друго

MAN TGS 18.520 BL 4x4 Kommunal/Winterdienst /Neu

Състояние: нов, пробег: 500 км, мощност: 382 kW (519,37 к.с.), общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, тип на предаване: автоматичен, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, дължина на товарното пространство: 4 800 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Нов камион TG3, обслужващ комунални нужди, MAN TGS 18.520 BL 4x4, с пълно задвижване и самосвална надстройка Meiller, както и оборудване за зимна поддръжка Küpper-Weisser, 22 000 kg технически допустимо общо тегло при зимна поддръжка, с ретардер и 520 к.с., 68 000 kg технически допустимо общо тегло, климатик, допълнително отопление, камера за заден ход, еднодневна регистрация с гаранция на производителя MAN от датата на първоначална регистрация и др. Оборудване: Пробег: приблизително 563 км (транспортни) 18 000 kg допустимо общо тегло 22 000 kg технически допустимо общо тегло при зимна поддръжка Предна ос 9 000 kg, задвижвана като външна планетарна ос, задна ос 13 000 kg, HP-1352 Допустимо натоварване на предната ос 9 000 kg, технически допустимо натоварване на предната ос 10 000 kg Увеличение на товароносимостта на предната ос до 10 000 kg при зимна поддръжка, до макс. 62 км/ч Допустимо натоварване на задната ос 11 500 kg, технически допустимо натоварване на задната ос 13 000 kg 9 500 kg товароносимост на предната ос, 13 000 kg товароносимост на задната ос Хидравлика за зимна поддръжка с 2 секции и винтови съединители, фирма Küpper-Weisser 2 хидравлични помпи на двигателя, 11 куб. см и 22,5 куб. см Предна монтажна плоча, фирма Rasco, тип F1/C, с хидравлични връзки Осветление за зимна поддръжка Подгряващо се предно стъкло Кабина TGS NN, средна дължина, със задно прозорче Междуосие 3 900 мм Дизелов двигател MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 к.с.) мощност, 2 650 Nm въртящ момент Двигател Euro 6 E Пълно задвижване 4x4 Диференциал със заключване на предната и задната ос Самосвална надстройка Meiller Trigenius, 3-странна, приблизително 4,80 м x 2,45 м x 0,60 м висока Дъно на самосвалната надстройка, изработено от стомана HBW 450, 4 мм Предна стена 0,80 м висока Уши за закрепване, напълно вградени в дъното Странични стени и задна стена на самосвалната надстройка, 2,5 мм, M-JET, стомана HBW 450 Задна стена на самосвалната надстройка, подвижна и сгъваема, със заключване MAN TipMatic 12.28 OD с ретардер 35 Ретардер Eco Високоефективна спирачка на двигателя MAN EVBec, регулируема Скоростна кутия за повишен процент на тяга по време на движение Функция на скоростната кутия MAN Idle Speed Driving Функция на скоростната кутия - свободно движение Функция на скоростната кутия MAN EfficientRoll Разпределителна скоростна кутия MAN G172 с пътни и офроуд предавки Климатик, Climatronic Допълнително водно отопление, 6 kW Теглич Rockinger, тип 400 G 150A, с Duomatic връзка Допустимо общо тегло на композицията 44 000 kg Технически допустимо общо тегло на композицията 62 000 kg Технически допустимо общо тегло на композицията 68 000 kg Допустима теглена маса с непрекъсната спирачна система 33 326 kg Технически допустима теглена маса с непрекъсната спирачна система 44 000 kg Технически допустима теглена маса с непрекъсната спирачна система 50 000 kg Lodo Adw A Sopfx Abroru Теглена маса при SDAH/ZANH 15 737 kg Хидравлични връзки за самосвална надстройка в задната част Предна ос с листови ресори, задна ос с въздушно окачване Предавателно число на осите i=3,63 Стабилизатор за предната и задната ос Амортисьори на предната и задната ос MAN Comfort Steering Система за контрол на налягането в гумите TMP Електронна спирачна система EBS Асистент за пълно спиране Асистент за аварийно спиране EBA Разпознаване на обекти отпред Разпознаване на пътни знаци Предупредителна система MAN Attention Guard Блокировка против потегляне MAN EasyStart ABS ASR ESP Система за движение на заден ход с камера за заден х

Състояние: употребяван, пробег: 35 272 км, мощност: 235 kW (319,51 к.с.), първа регистрация: 11/2024, тип гориво: дизел, тегло без товар: 7 295 кг, максимално тегло на товара: 10 705 кг, общо тегло: 18 000 кг, размер на гумата: 295/80R22,5, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 4 185 мм, гориво: дизел, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, окачване: друго, брой места: 3, обща дължина: 7 070 мм, Година на производство: 2024, строителна височина: 3 090 мм, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, допълнителни фарове, имобилайзерна система, климатик, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, филтър за сажди, централно заключване, Euro Cargo ML180E32 4x2 с кукалов повдигач, 235 kW/320 к.с., наличен веднага! - Хидравлична връзка за самосвално ремарке Ljdpfxsynmmfe Abroru - Въздушно окачване на задния мост - Междуосие: 4185 мм - Диференциална блокировка - Стоманен броня - Предпазна решетка за фарове - Слънцезащитен сенник - Прозорец на задната стена на кабината - Букса за ремарке 24V, 15-пинов - Климатик - Електрически регулируеми и отопляеми огледала - Куплунг с ухо 40 мм, D100kN - Дясна подлакътник на шофьорската седалка - Крайна напречна греда D100kN - Въздушен компресор 360 ccm - Комфортна шофьорска седалка с 4-посочно регулиране - Куплунг марка Rockinger - Гуми 295/80R22.5 M+S - Iveco Radio DAB + CD Bluetooth - Резервоар за гориво 200л, пластмаса - Куплунг с ухо Rockinger, допустимо тегло на ремаркето 20000 кг - Теглич с топка, допустимо тегло 3500 кг (24V/12V преобразувател по желание срещу 3000 EUR без ДДС) - Жълти въртящи светлини – опция Устройство за кукалов повдигач 14 т - Капацитет на повдигане и накланяне 14000 кг - Височина на куката 1570 мм по DIN 30722-1 - Поддържани дължини на контейнерите: 4,0 м – 5,5 м - Телескопично рамо - Механично обезопасяване на куката - Хидравлично вътрешно заключване - Дистанционно управление с кабел - Дублирано управление на шасито - Аварийно спиране - Хидравлична помпа и резервоар 100 л - Сандък за инструменти - CE сертификат - Подходящи нови и употребявани кукалови контейнери – налични по опция, не са включени в цената Право на промяна и междинна продажба запазено ?si=ziu9RYr5J51_3XAN ?si=S0X7xrz6L56O2c2o ... Климатик, ДДС фактура, ASR, ABS, люк, мултифункционален волан, радио, бордови компютър, темпомат, ел. стъкла отпред и отзад, ел. имобилайзер, централно заключване с дистанционно, теглич, сервоусилвател, оборотомер, блокаж на диференциала, външен термометър, оцветени стъкла, тахограф, кабина: близко разстояние, въздушна шофьорска седалка, ел. прозорци, допълнителни фарове, хидравлика за самосвал, от първи собственик, Евро 6, дизел, задно предаване, HSN 4192, филтър за частици, ГТП и екотест преди продажбата, категория на фините прахови частици: 4 – зелена, датчик за налягане в гумите

Състояние: нов, пробег: 500 км, мощност: 382 kW (519,37 к.с.), общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, тип на предаване: автоматичен, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, дължина на товарното пространство: 4 800 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Нов камион TG3, комунален камион MAN TGS 18.520 BL 4x4, задвижване на всички колела, самосвал с надстройка Meiller и оборудване за зимна поддръжка Küpper-Weisser, 22 000 kg, технически допустимо общо тегло при зимна поддръжка, с ретардер и 520 к.с., 68 000 kg, технически допустимо общо тегло на композицията, климатик, автономен отоплител, камера за заден ход, регистрация за деня с гаранция на производителя MAN от датата на първоначалната регистрация и др. Оборудване: Пробег приблизително 563 км 18 000 кг, допустимо общо тегло 22 000 кг, технически допустимо общо тегло при зимна поддръжка Преден мост 9 000 кг, задвижван като планетарен мост, заден мост 13 000 кг, HP-1352 Допустимо натоварване на предния мост 9 000 кг, технически допустимо натоварване на предния мост 10 000 кг Увеличение на товароподемността на предния мост до 10 000 кг при зимна поддръжка до макс. 62 км/ч Допустимо натоварване на задния мост 11 500 кг, технически допустимо натоварване на задния мост 13 000 кг 9 500 кг товароподемност на предния мост, 13 000 кг товароподемност на задния мост Хидравлика за зимна поддръжка с 2 секции и винтови съединители, Küpper-Weisser 2 хидравлични помпи на двигателя, 11 ccm и 22,5 ccm Преден монтажен панел Rasco, тип F1/C с хидравлични връзки Осветление за зимна поддръжка Отопляем преден стъкло Кабина TGS NN, средна дължина с прозорец на задната стена Междуосие 3 900 мм Дизелов двигател MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 к.с.) с 2 650 Nm въртящ момент Двигател Euro 6 E Задвижване на всички колела 4x4 Диференциално заключване на предния и задния мост Meiller Trigenius 3-странен самосвал, приблизително 4,80 м x 2,45 м x 0,60 м Дъно на самосвала от стомана HBW 450, 4 мм Предна стена, 0,80 м височина Закрепващи точки, напълно вградени в дъното Странични стени и задна стена на самосвала, 2,5 мм, M-JET, стомана HBW 450 Задна стена на самосвала, с възможност за накланяне и отваряне и със заключващ механизъм MAN TipMatic 12.28 OD с ретардер 35 Ретардер Eco Високоефективна спирачна система MAN EVBec, с възможност за регулиране Трансмисия за повишен процент на ускорение при шофиране Функция на трансмисията MAN Idle Speed Driving Функция на трансмисията за „люлеещ се“ режим Функция на трансмисията MAN EfficientRoll Разпределителна кутия MAN G172 с режими за шофиране по път и извън път Климатик, Climatronic Допълнителен отоплител, 6 kW Lsdpfxj Adw Axs Abroru Теглич Rockinger, тип 400 G 150A с Duomatic конектор Допустимо общо тегло на композицията 44 000 кг Технически допустимо общо тегло на композицията 62 000 кг Технически възможно допустимо общо тегло на композицията 68 000 кг Допустимо тегло на ремарке с непрекъсната спирачна система 33 326 кг Технически допустимо тегло на ремарке с непрекъсната спирачна система 44 000 кг Технически възможно допустимо тегло на ремарке с непрекъсната спирачна система 50 000 кг Тегло на ремарке при SDAH/ZANH 15 737 кг Хидравлични връзки за самосвал отзад Преден мост с листова, заден мост с въздушна ресора Предавателно отношение на осите i=3,63 Стабилизатор за предния и задния мост Амортисьори на предния и задния мост MAN Comfort Steering Система за контрол на налягането в гумите TMP Електронна спирачна система EBS Система за асистиране при пълно спиране Система за асистиране при аварийно спиране EBA Front Detection Система за разпознаване на пътни знаци Предупредителна система MAN Attention Guard Система за предотвратяване на потегляне MAN EasyStart ABS ASR ESP Система за движение на заден ход с камера за заден ход Круиз контрол Функция на к

Състояние: употребяван, пробег: 563 км, мощност: 382 kW (519,37 к.с.), първа регистрация: 10/2026, общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 10/2027, спирачки: ретардер, тип на предаване: автоматичен, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, дължина на товарното пространство: 4 800 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Нов камион TG3 за комунални услуги MAN TGS 18.520 BL 4x4, задвижване на всички колела, самосвал с надстройка Meiller и оборудване за зимно поддържане Küpper-Weisser, 22 000 кг максимално допустимо общо тегло при зимни условия, с ретардер и 520 к.с., 68 000 кг максимално допустимо общо тегло на композицията, климатик, допълнителен отоплител, камера за заден ход, регистрация за текущата година с гаранция от производителя MAN, считано от датата на първоначалната регистрация и др. Оборудване: Пробег: приблизително 563 км (транспортни километри) Максимално допустимо общо тегло: 18 000 кг Lredpfx Ae Adw Arebreu Максимално допустимо общо тегло при зимни условия: 22 000 кг Преден мост: 9 000 кг, задвижван като външен планетарен мост, заден мост: 13 000 кг, HP-1352 Максимално допустимо натоварване на предния мост: 9 000 кг, технически допустимо натоварване на предния мост: 10 000 кг Увеличаване на товароносимостта на предния мост до 10 000 кг при зимни условия, до максимум 62 км/ч Максимално допустимо натоварване на задния мост: 11 500 кг, технически допустимо натоварване на задния мост: 13 000 кг Товароносимост на пружините на предния мост: 9 500 кг, товароносимост на пружините на задния мост: 13 000 кг Хидравлика за зимно поддържане, двуклетъчна, с винтови съединители, фирма Küpper-Weisser 2 хидравлични помпи на двигателя, 11 куб. см и 22,5 куб. см Преден монтажен панел, фирма Rasco, тип F1/C, с хидравлични връзки Осветление за зимно поддържане Предно стъкло с подгряване Кабина TGS NN, средна дължина, със задно прозоречно стъкло Междуосие: 3 900 мм Дизелов двигател MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 к.с.) мощност с 2 650 Nm въртящ момент Двигател Euro 6 E Задвижване на всички колела 4x4 Диференциал с блокировка на предния и задния мост Самосвал Meiller Trigenius, тристранен, приблизително 4,80 м x 2,45 м x 0,60 м Подова част на самосвала, стомана HBW 450, 4 мм Предна стена, 0,80 м височина Затягащи точки, напълно вградени в пода Странични и задна стена на самосвала, 2,5 мм, M-JET, стомана HBW 4500 Задна стена на самосвала, подвижна и с падаща функция, със заключване с щифтове MAN TipMatic 12.28 OD с ретардер 35 Ретардер Eco Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec, с няколко степени Скоростна кутия за повишено ускорение при движение Функция на скоростната кутия MAN Idle Speed Driving Функция на скоростната кутия MAN Freischaukeln Функция на скоростната кутия MAN EfficientRoll Разпределителна скоростна кутия MAN G172 с пътни и офроуд режими Климатик, Climatronic Допълнителен воден отоплител, 6 kW Теглич Rockinger, тип 400 G 150A, със съединител Duomatic Максимално допустимо общо тегло на композицията: 44 000 кг Максимално допустимо техническо общо тегло на композицията: 62 000 кг Максимално допустимо технически възможно общо тегло на композицията: 68 000 кг Максимално допустимо тегло на прикаченото ремарке с непрекъсната спирачна система: 33 326 кг Технически допустимо тегло на прикаченото ремарке с непрекъсната спирачна система: 44 000 кг Технически възможно допустимо тегло на прикаченото ремарке с непрекъсната спирачна система: 50 000 кг Тегло на прикаченото ремарке при SDAH/ZANH: 15 737 кг Хидравлични връзки за наклоняване отзад Преден мост с ресорна и заден мост с въздушна окачване Предавателно отношение на осите: i=3,63 Стабилизатор на предния и задния мост Амортисьори на предния и задния мост MAN Comfort Steering Система за контрол на налягането в гумите TMP Електронна спирачна система EBS Система за подпомагане при аварийно спиране Система за подпомагане при внез

Състояние: употребяван, пробег: 29 885 км, мощност: 290 kW (394,29 к.с.), първа регистрация: 01/2020, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 4 800 мм, спирачки: спиране с двигател, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, брой места: 2, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, електронна програма за стабилност (ESP), кабина, климатик, навигационна система, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, централно заключване, Местоположение на превозното средство: Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, метална къща, седалка на въздушно окачване, електрически огледала, отопляеми огледала, електрически стъкла отляво и отдясно, климатик, темпомат, навигационна система, ABS (Антиблокираща система), ASR (Антибукс система), постоянен дросел, диференциална блокировка, ресорна- и въздушна-окачване, теглич с въздух и светлина, алуминиев резервоар, защитна кора, люк на покрива, екологичен стикер зелен. Колесна база: 4800 мм. Надстройка: с използвана 14т система за смяна на контейнери Palfinger или Hiab за до 6м контейнер, преден мост 7,5 т, заден мост с коронно колело 440 Hypoid 13 t, електронна спирачна система с ABS и ASR, дискови спирачки с частична защита на предния и задния мост, мониторинг на конденз за въздушната спирачна система, електронна ръчна спирачка, стабилизатор на предния мост, алуминиева защита против подкосяване отпред, оползотворяване на остатъчна топлина, светлинен сензор, комфортно централно заключване, режими на шофиране икономичен/мощен, навигационна система, мултимедиен кокпит, подготовка за система за отчитане на тол такси, дневни светлини, моторна спирачка, ESP, асистент за напускане на лентата, асистент за внимание, асистент за пътни знаци, Active Brake Assist. Ljdpfxevzy Apj Abroru Дължина на рамата около 6350 мм! Данните за оборудването са без гаранция, възможни са промени, междинни продажби и грешки!

Състояние: употребяван, пробег: 107 200 км, мощност: 260 kW (353,50 к.с.), първа регистрация: 04/2022, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, дължина на товарното пространство: 4 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Оборудване: ABS, климатик, кран, навигационна система, Поддържан камион Mercedes-Benz 2135 Arocs с манипулатор Atlas AK 135 с 3 хидравлични секции, дистанционно управление и управление от платформа, както и допълнителни 5-ти и 6-ти хидравлични кръгове за завъртащ се връх/грейфер, самосвална надстройка Meiller, полезен товар 6840 кг, климатик, автоматична скоростна кутия, сцепно устройство, хидравлични връзки за повдигане, високоефективна спирачна система за двигателя, навигационна система, волан, облицован с кожа, хладилник в кабината, първа ръка, с пробег само 100 351 км и др. Оборудване: Ljdpfx Aez Exguobrsru Кабина Classic-Space, къса, с прозорец на задната стена Междуосие 3900 мм Тежка серия Вариант на теглото 20,5 т (8,0/13,0) максимално допустимо общо тегло 18 000 кг максимално допустимо общо тегло от техническа гледна точка 20 500 кг полезен товар 6840 кг при максимално допустимо общо тегло 18 000 кг полезен товар 9340 кг при максимално допустимо общо тегло от техническа гледна точка 20 500 кг двигател OM936 R6, 7,7 л, с 260 kW (354 к.с.) и 1400 Nm въртящ момент Двигател Euro 6 E Задвижване 4x2 Манипулатор Atlas AK 135.2E - A3 с хидравлична 3-секционна стрела Товароподемност при 1,90 м / 5700 кг // 4,30 м / 2910 кг // 6,20 м / 1920 кг // 8,10 м / 1410 кг // 10,10 м / 1130 кг според производителя Възможно удължаване на стрелата с 1 механична секция до 12,11 м при 850 кг срещу допълнителна такса Дистанционно управление Управление от платформа с място за дистанционното управление Управление на въртящия се връх и грейфера Двойна опора с въртящи се опори и хидравлично регулируема Самосвална надстройка Meiller, 4,0 м x 2,42 м, странични бордове 0,60 м височина Предна стена 800 мм височина Удълбочения за закрепване на товара в дъното на самосвалната платформа Автоматична скоростна кутия тип G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Predictive Powertrain Control Диференциал с блокиране на задната ос Предна и задна ос с листови ресори Стабилизатори на предната и задната ос Предна ос 8,0 тона, задна ос, диференциал 300, планетарна предавка 13,4 тона Преден ресор 8,0 тона, заден ресор 13,0 тона максимално допустимо натоварване на предната ос 8000 кг, максимално допустимо натоварване на задната ос 11 500 кг максимално допустимо натоварване на задната ос от техническа гледна точка 13 000 кг Предавателно число на осите i = 3,714 Климатик Електронна спирачна система с ABS и ASR Високоефективна спирачна система за двигателя Дискови спирачки с пълна защита на предната и задната ос Спирачна система за двигателя Навигационна система Хладилник в кабината Автопилот Сцепно устройство Rockinger D40 с въздушни връзки максимално допустимо общо тегло на композицията 44 000 кг максимално допустима теглителна сила на ремарке с непрекъсната спирачна система 35 000 кг Хидравлични връзки за повдигане на задната част за самосвално ремарке Мултифункционален волан, облицован с кожа LED дневни светлини Алуминиев резервоар 290 литра Слънцезащитен козир Страничен слънцезащитен щор, който се издърпва от страната на шофьора Комфортна система за заключване 2 LED сигнални светлини на покрива на кабината Електрически регулируеми странични огледала и електрически стъклоповдигачи Шофьорска седалка с подложка, облицована с велур Немско превозно средство, първа ръка Много добро и поддържано състояние Цена НЕТО, плюс 19% ДДС. С удоволствие ще ви предоставим атрактивни оферти за финансиране. Всички данни са без гаранция. Възможни са грешки и предварителни продажби. Вътрешен номер на превозното средство: 2625 F