Употребявани Faymonville F-S44-1Aca Dolly D-2 (64 160)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 020 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с превозни средства, готови за незабавна или краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната листа с оборудване е достъпна при запитване. Гъши врат (Schwanenhals): * Гъши врат със задна скосовка около 750 mm x 10° * 3 чифта халки за закрепване (LC 5 000 daN) * Покритие от твърда дървесина, приблизително 30 mm дебелина Товарна платформа: * Платформа със задна скосовка, около 1 000 mm x 8° * 5 чифта външно сгъваеми халки за закрепване (LC 5 000 daN) * 3 чифта външно сгъваеми халки за закрепване (LC 10 000 daN) * 1 чифт халки, монтирани хоризонтално в предната част на платформата (LC 10 000 daN) * Покритие от твърда дървесина, приблизително 48 mm дебелина, над осите – противоплъзгащо ламаринено покритие Двусекционни стоманени рампи: * Една двойка поцинковани двусекционни стоманени рампи, прибл. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, с решетъчно покритие C40/5 (точково натоварване около 2,8 t върху площ около 20 x 20 cm) * Рампи с хидравлично вдигащи и сгъваеми секции и хидравлично повдигателно устройство * Макс. товароносимост на двойка: 30 000 kg Опорна система: * JOST опори (механични) с двустепенно предаване, товароподемност прибл. 24 t (изпитателно натоварване около 50 t) Оси: * BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 следяща ос * Техническо осово натоварване: по 12 000 kg * Електромагнитна блокировка при заден ход, активира се автоматично и ръчно * Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор TPMS: * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141 Спирачна система: * WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекач Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани * Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електрооборудване: Chsdpfx Anjy Auhueujb * Електроинсталация според нормите на ЕС, LED осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED странични маркери мигат със мигача * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина със щепселни букси: 24N, 24S и 15-полюсен, съгласно ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098 Боя: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за гаранция на най-добра антикорозионна защита * Финишно боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, според RAL-схема 841GL * Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти – сребристи Включен аксесоар: * По една стойка за предупредителни табели с букса от ляво и дясно на гъшия врат и отзад * 1 държач за резервна гума под товарната платформа вдясно по посока на движението * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена челна стена * Жълто-червени бързи връзки за въздух на поцинкования преден куплунг * 4 броя клинове със стойка отпред на челната стена * 3 височини дървени летви * Поцинковани сгъваеми опори под скосовката на платформата * Стойка за въртяща се предупредителна лампа отзад на ремаркето * Височинно регулируема покривна конструкция, приблизително 3 960 mm * Поцинкована челна стена със стягащ механизъм за плъзгаща се тента; регулиране на височината около 400 mm * Покрив EDSCHA, плъзгащ се напред по алуминиеви греди (завинтен към предна и задна стена) * В платформата 3 чифта подвижни колчета * Каросерията е хидравлично разширяема отзад наляво и надясно с приблиз. 750 mm * Плъзгащ се покрив с портална греда, която

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 50 400 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата ни налична гама от превозни средства, както незабавно, така и с кратки срокове на доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е наличен при поискване. ГЪШИЯТ ВРАТ * Гъшият врат в SNT-дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 mm, със скос отзад около 1 000 mm x 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * Предна стена от стомана, поставяща се, около 400 mm висока * ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с контакти * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, с изключение на хидравлични въжени лебедки * 1 чифт странични алуминиеви падащи бордове, около 400 mm високи, анодирани * 1 поставяща се алуминиева задна стена, около 400 mm висока, анодирана * Над гъшия врат твърда дървена настилка около 40 mm, над царския щифт – настилка от оребрена ламарина * 2-инчов царски щифт * Приемник в задната част на гъшия врат за алуминиеви товарни рампи * Кръгъл NATO-контакт на предната свързваща лента (Maeler & Kaege VG 96 917) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА * Товарна платформа с изтегляща се конструкция, дължина около 8 800 mm, скосена отзад около 500 mm x 10° * Вдлъбнатина в платформата както и в скоса за приемане на багерна дръжка, около 3 850 x 750 x 210/290 mm (Д x Ш x В) * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, всички останали хидро-механично управляеми Csdpotx Nwnefx Anushb * 1-ва ос с електромагнитна обратно движение блокировка чрез задна предавка и ръчно активиране * Техническо осово натоварване: по 12 000 kg, въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF двойно монтирани * Механични стойки за седло с 2-степенна скоростна кутия и манивела, JOST модул B – статично тествано натоварване около 50 000 kg * По цялата платформа и между осите прекъсната настилка от твърда дървесина около 50 mm (по този начин се повишава коефициентът на триене) * 1 междинен елемент, около 300 mm широк, за изтеглящата се тръба с голямо сечение * Разширители (поцинковани), разтегаеми с около 230 mm от всяка страна (без дървени дъски) * Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm пред осите, открити до напречния мост на гъшия врат, около 700 x 410 mm (Ш x Д) * Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски * Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите * Разширяеми U-профили за поставяне на алуминиевите капаци: – на фиксираната част зад гъшия врат – на междинния елемент – на удължителната платформа * Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm между 1-ва и 2-ра ос, около 1 480 x 700 x 410 mm (Д x Ш x Д) * Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски * Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите * 1 чифт механични опори за задната част * Управление на задната ос отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с контрол на окачването на осите, без монтаж в теглещото МПС ХИДРАВЛИЧНИ ТОВАРНИ РАМПИ * Един чифт двуделни стоманени рампи, тип: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, с дължина около 4 350 mm и широчина около 900 mm * Хидравлично сгъващи се върхове на рампите * Рампите могат да се изместват хидравлично поотделно около 235 mm навън и около 215 mm навътре * Гумен под Super Grip около 25 mm и ламаринен под около 5 mm кат

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 25 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване. Лебедова шийка: * Лебедова шийка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа * Дължина около 3 750 mm, лебедова шийка – хидравлично повдигаща/сваляща се, както и демонтираща се * Техническо натоварване на седлото: 25 000 kg, за влекачи 4x2 и 6x2 Съдова платформа: * Долна платформа, проектирана като изтегляща се съдова платформа с "SUPER LOW" дизайн * Дължина около 6 850 mm * С механично заключване * Захранващите линии са защитени във вадещите се носачи и автоматично се нагаждат към съответната дължина на долната платформа Задно шаси: * Къса версия със затворена външна рама и покритие с рифелова ламарина * Шаси с "багерно корито", частта в задната половина е затворена за монтиране на въздушните резервоари Осѝ: * BPW оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление * Техническо натоварване на ос: по 12 000 kg * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне Гуми: * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 двоен монтаж. Индекс на натоварване 143/141J (146/146F) Спирачна система: * Марка WABCO, EBS-E съгласно изискванията на ЕС, БЕЗ свързващ кабел към влекача Лаково покритие: * 6-стъпкова крайна обработка * Цялостната стоманена конструкция след заваряване е песъкоструйно обработена * 1 слой цинк-базиран грунд * 1 слой адхезивен грунд. Финално покритие с 2 слоя двукомпонентен лак (акрил), едноцветен, след това запечатване на кухините със специален восък Цвят на ремаркето: * RAL 3002 – карминено червен * Цвят на джантите – сребърно сиво * Цвят на бордовете – естествен алуминий Включени аксесоари: * Предна стена от стомана, сваляща се, височина около 400 mm * 3 kW електро-хидравлична станция за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки. Без инсталирани захранващи връзки към влекача * Адаптер за закрепване на 1 резервна гума пред предната стена на лебедовата шийка * Външен носещ профил на лебедовата шийка с отвори за болтове за закрепване на петли за укрепване на товара. Първият отвор на разстояние около 200 mm отпред, после на всеки 400 mm * Включително 2 чифта завиващи се петли за укрепване на товара (LC 5 000 daN) * 1 кука за укрепване отляво и отдясно в задния наклон на лебедовата шийка (LC 6 000 daN) * 2" кралски болт * Хидравлична греда за подпиране на лебедовата шийка към влекача или доли * Въздушен контакт с въздушен пистолет на лебедовата шийка * 1 чифт стоманени рампи с релефни ленти и фиксиращи болтове за премостване на захващащите куки на долната платформа * 1 кука за укрепване отляво и отдясно на предната напречна греда (LC 10 000 daN) Csdpfxsv Sw E As Anushb * Външните носачи с подготовка за сваляем под * Петли за укрепване с пружина през 1 200 - 1 300 mm отвън на вътрешните носачи на товарната платформа * Петли за укрепване с пружина през 1 200 - 1 300 mm отвън на външните носачи на товарната платформа (LC 10 000 daN) * На горния кант на външните носачи – прорези над петлите за укрепване * Механичен болтово-ушен съединител за връзка между долната платформа и шасито за смяна на товарната платформа или инсталиране на удължаващи греди. С електро-пневматично-хидравлични съединения * Външните носачи на долната платформа са с боядисан пясъчен слой против приплъзване * Втора височина за горно положение на платформата, макс. ±50 mm от нормалното положение, без инсталиран

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 25 645 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната окомплектовка е на разположение при запитване. Каросерия: - Нискорамна платформа с централен носещ лъч, изтегляща се конструкция, дължина около 6 750 мм - 5 чифта обръщащи се навън халки за укрепване на товара (LC 5 000 daN) - 1 чифт обръщащи се навън халки за укрепване на товара (LC 10 000 daN) - 1 чифт хоризонтални халки за укрепване на товара в задната част на платформата (LC 10 000 daN) Гъши врат (Schwanenhals): - Хидравлично повдигаем/спускаем и сваляем гъши врат Задно шаси: - Къса версия с плътен външен профил и покритие от рифелна ламарина - Шаси с изкоп за багер, който е затворен в задната част за монтиране на въздушните резервоари - 2 чифта обръщащи се навън халки за укрепване (LC 5 000 daN) - 1 чифт обръщащи се навън халки за укрепване (LC 10 000 daN) Chedjxf Siljpfx Anueb - 1 чифт хоризонтални халки за укрепване в задната част на шасито (LC 10 000 daN) Осуредби: - BPW оси, хидро-механично управлявани - Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане Гуми: - Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Система за контрол на налягането в гумите, отговаряща на ECE R 141 Спирачна система: - Спирачна система Wabco според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: - Висококачествено двукомпонентно (2K) покритие в едноцветен RAL 3000 огнено червен Включително следните допълнителни екстри: - 2 конзоли за пета кола - Галванизиран стоманен челник, около 400 мм висок - Управление на извиването отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на подравняването на осите (без инсталация в влекача) - Електро-хидравлична агрегатна система - Манометър за измерване на натоварването по оси с включена товарна диаграма - На гъшия врат алуминиеви бордови и заден стени, подвижни, около 2 440 x 400 мм (Д x В). Задните галванизирани подвижни колчета са подвижни. (Дължина на надстройката около 2 560 мм) - Отделен въздушен извод с въздушен пистолет на гъшия врат - 2 работни прожектора със суичър на полуремаркето, разположени вляво и вдясно на платформата на гъшия врат - Инокс инструментална кутия, около 1 350 x 400 x 400 мм, на гъшия врат - 6 чифта джобове за вложки около 100 x 50 мм във външния профил на платформата, 2 чифта във външния профил на шасито - Галванизирани разширители, изтеглящи се с около 230 мм на всяка страна - Хидравлични връзки от гъшия врат до нискорамната платформа с мултикуплунг вместо винтови куплунги. Без гаранция за уплътненията - Централна система за гресиране с 2 помпи BEKAMAX (Pico), със стандартна грес NLGI-2 и подвижна защита около помпата - 2 чифта WADER контейнерни джобове в каросерията за 1x20' контейнер - Подвижна оцинкована междинна маса с 1 чифт WADER контейнерни джобове - 1 чифт стоманени рампи за премостване на захватните куки на нискорамната платформа - На каросерията – боядисан пясъчен слой за противохлъзгаща защита - HRM метализация (High Resistance Metallisation)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 47 300 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно достъпни превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. Лебедка: * Лебедка с коси ъгли отпред ок. 45° и със задно скосение ок. 750 мм x 10° * 3 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN) * Покритие от твърда дървесина с дебелина ок. 30 мм Товарна платформа: * Разтегаема товарна платформа със задно скосение ок. 1.000 мм x 8° * 5 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 5.000 daN) * 3 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 чифт легнали халки за укрепване отпред на товарната платформа (LC 10.000 daN) * Изрезки във външната рамка на товарната платформа за закачане на колани за опъване (LC 2.000 daN) * Покритие от твърда дървесина с дебелина ок. 48 мм, над осите – покритие от рифелова ламарина Опорни стъпала: * JOST опорни стъпала (механични) с 2-степенна скоростна кутия за товароподемност 24 т (изпитателно натоварване 50 т) Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, марка по наш избор Cedpfx Anjyvnfgsuohb Осі: * BPW оси — две твърди и две следящи, с въздушно окачване, с барабанни спирачки и функция за вдигане/спускане * Следящите оси с електромагнитна блокировка за движение назад с автоматично или ръчно активиране * Инструменти за осите Спирачна система: * WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без връзки към влекача Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни фини зърнести стомани * Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Електрическа инсталация: * Електрическа система според стандартите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предната разклоняваща лента с букси 24N, 24S и 15-полюсен вход според ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098 Боя: * Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно пясъкоструйно обработената заварена конструкция чрез двукомпонентен (2K) цинков грунд * Висококачествен двукомпонентен (2K) едноцветен финишен лак в RAL 3002 карминено червено * Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти в сребристо Аксесоари: * Държач за резервна гума пред предната стена (без резервна гума) * 2-инчов конусовиден болт * Поцинкована стоманена предна стена с височина ок. 400 мм * Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата разклоняваща лента отпред * Отвори в задната част на лебедката за алуминиеви рампи * Поцинковани сгъваеми опори под скосената товарна платформа * Държач за ротационен проблясващ фар в задната част на полуремаркето * Държачи на лебедката и на задната част (отляво и отдясно) за предупредителни табели с букса * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * Алуминиеви бордове и задна стена на лебедката, модулни, ок. 2440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани оси са подвижни. (Дължина на надстройката ок. 2560 мм) * Поцинкован инструментален сандък, интегриран в скосената лебедка * 3 чифта WADER контейнерни джобове в товарната платформа за 20’ (30’) или 40’ контейнер * Плъзгащи се държачи за алуминиеви рампи в задната част * 6 чифта джобове за подпори ок. 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа * Поцинковани разширения, изтегляеми с ок. 230 мм на страна * Повдигаща ос на предната ос със система за управление TEBS E според текущото натоварване на оста и моментното товарене * 2 LED задни светлини, монтирани на задната част * 2 чифта фериботни...

Състояние: нов, общо тегло: 80 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Още превозни средства при извлечение от оборудването. Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване. ГЪШИ ВРАТ (SCHWANENHALS): * Гъши врат в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 мм, скосяване отзад около 1 000 мм x 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * Предна стена от стомана, подвижна, височина около 400 мм * ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка с контакти 24N, 24S и 15-пинен * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки * Външните греди на гъшия врат с отвори за завинтващи се халки за укрепване. Първият отвор на 200 мм отпред, после през 400 мм. 2 чифта завинтващи се халки включени (LC 5 000 daN) * 1 чифт хоризонтални халки за укрепване в задната част на гъшия врат (LC 10 000 daN) * Отстрани на гъшия врат – 1 чифт подвижни алуминиеви бордови стени, високи около 400 мм, анодирани * Отзад на гъшия врат – 1 подвижна алуминиева задна стена, висока около 400 мм, анодирана * Над гъшия врат – твърдо дървено дюшеме с дебелина около 40 мм, над кингпина – рифелова ламарина * Кингпин 3,5 инча * Водач от гъшия врат за седловата плоча, ширина около 500 мм * Кръгъл НАТО куплунг на предната връзка (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 чифта халки с пружинно закрепване, разположени по външните греди на гъшия врат (LC 5 000 daN) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА: * Платформа с изтегляща се конструкция, дължина около 8 800 мм със скос отзад около 500 мм x 10° * Пневматично заключване с конусовиден болт и усилени заключващи позиции; захранващите линии са защитени в изтеглящите се греди и се адаптират автоматично според дължината на платформата * BPW оси и окачване, първа ос – самонасочваща, останалите – хидро-механично принудително насочвани * Първа ос със електромагнитна блокировка на обратен ход чрез заден ход и ръчно активиране * Технически товар на ос: 12 000 кг на ос * Въздушно окачване с вентил за повдигане и сваляне * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, двойни – марка по наш избор * Механични опори със 2-скоростна предавка и манивела. JOST Modul B – статично натоварване 50 000 кг * Дюшеме от твърда дървесина 50 мм непрекъснато по платформата и между осите прекъснато (за по-голям коефициент на триене). – Лонгитюдинални отвори за окачваеми и премествани мостови елементи Csdpfexarmaox Anushb * Пред платформата – 1 подвижна междинна маса, ширина около 300 мм, за изтегляща се тръба с голямо сечение, с рифелова дъска. – Отпред и отзад с лонгитюдинални отвори за окачваеми и премествани мостови елементи * 1 чифт халки за укрепване на предния напречен носач (LC 10 000 daN) * 7 чифта вградени халки във външната рамка, които се изваждат навън (LC 10 000 daN) * Разширения (поцинковани), изтегляща се с около 230 мм от всяка страна (без дървени дъски) * 1 чифт механични задни опори * Управление на завиването отпред и отзад чрез дистанционно с кабел, със система за едновременно подравняване на осите, без инсталация във влекача * TPMS сензори за налягане на гумите на всички колела * Заключване на платформата с конусни заварени профили на всеки 500 мм * Контрол на заключването вляво и вдясно на ремаркето * За междинната маса, ширина около 300 мм, механично заключване към изтеглящия се елемент * 5 чифта резбови блокове на изтеглящия се носач за монтаж на винтови халки M20 (LC 5 000 daN) СПИРАЧНА СИСТЕМА

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 140 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с налични превозни средства, достъпни незабавно и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване при запитване. Гъша шия: - Гъша шия със скосени предни ъгли около 45° и задна скосяване около 750 мм x 10° - 3 двойки халки за укрепване (LC 5.000 daN) - Настилка от твърдо дърво, дебелина около 30 мм Товарна площ: - Телескопираща се товарна площ със задна скосяване около 1.000 мм x 8° - Между 1-ва и 2-ра ос — една двойка вградени кладенци за колела, около 1.610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) - Включително трикомпонентно, сваляемо, поцинковано покритие над кладенците за колела (ширина около 670 мм — макс. точкова товароносимост 5 т/бр.) - 1 двойка халки за укрепване, вградени отпред в товарната площ (LC 10.000 daN) - 4 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN) - 3 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) - Отвори във външната рамка на товарната площ за закачане на ремъци (LC 2.000 daN) Седлови стойки: - JOST седлови стойки (механични) с 2-скоростна предавка за повдигащ капацитет 24 т (50 т тестово натоварване) Гуми: - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF, марка по наш избор - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 - Данните се предават към влекача през стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992 - За коректно показване влекачът трябва да може да приема и показва тези данни Осности: - BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 3-та управляема следваща ос - Технически допустимо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитна блокировка за задно движение, активируема автоматично при заден ход и ръчно - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструменти за оси Спирачна система: - WABCO спирачна система по изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без връзка с влекача Chedjw Tpq Dspfx Anujb Електроинсталация: - Електроинсталация по изискванията на ЕС - LED осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED странични маркировъчни светлини мигащи със сигналния мигач - ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със следните букси: 24N, 24S & 15 пина, съгласно ISO. 24N - ISO-1185, 24S - ISO-3731, 15 пина - ISO-12098 Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни, финозърнести стомани - Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция автоматично бластирана след заварка с турбинна инсталация - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита - Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено; задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) - Не се предлага металик лак - Покритието е тествано със солен мъглов тест по ISO 9227-NSS - Запечатване на кухините със специален восък Включително следните аксесоари: - На гърловината и задния край — лява и дясна стойка за предупредителни табели, включително контактен бушон - Държач за резервна гума пред предната стена (без резервно колело) - 2-инчов царски болт - Поцинкована стоманена челна стена, висока около 400 мм - На поцинкованата връзка отпред — жълто-червени въздушни съединители - Поцинковани сгъваеми опори под скосяването на товарната площ - Защитна греда от твърдо дърво на гърба на гъшата шия към товарната площ - 1 двойка вградени халки за укрепване по централния носещ елемент в задната част на скосяването (LC 10.0

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 67 200 кг, общо тегло: 85 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата налична гама от превозни средства с незабавна или краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Chjdporgzv Njfx Anuob Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването се предоставя при поискване. ГЪШИ ВРАТ (Schwanenhals) * Гъши врат в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната повърхност, дължина ок. 3 700 мм, задна скосяване ок. 1 000 мм × 10° * За влекачи (SZM): 6 × 2, 6 × 4 и 8 × 4 къси * Предна стена от стомана, сваляща се, височина ок. 400 мм * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки * Външни греди на гъшия врат с отвори за монтиране на винтови укрепващи халки * 2 чифта завиващи се укрепващи халки включени (LC 5 000 daN) * 1 чифт лежащи укрепващи халки в задната част на гъшия врат (LC 10 000 daN) * 1 чифт сваляеми алуминиеви странични бордове, ок. 400 мм високи, анодирани * 1 сваляем алуминиев заден борд, ок. 400 мм висок, анодиран * Над гъшия врат ок. 40 мм дебел под от твърдо дърво, над king pin с рифелова ламарина * 3,5-инчов king pin * Водеща плоча на гъшия врат за седалковата плоча, ок. 500 мм широка * Кръгъл NATO букса на предния панел за свързване (Maeler & Kaege VG 96 917) * В допълнение към електро-хидравличния агрегат – камионски хидравличен конектор с дебитомери, включително „галген“ за окачване на захранващите линии (Faymonville куплунги) * 2 чифта вложки за колчета на гъшия врат, за включващи се колчета ок. 100 × 50 мм ТОВАРНА ПЛОЩАДКА * Товарна площадка с изтегляема конструкция, дължина ок. 11 000 мм, със скосяване отзад ок. 500 мм × 10° * Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени заключващи позиции; захранващите линии са защитени в изтегляемите греди и се адаптират автоматично към дължината на площадката * BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, 2-ра ос твърда, всички останали оси хидро-механично принудително управлявани * 1-ва ос с електро-магнитна блокировка на задна скорост чрез заден ход и ръчно активиране * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF сдвоени * Механични опори за седалка с 2-скоростна предавка и манивела. JOST Module B – статично тестово натоварване ок. 50 000 кг * На товарната повърхност непрекъснат и между осите прекъснат, ок. 50 мм дебел под от твърдо дърво (повишава коефициента на триене) * Продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи: – на фиксираната част зад гъшия врат – отпред на товарната платформа * 1 изтегляема междинна маса, ок. 500 мм широка, за разтегателната тръба с голямо сечение, с рифелова ламарина, отпред и отзад с продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи * 1 чифт вградени лежащи укрепващи халки на фиксираната предна част на платформата (LC 10 000 daN) * 9 чифта вградени укрепващи халки във външната рамка на платформата, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт механични задна опори * Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с функция за проследяване на осите, без инсталиране във влекача * 1-ва ос с автоматична повдигаща функция, както и помощ при потегляне според ЕС-наредба 2021/535 * Под гъшия врат, както и на задната греда – по една 7-пинова букса с държач за предупредителни табели от ляво и от дясно * Покритие с боя със съдържание на пясък върху външната рамка на платформата, както и върху рифелованите ламарини на платформата и в преходната зона между товарната п...

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 400 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Можете да намерите пълния ни автопарк с налични за незабавна или бърза доставка превозни средства на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната спецификация е налична при запитване. Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина ок. 3 700 mm, отзад със скос ок. 1 000 mm x 6° * За влекачи: 4 x 2 и 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX на контактната лента отпред със 24N, 24S & 15-полюсни букси * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, без хидравлични лебедки. Без монтаж на захранващите връзки към влекача * Външните стоманени греди на гъшата шия с отвори за завиващи се кобилични халки. Първият отвор ок. 200 mm отпред, след това на всеки ок. 400 mm. Включително 2 чифта завиващи се халки (LC 5 000 daN) * Един монтажен отвор в задната горна част на външните стоманени греди на гъшата шия за завиваща се кобилична халка * Включен 1 чифт завиващи се халки (LC 10 000 daN) * 3 чифта вградени кобилични халки от вътрешната страна на външния стоманен греда на гъшата шия (LC 5 000 daN) * 3 чифта вградени халки в средата на гъшата шия (LC 5 000 daN) * 1 чифт вградени халки отзад в средата на гъшата шия (LC 5 000 daN) * Решетъчен под с 5 mm ламаринено усилване върху гъшата шия и задното скосяване * 2-инчов царски болт * Кръгъл НАТО контакт в предната контактна шина (Maeler & Kaege VG 96 917) * Спирален кабел за захранване на електро-хидравличния агрегат и/или електрическата лебедка (ок. 35 mm², дължина ок. 3,5 m) между полуремаркето и влекача с букса (NATO-NATO) * 1 чифт сваляеми алуминиеви бордове отстрани на гъшата шия, ок. 400 mm високи, анодирани Chjdsyhkquepfx Anuob ТОВАРНА ПЛОЩ: * Дължина на товарната платформа ок. 9 600 mm със скос в задната част ок. 900 mm x 6° * Платформата след гъшата шия се повдига и спуска хидравлично, дължина ок. 3 000 mm, товароносимост до ок. 9 000 kg * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва и 2-ра ос - фиксирани, 3-та ос - завиваща. 3-та ос с електромагнитна блокировка за обратно движение, активира се при заден ход и ръчно * Техническо натоварване на ос: по 12 000 kg * Въздушно окачване с подемно/спускащо клапанче * 235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми. Производител по наш избор, товарен индекс 143/141J (144/144F) * Механични опорни стъбла с 2-степенна скоростна кутия и манивела * Цялостно решетъчно покритие с ок. 5 mm ламаринена подложка за допълнително усилване, изчислено за точково натоварване: - на повдигащото легло - на товарната платформа * Пясъчно покритие, нанесено върху покривните ламарини на гъшата шия, както и в преходните зони между шията и повдигащото легло, между повдигащото легло и платформата, и между платформата и рампите * 1 монтажен адаптер за резервна гума под товарната платформа вдясно пред осите * Отвори във външната рамка на товарната платформа и повдигащото легло за закачане на укрепващи ремъци (LC 2 000 daN) * 11 чифта вградени халки във външната рамка на товарната платформа, сгъваеми навън (LC 10 000 daN): - 3 чифта в повдигащото легло - 8 чифта във външната рамка на товарната платформа * 11 чифта вградени халки по централния носещ елемент (LC 5 000 daN): - 3 чифта в повдигащото легло - 8 чифта в задната част на платформата * Управляващи вентили за хидравличните рампи вдясно на превозното средство * 1 чифт сгъваеми механични задни опори с едноръчно управление ХИДРАВЛИЧНИ ТОВАРНИ РАМПИ: * 1 чифт двучастични стоманени рампи AXS с дължина ок. 4 920 mm и

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: YAFTL6002R0035345, дължина на товарното пространство: 14 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 9 000 мм, Година на производство: 2024, = Допълнителни опции и оборудване = - Въздушно окачване отзад Csdex Rtiajpfx Anushb - Въздушно окачване отпред - Спирачна система с барабани = Допълнителна информация = Товароносимост: 81.100 кг GVW: 81.100 кг Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Състояние на предните гуми: 60 Предни гуми: 245/70 R17.5 Задни гуми: 245/70 R17.5 Последен преглед: 2025-12-28 Свържете се с Lastas Sales за повече информация.

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2021, окачване: въздух, цвят: черен, Година на производство: 2021, Марка на осите: SAF Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Въздушно окачване Заден мост 1: Повдигаща ос Chodpfx Asxu Ddgenuob Собствено тегло: 3.216 кг Товароносимост: 40.784 кг Общо допустимо тегло: 44.000 кг Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро = Допълнителни опции и оборудване = - ADR - Електронна спирачна система (EBS) - Повдигаща ос - Въздушно окачване - Дискови спирачки

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: YAFTL410000011078, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2010, обща дължина: 18 200 мм, обща ширина: 2 750 мм, обща височина: 2 550 мм, окачване: въздух, цвят: друго, Година на производство: 2010, Специализиран транспорт Дължина по осите: 560 см Дължина на товарното пространство: 750 см Дължина на гъшия врат: 500 см Нискорамно ремарке: ✓ Максимална ширина: 313 см Разширяем: ✓ Издърпващ се/Телескопичен: ✓ = Допълнителна информация = Марка оси: Saf Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Въздушно окачване Предна ос: Двойни гуми; Управляема; Грайфер гуми ляво вън: 80%; Грайфер гуми дясно вън: 75% Средна ос 1: Двойни гуми; Управляема; Грайфер гуми ляво вън: 80%; Грайфер гуми дясно вън: 75% Средна ос 2: Двойни гуми; Управляема; Грайфер гуми ляво вън: 90%; Грайфер гуми дясно вън: 90% Задна ос: Двойни гуми; Управляема; Грайфер гуми ляво вън: 90%; Грайфер гуми дясно вън: 90% Максимално допустимо тегло (зГГ): 80 000 кг Регистрационен номер: Y0101796 = Информация за фирмата = За повече информация относно тази машина, моля, обадете се на: или пишете на имейл: . Пълна справка за наличностите ще намерите на: . Codpfx Anewid Dljuohb Не забравяйте да се абонирате за нашия бюлетин, за да получавате ежеседмични актуализации на нашите наличности.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 4 100 кг, максимално тегло на товара: 13 900 кг, общо тегло: 18 000 кг, първа регистрация: 10/2017, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 800 мм, обем на товарното пространство: 49 m³, окачване: въздух, цвят: бял, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, (DE), SCHWARZMULLER PA 2/E платформа + ремарке с брезентов покрив Плъзгащ се брезент, Покривало Edscha, Задни врати, Предни врати, Система за товарене през задната врата, Оси BPW, Въздушно окачване, Дискови спирачки, Собствено тегло 4100 кг, Товароподемност 13900 кг, Общо тегло 18000 кг, Товарен обем 7,2 x 2,48 x 2,8 м, Гуми 11/11 мм, Първи собственик, Купуваме и Вашия камион или го приемаме като част от плащането., Онлайн оглед чрез WhatsApp и Viber., Можем да организираме доставка до Вашия адрес в Германия и Европа или до международните пристанища срещу допълнително заплащане., По желание можем да предложим и дистанционен контрол на качеството, като извършим технически преглед за Вас (срещу заплащане)., Бързи и лесни възможности за финансиране за клиенти от Германия., При износ извън ЕС, законово установеният ДДС трябва да бъде внесен като депозит. Запазваме си правото на промени и грешки, както и на посредничество. Повече предложения можете да намерите на нашия уебсайт. С удоволствие ще отговорим на всички Ваши въпроси., Немски и английски: ,, Чешки, френски, руски, български, немски и английски: ., Всички данни са без гаранция, включително оборудването и аксесоарите. (EN), SCHWARZMULLER PA 2/E flatbed with tarpaulin trailer Sliding tarpaulin, Edscha soft top, Rear doors, Front doors, Through-loading system, BPW axles, Air suspension, Disc brakes, Empty weight 4.100 kg, Payload 13.900 kg, Gross vehicle weight 18.000 kg, Cargo space 7.2 x 2.48 x 2.8 m, Tires 11/11 mm, 1st Hand, Online review is available via WhatsApp and Viber., We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge., On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable)., Fast and easy financing options for customers from Germany., For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved., For more offers visit our website . We are happy to answer all your questions., German and English: ,, Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: ., All data without guarantee incl. equipment and accessories. Chjdpfx Anozlktcjusb

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 370 000 км, мощност: 264,78 kW (360,00 к.с.), тип гориво: дизел, тегло без товар: 16 215 кг, максимално тегло на товара: 15 785 кг, общо тегло: 32 000 кг, спирачки: спиране с двигател, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, дължина на товарното пространство: 7 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, Година на производство: 2014, Оборудване: AdBlue, Тахограф, климатик, кран, темпомат, MAN TGS 35.360 8×2 / Кран FASSI F165A.2.22 / Дистанционно управление / платформа 7,8 м 2014 година Пробег 370 000 км. Технически данни Брутно тегло (PBT) 32 000 кг Собствено тегло 16 215 кг Товароподемност 15 785 кг 360 к.с. AdBlue Евро 6 Обем на двигателя 10 518 cм³ Задно пневматично окачване Повдигаща се ос Стойка за резервна гума Кран Fassi F165A.2.22 Товароподемност 5 400 кг Обхват 8,25 м Дистанционно управление Хидравлична лебедка Размери на надстройката Дължина на платформата 780 см Първа част на рампата 230 см Втора част на рампата 145 см Обща дължина на рампата 345 см Ширина 250 см Хидравлично сгъваема рампа Ежедневна кабина Cedpfx Aozxd Rzenuehb Автоматична скоростна кутия Климатик Камера за заден ход Радио Круиз контрол Моторна спирачка Плъзгащ се покрив Тахограф Превозното средство е закупено и използвано в шоурум на MAN. 100% без инциденти, пълна документация, 1 собственик Техническото и визуалното състояние е перфектно.

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 370 000 км, мощност: 264,78 kW (360,00 к.с.), тип гориво: дизел, тегло без товар: 16 215 кг, максимално тегло на товара: 15 785 кг, общо тегло: 32 000 кг, спирачки: спиране с двигател, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, дължина на товарното пространство: 7 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, Година на производство: 2014, Оборудване: AdBlue, Тахограф, климатик, кран, темпомат, MAN TGS 35.360 8×2 / Кран FASSI F165A.2.22 / Дистанционно управление / платформа 7,8 м 2014 година Пробег 370 000 км. Технически данни Брутно тегло (PBT) 32 000 кг Собствено тегло 16 215 кг Товароподемност 15 785 кг 360 к.с. AdBlue Евро 6 Обем на двигателя 10 518 cм³ Задно пневматично окачване Повдигаща се ос Стойка за резервна гума Кран Fassi F165A.2.22 Товароподемност 5 400 кг Обхват 8,25 м Дистанционно управление Хидравлична лебедка Размери на надстройката Дължина на платформата 780 см Първа част на рампата 230 см Втора част на рампата 145 см Обща дължина на рампата 345 см Ширина 250 см Chsdpjzxd Iysfx Anusb Хидравлично сгъваема рампа Ежедневна кабина Автоматична скоростна кутия Климатик Камера за заден ход Радио Круиз контрол Моторна спирачка Плъзгащ се покрив Тахограф Превозното средство е закупено и използвано в шоурум на MAN. 100% без инциденти, пълна документация, 1 собственик Техническото и визуалното състояние е перфектно.

Състояние: употребяван, пробег: 79 700 км, мощност: 132 kW (179,47 к.с.), първа регистрация: 06/2018, тип гориво: дизел, размер на гумата: 205/75R17.5, състояние на гумите: 80 процент, конфигурация на осите: 4x2, гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, брой предавки: 6, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана, обща дължина: 6 600 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 2 700 мм, дължина на товарното пространство: 3 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2018, Оборудване: ABS, AdBlue, блокиране на диференциала, бордови компютър, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, климатик, кран, подгряване на седалката, сервоусилвател на управлението, съединител за ремарке, темпомат, фарове за мъгла, централно заключване, - Датчик за дъжд - Имобилайзер - Многофункционален волан - Ос с две колела - Отопляеми предни седалки - Радио/CD плейър - Регулиране на температурата - Тахограф - Филтър за частици Оторизиран дилър на SUBARU в Лазиска Горне предлага уникален RENAULT D 7.5 с оригинален нисък пробег, проверен от датски служител, точно както дилърът на марката. Този Renault е в отлично техническо и механично състояние и е обвит в сребърно фолио откакто е нов; фабричният цвят е червен. Здравата и издръжлива каросерия е оборудвана с надежден FASSI (F32A) HDS (High-Density Truck Crane) с товароподемност 1 тон (малко повече в действителност) и максимален обхват 8 метра на върха, с полезен товар 220 кг. Все още има валиден датски технически преглед до септември 2026 г. - напълно е в експлоатация. Закупихме този Renault от общинска фирма, която притежаваше това превозно средство ОТ НОВО и не пестеше от обслужване. Предлагаме и съдействие за преобразуване на превозното средство в превозно средство със специално предназначение. Цената включва пълен комплект регистрационни документи. Ако е необходим UDT преглед, можем да го извършим бързо и срещу заплащане. Chodpfx Ajzx Ez Ijnueb Предлагаме всички методи на плащане: Лизинг, кредит, пари в брой и банков превод. Плащанията в брой или по банков път ви позволяват да шофирате колата си директно от дилъра. Ние също така се занимаваме със застраховки – ще изчислим най-евтината премия за всяко превозно средство – РАЗГЛЕДАЙТЕ НИ! Доставяме и платени автомобили и камиони до посочения от вас адрес в цяла Европа. За повече информация относно нашите услуги, моля, свържете се с нашите дилъри. Тегла и размери: БТМ: 7500 кг Текущо тегло: 4070 кг Полезен товар: 3430 кг БТМ: 11000 кг Тегло на теглича: 3500 кг Външни размери на автомобила: Дължина: 660 см Ширина: 250 см Височина: 270 см Размери на товарното пространство: Дължина: 370 см Ширина: 250 см Височина на...

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 79 500 км, първа регистрация: 09/2018, тип гориво: дизел, тегло без товар: 4 070 кг, максимално тегло на товара: 3 430 кг, общо тегло: 7 500 кг, размер на гумата: 205/75R17.5, състояние на гумите: 80 процент, конфигурация на осите: 4x2, гориво: дизел, разход на гориво (комбиниран): 12,8 л/100 км, спирачки: спиране с двигател, цвят: сребърен, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, брой места: 3, обща дължина: 6 600 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 2 700 мм, дължина на товарното пространство: 3 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, Година на производство: 2018, Оборудване: ABS, EBS (Електронна спирачна система), асистент за поддържане на лентата, въздушна възглавница, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, климатик за паркиране, кран, подгряване на седалката, превозно средство за непушачи, пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, темпомат, Оторизиран дилър на марката SUBARU в Лазиски Гурни предлага уникален RENAULT D 7.5 с оригинален нисък пробег, проверен в службата в Дания, както и при дилъра на марката. Рено се отличава с отлично техническо и механично състояние, като допълнително автомобилът е бил облепен със сребристо фолио от самото начало, фабричният цвят е червен. Мощна и надеждна скоростна кутия, оборудвана с ненадминатия HDS на марката FASSI (F32A) с товароподемност 1 тон (всъщност малко повече) и максимален обхват до 8 метра, като в края има товароподемност от 220 кг. Има и валиден датски преглед до 09.2026 г. – напълно изправен. Рено е закупен от комунална фирма, която е притежавала автомобила ОТ НАЧАЛОТО и не са пестели от сервизното обслужване. Ние също така помагаме за преоборудването на автомобила в специализирано превозно средство. В цената е включен комплект документи за регистрация. В случай че е необходим Udt преглед, ние също така го извършваме бързо и срещу заплащане. Предлагаме всякакви форми на плащане: Лизинг, кредит, плащане в брой и банков превод. При плащане в брой или с банков превод можете веднага да потеглите с автомобила от салона. Освен това се занимаваме със застраховки – ще изчислим най-евтината застрахователна премия за всяко превозно средство – ПРОВЕРЕТЕ НАС! Също така доставяме платените автомобили и камиони до посочения адрес в цяла Европа. Повече информация за нашите услуги можете да получите от търговците. Маси и размери: Максимално допустима маса: 7500 кг Собствена маса: 4070 кг Товароподемност: 3430 кг Максимално допустима маса на комплекта: 11000 кг Теглително натоварване на теглич: 3500 кг Външни размери на превозното средство: Дължина: 660 см Широчина: 250 см Височина: 270 см Размери на товарното пространство: Дължина: 370 см Широчина: 250 см Височина на бордовете: 40 см Оборудване: Hds FASSI F32 - с дистанционно управление Грабери за Hds + теглич Chedjzxqm Aspfx Anuob Автоматична скоростна кутия Темпомат Автоматичен климатик Бордови компютър Електрически стъкла и огледала Подгряващи се огледала Подгряваща се седалка на водача Оригинално радио Тахограф Оранжеви светлини на покрива Теглич (3500 кг) Странични отделения за ремъци или инструменти Полукожена тапицерия и текстил Дневни светлини Противомглени светлини Надстройка на марката SCANVO.DK 3 места Мултифункционален волан Bluetooth интерфейс CD, USB, AUX Система за задържане на автомобила на наклон ESP, ABS Имобилайзер Централно заключване + с дистанционно управление Асистент за следене на лентата Блокировка на задния диференциал Доклад от огледа: Рено пристигна от Дания без проблеми, движейки се по пътя, като е поддържан редовно, което се вижда и усеща по време на движение. Превозното средство е обновено, проверено и подготвено от нас за регистрация в Полша. Пробегът е проверен и е оригинален, като допълнително кабината не е участвала в никакви инциденти или произшествия. Всички функции в автомобила са изправни, HDS подемникът работи както чрез дистанционно управление, така и ръчно. В момента е с зимни гуми с размер: 205/75R17.5 Дълбочина на протектора около 80%. Посочената цена е нето и е валидна за износ и за фирми. За физически лица е възможна значителна отстъпка – Заповядайте и се свържете с нас по телефона, за да получите най-добрата цена :) _____ След преговори за цената сме в състояние да направим подробно видео или да извършим компютърен тест или тест с лакометър за заинтересован клиент, за да може спокойно да закупи оборудването от разстояние.

Състояние: употребяван, пробег: 207 402 км, мощност: 84 kW (114,21 к.с.), първа регистрация: 05/2023, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, цвят: бял, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана, брой места: 3, Оборудване: климатик, централно заключване, Настоящата информация не представлява договорен елемент Chodpjy Hx Exsfx Anusb

Състояние: употребяван, пробег: 197 338 км, мощност: 140 kW (190,35 к.с.), първа регистрация: 06/2024, тип гориво: дизел, максимално тегло на товара: 1 051 кг, конфигурация на осите: 4x2, цвят: бял, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана, брой места: 3, Оборудване: климатик, сервоусилвател на управлението, темпомат, Настоящата информация не представлява договорен елемент Codpfjzkcaxsx Anuohb

Състояние: употребяван, пробег: 121 622 км, мощност: 125 kW (169,95 к.с.), първа регистрация: 02/2025, тип гориво: дизел, максимално тегло на товара: 1 098 кг, конфигурация на осите: 4x2, цвят: бял, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана, брой места: 3, Оборудване: климатик, сервоусилвател на управлението, темпомат, Настоящата информация не представлява договорен елемент Cedpfxjzkca Ee Anuohb

Състояние: нов, общо тегло: 20 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 200 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75 R 17,5, размер на задната гума: 235/75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, с индикатор за осово натоварване, дължина на товарната площ 8 200 мм, височина на товара под натоварване около 900 мм, 20 халки за закрепване по 10 т всяка, 14 гнезда за колчета по външната рама, товарни рампи (прибл. 3 000 x 750 мм), противохлъзгава лента отвън на рампите и задния наклон, странично регулируеми товарни рампи, пружинен помощник за едноделни рампи, дървен под с дебелина 70 мм, кутия за съхранение с капак за верижни или колани за укрепване, контурно маркиране според изискванията, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, превозното средство е поцинковано чрез потапяне, включително индикатори за осово натоварване. Доплащания за: Chjdpfx Anezyyh Eousb - предупредителни табели + осветление + предупредителна светлина = цена: 800 € - разширяване до 3 м = цена: 1 100 € - хидравлични едноделни рампи = 500 € - хидравлично преместване на рампите? = цена: 1 000 € - вдлъбнатина за багерна щика = цена: 1 000 € На склад също с дължина на товарната площ 9,20 м. -- Правописни грешки, неточности и промени са възможни. Снимките са примерни -- Повече данни на: !, More Details: !

Състояние: нов, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75 R 17,5, размер на задната гума: 235/75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Дължина на товарната платформа: 9 000 мм, височина на товарене при натоварено състояние: приблизително 900 мм, 20 броя точки за укрепване, всяка с товароносимост 10 т, 16 броя гнезда за колчета в външната рамка, рампи за качване (приблизително 3 000 x 750 мм), странично регулируеми рампи за качване, пружинен повдигач за едноделни рампи, дървен под с дебелина 70 мм, кутия с капак за вериги за укрепване или обезопасителни колани, контурна маркировка според регламента, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, горещо поцинкован корпус на превозното средство чрез потапяне. Допълнително срещу заплащане: - Предупредителни табели с осветление и въртяща се светлина: цена 800 € - Разширяване до 3 м ширина: цена 1 100 € - Хидравлични едноделни рампи: 500 € В наличност и с дължина на товарната платформа 8,10 м плюс разширение. --- Запазваме си правото на печатни грешки, пропуски и промени, примерни снимки --- Повече данни тук: ! Cedpezyyg Ujfx Anujhb More Details: !

Състояние: нов, тегло без товар: 2 520 кг, максимално тегло на товара: 7 980 кг, общо тегло: 10 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 000 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235 / 75 R 17,5, междуосие: 990 мм, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235 / 75 R 17,5, размер на задната гума: 235 / 75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Височина на товарене: 650 мм, дървен под, 2 х рампи (2 500 мм дължина х 500 мм ширина), рампи с пружинно повдигане, рампи с решетъчни стъпала, 10 х точки за укрепване, скоростна лебедка с товарен и бърз режим, отпред, 2 х опори, отзад, шаси и надстройка – горещо поцинковани, наемна цена от 500 евро, -- Право на печатни грешки, технически промени и промени запазено, примерни снимки --, Повече данни на: !, More Details: ! Chsdpfx Anjzymr Rousb

Състояние: нов, тегло без товар: 4 580 кг, максимално тегло на товара: 14 420 кг, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 1 800 мм, обем на товарното пространство: 24 m³, окачване: друго, размер на гумата: 435/50 R 19,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 435/50 R 19,5, размер на задната гума: 435/50 R 19,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Тристостранен самосвал, товарна платформа приблизително 5700 мм x 2420 мм, странични бордове 600 мм + 2 x 600 мм надстройка на страничните бордове, обща височина на страничните бордове приблизително 1800 мм, страничните бордове са горещо поцинковани, височина на товарене приблизително 1080 мм, 12 x точки за закрепване на товара в пода, подсилен механизъм за повдигане с товар и бърз ход отпред, 2 x сгъваеми опори отзад, 435/50 R 19,5, шаси и платформа на самосвала – горещо поцинковани, доплащане за: алуминиеви рампи, цена: 1900 евро, печатни грешки, неточности и промени запазени, илюстративни снимки, повече данни: !, повече подробности: ! Chedozyml Rjpfx Anujb

Състояние: употребяван, тегло без товар: 2 575 кг, максимално тегло на товара: 15 425 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 10/2015, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 385/65 R 22,5, размер на задната гума: 385/65 R 22,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, -- Запазваме си правото на печатни грешки, неточности и промени, примерни снимки --, Повече данни на: !, Повече подробности: ! Chodpfx Aszygdgenusb