Употребявани Unsinn Gtp Multitransporter Mit Rampen (7 782)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 600 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване на пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система, RtR-вентил и ръчно спускане за товаро-разтоварни операции ----Теглителна греда / Фланшова тегличка: * Теглителна греда с механично регулируема височина * 50 mm фланшова тегличка ----Електроника / Осветление: * 15-пинов 24 V куплунг * LED задни светлини 12/24 V, монтирани в предпазителя срещу подхлъзване ----Общи монтажни елементи: * Предна опорна лапа * Външни сгъваеми стойки отзад * Пластмасова инструментална кутия, приблизително 750 x 350 x 300 mm, монтирана отдясно на шасито * Пластмасови четвъртинни калници ----Кипваща платформа: * Стоманено тристранно самосвално надстройка от финозърнеста стомана с високи бордове M-Strong и подсилен 180 bar хидравличен цилиндър за накланяне * Неподвижна челна стена от ламарина * Поставка от твърдо дърво за кофата на багера, завинтена към челната стена * Непрекъснати странични стени - без междинни подпори - сгъваеми с подпружинен повдигач на борда и висяща централна ръчна заключвалка * Винтови задни колони * Комбинирана задна врата от стомана с двукрили асиметрично разделени врати, въртящи се на 270° и с възможност за заключване, без сгъване, с допълнителна окачена рамка за автоматично отваряне на задната стена при накланяне; заключване чрез поцинкован заключващ прът и централно заключване; деактивираща функция за автоматично отваряне при накланяне назад с отворена врата * 4 mm стоманен под * Двустепенна стъпка отляво отпред * Релса отзад за насочващи рампи ----Обезопасяване на товара: * По един 7 t захватен обръч във всеки ъгъл * По четири 3 t вградени халки от всяка страна във външната рамка ----Насочващи рампи: * Вградена задна камера за насочващи рампи * 1 чифт алуминиеви насочващи рампи (10 t / чифт), приблизително 3570 x 410 mm, подходящи за гумени и верижни превозни средства ----Боядисване: * Шаси, теглителна греда, задни колони, челна стена, самосвална платформа, предпазващ елемент против подхлъзване и задни сгъваеми стойки - поцинковани * Странични бордове боядисани в RAL цвят по избор (без специални или металик бои), смяна на цвета възможна до около 6 седмици преди завършване * Оси, въздушни резервоари, фланшова тегличка, предна опорна лапа боядисани в черно Pgjdpfovin T Sox Amgop ----Информация: * --Сертификат за обезопасяване на товара по EN 12642 XL? * Възможни са грешки и междинни продажби. ----Срок на доставка: * Доставя се от около 45-та седмица на 2026 година

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 31 000 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2024, дължина на товарното пространство: 9 290 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 950 мм, * PT 40,0 Profi ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Система за аварийно освобождаване на спирачните цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 4 x 11 тона оси Gigant ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система, както и клапан за контрол на налягането ----Свързваща приставка: * Свързваща приставка с 50 мм сцепна глава и регулиране на височината ----Осветление / Електрическа система: * EBS-многоволтажна система с 12 и 24 V електрическа система * 15-полюсен електрически конектор * LED светлинна система 12 / 24 V * LED габаритна светлина (сваляща се) отзад * 2 LED задни светлини за движение на заден ход (активират се при включена задна предавка) ----Общи допълнителни компоненти: * Манометър - индикатор за налягане за определяне на товарното тегло (осите са разделени на 2 въздушни окачващи кръга) * Странична защита от удар * Опорни крака отзад на шасито Pgedpfx Amel Tnu Ajgop * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Предни пластмасови калници с защита от пръски * Задни прави стоманени защитни панели с защита от пръски * Контурна лента отстрани и отзад, отразяваща светлината * Кутия за инструменти от поцинкована стомана, боядисана в черен цвят, с прахово покритие, приблизително 1000 мм ширина, 600 мм дълбочина, 300 мм височина ----Нископлатформена повърхност: * Преден надвес пред платформата на въртящата се ос, приблизително 490 мм дължина, със 45° ъгли * ROBOTER заварено противоплъзгащо покритие върху стоманената плоча на платформата на въртящата се ос * Дървен под от твърда дървесина върху повърхността на нископлатформената платформа ----Система за закрепване на товара (комплект La-Si, състоящ се от): * 1 бр. 13,4 тона UVV примка отпред на предната напречна греда, отляво и отдясно * 4 отвора от всяка страна в платформата на въртящата се ос, всяко с 2 тона сила на затягане * 1 чифт примки за закрепване (13,4 тона), висящи отзад, отляво и отдясно, пред задната греда * 4 чифта UVV пръстени за закрепване (10 тона) от всяка страна, въртящи се и спускащи се, могат да бъдат натоварени във всички посоки и са вградени във външната рамка * 3 джоба за ремъци от всяка страна, позволяващи едновременно закрепване с 2 тона сила ----Комплект за разширение: * Поцинкована стоманена механична сгъваема стрела за 3 метра обща ширина (но не и в задната наклонена част) * Държач за греди за разширение под шасито отляво в надлъжна посока ----Опора за стрела на багер: * Опора за стрела на багер над задната ос до заключителната греда, приблизително 2100 мм дължина и приблизително 190 мм дълбочина * 2 чифта 6,4 тона примки за закрепване от всяка страна в опората за стрела на багер ----Рампи: * Хидравлични едноделни рампи за качване (приблизително 3000 x 720 мм), механично регулируеми отстрани * Външни греди на рампите за качване от твърда дървесина * Стоманена конструкция като подготовка за 6-степенен контролен клапан ----Височина на товарене: * Височина на ръба на товара при празно състояние приблизително 950 мм +/- 20 мм ----Гуми: * Гуми 235/75 R 17,5 ----Боядисване: * Шаси, въртяща се ос, сгъваема стрела, механични опорни крака, рампи за качване - горещо поцинковани * Оси, въздушен резервоар, свързваща приставка - боядисани в черен цвят ----Информация: * Превозното средство има еднодневен регистрационен номер, издаден през 07/2024, поради липса на система за следене на налягането в гумите и не е било зареждано/използвано. * Ново превозно средство с гаранция от производителя. * Възможни

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 619 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 240 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 570 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Год на производство: 2025 | НОВ | 40-тонни рампи | Пълно оборудване Местонахождение: Германия Състояние: Нов / неизползван Наличност: Веднага Описание: За продажба се предлага напълно нов нископлатформен ремарке Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30, година на производство 2025. Идеален за транспорт на строителни машини, оборудване и тежки товари. Здрава ходова част, висококачествени оси, мощни рампи – готов за незабавна употреба. Технически данни Psdpex Efzujfx Amgjgp - Обща дължина: 13.190 мм - Дължина на платформата: 9.240 мм - Височина на платформата: 875 мм - Обща ширина: 2.550 мм (+ 600 мм със странични разширения) - Дължина на лебедката: 3.950 мм - Тегло празен: ок. 10.381 кг Товароподемност - Допустимо общо тегло при 80 км/ч: 48.000 кг - Допустимо общо тегло при 60 км/ч: 52.800 кг - Допустимо натоварване на осите: 30.000 кг - Натоварване на пета: до 18.000 кг Ходова част и оси - 3 BPW оси, въздушно окачване, барабанни спирачки - 1 следваща задна ос - Повдигаща ос (свързана с натоварването + автоматично управление от кабината) - Гуми 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF - Система за наблюдение на налягането в гумите R141 - Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS - Wabco Smartboard (аксиално натоварване, окачване, диагностика и др.) Рампи и товарна зона - Сгъваеми рампи с товароподемност 40 тона - Дължина на рампите: 2.750 мм - Ширина на рампите: 850 мм - Хидравлична плъзгаща система - 45 мм твърда дървена настилка + рифелова ламарина над калниците Осигуряване на товара - Множество точки за закрепване: 8.000 daN и 13.400 daN - 7×2 гнезда за колчета + приставни колчета - Заключващи устройства за 1×20 ft контейнер - Предна стена 450 мм, алуминиеви странични и задни стени Конструкция и шаси - Високоякостна стомана S700 MC - Частично метализирано (Zn/Al 85/15) – силна антикорозионна защита - Заден ъгъл: 10°, 500 мм - 2" пета - Механични предни опори - Задни опори 45 т Оборудване - 2× кутии за инструменти - Авариен сигнален фар - LED осветление - Работни фарове за обратно движение - Клинци за колела - 9×2 разширения (до +300 мм) - Кутия за колчета - Отразителни ленти отстрани и отзад Цвят: RAL 3020 – Яркочервено За повече информация сме на разположение.

Състояние: нов, пробег: 100 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 9 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, 4-осов Volvo транспортьор за машини/транспортьор за работни платформи ? FH 500 8x2R ? Подвижна ос, електро-хидравлично управлявана, единични гуми ? Задно окачване с въздушно ресорно окачване: 1 задвижваща ос, 1 подвижна ос ? Безопасна кабина за шофьор на дълги разстояния FH ? Отопление на кабината 2 kW ? Хладилна кутия 33 л със фризерно отделение, под леглото ? Въздушно окачване на предната ос(оси) ? Управление на трансмисията I-Shift чрез контролен блок на седалката на шофьора ? I-Shift режими: Стандартен, Performance и Economy ? I-See с карта за топография и информация за трафика ? Eco-Cruise-Control (темпомат) с включен спирачен темпомат ? Ръчно превключване в автоматичен режим, възможно (вкл. Kickdown) ? Адаптивен контрол на сцеплението ? Адаптивен круиз контрол (ACC) с предупреждение за сблъсък и аварийна спирачна функция ? Асистент за поддържане на лентата ? Асистент за избягване на страничен сблъсък и за завиване (от двете страни) ? Система за предупреждение на водача (умора) * VEB Volvo двигателна спирачка * и др. Надстройка WIESE за транспорт на работни платформи и строителна техника с хидравлични товарни рампи с 2 двойки джобове за колела, включително капаци Размери на каросерията: - Дължина около 9.050 мм полезна дължина - Външна ширина 2.550 мм - Височина на товарене (горен ръб на пода) ок. 1.050 мм ненатоварен - Здрава, оптимизирана по тегло стоманена заваръчна конструкция, обемен дизайн - Къси разстояния между напречни греди за високи точкови натоварвания Pgjdpew Itmrjfx Amgop - Заоблен заден край за нисък ъгъл на изкачване - Външен рамков профил 90° - Предна стена - усилена конструкция - Вграден алуминиев сандък в долната част пред предната стена - Решетъчен под - Конструкция, подходяща за натоварване на колела до 5.000 daN - Над осите са разположени стоманени сандъци и външен рамков профил с противохлъзгащо покритие Осигуряване на товара: - 9 двойки тежкотоварни халки, 8 т, вградени в външния рамков профил - Надлъжни греди с Multi-X контур по цялата дължина с множество точки за закрепване – 2,5 т - 4 халки за укрепване, по 8 т в задната част (ляво/дясно/център/център) - 4 халки за укрепване, по 8 т пред предната стена (ляво/дясно/център/център) - Външен рамков профил 90° Товарни рампи: Тип: WFB 20 S-2 Товароподемност: 18.000 кг на чифт Дължина на платформата: около 4.360 мм (2.725 мм + 1.635 мм) Ширина на платформата: около 850 мм на рампа - Две самостоятелни/разглобяеми рампи, двете рампи са странично регулируеми - Използване като товарна рампа или преходна рампа за складова техника (разгъваемата част остава затворена), фиксираната част се поставя на рампата на халето - Здрава пръчка за обезопасяване при транспорт (алтернативно с ремък) - 2 хидравлични задни опори с паничка, със звуков сигнал и контролна лампа в кабината - За задвижване на рампата и опорите – електрохидравлика - Управление чрез дистанционно управление и авариен бутон на управляващия блок - Управляващият блок е монтиран в inox сандък отстрани на рамата - Лебедка Superwinch 8,2 т с стоманено въже около 20 м - Влез/излез с дръжка вдясно и вляво за достъп до товарното пространство - 5 Inox сандъка с чекмеджета, със светлина като опция при доплащане - Странично облицовка (виж примерни снимки – зеленото МПС) като опция срещу доплащане - KTL покритие на надстройката - Теглич с сферична глава 3,3 т отзад - 4 LED работни фара - 2 LED задни светлини, монтирани на предната стена отгоре - 4 LED работни фара външно на рамата като осветление на околността - 2 LED работни фара отзад

Състояние: нов, пробег: 100 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 9 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, 4-осов Volvo транспортьор за машини / транспортьор за работни платформи Модел: FH 500 8x2R • Задна управляема ос, електрохидравлично управлявана, единично колело • Задно окачване с въздушни възглавници: 1 задвижваща ос, 1 управляема ос • Безопасна кабина за водача за дълги разстояния FH • Парно отопление на кабината, 2 kW • Хладилна кутия 33 л с фризер, под леглото • Въздушно окачване на предната ос(и) • Управление на трансмисията I-Shift от конзолата до седалката на водача • Режими на шофиране I-Shift: Standard, Performance и Economy • I-See с картова топография и информация за трафика • Eco-Cruise-Control (темпомат), включително спирачен темпомат • Възможност за ръчно превключване в автоматичен режим (вкл. Kickdown) • Адаптивен контрол на сцеплението • Адаптивен круиз контрол (ACC) с предупреждение за сблъсък и аварийно спиране • Асистент за поддържане на лентата • Асистент за избягване на странични сблъсъци и завой (ляво/дясно) • Система за предупреждение на водача (умора) * VEB Volvo Engine Brake WIESE надстройка за транспорт на платформени и строителни машини с хидравлични рампи • 2 чифта джобове за колела с капаци Размери на надстройката: - Дължина на товарната площ около 9 050 мм - Външна ширина 2 550 мм - Височина на товарене (от готов под) около 1 050 мм ненатоварен - Стабилна, олекотена стоманена конструкция - Къси разстояния между напречните греди за високи натоварвания в една точка - Скосен заден край за нисък ъгъл на изкачване - Външен профил на рамката 90 ° - Предна стена с усилено изпълнение - Вътрешна кутия за инструменти пред предната стена - Под от скара - Изпълнение за 5 000 daN натоварване на колелата - Над осите – стоманени каси и външен профил на рамката с противохлъзгащо покритие Осигуряване на товара: - 9 чифта тежкотоварни халки за укрепване 8 t, вградени във външната рамка Pgjdpfsw Itmlox Amgop - Надлъжни греди с Multi-X-контур по цялата дължина с множество точки за укрепване 2,5 t - 4 бр. халки за укрепване 8 t във вградени в задната част (ляво/дясно/център/център) - 4 бр. халки за укрепване 8 t пред предната стена (ляво/дясно/център/център) - Външен профил на рамката 90 ° Товарни рампи: Тип: WFB 20 S-2 Носеща способност : 18 000 кг на чифт Дължина на платформата: ок. 4 360 мм (2 725 мм + 1 635 мм) Ширина на платформата: ок. 850 мм на рампа - 2 отделни/разтегаеми рампи, всяка рампа е странично подвижна - Рампата може да се използва както за товарене, така и за преминаване на складова техника (разтегаемата част остава затворена), фиксираната част се полага върху складовата рампа - Стабилен напречен прът като транспортна защита (алтернативно – с колан) - 2 бр. хидравлични задни подпори с обувка, със звуков сигнал и контролна лампа в кабината - За задвижване на рампите и подпорите се използва електрохидравлика - Управление чрез радио дистанционно и аварийно управление на модул - Монтаж на модула в неръждаема кутия отстрани на рамата - Лебедка Superwinch 8,2 t със стоманено въже около 20 м - Изкачване с ръкохватки вдясно и вляво за достъп до товарното пространство - 5 бр. неръждаеми кутии с чекмеджета, опция с осветление срещу доплащане - Странично покритие (вижте примерни снимки – зелено превозно средство), опция срещу доплащане - Покритие на надстройката KTL - Теглич с сферична глава 3,3 t в задната част - 4 бр. LED работни светлини - 2 бр. LED задни светлини, монтирани в горната част на предната стена - 4 бр. LED работни светлини в страничната рамка като странично осветление - 2 бр. LED работни светлини в задната част - 1 бр.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 26 500 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 450 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, WIESE 3-осов нископодов влекач с рампи и джобове за колела? НОВ Наличност приблизително след 4 месеца от поръчка Данни за превозното средство Производител: WIESE * Модел: WSA 3-36 TL * Година на производство: 2025 * Оси: 3 * Общо тегло: 39 000 кг * Товар на седловината: 12 000 кг * Товар на осите: 27 000 кг * Собствено тегло: около 9 500 кг * Гуми: 235/70 R17,5 * Спирачна система: WABCO EBS с RSS Размери * Дължина на товарната платформа: 13 450 мм * Дължина на нископодовата част: около 9 550 мм * Седлова секция: около 3 640 мм * Външна ширина: 2 550 мм * Височина на товарене (нископодовата част): около 920 мм * Височина на седловината: около 1 250 мм Оборудване * 3 x SAF оси (9 t) с въздушно окачване * 1-ва ос - повдигаща Psdpoyuq Igsfx Amgjgp * 3-та ос - следваща управляема ос (блокируема) * Електронно въздушно окачване E-TASC * Спирачна система WABCO EBS с Roll Stability Support * Система за контрол на налягането в гумите за 12 гуми * Пълно LED осветление * 4 x LED работни фарове * Букса: 15-полюсна + 2x 7-полюсна Надстройка * Здрава стоманена рама * 28 мм твърдо дърво / омега под * 13 двойки точки за укрепване 8 000 кг * Допълнителни точки за укрепване 5 000 daN * 2 двойки джобове за колела * Джоб за багеров износител * Алуминиеви подвижни бордове на надстройката * Преден инструментален сандък Рампи * 2 x алуминиеви товарни рампи * Размери: около 2 800 x 600 мм * Товароподемност: 27 460 кг * Пружинна система за повдигане * Странично подвижни Друго * Предупредителни табели за извънгабаритен товар до 3 м * Контурна маркировка съгласно ECE-R48 * Техническа документация и TÜV сертификат За повече информация сме на ваше разположение.

Състояние: нов, пробег: 100 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 9 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, 4-осов Volvo транспортьор за машини/транспортьор за работни платформи Модел: FH 500 8x2R - Управляема поддържаща ос, електрохидравлично управляема, с единична гума - Въздушно окачване на задния мост: 1 задвижващ мост, 1 поддържаща ос - Безопасна кабина с високо ниво на комфорт за дълги маршрути FH - Парно отопление в кабината, 2 kW - Хладилна кутия 33 л със фризер, под леглото - Въздушно окачване на предния мост(ове) - Управление на трансмисията/I-Shift чрез команден блок на седалката на водача - Режими на шофиране I-Shift: стандартен, перформанс и икономичен - Функция I-See с картова топографска и трафик информация - Еко-круиз контрол (темпомат), включително темпомат за спирачки - Възможност за ръчно превключване в автоматичен режим (вкл. функция kickdown) - Адаптивен контрол на сцеплението - Адаптивен круиз контрол (ACC) с предупреждение за сблъсък и аварийна спирачна функция - Асистент за поддържане на лентата - Асистент за предотвратяване на странични сблъсъци и завиване (от двете страни) - Система за предупреждение на водача (умора) - VEB Volvo Engine Brake - и др. Надстройка WIESE за транспорт на работни платформи и строителна техника с хидравлични товарни рампи: - 2 двойки джобове за колела, включително покривни панели Размери на надстройката: - Дължина на полезния товар: около 9 050 мм - Външна ширина: 2 550 мм - Височина на товара (горно ниво на пода): ок. 1 050 мм ненатоварен - Здрава, оптимизирана по тегло стоманена заварена конструкция, с обемен дизайн - Къси напречни греди за високи точкови натоварвания - Задна част скосена за нисък ъгъл на качване - Външен рамков профил 90° - Укрепена челна стена - Вътрешна кутия за съхранение под челната стена - Решетъчен под - Подходящо изпълнение за колело с натоварване до 5 000 daN - Над осите: стоманени кутии и странични рамки с антихлъзгащо покритие Закрепване на товара: - 9 двойки вградени халки за тежък товар, 8 т, вмонтирaни във външната рамка - Надлъжни греди с Multi-X-контур по цялата дължина, многобройни точки за фиксиране 2,5 т Psdpfxew Itl Ue Amgjgp - 4 халки за фиксиране 8 т, вградени в задния край (ляво/дясно/средно/средно) - 4 халки за фиксиране 8 т, вградени пред челната стена (ляво/дясно/средно/средно) - Външен рамков профил 90° Товарни рампи: Тип: WFB 20 S-2 Товароносимост: 18 000 кг на двойка Дължина на платформата: около 4 360 мм (2 725 мм + 1 635 мм) Ширина на платформата: ок. 850 мм на рампа - 2 отделни телескопични рампи, всяка от които е странично изместима - Рампата може да се използва като товарна и като преходна рампа за складова техника (телескопичният участък остава затворен); фиксираната част може да се постави върху рампата на халето - Здрава опъваща щанга за подсигуряване по време на транспорт (като алтернатива с колан) - 2 хидравлични задни подпори с плочи, с алармен сигнал и контролна светлина в кабината - За задвижване на рампите и подпорите се използва електрохидравлика - Управление чрез радиоуправление и авариен контролен блок - Контролният блок е монтиран в странична неръждаема кутия на рамата - Въже лебедка Superwinch 8,2 т с стоманено въже около 20 м - Изкачване към товарното помещение с ръкохватка вдясно и вляво - 5 броя неръждаеми кутии за съхранение, издърпващи се с опция за осветление (срещу доплащане) - Странични панели по примерни снимки (зелено превозно средство) - срещу допълнително заплащане - Защита на надстройката с KTL покритие - Теглич с сферична глава – 3,3 т на задния край - 4 LED работни фара - 2 LED задни светлини монтирани високо на челната стена

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 29 580 кг, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2019, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 020 мм, Оборудване: ABS, Полуремарке Kässbohrer с ниска платформа, 3 оси и 2 рампи Pgjdpfxjy H Tfmj Amgop Оборудване: + Първа ос – повдигаща се + Последна ос – управляема + 2 х хидравлични рампи за товарене, 300 мм + 2 х опори + Изтегляща се на 4 метра + Сваляеми отвори за гумите за машини с ширина 3,40 м + Оси от BPW + Въздушно окачване + ABS С удоволствие ще ви съдействаме и в областта на финансирането/лизингa чрез нашите партньори. Всички данни са без гаранция. Възможни са грешки и промени в цените.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 2 440 кг, общо тегло: 3 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 12/2023, дължина на товарното пространство: 3 240 мм, ширина на товарното пространство: 1 720 мм, височина на товарното пространство: 350 мм, * 2 алуминиеви рампи за товарене 2 560 x 280 мм * товароносимост при разстояние между осите 1 м = 2 600 кг и при 1,5 м = 2 850 кг * отделение за съхранение на рампите * електрическа помпа с аварийна ръчна помпа Pedpfx Amoy T Az Dsgsgp * кабел за зареждане на акумулатора * опорни стойки в задната част * алуминиев под * странични алуминиеви бордове 350 мм, сгъваеми * халки за връзване, прибираеми встрани * задна врата – люлееща се или сгъваема

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 38 048 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2020, дължина на товарното пространство: 13 190 мм, ширина на товарното пространство: 3 150 мм, височина на товарното пространство: 890 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 550 мм, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, Kaessbohrer LB3E полуниска платформа с хидравлични рампи Първа регистрация Pgedpey Eupwefx Amgsp BPW Eco Plus оси Повдигаща ос Барабанни спирачки с ABS и EBS Въздушно окачване Гуми: 245/70 R17,5 40/45% Общо тегло: 48 000 кг, собствено тегло: 9 952 кг, товароносимост: 38 048 кг Дължина на гъшата врата: 3,95 м Дължина на ниската платформа: 9,24 м Ширина: 2,55 м + 2x30 см Височина на товарната платформа: 89 см Хидравлични рампи със странично преместване Стойки отзад Предни халки Джобове за колчета Възможни са грешки и междинни продажби

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 840 кг, общо тегло: 11 800 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Обща дължина: 8 000 мм Дължина на товарната площ: 6 200 мм, включително наклонената задна част Допълнителна информация плюс транспортни разходи/подготовка от склад 26639 Wiesmoor 1 280,00 € без ДДС Товарна ширина: 2 480 мм Шаси: централен осен ремарке Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана Външна рамка леко наклонена – ново изпълнение с „Load-Lock“ профил за закрепване на колани Чифт външни халки за укрепване в пода, товароносимост по 5 т По една отпред в ъглите, по една преди и по една в задния наклон 6 чифта външни халки за укрепване в пода/външната рамка, всяка с товароносимост 5 т Преден опорен крак за скоростна кутия Сгъваема задна опора Клинове с държач Странична защита против удар – алуминий Подзащитник – поцинкована стомана Калници на четвъртини Задни калобрани по цялата ширина (не в комбинация с държач за мотокар) Pedpfx Asyl E Dqsmgsgp 1 пластмасова кутия за инструменти, ширина 600/височина 425/дълбочина 460 мм, заключваща се Система за теглене за централноосно ремарке Теглич с изпитано око 40 мм Тегличът е със шпиндел и регулируема височина, макс. диапазон на регулиране 300 мм Ос и окачване GFA или BPW оси (по избор на производителя) със скосени ролкови лагери и S-камова спирачка Оси/ходова част с лазерно измерени параметри – намалява износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжкови стоманено-каучукови втулки и механично изравняване на осовото натоварване (кантарна система) Спирачна система Двуконтурна въздушна спирачна система Цветно маркиране на маркучи за по-лесно обслужване Механична ръчна спирачка със шпиндел 2 предпазни съединителни глави отпред с връзки към влекача 24V ABS и ALB, с ABS щекер отпред и връзващ кабел ВНИМАНИЕ: ремаркето трябва да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват функционалност на ABS-a! Колела и гуми 235/75 R17,5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребърни Електроинсталация 24V, многокамерни стопове, странично LED жълто осветление 2 бели LED габаритни светлини отпред 2 бели/червени контурни светлини отзад 2 х 7-пинови предпазени букси отпред с връзка Под Стоманен/рифелен под за висока точкова носимост Възможни леки вълни по пода заради заваръчни напрежения! Платформа: дължина ок. 6 200 мм Заден наклон ок. 900 мм Предна стена/предни ъгли 25 мм алуминиев кух профил, 400 мм височина Бордови стени 25 мм алуминиев кух профил, 400 мм височина, сваляеми и падащи Средни колони Без средни колони Задна стена/задни ъгли 1 чифт стоманени колони, закрепени към рамата с държач за заключване на рампите, входна ширина ок. 2 430 мм Товарни рампи Стандартни стоманени рампи 2 300 мм дълги/510 мм широки, странично изместими С дръжка за носене С дървено покритие (предната част с рифел/стомана) С газов амортисьор за работа от един човек Работни инструкции Посоченото общо тегло е технически възможно; според товара може да не се достигне максималното общо тегло поради ограниченията на разрешената осова/опорна/седлова тежест. (При неправилно разпределение на товара е възможно лошо движение и управляемост) Регистрация/Номерация Германия С Dekra одобрение и протокол (по §13 EG-FGV) Денонощна сервизна линия Подготвено за едноредова табела Контурно маркиране с рефлекторни ленти по ECE R 048, отстрани бели и отзад червени Боя Рама DB 7350 Novagrau Предна стена – алуминий Бордови стени – анодизиран алуминий Товарни рампи – горещо поцинковани

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 840 кг, общо тегло: 11 800 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Новият Fliegl тандемен нископлатформен ремарке с рампи, модел TPS 118 Напълно горещо поцинковано шаси - странични бордове от алуминий Превозното средство е в текущо производство - срок на доставка приблизително две седмици Обща маса: 11 800 кг Собствено тегло: 2 960 кг Полезен товар: 8 840 кг Обща дължина: 8 000 мм Дължина на товарното пространство: 6 200 мм (вкл. скосената задна част) Ширина: 2 550 мм Височина на товарене: 900 мм Допълнителна информация: плюс транспорт / подготовка от склад с адрес 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € нето Ширина на товарене: 2 480 мм Шаси на централно-осен прикачен ремарке Заварена конструкция от финозърнеста стомана Ново леко скосено външно шаси с „Load-Lock-профил” за фиксиране на колани 3 двойки фиксиращи уши на пода отвън, по 5 тона всяка 1 брой отпред в ъглите, 1 брой преди и 1 брой в задния край на скоса Двойка фиксиращи уши на пода/външната рама, по 5 тона Предна опорна стойка с редуктор Pedpfxsv E Dqle Amgogp Сгъваема задна опора 2 подклапващи клина с държач Странична защита от алуминий Защита от поднасяне от поцинкована стомана Задни калобрани по цялата ширина (не е съвместимо с държач за мотокар) Калобрани „четвърт луна” 1 пластмасова заключваща се кутия за инструменти, размери: 600 х 425 х 460 мм Теглич за централно-осен прикачен ремарке Теглич с изпитано теглещо ухо 40 мм Теглич с височинно регулиране чрез шпиндел, макс. регулиране 300 мм Ос и окачване: Оси GFA с конусни ролкови лагери и S-камъчна спирачка „Оси/ходова част лазерно премерени” – намалява износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжково гумено-стоманено лагеруване и механичен баланс на осов товар (баланс на люлеенето) Спирачна система: Двулинейна пневматична спирачна система Маркировка на тръбите в цвят за по-лесно обслужване Ръчна винтова стояночна спирачка 2 броя объркопредпазени куплунга отпред, с връзки към влекача 24 Volt ABS и ALB, с ABS куплунг отпред, с връзка Внимание: Тегленето се разрешава само с влекачи, които гарантират надеждността на ABS! Гуми и джанти: 4 x 235/75 R17.5 марка по избор на производителя 4 броя стоманени джанти, фабрично сребристи Електроинсталация: 24 Volt, многокамерни светлини, жълти LED светлини отстрани 2 броя бели LED габаритни светлини отпред 2 броя бели/червени контролни светлини отзад 2 x 7-пинови объркопредпазени куплунга отпред, с връзка Под: Стоманен/рифелова настилка за висока точкова натоваряемост Възможни са леки вълни поради деформации от заваряване! Товарна дължина приблиз. 6 200 мм Скос на задната част около 900 мм Челен борд / предни ъглови стойки: 25 мм алуминиев кух профил, височина 400 мм Срани бордове: 25 мм алуминиев кух профил, 400 мм височина, падащи и свалящи се Средни стойки: 1 чифт сгъваеми стълба с височината на борда, падащи и свалящи се Заден борд / задни ъглови стойки: 1 чифт стоманени стойки монтирани към рамата с държач за фиксиране на товарните рампи, ширина за влизане около 2 430 мм Рампи за товарене: 2 стоманени рампи, дължина 2 300 мм, ширина 510 мм, странично регулируеми със захват за рампите с дървена настилка (на върха – стомана/рифелова ламарина) с газов амортисьор за работа от един човек Боядисване: Рама – горещо поцинкована с пасивиране „15 години гаранция против пробивна корозия” Челен борд RAL 9006 – бяло-алуминиев Срани бордове RAL 9006 – бяло-алуминиев Рампи – горещо поцинковани Оферта за финансов лизинг: срок 48 месеца, първоначална вноска – само ДДС, остатъчна стойност 40%, месечна вноска EUR 350,00

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 32 100 кг, общо тегло: 41 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО: Fliegl, полуремарке с три оси и рампа Тип SDS 470 T Общо тегло 41 000 кг / 47 000 кг Собствено тегло 8900 кг Полезен товар 32 100 кг / 38 100 кг Обща дължина 13 300 мм Дължина на товарната платформа 9200 мм Podpfxsk N Afls Amgjgp Рампи 3000 мм x 750 мм с хидравлично задвижване Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Корито за прикачване на багер Голям комплект за закрепване Дървен под 70 мм Оси SAF, ос 3 като следваща управляема ос Предложение за лизинг: срок 48 месеца, 40% остатъчна стойност, първоначална вноска само ДДС. Месечна вноска 999,00 евро (плаща се само нетно).

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 01/1989, Година на производство: 1989, Оборудване: ABS, - EBS Psdpfx Asxt Tblomgogp Моля, свържете се с нас за повече информация.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 7 618 кг, общо тегло: 9 990 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2020, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 000 мм, височина на товарното пространство: 250 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 020 мм, Humbauer двуосен ремарке с 2 оси и рампи Тип: HS 105020 BS Полезен товар: 7618 кг Материал: алуминий Pjdpfxsy Unvcs Amgegp Спирачки: барабанни Оси: SMB 3 опорни точки 2 рампи (дължина: 2,30 m и ширина: 0,45 m) Дължина: 5,00 m Ширина: 2,00 m Височина: 0,25 m С удоволствие ще Ви съдействаме и в областта на финансиране/лизинг с нашите партньори. Всички данни са без гаранция. Запазваме си правото на грешки и междинна продажба.

Състояние: нов, мощност: 382 kW (519,37 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: синьо, тип на предаване: автоматичен, обща ширина: 2 250 мм, обща височина: 4 000 мм, дължина на товарното пространство: 9 250 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, хидравлична задна врата, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Основни данни: ? Новото поколение камиони MAN ? MAN код: FPLOEBL5 ? Евро 6e ? Тип превозно средство: бордови камион/шаси ? Кабина: TM (тясна, дълга, средно висока) ? Междуосие: 4.105 мм ? Надвес: 1.250 мм Тегла (допустими / технически): ? Общо тегло: 32.000 кг / 34.500 кг ? Предна ос: 7.100 кг / 7.500 кг ? Втора предна ос: 7.100 кг / 7.500 кг ? Задна ос: 11.500 кг / 12.000 кг ? Повдигаща задна ос: 7.100 кг / 7.500 кг Двигател и задвижване: ? Дизелов двигател: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 к.с., 2.650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Еднодискова съединител 430 мм ? Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Оси и ходова част: ? Предна ос: 9.200 кг, извита, управляема ? Втора предна ос: 9.200 кг, извита, управляема ? Задна ос: HY-1350, 13.000 кг ? Повдигаща задна ос: 9.000 кг, управляема, повдигаща се ? Предавателно число на осите: i = 3,08 ? Въздушно окачване ? Дигитална индикация на осово натоварване ? Амортисьори и стабилизатори на всички оси Pgodpjy Rvyzjfx Amgop Гуми: ? Предна/Vтора предна/повдигаща задна: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Задна: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Джанти: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Система за контрол на налягането в гумите TPM Шаси: ? Дебелина на надлъжните носачи: 8 мм ? Антиинтрузионна защита: отпред, странично, отзад ? Резервоар за гориво: 300 л дясно, стомана ? AdBlue резервоар: 35 л дясно Електрическа система: ? 2x батерии 12 V / 210 Ah AGM ? Алтернатор: 28 V / 120 A / 3.360 W ? 24 V система за управление на батериите Спирачна система: ? Електронна спирачна система (EBS) ? ABS ? Асистент за аварийно спиране ? Дискови спирачки на всички оси ? Електронна ръчна спирачка ? Защита от тръгване MAN EasyStart Кабина: ? Окачване на кабината: Comfort ? Електрически стъклен покрив ? Централно заключване с дистанционно ? 4 ключа за превозното средство ? LED пакет Plus ? Асистент за дълги светлини ? Автоматично управление на светлините ? 2 LED жълти проблясващи лампи ? Аларма за обратно движение ? Климатик Climatronic ? Водна допълнителна отоплителна система 4 kW ? Долно легло с ламелна подматрачна рамка ? Мултифункционален кожен волан ? Професионален комбиниран инструмент 12,3" ? Дигитален тахограф с възможност за дистанционно изтегляне ? MAN Mediasystem Professional Навигация 12,3" ? Разширена озвучителна система със субуфер Седалки: ? Пакет за водаческа седалка Premium, въздушно окачване, отопляеми ? Седалка за пътник: неокачена, регулируема Асистиращи системи: ? ESP ? ASR ? Круиз контрол ACC Stop & Go ? Асистент за аварийно спиране EBA ? Система за предупреждение при напускане на лента LDW ? Асистент за смяна на лента LCS и завиване ? Аларма за внимание MAN AttentionGuard ? Front Detection ? Разпознаване на пътни знаци ? Система за движение на заден ход Интерфейси: ? Двуверижно свързване на спирачките на ремаркето ? 15-полюсен ремарке контакт ? ABS контакт ? Интерфейс за захранване на надстройката ? FMS интерфейс ? Отбор на мощност от скоростната кутия тип NH4c Лаково покритие: ? Горен слой на кабината: RAL 5002 ултрамаринено синьо ? Горен слой на удължението на вратите и степенките ? Горен слой на калниците ? Горен слой на бронята _____ WIESE надстройка за транспорт на подемни платформи и строителна техника Размери на надстройката: ? Дължина: около 9.250 мм, използваема дължина до сандъка пред преградната стена 8.770 мм ? Ширина: около 2.550 мм ? Височина на товарене: около 1.050 мм необработен Подрамка: ? Стоманена заваре

Състояние: нов, мощност: 382 kW (519,37 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: синьо, тип на предаване: автоматичен, обща ширина: 2 250 мм, обща височина: 4 000 мм, дължина на товарното пространство: 9 250 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 050 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, хидравлична задна врата, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Основни данни • Новото поколение камиони MAN • MAN-код: FPLOEBL5 • Евро 6e • Тип превозно средство: открит камион/ходова рамка • Кабина: TM (тясна, дълга, средновисока) • Междуосие: 4 105 мм • Надвес: 1 250 мм Тегла (разрешено/техническо) • Общо тегло: 32 000 kg / 34 500 kg • Предна ос: 7 100 kg / 7 500 kg • Втора предна ос: 7 100 kg / 7 500 kg • Задна ос: 11 500 kg / 12 000 kg • Подпомагаща ос: 7 100 kg / 7 500 kg Двигател и задвижване • Дизелов двигател: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 к.с., 2 650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Еднодисков съединител, 430 мм • Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Ос и ходова част • Предна ос: 9 200 kg, огъната, управляема • Втора предна ос: 9 200 kg, огъната, управляема • Задна ос: HY-1350, 13 000 kg • Подпомагаща ос: 9 000 kg, управляема, повдигаща се • Предавателно число на оста: i = 3,08 • Въздушно окачване • Дигитален индикатор за натоварване на осите • Амортисьори и стабилизатори на всички оси Гуми • Предна/втора предна/подпомагаща: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Задна ос: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Джанти: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Система за контрол на налягането в гумите TPM Шаси • Дебелина на надлъжните греди: 8 мм • Защита срещу поднасяне: отпред, отстрани, отзад • Резервоар за гориво: 300 л отдясно, стомана; AdBlue-резервоар: 35 л отдясно Електрическа система • 2x батерии 12 V / 210 Ah AGM • Генератор: 28 V / 120 A / 3 360 W • 24 V система за управление на батерията Спирачки • Електронна спирачна система (EBS) • ABS • Авариен спирачен асистент • Дискови спирачки на всички оси • Електронна паркинг спирачка • Защита при тръгване MAN EasyStart Кабина • Окачване на кабината: Comfort • Електрически стъклен люк • Централно заключване с дистанционно • 4 ключа за превозното средство • LED пакет Plus • Асистент за дълги светлини • Автоматично управление на фаровете • 2 LED ротационни сигнала, жълти • Аларма за заден ход • Климатик Climatronic • Допълнително водно отопление 4 kW • Долно легло с ламелен подматрак • Мултифункционален кожен волан • Професионално комбинирано табло 12,3'' • Дигитален тахограф с опция за дистанционно сваляне • MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3'' • Advanced аудиосистема със субуфер Седалки • Пакет премиум за шофьорска седалка, въздушно окачване, отопляема • Пътническа седалка: неокачена, регулируема Системи за асистенция • ESP • ASR • Cruise control с ACC Stop & Go • Аварийна спирачна система EBA • Асистент за напускане на лента (LDW) • Асистент за смяна на лента (LCS) и асистент за завой • MAN AttentionGuard – следи вниманието • Front Detection • Разпознаване на пътни знаци • Система за движение назад (Reversing Motion System) Интерфейси • Двуверижен пневматичен спирачен кран за ремарке • 15-полюсен букса за ремарке • ABS букса • Захранващ интерфейс за надстройка • FMS-интерфейс • PTO, зависим от скоростната кутия, тип NH4c Pgodpfx Ajy Rvyuemgop Боядисване • Крайно боядисване на кабината: RAL 5002 ултрамаринено синьо • Крайно боядисване на удължителите на вратите и стъпалата • Крайно боядисване на калобраните • Крайно боядисване на бронята _____ WIESE надстройка за транспорт на подемни платформи и строителни машини Размери на надстройката • Дължина: около 9 050 мм, полезна дължина до сандъка пред предната стена около 8 770 мм • Ширина: около 2 550 мм • Височина на товарене: около 1 050 мм без товар Подрамка • Стоманена заварена конструкция, оптимизирана по тегло •

Състояние: нов, мощност: 382 kW (519,37 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: синьо, тип на предаване: автоматичен, обща ширина: 2 250 мм, обща височина: 4 000 мм, дължина на товарното пространство: 9 250 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 050 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, хидравлична задна врата, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Основни данни • Новото поколение камиони MAN • MAN код: FPLOEBL5 • Евро 6e • Тип на превозното средство: платформа/шаси • Кабина: TM (тясна, дълга, със средна височина) • Междуосие: 4 105 mm • Надвес: 1 250 mm Тегла (регистрирани / технически) • Общо тегло: 32 000 kg / 34 500 kg • Предна ос: 7 100 kg / 7 500 kg • Втора предна ос: 7 100 kg / 7 500 kg • Задна ос: 11 500 kg / 12 000 kg • Водеща/подвижна ос: 7 100 kg / 7 500 kg Двигател и задвижване • Дизелов двигател: MAN D2676 LFBF – 382 kW / 520 к.с., 2 650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Еднодискова съединител 430 mm • Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Оси и окачване • Предна ос: 9 200 kg, спусната, управляемa • 2-ра предна ос: 9 200 kg, спусната, управляемa • Задна ос: HY-1350, 13 000 kg • Водеща ос: 9 000 kg, управляемa, повдигаща се • Предавателно число на оси: i = 3,08 • Въздушно окачване • Дигитален индикатор за натоварване на осите • Амортисьори и стабилизатори на всички оси Гуми • Предна/2-ра предна/водеща ос: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Задна ос: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Джанти: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Система за следене на налягането в гумите TPM Шаси • Дебелина на надлъжните греди: 8 mm • Защита от удар отпред, отстрани и отзад • Резервоар за гориво: 300 l дясно, стомана • AdBlue резервоар: 35 l дясно Електрическа система • 2x батерии 12 V / 210 Ah AGM • Генератор: 28 V / 120 A / 3 360 W • 24 V система за управление на батериите Спирачки • Електронна спирачна система (EBS) • ABS • Авариен асистент за спиране • Дискови спирачки на всички оси • Електронна ръчна спирачка • Защита против тръгване MAN EasyStart Кабина • Окачване на кабината: Comfort • Електрически стъклен люк • Централно заключване с дистанционно • 4 ключа за превозното средство • LED пакет Plus • Асистент за дълги светлини • Автоматично управление на светлините • 2 LED въртящи сигнала – жълти • Предупредител за заден ход • Климатик Climatronic • Допълнително водно отопление 4 kW • Легло долу с ламелен подматрак • Мултифункционален кожен волан • 12,3" професионален комбиниран панел • Дигитален тахограф с дистанционно изтегляне на данни • MAN Mediasystem Professional навигация 12,3" • Advanced озвучителна система със субуфер Седалки • Пакет премиум за шофьорска седалка, въздушно окачване, отопление • Пътническа седалка: без окачване, регулируема Асистиращи системи • ESP • ASR • ACC Tempomat Stop & Go • Аварийно спиране EBA • LDW асистент за напускане на лентата • LCS асистент за смяна на лентата и за завой • MAN AttentionGuard мониторинг на вниманието • Front Detection – разпознаване на обекти отпред • Разпознаване на пътни знаци • Reversing Motion System Интерфейси • Двулинейна спирачна връзка за ремарке • 15-пинов контакт за ремарке • ABS контакт • Захранващ интерфейс за надстройка • FMS интерфейс • PTO (мощностен отвод) зависим от скоростната кутия, тип NH4c Боядисване • Основен цвят кабина: RAL 5002 ултрамарин син • Основно боядисване удължение на врати и стъпала • Основно боядисване калници • Основно боядисване броня _____ WIESE надстройка за транспорт на работни платформи и строителна техника Размери на надстройката • Дължина: около 9 050 mm, полезна дължина до сандъка пред преградата – около 8 770 mm • Ширина: около 2 550 mm • Височина на товара: около 1 050 mm ненатоварен Подрамка • Стоманена заварена конструкция, оптимизирана за тегло Pgsdpfxoy Rvyns Amgep • Надлъжни и напречни греди от лазерно из

Състояние: нов, мощност: 382 kW (519,37 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: синьо, тип на предаване: автоматичен, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, дължина на товарното пространство: 9 250 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 050 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, хидравлична задна врата, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Основни данни ? Новото поколение камиони на MAN ? MAN код: FPLOEBL5 ? Евро 6e ? Тип на превозното средство: бордови камион/шаси ? Камионка: TM (тясна, дълга, средновисока) ? Междуосие: 4.105 mm ? Заден надвес: 1.250 mm Тегла (Регистрирано / Технически допустимо) ? Общо тегло: 32.000 kg / 34.500 kg ? Предна ос: 7.100 kg / 7.500 kg ? Втора предна ос: 7.100 kg / 7.500 kg ? Задна ос: 11.500 kg / 12.000 kg ? Поддържаща ос: 7.100 kg / 7.500 kg Двигател и задвижване ? Дизелов двигател: MAN D2676 LFBF? 382 kW / 520 к.с., 2.650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Еднодискова съединител 430 mm ? Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Оси и окачване ? Предна ос: 9.200 kg, извита, управляема ? Втора предна ос: 9.200 kg, извита, управляема ? Задна ос: HY-1350, 13.000 kg ? Поддържаща ос: 9.000 kg, управляема, повдигаща се ? Предавателно число на осите: i = 3,08 ? Въздушно окачване ? Дигитална индикация на осево натоварване ? Амортисьори и стабилизатори на всички оси Гуми ? Първа/втора предна/поддържаща ос: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Задна ос: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Джанти: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Система за контрол на налягането в гумите TPM Шаси ? Дебелина на надлъжните греди: 8 mm ? Предна, странична и задна защита против поднасяне ? Резервоар за гориво: 300 l, дясно, стоманен? AdBlue резервоар: 35 l, дясно Електрическа система ? 2x акумулатори 12 V / 210 Ah AGM ? Генератор: 28 V / 120 A / 3.360 W Pgedoy Rvyhepfx Amgsp ? 24 V система за управление на акумулаторите Спирачна система ? Електронна спирачна система (EBS) ? ABS ? Авариен асистент за пълно спиране ? Дискови спирачки на всички оси ? Електронна паркинг спирачка ? Антитръгваща спирачка MAN EasyStart Кабина ? Окачване на кабината: Comfort ? Електрически люк ? Централно заключване с дистанционно управление ? 4 ключа за превозното средство ? LED пакет Plus ? Асистент за дълги светлини ? Автоматичен режим на фаровете ? 2 LED жълти радиомаяка ? Аларма за заден ход ? Климатик Climatronic ? Воден допълнителен подгревател 4 kW ? Долно легло с ламелна подматрачна рамка ? Мултифункционален кожен волан ? Професионален комбиниран инструмент 12,3" ? Дигитален тахограф с дистанционно сваляне на данни ? MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" ? Разширена аудиосистема със субуфер Седалки ? Водач: Премиум пакет, въздушно окачване, отопляема седалка ? Пътник: без окачване, регулируема Асистиращи системи ? ESP ? ASR ? Круиз контрол ACC Stop & Go ? Аварийна спирачка EBA ? Асистент за напускане на лентата LDW ? Асистент за смяна на лентата LCS и асистент при завой ? Асистент за внимание MAN AttentionGuard ? Front Detection ? Разпознаване на пътни знаци ? Система за движение на заден ход Интерфейси ? Двукрана спирачна връзка за ремарке ? 15-пинов букса за ремарке ? ABS букса ? Електрическо захранване за надстройка ? FMS интерфейс ? PTO (привод за външни устройства), зависим от скоростна кутия, тип NH4c Боя ? Основно боядисване на кабината: RAL 5002 ULTRAMARINEBLUE ? Основно боядисване на удълженията на вратите и стъпалата ? Основно боядисване на калниците ? Основно боядисване на бронята _____ WIESE надстройка за транспорт на подемни платформи и строителна техника Размери на надстройката ? Дължина: около 9.250 mm минус багажника пред преградната стена 500 mm ? Ширина: около 2.550 mm ? Височина на товаренето: около 1.050 mm ненатоварен Подструктура ? Стоманена заварена конструкция, оптимизирана по маса ?

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 8 900 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 01/2013, дължина на товарното пространство: 6 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 000 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, * Demmler TT 119 двуосов нископлатформен ремарке за транспорт на фрези * Година на първа регистрация: 2013 * Опора за транспортна лента * Въздушно окачване Pgsdpfxjt Ux Dbo Amgjp * Регулируемо теглично устройство * 3 броя рампи * Полезен товар: 8 900 кг * Собствено тегло: 3 000 кг * Общо тегло: 11 900 кг * Размери на платформата: 6,10 м x 2,0 м x 0,40 м * Височина на товарене: 70 см * Дължина на рампите: 2,50 м

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 682 кг, максимално тегло на товара: 2 318 кг, общо тегло: 3 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, максимална скорост: 100 км/ч, Година на производство: 2026, ✅✅ НАЛИЧНО ЗА НЕЗАБАВНА ДОСТАВКА ✅✅ ФАКТУРА С ДДС ✅✅ Включва: 1x Автотранспортeн ремарке с лебедка, функция на наклон и товарни рампи 3т Описание: С изключително малък ъгъл на наклон от само 6 градуса, нашето ремарке е подходящо дори за почти всички спортни и нископодсилени автомобили. Автотранспортно ремарке с лебедка, функция на наклон и товарни рампи. С вече монтираната лебедка с дължина 12 метра, можете удобно да товарите и транспортирате автомобили, които не са в движение. Благодарение на функцията за наклон и допълнителните рампи за изкачване, ремаркето позволява товарене при нисък ъгъл, което значително улеснява товаренето на превозни средства с ниско окачване. Рампите са регулируеми и сигурно прибрани под товарната площ с обезопасяване. Технически данни: - С наклон - С ръчна спирачка - Автоматично маневрено колело - Пластмасови противокатастрофни клинове с държач - С лебедка - Държач за куплунг - Заварена рама Лебедка: Дължина: около 12 метра Теглителна сила: около 1135 кг / 2500 lb Размери на релсите: Ширина: около 30 см Дължина: около 120 см Pgedpoxny R Nofx Amgsp Общо тегло: 3000 кг Тип куплунг: 13-пинов Собствено тегло: 682 кг Товароносимост: 2318 кг Обща дължина: 5996 мм Обща ширина: 2150 мм Обща височина: 750 мм Дължина на товарната площ: 4490 мм Ширина на товарната площ: 2105 мм Маневрено колело: Да Спирачка: Да Клинове: Да Амортисьори: Не (Допълнително: 199 евро за увеличение до 100 км/ч) ✅ Налично за незабавна доставка ✅ ✅ Цените са с включен ДДС ✅ Доставка с предварително уговорен час – моля, свържете се с нас +++ Възможност за оглед и взимане на място +++ ✅ Пон.–Пет.: 9–19 ч. ✅ Съб.: 9–14 ч.

Състояние: нов, тегло без товар: 363 кг, максимално тегло на товара: 1 137 кг, общо тегло: 1 500 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 2 570 мм, ширина на товарното пространство: 1 500 мм, височина на товарното пространство: 300 мм, размер на гумата: 195/50R13C, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, AZ 2615 едноосен BWR Многофункционален транспортен ремарке, висок товарен едноосен ремарке Оферта с рампи и бордови стени 30 см Технически данни: Допустима обща маса: 1500 кг Товарна площ: 257 x 150 см Височина на бордовата стена: 30 см Височина на товарене: приблизително 63 см Гуми: 195/50R13C Собствено тегло с бордови стени: приблизително 363 кг Полезен товар до: 1137 кг Внимание: Изображенията показват различно 10-инчово шаси! Също така налично (по поръчка, допълнителна/намалена цена): Размери на каросерията: 310 x 160 см, 310 x 180 см или 330 x 180 см Обща маса: 1000 / 1350 / 1800 кг Ниско шаси 10-инча – височина на товарене 56 см (не се предлага за 1800 кг) Височина на бордовата стена: 40 см Изпълнение и оборудване на складова машина: Многослоен шперплатов под 15 мм Рамка с 2 здрави надлъжни греди, цялостно заварена и горещо поцинкована Стоманени подвижни рампи, поцинковани, дължина 245 см, пълна товароносимост Канал за поставяне на рампи с капак под товарния под Pgjdpfjywactsx Amgep Странични профили на подовата рама с изтеглящи се халки за укрепване на товара Допълнителни халки за укрепване под товарната платформа Безподдържан осов агрегат с независимо окачване на колелата V-образен теглич със здраво централно монтирано автоматично опорно колело Мултифункционални светлини и регистрационен номер, монтирани защитено в задния носач Различни аксесоари налични (срещу доплащане, частично изобразени, цени при запитване): Алуминиеви вместо стоманени рампи Бордовите стени 40 вместо 30 см Опорни крака Товарна решетка (H-рамка) Скара или стоманен бордови надстройки Алуминиеви бордови надстройки Висок брезент с различни височини и цветове Плъзгащ брезент с различни височини и цветове Амортисьори за колела, 100 км/ч

Състояние: нов, тегло без товар: 15 420 кг, максимално тегло на товара: 61 080 кг, общо тегло: 76 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, размер на гумата: 235/75/r17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъша шия: Гъша шия със задна скосяване около 750 мм x 10° 3 чифта халки за закрепване на товари Подова настилка от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна площ: Товарна площ с изтегляща се конструкция със задна скосяване около 500 мм x 8° 8 чифта външно сгъваеми халки за закрепване на товари 1 чифт легнали халки отпред в товарната площ Отвори в външната рамка на товарната площ за закачане на опъващи ленти Подова настилка от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – подова настилка от рифелова ламарина Двусекционни стоманени рампи: Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи приблизително 2.750 + 1.400 x 800 мм с твърда дървесина около 48 мм дебелина. Рампите са с хидравлично отваряне и затваряне на секциите, хидравличен подемник и хидравлично преместване. Максимално натоварване на чифт: 50.000 кг Опорни крака: • JOST опорни крака (механични) с 2-скоростна трансмисия за 24 т товароподемност (50 т изпитвателна товароносимост) Ос и гуми: BPW оси и окачване, 4-та и 5-та ос – самонасочващи Техническо натоварване на ос: 12.000 кг 4-та и 5-та ос с електромагнитна защита за движение назад, активираща се от заден ход или ръчно Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) Щепсели и осветление: Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка с щепсели 24N, 24S и 15-пинов Свързване по ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Бояджийски процес: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заваръчна рама чрез 2-компонентен (2К) цинков грунд Висококачествено 2-компонентно (2К) едноцветно покритие в MB 7350 Novagrau Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Не е възможно металик боядисване Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни финозърнести стомани Качество на стоманата: Pgjdpfel Sl Izjx Amgep S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Аксесоари: Една резервна гума с държач пред предната стена 2'' царски щифт Поцинкована стоманена челна стена около 400 мм висока Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата предна свързваща шина 2 броя клинчета с държач на челната стена Поставка в задната част на гъшата шия за алуминиеви настилкови рампи Държач за въртяща се сигнална лампа в задната част на ремаркето Поцинковани опорни колони под скосяването на товарната площ Бяла рефлекторна лента по ЕС изискванията отстрани, на изтеглящата се част и отзад – червена Електро-хидравличен агрегат отзад под товарната площ На гъшата шия и в задната част отляво и отдясно – държач за предупредителни табели с букса Клапани за управление на рампите от дясната страна на ремаркето Калобран в задната част на ремаркето Ръководство и описание на USB флашка 3,5'' царски щифт – доставя се отделно На гъшата шия – алуминиеви странични и задна стена, прибл. 2.440 x 400 мм (ДxВ) Задните поцинковани стълбчета са подвижни (дължина на надстройката прибл. 2.560 мм) 3 чифта WADER контейнерни гнезда на товарната площ за 20' (30') или 40' контейнер 6 чифта джобове за стълбчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ Поцинковани разширители, изтеглящи се с около 230 мм от всяка страна Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E – според актуалното осово натоварване и статус на товарене Външни катерещи ленти 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната скосяваща рамка на товарната площ Върху рифеловани ламарини,

Състояние: нов, тегло без товар: 13 250 кг, максимално тегло на товара: 47 550 кг, общо тегло: 60 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 r17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка (Schwanenhals): Лебедка с задна скоска приблизително 750 мм x 10°. 3 чифта рингове за укрепване Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна платформа с изтеглящ се дизайн: Товарна платформа с изтеглящ се дизайн и задна скоска около 1 000 мм x 8° 5 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване 3 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване 1 чифт легнали рингове за укрепване отпред в товарната платформа Отвори във външната рама на платформата за закачане на колани за опъване Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Двупарти стоманени рампи: Един чифт поцинковани двупарти стоманени рампи приблизително 2.750 + 1.400 x 800 мм с покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм. Рампата разполага с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части, хидравличен повдигащ механизъм и хидравлично преместване. Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг. Опори за седлово съединение: JOST седлови опори (механични) с двускоростна предавка за товароподемност 24 тона (тествано при 50 тона) Ос и гуми: BPW оси и окачване, първата ос е твърда, останалите оси са хидро-механично управлявани Технически осов товар: 12 000 кг Въздушно окачване с функция за повдигане и снижаване Инструмент за оси Гуми 245/70 R 17.5 Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) без свързващи линии към влекача Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита, гарантирана чрез 2-компонентен (2K) цинков грунд, нанесен върху стандартно пясъчнооструената заваръчна рама Висококачествено едноцветно покритие 2K на финишния слой в цвят Novagrau Задната част е метализирана и боядисана по RAL 9010 (чисто бяло) Не е възможно металиково боядисване Pjdpfx Aol Uxdkjmgsgp Електрическа система: Електрическа система по изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната конекторна лента с букси 24N, 24S и 15 пина Съответства на стандарти ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: Кинспин 2" Поцинкована челна стена, височина около 400 мм Жълто-червени въздушни съединения отпред на цинкованата конекторна лента 4 броя подложки с държачи на челната стена Една резервна гума с държач пред челната стена Електро-хидравлична система Управление на завиването отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с контрол на подравняването на осите Гнездо в задната част на лебедката за алуминиеви рампи Европейски светлоотразително табло (червено-жълто) в задната част на ремаркето Бяла светлоотразителна лента според изискванията на ЕС странично, на удължението и отзад червена На лебедката и на рампите отляво и отдясно по една стойка за предупредителни табели с контакт Държач за въртяща се предупредителна лампа в задната част на ремаркето Поцинковани сгъваеми подпори под скоса на товарната платформа Контролни вентили за рампите, монтирани вдясно на ремаркето Покривни ламарини за покриване на празнината между рампите и товарната платформа Калник в задната част на ремаркето Ръководство и описание на USB флашка Централна смазочна система BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и сменяем протектор за помпата На лебедката алуминиеви бордови и задна стена, сваляеми, приблизително 2 440 x 400 мм Задните поцинковани вадещи се рейки са сваляеми, дължина на надстройката около 2 560 мм Една кути

Състояние: употребяван, първа регистрация: 01/1989, цвят: червен, Година на производство: 1989, Оборудване: ABS, Langendorf 2-осов Нископлатформен ремарке с рампи ABS Гуми 60% GR 10,5-20 10PR IDNR 686 Очакваме Ви с удоволствие за консултация, подписване на договор или получаване на превозното средство в нашия автосалон. Моля, уговорете си среща. Ако не можете да посетите автосалона лично, предлагаме цялостно обслужване по телефон/имейл/WhatsApp/факс. По желание доставяме новото Ви превозно средство директно до Вашия дом – за Вас това означава най-добра цена, максимална сигурност и удобство при предаване на автомобила. Podpfx Amoxxkrregegp С удоволствие изкупуваме Вашия употребяван автомобил – предлагаме възможност за дигитална оценка на автомобила Ви само по снимки, без да е необходима лична визита. Нашият специализиран екип за изкупуване гарантира максимална цена. По желание доставяме Вашия „нов употребяван“ автомобил в цяла Германия директно до вашата врата, като вземаме стария Ви автомобил. Финансиране – лизинг, директно одобрение и рефинансиране на стари кредити. Вашият специален партньор за леки автомобили, ванове, товарни автомобили и строителна техника. ITC GmbH & Co KG Siemensstraße 7 32312 Льобеке (индустриална зона) Постоянно на склад над 400 превозни средства Предоставената в обявите, интернет страниците, етикетите и снимките информация е необвързваща и не представлява гарантирани качества. Продавачът не носи отговорност/гаранция за печатни или трансмисионни грешки. Описаното оборудване трябва да се провери отделно, ако е необходимо. Офертата е без нов TÜV, можем да предложим оферта за преглед в партньорски сервиз при заявка. Запазваме си правото на промяна и междинни продажби. = Допълнителна информация = Собствено тегло: 1.700 кг Товароносимост: 3.300 кг Максимално допустимо тегло: 5.500 кг ДДС/диференцирано облагане: ДДС подлежи на приспадане