Употребявани Faymonville F-S44-1Aca Dolly D-2 (63 805)

Състояние: употребяван, тегло без товар: 4 551 кг, максимално тегло на товара: 39 449 кг, общо тегло: 44 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2019, обща дължина: 24 700 мм, обща ширина: 12 800 мм, обща височина: 95 250 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R 22.5, Година на производство: 2019, размер на предната гума: 385/55 R 22.5, размер на задната гума: 385/55 R 22.5, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, ABS, производител на оси BPW, ADR, защита срещу пръски, дискови спирачки, въздушно окачване, повдигане и спускане, повдигаща се ос 1-ва и 3-та, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45, висококамерен, 2x7 + 15-полюсни електрически връзки, среден изтеглящ се елемент, заден изтеглящ се елемент, Genset Transcool Compact 16, алуминиеви джанти, 4479 часа, 2x задни светлини LED. Dedpfx Anezqym Aouskt

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 48 300 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2025, следващ преглед (TÜV): 07/2027, Оборудване: ABS, Извлечение от оборудването. Пълно оборудване по заявка. „Лебедова шия“ с наклонени предни ъгли около 45° и задна наклоненост около 750 мм x 10°. 3 чифта прикрепващи халки (капацитет 5000 даН). Покритие от твърда дървесина, дебелина около 30 мм. Товарна платформа в двойно изтеглящ се вариант със задна наклоненост около 500 мм x 8°. 5 чифта прикрепващи халки, сгъващи се навън (капацитет 5000 даН). 4 чифта прикрепващи халки, сгъващи се навън (капацитет 10000 даН). 1 чифт прикрепващи халки, разположени хоризонтално в предната част на товарната платформа (капацитет 10000 даН). 1 междинна маса, приблизително 250 мм. Отвори във външната рамка на товарната платформа за закачане на пристягащи ленти (капацитет 2000 даН). Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, с покритие от шаркирана ламарина над осите. Оси: Оси и окачване BPW, всички оси с хидро-механично принудително управление. Техническа товароносимост на осите: по 12 000 кг. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Гуми: 245/70 R 17.5 3PMSF, индекс на натоварване (146/146 F). Опорна стойка: Опорни стойки JOST (механични) с 2-степенна скоростна кутия за приблизително 24 т капацитет на повдигане (приблизително 50 т тестова натоварване). Спирачна система: Съгласно разпоредбите на ЕС, с EBS-E (4S3M) без свързващи линии към влекача. Боядисване: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на заварената рамка, която по стандарт се обработва с бластър, гарантирана чрез двукомпонентен (2K) грунд със цинков прах. Висококачествено двукомпонентно (2K) покритие в един цвят RAL 3002, карминово червено. Задна част, метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Стоманена конструкция: Изработена от високоякостна финозърнеста стомана. Видове стомана: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (якост на провлачване 690MPa). Електрическа система: Съгласно разпоредбите на ЕС. Осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел със съединители 24N, 24S и 15-полюсен съединител съгласно ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098. Включва следното допълнително оборудване: 2-инчов кралски щифт. Поцинкована стоманена предна преграда, височина около 400 мм. Жълто-червени пневматични съединители на поцинкования преден свързващ панел. 4 броя спирачни клинове с държач на предната преграда. Една стойка за резервна гума пред предната преграда. Електрохидравличен агрегат. Допълнително управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с управление на една ос (без инсталация във влекача). Система за контрол на налягането в гумите TPMS, съгласно ECE R 14. Манометър за натоварване за определяне на натоварването на осите, включително графика на натоварването. Dkodpfxezqiite Anuot На „лебедовата шия“ алуминиеви странични стени и задна стена, които се закрепват, приблизително 2440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани странични стени са с възможност за сваляне (дължина на надстройката приблизително 2560 мм). Един куфар за инструменти, поцинкован, интегриран в наклонената „лебедова шия“. 4 чифта WADER джобове за контейнери в товарната платформа за 20', 2x 20', 40' или 45' контейнер. 7 чифта джобове за странични стени за поцинковани странични стени, приблизително 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа. Разширения, поцинковани, с възможност за изтегляне с приблизително 230 мм от всяка страна. Сменяеми прикрепващи релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство. 2 чифта Ferry-пръстени под „лебедовата шия“

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 36 515 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2023, следващ преглед (TÜV): 05/2027, Оборудване: ABS, Извлечение от оборудването: Предна част тип „лебедова шия“: „Лебедова шия“ с наклонени ъгли отпред, приблизително 45° и задна наклонена част, приблизително 750 мм x 10°. 3 чифта прикрепващи халки (LC 5000 daN). Подова настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 30 мм. Платформа с възможност за удължаване: Платформа с възможност за удължаване със задна наклонена част, приблизително 1000 мм x 8°. 5 чифта прикрепващи халки, с възможност за сгъване навън (LC 5000 daN). 3 чифта прикрепващи халки, с възможност за сгъване навън (LC 10000 daN). 1 чифт прикрепващи халки, разположени хоризонтално отпред на платформата (LC 10000 daN). Подова настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 48 мм, с противоплъзгаща настилка от рифелирана стомана над осите. Оси: Оси и окачване BPW, всички оси с хидро-механично принудително управление. Технически капацитет на осите: по 12 000 кг. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструмент за оси. Гуми: Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF, индекс на натоварване (146/146 F) – марка по наш избор. Опорни крака: Опорни крака JOST (механични) с 2-степенна скоростна кутия за приблизително 24 t подемна сила (приблизително 50 t тестова натоварваща сила). Спирачна система: Спирачна система, отговаряща на изискванията на ЕС, с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача. Боядисване: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно пясъкоструйно обработената заварена рамка, гарантирана чрез двукомпонентен (2K) грунд на базата на цинков прах. Висококачествено двукомпонентно (2K) покритие, едноцветно в цвят RAL 3002, карминово червено. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Металиково боядисване не е възможно. Dedpfezqiiasx Anuokt Стоманена конструкция: Стоманена конструкция, изработена от високоякостни финозърнести стомани. Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa). Електрическа система: Електрическа система, отговаряща на изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел със съединители 24N, 24S и 15-полюсен. Свързване съгласно ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098. Включва следните допълнителни елементи на оборудване: - 2-инчов кралски болт. - Поцинкована стоманена предна преграда, височина приблизително 400 мм. - Жълто-червени пневматични съединители на поцинкования преден свързващ панел. - 4 бр. спирачни клинове с държач на предната преграда (± 5 кг). - Държач за резервна гума пред предната преграда. - Електро-хидравличен агрегат (± 45 кг). - Задно управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на единичното управление на осите (без инсталиране във влекача). - Приспособление в задната част на „лебедовата шия“ за алуминиеви рампи за товарене. - Европейски рефлекторни табели (червено-жълто) в задната част на полуремаркето. - Жълта рефлекторна лента съгласно изискванията на ЕС отстрани, на удължаемата част и в задната част на полуремаркето. - На „лебедовата шия“ и на задната преграда отляво и отдясно, по един държач за предупредителни табели, включително съединител. - Държач за ротационна светлина в задната част на полуремаркето. - Поцинковани сгъваеми опори под наклонената част на платформата. - Един предпазител за калници в задната част на полуремаркето. - Ръководство и описание на USB памет. - Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни. - Манометър за натоварване за определян

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, 20-футов офис контейнер – Техническо описание: Висококачествен производствен стандарт – висококачествено изпълнение – собствено производство – Размери и тегло Външни: 6,055 × 2,435 × 2,800 мм Вътрешни: 5,845 × 2,225 × 2,500 мм Тегло приблизително 2200 кг Djdpozn Nfpsfx Anuskt Врата: 1010 × 2050 мм Товароносимост Товар върху покрива, макс. 500 кг (равномерно разпределен) Товар върху пода: 2100 кг/м² Обща товароносимост: 4500 кг Подреждане до 3 етажа Конструкция Рамка от заварени стоманени профили (3–4 мм) Под: 100 мм изолация от минерална вата, 21 мм шперплат, PVC покритие Стени/покрив: 60 мм сандвич панели с PU пяна, U-стойност 0,36 W/m²K Покрив: стоманен покрив, панели, стоманени профили с подсилване Оборудване Врати/прозорци: 1 изолирана стоманена врата, висококачествено изпълнение (Wiśniowski ECO) 2 прозореца (930 × 1295 мм, Uw 1,33 W/m²K) вкл. щори, качествено и висококачествено изпълнение Електрическа инсталация: 6 контакта, предпазен кутия, ключ за осветление 2 LED осветителни тела (IP65) CEE-конектори, съответстващи на VDE, заземяване на обекта Повърхност Боядисване: екологично, устойчиво на атмосферни влияния, полиестерна боя (възможни са различни цветове по RAL) Опционално оборудване Климатик, електрическо отопление, допълнителни врати/прозорци, вентилация Защита от кражба / решетки, различни подови настилки, специални боядисвания Всички посочени размери са ориентировъчни. Стойностите могат да варират. Вземане: Globaltainer GmbH, An der Autobahn 12 29690 Buchholz / Aller, Германия Доставки в цяла Германия, евентуално с разтоварване от камион с кран За доставка, моля, свържете се с нас и ние ще изготвим оферта.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2016, цвят: друго, Година на производство: 2016, Ос 1: лява страна – 8 мм, дясна страна – 8 мм Ос 2: лява страна – 10 мм, дясна страна – 10 мм Dksdszrfgkepfx Anujt Ос 3: лява страна – 8 мм, дясна страна – 8 мм Имаме възможност да транспортираме ремаркета едно върху друго! = Повече информация = Собствено тегло: 4 861 кг

Състояние: нов, тегло без товар: 9 450 кг, максимално тегло на товара: 35 550 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 500 мм, ширина на товарното пространство: 1 560 мм, обща ширина: 2 550 мм, размер на гумата: 385/65 R 22,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъша шия: - Гъшата шия е оформена като товарна платформа с покритие от алуминиеви рифелни ламарини - С наклон отпред приблизително 45° - Хидравлично повдигащо рамо, повдигане и спускане приблизително -280/+250 мм - Две позиции за царски болт при DSR 2300 и 2000 мм - За седлови влекачи: 4x2, 6x2 или 6x4 Товарен тунел: - Товарен тунел, дължина около 9 500 мм, с монтирани долу ъглови профили за поемане на товарни палети (разстояние от царския болт до средата на агрегата на оста - около 8 000 мм) Ос, окачване и гуми: - BPW осов носач с барабанни спирачки и независимо окачване на колелата, хидравлично изравняване на осите с устройство за повдигане и спускане - Защитна система при спукване на въздушен маншон, проектирана за палети с максимална височина 150 мм - Гуми: 385/65 R 22,5 - TPMS сензори за контрол на налягането във всички колела, включително резервните - TPMS система за контрол на налягането отговаряща на ECE R 141 Повърхностна обработка: - Цялата стоманена конструкция е автоматично бластирана след заваряване с турбинна машина - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за осигуряване на най-добра антикорозионна защита - Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен покривен лак, едноцветно в Novagrau (DB 7350) - Боята е тествана със солен мъгла съгласно ISO 9227-NSS Запечатване на кухините със специален восък Оборудване, включено в цената: - Предна стена от стомана, сваляща се, височина около 400 мм - Кутия за инструменти с капак, интегрирана в задната част на гъшата шия, размери около 640 x 700 x 215 мм - Сваляема алуминиева задна стена върху гъшата шия, около 400 мм висока, анодирана - 1 чифт сгъваеми алуминиеви странични бордове върху гъшата шия, около 400 мм високи, анодирани - 2" царски болт - 3 чифта вградени халки за укрепване на товари върху гъшата шия (LC 6 300 daN) - На предната връзкова лайсна – жълто-червени въздушни съединения, осветление за управлението на гъшата шия, окачването и хидравличното затягане с бутон за включване/изключване - Механични стъпкови опори за около 48 000 кг допустимо натоварване - Монтирана стълба за качване отпред вдясно с 2 сваляеми парапета - WABCO Roll Stability Support (RSS) - 9 чифта халки за укрепване на товари по надлъжните греди (LC 6 300 daN) - Решетъчни настилки по надлъжните греди, наравно с водещите релси за укрепване на товари - Хидравлична подготовка включително управление за монтаж на 3 чифта наши хидравлични системи за укрепване на товари - Първата и последната ос са повдигащи се ръчно (ляво и дясно) - По един водоустойчив сандък зад осевия агрегат отляво и отдясно Djdpeygvc Hefx Anujkt - Скос отзад за улеснено въвеждане на товарната палета - Уши за механично затягане на задната напречна греда - 7-полева букса на задната напречна греда - Електро-хидравличен агрегат - 4 клина с държачи - 2 манометъра за осево натоварване монтирани отляво плюс диаграма на осевото натоварване - 3 чифта хидравлични системи за укрепване на товари с завъртаща се рамка, монтирани на надлъжните греди, подвижни - Задна врата с кръстат разпън, шарнирно окачена вляво и хидравлично заключваща се вдясно, фиксиране хоризонтално на 90°, 105° и 270° - Защита от подлизане, сгъваема нагоре за транспорт на максимум 4 празни стандартни палета - 1 резервна гума - Табела с държач и осветление отзад вляво на ремаркето - Кръгъл NATO щепсел на предната връзкова лайсна (Maeler & Kaege VG 96 917) - Централна система за смазване с 1 помпа, марк

Състояние: нов, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 890 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедова шия: - Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 мм, скосяване отзад около 1 000 мм x 6° - За влекачи: 4 x 2 и 6 x 2 Товарна платформа: - Товарна платформа, дължина около 9 700 мм с хидравлично повдигаща се и падаща задна част, както и с хидравлично повдигаема площ отпред за качване върху лебедовата шия Оси и гуми: - Оси и окачване BPW, 1-ва и 2-ра ос твърди, 3-та ос самонасочваща се - 3-та ос с електромагнитен реверсивен заключвател активиращ се отзаден ход и ръчно - Техническо осово натоварване: 12 000 кг - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане - 235/75 R 17.5 3PMSF двойно използвани гуми - TPMS система за контрол на налягането в гумите по ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: - Електрохидравлично подпомагане на управлението за самонасочващата се ос на 3-осна агрегатна част - Автоматично управление на насочващата ос при заден ход чрез жироскоп сензор - Ръчно управление на управлението напред и назад чрез отделно радио дистанционно - Ръчното управление е разрешено до 10 км/ч - Снабдяване на системата чрез отделна електрохидравлична система Включени аксесоари: - Предна стена от стомана, демонтираща се, около 400 мм висока - 3 kW електрохидравличен агрегат - Външни греди на лебедовата шия с отвори за болтови закрепващи халки - Първият отвор около 200 мм отпред, след това на всеки 400 мм - Един отвор в задната горна част на външните греди на лебедовата шия за болтова закрепваща халка - Решетъчно покритие на лебедовата шия и задното скосяване с 5 мм стоманено подсилване - Кингпин 2" - Водеща плоча на лебедовата шия за седловата плоча, около 500 мм широка - Кръгъл NATO контакт на предния конекторен панел (Maeler & Kaege VG 96 917) - 1 чифт демонтиращи се алуминиеви бордове странично на лебедовата шия, около 400 мм високи, анодирани - 4 подложни клина - Електрическа лебедка, около 5 400 кг теглилна сила, с радио дистанционно управление - Стоманено въже около 24 м дълго, ø около 9.5 мм, с притискаща ролка - Монтаж на лебедката отпред вътре върху лебедовата шия - Цяло решетъчно покритие с 5 мм стоманена подложка за допълнителна здрава, пригодена за концентрирано натоварване: - на повдигащото легло - на товарната повърхност - на хидравлично спускащата се задна част - Нанесено с пясъчно покритие боядисване върху капаците на лебедовата шия, както и в преходните зони между шия и повдигащо легло, между повдигащо легло и товарна платформа и между товарна платформа и рампи - 1 резервна гума - Хидравлично повдигащо легло, дължина около 2 500 мм, товароносимост при движение в повдигнато положение: 9 000 кг - Хидравличните цилиндри са осигурени с клапани за задържане на натоварването - Изрязвания във външната рама на товарната платформа и повдигащото легло за закачане на укрепителни ремъци - Множество позиции за укрепване на товара - Хидравличната задна част е спускаема за товарене и разтоварване, както и повдигаема за скъсяване на общата дължина на композицията - Товароносимост при движение в хоризонтално положение: 10 000 кг - Скъсяване на общата дължина в повдигнато положение: 2 350 мм Dkjdoyw Sakepfx Anuot - Нанесено с пясъчно покритие боядисване върху цялата рампа, с изключение на изтеглящата се поцинкована част на рампата - Хидравлично изтеглящи се задни удължители за товарене и разтоварване - Радио дистанционно управление: - Управление на хидравличното повдигащо легло - Управление на хидравличното повдигане на удължителя - Управление на хидравличното изтегляне на удължителя - 1-ва ос със

Състояние: нов, тегло без товар: 17 500 кг, максимално тегло на товара: 43 500 кг, общо тегло: 61 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 750 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъшия врат: - Гъшият врат е в SNT-дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3.750 мм - Гъшият врат е хидравлично повдигаем/сваляем, както и може да се отделя - За теглещи влекачи: 6x4 или 8x4 Понижено легло: - Понижено легло с външни греди, с възможност за удължаване, "SUPER LOW" дизайн, дължина около 7.550 мм - Понижено легло с фиксиран под от твърда дървесина, дебелина около 40 мм и механично заключване - Захранващите линии са защитени в удължителните греди и се адаптират автоматично към съответната дължина на пониженото легло Задно шаси: - Задно шаси с затворена външна рамка, покритие от рифелова ламарина и през цялата дължина багерна призма, около 1.450/900 х 505 мм, отворено отзад - 2 чифта джобове за колчета (100 x 50 мм) във външната рамка Оси и гуми: - "ПЕЕНДЕЛ-ОС", всички оси са хидромеханично управляеми - Вентил против скъсване на маркучите на цилиндъра за осево изравняване с автоматична функция RESET - Хидравлични цилиндри с вентили и ключове за обезопасяване в повдигнато положение - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Хидравлично изравняване на осите - Гуми 245/70 R 17.5 / 3PMSF Включени аксесоари: - Подготовка за монтаж на завинтващи се контейнерни позиции за 1x 20ft или 1x 40ft контейнер върху външните греди Dedpjh Hm Thofx Anuekt - Царски болт 2" - Поцинкована челна стена около 400 мм висока - Едно резервно колело с държач - На поцинкованата предна конектна шина жълто-червени въздушни съединения - 4 броя подложки за колела - Управление на задното завиване отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с еднопътно контролиране на осите - Хидравлични връзки от гъшия врат към пониженото легло с мултикуплинг вместо винтов куплинг - Електро-хидравличен агрегат - Бяла рефлекторна лента по стандарта на ЕС странично, на удължителя и отзад червена - 2 дървени блока 500x250x200 мм - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - На гъшия врат и на задната плоча отляво и отдясно държач за предупредителни табели и контакт - Централна смазваща система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 - Манометър за натоварване за определяне на осното натоварване, включително диаграма на натоварването - На гъшия врат алуминиеви бордови стени и задна стена, подвижни, около 2.000 x 400 мм - Задните поцинковани вкарващи се колчета са подвижни (дължина на надстройката около 2.120 мм) - На гъшия врат - отделен въздушен вход с въздушен пистолет - Дуоматична въздушна връзка от гъшия врат към пониженото легло - Гъшият врат в задната горна част е затворен с подвижно покритие - 1 чифт стоманени рампи за премостване на закачалките на пониженото легло - Четири прибиращи се предупредителни табели, около 400 мм, размер 423 x 423 мм - Дистанционно управление за задното завиване, освен кабелното, с контролни светлини на приемника за контрол на еднопътното движение - 6 чифта резбови блокове между привързващите халки под горния ръб на външната греда за монтаж на завинтващи се RUD халки VLBG-4 - 7 чифта джобове за колчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната повърхност - Сгъваеми разширения, около 230 мм от всяка страна - На товарната повърхност нанесен пясъчен слой като противохлъзгаща защита - Джоб за дръжка на багера в предната и задната част на задното шаси е затворен с подвижна плоча - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което видимите повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%) с г

Състояние: нов, тегло без товар: 17 250 кг, максимално тегло на товара: 48 700 кг, общо тегло: 66 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 375 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 17 250 кг, Оборудване: ABS, Лебедова шия: - Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3.750 мм - Лебедовата шия е хидравлично повдигаема/сваляема, както и пускана към земята - За влекачи: 6 x 4 и 8 x 4 (или 6 x 4 с опционално едноосно доли) Нискорамна платформа: - Нискорамна част с външни греди, проектирана като телескопична мостова нискорамна конзола с изтегляне отпред - Размери (Д x Ш) около 7.550 мм x 2.740 мм - Механично заключване на изтеглящата се част Ходова част: - Задна ходова част с затворена външна рама - Покритие от рифелна ламарина и непрекъсната призматична багерна вдлъбнатина приблизително 1.450/900 x 505 мм, отворена отзад Оси, окачване и гуми: - „PENDEL-AXLE“, всички оси принудително управлявани хидромеханично - Вентили против спукване на маркучи на хидравличните цилиндри за осово изравняване с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със затварящи вентили и предварителни щифтове за фиксиране в повдигнато положение - Краен лак върху осите с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно в "FAY-сива-34-0260" - Техническо осово натоварване 12.000 кг - Хидравлично балансиране на осите Dksdpfx Ajh Hm Tzonuet - 245/70 R 17.5 Аксесоари: - Предна стена от стомана, снаждаема, около 400 мм висока - 4 броя подпори - Лебедовата шия в горната задна част е затворена с подвижен капак - 1 чифт стоманени рампи с противохлъзгащи релси и закрепващи болтове за преодоляване на куките на нискорамната част - Рампите могат да бъдат поставяни върху или между куките - Възможности за закрепване на стоманени рампи отзад между външните греди на лебедовата шия - Една заключваща точка на всеки около 1.000 мм на изтеглящата се част - 1 застопоряващ пръстен отляво и отдясно на предната напречна греда - Лента за свързващи линии към влекача, монтирана на височината на външния рамков профил - 6 чифта резбовани блокчета от външната страна на вътрешните греди на товарната площ за монтаж на завиващи се халки M24 - 6 чифта вградени застопоряващи халки от външната страна на външните греди, сгъваеми навътре и навън - 1 чифт резбовани блокчета отпред и отзад на външните греди за монтаж на халки M24 - Висяща лента за подвижни алуминиеви рампи на задната траверса - Централна система за смазване с 2 помпи, марка BEKAMAX - Управление на осите отпред и отзад с дистанционно управление чрез кабел, с функция за проследяване - 3 kW електро-хидравлично устройство за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки - Изваждащо се подово покритие (поцинковано) в 3 елемента, поставящи се между външните греди, с настилка от твърдо дърво - Сгъваеми удължители с около 230 мм от всяка страна - Удължителни дъски, отделно, с метален кант - 4 предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм - Дистанционно управление за функциите на завиващите оси - 3.5" кингпин - Антислип покритие на лявото скосено място на лебедовата шия - Хидравлични връзки от лебедовата шия към нискорамната част с бързи мултикуплунги вместо резбови куплунги - Направляваща плоча за седловата плоча, ок. 800 мм широка - 1 резервна гума с крепежен адаптер - Място за поставяне на предупредителните табели на лебедовата шия, когато не се използват - 2 чифта джобове за колове, вградени във външната рама за колове приблизително 100 x 50 мм - Багерна вдлъбнатина на задната ходова част, отзад затворена с подвижна плоча - Цвят на ремаркето: MB 7350 Novagrau

Състояние: нов, тегло без товар: 15 450 кг, максимално тегло на товара: 65 550 кг, общо тегло: 80 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 21 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 925 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъшият врат: Гъшият врат е в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина приблизително 3 700 mm, с кофиране отзад около 1 000 mm x 10°. Технически натиск върху пета: 30 000 kg. За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4. Товарна площ: Товарната площ е с двойно разтегаема конструкция, дължина приблизително 8 800 mm, с кофиране в задната част около 500 mm x 10°. На средната греда е заварена опорна маса с широчина около 300 mm с дълги отвори отпред и отзад за закачане и преместване на опционални свързващи елементи. Пневматично заключване с коничен заключващ щифт и подсилени позиции за заключване, доставните линии са защитени в разтегаемите греди и автоматично се адаптират към дължината на товарната площ. Оси и гуми: BPW оси и окачване, първа ос е управляема отпред, всички други оси са хидро-механично принудително управлявани. Първа ос с електромагнитна блокировка за обратно движение, активира се чрез задна предавка и ръчно. Техническо осово натоварване: 12 000 kg. Въздушно окачване с вентил за повдигане и сваляне. Марка по наш избор. Букси и осветление: 24-волтова система за осветление съгласно изискванията на ЕС. ASPÖCK-UNIBOX на разпределителната шина отпред със захранващи букси 24N, 24S и 15-полюсни. Пълно метализиране по HRM. Пълна стоманена конструкция с пясъкоструене, след това горещо поцинкована със ZINACOR 850. Боядисване: 6-степенна крайна обработка: цялата стоманена конструкция след заваряване се пясъкоструи. 1 слой цинкова основа, 1 слой адхезионен грунд. Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак в едноцветен DB 7350 Novagrau, след това третиране на кухините със специален восък. Dkedsrigw Rspfx Anujt Аксесоари: Предна стена от стомана, сваляща се, приблизително 400 mm висока. Разпределителна шина за захранващите линии към влекача - монтирана на височината на външния рамков профил. ASPÖCK-UNIBOX на разпределителната шина отпред със захранващи букси 24N, 24S и 15-полюсови. Ако разпределението на пиновете Ви се различава от ISO стандарта, моля, уведомете ни. 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки. На гъшия врат: 1 чифт странични свалящи се алуминиеви бордови стени, около 400 mm високи, анодирани. 3.5" царски болт. Водеща плоча на гъшия врат за седловата плоча, ширина около 500 mm. 2 противоклинци с държачи пред предната стена. Механични седлови стойки с двускоростна предавка и манивела. Контролни вентили за хидравличните рампи вдясно на превозното средство. 1 чифт механични задни опори. Централна система за смазване с една помпа, марка BEKAMAX, с обикновена грес по NLGI-2. Сваляем протектор за помпата(ите) на централната система за смазване. Управление на завиващите оси отпред и отзад посредством кабелно дистанционно с бутони, с контрол на траекторията на осите, без инсталация във влекача. Под гъшия врат, както и на задната траверса, отляво и отдясно по една 7-полова букса с държач за предупредителни табели. Още една 7-полова букса на задната траверса. Ръководство и описание. Едноделна INOX кутия за инструменти, приблизително 2 480 x 340 x 390 mm, в права конструкция. Моля, имайте предвид, че при избор на допълнително оборудване и аксесоари обикновено собственото тегло нараства и допустимият полезен товар съответно намалява. Комплект за предупреждение: 4 предупредителни табели, около 423 x 423 mm, разтегаеми до около 1 000 mm, включително 2 LED светлини за позиции и държачи за въртящ се маяк.

Състояние: употребяван, пробег: 335 245 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 10/2020, тип гориво: дизел, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: зелен, тип на предаване: полуавтоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, Възможност за лизинг или покупка на изплащане, при условие, че бъде извършена проверка на кредитната история. С удоволствие ще ви изготвим оферта. S-Way AS440S51TX/FP 6x2 Хидравлика за повдигане Двигател, трансмисия: * Двигател F3HGE611B, 375 kW, 12 882 куб. см, Евро 6D * Трансмисия 12TX2420TD, Traxon 12 скорости Асистиращи системи: * Забавител/интардер * Система за задържане на автомобила на наклон (подпомагане при потегляне) * Блокировка на диференциала * Асистент за аварийно спиране AEBS * Адаптивен круиз контрол ACC * Система за следене на лентата * ESP * Система за следене на налягането в гумите * Индикатор за натоварването на осите * Режим за люлеене * Звуков сигнал при включване на задна предавка, с възможност за изключване Шаси, компоненти: * Формула на колелата 6 x 2 * Предна ос с възможност за повдигане и управление * Въздушно окачване / въздушно окачване * Алуминиев резервоар за гориво 430 л с платформа * Резервоар за AdBlue 50 л * Хидравличен резервоар * Междуосие 2640 + 1360 * Резервна гума * Прекъсвач на батерията Гуми: * Размер 385/65 (състоянието е видно от снимките) Dksdpfszdmm Nex Anuet Надстройка: * Сцепка Jost * Хидравлика за повдигане Кабина: * S-Way Active Space * Въздушно окачване на кабината * Автоматичен климатик * Независим отоплител * Независим климатик * Огледала с електрическо регулиране и отопление * Електрически стъклоповдигачи * Кожен волан * Седалка на водача с въздушно окачване и отопление * Седалка на пътника с въздушно окачване * 2 легла * Хладилна кутия * Електрически люк * Централно заключване с дистанционно управление * Слънцезащитен козир * Навигационна система * Сензорен екран * DAB * Навигация Tom Tom Номер на превозното средство: 6922 Продажба само на фирми или за износ. Цените са нетни, без ДДС или за износ. Информацията е без гаранция. PARLIAMO ITALIANO, GOWORIM PO RUSSKI, DOMLUVIME SE CESKY, WE SPEAK ENGLISH

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 48 930 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Нашият пълен асортимент от превозни средства, включително налични и такива, които ще бъдат на разположение в близко бъдеще, можете да намерите на нашия уебсайт. Извлечение от спецификациите. Пълната спецификация е достъпна при запитване. Лебедова шия: * с наклонени предни ъгли около 45° и заден наклон около 750 мм x 10° * 3 чифта точки за закрепване (капацитет 5000 даН) * Настилка от твърда дървесина, дебелина около 30 мм Товарна платформа: * с двойно изтегляща се конструкция и заден наклон около 500 мм x 8° * 5 чифта точки за закрепване, с възможност за сгъване навън (капацитет 5000 даН) * 4 чифта точки за закрепване, с възможност за сгъване навън (капацитет 10000 даН) * 1 чифт точки за закрепване, разположени хоризонтално в предната част на товарната платформа (капацитет 10000 даН) * 1 междинна маса, приблизително 250 мм * Отвори във външната рамка на товарната платформа за закрепване на обтяжни ленти (капацитет 2000 даН) * Настилка от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, с рифелова метална настилка над осите Оси: * Оси BPW, хидро-механично принудително управляеми * Техническа товароносимост на ос: 12000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Гуми: Dkedpfx Ajzlwm Aenuet * 245/70 R 17.5 3PMSF, индекс на натоварване (146/146 F) * Система за контрол на налягането в гумите TPMS, съгласно ECE R 141 Седелен болт: * Седелен болт JOST (механичен) с 2-степенна скоростна кутия за товароносимост около 24 тона (изпитателна товароносимост около 50 тона) Спирачна система: * Съгласно изискванията на ЕС, с EBS-E (4S3M) Стоманена конструкция: * Изработена от високоякостни финозърнести стомани * Видове стомана: S355J2+N/S355MC (якост на опън 355 MPa) * S690QL/S700MC (якост на опън 690 MPa) Електрическа система: * Съгласно изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED странични габаритни светлини мигат заедно с мигачите * ASPÖCK-UNIBOX на предния съединителен панел със съответните контакти 24N, 24S и 15-полюсен конектор, съгласно ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-полюсен ISO-12098 Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се почиства автоматично с дробеструйна машина след заваряване * Втора дробеструйна обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието * HRM метализация на цялото шаси на превозното средство с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за осигуряване на най-добрата защита от корозия * Финално боядисване с 2 слоя 2K лак, едноцветен в RAL 3002 кармин, съгласно RAL система 841GL * Джанти в сребрист цвят. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Металическо боядисване не е възможно * Тест на устойчивост на покритието в камера за солен мъгляв тест, съгласно ISO 9227-NSS * Запечатване на кухините със специален восък Включва следните допълнителни аксесоари: 2-инчов кралски щифт * Електрохидравличен агрегат (± 45 кг) * Допълнително управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на една следа на осите (без инсталиране в системата за управление на полуремаркето) * На лебедовата шия и на задната плоча, отляво и отдясно, по един държач за предупредителни табели, включително контакт * Един държач за въртящ се фар на задната част на полуремаркето * На лебедовата шия алуминиеви странични стени и задна стена, с възможност за закрепване, приблизително 2.440 x 400 мм (Д x В) * Задните поцинковани рамки могат да се свалят (дължина на конструкцията приблизително 2.560 мм) (± 46 кг) * Един инструмент, поцинкован, интегриран в наклонената лебедова шия (± 47 кг) *

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 865 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Извлечение от спецификации на оборудването Лебедова шия * с наклонени предни ъгли приблизително 45° и заден наклон приблизително 750 мм x 10° * 3 чифта прикрепващи пръстени (капацитет 5000 daN) * Настилка от твърда дървесина с дебелина приблизително 30 мм Платформа * в двойно изтеглящо се изпълнение със заден наклон приблизително 500 мм x 8° * 6 чифта прикрепващи пръстени, сгъващи се навън (капацитет 5000 daN) * 4 чифта прикрепващи пръстени, сгъващи се навън (капацитет 10 000 daN) * 1 чифт прикрепващи пръстени, разположени хоризонтално в предната част на платформата (капацитет 10 000 daN) * 1 междинна маса, приблизително 250 мм * Настилка от твърда дървесина с дебелина приблизително 48 мм, с решетъчна настилка над осите * Отвори във външната рамка на платформата за закрепване на фиксиращи ленти (капацитет 2000 daN) Оси * Оси и окачване BPW, всички оси с хидро-механично принудително управление * Техническа товароносимост на осите: по 12 000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане * Инструмент за осите Гуми * 245/70 R 17.5, индекс на натоварване (146/146 F) Djdozlwm Nspfx Anuokt * Марка по наш избор Седлови опори * Седлови опори JOST (механични) с 2-степенна скоростна кутия за приблизително 24 тона повдигаща сила (приблизително 50 тона тествана сила) Спирачна система * съгласно разпоредбите на ЕС с EBS-E (2S2M) без връзки към влекача Боядисване * Отлично и дълготрайно антикорозионно покритие на стандартната рамка, обработена чрез струйно почистване, гарантирано чрез двукомпонентна (2K) грундираща боя с цинков прах * Висококачествена двукомпонентна (2K) * Покритие, едноцветно в RAL 3002, малиново червено * Задна част, обработена с метален ефект и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Металик боядисване не е възможно Стоманена конструкция * от високоякостни финозърнести стомани * Класове стомана: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (якост на провлачване 690MPa) Електрическа система * съгласно разпоредбите на ЕС * Осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща лента със съединители 24N, 24S и 15-полюсен * Свързване съгласно ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-полюсен ISO-12098 Включва следните допълнителни оборудвания * 2-инчов кралски болт * Поцинкована стоманена предна стена, приблизително 400 мм височина * Жълто-червени пневматични съединители на поцинкованата предна свързваща лента * 4 броя предпазители с държач на предната стена (± 5 kg) * Държач за резервна гума пред предната стена * Електро-хидравличен агрегат (± 45 kg) * Допълнително управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление, управляемо чрез бутони, с контрол на една следа на осите (без монтаж във влекача) * Опора в задната част на лебедовата шия за алуминиеви рампи * Европейски рефлекторни знаци (червено-жълти) в задната част на полуремаркето * Жълта рефлекторна лента съгласно разпоредбите на ЕС отстрани, на изтеглящата се част и отзад на полуремаркето * На лебедовата шия и на задната плоча отляво и отдясно, по един държач за предупредителни табели, включително съединител * Опора за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * Държач за въртяща се светлина в задната част на полуремаркето * Поцинковани сгъваеми опори под наклона на платформата * Едно предпазително крило в задната част на полуремаркето * Ръководство и описание на USB памет * Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч в задната част и от двете страни * Манометър за определяне на натоварването на осите, включително диаграма на натов

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 25 600 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2025, следващ преглед (TÜV): 07/2027, Оборудване: ABS, Из част от оборудването. Пълно оборудване при запитване. Лебедова шия Лебедова шия Light, дължина приблизително 4080 мм Лебедова шия, хидравлично повдигаща се/спускаща се и прибираща се За самосвални ремаркета: 4 x 2 и 6 x 2 Нисък профил Нисък профил, конструиран като телескопичен мост за багер с изпъкнала предна част и механично заключване. Дължина x ширина приблизително 6350 мм x 1300 мм Задно шаси Задно шаси в къса версия със затворен външен профил и рифелирано покритие с корито за багер, което е затворено в задната си част за монтиране на резервоарите за въздух Оси и окачване Оси и окачване BPW, всички оси са хидравлично-механично свързани Технически товар на осите: 12 000 кг Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Инструмент за осите Гуми Dodpfezlmkwsx Anuekt 235/75 R 17.5 3PMSF, с две гуми на ос Индекс на натоварване 143/141J (144/144F) Спирачна система Спирачна система на марката WABCO EBS-E, съответстваща на разпоредбите на ЕС Без свързващ кабел към влекача Боядисване 6-слойно крайно покритие Цялата стоманена конструкция е обработена с пясъкоструене след заваряване 1 слой грунд на цинкова основа, 1 слой адхезионен грунд Крайно боядисване с 2 слоя 2-компонентен лак (акрил), едноцветен, в RAL 3002 – карминено червено, след което запечатване на кухините със специален восък. Джантите са в сребрист цвят Включени аксесоари Челна стена от стомана, с възможност за монтиране, височина приблизително 400 мм Конекторна планка за захранващи кабели към самосвалното ремарке, монтирана на височината на външния профил на шасито Кръгла NATO-контактна букса на конекторната планка отпред (Maeler & Kaege VG 96 917) Електрохидравличен агрегат 3 kW за управление на хидравличните операции, с изключение на хидравлични лебедки 3 двойки вградени халки за закрепване на лебедовата шия (LC 5000 daN) 2 двойки заварени халки за закрепване LBS 3 (LC 6000 daN), отпред приблизително 600 мм зад челния панел и отзад на лебедовата шия 2 двойки заварени халки за закрепване LBS 3 (LC 6000 daN), на външния профил на лебедовата шия На лебедовата шия 2 двойки сглобяеми алуминиеви странични бордове, височина приблизително 400 мм, в анодиран вид На лебедовата шия сглобяема алуминиева задна стена, височина приблизително 400 мм, в анодиран вид Над лебедовата шия, покритие Delignit с дебелина приблизително 12 мм 2-инчов кралски щифт Хидравлична напречна греда за подпиране на лебедовата шия на самосвалното ремарке или на долен вагон Въздушен съединител с въздушен пистолет на лебедовата шия Възможност за изкачване на лебедовата шия 2 двойки вградени джобове за греда на лебедовата шия, за сглобяеми греди, приблизително 100 x 100 мм На вътрешната тръба, отвън, резбовани отвори за монтаж на завинтващи се халки за закрепване M24 (LC 8000 daN) 2 двойки завинтващи се халки за закрепване M24 (LC 8000 daN) в комплекта На горната греда, отвън, приблизително на всеки 1200 мм, възможност за закачане ø26 мм за завинтващи се халки (LC 8000 daN) 10 двойки халки за закрепване на външния носач RBS-5 (LC 10000 daN), отдолу и между разширенията Сгъваеми, изтеглящи се разширения, заключващи се на приблизително 2550/2750/3000 мм, включително стоманени постелки в разделен вид, с дървен под Скосен преден край на шасито, приблизително 350 мм x 12°, включително интегрирани водещи релси отпред и отзад за разглобяеми рампи 2 двойки халки за закрепване с пружина на прехода от ниския профил към коритото за багер (LC 10000 daN) 3 двойки вградени халки за закрепване във външния профил на шасито, сгъваеми навъ

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 46 800 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Нашият пълен асортимент от превозни средства, включително налични за незабавна и краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Пример за оборудване. Пълният списък на оборудването е наличен при запитване. Лебедка * Лебедка с наклонени предни ъгли приблизително 45° и заден наклон приблизително 750 мм x 10° * 3 чифта прикрепващи халки (капацитет 5000 даН) * Настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 30 мм Платформа с възможност за удължаване * със заден наклон приблизително 1000 мм x 8° * 5 чифта прикрепващи халки, които се сгъват навън (капацитет 5000 даН) * 3 чифта прикрепващи халки, които се сгъват навън (капацитет 10 000 даН) * 1 чифт прикрепващи халки, монтирани хоризонтално в предната част на платформата (капацитет 10 000 даН) * Отвори във външната рамка на платформата за закрепване на ленти (капацитет 2000 даН) * Настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 48 мм, над осите – набраздена метална настилка Оси * Оси и окачване BPW * Първата ос е фиксирана, всички останали оси са хидравлично-механично свързани * Носимост на осите: 12 000 кг на всяка ос * Въздушно окачване с повдигащ и спускащ клапан * Инструмент за осите * Гуми * 245/70 R 17.5 3PMSF * Индекс на натоварване (146/146 F) * TPMS: Система за следене на налягането в гумите, съгласно ECE R 141 Седлови опори * Седлови опори JOST (механични) с 2-степенна трансмисия за приблизително 24 тона повдигащ капацитет (приблизително 50 тона тестови капацитет) Спирачна система * съгласно разпоредбите на ЕС с EBS-E (4S3M) Боядисване * Цялата стоманена конструкция е автоматично обработена с абразивоструйна машина след заваряване * Втора абразивоструйна обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието * HRM метализация на цялото шаси на превозното средство със ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита от корозия * Финално боядисване с 2 слоя 2K покритие * едноцветно, в цвят RAL 3002 карминночервено, съгласно системата RAL 841GL * Джанти в сребристо-сив цвят. Задна част, метализирана и боядисана в цвят RAL 9010 (чисто бяло) * Металиково боядисване не е възможно * Тест на устойчивостта на боядисването при солен мъглов тест, съгласно ISO 9227-NSS * Запечатване на кухите пространства със специален восък Стоманена конструкция * от високоякостни финозърнести стомани Dksdpfx Aszk S Dmsnujt * Степени на стоманата: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa) Електрическа система * съгласно разпоредбите на ЕС Осветление * 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED странични габаритни светлини мигат едновременно с мигачите * ASPÖCK-UNIBOX на предния съединителен панел с контакти 24N, 24S и 15-полюсен * Съединение съгласно ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-полюсен ISO-12098 Включително следните допълнителни аксесоари * 2-инчова цапкова глава * Поцинкована стоманена предна преграда, височина приблизително 400 мм * Електро-хидравличен агрегат (± 45 кг) * Задно и предно управление чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на единичните оси (без инсталиране в централния блок за управление) * 1 чифт вдлъбнати прикрепващи халки по протежение на централната греда отзад, в наклонената част (капацитет 10 000 даН) (± 3 кг) * Алуминиеви бордове и задна стена на лебедката, монтират се, приблизително 2,440 x 400 мм (Д x В) * Задните поцинковани странични бордове могат да се свалят (дължина на надстройката приблизително 2560 мм) (± 46 кг) * Кутия за инструменти, поцинкована, интегрирана в наклонена

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 25 630 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2024, следващ преглед (TÜV): 11/2026, Оборудване: ABS,

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2025, Тоалетна каравана на ремарке 750 кг Тоалетен ремарке Изолирано С отопление С осветление Солидни немски качествени материали Налични от склад = Допълнителна информация = Година на производство: 2025 Моделна година: 2025 Максимално допустимо тегло: 750 кг Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър Повреди: няма Dkedpfx Anjxyv H Doust Цена: По договаряне ДДС/Данък върху разликата: ДДС се приспада = Информация за фирмата = Директно от ексклузивния вносител на всички марки! Без посредници, само директно от вносителя. ГОЛЕМИ НАЛИЧНОСТИ, налично веднага.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 9 600 кг, максимално тегло на товара: 30 400 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2011, дължина на товарното пространство: 13 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 800 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65R17.5, цвят: зелен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местоположение на превозното средство: Bovenden, 4-осен, SAF оси, въздушно окачване, функция повдигане и спускане, 3-тата и 4-тата ос са управлявани при движение назад, ABS (Антиблокираща система), разтегаем, точки за закрепване на товари, възможност за поставяне на рампи за качване, опорни стойки отпред и отзад, странична алуминиева защита, кутия за инструменти. Dodpexxkqzsfx Anuekt Надстройка: 4-осен нискорамков полуремарке с поставяеми рампи за качване, SAF оси, 3-та и 4-та ос управлявани при движение назад, 13 чифта халки за укрепване, 10 чифта подготовки за вертикални стълбове, 13200 мм дължина на товарната платформа в прибрано положение, 16800 мм в максимално разтегнато, 800 мм височина на ниската платформа, дължина на ниското легло прибрано около 9500 мм, годен за ТЮФ, алуминиеви рампи на цена от 1 500,00 евро. ДАННИТЕ ЗА ОБОРУДВАНЕТО БЕЗ ГАРАНЦИЯ, възможни са промени, междинни продажби и грешки!

Състояние: употребяван, тегло без товар: 18 240 кг, максимално тегло на товара: 45 760 кг, общо тегло: 64 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2012, дължина на товарното пространство: 12 120 мм, ширина на товарното пространство: 2 740 мм, височина на товарното пространство: 550 мм, размер на гумата: 285/70R19.5, цвят: червен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местонахождение на превозното средство: Бовенден, 4-осови, SAF оси, принудително управление, повдигане и снижаване, ABS (антиблокираща система), точки за закрепване. Dkedpoyf E E Uefx Anuet Надстройка: Нископодов полуремарке с 3 хидравлично управляеми оси и Jeep доли. Включва Jeep доли с 10-тонна SAF ос и гуми 295/80R22.5! Отзад: 3 x 12-тонни SAF оси! Може да се разширява до 3,2м ширина, 8м в нископодовата част! С дистанционно управление с радио и кабел, автоматично насочване. Строителна спецификация е налична и може да бъде изпратена при поискване! Данните за принадлежности са без гаранция, изменения, междинна продажба и грешки са запазени!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 953 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Технически данни Скорост: 80 км/ч Обща маса: 49 500 кг Товар върху седлото: 18 000 кг Товар върху осите: 31 500 кг Тегло празен (+/- 3%): 10 547 кг Полезен товар ок.: 38 953 кг Дължина на гъшата шия: 3 850 мм Височина на седлото натоварено: 1 200 мм Дължина на товарната площ: 9 300 мм Удължаване: 0 мм Междуосие: 1 360 мм Завиващ радиус назад: 2 300 мм Височина на товаренето при макс. натоварване: 860 мм Обща ширина: 2 540 мм Ход на окачването: -55/+145 мм Техническо описание Гъша шия: Гъша шия с фаски отпред 45° и със задна фаска около 750 мм x 10°. 3 двойки халки за укрепване (LC 5 000 daN). Дървен настил 30 мм дебелина. Товарна платформа: Хидравлично повдигаща и спускаща се товарна платформа след гъшата шия, дължина около 2 800 мм, със задна фаска около 1 000 мм x 8°. 6 двойки външни сгъваеми халки за укрепване (LC 5 000 daN). 2 двойки външни сгъваеми халки за укрепване (LC 10 000 daN). 1 двойка вътрешни сгъваеми халки отпред по централната греда (LC 10 000 daN). Отвори в страничната рама на товарната площ за закачане на ленти за укрепване (LC 2 000 daN). Дървен настил ок. 48 мм дебелина, над осите с рифелова ламарина. Рампи: Двуделни стоманени рампи - един чифт поцинковани двуделни рампи ок. 2 750 + 1 400 x 800 мм с дървен настил ок. 48 мм. Рампи с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части, хидравлично повдигане и странично изместване. Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг Седлови опори: JOST механични опори със скоростна трансмисия за 24 т товароподемност (50 т тестово натоварване). Гуми: Гуми 235/75 R 17.5 според избора на производителя. Ос: SAF оси, въздушно окачване, барабанни спирачки, функция за повдигане/спускане. Последната ос управляема следене с електромагнитно заключване при обратно движение или ръчно. Инструменти за осите. Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача. Стоманена конструкция: Изработена от високоякостни ситнозърнести стомани. Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на текучество 355 МРа), S690QL/S700MC (граница на текучество 690 МРа) Боядисване: Висококачествена антикорозионна защита чрез 2K-цинково покритие на дробоструйно почистена рамка. Финално едноцветно 2K RAL покритие по избор. Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Металически лак не е възможен. Електроинсталация: Съгласно ЕС стандарт, LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), Djdpfeg Sk Trsx Anuokt ASPÖCK-UNIBOX на предната лента за връзка със щепсели 24N, 24S & 15-pin според ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари 2" Кингпин Поцинкована стоманена челна стена ок. 400 мм висока На предната поцинкована лента за връзка жълто-червени въздушни съединители. 4 клина с държач на челната стена (±5 кг) Кабел за захранване на ел.-хидр. агрегат и/или електрическа лебедка (35мм², 3,5м, макс. 250А) между ремаркето и теглещото МПС със щепсел (ANDERSON-ANDERSON). Поцинковани сгъваеми опори под наклонената част на товарната площ. Държач за въртяща се светлина в задната част на ремаркето. Клапани за управление на рампите в дясната част на ремаркето (±4 кг) Жълта рефлекторна лента според изискванията на ЕС странично и отзад. Електро-хидравличен агрегат отзад под товарната площ (±45 кг) По гъшата шия и по рампите ляво/дясно...

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 156 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Технически данни Скорост: 80 км/ч Общо тегло: 45 000 кг Товар на седловата ос: 18 000 кг Осово натоварване: 27 000 кг Собствено тегло (±3%): 8 844 кг Полезен товар (прибл.): 36 156 кг Дължина на товарната площ: 13 600 мм Височина на седловата платформа при натоварване: 950→1050 мм Радиус на завъртане назад: 2 300 мм Удължаване: 3 400 мм Междуосие: 1 360/1 405 мм Обща ширина: 2 540 мм Техническо описание Dkedpfsg Sk Tvjx Anuot Товарна площ: Разтегаема товарна платформа с пневматично задвижвано заключване. 2 чифта халки за закрепване (LC 5 000 daN). 1 чифт халки за закрепване (LC 10 000 daN). 6 чифта сгъваеми навън халки за закрепване (LC 5 000 daN). 2 чифта сгъваеми навън халки за закрепване (LC 10 000 daN). Отвори в страничната рамка на товарната площ за закачане на укрепителни колани (LC 2 000 daN). Опорни стойки: Механични JOST опорни стойки с двустепенна трансмисия за повдигателна сила 24 т (изпитателно натоварване 50 т). Оси: Оси SAF CD с пневматично окачване, дискови спирачки (377 мм) и функция за повдигане/спускане (ET 120). Управляеми оси с електромагнитно блокиране при заден ход, активиращо се автоматично при заден ход или ръчно. Инструменти за осите (±80 кг). Спирачна система: Спирачна система по стандартите на ЕС, с EBS-E (2S2M), без връзващи тръбопроводи към влекача. Стоманена конструкция: Конструкцията е изработена от високоякостна ситнозърнеста стомана. Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (минимална граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (минимална граница на провлачване 690MPa) Боядисване: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно бластирана заваръчна рамка, осигурена чрез двукомпонентен цинков грунд. Висококачествено двукомпонентно едноцветно крайно покритие по избор в RAL-цветова гама. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Не се предлага металик лак. Електрическа инсталация: Електроинсталация съгласно ЕС-нормите, LED 24V осветление ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина със 24N, 24S & 15-пинови контакти. Свързване по ISO стандарти: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Окомплектовка включена в цената: На поцинкованата предна връзка жълто-червени въздушни съединители. 2 броя клинове с държачи. 2" царски болт (king pin). Поцинкована стоманена челна стена, височина около 2 200 мм (±105 кг) EN12642-XL Жълта рефлекторна лента по стандарти на ЕС отстрани, на удължението и в задната част на ремаркето. Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето. Товарна повърхност с приблизително 38 мм дебелина от твърда дървесина (±320 кг). 10 чифта джобове за колчета 100x50 мм във външната рама на товарната зона (±30 кг). 1 държач за резервна гума под платформата вдясно по посока на движението. Гуми 435/50 R 19.5 по избор на производителя. Пръскачка (калник) на задната част на ремаркето. Ръководство и описание на USB флашка. Държач за предупредителна лампа на задната част на ремаркето. Държачи за предупредителни знаци с контакт на рамото на гъшата шия и на задната напречна греда вляво и вдясно. INОX инструментална кутия напречно под товарната платформа (1000x400x2500) (±135 кг). 6 чифта контейнерни джобове WADER в товарачната платформа, за 1x20', 2x20' или 1x40' контейнер; при удължението има допълнително заключване за 45' контейнер (±90 кг). 4 чифта контейнерни ключалки WADER (±60 кг). 10 чифта поцинковани колчета за джобовете, размери около 100x50 мм, 1 000 мм високи (±220 кг). 3 чифта напречни планки за джоб

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: YAFTL208100007948, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 10 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 010 мм, Година на производство: 2008, = Допълнителни опции и аксесоари = - Въздушно окачване на задната ос - Въздушно окачване на предната ос Dsdpfsziivwsx Anuokt - Барабанна спирачна система = Допълнителна информация = Тегла Собствено тегло: 11 660 кг Товароподемност: 26 340 кг Максимално допустимо общо тегло: 38 000 кг Състояние Общо състояние: средно Техническо състояние: средно Визуално състояние: средно Допълнителна информация Състояние на предните гуми: 70% Предни гуми: 245/70 R17.5 Задни гуми: 245/70 R17.5 Последно техническо обслужване: 2026-06-29 Допълнителна информация За допълнителна информация се свържете с Lastas Sales.

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 000 кг, дължина на товарното пространство: 29 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 2 850 мм, обща дължина: 29 000 мм, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 2 850 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65-R22.5, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, - Оси BPW - EBS - Въздушно окачване - Дискови спирачки - Централизирана смазка НОВО MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, налично директно от склад Технически данни MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Общо тегло: 48 000 кг / Натиск на сцепление: 18 000 кг / Натоварване на ос: 30 000 кг / Собствено тегло: 11 456 кг / Полезен товар: приблизително 36 544 кг / Височина на сцепление (натоварено): 1150–1250 мм / Радиус на завиване: 2300 мм Дължина на платформата: 13 600 мм / 2-кратно разширяема (2 x 770 мм) до 2900 мм / Междуосие: 1810 мм Техническо описание: Разширяема платформа със пневматично заключване / В централната конструкция на каросерията има фиксирана междинна платформа от ± 250 мм. / 8 чифта външно сгъваеми пристягащи точки (LC 5000 daN) / 3 чифта външно сгъваеми пристягащи точки (LC 10 000 daN) / Изрези във външната рамка за закрепване на пристягащи колани (LC 2000 daN) Гуми: Гуми 385/65 R22.5 (марка: Goodyear) Система за контрол на налягането в гумите (TPMS): TPMS съгласно ECE R 141 Оси: Оси BPW с дискови спирачки, с въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Всички оси са хидромеханично принудително завиващи. Техническо натоварване на ос: 10 000 кг (ET 0) Спирачна система: WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E система (2S2M), без свързващ кабел към влекача. Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от висококачествена финозърнеста стомана. Видове стомана: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa) / S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa) Електрическа система: Електрическа система съгласно изискванията на ЕС, осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX на поцинкованата свързваща планка отпред с 24N-, 24S- и 15-полюсни контакти. Връзки съгласно ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-полюсен ISO-12098 Предупредителни знаци: Dodpfx Aezhxgienuekt Под „лебедовата шия“ и отзад, отляво и отдясно, поставка за предупредителни знаци с контакт. Опции: • Маневреност отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление със светлинно управление на PDC за подравняване на осите. (без монтаж на влекача) • Електрохидравличен агрегат (приблизително 45 кг) • 2 подложки за колела с поставка на преградната стена • Кингпин 2" • Поцинкована стоманена преградна стена, приблизително 1600 мм висока. EN12642-XL • Бяла рефлекторна лента съгласно изискванията на ЕС по цялата дължина и ширина. Червена в задната част. • Етикети за маркировка на ЕС (червено-жълти) в задната част на превозното средство. • Поставка за кръгла светлина в задната част на превозното средство. • Под на платформата от 30 мм дебел масивен дървен материал, подсилен с омега профили (приблизително 298 кг). • 10 чифта поставки за щанги, приблизително 100 x 50 мм, във външната рамка на платформата. • 1 поставка за резервна гума под платформата отдясно. • BEKAMAX (Pico) централизирана смазочна система с 2 помпи. • 6 чифта изрези в платформата за заключващи устройства за контейнери WADER, за 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' или 1 x 45' контейнер. • 5 чифта профили за щанги, монтирани напречно в платформата, за щанги 100 x 50 мм • Поцинковано място за съхранение под платформата (2390 x 720 x 400 мм) • Куки за въже (8 мм), на всеки приблизително 500 мм под ръбовия профил на „лебедовата шия“ и на платформата • Стълба, монтирана отляво в посока на движение • Кутия за инструменти от неръждаема стомана • LED осветление • 10 чифта щепселни щанги (100 x 50 мм, дължина 1000 мм) • 8 контейнера Обща информация Година на производство: 2026...

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 000 кг, първа регистрация: 04/2018, дължина на товарното пространство: 295 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 1 380 мм, обща дължина: 295 000 мм, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 1 380 мм, Година на производство: 2018, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - Въздушно окачване - Централна система за смазване = Допълнителна информация = Конфигурация на осите: Задна ос 1: Максимално допустимо натоварване на ос: 10 000 кг Задна ос 2: Максимално допустимо натоварване на ос: 10 000 кг Задна ос 3: Максимално допустимо натоварване на ос: 10 000 кг Тегла: Собствено тегло: 13 240 кг Товароподемност: 34 760 кг Максимално допустимо общо тегло: 48 000 кг Функционални характеристики: Dodjzc Nxmopfx Anuokt Височина на товарната платформа: 138 см Поддръжка: Технически преглед (APK): валиден до 10.2026 Състояние: Техническо състояние: добро Външен вид: добър Повреди: няма Финансова информация: Цена: По запитване

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 42 900 кг, общо тегло: 55 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 29 000 мм, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата ни налична гама от превозни средства, които са налични или ще бъдат доставени в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. КАРГО ПЛАТФОРМА: * „Гъша шия“, дължина около 3 900 мм със централен носещ лъч * Платформа с двустепенно разтягане, дължина около 9 300 мм * Върху централния лъч е твърдо заварена опорна маса, ширина около 200 мм * Пневматично заключване с конусовиден заключващ болт и подсилени позиции за заключване; всички захранващи кабели са защитени в разтегателните греди и автоматично се настройват според дължината на платформата (с изключение на захранването на първото и второто заключване) * Техническо натоварване на седлото: 25 000 кг. За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4 * TPMS – система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * BPW оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление, монтирани на въртяща платформа * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг, въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил * 275/70 R 22,5 3PMSF двойни гуми. Производител по наш избор * ASPÖCK-UNIBOX на предната контактна лента със щепсели 24N, 24S & 15-пинов * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните операции Dksdpfx Ajyvnd Nsnujt * 3 чифта вкопани лентови халки на външната рамка на „гъшата шия“, сгъваеми навън * До цапфата на седлото – 1 чифт халки за укрепване (LC 10 000 daN), всички други халки (LC 5 000 daN) * 3 чифта гнезда за колчета във външната рамка на „гъшата шия“, за прибиращи се колчета около 100 x 50 мм * 1 напречна лента за гнезда за колчета, монтирана на пода на „гъшата шия“, за колчета около 100 x 50 мм * 1x отзад на „гъшата шия“ * 2-инчова седлова цапфа * Механични седлови стойки с двускоростна предавка и манивела * 8 чифта гнезда за колчета, вградени във външната рамка на платформата, за колчета около 100 x 50 мм * 10 чифта вкопани халки, хоризонтални, във външната рамка на платформата, сгъваеми навън * Управление от предната и задната част чрез дистанционно с кабел, с функция за праволинейно движение на осите, без инсталация във влекача * Последната ос с въздушно разтоварване на възглавниците, активира се при задействане на ръчната спирачка * Челна стена от стомана, около 1 600 мм висока, изпълнение с сертификат по EN12642:2016 XL * Кръгъл NATO контакт на предната връзка (Maeler & Kaege VG 96 917) * По един LED работен фар отляво и отдясно на седловите стойки, окабелени към контактната релса към влекача * На „гъшата шия“ и платформата – дървен под около 32 мм * На тръбата с голямо сечение – точки за заключване на всеки 500 мм * На тръбата с малко сечение – точки за заключване на всеки 1 000 мм, така общо на около 500 мм * Отвори във външната рамка на платформата за закачане на колани (LC 2 500 daN) * 4 напречни ленти за гнезда за колчета, монтирани в пода на платформата, за колчета около 100 x 50 мм * 4 подложки с държачи под платформата * 1 заключваща се INOX кутия за инструменти, ок. 2 390 x 800 x 500 мм (Д x Ш x В), монтирана вляво под платформата по посока на движението * 1 допълнителна заключваща се INOX кутия за инструменти, ок. 1 250 x 500 x 550 мм (Д x Ш x В), монтирана вдясно под платформата по посока на движението * По един LED работен фар отляво и отдясно пред осите, с окабеляване * 2 индикатора за осово натоварване, монтирани отляво, включително диаграма за осово натоварване * 1-ва ос с автоматична асансьорна функция, както и стартова х