ширина на товарното пространство: 2 380 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, Година на производство: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Оси: * Gigant оси * Помощ при потегляне за маневриране на първа ос (управлява се чрез EBS) * Първа ос като подемна ос (напълно автоматична) * Принудително повдигане и спускане на подемната ос чрез допълнителен превключвател в теглещото превозно средство * Автоматично понижаване на въздушното окачване при разтоварване (може да се деактивира от контролен елемент в кабината на водача) ----Спирачки: * EBS (електронна спирачна система с RSS) * Аварийно освобождаване на спирачните цилиндри с пружина * Барабанни спирачки ----Гуми: * 600/55 R 22.5 ----Окачване: * Въздушно окачване с поддържане на нивото по време на разтоварването ----Електроника / Осветление: * 13-пинов 12V щепсел * EBS мултиволтажна система за теглещи превозни средства с 12 и 24V електрика * LED задни светлини 12/24 V с поцинкована защитна кутия ----Теглич / Фланцова теглична халка: * Теглич с шарнирова глава K80, регулируема по дължина ----Височина на куплиране: * Височина на куплиране около 440 - 550 мм при натоварване, с повдигната стойка за свързващи линии ----Общи монтирани части: Psdpfey Tr Hcox Amgsgp * Опорно колело отпред * Болтово монтиран стоманен подрамачен протектор * Пластмасови четвърт-калници пред първата и след последната ос * Защитна решетка за задните светлини, сваляща се (не е позволена според правилата за движение по пътищата и трябва да се свали при придвижване по обществени пътища) ----Шаси: * Шаси от високоякостна стомана ----Кипваща платформа: * Стоманен тритракторен самосвал (фиксирана челна стена, непрекъснати странични стени без средни греди, дясна странична стена с махало върху централно заключване и с падащ механизъм с пружинен повдигач на борда; лява странична стена падаща с хидроматик на борда; задната врата с махало чрез автоматично закачане на кука; 5 мм стоманено дъно от HARDOX-450 или еквивалент) ----Осигуряване на товара: * Отстрани по 4 x 3 т UVV точки за закрепване на рамката ----Боя: * Оси, въздушен резервоар, опорно колело, теглична халка — боядисани в черен цвят * Кипваща платформа — в избран от клиента цвят по RAL (без специални или металик цветове, промяна до 6 седмици преди завършване) * Шаси, защитна решетка за задни светлини — горещо поцинковани ----Информация: * Илюстративни снимки ----Срок на доставка: * Превозното средство все още е в процес на производство и при непрекъснат и ритмичен производствен цикъл ще бъде готово в 44-та седмица на 2026 г.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 25 000 мм, обща височина: 40 000 мм, Година на производство: 2014, Оборудване: ABS, За въпроси относно превозното средство се свържете с г-н Зайдл (по телефон с удоволствие. MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT бетоновоз-полуремарке Надстройка: Liebherr HTM 1004 10m³ , BPW оси, барабанни спирачки, спирачен акумулатор, Wabco ABS, повдигаща се първа ос, въздушно окачване, допустимо общо тегло: 32 000 кг, собствено тегло: 6 510 кг, полезен товар: 25 490 кг, грайфер на гумите: 1-ва ос 14-15мм, 2-ра ос 10мм По желание можем да изготвим лизингово или финансиращо предложение. Г-н Зайдл (тел.) ще Ви обслужи с удоволствие. Повече информация ще намерите на нашия уебсайт. ... Запазваме си правото на грешки, промени и междинна продажба!!! Pgjdpfxjyfu Sdj Amgjp = Допълнителна информация = Максимално допустимо тегло: 32 000 кг Моля, обърнете се към Тобиас Еберт за повече информация.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: GE11/142/2022, тегло без товар: 6 350 кг, максимално тегло на товара: 17 650 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2008, дължина на товарното пространство: 8 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, окачване: въздух, Много добре запазено превозно средство от първи собственик Тристранен нископодов ремарке за тежки товари Нискорама с рампа за качване Тежкотоварен транспорт Модел T3 Komakt 30,0 Дължина 8500 мм Ширина 2500 мм Въздушно окачване Нетна цена за фирми/износ – 15 990 € Промени, междинни продажби и грешки са възможни ===== Телефон 2 Мобилен телефон ===== Psdpfx Amon Aw Hkegjgp

Състояние: употребяван, Година на производство: 2013, Различни контейнери за Müller-Mitteltal CHK: Pedpfx Amexb N A Isgegp - 7 бр. по 4,5 - 5 м³, единична цена 1.000,- € - 3 бр. по 8 м³, единична цена 2.000,- € Всички контейнери са в изправно работно състояние. Години на производство: 2013 - 2015. = Допълнителна информация = Държава на производство: Германия Свържете се с Jan-Marc Schwickert за повече информация.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 2 140 кг, максимално тегло на товара: 12 260 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, окачване: стомана, размер на гумата: 285/ 70 R 19,5, междуосие: 1 140 мм, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Година на производство: 2026, - TM-TA 14,4: - Включително 2 тресчотни обтегачи, трайно монтирани към външната рамка с кутия за верига от двете страни с ухо и бърз скъсяващ елемент във Y-специално изпълнение, 6,3 тона - Обтягаща сила със сертификат за товарозащитно обезопасяване (Lasi-сертификат) - Wabco EBS (електронна спирачна система) - RDÜ система за мониторинг на налягането в гумите - Аварийно освобождаване за пружинни спирачни цилиндри - Барабанни спирачки - 2 x 7-тонни Gigant оси - Параболични ресори с компенсиращ агрегат - Jost опорна крика отпред - 2 външни падащи опори отзад - Регулируем по височина +/- 150 мм горещо поцинкован теглич - Горещо поцинковано шаси - 15-пинов електрически щепсел - LED задни светлини - Затворени пластмасови калници за всяко колело - Сгъваема А-табела отзад - Пластмасови буфери за защита при удар на защитната греда против влизане - Горещо поцинкован протектор при маневри с интегрирана кутия за съхранение на вериги B = 370 мм x Д = 420 мм x В = 480 мм отпред вляво и вдясно Pgodpfx Amexuhy Eegop - 2 сменяеми ограничители за кофите за странично центриране - Ограничители за кофите отпред със свободно движещ се стопер, може да се поставя в 4 позиции - По 2 броя от всяка страна 5,3-тонни UVV халки за закрепване на обтегателни елементи - Оси, ресори, въздушен резервоар и опорна крика лакирани в черен цвят - Право на промени и междинни продажби запазени - Ново превозно средство с гаранция от производителя - Доставка от седмица 05 / 2026

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 2 140 кг, максимално тегло на товара: 12 260 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 285/ 70 R 19,5, междуосие: 1 140 мм, Година на производство: 2026, - TM-TA 14,4: - Wabco EBS - RDÜ система за контрол на налягането в гумите Pgedpfexu Hpljx Amgop - Аварийно освобождаване за цилиндри за пружинно задържане - Барабанни спирачки - 2 x 7 т Gigant оси - Параболични ресори с уравновесителен агрегат - Jost опорна лапа отпред, 2 външни падащи подпори отзад - Височинно регулируема горещо поцинкована теглична тръба, +/- 150 мм - Горещо поцинковано шаси, 15-пинов електрически щепсел - LED крайни светлини - Затворени пластмасови единични калници - Сгъваемо А-образно табло отзад - Пластмасови буфери за защита при удар на задната защитна греда - Горещо поцинкована предпазна греда с интегриран кутия за верига, размери: Ш= 370 мм x Д= 420 мм x В= 480 мм отпред ляво и дясно - 2 сменяеми ограничителя на контейнера за странично центриране - Ограничители на контейнера отпред с махалова приставка, която може да се монтира в 4 позиции - По 2 x 5,3 т сертифицирани (UVV) халки за закрепване от всяка страна за закрепване на стягащи елементи - Оси, ресори, въздушни резервоари и опорната лапа са боядисани в черно - Право на промени и междинна продажба запазено - Ново превозно средство с гаранция на производителя - Доставка възможна от седмица 05 / 2026