Употребявани Faymonville Max Trailer Max510 Tiefbett 2X12 T Pa (59 880)

Състояние: употребяван, пробег: 1 595 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 03/2026, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, Височина на седалката: 1150 мм FROZEN WHITE - 7VTAWWA Ретардер 4-мембранно въздушно окачване, 1200 мм, 315/80, FDR 2.47, CB радио подготовка, сенник, LED, ретардер, NH4C, странични престилки, Технологичен пакет 4 Боядисване на кабината: Moondust Silver Пътническа седалка - фиксирана Без горно легло Отопление на кабината с топъл въздух Навигация Електрохидравлично кормилно управление с три режими на шофиране (Comfort, Balance, Direct) 4-мембранно въздушно окачване (заден мост) Светъл арматурен панел; фолио на прозорците, 4-мембранно въздушно окачване, 980 мм, LowLiner, 355/50, FDR 2.31, зимен пакет с отопляемо предно стъкло, сенник, LED, ретардер, въздушен клаксон, Технологичен пакет 5 F-MAX F-MAX LL F-MAX L Междуосие: 3600 Седална височина: 980 Преден надвес: 1450 Заден надвес: 873 Обща дължина: 5907 Обща дължина на кабината: 2350 Обща височина: 3950 Обща ширина (без огледала): 2540 - 2160 78 ЛИТРА SCR РЕЗЕРВОАР Резервоар за дизел 372 литра 600 ЛИТРА ГЛАВЕН РЕЗЕРВОАР Просвет отпред: 269 Просвет отзад: 243 ConnecTruck Круиз контрол Асистент за поддържане на лентата Асистент за аварийно спиране Показател за натоварване на осите Електронна стабилизираща програма (ESP) Система за контрол на приплъзването (ASR) Eco Roll Блокаж на диференциала Водаческа седалка (висококачествена тапицерия) Отопление на кабината ConnecTruck MaxCruise (предиктивен круиз контрол) Електрическо накланящо устройство за кабината LED дневни светлини Помощно осветление за маневриране Мъглини фарове и задни светлини Автоматично осветление Волан с кожено покритие Бутони за управление на волана 8" инструментално табло Мултимедийна система със 7,2" сензорен екран Външен сенник Покривен спойлер Странични спойлери Странични прагове Интернет във возилото Bjdpfx Ajyvm Nqsmajwr

Състояние: употребяван, пробег: 545 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 03/2026, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, Височина на седлото: 1150 мм, FROZEN WHITE - 7VTAWWA, ретардер, автономна климатична система, гуми 385/55, главно предавателно число 2.31, слънчев сенник, LED осветление, ретардер, NH4C, странични обшивки, технологичен пакет 4. Боя на кабината: Frozen White. Пътническа седалка – фиксирана, без горно легло, въздушно отопление, навигация, електрохидравлично управление с три режима на шофиране (Comfort, Balance, Direct). 4 въздушни възглавници на задния мост, светъл табло, фолирани прозорци, 4-балонно въздушно окачване, 980 мм седлова височина, LowLiner, гуми 355/50, главно предавателно число 2.31, зимен пакет с отопляемо предно стъкло, слънчев сенник, LED осветление, ретардер, въздушен клаксон, технологичен пакет 5. F-MAX / F-MAX LL / F-MAX L, междуосие 3600 мм, седлова височина 980 мм, преден надвес 1450 мм, заден надвес 873 мм, обща дължина 5907 мм, обща дължина на кабината 2350 мм, обща височина 3950 мм, обща ширина (без огледала) 2540 – 2160 мм. 78 литра SCR резервоар, 372 литра дизелов резервоар, 600 литра основен резервоар. Клиренс отпред 269 мм, отзад 243 мм. ConnecTruck, круз контрол, асистент за следене на лентата, асистент за аварийно спиране, показател за осово натоварване, електронна програма за стабилност (ESP), контрол на пробуксването (ASR), Eco Roll, диференциална блокировка, шофьорска седалка (висококачествена тапицерия), автономно отопление, ConnecTruck, MaxCruise (предиктивен автопилот), електрическо повдигане на кабината, LED дневни светлини, осветление за маневриране, фарове за мъгла и светлини за мъгла, автоматични светлини, волан с кожено покритие, управляващи бутони на волана, 8" инструментално табло, мултимедийна система със 7,2" тъчскрийн, външен слънчев сенник, покривен спойлер, странични спойлери, странични прагове. Интернет във возилото. Bsdpfx Ajyvm Iysmaowr

Състояние: употребяван, пробег: 1 545 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 03/2026, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, МЕГА – Ултра LowLiner с височина на седловото свързване: 980 мм. Цвят: Frozen White – 7VTAWWA. Retarder. Подготовка за CB радиостанция, сенник, LED светлини, retarder, въздушна сирена, технологичен пакет 4. Боя на кабината: Moondust Silver. Пътническа седалка фиксирана. Без горно легло. Отопление на кабината с топъл въздух. Навигация. Електрохидравлично кормилно управление с три режима на шофиране (Comfort, Balance, Direct). SAF седлова връзка, височина на седловото свързване 980 мм, гуми 295/60 R22,5, Bridgestone. 4-балгова пневматична въздушна система (заден мост). Светло арматурно табло. Фолирани прозорци, 4-балгова въздушна система, 980 мм LowLiner, 355/50, FDR 2,31, зимен пакет с отопляемо челно стъкло, сенник, LED светлини, retarder, въздушна сирена, технологичен пакет 5. Модел: F-MAX F-MAX LL F-MAX L. Междуосие: 3600 мм, височина на седловото свързване: 980 мм. Преден надвес: 1450 мм. Заден надвес: 873 мм. Обща дължина: 5907 мм. Обща дължина на кабината: 2350 мм. Обща височина: 3950 мм. Обща ширина (без огледала): 2540 – 2160 мм. 78-литров SCR резервоар. Дизелов резервоар: 372 литра. Основен резервоар: 600 литра. Преден просвет: 269 мм. Заден просвет: 243 мм. ConnecTruck. Темпомат. Асистент за задържане в лентата. Аварийно спиране. Показател за осово натоварване. Електронна програма за стабилност (ESP). Система против пробуксване (ASR). Eco Roll. Блокаж на диференциала. Водачевата седалка с висококачествен текстил. Отопление на кабината. ConnecTruck. MaxCruise (интелигентен темпомат). Електрическо повдигане на кабината. LED дневни светлини. Светлини за асистенция при маневриране. Предни и задни мъгла светлини. Автоматично управление на светлините. Волан с кожено покритие. Управляващи бутони на волана. 8-инчово табло с инструменти. Мултимедийна система със 7,2-инчов тъчскрийн. Външен сенник. Покривен спойлер. Странични спойлери. Странични поли. Интернет в автомобила. Bwjdpeyvm Nkjfx Amaor

Състояние: употребяван, пробег: 1 545 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 03/2026, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, Височина на седловата плочка: 980 мм FROZEN WHITE - 7VTAWWA Ретардер Подготовка за CB радио, сенник, LED, ретардер, въздушна сирена, технологичен пакет 4 Лак на кабината: Moondust Silver Пътническа седалка фиксирана Без горно легло Отоплителна система с топъл въздух Навигация Електрохидравлично управление с три режима на шофиране (Комфорт, Баланс, Директен) 4-мембранно въздушно окачване (задна ос) Светъл пластмасов табло; тонирани стъкла; 4-мембранно въздушно окачване, 980 мм, LowLiner, 355/50, FDR 2.31, зимен пакет с отопляемо предно стъкло, сенник, LED, ретардер, въздушна сирена, технологичен пакет 5 F-MAX F-MAX LL F-MAX L Междуосие 3600 мм Височина на седловата плочка 980 мм Преден надвес 1450 мм Заден надвес 873 мм Обща дължина 5907 мм Обща дължина на кабината 2350 мм Обща височина 3950 мм Обща ширина (без огледала) 2540 - 2160 мм 78 ЛИТРА SCR РЕЗЕРВОАР Резервоар за дизел 372 литра 600 ЛИТРА ОСНОВЕН РЕЗЕРВОАР Пътен просвет отпред 269 мм, отзад 243 мм ConnecTruck Круиз контрол Асистент при напускане на лентата Асистент за аварийно спиране Индикатор за осево натоварване Електронна система за стабилност (ESP) Система за контрол на сцеплението (ASR) Eco Roll Диференциална брава Водачка седалка (висококачествена дамаска) Подгряване на кабината ConnecTruck MaxCruise (прогнозен круиз контрол) Електрическо накланяне на кабината LED дневни светлини Асистентно осветление при маневриране Противотъмнителни фарове и задни светлини Автоматично осветление Кожен волан Бутони за управление на волана 8" инструментално табло Мултимедиенa система с 7,2" тъчскрийн Външен сенник Покривен спойлер Странични спойлери Странични прагове Интернет във vozилото Bwodpfx Ameyvm I Toajr

Състояние: употребяван, пробег: 1 545 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 03/2026, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, Височина на седловината: 1150 мм FROZEN WHITE - 7VTAWWA Ретардер Подготовка за CB радио, сенник, LED, ретардер, въздушна сирена, Технологичен пакет 4 Боя на кабината: Moondust Silver Пътническа седалка – фиксирана Без горно легло Отопление в паркирано положение – топъл въздух Навигация Електрохидравлично кормилно управление с три режима на шофиране (Комфорт, Баланс, Директен) 4-балонно въздушно окачване (заден мост) Светло табло Облепване на прозорците, 4-балонно въздушно окачване, FDR 2.31, Зимен пакет с отопляемо челно стъкло, сенник, LED, ретардер, въздушна сирена, Технологичен пакет 5 F-MAX Междуосие 3600 Седлова височина 980 Преден надвес 1450 Заден надвес 873 Обща дължина 5907 Дължина на кабината 2350 Обща височина 3950 Обща ширина (без огледала) 2540 - 2160 78 ЛИТРА SCR РЕЗЕРВОАР Дизелов резервоар 372 литра 600 ЛИТРА ОСНОВЕН РЕЗЕРВОАР Просвет отпред 269 Просвет отзад 243 ConnecTruck Круиз контрол Асистент за поддържане на лентата Система за аварийно спиране Индикация на товар на осите Електронна програма за стабилност (ESP) Система за контрол на сцеплението (ASR) Eco Roll Блокаж на диференциала Водачевата седалка (висококачествено текстилно покритие) Отопление в паркирано положение ConnecTruck MaxCruise (предиктивен круиз контрол) Електрическо повдигане на кабината LED дневни светлини Помощно осветление при маневриране Мъгли светлини и задни светлини Автоматично управление на светлините Кожен волан Управляващи бутони на волана 8”-инструментален панел Мултимедийна система с 7,2”-тъчскрийн Външен сенник Покривен спойлер Странични спойлери Странични престилки Интернет във возилото Bjdpfx Ajyvm I Hjmaewr

Състояние: употребяван, тегло без товар: 11 800 кг, максимално тегло на товара: 36 200 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2022, обща дължина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R17,5, Оборудване: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 нискорамно ремарке | 3 оси с дистанционно управление на управлението | Точки за укрепване на тежки товари | SAF оси | Разтегателно | Възможност за поставяне на колчета | Гуми: 245/70 R17,5 | Обща маса: 48 000 кг, товароподемност: 36 200 кг | 13 500 мм + 7 900 мм + 8 100 мм | Възможни са грешки, пропуски и предварителна продажба. Bwedewm I Ipopfx Amaor

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 500 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен инвентар от превозни средства, включително такива, налични за незабавна и краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт - ge.de. Пълен списък на оборудването е на разположение при поискване. ГУШЕ: * Гуше със SNT дизайн за оптимизиране на дължината на платформата, дължина приблизително 3700 мм, със скосен заден край приблизително 1000 мм x 6° * За SZM (специализирано надстроено шаси): 4 x 2 и 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * Гушето и скосеният заден край са покрити с решетъчен материал с 5 мм усилване * 2-инчов кралски болт * Направляваща плоча от гушето за опорната плоча, приблизително 500 мм широка * Кръгъл NATO контакт на предната лента за свързване (Maeler & Kaege VG 96 917) * На гушето 1 чифт сглобяеми алуминиеви странични бордове, височина приблизително 400 мм, в анодизирано изпълнение * 1 LED работен фар, монтиран отляво и отдясно на предната стена, с управление чрез превключвател (управлението на работните фарове от SZM не е възможно в този случай) ПЛАТФОРМА: * Платформа, дължина приблизително 9600 мм, със скосен заден край приблизително 900 мм x 6° * Платформата, разположена след гушето, може да се повдига и спуска хидравлично, дължина приблизително 3000 мм, максимално натоварване до приблизително 9000 кг * Решетъчно покритие върху повдигащата се платформа и платформата, с приблизително 5 мм подложка от листова стомана като допълнително усилване, предназначено за точково натоварване ГУМИ: * 235/75 R 17.5 3PMSF, двойни гуми. Производител по наш избор * TPMS система за контрол на налягането в гумите, съгласно ECE R 141 ОСИ: * Оси и окачване BPW, 1-ва и 2-ра ос фиксирани, 3-та ос с управляемо задно колело * 3-та ос със електромагнитна спирачка за заден ход, активира се чрез включване на задна скорост и ръчно * 1-ва ос с помощ при потегляне * Технически капацитет на осите: по 12 000 кг * Въздушно окачване с хидравличен цилиндър за повдигане и спускане ХИДРАВЛИЧНИ РАМПИ: Bwjdpfx Ajy Auhhemasr * 1 чифт двуделни стоманени рампи AXS с решетъчно покритие, дължина приблизително 4920 мм и ширина приблизително 900 мм * Хидравлично сгъваеми краища на рампите * Рампите могат да бъдат преместени индивидуално хидравлично приблизително с 235 мм навън и приблизително 365 мм навътре * Мигащи светлини от външната страна на краищата на рампите, с превключвател до управлението на рампите * Закрепване на рампите в работно положение с помощта на бързо освобождаващ се механизъм * Нанесен лак със структура на пясък върху външния корпус на рампите, както и върху краищата на рампите * Механични опори в изпълнение на водосточна тръба отстрани на рампите за подпомагане при свързване с рампи за разтоварване * Управляващи вентили за хидравличните рампи от дясната страна на превозното средство СПИРАЧНА СИСТЕМА: * Спирачна система на марката WABCO EBS-E, съгласно изискванията на ЕС ПОВЪРХНОСТНА ОБРАБОТКА: * HRM-метализация на цялото шаси на превозното средство със ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита от корозия БОЯДИСВАНЕ: * Надстройка карминово червено (RAL 3002) * Джанти сиво-сребристи * Странични бордове алуминий, естествен цвят * Главини на колелата, съответстващи на производителя на осите * Светлоотражателни елементи чисто бяло (RAL 9010) ОБОРУДВАНЕ: * Предна стена от стомана, сглобяема, височина приблизително 1600 мм, включително лента за свързване за захранващи линии към SZM, монтирана на приблизително 1000 мм от долния ръб на външния профил на рамката * Възможност за закрепване на вериги за закрепване на предната

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 50 400 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2021, обща ширина: 3 000 мм, обща височина: 3 760 мм, Оборудване: ABS, * Собствен хидравличен агрегат * Хидравлично регулируеми товарни рампи * 4 хидравлични допълнителни опори * Хидравлично удължаващо се ниско шаси (3000 мм) * Разширяема товарна платформа (500 мм) * AXION радиосистема с дистанционно управление * Лебедка с борд и кутия за съхранение * Хидравлично управляеми оси ----* Wabco Trailer EBS-E ремарке * SAF оси с барабанна спирачка * Wabco SmartBoard Unit * Ниско шаси с регулируема височина * Камера за заден ход * Телематика ----Следните дейности са извършени през февруари от фирма ES-GE Nutzfahrzeuge: * Подменени са барабанни спирачки, спирачни накладки и сегменти, спирачни ексцентрици, втулки и пружинни елементи на всички 4 оси. * Подменени са главите на спирачните пръти. * Подменени са лагерите на опорите на осите на TwinAxle II. * Ремонтирана е електрическата система за осветление. * Подменен е хидравличният акумулатор. * Ремонтирана е EBS системата. * Проверена е електрическата помпа. * Подменено е хидравлично масло и филтър. * Проверени са луфтовете на осите. * Проверена е централната система за смазване. * Ремонтиран е лостът на окачването. * Ремонтирани са сензорите за регулиране на височината. * Ремонтирана е предната разпределителна кутия. * Ремонтиран е дървеният под. * Ремонтирани са защитните плочи. * Повторно монтиран е резервоарът за сгъстен въздух. * Проверени са лагерите на колелата. ----* Размер на гумите: 245/70R17,5 * Технически допустимо общо тегло: 73000 кг * Собствено тегло: 14600 кг * Обща дължина: 13200 - 16200 мм * Обща ширина: 2540 - 3000 мм * Изминати километри: 194000 км * Срок на следващия технически преглед: 09.2026 Bwodpfezbw N Rsx Amaor ----Номер на превозното средство/Vehicle: 12154----Възможни са грешки и предварителна продажба----Рекламни надписи и други надписи са премахнати дигитално. ----С удоволствие ще ви съдействаме за всички формалности, свързани с покупката на превозно средство. Просто споделете вашите желания и предложения, и ние ще се погрижим за тях. Наред с това, можем да ви предложим срещу допълнително заплащане следните услуги: * Приемане на вашето старо превозно средство * Извършване на технически преглед/SP * Пълна обработка на експорт * Съдействие при финансиране * Искане на експортни регистрационни номера * Транспортиране на превозни средства * Регистрация на превозни средства * Репатриране и транспортиране на превозни средства ----"ВАШИЯТ ЕКИП VTS"

Състояние: употребяван, общо тегло: 42 000 кг, първа регистрация: 06/2013, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Производител: Faymonville Модел: Euromax Година на производство: 2013 Bwodpfxeyr Uyzs Amaor Категория: Употребяван Данни: Първа регистрация: 13.06.2013 Общи размери ДxШxВ: 13,50 x 2,55 x 4 м Допустимо общо тегло: 42 000 кг Тегло без товар: 10 900 кг Местонахождение: 45143 Есен Наличен веднага

Състояние: употребяван, общо тегло: 40 000 кг, първа регистрация: 01/2012, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Производител: Faymonville Модел: Euromax STZ-3AUB Година на производство: 2012 Тип продукт: Употребяван Данни: Първа регистрация: 2012 Общи размери ДxШxВ: 13,50 x 2,55 x 4,00 м Допустимо общо тегло: 40 000 кг Собствена маса: 10 000 кг Bedpfey H T Diex Amaewr Местоположение: Есен Налично веднага

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 27 300 кг, общо тегло: 40 000 кг, първа регистрация: 02/2012, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 700 мм, Производител: Faymonville Тип: Euromax GTZ-3AUB Година на производство: 2012 Тип продукт: Употребяван Bsdpfx Aey H T Dpjmaswr Данни: Първа регистрация: 02/2012 Общи размери ДxШxВ: 13,35 x 2,55 x 3,70 м Собствено тегло: 12 700 кг Максимално допустимо общо тегло: 40 000 кг Полезен товар: 27 300 кг Брой оси: 3 Особености: Издърпващ се с 3 м (до 16,35 м), принудително управляема последна ос, хидравлично повдигащо се легло до гъшата шия Местонахождение: Есен Наличен веднага

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 35 600 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2025, следващ преглед (TÜV): 07/2027, Оборудване: ABS, Извлечение – Оборудване Лебедова шия: Лебедова шия със SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина приблизително 3700 мм. Задната част на лебедовата шия е скосена приблизително 1000 мм x 6°. Технически допустимо натоварване на седелен съединител: 18 000 кг. Подходяща за SZM: 4 x 2 и 6 x 2. Товарна платформа: Телескопична товарна платформа, дължина приблизително 9600 мм, със задно скосяване приблизително 900 мм x 6°. Товарната платформа може да се повдига и спуска хидравлично след лебедовата шия, дължина приблизително 3000 мм. Максимално допустимо натоварване до приблизително 9000 кг. Рампи: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS. Един чифт двуделни стоманени рампи AXS с дължина приблизително 4920 мм и ширина приблизително 900 мм. Отворена решетъчна повърхност. Хидравлично повдигащи се горни части на рампите. Рампите могат да се придвижват индивидуално хидравлично на около 235 мм навън и около 365 мм навътре. Максимално натоварване и ъгъл на натоварване, съгласно техническата спецификация: C470319. Максимален ъгъл на наклон при спускане на товарната платформа: приблизително 9°. Оси и окачване: Оси и окачване BPW, първа и втора ос – фиксирани, трета ос – управляема. Технически допустимо натоварване на ос: 12 000 кг. Електромагнитна спирачка за движение на заден ход, активира се чрез задна скорост и ръчно. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструмент за обслужване на осите. Bodpfxjzkx Hbo Amaewr Спирачна система: Спирачна система WABCO EBS-E, съответстваща на европейските разпоредби. Без свързващ кабел към влекача. Гуми: 235/75 R 17.5 3PMSF, двойни гуми. Производител по наш избор. Индекс на натоварване 143/141J (144/144F). Боядисване: 6-слойно покритие. Финална обработка: Цялата стоманена конструкция се почиства чрез пясъкоструене след заваряване. 1 слой грунд на цинкова основа, 1 слой адхезионен грунд. Финално боядисване с 2 слоя 2-компонентен лак (акрил), едноцветен в цвят RAL 3002, карминено червено, последвано от запечатване на кухините със специален восък. Джанти в сребрист цвят. Многоцветно и специално боядисване срещу допълнителна такса. Включени аксесоари: - ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел със съединители 24N, 24S и 15-полюсен. - 24N съединител съгласно ISO-1185. - 24S съединител съгласно ISO-3731. - 15-полюсен съединител съгласно ISO-12098. - 3 kW електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните операции, с изключение на хидравличните лебедки. - Паркинг позиция на лебедовата шия за предупредителните табели, когато не се използват. - Външни опори на лебедовата шия с монтажни отвори за прикрепяне на винтови обтегачи. - Първият отвор е на около 200 мм отпред, след това на около 400 мм. - Един монтажен отвор в задната горна част на външните опори на лебедовата шия за винтов обтегач. - 1 чифт винтови обтегачи (LC 10 000 daN). - 3 чифта вградени обтегачи от вътрешната страна на външната опора на лебедовата шия (LC 5000 daN). - 3 чифта вградени обтегачи в средата на лебедовата шия (LC 5000 daN). - 1 чифт вградени обтегачи отзад в средата на лебедовата шия (LC 5000 daN). - Решетъчна повърхност на лебедовата шия и задното скосяване с приблизително 5 мм стоманена подложка. - 2-инчов кралски болт. - Направляваща плоча на лебедовата шия за седелната плоча, с ширина приблизително 500 мм. - Механични опори на седелния съединител с 2-степенна скоростна кутия и манивела. JOST Модул B - статично изпитателно натоварване = 50 000 кг. - Непрекъсната решетъчна повърхност с 5 мм стоманена подложка като допълнително по

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2009, Продава се полу-нискорамно ремарке / нискорамно седлово ремарке Faymonville MultiMAX с 4 оси, произведено през 2009 г., с разрешена обща маса 71 000 кг. Bedpfx Amezhu A Heaswr 4 оси и хидравлични рампи за товарене. Ремаркето е идеално за транспортиране на строителна техника, работни машини, товарачи, багери, верижни машини и тежки товарни превозни средства. Производител: Faymonville Модел / Тип: MultiMAX / TL STZ-4AU Тип превозно средство: Полу-нискорамно / нискорамно седлово ремарке Първоначална регистрация: 26.02.2009 Рамково номер / VIN: YAFTL409100009798 Оси: 4 Разрешена обща маса: 71 000 кг Собствено тегло според регистрацията: 16 800 кг Изчислима товароносимост: приблизително 54 200 кг Натоварване на ос: 11 500 кг на ос Натоварване на седелен болт / въртящ се механизъм: 25 000 кг Дължина на превозното средство според регистрацията: 17,76 м Ширина според регистрацията: 2,76 м Цвят: Бял / Бежов Полу-нискорамно ремарке с 4 оси Хидравлични рампи за товарене отзад Разширяема товарна платформа / странични разширения Нискорамна / версия за транспортиране на машини Опорни крака отпред Кутия за инструменти / съхранение отстрани Резервна гума на „лебедовата шия“ Точки за закрепване по дължината на товарната платформа Здрава стоманена рама Версия с „лебедова шия“ Осветление и предупредителни табели отзад Подходящо за транспорт на тежки товари и строителна техника Управляема ос = Допълнителна информация = Собствено тегло: 16 800 кг Товароносимост: 54 200 кг Разрешена обща маса: 71 000 кг

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 49 900 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2020, следващ преглед (TÜV): 01/2027, с въздушно окачване, хидромеханично принудително управление, едностепенно телескопируемо товарно пространство, вдлъбнатина за колела, със заден наклон и рампи за качване Bjdpfsy Iq Tdsx Amajwr Размер B 11 300 мм Собствено тегло 15 100 кг STZ-L гъша шия: - здрава заварена стоманена конструкция - оформена товарна площ 3 900 x 2 480 мм - хидромеханично принудително управление (двукръгова система) - въртяща се седлова плоча с лагер на сачмен пръстен, сменяем 2" царски болт и регулируем управляем клин - механически опорни крака отпред Товарна площ: - едностепенно телескопируема, конструкция външна-вътрешна тръба с фиксиран преден участък 300 мм - плъзгаща маса 300 мм върху вътрешната тръба, плъзгаща и заключваща се - заключване на изтеглящите се секции чрез цилиндър с пружинно съхранение и конусовиден болт - 1 чифт вдлъбнатини за колела след първата ос, дълбочина 410 мм Ходова част: - 4-осно шаси с въздушно окачване - първа ос: управляема и повдигаща се - SAF агрегат: три хидромеханично принудително управлявани предни оси - Оси с регулируеми конусни лагерни втулки и автоматични регулатори на тягата (AGS) - Клапан за повдигане и сваляне в стандартно изпълнение за понижаване до минимум 805 мм и повдигане до максимум 1 050 мм - Височина на товарене 860 мм - Вдлъбнатина за багерна ръка: дължина 3 850 мм, ширина 750 мм - Вдлъбнатини за колела след гъшата шия: 410 мм дълбочина - Вдлъбнатина за колела след първата ос: 410 мм дълбочина Задна част на превозното средство: - форма: заден наклон 500 мм - къс надвес: 1 240 мм от центъра на последната ос - хидравлична задница Рампи за качване: - двучастни рампи, дължина 2 855 мм / 1 415 мм, ширина 890 мм - хидравлично регулиране на рампите Спирачна система: - двукръгова спирачна система с въздушно налягане и мембранни цилиндри за всички колела - автоматична спирачка според товара (ALB) - автоматични настройващи (AGS) - паркинг спирачка с пружинни цилиндри - спирачна система ABV Специално оборудване: - вдлъбнатина за колела - вдлъбнатина за ръка на багер - раздвижни разширители - централизирана смазочна система "BekaMax" - електрически агрегат с радиоконтрол Технически данни: Гъша шия Товарна площ (ДxШ): 3 900 x 2 480 мм Наклон Wirtgen 1 000 мм Височина на седловина, натоварена: 1 250 мм Товарна площ Товарна площ (ДxШ): 8 800 x 2 550 мм Телескопиране до 2 800 мм Многостепенно до (ДxШ): 11 600 x 2 550 мм Управление 1-ва ос - управляема и повдигаща се 2-4 оси - хидромеханично принудително управление (двукръгова система) Дистанционно управление Електроагрегат

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 45 115 кг, общо тегло: 53 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Други превозни средства можете да намерите на [уебсайт/адрес]. Извлечение от оборудването. Пълното оборудване е налично при запитване. Товарна платформа: Товарна платформа с твърда дървесина с дебелина приблизително 30 мм. 8 чифта обтегачи, сгъваеми навън (LC 10 000 daN). Опорни крака: Опорни крака JOST (механични) с 2-степенна предавка за приблизително 24 тона повдигаща сила (приблизително 50 тона при тестване). Гуми: 385/65 R 22.5, система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141. Предаването на данни към влекача се извършва чрез стандартизирания интерфейс EBS съгласно ISO 11992. За правилно показване, влекачът трябва да е в състояние да предава и показва тези данни. Оси и окачване: Оси BPW, технически до 10 000 кг всяка. 1-ва и 3-та ос - хидро-механично управляеми, монтирани на шарнирна платформа, 2-ра ос - фиксирана. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструмент за работа с осите. Спирачна система: Спирачна система Wabco съгласно разпоредбите на ЕС, с EBS-E (4S3M), без свързващи тръби към влекача. Електрическа система: Електрическа система съгласно разпоредбите на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка с контакти 24N, 24S и 15-полюсен конектор, съгласно ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098. Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостна финозърнеста стомана. Видове стомана: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (якост на провлачване 690MPa). Боядисване: Цялата стоманена конструкция е автоматично обработена с пясъкоструене след заваряване. Втора обработка с корунд за оптимално прилепване на покритието. Финално боядисване с 2 слоя 2K лак, едноцветен в RAL 3002, карминовочервен, съгласно системата RAL 841GL. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Джантите са сребристи. Изпитване на покритието в камера за солена мъгла съгласно ISO 9227-NSS. Запечатване на кухините със специален восък. Аксесоари: Bjdpfx Amozhd Nijaowr Товарна платформа с твърда дървесина с дебелина приблизително 30 мм. 2-инчов кралски болт. Една поцинкована стоманена предна преграда (EN12642-XL), висока приблизително 1200 мм. Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата предна свързваща планка. 4 броя спирачни подложки с държачи на предната преграда. Поставка за приблизително 1000 мм напречни решетки в централната греда отзад. На лебедовата шия и на задната плоскост, отляво и отдясно, по един държач за предупредителните табели, включително контакт. Жълта отразяваща лента съгласно разпоредбите на ЕС, отстрани и отзад на полуремаркето. 10 чифта джобове за напречни решетки, приблизително 100 x 50 мм, във външната рамка на товарната платформа. Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на полуремаркето. Един държач за въртяща се светлина отзад на полуремаркето. Един калобран отзад на полуремаркето. Ръководство и описание на USB памет. Стикери за ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни. Електрохидравличен агрегат. 1 маневрена муфа, завинтена към задната напречна греда. Манометър за определяне на натоварването на осите, включително диаграма на натоварването. Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с нормална грес NLGI-2 и подвижен предпазител около помпата. Допълнително управление отпред и отзад чрез кабелен дистанционен контролер с бутони, с контрол на наклона на осите (без инсталация във влекача). 7 чифта поцинковани напречни решетки, приблизително 100 x 50 мм, високи приблизително 1000

Състояние: употребяван, първа регистрация: 04/2009, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2009, Допълнителна информация: Марка: FAYMONVILLE Модел: Telemax Конструкция: нискоразтоварна платформа (дължина L=13330-17530 мм, с възможност за удължаване / височина H=1400 мм) Година на производство: 01.2008 Окачване: въздушно Спирачки: дискови Размери: Д/Ш: 13800 мм / 2550 мм Маси: обща/празна: 59000 кг / 11310 кг ВСИЧКИ ОСИ СА УПРАВЛЯЕМИ Моделна година: 2007 Тип окачване: въздушно Спирачки: дискови Тип окачване: въздушно Спирачки: дискови Управление: Управление Тип окачване: въздушно Спирачки: дискови Управление: Управление = Допълнителна информация = Bjdpfxezhvqle Amajwr Собствено тегло: 11 310 кг Товароносимост: 47 690 кг Максимално допустимо общо тегло (GVW): 59 000 кг

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 000 кг, дължина на товарното пространство: 29 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 2 850 мм, обща дължина: 29 000 мм, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 2 850 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65-R22.5, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, - Оси BPW - EBS - Въздушно окачване - Дискови спирачки - Централизирана смазка НОВО MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, налично директно от склад Технически данни MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Общо тегло: 48 000 кг / Натиск на сцепление: 18 000 кг / Натоварване на ос: 30 000 кг / Собствено тегло: 11 456 кг / Полезен товар: приблизително 36 544 кг / Височина на сцепление (натоварено): 1150–1250 мм / Радиус на завиване: 2300 мм Дължина на платформата: 13 600 мм / 2-кратно разширяема (2 x 770 мм) до 2900 мм / Междуосие: 1810 мм Техническо описание: Разширяема платформа със пневматично заключване / В централната конструкция на каросерията има фиксирана междинна платформа от ± 250 мм. / 8 чифта външно сгъваеми пристягащи точки (LC 5000 daN) / 3 чифта външно сгъваеми пристягащи точки (LC 10 000 daN) / Изрези във външната рамка за закрепване на пристягащи колани (LC 2000 daN) Гуми: Гуми 385/65 R22.5 (марка: Goodyear) Система за контрол на налягането в гумите (TPMS): TPMS съгласно ECE R 141 Оси: Оси BPW с дискови спирачки, с въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Всички оси са хидромеханично принудително завиващи. Техническо натоварване на ос: 10 000 кг (ET 0) Спирачна система: WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E система (2S2M), без свързващ кабел към влекача. Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от висококачествена финозърнеста стомана. Видове стомана: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa) / S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa) Електрическа система: Електрическа система съгласно изискванията на ЕС, осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX на поцинкованата свързваща планка отпред с 24N-, 24S- и 15-полюсни контакти. Връзки съгласно ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-полюсен ISO-12098 Bodpfx Aszhxgijmaewr Предупредителни знаци: Под „лебедовата шия“ и отзад, отляво и отдясно, поставка за предупредителни знаци с контакт. Опции: • Маневреност отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление със светлинно управление на PDC за подравняване на осите. (без монтаж на влекача) • Електрохидравличен агрегат (приблизително 45 кг) • 2 подложки за колела с поставка на преградната стена • Кингпин 2" • Поцинкована стоманена преградна стена, приблизително 1600 мм висока. EN12642-XL • Бяла рефлекторна лента съгласно изискванията на ЕС по цялата дължина и ширина. Червена в задната част. • Етикети за маркировка на ЕС (червено-жълти) в задната част на превозното средство. • Поставка за кръгла светлина в задната част на превозното средство. • Под на платформата от 30 мм дебел масивен дървен материал, подсилен с омега профили (приблизително 298 кг). • 10 чифта поставки за щанги, приблизително 100 x 50 мм, във външната рамка на платформата. • 1 поставка за резервна гума под платформата отдясно. • BEKAMAX (Pico) централизирана смазочна система с 2 помпи. • 6 чифта изрези в платформата за заключващи устройства за контейнери WADER, за 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' или 1 x 45' контейнер. • 5 чифта профили за щанги, монтирани напречно в платформата, за щанги 100 x 50 мм • Поцинковано място за съхранение под платформата (2390 x 720 x 400 мм) • Куки за въже (8 мм), на всеки приблизително 500 мм под ръбовия профил на „лебедовата шия“ и на платформата • Стълба, монтирана отляво в посока на движение • Кутия за инструменти от неръждаема стомана • LED осветление • 10 чифта щепселни щанги (100 x 50 мм, дължина 1000 мм) • 8 контейнера Обща информация Година на производство: 2026...

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 370 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 960 мм, ширина на товарното пространство: 254 мм, Година на производство: 2026, Производител: Faymonville Тип: Multimax Plus Година на производство: 2026 Тип продукт: Нов Данни: „Гъша шия“ – дължина x ширина: 3,70 x 2,48 м Платформа – дължина x ширина: 9,60 x 2,54 м Брой оси: 3 Товароподемност: 38 370 кг Собствено тегло: +/- 11 130 кг Максимално допустимо общо тегло: 49 500 кг Оборудване: Оси и окачване BPW, 1-ва и 2-ра ос – фиксирани, 3-та ос – с управляем заден мост. 3-та ос с електромагнитна блокировка при движение на заден ход, активира се чрез превключване на задна скорост и ръчно. Техническа товароподемност на ос: 12 000 кг. Боядисано покритие с пясъчна текстура върху защитните панели на „гъшата шия“, както и в преходните зони между „гъшата шия“ и платформата, между платформата и рампите. 1 резервна гума с адаптер за закрепване, монтирана от дясната страна под платформата, пред осите. Отвори във външната рамка на платформата и повдигащата платформа за закрепване на ремъци (LC 2000 daN). Специално оборудване: Електрическа лебедка, приблизителна сила на опън 5400 кг, с дистанционно управление. Стоманено въже, дължина приблизително 24 м, диаметър на въжето приблизително 9,5 мм, включително ролка за навиване на въжето. Монтаж на лебедката отпред, от вътрешната страна на „гъшата шия“. 1 кутия за инструменти от неръждаема стомана за електрическата лебедка 5400 кг, приблизителни размери 825 x 340 x 390 мм (Д x Ш x В), правоъгълна форма, с 1 капак отгоре и отвор за кабела на лебедката. 1 кутия за инструменти от неръждаема стомана, приблизителни размери 620 x 300/180 x 950 мм (Д x В x Ш), монтирана отляво и отдясно под платформата, пред осите, и наклонена назад. Система WABCO Smart Board. Информацията за натоварването на осите е валидна, когато превозното средство е в нормална работна височина; в противен случай са възможни отклонения. Smart Board е оборудван с километраж. 1-ва ос със система за улесняване на потеглянето. Намаляване на натоварването на въздушните възглавници до 30 км/ч и до 130% от допустимото натоварване на оста върху останалите оси. Управление чрез спирачния педал в SZM (система за управление на осите). Поставка за мостовите елементи на рампите, разположени пред осите. Информация: Илюстративни изображения. Забележка: Намира се в Есен, наличност – незабавно. Bwodpfxezdmi Re Amajr

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 42 900 кг, общо тегло: 55 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 29 000 мм, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата ни налична гама от превозни средства, които са налични или ще бъдат доставени в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. КАРГО ПЛАТФОРМА: * „Гъша шия“, дължина около 3 900 мм със централен носещ лъч * Платформа с двустепенно разтягане, дължина около 9 300 мм * Върху централния лъч е твърдо заварена опорна маса, ширина около 200 мм * Пневматично заключване с конусовиден заключващ болт и подсилени позиции за заключване; всички захранващи кабели са защитени в разтегателните греди и автоматично се настройват според дължината на платформата (с изключение на захранването на първото и второто заключване) * Техническо натоварване на седлото: 25 000 кг. За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4 * TPMS – система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * BPW оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление, монтирани на въртяща платформа * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг, въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил * 275/70 R 22,5 3PMSF двойни гуми. Производител по наш избор * ASPÖCK-UNIBOX на предната контактна лента със щепсели 24N, 24S & 15-пинов * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните операции * 3 чифта вкопани лентови халки на външната рамка на „гъшата шия“, сгъваеми навън * До цапфата на седлото – 1 чифт халки за укрепване (LC 10 000 daN), всички други халки (LC 5 000 daN) * 3 чифта гнезда за колчета във външната рамка на „гъшата шия“, за прибиращи се колчета около 100 x 50 мм * 1 напречна лента за гнезда за колчета, монтирана на пода на „гъшата шия“, за колчета около 100 x 50 мм * 1x отзад на „гъшата шия“ * 2-инчова седлова цапфа * Механични седлови стойки с двускоростна предавка и манивела * 8 чифта гнезда за колчета, вградени във външната рамка на платформата, за колчета около 100 x 50 мм * 10 чифта вкопани халки, хоризонтални, във външната рамка на платформата, сгъваеми навън * Управление от предната и задната част чрез дистанционно с кабел, с функция за праволинейно движение на осите, без инсталация във влекача * Последната ос с въздушно разтоварване на възглавниците, активира се при задействане на ръчната спирачка * Челна стена от стомана, около 1 600 мм висока, изпълнение с сертификат по EN12642:2016 XL * Кръгъл NATO контакт на предната връзка (Maeler & Kaege VG 96 917) * По един LED работен фар отляво и отдясно на седловите стойки, окабелени към контактната релса към влекача * На „гъшата шия“ и платформата – дървен под около 32 мм * На тръбата с голямо сечение – точки за заключване на всеки 500 мм * На тръбата с малко сечение – точки за заключване на всеки 1 000 мм, така общо на около 500 мм * Отвори във външната рамка на платформата за закачане на колани (LC 2 500 daN) * 4 напречни ленти за гнезда за колчета, монтирани в пода на платформата, за колчета около 100 x 50 мм Bwodpfxeyvnd Nj Amaor * 4 подложки с държачи под платформата * 1 заключваща се INOX кутия за инструменти, ок. 2 390 x 800 x 500 мм (Д x Ш x В), монтирана вляво под платформата по посока на движението * 1 допълнителна заключваща се INOX кутия за инструменти, ок. 1 250 x 500 x 550 мм (Д x Ш x В), монтирана вдясно под платформата по посока на движението * По един LED работен фар отляво и отдясно пред осите, с окабеляване * 2 индикатора за осово натоварване, монтирани отляво, включително диаграма за осово натоварване * 1-ва ос с автоматична асансьорна функция, както и стартова х

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 96 500 кг, общо тегло: 126 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 26 900 мм, обща ширина: 2 750 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната спецификация е налична при запитване. Гъши врат: * Хидравлично повдигаем/сваляем и отделящ се гъши врат. Дължина прибл. 3650 мм Bwodpfx Aszahp Semaor * За влекач: 6 x 4 или 8 x 4 * Камионски хидравличен конектор с регулатор на потока (20 л/мин), включително стойка за окачване на захранващите линии, резервоарът на влекача трябва да бъде най-малко 80 л * С MAX Trailer съединителни елементи, при липса – съединителните елементи се доставят от клиента франко завода * Кран с лебедка за резервна гума на предната страна на гъшия врат * Кингпин 3,5 инча * Стоманена челна стена, височина ок. 400 мм * Алуминиеви странични и задна стени, поставящи се върху гъшия врат, височина ок. 400 мм, анодирани * Контролният лост е защитен с падащ капак * Осветление на управлението на гъшия врат с отделен включвател * 7-пинов контакт по един ляво и дясно отзад на гъшия врат за предупредителните табели * BEKA-MAX централизирана смазочна система за гъшия врат с универсална грес NLGI-2 * Хидравлични връзки между гъшия врат и полуремаркето със завинтващи се бързи съединители * Възможност за качване върху гъшия врат * Четири изтегляеми предупредителни табели ок. 1000 мм, размер 423 x 423 мм, с LED позиционна светлина и държач за въртяща маяк * Адаптер за закрепване на 2 резервни гуми * Дизелов двигател Hatz с 1 цилиндър (Silent Pack), електростартер и стартерна батерия. Мощност: 9.5 kW (12.9 к.с.) при 3000 об/мин * Хидравлични съединителни линии между Powerpack и управляващата система върху гъшия врат * 1 LED работен фар ляво и дясно на задната част на гъшия врат с отделен прекъсвач * Дистанционно управление: - Управление на Powerpack, старт/стоп на дизеловия двигател - Управление на подпомагащото завиване (освен кабелно дистанционно), с 2 LED индикации на приемника за контрол на траекторията - Повдигане/сваляне на гъшия врат - Повдигане/сваляне на окачването на осите 2-осно предно шаси: * Болтова/ушева теглична връзка отпред и отзад. Дължина ок. 2970 мм, ширина ок. 2750 мм * BEKA-MAX централизирана смазочна система за 2-осно шаси с универсална грес NLGI-2 (без връзка към кормилните щанги) * 7-пинов контакт ляво и дясно отзад на предното шаси за предупредителните табели * Повърхността е обработена с антиприплъзващо еднослойно пясъчно покритие * Жълта рефлекторна лента по европейски стандарт отстрани, на удълженията и отзад на ремаркето * 7-пинов контакт за предупредителните табели, ляво и дясно отпред, при осите * Изтеглящи се разширения с ок. 230 мм на страна за 2-осово шаси * 1 чифт резбови блокове M42 между осите на предното шаси * 1 чифт държачи за предупредителните табели, които се поставят в джобовете за колчета по външния контур на товарната платформа Товарна платформа: * 6-осна двукратно телескопична товарна платформа с болтова/ушева връзка отпред и скосяване ок. 500 мм x 8° отзад * Дължина на платформата: ок. 11 000 мм * Технически изтегляема с ок. 8 200 + 7 700 мм * Междуосие: ок. 1500 мм * Основна ширина: ок. 2750 мм * Хидравличен съединителен болт * BEKA-MAX централно смазване за платформата с универсална грес NLGI-2 * Повърхността на платформата е обработена с антиприплъзващо еднослойно пясъчно покритие * 11 чифта вкопани халки за укрепване на товара във външния контур на платформата, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) * Здраво заварен междинен подиум, дължина ок. 500 мм * 1 чифт ...

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 953 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Технически данни Скорост: 80 км/ч Обща маса: 49 500 кг Товар върху седлото: 18 000 кг Товар върху осите: 31 500 кг Тегло празен (+/- 3%): 10 547 кг Полезен товар ок.: 38 953 кг Дължина на гъшата шия: 3 850 мм Височина на седлото натоварено: 1 200 мм Дължина на товарната площ: 9 300 мм Удължаване: 0 мм Междуосие: 1 360 мм Завиващ радиус назад: 2 300 мм Височина на товаренето при макс. натоварване: 860 мм Обща ширина: 2 540 мм Ход на окачването: -55/+145 мм Техническо описание Гъша шия: Гъша шия с фаски отпред 45° и със задна фаска около 750 мм x 10°. 3 двойки халки за укрепване (LC 5 000 daN). Дървен настил 30 мм дебелина. Товарна платформа: Хидравлично повдигаща и спускаща се товарна платформа след гъшата шия, дължина около 2 800 мм, със задна фаска около 1 000 мм x 8°. 6 двойки външни сгъваеми халки за укрепване (LC 5 000 daN). 2 двойки външни сгъваеми халки за укрепване (LC 10 000 daN). 1 двойка вътрешни сгъваеми халки отпред по централната греда (LC 10 000 daN). Отвори в страничната рама на товарната площ за закачане на ленти за укрепване (LC 2 000 daN). Дървен настил ок. 48 мм дебелина, над осите с рифелова ламарина. Рампи: Двуделни стоманени рампи - един чифт поцинковани двуделни рампи ок. 2 750 + 1 400 x 800 мм с дървен настил ок. 48 мм. Рампи с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части, хидравлично повдигане и странично изместване. Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг Седлови опори: JOST механични опори със скоростна трансмисия за 24 т товароподемност (50 т тестово натоварване). Гуми: Гуми 235/75 R 17.5 според избора на производителя. Ос: SAF оси, въздушно окачване, барабанни спирачки, функция за повдигане/спускане. Последната ос управляема следене с електромагнитно заключване при обратно движение или ръчно. Инструменти за осите. Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача. Стоманена конструкция: Изработена от високоякостни ситнозърнести стомани. Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на текучество 355 МРа), S690QL/S700MC (граница на текучество 690 МРа) Боядисване: Висококачествена антикорозионна защита чрез 2K-цинково покритие на дробоструйно почистена рамка. Финално едноцветно 2K RAL покритие по избор. Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Металически лак не е възможен. Електроинсталация: Съгласно ЕС стандарт, LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX на предната лента за връзка със щепсели 24N, 24S & 15-pin според ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари 2" Кингпин Поцинкована стоманена челна стена ок. 400 мм висока На предната поцинкована лента за връзка жълто-червени въздушни съединители. 4 клина с държач на челната стена (±5 кг) Кабел за захранване на ел.-хидр. агрегат и/или електрическа лебедка (35мм², 3,5м, макс. 250А) между ремаркето и теглещото МПС със щепсел (ANDERSON-ANDERSON). Поцинковани сгъваеми опори под наклонената част на товарната площ. Държач за въртяща се светлина в задната част на ремаркето. Клапани за управление на рампите в дясната част на ремаркето (±4 кг) Жълта рефлекторна лента според изискванията на ЕС странично и отзад. Електро-хидравличен агрегат отзад под товарната площ (±45 кг) Bwsdpog Sk Trefx Amaor По гъшата шия и по рампите ляво/дясно...

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 156 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Технически данни Скорост: 80 км/ч Общо тегло: 45 000 кг Товар на седловата ос: 18 000 кг Осово натоварване: 27 000 кг Собствено тегло (±3%): 8 844 кг Полезен товар (прибл.): 36 156 кг Дължина на товарната площ: 13 600 мм Височина на седловата платформа при натоварване: 950→1050 мм Радиус на завъртане назад: 2 300 мм Удължаване: 3 400 мм Междуосие: 1 360/1 405 мм Обща ширина: 2 540 мм Техническо описание Товарна площ: Разтегаема товарна платформа с пневматично задвижвано заключване. 2 чифта халки за закрепване (LC 5 000 daN). 1 чифт халки за закрепване (LC 10 000 daN). 6 чифта сгъваеми навън халки за закрепване (LC 5 000 daN). 2 чифта сгъваеми навън халки за закрепване (LC 10 000 daN). Отвори в страничната рамка на товарната площ за закачане на укрепителни колани (LC 2 000 daN). Опорни стойки: Механични JOST опорни стойки с двустепенна трансмисия за повдигателна сила 24 т (изпитателно натоварване 50 т). Оси: Оси SAF CD с пневматично окачване, дискови спирачки (377 мм) и функция за повдигане/спускане (ET 120). Управляеми оси с електромагнитно блокиране при заден ход, активиращо се автоматично при заден ход или ръчно. Инструменти за осите (±80 кг). Спирачна система: Спирачна система по стандартите на ЕС, с EBS-E (2S2M), без връзващи тръбопроводи към влекача. Стоманена конструкция: Конструкцията е изработена от високоякостна ситнозърнеста стомана. Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (минимална граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (минимална граница на провлачване 690MPa) Боядисване: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно бластирана заваръчна рамка, осигурена чрез двукомпонентен цинков грунд. Висококачествено двукомпонентно едноцветно крайно покритие по избор в RAL-цветова гама. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Не се предлага металик лак. Електрическа инсталация: Електроинсталация съгласно ЕС-нормите, LED 24V осветление ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина със 24N, 24S & 15-пинови контакти. Bsdpog Sk Tvofx Amaswr Свързване по ISO стандарти: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Окомплектовка включена в цената: На поцинкованата предна връзка жълто-червени въздушни съединители. 2 броя клинове с държачи. 2" царски болт (king pin). Поцинкована стоманена челна стена, височина около 2 200 мм (±105 кг) EN12642-XL Жълта рефлекторна лента по стандарти на ЕС отстрани, на удължението и в задната част на ремаркето. Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето. Товарна повърхност с приблизително 38 мм дебелина от твърда дървесина (±320 кг). 10 чифта джобове за колчета 100x50 мм във външната рама на товарната зона (±30 кг). 1 държач за резервна гума под платформата вдясно по посока на движението. Гуми 435/50 R 19.5 по избор на производителя. Пръскачка (калник) на задната част на ремаркето. Ръководство и описание на USB флашка. Държач за предупредителна лампа на задната част на ремаркето. Държачи за предупредителни знаци с контакт на рамото на гъшата шия и на задната напречна греда вляво и вдясно. INОX инструментална кутия напречно под товарната платформа (1000x400x2500) (±135 кг). 6 чифта контейнерни джобове WADER в товарачната платформа, за 1x20', 2x20' или 1x40' контейнер; при удължението има допълнително заключване за 45' контейнер (±90 кг). 4 чифта контейнерни ключалки WADER (±60 кг). 10 чифта поцинковани колчета за джобовете, размери около 100x50 мм, 1 000 мм високи (±220 кг). 3 чифта напречни планки за джоб

Състояние: нов, тегло без товар: 9 450 кг, максимално тегло на товара: 35 550 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 500 мм, ширина на товарното пространство: 1 560 мм, обща ширина: 2 550 мм, размер на гумата: 385/65 R 22,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъша шия: - Гъшата шия е оформена като товарна платформа с покритие от алуминиеви рифелни ламарини - С наклон отпред приблизително 45° - Хидравлично повдигащо рамо, повдигане и спускане приблизително -280/+250 мм - Две позиции за царски болт при DSR 2300 и 2000 мм - За седлови влекачи: 4x2, 6x2 или 6x4 Товарен тунел: - Товарен тунел, дължина около 9 500 мм, с монтирани долу ъглови профили за поемане на товарни палети (разстояние от царския болт до средата на агрегата на оста - около 8 000 мм) Bwjdpsygvc Hofx Amajr Ос, окачване и гуми: - BPW осов носач с барабанни спирачки и независимо окачване на колелата, хидравлично изравняване на осите с устройство за повдигане и спускане - Защитна система при спукване на въздушен маншон, проектирана за палети с максимална височина 150 мм - Гуми: 385/65 R 22,5 - TPMS сензори за контрол на налягането във всички колела, включително резервните - TPMS система за контрол на налягането отговаряща на ECE R 141 Повърхностна обработка: - Цялата стоманена конструкция е автоматично бластирана след заваряване с турбинна машина - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за осигуряване на най-добра антикорозионна защита - Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен покривен лак, едноцветно в Novagrau (DB 7350) - Боята е тествана със солен мъгла съгласно ISO 9227-NSS Запечатване на кухините със специален восък Оборудване, включено в цената: - Предна стена от стомана, сваляща се, височина около 400 мм - Кутия за инструменти с капак, интегрирана в задната част на гъшата шия, размери около 640 x 700 x 215 мм - Сваляема алуминиева задна стена върху гъшата шия, около 400 мм висока, анодирана - 1 чифт сгъваеми алуминиеви странични бордове върху гъшата шия, около 400 мм високи, анодирани - 2" царски болт - 3 чифта вградени халки за укрепване на товари върху гъшата шия (LC 6 300 daN) - На предната връзкова лайсна – жълто-червени въздушни съединения, осветление за управлението на гъшата шия, окачването и хидравличното затягане с бутон за включване/изключване - Механични стъпкови опори за около 48 000 кг допустимо натоварване - Монтирана стълба за качване отпред вдясно с 2 сваляеми парапета - WABCO Roll Stability Support (RSS) - 9 чифта халки за укрепване на товари по надлъжните греди (LC 6 300 daN) - Решетъчни настилки по надлъжните греди, наравно с водещите релси за укрепване на товари - Хидравлична подготовка включително управление за монтаж на 3 чифта наши хидравлични системи за укрепване на товари - Първата и последната ос са повдигащи се ръчно (ляво и дясно) - По един водоустойчив сандък зад осевия агрегат отляво и отдясно - Скос отзад за улеснено въвеждане на товарната палета - Уши за механично затягане на задната напречна греда - 7-полева букса на задната напречна греда - Електро-хидравличен агрегат - 4 клина с държачи - 2 манометъра за осево натоварване монтирани отляво плюс диаграма на осевото натоварване - 3 чифта хидравлични системи за укрепване на товари с завъртаща се рамка, монтирани на надлъжните греди, подвижни - Задна врата с кръстат разпън, шарнирно окачена вляво и хидравлично заключваща се вдясно, фиксиране хоризонтално на 90°, 105° и 270° - Защита от подлизане, сгъваема нагоре за транспорт на максимум 4 празни стандартни палета - 1 резервна гума - Табела с държач и осветление отзад вляво на ремаркето - Кръгъл NATO щепсел на предната връзкова лайсна (Maeler & Kaege VG 96 917) - Централна система за смазване с 1 помпа, марк

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 410 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с налични за незабавна и краткосрочна доставка превозни средства може да откриете на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при запитване. Bjdoy Auh Ijpfx Amajwr ГЪШИЯТ ВРАТ: * Гъши врат по дизайн на SNT за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина ок. 3 700 мм, задната част с скосяване ок. 1 000 мм x 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * Предна стена от стомана, подвижна, ок. 400 мм висока * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, с изключение на хидравлични въжени лебедки * Над гъшия врат ок. 40 мм дебел дъбов настил * 2-инчов царски щифт * Направляваща плоча за седловата плоча, ок. 500 мм широка * Гнездо в задната част на гъшия врат за алуминиеви рампи * Кръгъл НАТО контакт на предната свързваща шина (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 клина с държач пред предната стена * 1 чифт джобове за колчета, вградени в гъшия врат, за вмъкващи се колчета ок. 100 x 50 мм (от вътрешната страна на шасито) ОБОРУДВАНЕ: * Товарна площ дължина ок. 8 800 мм, в изтегляема версия ок. 4 100 мм, със скосен заден край ок. 500 мм x 10° * Вдлъбнатина в товарната площ и в скоса за вмъкване на стрела на багер, ок. 2 490 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В) * Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени заключващи позиции, захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се нагласяват към съответната дължина на товарната площ * TPMS система за следене на налягането в гумите, отговаряща на ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва и 2-ра ос фиксирани, 3-та ос направлявана * 3-та ос с електромагнитна блокировка за движение назад, активира се от заден ход и ръчно * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг, въздушно окачване с вдигащ и свалящ вентил * 235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми, марка по наш избор * Механични опорни крака със 2-скоростна скоростна кутия и манивела. JOST Modul B – статично изпитвателно натоварване ок. 50 000 кг * По товарната платформа непрекъснат и между осите прекъснат ок. 50 мм дебел дъбов настил (увеличава коефициента на триене) * 1 междинна маса, ок. 300 мм широка, за изтегляща се тръба с голямо сечение. Междинната маса с отделна товарна платформа и изтеглящи се алуминиеви носещи летви за преходни елементи * Заключване на товарната платформа с конично заварени фиксиращи профили на всеки ок. 250 мм. Включително предварително напрегната ламарина * 1 чифт обтегачни рингове на предната напречна греда (LC 10 000 daN) * 9 чифта вдлъбнати обтегачни рингове във външната рамка на товарната платформа, разгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт вградени джобове за колела пред осите, отворени до напречната греда на гъшия врат, ок. 700 x 410 мм (Ш x Д) * Джобовете за колела с квадратни катерещи летви ок. 15 x 15 мм и разширения в долната част (ако превозното средство е оборудвано с изтеглящи се разширения) * 1 чифт вградени джобове за колела ок. 1 480 x 700 x 410 мм (Д x Ш x Д), на товарната платформа между първа и втора ос * Джобовете за колела с квадратни катерещи летви ок. 15 x 15 мм и разширения в долната част * Алуминиеви капаци за джобовете за колела пред осите и между първата и втората ос, които могат да се използват и като разширителни дъски (ако превозното средство разполага с изтеглящи се разширения) * Алуминиеви елементи, заключващи се върху изтеглящите се тръби на разширенията * 1 чифт механични задни опори * 1-ва ос с помощ при потегляне * Боядисани пясъчни кутии

Състояние: нов, общо тегло: 78 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 850 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъшият врат: • Гъшият врат в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3 700 мм, със заден скос около 1 000 мм x 10° • За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 Товарна площ: • Товарната площ е издърпваща се, дължина около 8 800 мм със скос в задната част около 500 мм x 10° • Вдлъбнатина в товарната площ, както и във фаската за поставяне на копачната стрелка, около 3 950 x 580 x 370/450 мм Рампи: • Един чифт двучастови стоманени рампи с дължина около 4 350 мм и ширина около 900 мм • Хидравлично отварящи се върхове на рампите • Рампите могат да се преместват индивидуално хидравлично с около 235 мм навън и около 215 мм навътре • Твърдо дървено покритие на скоса на товарната площ • Рампата с твърдо дървено покритие • Квадратни стъпала 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на рампата Оси и гуми: • TWINAXLE-II индивидуално окачване на колелата с BPW-макара, първа ос – управляема напред, всички останали хидромеханично управлявани • Първа ос с електромагнитна блокировка на обратния ход, активирана чрез задна предавка и ръчно • Техническо осово натоварване: 12 000 кг • Хидравлично изравняване на осите, хидравлични цилиндри с кранове • Гуми 245/70 R 17.5 • TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Bodpfxsrvw U So Amaewr Включени аксесоари: • Челен борд от стомана, подвижен, с височина около 400 мм • 4 клина с държач • На предната свързваща лента жълто-червени въздушни съединения • 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните операции, с изключение на хидравлични лебедки • 1 резервна гума • 2 чифта завинтващи се приспособления за укрепване на товара • 1 чифт легнали приспособления за укрепване в задната част на гъшия врат • На гъшия врат – 1 чифт подвижни алуминиеви странични бордове, приблизително 400 мм високи, анодизирани • На гъшия врат – една подвижна алуминиева задна стена, приблизително 400 мм висока, анодизирана • Над гъшия врат – твърдо дървено покритие с дебелина около 40 мм, над царския болт – рифелова ламарина • 3.5" царски болт • Водеща плоча на гъшия врат за седловата плоча, ширина около 500 мм • Заключване на товарната площ с конусовидно заварени стопери на всеки 250 мм • Включително предварителна стоманена плоча • 1 чифт приспособления за укрепване на главната напречна греда отпред • 8 чифта сгъваеми крепежни пръстени за презрамки във външната рамка, сгъваеми навън • Широколентови разширения (поцинковани), издърпващи се на около 230 мм от всяка страна • 1 чифт интегрирани колоестни вдлъбнатини, открити до разширението, около 700 x 410 мм, в товарната площ пред първа ос • Колоестни вдлъбнатини с ламаринено покритие и квадратни стъпала 15 x 15 мм, на около всеки 200 мм • 1 чифт интегрирани колоестни вдлъбнатини 1 480 x 700 x 410 мм, в товарната площ между първа и втора ос • Колоестни вдлъбнатини с квадратни стъпала 15 x 15 мм и разширения в долната част • Алуминиеви покрития за вдлъбнатините между първа и втора ос, които могат да се използват и като разширителни дървени дъски • 1 чифт механични задни опори • Квадратни стъпала 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на скоса на товарната площ • Централна система за смазване с 1 помпа, марка BEKAMAX, с универсална грес по NLGI-2 • Безжично и кабелно дистанционно управление с 2 контролни лампи на приемника като индикатор за еднопътно управление • WABCO Smart Board система • Smart Board е оборудван с километраж • 4 предупредителни табели, около 423 x 423 мм, издърпващи се на около 400 мм, включително 2 позиционни св