Употребявани Kögel Нискорамно Полуремарке (12 852)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 23 000 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2025, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, GVN 3GVN29 ПРЕКАЛЕНО ШИРОКА ПЛАТФОРМА/ПЛАТФОРМЕНА НАДСТРОЙКА/ХИДРАВЛИЧНА РАМПА ----ИСТОРИЯ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО * НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО * ПРИ ЗАЯВКА, НАЛИЧНО ВИДЕо ОБОРУДВАНЕ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО ТЕХНИЧЕСКА СПЕЦИФИКАЦИЯ И СПИСЪК НА ОБОРУДВАНЕТО, ТИП ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО: * GVN РЕМАРКЕ – 3-ОСОВ МОДЕЛ ЗА ЕВРОПА ТЪРГОВСКА МАРКА: * 3GVN29 ----ДАННИ ЗА ТЕГЛОТО МАСА В ГОТОВО ЗА УПОТРЕБА СЪСТОЯНИЕ * 13 000 КГ РАЗПРЕДЕЛЕНИЕ НА ТАЗИ МАСА ВЪРХУ ОСИТЕ 1. ОС: 3653 КГ 2. ОС: 3653 КГ 3. ОС: 3653 КГ ДЕЙСТВИТЕЛНА МАСА НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО * 13 000 КГ ТЕХНИЧЕСКИ ДОПУСТИМА МАКСИМАЛНА ОБЩА МАСА * 58 000 КГ ТЕХНИЧЕСКИ ДОПУСТИМИ МАКСИМАЛНИ НАТОВАРВАНИЯ НА ОСИТЕ 1. ОС: 12 000 КГ 2. ОС: 12 000 КГ 3. ОС: 12 000 КГ ТЕХНИЧЕСКИ ДОПУСТИМА МАКСИМАЛНА МАСА ВЪРХУ ГРУПИТЕ ОСИ 1. ГРУПА: 36 000 КГ МАКСИМАЛНА ОБЩА МАСА, ПРЕДВИДЕНА ЗА РЕГИСТРАЦИЯ * 35 500 КГ МАКСИМАЛНИ НАТОВАРВАНИЯ НА ОСИТЕ, ПРЕДВИДЕНИ ЗА РЕГИСТРАЦИЯ 1. ОС: 8000 КГ 2. ОС: 8000 КГ 3. ОС: 8000 КГ МАКСИМАЛНА МАСА ВЪРХУ ГРУПИТЕ ОСИ, ПРЕДВИДЕНА ЗА РЕГИСТРАЦИЯ 1. ГРУПА: 24 000 КГ ТЕХНИЧЕСКИ ДОПУСТИМА МАКСИМАЛНА СТАТИЧНА МАСА ВЪРХУ ТОЧКАТА НА СВЪРЗВАНЕ * 22 000 КГ ОСНОВНИ ТЕХНИЧЕСКИ РАЗМЕРИ (COC) * ОБЩА ДЪЛЖИНА 13050 ММ * ДЪЛЖИНА НА ПОЛЗЕВА ПЛОЩ 9200 ММ * ШИРИНА НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО 2550 ММ * ОБЩА ВИСОЧИНА 3000 ММ * ВИСОЧИНА НА ПЛАТФОРМАТА ПРИБЛИЗИТЕЛНО 910 ММ * БРОЙ ОСИ 3 * РАЗМЕР НА ГУМИТЕ 235/75 R17.5 * ОКАЧВАНЕ ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ * ЦВЯТ RAL 5011 ----СПИСЪК НА ОБОРУДВАНЕТО – РАЗШИРЕНА ПРЕДНА НАДСТРОЙКА * ПОСТОЯННА ПРЕДНА НАДСТРОЙКА * ПРЕДНА СТЕНА ОТ СТОМАНА * 2 СТРАНИЧНИ ВРАТИ ОТ СТОМАНА, СВЪРЗВАЩИ СЕ * 1 ЗАДНА ВРАТА ОТ СТОМАНА, СВЪРЗВАЩА СЕ * СКРИТО ПРОСТРАНСТВО В ПРЕДНАТА ЧАСТ * СКРИТО ПРОСТРАНСТВО В ПРЕДНАТА ЧАСТ ПОД ИЗВИВКАТА * ПОЛЗЕВА ПЛОЩ ВЪРХУ ИЗВИВКАТА ПЛАТФОРМА ЗА ТОВАР * ВИСОКОЯКОСТНА СТОМАНА S355 * КРАИЩАТА НА ПЛАТФОРМАТА СА ПОКРИТИ С ДЪРВО * ПОВЪРХНОСТ, ПОКРИТА СЪС СТОМАНЕНА ЛАМАРИНА * 14 СТРАНИЧНИ УШИРИТЕЛИ, ВСЕКИ С ДОПЪЛНИТЕЛНИ 230 ММ * 14 КОВАНА СТОМАНЕНА БРИМКА ЗА ЗАКРЕПВАНЕ, ВСЯКА С 16 ТОНА * ИЗТЕГЛЯЩА СЕ ПЛАТФОРМА ЗА ПРЕКАЛЕНО ШИРОКИ ТОВАРИ * ПРАГ ЗА ПРЕКАЛЕНО ШИРОКИ ТОВАРИ * ПРЕДУПРЕДИТЕЛЕН ЗНАК ЗА ПРЕКАЛЕНО ШИРОКИ ТОВАРИ * ЗАКРЕПВАЩИ ТОЧКИ * ДОПЪЛНИТЕЛНИ ПОДПОРИ * ИНДИКАТОР ЗА НАЛЯГАНЕТО ОСИ И ОКАЧВАНЕ * 3 ОСИ * ОСИ OSMAN KOC, СЪОТВЕТСТВАЩИ НА BPW * УПРАВЛЯЕМА ОС, 3-ТА ОС * ПОВДИГАЩА СЕ ОС, 1-ВА ОС * ДВОЙНИ ГУМИ НА ВСИЧКИ ОСИ * ПЪЛНО ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ НА ВСИЧКИ ОСИ * ПОВДИГАЩА СЕ ОС, 1-ВА ОС, БАРABАНЕН СПИРАЧЕН СИСТЕМА Ibodpfxew Dlqie Am Eja СПИРАЧНА СИСТЕМА * EBS СИСТЕМА WABCO ЕЛЕКТРОПНЕВМАТИЧНА, СЪОТВЕТСТВАЩА НА НОРМАТА EC * АВТОМАТИЧНА СИСТЕМА ЗА КОРЕКЦИЯ НА ПОСОКАТА НА УПРАВЛЯЕМА ОС ПРИ ОБРАТНО ДВИЖЕНИЕ * БАРABАННИ СПИРАЧКИ НА ВСИЧКИ ОСИ ГУМИ И ДЖАНТИ * ГУМИ 235/75 R17.5 * РЕЗЕРВНА ГУМА, ДА * ДЖАНТИ 12 * МАКСИМАЛНА СКОРОСТ 80 КМ/Ч * ДЖАНТИ 6.75X17.5, СТОМАНА, СРЕДНО-СИВ ЦВЯТ * РЕЗЕРВНА ГУМА ПРИСЪСТВА БОЯДИСВАНЕ * 2 СЛОЯ ЕПОКСИДЕН ГРУНД, ВСЕКИ ПО 100 МИКРОНА * ПОНЕ 100 МИКРОНА 2К АКРИЛЕН ЛАК * ЦВЯТ RAL 5011 ЕЛЕКТРИЧЕСКА СИСТЕМА И ОСВЕТЛЕНИЕ * 24 ВОЛТОВА СИСТЕМА, СЪОТВЕТСТВАЩА НА НОРМАТА EC * ВОДОУСТОЙЧИВИ И УСТОЙЧИВИ НА НИСКИ ТЕМПЕРАТУРИ ВРЪЗКИ * СТРАНИЧНИ И ПОЗИЦИОННИ СВЕТЛИНИ * 6 ЗАДНИ СВЕТЛИНИ, 3 ФУНКЦИИ * 2 СВЕТЛИНИ ЗА ЗАДЕН ХОД И РАБОТА * 2 МИГАЧА * 2 СВЕТЛИНИ ЗА РЕГИСТРАЦИОНЕН НОМЕР * 1 ВЪРТЯЩА СЕ СВЕТЛИНА * 2 ТРИЪГЪЛНИ РЕФЛЕКТОРИ * РЕФЛЕКТИРАЩИ ЛЕНТИ И Е-МАРКИРОВКА * СИСТЕМА ЗА ОСВЕТЛЕНИЕ НА РЕМАРКЕТО * ВЪРТЯЩИ СЕ ЗАДНИ ФАРОВЕ РАМПА * ПОСТОЯННО МОНТИРАНИ ХИДРАВЛИЧНИ РАМПИ * ХИДРАВЛИЧНО ПОЗИЦИОНИРУЕМИ НАСТРАНИ, НАЛЯВО И НАДЯСНО * ОПОРНИ КРАКА, 24 ТОНА ДИНА

Състояние: употребяван, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2008, Посетете нашия уебсайт, където ще намерите целия ни автопарк с още много снимки и информация на няколко езика. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Телескопичен / 13.085 - 17.385 mm / Управляваща ос Немска регистрация Първа регистрация: 18.11.2008 Технически допустимо максимално тегло (kg): 49.000 Допустимо максимално тегло (kg): 47.000 Собствено тегло (kg): 7.670 Шаси номер (VIN): W09TS300980M49145 ГУМИ И ОСИ: Гуми: 245/70 R 17,5 Конфигурация на осите: 3 оси BPW Трета ос: Фрикционно-управлявана поддържаща ос (Пасивно управляема ос) Въздушно окачване Барабанни спирачки ДОПЪЛНИТЕЛНИ СПЕЦИФИКАЦИИ: Телескопичен ДОКУМЕНТИ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО: Технически талон Голям талон M. BUFANO m. (Италиански, Английски, Немски) J. CORDEIRO j. (Португалски, Испански, Италиански, Английски) J. MARJANOVIC j. (Немски, Босненски) Isdpfxsxpl Nts Am Esba L. OBODYNSKA Украински/?????, Руски/??-?????) Говорим: НЕМСКИ, АНГЛИЙСКИ, ИТАЛИАНСКИ, ИСПАНСКИ, ПОРТУГАЛСКИ, УКРАИНСКИ, РУСКИ, ПОЛСКИ, БОСНЕНСКИ Въпреки че са положени всички усилия за осигуряване на точността на информацията, не носим отговорност за възможни грешки или пропуски. Моля, консултирайте се с наличните снимки. Посочените размери са ориентировъчни стойности. Нашите превозни средства се продават в актуалното им състояние. Каним клиентите да посетят нашата компания за личен оглед на състоянието на машината. Осигуряваме и възможност за тест-драйв. Важно е да се отбележи, че батериите, доставяни с превозното средство, са тези, които в момента са монтирани. Ако клиентът желае нови батерии, можем да предоставим ценова информация.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 48 300 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2025, следващ преглед (TÜV): 07/2027, Оборудване: ABS, Извлечение от оборудването. Пълно оборудване по заявка. „Лебедова шия“ с наклонени предни ъгли около 45° и задна наклоненост около 750 мм x 10°. 3 чифта прикрепващи халки (капацитет 5000 даН). Покритие от твърда дървесина, дебелина около 30 мм. Товарна платформа в двойно изтеглящ се вариант със задна наклоненост около 500 мм x 8°. 5 чифта прикрепващи халки, сгъващи се навън (капацитет 5000 даН). 4 чифта прикрепващи халки, сгъващи се навън (капацитет 10000 даН). 1 чифт прикрепващи халки, разположени хоризонтално в предната част на товарната платформа (капацитет 10000 даН). 1 междинна маса, приблизително 250 мм. Отвори във външната рамка на товарната платформа за закачане на пристягащи ленти (капацитет 2000 даН). Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, с покритие от шаркирана ламарина над осите. Оси: Оси и окачване BPW, всички оси с хидро-механично принудително управление. Техническа товароносимост на осите: по 12 000 кг. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Iodpfxezqiits Am Eoba Гуми: 245/70 R 17.5 3PMSF, индекс на натоварване (146/146 F). Опорна стойка: Опорни стойки JOST (механични) с 2-степенна скоростна кутия за приблизително 24 т капацитет на повдигане (приблизително 50 т тестова натоварване). Спирачна система: Съгласно разпоредбите на ЕС, с EBS-E (4S3M) без свързващи линии към влекача. Боядисване: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на заварената рамка, която по стандарт се обработва с бластър, гарантирана чрез двукомпонентен (2K) грунд със цинков прах. Висококачествено двукомпонентно (2K) покритие в един цвят RAL 3002, карминово червено. Задна част, метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Стоманена конструкция: Изработена от високоякостна финозърнеста стомана. Видове стомана: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (якост на провлачване 690MPa). Електрическа система: Съгласно разпоредбите на ЕС. Осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел със съединители 24N, 24S и 15-полюсен съединител съгласно ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098. Включва следното допълнително оборудване: 2-инчов кралски щифт. Поцинкована стоманена предна преграда, височина около 400 мм. Жълто-червени пневматични съединители на поцинкования преден свързващ панел. 4 броя спирачни клинове с държач на предната преграда. Една стойка за резервна гума пред предната преграда. Електрохидравличен агрегат. Допълнително управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с управление на една ос (без инсталация във влекача). Система за контрол на налягането в гумите TPMS, съгласно ECE R 14. Манометър за натоварване за определяне на натоварването на осите, включително графика на натоварването. На „лебедовата шия“ алуминиеви странични стени и задна стена, които се закрепват, приблизително 2440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани странични стени са с възможност за сваляне (дължина на надстройката приблизително 2560 мм). Един куфар за инструменти, поцинкован, интегриран в наклонената „лебедова шия“. 4 чифта WADER джобове за контейнери в товарната платформа за 20', 2x 20', 40' или 45' контейнер. 7 чифта джобове за странични стени за поцинковани странични стени, приблизително 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа. Разширения, поцинковани, с възможност за изтегляне с приблизително 230 мм от всяка страна. Сменяеми прикрепващи релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство. 2 чифта Ferry-пръстени под „лебедовата шия“

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 36 515 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2023, следващ преглед (TÜV): 05/2027, Оборудване: ABS, Извлечение от оборудването: Предна част тип „лебедова шия“: „Лебедова шия“ с наклонени ъгли отпред, приблизително 45° и задна наклонена част, приблизително 750 мм x 10°. 3 чифта прикрепващи халки (LC 5000 daN). Подова настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 30 мм. Платформа с възможност за удължаване: Платформа с възможност за удължаване със задна наклонена част, приблизително 1000 мм x 8°. 5 чифта прикрепващи халки, с възможност за сгъване навън (LC 5000 daN). 3 чифта прикрепващи халки, с възможност за сгъване навън (LC 10000 daN). 1 чифт прикрепващи халки, разположени хоризонтално отпред на платформата (LC 10000 daN). Подова настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 48 мм, с противоплъзгаща настилка от рифелирана стомана над осите. Оси: Оси и окачване BPW, всички оси с хидро-механично принудително управление. Технически капацитет на осите: по 12 000 кг. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструмент за оси. Гуми: Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF, индекс на натоварване (146/146 F) – марка по наш избор. Опорни крака: Опорни крака JOST (механични) с 2-степенна скоростна кутия за приблизително 24 t подемна сила (приблизително 50 t тестова натоварваща сила). Спирачна система: Спирачна система, отговаряща на изискванията на ЕС, с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача. Боядисване: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно пясъкоструйно обработената заварена рамка, гарантирана чрез двукомпонентен (2K) грунд на базата на цинков прах. Висококачествено двукомпонентно (2K) покритие, едноцветно в цвят RAL 3002, карминово червено. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Металиково боядисване не е възможно. Стоманена конструкция: Стоманена конструкция, изработена от високоякостни финозърнести стомани. Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa). Ijdpfx Aezqiiajm Eeba Електрическа система: Електрическа система, отговаряща на изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел със съединители 24N, 24S и 15-полюсен. Свързване съгласно ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098. Включва следните допълнителни елементи на оборудване: - 2-инчов кралски болт. - Поцинкована стоманена предна преграда, височина приблизително 400 мм. - Жълто-червени пневматични съединители на поцинкования преден свързващ панел. - 4 бр. спирачни клинове с държач на предната преграда (± 5 кг). - Държач за резервна гума пред предната преграда. - Електро-хидравличен агрегат (± 45 кг). - Задно управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на единичното управление на осите (без инсталиране във влекача). - Приспособление в задната част на „лебедовата шия“ за алуминиеви рампи за товарене. - Европейски рефлекторни табели (червено-жълто) в задната част на полуремаркето. - Жълта рефлекторна лента съгласно изискванията на ЕС отстрани, на удължаемата част и в задната част на полуремаркето. - На „лебедовата шия“ и на задната преграда отляво и отдясно, по един държач за предупредителни табели, включително съединител. - Държач за ротационна светлина в задната част на полуремаркето. - Поцинковани сгъваеми опори под наклонената част на платформата. - Един предпазител за калници в задната част на полуремаркето. - Ръководство и описание на USB памет. - Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни. - Манометър за натоварване за определян

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 38 230 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2026, дължина на товарното пространство: 8 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Müller-Mitteltal нискотоварен полуремарке с вдлъбнатини за колела TS 3 RM ML 30,0, 2 височини на платформата и рампи * Увеличение на максимално допустимата маса на седловото сцепление от 12 т на 18 т, включително. Монтиран седлов болт: Втора позиция на седловия болт 2", седлов болт до макс. Огъване 2 750 мм. Радиус на завъртане отзад приблизително 2 400 мм в светъл отвор (препоръчва се минимален просвет от 150 мм). Радиус на завъртане отпред 1 480 мм или 1 570 мм със резервна гума. Забележка: Достатъчен просвет до тегличния автомобил трябва да бъде осигурен от клиента. * Изпъкнали части към вдлъбнатините за колела отпред и отзад отдолу (дълбочина 205 мм). 6 бр., включително. Поставящи се дъски за вдлъбнатините за колела отзад. Държач за дъските като приемни шахти според код 09.112. Алуминиев резервоар за сгъстен въздух вместо стоманен. * Управляваща кутия Smartboard, монтирана на ремаркето като информационен инструмент с датчици за натиск, включително, само за показване на общата осна маса. Възможност за показване по избор чрез управляващата кутия или в камиона чрез системата EBS с въздушно окачване (в зависимост от производителя на камиона). * ?SP-комбиниран пакет: Кутия за инструменти с ъгли от 45° от поцинкована стоманена ламарина, допълнително прахово боядисана в RAL 9006, бяло-алуминиев цвят, монтирана на платформата за седлово сцепление, Ш=2 480 x В=500 мм с капак, който се отваря отгоре, странични врати и скосени ъгли. Включително алуминиеви странични стени, които се сгъват към платформата за седлово сцепление (височина 500 мм), алуминиева задна стена, която се закрепва (височина 150 мм), алуминиеви странични бордове, боядисани отвътре и отвън в RAL 9006, бяло-алуминиев цвят. Включително задни опори, които се сгъват и свалят, поцинковани (без покритие). Включително завинтен преден панел. Дължина на предния носач до огъването 3 935 мм, радиус на завъртане отпред, без резервна гума, при размер на огъването 2 450 мм или 2 750 мм, приблизително 1 750 мм или приблизително 1 480 мм. * 2 бр. заключващи устройства за контейнери, вградени в предния носач. * 3 бр. приемни шахти под платформата за седлово сцепление за съхранение на алуминиеви рампи или дървени дъски за покриване на вдлъбнатините за колела. * Сгъваем/издърпващ се подпорен кран (поцинкован) и дървени дъски за разширяване, включително (не на задната наклонена част). Държач за дъските на платформата за седлово сцепление (максималната широчина на товара може да бъде 2 500 мм). * Втора LED позиционна светлина отпред и отзад на предупредителния пакет (двойно осветление), само в комбинация с предупредителния пакет. Isdpey R Ipuofx Am Esba * 2 LED светлини за заден ход от задната страна на ремаркето, свързани с включването на задна предавка (подходящи за 12 V и 24 V), максимум 2 бр. допълнително. * 7-полюсен контакт от задната страна, свързан за осветление при претоварване със задна светлина (58 R) и маса. * Гумено покритие на рампата отляво и отдясно (приблизително 860 мм дължина). 190 07644, гумено покритие, на вътрешната дъска на едночастната рампа. * Централна смазочна система, напълно автоматична, с помпа (24 V), резервоар за грес и интегрирано управление на ремаркето, без свързване на рампите (при управление: включително свързване на разпределителя на платформата за седлово сцепление). Забележка: Възможно само при теглични превозни средства със система за осветление 24 V! Продажбата е с уговорката за последваща продажба и запазваме правото на грешки! Продажба само според нашите общи усло

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 26 830 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2025, следващ преглед (TÜV): 04/2027, 3-осен полуремарке Kässbohrer KSLA RJ Mega с ниска платформа | Разширяемо с 3 500 мм | Увеличаващо се с 600 мм VIN: WKVDAS00300125992 Рама / Компоненти: * Височина на седелката: 950 мм * Въздушно окачване * Повдигане и спускане * Повдигаща се ос – 1-ва ос * Следваща управляема ос – 3-та ос * 3 x оси BPW * Спирачна система WABCO * Странични опори JOST * Манометър за натоварване * Щепсел за стандартите на НАТО * Кутия за инструменти * Поцинковани разширения * Конзоли за разширение * Закрепващи греди * Табели за извънгабаритни товари с осветление * Задни опори * Гуми: 205/65 R17.5 * Остатъчен грайфер: 80-90% * Електрическа лебедка NOVAWINCH T-8000 * Дистанционно управление за лебедката * Няколко скоби за закрепване на греди / аксесоари за закрепващи греди в кутията за инструменти * Голяма стоманена кутия за инструменти на платформата Надстройка: * Полуремарке Kässbohrer KSLA RJ Mega с ниска платформа * Отвори за колелата * Покрития за отворите за колелата * Отвор за стрелата на багер * Разширяемо с 3 500 мм * Увеличаващо се с 600 мм * Дължина на товарната платформа: 11 980 мм + 3 500 мм разширение * Ширина: 2 550 мм + 600 мм увеличение * Височина на платформата: 820 мм * Височина на седелката: 1 130 мм * Дървен / стоманен под * Алуминиеви странични стени на горната платформа * Хидравлични двуделни рампи * Лява и дясна рампа, управлявани отделно хидравлично Тегла: * Общо тегло: 39 000 кг * Полезен товар: 26 830 кг * Собствено тегло: 12 170 кг * Натоварване на седелката: 15 000 кг Други: * Първоначална регистрация: 10.04.2025 * Германска регистрация * Преглед: 05/2027 * Технически преглед: 10/2027 ----Допълнителни технически прегледи / проверки за безопасност или промени в теглото (увеличение/намаление) са възможни по заявка. С удоволствие ще ви помогнем при получаването на експортни/транзитни номера, както и при транспортирането на закупените от вас превозни средства в рамките на Федералната република Германия. Свържете се с нас! Говорим следните езици: немски, английски и руски! Не носим отговорност за печатни и правописни грешки, промени, предварителни продажби и неточности. Кои сме ние? Leible Nutzfahrzeuge е семейна компания, базирана в Кел на Рейн. Благодарение на нашия дългогодишен опит в областта на подготовката и продажбата на търговски превозни средства, ние сме надежден партньор за нашите клиенти. Силната страна на Leible Nutzfahrzeuge е в продажбата на нови и употребявани търговски превозни средства. На 11 000 кв.м. можете да намерите голямо разнообразие от превозни средства. Нашата корпоративна философия се характеризира с честност и сериозност. Тъй като удовлетвореността на клиентите е от голямо значение за нас, ние предлагаме на нашите клиенти отличен пакет от услуги и им предоставяме компетентен контакт, който ще ги подкрепи при покупката или продажбата на превозни средства. Убедете се сами! Нашите услуги за вас: Зареждане на превозни средства: С удоволствие ще ви помогнем при зареждането на закупените от вас превозни средства. Организиране на специализирани транспорти: Ibodpfozcil Tox Am Esa С удоволствие ще ви помогнем при организирането на специализирани транспорти. Дневни номера / експортни номера: С удоволствие ще ви помогнем при получаването на експортни номера/временни номера. Извършване на митнически формалности: С удоволствие ще ви помогнем при извършването на митнически формалности.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 11 880 кг, максимално тегло на товара: 49 920 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2026, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: сив, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, Гъша шия: -Гъша шия със задно наклоняване, приблизително 750 мм x 10° -3 чифта примки за закрепване (LC 5000 даН) -Настилка от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна платформа: -Товарна платформа с изтегляща се конструкция и задно наклоняване, приблизително 1000 мм x 8° -5 чифта примки за закрепване, с възможност за сгъване навън (LC 5000 даН) -3 чифта примки за закрепване, с възможност за сгъване навън (LC 10000 даН) -1 чифт примки за закрепване, разположени хоризонтално в предната част на товарната платформа (LC 10000 даН) -Отвори във външната рамка на товарната платформа за закрепване на ремъци (LC 2000 даН) -Настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 48 мм, с рифелирана стоманена настилка над осите Рампи: -Двойка поцинковани, двуделни стоманени рампи, приблизително 2750 + 1400 x 800 мм, с настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 48 мм -Рампа с хидравлично повдигащи се и сгъващи се секции, хидравлична подемна система и хидравлично преместване -Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг Опорни крака: -Опорни крака JOST (механични) с 2-степенна предавка за подемна сила 24 тона (тестова подемна сила 50 тона) Оси и гуми: -Оси BPW, две фиксирани оси, две оси с управляемо следване -Въздушно окачване, с барабанна спирачка, с функция за повдигане/спускане -Управляемите следващи оси с електромагнитно блокиране при движение на заден ход, активира се чрез задна предавка или ръчно -Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141 -Гуми 235/75 R17.5 Боядисване: -Обработка с абразивен материал (корунд) за оптимално сцепление на покритието -Метализация на цялото шаси на превозното средство с HRM, използвайки ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) -Финално боядисване с 2 слоя 2K лак, едноцветен, в DB 7350 Novagrau Включени аксесоари: -На гъшата шия и в задната част, отляво и отдясно, по един държач за предупредителните табели, включително контакт -Резервна гума с държач -2" царфа -Поцинкована стоманена предна стена, височина приблизително 400 мм -На поцинкованата свързваща греда отпред, жълто-червени пневматични съединители -4 броя подложки с държачи -Поцинковани сгъваеми опори под наклонената част на товарната платформа -Държач за комбиниран светлинен индикатор в задната част на полуремаркето -Покривни плочи за запълване на пространството между рампите и товарната платформа Ibjdpfx Amozp Ntvs Eja -Бял рефлекторен лент отговарящ на изискванията на ЕС, отстрани и на изтеглящата се част, отзад червен -Електрохидравличен агрегат отзад, под товарната платформа -Управляващи вентили за рампите, монтирани от дясната страна на полуремаркето -Един калобран в задната част -Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част на полуремаркето -Ръководство и описание на USB устройство -Четири предупредителни табели, които се издърпват на приблизително 400 мм, приблизително 423 x 423 мм, с позиционна светлина -На гъшата шия, алуминиеви странични и задна стена, които се закрепват, приблизително 2440 x 400 мм -Задните, поцинковани стени могат да се свалят (дължина на надстройката приблизително 2560 мм) -4 чифта контейнерни джобове WADER в товарната платформа за 1x 20ft, 2x 20ft или 1x 40ft контейнер -7 чифта джобове за стени в рамката, за стени 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа -Уширители, поцинковани, които се издърпват на приблизително 230 мм от всяка страна -Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS-E в зависимост от текущото натоварване на оста и текущото състояние на натоварване -Квадратни противоплъз

Състояние: употребяван, тегло без товар: 8 804 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2011, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65/R22.5, максимална скорост: 90 км/ч, Оборудване: ABS, | Полуремарке хладилен Schmitz S3B | Carrier Maxima 1300 хладилен агрегат | Кутия за палети | Оси Schmitz с дискови спирачки | Държач за резервно колело, кутия за инструменти | Дизелови часове: | Възможни са грешки, технически неточности и предварителна продажба. Ibsdpsy Uxvaofx Am Eea

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 25 660 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2022, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, Schwarzmüller RH240 Джъмбо нискотоварна платформа - полуремарке тип нископодов дневна регистрация изтеглящо се, телескопично – за транспорт на строителни материали и строителна техника - Състояние като нов - Обща допустима маса: 36 000 кг Тегло без товар: 10 340 кг Вътрешна дължина прибл. 13 570 мм = Дължина на платформата отпред прибл. 3 950 мм Дължина на платформата отзад прибл. 9 620 мм Ширина на платформата при долното ниво прибл. 2 540 мм Височина на товара в ниското легло без товар прибл. 830 мм Рамка: Изтегляща се централна рамкова заваръчна конструкция Дължина на изтегляне: 6 000 мм Пневматично заключване с управление на ремаркето + допълнителна позиция за 40ft контейнер в ниското легло Усилено изпълнение за транспорт на строителни материали, проектирано за 20 т на 5 м в центъра на тежестта и за транспорт на строителни машини до 20 т Рамка, подходяща за транспортиране на дървени елементи с размери Д/Ш/В прибл. 13 000/575/3 200 мм Усилена рамка за точково натоварване отпред и отзад при опорните блокове Усилен външен кант на платформата в зоната на прехода – 6 мм Усилен външен кант в ниското легло – 6 мм Конични напречни греди Преместваема междинна подложка ок. 300 мм (неподвижна), механично заключваща се, изпълнена като напречна греда с джобове за стоманени тръби 80x80 мм, както и 1 чифт външни халки за укрепване 5 т, интегрирани в междинната подложка Рамка за 2-осен влекач и височина на седлото ненатоварена прибл. 960 – 1 020 мм при въздушно окачване на влекача Iedpju A Nhnofx Am Esba Отпред 3 чифта и отзад 10 чифта халки за укрепване 10 т, изтеглящи се, от двете страни на външната рамка, също отваряеми навън за укрепване при превоз на извънгабаритни товари 10 чифта пристягащи гъби със заварена кръгла стомана в долната част на външната рамка Конструктивни елементи на рамката: 10 чифта джобове с усилваща греда за стоманени тръби 80x80 мм, от двете страни на външната рамка 6 бр. напречни греди с джобове за стоманени тръби 80x80 мм 24 бр. стоманени ограничителни колове 80x80x5 мм, полезна височина прибл. 2 000 мм, отгоре с отвори за укрепващи колани, горещо поцинковани 3 чифта контейнерни заключвания в ниското легло, вградени, за: 1 x 20ft контейнер 1 x 30ft контейнер 1 x 40ft контейнер при изтеглен режим U-профил за рампи в края на рамката Окачване/опори: Механични стоманени опорни устройства, 2 x 12 т 2 падащи опори, от двете страни отзад на рамката Колела: Гуми 205/65 R 17,5 Стоманени джанти 6,00 x 17,5 Ос SAF нископодов оси с барабанни спирачки Вдигаща се ос на 1-та ос Междуосие 1 310 + 1 410 мм Самонасочваща се SAF следваща ос, около 20° ъгъл на завиване, електропневматично автоматично заключване при заден ход Последната ос следваща се Спирачна система/Окачване: Спирачна система Wabco Въздушни връзки с 2 отделни куплунга жълт/червен EBS/ABS букса отпред Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане, общ ход около 200 мм Автоматично настройване на програмирано ниво на движение от 15 км/ч Асистиращи/системи за безопасност: Стандартен интервал на отчитане: на всеки 15 минути при включен запалване на всеки 24 часа при изключен контакт Показване на осевото натоварване чрез EBS-Canbus сигнал за индикация на дисплея в кабината (камионът трябва да е оборудван съответно) Wabco SmartBoard за четене на данни през дисплей (километраж, осово натоварване, диагностика на спирачките и др.) Под: 35 мм дъски от лиственица, двустранно импрегнирани, поставени надлъжно с тесни фуги, над колелата със стоманена рифелова обшивка П

Състояние: нов, общо тегло: 36 700 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Schwarzmüller RH240 Джъмбо бордова полуремарке-ниска платформа Изтегляща се и телескопична - подходяща за транспортиране на строителни материали и строителна техника - НОВО - НЕИЗПОЛЗВАНО - Максимално допустима маса: 36.000 кг Тегло празен: 10.340 кг Вътрешна дължина приблизително 13.570 мм = Дължина на платформата отпред: ок. 3.950 мм Дължина на платформата отзад: ок. 9.620 мм Ширина на платформата (долна част): ок. 2.540 мм Височина на товарене при празен нисък под: около 830 мм Рама: Издърпваща се централна рамка - заварена конструкция Дължина на издърпване: 6.000 мм Пневматично заключване с управление на полуремаркето + допълнителна позиция за 40ft контейнер в ниския под Усилена конструкция за транспорт на строителни материали, проектирана за 20 т на 5 м централно натоварване, както и за транспорт на строителна техника до 20 т Рамата е подходяща за транспорт на дървени елементи с размери Д/Ш/В около 13.000/575/3.200 мм Усилена рама за концентрирано натоварване отпред и отзад при подпорно легло Усилена външна рама в огънатата част — 6 мм Усилена външна рама в ниския под — 6 мм Конични напречни греди Подвижна междинна опора ок. 300 мм (неподвижна), механично заключваща, изпълнена като напречна греда с джобове за колци 80x80 мм, както и 1 чифт 5 т халки за вързване, интегрирани от външната страна на междинната опора Рама за 2-осен влекач и височина на седлото празен ок. 960 мм - 1.020 мм при въздушно окачване на влекача Отпред 3 чифта и отзад 10 чифта 10 т халки за вързване, разтегателни, от двете страни на външната рама, също и сгъваеми за извънгабаритен товар 10 чифта вързващи гъби със заварени стоманени кръгови пръти отдолу на външната рама Рамови надстройки: 10 чифта втулки с усилващи греди за тръбни колци 80x80 мм, от двете страни на външната рама 6 броя напречни греди с джобове за тръбни колци 80x80 мм 24 броя стоманени тръбни ограничителни колци 80x80x5 мм, полезна височина ок. 2.000 мм, с отвори отгоре за колан, поцинковани 3 чифта заключващи механизми за контейнери в платформата на ниския под, потъващи, за: 1 x 20ft контейнер 1 x 30ft контейнер 1 x 40ft контейнер в изтеглено положение U-профилен водач за рампи в края на рамата Оборудване за подпиране: Механични стоманени опорни крикове, 2 х 12 т 2 падащи опори, от двете страни в задната част на рамата Колела: Гуми 205/65 R 17.5 Стоманени джанти 6,00 x 17,5 Греди: SAF оси за нископлатформени ремаркета с барабанни спирачки Повдигаща се ос на 1-ва ос Междуосие 1.310 + 1.410 мм Самонасочваща се SAF следваща ос, ок. 20° ъгъл на завиване, електропневматична система за заключване на заден ход (активира се автоматично при включване на заден ход) Последната ос е следващо-завиваща Спирачна система/Окачване: Спирачна система Wabco Ibodpfsu A Niljx Am Eea Спирачни/въздушни връзки с 2 отделни съединителни глави жълта/червена, EBS/ABS букса отпред Въздушно окачване с възможност за повдигане и сваляне, общ ход ок. 200 мм Автоматично настройване на програмируемо ниво на каране от 15 км/ч Асистентски/системи за безопасност: Стандартен интервал на известяване на всеки 15 мин. при включено запалване на всеки 24 часа при изключено запалване Показване на осовото натоварване чрез EBS-Canbus сигнал на дисплея в кабината (камионът трябва да е подготвен) Wabco SmartBoard за изчитане на данни през дисплей (километраж, осови натоварвания, диагностиката на спирачките и др.) Под: 35 мм настилка от лиственица, двустранно импрегнирана, положена надлъжно с малки фуги, над колелата със стоманена рифелова

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 34 500 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 350 мм, Оборудване: ABS, MAX Trailer Тип 510 НОВ ? хидравлична махалова ос - удължаема | 34t товароносимост | 2 оси | от ¤ 136.900 Нов превозно средство ? индивидуално конфигурируемо според Вашата сфера на приложение. Висока товароносимост при здрава конструкция и максимална икономичност. ----Технически акценти ? Хидравлично повдигащ и спускащ лебедка с прибл. 23 000 кг седловото натоварване ? "SUPER LOW" нискобазово легло, удължаваемо с около 40 мм твърда дървесина на пода ? Хидравлично управляеми маятникови оси с компенсация на осите ? Последващо управление удобно чрез кабелно дистанционно управление ? Високо натоварваеми точки за укрепване за професионално осигуряване на товара ? Непрекъснат багер-улей за многостранен транспорт ----Ходова част и безопасност ? Спирачна система WABCO EBS според изискванията на ЕС ? Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) ? Гуми 245/70 R17.5 ? LED осветителна система ----Конструкция и издръжливост ? Конструкция от високоякостна ситнозърнеста стомана ? Метализирано шаси с висококачествена антикорозионна защита Ibjdpfoypa Ifsx Am Eoa ? Многослойно боядисване за дълъг живот ? Запечатване на кухини със специален восък ----Включени опции ? Поцинкована челна стена + резервна гума ? Електро-хидравличен агрегат ? Подготовка за транспорт на 20" / 40" контейнери ? Манометър за натоварване с включена товарна диаграма ? Централна система за гресиране BEKAMAX ? Издърпващи се предупредителни табели с LED ? Държач за светлини тип "маяк" ----Допълнително оборудване и индивидуални адаптации са винаги възможни – ние ще конфигурираме Вашето превозно средство според Вашите изисквания. Примерна снимка. Оборудването може да варира в зависимост от конфигурацията.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 39 600 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 860 мм, MAX Trailer Type 100 НОВ – разтегателен | 39 т товароносимост | 3 оси | от 66.900 € Ново превозно средство – индивидуално конфигурируемо според нуждите Ви. Висока товароносимост при здрава конструкция и максимална икономичност. Акценти: - Около 39.600 кг полезен товар - Товарна платформа: 8.600 мм + 5.400 мм разтегаема - Натоварване на рампите до 40.000 кг - BPW-оси с въздушно окачване - WABCO EBS-спирачна система Технически данни: - Общо тегло: 49.500 кг - Собствено тегло: около 9.866 кг - Височина на товарене при максимално натоварване: около 860 мм - Обща ширина: 2.540 мм - Скорост: 80 км/ч Серийно оборудване: - Разтегаема товарна платформа с издръжлив под от твърда дървесина - Поцинковани стоманени рампи с хидравлично повдигателно устройство - Високоякостна стоманена конструкция с дълготрайна антикорозионна защита - LED осветителна система - JOST опорни крака с двустепенна скоростна кутия - Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) Включени опции: - Резервна гума с държач - Поцинкована челна стена (около 400 мм) - Електрохидравличен агрегат под товарната платформа - Изтеглящи се предупредителни табели с LED Ibodpsypa Npofx Am Esa - Светлоотразителна лента според регламентите на ЕС - Държач за сигнални лампи отзад - Управляващи вентили за рампите отдясно Възможни са допълнителни опции и индивидуални настройки – ще конфигурираме Вашето превозно средство точно според Вашите изисквания. Илюстративна снимка. Оборудването може да варира в зависимост от конфигурацията.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 39 000 кг, общо тегло: 50 100 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 860 мм, Оборудване: ABS, MAX Trailer тип 110 НОВ ? хидравлично кормилно управление – разтегателен | 39 т полезен товар | 3 оси | от ¤ 97.400 Нов превозен модул ? индивидуална конфигурация според вашите нужди. Висок полезен товар при здрава конструкция и максимална икономичност. ----Основни характеристики: ? Разтегляема товарна платформа с издръжлив под от твърда дървесина 48 mm ? Поцинковани стоманени рампи с хидравличен подем (до 40 000 кг натоварване) ? Хидро-механично принудително управляеми BPW-оски с въздушно окачване ? Високонадеждни точки за укрепване за професионално обезопасяване на товара ? Спирачна система WABCO EBS съгласно изискванията на ЕС ? LED осветление ? Механични подпори JOST с 2-степенна предавка ? Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) ----Надстройка и конструкция ? Високоякостна конструкция от фина зърнеста стомана ? Метализирано шаси за оптимална защита от корозия ? Многопластово лаково покритие с допълнителна защита на кухините ? Релефно покритие над осите за повишена устойчивост Много важно за увереността. Iedoypa Rgopfx Am Esba ----Включени опции ? Поцинкована челна стена (ок. 400 мм) ? Електро-хидравличен агрегат ? Управление на задното кормилно устройство удобно с кабелно дистанционно ? Резервно колело с държач ? Поцинковани сгъваеми подпори ? Изтеглящи се предупредителни табла с LED ? Държач за ротационни светлини ? Светлоотразителна лента според изискванията на ЕС ----Допълнително оборудване и индивидуални адаптации са възможни по всяко време – конфигурираме вашето превозно средство точно според вашите нужди. Примерна снимка. Оборудването може да варира според конфигурацията.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 39 500 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 875 мм, Оборудване: ABS, Kässbohrer SLS 3 ECO | Стационарен нископлатформен ремарке | от ¤ 58.300,- Ново превозно средство / наличност / в процес на доставка – възможна индивидуална конфигурация според Вашите нужди. Kässbohrer SLS 3 ECO е здрав и икономичен стационарен нископлатформен ремарке, подходящ за ежедневна употреба в областта на машиностроенето, строителството и специалните транспорти. Благодарение на ниската си височина на товарене, стабилна конструкция от високо якостна стомана S700 MC и доказаната технология на Kässbohrer, това превозно средство предлага максимален полезен товар при същевременно дълъг експлоатационен живот и лесна употреба. Основни характеристики: * Ниска височина на платформата за лесно товарене и разтоварване * Издръжлива конструкция от S700 MC високо якостна стомана * Висок полезен товар при оптимизирано собствено тегло * 3-осно шаси с BPW оси и въздушно окачване * Хидравлично управлявани рампи с висока товароносимост * Система за разширяване на платформата за гъвкава транспортна ширина Технически данни: * Височина на седловото устройство: около 1.250 мм * Дължина на платформата: около 9.240 мм * Дължина на гъшата шия: около 3.950 мм * Височина на платформата: около 875 мм * Външна дължина: около 13.190 мм * Обща ширина: 2.550 мм + разширения * Оси: 3× BPW с въздушно окачване * Осево натоварване: 30.000 кг (3×10 т) * Допустима обща маса: * 48.000 кг при 80 км/ч * 52.800 кг при 60 км/ч * Собствено тегло: около 9.766 кг Шаси и техника: * 2 твърди предни оси, 1 следваща задна ос * Ръчна система за повдигане на първа ос * WABCO EBS 4S/3M спирачна система с ABS и RSS * LED осветление по ECE R48 * 24V електрическа инсталация с няколко щепселни контакта Надстройка и оборудване: * 45 мм твърд дървен под на платформата * Гъша шия със стабилна стоманена конструкция * Механични опори отпред и отзад Ijdpfjypa Acjx Am Esba * Задна част с 10° наклонена рампа за качване * Качващи рампи: * Товароносимост до 40 т * Дължина около 2.750 мм * Хидравлично плъзгаща система Осигуряване на товара: * Ковани точки за укрепване в зоната на гъшата шия и платформата (5.000–10.000 daN) * Джобове за колчета по протежението на платформата * Контейнери за заключване за 1×20 фута * Разширяеми платформи Аксесоари: * Кутия за инструменти от стомана * Предупредителна лампа * LED работни фарове отзад * Табели за широчина с LED позиционни светлини * Клинчета за гуми с държачи Допълнителна информация: Още оборудване и индивидуални модификации са възможни по всяко време – конфигурираме Вашето превозно средство напълно според Вашите изисквания. Снимката е примерна. Оборудването може да варира в зависимост от конфигурацията.

Състояние: употребяван, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 01/2015, дължина на товарното пространство: 13 590 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 1 820 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, Технически преглед: Шаси: 2 оси, управлявани, TRIDEC управление (механично, без електроника) * Обща маса: 30 т (12 т седлова ос + 18 т оси) * Окомплектовка: 4× Goodyear 385/65 R22.5 * Външни размери: 13.820 × 2.550 × 4.045 мм * Вътрешни размери горна палуба: 13,59 × 2,5 × 1,82 м * Вътрешни размери долна палуба: 9,94 × 2,5 × 1,82 м * Височина на долната палуба от пода: 320 мм * Междуосие: 1.400 мм ----Изграждане и материали: Странични/предна стена от шперплат: 21/24 мм, бял полиестерно покритие * 30 мм изолиран полиестерен покрив с водоотвеждане * Подове от алуминий с противоплъзгащо покритие (сиви) * Фронтални/ъглови профили от неръждаема стомана * Горещо поцинковано шаси по ZINQ-стандарт ----Безопасност и управление: Пневматична спирачна система WABCO, барабанни спирачки, ABS/EBS-E с ECAS * Видими индикаторни лампи (ABS/EBS/ECAS) * WABCO Smartboard: показване на тегло, километраж, регулируема височина на товарене ----Комфорт и обслужване: 3 големи странични капака (батерия, повдигач/Smartboard, техника) * Multi-Deck-Lift Dhollandia, товароносимост 2.500 кг, LED платформа, сгъваеми парапети/рампи * Управление на повдигача: вън дясно, интегрирано в оградата ----Електрика и осветление: LED вътрешно и външно осветление (пълно), LED работно осветление/платформа * 2× 230 Ah батерии, зареждане през влекача * Главен прекъсвач зад страничния капак, свързан с управлението на повдигача ----Завършек и реклама: Външен цвят: RAL 9005 * Рефлектори: 3M * По избор: възможни рекламни площи ----Предимства на един поглед: Замества до 3 стандартни ремаркета с 2 Double Deck-а * Персонализиране: оси, размери, охлаждане по избор * Подходящ за дълги и дистрибуторски маршрути Iodpoyvmv Rjfx Am Eoba

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 26 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Превозно средство / Надстройка: Нископлатформен полуремарке Първа регистрация: Ново превозно средство Общо тегло: 35 000 кг / 47 000 кг Собствено тегло: 8 900 кг Товароносимост: 26 100 кг / 38 100 кг Обща дължина: 13 300 мм Дължина на товарното пространство: 9 200 мм Ширина: 2 520 мм Височина на товарната платформа: 900 мм Допълнителна информация: Шаси нископлатформено полуремарке Стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем 2" царски болт и 2 позиции на царския болт (не се комбинира с принудително управление) 24 т двускоростна опора с едностранно управление, с прав долен край, без компенсиране на тягата Сгъваема задна опора 2 калодки с държач Странична защита от алуминий Пръскозащитни калници по цялата задна ширина Пръскозащитни калници пред първа и зад всяка ос с антиспрей, съгласно ЕС 1 заключваща се пластмасова инструментална кутия, ш=600 / в=425 / д=460 мм Разширители, изтеглящи се до 3 000 мм (не в задната наклонена част) (Следовете на транспортираните строителни машини или превозни средства не трябва да надвишават ширината на външната рама от 2 550 мм) Сандък за дървени дъски на гъшата шия, напречно отпред Дървени дъски 70 мм за разширяване до 3 000 мм Гнездо за багерното рамо, започващо над задните оси до края, около 3 000 мм дълго, около 650 мм широко и около 230 мм дълбоко 2 чифта отвори за закрепване по 5 т в гнездото за багерното рамо странично на надлъжната рама, около 300 мм от предната страна и около 200 мм преди задната наклонена част Товарни точки на нископлатформеното ремарке: 11 чифта заключващи точки, вградени отгоре и странично във външната рама, по 10 т 2 x на гъшата шия 9 x разпределени по товарната платформа 2 чифта точки за закрепване отпред на гъшата шия, по 5 т 3 чифта въртящи се товарни точки на гъшата шия, по 5 т 2 чифта допълнителни сгъваеми товарни точки, вградени в товарната платформа, по 10 т 1 x в началото на товарната платформа 1 x в края на задния наклон 1 чифт подготовка за наклона на гъшата шия за 6,7 т болтови точки за закрепване (JDT) 8 чифта пръстеновидни товарни точки, вградени във външната рама, по 5 т (могат да се преустроят в джобове за колове) 1 чифт болтови точки за закрепване по 6,7 т (JDT), с голяма фланцова плоча, включително резба като контра държач Ос и окачване SAF или BPW барабанни оси, според избора на производителя Оси/ходова част с лазерно измерване – намалява износването на гумите и разхода на гориво Последната ос е подпомагана при движение назад с автоматична заключалка чрез светлина за заден ход и допълнителна функция за заключване на превозното средство чрез ръчен бутон Въздушно окачване Колела и гуми 235/75 R 17,5'' – според избора на производителя Стоманени джанти с двойно разположение, фабричен сребърен цвят Спирачна система Двуверижна пневматична спирачна система Оцветени тръбопроводи за по-лесно обслужване Ijdjut Idnopfx Am Eoba Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 24 V EBS, електронна спирачна система със EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Транспортното ремарке може да се тегли само от влекачи, които гарантират работоспособността на ABS! 2 защитени срещу объркване муфи отпред, без свързващ кабел С клапан за повдигане и сваляне Разпознаване на осево натоварване чрез сигнал от EBS-Canbus, за индикация на дисплея в кабината (камионът трябва да е подготвен за тази функция, без допълнителен монтаж в камиона, липсва сертифициран кантар) Система за стабилност на превозното средство Система за мониторинг на налягането в гумите съгласно ECE R 141, индикация на дисплея на

Състояние: употребяван, общо тегло: 70 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/1998, Оборудване: ABS, Идентификационен номер на превозното средство: XL952N5SAWL007036 Товароносимост на седловия цапф: 20 000 кг – Натоварване на осите: 5 x 10 000 кг Собствено тегло: 13 100 кг Период за технически преглед (RO HU) предстои Лебедка (гъзене): 4 100 мм Височина на седловото окачване: 1 250 мм Ниско легло: Дължина: 9 200 мм (от които 650 мм със скос) – Ширина: 2 525 мм – Височина на товарене: 880 мм ТЕЛЕСКОПИРАНЕ с 6 200 мм РАЗШИРЯВАщо се до 3 000 мм Окачващи шини Технически натоварвания на осите: 5 x 10 000 кг SAF оси с барабанни спирачки ОС 1, 2 = ПОВДИГАЩИ СЕ ОС 5,6 = ПОСЛЕДВАЩИ / НАСОЧВАЩИ СЕ ОСИ Гуми: 235/75 R 17,5 Промени, междинни продажби и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция в правния смисъл на думата. Окончателно е описанието според договора за покупко-продажба. Ijdpfx Amjyx N Dvs Ejba Нашето предложение е по принцип без нов технически преглед (TÜV). Ако желаете нов TÜV, с удоволствие ще предложим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено с рекламни стикери и/или надписи. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: нов, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Krone SDP 27 Стъпаловиден полуремарке със разширяващ се заден край, налично веднага Снимки на разширяващия се заден край ще бъдат публикувани скоро * Височина на седлото необременено: 1 180 мм * Multilock-външна рама, универсални опции за закрепване на товара на всеки 100 мм * За дължина на товарното пространство: 13 620 мм; ниска платформа 9 610 мм / подиум 4 010 мм, ширина на товарното пространство 2 480 мм * 3 оси, всяка с товароносимост 9 000 кг * Междуосие: 1 310 / 1 310 мм * BPW агрегат с въздушно окачване * Барабанни спирачки, 300 x 200 мм (за 17.5" джанта) * Автоматично електронно управление на повдигащата ос за първа ос според натоварването * Въздушно окачване с функция за повдигане и сваляне, включително автоматично връщане към транспортна височина * 12 броя гуми, 235/75 R 17.5 * Многофункционални задни светлини (Full-LED) * Включва 1 заден фар за движение назад * 2 допълнителни LED задни фара за движение назад * 1 пластмасова кутия за инструменти 650x490x450 мм * 1 допълнителна пластмасова кутия за инструменти * Комбинация: приложим за мотокар за странично товарене / хидравлично разширяване на задния край * 30 мм водоустойчив под от плоскости, предназначен за натоварване до 7 000 кг осево натоварване на мотокар * Хидравличен повдигащ покрив с общ ход 500 мм * Сертификат за обезопасяване на товара по EN 12642 Code XL * Сертификат за обезопасяване на товара за превоз на напитки (VDI 2700 ч. 12) * Стоманени части - бластирани, KTL-грундирани със цинкова фосфатизация и прахово боядисани * Шаси включително външна рама RAL 9005 JET BLACK * Платнище цвят RAL 9006 WHITE ALUMINUM * Надстройка (предна стена, заден портал, задна стена) RAL 7035 LIGHT GREY Ibedpstrib Ejfx Am Eea За повече информация сме на Ваше разположение

Състояние: употребяван, тегло без товар: 8 563 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2016, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5, Оборудване: ABS, | Krone Cool Liner TKS | Carrier Vector 1350 хладилен агрегат | Палетна кутия | Krone оси с дискови спирачки | Държач за резервна гума x2 | Температурен регистратор | 6695 дизелови моточаса | добро състояние | Правото на грешки, печатни грешки и предварителна продажба е запазено Ibjdpjwbupvsfx Am Esa

Състояние: употребяван, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2024, Година на производство: 2024,

Състояние: употребяван, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2024, Година на производство: 2024,

Състояние: нов, общо тегло: 36 000 кг, дължина на товарното пространство: 13 300 мм, ширина на товарното пространство: 1 640 мм, височина на товарното пространство: 3 770 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Специализиран автомобил за транспортиране на мотокари. Вътрешнозаровачен/междинен товарач с максимална вътрешна височина от около 3 770 мм. Офертна цена без допълнително оборудване. Налични опции на оборудване: Задна част с повдигаща платформа/асансьор, подходяща за товаро-разтоварни работи на рампи. Превозното средство е в процес на производство и има срок на доставка. По запитване ще изготвим индивидуална оферта с желаната от Вас конфигурация. За повече информация: или се обадете. Ibsdpfx Amovw Hm Tj Esa

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 36 640 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2016, дължина на товарното пространство: 12 200 мм, ширина на товарното пространство: 3 000 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 3 800 мм, Оборудване: ABS, Kel-Berg S58S4 – полуремарке с ниска платформа Първоначална регистрация: 21.01.2016 Оси SAF 1 повдигаща ос Ibodpfjzpcpdjx Am Esa Осите 3 и 4 са с управляем заден мост Барабанни спирачки със ABS и EBS Въздушно окачване Гуми: 235/75 R17,5, остатъчен грайфер 35/40% Общо тегло: 48 000 кг, собствено тегло: 11 360 кг, полезен товар: 36 640 кг Дължина на предната част (врата): 4,00 м Дължина на платформата: 8,20 м Ширина: 2,50 м + 2 x 25 см (регулируема) Височина на платформата: 0,88 м Хидравлични рампи: 400 см Управление на рампите с дистанционно управление Камера за заден ход – отляво и отдясно Защитни кожуси за колелата Отделен хидравличен агрегат с 24 V захранване Възможни са грешки/правописни грешки и предварителна продажба.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 34 500 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2025, следващ преглед (TÜV): 05/2026, дължина на товарното пространство: 12 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 320 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, 2-осов нископроходен ремарке/нисък легло с пълно оборудване Първа регистрация 05/2025, ново превозно средство Обща дължина: 13 065 до 17 565 мм (единичен телескоп 4 500 мм, разтегаемо на стъпки от 500 мм) Височина на седлото: 1 200 мм Дължина на ниския под (стандарт): 6 650 мм Дължина на ниския под (разтегнат): 11 150 мм Дължина на шията (гъше шия): 3 650 мм Дължина на задната осна каросерия: 2 765 мм Височина на товарене върху задния осен агрегат: само 845 мм ВИСОЧИНА НА ТОВАРЕНЕ В НИСКИЯ ПОД: само около 300 мм (натоварено) Техническо общо тегло: 50 000 кг Техническо седлово натоварване: до 26 000 кг Техническо осево натоварване: 24 000 кг Собствено тегло: 15 500 кг Шаси: 3-слойно боядисване Демонтираща се гъша шия с външна основна рама Централна система за мазане за предницата и допълнително 1x за задницата Всички оси са хидравлично управлявани Оси GIGANT с барабанни спирачки WABCO Trailer-EBS с противозавъртане RSS WABCO Smartboard ПОДВИЖНИ ОСИ с хидравлично окачване, ход 600 мм ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ С РАДИО Гуми 9x 245/70 R 17,5 Continental Електрохидравлика 24 V Пакет за извънгабаритни товари 10 двойки сгъваеми разширители на товарната площ по 225 мм 3 двойки адаптери за заключване на КОНТЕЙНЕРИ, за превоз на 40 FT или 20 FT контейнер Бордово надстройване на седловата платформа Товарни рампи за платформата с низко легло Isdsw A Ekmepfx Am Eoba 5 двойки въртящи се халки за укрепване (10 000 daN сила на опъване) в ниския под 4 двойки джобове за колчета във външната рама 3 двойки въртящи се халки за укрепване на задния осев агрегат 1 двойка халки за укрепване в задния бронировач, LC 6 000 daN НАЕМАНЕТО Е НОВОТО КУПУВАНЕ – при нас веднага налично под наем или на пълен лизинг.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 8 814 кг, максимално тегло на товара: 27 186 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2020, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65/22,5, размер на предната гума: 385/65R22,5, Оборудване: ABS, Schmitz фризерно полуремарке | Schmitz охладителен агрегат 8.972 ч | Собствено тегло: 8914 кг | Полезен товар: 27185 кг | Кутия за палети | Оси Schmitz с дискови спирачки | Втора кутия за палети с резервна гума | Гуми: 385/65 R22.5 | Вътрешна височина: 2,60 м | Вътрешна ширина: 2,49 м | Възможни са грешки при въвеждане, неточности и предварителна продажба. Ijdpfx Ajy Snz Tem Esba