Употребявани Unsinn Gtp Multitransporter Mit Rampen (7 957)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 390 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачна система: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ при потегляне за маневри, активираща се на първата ос чрез EBS (без нужда от страна на камиона) * Задната ос е управляема следяща, с електропневматично блокиране на управлението * Блокирането на следящата ос се активира от кабината за маневри чрез EBS (без нужда от страна на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигащо/свалящо устройство и RtR клапан ----Електрика / осветление: * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето, с датчици за налягане за показване на общото осово натоварване * 15-полюсен електрически щекер * LED осветление 12/24 V * LED ротационен (светлинен) фар (сваляем), отзад * 2 допълнителни LED фарове за заден ход * 7-полюсен щекер на задната част за светлинна сигнализация при по-дълги товари * Светлинни маркери отстрани с включване към мигачите * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за показване на данни в камиона чрез EBS сигнал (без нужда от страна на камиона) ----Общи монтирани компоненти: * Странична защита при страничен сблъсък * Предни опорни крикове и шарнирни опори в задната част на шасито * Прави калници от стоманен лист * Държач за резервна гума преди предната напречна греда (без резервна гума) * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад * Крепежно рамо като носач за връзковите линии от камиона към полуремаркето ----Платформа нискорамно ремарке: * Втора позиция на пета * Седлова платформа с 45° скосени предни ъгли и преден сандък за инструменти от поцинкована прахово боядисана стомана B = 2.480 x H = 500 x L = 665 мм с капак * Отстрани на седловата платформа 400 мм алуминиеви бордови стени (по RAL цветова гама), сгъваеми и сваляеми * Задна стена – височина 150 мм, поставена нагоре * Скос отзад на седловата платформа към ниското легло, около 700 мм дължина с настилка от оребрена ламарина, и отворена лента за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм затегнати дървени дъски и ниска платформа с 60 мм затегнати дървени дъски Bodpfjtpta Djx Agrowl * Накована ламарина над осите * 9 бр. механични сгъваеми разширители до 3 м обща ширина, без скос отзад (разширителни дъски с интегрирано затворено отделение, монтирано напречно под платформата) * 3 отвора за съхранение под седловата платформа за алуминиеви рампи или дървени дъски за покриване на каналите за колела ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: * Перфориран външен профил, пречупен на 45°, с отвори за укрепващи средства (2 т сила на закрепване на всяка точка при минимално разстояние 480 мм) * От всяка страна по 3 бр. вградени в пода 13,4 т халки за укрепване (1 върху седловата платформа, 1 върху дългите греди след стеснението, 1 върху средната ос до дългата греда) Платформа нискорамно ремарке: * От всяка страна по 3 бр. халки 13,4 т на външния профил (1 в началото на стеснението на седловата платформа, 1 в началото на рампата за качване, 1 в края на рампата) * От всяка страна по 2 бр. халки 10 т (1 между предния канал за колелото и 1-ва ос, 1 между 2-ра и 3-та ос) * От всяка страна по 3 бр. халки 5 т завинтени на външната страна на каналите за колела (2 предни и 1 заден канал) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена стойка за багерна стрела от края на последната фиксирана ос до управляема ос чак до задна носеща греда, с вътрешни усилващи профили, ок. B = 770 мм x дъл

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 660 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS спирачна система * RDÜ система за контрол на налягането в гумите * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки * 2 x 10 т BPW Eco оси * Параболични ресори - 110 мм ширина - с тандемно балансиращо устройство * Теглич с фланшова теглична ухо 50 мм и регулируемо по височина теглично рамо * Преден подпорен крик Jost * Външни падащи подпори отзад * Странична защита от страничен удар * Пластмасови четвърт калници * 15-пинов електрически конектор * LED задни светлини * 50 мм под от иглолистна дървесина * Пред предната стена монтажна подготовка за последващ монтаж на контейнерни заключвания * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от стоманен ламаринен лист – трапецовиден профил – падащи с уред за повдигане на борда * Задна стоманена стена - вградима между рампите, със закрепване за съхранение отпред, когато не се използва * Завинтени задни колони * Перфориран външен профил (ок. 45° огънат) с 2 т сила на опън на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т скоби за бързо закопчаване на всеки 600 мм * Във всеки ъгъл (отпред и отзад) по 1 x 10 т халка за укрепване, на челната и задната греда различни отвори за халки 1,2 т * Профификс закопчваща шина по надлъжната ос в средата с възможност за закрепване до LC 3000 daN * Едноделни механични решетъчни товаро-рампи с пружинен механизъм за обслужване от един човек – прибл. 2.750 x 620 мм (с възможност за свиване до 20 мм) * Проходен наклон отзад около 860 мм * Шаси, теглич, челна стена, задна стена, товаро-рампи и падащи подпори – горещо поцинковани * Боядисване на страничните капаци по RAL 9010 чисто бяло * По желание на клиента боядисване на страничните стени в друг цвят по RAL при допълнително заплащане Bsdpfsl Th Hwox Agrowl * Оси, ресори, въздушни резервоари, теглична ухо и подпорен крик – боядисани в черен цвят * Ново превозно средство с пълна гаранция на производителя * Възможни са грешки и продажба до изчерпване на количествата * Доставка приблизително от седмица 21/2026 * Примерни снимки

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 660 кг, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS спирачна система * RDÜ система за контрол на налягането в гумите * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни апарати * Барабанни спирачки * 2 x 10 т BPW Eco оси * Параболични ресьори -110 мм широки- с тандемен компенсационен агрегат * Теглична греда с 50 мм фланшово теглично ухо и регулираща се по височина теглична греда * Jost опорна стойка отпред * Външни сгъваеми опори отзад * Странична защитна греда срещу сблъсък * Пластмасови четвърти калници * 15-пинов електрически конектор * LED задни светлини * Под от иглолистна дървесина 50 мм * Пред преградната стена подготовка за последващ монтаж на контейнерни заключалки * Болтова челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от стоманена ламарина с трапецовиден профил – отваряеми с помощта на подпружинен механизъм * Задна стена от стомана, прибираща се между рампите – поставка за съхранение във вътрешността при неизползване, пред челната стена * Завинтени задни профили * Перфориран външен праг под ъгъл около 45° с сила на укрепване 2 т на всеки 480 мм * Възможен монтаж на халки за укрепване с товароподемност 3 т през 600 мм * По един 10-тонен халка за укрепване във всеки ъгъл отпред и отзад, допълнителни отвори във фронталната и крайната греда за опции с 1,2 т * Profifix укрепващ профил по надлъжната ос по средата – възможност за укрепване до LC 3000 daN * Едноделни механични решетъчни рампи за качване с пружинен механизъм за обслужване от един човек, ок. 2.750 x 620 мм (сгъваеми до 20 мм) * Заден наклон за качване ок. 860 мм * Шаси, теглична греда, челна и задна стена, рампи и сгъваеми опори – горещо поцинковани * Боя на бордови стени в RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в цвят по RAL – срещу допълнително заплащане * Оси, ресьори, въздушен резервоар, теглично ухо и опорна стойка боядисани в черно * Ново превозно средство с пълна гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба * Доставка приблизително от седмица 21/2026 г. нататък Bwsdpfx Agel Th Hlorjl * Примерни снимки

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 75 700 кг, общо тегло: 93 200 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2008, дължина на товарното пространство: 8 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 885 мм, размер на гумата: 245/70 R17.5, цвят: бежов, Година на производство: 2008, Лебедка, твърда, в изпълнение с централен носач: - Товарна повърхност: 3.700 мм x 2.480 мм - Скосяване 10°, предни ъгли 45° (1.080 мм дълго, 190 мм високо скосяване в края на лебедката) - Затворена външна рамка - Макс. седлова товароносимост: 26.000 кг - Радиус на огъване: 2.700 мм - 2" царски щифт - Подова настилка: дърво - Хидравлично управлявани седлови опори - Едноделни алуминиеви бордове, 400 мм високи, затворени от 3 страни включително задна бордова стена, падащи и свалящи се колчета - 2 чифта точки за закрепване, LC 8.000 daN Bodpfxexp U Tzj Agrjwl Товарна повърхност: - Единично телескопируема, през цялата дължина на ходовата част - Външна/вътрешна тръбна конструкция с 1.090 мм фиксиран преден товарен участък - (Д x Ш) 8.700 мм x 2.550 мм, удължава се с 6.700 мм до макс. 15.400 мм - Метална подова настилка - Заключване на разтегателните етапи чрез пружинен цилиндър и конусен болт - Превозното средство е оптимизирано за максимално разширение - 7 чифта точки за закрепване LC 13.000 daN - 6 чифта точки за закрепване LC 6.000 daN - 6 чифта джобове за колчета 100 x 50 мм (LC 2.000 daN) 6-осно шаси: - 1 твърда ос, 5 принудително управлявани оси - Марка на осите: SAF - Ширина на ходовата част: 2.550 мм - 1-ва ос - товарозависима подемна ос - 2-ра ос - ръчно повдигаща се (независима от товара) - Междуосие, считано от първа ос: 1.310 мм - Двойни гуми 245/70 R 17.5 - Въздушно окачване, ход 200 мм - Височина на движение: 885 мм +100 мм / -100 мм - 2-ра височина на движение: 845 мм +140 мм / -60 мм - Подова настилка: метал/дърво Задна част на превозното средство: - Скосяване тип „Изкосен“ (600 мм дълго, 10° скосяване) - Надвес: 1.000 мм от средата на последната ос - Демонтиращ се отвор за рампа на крайната греда - Механична опора за стабилизиране по време на товарене - 1 чифт точки за закрепване LC 6.000 daN - 1 чифт точки за закрепване LC 13.000 daN Рампи за качване: - Двуделни рампи с дължина 2.850 мм + 1.540 мм, ширина 720 мм - Хидравлично задвижване на рампата - Гумено покритие SuperGrip - Катерачни летви във външната част на рампата 20 мм x 20 мм x 100 мм - Странично придвижване с хидравличен цилиндър до макс. външна ширина 2.790 мм или минимално вътрешно разстояние 480 мм - Интегрирано механично заключване за транспортна позиция на рампите - Държач за светлинна сигнализация Хидравлика: - Хидравлична връзка за влекач (1 комплект), конектори за влекача, хидравлична помпа във влекача с макс. дебит 60 л/мин - Ръчна аварийна хидравлична помпа - Електро-хидравличен агрегат Управление на задните оси: - Управляващ цилиндър за ръчно управление на осите на ремаркето чрез кабелно дистанционно, спирален кабел разтегаем от 1,5 м до 5 м Включени аксесоари: - Държач за резервна гума в предната част на лебедката, сменяем, поцинкован - Държач за колчета на лебедката - 2 чифта предупредителни табели, около 423 мм x 423 мм - Разширение с включени разширителни дъски, закачващ се разширителен елемент на задната част - 1 чифт клинове с държач - 1 резервна гума - Централна смазочна система с 2 смазочни помпи - Боя едноцветна по RAL-1001 бежово

Състояние: нов, вкл. отвор за амортисьорни рампи с рампи / затворена товарна платформа с множество точки за закрепване / ръчна въжена лебедка Технически данни: • Марка: Martz • Модел: GT PLATEAU 450/2 S 2,7T • Тип превозно средство: Автовоз • Състояние на превозното средство: Ново • Първа регистрация: без първа регистрация • TÜV/Технически преглед: 2 години от първата регистрация • Вътрешни размери (ДхШхВ): 449 x 211 x 0 см • Външни размери (ДхШхВ): 600 x 215 x 89 см • Макс. допустимо тегло: 2 700 кг • Собствено тегло: 625 кг • Полезен товар: 2 075 кг • Шаси: високоплатформен (колела под конструкцията) • Гуми: 195/55R10C • Окачване: KNOTT гумена ресорна ос • Опорно колело: Да • 100 км/ч хомологация: опционално, възможно допълнително оборудване ОПИСАНИЕ • Покритие от водоустойчив и противоплъзгащ шперплат • Включена ръчна въжена лебедка с ръчна спирачка • Жлеб за товарни рампи под каросерията • 2 стоманени товарни рампи за качване Bjdpjx S Rm Sjfx Agrowl • Много здрава заварена стоманена рама • Рамата напълно горещо поцинкована чрез потапяне • 10 броя халки за укрепване (600daN/кг) странично в профила на рамата • Възможност за последващ монтаж на бордови стени • Автоматична реверсна система • KNOTT устройство за теглене и стояночна спирачка • Много здраво завинтена V-образна теглична греда, усилена • 13-пинов щепсел • Заден ход фар • Големи предпазни светлини • Вградена задна мъгла • Задното осветление е вградено в рамата • LED габаритни светлини отляво и отдясно отзад • Монтирано автоматично опорно колело Допълнително оборудване по избор – моля, запитайте: • 100 км/ч хомологация с амортисьори на колелата • Спирачни клинове • Бортове • Защита от кражба • Резервна гума • Кутия за инструменти • Заден ход фар • Колани за укрепване • и др. Ново превозно средство с гаранция и TÜV. - Възможност за финансиране или лизинг - Възможна доставка в цялата страна - Всички цени са с вкл. ДДС - Предварителна доставка на талона на превозното средство или временни номера (Германия) при необходимост - Експортни номера с митническа регистрация при необходимост Описанията и снимките са със защитени авторски права!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Над 1 200 ремаркета на склад за незабавна доставка! Вече над 30 години нашата фирма е официален дилър и сервиз на марки като Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix и още много други. - Възможни са грешки, промени и междинни продажби -

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 2 625 кг, общо тегло: 3 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 3 560 мм, ширина на товарното пространство: 1 840 мм, височина на товарното пространство: 350 мм, Saris K3 356 184 3500 E тристранен самосвал с шахти за рампи Размери на коша: 3,56 x 1,84 x 0,35 м Допустима обща маса: 3.500 кг НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО – Здрав тристранен самосвал със стоманено дъно, подсилено със здрав дървен под. Електрически накланящ се с вградени шахти за рампи. * Стоманено дъно, подсилено с дървен под * Шахти за рампи под товарната платформа * Електрохидравлично накланяне, включително батерия Bwedpfex T R S Rsx Agrjl * Алуминиеви бордови стени – всички могат да се свалят и сгъват * 8 вътрешни и 8 външни халки за укрепване на товара * Изцяло поцинковано и заварено шаси * Автоматична спирачка с функция за обратно движение Налични аксесоари: * Чифт алуминиеви рампи (товароносимост 2.700 кг/чифт) – 639 евро с ДДС * Преоборудване за 100 км/ч – 250 евро с ДДС * Тежкотоварни задни опори – 250 евро с ДДС * Мрежеста надстройка за листа 60 см, сваляща се от 4 страни – 1.189 евро с ДДС * Мрежеста надстройка за листа 90 см, отваряема от 4 страни – 1.449 евро с ДДС * Висок брезент и рамка - по запитване Продажба, консултация и получаване в Zell с предварителна уговорка. Важно: Поради временен недостиг на материали при доставчиците, цените на ремаркетата, аксесоарите и компонентите могат да се променят поради надценки за поскъпване на материалите. Запазваме си правото на предварителна продажба и промени. Моля, проверете наличности и крайни цени. Постоянно голям избор на нови автомобилни ремаркета от марките Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert и WM-Meyer – налични веднага или в кратки срокове. Може да поръчате и онлайн. За транспортиране до дома Ви осигуряваме транзитни номера срещу 20 евро. Доставка в рамките на Германия – срещу доплащане!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 2 525 кг, общо тегло: 3 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 4 060 мм, ширина на товарното пространство: 2 040 мм, височина на товарното пространство: 350 мм, Saris K3 406 204 3500 Heavy Duty E4 тристранен самосвал с дължина 4 метра, електрически с рампи Bwodpfxjx T R The Agrol Размер на товарната платформа: 4,06 x 2,04 x 0,35 м Допустима обща маса: 3.500 кг НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО – Здрав 4-метров тристранен самосвал със стоманено дъно, подсилено със здрав дървен под. Електрическо самосвално устройство с отделения за товарни рампи. * Стоманено дъно, подсилено с дървен под * Включени шахти за рампи под товарната площ * LED осветление * Електрохидравлично самосвално устройство с включена батерия * Алуминиеви бордове – всички свалящи се и падащи * 8 вътрешни и 8 външни точки за закрепване * Напълно поцинкована и заварена рама * Автоматична спирачка с функция за обратно движение Допълнителни аксесоари по избор: * Чифт алуминиеви товарни рампи (макс. товароносимост 2.700 кг/чифт) – 689 евро с ДДС * Преустройство за 100 км/ч – 250 евро с ДДС * Задни тежкотоварни подпори – 250 евро с ДДС * Мрежа за листа 60 см или 90 см, както и висока брезентова конструкция – по заявка Продажба, консултация и получаване във Фирма Zell срещу предварително уговорен час. ВНИМАНИЕ: Поради настоящия недостиг на материали при доставчиците, обявените цени на ремаркетата, аксесоарите и строителните компоненти може да варират поради надбавки за скъпи суровини. Запазваме си правото на промени и продажба. Моля, проверете наличността и крайните цени. Постоянна наличност на нови ремаркета за леки автомобили от марките Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur и WM-Meyer – налични веднага или с кратък срок за доставка. Може да поръчате и онлайн. За транспортиране до дома предоставяме транспортни регистрационни табели за 20 евро. Доставка в Германия с допълнително заплащане!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 2 700 кг, общо тегло: 3 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 3 060 мм, ширина на товарното пространство: 1 840 мм, височина на товарното пространство: 300 мм, Saris K3 306 184 3500 E тристранен самосвал с раменни шахти Размери на каросерията: 3,06 x 1,84 x 0,30 м Допустима обща маса: 3.500 кг НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО – Здрав тристранен самосвал със стоманено дъно, подсилено със стабилен дървен под. Електрически накланящ се, с шахти за товарни рампи. * Дъно от стоманена ламарина, подсилено с дървен под * Раменни шахти под товарната платформа * Електрохидравлично накланяне, включително батерия * Алуминиеви бордове, всички падащи и сваляеми Bwodpfx Agsx T Sa Norsl * 8 вътрешни и 8 външни точки за укрепване на товара * Напълно поцинковано и заварено шаси * Автоматична ръчна спирачка с реверсивна функция Предлагани аксесоари: * Чифт алуминиеви товарни рампи (товароносимост 2.700 кг/чифт) за 639,- евро с ДДС * Приспособяване за скорост 100 км/ч за 250,- евро с ДДС * Тежкотоварни опори задна ос за 250,- евро с ДДС * Сваляема мрежеста надстройка 60 см, четиристранна за 989,- евро с ДДС * Отваряема мрежеста надстройка 90 см, четиристранна за 1.149,- евро с ДДС * Висок брезент и надстройка – по запитване Продажба, консултация и получаване на място в Цел след предварително уточнен час. Забележка: Поради настоящия недостиг на материали при доставчиците, посочените цени на ремаркета, аксесоари и конструктивни компоненти могат да се различават поради оскъпяване на материалите. Промени и грешки са възможни. Моля, попитайте за наличност и крайни цени. Винаги голям избор от нови ремаркета за леки автомобили от марките Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur и WM-Meyer, налични веднага или в кратък срок. Възможна е и онлайн поръчка. За превоз до дома предоставяме транзитни номера за 20,- евро. Доставка в рамките на Германия – срещу допълнително заплащане!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 2 000 кг, общо тегло: 2 700 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 3 060 мм, ширина на товарното пространство: 1 700 мм, височина на товарното пространство: 300 мм, Saris K3 306 170 2700 E тристранен самосвал с електрическо накланяне Вътрешни размери на коша: 3,06 x 1,70 x 0,30 м. Допустимо общо тегло: 2.700 кг НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО – Здрав тристранен самосвал с ламаринен под, подсилен със стабилен дървен под. Електрическо накланяне с множество възможности за допълнително оборудване. * Шахти за рампи * Ламаринен под, подсилен с дървен под * 4 падащи стени * Електрическо накланяне с включена батерия * Алуминиеви бордове – всички могат да се свалят и премахват * 6 вътрешни и 8 външни халки за укрепване на товара * Напълно поцинковано и заварено шаси Налично допълнително оборудване: Bedpex T Sbyefx Agrswl * Алуминиеви товарни рампи (товароносимост 2.700 кг/чифт) – 639 евро с ДДС * Надстройка на бордовете (30 см) – 950 евро с ДДС * Решетъчна надстройка (60 см) – 989 евро с ДДС * Решетъчна надстройка (90 см) – 1.149 евро с ДДС * Преустройство за 100 км/ч – 250 евро с ДДС * Стойки за тежки товари – 250 евро с ДДС Продажба, консултация и получаване в гр. Цел след предварително уговорен час. Внимание: Поради настоящия недостиг на материали при доставчиците, цените на ремаркетата, аксесоарите и строителните компоненти могат да варират поради доплащане за поскъпнали материали. Запазваме си правото на продажба и грешки. Моля, попитайте за наличности и крайни цени. Постоянно голям избор от нови ремаркета за леки автомобили на марките Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur и WM-Meyer – налични веднага или за кратко време. Възможна е и онлайн поръчка. За транспортиране до дома предоставяме прехвърлителни номера за 20 евро. Доставка в Германия срещу допълнително заплащане!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 2 106 кг, общо тегло: 2 700 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 3 060 мм, ширина на товарното пространство: 1 700 мм, височина на товарното пространство: 300 мм, Saris K1 306 170 2700 E електрически тристранен самосвал с канали за рампи Вътрешни размери на каросерията: 3,06 x 1,70 x 0,30 м Допустима обща маса: 2.700 кг Bwodsx T R Ixepfx Agrol Последният модел назаден самосвал от Saris. Здрав, горещо поцинкован самосвал. Защитена конструкция с усилено стоманено дъно, подсилено с дърво. * Заден самосвал * Електрохидравлично накланяне с батерия * Подготвен за безопасни рампи Saris (канали под пода на каросерията) * Алуминиеви бордови стени, падащи и свалящи се от всички 4 страни * Сваляеми ъглови стойки * 6 закрепващи уши вътре и 8 отвън * Поцинкована и заварена рама * Спирачна система с автомат за движение назад Налично оборудване: * Метална надстройка (60 см) – 989 евро с ДДС * Метална надстройка (90 см) – 1.149 евро с ДДС * Алуминиеви надстройки (30 см) – 950 евро с ДДС * Задни тежкотоварни стойки – 250 евро с ДДС * Приспособяване за 100 км/ч – 250 евро с ДДС * H-рамка отпред – 149 евро с ДДС * Мрежа – 45 евро с ДДС * Алуминиеви рампи в каналите – 639 евро с ДДС Продажба, консултация и получаване на място в Цел с предварително уговорен час. Важно: Поради текущия недостиг на материали при доставчиците, цените на ремаркетата, аксесоарите и строителните компоненти могат да варират поради допълнителни такси за повишени материални разходи. Запазваме си правото на промени и грешки в обявата. Моля, попитайте за наличности и крайни цени. Постоянно голям избор на нови леки ремаркета от марките Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur и WM-Meyer – налични веднага или в кратък срок. Възможност за онлайн поръчка. За самостоятелен транспорт предоставяме транзитен регистрационен номер за 20 евро. Доставка в рамките на Германия срещу допълнително заплащане!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 1 945 кг, общо тегло: 2 700 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 3 060 мм, ширина на товарното пространство: 1 700 мм, височина на товарното пространство: 300 мм, Saris PK 30 тристранен самосвал с електрическо наклоняване и вградени канали за рампи Размер на каросерията: 3,06 x 1,70 x 0,30 м Максимално допустимо общо тегло: 2 700 кг НОВ ВОЗИЛО – Здрав тристранен самосвал с под от стоманена ламарина, подсилен със стабилен дървен под. Електрическо наклоняване с множество опции за допълнително оборудване. * Под от ламарина, подсилен с дървена основа * Канали за релси под товарната площ * 4 сгъваеми страници * Електрическо наклоняване с включена батерия * Алуминиеви бордови стени – всички могат да се сгъват и свалят * 6 вътрешни и 8 външни точки за закрепване на товари * Напълно галванизирана и заварена рама Налични аксесоари: * Алуминиеви товарни релси/рампи (товароносимост 2 700 кг/чифт) – 639 евро с ДДС * Надграждане с бордови стени (30 см) – 950 евро с ДДС * Надграждане с мрежа (60 см) – 989 евро с ДДС * Надграждане с мрежа (90 см) – 1 149 евро с ДДС * Преоборудване за 100 км/ч – 250 евро с ДДС Bsdsx T R Npopfx Agrjwl * Подпори за тежък режим – 250 евро с ДДС Продажба, консултация и получаване в Цел след предварителна уговорка. Внимание: Поради временния недостиг на материали при доставчиците, обявените цени на ремаркетата, аксесоарите и компонентите могат да се променят поради допълнителни такси за поскъпване на материалите. Промеждинна продажба и технически грешки са възможни. Моля, запитайте за наличности и крайни цени. Постоянно голям избор на нови ремаркета за леки автомобили от марките Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur и WM-Meyer – налични веднага или с кратък срок на доставка. Възможност за онлайн поръчки. За транспортиране до дома може да ползвате нашите временни регистрационни номера за 20 евро. Доставка в рамките на Германия е възможна срещу допълнително заплащане!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 760 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Барабанни спирачки * Електронна спирачна система (EBS) * Аварийно освобождаване на пружинните акумулатори ----Ос: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с компенсиращ агрегат ----Теглич / Фланшов теглич: * Височинно регулируем теглич с ход 300 мм * Удължаване на теглича с 250 мм (до 2250 мм) * 40 мм фланшова теглична халка ----Осветление / Електрика: * Система за следене на налягането в гумите (TPMS) * LED осветление ----Общи допълнителни части: * Подпора Jost отпред * Външни, горещо поцинковани, сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно на предната стена * Странична защита срещу навлизане * Пластмасови четвърт калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * 50 мм под от иглолистна дървесина * Монтиране на подготовка за последващ монтаж на фиксатори за контейнер пред предната стена * Болтово закрепена челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от трапецовиден стоманен лист, сгъваеми с повдигачи за странични стени * Стоманена задна стена, която се прибира между рампите – при ненужда се съхранява във вътрешността пред челната стена * Болтово закрепени задни стълбове ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рама, огъната под около 45°, с товароносимост на обтегача 2 т през 480 мм * Възможност за монтаж на падащи халки с товароносимост 3 т през 600 мм * По един халка за укрепване на товара 6,3 т във всеки преден и заден ъгъл * На челната и крайна греда – различни отвори за опции за закрепване 1,2 т ----Рампи: Bwsdpfervvflex Agrel * Едноделни механични рампи от решетъчен ламаринен профил с пружинен механизъм за обслужване от един човек, размер около 2750 x 600 мм (свиваеми до 20 мм) * Заден наклон при настигане около 860 мм ----Боядисване: * Горещо поцинковано шаси, теглич, челна стена, рампи и задна стена * Бордови панели в цвят RAL 9010 – чисто бяло * Оцветяване на страничните стени в цвят по RAL срещу доплащане ----Информация: * --Усилена и сертифицирана конструкция съгласно EN 12642 XL с включен сертификат за осигуряване на товара-- * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и продажба с резервирано право ----Срок на доставка: * Достъпно от календарна седмица 08/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 760 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Барабанни спирачки * Електронна спирачна система (EBS) * Аварийно освобождаване за цилиндри със захранване с пружина ----Осите: * 2 x 7 т. Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с балансов агрегат ----Теглич / фланцова теглична халка: * Теглич регулируем по височина до 300 mm * Удължаване на теглича с 250 mm до 2.250 mm * 40 mm фланцова теглична халка ----Осветление / електрическа система: * RDÜ (система за контрол на налягането в гумите) * LED осветление ----Общи монтажни възли: * Jost подпорна лапа отпред * Външни горещо поцинковани сгъваеми подпори отзад * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена * Странична защита от сблъсък * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа на нископодовия ремарке: * 50 mm под от иглолистна дървесина * Подготвена система пред челната стена за допълнително монтиране на контейнерни заключвалки * Завинтена челна стена от гладка ламарина * Ламаринени странични стени – трапецовидно профилирани, сгъваеми със спомагателен механизъм * Стоманена задна стена - прибира се между рампите (държач при неизползване отпред на челната стена) * Завинтени задни колони ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рама, огъната около 45 градуса, със сила на закрепване 2 т на всеки 480 mm * Възможност за вграждане на падащи халки за закрепване, по 3 т на всеки 600 mm * В предните и задните ъгли по 1 х 6,3 т халка за закрепване * В челната и крайната греда – различни отвори за закрепващи точки 1,2 т ----Рампи: * Едносегментни механични стоманени рампи с ресорен механизъм за работа от един човек, приблизително 2.750 х 600 mm (намаляват се до 20 mm) * Заден наклон/рампа – около 860 mm ----Боядисване: * Горещо поцинковано шаси, теглич, челна стена, рампи и задна стена Bedpfx Agsq Dyvvjrewl * Цвят на борда – RAL 9010 чисто бял * Боядисване на страничните стени по RAL цвят срещу допълнително заплащане ----Информация: * ----Усилена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL, включително сертификат за осигуряване на товара---- * Ново превозно средство с фабрична гаранция * Възможни са грешки и предварителна продажба ----Срок на доставка: * Налично от седмица 08/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 750 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с компенсиращ агрегат ----Влакова греда / Фланшова тегличка: * Височинно регулируема теглична греда с 300 мм регулиране * Удължение на гредата с 250 мм до обща дължина 2 250 мм * 40-милиметрова фланшова тегличка ----Електрика / Осветление: * RDÜ система за наблюдение на налягането в гумите * 15-пинов електрически щекер Bodjv Eq Evspfx Agrewl * LED осветление ----Общи компоненти: * Предна опорна крика * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти, около 858 x 500 x 500 мм, монтирана отпред вдясно на челната стена * Странична защита от удар * Пластмасови четвърти калници ----Платформа на нископодовия ремарке: * 50 мм под от иглолистна дървесина * Пред челната стена и скоса на задния край - подготовка за монтаж на контейнерни закопчалки за транспортиране на 20'' контейнери * Завинтена челна стена от гладък ламарина * Странични стени - стоманена ламарина с трапецовиден профил, средно сгъваеми, разделени на 1 място * Задна стоманена стена, която се прибира между държачите за рампи, когато не се използва, съхранявана вътрешно пред челната стена * Задни колони - завинтени ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен кант, огънат приблизително 45 градуса, със сила на задържане 2 т на всеки 480 мм * Възможност за монтиране на 3 т сгъваеми халки на всеки 600 мм * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 халка за обезопасяване на 6,3 т * На челния и заключващия носач – различни отвори за 1,2 т точки за обезопасяване ----Рампи: * Едноделни механични решетъчни рампи с пружинен механизъм за работа от един човек, размери ок. 2 750 x 600 мм (с възможност за свиване до 20 мм) * Заоблен заден наклон, около 860 мм от шасито ----Колесна база: * Колесна база 1 140 мм ----Боядисване: * Теглич, челна стена, задна врата, сгъваеми опори и рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, фланшова тегличка и опорна крика – боядисани в черен цвят * Боядисване на бордовете в RAL-9010 – чисто бял * Боядисване на страничните стени в цвят по RAL – възможно срещу допълнително заплащане ----Информация: * Укрепена и сертифицирана конструкция съгласно EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможна е грешка или междинна продажба ----Срок на доставка: * На склад, незабавна доставка от Egestorf на A7

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 750 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Спирачна система EBS * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 т. Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с уравнителен агрегат Bedpfx Agjv D Tcbjrewl ----Теглеща тръба / Фланшова теглична халка: * Височинно регулируема теглеща тръба, регулиране на височина до 300 мм * Удължение на теглещата тръба с 250 мм до 2 250 мм * 40 мм фланшова теглична халка ----Електрика / Осветление: * RDÜ система за контрол на налягането в гумите * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление ----Общи принадлежности: * Опорно колело отпред * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти прибл. 858 x 500 x 500 мм отпред вдясно върху челната стена * Странична защита срещу подлагане * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа с ниско шаси: * 50 мм иглолистен под * Пред челната стена и наклонения заден кант - приспособление за последващ монтаж на контеинерни фиксатори за транспортиране на 20" контейнери * Завинтена челна стена от гладка ламарина * Странични стени от стоманена ламарина с трапецовиден профил, сгъваеми, средно разделени на 1 част * Задна стоманена стена, прибираща се между държачите на рампите, когато не се използва, в предната част вътре зад челната стена * Задни колове - завинтващи се ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен кант, прегънат под ъгъл около 45° с 2 т сила за затягане на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на фиксиращи скоби до 3 т на всеки 600 мм * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 x 6,3 т халка за укрепване * В челната и крайна носеща греда различни отвори за опции за закрепване до 1,2 т ----Рампи: * Еднокомпонентни механични рампи с решетъчен профил с пружинно устройство за работа от един човек, прибл. 2 750 x 600 мм (може да се свиват до 20 мм) * Заден подвижен наклон, прибл. 860 мм към шасито ----Междуосие: * Междуосие 1 140 мм ----Боядисване: * Теглеща тръба, челна стена, заден капак, сгъваеми опори и рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушен резервоар, фланшова теглична халка и опорно колело – боядисани в черно * Боядисване на бордовите стени по RAL-9010 чисто бяло * По избор: боядисване на страничните стени в RAL цвят срещу допълнително заплащане ----Информация: * Укрепена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL, вкл. сертификат за осигуряване на товара * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Всички права за промени и предварителна продажба запазени ----Срок за доставка: * Наличен веднага от Egestorf на А7

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 400 кг, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0: * WabcoEBS-E (електронна спирачна система) * RDÜ система за контрол на налягането в гумите * Аварийно устройство за освобождаване на пружинните цилиндри * Барабанни спирачки * 2 x 11 т Gigant оси * Въздушно окачване с подемна и снижаваща система * Теглична греда с фланшова ухо 50 mm и регулиране на височината с 110 mm чрез изместване на плоча * Jost опорен крик отпред * Външни падащи опори отзад * Пластмасова инструментална кутия около 750 x 350 x 300 mm странично вдясно * Странична защита срещу страничен удар * Пластмасови четвърт-калници * 15-пинов електрически контакт * Многофункционални задни светлини * Укрепващ пакет за транспортиране на сондажна техника към шасито * 50 mm под от иглолистна дървесина, заклещен/набити тип * Пред преградната стена – подготовка за допълнителен монтаж на контейнерни заключващи устройства * Завинтена челна стена от гладка ламарина * Делими странични стени от трапецовиден профилирана стомана, сгъваеми с централна падаща стойка * Задна стоманена стена, прибираща се между рампите – държач за неупотреба отвътре пред преградната стена * Завинтени задни стойки * Перфориран външен ръб, огънат под около 45 градуса с 2 т сила на обтягане на всеки 480 mm * Монтаж на прибиращи халки с товароподемност 3 т на всеки 600 mm (по избор) * Ласи пакет: във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 x 10 т UVV точки за закрепване, странично по 2 x 8 т потъващи UVV халки в рамата, в челната и крайната греда – различни отвори за 1,2 т точки за закрепване Bjdpomi Tmaofx Agrswl * Едноделни прибиращи се рампи 12 т/чифт, прибл. 2 750 x 620 mm * Заден скос около 860 mm * Шаси, теглична греда, челна стена, задна клапа, падащи стойки и рампи – горещо поцинковани * --- Оси, въздушни резервоари, фланшово ухо и крик боядисани в черно --- * Височина на товарене, празен: около 940 mm * Височина на товарене, натоварен: около 910 mm * Междуосие: 1 810 mm * Гуми: 235/75R17.5 * Превозното средство е горещо поцинковано * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Запазва се правото на грешки и междинни продажби * Незабавно наличен от Егелсторф

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 400 кг, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * RDÜ система за контрол на налягането в гумите * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки * 2 x 11 т Gigant оси * Въздушно окачване с повдигаща и сваляща система * Теглична греда с 50 мм фланшова теглична ухо и регулируема по височина с 110 мм чрез изместване на плочата * Jost предна подкрепяща вилка * Външни сгъваеми подпори отзад * Пластмасова кутия за инструменти ок. 750 x 350 x 300 мм отдясно отстрани * Странична защита против подминаване * Пластмасови четвърти калници * 15-пинов електрически щепсел * Многокамерни задни светлини * Укрепващ пакет за транспорт на сондажна техника към шасито * 50 мм иглолистна подова настилка със скоба Bjdpfx Ajmi Tcqjgrowl * Пред преградната стена — устройство за последващ монтаж на контејнер заключващи системи * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * Разделени странични стени от стоманен ламаринен лист — трапецовиден профил — сгъваеми със средна подвижна колона * Задна стоманена стена, която се плъзга между рампите, окачване при неизползване отвътре пред челната стена * Завинтени задни колони * Перфориран външен профил, огънат на ок. 45 градуса, с 2 т точка за закрепване на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т падаща халка на всеки 600 мм * Lasi-пакет: по 1 x 10 т UVV халка за укрепване в предните и задните ъгли, странично по 2 x 8 т прибиращи се UVV халки във външния профил, в челната и крайната греда — различни отвори за 1,2 т точки за укрепване * Едноделни плъзгащи рампи 12 т / комплект рампи ок. 2.750 x 620 мм * Заден ъгъл на изкачване ок. 860 мм * Шаси, теглич, челна стена, задна клапа, сгъваеми подпори и рампи — горещо поцинковани * ---Оси, въздушни резервоари, фланшова теглична ухо и подкрепяща вилка — боядисани в черен цвят--- * Височина на товарене празно ок. 940 мм * Височина на товарене пълно ок. 910 мм * Междуосие: 1.810 мм * Гуми: 235/75R17.5 * Превозното средство е горещо поцинковано * Ново превозно средство с гаранция на производителя * Правото на грешки и предходна продажба са запазени * Незабавно налично от Егесторф

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 800 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 370 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Спирачна система: * Спирачна система EBS * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки, 2 x 5,5 т ----Ос: * Ос Gigant ----Окачване: * Параболични пружини с уравнителен агрегат Bjdpfxel Th Nre Agrjwl ----Теглич/Фланцова тегличка: * Височинно регулируем теглич, регулиране до 300 мм * 40 мм фланцова тегличка ----Общи монтажни части: * Jost предна опорна лапа * Външни сгъваеми задни опори * Кутия за инструменти от пластмаса, монтаж отпред вдясно на челната стена * Странична защита срещу удар * Четвърт калници от пластмаса ----Електроника/Осветление: * RDÜ (Контрол на налягането в гумите) * LED осветление ----Товарна платформа: * Дължина на платформата 5,37 м * Под от иглолистна дървесина 50 мм * Челна стена от гладък ламаринен лист, завита * Странични стени от стоманена ламарина с трапецовиден профил, падащи със система за повдигане на борда * Задна стоманена стена, прибираща се между държачите на рампите, когато не се използва, поставя се отвътре пред челната стена * Завинтени задни колони ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рама, огъната под около 45 градуса, с 2 т точкова сила на опън на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на контрациклови халки с товароносимост 3 т на всеки 600 мм * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 точка за укрепване с товароносимост 6,3 т * На челната и крайна греда – различни отвори за опции за укрепване с товароносимост 1,2 т ----Рампи: * Едночастни механични рампи, тип решетка, с пружинен механизъм за обслужване от един човек, приблизително 2.750 x 600 мм (може да се събират до 20 мм) * Задна наклонена платформа около 860 мм, част от шасито ----Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 ----Колесна база: * Колесна база: 990 мм ----Боя: * Теглич, челна стена, задна врата, сгъваеми опори, рампи – горещо поцинковани * Оси, пружини, въздушни резервоари, 40 мм фланцова тегличка – боядисани в черно * Боядисване на бордовите стени в RAL2011 – наситено оранжево * Възможно боядисване на страничните стени по RAL цвят срещу допълнително заплащане ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Запазва се правото на промени и предварителна продажба ----Срок на доставка: * Незабавна доставка от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 800 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 370 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Спирачна система: * Спирачна система EBS * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки, 2 x 5,5 t. ----ОсИ: * Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с уравновесителен агрегат ----Влачна греда / Фланш теглич: * Влачна греда с регулиране на височината до 300 мм * Фланш теглич 40 мм ----Общи монтажни компоненти: * Jost предна опора * Външни падащи опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно отвън към челната стена * Странична защита срещу удар * Пластмасови четвърт-калници ----Електрическа система / Осветление: * RDÜ (Контрол на налягането в гумите) * LED осветление ----Товарна площ: * Товарна площ 5,37 м * 50 мм иглолистен под * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от стоманена ламарина с трапецовиден профил, падащи с подпомагащо отваряне * Задна стоманена стена, прибираща се между държачите за рампи, когато не се използва, поставена отвътре пред челната стена * Задни колчета, завинтващи се ----Обезопасяване на товара: * Перфорирана външна рамка, огъната под ъгъл около 45 градуса с 2 t капацитет на обтягане на всеки 480 мм * Опция за монтаж на 3 t падащи халки за обтягане на всеки 600 мм * По един халка за обтягане 6,3 t във всеки ъгъл отпред и отзад * В челната и крайна греда – различни отвори за 1,2 t възможност за обтягане Bwedpfx Agjl Th Ncerel ----Рампи: * Еднокомпонентни механични стълбови рампи с скара и пружинен механизъм за работа от един човек, около 2.750 x 600 мм (свиваеми до 20 мм) * Задна подходна наклонена част приблиз. 860 мм от шасито ----Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 ----Колесна база: * Колесна база: 990 мм ----Боядисване: * Влачна греда, челна стена, заден капак, падащи опори и рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушен резервоар и фланш теглич 40 мм боядисани в черен цвят * Боядисване на бордовете в RAL2011 дълбоко оранжево * Оцветяване на страничните стени по RAL-цветова схема срещу доплащане ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * При възможни грешки и право на междинна продажба ----Срок за доставка: * Налично за незабавна доставка от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 780 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемен компенсационен агрегат Bwodepk D D Ujpfx Agrsl ----Теглич / Фланшова ухо за теглене: * поцинковано регулируемо по височина (300 мм) теглично рамо с фланшово ухо за теглене 40 мм ----Общи монтажни елементи: * Механичен подпорен крик Jost отпред * 2 бр. поцинковани механични сгъваеми подпорни стойки отзад * Кутия за инструменти от поцинкована ламарина странично вдясно * Пластмасови четвърт-калници ----Електрика / Осветление: * Система за контрол на налягането в гумите RDÜ * 15-пинов захранващ щекер * Завинтен предпазен ригел с LED задни светлини ----Кипваща платформа: * Куки за мрежа отстрани и отзад в лагерите на централното заключване, както и 3 бр. отвън на предната стена * Поцинковано ходово шаси * Стоманена трилядова накланяща се каросерия, изцяло поцинкована * Цели странични бордове без среден стълб, разгъваеми с газов амортисьор за борда * Заден борд, който се отваря и махалообразно посредством ръчно централно заключване * Поцинкован, завинтен заден стълб ----Сигурност на товара: * По 1 х 5 т вградени и сгъваеми халки за укрепване във всеки ъгъл, и по 4 х 3 т халки отстрани, вградени и сгъваеми в страничната рама * 4 мм ламаринен под, с монтажен канал в задната част за подлагане на рампи ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товарни рампи ок. 3 570 x 400 мм (товароподемност 8 т/двойка) подходящи за превозни средства с гумени и веригови ходови части * Заключваемо отзад отделение за съхранение под товарната платформа, вградено в шасито ----Гуми: * Гуми 235/75 R 17,5 ----Лаково покритие: * Оси, ресори, въздушни резервоари, теглично рамо и подпорен крик боядисани в черен цвят * Превозното средство е цинковано ----Информация: * Усилен надстройка със сертификат за обезопасяване на товари според EN 12642 XL * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Правото на промяна и предварителна продажба е запазено ----Време за доставка: * Налично веднага от Egestorf, на автомагистрала A7

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 780 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемен компенсационен агрегат ----Теглич / Фланшова ухо за теглене: * поцинковано регулируемо по височина (300 мм) теглично рамо с фланшово ухо за теглене 40 мм ----Общи монтажни елементи: * Механичен подпорен крик Jost отпред * 2 бр. поцинковани механични сгъваеми подпорни стойки отзад * Кутия за инструменти от поцинкована ламарина странично вдясно * Пластмасови четвърт-калници Bedpfspk D Dmsx Agrewl ----Електрика / Осветление: * Система за контрол на налягането в гумите RDÜ * 15-пинов захранващ щекер * Завинтен предпазен ригел с LED задни светлини ----Кипваща платформа: * Куки за мрежа отстрани и отзад в лагерите на централното заключване, както и 3 бр. отвън на предната стена * Поцинковано ходово шаси * Стоманена трилядова накланяща се каросерия, изцяло поцинкована * Цели странични бордове без среден стълб, разгъваеми с газов амортисьор за борда * Заден борд, който се отваря и махалообразно посредством ръчно централно заключване * Поцинкован, завинтен заден стълб ----Сигурност на товара: * По 1 х 5 т вградени и сгъваеми халки за укрепване във всеки ъгъл, и по 4 х 3 т халки отстрани, вградени и сгъваеми в страничната рама * 4 мм ламаринен под, с монтажен канал в задната част за подлагане на рампи ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товарни рампи ок. 3 570 x 400 мм (товароподемност 8 т/двойка) подходящи за превозни средства с гумени и веригови ходови части * Заключваемо отзад отделение за съхранение под товарната платформа, вградено в шасито ----Гуми: * Гуми 235/75 R 17,5 ----Лаково покритие: * Оси, ресори, въздушни резервоари, теглично рамо и подпорен крик боядисани в черен цвят * Превозното средство е цинковано ----Информация: * Усилен надстройка със сертификат за обезопасяване на товари според EN 12642 XL * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Правото на промяна и предварителна продажба е запазено ----Време за доставка: * Налично веднага от Egestorf, на автомагистрала A7

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 670 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Спирачна система: * Wabco EBS * Система за аварийно освобождаване на мембранните цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандем балансиращ агрегат ----Теглич / Фланш тегличен пръстен: * Горещо поцинкована, по височина регулируема теглична греда (300 мм регулация) с фланш-пръстен Ø40 мм ----Електрическа система / Осветление: * RDÜ Система за контрол на налягането в гумите * LED осветление * 15-пинов щепсел ----Общи принадлежности: * Кутия за инструменти от поцинкована ламарина отдясно * Завинтен заден противооборотен предпазител * Пластмасови четвърт-калници * Jost механичен опорен крак отпред * 2 бр. механични сгъваеми задни крака, горещо поцинковани ----Накланяща се платформа: * Куки за мрежа странично и отзад в лагерите на централното заключване, както и 3 бр. отвън на предната стена Bedpfxeq Hg Dxs Agrowl * Горещо поцинковано шаси * Стоманена 3-странна накланяща се надстройка * Цели странични стени, без междинна стойка, сгъваеми с помощта на ресьорен повдигач за борд * Задна врата - сгъваема и махалова с ръчна централна ключалка * Горещо поцинкована, завинтена задна стойка * Под от 4 мм стоманена ламарина * Профил за товарни рампи отзад ----Осигуряване на товара: * В ъглите по 1 х 5 т подвижен и сгъваем халка за укрепване * Странично по 4 х 3 т халки за укрепване, вградени и сгъваеми във външната рама ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товарни рампи, приблизително 3.310 x 400 мм (товароносимост 8 т/чифт), подходящи за гумирани и верижни машини * Отзад, заключваема ниша за съхранение под товарната платформа, вградена в шасито ----Гуми: * 235/75 R 17,5 ----Боядисване: * Оси, ресори, въздушни резервоари, теглич и опорен крак – боядисани в черен цвят * Предпазна стена боядисана в цвят RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в цвят по RAL – срещу допълнително заплащане * Под и предна стена – горещо поцинковани ----Информация: * Усилен надстройка със сертификат за обезопасяване на товара по EN 12642 XL * Ново превозно средство с гаранция на производителя * Запазва се правото на промени и междинни продажби ----Време за доставка: * Наличен веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 600 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Спирачки: * Wabco EBS * Аварийно освобождаване за пружинните цилиндери * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандем балансиращ агрегат ----Влачеща греда / фланшево теглично ухо: * Поцинкована регулируема на височина (300 мм) влачеща греда с фланшево теглично ухо 40 мм ----Електрика / Осветление: * RDÜ система за мониторинг на налягането в гумите * LED осветление * 15-полюсен електрически конектор ----Общи принадлежности: * Кутия за инструменти от поцинкована стоманена ламарина вдясно странично Bjdsv Dz N Aopfx Agrewl * Завинтяем подброниран протектор * Четвърт калници от пластмаса * Jost механична опора отпред * Две задни механични поцинковани подпори, сгъваеми ----Кипваща платформа: * Куки за мрежа отстрани и отзад в леглата на централното заключване, както и 3 броя отвън на челната стена * Поцинковано шаси * Стоманена 3-странна опрокидваща надстройка * Непрекъснати странични стени, падащи без средна опора, с повдигачи за бордови стени * Задна врата - падаща или махаща се с ръчно централизирано заключване * Поцинкована завинтена задна опора * 4 мм стоманен под * Шина за товарни рампи отзад ----Осигуряване на товара: * В ъглите по 1 вградена и падаща халка за укрепване, по 5 т всяка * Отстрани по рамката по 4 вградени и падащи халки за укрепване, по 3 т всяка ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви натоварващи рампи ок. 3.310 х 400 мм (товароносимост 8 т/чифт) – за гумени и верижни превозни средства * Заключващо се отзад отделение под товарната платформа, интегрирано в шасито ----Гуми: * 235/75 R 17,5 ----Лаково покритие: * Оси, ресори, въздушни резервоари, теглична тръба и опора — боядисани в черно * Плот на бордовете — боядисан в RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в друг цвят по RAL — с доплащане * Под и челна стена — поцинковани ----Информация: * Надстройка, усилена със сертификат за осигуряване на товара по EN 12642 XL * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и продажба междувременно ----Срок на доставка: * Налично веднага от Егесторф

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 870 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Спирачна система: * Спирачна система EBS * Аварийно освобождаващо устройство за пружинен цилиндър * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с компенсаторен агрегат ----Теглич / Фланшова теглична ухо: * Теглич, регулируем по височина до 300 мм * Фланшова теглична ухо 40 мм ----Общи допълнителни компоненти: * Jost подпиращи крикове отпред * Външни поцинковани падащи стойки отзад * Пластмасови четвъртинни калници * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно от външната страна на челната стена ----Електроинсталация / Осветление: * Система за контрол на налягането в гумите (RDÜ) * LED осветление Bodpfx Ageq Ra D Eerswl ----Товарна платформа: * Дължина на товарната платформа 6,27 м * Подходяща за транспорт на контейнери * Под от иглолистна дървесина 50 мм * Монтажна плоча пред челната стена за последващ монтаж на контейнерни заключвания * Винтова челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от трапецовидно профилирана стомана, падащи, с повдигачи за страничната дъска * Задна стоманена стена, вградима между държачите на рампите, когато не се ползва, пред челната стена вътре * Завинтващи се задни греди ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рамка, огъната на около 45 градуса, с 2 т. сила на затягане на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т. падащи халки за закрепване на всеки 600 мм * Във всеки преден и заден ъгъл по 1 x 6,3 т халка за закрепване * В челния и крайния лонжерон – различни отвори за халки 1,2 т ----Рампи: * Едносегментни механични рампи със система за пружинно облекчаване за работа от един човек, около 2.750 x 600 мм (събират се до 20 мм) * Заден скос на платформата прибл. 860 мм ----Гуми: * Размер на гумите: 235/75R17.5 ----Колесна база: * Колесна база: 990 мм ----Боядисване: * Поцинковано шаси, теглична греда, челна стена, задна стена, задни греди и рампи * Боядисване на страничните бордове в RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в цвят по RAL по заявка срещу допълнително заплащане ----Информация: * Възможни са грешки и междинна продажба, подлежи на потвърждение * Ново превозно средство с гаранция от производителя ----Срок на доставка: ?налично от работна седмица

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 870 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинно действие * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 t BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с компенсаторен агрегат ----Теглич / Фланш теглич: * Височинно регулируем теглич, диапазон 300 мм * 40 mm фланшова теглична ухо ----Общи монтажни елементи: * Jost опорна лапа отпред * Външни горещо поцинковани сгъваеми опори отзад * Пластмасови четвъртинни калници * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена ----Електричество / Осветление: * Система за следене на налягане в гумите RDÜ * LED осветление ----Товарна площ: * Товарна площ 6,27 m * Подходяща за контейнерен транспорт * Под от иглолистна дървесина, 50 mm * Монтажна подготовка за заключващи устройства за контейнери пред челната стена * Болтова чела стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от стоманена ламарина с трапецовиден профил, сваляеми, с пружинен механизъм за подпомагане при сваляне * Задна стоманена стена, прибираща се между държачите на рампите, когато не се използва, поставя се отвътре пред челната стена * Болтово закрепени задни колони ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рама, огъната на около 45 градуса, със сила на закрепване 2 t на всеки 480 mm * Възможност за монтаж на падащи халки 3 t на всеки 600 mm * Във всеки преден и заден ъгъл по 1 x 6,3 t халка за укрепване * В челната и крайната греда разнообразни отвори за укрепване с товароносимост 1,2 t Bwedpfx Agervvfwjrol ----Рампи: * Едноделни механични рампи с пружинен механизъм за работа от един човек, приблизително 2.750 x 600 mm (свиваеми до 20 mm) * Наклон в задната част около 860 mm ----Гуми: * Размер на гумите: 235/75R17.5 ----Междуосие: * Междуосие: 990 mm ----Боядисване: * Горещо поцинковано шаси, теглич, челна стена, задна стена, задни колони и рампи * Боядисване на бордови стени в RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени по RAL цвят срещу доплащане ----Информация: * Възможни са грешки и предварителна продажба * Ново превозно средство с гаранция от производителя ----Срок на доставка: * Предлага се от календарна седмица (KW)