Употребявани Goldhofer 6-Achs-Tele-Semi Mit Hydr.rampen-Zwangs. (43 031)

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 130 кг, максимално тегло на товара: 17 870 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2007, дължина на товарното пространство: 8 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 140 мм, обем на товарното пространство: 43 m³, окачване: въздух, размер на гумата: 385 / 65 R 22,5, цвят: бял, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 385 / 65 R 22,5, размер на задната гума: 385 / 65 R 22,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, Основен цвят: бял Njdpfsx E A Hqex Abujwf Екстри в оборудването: ABS, подемна задна врата, въздушно окачване, дискови спирачки, окачване: въздух- повдигащо се, товароспособност (кг): 17870 Тип надстройка: 3-осен фургон ремарке L x W x H 8 200 x 2 470 x 2 140 мм, подемна задна врата BÄR BC 1.500 S 4, алуминиева платформа 1 600 мм, 3 реда укрепващи лайстни отдясно и отляво, 6 реда укрепващи лайстни в пода и тавана, въздушно окачени мерцедес оси с механизъм за повдигане и спускане, средната ос е повдигаща се, ABS, електроинсталация 24 V - 15 пинов, въздушна връзка Duomatik, теглич с ухо 40 мм

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 080 кг, максимално тегло на товара: 17 920 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2011, следващ преглед (TÜV): 09/2025, дължина на товарното пространство: 8 080 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 2 146 мм, обем на товарното пространство: 43 m³, окачване: въздух, размер на гумата: 385 / 65 R 22,5, цвят: бял, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 385 / 65 R 22,5, размер на задната гума: 385 / 65 R 22,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, Основен цвят: бял Екстри в оборудването ABS, товарен борд, въздушно окачване, дискови спирачки, окачване: въздух-асансьор, полезен товар (kg): 17920 Njdpex Swdqjfx Abuowf Тип на надстройката: 3-осен фургон ремарке L x Ш x В 8.080 x 2.500 x 2.146 mm, товарен борд BÄR BC 1.500 S4, алуминиев лист 1.600 mm, 3 реда укрепващи релси отдясно и отляво, 8 реда укрепващи релси в пода и тавана, оси Mercedes-Benz с въздушно окачване с функция повдигане и спускане, ABS, електрическа инсталация 24 V - 15-пинов, въздушна връзка Duomatik, теглич с кука 40 mm.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 28 560 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2023, следващ преглед (TÜV): 03/2026, дължина на товарното пространство: 12 032 мм, ширина на товарното пространство: 2 352 мм, височина на товарното пространство: 2 698 мм, обем на товарното пространство: 68 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, FLIEGL 3-осово контейнерно шаси, твърд модел, с 40-футов Highcube контейнер Първа регистрация 2023 г. Максимално допустимо тегло (техническо): 38 000 кг Собствено тегло на шасито: 3 640 кг Собствено тегло на HighCube контейнера: 5 800 кг SAF оси с големи дискови спирачки, 430 мм 1-ва ос – повдигаща се ос с помощ при потегляне Система за стабилност на превозното средство при движение Разпознаване на осово натоварване 6 гуми 385/55 R 22.5 40-футов Highcube контейнер с десен борд, отварящ се като врати (многокрилни), размер на вратата: дължина 2 340 x ширина 2 585 мм Задни портални врати Вътрешни размери (Д x Ш x В): 12 032 x 2 352 x 2 698 мм Обем: 68 куб. м. Побира 25 европалети Проходим с палетна количка и мотокар Състояние: 1-во качество НАЕМАНЕТО е новото КУПУВАНЕ – при нас също е налично и във Full-Service лизинг Njdpfx Aovzk Naebuowf

Състояние: употребяван, тегло без товар: 11 200 кг, максимално тегло на товара: 36 800 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2025, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17.5, цвят: сив, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, Към всеки употребяван полуремарке получавате актуален и пълен инспекционен и функционален доклад. Лебедка: - Лебедка с наклонена задна част около 750 mm x 10° - 3 двойки халки за закрепване (LC 5 000 daN) - Покритие от твърда дървесина с дебелина 30 mm Товарна платформа с разтегаема конструкция: - Телескопираща се товарна платформа с заден наклон прибл. 1 000 mm x 8° - 1 двойка фиксирани легла за колела пред осите, приблизително 2 850 x 970 x 400 mm - Легла за колела с квадратни противохлъзгащи лайсни 15 x 15 mm, плюс разширения в долната част - Между първата и втората ос – една двойка фиксирани легла за колела, ок. 1 610 x 970 x 400 mm - Вкл. 3-частни, сваляеми, поцинковани капаци над леглата за колела (ширина 670 mm) – макс. точково натоварване 5 т / място - Вдлъбнатина в задния наклон и в товарната платформа за багерна стрела (прибл. 2 900 x 750 x 210/290 mm) - 1 двойка легнали халки за закрепване отпред в платформата (LC 10 000 daN) - 5 двойки външно сгъваеми халки за закрепване (LC 5 000 daN) - 2 двойки външно сгъваеми халки за закрепване (LC 10 000 daN) - 2 двойки халки за закрепване в леглото за багерна стрела (LC 5 000 daN) - Откоси във външната рамка за закачане на колани за опъване (LC 2 000 daN) Рампи: - Една двойка поцинковани двучастови стоманени рампи, около 2 750 + 1 400 x 800 mm, с покритие от твърда дървесина, дебелина 48 mm - Рампа с хидравлично сгъваеми части, хидравличен повдигащ механизъм и хидравлично преместване - Макс. товароносимост на двойка: 40 000 kg Оси и гуми: - BPW оси и окачване, 2 оси фиксирани, 1 самоходна управляема ос - Техн. осево натоварване: 12 000 kg - Електромагнитна блокировка за заден ход чрез задна предавка и ръчно активиране - Въздушно окачване с клапан за вдигане и спускане - Инструменти за осите - TPMS Система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF Включени аксесоари: - На лебедката и отзад вляво и вдясно – държачи за предупредителни табели, включително гнездо - Една резервна гума с държач пред предната стена - 2'' цапфа (kingpin) - Поцинкована предна стена (стоманена), височина ок. 400 mm - На поцинкования челeн панел отпред – жълто-червени въздушни куплунги - 4 броя клинове за подпиране с държач - Поцинковани, разтегаеми разширения на платформата (ок. 230 mm на страна) - Поцинковани сгъваеми стойки под наклона на товарната платформа - Покривни ламарини за преход между рампите и платформата - Бяла рефлекторна лента съгласно изискванията на ЕС – странично и на удължението, отзад – червена - Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на полуремаркето - Четири разтегаеми предупредителни табелки около 400 mm (423 x 423 mm) с позиционна светлина - На предпазните табели – държач за въртящ фар Nodpfxjyyldus Abuowf - На лебедката – бордови и задна алуминиева стена, сегментна, ок. 2 440 x 400 mm - Задните поцинковани странични колчета са сваляеми (дължина на надстройката ок. 2 560 mm) - 2 двойки WADER контейнерни джобове в платформата за един 20ft или 30ft контейнер - 3 двойки джобове за колчета 100 x 50 mm във външната рамка на платформата - Един сваляем, поцинкован междинен под с 1 двойка WADER контейнерни джобове - Квадратни противохлъзгащи лайсни 20 x 20 mm на всеки 200 mm по външната рамка на наклона на платформата - На рифелованите ламарини на лебедката и платформата – боядисан с пясък, противоплъзгащ слой - Стикери за скорост от 80 km/h отзад и отстрани - Манометър за осовото натоварване, включите

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/1992, цвят: друго, Година на производство: 1992, Ос 1: ляво 10-10 мм, дясно 10-10 мм Ос 2: ляво 8-8 мм, дясно 8-8 мм Ос 3: ляво 6-6 мм, дясно 6-6 мм = Повече информация = Nedpfxoyx E Rfo Abujwf Товароносимост: 35 000 кг

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 363 000 км, мощност: 110 kW (149,56 к.с.), първа регистрация: 03/2004, тип гориво: дизел, тегло без товар: 4 620 кг, максимално тегло на товара: 2 870 кг, общо тегло: 7 490 кг, размер на гумата: 215 / 75 r 175, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 05/2025, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 3, окачване: стомана, Година на производство: 2004, Оборудване: ABS, допълнителни фарове, ниско ниво на шум, темпомат, хидравлична задна врата, УПОТРЕБЯВАНО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО Данни / Оборудване: - Модел: FA LF 45.150 - 4-цилиндров двигател с 106 kW (150 к.с.) - Каросерия тип фургон Spier с подемна задна врата BÄR - Затъмнени стъкла - Слънцезащитна шина - Електрически регулируеми основни огледала - CD-радио Nodpfsyf E H Ssx Abuowf - Противотъжни фарове - Покривен люк - Луксозна седалка за водача - Електрически стъкла Всяка информация е предоставена без гаранция; запазваме си правото на грешки и междинна продажба.

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 15 900 кг, максимално тегло на товара: 42 100 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 000 кг, първа регистрация: 11/2001, дължина на товарното пространство: 8 960 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, обща дължина: 12 950 мм, обща ширина: 2 520 мм, обща височина: 3 800 мм, окачване: хидравлика, размер на гумата: 245/70R17,5, междуосие: 1 360 мм, максимална скорост: 90 км/ч, цвят: синьо, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Година на производство: 2001, Оборудване: ABS, Nooteboom MCO-73-04V ВИСОКОКАЧЕСТВЕННО ремарке от първи собственик, първа регистрация: 21.11.2001 г. Основен ремонт през 2014 г. Спирачки НОВИ до 12.2025 г. Обща теглична маса: 66 000 кг (с влекач с 3 оси) Общо тегло: 58 000 кг Товар върху седлото: 18 000 кг, 1-4 ос: 10 000/10 000/10 000/10 000 кг Тегло празен: 15 900 кг Точните размери са по технически лист. Транспортно легло: 8,96 м + 5,50 м телескопично Хидравлични опори отпред и отзад позволяват повдигане на ремаркето (+30 т товар) изцяло при нужда от странично разтоварване Nwjdpjyqm I Uofx Abujf Хидравлично окачване (позволява изравняване при неравномерно разпределение на товара) Първа ос повдигаща 4 управляеми оси — автоматично или чрез дистанционно управление в желаната посока (вкл. обратно) Хидравлични рампи + хидравлино разширение до 3 000 мм Товарна платформа разширяема до 3 000 мм Гуми: 245/70R17.5, износване: 1-ва ос: 6/6/6/6mm, 2-ра: 11/11/8/8mm, 3-та: 9/9/7/7mm, 4-та: 11/11/7/5mm, резервна 6mm Допълнителна информация при запитване. Продажба само на търговци или за износ. Възможност за лизинг/финансиране – бърза обработка, без първоначална вноска! Повече инфо и условия при запитване. Описанието на превозното средство служи само за обща идентификация. Информацията, снимките и описанията са без гаранция! Оборудването трябва да се проверява отделно. Продавачът не носи отговорност за евентуални грешки или неточности. Запазва се правото на промяна и междинна продажба. Благодарим ви за интереса! Очакваме ви на място. Нашите УСЛУГИ: Приемаме вашето използвано МПС в замяна Транзитни номера с 30 дни застраховка EUR-1 и всички документи за износ TÜV / инспекция / UVV / проверка на тахограф / OBU монтаж Професионален транспорт до клиента Трансфер от Летище Щутгарт / гара Sindelfingen до нашия обект по договаряне Дооборудване с допълнителни компоненти или по индивидуални желания — по договаряне

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 26 500 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 450 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, WIESE 3-осов нископодов влекач с рампи и джобове за колела? НОВ Наличност приблизително след 4 месеца от поръчка Данни за превозното средство Nsdpsyuq Igsfx Abuewf Производител: WIESE * Модел: WSA 3-36 TL * Година на производство: 2025 * Оси: 3 * Общо тегло: 39 000 кг * Товар на седловината: 12 000 кг * Товар на осите: 27 000 кг * Собствено тегло: около 9 500 кг * Гуми: 235/70 R17,5 * Спирачна система: WABCO EBS с RSS Размери * Дължина на товарната платформа: 13 450 мм * Дължина на нископодовата част: около 9 550 мм * Седлова секция: около 3 640 мм * Външна ширина: 2 550 мм * Височина на товарене (нископодовата част): около 920 мм * Височина на седловината: около 1 250 мм Оборудване * 3 x SAF оси (9 t) с въздушно окачване * 1-ва ос - повдигаща * 3-та ос - следваща управляема ос (блокируема) * Електронно въздушно окачване E-TASC * Спирачна система WABCO EBS с Roll Stability Support * Система за контрол на налягането в гумите за 12 гуми * Пълно LED осветление * 4 x LED работни фарове * Букса: 15-полюсна + 2x 7-полюсна Надстройка * Здрава стоманена рама * 28 мм твърдо дърво / омега под * 13 двойки точки за укрепване 8 000 кг * Допълнителни точки за укрепване 5 000 daN * 2 двойки джобове за колела * Джоб за багеров износител * Алуминиеви подвижни бордове на надстройката * Преден инструментален сандък Рампи * 2 x алуминиеви товарни рампи * Размери: около 2 800 x 600 мм * Товароподемност: 27 460 кг * Пружинна система за повдигане * Странично подвижни Друго * Предупредителни табели за извънгабаритен товар до 3 м * Контурна маркировка съгласно ECE-R48 * Техническа документация и TÜV сертификат За повече информация сме на ваше разположение.

Състояние: употребяван, пробег: 530 423 км, мощност: 331 kW (450,03 к.с.), първа регистрация: 01/2017, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: жълт, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, задвижване на всички колела, климатик, Вътрешен номер на превозното средство: VTC30010 Немско превозно средство Наличен веднага в нашия двор в Кауфунген - Касел, Германия Повече ИНФОРМАЦИЯ на: * Луис Лусена (немски, английски, испански, френски) * Виктория Сологубова (полски, руски, украински, английски) Пример за финансиране: Nwedjyrzlqspfx Abuof * Вътрешен номер:           Scania * Закупна цена:                          39.900,00 € * Първоначална вноска:      10% * Срок:      60 месеца * Месечна вноска:            617,02 € * Остатъчна стойност:      7.380,00 € Ако предложението Ви интересува или желаете да го адаптираме спрямо Вашите нужди, свържете се с нас (г-н Енчев). Очакваме с нетърпение Вашето обаждане. Запазваме си правото на грешки! С удоволствие приемаме Вашия употребяван автомобил за изкупуване. Финансиране е възможно директно при нас в компанията. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Говорим: немски, английски, испански, полски, украински, руски, български.

Състояние: като нова (изложбена машина), тегло без товар: 10 000 кг, максимално тегло на товара: 30 000 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 4x2, дължина на товарното пространство: 9 220 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, съединител за ремарке, централна въртяща плоча, HTD 40K-RM-BM_ Вътрешни размери: ок. 9 220 мм x 2 540 мм Общи размери: ок. 11 300 мм x 2 540 мм x 3 850 мм Разрешено общо тегло: 24 000 кг Полезен товар: ок. 14 000 кг Гуми: 235/75R17,5 инча Височина на товарене: ок. 900 мм Дължина на теглича: ок. 1 500 мм Височина на тегличната кука: ок. 820-1 000 мм Ъгъл на изкачване: ок. 10° Дължина на рампата: ок. 3 150 мм Ширина на рампата: ок. 750 мм Разрешено общо тегло при специално изпълнение: 40 000 кг Полезен товар при спец. изпълнение: ок. 30 000 кг Дължина на ниско шаси: ок. 6 610 мм Общи размери (ДxШxВ): 11 200 Общо техническо тегло: ок. 44 000 кг Техническо осево натоварване: ок. 11 000 кг 6 двойки точки за укрепване, 3 000 кг на точка Точки за укрепване в ниско шаси – външна рама 4 двойки точки за укрепване, 3 000 кг на точка Джобове за колчета/укрепване 3 т в горно шаси – външен профил 1 двойка точки за укрепване, 3 000 кг на точка Джобове за колчета/укрепване 3 т в ниско шаси – външен профил Окачване Въздушно окачване с възможност за вдигане и пускане, действащо на задния осев агрегат Спирачна система Спирачна система по ЕО директиви с EBS 4S/3M във вариант с много напрежения (12-24V), пружинна паркинг спирачка, включително 2 външни тестови връзки за спирачка/модулатор и налягане в балона Електроника LED осветление с мигаща функция на страничните маркери, мултиволтаж (12-24V) Въртяща рамка Здрава заваръчна конструкция с безподдръжков сферичен лагер Теглително устройство Извит теглич с теглична ухо Ø 50 мм, безподдръжкови тихи втулки, включително регулиране на височината за теглича Рама Здрава заваръчна конструкция от високоякостна финозърнеста стомана Надлъжни напречни греди за максимална стабилност Колесни вдлъбнатини отпред (дължина горе ок. 2 500 мм – дълбочина ок. 410 мм) и отзад (дължина горе ок. 1 470 мм – дълбочина ок. 370 мм), без покриване на вдлъбнатините Яма за багер (дължина 1 650 мм, ширина 750 мм, дълбочина 190 мм) Колесни изрези над задните колела с междуосие 2 010 мм, предни ъгли скосени Отзад стълбовидни ленти на рампата за максимална безопасност при товарене и разтоварване 4 двойки джобове за колчета (90x50) мм във външния профил – горно легло 1 двойка джобове за колчета (90x50) мм във външния профил – ниско легло Под 50 мм мек дървен настил (боядисан/импрегниран) Рампи Едноделни поцинковани рампи (3 150 мм x 750 мм) с 50 мм мек дървен настил (боядисан/импрегниран), странично измествани, с директнодействащ вертикален пружинен асансьор за улеснено обслужване Обработка Рамата на шасито поцинкована чрез потапяне Опора 2 сгъваеми опори отзад вляво и вдясно на задната част на превозното средство Оборудване Сгъваем страничен предпазител, отпред полукръгли калници от пластмаса – отзад прави стоманени калници с антисапрей, 2 подпорни клина с държач, габаритни маркировки по ECE директива R48 Покриване на предни колесни вдлъбнатини С 3 двойки джобове за колчета, без настилка (покриването се прибира под надлъжните греди) 975.00888 Твърд дървен настил за предното покритие на колесни вдлъбнатини Покриване на задни колесни вдлъбнатини С 1 двойка джобове за колчета, без настилка (покриването се прибира под надлъжните греди) 975.00897 Твърд дървен настил за задното покритие на колесни вдлъбнатини 3 двойки болтови халки за укрепване 6 т 3 м оборудване без наклон B=11200 Сгъваема конзола с настилка от меко дърво 970.04199-36 Предупредителен LED пакет HTD, извит Aspöck предупредителни табели 4-кратно, електрика и въртящ се фар 1 двойка кутии за съхранение за 3 м дървени греди (монтирани Nwsdoiciutjpfx Abuof

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 11 860 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2008, дължина на товарното пространство: 7 250 мм, ширина на товарното пространство: 2 460 мм, височина на товарното пространство: 2 500 мм, обем на товарното пространство: 44 m³, Оборудване: ABS, * 6152 - ИД на превозното средство за телефонни запитвания * Производител: ASCHWEGE & TOENJES * Надстройка: Schmitz * ABS, EBS, BPW-Eco-Plus оси, дискови спирачки, въздушно окачване с възможност за повдигане и спускане, портални врати, 6x тръбни релси * Thermo King UT1200, дизел + електричество * Гуми 1-ва ос: 385/65R22,5 (11/10 мм) * Гуми 2-ра ос: 385/65R22,5 (11/13 мм) * Вътрешна височина: от пода до месната тръба 2,33 м ----нашият имейл адрес:     нашия сервиз за Вас:     - Осигуряване на временни или износни регистрационни номера     - Превоз / доставка в целия ЕС     - Митническо оформяне на превозни средства за страни извън ЕС Nsdpfx Aox I Um Uobuswf Ако имате въпроси на руски език, можете да се обадите на следния номер * WhatsApp само за рускоезични: * WhatsApp за английски, немски и други езици:

Състояние: нов, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 650 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI ? Dry Liner фургон-полуремарке Основни данни ? Тип превозно средство: SZK 18 eLB41-LI ? Височина на седлово тяло ненатоварено: 1 150 мм Товароносимост (разрешена / техническа) ? Седлова ос: 12 000 кг / 12 000 кг ? Осно натоварване: 18 000 кг / 18 000 кг ? Общо тегло: 30 000 кг / 30 000 кг Размери ? Размери на надстройката: 13 620 x 2 480 мм вътрешна дължина ? Вътрешна височина: 2 715 мм ? Височина на товарене през задния портал: 2 650 мм ? Височина на празното превозно средство: около 4 000 мм ? Предна конструктивна височина: 100 мм (вкл. пода) Nwodpfx Absym Ha Aeuof Оси ? 2 оси, всяка с носимост 9 000 кг ? KRONE оси с въздушно окачване и дискови спирачки ? Диаметър на спирачния диск: 430 мм ? Разстояние между окачванията: 8 135 мм ? Междуосие: 1 310 мм ? Гаранция: 6 години без ограничение на пробега Гуми и джанти ? 4x 385/65 R 22.5 M+S ? KRONE Smart Tyre Monitoring ? Без резервна гума Спирачна система ? EBS 2S/2M с ABS ? Пружинен паркинг спирачка ? Спирачна система: WABCO Кофер-надстройка ? Затворена надстройка ? Странични стени: Сандвич 28 мм, стоманен ламиниран слой, изолирани ? Покрив: Сандвич 30 мм, PU сърцевина, изолиран ? Вътрешна защита срещу сблъсък с мотокар: 320 мм висока ? Предна стена: Стоманен лист, вътре 9 мм водоустойчив шперплат ? Задна стена: стоманена контейнерна врата с уплътнение ? LED осветителна лента отляво в товарното пространство ? 2 вентилационни отвора на всяка страна ? 2 реда крепежни релси (на 800 мм / 1 600 мм над пода) Под ? 30 мм водоустойчив шперплат ? Издържливост по EN 283 до 7 000 кг натоварване на ос на мотокар Осветление ? Изцяло LED ? Многофункционални задни светлини Full-LED (Hella Gen.2) ? LED странични маркировъчни светлини със сигнален мигач ? Контурни стопове горе отзад Сертификати ? EN 12642 Код XL ? VDI 2700 за транспорт на напитки ? Daimler директива 9.5 ? CEMT/CM сертификат Боядисване ? Шаси: RAL 9005 дълбоко черно ? Каросерия: KRONE бяло ? Покрив: RAL 9010 чисто бяло

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 28 640 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 300 мм, височина на товарното пространство: 1 500 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Спирачки: * Wabco EBS-E / ABS (електронна спирачна система с RSS) * Аварийно освобождаване на пружинни цилиндри * Дискови спирачки 22,5" * Спирачка за асфалтополагач със скъсени задни калници и ръчен превключвател за асфалтополагач ----Ос: * 3 x 9 т. BPW оси * Повдигаща ос с помощ при потегляне ----Окачване: * Въздушно окачване с автоматично снижаване по време на процеса на разтоварване (за повишаване на стабилността, възможност за изключване при таванни асфалтополагачи) ----Електрика / Осветление: * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) * 1 x 15-пинов буксирен контакт * 5-камерни задни светлини със защитен капак * 1 x допълнителен LED работен фар * мигащи странични маркери ----Общи компоненти: * Алуминиев въздушен резервоар * Телескопични стоманени опорни крака Jost с дисково стъпало (може да се откача само в празен вид) * 4 м алуминиева приставна стълба, закрепена от дясната страна над калниците * Затворени пластмасови индивидуални калници * Сгъваем заден защита от подлизане * Влекаща кука отзад * Сгъваема стълба за качване, разположена вляво отпред * Кутия за документи на предната стена ----Рама: Nsdpfxoxxf Tws Abuswf * Шаси от високоякостна нисколегирана стомана със специфични за Meiller торсионни напречни греди ----Самосвална надстройка: * Полукръгла стоманена задна самосвална кошница * Предна стена с 600 mm фронтален покрив като носач на брезент * Странични стени със здрав, цялостен, навътре наклонен горен ръб * Предна и задна стена, разположени под ъгъл ----Дебелина на дъното, странични, предна и задна стена: * Предна стена 4 мм от BS 70 стомана * Задна клапа 4 мм от HBW 400 стомана * Странични стени от 4 мм HBW 450 стомана * Tailored дъно от 5/6 мм Hardox 450 стомана ----Хидравличен цилиндър: * Преден хидравличен цилиндър със средно работно налягане ----Хидравлична задна врата: * Лежаща хидравлична и окачваща се задна врата. Управление на хидравличната задна врата чрез механичен сферичен кран-блок ----Брезент: * Електрически плъзгащ се брезент - RAL 9006 бяло алуминиево - с превключвател на шасито и дистанционно управление ----Обем на товарене: * приблизително 25 м³ ----Височина на седловото устройство: * празен приблизително 1247 мм * натоварен приблизително 1217 мм ----Боядисване: * Боядисване на шасито в RAL 7021 черно-сив * Самосвал в RAL 9006 бяло алуминиево ----Обща информация: * --Техническа възможност за допустимо общо тегло 39.000 кг-- * Запазва се правото на грешки и междинни продажби * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Илюстративни снимки ----Срок на доставка: * наличен веднага от Egestorf

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 26 300 кг, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 02/2001, следващ преглед (TÜV): 02/2026, дължина на товарното пространство: 6 697 мм, ширина на товарното пространство: 2 320 мм, височина на товарното пространство: 1 635 мм, обем на товарното пространство: 24 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 300 мм, Оборудване: ABS, * 1-ва ос повдигаща се * Платформа * Покривна ролкова тента * BPW ECO оси с барабанни спирачки ----* Размер на гумите: 445/45R19,5 * Техн. общо тегло: * Собствено тегло: 5700 кг Nsdpfx Asym Iyqebuewf * Обща дължина: 8700 мм * Технически преглед (SP) до: 08.2026 ----Номер на превозното средство: 11808----Запазваме право на грешки и междинна продажба----Рекламите и различни надписи са премахнати дигитално.-----С радост ще Ви съдействаме с всички формалности, възникващи при покупката на превозно средство. Изпратете ни желанията и предложенията си и ние ще се погрижим за тях. Срещу допълнително заплащане можем да Ви предложим следните услуги:----Изкупуване на Вашето старо превозно средствоТÜV/SP прегледКомплектно експортиранеМеждународно финансиранеИздаване на износни номераТранспорт на превозни средстваРегистрация на превозни средстваИзвличане и транспортиране на МПС----Вашият VTS Екип

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 390 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачна система: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Осите: * 3 x 11 t BPW оси * Помощ за потегляне с цел маневриране на първата ос, активирана чрез EBS (без необходимо монтиране от страна на камиона) * Последната ос като следваща управляема ос с електропневматична ключалка за управление * Блокировка на следващата ос за маневриране, управлявана от кабината чрез EBS (без необходимо монтиране от страна на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и понижаваща система, както и RtR клапан ----Електрика / Осветление: * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето с датчици за налягане за индикация на общото осово натоварване * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12/24 V * LED въртящ се предупредителен фар (сваляем) отзад * 2 допълнителни LED светлини за заден ход * 7-полова розетка в задната част за осветление при превоз на извънгабаритни товари * Габаритни светлини с управление на мигачите * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS сигнал (без необходимо монтиране от страна на камиона) ----Общи монтирани компоненти: Njdpfxsq Euaks Abuswf * Странична предпазна система * Предни опорни крикове и въртящи се опори отзад върху шасито * Прави калници от стоманена ламарина * Държач за резервна гума пред челната траверса (без резервна гума) * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Въртящо се рамо като държач за свързващите линии между камиона и полуремаркето ----Платформа на нискорамния транспортьор: * 2. позиция за царски болт * Седлова платформа с 45° скосени предни ъгли и преден инструментален сандък от поцинкована и прахово боядисана стомана B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm със сгъваем капак * Отстрани на седловата платформа алуминиеви бордови стени 400 мм (в цвят по RAL по избор), падащи и подвижни * Задна стена - 150 мм - поставяема * Задна скосяване на седловата платформа към ниското легло, с дължина около 700 мм с рифелова ламарина и в края перфорирана лента за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм стягани дъски, нискорамна платформа с 60 мм стягани дъски * Ламарина тип „сълза” над осите * 9 механични разширения за обща ширина от 3 метра, но не и в задната скосяване (налични разширителни дъски с затворен складов отсек напречно под платформата) * 3 шахти под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи или дъски за покриване на каналите за колела ----Осигуряване на товара (LaSi пакет): Седлова платформа: * Перфориран външен ръб, огънат на 45° с отворен модел за фиксиращи средства (2 т сила на закрепване на точка, при минимално разстояние 480 мм) * Отстрани по 3 халки за закрепване по 13,4 тона, вградени в пода (1 на седловата платформа, 1 на надлъжните греди след чупката и 1 над средната ос до надлъжната греда) Нискорамна платформа: * Отстрани по 3 халки за закрепване по 13,4 тона на външната рама (1 в началото на чупката на седловата платформа, 1 в началото на наклона за качване, 1 в края на наклона) * Отстрани по 2 халки за закрепване по 10 тона (1 между предната вдлъбнатина за колело и първата ос и 1 между втората и третата ос) * Отстрани по 3 халки за закрепване по 5 тона, завинтени към външната рама на вдлъбнатините за колела (2 на предната и 1 на задната вдлъбнатина) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена поставка за стрела на багер от края на последната твърда ос през управляващата ос

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 390 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачна система: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ при потегляне за маневри, активираща се на първата ос чрез EBS (без нужда от страна на камиона) * Задната ос е управляема следяща, с електропневматично блокиране на управлението * Блокирането на следящата ос се активира от кабината за маневри чрез EBS (без нужда от страна на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигащо/свалящо устройство и RtR клапан ----Електрика / осветление: * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето, с датчици за налягане за показване на общото осово натоварване * 15-полюсен електрически щекер * LED осветление 12/24 V * LED ротационен (светлинен) фар (сваляем), отзад * 2 допълнителни LED фарове за заден ход * 7-полюсен щекер на задната част за светлинна сигнализация при по-дълги товари * Светлинни маркери отстрани с включване към мигачите * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за показване на данни в камиона чрез EBS сигнал (без нужда от страна на камиона) ----Общи монтирани компоненти: * Странична защита при страничен сблъсък * Предни опорни крикове и шарнирни опори в задната част на шасито * Прави калници от стоманен лист * Държач за резервна гума преди предната напречна греда (без резервна гума) Nwedpfxstpta Do Abuef * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад * Крепежно рамо като носач за връзковите линии от камиона към полуремаркето ----Платформа нискорамно ремарке: * Втора позиция на пета * Седлова платформа с 45° скосени предни ъгли и преден сандък за инструменти от поцинкована прахово боядисана стомана B = 2.480 x H = 500 x L = 665 мм с капак * Отстрани на седловата платформа 400 мм алуминиеви бордови стени (по RAL цветова гама), сгъваеми и сваляеми * Задна стена – височина 150 мм, поставена нагоре * Скос отзад на седловата платформа към ниското легло, около 700 мм дължина с настилка от оребрена ламарина, и отворена лента за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм затегнати дървени дъски и ниска платформа с 60 мм затегнати дървени дъски * Накована ламарина над осите * 9 бр. механични сгъваеми разширители до 3 м обща ширина, без скос отзад (разширителни дъски с интегрирано затворено отделение, монтирано напречно под платформата) * 3 отвора за съхранение под седловата платформа за алуминиеви рампи или дървени дъски за покриване на каналите за колела ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: * Перфориран външен профил, пречупен на 45°, с отвори за укрепващи средства (2 т сила на закрепване на всяка точка при минимално разстояние 480 мм) * От всяка страна по 3 бр. вградени в пода 13,4 т халки за укрепване (1 върху седловата платформа, 1 върху дългите греди след стеснението, 1 върху средната ос до дългата греда) Платформа нискорамно ремарке: * От всяка страна по 3 бр. халки 13,4 т на външния профил (1 в началото на стеснението на седловата платформа, 1 в началото на рампата за качване, 1 в края на рампата) * От всяка страна по 2 бр. халки 10 т (1 между предния канал за колелото и 1-ва ос, 1 между 2-ра и 3-та ос) * От всяка страна по 3 бр. халки 5 т завинтени на външната страна на каналите за колела (2 предни и 1 заден канал) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена стойка за багерна стрела от края на последната фиксирана ос до управляема ос чак до задна носеща греда, с вътрешни усилващи профили, ок. B = 770 мм x дъл

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 17 650 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 230 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2026, * TP 30,0 с 3 макари за кабел ----Спирачна система: * Wabco TEBS (електронна спирачна система) * Система за аварийно освобождаване на силовите акумулатори * Барабанни спирачки ----Ос: * 3 x 11 тона Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване 17,5" с повдигаща и снижаваща система ----Теглично рамо: * Теглично рамо 1.800 мм дължина с 40 мм тегличен пръстен ----Електрическа система / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация на дисплея на камиона чрез EBS сигнал – не изисква инсталация от страна на камиона * 15-пинов електрически куплунг * 2 допълнителни LED светлини за заден ход (активирани при включване на заден ход) * LED осветление ----Общи принадлежности: * Алуминиев въздушен резервоар * Странична кутия за инструменти от неръждаема стомана, прибл. 1.000 x 300 x 600 мм * Странични протектори * Пластмасови четвърти калобрани * Защитна греда против поднасяне ----Платформа: * Външна рамка Zurr-fix, кантована под 45°, с отвори за обезопасяващи средства, якост на точката за закрепване 2.000 кг при разстояние 480 мм * Възможен монтаж на обезопасяващи скоби тип "Fallzurrbügel" 3.000 кг при разстояние около 600 мм – включени по 12 бр. 3.000 кг скоби от всяка страна * По 5 гнезда странично за посадки на тръби 100 x 50 мм във външната рамка – тръбите не са включени в доставката * Водоустойчив шперплатов под 30 мм ----Стойки за макари: Nwsdpfx Asx Nli Nebuef * 3 броя поцинковани стойки за макара, осигурени с контейнери за заключване и с джобове за мотокари междуосие 800 мм (ширина на джоба 185 мм) * Максимален диаметър на макарата 2.600 мм и ширина до 1.650 мм * Чиста ширина между носещите рамена около 1.775 мм, с напречна връзка * Макс. тегло на макара на стойка - 6.000 кг * Без задвижване и спирачка на макарата * Носещо рамо със заключващ механизъм за закрепване на макарата * Стоманова ос за макара, диаметър 76 мм, с центриране и въртящи краища * 2 упорни пръстена * 2 центриращи конуса от полиамид * 4 бр. 3,2 т. халки за обезопасяване към носещите рамена за фиксиране на макарата срещу въртене и развиване от страна на клиента ----Височина на товара: * При натоварване около 1.040 мм ----Боядисване: * Рамата, завиващата рама, тегличното рамо, външната рамка и защитната греда – огнезащитно поцинковани * Оси, боядисани в черен цвят ----Информация: * Техническа възможност за увеличаване на допустимата маса до 30 т * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Право на промяна и предварителна продажба запазени ----Срок на доставка: * Достъпен от седмица 28/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 17 650 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 230 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2026, * TP 30.0 с 3 кабелни макара държачи ----Спирачна система: * Wabco TEBS (електронна спирачна система) * Ръчно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 3 x 11 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване 17,5" с устройство за повдигане и спускане ----Влекащо устройство: * Влекащо устройство 1 800 mm дълго с 40 mm тегличен пръстен ----Електроника / Осветление: * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за визуализация на дисплея на камиона чрез EBS сигнал – без нужда от инсталация от страна на камиона * 15-пинов електрически куплунг * 2 допълнителни LED светлини за задно движение (активирани при задна предавка) * LED осветление ----Общи монтажни части: * Алуминиев въздушен резервоар * Странична кутия за инструменти от неръждаема стомана, прибл. 1 000 x 300 x 600 mm * Странична защита срещу сблъсък * Пластмасови четвърт-калници * Заден предпазител срещу подкопаване ----Платформа: * Zurr-fix външна рамка, огъната на 45° с отвори за обвързващи средства; сила на обвързване на точка – 2 000 kg при разстояние 480 mm * Възможен монтаж на 3 000 kg падащи обвързващи уши при ок. 600 mm разстояние – в комплекта от всяка страна са включени по 12 бр. 3 000 kg обвързващи уши * От всяка страна по 5 джоба за тръбни колчета 100 x 50 mm във външната рамка (колчетата не са включени в доставката) * 30 mm водоустойчив шперплатов под ----Макара държачи: * 3 броя поцинковани държача за макари, фиксирани чрез контейнерни заключвания с странични джобове за мотокар, център/център 800 mm (ширина на джоба 185 mm) Nwjdpfx Abjx Nlkajuof * Максимален диаметър на макарата: 2 600 mm, максимална ширина на макарата: 1 650 mm * Светла ширина между поддържащите рамена приблизително 1 775 mm с напречна връзка * Тегло на макара на държач: 6 000 kg * Без задвижване и спирачка на макарата * Поддържащо рамо със заключващ механизъм за фиксиране на оста на макарата * Стоманена ос за макари, диаметър 76 mm с подравняване и въртящи се краища * 2 фиксиращи скоби * 2 центриращи конуса от полиамид * 4 бр. 3,2 т обвързващи уши на поддържащите рамена за обезопасяване на макарите срещу въртене и развиване от страна на клиента ----Височина на зареждане: * натоварена прибл. 1 040 mm ----Боядисване: * Рамата, въртящата платформа, влекащото устройство, външната рамка и заден предпазител – горещо поцинковани * Оси боядисани в черен цвят

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 17 650 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 230 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2026, * TP 30,0 с 3 барабанни люлки за кабел ----Спирачна система: * Wabco TEBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 3 x 11 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване 17,5" с повдигаща и спускаща система ----Теглична греда: * Греда за теглене, дължина 1 800 мм с теглич Ø 40 мм ----Електроника / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с възможност за визуализация на дисплея на камиона чрез EBS сигнал -без инсталация от страната на камиона- * 15-пинов електрически кабел * 2 допълнителни LED светлини за заден ход (включват се при задна предавка) * LED осветление ----Общи прикачни части: * Алуминиев въздушен резервоар * Странична кутия с инструменти от неръждаема стомана, приблизително 1 000 x 300 x 600 mm * Странична защита срещу поднасяне * Четвърт-калници от пластмаса * Задна подрамкова защита ----Платформа: * Зовъншен, Zurr-fix кант 45° с перфорация за обезопасителни колани, закрепваща сила на всяка точка за обезопасяване – 2 000 kg при разстояние 480 mm * Възможност за монтаж на падащи ушни халки 3 000 kg на разстояние приблизително 600 mm – в окомплектовката по 12 бр. 3 000 kg халки от всяка страна * По 5 странични джоба за тръбни кранове 100 x 50 mm във външната рама – рунгите не са включени в доставката * 30 мм шперплатен под с противохлъзгаща повърхност ----Барабанни стойки: * 3 броя поцинковани стойки за барабани, обезопасени с контейнерни заключвания и с отвори за виличен подемник център/център 800 mm (ширина на отворите 185 mm) * Макс. диаметър на барабана 2 600 mm, макс. ширина на барабана 1 650 mm * Светла ширина между носещите рамена около 1 775 mm, с напречна връзка * Макс. тегло на барабан на всяка стойка 6 000 kg * Без задвижване и спирачка на барабана * Носещо рамо със заключващ механизъм за осигуряване на барабанната ос * Стоманена барабанна ос, диаметър 76 mm, с центриране и въртящи се краища * 2 дистанционни ринга * 2 центрирни конуса от полиамид Nwedpfx Abox Nlkgeuof * 4 бр. 3,2 т халки за пристягане на носещите рамена за клиентско обезопасяване на барабана срещу въртене и размотаване ----Височина на товаренето: * натоварена – приблизително 1 040 mm ----Боядисване: * Рама, въртяща рама, теглич, външен кант, задна защита – горещо поцинковани * Оси – боядисани в черен цвят ----Информация: * Технически е възможно увеличение на допустимата обща маса до 30 тона * Ново превозно средство с гаранция на производителя * Запазваме право на грешки и междинна продажба ----Срок на доставка: * наличен от седмица 28/2026

Състояние: нов, тегло без товар: 10 100 кг, максимално тегло на товара: 38 900 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 245/70 R 17,5, експлоатационно тегло: 10 100 кг, Оборудване: ABS, Шаси: -Стабилна заварена конструкция от стоманена рамка с преден наклонен сегмент на рамата и равна товарна платформа с заден скос около 500x100 мм -Шийка на рамата 200 мм със скосени ъгли -Скосен край на гъшата шия около 500 x 100 мм (релефни ръбове по външната рамка в областта след задния наклон) -Две позиции за щифт на пета кралица с сменяем 2-инчов пета кралица -Външна, затворена рамка, перфорирана отвън за обезопасяване с колани (не може с вериги) -Укрепена рамка/точково натоварване в центъра на тежестта -Подготвено за разширяеми разширения на товарния под -С кофеловидна вдлъбнатина (без капак), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започваща след втората ос до края на автомобила -1 чифт джобове за колелата пред оста с капаци от стомана (с покритие Körapur), дълбочина около 400 мм и 1 чифт джобове между 1-ва и 2-ра ос с капаци от стомана -Защитен панел отдолу = удължена завършваща ламарина -Двойно падащи опорни подпори отзад Рампи: -Двустепенни товарни рампи по поръчка с механично удължаване -Дължина около 2 850 мм плюс 1 850 мм, с хидравлично повдигане на рампите (само в комбинация с електрохидравличен агрегат) -Ширина около 800 мм -Дървено покритие -Включително релефни ръбове на рампите -Заключване в транспортно положение с обезопасителни колани -Задействане чрез управителен лост, монтиран отзад вдясно по посока на движението -Странично хидравлично изместване Под: -35 мм под от лиственица с алуминиеви омега профили Опорни винтове: -Механични опорни винтове 24 тона с едностранно управление и изравняване на тласъка Оси, управление и гуми: -BPW въздушно ресорни оси, по 10 тона на ос, диаметър на възглавницата 360 мм Njdpfxswviwke Abujwf -S-камбана спирачка 300/200 мм, без азбест спирачни накладки -Автоматичен регулатор на тягата -Система за повдигане и спускане с общ ход около 200 мм -Втора транспортна позиция чрез сферичен кран +50 мм -Първа ос повдигаща се ос (електронно управляема през EBS), автоматично потвърждаване с механично аварийно задействане чрез бутон върху полуремаркето -Трета ос като свободно подвижна управляема ос с електрическо и механично заключване -12 стоманени джанти, 10 отвора, централно позиционирани -12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, без вътрешни гуми -Включен мониторинг на налягането в гумите Аксесоари: -Възможност за поставяне на алуминиеви бордове и задна стена на гъшата шия, около 400 мм високи -Държач за резервна гума -Странична алуминиева защита при сблъсък -4 клинове за подпиране -Удължена стойка за регистрационен номер в завършващата ламарина -1 ECE табела, поставяема отзад -11 двойки ZK-модули по 10 тона странично: -2 на гъшата шия -9 на товарната платформа -Бързи калници с Clear-Pass -Издърпващи се предупредителни табели с по 3 габаритни лампи, отпред на опорните винтове и отзад преди завършващата ламарина, плавно регулируеми до ширина на товара 4 500 мм -4 закрепващи гнезда за предупредителни табели, поставяеми в рунгови джобове на платформата -6 двойки странични рунгови джобове за щелеви стълбове 100x50 мм -2 напречни рунгови джоба за щелеви стълбове 100x50 мм на гъшата шия – от външната рамка до главната рама (1 пред и 1 след позициите на болта на кралицата) -3 напречни рунгови джоба за щелеви стълбове 100x50 мм на товарната платформа – от външната рамка до главната рама (1 отпред, 1 пред 1-ва ос и 1 след 3-та ос) -2 двойки стоманени плочи във фаровата платформа за заключвачи на контейнери за 1x 20-футов контейнер -Гумена пола, монтирана на долния защитен панел -Почистване със стоманена дроб, горещо цинкован

Състояние: нов, тегло без товар: 8 950 кг, максимално тегло на товара: 40 050 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 8 950 кг, Оборудване: ABS, Шаси: - Здрава заварена стоманена рамка с предно извиване на рамата и равна товарна повърхност с наклон отзад около 500x100 мм - Раменен врат 200 мм с окосени ъгли - Наклонен край на лебедката около 500 x 100 мм (устойчиви ребра върху външната рама в областта на задния наклон) - 2 позиции за царски болт със сменяем 2"-царски болт - Външна рамка, затворена отвън, с отвори за укрепване с колани - Усилено изпълнение на рамата / точково натоварване в центъра на тежестта - Подготвени отвори за изтеглящи се разширения на товарната платформа - С яма за багер, дълбочина ок. 220 мм, ширина ок. 600 мм, започваща след 2-рата ос до края на превозното средство - 1 чифт колелни ями пред ос с метални покрития (покрития с Körapur-покритие), дълбочина ок. 400 мм, както и 1 чифт колелни ями между 1-ва и 2-ра ос с метални покрития - Защитен подкартер – удължена крайна ламарина - Автоматични падащи стойки отзад Рампи: - 2 броя едноделни алуминиеви рампи за качване с пружинен асансьор - Размери ок. 2500 мм x 600 мм - Фиксират се с колани в транспортно положение - Ръчно напречно плъзгане Nwjdpfxswu Agij Abusf Под: - 35 мм под от лиственица с алуминиеви омега профили Подпорни крикове: - Мех. 24 т подпорни крикове с едностранно управление и изравняване на натиска Оси, управление и гуми: - BPW въздушни оси, всяка с натоварване 10 т, мембрана 360 мм - S-камшична спирачка 300/200 мм, накладки без азбест - Автоматични регулатори на тягата - Повдигащ и спускащ механизъм с общ ход ок. 200 мм - 2-ро положение за движение посредством сферичен кран +50 мм - 1-ва ос – повдигаща ос (окабелена през EBS), автоматично потвърждение с механично аварийно управление чрез бутон на ремаркето - 3-та ос с направляваща ос с триене с електрическо и механично заключване - 12 стоманени джанти, 10 отвора, центрирани по средата - 12 гуми 245/70 R 17.5 143/141J, безкамерни - Включен мониторинг на налягането в гумите Спирачна система: - Двулентова спирачна система с EBS-E включително RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Пружинна спирачка за паркиране - Въздушни връзки жълто/червено Боядисване: - Почистване със стоманен гранулат, горещо поцинковане на шасито и грундиране - Боядисване на шасито/главините/външната рама в DB 7350 Novagrau - Пластмасови части – черни необработени - Джанти: фабрично сребристи - Отразителни ивици отстрани и отзад в жълто Аксесоари: - Демонтиращи се бордове и задна стена върху лебедката, около 400 мм високи - Държач за резервна гума - Алуминиев протектор при удар - 4 броя клинове за подложка - Метални калници с Clear-Pass - Дълга поставка за регистрационен номер в крайната ламарина - 1 ECE табела, монтирана на задната част - 11 чифта ZK-модули 10t отстрани: - 2x върху лебедката - 9x върху товарната платформа - Без халки за теглене отзад - Изтеглящи се предупредителни табели с по 3 габаритни лампи, отпред при опорните крикове и отзад преди крайната ламарина, безстепенно изтегляеми до товарна ширина 4.500 мм - 4 гнезда на товарната платформа за монтиране на предупредителни табели - 6 чифта гнезда отстрани за фиксиращи колове 100x50 мм - 2 напречни реда гнезда на лебедката за фиксиращи колове 100x50 мм – от външната рамка навътре до основната рама (1 отпред, 1 след позициите на царския щифт) - 3 напречни реда гнезда за колове 100x50 мм на товарната платформа – от външната рамка навътре до основната рама (1 в предната част, 1 преди 1-ва ос и 1 след 3-та ос) - 2 чифта стоманени плочи в товарната платформа за заключване на контейнери, за поемане на 1x 20-футов контейнер - Гумена пола, монтира

Състояние: нов, тегло без товар: 29 600 кг, максимално тегло на товара: 72 400 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 6 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 840 мм, височина на товарното пространство: 550 мм, размер на гумата: 285/70 R19.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 29 600 кг, Оборудване: ABS, Лебедка тип „гъшо врат“: - Хидравлично повдигаща/спускаща се и демонтираща се лебедка - Дължина прибл. 3.650 мм - За влекачни камиони: 6x4 или 8x4 Двуосно предно шаси: - Куки за прикачване отпред и отзад - Дължина x ширина на шасито: прибл. 2.200 мм x 2.850 мм Багерна платформа „BB-A“: - Телескопична багерна платформа „BB-A“ с преминаеми куки отпред и болтово-скобно съединение отзад - Дължина x основна ширина: прибл. 6.650 мм x 2.850 мм - Височина на носача x ширина на носача: прибл. 400 мм x 1.350 мм - Височина на товарене: 550 мм при клирънс 150 мм Четириосно задно шаси: - Механично болтово-скобно съединение за монтаж на нискорамна платформа отпред, крайна траверса отзад - Дължина x ширина на шасито: прибл. 5.480 мм x 2.850 мм - Обширни места за закрепване на товара Пандел-ос и гуми (предно и задно шаси): - „PENDEL-AXLE“, всички оси хидромеханично управлявани - Клапан против разкъсване на маркуча на компенсаторния цилиндър с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазен щифт за фиксиране в повдигнато положение - Крайно боядисване на осите с 2 слоя 2-К боя в цвят MB 7350 Novagrau - Техническа товароносимост на ос: 12.000 кг - Хидравличен компенсационен механизъм на осите - Гуми 285/70 R19.5 Задно управление: - Задно управление отпред и отзад, управлявано с проводимо дистанционно с бутони, включително контрол на уеднаквяване на осите - Контакт за управление на задното управление на гъшата врата - Кабелно дистанционно управление с бутони, включително контрол на уеднаквяване на осите Включенa oборудване: - Предната поцинкована разпределителна релса с жълто-червени въздушни куплунги - Стоманена челна преграда, висока около 400 мм - 4 броя клина против движение - 3,5" цапфа на кралицата - Една 7-полова букса отляво и отдясно в задната част на гъшата врата за предупредителната табела - Кран с лебедка за резервно колело на челната страна на гъшата врата - Камионски хидравличен съединител с регулатор на дебита (40 л/мин), включително кран за окачване на захранващите линии, резервоарът на влекача трябва да е поне 80 литра с куплунги - Алуминиеви бордови стени и задна стена, поставящи се на гъшата врата, високи около 400 мм, анодирани - Лост за управление на гъшата врата, защитен с отваряем капак - Отделен въздушен вход с пистолет за въздух на гъшата врата - Централна система за смазване BEKAMAX: 1x на гъшата врата, 1x на двуосното шаси и 1x на четириосното шаси - Комплект инструменти Variomax - Мултикуплунг хидравлични съединения на гъшата врата и при нискорамния захват - 2 резервни гуми - Една 7-полова букса отляво и отдясно, отпред и отзад на задното шаси за предупредителната табела Nwjdpjwcmhaofx Abuef - Предното шаси с отделен въздушен отвор за винтоверт - Сгъваеми разширителни платформи със стоманени „дюшеци“, регулируеми по ширина от прибл. 2.850 мм до прибл. 3.250 мм - Стоманени „дюшеци“, които могат да се поставят в 2 позиции за получаване на по-ниска товарна площ - Стоманени „дюшеци“ с гумено покритие около 12 мм дебели - Възможност за завиване (⌀ 40 мм) на всеки около 500 мм по външната надлъжна тръба на багерната платформа за халки - Един заключващ механизъм на всеки около 500 мм на разтегателната част с механично заключване - На задното шаси контакт за кабелното дистанционно на задното управление - 2 светлини за заден ход на задната престилка - Четири изтеглящи се предупредителни табели по около 2.000 мм, 423 x 423 мм с контролна светлина - 1 работна светлина вляво и вдясно на задната престилка на гъшата врата

Състояние: нов, тегло без товар: 10 900 кг, максимално тегло на товара: 37 100 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 890 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 10 900 кг, Оборудване: ABS, Гъша шия: Nwedpfxouadk Ns Abusf - Гъша шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3 700 мм, със скосяване отзад около 1 000 мм x 6° - Техническо седлово натоварване: 18 000 кг - За влекачи: 4 x 2 и 6 x 2 Товарна площ: - Товарна площ, дължина около 9 600 мм със скосяване в края около 900 мм x 6° - Товарната площ след гъшата шия е хидравлично повдигаема и спускаема, дължина около 3 000 мм, максимално натоварване до около 9 000 кг - Решетъчен настил и метален под около 5 мм като допълнително усилване на скосяването на товарната площ Рампи: - Един комплект двуделни стоманени рампи тип AXS с дължина около 4 675 мм и широчина около 900 мм - Решетъчен настил - Хидравлично сгъваеми върхове на рампите - Индивидуално хидравлично изместване на рампите – около 235 мм навън и около 365 мм навътре - Лаково-пясъчно покритие върху външната рамка на рампата и върха на рампата - Светкавици в края на рампите с превключвател до управлението - Заключване на рампите в транспортно положение с бързозаключващ механизъм Осички, окачване и гуми: - BPW оси и окачване, 1-ва и 2-ра ос фиксирани, 3-та ос самонасочваща се - 1-ва ос с помощ при потегляне - Управление чрез спирачния педал на влекача - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Въздушно окачване с възможност за повдигане и сваляне - 235/75 R 17.5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141 - TPMS сензори, монтирани на всички колела, включително резервните Спирачна система: - Спирачна система WABCO EBS-E съгласно изискванията на ЕС Боядисване: - Полуремарке MB 7350 Novagrau Включени аксесоари: - Стоманена челна стена, поставяща се, около 400 мм височина - 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните операции, изключая хидравлични въжени лебедки - Водач от гъшата шия към седловата плоча, широчина около 500 мм - JOST Modul B - статично тестово натоварване = 50 000 кг - Цялостен решетъчен настил с 5 мм метална подложка като допълнително усилване - Лаково-пясъчно покритие - Изрези във външната рамка на товарната площ и повдигащото легло за закачане на контролни вентили за хидравличните рампи вдясно на превозното средство - 2" царски болт - Централна смазочна система с 1 помпа, марка BEKAMAX - На гъшата шия - 1 чифт алуминиеви странични капаци, около 400 мм височина, анодирани - Електрическа лебедка, около 5 400 кг дърпаща сила, с дистанционно управление - Стоманено въже около 24 м дължина, диаметър на въжето около 9,5 мм, включително притискаща ролка - WABCO Smart Board система - 4 изтеглящи се предупредителни табели, около 423 x 423 мм, издърпващи се на около 400 мм

Състояние: нов, тегло без товар: 12 900 кг, максимално тегло на товара: 34 100 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 850 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 350 мм, окачване: друго, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 12 900 кг, Оборудване: ABS, Лебедова шия: - Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина ок. 3750 мм - Лебедовата шия е хидравлично повдигаща/спускаща се и може да се демонтира - Техническо седлово натоварване: 23 000 кг - За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4 Товарна площ: - Ниско легло с външни носачи, изтеглящо се, в изпълнение „SUPER LOW“, дължина ок. 6850 мм - Ниско легло с фиксиран под от твърда дървесина ок. 40 мм дебелина и механично заключване Задно окачване: - Задно окачване със затворена външна рама, противоплъзгащ ламаринен под и цяла призматична багерова вдлъбнатина ок. 1250/700 x 505 мм, отзад отворена - 2 чифта сгъваеми вериги за укрепване навън Nwodpfxjhlz R Sj Abuof - 1 чифт легнали вериги в вдлъбнатината - 2 чифта джобове за колци 100 x 50 мм във външната рамка Пендулна ос и гуми: - „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидро-механично управлявани принудително - Клапан срещу скъсване на маркуча на цилиндрите за компенсация на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазни щифтове за застопоряване в повдигнато положение - Краен слой боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя в едноцветно „FAY-Grey-34-0260“ - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Хидравлична компенсация на осите - Гуми 245/70 R 17.5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Аксесоари: - Подготвеност за монтаж на винтови контейнерни позиции за 1x 20ft или 1x 40ft контейнер върху външните носачи - 2" пета - Поцинкована стоманена челна стена, височина ок. 400 мм - Една резервна гума - Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкована предна шината за връзки - 4 броя подкалачи - Управление на задното управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на насочването на осите - Хидравлични връзки от лебедова шия към ниското легло с мултикуплунг вместо винтови куплунги - Електро-хидравличен агрегат - Бяла рефлекторна лента съгласно ЕС изисквания странично, на удължителя и отзад - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - На лебедовата шия и на задната ламарина отляво и отдясно държач за предупредителни табели с контакти - 6 чифта резбови блокове между веригите за закрепване под горния фланец на външния носач за монтаж на винтови RUD халки VLBG-4 - На лебедовата шия ALU странични и задни бордове, подвижни ок. 2440 x 400 мм - Задните поцинковани колци са подвижни (дължина на надстройката ок. 2560 мм) - Лебедовата шия отзад в горната част е затворена със сваляем капак - 5 чифта джобове за колци 100 x 50 мм по външната рамка на товарната площ - Сгъваеми разширения, с ок. 230 мм на страна - 2 чифта винтови RUD халки VLBG-4 M24 (LC 8000 daN) - 1 чифт стоманени рампи за премостване на закрепващите куки на ниското легло - На товарната площ има нанесен пясъчен слой като защита от приплъзване - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и отстрани - Долът за дръжката на багера в задната част на задното окачване е затворен с поставяща се плоча - Четири изтеглящи се с ок. 400 мм предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм - Безжично дистанционно управление за задното управление освен кабелното, с индикатори на приемника за контрол на насочването - Централна система за смазване с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 - Манометър за измерване на натоварването на осите - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след това определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (Цинк 85% - Ал

Състояние: нов, тегло без товар: 17 500 кг, максимално тегло на товара: 43 500 кг, общо тегло: 61 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 750 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъшия врат: - Гъшият врат е в SNT-дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3.750 мм - Гъшият врат е хидравлично повдигаем/сваляем, както и може да се отделя - За теглещи влекачи: 6x4 или 8x4 Понижено легло: - Понижено легло с външни греди, с възможност за удължаване, "SUPER LOW" дизайн, дължина около 7.550 мм - Понижено легло с фиксиран под от твърда дървесина, дебелина около 40 мм и механично заключване - Захранващите линии са защитени в удължителните греди и се адаптират автоматично към съответната дължина на пониженото легло Задно шаси: - Задно шаси с затворена външна рамка, покритие от рифелова ламарина и през цялата дължина багерна призма, около 1.450/900 х 505 мм, отворено отзад - 2 чифта джобове за колчета (100 x 50 мм) във външната рамка Оси и гуми: - "ПЕЕНДЕЛ-ОС", всички оси са хидромеханично управляеми - Вентил против скъсване на маркучите на цилиндъра за осево изравняване с автоматична функция RESET Nodpfx Ajh Hm Thjbujwf - Хидравлични цилиндри с вентили и ключове за обезопасяване в повдигнато положение - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Хидравлично изравняване на осите - Гуми 245/70 R 17.5 / 3PMSF Включени аксесоари: - Подготовка за монтаж на завинтващи се контейнерни позиции за 1x 20ft или 1x 40ft контейнер върху външните греди - Царски болт 2" - Поцинкована челна стена около 400 мм висока - Едно резервно колело с държач - На поцинкованата предна конектна шина жълто-червени въздушни съединения - 4 броя подложки за колела - Управление на задното завиване отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с еднопътно контролиране на осите - Хидравлични връзки от гъшия врат към пониженото легло с мултикуплинг вместо винтов куплинг - Електро-хидравличен агрегат - Бяла рефлекторна лента по стандарта на ЕС странично, на удължителя и отзад червена - 2 дървени блока 500x250x200 мм - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - На гъшия врат и на задната плоча отляво и отдясно държач за предупредителни табели и контакт - Централна смазваща система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 - Манометър за натоварване за определяне на осното натоварване, включително диаграма на натоварването - На гъшия врат алуминиеви бордови стени и задна стена, подвижни, около 2.000 x 400 мм - Задните поцинковани вкарващи се колчета са подвижни (дължина на надстройката около 2.120 мм) - На гъшия врат - отделен въздушен вход с въздушен пистолет - Дуоматична въздушна връзка от гъшия врат към пониженото легло - Гъшият врат в задната горна част е затворен с подвижно покритие - 1 чифт стоманени рампи за премостване на закачалките на пониженото легло - Четири прибиращи се предупредителни табели, около 400 мм, размер 423 x 423 мм - Дистанционно управление за задното завиване, освен кабелното, с контролни светлини на приемника за контрол на еднопътното движение - 6 чифта резбови блокове между привързващите халки под горния ръб на външната греда за монтаж на завинтващи се RUD халки VLBG-4 - 7 чифта джобове за колчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната повърхност - Сгъваеми разширения, около 230 мм от всяка страна - На товарната повърхност нанесен пясъчен слой като противохлъзгаща защита - Джоб за дръжка на багера в предната и задната част на задното шаси е затворен с подвижна плоча - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което видимите повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%) с г