Употребявани Nooteboom 3 Axle Semi Low Loader With Ramps (55 826)

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 11 800 кг, максимално тегло на товара: 25 500 кг, общо тегло: 36 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/1998, дължина на товарното пространство: 13 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 450 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245.70 R 17.5, цвят: червен, Година на производство: 1998, Оборудване: ABS, полуремарке Bertoja с разтегателна гондола, 3 оси с 2-ра и 3-та управляеми, въздушно окачване, ABS, година 1998, гондола с дължина 5.30 м и допълнително удължение от 3.50 м, височина от земята 45 см, изтеглящ се модул над осите, разглобяем и регулируем гърло, управление на управляемите оси чрез жично управление, в добро състояние, ДИЛЪР INTERDRIVE SRL-ПАРМА Iodpfowg E Rbsx Ambstl

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: > 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 12 000 кг, първа регистрация: 07/2017, обща дължина: 14 200 мм, обща ширина: 2 520 мм, обща височина: 3 800 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70R17,5, цвят: червен, Година на производство: 2017, = Допълнителни опции и аксесоари = - Въздушно окачване = Забележки = Broshuis 4 SLA-18-48. Година на производство: 2017. 12-тонни въздушни оси Broshuis SL. Собствено тегло: 13 550 кг. Полезен товар: 54 450 кг. Общо тегло: 68 000 кг. Натоварване на седлото: 20 000 кг. Удължава се с около 5,4 метра. Междинна платформа: 30 см. Разширява се с 2 x 25 см. Първа и втора ос са изпълнени като повдигащи се оси. Itjdpfoztdrnox Ambol Първа и четвърта ос са изпълнени като управляеми оси. Алуминиеви бордни стени на предната част (лебедовата шия). Въздушно окачване (регулируемо отделно отляво и отдясно). Хидравликата на полуремаркето се задвижва чрез NATO-конектора на влекача. Хидравлични рампи: - Дължина: 3000 мм. - Хидравлично странично изместване (ляво/дясно). Размери: Предна част (лебедова шия): Д: 4250 мм. Ш: 2470 мм. В: 1550 мм. Височина на седлото: 1200 мм. Платформа за товарене: Д: 9150 мм. Ш: 2520 мм. В: 900 мм. 2 дистанционни управления! Гуми: 245/70R17,5 (дълбочина на протектора 70 %). Размери: Д: 14 200 мм. Ш: 2520 мм. В: 3800 мм. ID номер: 157. За всички обяви, оферти и предложения на Heinhuis, както и за всички договори, сключени от Heinhuis, и предхождащите ги преговори, важат Общите търговски условия на Heinhuis. С всяка форма на контакт вие приемате валидността на Общите търговски условия на Heinhuis и потвърждавате, че сте запознати с тях. Нашите цени са нетни експортни цени. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 245/70R17,5 Марка на осите: Broshuis SL air Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Двойни гуми; повдигаща се ос; макс. натоварване на ос: 12 000 кг; управляема; дълбочина на протектора отляво (вътре): 70%; дълбочина на протектора отляво (вън): 70%; дълбочина на протектора отдясно (вътре): 70%; дълбочина на протектора отдясно (вън): 70% Задна ос 2: Двойни гуми; повдигаща се ос; макс. натоварване на ос: 12 000 кг; дълбочина на протектора отляво (вътре): 70%; дълбочина на протектора отляво (вън): 70%; дълбочина на протектора отдясно (вътре): 70%; дълбочина на протектора отдясно (вън): 70% Задна ос 3: Двойни гуми; макс. натоварване на ос: 12 000 кг; дълбочина на протектора отляво (вътре): 70%; дълбочина на протектора отляво (вън): 70%; дълбочина на протектора отдясно (вътре): 70%; дълбочина на протектора отдясно (вън): 70% Задна ос 4: Двойни гуми; макс. натоварване на ос: 12 000 кг; управляема; дълбочина на протектора отляво (вътре): 70%; дълбочина на протектора отляво (вън): 70%; дълбочина на протектора отдясно (вътре): 70%; дълбочина на протектора отдясно (вън): 70% Тегла Собствено тегло: 13 550 кг Полезен товар: 54 450 кг Общо допустимо тегло (ОДТ): 68 000 кг Функционални характеристики Височина на платформата за товарене: 90 см Състояние Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Повреди: няма = Информация за фирмата = За повече информация:

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 998 кг, първа регистрация: 09/2018, обща дължина: 13 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 800 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17,5, цвят: зелен, Година на производство: 2018, = Допълнителни опции и аксесоари = - Въздушно окачване - Централизирана смазка = Бележки = Meusburger MTS-3. Година на производство: 2018. 10-тонни оси BPW. Собствено тегло: 13 300 кг. Полезен товар: 28 200 кг. Общо тегло: 41 500 кг. Натоварване на седелен болт: 11 500 кг. Принудително управление (3 управляеми оси). Въздушно окачване. Хидравлични опори отзад (2 точки). Подова настилка с отвори. Хидравлична рампа за качване от нискорамната платформа към „лебедовата шия“. - Дължина: 3500 мм. Лебедка с дистанционно управление. Дистанционно управление за управляемите оси, рампите, рампата за качване и опорите. Кутии за инструменти. EBS, ABS, ALB. Хидравлични рампи от 2 части: - Дължина: 2900 + 1700 мм. - Хидравлично странично изместване (ляво/дясно). 1-ва ос като повдигаща се ос. Хидравлично захранване чрез конектор по стандарт NATO от влекача. Размери: „Лебедова шия“: Д: 3800 мм. Ш: 2500 мм. В: 1400 мм. Височина на седелката: 1150 мм. Платформа: Д: 10 500 мм. Ш: 2550 мм. В: 950 мм. Гуми: 235/75R17,5 (дълбочина на протектора 30–80%). Немски полуремарке! Размери на полуремаркето: Д: 13 900 мм. Ш: 2550 мм. В: 3800 мм. ID номер: 639. За всички обяви, предложения и оферти на Heinhuis, както и за всички договори, сключени от Heinhuis, и за всички преговори, предхождащи тях, важат Общите условия на Heinhuis. С всяка форма на комуникация Вие приемате валидността на Общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте запознати с тези условия. Нашите цени са нетни експортни цени. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 235/75R17,5 Марка на осите: BPW Окачване: Въздушно окачване Isdpfx Ajzq Actembjtl Задна ос 1: Двойни гуми; повдигаща се ос; Максимално натоварване на оста: 10 000 кг; Управляема; Дълбочина на протектора от вътрешната страна (лява гума): 80%; Дълбочина на протектора от външната страна (лява гума): 80%; Дълбочина на протектора от вътрешната страна (дясна гума): 80%; Дълбочина на протектора от външната страна (дясна гума): 40% Задна ос 2: Двойни гуми; Максимално натоварване на оста: 10 000 кг; Управляема; Дълбочина на протектора от вътрешната страна (лява гума): 80%; Дълбочина на протектора от външната страна (лява гума): 80%; Дълбочина на протектора от вътрешната страна (дясна гума): 80%; Дълбочина на протектора от външната страна (дясна гума): 80% Задна ос 3: Двойни гуми; Максимално натоварване на оста: 9998 кг; Управляема; Дълбочина на протектора от вътрешната страна (лява гума): 80%; Дълбочина на протектора от външната страна (лява гума): 80%; Дълбочина на протектора от вътрешната страна (дясна гума): 30%; Дълбочина на протектора от външната страна (дясна гума): 30% Тегла Собствено тегло: 13 300 кг. Полезен товар: 28 200 кг. Общо допустимо тегло: 41 500 кг. Функционални характеристики Височина на платформата: 95 см. Състояние Техническо състояние: много добро Външно състояние: много добро Повреди: няма = Информация за компанията = За повече информация:

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/1989, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: друго, Година на производство: 1989, Конфигурация на осите Размер гуми: 235/75 R17.5 Спирачки: барабанни спирачки Окачване: ресорно окачване Задна ос 1: грайфер на гумите ляво: 60%; дясно: 40% Задна ос 2: грайфер на гумите ляво: 80%; дясно: 80% Задна ос 3: грайфер на гумите ляво: 45%; дясно: 50% Тегла Собствено тегло: 9 400 кг Itsdpozxlxyjfx Ambjl Товароносимост: 24 600 кг Максимално допустимо общо тегло: 34 000 кг Състояние Повреди: няма

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/1989, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: друго, Година на производство: 1989, Конфигурация на осите Размер на гумите: 235/75 R17.5 Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Листово окачване Заден мост 1: С двойни гуми; Дълбочина на грайфера (ляво вътрешно): 3 мм; Дълбочина на грайфера (ляво външно): 3 мм; Дълбочина на грайфера (дясно вътрешно): 3 мм; Дълбочина на грайфера (дясно външно): 3 мм Заден мост 2: С двойни гуми; Дълбочина на грайфера (ляво вътрешно): 3 мм; Дълбочина на грайфера (ляво външно): 3 мм; Дълбочина на грайфера (дясно вътрешно): 3 мм; Дълбочина на грайфера (дясно външно): 3 мм Заден мост 3: С двойни гуми; Дълбочина на грайфера (ляво вътрешно): 3 мм; Дълбочина на грайфера (ляво външно): 3 мм; Дълбочина на грайфера (дясно вътрешно): 3 мм; Дълбочина на грайфера (дясно външно): 3 мм Тегла Iodpfx Aozxlrmembjtl Тегло празен: 9 000 кг Товароносимост: 25 000 кг Максимално разрешено тегло: 34 000 кг Състояние Повреди: няма

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/1994, окачване: стомана, размер на гумата: 9.5r17.5, цвят: друго, Година на производство: 1994, Конфигурация на осите Размер на гумите: 9.5r17.5 Спирачки: барабанни спирачки Окачване: листово окачване Заден мост 1: сдвоени гуми; грайфер на лява вътрешна гума: 3 мм; лява външна: 8 мм; дясна вътрешна: 3 мм; дясна външна: 5 мм Заден мост 2: сдвоени гуми; лява вътрешна: 6 мм; лява външна: 6 мм; дясна вътрешна: 6 мм; дясна външна: 6 мм Заден мост 3: сдвоени гуми; завиване; лява вътрешна: 3 мм; лява външна: 3 мм; дясна вътрешна: 2 мм; дясна външна: 2 мм Тегла Собствено тегло: 10 350 кг Товароносимост: 39 650 кг Максимално тегло: 50 000 кг Itodjzxlqcepfx Ambol Състояние Повреди: няма

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 000 кг, първа регистрация: 11/1999, дължина на товарното пространство: 19 580 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 2 000 мм, обща дължина: 19 580 мм, обща ширина: 2 520 мм, обща височина: 2 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70-R17.5, Година на производство: 1999, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - Въздушно окачване - Барабанни спирачки = Бележки = Iodezwpuvspfx Ambotl 1999 NOOTEBOOM OSD-48-03V/L – прибираща се платформа с ниска височина, оборудвана с ABS, оси SAF с въздушно окачване и барабанни спирачки, 1x 580 см – прибираща се, 3-та ос = управляема ос (следяща ос), височина на платформата 87 см, различни крепежни елементи и точки за закрепване на товари, собствено тегло: 10 500 кг, максимално допустимо общо тегло: 48 000 кг, гуми: 245/70-R17.5 (дълбочина на протектора отляво: 11/11, 12/8, 9/7 мм; дълбочина на протектора отдясно: 11/11, 12/10, 9/10 мм), белгийска регистрация с валиден технически преглед до 13.02.2027 г. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 245/70-R17.5 Марка на осите: SAF DRUM Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Двойни гуми; Макс. натоварване на ос: 10 000 кг; Дълбочина на протектора на лявата гума отвътре: 65%; Дълбочина на протектора на лявата гума отвън: 65%; Дълбочина на протектора на дясната гума отвътре: 65%; Дълбочина на протектора на дясната гума отвън: 65% Задна ос 2: Двойни гуми; Макс. натоварване на ос: 10 000 кг; Дълбочина на протектора на лявата гума отвътре: 50%; Дълбочина на протектора на лявата гума отвън: 75%; Дълбочина на протектора на дясната гума отвътре: 60%; Дълбочина на протектора на дясната гума отвън: 75% Задна ос 3: Двойни гуми; Макс. натоварване на ос: 10 000 кг; Управляема; Дълбочина на протектора на лявата гума отвътре: 45%; Дълбочина на протектора на лявата гума отвън: 55%; Дълбочина на протектора на дясната гума отвътре: 60%; Дълбочина на протектора на дясната гума отвън: 55% Тегло Собствено тегло: 10 500 кг Товароподемност: 37 500 кг Максимално допустимо общо тегло: 48 000 кг Функционални характеристики Марка на надстройката: NOOTEBOOM OSD-48-03 V/L Височина на платформата: 87 см Поддръжка, история и състояние Технически преглед (APK): валиден до 02.2027 г. Техническо състояние: много добро Външно състояние: средно Допълнителна информация За допълнителна информация се свържете с Арне Хонинг.

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 08/2000, дължина на товарното пространство: 18 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 18 100 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 900 мм, цвят: друго, Година на производство: 2000, Оборудване: кран, Структура Година на производство: 2009 Кран Брой хидравлични удължения: 5 Дистанционно управление: ✓ Въртящ механизъм: ✓ Обхват: 15 м Товароподемност: 5700 кг = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Задна ос 1: Двойни гуми; Максимално натоварване на ос: 9000 кг; Управляема Задна ос 2: Двойни гуми; Максимално натоварване на ос: 9000 кг; Управляема Задна ос 3: Двойни гуми; Максимално натоварване на ос: 9000 кг; Управляема Тегло Собствено тегло: 9 950 кг Товароподемност: 29 050 кг Максимално допустимо общо тегло: 39 000 кг Функционалност Кран: PALFINGER 17502, година на производство 2009, разположен зад кабината Марка на надстройката: PALFINGER 17502 Височина на товарната платформа: 90 см Състояние Техническо състояние: много добро Външно състояние: много добро Идентификация Регистрационен номер: OR-33-ND = Информация за фирмата = Ако имате въпроси или предложения, не се колебайте да се свържете с нас. Гарантираме отговор в рамките на 8 часа. Цените са без ДДС. От предоставената информация не могат да бъдат изведени никакви права. Телефон на офиса: МОБ.: Нидерландски – Английски – Немски – Френски – Испански – Италиански) Наличен в What's App и Viber. Ijdpfjyx Iv Rjx Ambetl МОБ.: Нидерландски) Наличен в What's App и Viber. При плащане чрез банков превод, средствата трябва да бъдат преведени по посочената по-долу банкова сметка. Винаги проверявайте данните за плащане, посочени на нашия уебсайт. Ако сте получили друга информация, моля, свържете се с нас. Ако имате съмнения, моля, обадете ни се, за да можем да проверим фактурата и/или плащането. Банкови данни: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ДДС/Данъчен номер: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 10/2007, обща дължина: 13 670 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65, състояние на гумите: 30 процент, междуосие: 9 000 мм, цвят: друго, Година на производство: 2007, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - BPW оси - Въздушно окачване - Барабанни спирачки Ijdpfszvdrtsx Ambjtl = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 385/65 Марка оси: BPW Спирачки: Барабанни спирачки Задна ос 1: Повдигаща ос; Макс. натоварване на оста: 9000 кг; Грайфер на гумите: 30% Задна ос 2: Макс. натоварване на оста: 9000 кг Задна ос 3: Макс. натоварване на оста: 9000 кг Тегла Тегло без товар: 7.920 кг Полезен товар: 34.080 кг Максимално допустимо тегло: 42.000 кг Идентификация Регистрационен номер: OK-21-BL

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: W09STLB3NCEN1xxxx, Година на производство: 2012, Моля, посочете референтен номер при запитване: 22956 Технически данни: Година на производство: 2012 Завиваща трета ос Вдигаема първа ос Добри гуми (вижте снимките) Дължина на долното ниво: 9,50 м Дължина на горното ниво: 4 м Спирачки в добро състояние Ново боядисан Тегло без товар: 8 910 кг Максимално допустимо тегло: 50 000 кг Наличен за незабавна доставка Описание: HRD Jumbo полуремарке, 3 оси, година на производство 2012. По информация на собственика спирачките са в добро състояние. Готов за незабавна доставка. Isdpfezqqrpjx Ambotl ТÜV: Да EU одобрение до: 06.05.2027 Собствено тегло: 8 910 кг Общо тегло: 50 000 кг Модел: Jumbosemitrailer 3-осов = Допълнителна информация = Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 289 064 км, първа регистрация: 03/2023, тип гориво: дизел, тегло без товар: 13 540 кг, максимално тегло на товара: 12 460 кг, общо тегло: 26 000 кг, размер на гумата: 225/70, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 03/2027, разход на гориво (комбиниран): 20,5 л/100 км, спирачки: интардер, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: друго, капацитет на батерията за съхранение на енергия: 24 kWh, Година на производство: 2023, Брой камери: 2, Обхват на рязане на квадратна стомана при 90°: 90 мм, Брой инструментални позиции в инструменталната револверна глава 1: 1, Оборудване: 3-та хидравлична функция, ABS, Bluetooth, EBS (Електронна спирачна система), USB порт, Тахограф, асистент за поддържане на лентата, асистент за сляпа зона, асистент за тръгване по наклон, блокиране на диференциала, бордови компютър, втори резервоар за гориво, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, климатик за паркиране, навигационна система, отопление при паркиране, подгряване на седалката, пълна сервизна история, регулиране на височината на предпазния колан, регулиране на височината на седалката на водача, ретардер, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, скорост на въртене с безстепенно регулиране, спойлер, темпомат, фарове за мъгла, хидравлична задна врата, централно заключване, Това е автоматичен камион с три оси и полуремарке с брезентови покривала отстрани. Вътрешните размери на ремаркето са 9,50 метра дължина и 2,48 метра ширина, което отговаря на три европейски палета. Покривът на ремаркето може да се повдигне допълнително с 20 см, ако е необходимо, в зависимост от товара. Камионът разполага и със следното: Гуми в добро състояние. Марка Michelin, изминали приблизително 10 250 км. Трябва да се отбележи, че предните гуми са по-широки, което улеснява управлението при екстремни метеорологични условия, като проливни дъждове. Актуализиран тахограф. GPS система Ton-ton: има две камери. Едната е от дясната страна, до вратата, а другата е в задната част. Кабината има вътрешно заключващо се устройство. Прикрепена платформа с дължина 1,70 метра и ширина 2,48 метра. Максималното тегло, което може да поеме, е до 2000 кг. Външните светлини са бели. Контрол на скоростта. Единично легло. Интардер с 4 нива на намаляване на скоростта и програматор на скоростта. Iodjzz Ax Nspfx Ambotl Климатик. Отоплител. Резервоар. Предлага се на цена от 57 800 евро. Сумата може да бъде платена без ДДС. Продавам камиона поради пенсиониране. Можете да се свържете с мен без проблем.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2013, Моля, посочете референтен номер при запитване: 22822 Спецификации: Модел 2013 г. Долно ниво: около 9 метра Горно ниво: около 5 метра Сменени въздушни възглавници и маншети Сменени спирачки (Буквално: Лешояд пред плячката си) Включване на 3-та ос (само шега) Въздушно налягане на първата ос Входни рампи включени Допълнителни вложки не са включени Вериги на борда на нашия автовоз не са включени Гуми (вижте снимките) Готов за доставка Itodpfszqpkdox Ambol Описание: 2013 Broshuis E2190/27 3-осен влекачи полуремарке с управляващи оси. Всички въздушни възглавници, маншети, опорни крака, челни релсови скоби и въздушни камбани са сменени. Спирачките са нови. Задната люлка е малко трудна за обслужване, собственикът смята, че е достатъчно да се смаже. Готов за доставка. TÜV: Да Европейско одобрение до: 12.11.2026 г. Собствено тегло: 1 Модел: E2190/27 3-осово полуремарке с товарни рампи = Повече информация = Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: YS2R6X2000203xxxx, Година на производство: 2008, Моля, посочете референтния номер при запитване: 20816 Спецификации: - Модел 2008 - Пробег: около 479 000 км - Моторна спирачка - Окачване: въздушно - Евро 4 - 3 оси - Междуосие: 470/135 см - Zepro повдигаща платформа - Гуми (виж снимките) - Кутия за инструменти - Надлъжен греда - Камера за заден ход - Дистанционно управление за повдигача - Климатик - Легло - Налично веднага Описание: Scania R480 контейнеровоз с 3 оси и задна повдигаща платформа от 2008 година. Продава се без контейнер. Контейнерът може да бъде доставен срещу допълнително заплащане. Налично веднага. Мощност: 480 к.с. TÜV: Да Допуснат до експлоатация в ЕС до: 18.02.2027 Собствено тегло: 10 370 кг Товароносимост: 16 555 кг Модел: R480 3-осен контейнерен камион с подемник Iodszqlg Iopfx Ambjtl = Допълнителна информация = Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, ПОЛУРЕМАРКЕ BERTOJA 13,80 м НОВИ, ЗА РЕГИСТРАЦИЯ Двойна поцинкована хидравлична рампа Предпазен борд на гърлото Подготвено за монтаж на лебедка Автоматично управляема ос КОНТАКТИ: Iedpfjxpi A Rsx Ambstl 0823 1686306 335 6713062 РАБОТНО ВРЕМЕ: ПОНЕДЕЛНИК-ПЕТЪК: 8:30 – 19:00 СЪБОТА: 8:30 – 14:00 ПРЕДЛАГАМЕ ГОЛЯМ ИЗБОР НА УПОТРЕБЯВАНИ МНОГОМАРКОВИ КОМЕРСИАЛНИ И ИНДУСТРИАЛНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S полуремарке – Полуремарке хладилен резервоар – Lamberet - Schmitz Isuzu – Фиксирана каросерия – Кран – Самосвал – 4 оси – 4 задни оси – Tway – T-Way-540- 460 к.с. – Xway-X-Way-Трилатерал – V8 – Scania – Frost Edition – С брезент – Каросерия с падащи страници – Хладилен агрегат – Изолирана с хладилен агрегат – Фургон Фирма Domenico Truck srl не носи отговорност за евентуални несъответствия в техническото оборудване, опциите и характеристиките, които в някои случаи може да се различават от описаното. Моля, проверете характеристиките на конкретното превозно средство.

Състояние: нов, тегло без товар: 11 000 кг, максимално тегло на товара: 38 500 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Гъши врат: - Гъши врат със задна скосяване около 750 мм x 10° - 3 чифта точки за укрепване (LC 5.000 daN) - Дървена настилка от твърда дървесина, 30 мм дебелина Товарна платформа: - Телескопируема товарна платформа със задна скосяване около 1.000 мм x 8° - 1 чифт фиксирани джобове за колела пред осите, около 2.850 x 970 x 400 мм - Джобове за колела с квадратни противохлъзгащи ленти 15 x 15 мм и разширения в долната част - Между първа и втора ос — един чифт фиксирани джобове за колела с капак, около 1.610 x 970 x 400 мм - Вдлъбнатина в скосяването и към товарната платформа за багерното рамо около 2.900 x 750 x 210/290 мм - 1 чифт хоризонтални букси за укрепване отпред на платформата (LC 10.000 daN) - 5 чифта външно сгъваеми устройства за укрепване (LC 5.000 daN) - 2 чифта външно сгъваеми устройства за укрепване (LC 10.000 daN) - 2 чифта устройства за укрепване в вдлъбнатината за багерно рамо (LC 5.000 daN) - Изрези във външната рамка на платформата за закачане на опъващи ленти (LC 2.000 daN) - Включени 3 части сваляеми поцинковани покривни панели над джобовете за колела – макс. точково натоварване 3,5 т на място Двусекционни стоманени рампи: - Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи около 2.750 + 1.400 x 800 мм с около 48 мм дебел дървен настил - Рампа с хидравлично разгъваеми и сгъваеми части, хидравлична подемна система и хидравлично преместваема Ос и гуми: - BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 управляема ос - Технично тегло на ос: 12.000 кг - Електромагнитна блокировка за обратно движение, активира се автоматично при заден ход и ръчно - Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне - Инструменти за оси - Гуми 235/75 R 17,5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141 Включени аксесоари: - На гъшия врат и отзад ляво/дясно по една стойка за предупредителни табели, включително захранващ контакт - Една резервна гума - 2" конусовиден болт (Königszapfen) - Поцинкована челна стена от стомана, около 400 мм висока - На поцинкованата челна релса отпред – жълто-червени въздушни съединения - 4 броя опорни клинове - Поцинковани разширители, изтеглящи се около 230 мм от всяка страна - Поцинковани подпори под скоса на товарната платформа - Една стойка за въртяща се лампа отзад на ремаркето - Покривни ламарини за преодоляване на разстоянието между рампите и товарната платформа - Бяла рефлекторна лента отстрани и на удължението, отзад червена според регламентите на ЕС Itsdpfsup U Hzjx Ambsl - Електро-хидравличен агрегат отзад под товарната платформа - Управляващи вентили за рампите монтирани отдясно на ремаркето - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на ремаркето - Четири удължими около 400 мм предупредителни табели, около 423 x 423 мм с позиционни светлини - Държач за въртяща се лампа върху предупредителните табели - На гъшия врат алуминиеви бордове и задна стена, поставящи се, около 2.440 x 400 мм - Задните, поцинковани вложки са сваляеми (дължина на надстройката около 2.560 мм) - 2 чифта WADER контейнерни гнезда в товарната платформа за 20ft или 30ft контейнер - 3 чифта вложки за бордове за стълбове 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа - Един сваляем, поцинкован междинен плот с 1 чифт WADER контейнерни гнезда - Квадратни противохлъзгащи ленти 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната рамка на скосяване на товарната платформа - Антисъземен слой с боя на рифелните ламарини на гъшия врат и платформата - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Манометър за натоварване за определяне на теглото н

Състояние: нов, тегло без товар: 29 600 кг, максимално тегло на товара: 72 400 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 6 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 840 мм, височина на товарното пространство: 550 мм, размер на гумата: 285/70 R19.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 29 600 кг, Оборудване: ABS, Лебедка тип „гъшо врат“: - Хидравлично повдигаща/спускаща се и демонтираща се лебедка - Дължина прибл. 3.650 мм - За влекачни камиони: 6x4 или 8x4 Двуосно предно шаси: - Куки за прикачване отпред и отзад - Дължина x ширина на шасито: прибл. 2.200 мм x 2.850 мм Багерна платформа „BB-A“: - Телескопична багерна платформа „BB-A“ с преминаеми куки отпред и болтово-скобно съединение отзад - Дължина x основна ширина: прибл. 6.650 мм x 2.850 мм - Височина на носача x ширина на носача: прибл. 400 мм x 1.350 мм Itjdswcmhaopfx Ambjl - Височина на товарене: 550 мм при клирънс 150 мм Четириосно задно шаси: - Механично болтово-скобно съединение за монтаж на нискорамна платформа отпред, крайна траверса отзад - Дължина x ширина на шасито: прибл. 5.480 мм x 2.850 мм - Обширни места за закрепване на товара Пандел-ос и гуми (предно и задно шаси): - „PENDEL-AXLE“, всички оси хидромеханично управлявани - Клапан против разкъсване на маркуча на компенсаторния цилиндър с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазен щифт за фиксиране в повдигнато положение - Крайно боядисване на осите с 2 слоя 2-К боя в цвят MB 7350 Novagrau - Техническа товароносимост на ос: 12.000 кг - Хидравличен компенсационен механизъм на осите - Гуми 285/70 R19.5 Задно управление: - Задно управление отпред и отзад, управлявано с проводимо дистанционно с бутони, включително контрол на уеднаквяване на осите - Контакт за управление на задното управление на гъшата врата - Кабелно дистанционно управление с бутони, включително контрол на уеднаквяване на осите Включенa oборудване: - Предната поцинкована разпределителна релса с жълто-червени въздушни куплунги - Стоманена челна преграда, висока около 400 мм - 4 броя клина против движение - 3,5" цапфа на кралицата - Една 7-полова букса отляво и отдясно в задната част на гъшата врата за предупредителната табела - Кран с лебедка за резервно колело на челната страна на гъшата врата - Камионски хидравличен съединител с регулатор на дебита (40 л/мин), включително кран за окачване на захранващите линии, резервоарът на влекача трябва да е поне 80 литра с куплунги - Алуминиеви бордови стени и задна стена, поставящи се на гъшата врата, високи около 400 мм, анодирани - Лост за управление на гъшата врата, защитен с отваряем капак - Отделен въздушен вход с пистолет за въздух на гъшата врата - Централна система за смазване BEKAMAX: 1x на гъшата врата, 1x на двуосното шаси и 1x на четириосното шаси - Комплект инструменти Variomax - Мултикуплунг хидравлични съединения на гъшата врата и при нискорамния захват - 2 резервни гуми - Една 7-полова букса отляво и отдясно, отпред и отзад на задното шаси за предупредителната табела - Предното шаси с отделен въздушен отвор за винтоверт - Сгъваеми разширителни платформи със стоманени „дюшеци“, регулируеми по ширина от прибл. 2.850 мм до прибл. 3.250 мм - Стоманени „дюшеци“, които могат да се поставят в 2 позиции за получаване на по-ниска товарна площ - Стоманени „дюшеци“ с гумено покритие около 12 мм дебели - Възможност за завиване (⌀ 40 мм) на всеки около 500 мм по външната надлъжна тръба на багерната платформа за халки - Един заключващ механизъм на всеки около 500 мм на разтегателната част с механично заключване - На задното шаси контакт за кабелното дистанционно на задното управление - 2 светлини за заден ход на задната престилка - Четири изтеглящи се предупредителни табели по около 2.000 мм, 423 x 423 мм с контролна светлина - 1 работна светлина вляво и вдясно на задната престилка на гъшата врата

Състояние: нов, тегло без товар: 10 900 кг, максимално тегло на товара: 37 100 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 890 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 10 900 кг, Оборудване: ABS, Гъша шия: - Гъша шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3 700 мм, със скосяване отзад около 1 000 мм x 6° - Техническо седлово натоварване: 18 000 кг - За влекачи: 4 x 2 и 6 x 2 Товарна площ: - Товарна площ, дължина около 9 600 мм със скосяване в края около 900 мм x 6° - Товарната площ след гъшата шия е хидравлично повдигаема и спускаема, дължина около 3 000 мм, максимално натоварване до около 9 000 кг - Решетъчен настил и метален под около 5 мм като допълнително усилване на скосяването на товарната площ Рампи: - Един комплект двуделни стоманени рампи тип AXS с дължина около 4 675 мм и широчина около 900 мм - Решетъчен настил - Хидравлично сгъваеми върхове на рампите - Индивидуално хидравлично изместване на рампите – около 235 мм навън и около 365 мм навътре - Лаково-пясъчно покритие върху външната рамка на рампата и върха на рампата - Светкавици в края на рампите с превключвател до управлението - Заключване на рампите в транспортно положение с бързозаключващ механизъм Осички, окачване и гуми: - BPW оси и окачване, 1-ва и 2-ра ос фиксирани, 3-та ос самонасочваща се - 1-ва ос с помощ при потегляне - Управление чрез спирачния педал на влекача - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Въздушно окачване с възможност за повдигане и сваляне - 235/75 R 17.5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141 - TPMS сензори, монтирани на всички колела, включително резервните Спирачна система: - Спирачна система WABCO EBS-E съгласно изискванията на ЕС Боядисване: - Полуремарке MB 7350 Novagrau Itjdsuadk Nopfx Ambol Включени аксесоари: - Стоманена челна стена, поставяща се, около 400 мм височина - 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните операции, изключая хидравлични въжени лебедки - Водач от гъшата шия към седловата плоча, широчина около 500 мм - JOST Modul B - статично тестово натоварване = 50 000 кг - Цялостен решетъчен настил с 5 мм метална подложка като допълнително усилване - Лаково-пясъчно покритие - Изрези във външната рамка на товарната площ и повдигащото легло за закачане на контролни вентили за хидравличните рампи вдясно на превозното средство - 2" царски болт - Централна смазочна система с 1 помпа, марка BEKAMAX - На гъшата шия - 1 чифт алуминиеви странични капаци, около 400 мм височина, анодирани - Електрическа лебедка, около 5 400 кг дърпаща сила, с дистанционно управление - Стоманено въже около 24 м дължина, диаметър на въжето около 9,5 мм, включително притискаща ролка - WABCO Smart Board система - 4 изтеглящи се предупредителни табели, около 423 x 423 мм, издърпващи се на около 400 мм

Състояние: нов, тегло без товар: 34 500 кг, максимално тегло на товара: 106 700 кг, общо тегло: 141 200 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 150 мм, ширина на товарното пространство: 2 850 мм, височина на товарното пространство: 580 мм, размер на гумата: 285/70 R19.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 34 500 кг, Оборудване: ABS, Гъшия врат: - Гъшият врат се повдига/спуска и сваля хидравлично - Дължина ок. 3.650 mm - Множество позиции за укрепване на товара - За влекачи: 6 x 4 или 8 x 4 3-осно компактно челно шаси: - Куки за закачване отпред и отзад - Дължина x ширина на шасито ок. 3.560 mm x 2.850 mm - Множество позиции за укрепване на товара Рампа за багер "BB-A": - Телескопична рампа за багер „BB-A“ с преходими куки отпред и болтово съединение отзад - Дължина x основна ширина ок. 7.150 mm x 2.850 mm Iodpfswhywfox Ambetl - Височина x ширина на лъча ок. 430 mm x 1.350 mm - Височина на товарене 580 mm при пътен просвет 150 mm - 5 двойки висящи халки за укрепване (LC 10.600 daN) - 4 двойки резбови блокове M30 на вътрешния носач за монтаж на винтови халки 5-осно шаси отзад: - Механично болтово съединение отпред за монтаж на нископлатформено ремарке, заден край с крайната траверса - Дължина x ширина на шасито ок. 6.840 mm x 2.850 mm - Множество позиции за укрепване на товара Клатеща се ос и гуми (предно и задно шаси): - „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидромеханично управлявани - Клапан против скъсване на маркуча върху цилиндъра за нивелиране на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри с кранове за спиране и предпазни щифтове за фиксиране в повдигната позиция - Краен лак на осите с 2 слоя 2К боя в цвят MB 7350 Novagrau - Техническо натоварване на ос: 14.640 kg (62 km/h) - Хидравлична нивелация на осите - Инструменти за оси - Гуми 285/70 R19.5 Серво управление: - Управляеми оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол за изправност - Букса за управление на серво управлението върху гъшия врат - Кабелно дистанционно с бутони, включително контрол за изправност на осите Включени аксесоари: - На поцинкованата свързваща шина отпред жълто-червени въздушни съединения - Стоманена предна стена около 400 mm висока - 4 броя клинове с държачи - 2 резервни гуми 285/70 R19.5 - 3.5" щифт за влекачи - Га̀нтри с лебедка за резервната гума отпред на гъшия врат - Камионен хидравличен извод с дебитомероразпределител (40 л/мин), включително га̀нтри за окачване на разпределителните линии. Резервоарът на влекача трябва да е минимум 80 литра с куплунги - Бяла рефлекторна лента по европейските изисквания отстрани и на удължението, отзад червена - Многофункционални алуминиеви бордови и задна стена, закрепваеми на гъшия врат, около 400 mm високи, анодирани - Лостове за управление на гъшия врат, защитени с отваряем капак - Отделен въздушен извод с въздушен пистолет на гъшия врат - Централна система за смазване BEKAMAX с грес NLGI-2 – по един на гъшия врат, 3-осното и 5-осното шаси - Инструментален комплект Variomax - Мулти-куплунги за хидравликата в зоната на куките за нископлатформено ремарке - Челно шаси с отделен извод за въздушен винтоверт - Възможност за завиване (ø 40 mm) на всеки ок. 500 mm отвън по горния пояс на външната тръба на багерната рампа за винтови халки - Сгъваеми разширения със стоманени матраци, регулиране на ширината ок. 2.850 mm до ок. 3.250 mm - Стоманени матраци с гумено покритие около 12 mm дебели - Два инструментални сандъка INOX 855 x 340 x 390 mm - Дистанционно управление с радиоконтрол за серво управлението освен кабелното дистанционно - Покрит слой против приплъзване - 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електрически стартер и стартерна батерия

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 100 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 760 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65 R17.5 3PMSF, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедова шия: Лебедова шия със заден скос от приблизително 750 mm x 10° 3 чифта връзващи халки Дъска от твърда дървесина, 30 mm дебелина Товарна платформа: 5 чифта сгъваеми навън връзващи халки 3 чифта сгъваеми навън връзващи халки 1 чифт легнали връзващи халки отпред на товарната площ Изрезки във външната рамка на товарната площ за закачане на укрепващи ленти Дъска от твърда дървесина приблизително 48 mm дебелина, над осите - повърхност от рифелова ламарина Крака на ремаркето: JOST крака с двустепенна скоростна кутия за 24 t подемна сила Оси и гуми: BPW оси, две твърди оси, две завиващи последващи оси, въздушно окачване, с барабанни спирачки, с функция повдигане/сваляне Завиващите оси с електромагнитна блокировка при заден ход, активира се чрез задна предавка или ръчно Инструменти за осите Гуми 205/65 R17.5 3PMSF Спирачки: WABCO спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани Стоманени класове: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC Електрооборудване: Електросистема според ЕС изисквания, осветление 24 V, ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка със съединители 24N, 24S и 15-пинов Свързване според ISO Боя: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробоструената заваръчна рама, гарантирана с двукомпонентен цинков грунд Висококачествена двукомпонентна финишна боя в един цвят, MB 7350 Novagrau Не е възможно металиково боядисване Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 Включени аксесоари: 1 резервна гума 205/65 R 17.5 TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141 На поцинкованата предна свързваща планка - жълто-червени въздушни съединители 4 броя упорни клинове с държачи на челната стена Гнездо в задната част на лебедовата шия за ALU товарни рампи Itedpfx Amotphtmjbsl Поцинковани падащи стойки под скоса на товарната платформа Държач за въртяща се светлина в задната част на полуремаркето Височинно регулируема конструкция с брезент Поцинкована челна стена с механизъм за опъване за плъзгащите се пердета Регулация на височината приблизително 400 mm Покрив марка "EDSCHA", плъзгащ се напред върху алуминиеви напречни профили, завинтен към предна и задна стена В товарната площ 3 чифта подвижни колчета Конструкцията отзад се разширява хидравлично наляво и надясно приблизително 750 mm Плъзгащ покрив с повдигащ се портален носач Плъзгащото се платно с 700 mm резерв по дължина, със стягащи колани на разстояние приблизително 600 mm Височина на горния ръб на конструкцията приблизително 3.960 mm Движение с отворен плъзгащ покрив не е разрешено и води до повреда на платното Релса за закачане на алуминиеви товарни рампи отзад на превозното средство На лебедовата шия и на задната стена отляво и отдясно има държач за предупредителни табели, включително щепсел Пръскачка за кал отзад на полуремаркето Европейски рефлекторни табели отзад на полуремаркето 7 чифта джобове за поставяне на колчета 100 x 50 mm във външната рамка на товарната платформа Подемна ос на предната ос с управление чрез TEBS E в зависимост от текущото осово натоварване и натовареността Конструкцията отзад със затворени алуминиеви крилати врати Върху рифеловата ламарина на лебедовата шия и платформата – вграден противоплъзгащ пясъчен слой Централна система за гресиране BEKAMAX с NLGI-2 универсална грес и подвижна защита за помпата Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни Манометър за осово натоварване с включена товарна диаграма

Състояние: нов, тегло без товар: 15 450 кг, максимално тегло на товара: 65 550 кг, общо тегло: 80 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 21 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 925 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъшият врат: Гъшият врат е в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина приблизително 3 700 mm, с кофиране отзад около 1 000 mm x 10°. Технически натиск върху пета: 30 000 kg. За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4. Товарна площ: Товарната площ е с двойно разтегаема конструкция, дължина приблизително 8 800 mm, с кофиране в задната част около 500 mm x 10°. На средната греда е заварена опорна маса с широчина около 300 mm с дълги отвори отпред и отзад за закачане и преместване на опционални свързващи елементи. Пневматично заключване с коничен заключващ щифт и подсилени позиции за заключване, доставните линии са защитени в разтегаемите греди и автоматично се адаптират към дължината на товарната площ. Оси и гуми: BPW оси и окачване, първа ос е управляема отпред, всички други оси са хидро-механично принудително управлявани. Първа ос с електромагнитна блокировка за обратно движение, активира се чрез задна предавка и ръчно. Техническо осово натоварване: 12 000 kg. Въздушно окачване с вентил за повдигане и сваляне. Марка по наш избор. Букси и осветление: 24-волтова система за осветление съгласно изискванията на ЕС. ASPÖCK-UNIBOX на разпределителната шина отпред със захранващи букси 24N, 24S и 15-полюсни. Пълно метализиране по HRM. Пълна стоманена конструкция с пясъкоструене, след това горещо поцинкована със ZINACOR 850. Боядисване: 6-степенна крайна обработка: цялата стоманена конструкция след заваряване се пясъкоструи. 1 слой цинкова основа, 1 слой адхезионен грунд. Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак в едноцветен DB 7350 Novagrau, след това третиране на кухините със специален восък. Аксесоари: Предна стена от стомана, сваляща се, приблизително 400 mm висока. Разпределителна шина за захранващите линии към влекача - монтирана на височината на външния рамков профил. ASPÖCK-UNIBOX на разпределителната шина отпред със захранващи букси 24N, 24S и 15-полюсови. Ако разпределението на пиновете Ви се различава от ISO стандарта, моля, уведомете ни. 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки. На гъшия врат: 1 чифт странични свалящи се алуминиеви бордови стени, около 400 mm високи, анодирани. 3.5" царски болт. Водеща плоча на гъшия врат за седловата плоча, ширина около 500 mm. 2 противоклинци с държачи пред предната стена. Механични седлови стойки с двускоростна предавка и манивела. Контролни вентили за хидравличните рампи вдясно на превозното средство. 1 чифт механични задни опори. Централна система за смазване с една помпа, марка BEKAMAX, с обикновена грес по NLGI-2. Сваляем протектор за помпата(ите) на централната система за смазване. Управление на завиващите оси отпред и отзад посредством кабелно дистанционно с бутони, с контрол на траекторията на осите, без инсталация във влекача. Под гъшия врат, както и на задната траверса, отляво и отдясно по една 7-полова букса с държач за предупредителни табели. Още една 7-полова букса на задната траверса. Itsdpfxsrigw Rs Ambsl Ръководство и описание. Едноделна INOX кутия за инструменти, приблизително 2 480 x 340 x 390 mm, в права конструкция. Моля, имайте предвид, че при избор на допълнително оборудване и аксесоари обикновено собственото тегло нараства и допустимият полезен товар съответно намалява. Комплект за предупреждение: 4 предупредителни табели, около 423 x 423 mm, разтегаеми до около 1 000 mm, включително 2 LED светлини за позиции и държачи за въртящ се маяк.

Състояние: нов, тегло без товар: 12 800 кг, максимално тегло на товара: 36 200 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 850 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 375 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 12 800 кг, Оборудване: ABS, Лебедова шия: - Лебедова шия с дизайн SNT за оптимизация на дължината на товарната платформа, дължина приблизително 3 750 мм - Лебедова шия с хидравлично повдигане/спускане и възможност за демонтиране - Техническо седлово натоварване: 25 000 кг - За седлови влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4 Товарна платформа: - Ниско шаси (т.нар. Tiefbett) с външни гредни носачи, проектирано като телескопичен носач за резервоари с ниска конструкция и предно удължение - Дължина 6 850 мм x ширина 2 540 мм - Една позиция за заключване приблизително на всеки 1 000 мм по удължението Itjdpfxjvy Edce Ambel Задно шаси: - Задно шаси с затворена външна рама, с покриващ рифелов ламаринен капак и продължителен призматичен джоб за багер с размери приблизително 1 250/700 x 505 мм, отворен отзад Оси, окачване и гуми: - "PENDEL-AXLE" – всички оси хидро-механично принудително управлявани - Клапан против счупване на маркуч на уравнителния цилиндър на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри с спирателни кранове и предпазен фиксатор за осигуряване в повдигнато положение - Крайно боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя (акрил), едноцветно, цвят „FAY-сиво-34-0260“ - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Хидравлично уравняване на осите - Гуми 245/70 R 17.5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите, съгласно ECE R 14 - TPMS сензори във всички колела, включително резервното Включени аксесоари: - Предна стена от стомана, сваляща се, приблизително 400 мм висока - 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки - Една резервна гума с монтажен адаптер - Външните носачи на лебедовата шия с отвори за закрепване на винтови обезопасителни халки - Алуминиеви подвижни странични стени върху лебедовата шия, приблизително 400 мм високи, анодирани - Една алуминиева задна стена за лебедовата шия, приблизително 400 мм висока, анодирана - Рифелов ламаринен капак върху лебедовата шия - Водеща плоча на лебедовата шия за седловата плоча, приблизително 500 мм широка - Осветление на управлението на лебедовата шия с включващ/изключващ бутон - Хидравлична траверса за подпиране на лебедовата шия върху седловия влекач или доли - 2" Кьонигпин (kingpin) - Противохлъзгащ стикер от лявата страна на лебедовата шия - Лебедовата шия в горната задна част е затворена с демонтиращ се капак - 4 опорни клина с държачи - Хидравлични връзки от лебедова шия към ниското шаси с мултикуплунг вместо винтови куплунги - 1 чифт стоманени рампи с противохлъзгащи планки и заключващи болтове за прехвърляне на куки на ниското шаси - Рампите могат да се полагат върху или между куките - Възможност за закрепване на стоманените пътни рампи в задната част между външните носачи на лебедовата шия - Подготовка за монтаж на навинтващи се контейнерни опори за 1x20ft контейнер върху външните носачи - Механично болт-уше съединение между ниското шаси и задното шаси за смяна на товарната платформа или монтаж на удължителни носачи - С електро-пневматично-хидравлични куплунги - Външните носачи на ниското шаси с боядисан пясъчен слой за предпазване от хлъзгане - Подвижен товарен под (поцинкован) в 3 елемента, вмъкващи се между външните носачи с покритие от твърда дървесина - Сгъваеми разширения на платформата, приблизително 230 мм от всяка страна - Закачена шина отпред на задното шаси за ниското шаси за свободни рампи - 2 чифта джобове за колчета, вкопани във външната рама за затягащи стълбове, приблизително 100 x 50 мм - Закачена шина за свободни алуминиеви рампи на задната

Състояние: нов, тегло без товар: 10 600 кг, максимално тегло на товара: 39 400 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 760 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65 R17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 10 600 кг, Оборудване: ABS, Лебедка тип „гъша шия“: - Гъша шия с покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм - Задна част на гъшата шия, изпълнение в права форма - 3 чифта укрепващи халки (LC 5 000 daN) Товарна площ с разтегаема конструкция: - Товарна площ с изтегляща се функция - 5 чифта укрепващи халки, сгъваеми навън - 3 чифта укрепващи халки, сгъваеми навън - 1 чифт лежащи укрепващи халки в предната част на товарната площ - Отвори във външната рама на товарната площ за закрепване на пристягащи ленти - Покритие от твърда дървесина около 48 мм, над осите – покритие от рифелова ламарина Седлови опори: - JOST седлови опори (механични) с 2-степенна трансмисия, за товароподемност 24 т (изпитателно натоварване 50 т) Ос и гуми: - BPW оси – две твърди оси, две самонасочващи се оси - Въздушно окачване, с барабанни спирачки, с функция повдигане/сваляне - Самонасочващите се оси могат да бъдат активирани с електромагнитна блокировка за заден ход чрез скоростната кутия на заден ход или ръчно - Инструменти за осите - Гуми 205/65 R17.5 Спирачна система: - Спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) Стоманена конструкция: - Конструкция от високоякостни фини зърна стомани - Видове стомана: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електроинсталация: - Електроинсталация по стандартите на ЕС, осветление 24V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със съединители 24N, 24S и 15-пинов - Връзка по стандарти на ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-пинов ISO-12098 Бояджийско покритие: - Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно бластираното рамково заварено тяло чрез 2K цинкова грундова боя - Висококачествено 2K крайно покритие, един цвят – Novagrau - Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Включени аксесоари: - Една резервна гума с държач пред предната стена - 2" царски болт - Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм - Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна връзка - 4 броя клинове с държачи на челната стена - Поцинковани сгъваеми опори под скоса на товарната площ - Държач за аварийна лампа на задната част на ремаркето - Разширения, поцинковани, изтеглящи се с около 230 мм от всяка страна - Бяла светлоотразителна лента по стандартите на ЕС странично, на удължението и червена отзад Iodpfx Aot Ag Uwjmbjtl - На гъшата шия и на задния панел – по една стойка за предупредителни табели, включително захранване - Европейски рефлексни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - TPMS система за контрол на налягането в гумите по ECE R 141 - На гъшата шия – алуминиеви бордови стени и задна стена, поставящи се, ок. 2440 x 400 мм - Задните, поцинковани вдигащи се коли са сваляеми, дължина на конструкцията ок. 2560 мм - 7 чифта WADER контейнерни джобове - 1x 20ft контейнер в товарната площ; 1x 40ft контейнер в товарната площ; 1x 40ft контейнер над гъшата шия; 2x 20ft контейнера - 7 чифта джобове за коли 100 x 50 мм във външната рама на товарната площ - Подемна ос на предната ос с управление чрез TEBS E според текущия товар и състояние на натоварване - Подвижна шина за окачване на алуминиеви рампи в задната част - Върху рифеловата ламарина на гъшата шия и на товарната площ нанесен пясъчен слой като защита от плъзгане - Четири удължими с около 400 мм предупредителни табели, размер около 423 x 423 мм, с позиционна светлина - На предупредителните табели – държач за аварийна лампа - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Маном

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 800 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5 3PMSF, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка: - Лебедка с фасетирани предни ъгли под 45° и задна скосяване около 750 мм x 10° - 3 чифта ушета за укрепване (LC 5.000 daN) - Дървен под от твърда дървесина, дебелина 30 мм Удължаема товарна платформа: Iedpfxjuqlmne Ambotl - Товарна платформа с изтегляема конструкция и задна скосяване около 1.000 мм x 8° - 6 чифта външно отварящи се ушета за укрепване (LC 5.000 daN) - 3 чифта външно отварящи се ушета за укрепване (LC 10.000 daN) - 1 чифт легнали ушета отпред в товарната платформа (LC 10.000 daN) - Изрези във външната рамка за закачане на укрепващи колани (LC 2.000 daN) - Дървен под от твърда дървесина, около 48 мм дебел, над осите с рифелова ламарина Ос и гуми: - BPW-оси и окачване, 2 оси фиксирани, 1 ос управляема - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитна блокировка при заден ход, активира се при заден ход и ръчно - Въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил - Инструменти за осите - 235/75 R 17,5 3PMSF Спирачна система: - WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Крака на ремаркето: - JOST механични крака с 2-степенна трансмисия за подемна мощност 24 т (пробно натоварване 50 т) Включени аксесоари: - Една резервна гума с държач пред предната стена - 2" болт за влекача - Поцинкована стоманена предна стена, около 400 мм висока - Предна поцинкована съединителна лента с жълто-червени въздушни куплунзи - 4 броя клинове за колела с държач на предната стена - Държач за проблясваща лампа в задната част на ремаркето - Отвор в задната част на лебедката за ALU рампи за качване - Поцинковани сгъваеми стойки под скоса на товарната платформа - Покривни ламарини за преодоляване на разстоянието между рампите и платформата - Бяла рефлектираща лента отстрани, на удължението и отзад червена – съгласно изискванията на ЕС - Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата - На лебедката и рампите - държачи за предупредителни табели с контакти от ляво и дясно - Управляващи вентили за рампите отдясно на ремаркето - Гумена преграда в задната част - Ръководство за употреба и описание на USB стик - На лебедката ALU бордови стени и задна стена около 2.440 x 400 мм - Задните поцинковани монтиращи стойки са подвижни (дължина на надстройката ок. 2.560 мм) - Четири разтегаеми предупредителни табели, около 423 x 423 мм с позиционна светлина, разтегаеми с около 400 мм - 3 двойки WADER контейнерни джобове в платформата за 20ft, 30ft или 40ft контейнер - 6 двойки джобове за колци 100x50 мм във външната рамка на платформата - Поцинковани разширители, удължаеми с около 230 мм от всяка страна - Квадратни противохлъзгащи лайсни 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната рамка на скоса - На рифеловата ламарина, над болта и платформата нанесен покритие против плъзгане - Държач за проблясваща лампа на предупредителните табели - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част - Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни - Манометър за измерване на натоварването на осите с включена диаграма - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%)

Състояние: нов, тегло без товар: 7 900 кг, максимално тегло на товара: 41 600 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 7 900 кг, Оборудване: ABS, Гъшият врат: - Гъшият врат с заден наклон приблизително 750 mm x 10° - 3 двойки укрепващи халки (LC 5.000 daN) - Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 mm Товарна платформа: - Товарна платформа със заден наклон приблизително 1.000 mm x 8° - Вглъбяване в наклона и навътре в товарната платформа за приемане на стрелата на багер, приблизително 2.900 x 750 x 210/290 mm - Изрезки във външната рамка на платформата за закачане на ремъци - Покритие от твърда дървесина, приблизително 48 mm дебелина, над осите - покритие от рифелована ламарина Опорни стойки за седлово съединение: - JOST седлови опори (механични) с двустепенна скоростна кутия за капацитет на повдигане 24 t (изпитвателно натоварване 50 t) Ос и гуми: - BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 управляема следваща ос - Техническо натоварване на ос: 12.000 kg - Електромагнитна задна стоп система, активираща се посредством задна предавка и ръчно - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане - TPMS система за контрол на налягането в гумите в съответствие с ECE R 141 - Гуми 235/75 R 17.5 Боя: - Цялата стоманена конструкция е автоматично бластирана със стоманени сачми след заваряване - Вторична бласт обработка с корунд за оптимална адхезия на покритието - Финално боядисване с 2 слоя 2K лак в едноцветен RAL MB 7350 Novagrau - Джанти боядисани в сребристо - Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (Чисто бяло) - Уплътняване на кухините със специален восък Електроинсталация: - Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща ивица с контакти 2x 7-пинови и 1x 15-пинов Включени аксесоари: - Богат избор от позиции за укрепване - 2" кралски болт Itsdpfx Asunrapjmbel - Поцинкована стоманена челна стена, приблизително 400 mm височина - Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща ивица - 4 броя ограничителни клинове с държач на челната стена - Отвор в задната част на гъшия врат за алуминиеви рампи за качване - Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната платформа - Държач за светлинен маяк в задната част на ремаркето - Разширения поцинковани, издърпващи се на около 230 mm от всяка страна - Бяла рефлекторна лента според изискванията на ЕС отстрани, а отзад червена - На гъшия врат и задната панела ляво и дясно по един държач за предупредителни табели с контакт - На гъшия врат ALU странични панели и задна стена със залепване, приблизително 2.440 x 400 mm - Задните, поцинковани опорни колове са подвижни - 2 двойки WADER джобове за контейнери в платформата за 20-футов контейнер - 6 двойки джобове за колове 100 x 50 mm във външната рамка на платформата - Преместваема закачалка за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство - Ъглови катерачни летви 20 x 20 mm на всеки 200 mm върху външната рамка на наклона на платформата - На рифелованата ламарина на гъшия врат и платформата е нанесен слой пясък против хлъзгане - Четири изтеглящи се предупредителни табели, приблизително 423 x 423 mm, с позиционна светлина, издърпващи се до около 400 mm - На предупредителните табели - държач за светлинен маяк - Скоростен стикер 80 km/h отзад и от двете страни - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - Ръководство и описание на USB памет - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е бластирана с метални сачми, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%) посредством

Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 600 кг, максимално тегло на товара: 39 400 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 09/2024, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 760 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65 R17.5, цвят: сив, Година на производство: 2024, експлоатационно тегло: 10 600 кг, Оборудване: ABS, Гъши врат: -Гъши врат с покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм -Гъши врат в задната част с права конструкция -3 чифта примки за закрепване (носещо натоварване 5000 даН) Товарна платформа с изтегляща се конструкция: -Товарна платформа с изтегляща се конструкция -5 чифта примки за закрепване, които се сгъват навън (носещо натоварване 5000 даН) -3 чифта примки за закрепване, които се сгъват навън (носещо натоварване 10 000 даН) -1 чифт примки за закрепване, разположени хоризонтално в предната част на товарната платформа (носещо натоварване 10 000 даН) -Отвори във външната рамка на товарната платформа за закачане на фиксиращи ленти (носещо натоварване 2000 даН) -Покритие от твърда дървесина, с дебелина приблизително 48 мм, с покритие от оребрена стомана над осите Опори за седелен болт: -Опори за седелен болт JOST (механични) с 2-степенна трансмисия за товароподемност 24 тона (изпитателна товароподемност 50 тона) Оси и гуми: -Оси BPW, две фиксирани оси и две оси със завиваща конструкция -Въздушно окачване, с барабанни спирачки, с функция за повдигане/спускане -Завиващите оси със електромагнитна блокировка при движение на заден ход, която може да се активира чрез включване на задна предавка или ръчно -Гуми 205/65 R17.5 Спирачна система: -Спирачна система, съответстваща на разпоредбите на ЕС, с EBS-E (4S3M) Стоманена конструкция: -Стоманена конструкция от високоякостна, финозърнеста стомана Ijdpfxjw Adkxj Ambstl -Видове стомана: -S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa) -S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa) Електрическа система: -Електрическа система, съответстваща на разпоредбите на ЕС, осветление 24 волта, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел със съединители 24N, 24S и 15-полюсен Боядисване: -Първокласна и дълготрайна защита от корозия на стандартната, обработена с дробоструй заваръчна рамка, гарантирана чрез двукомпонентно (2K) цинково-прахово грундиране -Висококачествено двукомпонентно (2K) покритие в един цвят, графитно сиво Включени аксесоари: -Резервна гума с държач пред предната стена -Кралски болт 2" -Поцинкована стоманена предна стена, височина приблизително 400 мм -Жълто-червени пневматични съединители на поцинкования преден свързващ панел -4 броя спирачни опори с държач на предната стена -Поцинковани сгъваеми опори под скосената част на товарната платформа -Държач за габаритна светлина в задната част на полуремаркето -Разширители, поцинковани, с изтегляща се конструкция, приблизително 230 мм от всяка страна -Бял светлоотразителен лент отстрани, на изтеглящата се част и отзад - червен, съгласно разпоредбите на ЕС -На гъшия врат и на задната плоскост, отляво и отдясно, по един държач за предупредителни табели, включително съединител -Защитна плоскост в задната част на полуремаркето -Европейски светлоотразителни табели (червено-жълти) в задната част на полуремаркето -Ръководство и описание на USB памет -TPMS система за контрол на налягането в гумите, съответстваща на ECE R 141 -На гъшия врат, алуминиеви странични панели и задна стена, които могат да се поставят, приблизително 2440 x 400 мм -Задните, поцинковани странични панели са с възможност за демонтаж, дължина на надстройката, приблизително 2560 мм -7 чифта държачи за контейнери WADER -1 бр. 20-футов контейнер на товарната платформа; 1 бр. 40-футов контейнер на товарната платформа; 1 бр. 40-футов контейнер над гъшия врат; 2 бр. 20-футови контейнера -7 чифта държачи за странични панели 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа -Повдигаща с