Употребявани Kögel Нискорамно Полуремарке (11 608)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 37 530 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 02/2012, следващ преглед (TÜV): 11/2026, обща ширина: 3 000 мм, обща височина: 3 780 мм, Оборудване: ABS, * Гъше врат с отваряеми бордове (сгъваеми) * Дължина на ниското легло: 11950 мм - 15450 мм Ibjdpey T Dyzsfx Amtoc * Ниското легло е постепенно изтегляемо с 3500 мм * Ниското легло може да се разшири с 460 мм * Хидравлично измествани товарни рампи (двуразделни) * Подготвени гнезда за колчета * Wabco SmartBoard * 4 оси със сдвоени гуми * Първа ос повдигаща се * 3-та и 4-та ос с автоматично насочване * Клинци за подпиране ----* Размер на гумите: 235/75R17,5 * Технически общо тегло: 58000 кг * Собствено тегло: 12470 кг * Обща дължина: 13700-17200 мм * Обща ширина: 2540-300 мм * Технически преглед (СП) изтича: 05.2026 ----Номер на превозното средство: 12062----Възможни са грешки и междинна продажба----Рекламни и различни надписи са дигитално премахнати.----С удоволствие ще Ви съдействаме с всички формалности, които възникват при покупка на автомобил. Споделете Вашите желания и препоръки с нас и ние ще се погрижим за останалото. Освен това можем да Ви предложим следните услуги срещу допълнително заплащане: ----* Изкупуване на старото Ви МПС * Преглед (HU/SP) * Комплексна износна обработка * Оказване на съдействие при финансиране * Заявка за износни номера * Превоз на автомобили * Регистрация на автомобили * Извличане и транспорт на автомобили ----Вашият VTS екип

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 24 630 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2017, дължина на товарното пространство: 12 640 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 800 мм, Оборудване: ABS, Нисколеглова платформа 8740 мм, височина на товарене на платформата: около 1060 мм, гъша шия: 3900 мм, разлика във височината между гъшата шия и платформата: 580 мм, складова кутия на гъшата шия, цялостна подподова кутия/кутия за инструменти - неръждаема стомана, под от дървени дъски, 27 халки за укрепване на всяка страна, 9 втулки за колове на всяка страна, депо за колове под шасито, захватна релса за подвижни рампи в задната част, хидравлична опора отпред, самостоятелен хидравличен агрегат, Duo-Matic спирачен съединител, хидравличен бързосъединител с 2 изхода, държач за предупредителна лампа отзад, ABS, EBS, BPW Eco ос(и), 2-ра и 3-та ос хидравлично управлявани, барабанна спирачна система, въздушно окачване с повдигащо/свалящо устройство, превозното средство може да бъде облепено с реклама и/или надписано. SI86237 Нашето предложение по принцип е без нов технически преглед (TÜV). Ако желаете нов техникески преглед, с удоволствие ще Ви изготвим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено с реклама и/или надписано. Важат нашите общи условия за доставка и плащане. Ijdpfjxity Hex Amtebc С удоволствие ще Ви изготвим оферта за финансиране или лизинг за този обект. Моля, свържете се с нас!

Състояние: нов, тегло без товар: 9 300 кг, максимално тегло на товара: 30 100 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, Оборудване: ABS, Лебедова шия: •Лебедова шия със заден наклон от приблизително 750 мм x 10° •3 чифта обтегачи (капацитет 5 000 даН) •Покритие от твърда дървесина с дебелина 30 мм Платформа с изтегляща се конструкция: •Платформа с изтегляща се конструкция със заден наклон от приблизително 1 000 мм x 8° •5 чифта обтегачи, с възможност за сгъване навън (капацитет 5 000 даН) •3 чифта обтегачи, с възможност за сгъване навън (капацитет 10 000 даН) •1 чифт обтегачи, разположени хоризонтално в предната част на платформата (капацитет 10 000 даН) •Отвори във външната рамка на платформата за закрепване на ленти за опъване (капацитет 2 000 даН) •Покритие от твърда дървесина с дебелина приблизително 48 мм, с покритие от рифелова ламарина над осите Оси и гуми: •Оси BPW, хидро-механично свързани •Максимално допустимо натоварване на осите: 12 000 кг •Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане •Система за контрол на налягането в гумите TPMS, съгласно ECE R 141 •Гуми 235/75 R17.5 3PMSF Боядисване: •Пълна стоманена конструкция, след заваряване, обработена с абразивно струене •Второ абразивно струене с корунд за оптимално сцепление на покритието Ibjdpfszr Egdox Amtjc •Метализация на цялото шаси на превозното средство с HRM, използвайки ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита от корозия •Финално боядисване с 2 слоя 2K лак, едноцветен, DB 7350 Novagrau •Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) •Тест на устойчивостта на боядисването в камера за солена мъгла, съгласно ISO 9227-NSS •Запечатване на кухини със специална восъчна смес Електрическа система: •Електрическа система, съответстваща на изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Всички странични габаритни светлини мигат заедно с мигачите •ASPÖCK-UNIBOX на предния конектор с 24N, 24S и 15-полюсни контакти Включени аксесоари: •2" кралски щифт •Една поцинкована стоманена предна стена, приблизително 400 мм висока •Жълто-червени въздушни съединители на предния поцинкован конектор •2 бр. ограничители с държачи на предната стена •Една резервна гума с държач пред предната стена •Електрохидравличен агрегат •Допълнително управление, отпред и отзад, посредством кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на движението на осите •Европейски светлоотразителни табели (червено-жълто) на задната част на полуремаркето •Бяла светлоотразителна лента, съгласно изискванията на ЕС, отстрани и на изтеглящата се част, отзад - червена •На лебедовата шия и на задната част, отляво и отдясно, по един държач за предупредителни табели, включително контакт •Регулируема релса за закрепване на алуминиеви рампи на задната част на превозното средство •Поцинковани сгъваеми опори под наклона на платформата •Един калобран отзад на полуремаркето •Ръководство за употреба и описание •Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) със стандартна грес NLGI-2 и сменяем предпазител около помпата •На лебедовата шия, алуминиеви странични и задна стена, които могат да се закрепват, приблизително 2 440 x 400 мм •Задните, поцинковани, сменяеми рамки (дължина на надстройката приблизително 2 560 мм) •3 чифта джобове за контейнери WADER на платформата за 1x 20ft, 1x 30ft или 1x 40ft контейнер •6 чифта джобове за рамки за сменяеми рамки 100 x 50 мм във външната рамка на платформата •Един инструмент куфар INOX 1 500 x 390 x 810 под платформата, от дясната страна по посока на движение •Четири предупредителни табели, които могат да се издърпват приблизително на 400 мм, приблизително 423 x 423 мм, с позиционна

Състояние: употребяван, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 02/2012, Година на производство: 2012, Оборудване: ABS, * Faymonville STN-4UBX нискоразположена платформа * Първа регистрация: 02-2012 * Хидравлично повдигане * Хидравлично регулируема двойна сгъваема рамка * Включва лебедка с дистанционно управление * 3-та и 4-та ос са с управляеми шарнирни механизми * Оси SAF * Въздушно окачване * Барабанни спирачки * Общо допустимо тегло: 11 900 кг * Гуми 235 / 75 R 17,5 Ijdpfezuraiox Amtsbc * Повече снимки и видеоклипове ще бъдат изпратени чрез WhatsApp * Информацията е предоставена без гаранция и подлежи на промяна.

Състояние: употребяван, първа регистрация: 01/2016, дължина на товарното пространство: 13 382 мм, ширина на товарното пространство: 2 410 мм, височина на товарното пространство: 3 157 мм, * Оси SAF * Хидравлична товарна рампа * Хидравлични опори * Лебедка * Дистанционно управление * Брезент Edschа Ibjdjwz Dm Dopfx Amtsc -----Вътрешен номер на превозното средство: 11079----Възможни са грешки и предварителна продажба. Предлага се поддръжка чрез WhatsApp! Ако имате въпроси относно превозното средство или желаете допълнителна информация, можете лесно да се свържете с нас чрез WhatsApp. WhatsApp – немски, английски – WhatsApp – немски, английски, арабски

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3+5) 8 броя хидравлични шарнирни осеви модули BPW и дистанционно управление. Технически възможна максимална обща маса: 219 000 кг Товароносимост: 175 620 кг Хидравлично окачване и управляема ос с 8 оси; нископодов Goldhofer полуремарке тип STHP (3+5), състоящо се от 4 тежкотоварни модула с отделяем гъшо врат, до 5 м телескопична нископодова част за багери с 4 гнезда за колела, с ABS и възможна товароносимост до 175 620 кг, технически възможно. Състои се от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви Модул: хидравличен универсален гъшо врат тип STH Може да се комбинира с тежкотоварни колички и товарни върху които може да се минава. Тегло без товар: 5 900 кг Разрешено натоварване на седловата пета: 35 000 кг Дължина: около 4,10 м Височина на седлото: около 1,30 м King Pin 3,5“ болт Алуминиеви странични стени, сваляеми Изцяло хидравлично подвижен 2-ри Модул Goldhofer THP/ST3 3-осов тежкотоварен шаси модул Като самостоятелен модул технически възможна обща маса: 108 000 кг, технически възможно осово натоварване: 36 000 кг при 5 км/ч. Тегло без товар: 10 350 кг Като самостоятелен модул технически възможен товар до 97 650 кг при 5 км/ч. Хидравлични махалови оси 8-кратни, гуми 215/75/R17.5 Осова натоварване: 25 тона при 20 км/ч Ширина на превозното средство: 3 м Разстояние между осите: 1,5 м Максимален ъгъл на завиване: ±60° Хидромеханично двукръгово задвижване и принудително завиване на всички оси, интегрирано в шасито, с максимален ъгъл на завиване на осевите модули 60°, с интегриран хидравличен резервоар за масло Предна и задна оптимизирана система за надлъжно скачване чрез болтови плочи Оси BPW с барабанни спирачки включително ABS и технически възможно осово натоварване от 34 тона при 5 км/ч 3-ти модул: нископодов тежкотоварен модул, разтегаем – мост за багер Година на производство: 2002 Вътрешни размери: около 7,50 метра дълго, 3,00 метра широко, 0,40 метра височина на товара Строителна височина: 350 мм Разтегаем с около 5,00 метра Тегло без товар: 11 900 кг 4 колелни гнезда с удължителен модул в челната зона Обща височина в зоната на колелните гнезда: около 150 мм Товар до 80 тона в нископодовата част и 175,6 тона в целия модул STHP 8 (3+5) Предна и задна хидравлична болтова съединителна плоча с адаптер тип „нокът“ 4-ти Модул: Goldhofer THP/ET5 5-осов тежкотоварен шаси модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически възможна обща маса: 115 000 кг, технически възможно осово натоварване: 23 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: около 14 200 кг Технически възможен товар до 100 800 кг Единични осови хидравлични махалови модули с по 4 колела на осева линия с гуми 20 x 285/70 R 19.5 Хидравлична компенсация на осите ±300 мм, хидропневматично газово окачване Хидравлично завиване на всички оси Радио дистанционно управление за завиващите оси 5. Бележки: С четирите тежкотоварни модула са възможни до 3 различни композиции! Товароносимостта се изменя според комбинацията. Нископодовата част може да се тества при нас на място. Валиден сертификат на производителя Goldhofer за специалната нископодова комбинация. Ibedpfx Amjz N Nq Hjtoc Цена НЕТНО плюс 19% ДДС. Всички данни без гаранция. Възможни са грешки и предварителна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Обявата е налична и изцяло на немски език / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 37 150 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2026, следващ преглед (TÜV): 04/2027, Оборудване: ABS, Целия ни асортимент от превозни средства, включително наличните в момента и такива с кратки срокове за доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Пример за оборудването. Пълно оборудване по запитване. Iedjz N Nwyepfx Amtobc Лебедка * с наклонени ъгли отпред приблизително 45° и заден наклон приблизително 750 мм x 10° * 3 чифта примки за закрепване (капацитет 5 000 даН) * Покритие от твърда дървесина, с дебелина приблизително 30 мм, платформа за товарене с изтегляща се конструкция Платформа за товарене * с изтегляща се конструкция и заден наклон приблизително 1 000 мм x 8° * 6 чифта примки за закрепване, с възможност за сгъване навън (капацитет 5 000 даН) * 3 чифта примки за закрепване, с възможност за сгъване навън (капацитет 10 000 даН) * 1 чифт примки за закрепване, монтирани хоризонтално в предната част на платформата (капацитет 10 000 даН) * Отвори във външната рамка на платформата за закрепване на ремъци (капацитет 2 000 даН) * Покритие от твърда дървесина, с дебелина приблизително 48 мм, с покритие от рифелова стомана над осите Опорни крака за седелен сцеп * Опорни крака JOST (механични) с 2-степенна предавка за приблизително 24 тона товароподемност (приблизително 50 тона тестова товароподемност) Гуми * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: Система за контрол на налягането в гумите, съответстваща на ECE R 141 * Прехвърлянето на данни към влекача се извършва чрез стандартизирания интерфейс EBS, съгласно ISO 11992. * За правилно показване, влекачът трябва да е в състояние да прехвърля и показва тези данни. Оси * Оси и окачване BPW, 2 оси фиксирани, 1 ос с управляем шарнир * Техническа товароносимост на осите: по 12 000 кг * Електромагнитна блокировка на задния ход, активира се чрез задна предавка и ръчно Въздушно окачване * с клапан за повдигане и спускане Спирачна система * в съответствие с разпоредбите на ЕС, с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача Стоманена конструкция * изработена от високоякостни фини стомани * Видове стомана: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa) Боядисване * Цялата стоманена конструкция се почиства автоматично с абразивно струене след заваряване. * Второ абразивно струене с корунд за оптимално сцепление на покритието. * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак. * Едноцветно, в цвят RAL 3002, карминово червено. * В съответствие със системата RAL 841GL * Джантите са в сребристо-сив цвят. * Задната част е метализирана и боядисана в цвят RAL 9010 (чисто бяло). * Боядисаната конструкция е тествана в камера за солна мъгла, съгласно ISO 9227-NSS. * Запечатване на кухините със специален восък. Електрическа система * в съответствие с разпоредбите на ЕС * Осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка, с контакти 24N, 24S и 15-полюсен конектор, съгласно ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-полюсен ISO-12098 Включени аксесоари * Инструмент за оси * 2-инчов кралски болт * Поцинкована стоманена предна стена, с височина приблизително 400 мм * Държач за резервна гума пред предната стена * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата предна свързваща планка * Монтаж в задната част на лебедка за алуминиеви рампи * Поцинковани сгъваеми опори под наклона на платформата * На лебедката и на задната плоскост, от лявата и дясната страна, по една стойка за предупредителни табели * Включен контакт и динамометър за определяне на товара на осите, включително диаграма на товара * На лебедката алуминиеви бордове и задна стена, с възможност за закр

Състояние: употребяван, тегло без товар: 8 921 кг, максимално тегло на товара: 27 079 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2020, следващ преглед (TÜV): 04/2027, обща дължина: 2 600 мм, обща ширина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5, Оборудване: ABS, | Полуремарке Krone TK SLXi 400 за превоз на замразени храни | Оси SAF с барабанни спирачки | Държач за резервна гума 2 броя | Хладилен агрегат ThermoKing SLXi 400 | Дебелина на стените: 5 см | Гуми: 385/65 R22.5 | Двуетажна конструкция без греди | Запазваме си правото на грешки, печатни грешки и предварителна продажба. Ijdpfx Asznw N Njmtsbc

Състояние: употребяван, тегло без товар: 8 704 кг, максимално тегло на товара: 27 296 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2024, следващ преглед (TÜV): 05/2027, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 2 600 мм, обща дължина: 2 600 мм, обща ширина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5, Оборудване: ABS, | Полуремарке Krone Cool Liner за дълбоко замразени продукти | Двуетажно | Ширина, подходяща за превоз на цветя, повдигаща се ос | Оси BPW със спирачки на дискове | Кутия за инструменти | Държач за резервна гума, 2 броя | Кутия за палети | Хладилна установка ThermoKing SLXi 300 | Гуми: 385/65 R22.5 | Отработени часове на дизеловия двигател: 891 ч. | Запазваме си правото на грешки, печатни грешки и предварителна продажба. Ibjdjzu Siqepfx Amtoc

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 16 300 кг, общо тегло: 22 000 кг, конфигурация на осите: 1 ос, първа регистрация: 08/2022, следващ преглед (TÜV): 09/2026, BPW 10t оси, рамкова конструкция от високо-устойчива стомана Domex 700, обща товарна повърхност 11 800 мм, дължина на товарната площ 8 350 мм, Knorr спирачна система EBS 4s/2k (ASR), задни подпори сгъваеми - товароподемност 25 000 кг, пневматичен вентил за регулиране на 4 броя блокиращи колела, електрическа лебедка с дистанционно управление, 3x2 точки за закрепване в периферната рамка на платформата (8 тона), алуминиева рамка L: 2 300 мм - Ш: 500 мм, горещо поцинкована, кутия за инструменти, ролки на товарната платформа, изтеглящ се заден броня, държач за рампа. Ibodpjih E Hysfx Amtoc

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 25 660 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2022, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, Schwarzmüller RH240 Джъмбо нискотоварна платформа - полуремарке тип нископодов дневна регистрация изтеглящо се, телескопично – за транспорт на строителни материали и строителна техника - Състояние като нов - Обща допустима маса: 36 000 кг Тегло без товар: 10 340 кг Вътрешна дължина прибл. 13 570 мм = Дължина на платформата отпред прибл. 3 950 мм Дължина на платформата отзад прибл. 9 620 мм Ширина на платформата при долното ниво прибл. 2 540 мм Височина на товара в ниското легло без товар прибл. 830 мм Рамка: Изтегляща се централна рамкова заваръчна конструкция Дължина на изтегляне: 6 000 мм Пневматично заключване с управление на ремаркето + допълнителна позиция за 40ft контейнер в ниското легло Ibedpfx Amsu A Nhnstoc Усилено изпълнение за транспорт на строителни материали, проектирано за 20 т на 5 м в центъра на тежестта и за транспорт на строителни машини до 20 т Рамка, подходяща за транспортиране на дървени елементи с размери Д/Ш/В прибл. 13 000/575/3 200 мм Усилена рамка за точково натоварване отпред и отзад при опорните блокове Усилен външен кант на платформата в зоната на прехода – 6 мм Усилен външен кант в ниското легло – 6 мм Конични напречни греди Преместваема междинна подложка ок. 300 мм (неподвижна), механично заключваща се, изпълнена като напречна греда с джобове за стоманени тръби 80x80 мм, както и 1 чифт външни халки за укрепване 5 т, интегрирани в междинната подложка Рамка за 2-осен влекач и височина на седлото ненатоварена прибл. 960 – 1 020 мм при въздушно окачване на влекача Отпред 3 чифта и отзад 10 чифта халки за укрепване 10 т, изтеглящи се, от двете страни на външната рамка, също отваряеми навън за укрепване при превоз на извънгабаритни товари 10 чифта пристягащи гъби със заварена кръгла стомана в долната част на външната рамка Конструктивни елементи на рамката: 10 чифта джобове с усилваща греда за стоманени тръби 80x80 мм, от двете страни на външната рамка 6 бр. напречни греди с джобове за стоманени тръби 80x80 мм 24 бр. стоманени ограничителни колове 80x80x5 мм, полезна височина прибл. 2 000 мм, отгоре с отвори за укрепващи колани, горещо поцинковани 3 чифта контейнерни заключвания в ниското легло, вградени, за: 1 x 20ft контейнер 1 x 30ft контейнер 1 x 40ft контейнер при изтеглен режим U-профил за рампи в края на рамката Окачване/опори: Механични стоманени опорни устройства, 2 x 12 т 2 падащи опори, от двете страни отзад на рамката Колела: Гуми 205/65 R 17,5 Стоманени джанти 6,00 x 17,5 Ос SAF нископодов оси с барабанни спирачки Вдигаща се ос на 1-та ос Междуосие 1 310 + 1 410 мм Самонасочваща се SAF следваща ос, около 20° ъгъл на завиване, електропневматично автоматично заключване при заден ход Последната ос следваща се Спирачна система/Окачване: Спирачна система Wabco Въздушни връзки с 2 отделни куплунга жълт/червен EBS/ABS букса отпред Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане, общ ход около 200 мм Автоматично настройване на програмирано ниво на движение от 15 км/ч Асистиращи/системи за безопасност: Стандартен интервал на отчитане: на всеки 15 минути при включен запалване на всеки 24 часа при изключен контакт Показване на осевото натоварване чрез EBS-Canbus сигнал за индикация на дисплея в кабината (камионът трябва да е оборудван съответно) Wabco SmartBoard за четене на данни през дисплей (километраж, осово натоварване, диагностика на спирачките и др.) Под: 35 мм дъски от лиственица, двустранно импрегнирани, поставени надлъжно с тесни фуги, над колелата със стоманена рифелова обшивка П

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 66 600 кг, общо тегло: 96 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 06/2011, STHP-XLE 2+4 (285) с тандемни оси Тегло, скорост 80 км/ч Iedpfx Amszn E Rhetjbc Натоварване на седлото 24 000 кг Натоварване на ос 6 x 12 000 кг Максимално допустимо общо тегло 96 000 кг Собствено тегло приблизително 29 400 кг Полезен товар приблизително 66 600 кг Лебедова шия, дължина x ширина 3755 мм x 2480 мм, височина на седлото (при натоварване) 1300 мм, радиус на завиване отпред/отзад 1280 мм / 2600 мм, цапфа на седлото 3,5 инча Натоварване на седлото 24 000 кг Предна двуосна ходова част с единични гуми 285/70 R 19,5, тандемни оси BPW, 12-14 т натоварване на ос Управление: противоположно завиване на осите Дължина 2577 мм Рамен мост, единично телескопичен, с точка на разделяне отзад Дължина x ширина 6500 мм x 2750 мм, може да се разширява до 3190 мм Телескопичен с . 2900 мм, конструктивна височина 300 мм Височина на товарене при натоварване приблизително 400 мм, при 100 мм просвет Задна четири-осна ходова част, междуосие 1360 + 1400 мм, единични гуми 285/70 R 19,5, тандемни оси BPW, 12-14 т натоварване на ос Управление: принудително завиване Дължина 5360 мм Кофа за багер, интегрирана в ходовата част Дистанционно управление Централизирана система за смазване

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 56 000 кг, общо тегло: 69 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 06/2018, дължина на товарното пространство: 16 250 мм, ширина на товарното пространство: 3 250 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 14 000 мм, обща ширина: 2 750 мм, обща височина: 3 500 мм, Година на производство: 2018, Оборудване: ABS, Nooteboom OSD-73-04V – полуремарке с ниска платформа Първоначална регистрация: 15.06.2018 Оси SAF 2 оси с управляемо задно колело Барабанни спирачки с ABS/EBS Гуми: 245/70 R17,5, остатъчен грайфер: приблизително 50% Въздушно окачване Общо тегло: 69 000 кг, собствено тегло: 13 000 кг, полезен товар: 56 000 кг Дължина на платформата: 9,25 м + 3,0 м (телескопична) Дължина на предната част (лебедова шия): 4,00 м Обща дължина на платформата: 16,25 м Ширина: 2,75 м + 2 x 25 см = 3,25 м Височина на платформата: приблизително 90 см Кофа за багер Държачи за греда Примки за закрепване 2 задни опора Хидравлични рампи за товарене със странични плъзгачи Възможни са грешки/правописни грешки и предварителна продажба. Ibedsz Hr Arjpfx Amtec

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 410 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Нашият пълен асортимент от превозни средства, включително налични за незабавна и в кратък срок доставки, ще намерите на нашия уебсайт. Извлечение от оборудването Пълно оборудване по заявка Лебедка * с наклонени предни ъгли от приблизително 45° и заден наклон от приблизително 750 мм x 10° * 3 чифта прикрепващи халки (LC 5 000 daN) * Покритие от твърда дървесина с дебелина около 30 мм Товарна платформа Ibodpez Sh H Hofx Amtec * Телескопична товарна платформа с наклон отзад, около 1 000 мм x 8° * 1 чифт фабрично вградени гнезда за колела пред осите, приблизително 2 850 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) * Гнезда за колела с четиристранни стъпаловидни профили, приблизително 15 x 15 мм, както и разширения в долната част * Между първата и втората ос – един чифт фабрично вградени гнезда за колела, приблизително 1 610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) * Вкл. 3-частни, свалящи се, поцинковани капаци над гнездата за колела (Ш, приблизително 670 мм), максимално точково натоварване 5 т/бр. * Вдлъбнатина в наклона, както и в товарната платформа, за закрепване на рамото на багера (приблизително 2 900 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В) * 1 чифт прикрепващи халки, разположени хоризонтално в предната част на товарната платформа (LC 10 000 daN) * 5 чифта прикрепващи халки, които се сгъват навън (LC 5 000 daN) * 2 чифта прикрепващи халки, които се сгъват навън (LC 10 000 daN) * 2 чифта прикрепващи халки в гнездото за рамото на багера (LC 5 000 daN) * Отвори във външната рамка на товарната платформа за закачане на стягащи ленти (LC 2000 daN) Двуделни стоманени рампи * Един чифт поцинковани двуделни стоманени рампи, приблизително 2 750 + 1 400 x 800 мм, с покритие от твърда дървесина с дебелина около 48 мм * Рампа с хидравлично повдигащи се и сгъващи се части на рампата и хидравлична подемна система, хидравлично преместваема * Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг * В съответствие с Регламент 1230/2012/ЕС, рампите с дължина по-малка от 300 мм не трябва да се вземат предвид в дължината на превозното средство, когато са в експлоатация. Опори за седло * JOST опори за седло (механични) с 2-степенна предавка за приблизително 24 т подемна сила (приблизително 50 т тествана сила) Оси * Оси и окачване BPW, 2 оси фиксирани, 1 ос с управляем заден мост * Техническа товароносимост на осите: по 12 000 кг * Електромагнитно заключване при движение на заден ход, активира се чрез задна скорост и ръчно Въздушно окачване * с клапан за повдигане и спускане. Инструмент за осите. Гуми * 235/75 R 17.5 3PMS – марка по наш избор * TPMS: Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141 * Предаването на данните към влекача се извършва чрез стандартизирания интерфейс EBS съгласно ISO 11992 * За правилната индикация, влекачът трябва да е в състояние да предава и показва тези данни. Спирачна система * WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към седловия влекач Стоманена конструкция * от високоякостна финозърнеста стомана. Марки стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електрическа система * съгласно изискванията на ЕС * LED осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED странични габаритни светлини мигат със светлините за посока. * ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел със контакти 24N, 24S и 15-полюсен. * Свързване съгласно ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-полюсен ISO-12098 Боядисване * HRM метализация на цялото шаси на превозното средство със ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 21 130 кг, общо тегло: 34 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 10/2024, следващ преглед (TÜV): 11/2026, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 1 980 мм, Оборудване: ABS, Kässbohrer SLL 2-осно нискорамно ремарке с хидравлично управление Акценти: Опционално се предлага за наем като цял комплект заедно с показания камион. Производител: Kässbohrer Модел / код на превозното средство: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Тип превозно средство: Нискорамно полуремарке Държава на регистрация: Германия Марка: Kässbohrer Цвят на шасито: RAL 3020 Трафик червено Размери и тегла: * Обща дължина: 13 210 мм * Обща ширина: 2 540 мм * Височина на седлото (H5): 1 250 мм * Височина на платформата (ненатоварена): 910 мм * Височина на платформата (натоварена): 300 мм * Дължина на платформата: 6 810 мм * Удължение: 5 550 мм * Дължина на гъшата шия: 3 600 мм * Задна люлееща се врата: 2 100 мм * Дебелина на платформата: 200 мм * Междуосие: 10 530 мм * Разстояние между осите: 1 360 мм * Собствено тегло: около 12 873 кг (±3%) * Общо допустимо тегло (40 / 60 / 80 км/ч): 42 000 кг * Допустимо натоварване на осите: 24 000 кг * Допустимо натоварване на кингпин: 18 000 кг (40 / 60 / 80 км/ч) ---Ходова част и оси--- 2 оси * 2 хидравлично управлявани оси * Оси: BPW * Окачване: въздушно окачване * Ход на окачването: 260 мм (190 мм / -70 мм) * Възможно допълнително повдигане на нивото на движение с 40 мм * Манометър за показване на натоварването на осите * Полуавтоматично изправяне на управляваните оси с предупредителен сензор ---Спирачна система--- WABCO EBS 2S/2M * ABS (Антиблокираща система) * RSS (Система за контрол на наклона) * Спирачна система по UN ECE R13 ---Електрика и осветление--- 24V LED осветителна система * 2 × 7-пинови + 1 × 15-пинова букса * LED стоп светлини * LED задни и противотуманни светлини * Електрическата система по UN ECE R48 и ADR Ibedpfx Amjynprwotoc * LED работни светлини отзад (2 броя, при заден ход) * LED въртящ се фар (1 брой) ---Гуми и джанти--- Размер: 245/70 R17.5 * Гуми: M+S * 3PMSF (за зимни условия) * Система за следене на налягането в гумите по R141 * Брой колела: 9 комплекта * Джанти: стоманени (по избор Kässbohrer) * Държач за резервна гума: 1 брой на гъшата шия ---Управление и контрол--- Хидравлично управление на двете оси * Управляващ панел в превозното средство * Дистанционно управление за външно управление * Мултифункционален WABCO Smartboard * Показания за осово натоварване * Контрол на окачването * Индикатор за износване на гуми и спирачки * Надзор на повреди и системи ---Шаси и рама--- Високоякостна стомана S700 MC (ISO 1726) * Заварена връзка на боуги леглото * Частична метализация (85% цинк / 15% алуминий) на външната рама и гъшата шия * Регулируема и отделяща се гъша шия * 1 × 2 хидравлични цилиндъра, работно налягане 220 bar * Кингпин: 2 инча, завинтен * Позиция на кингпина: 1 позиция ---Платформа и надстройка--- 3 отделяеми платформи с твърд дървен под * Размери на платформа: 100 × 1 300 × 2 115 мм * Тегло на платформа: 225 кг * За всяка платформа – 2 халки за укрепване с тяга 8 000 кг * Разширение на платформата: 225 мм, поцинковано * Разширителни скоби: 12 × 2 броя, поцинковани ---Закрепване на товара--- Халки за укрепване: * 1 × 2 броя 13,4 т на гъшата шия * 7 × 2 броя 13,4 т * 4 × 2 броя 8 т в нискорамието * 2 × 2 броя 13,4 т * 3 × 2 броя 8 т на задната платформа Джобове за колчета: * 6 × 2 броя в басейна (50 × 100 мм) * 3 × 2 броя отзад (50 × 100 мм) ---Принадлежности и оборудване--- Алуминиев преден борд на гъшата шия: 360 × 1 550 мм * Алуминиеви странични стени: 360 × 1 900 мм * Алуминиева задна стена: 360 × 2 480 мм * Кутии за инструменти вдясно и вляво (500 × 350 × 400 мм) * Централна система за смаз

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 38 000 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2012, с въздушно окачване, хидромеханично принудително управление, с единично телескопираща се товарна платформа, STZ-L гъша шия - здрава стоманена заварена конструкция - оформена товарна платформа 3.500 x 2.480 mm - хидромеханично принудително управление (двукръгова система) в нископрофилен дизайн (височина на конструкцията 235 mm) с регулируеми водещи елементи - седлова плоча с лагер на сферичен пръстен и сменяем 2'' кралски болт, с регулируем направляващ клин Товарна платформа - единично телескопираща се, изработена като външна-вътрешна тръбна конструкция с 1.000 mm дълга фиксирана предна част на платформата Iedpfx Ajyrzv Ajmtsbc - заключване на разтегателните степени чрез цилиндър с пружинен акумулатор и конусовиден болт Ходова част - въздушно окачено триосно ходово устройство - BPW (Eco) осев агрегат, състоящ се от три хидромеханично принудително управлявани завиващи оси - Оси с регулируеми конусни ролкови лагери и автоматични регулатори на тягата (AGS) - Стандартен вентил за повдигане и спускане за минимална височина 825 mm и максимална 1025 mm - Височина на товарене 1: 885 mm - Височина на товарене 2: 925 mm Задна част на превозното средство - Прав дизайн - Къс надвес 1.000 mm от средата на последната ос - Механична задна опора Спирачна система - Двуавтоматична пневматична спирачна система с мембранни спирачни цилиндри - Автоматична спирачка адаптирана към товара (ALB) - Автоматични регулатори на тягата (AGS) - Паркинг спирачка с пружинен акумулаторен цилиндър - ABV спирачка Допълнително оборудване - Централна смазочна система "BekaMax" - Ел. агрегат - Дистанционно управление Технически данни Гъша шия Товарна платформа (ДxШ): 3.500 x 2.480 mm Височина на конструкцията над седловата връзка: 235 mm Височина на седлото при натоварване: 1.300 mm Товарна платформа Товарна платформа (ДxШ): 10.000 x 2.550 mm Телескопиране: 7.500 mm Максимално разтягане (ДxШ): 17.500 x 2.550 mm Височина на платформата при натоварване: 925 mm (+/- 100 mm) 2-ро положение на движение: 885 mm (+140/-60 mm) Управление 1-ва до 3-та ос – хидромеханично принудително управляеми (двукръгова система)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 34 000 кг, общо тегло: 48 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2009, следващ преглед (TÜV): 06/2026, дължина на товарното пространство: 12 000 мм, ширина на товарното пространство: 3 000 мм, височина на товарното пространство: 3 750 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 3 750 мм, Година на производство: 2009, Оборудване: ABS, Много добър 3-осов нископлатформен полуремарке Langendorf SATH 30/34 с джобове за колела, двойно сгъваеми рампи за качване, товарна площ 7400 мм, предна платформа 3650 мм, задна платформа 4580 мм, от щифта на краля до края на превозното средство 14890 мм, ниско разположено товарно легло около 500 мм и много други. Перфектният нископлатформен ремарке за транспортиране на багери, камиони и разбира се, мотокари. Ibedjwy E Ndjpfx Amtsc

Състояние: употребяван, тегло без товар: 13 870 кг, максимално тегло на товара: 55 930 кг, общо тегло: 69 800 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 88 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17.5, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Гъша шия: - Гъша шия в дизайн SNT за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина приблизително 3 700 мм - Гъша шия в задната част с наклон приблизително 1 000 мм x 10° - Технически допустимо натоварване на седлото: 25 000 кг - За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 Товарна платформа: - Товарна платформа в изтеглящо се изпълнение, дължина приблизително 8 800 мм, с наклон в задната част приблизително 500 мм x 10° - Приблизителни размери на стеблото на багерната кофа: 2 490 x 750 x 210/290 мм Рампи: - Един чифт двуделни стоманени рампи, приблизително 4 350 мм x 900 мм, покритие от твърда дървесина - Рампите могат да се изместват индивидуално хидравлично навън приблизително с 235 мм и навътре приблизително с 215 мм - Покритие от твърда дървесина върху наклона на товарната платформа Ibodpfxozx Aa Uj Amtec - Квадратни стъпаловидни ленти 20 x 30 мм, приблизително на всеки 200 мм върху външната рамка на рампата Оси, окачване и гуми: - Оси и окачване BPW, 1-ва и 2-ра ос фиксирани, 3-та и 4-та ос с управляемо следващо колело - Технически допустимо натоварване на осите: 12 000 кг - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане - Гуми: 235/75 R17.5 - TPMS сензори за контрол на налягането в гумите, монтирани на всички колела, включително резервните гуми Включени аксесоари: - Предна стена от стомана, с възможност за сглобяване, височина приблизително 400 мм - Кръгла NATO розетка на предния конектор - 3 kW електрохидравличен агрегат - 1 резервна гума - Първият отвор е приблизително 200 мм отпред, след това на всеки 400 мм - 2 чифта винтови закрепващи пръстени, включително - 1 чифт винтови закрепващи пръстени - На гъшата шия 1 чифт сглобяеми алуминиеви странични бордове, височина приблизително 400 мм, анодизирани - На гъшата шия една сглобяема алуминиева задна стена, височина приблизително 400 мм, анодизирана - 2" цапфен механизъм - Водеща плоча от гъшата шия за платформата на седлото, ширина приблизително 500 мм - 4 опори - Механични опори за седлото с 2-степенна трансмисия и манивела, модел JOST B – статичен тест на натоварване = 50 000 кг - На товарната платформа непрекъснато покритие от твърда дървесина, прекъснато между осите, дебелина приблизително 50 мм - Заключване на товарната платформа с конични заварени профили за фиксиране на всеки 250 мм, включително предна плоча - Продулжени отвори за прикрепящи и подвижни свързващи елементи на предната част на товарната платформа - 1 междинна маса с отделена товарна платформа, ширина приблизително 300 мм за изтеглящата се тръба с голямо напречно сечение с покритие от метална плоча - Отпред и отзад с продължени отвори за прикрепящи и подвижни свързващи елементи - Свалящо се покритие на височината на товарната платформа - 1 чифт закрепващи пръстени на напречната греда отпред - 6 чифта вградени закрепващи пръстени във външната рамка на товарната платформа, с възможност за сгъване навън - Допълнително 1 чифт закрепващи пръстени отвън на предната напречна греда на товарната платформа, завъртени приблизително на 90° навътре към товарната платформа - Удължители (поцинковани), изтеглящи се приблизително с 230 мм от всяка страна - 1 чифт постоянно вградени отвори за колела, отворени до мястото на изтегляне, приблизително 700 x 410 мм, на товарната платформа пред 1-вата ос - Отвор за колело с покритие от метална плоча и квадратни стъпаловидни ленти 15x15 мм, приблизително на всеки 200 мм - Между 2-рата и 3-тата ос на товарната платформа – 1 чифт постоянно вградени отвори за колела, приблизително 1 695 x 700 x 410 мм - П

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 76 000 кг, общо тегло: 107 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 04/2013, следващ преглед (TÜV): 04/2027, Хидравлично повдигащ и спускащ се „лебедов“ мост XLE - демонтируема и опростена конструкция - опора на шарнирен лагер за седелен болт, 3,5" цапфа на King и регулируем водещ клин - вградено хидромеханично двойно управление за управление на люлеещи се оси (управление с 2 кръга) - хидравлично заключване - хидравлична функция за повдигане и спускане - хидравлично управление на диференциала - радиус на завиване 2 800 мм за 4-осна седелна влекачка - оборудвана товарна платформа (приблизително 3 600 x 2 480 мм) с рифелова стоманена настилка и скосени предни ъгли - конструиран за техническа седелна тежест до - „лебедов“ мост, конструиран за директно приемане на щипките на багерния мост, както и за директно прикачване на 2-осното шаси 2-осно шаси Goldhofer със специални колела THP/ET два единични люлеещи се агрегата с хидравлично изравняване на осите, с общо 4 колела на ос - ширина на шасито 2 750 мм, междуосие 1 400 мм - максимално техническо натоварване на ос 14 тона (65 км/ч) - максимален ъгъл на завиване на люлеещите се оси приблизително 70 градуса - височина на товарене в средно положение 1 250 мм, при натоварване Iedpfx Aezuu Rdomtobc - хидравличен ход на осите +/- 300 мм - 2-кръгова хидромеханична система за управление - пневматична спирачна система за всички колела с 2 линии, със спирачка за паркиране с пружинно натрупване, спирачка ALB и автоматични регулиращи устройства (AGS) - спирачка ABV (ABS) - хидропневматично натрупване на енергия в газова пружина, което може да се изключва по време на движение с товар - 2 специални куки за прикачване в специален дизайн, разположени отпред на шасито, само за прикачване на опростения хидравличен „лебедов“ мост - интегриран адаптерен елемент в задната част на рамката, в къса и тясна компактна конструкция, за свързване между шасито и нискорамния багер - хидравлично заключване в точката на свързване на адаптера и багерния мост - хидравличен цилиндър за изравняване на осите с двойно действие 80-тонен багер-мост Goldhofer, телескопичен с елементи за разширяване, за преоборудване в нискорамен мост Основни характеристики - конструиран за полезен товар от 80 000 кг - заварена конструкция от финозърнеста стомана StE 690, оформена като кутия във формата на тръба - височина на външната тръба 400 мм - основни размери (ДxШ) приблизително 6 250 x 1 350 мм, стъпково удължаваща се напред приблизително до 6 750 мм, за обща дължина приблизително 13 000 мм - вътрешна тръба (приблизително 600 мм ширина), която се простира в рамката на шасито под кофата на багера - страничните стени на външната тръба са подготвени за закрепване на разширители - фиксирана напречна греда 1 350 мм ширина в предната част на монтажната част - пълен полезен товар дори при напълно изпънат багер-мост 4-осно шаси Goldhofer, тип THP/ET, кофа в оптимизиран специален дизайн - два единични люлеещи се агрегата с хидравлично изравняване на осите, с общо 4 колела на ос - ширина на шасито 2 750 мм, оптимизирано междуосие 2 x 1 310 + 1 x 1 400 мм - максимално техническо натоварване на ос 14 тона (65 км/ч) - максимален ъгъл на завиване на люлеещите се оси приблизително 60 градуса - височина на товарене при натоварване 1 140 мм (+/-200 мм) - общ хидравличен ход на осите 400 мм - 2-кръгова хидромеханична система за управление - пневматична спирачна система за всички колела с 2 линии, със спирачка за паркиране с пружинно натрупване, спирачка ALB и автоматични регулиращи устройства (AGS) - ABS - хидропневматично натрупване на енергия в газова пружина, което може да се изключ

Състояние: употребяван, общо тегло: 12 250 кг, първа регистрация: 02/1998, С дистанционно управление, управляеми оси, прибиращи се. Ibodpoz D R Ibofx Amtoc

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични окачени оси BWP с махаловидно окачване и дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачен и 8-осов управляван нископлатформен транспортьор с дълбоко легло Goldhofer STHP 8 (3+5), състоящ се от 4 тежкотоварни модула с подвижен „гъши врат“ и телескопична багерна платформа с дължина до 5 метра и 4 колелни ниши, с ABS, с технически възможен полезен товар до 175 620 кг. Съставен от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален „гъши врат“ тип STH / ST Ibedpfez N Nrkox Amtsc Година на производство: 2002 Може да се комбинира с ходови части за тежки товари, с надлъжни товари. Собствено тегло: около 5 900 кг Допустимо натоварване на седлото отпред: 35 000 кг Дължина: около 4,10 м Височина на седлото: около 1,30 м Кингпин 3,5” Алуминиеви подвижни бордове Пълно хидравлично преместване 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 – 3-осов модул за тежки товари Първа регистрация: 14.11.2001 Като самостоятелен модул – технически допустимо общо тегло: 108 000 кг, технически допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 10 350 кг Като самостоятелен модул – технически допустим полезен товар до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, обути с 24 гуми 215/75/R17.5 Осево натоварване: 25 т при 20 км/ч Ширина на превозното средство: 3 м Междуосие: 1,5 м Максимален ъгъл на завиване: ±60° Възможност за интегрирано двукръгово пълно задвижване със завиване на всички оси и вграден хидравличен резервоар Предна и задна оптимизирана болтова и ухо куплунг за надлъжни комбинации Единично гумирани махаловидни оси, общо 8 колела на ос Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси BPW оси с барабанни спирачки и ABS, техн. възможно натоварване на ос: 34 т при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен модул – изтегляема багерна платформа Година на производство: 2002 Вътрешни размери: около 7,50 м дълга, 3,00 м широка, 0,40 м височина на товарене Конструктивна височина: 350 мм Изтегляема с около 5,00 м – телескопична 4 колелни ниши с рампа в предната част Височина в областта на нишите: около 150 мм Натоварване до 80 т във вдлъбнатината и 175,6 т в целия модул STHP8 (3+5) Собствено тегло: 11 900 кг Хидравлични болтови куплунги с ноктов адаптер отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 – 5-осов тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, техн. допустими осови натоварвания 23 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 14 200 кг Технически допустим полезен товар до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси, по 4 гуми на ос, общо 20 гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси Дистанционно управление на завиващите оси 5. Забележки: С тези 4 тежкотоварни модула са възможни до 3 различни теглещи комбинации! Полезният товар се променя при различни теглещи комбинации. За тази специална комбинация с вдлъбнатина има актуален сертификат на производителя Goldhofer. Платформата може да бъде тествана при нас в базата. Цена НЕТНО без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазва се правото на промяна и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Обявата е налична и на английски език.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични окачени оси BWP с махаловидно окачване и дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачен и 8-осов управляван нископлатформен транспортьор с дълбоко легло Goldhofer STHP 8 (3+5), състоящ се от 4 тежкотоварни модула с подвижен „гъши врат“ и телескопична багерна платформа с дължина до 5 метра и 4 колелни ниши, с ABS, с технически възможен полезен товар до 175 620 кг. Съставен от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален „гъши врат“ тип STH / ST Година на производство: 2002 Може да се комбинира с ходови части за тежки товари, с надлъжни товари. Собствено тегло: около 5 900 кг Допустимо натоварване на седлото отпред: 35 000 кг Дължина: около 4,10 м Височина на седлото: около 1,30 м Кингпин 3,5” Алуминиеви подвижни бордове Пълно хидравлично преместване 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 – 3-осов модул за тежки товари Първа регистрация: 14.11.2001 Като самостоятелен модул – технически допустимо общо тегло: 108 000 кг, технически допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 10 350 кг Като самостоятелен модул – технически допустим полезен товар до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, обути с 24 гуми 215/75/R17.5 Осево натоварване: 25 т при 20 км/ч Ширина на превозното средство: 3 м Междуосие: 1,5 м Максимален ъгъл на завиване: ±60° Възможност за интегрирано двукръгово пълно задвижване със завиване на всички оси и вграден хидравличен резервоар Предна и задна оптимизирана болтова и ухо куплунг за надлъжни комбинации Единично гумирани махаловидни оси, общо 8 колела на ос Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси BPW оси с барабанни спирачки и ABS, техн. възможно натоварване на ос: 34 т при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен модул – изтегляема багерна платформа Iodsz N Nqaopfx Amtsbc Година на производство: 2002 Вътрешни размери: около 7,50 м дълга, 3,00 м широка, 0,40 м височина на товарене Конструктивна височина: 350 мм Изтегляема с около 5,00 м – телескопична 4 колелни ниши с рампа в предната част Височина в областта на нишите: около 150 мм Натоварване до 80 т във вдлъбнатината и 175,6 т в целия модул STHP8 (3+5) Собствено тегло: 11 900 кг Хидравлични болтови куплунги с ноктов адаптер отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 – 5-осов тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, техн. допустими осови натоварвания 23 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 14 200 кг Технически допустим полезен товар до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси, по 4 гуми на ос, общо 20 гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси Дистанционно управление на завиващите оси 5. Забележки: С тези 4 тежкотоварни модула са възможни до 3 различни теглещи комбинации! Полезният товар се променя при различни теглещи комбинации. За тази специална комбинация с вдлъбнатина има актуален сертификат на производителя Goldhofer. Платформата може да бъде тествана при нас в базата. Цена НЕТНО без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазва се правото на промяна и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Обявата е налична и на английски език.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 33 525 кг, общо тегло: 46 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 04/2008, Година на производство: 2008, Оборудване: ABS, Производител: Kel-Berg / Faymonville Модел: 4-осен разтегателен 3 м машинен ремарке Година: 2008 Състояние: Добро Сериен номер: SKBE58S407KE12547 Реф. №: 7972 Дата на регистрация: 30-04-2008 Барабанни спирачки: ? ABS: ? Задни оси: SO F Окачване: Въздушно Размер на гумите: 235/75R17,5 Остатък на протектора: 30-50% Iedpfjxa Tdmex Amtebc Инструментална кутия: ? Обща маса: 46000 кг Тегло без товар: 12575 кг Товароносимост: 33425 кг Вътрешна дължина: 8.75 м / 12.10 м Изтегляне: 3 м Управляеми оси: 3+4 Хидравлични рампи: ? Хидравличен заден поддържащ крак: ?

Състояние: употребяван, общо тегло: 76 500 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 12/2004, Оборудване: ABS, Идентификационен № на превозното средство: WG0STZH5A40025628 ХИДРАВЛИЧНО ОКАЧВАНЕ Електро-хидравлична система – НАТО контакт Товароносимост на седлото: 20 000 кг – Носимост на осите: 5 x 11 300 кг – Общо тегло: 76 500 кг Собствено тегло: 18 500 кг Германия HU изтича Лебедка: 4 100 мм Височина на седлото: 1 350 – 1 380 мм = 3,5 инча Дълбоко легло: Дължина: 8 430 мм (от тях 530 мм скосени) – Ширина: 2 545 мм – Височина на товарене: 880 – 920 мм Телескопична удължител до 5 275 мм със стъпка Разширяема без дървени елементи Хидравлични (височина и странично регулируеми), разделени рампи – 2 700 + 1 500 мм – ширина 850 мм Яма за багер Технически носимост на осите: 5 x 11 300 кг Оси BPW Eco с барабанни спирачки Оси 1 и 2 = Повдигащи се (лифт) Оси 5 и 6 = Управляеми следващи оси Централна система за смазване Гуми: 245/70 R 17.5 Isdpfxoy Sqr Uo Amtsbc Промени, междинни продажби и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на търговското право. Релевантно е описанието съгласно договора за покупко-продажба. Нашето предложение по принцип е без нов TÜV преглед. Ако се желае нов TÜV преглед, с удоволствие ще Ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да е облепено и/или надписано с реклама. Прилагат се нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 37 100 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2008, обща дължина: 12 290 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 100 мм, Година на производство: 2008, Информация на немски: Допълнителна информация: * Тип | Първа ос: Continental R * Размер на гумата | Първа ос: 445/45 R19.5 * Дълбочина на протектора от вътрешната страна, ляво | Първа ос: 30% * Дълбочина на протектора от вътрешната страна, дясно | Първа ос: 30% * Максимално натоварване на ос | Първа ос: 9000 кг * Тип | Втора ос: Continental R * Тип | Трета ос: Continental R * Размер на гумата | Втора ос: 445/45 R19.5 * Размер на гумата | Трета ос: 445/45 R19.5 * Дълбочина на протектора от вътрешната страна, ляво | Втора ос: 30% * Дълбочина на протектора от вътрешната страна, ляво | Трета ос: 30% * Дълбочина на протектора от вътрешната страна, дясно | Втора ос: 30% * Дълбочина на протектора от вътрешната страна, дясно | Трета ос: 30% * Максимално натоварване на ос | Втора ос: 9000 кг * Максимално натоварване на ос | Трета ос: 9000 кг * Позиция | Първа ос: Задна * Марка | Първа ос: Друга * Тип спирачка | Първа ос: Дискови спирачки * Окачване | Първа ос: Въздушно окачване * Повдигаща ос | Първа ос: Да * Позиция | Втора ос: Задна * Позиция | Трета ос: Задна * Марка | Втора ос: Друга * Марка | Трета ос: Друга * Тип спирачка | Втора ос: Дискови спирачки * Тип спирачка | Трета ос: Дискови спирачки * Окачване | Втора ос: Въздушно окачване * Окачване | Трета ос: Въздушно окачване Допълнително оборудване: * Централна смазка Ijdpfjz E Ubzjx Amtobc * Начална страница * Повдигаща ос * SemCollection * Управляема ос Semtrade B.V. Контакт | Мартин Клаайсен | Тел: | WhatsApp: | Имейл: Разходи за износ | Моля, свържете се с нас, за да получите информация за цените за вашата страна. Местоположение | Маазджайк (Нидерландия) | 140 км от границата с Германия | Летище Ротердам Хага на 20 км Отказ от отговорност: Възможни са промени в цените и наличността без предварително уведомление. ---- Посочените цени са без включен данък и важат само за износ.