Употребявани Goldhofer 6-Achs-Tele-Semi Mit Hydr.rampen-Zwangs. (43 409)

Състояние: нов, тегло без товар: 10 350 кг, максимално тегло на товара: 39 150 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка: - Лебедка със задна скосена част около 750 мм x 10° - 3 двойки обтегачни халки (LC 5.000 daN) - Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна площ: - Телескопируема товарна повърхност със скос задна част около 1.000 мм x 8° - 1 двойка вградени колоесни улеи пред осите ок. 2.850 x 970 x 400 мм - Колоесни улеи с квадратно катерещо рифеловане 15 x 15 мм и разширения в долната част - Между 1-ва и 2-ра ос - 1 двойка вградени колоесни улеи ок. 1.610 x 970 x 400 мм - 3-частни сваляеми поцинковани капаци върху колоесните улеи (ширина 670 мм) – макс. точково натоварване 5 т / бр. - Вдлъбнатина в скоса, също навлизаща в товарната площ за отваряне на кофата на багера ок. 2.900 x 750 x 210/290 мм - 1 двойка легнали обтегачни халки отпред на товарната повърхност (LC 10.000 daN) - 5 двойки навън сгъваеми обтегачни халки (LC 5.000 daN) - 2 двойки навън сгъваеми обтегачни халки (LC 10.000 daN) - 2 двойки обтегачни халки в улея за багерна стрела (LC 5.000 daN) - Изрези във външната рамка на товарната площ за закачане на фиксиращи ленти (LC 2.000 daN) Ledpfx Aeiu Er Aeppork Едночастни алуминиева рампи: - Една двойка едночастни алуминиеви рампи ок. 2.500 x 600 мм - Рампа с пружинен подемник и ръчно преместваема - Максимално натоварване на двойка: 24.000 кг Ос и гуми: - BPW оси и окачване, 2 оси твърди, 1 ос с управление на задния мост - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитно заключване за заден ход чрез задна предавка и ръчно активиране - Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне - Инструменти за оси - Гуми 235/75 R 17,5 - TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Включени аксесоари: - Една резервна гума с държач пред челната стена - 2" царски болт - Една поцинкована стоманена челна стена около 400 мм висока - Жълто-червени въздушни съединения отпред към поцинкованата свързваща шина - 4 броя подложни клинове с държач на челната стена - Място за алуминиеви рампи в задната част на лебедката - Поцинковани разширения, изтеглящи се около 230 мм на страна - Поцинковани сгъваеми опори под скоса на товарната площ - Държач за въртящ фар в задната част на ремаркето - Бяла рефлекторна лента по страничната, удължаващата и задната част според изискванията на ЕС, отзад – червена - Държачи за предупредителни табели с контакти от двете страни на лебедката и на задната греда - На лебедката алуминиеви бордови стени и заден борд с възможност за поставяне около 2.440 x 400 мм - Задните поцинковани разглобяеми колчета (дължина на надстройката около 2.560 мм) - 2 двойки WADER контейнерни джобове в товарната площ за контейнер 20 ft или 30 ft - 3 двойки джобове за колчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ - Една отделяема поцинкована между маса с 1 двойка WADER контейнерни джобове - Квадратни рифел ленти 20 x 20 мм през 200 мм по външната рамка на скоса на товарната площ - На рифелованите ламарини на лебедката и на товарната площ еднослойно нанесен пясъчен слой за предпазване от плъзгане - Четири изтеглящи се предупредителни табели около 423 x 423 мм с позиционна светлина (издърпват се около 400 мм) - Върху предупредителните табели държач за въртящ фар - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Манометър за натоварването за определяне на натоварването на осите с включена товарна диаграма - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е бластирана, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%) чрез горещо

Състояние: нов, тегло без товар: 15 450 кг, максимално тегло на товара: 65 550 кг, общо тегло: 80 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 21 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 925 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъшият врат: Гъшият врат е в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина приблизително 3 700 mm, с кофиране отзад около 1 000 mm x 10°. Технически натиск върху пета: 30 000 kg. За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4. Товарна площ: Товарната площ е с двойно разтегаема конструкция, дължина приблизително 8 800 mm, с кофиране в задната част около 500 mm x 10°. На средната греда е заварена опорна маса с широчина около 300 mm с дълги отвори отпред и отзад за закачане и преместване на опционални свързващи елементи. Пневматично заключване с коничен заключващ щифт и подсилени позиции за заключване, доставните линии са защитени в разтегаемите греди и автоматично се адаптират към дължината на товарната площ. Оси и гуми: BPW оси и окачване, първа ос е управляема отпред, всички други оси са хидро-механично принудително управлявани. Първа ос с електромагнитна блокировка за обратно движение, активира се чрез задна предавка и ръчно. Техническо осово натоварване: 12 000 kg. Въздушно окачване с вентил за повдигане и сваляне. Марка по наш избор. Букси и осветление: 24-волтова система за осветление съгласно изискванията на ЕС. ASPÖCK-UNIBOX на разпределителната шина отпред със захранващи букси 24N, 24S и 15-полюсни. Пълно метализиране по HRM. Пълна стоманена конструкция с пясъкоструене, след това горещо поцинкована със ZINACOR 850. Боядисване: 6-степенна крайна обработка: цялата стоманена конструкция след заваряване се пясъкоструи. 1 слой цинкова основа, 1 слой адхезионен грунд. Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак в едноцветен DB 7350 Novagrau, след това третиране на кухините със специален восък. Аксесоари: Lodpferigw Rsx Apperk Предна стена от стомана, сваляща се, приблизително 400 mm висока. Разпределителна шина за захранващите линии към влекача - монтирана на височината на външния рамков профил. ASPÖCK-UNIBOX на разпределителната шина отпред със захранващи букси 24N, 24S и 15-полюсови. Ако разпределението на пиновете Ви се различава от ISO стандарта, моля, уведомете ни. 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки. На гъшия врат: 1 чифт странични свалящи се алуминиеви бордови стени, около 400 mm високи, анодирани. 3.5" царски болт. Водеща плоча на гъшия врат за седловата плоча, ширина около 500 mm. 2 противоклинци с държачи пред предната стена. Механични седлови стойки с двускоростна предавка и манивела. Контролни вентили за хидравличните рампи вдясно на превозното средство. 1 чифт механични задни опори. Централна система за смазване с една помпа, марка BEKAMAX, с обикновена грес по NLGI-2. Сваляем протектор за помпата(ите) на централната система за смазване. Управление на завиващите оси отпред и отзад посредством кабелно дистанционно с бутони, с контрол на траекторията на осите, без инсталация във влекача. Под гъшия врат, както и на задната траверса, отляво и отдясно по една 7-полова букса с държач за предупредителни табели. Още една 7-полова букса на задната траверса. Ръководство и описание. Едноделна INOX кутия за инструменти, приблизително 2 480 x 340 x 390 mm, в права конструкция. Моля, имайте предвид, че при избор на допълнително оборудване и аксесоари обикновено собственото тегло нараства и допустимият полезен товар съответно намалява. Комплект за предупреждение: 4 предупредителни табели, около 423 x 423 mm, разтегаеми до около 1 000 mm, включително 2 LED светлини за позиции и държачи за въртящ се маяк.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 100 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 760 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65 R17.5 3PMSF, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедова шия: Лебедова шия със заден скос от приблизително 750 mm x 10° 3 чифта връзващи халки Дъска от твърда дървесина, 30 mm дебелина Товарна платформа: 5 чифта сгъваеми навън връзващи халки 3 чифта сгъваеми навън връзващи халки 1 чифт легнали връзващи халки отпред на товарната площ Изрезки във външната рамка на товарната площ за закачане на укрепващи ленти Дъска от твърда дървесина приблизително 48 mm дебелина, над осите - повърхност от рифелова ламарина Крака на ремаркето: JOST крака с двустепенна скоростна кутия за 24 t подемна сила Оси и гуми: BPW оси, две твърди оси, две завиващи последващи оси, въздушно окачване, с барабанни спирачки, с функция повдигане/сваляне Завиващите оси с електромагнитна блокировка при заден ход, активира се чрез задна предавка или ръчно Инструменти за осите Гуми 205/65 R17.5 3PMSF Спирачки: WABCO спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани Стоманени класове: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC Електрооборудване: Електросистема според ЕС изисквания, осветление 24 V, ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка със съединители 24N, 24S и 15-пинов Свързване според ISO Боя: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробоструената заваръчна рама, гарантирана с двукомпонентен цинков грунд Висококачествена двукомпонентна финишна боя в един цвят, MB 7350 Novagrau Не е възможно металиково боядисване Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 Включени аксесоари: 1 резервна гума 205/65 R 17.5 TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141 На поцинкованата предна свързваща планка - жълто-червени въздушни съединители 4 броя упорни клинове с държачи на челната стена Гнездо в задната част на лебедовата шия за ALU товарни рампи Поцинковани падащи стойки под скоса на товарната платформа Държач за въртяща се светлина в задната част на полуремаркето Височинно регулируема конструкция с брезент Lrjdpfx Aotphtmsppok Поцинкована челна стена с механизъм за опъване за плъзгащите се пердета Регулация на височината приблизително 400 mm Покрив марка "EDSCHA", плъзгащ се напред върху алуминиеви напречни профили, завинтен към предна и задна стена В товарната площ 3 чифта подвижни колчета Конструкцията отзад се разширява хидравлично наляво и надясно приблизително 750 mm Плъзгащ покрив с повдигащ се портален носач Плъзгащото се платно с 700 mm резерв по дължина, със стягащи колани на разстояние приблизително 600 mm Височина на горния ръб на конструкцията приблизително 3.960 mm Движение с отворен плъзгащ покрив не е разрешено и води до повреда на платното Релса за закачане на алуминиеви товарни рампи отзад на превозното средство На лебедовата шия и на задната стена отляво и отдясно има държач за предупредителни табели, включително щепсел Пръскачка за кал отзад на полуремаркето Европейски рефлекторни табели отзад на полуремаркето 7 чифта джобове за поставяне на колчета 100 x 50 mm във външната рамка на товарната платформа Подемна ос на предната ос с управление чрез TEBS E в зависимост от текущото осово натоварване и натовареността Конструкцията отзад със затворени алуминиеви крилати врати Върху рифеловата ламарина на лебедовата шия и платформата – вграден противоплъзгащ пясъчен слой Централна система за гресиране BEKAMAX с NLGI-2 универсална грес и подвижна защита за помпата Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни Манометър за осово натоварване с включена товарна диаграма

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 49 000 кг, общо тегло: 60 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъши врат: - Гъши врат с предни скосени ъгли на 45° и заден наклон приблизително 750 мм x 10° - 3 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN) - Покритие от твърдо дърво с дебелина 30 мм Издърпваща се товарна платформа: - Товарна площ със задно скъсяване приблизително 1.000 мм x 8° - 5 чифта халки за укрепване, отваряеми навън (LC 5.000 daN) - 3 чифта халки за укрепване, отваряеми навън (LC 10.000 daN) - 1 чифт халки, положени отпред в товарната зона (LC 10.000 daN) - Изрези във външната рама на товарната платформа за закачане на колани (LC 2.000 daN) - Покритие от твърдо дърво около 48 мм, над осите – настилка от ламарина с релеф Демонтажни двусегментни рампи: - Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, ок. 2.750 + 1.400 x 800 мм с твърдодървено покритие 48 мм - Рампи с хидравлично повдигане и прибиране на отделните части, хидравлично подемно устройство и хидравлично странично преместване - Максимално натоварване на чифт: 40.000 кг Опорни стойки: - JOST опорни стойки (механични) с 2-скоростна скоростна кутия за 24т товароподемност (50т тестово натоварване) Ос и гуми: - BPW оси, две фиксирани оси и две следващи управляеми оси, въздушно окачване, с барабанни спирачки и функция повдигане/спускане - Управляемите оси с електромагнитно заключване при заден ход (чрез задна предавка или ръчно) - Инструменти за оси - Гуми 235/75 R 17.5 Спирачна система: - Спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E (4S3M) Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани - Класове стомани: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: - Висококачествен и дълготраен антикорозионен слой на стандартно дробеструйно почистената заварена рама, гарантиран от двукомпонентен (2К) епоксиден грунд с цинков прах - Висококачествен двукомпонентен (2К) покривен лак едноцветен в Nova сиво Електроинсталация: - Електроинсталация по стандартите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX върху предната разпределителна платка с гнезда 24N, 24S & 15-пинов Ledpfeh Etf Rex Appork Включени аксесоари: - 2" кингпин - Поцинкована стоманена челна стена висока ок. 400 мм - Една резервна гума с държач пред челната стена - Жълто-червени въздушни съединения върху поцинкованата предна разпределителна платка - 4 броя подклинове с държачи върху челната стена - Място в задната част на гъшия врат за алуминиеви товарни рампи - Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната площ - Държач за светлинна сигнализация (маяк) - Покривни ламарини за преход между рампите и товарната площ - Бяла рефлекторна лента според стандартите на ЕС отстрани, на разширението и отзад – червена - Електро-хидравличен агрегат - Държачи за предупредителни табели с контакт на гъшия врат и рампите отляво и отдясно - Управляващи вентили за рампите, разположени отдясно на полуремаркето - Капак/калник на задната част на полуремаркето - Наръчник и описание на USB памет - На гъшия врат алуминиеви странични бордове и заден борд приблизително 2.440 x 400 мм, сваляеми - Задните поцинковани носачи са сваляеми (дължина на надстройката приблизително 2.560 мм) - 4 чифта контейнерни джобове WADER в товарната площ за 1x 20ft, 2x 20ft или 1x 40ft контейнер - 7 чифта джобове за носачи за вкарване 100 x 50 мм в външната рама на товарната платформа - Разширители поцинковани, издърпващи се с около 230 мм от всяка страна - Подемна ос на предния мост с управление - Квадратни противохлъзгащи летви 20 x 20 мм - Централна смазочна систем

Състояние: нов, тегло без товар: 8 490 кг, максимално тегло на товара: 40 510 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 8 490 кг, Оборудване: ABS, Шаси: -Стабилна заварена конструкция от стоманена рама с предно чупене и равно товарно пространство със заскосен заден край, приблизително 500x100 мм -Рамов врат на 200 мм със заскосени ъгли -Скосен край на гъшия врат около 500 x 100 мм (релефни против хлъзгане външни рамки след скоса) -2 позиции за кралски болт с подменяем 2" кралски болт -Външна, затворена рама с отвори за укрепване с ремъци -Подсилена рамкова конструкция / точково натоварване в баланса -Подготвено за изтеглящи се разширения на товарната платформа -С яма за багер (без капак), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започваща след 2-рата ос до края на превозното средство -1 чифт колелни ями пред оста със стоманени капаци -(Капаци с Körapur покритие), дълбочина ок. 400 мм, както и 1 чифт колелни ями между 1-ва и 2-ра ос със стоманени капаци -Подбронирана защита = удължена задна ламарина -Падащи опорни крака отзад Под: -35 мм дъбова подова настилка с алуминиеви омега-профили Оси, управление и гуми: -BPW въздушно окачени оси, всяка с товароносимост 10 т, балон Ø 360 мм -S-камова спирачка 300/200 мм, безазбестови накладки -Автоматични коректори на щангата -Устройство за повдигане с общ ход около 200 мм -2-ра транспортна позиция чрез сферичен кран +50 мм -1-ва ос повдигаща ос (окабелена с EBS), автоматично активиране и механично аварийно управление чрез бутон на полуремаркето -3-та ос рециклираща управляема ос с електрическо и механично заключване -12 стоманени джанти, 10 отвора, с централизирана ЕТ Lsdpfxewu A Sls Apperk -12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, безкамерни -Включително система за контрол на налягането в гумите Спирачна система: -Двулинейна спирачна система с EBS-E, включително RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Съхраняваща спускателна спирачка -Въздушно съединение жълто / червено Боядисване: -Зърнестроене със стоманени гранули, горещо поцинковане на шасито и грунд -Боядисване на шаси/гланцове/външна рама в DB 7350 Novagrau Аксесоари: -Сваляеми странични и задни бордове на гъшия врат, височина около 400 мм -Държач за резервна гума -Странична алуминиева защита от сблъсък -4 клина за подпиране -Калници от ламарина с Clear-Pass -Удължена държачка за номер на задната ламарина -1 сменяема ECE табела на задната част -11 двойки ZK модули за 10т товарене странично: -2x на гъшия врат -9x на товарната повърхност -Без халки за теглене отзад -Изтеглящи се предупредителни табели включително по 3 позиционни лампи; отпред при краката на опорната стойка и отзад преди крайната ламарина, плавно изтеглящи се до ширина 4 500 мм -4 държача за предупредителни табели в джобовете за стълбове на товарната платформа -6 двойки странични джобове за стълбове 100x50 мм -2 реда напречни джобове за стълбове 100x50 мм на гъшия врат от външната до основната рама (1x пред и 1x след начина на закрепване на кралския болт) -3 реда напречни джобове за стълбове 100x50 мм на товарната повърхност от външната рама до основата (1x отпред, 1x преди 1-ва ос, 1x след 3-та ос) -2 чифта стоманени пластини в товарната платформа за заключване на 1 бр. 20 ft контейнер -Гумена пола, монтирана на подбронираната защита -Подготовка (прокарване на кабели за НАТО плюс отвори за допълнителен монтаж на НАТО букса отпред на крайния панел и държач на превозното средство) за последващ монтаж на електро-хидравличен агрегат отдясно назад за евентуално управление на рампите -Механични опорни стойки 24 тона с едностранно управление и компенсация на натоварването Опция: Полуремаркето се предлага с алуминиеви приставни рампи

Състояние: нов, тегло без товар: 9 400 кг, максимално тегло на товара: 39 600 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 9 400 кг, Оборудване: ABS, Шаси: -Стабилна стоманена рамкова заварена конструкция с предно огъване на рамата и равна товарна платформа с наклон отзад около 500x100 мм -Шийка на рамата 200 мм с предни скосени ъгли -Наклонен край на лебедката около 500 x 100 мм (усилващи ребра на външната рама в областта след задното скосение) -Две позиции за царски болт с подменяем 2"-царски болт -Външна рама, затворена отвън като перфорирана външна рама -Товарна повърхност с изтеглящ се централен профил, разтегаем около 2.000 мм, заключване на всеки 500 мм с пневматично заключване -Рамата преди и след разделянето със стъпка 80x80мм -Усилено изпълнение на рамата / точково натоварване при прибрано състояние върху центъра на тежестта -С яма за багер (без покритие), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започваща след втората ос до края на превозното средство -1 чифт обтегачни ями между първата и втората ос с метални покрития (покрития с Körapur-покритие), дълбочина около 400 мм -Защита срещу подкарване = удължена задна плоча -Падащи опорни крака отзад Рампи: -2 бр. едноделни алуминиеви товарни рампи, специално изпълнение с пружинно повдигане -Дължина x ширина около 2.500 мм x 600 мм -Фиксиране в транспортно положение със затягащи ленти -Ръчно странично преместване Lrjdpfexnym Dox Appek Оси, управление и гуми: -BPW оси с въздушно окачване, по 10 т. осово натоварване, диаметър на въздушния балон 360 мм -S-кама спирачки 300/200 мм, без азбест накладки -Автоматичен регулатор на тягата -Устройство за повдигане и снижаване с общ ход около 200 мм -2-ро транспортно положение чрез сферичен кран +50 мм -1-ва ос – повдигаема ос (окабелена чрез EBS), пълна автоматична активация с механична ръчна активация чрез бутон на полуремаркето -3-та ос със самонасочваща се ос с електрическо и механично заключване -12 стоманени джанти, 10 отвора, центрирани -12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, безкамерни -Включително система за мониторинг на налягането в гумите Под: -35 мм под от лиственица с алуминиеви профили тип омега Опорни крикове: -Механични опорни крикове 24 т с управление от едната страна и компенсиране на тягата Боядисване: -Обработка със стоманен гранулат, горещо поцинковане на шасито и грунд -Боядисване на шаси/главини/външна рама в DB 7350 Novagrau -Отразителни ленти в жълто странично и отзад Оборудване: -Поставящи се бордови стени и задна стена на лебедката, височина около 400 мм -Държач за резервна гума -Странична алуминиева защита при сблъсък -4 подложни клина с държач -Удължена стойка за регистрационна табела в задната плоча -1 ECE табела на гърба (с възможност за монтиране) -11 чифта ZK-модули 10 т странично: -2x на лебедката -2x на товарната повърхност преди разтягането -7x след разтягането -Изтеглящи се предупредителни табели с по 3 сигнални лампи отпред и отзад, плавно разтягане до ширина на товара 4.500 мм -4 държача за предупредителни табели, закрепващи се в тухлени гнезда върху товарната платформа -6 чифта тухлени гнезда странично за втъкване на колове 100x50 мм -2 реда напречни тухлени гнезда за колове 100x50 мм на лебедката от външната рама до главната рама (1x преди и 1x след позициите за царски болт) -3 реда напречни тухлени гнезда за колове 100x50 мм на товарната повърхност от външната рама до главната рама (1x преди разтягането, 1x след разтягането и 1x след 3-та ос) -2 чифта стоманени плочи в товарната повърхност за заключване на контейнери за транспортиране на 1x 20ft контейнер -Гумена пола, монтирана на защитата срещу подкарване

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 800 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5 3PMSF, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка: - Лебедка с фасетирани предни ъгли под 45° и задна скосяване около 750 мм x 10° - 3 чифта ушета за укрепване (LC 5.000 daN) - Дървен под от твърда дървесина, дебелина 30 мм Удължаема товарна платформа: - Товарна платформа с изтегляема конструкция и задна скосяване около 1.000 мм x 8° - 6 чифта външно отварящи се ушета за укрепване (LC 5.000 daN) - 3 чифта външно отварящи се ушета за укрепване (LC 10.000 daN) - 1 чифт легнали ушета отпред в товарната платформа (LC 10.000 daN) - Изрези във външната рамка за закачане на укрепващи колани (LC 2.000 daN) - Дървен под от твърда дървесина, около 48 мм дебел, над осите с рифелова ламарина Ос и гуми: - BPW-оси и окачване, 2 оси фиксирани, 1 ос управляема - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитна блокировка при заден ход, активира се при заден ход и ръчно - Въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил - Инструменти за осите - 235/75 R 17,5 3PMSF Спирачна система: - WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Крака на ремаркето: - JOST механични крака с 2-степенна трансмисия за подемна мощност 24 т (пробно натоварване 50 т) Включени аксесоари: - Една резервна гума с държач пред предната стена - 2" болт за влекача - Поцинкована стоманена предна стена, около 400 мм висока - Предна поцинкована съединителна лента с жълто-червени въздушни куплунзи - 4 броя клинове за колела с държач на предната стена - Държач за проблясваща лампа в задната част на ремаркето - Отвор в задната част на лебедката за ALU рампи за качване - Поцинковани сгъваеми стойки под скоса на товарната платформа - Покривни ламарини за преодоляване на разстоянието между рампите и платформата - Бяла рефлектираща лента отстрани, на удължението и отзад червена – съгласно изискванията на ЕС - Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата - На лебедката и рампите - държачи за предупредителни табели с контакти от ляво и дясно - Управляващи вентили за рампите отдясно на ремаркето - Гумена преграда в задната част - Ръководство за употреба и описание на USB стик - На лебедката ALU бордови стени и задна стена около 2.440 x 400 мм - Задните поцинковани монтиращи стойки са подвижни (дължина на надстройката ок. 2.560 мм) - Четири разтегаеми предупредителни табели, около 423 x 423 мм с позиционна светлина, разтегаеми с около 400 мм Ljdpfxeuqlmns Appsrk - 3 двойки WADER контейнерни джобове в платформата за 20ft, 30ft или 40ft контейнер - 6 двойки джобове за колци 100x50 мм във външната рамка на платформата - Поцинковани разширители, удължаеми с около 230 мм от всяка страна - Квадратни противохлъзгащи лайсни 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната рамка на скоса - На рифеловата ламарина, над болта и платформата нанесен покритие против плъзгане - Държач за проблясваща лампа на предупредителните табели - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част - Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни - Манометър за измерване на натоварването на осите с включена диаграма - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%)

Състояние: нов, тегло без товар: 10 600 кг, максимално тегло на товара: 39 400 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 760 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65 R17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 10 600 кг, Оборудване: ABS, Лебедка тип „гъша шия“: - Гъша шия с покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм - Задна част на гъшата шия, изпълнение в права форма - 3 чифта укрепващи халки (LC 5 000 daN) Товарна площ с разтегаема конструкция: - Товарна площ с изтегляща се функция - 5 чифта укрепващи халки, сгъваеми навън - 3 чифта укрепващи халки, сгъваеми навън - 1 чифт лежащи укрепващи халки в предната част на товарната площ - Отвори във външната рама на товарната площ за закрепване на пристягащи ленти - Покритие от твърда дървесина около 48 мм, над осите – покритие от рифелова ламарина Седлови опори: - JOST седлови опори (механични) с 2-степенна трансмисия, за товароподемност 24 т (изпитателно натоварване 50 т) Ос и гуми: - BPW оси – две твърди оси, две самонасочващи се оси - Въздушно окачване, с барабанни спирачки, с функция повдигане/сваляне - Самонасочващите се оси могат да бъдат активирани с електромагнитна блокировка за заден ход чрез скоростната кутия на заден ход или ръчно - Инструменти за осите - Гуми 205/65 R17.5 Спирачна система: - Спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) Стоманена конструкция: - Конструкция от високоякостни фини зърна стомани - Видове стомана: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електроинсталация: - Електроинсталация по стандартите на ЕС, осветление 24V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със съединители 24N, 24S и 15-пинов - Връзка по стандарти на ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-пинов ISO-12098 Бояджийско покритие: - Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно бластираното рамково заварено тяло чрез 2K цинкова грундова боя - Висококачествено 2K крайно покритие, един цвят – Novagrau - Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Включени аксесоари: - Една резервна гума с държач пред предната стена - 2" царски болт - Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм - Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна връзка - 4 броя клинове с държачи на челната стена - Поцинковани сгъваеми опори под скоса на товарната площ Lrjdpfjt Ag Uwsx Appok - Държач за аварийна лампа на задната част на ремаркето - Разширения, поцинковани, изтеглящи се с около 230 мм от всяка страна - Бяла светлоотразителна лента по стандартите на ЕС странично, на удължението и червена отзад - На гъшата шия и на задния панел – по една стойка за предупредителни табели, включително захранване - Европейски рефлексни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - TPMS система за контрол на налягането в гумите по ECE R 141 - На гъшата шия – алуминиеви бордови стени и задна стена, поставящи се, ок. 2440 x 400 мм - Задните, поцинковани вдигащи се коли са сваляеми, дължина на конструкцията ок. 2560 мм - 7 чифта WADER контейнерни джобове - 1x 20ft контейнер в товарната площ; 1x 40ft контейнер в товарната площ; 1x 40ft контейнер над гъшата шия; 2x 20ft контейнера - 7 чифта джобове за коли 100 x 50 мм във външната рама на товарната площ - Подемна ос на предната ос с управление чрез TEBS E според текущия товар и състояние на натоварване - Подвижна шина за окачване на алуминиеви рампи в задната част - Върху рифеловата ламарина на гъшата шия и на товарната площ нанесен пясъчен слой като защита от плъзгане - Четири удължими с около 400 мм предупредителни табели, размер около 423 x 423 мм, с позиционна светлина - На предупредителните табели – държач за аварийна лампа - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Маном

Състояние: нов, тегло без товар: 15 900 кг, максимално тегло на товара: 63 500 кг, общо тегло: 68 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 12 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 740 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75/r17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 52 100 кг, Оборудване: ABS, Гъша шия: Гъша шия в дизайн SNT за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина около 3.300 мм, отзад с скос около 1.000 мм x 10°. Техническо натоварване на седловата щанга: 23.000 кг За седлови влекачи: 6x2, 6x4 и 8x4 Товарна площ: Товарна площ в изтеглящ се вариант, дължина около 9.400 мм със скос в задната част около 500 мм x 10° Потъване в товарната площ, простиращо се и в скосяването, за прием на дръжката на багерната кофа, около 3.850 x 950 x 210/290 мм Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени позиции за заключване, захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се напасват към съответната дължина на товарната площ Оси и гуми: BPW оси и окачване, 1-ва ос фиксирана, всички други оси са хидро-механично управлявани Техническо натоварване на ос: 12.000 кг Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне Инструмент за ос 235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми Индекс на натоварване 143/141J (144/144F) Двуделни стоманени рампи: Един чифт двуделни стоманени рампи с дължина около 4.350 мм и ширина около 900 мм Покритие от твърда дървесина Хидравлично отваряеми краища на рампите, всяка рампа индивидуално хидравлично измествана ок. 235 мм навън и ок. 215 мм навътре Спирачна система: Спирачна система марка WABCO EBS-E съгласно изискванията на ЕС Ел. инсталация и осветление: 24-волтова осветителна система Пълна метализация: Пълна HRM метализация със ZINACOR 850 за най-добра антикорозионна защита Обработка на повърхността: Цялата стоманена конструкция след заваряване автоматично бластирана със шлайфно колело Втори бласт с корунд за оптимално захващане на покривната система Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак в едноцветен новосив (Novagrau), след това уплътняване на кухините със специален восък Lrjdpfx Aemfqi Ioppsk Джанти в сребристо сиво Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани Качествата стомана: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Аксесоари: Стоманена челна стена, сваляща се, около 400 мм висока Свързваща шина за захранващи линии към влекача Спирален кабел за захранване на електрохидравличния агрегат и/или електрическа лебедка между ремаркето и влекача с букса за електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните операции, с изключение на хидравличните лебедки Външни греди на гъшата шия с монтажни отвори за винтови халки за укрепване Първият отвор около 200 мм от предната страна, след това на ок. всеки 400 мм Един монтажен отвор в задната горна част на външния носач на гъшата шия за винтова халка за укрепване Над гъшата шия ок. 40 мм твърдо дървено покритие, над царския болт – покритие от рифел ламарина Водеща плоча на гъшата шия за седловата плоча, ок. 500 мм широка На товарната площ – цялостно и между осите прекъснато покритие от твърда дървесина с дебелина около 50 мм Заключване на товарната площ с конусно заварени блокиращи профили на всеки 250 мм, включително натягаща ламарина Удължени отвори за висящи и премествани мостови елементи: в фиксираната част зад гъшата шия, в предната част на товарната площ 1 подвижна междинна платформа за изтеглящата тръба с голямо сечение Управляващи вентили за хидравличните рампи – отдясно на превозното средство Централна смазочна система с 1 помпа, със стандартна грес по NLGI-2 Дистанционно управление за управлението на следващата ос, допълнително към кабелното дистанционно, с 2 контролни лампички на приемника като индикатор на следата

Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 000 кг, максимално тегло на товара: 39 000 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2025, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, Към всеки употребяван полуремарке получавате актуален и пълен инспекционен и функционален доклад. Шаси: -Стабилна заварена конструкция от стоманени профили с предна кривина на рамата и равна товарна платформа със задно скъсяване ок. 500x100 мм -Вратна част на рамата 200 мм с предни скосени ъгли -Скосен край на "гъшия врат" ок. 500 x 100 мм (оребряване в областта на задното скъсяване по външната рама) -Две позиции за кралски болт с сменяем 2'' кралски болт -Външният кант на рамата е затворен отвън като перфориран външен ръб -Товарна платформа с изтегляща се централна рама, издърпваща се с ок. 2 000 мм, заключване на всеки 500 мм пневматично -Рамата преди и след делението със стъпало 80x80 мм -Усилена версия на рамата / точково натоварване в сгънато положение в центъра на тежестта -С яма за багер (без покритие), дълбочина ок. 220 мм, ширина ок. 600 мм, започваща след втората ос до края на превозното средство -1 чифт дупки за колела между първа и втора ос с метални покрития (с покритие Körapur), дълбочина ок. 400 мм Рампи: -2 броя двукомпонентни рампи за изкачване със специална механична телескопична конструкция -Дължина ок. 2 850 мм плюс 1 850 мм, с хидравличен механизъм за повдигане на рампата (само в комбинация с електрохидравличен агрегат) -Ширина ок. 800 мм -Дървена настилка -Включително оребряване на рампите -Фиксиране в транспортно положение с колани за опъване Ledpfoxxl E Hjx Appork -Управление чрез лост, монтиран в задната дясна част на рамата -Хидравлично странично местене Под: -35 мм под от лиственица с алуминиеви омега-профили Оси, управление и гуми: -BPW въздушно окачване на осите, всяка с товароносимост 10 т, диаметър на въздушния мех 360 мм -S-cam спирачка 300/200 мм, без азбестови накладки -Автоматичен регулатор на тягата -Система за повдигане и спускане с общ ход ок. 200 мм -2-ро транспортно положение чрез сферичен кран +50 мм -1-ва ос – повдигаща ос (кабелирана чрез EBS); автоматично потвърждение с механична аварийна активация чрез бутон на ремаркето -3-та ос като самонасочваща се ос с електрическо и механично заключване -12 стоманени джанти, 10 отвора, със средноцентрирано изместване -12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, без вътрешна гума -Включително система за контрол на налягането в гумите Аксесоари: -На гъшия врат – свалящи се странични и задна стена около 400 мм високи -Държач за резервна гума -Странична алуминиева защита -4 броя клинове с държачи -Удължен държач за регистрационен номер в задната част -1 ECE табела, монтираема на задната част -11 двойки ZK-модули 10 т отстрани: -2x на гъшия врат -2x на товарната платформа преди разтягането -7x след разтягането -Изтеглящи се предупредителни табели с по 3 позиции лампи, отпред при опорните крака и отзад преди задното табло, безстепенно изтеглящи се до 4 500 мм ширина на товара -4 броя държачи за предупредителни табели, вградени в рунг пазовете на товарната платформа -6 двойки отвори за колци отстрани за вертикални греди 100x50 мм -2 реда напречни отвори за вертикални греди 100x50 мм на гъшия врат – от външната към основната рама (по един отпред и един след кралските болтове) -3 реда напречни отвори за вертикални греди 100x50 мм на платформата – от външната към основната рама (по един преди, един след удължаването и един след 3-та ос) -2 двойки стоманени плочи в товарната платформа за контейнерни заключвания за 1x 20ft контейнер

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 74 600 кг, общо тегло: 98 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2025, с хидравлично окачване, MPA оси 12 т, хидромеханично принудително управление, двукратно телескопираща се товарна платформа тип платформа Lodpfx Apewcy Sropork Собствено тегло: 23 400 кг Полезен товар: 74 600 кг Дължина: 14 650 мм – 31 000 мм STZ-L гъша шия: - хидравлична функция за повдигане и спускане, ход +295 мм / -295 мм - предни ъгли скосени на 45° (468 x 468 мм), затворена външна рама - здрава стоманена и заваръчна конструкция - формирана товарна площ 3 750 x 2 480 мм - хидромеханично принудително управление (двукръгова система) в нископрофилен дизайн (височина 235 мм) с регулируеми водещи елементи - сачмен обръчен лагер за седловата плоча с сменяем царски болт 3,5" и регулируем водещ клин - седлов товар: 26 000 кг - радиус на завиване: 2 800 мм - комфортен складов сандък Товарна платформа: - дизайн „платформа, двукратно телескопираща се“ - Traffidecko полимерно гумено покритие - товарната площ може да се разтяга с едно телескопиране като външно-вътрешна тръбна конструкция - заключване на изтеглящите степени чрез цилиндър с пружинно задържане и повече болтове - фиксирана предна опора с дължина 700 мм Ходова част: - 6-осен ходов механизъм с хидравлично окачване, технология MacPherson MPA, междуосие 1 510 мм - BPW агрегати, включително една неуправляема ос и шест хидромеханично принудително управлявани кормилни оси с максимален ъгъл на завиване 60° - оси с регулируеми конични ролкови лагери и автоматични обтегачи (AGS) - височина на ходовата част: 885 мм, регулиране +250 мм/-100 мм - ходова част с отворена външна рама Задна част на превозното средство: - форма: скосена 500 мм - 2 интегрирани механични опори за стабилизиране на задната част по време на товарене Спирачна система: - двупроводна пневматична спирачна система с мембранни спирачни цилиндри за всички колела - автоматична спирачка, зависима от натоварването (ALB) - автоматични обтегачи (AGS) - паркинг спирачка чрез пружинни цилиндри - ABV спирачка - хидравлична връзка - easyControl - алуминиеви бордови стени от три страни - възможност за повдигане на 2 оси - централна система за смазване „BEKA-MAX“ - електрически агрегат - изтеглящи се разширения с вложки, телескопично разширяване до 3 390 мм Технически данни Гъша шия: Товарна площ (ДxШ): 3 750 x 2 480 мм Височина на конструкцията над седловата връзка: 235 мм Седлова височина натоварена: 1 250 мм Радиус на завой назад: 2 800 мм Радиус на завой напред: 1 280 мм Царски болт: 3,5" Товарна платформа: Товарна площ (ДxШ): 11 300 x 2 750 мм Телескопиране: +8 250 мм, +8 100 мм Степенно разтягане (ДxШ): 27 650 x 2 750 мм Включва скосена задна част 500 мм Височина на товарната площ при натоварване: около 885 мм Ходова част: Междуосие: 5 x 1 510 мм Надвес: 1 100 мм Управление: 1-ва до 6-та ос: хидромеханично принудително управление (двукръгова система)

Състояние: употребяван, тегло без товар: 8 600 кг, максимално тегло на товара: 35 900 кг, общо тегло: 44 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2006, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 17,5, състояние на гумите: 50 процент, цвят: зелен, Година на производство: 2006, размер на предната гума: 235/75 17,5, размер на задната гума: 235/75 17,5, кабина на шофьора: дневна кабина, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, регистрация на камион, Референционен номер за запитвания: 69977 Goldhofer, STN-L3-37/80A * Година на производство: 2006 * ABS, антиблокираща система * Въздушно окачване * Прибиращи се точки за укрепване на товара * Следваща (самонасочваща се) управляваща ос * Въздушен куплунг (червен + жълт) * Държач за резервна гума с резервна гума Lsdpfx Apeyicanoperk * Съединителен щепсел 2x7-пинов * Устройство за повдигане и спускане * Телескопиращ – телескопичен полуремарке * Точки за укрепване за тежки товари * Задна подпора * Окачване: въздушно * Обща маса: 44 500 кг * Собствено тегло: 8 600 кг * Полезен товар: 35 900 кг * Допустима обща маса: 44 500 кг * Състояние на гумите на 1-ва ос: 50% – 50% – Размер гуми: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите на 2-ра ос: 50% – 50% – Размер гуми: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите на 3-та ос: 50% – 50% – Размер гуми: 235/75 R17,5 * Размери на гумите: 235/75 R17,5 * Дължина на платформата: 9000 мм * ръждясал * Продава се само без TÜV Правна забележка: Възможни са промени, междинна продажба и грешки. Повече снимки и видеа ще намерите на нашия уебсайт. Нашите комплексни услуги включват например: * Изкупуване / продажба / отдаване под наем на товарни автомобили и ремаркета * Бързо и лесно финансиране * Изготвяне на всички (експортни) документи * Поръчка на износни номера/митнически номера * Подготовка на автомобил: нови брезенти, надписи, боядисване и др. * Професионално товарене / обезопасяване на товара * TÜV-одобрения, регистрационен сервиз * Транспортиране на търговски превозни средства Обърнете се към нашия обучен персонал – с радост ще Ви консултираме.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 20 000 кг, максимално тегло на товара: 66 000 кг, общо тегло: 86 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2013, следващ преглед (TÜV): 03/2026, дължина на товарното пространство: 10 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70R17.5, цвят: червен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местонахождение на превозното средство: Bovenden, с въздушно окачване, 6 оси, BPW оси, 1-ва ос повдигаема, принудително управление, повдигане и спускане, ABS (антиблокираща система), централна гресираща система, разтегаем, разширяем до 3 м, звена за укрепване на товара, хидравлични рампи, опори отпред, опори отзад, EBS. Конструкция: Телескопична с удължаване до 7 м. Напълно удължен – 21,25 м, 10–17 м в леглото. Кутия за инструменти на гъшата шия (L: 2450 мм, B: 2450 мм, H: 450 мм). Кинг пин – 2 инча, 5 х хидромеханично принудително управлявани оси, 5 x 10t BPW оси, 2 централни гресиращи системи, гъша шия с хидравлично регулиране, хидравличната помпа се захранва електрически от влекача (може и директно от влекача), дистанционно управление чрез радио и кабел. Гуми между 50 и 80%. ДАННИТЕ ЗА ОБОРУДВАНЕТО СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ, възможна е промяна, предварителна продажба и технически грешки! Lrodpjxc Nztofx Appjk

Състояние: употребяван, тегло без товар: 22 900 кг, максимално тегло на товара: 41 100 кг, общо тегло: 64 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2009, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 17,5, състояние на гумите: 70 процент, цвят: зелен, Година на производство: 2009, размер на предната гума: 235/75 17,5, размер на задната гума: 235/75 17,5, кабина на шофьора: дневна кабина, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, регистрация на камион, Референтен номер за запитвания: 40194 Goldhofer, STZ-VL4-42/80A * Година на производство: 2009 * ABS, антиблокираща система * Въздушно окачване * Управляема ос * Въздушна връзка с куплунг (червен + жълт) * Държач за резервна гума с резервна гума * Съединителен щекер 2x7 пина Ledpfx Apsyict Uopork * Устройство за повдигане и спускане * Разширяемо * Телескопиращо - телескопичен ремарке * Въжени уши за тежкотоварни товари * Окачване: въздушно * Общо тегло: 64 000 кг * Собствено тегло: 22 900 кг * Полезен товар: 41 100 кг * Допустимо общо тегло: 64 000 кг * Производител на оси: BPW * Състояние на гумите – 1-ва ос: 70% -- 70%, Размер гуми: 235/75 R17.5 * Състояние на гумите – 2-ра ос: 70% -- 70%, Размер гуми: 235/75 R17.5 * Състояние на гумите – 3-та ос: 70% -- 70%, Размер гуми: 235/75 R17.5 * Състояние на гумите – 4-та ос: 70% -- 70%, Размер гуми: 235/75 R17.5 * Размери гуми: 235/75 R17.5 * Телескопируемо приблиз. 4000 мм * Височина на платформата над осите: прибл. 1000 мм * Височина на платформата от земята: прибл. 360 мм * Разширяемо до 3200 мм * Сваляем гъши врат Дисклеймър: Промени, междинни продажби и грешки са възможни. Още снимки и видеа можете да намерите на нашия уебсайт. Нашите услуги включват например: * Покупка, продажба и отдаване под наем на товарни и специализирани превозни средства * Бързо и лесно финансиране * Изготвяне на всички (експортни) документи * Поръчване на експортни/митнически номера * Подготовка на превозни средства: нови брезенти, надписи, боядисвания и др. * Професионално товарене и обезопасяване на товара * TüV удостоверяване, регистрационни услуги * Превоз на товарни автомобили Нашият квалифициран персонал ще Ви консултира с удоволствие.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 6 810 кг, общо тегло: 9 600 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 4 030 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2026, * EK 9,6 ----Спирачки: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * SAF ос ----Окачване: * Параболични ресори ----Теглещо рамо / Фланшева тегличка: * Теглещо рамо като среден теглич с 40 мм болтова тегличка * Безстепенно регулиране на височината на теглича чрез шпинделен подемник вместо фиксирано теглещо рамо ----Височина на теглича: * Стандартна височина на теглича около 900 мм (+/- 150 мм) ----Електрическа система / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS сигнал - без допълнителна инсталация от страна на камиона - * 15-пинов електрически контакт * LED задни светлини * Мигащи габаритни светлини отстрани ----Общи допълнителни компоненти: Lrodpfxjw Ndr Uj Appok * Подемна опора отпред * Затворени пластмасови калници * Сгъваем предпазен борд за асфалто-полагаща машина ----Шаси: * Шаси от финозърнеста стомана ----Кипваща платформа: * Палетна тристранна инсталация за разтоварване * 700 мм стоманена челна стена * Алуминиеви странични стени – асиметрични, продължителни, без среден стълб – падащи с дългоходови заключвания и махащи се чрез ръчно централно заключване * Стоманена задна стена – 800 мм висока с автоматично отваряне при разтоварване назад * Под от 4 мм Hardox 450 стомана ----Осигуряване на товара: * Отстрани по 2 чифта 3-тонни сгъваеми и вградени в пода на платформата уши за укрепване ----Боядисване: * Шаси, теглещо рамо и предпазен борд – горещо поцинковани * Платформа боядисана в RAL 9010 чисто бяло ----Информация: * Ново превозно средство с фабрична гаранция * Запазваме си правото на промени и междинни продажби ----Време за доставка: * Доставка възможна от около 25-та седмица на 2026 г.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 13 200 кг, максимално тегло на товара: 52 800 кг, общо тегло: 66 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2025, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, С всеки употребяван полуремарке получавате актуален и пълен инспекционен и функционален отчет. Гъша шия: - Гъша шия със задна скосеност около 750 mm x 10° - 3 двойки халки за закрепване (LC 5 000 daN) - Твърда дървесина, дебелина 30 mm Товарна площ с разтегателна конструкция: - Товарна площ с разтегателна конструкция със задна скосеност около 1 000 mm x 8° - 5 двойки външно сгъваеми халки за закрепване (LC 5 000 daN) - 3 двойки външно сгъваеми халки за закрепване (LC 10 000 daN) - 1 двойка вградени халки за закрепване отпред на товарната площ (LC 10 000 daN) - Откоси във външната рамка за закачване на укрепващи колани (LC 2 000 daN) - Твърда дървесина, дебелина около 48 mm, над осите с рифелна ламарина Ос и гуми: - Оси и окачване BPW, първа ос фиксирана, всички останали оси хидро-механично управлявани - Техническо натоварване на ос: 12 000 kg - Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне - Гуми 245/70 R 17.5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите, съобразно ECE R 141 Двуделни стоманени рампи: - Една двойка поцинковани двуделни стоманени рампи около 2 750 + 1 400 x 800 mm, с твърда дървесина дебелина около 48 mm - Рампи с хидравлично сгъваеми части, хидравлично повдигащо устройство и странично преместване - Максимално натоварване на двойка: 40 000 kg Включени аксесоари: - Кралов щифт 2" - Една поцинкована стоманена челна стена, висока около 400 mm - Жълто-червени въздушни съединения в предната част на поцинкованата свързваща шина - 4 броя клинове за колела - Една резервна гума - Електро-хидравличен агрегат - Управление на подрулването отпред и отзад чрез жична дистанция с бутони, с система за следене на коловоза на осите - Секач в задната част на гъшата шия за алуминиеви рампи - Европейски рефлекторни плаки (червено-жълти) отзад на полуремаркето - Бяла рефлекторна лента по изисквания на ЕС – странично, на разтегателя и отзад в червено - Отляво и отдясно на гъшата шия и рампите – държач за предупредителни табели със съответна букса - Държач за въртящ се сигнален фар в задната част на полуремаркето - Поцинковани сгъваеми стойки под скосената част на товарната площ - Управляващи вентили за рампите монтирани от дясната страна на полуремаркето - Покривни ламарини за премостване на празните пространства между рампите и товарната площ - Централна смазочна система BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 - На гъшата шия алуминиеви странични и задна бордова стена – подвижни, прибл. 2 440 x 400 mm - Задните поцинковани втъквани колчета са подвижни (дължина на надстройката прибл. 2 560 mm) - Инокс инструментална кутия 1 350 x 400 x 400 mm на гъшата шия, кутията покрива капачката за наливане на масло - 4 двойки WADER контейнерни гнезда в товарната площ за 1x 20 ft, 2x 20 ft, 40 ft или 45 ft контейнер - 7 двойки втъквани джобове за колчета 100 x 50 mm във външната рамка на товарната площ Ljdpfjyffd Dex Appork - Поцинковани разширения, изтеглящи се с около 230 mm на страна - Квадратни стъпала 20 x 20 mm през 200 mm във външната рамка на скосената площ - Оповестителна ос към предната ос с управление чрез TEBS E според настоящото натоварване на осите и товарния статус - Четири разтеглящи се с около 400 mm предупредителни табели около 423 x 423 mm с позиционна светлина - Радио дистанционно за подрулване, допълнително към жичната дистанция, със светлинни индикатори на приемника за следене на коловоза - На рифелните ламарини на гъшата шия и товарната площ нанесен пясъчен слой като защита срещу подхлъзване - Стикер за скорост 80 km/h отзад и от двете страни

Състояние: нов, тегло без товар: 10 600 кг, максимално тегло на товара: 35 400 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 940 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Товарна платформа: - Товарна платформа с изтегляема конструкция - Платформа с твърди дървени дъски, със заден скос от ок. 500 мм х 8° - 2 чифта пристягащи халки (LC 5 000 daN) - 1 чифт пристягащи халки (LC 10 000 daN) - 6 чифта външно сгъваеми пристягащи халки (LC 5 000 daN) - 3 чифта външно сгъваеми пристягащи халки (LC 10 000 daN) - Изрязвания във външната рамка на платформата за закачане на пристягащи ленти Спирачна система: - Спирачна система по изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Lsdpfx Apsl Ux Rwjpsrk Бояджийско покритие: - Висококачествена и устойчива антикорозионна защита на стандартно бластирания със стоманени сачми заваръчен корпус, осигурена чрез двукомпонентен (2K) цинков грунд - Висококачествено едноцветно финишно двукомпонентно (2К) боядисване в цвят Novagrau - Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) - Металик боя не се предлага Крака на полуремаркето: - JOST крака (механични) с 2-степенна предавка за повдигаща способност 24 т (50 т тестова натовареност) Стоманена конструкция: - Конструкция от високоякостна фина зърнеста стомана - Видове стомана: S355J2+N / S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL / S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електрическа инсталация: - Електрическа инсталация по стандартите на ЕС, LED осветление 24 V - 2x 7-пинови и 1x 15-пинов електрически букси Оси и гуми: - BPW оси, с въздушно окачване, с дискови спирачки (377 мм), с функция повдигане/сваляне - Хидро-механично управлявани оси - Аксесоари за оси - Двойни гуми 235/75 R 17,5 Допълнително оборудване включено: - Жълто-червени въздушни съединители в предната поцинкована лента за връзка - 4 броя клинове за подпиране с държачи - 2" кралски болт - Поцинкована челна стена от стомана, приблизително 1600 мм висока - Бяла отразителна лента съгласно ЕС стандартите отстрани, на изтеглянето и отзад червена - Платформа със здрава дървена настилка - Управляеми оси отпред и отзад чрез кабел - Дистанционно управление чрез бутони с еднолинейна контрола на осите - С дистанционно управление чрез радио за управляемите оси - 9 чифта джобове за колци 100 х 50 мм във външната рамка на платформата - Поцинковани падащи подпори под скоса на платформата - Преместваема носеща лента за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство - Европейски отразителни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - Калник на задната част на ремаркето - Държач за въртяща се светлина в задната част на ремаркето - Държачи за предупредителни табели с електрическа връзка на гъшата шия и на задната лява и дясна страна - ИНОКС куфар за инструменти 1500x390x810 под платформата, вдясно по посока на движението - Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с обикновена грес NLHI-2 и сваляем защитен капак за помпата - 6 чифта WADER джобове за контейнери в платформата, за 1x 20ft контейнер, 2x 20ft контейнера или 1x 40ft контейнер; при изтегляне се предвижда допълнителен заключващ пункт за 45ft контейнер - 4 чифта напречно монтирани джобове за колци 100x50 мм в платформата - Повдигаща се предна ос с управление чрез TEBS в зависимост от текущото натоварване на оста и на товаренето - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 мм, приблизително 423x423 мм с LED позиционна светлина - Държач за въртяща се светлина върху предупредителните табели - Манометър за определяне на осевите натоварвания, включително товарна диаграма - HRM метализация (метализация с висока устойчивост) на външната рамка - Цялата стоманен

Състояние: нов, тегло без товар: 10 000 кг, максимално тегло на товара: 41 600 кг, общо тегло: 51 600 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Товарна платформа: - Лебедка тип 'лебедка' (Schwanenhals), дължина приблизително 4 100 мм със централен носещ елемент - Товарна платформа с изтегляща се конструкция, дължина приблизително 9 500 мм със скосен заден ръб прибл. 350 мм x 10° и интегрирана лайсна за закачане на свободни алуминиеви товарни рампи - Пневматично заключване с конусовидни болтове и усилени позиции за заключване - Захранващите линии са защитени в изтеглящите се носещи елементи и автоматично се адаптират към съответната дължина на платформата Оси, окачване и гуми: - BPW оси и окачване, всички оси са хидро-механично принудително управляеми - Монтирани на завъртаща платформа - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Въздушно окачване с клапан за вдигане и спускане - Гуми 235/75 R17.5 двоен монтаж Боя: - 6-компонентна крайна обработка - Цялата стоманена конструкция е бластирана след заваряване Lsdpfx Ajiuy Nljppork - Един слой цинков грунд, един слой адхезионен грунд - Крайно боядисване с два слоя двукомпонентна акрилна боя едноцветен MB 7350 Novagrau, след това запечатване на кухините със специален восък Стоманена конструкция: - Изработена от високоякостни фини зърнести стомани - Класове стомана: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) - Заварчици, сертифицирани по DIN-EN 287-1 - Заваръчни процеси MAG според EN ISO 4063, защитен газ M21 според EN ISO 14175 Оборудване: - Предна стена от стомана, височина приблизително 1 600 мм - Кръгъл НАТО контакт отпред на свързващата лента - 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции - 4 чифта вградени халки за укрепване във външната рама на лебедката - 4 чифта джобове за колчета във външната рама на лебедката, за колчета около 100x50 мм - 1 напречна греда за колчета, монтирана на пода на лебедката, за колчета около 100x50 мм (1x отзад на лебедката) - 2'' царски болт - Механични опорни крака с 2-степенна скоростна кутия и манивела - JOST Modul B – статично изпитателно натоварване = 50 000 кг - На лебедката и платформата приблизително 32 мм дървен под в алуминиеви омега профили - На изтегляща се част - точка за заключване приблизително на всеки 500 мм - 10 чифта вградени халки за укрепване, сгъваеми навън, във външната рама на платформата - 6 чифта джобове за колчета във външната рама на платформата, за колчета около 100x50 мм - 2 напречни греди за колчета, монтирани в пода на платформата, за колчета 100x50 мм - Инокс кутия за инструменти приблизително 1 250 x 500 x 550 мм - Скосен заден ръб на превозното средство, прибл. 350 мм 10° - Интегрирана лайсна за закачане на свободни алуминиеви товарни рампи на задната напречна греда - 1 чифт подпори тип "вертикална тръба" на задната напречна греда - Калници на всички оси - Централна автоматична смазочна система с 1 помпа - Управление на принудителното завиване отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол на подравняването на осите - Под лебедката, както и отляво и дясно на задната напречна греда по един 7-пинов контакт за сигнални табели - Един 7-пинов контакт на задната напречна греда - Ключалки тип „TWIST-LOCKS“ в платформата за транспортиране на 2x20ft и 1x40ft контейнери - Радио дистанционно управление за принудителното завиване допълнително към кабелното управление, с 2 контролни лампи на приемника за проверка на подравняването - 2 манометъра за осово натоварване + диаграма на осово натоварване - 4 сигнални табели прибл. 423 x 423 мм, изтеглящи се с около 400 мм - Стандартна HRM метализация (High R

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 16 300 кг, общо тегло: 22 000 кг, конфигурация на осите: 1 ос, първа регистрация: 08/2022, следващ преглед (TÜV): 09/2026, BPW 10t оси, рамкова конструкция от високо-устойчива стомана Domex 700, обща товарна повърхност 11 800 мм, дължина на товарната площ 8 350 мм, Knorr спирачна система EBS 4s/2k (ASR), задни подпори сгъваеми - товароподемност 25 000 кг, пневматичен вентил за регулиране на 4 броя блокиращи колела, електрическа лебедка с дистанционно управление, 3x2 точки за закрепване в периферната рамка на платформата (8 тона), алуминиева рамка L: 2 300 мм - Ш: 500 мм, горещо поцинкована, кутия за инструменти, ролки на товарната платформа, изтеглящ се заден броня, държач за рампа. Ledpfoih E Hyox Appjrk

Състояние: нов, тегло без товар: 9 300 кг, максимално тегло на товара: 38 700 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 1 200 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5, цвят: сиво-черен, Оборудване: ABS, Товарна платформа: • Товарна платформа с изтегляща се конструкция и пневматично управлявано заключване • Платформа с дървен под с дебелина около 30 мм • 7 двойки сгъваеми навън анкери за укрепване на товара (LC 5.000 daN) • 3 двойки сгъваеми навън анкери за укрепване на товара (LC 10.000 daN) • Изрези в външната рамка на платформата за закачане на пристягащи ремъци (LC 2.000 daN) Оси и гуми: • BPW оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление • С дискови спирачки • Техническо натоварване на оста: 10.000 кг • Въздушно окачване с повдигащ и снижаващ вентил • Инструменти за обслужване на осите • Гуми: 385/65 R 22,5 • TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Спирачна система: • WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Електроинсталация: • Електроинсталация съгласно изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с 24N, 24S и 15-пинови конектори • Връзка по ISO стандарти: • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: • Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол на праволинейността на осите • 4 броя подложки за колела с държачи на челната стена • 2" царски болт • Поцинкована стоманена челна стена с височина ок. 1.600 мм • Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкованата предна връзка • Бяла рефлекторна лента съгласно изискванията на ЕС отстрани, на изтеглящата се част и отзад в червено • Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на полуремаркето • Калник отзад на полуремаркето • Ръководство за експлоатация и описание • Държач за въртяща се сигнална лампа отзад на полуремаркето • Платформа с дървен под с дебелина около 30 мм, вградена в омега-профили • 10 двойки джобове за колчета 100 х 50 мм във външната рамка на платформата • 1 държач за резервна гума под платформата вдясно по посока на движението • Електро-хидравличен агрегат • По един държач за предупредителни табели с контакт на лебедката и задната планка отляво и отдясно Lrjdpeiu Etrofx Appjk • На централната греда – антикорозионна покривка от нанесен пясък като защита от приплъзване • 6 двойки контейнерни гнезда WADER на платформата за 1x20ft, 2x20ft или 1x40ft контейнер; при изтегляща се част – допълнително заключване за 45ft контейнер • 4 двойки напречни джобове за колчета 100 х 50 мм монтирани на платформата • Стълба за качване, монтирана вдясно по посока на движението • Един HDPE инструментален сандък ок. 1.200 x 500 x 480 мм, монтиран отпред под платформата отляво по посока на движението • Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) със сменяем протектор около помпата • Повдигаща се ос на предната ос със система за управление TEBS E, зависеща от текущото натоварване на оста и товара • Радио дистанционно за управление на завиващите оси в допълнение към кабелното, с индикаторни светлини на приемника за контрол на праволинейността • Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 мм, приблизително 423 x 423 мм, с позиционна светлина • Държач за въртяща се сигнална лампа на предупредителните табели • Стикери за скорост 80 км/ч отзад и отстрани • Манометър за натоварване за определяне на натоварването на осите, включително диаграма за натоварване • HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рама • Цялата стоманена конструкция е песъкоструйно обработена, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%) и обработени на горещо

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 27 520 кг, общо тегло: 33 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обем на товарното пространство: 25 m³, Година на производство: 2026, Спирачна система: * Wabco EBS-E / ABS (електронна спирачна система с RSS) * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки 420 x 180 mm * Спирачна система за асфалтополагачи със скъсени задни калници и ръчен превключвател за асфалтополагач ----Оси: * 2 x 9 t BPW оси * Повдигаща ос с помощ при потегляне ----Окачване: * Въздушно окачване с автоматично снижаване по време на разтоварване (за повишена стабилност, деактивируемо за асфалтополагачи) ----Електроинсталация / Осветление: * Система за мониторинг на налягането в гумите (TPMS) * 1 x 15-пинов конектор за ремарке * Eco-LED II осветление със защитен капак * 1 x допълнителен LED работен фар * Мигащи странични габарити ----Общи приставки: * Алуминиев въздушен резервоар * Телескопични стоманени опорни колони с панелна пета (може да се разкачи само при празен товар) * 4-метрова алуминиева стълба отдясно, поставена над калниците * Затворени индивидуални пластмасови калници * Сгъваем заден протектор против поднасяне * Задна теглична кука * Сгъваема стъпаловидна стълба отпред вляво ----Рама: * Шаси от високоякостна ситнозърнеста стомана със специфични за Meiller торсионни напречни греди ----Самосвална платформа: * Полукръгла стоманена самосвална кофа от STEELECT 450 стомана - HBW 450 * Предна стена с 600 mm преден покрив като носач за платнище Lrjdow Eg Ekepfx Appek * Странични стени с масивен, обикалящ, наклонен навътре горен ръб * Наклонена предна и задна стена * Кутия за документи на предната стена * Задна врата с гумено уплътнение, два допълнителни лостови заключвания и автоматично двойно куково заключване ----Дебелина на под, странични, предна и задна стена: * Под – 5/6 mm * Предна стена – 4 mm * Странични стени – 4 mm * Задна стена – 4 mm ----Хидравлична бутилка: * Предна хидравлична бутилка със средно работно налягане ----Покривало: * Електрическо плъзгащо покривало - RAL 9006 бяло алуминий - с ръчен превключвател на шасито и дистанционно управление ----Обем на товарене: * около 25 м³ ----Височина на седловината: * без товар ок. 1,250 mm * с товар ок. 1,220 mm ----Боя: * Шаси боядисано в RAL 7021 антрацитно сиво * Самосвална платформа RAL 9006 бяло алуминий ----Обща информация: * Право на промени и междинни продажби запазено * Ново превозно средство с гаранция от производителя ----Срок на доставка: * Възможност за доставка от седмица 02/2026

Състояние: употребяван, първа регистрация: 01/2007, общо тегло: 39 000 кг, тегло без товар: 7 450 кг, цвят: сребърен, тип на предаване: друго, клас емисии: няма, Година на производство: 2006, максимално тегло на товара: 31 550 кг, следващ преглед (TÜV): 01/2026, окачване: въздух, обем на товарното пространство: 101 m³, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, размер на гумата: 455/40 R22.5, размер на предната гума: 455/40 R22.5, размер на задната гума: 455/40 R22.5, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, допълнителни фарове, електронна програма за стабилност (ESP), осветление, регистрация на камион, спирачка с въздух под налягане, фарове за мъгла, шаси, Schmitz 3-осен MEGA щора SCS 24/L - 13.62 M B MEGA * Повдигаща ос * SAF оси * Поцинковано шаси * Палетни ограничители * Плъзгащ покрив Edscha * Плъзгащи брезенти от ляво/дясно * Хидравличен повдигащ покрив * 2 сандъка за инструменти отляво * Вградени халки за обезопасяване в пода * Дискови спирачки * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Перфориран външен рама * В момента ALU греди * Задни порталови врати * Въздушно окачване (повдигане/спускане) * Сертификат по EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Гуми: 455/40 R22.5 * Вътрешни размери: Д- 13,62 м, Ш- 2,48 м, В- 3,00 м * Тегла: GVW- 39.000 кг, собствено тегло- 7.450 кг, полезен товар- 31.550 кг * Немско превозно средство с немски документи!! * Отлично състояние - сребрист неутрален брезент!! * 3-ти собственик * Първа регистрация: 17.01.2007 * TÜV до 01/2026 * SP до 07/2025 * VIN: WSM000003046452 Междинна продажба, грешки и промени са възможни! На някои от снимките фирмените лога са премахнати - питайте за подробности! Функцията на допълнителните екстри не се гарантира! Вашият контакт: Ljdpfxjyct Rge Appjrk Christoph Ott Тел. + WhatsApp:

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 419 кг, максимално тегло на товара: 29 581 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2019, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 750 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5, Година на производство: 2019, Оборудване: ABS, претърпя инцидент, Немско МПС Катастрофирало, но годно за транспорт Schmitz ТИП: SCB∗S3T Общо тегло: 36.000 кг Собствено тегло: 6.419 кг Товароносимост: 29.581 кг Оси Schmitz 2x повдигаща ос (1-ва и 3-та ос) Размер гуми 385/65 R 22,5 Покривалото е брандирано – снимките са редактирани Възможни допълнителни услуги! Износни номера (червени / 30 дни) Германски временни номера (жълти / 5 дни) Може да се съдействат австрийски транзитни номера Доставка на МПС (срещу заплащане) Посочената в интернет информация е необвързващо описание. Lsdpfx Apjyrqtkjpsrk Не представлява гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност за грешки, правописни или грешки при предаването на данни. Продажба с възможност за междинна продажба. Продава се само на търговци. Важи само нашите ОБЩИ УСЛОВИЯ.

Състояние: употребяван, първа регистрация: 01/2007, общо тегло: 39 000 кг, тегло без товар: 7 450 кг, цвят: сребърен, тип на предаване: друго, клас емисии: няма, Година на производство: 2006, максимално тегло на товара: 31 550 кг, следващ преглед (TÜV): 09/2026, окачване: въздух, обем на товарното пространство: 101 m³, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, размер на гумата: 455/40 R22.5, размер на предната гума: 455/40 R22.5, размер на задната гума: 455/40 R22.5, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, допълнителни фарове, електронна програма за стабилност (ESP), осветление, регистрация на камион, спирачка с въздух под налягане, фарове за мъгла, шаси, Schmitz 3-осов MEGA щора-платформа SPR/SCS 24/L - 13.62 M B MEGA * Повдигаща ос * SAF оси * Поцинковано шаси * Палетни ограничители * Плъзгащ се покрив Edscha * Плъзгащи се платнища вляво/вдясно * Хидравличен повдигащ покрив * 2 сандъка за инструменти вляво * Вградени в пода втоварни халки * Дискови спирачки * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Перфориран външен носещ рам * В момента алуминиеви латове * Задни портални врати * Въздушно окачване (повдигане/спускане) * Сертификат по EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Гуми: 455/40 R22.5 * Вътрешни размери: Д. 13,62 м, Ш. 2,48 м, В. 3,00 м * Тегла: ТТМ- 39 000 кг, празно тегло - 7 450 кг, товароносимост - 31 550 кг * Немско превозно средство с немски документи!! * Отлично състояние - неутрален сребрист брезент!! * 3-ти собственик * Първа регистрация: 16.01.2007 * TÜV до 09/2026 * SP до 02/2026 * VIN: WSM000003046439 Предварителна продажба, възможни са грешки и промени! Lsdpfx Apoyct Sdepsrk На някои от снимките фирмените лога са отстранени - моля, питайте! Функционалността на допълнителното оборудване не е гарантирана! Вашият контакт: Christoph Ott Тел. + WhatsApp: