Употребявани Bauer Lat25-1,0 (402)

Състояние: употребяван, пробег: 990 км, мощност: 213 kW (289,60 к.с.), първа регистрация: 04/2021, общо тегло: 13 500 кг, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, конфигурация на осите: 2 оси, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, дължина на товарното пространство: 4 000 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Като ново комунално превозно средство MAN TGM 13.290 BL 4x4, с пълно задвижване, от първи собственик, с пробег само 1000 км, в отлично състояние, оборудвано с пълния набор от необходимото за зимно почистване: снегорин, разпръсквач на сол, хидравлична система за зимно почистване, отопляемо предно стъкло, 12-степенна автоматична скоростна кутия, блокировки на диференциала на предната и задната ос, задна ос с въздушно окачване, климатик, отоплител за паркиране, теглич с въздушни и хидравлични връзки, камера за следене на мъртвата зона и др. Оборудване: Кабина C, къса, със задно прозоречно стъкло Междуосие 3250 мм Висока конструкция Пълно задвижване 4x4 Включващо се предно задвижване Блокировка на диференциала на предната и задната ос Хидравлична система за зимно почистване с 2 секции от Küpper-Weisser Предна монтажна плоча, тип B, размер 3 съгласно DIN 76060 Снегорин Flötzinger-Vario DK-SA 320, година на производство 2021, като нов Разпръсквач Kugelmann Duplex-Inox от неръждаема стомана, тип S, с обем 3,5 м3, собствено тегло 960 кг Управляващ панел за разпръсквача в кабината K-Tronic 1, бордови компютър Master V4, година на производство 2021, като нов Осветление за зимно почистване Отопляемо предно стъкло Дизелов двигател с 290 к.с. и 1150 Nm въртящ момент Euro 6 D Meiller самосвална надстройка с три страни, приблизително 4,00 м x 2,35 м x 0,50 м височина Предна стена, висока 0,70 м Прибиращи се приспособления за закрепване на товари в пода на надстройката Под на надстройката STE 500 - 4 мм Задна стена с възможност за накланяне Разпределителна скоростна кутия MAN G102 Система за управление на блокирането на разпределителната скоростна кутия, електронна (VSM) Автоматична скоростна кутия MAN TipMatic 12 12 OD Допълнителен отоплител EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Климатик Теглич RINGFEDER 4040 G145 A с въздушни връзки Хидравличен извод отзад за самосвалящ се ремарке Предна ос с листови ресори, задна ос с въздушно окачване Предна ос VP-06, задвижвана, задна ос AP HP-0928 Предни ресори, параболични 6,3 тона, задни ресори, въздушни 9,5 тона Максимално допустимо натоварване на предната ос 6300 кг, максимално допустимо натоварване на задната ос 9500 кг Предавателно число на задната ос AP, i=4,59 Стабилизатор за предната и задната ос MAN EasyStart при TipMatic MAN BreakMatic с ABS, ASR и ESP Дискови спирачки на предната и задната ос Спирачка на двигателя Cruise control (темпомат) Камера за следене на мъртвата зона Pgedpfxs Aa E Sms Ahueu Слънцезащитен козир 2 работни фара на покрива на кабината 2 LED мигащи светлини на покрива на кабината Кутия за инструменти в кабината Мултифункционален волан Електрически регулируеми и отопляеми огледала за обратно виждане Електрически стъклоповдигачи Радио MAN Media Truck Advanced 12 V с 7-инчов цветен дисплей Комфортна седалка на водача с въздушно окачване, лумбална опора, регулиране на височината и отопление Тапицерия на седалките в комфортен клас Централно заключване Свободни ръце Comfort за 2 мобилни телефона Абсолютно ново комунално превозно средство с пробег само 990 км от един собственик Цена НЕТО, плюс 19% ДДС. С удоволствие ще ви предоставим атрактивни предложения за финансиране. Всички данни са без гаранция. Възможни са грешки и предварителна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2627

Състояние: употребяван, пробег: 990 км, мощност: 213 kW (289,60 к.с.), първа регистрация: 04/2021, общо тегло: 13 500 кг, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, конфигурация на осите: 2 оси, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, дължина на товарното пространство: 4 000 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Като ново комунално превозно средство MAN TGM 13.290 BL 4x4, само на 1000 км, от първи собственик, с пълно оборудване за зимни дейности, включително снегорин, разпръсквач за сол, хидравлична система за зимни дейности, отопляемо предно стъкло, 12-степенна автоматична скоростна кутия, блокировка на диференциала на предната и задната ос, пневматично окачване на задната ос, климатик, допълнително отопление, теглич с въздушни и хидравлични връзки, камера за мъртва зона и др. Оборудване: Кабина C, къса, със задно стъкло Междуосие 3250 мм Висока конструкция Задвижване на всички колела 4x4 Възможност за включване на предното задвижване Блокировка на диференциала на предната и задната ос Хидравлична система за зимни дейности с 2 секции от компанията Küpper-Weisser Предна монтажна плоча, модел B, размер 3, съгласно DIN 76060 Снегорин Flötzinger-Vario DK-SA 320, произведен 2021 г., като нов Разпръсквач за сол Kugelmann Duplex-Inox от неръждаема стомана, модел S, с обем 3,5 м3, собствено тегло 960 кг Управляващ панел за разпръсквача в кабината K-Tronic 1, бордови компютър Master V4, произведен 2021 г., като нов Осветление за зимни дейности Отопляемо предно стъкло Дизелов двигател с 290 к.с. и въртящ момент 1150 Nm Евро 6 D Саморазтоварващ се контейнер Meiller, тристранен, прибл. 4,00 м x 2,35 м x 0,50 м Предна стена, височина 0,70 м Вградени точки за закрепване в пода на платформата Подова настилка на платформата STE 500 – 4 мм Задна стена с възможност за люлеене Разпределителна скоростна кутия MAN G102 Система за управление на блокировката на разпределителната скоростна кутия, електронна (VSM) Автоматична скоростна кутия MAN TipMatic 12 12 OD Допълнителна въздушна отоплителна система EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Климатик Теглич RINGFEDER 4040 G145 A с въздушни връзки Хидравличен връзка за саморазтоварващ се ремарке Предна ос с листова ресора и задна ос с пневматично окачване Psdo Aa E Stjpfx Ahusgu Предна ос VP-06, задвижвана, задна ос AP HP-0928 Предни ресори, тип "парабола", 6,3 тона, задни ресори, пневматични, 9,5 тона Максимално допустимо натоварване на предната ос 6300 кг, максимално допустимо натоварване на задната ос 9500 кг Предавателно число на задната ос AP, i=4,59 Стабилизатор за предната и задната ос Система MAN EasyStart за TipMatic Система MAN BreakMatic с ABS, ASR и ESP Дискови спирачки на предната и задната ос Спирачка на двигателя Круиз контрол Камера за мъртва зона Слънцезащитен козир 2 работни фара на покрива на кабината 2 LED мигащи светлини на покрива на кабината Кутия за инструменти в кабината Мултифункционален волан Електрически регулируеми и отопляеми огледала Електрически стъклоповдигачи Радио MAN Media Truck Advanced 12 V със 7-инчов цветен дисплей Комфортна седалка за водача с пневматично окачване, лумбална опора, регулиране на облегалката за раменете и отопление Тапицерия на седалките с комфортна материя Централно заключване Свободни ръце за 2 мобилни телефона Абсолютно ново комунално превозно средство с пробег само 990 км, от първи собственик Цена НЕТО, плюс 19% ДДС. С удоволствие ще ви предоставим атрактивни предложения за финансиране. Всички данни са без гаранция. Възможни са грешки и предварителна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2627

Състояние: употребяван, пробег: 78 117 км, мощност: 210 kW (285,52 к.с.), конфигурация на осите: 4x4, цвят: зелен, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 4, обща дължина: 76 500 мм, обща ширина: 25 500 мм, обща височина: 37 200 мм, дължина на товарното пространство: 50 800 мм, ширина на товарното пространство: 24 600 мм, височина на товарното пространство: 20 100 мм, Година на производство: 2007, Оборудване: ABS, EBS (Електронна спирачна система), климатик, За въпроси относно превозното средство, моля, свържете се с г-н Зайдел на телефонен номер [телефонен номер]. Mercedes-Benz Axor 1829 A - самосвал с брезентово покривало A70 – Блокировка на диференциала на предната ос, AL3 – Предна ос, 7,5 тона, AM3 – Задна ос H7, 13,0 тона, главно предавателно число 300, AR1 – Предавателно число на осите i = 5,333 (HL7), B02 – Антиблокираща система (ABS), B43 – Спирачна система за ремарке, двупроводна, B65 – Охладител за сгъстен въздух с отопление, BB6 – Барабанни спирачки на предната и задната ос, BB9 – Защита от спукване на спирачните маркучи, C42 – Стабилизатор на задната ос, монтиран под рамата, C63 – Бронирана предна броня, стоманена, C95 – Премахване на задната защита (съгласно европейските стандарти), CL9 – Хидравлично сервоуправление LS 6/LS 8, CR4 – Крепежни елементи на рамата/решетка, CR5 – Усилена предна част на рамата за специални надстройки, CU0 – Сгъваема задна защита (Meiller), D15 – Покривен люк, завъртащ се, D17 – Въртящ се седелен възел, E10 – Кръг на светлините за маскиране, E84 – Отделение за акумулатора, заключващо се, EC6 – Щепсел за ремарке, 15-полюсен, EM8 – PSM, CAN-шина за надстройка и ремарке, ISO 11992, ES8 – Допълнителен щепсел 24 V/15 A, предпазна решетка на кабината, EW2 – Премахване на предвидената подготовка за система за тол такси, F20 – Кабина S, удължена с 180 мм, FE5 – Електрически стъклоповдигачи на вратите на водача и пътника, FL3 – Окачване на кабината, усилено отзад, FL6 – Стандартно окачване на кабината, FN1 – Конзола за уреди, FQ7 – Отделение над предното стъкло, 2 отделения, FS9 – Външни огледала, електрически, от страната на водача, FW2 – Премахване на имобилайзер (транспондер), FX7 – Аеродинамично предно огледало, отпред, GS3 – Ръчно управление на трансмисията, хидравлично, GT1 – Трансмисия G 131-9/14,57-1,0, GV3 – Разпределителна трансмисия VG1400 3W, H03 – Климатична система, H04 – Допълнителна топлоизолация, HF2 – Филтър за цветен прашец, HH1 – Допълнителен отоплител за топла вода, Eberspächer D5W S, I40 – Гуми 14.00 R 20 на предната ос/незадвижваща ос, I41 – Гуми 14.00 R 20 на задната ос, IA1 – Конфигурация на колелата 4x4, IB6 – Модел SKN-R, IC1 – Шаси за самосвал, ID1 – Листови ресори, IL1 – За вътрешния пазар (Германия), IQ8 – Междуосие 4200 мм, IV0 – 18-тонен, IX5 – Редови двигател, 6 цилиндъра, JD3 – Тахограф, дигитален, съобразен с европейските стандарти, оборотомер + допълнителна памет, ADR, JK3 – Комбиниран уред, графичен дисплей, индикатор за икономичност, JZ3 – ПРОИЗВОДИТЕЛ НА ТАХОГРАФ CONTINENTAL, K40 – Заключваща се капачка на резервоара, K45 – Цедка, капачка за пълнене на резервоара, K81 – Предварителен филтър за гориво, отопляем сепаратор за вода, KAL3 – Предна ос, 7,5 тона, KB56 – Преден съединителен възел за доливане на въздух, KBCA – Съд за сгъстен въздух и въздушен охладител, монтирани на рамата, KCR4 – Крепежни елементи на рамата или решетка, KCU0 – Сгъваема задна защита отзад (Meiller), KCUM – Промяна в надвеса 1650 мм, KCYF – Държач за знамена, KCYL – Заземяващ винт по желание на клиента, KCYQ – Тегличи отпред и отзад, завинтващи се отпред (не съгласно STANAG), KCYS – Боядисване на предната броня, KD15 – Покривен люк, кръгъл, завъртащ се, KD17 – Въртящ се седелен възел (без въртящия се пръстен), KD6 – Контрол на изгорелите газове за азотни оксиди (NOx), KE10 – Кръг на светлините за маскиране (STANAG 4381), KE8 – Вградена диагностика 1.0 с управление на NOx, KEAM – Главен прекъсвач на акумулатора, еднополюсен, NATO, KECM – Щепсел за Psdpfx Ahsz Si T Ijujgu

Състояние: употребяван, пробег: 563 км, мощност: 382 kW (519,37 к.с.), първа регистрация: 10/2026, общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 10/2027, спирачки: ретардер, тип на предаване: автоматичен, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, дължина на товарното пространство: 4 800 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Нов камион TG3 за комунални услуги MAN TGS 18.520 BL 4x4, задвижване на всички колела, самосвал с надстройка Meiller и оборудване за зимно поддържане Küpper-Weisser, 22 000 кг максимално допустимо общо тегло при зимни условия, с ретардер и 520 к.с., 68 000 кг максимално допустимо общо тегло на композицията, климатик, допълнителен отоплител, камера за заден ход, регистрация за текущата година с гаранция от производителя MAN, считано от датата на първоначалната регистрация и др. Pjdpfx As Adw Arohuogu Оборудване: Пробег: приблизително 563 км (транспортни километри) Максимално допустимо общо тегло: 18 000 кг Максимално допустимо общо тегло при зимни условия: 22 000 кг Преден мост: 9 000 кг, задвижван като външен планетарен мост, заден мост: 13 000 кг, HP-1352 Максимално допустимо натоварване на предния мост: 9 000 кг, технически допустимо натоварване на предния мост: 10 000 кг Увеличаване на товароносимостта на предния мост до 10 000 кг при зимни условия, до максимум 62 км/ч Максимално допустимо натоварване на задния мост: 11 500 кг, технически допустимо натоварване на задния мост: 13 000 кг Товароносимост на пружините на предния мост: 9 500 кг, товароносимост на пружините на задния мост: 13 000 кг Хидравлика за зимно поддържане, двуклетъчна, с винтови съединители, фирма Küpper-Weisser 2 хидравлични помпи на двигателя, 11 куб. см и 22,5 куб. см Преден монтажен панел, фирма Rasco, тип F1/C, с хидравлични връзки Осветление за зимно поддържане Предно стъкло с подгряване Кабина TGS NN, средна дължина, със задно прозоречно стъкло Междуосие: 3 900 мм Дизелов двигател MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 к.с.) мощност с 2 650 Nm въртящ момент Двигател Euro 6 E Задвижване на всички колела 4x4 Диференциал с блокировка на предния и задния мост Самосвал Meiller Trigenius, тристранен, приблизително 4,80 м x 2,45 м x 0,60 м Подова част на самосвала, стомана HBW 450, 4 мм Предна стена, 0,80 м височина Затягащи точки, напълно вградени в пода Странични и задна стена на самосвала, 2,5 мм, M-JET, стомана HBW 4500 Задна стена на самосвала, подвижна и с падаща функция, със заключване с щифтове MAN TipMatic 12.28 OD с ретардер 35 Ретардер Eco Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec, с няколко степени Скоростна кутия за повишено ускорение при движение Функция на скоростната кутия MAN Idle Speed Driving Функция на скоростната кутия MAN Freischaukeln Функция на скоростната кутия MAN EfficientRoll Разпределителна скоростна кутия MAN G172 с пътни и офроуд режими Климатик, Climatronic Допълнителен воден отоплител, 6 kW Теглич Rockinger, тип 400 G 150A, със съединител Duomatic Максимално допустимо общо тегло на композицията: 44 000 кг Максимално допустимо техническо общо тегло на композицията: 62 000 кг Максимално допустимо технически възможно общо тегло на композицията: 68 000 кг Максимално допустимо тегло на прикаченото ремарке с непрекъсната спирачна система: 33 326 кг Технически допустимо тегло на прикаченото ремарке с непрекъсната спирачна система: 44 000 кг Технически възможно допустимо тегло на прикаченото ремарке с непрекъсната спирачна система: 50 000 кг Тегло на прикаченото ремарке при SDAH/ZANH: 15 737 кг Хидравлични връзки за наклоняване отзад Преден мост с ресорна и заден мост с въздушна окачване Предавателно отношение на осите: i=3,63 Стабилизатор на предния и задния мост Амортисьори на предния и задния мост MAN Comfort Steering Система за контрол на налягането в гумите TMP Електронна спирачна система EBS Система за подпомагане при аварийно спиране Система за подпомагане при внез

Състояние: употребяван, пробег: 563 км, мощност: 382 kW (519,37 к.с.), първа регистрация: 10/2026, общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 10/2027, спирачки: ретардер, тип на предаване: автоматичен, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, дължина на товарното пространство: 4 800 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Новo превозно средство TG3, общински самосвал MAN TGS 18.520 BL 4x4, с мейлърски самосвал и оборудване за зимна поддръжка Küpper-Weisser, 22 000 кг технически допустима обща маса при зимна поддръжка, с ретардер и 520 к.с., 68 000 кг технически допустима обща маса на композицията, климатик, автономна отоплителна система, камера за заден ход, еднодневна регистрация с гаранция на производителя MAN от датата на първоначалната регистрация и др. Оборудване: Пробег приблизително 563 км (транспортни километри) 18 000 кг допустима обща маса 22 000 кг технически допустима обща маса при зимна поддръжка Преден мост 9 000 кг, задвижван като външен планетарен мост, заден мост 13 000 кг, HP-1352 Допустимо натоварване на предния мост 9 000 кг, технически допустимо натоварване на предния мост 10 000 кг Увеличаване на товароподемността на предния мост до 10 000 кг при зимна поддръжка до максимум 62 км/ч Допустимо натоварване на задния мост 11 500 кг, технически допустимо натоварване на задния мост 13 000 кг 9 500 кг товароподемност на предния мост (ресорна), 13 000 кг товароподемност на задния мост (ресорна) Хидравлична система за зимна поддръжка с 2 секции и винтови съединители, фирма Küpper-Weisser 2 хидравлични помпи на двигателя, 11 куб.см и 22,5 куб.см Предна монтажна плоча, фирма Rasco, тип F1/C, с хидравлични връзки Оборудване за зимна поддръжка Отопляемо предно стъкло Кабина TGS NN, средна дължина, със задно стъкло Междуосие 3 900 мм Дизелов двигател MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 к.с.) мощност с 2 650 Nm въртящ момент Двигател Euro 6 E Задвижване на всички колела 4x4 Диференциал с блокиране на предния и задния мост Meiller Trigenius, тристранен самосвал, приблизително 4,80 м x 2,45 м x 0,60 м висок Подова конструкция на самосвала от стомана HBW 450, 4 мм Предна стена 0,80 м висока Усилени точки за закрепване, напълно вградени в дъното Странични стени и задна стена на самосвала, 2,5 мм, M-JET, стомана HBW 4500 Задната стена на самосвала е с възможност за наклоняване и спускане и е снабдена със заключващ механизъм MAN TipMatic 12.28 OD с ретардер 35 Ретардер Eco Мощна двигателна спирачка MAN EVBec, с възможност за регулиране Скоростна кутия за увеличен въртящ момент при движение Функция на скоростната кутия MAN Idle Speed Driving Функция на скоростната кутия "Свободно движение" Функция на скоростната кутия MAN EfficientRoll Разпределителна скоростна кутия MAN G172 с пътни и офроуд режими Климатик, Climatronic Допълнителна водна отоплителна система, 6 kW Pedpfo Adw A Ejx Ahuegu Ремарке Rockinger, тип 400 G 150A, със съединител Duomatic Допустима обща маса на композицията 44 000 кг Технически допустима обща маса на композицията 62 000 кг Технически допустима обща маса на композицията 68 000 кг Допустима маса на прикачено ремарке с непрекъсната спирачна система 33 326 кг Технически допустима маса на прикачено ремарке с непрекъсната спирачна система 44 000 кг Технически допустима маса на прикачено ремарке с непрекъсната спирачна система 50 000 кг Маса на прикачено ремарке при SDAH/ZANH 15 737 кг Хидравлични връзки за повдигане на самосвалната платформа отзад Преден мост с ресорна, заден мост с въздушна опора Предавателно отношение на осите i=3,63 Стабилизатор за предния и задния мост Амортисьори на предния и задния мост MAN Comfort Steering Система за контрол на налягането в гумите TMP Електронна спирачна система EBS Система за подпомагане при аварийно спиране Асистент за аварийно спиране EBA Система за разпознаване на обекти отпред Система за разпознаване на пътни знаци Сист

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: 33528, пробег: 179 900 км, мощност: 315 kW (428,28 к.с.), първа регистрация: 02/2020, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 6x2, гориво: дизел, цвят: оранжев, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: полуавтоматичен, клас емисии: euro6d, окачване: стомана-въздух, обем на товарното пространство: 13,5 m³, Оборудване: ABS, въздушна възглавница, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, регистрация на камион, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, темпомат, Пробегът на предлаганите превозни средства може да варира, тъй като някои от тях са в процес на отдаване под наем! Други подобни превозни средства се предлагат по заявка. Pgsdpfxe Af Ux Uj Ahuou Шаси: изпълнение за ADR, ADR тип FL и OX (включително EX/II, EX/III и AT), тегловна категория 28 т, двигател OM470, дискови спирачки, активна спирачна система, ABS, ASR, ESP, система за поддържане на лентата, помощ при потегляне, подсилена предна ос 9 т, 3-листова ресора, задна ос с въздушно окачване, задна ос 13 т с диференциал, управляема и разтоварваща се задна ос 8 т, регулирана водна помпа, заключване на трансмисията за спомагателен задвижващ механизъм, дневни светлини, теглич Ringfeder (D40), гуми: предна ос 385/65R22,5, задни оси 315/80R22,5, горивен резервоар 290 литра + 60 литра AdBlue, дължина/ширина/височина/мм: 9.100/2.550/3.550 Кабина: ClassicSpace (ширина 2300 мм, тунел 320 мм), тонирано предно стъкло, люк на покрива, подгрявани огледала с електрическо регулиране, електрически стъклоповдигачи, комфортна заключваща система с централно заключване, комфортна седалка за шофьора, функционална седалка за пътника, мултифункционален волан, предупредителна система при движение на заден ход, комбинирана с аварийните светлини, радио-Bluetooth с навигация, дигитален тахограф VDO, система за измерване на изминатото разстояние, контакт 24 V в пространството за краката на пътника, предпазители, главен прекъсвач на акумулатора, предварителна подготовка за система за таксуване на пътни такси, климатик, автопилот, система за следене на вниманието, ограничител на скоростта, система за оползотворяване на остатъчната топлина, пневматичен съединител в кабината, задна камера, 2 въртящи се сигнални светлини на покрива на кабината, слънцезащитен козирк Надстройка: ADR с резервоар с бутален принцип, кодировка L4BH, общ обем приблизително 13,5 м³, полезен обем на отделението за утайки приблизително 11,5 м³, воден резервоар приблизително 1,0 м³, дебелина на стената на резервоара 6 мм, хидравлично отварящ се капак отгоре с пневматична заключваща глава (поцинкован) и един долен и един горен засмукващ отвор, засмукващ отвор за работа с ремарке отзад вляво, 1 x бутална заключваща система, бутало с 2 уплътнителни пръстена и регулация на налягането на уплътнението, индикатор за съдържанието на резервоара - скала на всеки 500 литра, индикатор за съдържанието на водния резервоар от плексигласова тръба отдясно, защита при сблъсък за резервоара отзад, вакуумна помпа CVS Vacustar W1300L (1200 м³/ч), хидравлично задвижвана, защита срещу препълване чрез 2 PVC топки, центробежен сепаратор с четка от неръждаема стомана и защитен филтър от неръждаема стомана пред вакуумната помпа, високо налягаща помпа Speck NP 25/50-120 (приблизително 50 л/мин при приблизително 120 бара), хидравлично задвижвана, малка ръчно задвижвана макара с 40 м (подходяща за 60 м) високо налягащ маркуч DN13 и пистолет за пръскане, устройство за пълнене на водния резервоар, състоящо се от съединител Storz-C, 4 x LED работни светлини, 2 отдясно и 2 отляво на резервоара, 1 x LED работна светлина, подвижна и въртяща се с кабел 20 м, шкаф за управление от неръждаема стомана с щори, монтиран отдясно отзад, защитна престилка (алуминий), кутия за маркучи отдясно и отляво (алуминий), допълнителни опори за маркучи за обикалящи маркучи, заварени към капака на резервоара, кутия за инструменти от пластмаса със заключване, кош за отпадъци, монтиран отзад (поцинкована стомана), държач за стълба и алуминиева стълба, предпазен диск с предпазн

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: 35021, пробег: 29 900 км, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), първа регистрация: 11/2025, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 6x2, гориво: дизел, цвят: оранжев, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: полуавтоматичен, клас емисии: Euro 6e, окачване: стомана-въздух, Оборудване: ABS, въздушна възглавница, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, подгряване на седалката, регистрация на камион, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, темпомат, Пробегът на предлаганите превозни средства може да варира, тъй като някои от тях са в процес на отдаване под наем! Други подобни превозни средства са налични при запитване. Шаси: изпълнение за ADR, тип ADR AT, двигател D2676 LFAY, отопляем горивен филтър, изпускателна тръба, изведена вдясно, ABS, ASR, ESP, електронна спирачна система EBS, дискови спирачки, система за подпомагане при аварийно спиране, сигнал при аварийно спиране, спирачка на двигателя, блокировка на колелата MAN EasyStart, помощ при потегляне, предна ос с листови ресори, задни оси с въздушни ресори и регулиране на нивото, задна ос с възможност за повдигане и управление, диференциал с блокировка, теглич AHK RO400G150A, LED дневни светлини, гуми: предна ос 385/65R22,5, задвижваща ос 315/80R22,5, задна ос 385/65R22,5. Кабина: 2 седалки, ергономична седалка на водача с отопление, базова седалка за пътника, централно заключване с дистанционно управление, ограничител на скоростта, оцветени предно стъкло и странични стъкла на вратите, отопляеми и електрически регулируеми огледала, електрически стъклоповдигачи, автоматичен климатик, мултифункционален волан, автоматични системи за безопасност, автопилот, бордови компютър MAN, мултимедийна система MAN Professional Navigation 12,3 инча с Bluetooth handsfree, AUX/USB в таблото, камера за заден ход, 2 LED работни светлини на покрива, подготовка за Toll-Collect, цифров тахограф CONTI, подготовка за CB радио, слънцезащитен козир, слънцезащитна щора на вратата на водача. Pedez Hl Ubopfx Ahuogu Надстройка: ADR, обем на резервоара около 13,3 м³, полезен обем на отделението за утайки около 10,5 м³, воден резервоар около 1,0 м³, дебелина на стената на резервоара 6 мм, хидравлично отварящ се горен капак с пневматична блокировка на главата (цинкован) и смукателен отвор отдолу и отгоре, 1 бр. блокировка на буталото, бутало с 2 уплътнения и регулиране на налягането на уплътнението, индикатор за съдържанието на резервоара - скала на всеки 500 литра, индикатор за съдържанието на водния резервоар от плексигласова тръба от дясната страна, защита за предната част на резервоара, вакуумна помпа CVS Vacustar RSW 1300 L (1200 м³/ч), хидравлично задвижвана, защита от прекомерно засмукване чрез 2 PVC сфери, центробежен сепаратор с четка от неръждаема стомана и защитен филтър от неръждаема стомана пред вакуумната помпа, високо налягаща помпа Speck P 45/75-180 (около 80 л/мин при около 180 бара), хидравлично задвижвана, малка хидравлично задвижвана макара с 60 м високо налягащ маркуч DN13 и пистолет за пръскане, устройство за пълнене на водния резервоар се състои от съединител Storz-C, 5 бр. LED работни светлини, 2 от дясната страна и 2 от лявата страна на резервоара и 1 отзад, 1 бр. подвижна и въртяща се LED работна светлина с 20 м кабел, на капака на резервоара - хидравлично задвижвана транспортна макара с 40 м (2х10 м и 1х20 м) смукателен маркуч DN 80, шкаф с управление от неръждаема стомана с жалузи, монтиран от дясната задна страна, дистанционно управление, защитна престилка (алуминий), кутия за маркучи от дясната и лявата страна (алуминий), заоблени краища за циркулиращи маркучи, кутия за инструменти от алуминий с ключалка, заден кош за отпадъци (цинкова стомана), стойка за стълба и алуминиева стълба, въртяща се светлина, заден смукателен маркуч за прикачен инвентар, хидравлика за прикачен инвентар.

Състояние: употребяван, пробег: 45 541 км, мощност: 130 kW (176,75 к.с.), конфигурация на осите: 4x4, цвят: зелен, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 4, обща дължина: 62 200 мм, обща ширина: 25 000 мм, обща височина: 34 100 мм, Оборудване: ABS, EBS (Електронна спирачна система), климатик, За въпроси относно превозното средство, моля, свържете се с г-н Зайдел на телефонен номер... Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 с платформа и покривало Pgsdpfx Ahez Dm Sisuju !!! Предлага се в няколко бройки !!!, A70 блокировка на диференциала на предната ос, A71 блокировка на диференциала на задната ос, AF8 предавателно число на осите i = 4,875 (H4/H5), AH7 задна ос H4, 7,7 т, главно зъбно колело 368, AK6 предна ос 6,1 т, B02 антиблокираща система (ABS), B43 спирачка за ремарке, двупроводна, B65 въздушен сушител, с подгряване, BB6 барабанна спирачка на предната и задната ос, BB9 предпазна система за спирачната система при спукване на тръба, C42 стабилизатор, задна ос, под шасито, C57 предпазно устройство, отстрани, C95 премахване на задната защита (ЕО), CC9 премахване на предпазно устройство, отстрани, CL9 волан LS 6/LS 8, CR4 крепежни елементи към шасито/разстояние между отворите, D15 люк на покрива, въртящ се, D17 въртяща се платформа, E10 верига за затъмняване на светлините, E21 акумулатор(и), подсилен(и), EC6 контакт за ремарке, 15-полюсен, EM8 PSM, CAN система за надстройката и ремаркето, ISO 11992, ES8 допълнителен контакт 24 V/15 A, кабина - парапет, F07 кабина с двойна кабина, стомана, F20 S-кабина, удължена с 180 мм, F30 хидравлика за накланяне на кабината, FE5 ел. стъклоповдигачи, врата на водача и пътника, FN1 панел за управление, FQ7 поставка над предното стъкло, 2 отделения, FS9 огледала за обратно виждане, ел., от страната на водача, FW2 премахване на имобилайзер (транспондер), FX7 предно огледало, аеродинамично, отпред, GC5 скоростна кутия G 60-6/9,2-1,0, GS1 ръчна скоростна кутия, GV5 разпределителна скоростна кутия VG550 3W, H03 климатик, H04 допълнителна топлоизолация, HF2 филтър за полени, I96 гуми 14,5 R 20 отпред, IA1 формула на колелата 4x4, ID1 ресорна окачване, IP6 междуосие 3260 мм, IU5 10,5-тонен, IX4 редови двигател, 4 цилиндъра, IY2 хидравлична течност, Pentosin CHF 11 S, JD3 тахограф, дигитален, ЕО, оборотомер + допълнителен запис, ADR, JK3 комбиниран уред, графичен дисплей, икономичен режим, JZ3 производител на тахограф Actia, K40 капачка на резервоара, K45 цедка, гърловина на резервоара, K81 горивен предфилтър, подгрят сепаратор за вода, KAK6 предна ос 6,1 т, KB56 предна съединителна глава за допълнително напълване с въздух, KBCA въздушен резервоар и въздушен сушител, монтирани в шасито, KC57 странично предпазно устройство / адаптиране към агрегатите, KCAH броня, стоманена, KCL9 волан LS 6/LS 8, KCR5 подсилена предна част на шасито за специални надстройки, KCUL сгъваема защита от подбиване, KCUN промяна на надвеса 1135 мм, KCYF поставка за знаме, KCYQ тегличи отпред и отзад, отпред - завинтващи се (не по STANAG), KCYS боядисване на бронята, KD15 кръгъл люк на покрива, въртящ се, KD17 въртяща се платформа (без въртящ се пръстен), KD6 мониторинг на отработените газове за азотен оксид (NOx), KP1 резервоар за AdBlue, 25 л, KP9 контейнер за AdBlue, пластмаса, KQBA автоматичен теглич; размер: K2 D/UN763 (за тегличи съгл. VG740, KQD8 преден ресор 6,1 т, параболичен, KQV1 прикачно устройство, производител Orlandi, KSMA средна седалка с предпазен колан, сгъваема, KTBA тегловна версия 10,5 т (6,1/6,2), KYEA държач за предупредителен триъгълник, KYGG защита на стъклата, M31 въздушен компресор, повишена мощност, M89 предварително загряване на входящия въздух за студен старт, MB1 спирачка на двигателя, с постоянен дросел, MD4 ограничение на скоростта 90 км/ч, ЕО, MD9 автопилот, MN6 двигател, R4, LA, 130 kW (177 к.с.), 2200 об./мин, MS4 BlueTec

Състояние: употребяван, пробег: 1 000 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 10/2025, тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 800 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, ++ НАЕМ ++ ПОКУПКА ++ НАЕМ ++ ПОКУПКА ++ НАЕМ ++ ПОКУПКА ++ НАЕМ Вътрешен номер: #391 Mercedes-Benz AROCS 3545 L 8x4 B13 Kroll K 1,0-18,0 /36PESP, Смукач Този Mercedes-Benz Arocs 3545 L 8x4 е оборудван с високоефективна смукателно/налягана цистерна KROLL от ADR клас L4BH. С обем на резервоара от 18 000 л, VacuStar W1600, Speck P52/100-150 и хидравлична система на резервоара с капацитет 18 000 л, превозното средство е идеално за взискателни индустриални, канализационни и емулсионни смукателни задачи. Здрава смукателна система за професионална употреба. Надстройка * Производител: KROLL * Материал на резервоара: S355J2+N (St 52.3) * ADR смукателно/налягана цистерна K 1,0–18,0 / 36PESP * Обем на резервоара: 18 000 л (обем на въздуха) * Обем на утайката: 15 000 л * Камера за емулсия: 3 000 л * Камера за промивна вода: 1 000 л, без налягане * Изпразване чрез здрав бутален механизъм --- Вакуумна система --- * CVS VacuStar W1600 — ок. 1 550 м³/ч при 400 mbar Pgjdpox Egx Uofx Ahuju * Ок. 30 м DN80 смукателен маркуч на капака на резервоара, възможен чист въздух по цялата дължина --- Високонапорна система --- * Speck P52/100-150 — 100 л/мин при 400 bar * Малка хидравлична макара за високо налягане за 60 м DN13 * Оборудвана с ок. 60 м маркуч за промиване DN13 --- Особености --- * ADR L4BH, вкл. EX/II, EX/III & AT * Дистанционно управляван смукателен вход на предварителната бутална камера DN100 * Люк DN500 (отстрани вляво) * Високонапорен пистолет * Шумоизолирани панели от ляво и дясно на помпите * Сваляеми, въртящи се халогенни работни фарове * LED осветление на околността * Дистанционно управление (вкл. 2 батерии) * Накланящ се кош за отпадъци * Камера за обратно виждане * Стълба с държач и точки за закрепване * Рекламни табели отляво и отдясно на резервоара --- Технически данни --- * Обща маса: 32 000 kg * Дължина: 10 700 mm * Височина: 3 800 mm * Ширина: 2 550 mm * Междуосие: 3 900 mm --- Заключение --- Мощен Mercedes-Benz Arocs 3545 L 8x4 с голям 18 000-литров KROLL смукач, VacuStar W1600 и Speck P52 високонапорна система. Идеален за индустриални, канализационни и емулсионни смукателни проекти, където се изисква висока здравина и надеждна техника. За повече детайлна информация и/или снимки, моля свържете се директно с нас. Голям избор от други превозни средства за ПОКУПКА или НАЕМ ще намерите на: Промени, междинни продажби и грешки са възможни. Купувачът е длъжен самостоятелно да се убеди в състоянието и оборудването на стоката. Продажбата се извършва единствено съгласно нашите ОУ и с изключване на всякаква гаранция.

Състояние: употребяван, пробег: 9 300 км, мощност: 346 kW (470,43 к.с.), първа регистрация: 08/2023, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 6 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, Камион M.A.N. 18 тона TGS с падаща платформа, в състояние като нов и перфектно поддържан, оборудван с кран Palfinger PK 14.502 SH с 6-кратни изтегляния, страничен радиус на действие около 17 метра и вертикален радиус около 20 метра, радиоуправление, 5+6 хидравлични кръга, платформа с дължина 6,20 м, полезен товар 6,1 тона, двигател с 470 к.с. и междуосие 5,50 м, само с 9 300 км, страничен задвижващ механизъм, въздушно окачване на задния мост, ретардер, климатик, автономно отопление, дигитална система за огледала MAN Opti_View и много други екстри. Оборудване: Pjdpfxoz Hhk Ee Ahusgu - Разрешено максимално тегло 20 500 кг - Кабина TGS TN дълга с легло и заден прозорец - Междуосие 5 500 мм - Двигател Euro 6 e - Задвижване 4x2 - Собствено тегло 11 860 кг - Полезен товар 6 140 кг при максимална маса 18 000 кг - Полезен товар 8 640 кг при максимална маса 20 500 кг - Нова алуминиева платформа с разделени бордове и 4-позиционно плъзгащо стъпало - Размери на платформата: дължина 6,20 м x ширина 2,48 м x височина 60 см - Товарен кран Palfinger PK 14.502-SH, сгъваем зад кабината - Кранът е проверен в сервиз на Palfinger - UVV сертификат за крана валиден до октомври 2026 - Максимален подемeн момент 13,8 mt - Само 610 работни часа - Радиоуправление PAL com P7 - Старт/стоп на двигателя със задаване на обороти - Кран с 6 степенни изтегляния - Управление на въртенето и грайфера - Маслен охладител 10,5 kW - Обхват на крана до 16,80 м - Товароподемност: 4,20 м / 2 950 кг; 6,20 м / 1 840 кг; 8,20 м / 1 300 кг; 10,30 м / 970 кг; 12,50 м / 780 кг; 14,60 м / 660 кг; 16,80 м / 530 кг - Двойно хидравлични стабилизиращи крака с въртящи опори - Контрол на транспортната позиция - HPSC допълнителна функция 2-ри баласт - PTO, зависим от скоростната кутия, тип NH/4c, без фланец, f=0,97, позиция около 3:30 ч. - Диференциална блокировка на задния мост - Скоростна кутия MAN TipMatic 12.26 DD - MAN Retarder с EVBec, регулируем - Функция MAN Idle Speed Driving - Функция за люлеене при потегляне - Климатик Climatronic - Отопление с допълнително водно захранване 4 kW - Влекаческо ухо Ringfeder тип 400 G 150A с пневматични връзки - Разрешено тегло на композицията 44 000 кг - Теглична маса 26 470 кг - Листово окачване на предния и въздушно окачване на заден мост - Предна ос 9 200 кг, задна ос 13 000 кг - Предавателно отношение на оста i=2,85 - Стабилизатор за предна и задна ос - Система против потегляне MAN EasyStart - Пълна спирачна система - Аварийна спирачка EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Lane Departure Warning (LDW) - MAN Attention Guard - Аларма за заден ход - Темпомат - Слънцезащитна щора - Мултифункционален волан - Контролен панел MAN EasyControl с 4 функции, достъпни отвън при отворена врата - Електрически отварящ се стъклен покрив - Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала - Електрически стъклата - Инфотейнмънт управление MAN SmartSelect с touchpad и директни бутони - MAN Professional Navigation 12,3-инчова мултимедийна система - MAN Sound System - Дигитални огледала - Въздушно окачена комфортна седалка за водача с поддръжка на лумбалната област, регулиране на раменете и отопление - Калъфи на седалките с високо качество - 2 въздушни клаксона на покрива - 2 подготвени въртящи се предупредителни светлини - Състояние като нов Цена без ДДС, допълнително се начислява 19% ДДС. Можем да предложим атрактивни условия за финансиране. Всички данни са без гаранция. Възможни са грешки и междинни продажби. Интерен номер на превозното средство: 2475

Състояние: употребяван, пробег: 9 300 км, мощност: 346 kW (470,43 к.с.), първа регистрация: 08/2023, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 6 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, Камион M.A.N. 18 тона TGS с падаща платформа, в състояние като нов и перфектно поддържан, оборудван с кран Palfinger PK 14.502 SH с 6-кратни изтегляния, страничен радиус на действие около 17 метра и вертикален радиус около 20 метра, радиоуправление, 5+6 хидравлични кръга, платформа с дължина 6,20 м, полезен товар 6,1 тона, двигател с 470 к.с. и междуосие 5,50 м, само с 9 300 км, страничен задвижващ механизъм, въздушно окачване на задния мост, ретардер, климатик, автономно отопление, дигитална система за огледала MAN Opti_View и много други екстри. Оборудване: - Разрешено максимално тегло 20 500 кг - Кабина TGS TN дълга с легло и заден прозорец - Междуосие 5 500 мм - Двигател Euro 6 e - Задвижване 4x2 - Собствено тегло 11 860 кг - Полезен товар 6 140 кг при максимална маса 18 000 кг - Полезен товар 8 640 кг при максимална маса 20 500 кг - Нова алуминиева платформа с разделени бордове и 4-позиционно плъзгащо стъпало - Размери на платформата: дължина 6,20 м x ширина 2,48 м x височина 60 см - Товарен кран Palfinger PK 14.502-SH, сгъваем зад кабината - Кранът е проверен в сервиз на Palfinger - UVV сертификат за крана валиден до октомври 2026 - Максимален подемeн момент 13,8 mt - Само 610 работни часа - Радиоуправление PAL com P7 - Старт/стоп на двигателя със задаване на обороти - Кран с 6 степенни изтегляния - Управление на въртенето и грайфера - Маслен охладител 10,5 kW - Обхват на крана до 16,80 м - Товароподемност: 4,20 м / 2 950 кг; 6,20 м / 1 840 кг; 8,20 м / 1 300 кг; 10,30 м / 970 кг; 12,50 м / 780 кг; 14,60 м / 660 кг; 16,80 м / 530 кг - Двойно хидравлични стабилизиращи крака с въртящи опори - Контрол на транспортната позиция - HPSC допълнителна функция 2-ри баласт - PTO, зависим от скоростната кутия, тип NH/4c, без фланец, f=0,97, позиция около 3:30 ч. - Диференциална блокировка на задния мост - Скоростна кутия MAN TipMatic 12.26 DD - MAN Retarder с EVBec, регулируем - Функция MAN Idle Speed Driving - Функция за люлеене при потегляне - Климатик Climatronic - Отопление с допълнително водно захранване 4 kW - Влекаческо ухо Ringfeder тип 400 G 150A с пневматични връзки - Разрешено тегло на композицията 44 000 кг - Теглична маса 26 470 кг - Листово окачване на предния и въздушно окачване на заден мост - Предна ос 9 200 кг, задна ос 13 000 кг - Предавателно отношение на оста i=2,85 - Стабилизатор за предна и задна ос - Система против потегляне MAN EasyStart - Пълна спирачна система - Аварийна спирачка EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Lane Departure Warning (LDW) - MAN Attention Guard - Аларма за заден ход - Темпомат - Слънцезащитна щора - Мултифункционален волан - Контролен панел MAN EasyControl с 4 функции, достъпни отвън при отворена врата - Електрически отварящ се стъклен покрив - Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала - Електрически стъклата - Инфотейнмънт управление MAN SmartSelect с touchpad и директни бутони - MAN Professional Navigation 12,3-инчова мултимедийна система - MAN Sound System - Дигитални огледала - Въздушно окачена комфортна седалка за водача с поддръжка на лумбалната област, регулиране на раменете и отопление - Калъфи на седалките с високо качество - 2 въздушни клаксона на покрива - 2 подготвени въртящи се предупредителни светлини - Състояние като нов Psdpfxjz Hhkrs Ahuogu Цена без ДДС, допълнително се начислява 19% ДДС. Можем да предложим атрактивни условия за финансиране. Всички данни са без гаранция. Възможни са грешки и междинни продажби. Интерен номер на превозното средство: 2475

Състояние: употребяван, пробег: 9 300 км, мощност: 346 kW (470,43 к.с.), първа регистрация: 08/2023, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 6 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, Камион M.A.N. 18 тона TGS с падаща платформа, в състояние като нов и перфектно поддържан, оборудван с кран Palfinger PK 14.502 SH с 6-кратни изтегляния, страничен радиус на действие около 17 метра и вертикален радиус около 20 метра, радиоуправление, 5+6 хидравлични кръга, платформа с дължина 6,20 м, полезен товар 6,1 тона, двигател с 470 к.с. и междуосие 5,50 м, само с 9 300 км, страничен задвижващ механизъм, въздушно окачване на задния мост, ретардер, климатик, автономно отопление, дигитална система за огледала MAN Opti_View и много други екстри. Оборудване: - Разрешено максимално тегло 20 500 кг - Кабина TGS TN дълга с легло и заден прозорец - Междуосие 5 500 мм - Двигател Euro 6 e - Задвижване 4x2 - Собствено тегло 11 860 кг - Полезен товар 6 140 кг при максимална маса 18 000 кг - Полезен товар 8 640 кг при максимална маса 20 500 кг - Нова алуминиева платформа с разделени бордове и 4-позиционно плъзгащо стъпало - Размери на платформата: дължина 6,20 м x ширина 2,48 м x височина 60 см - Товарен кран Palfinger PK 14.502-SH, сгъваем зад кабината - Кранът е проверен в сервиз на Palfinger - UVV сертификат за крана валиден до октомври 2026 - Максимален подемeн момент 13,8 mt - Само 610 работни часа - Радиоуправление PAL com P7 - Старт/стоп на двигателя със задаване на обороти - Кран с 6 степенни изтегляния - Управление на въртенето и грайфера - Маслен охладител 10,5 kW - Обхват на крана до 16,80 м - Товароподемност: 4,20 м / 2 950 кг; 6,20 м / 1 840 кг; 8,20 м / 1 300 кг; 10,30 м / 970 кг; 12,50 м / 780 кг; 14,60 м / 660 кг; 16,80 м / 530 кг - Двойно хидравлични стабилизиращи крака с въртящи опори - Контрол на транспортната позиция - HPSC допълнителна функция 2-ри баласт - PTO, зависим от скоростната кутия, тип NH/4c, без фланец, f=0,97, позиция около 3:30 ч. - Диференциална блокировка на задния мост - Скоростна кутия MAN TipMatic 12.26 DD - MAN Retarder с EVBec, регулируем - Функция MAN Idle Speed Driving - Функция за люлеене при потегляне Pjdpfx Ahoz Hhkljuegu - Климатик Climatronic - Отопление с допълнително водно захранване 4 kW - Влекаческо ухо Ringfeder тип 400 G 150A с пневматични връзки - Разрешено тегло на композицията 44 000 кг - Теглична маса 26 470 кг - Листово окачване на предния и въздушно окачване на заден мост - Предна ос 9 200 кг, задна ос 13 000 кг - Предавателно отношение на оста i=2,85 - Стабилизатор за предна и задна ос - Система против потегляне MAN EasyStart - Пълна спирачна система - Аварийна спирачка EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Lane Departure Warning (LDW) - MAN Attention Guard - Аларма за заден ход - Темпомат - Слънцезащитна щора - Мултифункционален волан - Контролен панел MAN EasyControl с 4 функции, достъпни отвън при отворена врата - Електрически отварящ се стъклен покрив - Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала - Електрически стъклата - Инфотейнмънт управление MAN SmartSelect с touchpad и директни бутони - MAN Professional Navigation 12,3-инчова мултимедийна система - MAN Sound System - Дигитални огледала - Въздушно окачена комфортна седалка за водача с поддръжка на лумбалната област, регулиране на раменете и отопление - Калъфи на седалките с високо качество - 2 въздушни клаксона на покрива - 2 подготвени въртящи се предупредителни светлини - Състояние като нов Цена без ДДС, допълнително се начислява 19% ДДС. Можем да предложим атрактивни условия за финансиране. Всички данни са без гаранция. Възможни са грешки и междинни продажби. Интерен номер на превозното средство: 2475

Състояние: употребяван, пробег: 108 556 км, мощност: 265 kW (360,30 к.с.), първа регистрация: 09/2024, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: сребърен, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, Отлично поддържан MAN TGS 26.360 с 7,10 м дълга специализирана платформа и рамка за брезент за транспорт на стомана, задвижване 6x2-4 с управляема ос, изцяло с въздушно окачване, полезен товар 16,5 тона, автоматична скоростна кутия, климатик, навигационна система, темпомат, от първи собственик, в отлично състояние и др. Разширена гаранция MAN Truck ATG и ATG+ до 02.09.2028 или до 480 000 км. Кабина NN, средна дължина, със задно стъкло. Двигател Euro 6 E MAN D1556 LF19, увеличена мощност от 330 к.с. на приблизително 360 к.с. Задвижване 6x2-4 с повдигаща се ос. Управляема ос. Собствено тегло 9 465 кг. Полезен товар 16 535 кг. Междуосие 4 500 мм + 1 350 мм. Специализирана платформа за транспорт на стомана с брезент. Размери на платформата: приблизително 7,10 м x 2,48 м x 0,65 м височина. Височина на товарене: приблизително 1,21 м. Система за закрепване около платформата с релса за закрепване на товара. Множество отвори за закрепване на товара с тръби. Платформа със странични бордове, разделени на секции. Скоростна кутия MAN TipMatic 12.22 DD. Функция на скоростната кутия MAN Efficient Roll. Функция на скоростната кутия MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS с ABS, ASR, ESP. Дискови спирачки за предната и задната ос. Високоефективна спирачка за двигателя MAN EVBec, с възможност за регулиране. Система за асистент при аварийно спиране EBA. Предупредителна система MAN AttentionGuard. Асистент за пълно спиране. Предупредителна система за напускане на лентата LDW. Предната и задната ос са с въздушно окачване. Диференциал с блокиране в задната ос. Предна ос, подсилена до 8 500 кг, задна ос HY-1350 до 13 000 кг. Натоварване на предната ос 7 500 кг, натоварване на задната ос 11 500 кг, натоварване на задната повдигаща ос 7 500 кг. Амортисьори и стабилизатори. Подготовка за теглич. Предавателно число на задната ос i=2,71. Климатик. Темпомат. Кутия за инструменти в кабината. Покрив люк. Мултифункционален волан. Слънцезащитен козир в екстериора. 2 LED работни фара зад покрива на кабината. 1 голям багажник отзад вляво. Резервоар за гориво 400 литра. Дневни светлини LED. Огледала, които се регулират електрически и са с подгряване. Електрически стъклоповдигачи. Седалка на водача, с въздушно окачване, с опора за кръста, регулиране на раменете и подгряване. MAN Mediasystem Advanced Navigation, 7-инчов дисплей. MAN SoundSystem. Немско превозно средство от първи собственик, само с 108 хиляди км! В много добро и поддържано състояние. Разширена гаранция MAN Truck ATG и ATG+ до 02.09.2028 или до 480 000 км. Pjdpfx Aezy Tgzohuogu Цена НЕТО, плюс 19% ДДС. С удоволствие ще ви предоставим атрактивни предложения за финансиране. Всички данни са без гаранция. Възможни са грешки и предварителна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2616.

Състояние: употребяван, пробег: 108 556 км, мощност: 265 kW (360,30 к.с.), първа регистрация: 09/2024, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: сребърен, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, Отлично поддържан MAN TGS 26.360 с 7,10 м дълга специализирана платформа и рамка за брезент за транспорт на стомана, задвижване 6x2-4 с управляема ос, изцяло с въздушно окачване, полезен товар 16,5 тона, автоматична скоростна кутия, климатик, навигационна система, темпомат, от първи собственик, в отлично състояние и др. Разширена гаранция MAN Truck ATG и ATG+ до 02.09.2028 или до 480 000 км. Кабина NN, средна дължина, със задно стъкло. Двигател Euro 6 E MAN D1556 LF19, увеличена мощност от 330 к.с. на приблизително 360 к.с. Задвижване 6x2-4 с повдигаща се ос. Управляема ос. Собствено тегло 9 465 кг. Полезен товар 16 535 кг. Междуосие 4 500 мм + 1 350 мм. Специализирана платформа за транспорт на стомана с брезент. Размери на платформата: приблизително 7,10 м x 2,48 м x 0,65 м височина. Височина на товарене: приблизително 1,21 м. Система за закрепване около платформата с релса за закрепване на товара. Множество отвори за закрепване на товара с тръби. Платформа със странични бордове, разделени на секции. Скоростна кутия MAN TipMatic 12.22 DD. Функция на скоростната кутия MAN Efficient Roll. Функция на скоростната кутия MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS с ABS, ASR, ESP. Дискови спирачки за предната и задната ос. Високоефективна спирачка за двигателя MAN EVBec, с възможност за регулиране. Система за асистент при аварийно спиране EBA. Предупредителна система MAN AttentionGuard. Асистент за пълно спиране. Предупредителна система за напускане на лентата LDW. Предната и задната ос са с въздушно окачване. Диференциал с блокиране в задната ос. Предна ос, подсилена до 8 500 кг, задна ос HY-1350 до 13 000 кг. Натоварване на предната ос 7 500 кг, натоварване на задната ос 11 500 кг, натоварване на задната повдигаща ос 7 500 кг. Амортисьори и стабилизатори. Подготовка за теглич. Предавателно число на задната ос i=2,71. Климатик. Темпомат. Кутия за инструменти в кабината. Покрив люк. Мултифункционален волан. Слънцезащитен козир в екстериора. 2 LED работни фара зад покрива на кабината. Pjdpfx Ahozy Tg Ujujgu 1 голям багажник отзад вляво. Резервоар за гориво 400 литра. Дневни светлини LED. Огледала, които се регулират електрически и са с подгряване. Електрически стъклоповдигачи. Седалка на водача, с въздушно окачване, с опора за кръста, регулиране на раменете и подгряване. MAN Mediasystem Advanced Navigation, 7-инчов дисплей. MAN SoundSystem. Немско превозно средство от първи собственик, само с 108 хиляди км! В много добро и поддържано състояние. Разширена гаранция MAN Truck ATG и ATG+ до 02.09.2028 или до 480 000 км. Цена НЕТО, плюс 19% ДДС. С удоволствие ще ви предоставим атрактивни предложения за финансиране. Всички данни са без гаранция. Възможни са грешки и предварителна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2616.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: 33124, пробег: 999 км, мощност: 235 kW (319,51 к.с.), първа регистрация: 08/2026, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 4x2, гориво: дизел, цвят: оранжев, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: полуавтоматичен, клас емисии: Euro 6e, окачване: стомана-въздух, обем на товарното пространство: 11,5 m³, Оборудване: ABS, въздушна възглавница, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, регистрация на камион, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, темпомат, Пробегът на предлаганите превозни средства може да варира, тъй като някои от тях са в процес на отдаване под наем! Други подобни превозни средства са налични по заявка. Pgodpfsz Ha Ivox Ahuju Двигател D0836LFLBI, автоматична трансмисия с хидравличен преобразувател MAN PowerMatic 08.12.OD, управление с лост на кормилната колона, ръчно (избор DNR), отопляем горивен филтър, ABS, ASR, ESP, дискови спирачки, електронна спирачна система EBS, система за подпомагане при аварийно спиране, система за подпомагане при спиране EBA Plus, сигнал за аварийно спиране, преден мост с листови ресори, заден мост с въздушни ресори и регулиране на нивото, диференциал с блокировка, двигателна спирачка MAN EVBec с регулируеми степени, система за предотвратяване на потегляне MAN EasyStart, изпускателна тръба, изведена нагоре зад кабината от лявата страна, система за предупреждение при напускане на лентата LDW, система за подпомагане при завиване, система за предупреждение за умора MAN AttentionGuard, подготовка за система за блокиране на запалването при употреба на алкохол, система за разпознаване на пътни знаци, система за предупреждение при сближаване, теглич Rockinger 400G150B (40 mm). Кабина CC (тясна, къса, с нормална височина), 2 седалки, седалка на водача с въздушно окачване и отопление, централно заключване с дистанционно управление, ограничител на скоростта, сензор за дъжд, сензор за светлина, LED фарове, LED дневни светлини, затъмнено предно стъкло и странични стъкла, повдигащ се покрив, огледала с отопление и електрическа настройка, електрически стъклоповдигачи, автоматичен климатик, мултифункционален волан, система за автоматична безопасност, автопилот, дигитален индикатор за натоварване на осите (ALM), MAN Mediasystem Navigation Advanced 7 инча с навигация и Bluetooth система за hands-free, камера за заден ход, пакет за пушачи, 2x LED мигащи светлини на покрива, подготовка за Toll-Collect, дигитален тахограф CONTI, щора на вратата на водача, слънцезащитен козирка. Цилиндричен резервоар, пригоден за използване като саморазтоварващ се камион (ъгъл на накланяне мин. 35°), дебелина на стената на резервоара 6 мм, общ обем на въздуха приблизително 11,5 м³ (камера за утайки приблизително 10,5 м³ / водна камера приблизително 1,0 м³), водната камера е заварена в предната част на резервоара с отвор за проверка, индикатор за нивото на водата във водната камера, изработен от гъвкав прозрачен маркуч, пълнене през съединител Storz "C" и свободен поток, 2x водни торби по приблизително 0,5 м³ отляво/отдясно на резервоара, изработени от пластмаса, задна клапа, която се отваря нагоре чрез хидравлика по цялата ширина с предпазна система срещу повреда на тръбите, хидравлично заключване на опорите, индикатор за нивото на утайките с външна скала с деления на всеки 500 л и вътрешен поплавък, долна и горна засмукваща връзка DN 100 със система за съединяване Perrot и заслепяваща капачка, изпускателна престилка от неръждаема стомана, 2 пневматично задвижвани клапи, изпразване на резервоара: свободен изход през долната засмукваща връзка или чрез накланяне назад, вакуумна помпа Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 м³/ч) с хидравлично задвижване, 4-пътен вентил, пневматично управляем от операторското място, защита срещу прекомерно засмукване, сепаратор за масло, HD помпа Pratissoli KE 30H (приблизително 70 л/мин при 130 бара) с хидравлично задвижване, защита срещу липса на вода, регулиране на налягането с плавни степени, малка ръчна HD макара от неръждаема стомана, пригодена за 60 м HD маркуч DN 13, и

Състояние: нов, пробег: 500 км, мощност: 382 kW (519,37 к.с.), общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, тип на предаване: автоматичен, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, дължина на товарното пространство: 4 800 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Нов камион TG3, обслужващ комунални нужди, MAN TGS 18.520 BL 4x4, с пълно задвижване и самосвална надстройка Meiller, както и оборудване за зимна поддръжка Küpper-Weisser, 22 000 kg технически допустимо общо тегло при зимна поддръжка, с ретардер и 520 к.с., 68 000 kg технически допустимо общо тегло, климатик, допълнително отопление, камера за заден ход, еднодневна регистрация с гаранция на производителя MAN от датата на първоначална регистрация и др. Оборудване: Пробег: приблизително 563 км (транспортни) 18 000 kg допустимо общо тегло 22 000 kg технически допустимо общо тегло при зимна поддръжка Предна ос 9 000 kg, задвижвана като външна планетарна ос, задна ос 13 000 kg, HP-1352 Допустимо натоварване на предната ос 9 000 kg, технически допустимо натоварване на предната ос 10 000 kg Увеличение на товароносимостта на предната ос до 10 000 kg при зимна поддръжка, до макс. 62 км/ч Допустимо натоварване на задната ос 11 500 kg, технически допустимо натоварване на задната ос 13 000 kg 9 500 kg товароносимост на предната ос, 13 000 kg товароносимост на задната ос Хидравлика за зимна поддръжка с 2 секции и винтови съединители, фирма Küpper-Weisser 2 хидравлични помпи на двигателя, 11 куб. см и 22,5 куб. см Предна монтажна плоча, фирма Rasco, тип F1/C, с хидравлични връзки Psdpo Adw A Sjfx Ahusgu Осветление за зимна поддръжка Подгряващо се предно стъкло Кабина TGS NN, средна дължина, със задно прозорче Междуосие 3 900 мм Дизелов двигател MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 к.с.) мощност, 2 650 Nm въртящ момент Двигател Euro 6 E Пълно задвижване 4x4 Диференциал със заключване на предната и задната ос Самосвална надстройка Meiller Trigenius, 3-странна, приблизително 4,80 м x 2,45 м x 0,60 м висока Дъно на самосвалната надстройка, изработено от стомана HBW 450, 4 мм Предна стена 0,80 м висока Уши за закрепване, напълно вградени в дъното Странични стени и задна стена на самосвалната надстройка, 2,5 мм, M-JET, стомана HBW 450 Задна стена на самосвалната надстройка, подвижна и сгъваема, със заключване MAN TipMatic 12.28 OD с ретардер 35 Ретардер Eco Високоефективна спирачка на двигателя MAN EVBec, регулируема Скоростна кутия за повишен процент на тяга по време на движение Функция на скоростната кутия MAN Idle Speed Driving Функция на скоростната кутия - свободно движение Функция на скоростната кутия MAN EfficientRoll Разпределителна скоростна кутия MAN G172 с пътни и офроуд предавки Климатик, Climatronic Допълнително водно отопление, 6 kW Теглич Rockinger, тип 400 G 150A, с Duomatic връзка Допустимо общо тегло на композицията 44 000 kg Технически допустимо общо тегло на композицията 62 000 kg Технически допустимо общо тегло на композицията 68 000 kg Допустима теглена маса с непрекъсната спирачна система 33 326 kg Технически допустима теглена маса с непрекъсната спирачна система 44 000 kg Технически допустима теглена маса с непрекъсната спирачна система 50 000 kg Теглена маса при SDAH/ZANH 15 737 kg Хидравлични връзки за самосвална надстройка в задната част Предна ос с листови ресори, задна ос с въздушно окачване Предавателно число на осите i=3,63 Стабилизатор за предната и задната ос Амортисьори на предната и задната ос MAN Comfort Steering Система за контрол на налягането в гумите TMP Електронна спирачна система EBS Асистент за пълно спиране Асистент за аварийно спиране EBA Разпознаване на обекти отпред Разпознаване на пътни знаци Предупредителна система MAN Attention Guard Блокировка против потегляне MAN EasyStart ABS ASR ESP Система за движение на заден ход с камера за заден х

Състояние: нов, пробег: 500 км, мощност: 382 kW (519,37 к.с.), общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, тип на предаване: автоматичен, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, дължина на товарното пространство: 4 800 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Нов камион TG3, комунален камион MAN TGS 18.520 BL 4x4, задвижване на всички колела, самосвал с надстройка Meiller и оборудване за зимна поддръжка Küpper-Weisser, 22 000 kg, технически допустимо общо тегло при зимна поддръжка, с ретардер и 520 к.с., 68 000 kg, технически допустимо общо тегло на композицията, климатик, автономен отоплител, камера за заден ход, регистрация за деня с гаранция на производителя MAN от датата на първоначалната регистрация и др. Оборудване: Пробег приблизително 563 км 18 000 кг, допустимо общо тегло 22 000 кг, технически допустимо общо тегло при зимна поддръжка Преден мост 9 000 кг, задвижван като планетарен мост, заден мост 13 000 кг, HP-1352 Допустимо натоварване на предния мост 9 000 кг, технически допустимо натоварване на предния мост 10 000 кг Увеличение на товароподемността на предния мост до 10 000 кг при зимна поддръжка до макс. 62 км/ч Допустимо натоварване на задния мост 11 500 кг, технически допустимо натоварване на задния мост 13 000 кг 9 500 кг товароподемност на предния мост, 13 000 кг товароподемност на задния мост Хидравлика за зимна поддръжка с 2 секции и винтови съединители, Küpper-Weisser 2 хидравлични помпи на двигателя, 11 ccm и 22,5 ccm Преден монтажен панел Rasco, тип F1/C с хидравлични връзки Осветление за зимна поддръжка Отопляем преден стъкло Кабина TGS NN, средна дължина с прозорец на задната стена Междуосие 3 900 мм Дизелов двигател MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 к.с.) с 2 650 Nm въртящ момент Двигател Euro 6 E Задвижване на всички колела 4x4 Диференциално заключване на предния и задния мост Meiller Trigenius 3-странен самосвал, приблизително 4,80 м x 2,45 м x 0,60 м Дъно на самосвала от стомана HBW 450, 4 мм Предна стена, 0,80 м височина Закрепващи точки, напълно вградени в дъното Странични стени и задна стена на самосвала, 2,5 мм, M-JET, стомана HBW 450 Задна стена на самосвала, с възможност за накланяне и отваряне и със заключващ механизъм MAN TipMatic 12.28 OD с ретардер 35 Ретардер Eco Високоефективна спирачна система MAN EVBec, с възможност за регулиране Трансмисия за повишен процент на ускорение при шофиране Функция на трансмисията MAN Idle Speed Driving Функция на трансмисията за „люлеещ се“ режим Функция на трансмисията MAN EfficientRoll Pgjdpfx Ahe Adw Axeueu Разпределителна кутия MAN G172 с режими за шофиране по път и извън път Климатик, Climatronic Допълнителен отоплител, 6 kW Теглич Rockinger, тип 400 G 150A с Duomatic конектор Допустимо общо тегло на композицията 44 000 кг Технически допустимо общо тегло на композицията 62 000 кг Технически възможно допустимо общо тегло на композицията 68 000 кг Допустимо тегло на ремарке с непрекъсната спирачна система 33 326 кг Технически допустимо тегло на ремарке с непрекъсната спирачна система 44 000 кг Технически възможно допустимо тегло на ремарке с непрекъсната спирачна система 50 000 кг Тегло на ремарке при SDAH/ZANH 15 737 кг Хидравлични връзки за самосвал отзад Преден мост с листова, заден мост с въздушна ресора Предавателно отношение на осите i=3,63 Стабилизатор за предния и задния мост Амортисьори на предния и задния мост MAN Comfort Steering Система за контрол на налягането в гумите TMP Електронна спирачна система EBS Система за асистиране при пълно спиране Система за асистиране при аварийно спиране EBA Front Detection Система за разпознаване на пътни знаци Предупредителна система MAN Attention Guard Система за предотвратяване на потегляне MAN EasyStart ABS ASR ESP Система за движение на заден ход с камера за заден ход Круиз контрол Функция на к

Състояние: употребяван, пробег: 267 537 км, мощност: 105 kW (142,76 к.с.), първа регистрация: 08/2000, тип гориво: дизел, общо тегло: 7 490 кг, следващ преглед (TÜV): 06/2027, цвят: бял, тип на предаване: механичен, клас емисии: euro2, брой места: 3, обща дължина: 7 850 мм, обща ширина: 2 535 мм, обща височина: 3 460 мм, дължина на товарното пространство: 6 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 460 мм, височина на товарното пространство: 2 310 мм, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, Идентификационен номер на превозното средство: ZCFA80A0002334766 Пробег: 267 537 км Ръчна скоростна кутия – 6-степенна Собствено тегло: 5110 кг DE HU 06.2027 – къса кабина Аналогов тахограф 3 места Междуосие: 4185 мм Товарна надстройка – вътрешни размери: 6100 x 2460 x 2310 мм Pgodj Adwhbjpfx Ahuou Хидравлична платформа Dautel, 1,0 тона Гуми: 215/75 R 17,5 Промени, предварителна продажба и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция в правния смисъл на думата. Описанието в договора за покупко-продажба е определящо. Нашата оферта обикновено не включва нов технически преглед. Ако е необходим нов технически преглед, с удоволствие ще ви предложим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено и/или брандирано с реклама. Прилагат се нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: готов за употреба (използван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 27 600 км, мощност: 735,5 kW (1 000,00 к.с.), първа регистрация: 06/2008, тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 8x8, следващ преглед (TÜV): 03/2027, гориво: дизел, цвят: червен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 3, обща дължина: 12 300 мм, обща ширина: 3 000 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2008, часове на работа: 600 h, Оборудване: климатик, отопление при паркиране, съединител за ремарке, Пожарна машина за летища, готова за употреба – технически преглед, валиден до 03.2027 г. Pgedpfxsx Rdyvj Ahuju PANTHER Rosenbauer, монтирана на шаси MAN и оборудвана с двигател 1000 к.с. и трансмисия Allison с 6 скорости и хидротрансформатор. Отлично състояние – поддържана от Rosenbauer.

Състояние: употребяван, пробег: 160 000 км, мощност: 177 kW (240,65 к.с.), първа регистрация: 03/2010, тип гориво: дизел, размер на гумата: 315/80 R22.5, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 4 200 мм, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 360 l, цвят: друго, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана, брой места: 2, обща дължина: 7 800 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 3 800 мм, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, Шаси Височина на шасито: 100 см Междуосие: 420 см Обем на горивния резервоар: 360 л Надстройка Година на производство: 2010 Обем: 8,1 м³ Материал: стомана Саморазтоварващ механизъм: ✓ Резервоар Обем (литри): 8185 Брой отделения: 1 Обем на отделението (литри): 8185 Код на материала: BS EN 10025 S275J0 Материал на резервоара: стомана Маркучи: ✓ Помпа за високо налягане: ✓ Изпитателно налягане: 1,6 бара Максимално работно налягане: +1,0 бара / -1,0 бара Почистване/вакуум: ✓ = Допълнителна информация = Обща информация Година на проектиране: 2010 Кабина: единична Регистрационен номер: NJ10UWH Конфигурация на осите Размер на гумите: 315/80 R22.5 Окачване: листово окачване Предна ос: управляема; профил на гумите отляво: 90%; профил на гумите отдясно: 90% Задна ос: двойни гуми; диференциално заключване; външен профил на гумите отляво: 85%; външен профил на гумите отдясно: 70% Тегло Собствено тегло: 10 700 кг Товароподемност: 7300 кг Максимално допустимо тегло: 18 000 кг Pgodpfxozggvcs Ahuju Функционалност Марка на надстройката: Whale Саморазтоварващ механизъм: заден = Информация за компанията = За повече информация относно този агрегат, моля, обадете се на: или изпратете имейл на: . Пълен преглед на наличните агрегати можете да намерите на: . Не забравяйте да се абонирате за нашия бюлетин, за да получавате седмични актуализации за нашите наличности.

Състояние: употребяван, пробег: 78 998 км, мощност: 96 kW (130,52 к.с.), първа регистрация: 03/2018, тип гориво: дизел, общо тегло: 3 500 кг, цвят: бял, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, брой места: 7, дължина на товарното пространство: 2 790 мм, ширина на товарното пространство: 2 000 мм, височина на товарното пространство: 800 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, филтър за сажди, централно заключване, Peugeot Boxer Doka, самосвал с тристранно разтоварване, 7 места Дата на първа регистрация: 23.03.2018 г. Пробег: 78 998 км Номер на рамата: VF3YDZMHU12F51959 Автомобилът е от първи собственик в Германия (Gala Bauer) Самосвал с тристранно разтоварване (Henschel) Решетка за защита на товара 6 точки за закрепване Кутия за инструменти отдясно Автоматичен климатик Круиз контрол Кабина за 7 пътника Междуосие: 4100 мм Размери на платформата на самосвала: Pgsdpszlww Iefx Ahusu Дължина x Ширина x Височина 2790 x 2000 x 800 мм Дистанционно управление Електрически стъклоповдигачи Мултифункционален волан Радио + USB + Телефон + Гласово управление + Bluetooth Регулируема на височина седалка на водача + подлакътник Специално оборудване: Антенa на покрива, цифрова (къса) Управление на радиото от волана Свободни ръце чрез Bluetooth Усилен акумулатор Държач за документи (смартфон / таблет) Усилено окачване отзад Усилен генератор Индикатор за външната температура Ограничител на скоростта Комфортен пакет Автоматично включване на фаровете Автоматичен климатик Индикатор за външната температура Седалки в кабината: Седалка на водача с окачване Защита от подбиване Допълнително оборудване: Въздушна възглавница от страната на водача Бордови компютър Горно отделение за съхранение / отделение за съхранение на покрива отпред Система за контрол на приплъзването (ASR) Каросерия / надстройка: Самосвал с двойна кабина Омекотени подглавници Горивен резервоар: 90 литра Двигател: 2.0 литра - 96 kW Blue-HDI FAP KAT Подготовка за радио 4 високоговорителя Междуосие: 4035 мм Резервна гума, подходяща за използване Ниски емисии според стандартите Euro 6 Дискови спирачки отзад Странични защитни ленти Тапицерия на седалките: Текстил, седалки в кабината: Двойна седалка за пътника (включително автоматичен колан) Седалки в кабината: Седалка на водача с опора за кръста Максимално допустимо общо тегло: 3,50 т Състояние на гумите: около 5-6 мм

Състояние: употребяван, пробег: 34 292 км, мощност: 130 kW (176,75 к.с.), конфигурация на осите: 4x4, цвят: зелен, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 4, обща дължина: 62 300 мм, обща ширина: 25 000 мм, обща височина: 37 000 мм, Година на производство: 2008, Оборудване: ABS, EBS (Електронна спирачна система), климатик, За запитвания относно превозното средство, моля, свържете се с г-н Зайдел на телефонен номер... Pgodpfx Ahez Si Tnjuou Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, платформа с брезентово покритие A70 – Блокировка на диференциала на предната ос, A71 – Блокировка на диференциала на задната ос, AF8 – Предавателно число на осите i = 4,875 (H4/H5), AH7 – Задна ос H4, 7,7 т, главно предавно число 368, AK6 – Предна ос 6,1 т, B02 – Антиблокираща система (ABS), B43 – Спирачна система за ремарке, двупроводна, B65 – Осушител за сгъстен въздух, с подгряване, BB6 – Спирачки на барабанна основа на предната и задната ос, BB9 – Предпазител за спирачната система при спукване на тръби, C42 – Стабилизатор, задна ос, под шасито, C57 – Предпазно устройство, отстрани, C95 – Премахване на предпазителя за подминаване отзад (съгласно европейските стандарти), CC9 – Премахване на предпазното устройство, отстрани, CL9 – Управление LS 6/LS 8, CR4 – Крепежни елементи към шасито/мрежа от отвори, D25 – Покрив люк/вентилационен отвор на покрива, E06 – Електрическа система с втулка от гофрирана тръба, E21 – Акумулатор(и), усилен(и), EC6 – Контакт за ремарке, 15-полюсен, EK6 – Подготовка за ADR, без покривало на шасито, EM8 – PSM, CAN-шина за надстройката и ремаркето, ISO 11992, ES8 – Допълнителен контакт 24 V/15 A, парапет на кабината, F07 – Кабина с двойна кабина, стомана, F20 – Кабина S, удължена с 180 мм, F30 – Хидравлика за накланяне на кабината, FE5 – Електрически стъклоповдигачи, врата на водача и пътника, FN1 – Инструментален панел, FQ7 – Отделение над предното стъкло, 2 отделения, FS9 – Огледала, електрически, от страната на водача, FW2 – Премахване на системата за защита от кражба (транспондер), FX7 – Предно огледало, аеродинамично, отпред, GC5 – Скоростна кутия G 60-6/9,2-1,0, GS1 – Ръчна скоростна кутия, GV5 – Разпределителна скоростна кутия VG550 3W, H03 – Климатик, H04 – Топлоизолация, допълнителна, HF2 – Филтър за прах, I96 – Гуми 14,5 R 20, предна ос, IA1 – Формула на осите 4x4, IB4 – Моделна серия LKN, ID1 – Ресорна окачване, IP6 – Междуосие 3260 мм, IU5 – 10,5-тонен, IX4 – Редови двигател, 4 цилиндъра, IY2 – Хидравлична течност, Pentosin CHF 11 S, JD3 – Тахограф, цифров, съобразен с европейските стандарти, оборотомер + допълнителен запис, ADR, JK3 – Комбиниран инструмент, графичен дисплей, икономичен индикатор, JZ3 – Производител на тахограф – Actia, K00 – Резервоар за маневриране 20 л, резервоар от производителя на надстройката, K40 – Капачка за резервоара, K45 – Филтър, отвор за пълнене на резервоара, K81 – Предварителен горивен филтър, подгрят водоотделител, KAK6 – Предна ос 6,1 т, KB56 – Главина на съединителя отпред за допълнително нагнетяване на въздух, KBCA – Въздушен резервоар и въздушен осушител, монтирани в шасито, KC06 – Покривало на шасито, KC57 – Странично предпазно устройство / монтаж на агрегати, KCAH – Броня, стоманена, KCL9 – Управление LS 6/LS 8, KCR5 – Главина на шасито, усилена за специални надстройки, KCUL – Предпазител за подминаване, сгъваем, KCUN – Промяна на надвеса 1135 мм, KCYF – Държач за знаме, KCYL – Заземителна винтова скоба по желание на клиента, KCYQ – Примки за теглене отпред и отзад, завинтващи се отпред (не съгласно STANAG), KD6 – Контрол на изгорелите газове за азотен оксид (NOx), KE10 – Мрежа за маскировъчна светлина (STANAG 4381), KE8 – Вградена диагностика 1.0 с контрол на NOx, KEAM – Главен прекъсвач на акумулатора, еднополюсен, NATO, KECM – Контакт за ремарке, 12-полюсен, VG 96 923, KECN – Контакт за ремарке, 7-полюсен, VG 95 234, KECZ – Контакт

Състояние: употребяван, пробег: 692 231 км, мощност: 132 kW (179,47 к.с.), първа регистрация: 10/2009, тип гориво: дизел, общо тегло: 7 490 кг, цвят: бял, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, брой места: 3, дължина на товарното пространство: 6 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 475 мм, височина на товарното пространство: 2 390 мм, Оборудване: ABS, филтър за сажди, хидравлична задна врата, Идентификационен номер на превозното средство: WMAN13ZZ9AY238828 Първоначален пробег: 692 231 км Ръчна скоростна кутия Собствено тегло: -- кг Pgodpfe Admvhjx Ahusu CZ HU – срокът изтича – къса кабина Моторна спирачка, дигитален тахограф Радио/CD, отопление на седалките Ресорно окачване отпред / въздушно окачване отзад Междуосие: 4200 мм Платформа: 6100 x 2475 x 2390 мм Височина на бордовете: 500 мм Тенджерирано платно Хидравлична задна врата MBB Palfinger, 1,0 тона Гуми: 215/75 R 17,5 Държач за резервна гума, включително резервна гума Запазваме си правото на промени, предварителна продажба и грешки. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция в правен смисъл. Решаващо е описанието съгласно договора за покупко-продажба. Нашата оферта обикновено не включва нов технически преглед (TÜV). Ако е необходим нов технически преглед, с удоволствие ще ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде брандирано и/или надписано. Прилагат се нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, пробег: 108 556 км, мощност: 265 kW (360,30 к.с.), първа регистрация: 09/2024, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: сребърен, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, Отлично поддържан MAN TGS 26.360 със специална платформа с дължина 7,10 м за строителни скелета и дървообработване, задвижване 6x2-4 с управляема ос, изцяло пневматично окачване, полезен товар 16,5 тона, автоматична скоростна кутия, климатик, навигационна система, автопилот, от първи собственик в отлично състояние и др. Разширена гаранция на MAN за камиони ATG и ATG+ до 02.09.2028 г. или до 480 000 км. Кабина NN, средна дължина, със задно прозорец Двигател Euro 6 E MAN D1556 LF19, повишена мощност от 330 к.с. до приблизително 360 к.с. Задвижване 6x2-4 с повдигаща се ос Управляема ос Собствено тегло 9 465 кг Полезен товар 16 535 кг Междуосие 4 500 мм + 1 350 мм Размери на платформата: приблизително 7,10 м x 2,48 м x 0,65 м височина Височина на товарене: приблизително 1,21 м Система за закрепване по целия периметър с релса за закрепване на товара Множество приспособления за закрепване на товара с тръби Платформа с разделени странични стени Скоростна кутия MAN TipMatic 12.22 DD Функция на скоростната кутия MAN Efficient Roll Функция на скоростната кутия MAN Idle Speed Driving MAN EasyStart EBS с ABS, ASR, ESP Дискови спирачки за предните и задните оси Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec, регулируема Асистент за аварийно спиране EBA Система за предупреждение за внимание MAN AttentionGuard Асистент за пълно спиране Система за предупреждение при напускане на лентата LDW Pgodszy Tg Iepfx Ahuju Предна и задна оси с пневматично окачване Блокировка на диференциала в задната ос Предна ос, увеличена до 8 500 кг, задна ос HY-1350 13 000 кг Натоварване на предната ос 7 500 кг, натоварване на задната ос 11 500 кг, натоварване на допълнителната ос 7 500 кг Амортисьори и стабилизатори Подготовка за теглич Предавателно число на задната ос i=2,71 Климатик Автопилот Кутия за съхранение в кабината Покрив люк Мултифункционален волан Външен сенник 2 LED работни светлини зад покрива на кабината 1 голяма кутия за съхранение отзад вляво 400-литров резервоар за гориво Дневни светлини LED Електрически регулируеми и отопляеми огледала за обратно виждане Електрически стъклоповдигачи Регулируема по височина седалка на водача с лумбална опора, регулиране на раменете и отопление MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 инча MAN SoundSystem Германско превозно средство от първи собственик с пробег само 108 000 км! Много добро и поддържано състояние Разширена гаранция на MAN за камиони ATG и ATG+ до 02.09.2028 г. или до 480 000 км. Цена НЕТО, плюс 19% ДДС. С удоволствие ще ви предоставим атрактивни предложения за финансиране. Всички данни са без гаранция. Възможни са грешки и предварителна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2616

Състояние: употребяван, пробег: 21 764 км, мощност: 130 kW (176,75 к.с.), конфигурация на осите: 4x4, цвят: зелен, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 4, обща дължина: 61 500 мм, обща ширина: 25 600 мм, обща височина: 29 300 мм, дължина на товарното пространство: 31 500 мм, ширина на товарното пространство: 24 300 мм, височина на товарното пространство: 4 700 мм, Оборудване: ABS, климатик, За запитвания относно превозното средство, моля, свържете се с г-н Зайдел на телефонен номер... Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 с платформа !!! Налично в множество бройки !!!, A70 заключващ механизъм на диференциала на предната ос, A71 заключващ механизъм на диференциала на задната ос, AF8 предавателно число на ос i = 4,875 (H4/H5), AH7 задна ос H4, 7,7 т, главен предавателен механизъм 368, AK6 предна ос 6,1 т, B02 антиблокираща система (ABS), B43 спирачна система за ремарке с 2 линии, B56 преден прикачен механизъм за зареждане с въздух, B65 въздушен сушител под налягане, с отопление, BB6 барабанен спирачен механизъм на предната и задната ос, BB9 предпазна система за тръбен разкъсване на спирачната система, C42 стабилизатор, задна ос, под рамата, CC9 премахване на защитно устройство, отстрани, CL9 хидравлично серво управление LS 6/LS 8, CR4 крепежни елементи на рамата/мрежа от отвори, CU0 сгъваема подрамка, отзад (Meiller), D15 люк на покрива, с възможност за завъртане, D17 шаси, E10 система за намаляване на видимостта, E21 акумулатор(и), подсилен(и), E30 главен прекъсвач на акумулатора, 1-полюсен, E31 гнездо за захранване, E40 гнездо за ремарке, 7-полюсно, E41 гнездо за ремарке, 12-полюсно, E55 гнездо за поддържане на заряда, 24 V, E70 система за вътрешна комуникация, с гнездо, NATO, EC6 гнездо за ремарке, 15-полюсно, EM8 PSM, CAN за надстройката и ремаркето, ISO 11992, ES8 допълнително гнездо 24 V/15 A, кабина, F07 двойна кабина, стоманена, F20 кабина S, удължена с 180 мм, F30 хидравлика за накланяне на кабината, FE5 електрически стъклоповдигачи, врати на водача и пътника, FN1 табло за управление, FQ7 отделение над предното стъкло, 2 отделения, FS9 външни огледала, електрически, страна на водача, FV7 подготовка, комплект за монтаж, FW2 премахване на имобилайзер (транспондер), FX7 предно огледало, аеродинамично, отпред, GC5 скоростна кутия G 60-6/9,2-1,0, GS1 ръчна скоростна кутия, GV5 разпределителна скоростна кутия VG550 3W, H03 климатична система, H04 допълнителна топлоизолация, HF2 филтър за прах, I42 гуми 365/80 R 20 отпред, IA1 схема на колелата 4x4, IB4 серия LKN, IC1 шаси с платформа, ID1 листова ресорна суспензия, IL1 вътрешна (Германия), IL8 версия с ляво управление, IP6 междуосие 3260 мм, IU5 10,5-тонен, IX4 редови двигател, 4 цилиндъра, IY2 хидравлична течност, Pentosin CHF 11 S, JD3 тахограф, дигитален, EG, ограничител на оборотите + допълнителна функция, ADR, JK3 комбиниран инструмент, графичен дисплей, икономичен индикатор, JZ1 производител на тахограф VDO, K40 капачка на резервоара, K45 цедка, гърловина на резервоара, K81 предварителен горивен филтър, нагреваем сепаратор за вода, KBCA въздушен резервоар и въздушен сушител, монтирани в рамата, KCAH стоманена предна броня, KCR5 подсилена рамка за специални надстройки, KCUN промяна на надвеса 1135 мм, KCYQ теглилки отпред и отзад, завинтващи се отпред (не съответства на STANAG), KD6 система за контрол на изгорелите газове за азотни оксиди (NOx), KE8 вградена диагностика 1.0 с контрол на NOx, KFKV преместване на помпата за накланяне на кабината, KFMP комплект за монтаж на кабина за BWFPS, KG0 шумозаглушител от неръждаема стомана със SCR-катализатор, KJ1 основен шумозаглушител, отдясно, отстрани на рамата, KK45 цедка за гърловината на резервоара, KKSN основен резервоар, отдясно 200 л, стоманена, (540x620x620), KKVD резервоар за AdBlue, изместен вляво, KLSH предпазна решетка за задни светлини, KLSJ предпазна решетка за мигачи, KMJN компактен въздушен филтър, монтиран зад каб Pgjdpfez Dm Spox Ahuou