Употребявани Faymonville Spn 3A, Ausziehbar Auf 21.3M., Gelenkt, Zsa, Saf (5 126)

Състояние: нов, тегло без товар: 13 250 кг, максимално тегло на товара: 47 550 кг, общо тегло: 60 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 r17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка (Schwanenhals): Лебедка с задна скоска приблизително 750 мм x 10°. 3 чифта рингове за укрепване Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна платформа с изтеглящ се дизайн: Товарна платформа с изтеглящ се дизайн и задна скоска около 1 000 мм x 8° 5 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване 3 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване 1 чифт легнали рингове за укрепване отпред в товарната платформа Отвори във външната рама на платформата за закачане на колани за опъване Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Двупарти стоманени рампи: Един чифт поцинковани двупарти стоманени рампи приблизително 2.750 + 1.400 x 800 мм с покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм. Рампата разполага с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части, хидравличен повдигащ механизъм и хидравлично преместване. Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг. Опори за седлово съединение: JOST седлови опори (механични) с двускоростна предавка за товароподемност 24 тона (тествано при 50 тона) Chodol Uxdkopfx Anuob Ос и гуми: BPW оси и окачване, първата ос е твърда, останалите оси са хидро-механично управлявани Технически осов товар: 12 000 кг Въздушно окачване с функция за повдигане и снижаване Инструмент за оси Гуми 245/70 R 17.5 Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) без свързващи линии към влекача Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита, гарантирана чрез 2-компонентен (2K) цинков грунд, нанесен върху стандартно пясъчнооструената заваръчна рама Висококачествено едноцветно покритие 2K на финишния слой в цвят Novagrau Задната част е метализирана и боядисана по RAL 9010 (чисто бяло) Не е възможно металиково боядисване Електрическа система: Електрическа система по изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната конекторна лента с букси 24N, 24S и 15 пина Съответства на стандарти ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: Кинспин 2" Поцинкована челна стена, височина около 400 мм Жълто-червени въздушни съединения отпред на цинкованата конекторна лента 4 броя подложки с държачи на челната стена Една резервна гума с държач пред челната стена Електро-хидравлична система Управление на завиването отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с контрол на подравняването на осите Гнездо в задната част на лебедката за алуминиеви рампи Европейски светлоотразително табло (червено-жълто) в задната част на ремаркето Бяла светлоотразителна лента според изискванията на ЕС странично, на удължението и отзад червена На лебедката и на рампите отляво и отдясно по една стойка за предупредителни табели с контакт Държач за въртяща се предупредителна лампа в задната част на ремаркето Поцинковани сгъваеми подпори под скоса на товарната платформа Контролни вентили за рампите, монтирани вдясно на ремаркето Покривни ламарини за покриване на празнината между рампите и товарната платформа Калник в задната част на ремаркето Ръководство и описание на USB флашка Централна смазочна система BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и сменяем протектор за помпата На лебедката алуминиеви бордови и задна стена, сваляеми, приблизително 2 440 x 400 мм Задните поцинковани вадещи се рейки са сваляеми, дължина на надстройката около 2 560 мм Една кути

Състояние: нов, тегло без товар: 15 900 кг, максимално тегло на товара: 63 500 кг, общо тегло: 68 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 12 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 740 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75/r17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 52 100 кг, Оборудване: ABS, Гъша шия: Гъша шия в дизайн SNT за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина около 3.300 мм, отзад с скос около 1.000 мм x 10°. Техническо натоварване на седловата щанга: 23.000 кг За седлови влекачи: 6x2, 6x4 и 8x4 Товарна площ: Товарна площ в изтеглящ се вариант, дължина около 9.400 мм със скос в задната част около 500 мм x 10° Потъване в товарната площ, простиращо се и в скосяването, за прием на дръжката на багерната кофа, около 3.850 x 950 x 210/290 мм Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени позиции за заключване, захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се напасват към съответната дължина на товарната площ Оси и гуми: BPW оси и окачване, 1-ва ос фиксирана, всички други оси са хидро-механично управлявани Техническо натоварване на ос: 12.000 кг Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне Инструмент за ос 235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми Индекс на натоварване 143/141J (144/144F) Двуделни стоманени рампи: Един чифт двуделни стоманени рампи с дължина около 4.350 мм и ширина около 900 мм Покритие от твърда дървесина Хидравлично отваряеми краища на рампите, всяка рампа индивидуално хидравлично измествана ок. 235 мм навън и ок. 215 мм навътре Спирачна система: Спирачна система марка WABCO EBS-E съгласно изискванията на ЕС Ел. инсталация и осветление: 24-волтова осветителна система Пълна метализация: Пълна HRM метализация със ZINACOR 850 за най-добра антикорозионна защита Обработка на повърхността: Цялата стоманена конструкция след заваряване автоматично бластирана със шлайфно колело Втори бласт с корунд за оптимално захващане на покривната система Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак в едноцветен новосив (Novagrau), след това уплътняване на кухините със специален восък Джанти в сребристо сиво Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани Качествата стомана: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Аксесоари: Стоманена челна стена, сваляща се, около 400 мм висока Свързваща шина за захранващи линии към влекача Спирален кабел за захранване на електрохидравличния агрегат и/или електрическа лебедка между ремаркето и влекача с букса за електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните операции, с изключение на хидравличните лебедки Външни греди на гъшата шия с монтажни отвори за винтови халки за укрепване Първият отвор около 200 мм от предната страна, след това на ок. всеки 400 мм Един монтажен отвор в задната горна част на външния носач на гъшата шия за винтова халка за укрепване Над гъшата шия ок. 40 мм твърдо дървено покритие, над царския болт – покритие от рифел ламарина Водеща плоча на гъшата шия за седловата плоча, ок. 500 мм широка На товарната площ – цялостно и между осите прекъснато покритие от твърда дървесина с дебелина около 50 мм Заключване на товарната площ с конусно заварени блокиращи профили на всеки 250 мм, включително натягаща ламарина Chsdpemfqi Iefx Anuob Удължени отвори за висящи и премествани мостови елементи: в фиксираната част зад гъшата шия, в предната част на товарната площ 1 подвижна междинна платформа за изтеглящата тръба с голямо сечение Управляващи вентили за хидравличните рампи – отдясно на превозното средство Централна смазочна система с 1 помпа, със стандартна грес по NLGI-2 Дистанционно управление за управлението на следващата ос, допълнително към кабелното дистанционно, с 2 контролни лампички на приемника като индикатор на следата

Състояние: нов, тегло без товар: 10 600 кг, максимално тегло на товара: 39 400 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 760 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65 R17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 10 600 кг, Оборудване: ABS, Лебедка тип „гъша шия“: - Гъша шия с покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм - Задна част на гъшата шия, изпълнение в права форма - 3 чифта укрепващи халки (LC 5 000 daN) Товарна площ с разтегаема конструкция: - Товарна площ с изтегляща се функция - 5 чифта укрепващи халки, сгъваеми навън - 3 чифта укрепващи халки, сгъваеми навън - 1 чифт лежащи укрепващи халки в предната част на товарната площ - Отвори във външната рама на товарната площ за закрепване на пристягащи ленти - Покритие от твърда дървесина около 48 мм, над осите – покритие от рифелова ламарина Седлови опори: - JOST седлови опори (механични) с 2-степенна трансмисия, за товароподемност 24 т (изпитателно натоварване 50 т) Ос и гуми: - BPW оси – две твърди оси, две самонасочващи се оси - Въздушно окачване, с барабанни спирачки, с функция повдигане/сваляне - Самонасочващите се оси могат да бъдат активирани с електромагнитна блокировка за заден ход чрез скоростната кутия на заден ход или ръчно - Инструменти за осите - Гуми 205/65 R17.5 Спирачна система: - Спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) Chodpfxjt Ag Uwe Anusb Стоманена конструкция: - Конструкция от високоякостни фини зърна стомани - Видове стомана: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електроинсталация: - Електроинсталация по стандартите на ЕС, осветление 24V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със съединители 24N, 24S и 15-пинов - Връзка по стандарти на ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-пинов ISO-12098 Бояджийско покритие: - Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно бластираното рамково заварено тяло чрез 2K цинкова грундова боя - Висококачествено 2K крайно покритие, един цвят – Novagrau - Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Включени аксесоари: - Една резервна гума с държач пред предната стена - 2" царски болт - Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм - Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна връзка - 4 броя клинове с държачи на челната стена - Поцинковани сгъваеми опори под скоса на товарната площ - Държач за аварийна лампа на задната част на ремаркето - Разширения, поцинковани, изтеглящи се с около 230 мм от всяка страна - Бяла светлоотразителна лента по стандартите на ЕС странично, на удължението и червена отзад - На гъшата шия и на задния панел – по една стойка за предупредителни табели, включително захранване - Европейски рефлексни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - TPMS система за контрол на налягането в гумите по ECE R 141 - На гъшата шия – алуминиеви бордови стени и задна стена, поставящи се, ок. 2440 x 400 мм - Задните, поцинковани вдигащи се коли са сваляеми, дължина на конструкцията ок. 2560 мм - 7 чифта WADER контейнерни джобове - 1x 20ft контейнер в товарната площ; 1x 40ft контейнер в товарната площ; 1x 40ft контейнер над гъшата шия; 2x 20ft контейнера - 7 чифта джобове за коли 100 x 50 мм във външната рама на товарната площ - Подемна ос на предната ос с управление чрез TEBS E според текущия товар и състояние на натоварване - Подвижна шина за окачване на алуминиеви рампи в задната част - Върху рифеловата ламарина на гъшата шия и на товарната площ нанесен пясъчен слой като защита от плъзгане - Четири удължими с около 400 мм предупредителни табели, размер около 423 x 423 мм, с позиционна светлина - На предупредителните табели – държач за аварийна лампа - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Маном

Състояние: употребяван, цвят: друго, Разполагаме с наличност от над 100 оси. Моля, свържете се с нас, ако не можете да намерите това, което търсите. = Допълнителна информация = Собствено тегло: 400 кг Cjdpfx Asuthhtsnushb

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 34 720 кг, общо тегло: 39 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 195 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, 3-осно полуремарке LOGO 10X * Заварено покритие от гладка стоманена ламарина над царския болт * Заварено покритие от стоманена рифелова ламарина в задната част * Електронно въздушно окачване * 3 единични оси, марка SAF, 9 т с дискови спирачки * 1-ва ос повдигаща се * Механична ръчна опора * Кош: 6x ExTe D10 (позиция 4 с двойни гнезда, позиция 5 с плоски джобове за колове и система за бързо заключване с клин) * Колове: 8x ExTe D7 телескопични + 4x ExTe D10 телескопични * Гуми: 385/55 R 22,5 на стоманени джанти * EBS спирачна система * LED задни светлини с вграден триъгълен отражател * 4x LED работни фарове (1.800 лумена) Chodpfxorymwze Anueb * Въздушни резервоари от алуминий * 3x предпазителя за грайфер между кошовете * Рамка + кош в цвят RAL 9011 графитено черно * Всички монтажни части отговарят на изискванията на ЕС Изображенията може да се различават от оригинала. Предоставената информация не е обвързваща. Контакт: Niclas Lott Тел.:

Състояние: нов, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2026, Технически данни MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Скорост: 80 км/ч Общо тегло: 47 000 кг Товар на седловото устройство: 23 000 кг Натоварване на осите: 24 000 кг Дължина на гъшата шия: 3750 мм Височина на седловото устройство при товарене: 1200 мм Заден радиус на завиване: 2300 мм Дължина на товарната платформа: 6 850 мм Разтегателна дължина: 5 500 мм Височина на товарене при максимално натоварване: 350 мм Дължина на шасито: 2 600 мм Височина на товарене на шасито отзад при макс. натоварване: ок. 1 005 мм Ход на окачването: -150/+450 мм Междуосие: 1360 мм Обща ширина: 2 540 мм Общо тегло в зависимост от товара на седловото устройство. Дълбоко легло: Дълбоко легло с външни носачи, разтегателно изпълнение "SUPER LOW" дизайн, дължина ок. 6.850 мм. Дълбоко легло с фиксиран под от твърда дървесина, дебелина ок. 40 мм и механично заключване. Захранващите тръби са защитени във външните носачи и автоматично се адаптират към съответната дължина на дълбокото легло. 5 двойки прибиращи се халки за укрепване (LC 10 000 daN). 6 двойки резбовани блокове на вътрешния носач за монтаж на завинтваеми RUD халки. Задна ходова част: Шаси отзад със затворена външна рамка, с рифелова ламарина и цялостна багерна призматична вдлъбнатина ок. 1.250/700 х 505 мм, отворена отзад. 2 двойки прибиращи се халки за укрепване (LC 10 000 daN). 1 двойка легнали халки в вдлъбнатината (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 двойки джобове за колове 100 x 50 мм във външния носач. Гъша шия: Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина ок. 3.785 мм. Гъша шия – хидравлично повдигаща/сваляща се и отделяща се. Технически товар на седловото устройство: 23.000 кг За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 PENDEL-AXLE: „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидро-механично принудително управлявани. Вентил при спукване на маркуча на цилиндъра за балансиране на осите с автоматична RESET функция. Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазен щифт за фиксиране във вдигнато положение. Крайно покритие на осите с 2 слоя 2-компонентна боя, едноцветно в „FAY-Grey-34-0260“. Техническо натоварване на ос: 12 000 кг Хидравлично балансиране на осите. Комплект инструменти за оси. Спирачна система: Спирачна система според стандартите на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към влекача. Chsdpfsizu Nwjx Anueb Електрическа система: Електроинсталация по стандартите на ЕС, 24V осветление ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX на предния куплунг с гнезда 24N, 24S и 15-пол. Свързване според ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пол. ISO-12098 Стоманена конструкция: Изработена от високоякостни фини зърнести стомани. Качества: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Бояджийско покритие: Първокласна и дълготрайна защита срещу корозия чрез 2-компонентен цинков грунд; висококачествен 2-компонентен финишен лак в желан RAL цвят. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Металиково боядисване не е възможно. Гуми: 245/70 R 17.5 3PMSF, по избор на производителя. Индекс на натоварване (146/146F) Подготовка за монтаж на болтови контейнерни позиции за 1x 20' или 1x 40' контейнер върху външните носачи. Без контейнерни заключвания. 2" царски болт Поцинкована предна стена ок. 400 мм висока. Резервна гума с държач пред предната стена. 2 клина със стойки на предната стена. Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованото челно табло. Управление на управлението отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с проследяване на траекторията на осите (без инст

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 100 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 760 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65 R17.5 3PMSF, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедова шия: Лебедова шия със заден скос от приблизително 750 mm x 10° 3 чифта връзващи халки Дъска от твърда дървесина, 30 mm дебелина Товарна платформа: 5 чифта сгъваеми навън връзващи халки 3 чифта сгъваеми навън връзващи халки 1 чифт легнали връзващи халки отпред на товарната площ Изрезки във външната рамка на товарната площ за закачане на укрепващи ленти Дъска от твърда дървесина приблизително 48 mm дебелина, над осите - повърхност от рифелова ламарина Крака на ремаркето: Chodotphtmjpfx Anujb JOST крака с двустепенна скоростна кутия за 24 t подемна сила Оси и гуми: BPW оси, две твърди оси, две завиващи последващи оси, въздушно окачване, с барабанни спирачки, с функция повдигане/сваляне Завиващите оси с електромагнитна блокировка при заден ход, активира се чрез задна предавка или ръчно Инструменти за осите Гуми 205/65 R17.5 3PMSF Спирачки: WABCO спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани Стоманени класове: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC Електрооборудване: Електросистема според ЕС изисквания, осветление 24 V, ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка със съединители 24N, 24S и 15-пинов Свързване според ISO Боя: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробоструената заваръчна рама, гарантирана с двукомпонентен цинков грунд Висококачествена двукомпонентна финишна боя в един цвят, MB 7350 Novagrau Не е възможно металиково боядисване Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 Включени аксесоари: 1 резервна гума 205/65 R 17.5 TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141 На поцинкованата предна свързваща планка - жълто-червени въздушни съединители 4 броя упорни клинове с държачи на челната стена Гнездо в задната част на лебедовата шия за ALU товарни рампи Поцинковани падащи стойки под скоса на товарната платформа Държач за въртяща се светлина в задната част на полуремаркето Височинно регулируема конструкция с брезент Поцинкована челна стена с механизъм за опъване за плъзгащите се пердета Регулация на височината приблизително 400 mm Покрив марка "EDSCHA", плъзгащ се напред върху алуминиеви напречни профили, завинтен към предна и задна стена В товарната площ 3 чифта подвижни колчета Конструкцията отзад се разширява хидравлично наляво и надясно приблизително 750 mm Плъзгащ покрив с повдигащ се портален носач Плъзгащото се платно с 700 mm резерв по дължина, със стягащи колани на разстояние приблизително 600 mm Височина на горния ръб на конструкцията приблизително 3.960 mm Движение с отворен плъзгащ покрив не е разрешено и води до повреда на платното Релса за закачане на алуминиеви товарни рампи отзад на превозното средство На лебедовата шия и на задната стена отляво и отдясно има държач за предупредителни табели, включително щепсел Пръскачка за кал отзад на полуремаркето Европейски рефлекторни табели отзад на полуремаркето 7 чифта джобове за поставяне на колчета 100 x 50 mm във външната рамка на товарната платформа Подемна ос на предната ос с управление чрез TEBS E в зависимост от текущото осово натоварване и натовареността Конструкцията отзад със затворени алуминиеви крилати врати Върху рифеловата ламарина на лебедовата шия и платформата – вграден противоплъзгащ пясъчен слой Централна система за гресиране BEKAMAX с NLGI-2 универсална грес и подвижна защита за помпата Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни Манометър за осово натоварване с включена товарна диаграма

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2024, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 680 мм, Дневна регистрация през 06/2024 г. поради новия регламент за TPMS (система за контрол на налягането в гумите) Шаси Сварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2" царски болт Външна рамка, леко наклонена, с 'Load-Lock' профил за закрепване на колани 24-тонен двускоростен опорен крик, обслужване от едната страна Странична защита от алуминий Заден предпазен борд от поцинкована стомана Четвъртинкови калници пред и зад осевия агрегат с противопръскащи калници съгласно ЕС Броня в задната част Държач за резервна гума за 1 колело, с монтажен комплект Ос и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Оси/ходова част с лазерно измерване – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво 1-ва ос автоматично повдигаща се, допълнително електрически управляема от камиона вкл. принудително спускане и помощ при потегляне, без необходимост от монтаж в камиона Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система Пружинен стояночна спирачка EBS марка Wabco, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващи кабели с вентил за вдигане и сваляне + функция за авто-ресет Система за стабилност при движение Разпознаване на натоварването на оста през EBS-CANBUS сигнал, за индикация на дисплей Cedpfx Anori Hihjujhb Колела и гуми 385/65 R22.5" / 6 стоманени джанти, фабрично сребро Електрическа система 24 V, многофункционални светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред на LED 2 бяло/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинова защитена срещу разместване букса отпред, без свързващи кабели 2 допълнителни LED работни светлини отзад, управлявани от светлината за заден ход Под Водоустойчиви дървени плоскости (около 30 мм дебели), върху надлъжни носачи за високо точково натоварване, подходящи за натоварване от мотокар до макс. 7 100 кг на челната стена Поставки за колци 5 реда алуминиеви V-колци 2 чифта стоманени Vario колци, използвани с Vario греди за предна и задна сигурност на товара; тогава отпадат стандартните поставки в зоната на стоманените колци Задни врати, двойнокрили, всяка с по 2 вътрешни заключващи пръти Брезентово покривало с интегрирани хоризонтални и вертикални ремъци Тегло празно: 5 960 кг Офертата и снимките са без ангажимент

Състояние: употребяван, тегло без товар: 2 510 кг, максимално тегло на товара: 15 490 кг, общо тегло: 18 000 кг, първа регистрация: 02/2016, следващ преглед (TÜV): 02/2017, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65R22.5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 385/65R22.5, размер на задната гума: 385/65R22.5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Услуги по регистрация, технически преглед (HU/SP/UVV), транспорт до пристанище Езици: немски, руски, английски, арабски Chedpjww D Dnofx Anusb Сивочерно Допълнително оборудване ABS, въртяща се рама, пневматична спирачна система, EBS, въздушно окачване, цена при запитване (Mobile), дискови спирачки, окачване: въздух, полезен товар (кг): 15490 Тип надстройка: 5x стандартна лафетна платформа, година на производство 2016, SAF оси, състояние: добро, готово за експлоатация, подредени една върху друга. HSN/TSN: Възможни са грешки в описанието.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 190 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства с налични и краткосрочно достъпни машини може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълна спецификация при запитване. Товарна платформа: - Тежкотоварна нисколежаща платформа с външни носачи, с възможност за удължаване, SUPER LOW дизайн, дължина ок. 6,850 мм - Нисколежаща платформа с твърд под от твърда дървесина, дебелина ок. 40 мм, с механично заключване - Захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се настройват според дължината на нисколежащата платформа - 5 двойки отклоняеми навън халки за укрепване (LC 10,000 daN) - 6 двойки резбовани блокове върху вътрешния носач за монтиране на винтови RUD халки Гъшка: - Гъшка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на платформата, дължина ок. 3,750 мм - Гъшка, регулираща се хидравлично в посока нагоре/надолу и може да се отделя - Техническа пета: 23,000 кг - За влекачи: 4x2, 6x2 Задно окачване: - Късо изпълнение с затворена външна рамка и покритие от рифелова ламарина - Окачване с багерно гнездо, затворено в задната част за поставяне на въздушни резервоари - 2 двойки отклоняеми навън халки (LC 5,000 daN) - 1 двойка отклоняеми навън халки (LC 10,000 daN) - 1 двойка халки, хоризонтално разположени в предната и задната част на окачването (LC 10,000 daN) Осъ: - BPW оси, задължително управляеми чрез хидро-механична система - Техническа товароносимост на ос: до 12,000 кг - Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане Гуми: - 245/70 R 17.5 3PMSF - Марка по наш избор - Индекс на товароносимост (146/146F) - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 - Предаването на данни към теглещото превозно средство става през стандартизиран EBS интерфейс съгласно ISO 11992 - За вярно показване, теглещото МПС трябва да може да предава и показва тези данни Спирачна система: - Отговаря на изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Електроинсталация: - Съгласно изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED странични маркери мигат заедно с мигача - ASPÖCK-UNIBOX на предния куплунг с 24N, 24S & 15-пинови букси според ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098) Стоманена конструкция: - Високоякостна фино-зърнеста стомана - Стоманени качества: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция след заваряване се обработва автоматично чрез дробеструйна машина - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на системата за покритие - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% Zn/15% Al) за най-добра корозионна защита - Финален слой: два пласта двукомпонентен завършващ лак, едноцветно в RAL 3002 (карминено червено), съгласно RAL 841GL - Джанти в сребрист цвят - Метализация на задната част и боядисване в RAL 9010 (чисто бяло) - Без възможност за металик - Покритие, тествано при тест в солен спрей по ISO 9227-NSS - Уплътняване на кухините със специален восък Cjdpfxexarl Nj Anuehb Включени допълнителни опции: - 2-инчов царски болт - Поцинкована предна стоманена стена, височина ок. 400 мм - Дистанционно управление с кабел за завиване отпред и отзад, чрез бутонен пулт, с проверка за изправност на осите (без монтаж във влекача) - Хидравлични връзки от гъшката до нисколежащата платформа с многокуплунг вместо винтови съединения - Електро-хидравличен агрегат - Подготовка за монтаж на болтови конзоли за 1×20' или 1×40' контейнер върху външните носачи - Без заключващи механизми за контейнери

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: YAFTL413000014309, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2013, обща дължина: 18 600 мм, обща ширина: 2 750 мм, обща височина: 3 250 мм, окачване: хидравлика, размер на гумата: 285/70 R19.5, цвят: друго, Година на производство: 2013, = Допълнителни опции и оборудване = - Управляваща ос - Барабанни спирачки = Бележки = Шаси Диаметър на болта на съединителя / седалковата връзка: 2 инча Барабанна спирачка: ✓ Конструкция Година на производство: 2013 Специален транспорт Сваляем лебедка (гъска): ✓ Дължина между осите: 540 см Дължина на товарната платформа: 665 см Нискорамна платформа: ✓ Максимална ширина: 3 см (275 см) Разширяема: ✓ = Допълнителна информация = Размер на гумите: 285/70 R19.5 Марка оси: Saf Спирачки: Барабанни спирачки Chsdpextp Rvjfx Anusb Окачване: Хидравлично окачване Предна ос: Сдвоени гуми; Управляема; Протектор на лява външна гума: 50%; Протектор на дясна външна гума: 65% Първа средна ос: Сдвоени гуми; Управляема; Протектор на лява вътрешна гума: 15%; Протектор на дясна вътрешна гума: 15% Втора средна ос: Сдвоени гуми; Управляема; Протектор на лява външна гума: 20%; Протектор на дясна външна гума: % Задна ос: Сдвоени гуми; Управляема; Протектор на лява вътрешна гума: 45%; Протектор на дясна вътрешна гума: % Марка на надстройката: Faymonville STBZ-4VA = Фирмена информация = За повече информация относно този агрегат, моля обадете се на: или изпратете e-mail: . Пълната наличност можете да видите на: . Не забравяйте да се абонирате за нашия бюлетин за седмични актуализации на наличностите.

Състояние: нов, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 450 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, EKERI 3-осов полуремарке с отваряеми странични стени (фалтстени), оборудвано за превоз на опасни товари по ADR, тип EXIII, със странични фалтстени (от двете страни) Включва: * Експертна оценка по §13 EG-FGV с приложения за първа регистрация на превозното средство * EXIII сертификат (ADR удостоверение за одобрение) * Надстройка, тествана за пожаробезопасност съгласно EN 13501-1:2002 * Сертификат за обезопасяване на товара съгласно ISO 12642 Code XL * Свободно преместваща се система за укрепващи колани * Сертификат за коефициент на плъзгане на пода на превозното средство съгласно VDI Оборудване на ходовата част според ADR тип EXIII: - Рамкова конструкция на шасито от надлъжни греди с горен и долен пояс, напречни греди от здрави профилни стомани, цяла седлова плоча с 2'' царски болт - BPW оси за седлови ремаркета 22,5'', 3 бр. по 9 тона, с пневматични дискови спирачки - Повдигаща се първа ос с автоматично регулиране според теглото и електронно управление, включително електроинсталация до конекторите отпред - WABCO EBS-E Premium - Двумагистрална въздушна спирачна система по ЕО директиви - Ръчен вентил за повдигане и сваляне на каросерията - Паркингова спирачка с пружинен акумулатор, действаща на втора и трета ос - Подемни винтове, 24 т. опорен товар - Носач за светлини от анодиран алуминий с пластмасови крайни капачки и интегрирани LED странични габарити - EKERI LEDLINE 22 осветление за ремаркета с двойни кръгли LED стоп светлини, LED светлини за мъгла, LED номера, триъгълни рефлектори - Бели и червени LED контурни светлини ляво/дясно върху задна броня - 1 бр. 15-пинов контакт ISO 12098 Chjdjyrhbrepfx Anusb - Странични габарити с индикатор функция - 2 бр. допълнителни LED светлини за обратно движение в задната част - 2 бр. LED работни светлини странично при опорите - 6 броя гуми 385/65 R22,5 (марка по избор на производителя) *M+S, монтирани на стоманени джанти - 6 бр. кръгли пластмасови калници, отзад с калобрани - 1 бр. затворена кутия за палети от поцинкована ламарина за 24 европалета, капак в цвят RAL 9005 (дълбоко черен), прахово боядисан - 1 бр. затворена кутия за палети за 8 европалета, капак в цвят RAL 9005 (дълбоко черен), прахово боядисан - Защитна лайсна отзад с калобрани - Здрави гумени брони: 2 ъглови брони, между тях 1 делта-брони, хоризонтално и вертикално над основния краен рамов профил - RO-RO халки за закрепване на ферибот - Задна стълба с 3 прибиращи се стъпала - Странични стълби по 3 прибиращи се стъпала под 6-та странична врата за достъп до вътрешността (дясно и ляво в посока движение) Каросерия (фалтстени) оборудване: * Фалтстенно изпълнение по ADR, тип EXIII - Изолирани покрив и странични панели отвътре с GFK (стъклопласт) и отвън със стоманен ламаринен покритие - Изолирана предна стена отвътре GFK, отвън стоманен ламаринен покритие - Укрепен под, устойчив на натоварване до 8 т осево натоварване от мотокар - Задни врати - изолирани, вътре GFK, отвън ламарина - Специални ъглови профили за оптимално свързване на панелите по ръбовете * Странични фалтстени (врати) вдясно и вляво, двукрили с по 5 елемента, алуминиеви и неръждаеми стоманени рамки, панти и заключващи механизми * 1 чифт подвижни средни колони * Алуминиев под от 3-4 мм рифелова ламарина, заварен с профила за сигурност и външната подова релса

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 34 104 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2026, Още информация тук: Chjdpfov D Abgox Anusb

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 09/2020, цвят: червен, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, Заден мост 1: С двойни гуми Заден мост 2: С двойни гуми; Управляем Собствено тегло: 8 060 кг Височина на товарната платформа: 86 см Разтегаема надстройка: Да Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Chodpfox Upxxex Anusb Цена: По запитване FAYMONVILLE F-S42-111A ПОЛУНИСКОРАМЕН ПРИЦЕП 2X SAF ОСИ 1X УПРАВЛЯЕМА ОС (СЛЕДАЩА) РАЗМЕР НА ГУМИТЕ РАЗТЕГАЕМА ТОВАРНА ПЛАТФОРМА РАЗМЕРИ: 680 см + 420 см разгъваемо, обща дължина на товарната платформа: 1 100 см ШИРИНА НА ТОВАРНАТА ПЛАТФОРМА: 254 см ВИСОЧИНА НА ТОВАРНАТА ПЛАТФОРМА: ± 86 см ДЪЛЖИНА НА ЛЕБЕДКАТА: 330 см КУКИ ЗА ЗАКРЕПВАНЕ, TWISTLOCK ЗАКОПЧАЛКИ СЛЕДЕТЕ НИ В ИНСТАГРАМ: GEURTSTRUCKS ПРИЦЕПЪТ Е ПРОИЗВЕДЕН 2016 Г., НО ПРОДАДЕН КАТО НОВ ПРЕЗ 2020 Г. ГОВОРИМ НЕМСКИ ГОВОРИМ ИСПАНСКИ WE SPEAK ENGLISH

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 31 620 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2016, Платформа B = 12 000 мм Дължина на товара: 13 500 мм Ширина на товара: 2 480 мм Височина на товара: 1200 мм SAF оси Последната ос с управление (поддържаща ос) Въздушно окачване Повдигаща ос Разширяващи табели Напречни подпори Джобове за колове в рамата Контейнерно заключване за 2x 20 и 40 фута Csdpfxsx I U E De Anuohb

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 150 кг, максимално тегло на товара: 32 850 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2021, дължина на товарното пространство: 13 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 330 мм, височина на товарното пространство: 1 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65R22.5, цвят: черен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местонахождение на превозното средство: Бовенден, 3 оси, SAF-оси, въздушно окачване, повдигаща се първа ос, вдигане и сваляне, ABS (антиблокираща система), предпазен улей, странична алуминиева предпазна греда, опори, кутия за инструменти, колчета. Конструкция: 3-осен ремарке за дървесина с 8 стойки Ecco Steel, КАТО НОВО! 3x 9t SAF-оси, дискови спирачки, повдигаща се първа ос, сменяем 2" царски болт, височина прикачване без товар ок. 1150 мм, минимално свободно разстояние отпред от центъра на седловата връзка - 2240 мм, олекотена рама от високоякостна ситнозърнеста стомана. Chedpfxsv Igvvs Anuob Височина на товара ок. 1540 мм! По желание и с година на производство 2022 срещу допълнително заплащане от 1 000 евро! Дадената информация за оборудването не е обвързваща, възможни са промени, продажба междувременно и грешки!

Състояние: употребяван, общо тегло: 42 000 кг, първа регистрация: 06/2013, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Производител: Faymonville Модел: Euromax Csdpfx Asyr Uyzenuohb Година на производство: 2013 Категория: Употребяван Данни: Първа регистрация: 13.06.2013 Общи размери ДxШxВ: 13,50 x 2,55 x 4 м Допустимо общо тегло: 42 000 кг Тегло без товар: 10 900 кг Местонахождение: 45143 Есен Наличен веднага

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 96 500 кг, общо тегло: 126 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 26 900 мм, обща ширина: 2 750 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната спецификация е налична при запитване. Гъши врат: * Хидравлично повдигаем/сваляем и отделящ се гъши врат. Дължина прибл. 3650 мм * За влекач: 6 x 4 или 8 x 4 * Камионски хидравличен конектор с регулатор на потока (20 л/мин), включително стойка за окачване на захранващите линии, резервоарът на влекача трябва да бъде най-малко 80 л * С MAX Trailer съединителни елементи, при липса – съединителните елементи се доставят от клиента франко завода * Кран с лебедка за резервна гума на предната страна на гъшия врат * Кингпин 3,5 инча * Стоманена челна стена, височина ок. 400 мм * Алуминиеви странични и задна стени, поставящи се върху гъшия врат, височина ок. 400 мм, анодирани * Контролният лост е защитен с падащ капак * Осветление на управлението на гъшия врат с отделен включвател * 7-пинов контакт по един ляво и дясно отзад на гъшия врат за предупредителните табели * BEKA-MAX централизирана смазочна система за гъшия врат с универсална грес NLGI-2 * Хидравлични връзки между гъшия врат и полуремаркето със завинтващи се бързи съединители * Възможност за качване върху гъшия врат * Четири изтегляеми предупредителни табели ок. 1000 мм, размер 423 x 423 мм, с LED позиционна светлина и държач за въртяща маяк * Адаптер за закрепване на 2 резервни гуми * Дизелов двигател Hatz с 1 цилиндър (Silent Pack), електростартер и стартерна батерия. Мощност: 9.5 kW (12.9 к.с.) при 3000 об/мин * Хидравлични съединителни линии между Powerpack и управляващата система върху гъшия врат * 1 LED работен фар ляво и дясно на задната част на гъшия врат с отделен прекъсвач * Дистанционно управление: - Управление на Powerpack, старт/стоп на дизеловия двигател - Управление на подпомагащото завиване (освен кабелно дистанционно), с 2 LED индикации на приемника за контрол на траекторията - Повдигане/сваляне на гъшия врат - Повдигане/сваляне на окачването на осите 2-осно предно шаси: * Болтова/ушева теглична връзка отпред и отзад. Дължина ок. 2970 мм, ширина ок. 2750 мм * BEKA-MAX централизирана смазочна система за 2-осно шаси с универсална грес NLGI-2 (без връзка към кормилните щанги) * 7-пинов контакт ляво и дясно отзад на предното шаси за предупредителните табели * Повърхността е обработена с антиприплъзващо еднослойно пясъчно покритие * Жълта рефлекторна лента по европейски стандарт отстрани, на удълженията и отзад на ремаркето * 7-пинов контакт за предупредителните табели, ляво и дясно отпред, при осите * Изтеглящи се разширения с ок. 230 мм на страна за 2-осово шаси * 1 чифт резбови блокове M42 между осите на предното шаси * 1 чифт държачи за предупредителните табели, които се поставят в джобовете за колчета по външния контур на товарната платформа Товарна платформа: * 6-осна двукратно телескопична товарна платформа с болтова/ушева връзка отпред и скосяване ок. 500 мм x 8° отзад * Дължина на платформата: ок. 11 000 мм * Технически изтегляема с ок. 8 200 + 7 700 мм * Междуосие: ок. 1500 мм * Основна ширина: ок. 2750 мм * Хидравличен съединителен болт * BEKA-MAX централно смазване за платформата с универсална грес NLGI-2 * Повърхността на платформата е обработена с антиприплъзващо еднослойно пясъчно покритие * 11 чифта вкопани халки за укрепване на товара във външния контур на платформата, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) * Здраво заварен междинен подиум, дължина ок. 500 мм * 1 чифт ... Chedpfszahp Sjx Anusb

Състояние: употребяван, тегло без товар: 12 050 кг, максимално тегло на товара: 32 950 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2015, дължина на товарното пространство: 14 450 мм, ширина на товарното пространство: 2 670 мм, височина на товарното пространство: 2 590 мм, обща дължина: 2 720 мм, обща ширина: 4 000 мм, обща височина: 15 500 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 425/65R22,5, строителна височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, регистрация на камион, Pacton TRD 345 3-осов фургонен полуремарке | Спирачки: дискови спирачки | Тип ос: SAF | Гуми 425/65R22,5 | Ос 1: Управляема, грайфер на гума ляво: 7.0 мм, дясно: 15.0 мм | Ос 2: Грайфер на гума ляво: 7.0 мм, дясно: 8.0 мм | Ос 3: Управляема, грайфер на гума ляво: 10.0 мм, дясно: 7.0 мм | Wabco Smartboard | Шаси материал: стомана | Kingpin размер: 2 инча | Централно мазане | ABS, EBS | Запазваме правото на грешки, промени и предварителна продажба. Cedpfszdi Tfjx Anuohb

Състояние: употребяван, Година на производство: 2017, часове на работа: 12 261 h, WhatsApp: _____ LIEBHERR R924 LC ZSA/Допълнителна хидравлика/Климатик/2017 ? Производител: LIEBHERR ? Модел: R924 LC ? Година на производство: 2017 ? Работни часове: 12 261 часа ? Тегло: 24 700 кг ? Мощност: 120 кВт / 163 к.с. ? Кофа: 1,20 метра ширина, с зъби Chsdpfezfdbgox Anusb ? Едностранно стрелообразно рамо ? Централизирана смазочна система ? Допълнителна хидравлика за чук и грайфер ? Допълнителни работни светлини ? Защита на кабината ? Камери за 360-градусов обзор ? 85% състояние на веригите ? Климатик ? Подгряване на седалката ? Пълно обслужване в Liebherr ? Машина от Германия ? Готова за незабавна употреба _____ Можете също да получите описанието на друг език по имейл. ? Нашите услуги: ? ? - Оформяне на документи за износ, митнически декларации, жълти временни регистрационни табели, червени митнически табели. ? - Изкупуване на вашите употребявани строителни машини или търговски превозни средства. ? - Помагаме ви при финансирането. ? - Предлагаме ви транспортни решения. ? - Оглед и демонстрация на машините от понеделник до петък от 9:00 до 17:00 часа (в събота само по предварителна уговорка). ? ? Нашият асортимент от машини постоянно се променя и винаги е актуален на нашия уебсайт. ? ? ? ? С удоволствие ще ви съдействаме и по телефона. ? ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? ? Тел.: ? Мобилен: ? Това предложение не е обвързващо. - Запазваме си правото за предварителна продажба. - Възможни са грешки и/или печатни грешки. - Продажбата се извършва съгласно нашите общи условия.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 13 320 кг, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 09/2020, следващ преглед (TÜV): 09/2026, дължина на товарното пространство: 7 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 2 200 мм, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, * Номер на превозното средство: P19293 A * 2 оси (тандем) * Пневматично окачване * Хладилен агрегат Frigoblock EK 25u U * Охладителна система по време на движение * ABS * Система за повдигане и спускане * EBS * Портални врати * Кутия за съхранение * Дискови спирачки * Система за директно товарене * Оси SAF * Гуми - 1-ва ос: 385/55R22,5 * Гуми - 2-ра ос: 385/55R22,5 * Вътрешни размери: Д: 7,50 м, Ш: 2,50 м, В: 2,20 м * TÜV (технически преглед) до 09-2026 Продава се употребявано превозно средство в текущото му състояние, само на търговски предприятия или за износ. Продажбата се извършва с изключване на отговорността за скрити дефекти (§ 444 BGB). Без гаранция. Последващи претенции са изключени. Препоръчително е оглед и тест драйв преди покупката. Не се гарантира функционалността на допълнителното оборудване/екстри. Възможно е лога/рекламни надписи на снимките да са редактирани. При грешки, печатни грешки и междинна продажба, с удоволствие ще ви консултираме на немски, английски, гръцки, руски, хърватски, италиански, испански, френски, турски, румънски и арабски (?????). Cedpjy Rv Tzsfx Anujhb С уважение.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 32 650 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2022, следващ преглед (TÜV): 05/2027, дължина на товарното пространство: 13 630 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, 3 - Осна ремарке Schwarzmüller S1 с надстройки или платформа VIN: H484008 Chodpfx Aszwrhrjnujb Шаси / Допълнителни компоненти: * Въздушно окачване // Повдигане и спускане * Повдигаща се ос / Управляема ос * Опорни крака Jost Optima * 3 x оси SAF с дискови спирачки * Гуми: 385/65 R22.5 * Остатъчен грайфер: предна ос ~90%, средна ос ~80%, задна ос ~90% * Височина на седелката: приблизително 1140 мм * Държач за резервна гума * 2 x PVC кутии за съхранение Schwarzmüller * 2 x кръгови светлини на долната защитна греда Надстройка: * Платформено ремарке с надстройки за превоз на дървесина * 8 x надстройки от всяка страна, с възможност за сваляне * 8 x джобове за надстройки на предната стена * Височина на предната стена: 2500 мм * Multilock * Лента с отвори и точки за закрепване, издържаща на 3500 кг Тегла: * Общо тегло: 39 000 кг * Собствено тегло: 6350 кг * Полезен товар: 32 650 кг Други: * Германско превозно средство * Технически преглед до 11/2026 ---- Нови технически прегледи / проверки за безопасност или промени в допустимите тегла са възможни по заявка. С удоволствие ще ви помогнем при получаването на експортни/транзитни номера, както и ще организираме транспортиране на закупените от вас превозни средства в рамките на Федерална република Германия. Свържете се с нас!---- Говорим следните езици: немски, английски и руски!---- Не носим отговорност за печатни и правописни грешки, промени, междинни продажби и грешки. Запазваме си правото да правим промени!----Кои сме ние? Leible Nutzfahrzeuge е семейна компания със седалище в Кел на река Рейн. Благодарение на нашия дългогодишен опит в областта на подготовката и продажбата на товарни превозни средства, ние сме надежден партньор за клиенти по целия свят. Основната сила на Leible Nutzfahrzeuge се състои в продажбата на нови и употребявани товарни превозни средства. На площ от 11 000 кв.м можете да намерите голямо разнообразие от превозни средства. Нашата фирмена философия се характеризира с честност и сериозност. Тъй като клиентското удовлетворение е от голямо значение за нас, ние предлагаме на нашите клиенти отличен пакет от услуги и им предоставяме компетентен контакт, който да ги подкрепя при покупката или продажбата на превозни средства. Убедете се сами! Нашите услуги за вас: Товарене на превозни средства С удоволствие ще ви помогнем при товаренето на закупените от вас превозни средства. Организиране на специализирани транспорти С удоволствие ще ви помогнем при организирането на специализирани транспорти. Дневни номера / експортни номера С удоволствие ще ви помогнем при получаването на експортни/временни номера.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 32 000 кг, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2022, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, * Faymoville F-S43-1AAF * Повдигаща платформа Chodpfx Ajznqqgsnujb * Управляема ос * Лебедка * Алуминиеви джанти Alcoa * Гуми, остатъчен грайфер около 80% * Година на производство 2022 * Отлично състояние * Работно време от понеделник до петък 07:30-12:00, 13:00-18:00, събота 07:30-17:00. * Имейл: * Телефон/WhatsApp/Viber: Александър Илич * Телефон/WhatsApp/Viber (на английски): Младен Илич

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 25 630 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2024, следващ преглед (TÜV): 11/2026, Оборудване: ABS,

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 29 700 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2014, следващ преглед (TÜV): 09/2028, Година на производство: 2014, Вътрешен номер на превозното средство: G400232 Наличен в момента в нашия обект в Кауфунген. Повече информация: ? Луис Лусена ? Виктория Сологубова Немски Langendorf SKA 24/30 – 3-осен самосвал – полуремарке | 29 700 кг полезен товар Предлагаме за продажба употребяван самосвал – полуремарке Langendorf SKA 24/30, произведен през 2014 г. Това полуремарке съчетава ниско собствено тегло от 5300 кг с висок полезен товар от 29 700 кг и е идеално за транспортиране на насипни товари. Технически данни: * Производител/модел: Langendorf SKA 24/30 * Тип превозно средство: Самосвал – полуремарке * Първоначална регистрация: 02/2014 * Година на производство: 2014 * Брой оси: 3 * Максимално допустимо общо тегло: 35 000 кг * Собствено тегло: 5300 кг * Полезен товар: 29 700 кг * Технически преглед: Нов * Номер на превозното средство: G400232 Chjdszthrrjpfx Anueb * Състояние: Употребяван * Немско превозно средство Възможен е оглед след предварителна уговорка. Допълнителна информация, снимки и видеа са налични при запитване. Запазваме си правото на промени, грешки и предварителна продажба. Английски Langendorf SKA 24/30 – 3-осен самосвал – полуремарке | 29 700 кг полезен товар Употребяван самосвал – полуремарке Langendorf SKA 24/30, произведен през 2014 г. Това полуремарке съчетава ниско собствено тегло от 5300 кг с висок полезен товар от 29 700 кг и е идеално за транспортиране на насипни товари. Технически данни: * Производител/модел: Langendorf SKA 24/30 * Тип превозно средство: Самосвал – полуремарке * Първоначална регистрация: 02/2014 * Година на производство: 2014 * Брой оси: 3 * Максимално допустимо общо тегло: 35 000 кг * Собствено тегло: 5300 кг * Полезен товар: 29 700 кг * Технически преглед: Нов * Инвентарен номер: G400232 * Състояние: Употребяван * Немско полуремарке Възможен е оглед след предварителна уговорка. Допълнителна информация, снимки и видеа са налични при запитване. Запазваме си правото на промени, грешки и предварителна продажба. Запазваме си правото на промени. С удоволствие приемаме вашето употребявано превозно средство като част от плащането. Възможност за финансиране директно при нас. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Говорим: Немски, Английски, Испански, Полски, Украински, Руски, Български.