Ремарке с работна платформа

MÜLLER-MITTELTAL 5 achs Tieflader, Nachlauflenkachse, MA liftbar

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 900 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, T5 Профил 50,0: ----Спирачна система: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване на пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Осѝ: * 5 x 11 т. оси Gigant * 3-тата ос е повдигаща се (при вдигната ос височината на шаси +30 мм) * последната ос е управляема (възможност за заключване на управляването от кабината без необходимост от инсталация на камиона, както и допълнително чрез превключвател на ремаркето). Преди навлизане на публични пътища заключването трябва да бъде изключено * Принудително разтоварване и спускане на повдигащата се ос за маневрени цели (изисква се инсталация от страна на камиона) с автоматично управление в зависимост от скоростта чрез електрониката на EBS Cgjdpfsl Tihujx Ahxjp ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигане и спускане чрез RtR-вентил ----Теглещо рамо: * Теглещо рамо 1.500 мм с 50 мм теглещ пръстен и ръчна настройка на височината ----Електр. система/осветление: * Smartboard като информационен инструмент с датчици за налягане за показване на общото осево натоварване за всяка група оси * Система за следене на налягането в гумите със сигнализация в камиона чрез сигнал от EBS (без нужда от инсталация на камиона) * LED осветление 12/24 V * LED въртяща се светлина (сваляема) отзад ----Общи добавки: * Механичен комплект предупредителни табели за обща ширина 3 м * Кутия за инструменти от поцинкована ламарина ок. 650 x 300 x 600 мм отляво на шасито * Пластмасови калници предна ос и предпазни прегради от поцинкована ламарина за задната ос ----Платформа на нискорамното ремарке: * Предна част на платформата с 45° ъгли и 3 отделения с ключалки (капаците се отварят назад) * Скъсяване на нискорамната платформа с 500 мм до 6.280 мм, включително удължена компенсирана част с 500 мм напред * Гумен покритие на сгъваемата рампа, наклонената част и под опасната повърхност на платформата * Между надлъжните греди пред мястото за багерен стик - бамбукова дървесина ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): * 2 x 6,4 т. халки за закрепване отпред в ъглите * странично в ъглите, отпред и отзад, по 2 x 13,4 т. UVV халки за закрепване * По 5 x 10 т. UVV халки за закрепване от всяка страна (завъртащи се, спускащи се и товаропоемащи във всички посоки) * По 4 гнезда за колчета заедно с възможност за закрепване 2 т. * 1 x 16 т. UVV халка за закрепване на задната траверса ----Разширение: * Издърпващи се и сгъваеми разширителни конзоли за обща ширина 3 м (държач за дъски под шасито вдясно) ----Опора за багерен стик: * Цяла опора с профил за усилване от последна ос до задния носач ок. Д= 2.350 x Ш=770 x В=270 мм, 2 двойки UVV халки по 6,4 т. странично ----Рампи: * Хидравлична сгъваема рампа с двулинейна хидравлика и удължена върхова част ок. 4.650 x 720 мм, включително вентил за поддържане на натоварване и странично хидравлично изместване ----Задна опора: * Хидравлична задна опора ----Хидравлика: * Хидравлична разпределителна система (при хидравлична помпа на камиона с дебит над 40 л/мин. до макс. 140 л/мин.) ----Височина на товарене: * натоварено 890 мм +/- 20 мм благодарение на въздушното окачване ----Размери на товарната площ: * Платформа над въртящото устройство: 2.600 + 390 x 2.520 мм * Площ за нискорамно товарене: 6.280 + 500 x 2.520 мм, вкл. 860 мм наклонена част ----Боядисване: * Ходова част, въртящо устройство, теглещо рамо, разширителни конзоли и рампи - горещо поцинковани * Теглеща вилица, оси, хидравлични опори на осите и въздушни резервоари - боядисани в черно ----Информация: * Ново превозно сре