Употребявани Faymonville Gigamax 1+4 / F-S45-2Gxx (64 049)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 360 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с превозни средства, налични веднага и в краткосрочен план, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е на разположение при запитване. Гъша шия: * Гъша шия с предни скосени ъгли около 45° и заден скос около 750 мм x 10° * 3 чифта халки за укрепване (LC 5 000 daN) * Покритие от твърда дървесина, дебелина около 30 мм Товарна платформа: * Телескопираща товарна площ със заден скос около 1 000 мм x 8° * 1 чифт стационарно вградени колесни ямки пред осите, около 2 850 x 970 x 400 мм (ДxШxВ) * Колесни ямки с квадратно катерещо се ръбче около 15 x 15 мм, както и разширения в долната част * Между първата и втората ос - един чифт вградени колесни ямки, около 1 610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) * Включва три части сваляеми поцинковани капаци над колесните ямки (Ш около 670 мм) - макс. точково натоварване 5 т/брой * Вдлъбнатина в скосената част и навътре в платформата за поставяне на багерното рамо (около 2 900 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В)) * 1 чифт халки за укрепване, разположени отпред в платформата (LC 10 000 daN) * 5 чифта халки за укрепване, външно сгъваеми (LC 5 000 daN) * 2 чифта халки за укрепване, външно сгъваеми (LC 10 000 daN) * 2 чифта халки за укрепване в ямката за багерното рамо (LC 5 000 daN) * Изрязвания във външната рамка на платформата за закачане на колани (LC 2 000 daN) Двусекционни стоманени рампи: * Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, около 2 750 + 1 400 x 800 мм, с около 48 мм твърда дървесина * Рампата е с хидравлично разгъваеми и сгъваеми секции и хидравлично повдигащо устройство, хидравлично подвижна * Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг Опорни стъпки: JOST опорни стъпки (механични) с 2-скоростна предавка за около 24 т товароподемност (ок. 50 т изпитателно натоварване) Осѝ: * BPW оси и окачване, 2 оси фиксирани, 1 ос с управляемо въртящо се колело * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг * Електромагнитна блокировка на заден ход - автоматична при задна предавка и ръчно активиране * Въздушно окачване с вдигащ и свалящ клапан Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF — марка по наш избор TPMS: * TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Спирачна система: * WABCO спирачна система съобразно разпоредбите на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за оптимална антикорозионна защита * Финално боядисване с два слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 Карминено червено съгласно RAL система 841GL * Джанти в сребристо сиво Включва следното допълнително оборудване: * 2-инчов кингпин * Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм * 3 чифта вградени халки за укрепване по централната греда (LC 5 000 daN) * Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата * Алуминиеви бордови стени и задна стена на гъшата шия, сваляеми, около 2 440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани колове са сваляеми. (Дължина на надстройката около 2 560 мм) * Галванизирана кутия за инструменти, интегрирана във скосената гъша шия * 2 чифта WADER конзоли на платформата за 20' или 30' контейнер Fjdpjyhkq Uefx Adpegb * 3 чифта гнезда за колове за сваляеми колове 100 x 50 мм във външната рамка на платформата * 3 чифта допълнителни, сваляеми, поцинковани капаци над колесните ямки - макс. точково натоварване 3,5 т/бр. * Сваляем поцинкован междинен плот с 1 чифт WADER конзоли * 1 допълнителен окачваем междинен плот, ширина около 300 мм * Междинен плот с отделена товарна площ за елементи за мост

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 075 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен наличен автопарк с превозни средства, налични веднага и за краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е на разположение при поискване. Гъши врат: * Гъши врат с предни скосени ъгли около 45° и заден скос около 750 мм x 10° * 3 чифта халки за укрепване (LC 5 000 daN) * Подова настилка от твърда дървесина около 30 мм дебелина Товарна платформа: * Товарната платформа след гъшия врат е хидравлично повдигаема и спускаема, дължина около 2 800 мм, със задна скос около 1 000 мм x 8° * 6 чифта халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 5 000 daN) * 2 чифта халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт халки за укрепване, сгъваеми навътре на централната греда отпред (LC 10 000 daN) * Отвори в външната рамка на товарната платформа за закачане на колани (LC 2 000 daN) * Решетъчна настилка C40/4 (точково натоварване около 2,3 т на площ около 20 x 20 см), над осите настилка от рифелова ламарина Делими стоманени рампи: * Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, около 2 750 + 1 400 x 800 мм, с решетъчна настилка C40/4 (точково натоварване около 2,2 т на площ около 20 x 20 см) * Рампа с хидравлично сгъваеми и разгъваеми секции * Хидравлично подемно устройство, хидравлично подвижно * Максимално натоварване на чифт: около 40 000 кг Опори на полуремаркето: * JOST полуремаркови опори (механични) с 2-степенна скоростна кутия за около 24 т подем (около 50 т изпитателно натоварване) Осви: * BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 управляема следваща ос * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг * Електромагнитно заключване за заден ход, активиращо се чрез задна предавка или ръчно * Въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил Fedpfxeyhkrrs Adpogb Спирачна система: * WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор TPMS: * Система за контрол на налягането в гумите TPMS според ECE R 141 Боядисване: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за осигуряване на най-добра антикорозионна защита * Финално боядисване с два слоя двукомпонентен топлак, едноцветно, в RAL 3002 карминено червено по RAL-система 841GL * Джанти в сребристосиво Включени аксесоари: * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена челна стена, около 400 мм висока * Решетъчна настилка на скоса на гъшия врат C30/3 (точково натоварване около 2 т на площ около 20 x 20 см) * Решетъчна настилка на скоса на товарната платформа C40/4 (точково натоварване около 3,4 т на площ около 20 x 20 см) * Електро-хидравличен агрегат в задната част под товарната платформа * Алуминиеви бордови и задна стена на гъшия врат, сваляеми, около 2 440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани колчета са подвижни. (Дължина на надстройката около 2 560 мм) * Електрическа лебедка с дистанционно, около 5 400 кг товароподемност, с въже около 9,5 мм дебелина и 24 м дължина, с ролка за въже * Заварени около 5 т халки за закачане на въжето на лебедката на гъшия врат без направляваща ролка * Един галванизиран инструментален шкаф, интегриран в скоса на гъшия врат с отвор за лебедка * Решетъчна настилка на гъшия врат C30/3 (точково натоварване около 2 т на площ около 20 x 20 см) * 7 чифта отвори за колчета за прибиращи се бордови страници около 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа * Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E според текущото осово натоварване и товарно състояние * 7 чифта вградени укрепващи халки по централнат

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 075 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност на превозни средства, веднага и в краткосрочен план налични, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е наличен при запитване. Гъшия врат: * Гъшият врат с предни скосени ъгли около 45° и задна скосовка около 750 mm x 10° * 3 чифта точки за връзване (LC 5 000 daN). Покритие от твърда дървесина, дебелина около 30 mm Товарна платформа: * Товарната платформа след гъшия врат се повдига и спуска хидравлично, дължина около 2 800 mm, със задна скосовка около 1 000 mm x 8° * 6 чифта сгъваеми навън точки за връзване (LC 5 000 daN) * 2 чифта сгъваеми навън точки за връзване (LC 10 000 daN) * 1 чифт сгъваеми навътре точки за връзване към централната греда отпред (LC 10 000 daN) * Изрези в страничната рамка на платформата за закачане на колани (LC 2 000 daN) * Решетъчна настилка C40/4 (точково натоварване около 2,3 t върху площ от около 20 x 20 cm), над осите – противохлъзгаща ламарина Двусекционни стоманени рампи: * Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, приблизително 2 750 + 1 400 x 800 mm, с решетъчна настилка C40/4 (точково натоварване около 2,2 t върху площ от около 20 x 20 cm) * Рампи с хидравлично разгъване и сгъване на елементите. Хидравлично повдигащо устройство, хидравлично подвижни * Максимално натоварване на чифт: около 40 000 kg Крака на седловината: * JOST опорни крака (механични) с двускоростна скоростна кутия за около 24 t товароподемност (ок. 50 t изпитателно натоварване) Оси: * BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 следяща ос Fodpsyhkqzsfx Adpsgb * Технически товар на ос: по 12 000 kg * Електромагнитна заключваща система за обратно движение, активираща се чрез задна предавка и ръчно * Въздушно окачване с повдигащ и спускащ клапан Спирачна система: * Спирачна система WABCO съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор TPMS: * TPMS система за контрол на налягането в гумите по ECE R 141 Боя: * HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за гаранция на най-добра корозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя 2K покритие, едноцветно в цвят RAL 3002 карминено червено, съгласно системата RAL 841GL * Джанти в сребристосиво Включени аксесоари: * 2-инчов кралски болт * Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 mm * Решетъчна настилка в скоса на гъшия врат C30/3 (точково натоварване около 2 t върху площ от около 20 x 20 cm) * Решетъчна настилка в скоса на товарната платформа C40/4 (точково натоварване около 3,4 t върху площ от около 20 x 20 cm) * Върху противохлъзгащата ламарина над кралския болт и товарната платформа нанесен слой пясък против плъзгане * Електро-хидравличен агрегат отзад под платформата * Алуминиеви падащи бордове и задна стена на гъшия врат, сваляеми, около 2 440 x 400 mm (Д x В). Задните поцинковани стойки са сваляеми. (Дължина на надстройката около 2 560 mm) * Електрическа лебедка с безжично дистанционно управление, около 5 400 kg товароподемност, включително стоманено въже с дебелина около 9,5 mm, дължина около 24 m, с ролка за водене на въжето * Завинтен около 5 t ринг за фиксиране на въжето на лебедката върху гъшия врат без отклоняваща ролка * Галванизирана кутия за инструменти, интегрирана в скоса на гъшия врат с отвор за лебедка * Решетъчна настилка върху гъшия врат C30/3 (точково натоварване около 2 t върху площ от около 20 x 20 cm) * 7 чифта джобове за стойки за около 100 x 50 mm в страничната рамка на товарната платформа * Повдигаща се ос на предната ос с

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 750 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с веднага и краткосрочно налични превозни средства можете да откриете на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълна спецификация при запитване. Гъша шия: - Гъша шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3.750 мм - Хидравлично повдигаща/спускаща се и сваляща се гъша шия - Техническо натоварване на седловия чвор: 23.000 кг. За влекове: 4x2, 6x2 и 6x4 Ниска платформа: - Ниска платформа с външни носачи, разтегаема изпълнение SUPER LOW дизайн, дължина около 6.850 мм - Ниска платформа с твърд под от твърда дървесина (дебелина около 40 мм) и механично заключване - Доставящите линии са защитени в разтегаемите носачи и автоматично се адаптират към дължината на ниската платформа - 5 чифта външно сгъваеми обтегателни халки (LC 10.000 daN) - 6 чифта резбови блокове във вътрешния носач за монтаж на завинтващи се RUD халки Задно шаси: - Задно шаси със затворена външна рамка, подложка от рифелов ламарина и непрекъснат призматичен улей за багер, около 1.250/700 x 505 мм, отворен отзад - 2 чифта външно сгъваеми обтегателни халки (LC 10.000 daN) - 1 чифт обтегателни халки, разположени в улея, LC 16.000 daN - 1 чифт обтегателни халки, разположени в улея, LC 10.600 daN - 2 чифта джобове за колчета за прибиращи се колчета около 100 x 50 мм във външната рамка PENDEL-AXLE: - Пендулни мостове, всички оси хидро-механично управлявани - Клапан за прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазител за фиксация във вдигнато положение - Крайно покритие на осите с 2 слоя 2-компонентна боя едноцветно в FAY-Сиво-34-0260 - Техническо натоварване на ос: по 12.000 кг с хидравлично изравняване - Инструмент за оси - Гуми: 245/70 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор. Индекс на натоварване (146/146F) TPMS: - TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141 Спирачки: - Wabco спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към влекача Електроинсталация: - Електроинсталация съгласно нормите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED габаритни светлини мигат с мигача - ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща греда със 24N, 24S и 15-пинови букси съгласно ISO 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинова ISO-12098 Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани - Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690 MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция след заваряване, автоматично бластирана със струйна машина - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието - HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра защита от корозия - Финално боядисване с 2 слоя 2К полиуретанов лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено съгласно RAL системата 841GL Включително следните допълнителни оферти: - 2-инчов конусовиден болт (king pin) - Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм - Управление на окачването отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол на подравняването на осите (без инсталация във влекача) - Електрохидравличен агрегат - 2 чифта завинтващи контейнерни фиксатори върху външните носачи. Вкл. 2 чифта заключващи механизми за 1x20' или 1x40' контейнер - На гъшата шия алуминиеви бордови стени и заден панел, поставящи се, около 2.440 x 400 мм (Д x В) - Fodpsxbmn Uofx Adpjgb

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 39 780 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2023, следващ преглед (TÜV): 01/2027, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност на превозни средства, които са налични веднага или в кратки срокове, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване може да бъде предоставено при поискване. Гъша шия: * Гъша шия с предни скосени ъгли около 45° и заден скос от около 750 мм x 10° * 3 двойки точки за укрепване (LC 5.000 daN) * Покритие от твърда дървесина с дебелина около 30 мм Товарна платформа: * Товарна платформа с възможност за удължаване * 5 двойки сгъваеми навън точки за укрепване (LC 5.000 daN) * 3 двойки сгъваеми навън точки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 двойка легнали точки за укрепване отпред на платформата (LC 10.000 daN) * Отвори във външната рамка на платформата за закрепване на укрепващи ленти (LC 2.000 daN) * Покритие от твърда дървесина с дебелина около 48 мм, над осите — ламаринено покритие Окачване на влекача: * JOST механично окачване с 2-степенна скоростна кутия, товароподемност 24 t (тестово натоварване 50 t) Гуми: * Гуми 205/65 R 17.5 с двойно монтиране Осѝ: * BPW оси, две фиксирани, две управляващи с въздушно окачване и барабанни спирачки, функция повдигане/спускане * Управляващите оси с електромагнитна блокировка на заден ход активираща се чрез задна предавка или ръчно Спирачна система: * Съгласно наредбите на ЕС с EBS-E (4S3M), без връзки към влекача Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни финозърнести стомани * Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Боядисване: * Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно бластираното шаси, гарантирана с двукомпонентен цинков грунд * Висококачествена двукомпонентна едноцветна покривна боя RAL 3002 (карминено червено) * Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти в сребристо Електроинсталация: * Съгласно изискванията на ЕС Осветление: * 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка със 24N, 24S и 15-пинови букси по ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: * 2-инчов царски болт * Поцинкована челна стена с височина около 400 мм * Държач за резервна гума пред челната стена * Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща планка Fedpjx Uvlrjfx Adpjgb * 4 броя клинове с държачи на челната стена * Място в задната част на гъшата шия за алуминиеви рампи * Поцинковани сгъваеми подпорки под скоса на платформата * Държач за светлина тип "майка" в задната част на ремаркето * Жълта рефлекторна лента по изисквания на ЕС отстрани, на удълженията и в задната част * На гъшата шия и на задната част – държачи за предупредителни табели с букса * Калник в задната част на ремаркето * Ръководство и описание на USB-флашка * Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част * Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни * Акустичен сигнал при заден ход * Манометър за натоварване за определяне на осовите натоварвания с включена диаграма на натоварването

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 25 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване. Лебедова шийка: * Лебедова шийка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа * Дължина около 3 750 mm, лебедова шийка – хидравлично повдигаща/сваляща се, както и демонтираща се * Техническо натоварване на седлото: 25 000 kg, за влекачи 4x2 и 6x2 Съдова платформа: Fodpfjv Sw E Aex Adpjgb * Долна платформа, проектирана като изтегляща се съдова платформа с "SUPER LOW" дизайн * Дължина около 6 850 mm * С механично заключване * Захранващите линии са защитени във вадещите се носачи и автоматично се нагаждат към съответната дължина на долната платформа Задно шаси: * Къса версия със затворена външна рама и покритие с рифелова ламарина * Шаси с "багерно корито", частта в задната половина е затворена за монтиране на въздушните резервоари Осѝ: * BPW оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление * Техническо натоварване на ос: по 12 000 kg * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне Гуми: * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 двоен монтаж. Индекс на натоварване 143/141J (146/146F) Спирачна система: * Марка WABCO, EBS-E съгласно изискванията на ЕС, БЕЗ свързващ кабел към влекача Лаково покритие: * 6-стъпкова крайна обработка * Цялостната стоманена конструкция след заваряване е песъкоструйно обработена * 1 слой цинк-базиран грунд * 1 слой адхезивен грунд. Финално покритие с 2 слоя двукомпонентен лак (акрил), едноцветен, след това запечатване на кухините със специален восък Цвят на ремаркето: * RAL 3002 – карминено червен * Цвят на джантите – сребърно сиво * Цвят на бордовете – естествен алуминий Включени аксесоари: * Предна стена от стомана, сваляща се, височина около 400 mm * 3 kW електро-хидравлична станция за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки. Без инсталирани захранващи връзки към влекача * Адаптер за закрепване на 1 резервна гума пред предната стена на лебедовата шийка * Външен носещ профил на лебедовата шийка с отвори за болтове за закрепване на петли за укрепване на товара. Първият отвор на разстояние около 200 mm отпред, после на всеки 400 mm * Включително 2 чифта завиващи се петли за укрепване на товара (LC 5 000 daN) * 1 кука за укрепване отляво и отдясно в задния наклон на лебедовата шийка (LC 6 000 daN) * 2" кралски болт * Хидравлична греда за подпиране на лебедовата шийка към влекача или доли * Въздушен контакт с въздушен пистолет на лебедовата шийка * 1 чифт стоманени рампи с релефни ленти и фиксиращи болтове за премостване на захващащите куки на долната платформа * 1 кука за укрепване отляво и отдясно на предната напречна греда (LC 10 000 daN) * Външните носачи с подготовка за сваляем под * Петли за укрепване с пружина през 1 200 - 1 300 mm отвън на вътрешните носачи на товарната платформа * Петли за укрепване с пружина през 1 200 - 1 300 mm отвън на външните носачи на товарната платформа (LC 10 000 daN) * На горния кант на външните носачи – прорези над петлите за укрепване * Механичен болтово-ушен съединител за връзка между долната платформа и шасито за смяна на товарната платформа или инсталиране на удължаващи греди. С електро-пневматично-хидравлични съединения * Външните носачи на долната платформа са с боядисан пясъчен слой против приплъзване * Втора височина за горно положение на платформата, макс. ±50 mm от нормалното положение, без инсталиран

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 140 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с налични превозни средства, достъпни незабавно и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване при запитване. Гъша шия: - Гъша шия със скосени предни ъгли около 45° и задна скосяване около 750 мм x 10° - 3 двойки халки за укрепване (LC 5.000 daN) - Настилка от твърдо дърво, дебелина около 30 мм Товарна площ: - Телескопираща се товарна площ със задна скосяване около 1.000 мм x 8° - Между 1-ва и 2-ра ос — една двойка вградени кладенци за колела, около 1.610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) - Включително трикомпонентно, сваляемо, поцинковано покритие над кладенците за колела (ширина около 670 мм — макс. точкова товароносимост 5 т/бр.) - 1 двойка халки за укрепване, вградени отпред в товарната площ (LC 10.000 daN) - 4 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN) - 3 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) - Отвори във външната рамка на товарната площ за закачане на ремъци (LC 2.000 daN) Седлови стойки: - JOST седлови стойки (механични) с 2-скоростна предавка за повдигащ капацитет 24 т (50 т тестово натоварване) Гуми: - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF, марка по наш избор - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 - Данните се предават към влекача през стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992 - За коректно показване влекачът трябва да може да приема и показва тези данни Осности: - BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 3-та управляема следваща ос - Технически допустимо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитна блокировка за задно движение, активируема автоматично при заден ход и ръчно - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструменти за оси Спирачна система: - WABCO спирачна система по изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без връзка с влекача Електроинсталация: - Електроинсталация по изискванията на ЕС Fjdpfx Asw Tpq Dodpjgb - LED осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED странични маркировъчни светлини мигащи със сигналния мигач - ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със следните букси: 24N, 24S & 15 пина, съгласно ISO. 24N - ISO-1185, 24S - ISO-3731, 15 пина - ISO-12098 Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни, финозърнести стомани - Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция автоматично бластирана след заварка с турбинна инсталация - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита - Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено; задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) - Не се предлага металик лак - Покритието е тествано със солен мъглов тест по ISO 9227-NSS - Запечатване на кухините със специален восък Включително следните аксесоари: - На гърловината и задния край — лява и дясна стойка за предупредителни табели, включително контактен бушон - Държач за резервна гума пред предната стена (без резервно колело) - 2-инчов царски болт - Поцинкована стоманена челна стена, висока около 400 мм - На поцинкованата връзка отпред — жълто-червени въздушни съединители - Поцинковани сгъваеми опори под скосяването на товарната площ - Защитна греда от твърдо дърво на гърба на гъшата шия към товарната площ - 1 двойка вградени халки за укрепване по централния носещ елемент в задната част на скосяването (LC 10.0

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 25 645 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната окомплектовка е на разположение при запитване. Каросерия: - Нискорамна платформа с централен носещ лъч, изтегляща се конструкция, дължина около 6 750 мм - 5 чифта обръщащи се навън халки за укрепване на товара (LC 5 000 daN) - 1 чифт обръщащи се навън халки за укрепване на товара (LC 10 000 daN) - 1 чифт хоризонтални халки за укрепване на товара в задната част на платформата (LC 10 000 daN) Гъши врат (Schwanenhals): - Хидравлично повдигаем/спускаем и сваляем гъши врат Задно шаси: - Къса версия с плътен външен профил и покритие от рифелна ламарина - Шаси с изкоп за багер, който е затворен в задната част за монтиране на въздушните резервоари - 2 чифта обръщащи се навън халки за укрепване (LC 5 000 daN) - 1 чифт обръщащи се навън халки за укрепване (LC 10 000 daN) - 1 чифт хоризонтални халки за укрепване в задната част на шасито (LC 10 000 daN) Осуредби: - BPW оси, хидро-механично управлявани - Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане Гуми: - Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Система за контрол на налягането в гумите, отговаряща на ECE R 141 Спирачна система: - Спирачна система Wabco според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: - Висококачествено двукомпонентно (2K) покритие в едноцветен RAL 3000 огнено червен Включително следните допълнителни екстри: - 2 конзоли за пета кола - Галванизиран стоманен челник, около 400 мм висок - Управление на извиването отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на подравняването на осите (без инсталация в влекача) - Електро-хидравлична агрегатна система - Манометър за измерване на натоварването по оси с включена товарна диаграма - На гъшия врат алуминиеви бордови и заден стени, подвижни, около 2 440 x 400 мм (Д x В). Задните галванизирани подвижни колчета са подвижни. (Дължина на надстройката около 2 560 мм) - Отделен въздушен извод с въздушен пистолет на гъшия врат - 2 работни прожектора със суичър на полуремаркето, разположени вляво и вдясно на платформата на гъшия врат - Инокс инструментална кутия, около 1 350 x 400 x 400 мм, на гъшия врат - 6 чифта джобове за вложки около 100 x 50 мм във външния профил на платформата, 2 чифта във външния профил на шасито - Галванизирани разширители, изтеглящи се с около 230 мм на всяка страна - Хидравлични връзки от гъшия врат до нискорамната платформа с мултикуплунг вместо винтови куплунги. Без гаранция за уплътненията - Централна система за гресиране с 2 помпи BEKAMAX (Pico), със стандартна грес NLGI-2 и подвижна защита около помпата Fgsdpfxexf Sile Adpsb - 2 чифта WADER контейнерни джобове в каросерията за 1x20' контейнер - Подвижна оцинкована междинна маса с 1 чифт WADER контейнерни джобове - 1 чифт стоманени рампи за премостване на захватните куки на нискорамната платформа - На каросерията – боядисан пясъчен слой за противохлъзгаща защита - HRM метализация (High Resistance Metallisation)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 865 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Може да намерите пълния ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е достъпен при запитване. Лебедка (Schwanenhals): * Лебедка с предни скосени ъгли около 45° и заден наклон около 750 мм х 10° * 3 чифта халки за връзване (LC 5.000 daN) * Дървен под от твърда дървесина, дебелина около 30 мм Товарна платформа: * Двукратно издърпваема конструкция със заден наклон около 500 мм х 8° * 6 чифта външни, сгъваеми халки за връзване (LC 5.000 daN) * 4 чифта външни, сгъваеми халки за връзване (LC 10.000 daN) * 1 чифт халки за връзване, хоризонтално разположени отпред на товарната платформа (LC 10.000 daN) * 1 междинна маса, около 250 мм * Дървен под от твърда дървесина, дебелина около 48 мм; над осите – под от рифелова ламарина * Изрези във външната рама на товарната платформа за закрепване на колани (LC 2.000 daN) Ос: * BPW-оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление * Техническо осево натоварване: по 12.000 кг на ос * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане * Инструменти за оси Гуми: * Размер: 245/70 R 17.5, товарен индекс (146/146 F) * Марка по наш избор Опорни крака: * JOST механични опорни крака с 2-степенна предавка, товароподемност около 24 т (тествано при 50 т) Спирачна система: * В съответствие с ЕС директиви, с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към влекача Боя: * Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита * Първокласна едноцветна 2-компонентна боя в цвят RAL 3002 (кармин червен) * Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Стоманена конструкция: * Изработена от високоякостни ситнозърнести стомани * Видове стомани: S355J2+N/S355MC (минимална якост 355 MPa), S690QL/S700MC (минимална якост 690 MPa) Електроинсталация: * В съответствие с ЕС стандартите * Осветление ASPÖCK-NORDIK 24V (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със 24N, 24S и 15-пинови букси по ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Включва следното допълнително оборудване: * 2" съчмен щифт (King pin) * Поцинкована предна стена, височина около 400 мм * Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна връзкова планка * Държач за резервна гума пред предната стена * Електро–хидравличен агрегат * Управление на принудителното завиване от преден и заден край чрез кабелно дистанционно, с контрол на подравняването на осите (без инсталация във влекача) * Отвор за алуминиеви рампи в задната част на лебедката * Закрепващи релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство Fodpfx Asw Tprzsdpjgb * Поцинковани сгъваеми стойки под наклона на товарната платформа * На лебедката алуминиеви бордове и заден борд, сваляеми, размери около 2.440 x 400 мм (Д x В) * Задните поцинковани стойки са подвижни (дължина на надстройката около 2.560 мм) * Галванизиран инструментален сандък, интегриран в наклонената лебедка * 4 чифта WADER контейнерни гнезда на платформата за един 20', 2x 20', 40' или 45' контейнер * 8 чифта джобове за стойки около 100 x 50 мм във външната рама * Поцинковани разширители, изтеглящи се с около 230 мм на страна * Преместваеми релси за окачване на алуминиеви рампи в задната част * 2 чифта фери халки под лебедката и 2 чифта отзад * Централна смазваща система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 и премахваем предпазител * 2 LED фарове за заден ход, монтирани на задната ламарина * HRM метализация (High Resistance Metallisation): пълна стоманена конструкция, бластирана до SA2.5-SA3, след това с покритие ZINAC

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 680 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк със самостоятелно и краткосрочно налични превозни средства ще намерите на нашия уебсайт. Fgjdpsv Etx Ejfx Adpeb Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване предоставяме при запитване. Гъшка шия: * с около 30 мм дебелина твърдо дърво. Задната част на гъшата шия е с права форма * 3 чифта халки за укрепване (LC 5 000 daN) Товарна платформа: * с изтеглящ се дизайн * 5 чифта външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5 000 daN) * 3 чифта външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10 000 daN) * 1 чифт халки в предната част на товарната платформа (LC 10 000 daN) * Отвори в външната рамка за закачване на укрепващи ленти (LC 2 000 daN) * Твърдо дърво с дебелина около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Крака на полуремаркето: * JOST механични крака с двустепенна скоростна кутия за прибл. 24 t товароподемност (прибл. 50 t тестово натоварване) Гуми: * 205/65 R 17.5 ОсИ: * BPW оси и окачване * 1-ва ос – твърда, останалите хидро-механично принудително управлявани * Въздушно окачване с вдигателен и спускащ клапан Спирачна система: * В съответствие с изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без връзки към влекача Стоманена конструкция: * От високоякостни фини зърнести стомани * Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Боя: * Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно струйно обработената рамка, гарантирана с двукомпонентен (2K) цинков грунд * Висококачествен двукомпонентен (2K) финишен слой, едноцветен в RAL 3002 карминеночервено * Джанти в сребристо Включени аксесоари: * 2 инча кингпин * Поцинкована стоманена челна стена, висока ок. 400 мм * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата челна лента отпред * 4 броя клинове с държач на челната стена * Държач за резервна гума пред челната стена * Електрохидравличен агрегат * Управление на завиващите оси отпред и отзад с кабелно дистанционно, с индикатор за посоката на осите (без инсталация във влекача) * Европейски отразители (червено-жълт) в задната част на ремаркето * Жълта отразителна лента по изискванията на ЕС отстрани, на удължението и отзад на ремаркето * На гъшата шия и задната стена вляво и вдясно по една стойка за предупредителни табели с контакт * Една стойка за жълт маяк в задната част на ремаркето * Поцинковани сгъваеми опорни крака под наклонената товарна платформа * Манометър за определяне на натоварването на осите с включена товарна диаграма * 7 чифта WADER контейнерни гнезда: за 1x 20' или 1x 40' контейнер на товарната платформа, 1x 40' контейнер над гъшата шия или 2x 20' контейнера * Опорен блок с 1 чифт WADER контейнерни гнезда, допустимо натоварване: около 20 000 кг * 7 чифта джобове за колчета за поставяне – ок. 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа * Разширения поцинковани, изтеглящи се на около 230 мм от всяка страна * Преместваеми релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * 1 чифт вградени халки за укрепване по централния носач в задната част на товарната платформа (LC 10 000 daN) * 2 чифта траспортни халки тип Ferry под гъшата шия и 2 чифта отзад * Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и сменяем протектор около помпата * 2 LED светлини за обратно движение, монтирани в задната част * Акустичен сигнал при движение на заден ход * HRM метализация (High Resistance Metallisation)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 39 720 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автомобилен парк с превозни средства, налични веднага и с кратък срок на доставка, може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е достъпен при запитване. Гъши врат * със скосявания отпред около 45° и заден скос около 750 mm x 10° * 3 чифта халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN) * Твърдодървен под, дебелина около 30 mm Товарна платформа Разтегателна товарна платформа * 5 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 5.000 daN) * 3 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 чифт халки, легнали в предната част на товарната платформа (LC 10.000 daN) * Отвори във външната рама на платформата за закрепване на обтегачни ремъци (LC 2.000 daN) * Твърдодървен под, дебелина около 48 mm, над осите с рифелова ламарина Крака на полуремаркето * JOST (механични), с двустепенна предавка, товароподемност около 24 t (изпитвателно натоварване около 50 t) Ос * BPW оси: две твърди и две управляващи, с барабанни спирачки * Въздушно окачване с функция за повдигане/сваляне * Управляваща ос със електромагнитно заключване на движението назад, активира се чрез задна предавка или ръчно * Гуми: 205/65 R 17.5 Спирачна система * Wabco спирачна система съгласно EU разпоредби с EBS-E (4S3M), без свързващи линии към влекача Стоманена конструкция * От високоякостни фини зърнести стомани * Класове стомана: S355J2+N/S355MC (предел на якост 355MPa), S690QL/S700MC (предел на якост 690MPa) Бояджийски работи * Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заваръчна рама с 2-компонентен цинков грунд * Висококачествен двукомпонентен горен слой, едноцветен в RAL 3002 Карминено червено * Задна част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (Чисто бяло) * Джанти – сребристи Включени аксесоари * 2-инчов царски болт * Поцинкована челна стена, висока около 400 mm * Държач за резервна гума пред челната стена * Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща греда Fgedju Sd U Uopfx Adpjb * 4 клина с държачи на челната стена * Място за алуминиеви рампи в задната част на гъшия врат * Поцинковани сгъваеми стойки под скосяването на товарната платформа * Държач за въртяща се маяк-лампа в задната част на ремаркето * Жълта рефлекторна лента съгласно EU изисквания отстрани, на удължението и отзад на ремаркето * На гъшия врат и на задната страна – ляво и дясно – държач за предупредителни табели с букса * TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141. Данните се предават към влекача през стандартизирания EBS-интерфейс ISO 11992, за да ги визуализира. Влекачът трябва да може да приема и показва тези данни * На гъшия врат алуминиеви странични и задни бордове, сваляеми, приблизително 2 440 x 400 mm (Д x В), задните поцинковани колчета са подвижни. (Дължина на надстройката: около 2 560 mm) * Поцинкован инструментален сандък, интегриран в скосения гъши врат * 6 чифта WADER контейнерни гнезда в платформата за 1 x 20' контейнер, 2 x 20' контейнера или 1 x 40' контейнер * Преместващи се релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * 7 чифта джобове за колчета около 100 x 50 mm във външната рама на товарната платформа * Поцинкован държач напречно под платформата * Разширения, поцинковани, изтеглящи се с около 230 mm от всяка страна * Осово повдигане на предната ос с управление чрез TEBS E, според текущото осово натоварване и състоянието на товара * 5 чифта вградени халки за укрепване по централния носач (LC 5.000 daN)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 820 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с превозни средства, налични веднага и в краткосрочен план, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването – пълният списък с оборудването е наличен при поискване. Гъша шия: Гъша шия със заоблени предни ъгли около 45° и с наклон отзад ок. 750 мм x 10° * 3 чифта фиксиращи халки (LC 5 000 даН) * Под от твърда дървесина ок. 30 мм дебелина Товарна платформа: * 1 чифт вградени колесни кладенци пред осите, около 2 610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) * Колесни кладенци с квадратни стоманени планки за катерене ок. 15 x 15 мм, включително уширения в долната част * Между първа и втора ос – 1 чифт вградени колесни кладенци, около 1 610 x 700 x 400 мм (Д x Ш x В) * Включени 3-части поцинковани сваляеми капаци за колесните кладенци (Ш ок. 670 мм) – макс. точково натоварване ок. 5 т/бр. * Вдлъбнатина в скосената част и навътре в товарната платформа за монтаж на черпака на багер (ок. 2 900 x 750 x 210/290 мм, Д x Ш x В) * 1 чифт фиксиращи халки в основата отпред на товарната платформа (LC 10 000 даН) Fjdpfx Aew Tpqwjdpjgb * 5 чифта външно сгъваеми фиксиращи халки (LC 5 000 даН) * 3 чифта външно сгъваеми фиксиращи халки (LC 10 000 даН) * 2 чифта фиксиращи халки в кладенеца за стрела на багер (LC 5 000 даН) * Изрязвания във външната рамка на платформата за закачване на обтегачи (LC 2 000 даН) Едноделни стоманени рампи: * Един чифт поцинковани едноделни стоманени рампи, ок. 3 000 x 800 мм, с твърда дървесина 48 мм * Рампата е с хидравлично вдигане и хидравлично преместване * Макс. натоварване на чифт: 40 000 кг * Съгласно Регламент 1230/2012/ЕС рампи с дължина под 300 мм в транспортно положение не се включват в дължината на превозното средство Крака на полуремаркето: * JOST крака (механични) с двустепенна предавка за ок. 24 т товароподемност (ок. 50 т тестово натоварване) Оси: * BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 завиваща ос * Техническо осево натоварване: по 12 000 кг * Електромагнитна блокировка за заден ход с активация през задната предавка и ръчно * Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне * Инструменти за обслужване на осите Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – по наш избор * TPMS система за контрол на налягането според ECE R 141. Прехвърляне на данни към влекача по стандартизиран интерфейс EBS (ISO 11992). За правилно изобразяване, влекача трябва да поддържа прехвърлянето и визуализацията на тези данни Спирачна система: * WABCO спирачна система по регулациите на ЕС с EBS-E (2S2M), без връзки към влекача Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни фини зърнести стомани * Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електроинсталация: * Според изискванията на ЕС * Осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED-светлини за странична маркировка премигват с мигача * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина с контактни букси 24N, 24S и 15-пинов съгласно ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Боя: * Пълната стоманена конструкция след заваряване е автоматично бластирана с дробеструйна машина * Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покривната система * Метализация на цялото шаси ZINACOR 850 (85% Zn/15% Al) за оптимална антикорозионна защита * Финишен лак – 2 слоя 2K боя, едноцветно RAL 3002 карминено червено, по RAL система 841GL * Джанти в сребристо * Задната част метализирана, боядисана в RAL 9010 (продължава)

Състояние: употребяван, пробег: 335 000 км, мощност: 265 kW (360,30 к.с.), първа регистрация: 11/2014, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: жълт, тип на предаване: автоматичен, дължина на товарното пространство: 7 250 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2014, Оборудване: ABS, кран, Mercedes AROCS 2636 / 6x4 ПЛАТФОРМА 7,25 м + КРАН + ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ Внесен / Без инциденти В ОТЛИЧНО СЪСТОЯНИЕ! ГОДИНА НА ПРОИЗВОДСТВО: 2014 ПРОБЕГ: 335 000 км ОБОРУДВАНЕ: - ABS - Електрически прозорци - Електрически огледала - Серво управление - Моторна спирачка - Тахограф КАРУСЕРИЯ С КРИЛО: 725 x 248 x 60 см (Д x Ш x В) КАПАЦИТЕТ: 12 000 кг ОБЩА ТЕГЛО: 26 000 кг Fsdpjwk Tw Dofx Adpjgb МЕЖДУОСИЕ: 510/135 см РАЗМЕР НА ГУМИТЕ: 315/80R22,5 ОКАЧВАНЕ: ПРЕДНА ОС: РЕСОРНО ЗАДНА ОС: ВЪЗДУШНО КРАН: HIAB 166 D - 4 HIDUO + ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ ТЕЛ.: * КУБА – ПОЛСКИ, АНГЛИЙСКИ, НЕМСКИ, ИТАЛИАНСКИ * СЕБАСТИАН – ПОЛСКИ, НЕМСКИ, ИТАЛИАНСКИ, ????? * ЛАСЛО – УНГАРСКИ * КОСТЕЛ – РУМЪНСКИ (Можем да направим всички експортни формалности, включително номера) * РАДЕК – ????? Реф. №: 77473

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 730 кг, максимално тегло на товара: 12 270 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 09/2011, дължина на товарното пространство: 7 300 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17,5 143/141J, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75R17,5 143/141J, размер на задната гума: 235/75R17,5 143/141J, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Шаси ГАЛВАНИЗИРАНО, товарна височина ок. 920 мм, 20 x укрепващи халки, -- запазено право на печатни грешки, неточности и промени, илюстративни снимки --, Повече данни на: !, Допълнителни подробности: ! Fgsdpfx Adoy Rr Iuspeb

Състояние: употребяван, пробег: 376 668 км, мощност: 250 kW (339,91 к.с.), първа регистрация: 04/2016, тип гориво: дизел, тегло без товар: 8 780 кг, максимално тегло на товара: 9 220 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 5 600 мм, спирачки: ретардер, цвят: зелен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, дължина на товарното пространство: 6 880 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, брой легла: 1, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, съединител за ремарке, темпомат, хидравлична задна врата, централно заключване, Volvo FM330 платформа камион с ADR Емисионен клас Euro 6, Задвижване 4x2, ADR – подходящ за транспортиране на газови бутилки, Автоматична скоростна кутия, Ретардер, Круиз контрол, Климатик, 1 легло, Задна камера за паркиране, Сервизна книга, Алуминиеви джанти, Въздушно/въздушно окачване, Задна подемна платформа Dhollandia 1 000 кг, Теглич, Собствено тегло 8 780 кг, Размери на товарното пространство 6,88x2,50 м, Междуосие 5,60 м, Гуми 6/10 мм, Първи собственик. Fedpfoxw Uxyex Adpogb Закупуваме и вашия камион или приемаме като бартер. Онлайн оглед чрез WhatsApp и Viber. Можем да организираме доставка до вашия адрес в Германия и Европа или до международни пристанища срещу допълнително заплащане. По желание, предлагаме дистанционна проверка на качеството чрез извършване на TÜV (срещу заплащане). Бързи и лесни финансиращи опции за клиенти от Германия. При износ извън ЕС е необходимо заплащане на ДДС като гаранционен депозит. Запазваме правото си на промени и междинни продажби. Повече оферти може да намерите на нашия уебсайт. Отговаряме с удоволствие на всички ваши запитвания. Говорими езици: немски, английски, чешки, френски, руски, български. Всички данни са без гаранция, включително оборудване и аксесоари.

Състояние: нов, тегло без товар: 10 500 кг, максимално тегло на товара: 29 500 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75 R 17,5, размер на задната гума: 235/75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, 2 двойки колоосни вдлъбнатини с капаци, ABS, въздушно окачване с повдигане и спускане, везни за осово натоварване, обща дължина на товарната площ около 10 250 мм, ниска платформа около 7 150 мм дълга, натоварена височина около 890 мм, 24 халки за укрепване по 10 т, 40 халки за укрепване по 3 т, рампи за изкачване (прибл. 3 100 x 760 мм), странична стълба от външната страна на рампите и наклона отзад, странично регулируеми рампи за изкачване, дървен под с дебелина 68 мм, кутия с капак за укрепителни вериги или колани, маркировка на контурите по изискване, предупредителна лампа, спирачка с пружинен акумулатор, вкл. индикатори за осово натоварване, транспортното средство е напълно поцинковано чрез потапяне, доплащане за: хидравлично регулиране на рампите = цена: 1 000 €, -- Подлежи на печатни грешки, неточности и промени, примерни снимки --, Повече данни на: !, Още детайли: ! Fgedpfx Adsy Rlkcopob

Състояние: употребяван, пробег: 679 345 км, мощност: 324 kW (440,52 к.с.), първа регистрация: 08/2015, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, климатик, отопление при паркиране, MAN TGS 26.440 с 4-камерна цистерна, 21 580 литра, управление и повдигаща ос, наличен веднага Всичко накратко: · Първа регистрация: 24.08.2015 г. · Двигател: 440 к.с. / 324 kW · Километраж: 679 345 км · Цвят: бял/син · Еко норма: Euro 6 · Скоростна кутия: автоматична · Гуми: 1-ва ос: 385/65 R 22,5 2-ра ос: 315/80 R 22,5 3-та ос: 385/65 R 22,5 Fgjdpfoyyt Dijx Adpeb · Забележка: наличен веднага Специално оборудване: — Euro 6, автоматична скоростна кутия, отопляемо шофьорско място, камера за задно виждане, 3-та управляема и повдигаща ос, система за източване, теглич Rockinger, Duomatik въздушни връзки, кутия за инструменти, въртяща аварийна лампа + задно въртяща лампа, 2 x LED фарове за заден ход, климатик, автономно отопление, 1 бр. алуминиев(и) резервоар(и)?, 1 бр. легло, сенник, оригинално радио MAN, помощна спирачка, ADR табели отпред и отзад, IG въздушен стикер, цистерна Schwarzmüller производство 1997, 4 камери 21 580 литра (1-ва камера: 6 510 л, 2-ра камера: 4 050 л, 3-та камера: 5 060 л, 4-та камера: 5 960 л), 4 бр. люка, изпускателни тръби отзад. Стандартно оборудване: Борд компютър, стелки, въздушно окачване на задния мост, блокаж на диференциала, затъмнени стъкла, електрически огледала, електрически стъкла, ABS, ASR, дискови спирачки, темпомат, клин за колелата, калници, борд инструменти. Възможни са грешки и предварителна продажба. Продавачът си запазва правото да отмени продажбата. _____ Вътрешен номер за запитвания: LKW26023 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Лица за контакт, продажба: Г-н инж. Вимер Кристоф (немски, английски, чешки, полски, италиански) p: (и WhatsApp) t: @: Г-н Мехмет Терзи (немски, турски, английски, руски, украински, босненски, сръбски) p: (и WhatsApp) t: -104 @: Г-н Елиас Хьофлер (немски, английски, български, босненски, сръбски) p: (и WhatsApp) t: -123 @: Говорим 13 езика. Сигурно и вашия! Свържете се с нас! Сайт: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH изкупува вашите товарни автомобили като влекачи, ремаркета, камиони и ванове. Михаел Добльхофер (немски, английски) p: (и WhatsApp) t: -102 @: Бастиан Вагнер (немски, английски) p: (WhatsApp) t: -103 @:

Състояние: нов, тегло без товар: 10 500 кг, максимално тегло на товара: 29 500 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75 R 17,5, размер на задната гума: 235/75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, 2 чифта джобове за колела с покривало, ABS, въздушно окачване с повдигане и снижаване, осеви везни за тегло, обща дължина на товарната площ приблизително 9 100 мм, ниско легло около 6 900 мм дължина, височина на товарене при натоварено състояние приблизително 890 мм, 24 точки за фиксиране по 10 т, 40 точки за фиксиране по 3 т, товарни рампи (приблизително 3 100 x 760 мм), рифелова лента от външната страна на рампите и скоса на задната част, странично регулируеми товарни рампи, дървен под с дебелина 68 мм, сандък с капак за вериги за закрепване или ремъци за опън, контурна маркировка според наредбата, пробляскаща светлина, спирачка с пружинен акумулатор, включително осеви индикации за тегло, превозното средство е потопено и горещо поцинковано, допълнителна опция: хидравлично изместване на рампите – цена: 1 000 €, -- Запазено е правото на печатни грешки, неточности и промени, примерни снимки --, Повече данни на: !, More Details: ! Fgsdpfxey N Rytj Adpjb

Състояние: нов, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 350 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75 R 17,5, размер на задната гума: 235/75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Права товарна платформа, ABS, въздушно окачване с функция за повдигане и спускане, везни за осово натоварване, обща дължина на товарната платформа около 9 350 мм, 32 точки за укрепване (уши за връзване), 10 джоба за колчета във външната рамка, товарни рампи (около 3 100 x 760 мм), противохлъзгаща лента от външната страна на рампите и наклонената задна част, странично регулируеми товарни рампи, дървен под с дебелина 68 мм, сандък с капак за укрепващи вериги или колани, контурно маркиране съгласно нормативите, предупредителна лампа, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, вкл. дисплей за осовото натоварване, превозното средство е горещо поцинковано чрез потапяне, Допълнително оборудване срещу доплащане: хидравлично разместване на рампите – цена: 1 000 евро. -- Запазва се правото на печатни грешки, неточности и промени, примерни изображения --, Повече данни на: !, More Details: ! Fsdpsy Niu Njfx Adpjgb

Състояние: употребяван, пробег: 64 000 км, мощност: 85 kW (115,57 к.с.), първа регистрация: 12/2012, тип гориво: дизел, общо тегло: 3 500 кг, цвят: жълт, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, дължина на товарното пространство: 4 350 мм, ширина на товарното пространство: 2 050 мм, височина на товарното пространство: 2 070 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), филтър за сажди, централно заключване, Iveco Daily 35S12 / Размер: 2 - Maxi / ДДС се начислява. Нетна цена: 7.500 евро ---- За допълнително оборудване/опции вижте по-долу: ---- Моля, без имейли / no eMails Поради липса на време, имейли не се обработват. Благодарим за разбирането! ---- Работно време и допълнителна информация: Преглед и покупка без предварително записване: Пон - Чет: 9:00 - 16:00 Пет: 9:00 - 13:00 Съб: 9:00 - 12:00 Адрес: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen За въпроси: Кристиан Хирш При въпроси: Кристиан Хирш Моля, опитвайте по-често, тъй като често сме в разговор с клиенти. Още оферти на ---- TÜV + HU: Нови Обслужване в сервиз по книжка: да Емисионен стандарт: EURO 4 Еко стикер: зелен Предишни собственици: 1 - Камера за задно виждане - LED осветление на товарното пространство с датчик за движение - Дължина на товарното пространство: 4,35 м - Ширина на товарното пространство: 2,05 м - Височина на товарното пространство: 2,07 м Вътрешно оборудване: Поставка за чаши, Сервоуправление Външно оборудване: Плъзгаща се врата, Електрически и отопляеми странични огледала, Централно заключване с дистанционно управление, Ел. стъкла отпред Технологии: Външна температура, Бордови компютър Безопасност и околна среда: Въздушна възглавница за водача, Електронен имобилайзер, ABS, ESP, Контрол на сцеплението, Филтър за твърди частици Друго: Непушач При въпроси: Кристиан Хирш При въпроси: Кристиан Хирш Моля, опитвайте по-често, тъй като често сме в разговор с клиенти. Още оферти на / Fgsdpfx Asvh Svzjdpob Още оферти на / Оборудването е определено с помощта на VIN-заявка, възможни са технически грешки. Работно време и допълнителна информация: Преглед и покупка без предварително записване: Пон - Чет: 9:00 - 16:00 Пет: 9:00 - 13:00 Съб: 9:00 - 12:00 Адрес: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Германия ---- Данните, предоставени в интернет, са необвързващи описания. Те не представляват гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност за правописни и технически грешки, промени или въведени грешки. Възможни са грешки и междинна продажба. При въпроси: Кристиан Хирш При въпроси: Кристиан Хирш Още оферти на / Още оферти на / Оборудването е определено с помощта на VIN-заявка, възможни са технически грешки. ---- Още оферти на / Още оферти на / Оборудването е определено с помощта на VIN-заявка, възможни са технически грешки. Данните, предоставени в интернет, са необвързващи описания. Те не представляват гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност за правописни и технически грешки, промени или въведени грешки. Възможни са грешки и междинна продажба.

Състояние: употребяван, пробег: 84 000 км, мощност: 85 kW (115,57 к.с.), първа регистрация: 12/2010, тип гориво: дизел, общо тегло: 3 500 кг, цвят: жълт, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 4, дължина на товарното пространство: 4 350 мм, ширина на товарното пространство: 2 050 мм, височина на товарното пространство: 2 070 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), филтър за сажди, централно заключване, Iveco Daily 35S12 / Размер: 2 - Maxi / ДДС се изписва. Нетна цена: 7.500 евро ---- Моля, не изпращайте имейли – поради липса на време могат да се обработват само спорадично!! Благодарим за разбирането. Работно време и допълнителна информация: Оглед и покупка без предварително записване: Пон. – четв.: 9:00 – 16:00 ч. Петък: 9:00 – 13:00 ч. Събота: 9:00 – 12:00 ч. Адрес: Tabakried 11 Fjdjwuq Dpepfx Adpegb 84076 Pfeffenhausen Германия За въпроси: Кристиан Хирш Моля, опитвайте да се свържете по-често, тъй като често сме в разговор с клиент. ---- Технически преглед (TÜV) + Hauptuntersuchung (HU): НОВИ Сервизна книжка: да Емисии: EURO 4 Еко стикер: зелен Брой предишни собственици: 1 Емисии: Euro 4 = Зелен стикер - Камера за заден ход - LED вътрешно осветление с датчик за движение - Дължина на товарното пространство: 4,35 м - Ширина на товарното пространство: 2,05 м - Височина на товарното пространство: 2,07 м Вътрешно оборудване: Поставки за чаши Серво управление Външно оборудване: Плъзгаща се врата Ел. странични огледала с отопление Централно заключване с дистанционно Ел. стъкла – отпред Технологии: Външен термометър Бордкомпютър Безопасност и околна среда: Въздушна възглавница за водача Електронен имобилайзер ABS ESP Контрол на сцеплението Филтър за твърди частици Друго: Непушач За въпроси: Кристиан Хирш Моля, опитвайте да се свържете по-често, тъй като често сме в разговор с клиент. Още оферти на / Оборудването е определено чрез VIN справка, възможно е да има технически неточности. Работно време и допълнителна информация: Оглед и покупка без предварително записване: Пон. – четв.: 9:00 – 16:00 ч. Петък: 9:00 – 13:00 ч. Събота: 9:00 – 12:00 ч. Адрес: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Германия ---- Информацията, публикувана в интернет, е с информативен характер. Не представлява гарантирани качества. Продавачът не носи отговорност за правописни и технически грешки / промени / неточности. Право на грешки и предварителна продажба се запазва. За въпроси: Кристиан Хирш Още оферти на / Оборудването е определено чрез VIN справка, възможно е да има технически неточности. ----Още оферти на / Оборудването е определено чрез VIN справка, възможно е да има технически неточности Информацията, публикувана в интернет, е с информативен характер. Не представлява гарантирани качества. Продавачът не носи отговорност за правописни и технически грешки / промени / неточности. Право на грешки и предварителна продажба се запазва.

Състояние: нов, тегло без товар: 9 550 кг, максимално тегло на товара: 30 450 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 100 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75 R 17,5, размер на задната гума: 235/75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Въздушно окачване с възможност за повдигане и спускане, кантар за осово натоварване, обща дължина на товарната платформа около: 9.100 мм, дължина на ниското легло около: 6.900 мм, височина на товара при натоварване около: 890 мм, 24 бр. халки за закрепване, всяка с товароносимост 10 т, 12 бр. джобове за колци във външната рамка, товарни рампи (около 3.100 x 760 мм), планка за изкачване от външната страна на рампите и задния скос, товарните рампи са странично регулируеми, дървен под с дебелина 68 мм, сандък с капак за вериги или колани за укрепване на товара, маркировка по изискванията, мигаща предупредителна лампа, спирачка с пружинен акумулатор, включително датчици за осово натоварване, превозното средство е поцинковано чрез потапяне, доплащане за: хидравлично преместване на рампите = цена: 1.000 евро, -- Право на печатни грешки, промени и неточности запазено, снимките са примерни --, Повече информация на: !, Повече детайли на: ! Fgsdpfxsy Irxns Adpjb

Състояние: нов, тегло без товар: 9 150 кг, максимално тегло на товара: 30 850 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 100 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75 R 17,5, размер на задната гума: 235/75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, ABS, въздушно окачване с възможност за повдигане и спускане, везни за осово натоварване, обща дължина на товарната платформа прибл.: 9 100 мм, низко легло прибл.: 6 900 мм дължина, височина на товарене при натоварено състояние прибл. 890 мм, 24 броя закрепващи уши, всяко по 10 тона, 12 броя джобове за колове във външната рамка, релса за катерене от външната страна на рампите и задния наклон, товарни рампи (около 3 100 x 760 мм), товарните рампи са странично регулируеми, дървен под с дебелина 68 мм, кутия за съхранение с капак за обезопасителни вериги или колани, маркировка по контурите съгласно нормите, обиколна светлина, паркинг спирачка с енергийно натрупване, включително индикации за осово натоварване, превозното средство е горещо поцинковано чрез потапяне, , Доплащане за: хидравлично преместване на рампите = цена: 1 000 €, , -- Запазват се правото на печатни грешки, неточности и промени, примерни снимки --, Повече данни на адрес: !, Още детайли: ! Fgedpsy Ifitjfx Adpsb

Състояние: употребяван, пробег: 20 000 км, мощност: 390 kW (530,25 к.с.), първа регистрация: 06/2025, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, гориво: дизел, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, окачване: въздух, Оборудване: ABS, климатик, отопление при паркиране, охладителен агрегат, подгряване на седалката, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, филтър за сажди, централно заключване, D6G Автоматичен климатик, F2X GigaSpace, B1B Електронна спирачна система с ABS и ASR, A1A Преден мост с въздушно окачване, C1W Междуосие 3700 мм, D0A Кожен волан, D0Z SoloStar Concept, D1C Окачена седалка за водача ‘Комфорт’, D2K Функция масаж за седалката на водача, D2N Разглобяем гръб на седалката за водача, D2Y Контрол на колана, D3A Горно комфорт легло, широко, нивелиращо се, D3M Долeн матрак PremiumComfort, D3N Горен матрак PremiumComfort, D3S Кожена тапицерия на седалката за водача, D4S Електрическо, едноделно слънцезащитно щора за челното стъкло, D4T Завеса напречно пред леглото(ата), D4Z Странична щора за водача и пътника, D6C Електрически стенд за климатик, D6I Използване на остатъчна топлина, D6M Допълнително отопление с топла вода в кабината, D7G Капак на отделението за багаж – страна на водача и пътника, D7V Маса на страната на пътника, D8M Електрически плъзгащ/повдигащ се люк с остъкляване, E1T Регулиран генератор 24-30 V/100 A, E5H Превключвател за нощно шофиране, E6Z Паркинг сензор за заден ход, E7F Дистанционно управление за въздушно окачване, E9G Предварително оборудване за електроуреди, E9I Предв. оборудване за бутон за повдигаща ос на ремарке/полуремарке, F0T Осветена емблема Mercedes, F2H Ширина на кабината 2,50 м, F2P Кабина – височина на монтаж 765 мм, F3W Хидравлично-механично накланяне на кабината, F4H Задна стена на кабината без прозорец, F6R Въздушни клаксони на покрива на кабината, F8B 2 дистанционни ключа, F8E Централно заключване, F8F Комфортна система за заключване, F8V Датчик за светлина, F8W Датчик за дъжд, G2E Ск. кутия G 281-12/14,93-1,0, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C Предварително разстояние на седловия болт +600 мм, I5A 18-тонен, I6D Влекач, J1S. На разположение по телефон от понеделник до петък до 20:00 ч. и събота до 16:00 ч.! Още:!! Възможност за лизинг/финансиране и изкупуване!! !! !! -Запазва се правото на грешки и междинна продажба!! -Всички данни са без гаранция ... повече на нашия сайт Fgedpfx Aexqxu Ejdpob

Година на производство: 2023, състояние: много добро (употребяван), общо тегло: 300 кг, център на товара: 600 мм, товароносимост: 12 000 кг, номер на машина/превозно средство: AB-2025-1836, Фронтален държач за вилица, собствен център на тежестта 150 мм. Промени и междинна продажба са възможни. Fgjdpfxow Uatfs Adpsb