Употребявани Müller-Mitteltal 21 To Tandem Etü-Ta-R 21,0 Tieflader Rampen (58 061)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 10 950 кг, общо тегло: 13 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 04/2007, следващ преглед (TÜV): 04/2027, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 500 мм, Оборудване: ABS, * Въздушно окачване ----* Размер на гумите: 285/70R22,5 * Технически допустима обща маса: 13500 кг * Собствена маса: 2550 кг * Обща дължина: 6600 мм * Срок на преглед: 10.2026 ----Номер на превозното средство/Vehicle: 12150----Възможни са грешки и предварителна продажба----Рекламни надписи и други графични елементи са премахнати дигитално.-----С удоволствие ще ви съдействаме с всички формалности, свързани с покупката на превозно средство. Просто ни съобщете вашите желания и предложения и ние ще се погрижим за тях. Наред с другото, срещу допълнително заплащане можем да ви предложим следните услуги:----Приемане на вашето старо превозно средство Провеждане на технически преглед/преглед за допустимост Пълна обработка на експорт Посредничество при финансиране Искане на експортни регистрационни табели Транспортиране на превозни средства Chjdpfx Aszb Avismasa Регистрация на превозни средства Репатриране и транспортиране на превозни средства ----?ВАШИЯТ ЕКИП НА VTS

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 27 300 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2013, следващ преглед (TÜV): 08/2026, дължина на товарното пространство: 11 700 мм, ширина на товарното пространство: 3 000 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 700 мм, Оборудване: ABS, * Лебедова шия със сандъци за съхранение * Следващи управляеми оси Cedpfjza Rlisx Amajha * Хидравлични товарни рампи * Нископрофилна платформа с възможност за разширяване ----* Размер на гумите: 235/75R17,5 * Технически допустимо общо тегло: 42000 кг * Собствено тегло: 8700 кг * Обща дължина: 13150 мм * Дата на следващия технически преглед: 02.2027 ----Номер на превозното средство/Vehicle: 12148----Възможни са грешки и предварителна продажба----Реклами и различни надписи са премахнати дигитално.-----С удоволствие ще ви съдействаме с всички формалности, свързани с покупката на превозно средство. Просто споделете вашите желания и предложения и ние ще се погрижим за тях. Наред с останалото, срещу допълнителна такса можем да ви предложим следните услуги:----Приемане на вашето старо превозно средствоПреминаване на технически преглед/проверкаОформяне на пълна документация за износСъдействие при осигуряване на финансиранеПодаване на заявление за регистрационни табели за износТранспортиране на превозни средстваРегистрация на превозни средстваИзвозване и транспортиране на превозни средства----?ВАШИЯТ ЕКИП НА VTS

Състояние: употребяван, цвят: жълт, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, Собствено тегло: 4320 кг Полезна товароподемност: 13 680 кг Chodpfx Amezdqndeaea Максимално допустимо общо тегло: 18 000 кг

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 900 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Спирачна система: * Wabco EBS * Система за аварийно освобождаване на пневматичния цилиндър на ресора * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 7 тона оси Gigant ----Окачване: * Параболични ресори с тандемна система за изравняване ----Теглително устройство / Фланцов теглич: Регулируемо по височина с 300 мм, поцинковано теглително устройство с 40 мм фланцов теглич ----Общи монтажни елементи: * Jost механична подпора отпред * отзад 2 механични, поцинковани сгъваеми опори * поцинкована, завинтвана защита от подбиване * Кутия за инструменти от поцинкована стоманена ламарина, отдясно * Пластмасови предни калници * Двустепенна стъпенка от лявата страна като помощно средство за качване ----Електрическа система / Осветление: * Система за наблюдение на налягането в гумите (RDÜ) * 15-полюсен електрически конектор * LED задни светлини ----Саморазтоварваща се платформа: * Стоманена платформа за тристранно разтоварване * Плътни странични стени отгоре с вътрешни подсилвания - без средни греди - с възможност за сгъване с пружинни повдигачи за борд * Задна врата, която може да се сгъва и да се отваря настрани чрез ръчна централна заключваща система * Поцинковани задни греди, завинти * 4 мм дъно от финозърнеста стомана * Куки за мрежа, приспособление за закрепване отзад за рампите за товарене * Подготовка за по-късен монтаж на допълнителни бордни страни ----Шаси: Chsdpfx Amev Dz N Neaea * Поцинковано шаси ----Закрепване на товара: * Във всеки ъгъл по 1 x 5 тона примки за закрепване, както и отстрани по 4 x 3 тона примки за закрепване, вградени във външната рамка ----Алуминиеви рампи за товарене: * 1 чифт алуминиеви рампи за товарене, приблизително 3.570 x 400 мм (товароносимост 8 тона / чифт), подходящи за превозни средства с гуми и вериги * Заключващ се от задната страна отделение за съхранение под платформата, вградено в шасито ----Гуми: * Гуми 385/55 R 22,5 ----Боядисване: * Осите, ресорите, въздушните резервоари и подпорите са боядисани в черен цвят * Шаси, теглително устройство, дъно, предна стена, сгъваеми опори – горещо поцинковани * Боядисване на бордовете в желания RAL цвят (без специални или металикови бои), промяната е възможна до около 6 седмици преди завършването ----Информация: * Платформа, подсилена със сертификат за закрепване на товара съгласно EN 12642 XL * Ново превозно средство без първоначална регистрация, с гаранция от производителя * Грешки и предварителни продажби са възможни ----Срок на доставка: * налично от около 45-та седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 900 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Спирачна система: * Wabco EBS * Система за аварийно освобождаване на пневматичния цилиндър * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 7 тона оси Gigant ----Окачване: * Паралелни ресори с тандемна система за изравняване ----Теглич / Фланцов теглич: * Регулируем по височина с 300 мм, поцинкован теглич с 40 мм фланцов теглич ----Общи монтажни части: * Jost механична опора отпред * отзад 2 механични, поцинковани сгъваеми опори * поцинкован, закрепен с болтове предпазен кожух * Кутия за инструменти от поцинкована стоманена ламарина, отдясно * Пластмасови предни калници * Двустепенна стълбичка отляво като помощно средство за качване Chedpfxsl Th A Eo Amaoa ----Електрическа система / Осветление: * Система за контрол на налягането в гумите (RDÜ) * 15-полюсен електрически конектор * LED задни светлини ----Саморазтоварваща платформа: * Стоманена платформа – 3-странно саморазтоварване * Непрекъснати странични стени отгоре с вътрешно подсилване - без средни греди - с възможност за сгъване с пружинен повдигач на борда * Задна врата с възможност за сгъване и люлеене чрез ръчно централно заключване * Поцинковани задни греди, закрепени с болтове * 4 мм дебело дъно от финозърнеста стомана * Куки за мрежи, задна приспособяваща се шина за рампите за товарене * Подготовка за по-късно допълнително оборудване с надстройки за бордовете ----Шаси: * Поцинковано шаси ----Закрепване на товара: * По 1 бр. 5-тонен приспособ за закрепване във всеки ъгъл, както и по 4 бр. 3-тонни приспособления за закрепване отстрани, вградени във външната рамка ----Алуминиеви рампи за товарене: * 1 чифт алуминиеви рампи за товарене, прибл. 3570 x 400 мм (товароносимост 8 тона / чифт), подходящи за превозни средства с гуми и вериги * Заключващо се отделение за съхранение отзад, под платформата, вградено в шасито ----Гуми: * Гуми 385/55 R 22,5 ----Боядисване: * Осите, ресорите, въздушните резервоари и опорите са боядисани в черен цвят * Шаси, теглич, дъно, предна стена, сгъваеми опори – горещо поцинковани * Боядисване на бордовете в RAL 9010, чисто бяло * Боядисване на страничните стени в RAL цвят срещу допълнителна такса ----Информация: * Надстройка, подсилена със сертификат за закрепване на товара съгласно EN 12642 XL * Ново превозно средство, без първоначална регистрация, с гаранция на производителя * Запазваме си правото на промени и предварителна продажба ----Срок на доставка: * Доставка от около 45-та седмица на 2026 г.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 2 910 кг, максимално тегло на товара: 7 590 кг, общо тегло: 10 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 09/2009, следващ преглед (TÜV): 04/2025, дължина на товарното пространство: 4 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 200 мм, височина на товарното пространство: 450 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75R17.5, цвят: синьо, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местоположение на превозното средство: Бовенден, стоманена надстройка, 2 оси, оси BPW, тандем, ресорно окачване, ABS (антиблокираща система), халки за закрепване, предпазна греда, опора отпред, опора отзад, люлеещи се врати. Cedpfxsv S H Sfs Amasha Надстройка: Тандемен тристранен самосвал с шахта за рампи. Натоварващи рампи се предлагат срещу допълнително заплащане от 900,00 € без ДДС! ПОСОЧЕНАТА ДОПЪЛНИТЕЛНА ЕКИПИРОВКА Е БЕЗ ГАРАНЦИЯ. Промени, междинна продажба и грешки са възможни!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 31 000 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2024, дължина на товарното пространство: 9 290 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 950 мм, * PT 40,0 Profi ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Система за аварийно освобождаване на въздушния цилиндър * Барабанни спирачки ----Оси: * 4 x 11 тона оси Gigant ----Окачване: * Въздушно окачване със система за повдигане и спускане, както и клапан за управление ----Теглително устройство: Chodol Tlhrjpfx Amaja * Теглително устройство с 50 мм теглич и регулиране на височината ----Осветление / Електрическа система: * EBS-многоволтова система с 12 и 24 V електрическа система * 15-полюсен щепсел * LED светлинна система 12 / 24 V * LED мигаща лампа (сваляща се) отзад * 2 LED светлини за заден ход (включват се при включване на задна скорост) ----Общи компоненти: * Манометър – индикатор за налягането за определяне на теглото на товара (осите са разделени на 2 въздушни окачващи кръга) * Странична защита при сблъсък * Опорни крака отзад на рамката на шасито * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Предни пластмасови калници с защита от пръски * Задни прави стоманени прагове с защита от пръски * Контурна лента отстрани и отзад, отразяваща светлината * Кутия за инструменти от поцинкована стомана, боядисана в черно, с размери приблизително 1000 мм ширина, 600 мм дълбочина, 300 мм височина ----Платформа: * Преден надвес пред платформата на шарнирната ос, с дължина приблизително 490 мм и ъгли от 45° * „РОБОТ“ – заварено противоплъзгащо покритие към стоманената плоча на платформата на шарнирната ос * Под от твърда дървесина върху повърхността на платформата ----Система за закрепване на товара (комплект La-Si, включващ): * Отпред пред носещата греда, отляво и отдясно, по 1 брой 13,4 тона въжета за закрепване, отговарящи на стандартите UVV * Отстрани по 4 отвора в платформата на шарнирната ос, всеки с 2 тона сила на опън * 1 чифт въжета за закрепване (13,4 тона), окачени отзад отляво и отдясно пред задната греда * Отстрани по 4 чифта халки за закрепване (10 тона), въртящи се и спускащи се, с възможност за натоварване във всички посоки и вградени във външната рамка * Отстрани по 3 джоба за ремъци, с едновременно възможност за закрепване с 2 тона ----Комплект за разширяване: * Поцинковани механични разтегателни опори за обща ширина 3 метра (но не и в задната наклонена част) * Държач за греди за разширения под шасито отляво по дължина ----Поставка за стрела на багер: * Поставка за стрела на багер над задната ос до задната греда, с дължина приблизително 2100 мм и дълбочина приблизително 190 мм * Отстрани по 2 чифта 6,4 тона въжета за закрепване в поставката за стрела на багер ----Рампи: * Хидравлични едноделни рампи (приблизително 3000 x 720 мм), механично регулируеми отстрани * Външни греди на рампите от твърда дървесина * Стоманена конструкция като подготовка за 6-лентов контролен слайдер ----Височина на товарене: * Височина на ръба на платформата, когато не е натоварена, приблизително 950 мм +/+ 20 мм ----Гуми: * Гуми 235/75 R 17,5 ----Боядисване: * Шаси, шарнирна ос, разтегателни опори, механични опорни крака, рампи – горещо поцинковани * Оси, въздушен резервоар, теглително устройство – боядисани в черен цвят ----Информация: * Превозното средство е регистрирано за еднодневен период през 07/2024 г., поради липсваща система за следене на налягането в гумите и не е било натоварено/използвано * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Грешките и предварителната продажба са възможни ----Време за доставка: * Налично за незабавна доставка от Egestorf

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 31 000 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2024, дължина на товарното пространство: 9 290 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 950 мм, * PT 40,0 Profi ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Система за аварийно освобождаване на спирачните цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 4 x 11 тона оси Gigant ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система, както и клапан за контрол на налягането ----Свързваща приставка: * Свързваща приставка с 50 мм сцепна глава и регулиране на височината ----Осветление / Електрическа система: * EBS-многоволтажна система с 12 и 24 V електрическа система * 15-полюсен електрически конектор Chedpfxsl Tnu Ae Amasa * LED светлинна система 12 / 24 V * LED габаритна светлина (сваляща се) отзад * 2 LED задни светлини за движение на заден ход (активират се при включена задна предавка) ----Общи допълнителни компоненти: * Манометър - индикатор за налягане за определяне на товарното тегло (осите са разделени на 2 въздушни окачващи кръга) * Странична защита от удар * Опорни крака отзад на шасито * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Предни пластмасови калници с защита от пръски * Задни прави стоманени защитни панели с защита от пръски * Контурна лента отстрани и отзад, отразяваща светлината * Кутия за инструменти от поцинкована стомана, боядисана в черен цвят, с прахово покритие, приблизително 1000 мм ширина, 600 мм дълбочина, 300 мм височина ----Нископлатформена повърхност: * Преден надвес пред платформата на въртящата се ос, приблизително 490 мм дължина, със 45° ъгли * ROBOTER заварено противоплъзгащо покритие върху стоманената плоча на платформата на въртящата се ос * Дървен под от твърда дървесина върху повърхността на нископлатформената платформа ----Система за закрепване на товара (комплект La-Si, състоящ се от): * 1 бр. 13,4 тона UVV примка отпред на предната напречна греда, отляво и отдясно * 4 отвора от всяка страна в платформата на въртящата се ос, всяко с 2 тона сила на затягане * 1 чифт примки за закрепване (13,4 тона), висящи отзад, отляво и отдясно, пред задната греда * 4 чифта UVV пръстени за закрепване (10 тона) от всяка страна, въртящи се и спускащи се, могат да бъдат натоварени във всички посоки и са вградени във външната рамка * 3 джоба за ремъци от всяка страна, позволяващи едновременно закрепване с 2 тона сила ----Комплект за разширение: * Поцинкована стоманена механична сгъваема стрела за 3 метра обща ширина (но не и в задната наклонена част) * Държач за греди за разширение под шасито отляво в надлъжна посока ----Опора за стрела на багер: * Опора за стрела на багер над задната ос до заключителната греда, приблизително 2100 мм дължина и приблизително 190 мм дълбочина * 2 чифта 6,4 тона примки за закрепване от всяка страна в опората за стрела на багер ----Рампи: * Хидравлични едноделни рампи за качване (приблизително 3000 x 720 мм), механично регулируеми отстрани * Външни греди на рампите за качване от твърда дървесина * Стоманена конструкция като подготовка за 6-степенен контролен клапан ----Височина на товарене: * Височина на ръба на товара при празно състояние приблизително 950 мм +/- 20 мм ----Гуми: * Гуми 235/75 R 17,5 ----Боядисване: * Шаси, въртяща се ос, сгъваема стрела, механични опорни крака, рампи за качване - горещо поцинковани * Оси, въздушен резервоар, свързваща приставка - боядисани в черен цвят ----Информация: * Превозното средство има еднодневен регистрационен номер, издаден през 07/2024, поради липса на система за следене на налягането в гумите и не е било зареждано/използвано. * Ново превозно средство с гаранция от производителя. * Възможни

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 660 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 14.4: ----Спирачна система: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване на мембранни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 т оси Gigant ----Окачване: * Параболични ресори с тандем компенсиращ агрегат ----Теглич / Фланцова теглична ухо: * Теглич, регулируем по височина с 300 мм, с фланцова теглична ухо 40 мм ----Електрическа система / Осветление: * 15-пинов електрически куплунг * LED задни светлини 12/24 V * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез сигнал от EBS — без необходимост от инсталация в камиона ----Общи прикачни компоненти: * Jost механична поддържаща лапа отпред * 2 механични сгъваеми подпори отзад * Пластмасова инструментална кутия прибл. 750 x 350 x 300 мм, монтирана отпред отдясно на шасито * Болтов подбронировач (защита срещу поднавлизане) * Пластмасови четвъртинни калници ----Съборна надстройка (Кипбрюке): * Куки за мрежа във всяко положение на централното заключване и по 2 броя на челната стена * Стоманена 3-странна самосвална надстройка с подсилени Strong бордови страни (цели странични стени с вътрешна тръбна армировка — без средни колони — отваряеми с помощта на подпомагащ механизъм) * Задни колони монтирани с болтове * Комбинирана стоманена задна врата с двукрила асиметрична конструкция — въртяща се и застопорима на 270° — не отваряема чрез сваляне — допълнително с махалообразна рамка за автоматично отваряне при накланяне, заключаване чрез галванизиран завъртащ прът и централно заключване, деактивираща функция за автоматично отваряне при накланяне назад с отворена врата * 4 мм дъно от фино-зърнеста стомана ----Осигуряване на товара: Chsdpfx Ajx Hm Rcjmaja * По една халка за укрепване 5 т във всеки ъгъл * По 4 халки за укрепване 3 т, вградени в страничната външна рамка от двете страни ----Шаси: * Шаси от фино-зърнеста стомана ----Рампи: * Релса отзад за употреба на рампи * 1 чифт алуминиеви рампи, приблизително 3.570 x 410 мм (товароносимост 10 т/чифт), подходящи за гумирани и верижни машини * Задно заключващ се отделение под товарната площ, интегрирано в шасито за съхранение на рампите ----Гуми: * Гуми 358/55 R 19.5 ----Боядисване: * Теглич, подбронировач, задни колони и задни подпори — горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и поддържаща лапа — боядисани в черно * Боя на бордовите стени по цвят по RAL по желание (без специални или металикови бои) — възможност за промяна до 6 седмици преди завършване ----Информация: * Надстройка — подсилена — с сертификат за осигуряване на товара * Възможни са технически грешки и продажба в междинен период * Примерни снимки ----Време за доставка: * Налично веднага от 29-а седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 660 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за спирачни цилиндри с пружина * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 т. Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандем балансиращ агрегат Chjdpsx Hm Risfx Amaoa ----Теглич / Фланшова теглична халка: * Теглич с регулируема височина до 300 мм с 40 мм фланшова теглична халка ----Електрическа система / Осветление: * 15-пинов електрически съединител * LED задни светлини 12/24 V * Система за наблюдение на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS-сигнал – без необходимост от допълнително оборудване на камиона ----Общи монтажни компоненти: * Jost механична опора отпред * 2 механични падащи опори отзад * Пластмасова инструментална кутия ок. 750 x 350 x 300 мм отпред вдясно на шасито * Болтово монтирана предпазна греда против подбиване * Пластмасови четвърт-калници ----Кипваща каросерия: * Куки за мрежа на местата за централно заключване, както и 2 броя на челната стена * Стоманена 3-странна самосвална надстройка със здрави бордове (страничните стени са с цялостна горна вътрешна тръбна армировка – без междинни стълбове) с падащи страници със пружинен асистент * Задни стълбове с болтово закрепване * Комбинирана стоманена двойна врата – асиметрично разделена, завъртаща се на 270° и фиксираща се – не се сваля, със допълнителна люлкова рамка за автоматично отваряне на задната врата при изпразване; заключване чрез галванизиран въртящ се заключващ болт и централно заключване, възможност за деактивиране на автоматичната функция при накланяне назад с отворена врата * 4 мм под от дребнозърнеста стомана ----Осигуряване на товара: * По един зиг-зуринг 5 т във всеки ъгъл * По четири 3 т закрепващи уши, вградени странично в рамата ----Шаси: * Шаси от дребнозърнеста стомана ----Рампи: * Монтажен улей отзад за товарни рампи * 1 чифт алуминиеви товарни рампи ок. 3570 x 410 мм (товароносимост 10 т/чифт), подходящи за машини с гумени гуми и верижни машини * Заключващо се отделение за рампи, интегрирано в шасито под товарната площадка ----Гуми: * Гуми 358/55 R 19,5 ----Боядисване: * Теглич, предпазна греда, задни стълбове, задни опори – поцинковани * Оси, ресори, въздушни съдове и опора – боядисани в черно * Бордове боядисани в желания от клиента цвят по RAL (без специални или металикови бои), може да се променя до около 6 седмици преди завършване ----Информация: * Подсилена надстройка със сертификат за обезопасяване на товара * Възможни са промени и предварителна продажба * Демонстрационни снимки ----Срок на доставка: * наличен веднага от седмица 29/2026

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 23 900 кг, общо тегло: 31 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2007, Година на производство: 2007, Вътрешен номер на превозното средство: G400178 Налично в момента в нашия двор в Кауфунген. Повече информация на: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (на немски, английски, български, руски) * Виктория Сологубова (на полски, руски, украински, английски) Собствено тегло: 7100 кг Обща дължина: 10800 мм Максимално допустимо тегло: 31000 кг Chodpfjzahg Djx Amasa Възможни са грешки. С удоволствие ще приемем вашето употребявано превозно средство като част от плащането. Възможност за финансиране директно при нас. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Говорим: немски, английски, испански, полски, украински, руски, български.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 7 100 кг, общо тегло: 10 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2007, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, височина на товарното пространство: 1 100 мм, обща ширина: 2 550 мм, Превозно средство / надстройка: Тандем тристранен самосвал Първа регистрация: 07/07 Общо тегло: 10 000 кг Тегло без товар: 2 900 кг Полезен товар: 7 100 кг Обща дължина: 6 900 мм Дължина на товарното пространство: 5 000 мм Ширина: 2 550 мм / товарна ширина ок. 2 450 мм Височина на товарното пространство: ок. 1 100 мм Допълнителна информация Chsdpfx Aeyz H Azemaja - 40 км/ч - 500 мм бордови стени - 500 мм поцинкована челна приставка - 7 двойки крепежни халки на товарното пространство - 4 двойки крепежни халки от външната страна под надстройката - Опорен крак - Задна опора - Пружина за повдигане на бордовете - По желание: товарни рампи – 1 280,00 €

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 1 874 кг, общо тегло: 2 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2012, следващ преглед (TÜV): 01/2027, дължина на товарното пространство: 3 000 мм, ширина на товарното пространство: 1 600 мм, височина на товарното пространство: 300 мм, обща дължина: 5 207 мм, обща ширина: 2 140 мм, обща височина: 2 608 мм, Конструкция на страничните стени/рамката, изработена от поцинкована стоманена ламарина, масивни, подходящи за стъпване стоманени калници, рампа за товарене (ДхШ) 1530x360 мм, странично подвижна, товароносимост на рампа – 1500 кг, с нехлъзгащо се решетъчно покритие и вградени опорни крака, подова настилка със ситопечат, 6 точки за закрепване от всяка страна, ос(и) AL-KO, предно опорно колело, инерционна спирачка, ръчна спирачка, превозното средство може да бъде брандирано с рекламни материали и/или надписи. SI86859 Обикновено нашето предложение не включва нов технически преглед (TÜV). Ако желаете нов технически преглед, с удоволствие ще ви предложим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде брандирано с рекламни материали и/или надписи. Прилагат се нашите общи условия за доставка и плащане. С удоволствие ще изготвим за вас оферта за финансиране или лизинг на този обект. Csdpfx Amezq Nfzsasha Моля, свържете се с нас!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 2 706 кг, общо тегло: 3 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2012, следващ преглед (TÜV): 12/2026, дължина на товарното пространство: 3 175 мм, ширина на товарното пространство: 1 800 мм, височина на товарното пространство: 300 мм, обем на товарното пространство: 2 m³, обща дължина: 5 909 мм, обща ширина: 2 390 мм, обща височина: 2 562 мм, Конструкция на страничните стени/рамката от поцинкована стоманена ламарина, масивни, проходими стоманени калници, рампи за товарене (ДхШ) 1530x360 мм, странично подвижни, товароносимост на рампа – 1500 кг, с неплъзгащо се решетъчно покритие и вградени опорни крака, подова настилка със ситопечат, 6 точки за закрепване от всяка страна, ос(и) AL-KO, предно опорно колело, инерционна спирачка, ръчна спирачка. Превозното средство може да бъде брандирано и/или надписано с реклама. Chsdpfszq Nd Rox Amaoa SI86860 Нашата оферта обикновено не включва нов технически преглед. Ако желаете нов технически преглед, с удоволствие ще ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде брандирано и/или надписано с реклама. Прилагат се нашите общи условия за доставка и плащане. С удоволствие ще изготвим за този обект оферта за финансиране или лизинг. Моля, свържете се с нас!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 9 000 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2013, дължина на товарното пространство: 6 000 мм, Вътрешен номер: B - 09 От името на клиент Obermeier * Платформена ремарке * 2-осно * Регулируема теглична вилка * Максимално допустимо общо тегло 11900 кг * Техническо състояние, външен вид – вижте снимките Възможност за замяна Финансиране от 3,99% Възможни са печатни грешки и предварителна продажба! Информацията в тази обява е неангажиращо описание и не представлява гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност за печатни и грешки при предаване на данни. Изброените опции трябва да бъдат проверени отделно. Всички данни в обявите са неангажиращи! Доставка в цялата страна при запитване Работно време: от понеделник до четвъртък от 9:00 до 17:00 часа В петък от 9:00 до 14:00 часа и по предварителна уговорка!!! Cedpfx Amjxvf Ucoaoha

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 500 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 4 995 мм, ширина на товарното пространство: 2 380 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, Година на производство: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Оси: * Оси Gigant * Помощ за потегляне за маневриране на първата ос (управлява се чрез EBS) * 1-ва ос като подемна ос (напълно автоматична) * Принудително спускане и повдигане на подемната ос посредством допълнителен превключвател в теглича * Автоматично понижаване на въздушното окачване при разтоварване (деактивируемо чрез елемент за управление в кабината на водача) ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система с RSS) * Аварийно освобождаване за пружинния цилиндър * Барабанни спирачки ----Гуми: * 600/55 R 22,5 ----Окачване: * Въздушно окачване със запазване на нивото при разтоварване ----Електроника / Осветление: * 13-пинов 12V електрически щепсел * EBS инсталация с много напрежения за влекачи с 12 & 24V електрически системи * LED задни светлини 12 / 24 V с поцинкован защитен корпус ----Теглич / Фланшева теглична халка: * Теглич със сменяема сферична K80 глава ----Височина на теглича: * Височина на теглича ок. 440 - 550 mm натоварен, с повдигната конзола за съединителните маркучи ----Общи принадлежности: * Предна опорна стойка (манивела) * Болтово фиксиран стоманен предпазител от кампариране * Пластмасови четвърт калници пред първата и след последната ос * Предпазна решетка за задните светлини – сваляща се (не е разрешена по немския StVZO и трябва да се сваля при движение по обществени пътища) ----Шаси: * Шаси от фино-зърнеста стомана ----Kипрaмпа: * Стоманена тристранна самосвална надстройка (стационарна челна стена, непрекъснати странични стени без средни стълбове, дясна странична стена – люлееща се с централно заключване и отваряема с помощта на бордова пружина, лява странична стена – отваряема с хидравличност на борда * Задната врата – люлееща се посредством автоматично закачване с кука * Под от 5 мм HARDOX-450 стоманен лист или еквивалентен ----Осигуряване на товара: * По 4 бр. UVV халки за обезопасяване, вградени странично във външната рама, всяка по 3 тона ----Боядисване: * Оси, въздушен резервоар, опорна стойка, фланшева теглична халка – боядисани в черен цвят Csdey Tr Hispfx Amaoha * Самосвалната надстройка – в избран цвят по RAL, без специални или металик бои, цвят може да се променя до ок. 6 седмици преди завършване * Шаси, предпазна решетка за задните светлини – горещо поцинковани ----Информация: * Примерни снимки ----Срок за доставка: * Превозното средство е все още в процес на производство и при нормална и непрекъсната продукция ще бъде готово през KW 44 / 2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 500 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 4 995 мм, ширина на товарното пространство: 2 380 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, Година на производство: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Оси: * Gigant оси * Помощ при потегляне за маневриране на първа ос (управлява се чрез EBS) * Първа ос като подемна ос (напълно автоматична) * Принудително повдигане и спускане на подемната ос чрез допълнителен превключвател в теглещото превозно средство * Автоматично понижаване на въздушното окачване при разтоварване (може да се деактивира от контролен елемент в кабината на водача) ----Спирачки: * EBS (електронна спирачна система с RSS) * Аварийно освобождаване на спирачните цилиндри с пружина * Барабанни спирачки ----Гуми: * 600/55 R 22.5 ----Окачване: * Въздушно окачване с поддържане на нивото по време на разтоварването ----Електроника / Осветление: * 13-пинов 12V щепсел * EBS мултиволтажна система за теглещи превозни средства с 12 и 24V електрика * LED задни светлини 12/24 V с поцинкована защитна кутия ----Теглич / Фланцова теглична халка: * Теглич с шарнирова глава K80, регулируема по дължина ----Височина на куплиране: * Височина на куплиране около 440 - 550 мм при натоварване, с повдигната стойка за свързващи линии ----Общи монтирани части: * Опорно колело отпред * Болтово монтиран стоманен подрамачен протектор * Пластмасови четвърт-калници пред първата и след последната ос Chjdjy Tr Hcopfx Amaoa * Защитна решетка за задните светлини, сваляща се (не е позволена според правилата за движение по пътищата и трябва да се свали при придвижване по обществени пътища) ----Шаси: * Шаси от високоякостна стомана ----Кипваща платформа: * Стоманен тритракторен самосвал (фиксирана челна стена, непрекъснати странични стени без средни греди, дясна странична стена с махало върху централно заключване и с падащ механизъм с пружинен повдигач на борда; лява странична стена падаща с хидроматик на борда; задната врата с махало чрез автоматично закачане на кука; 5 мм стоманено дъно от HARDOX-450 или еквивалент) ----Осигуряване на товара: * Отстрани по 4 x 3 т UVV точки за закрепване на рамката ----Боя: * Оси, въздушен резервоар, опорно колело, теглична халка — боядисани в черен цвят * Кипваща платформа — в избран от клиента цвят по RAL (без специални или металик цветове, промяна до 6 седмици преди завършване) * Шаси, защитна решетка за задни светлини — горещо поцинковани ----Информация: * Илюстративни снимки ----Срок на доставка: * Превозното средство все още е в процес на производство и при непрекъснат и ритмичен производствен цикъл ще бъде готово в 44-та седмица на 2026 г.

Състояние: нов, окачване: друго, цвят: друго, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Кутия за съхранение за алуминиеви рампи, цена за една кутия, дължина приблизително 2,48 м, ширина приблизително 1 м, височина приблизително 27 см. -- Запазваме си правото на печатни грешки, неточности и промени, примерни снимки -- Повече данни на: !, More Details: ! Csdpfx Aezn Nwrsmaeha

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 850 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 8 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, TS 2 ML ----Спирачки: * EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 10 т оси * последната ос е управляема следяща ос с електропневматично заключване на кормилното управление чрез PIN-обратен ход * допълнителна блокировка на следящата ос от кабината за маневрени цели - без необходимост от инсталация на камиона - управлява се чрез PIN 10; блокировката трябва да се изключи преди движение по обществени пътища ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща/сваляща функция и функция RtR ----Електроника / Осветление: * Система за мониторинг на налягането в гумите с възможност за визуализация на дисплея в камиона чрез EBS сигнал - без необходимост от камион инсталация * LED задни светлини 12 / 24 V * мигащи странични маркери * LED фарове за заден ход, активирани от задна скорост * SmartBoard като информационен инструмент, монтиран с датчици за налягане, само за индикация на общото натоварване на осите * 7-полюсен конектор в задната част за удължено осветление * LED оранжев проблясващ фар (сваляем) в задната част ----Общи приставки: * Алуминиеви въздушни резервоари * Механични манивелни опорни стойки * Поцинковани калници от ламарина * Въртящо рамо като носач за свързващи линии пред челния греда ----Предупредителен пакет: * Механичен регулируем пакет с предпазни табели ----Нискорама: * 50 мм подова настилка от лиственица/дугласка вместо смърч/ела * Заден наклон -700 мм дължина- на седловата платформа към нискорамата с рифелова ламарина и в края лавица с отвори за закачане на алуминиеви рампи * Покритие от рифелова ламарина над колелата * SP-комбо пакет: сандък за инструменти със скосени 45° ъгли от поцинкована ламарина, допълнително прахово боядисан в RAL 9006 бяло алуминиево върху седловата платформа, прибл. 2.480 x 500 мм * Горен капак с панти и странични врати в скосените ъгли * Сгъваеми алуминиеви страни 500 мм високи на седловата платформа, включително задни колони, сгъваеми и подвижни * Прикрепена алуминиева задна стена 150 мм висока * 2-ра позиция на царския щифт Chodpfoykx I Hjx Amaea * Подготовка за контейнерно заключване * Подготовка за 3 монтажни гнезда на наклонената част между нискорамата и лебедката * Подготовка за допълнителни разширения за 3 м широчина чрез заваряване на опорни лагери във външната рама ----Сигурност на товара: Седлова платформа: * Предните ъгли и отпред 50 мм отвори за фиксиране, 1,2 т сила на връзване на отвор * 2 x 16,5 т фиксиращи рингове странично на пода, вградени към наклона * Перфорирана външна рама 45° с отвор за фиксиращи средства (2 т фиксиращи точки на всеки 480 мм) * Отстрани по 2 x 6,3 т вградени фиксиращи рингове във външната рама Нискорама: * 2 x 16,5 т фиксиращи рингове централно пред наклона към лебедката, вградени * Отстрани по 3 двойки 13,5 т рингове и 5 двойки 10 т рингове, вградени във външната рама * Странично по 4 гнезда за колони, вградени във външната рама * Profifix фиксираща лайстна по средата по дължина (възможност за фиксиране 3 т на колело) ----Поставка за стрела на багер: * от края на последната твърда ос до крайната греда B= 770 мм, T= 270 мм (отстрани по 2 x 6,4 т фиксиращи рингове, здраво заварени в поставката) ----Рампа: * Хидравлична едноделна "ALLTEC" алуминиева рампа, прибл. 3.200 x 750 мм * Товароносимост 13 т на рампа (26 т на двойка) * Хидравлично преместване на рампата по плъзгаща се тръба на оста на рампата ----Хидравлика: * Хидравличен разпределител в ремаркето (при дебит на хидравличн

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 850 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 8 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, TS 2 ML ----Спирачки: * EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийна система за освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 10 т оси * последната ос е поддържаща завиваща ос с електропневматично заключване на завиването чрез PIN при заден ход * допълнително заключване на поддържащата ос от кабината за маневрени цели – без необходимост от инсталация от страна на камиона – управлява се чрез PIN 10; заключването трябва да се изключи преди шофиране по обществени пътища ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща функция и RtR функция ----Електрическа система / Осветление: * Система за наблюдение на налягането в гумите с индикатор върху дисплея на камиона чрез EBS сигнал – без необходимост от инсталация от страна на камиона * LED стоп-светлини 12 / 24 V * Мигали за странична маркировка * LED светлини за заден ход, управлявани от задния ход * SmartBoard като информационен инструмент, монтиран с датчици за налягане, само за показване на общото осово натоварване * 7-полюсна букса в задната част за осветление за извънгабаритни дължини * LED въртяща сигнална лампа (сваляема) в задната част ----Общи приставки: * Алуминиев въздушен резервоар * Механични опорни стъбла с манивела * Поцинковани калобрани от ламарина * Шарнирно рамо като носач за съединителните линии пред челния траверс ----Сигнален пакет: * Механичен регулируем комплект със сигнални табели ----Нискорама: * 50 mm дървен под от лиственица / дугласка вместо смърч / ела * Заден наклон – 700 mm дълъг – върху полуремаркето към ниската платформа с покритие от рифелована ламарина и накрая перфорирана релса за закачване на алуминиеви рампи * Покритие от ромбовидна ламарина над колелата * SP-комби пакет: кутия за инструменти със скосени ъгли от поцинкована ламарина, допълнително прахово боядисана в RAL 9006 бяло-алуминиев на полуремаркето – прибл. 2.480 x 500 mm * Капак отгоре и странични врати в скосените ъгли * Сгъваеми алуминиеви странични стени, високи 500 mm върху платформата на полуремаркето, включително сгъваеми и сваляеми задни колци * Поставена алуминиева задна стена, висока 150 mm * Втора позиция на масата (Königszapfen) * Подготовка за контейнерно заключване * Подготовка за 3 опорни шахти в наклонената част от ниската към гърбавата платформа * Подготовка за допълнителен монтаж на изтеглящи опори за разширение до 3 метра чрез заваряване на опорни лагери във външната рама ----Осигуряване на товара: Cjdpfxsykx I Te Amajha Платформа на полуремаркето: * Отпред в ъглите и отпред – отвори 50 mm за сила на закрепване 1,2 т за всеки отвор * 2 x 16,5 т халки за укрепване, вградени странично в пода към наклонената платформа * Перфорирана външна рама 45°, огъната с отвори за укрепващи средства (2 т точки на закрепване на всеки 480 mm) * От всяка страна – 2 x 6,3 т вградени халки за укрепване във външната рама Ниска платформа: * 2 x 16,5 т халки за укрепване, монтирани централно непосредствено пред наклонената платформа към гърбавата ос * От всяка страна – по 3 чифта 13,5 т и 5 чифта 10 т вградени халки за укрепване във външната рама * От всяка страна – по 4 гнезда за колци, вградени във външната рама * Profifix укрепваща релса, разположена централно по надлъжната ос (възможност за укрепване 3 т на всеки кръг за закрепване) ----Поставка за стрела на багера: * От края на последната твърда ос до крайната греда B = 770 mm, T = 270 mm (от всяка страна – по 2 x 6,4 т халки за укрепване, здраво заварени в поставката за стрела) ----Рампа: * Хидравлични едноделни

Състояние: употребяван, Функционалност: непроверен, тегло без товар: 3 050 кг, максимално тегло на товара: 10 450 кг, общо тегло: 13 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 09/2003, следващ преглед (TÜV): 06/2026, дължина на товарното пространство: 4 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 200 мм, височина на товарното пространство: 1 100 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 285/70R19,5, състояние на гумите: 40 процент, максимална скорост: 80 км/ч, цвят: оранжев, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Година на производство: 2003, Оборудване: ABS, Централно заключване на всичките 3 страни, хидравличен цилиндър за повдигане – без течове, следи от ръжда и нормално износване. Спирачките трябва да бъдат регулирани. Chjdpfx Amjznmh Isaoa Включва надстройката, общата височина на надстройката е 1,10 метра. Идеален ремарке за Unimog или камион. Продава се в състоянието, в което се намира. Необходимо е преминаване на технически преглед (TÜV).

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 18 050 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2010, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Оборудване: ABS, ? Пружинни рампи Csdpfx Aoy T Tvxemaoha ? Държач за резервна гума ? По 7 точки за укрепване на всяка страна ? По 4 джоба за колчета на всяка страна ? Теглично ухо 50 мм ? Височина на товарене: приблизително 910 мм ? Барабанна спирачка ? ABS ? Листови ресори ? EBS ? Сдвоени гуми Всяка информация е без гаранция / Продажбата може да се осъществи по всяко време.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 650 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2026, * RAK 18,0 – външен вал с функция за обръщане назад ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийна система за освобождаване на пневматичните спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * Оси BPW Eco Plus ----Окачване: * Въздушно окачване (автоматично спускане при освобождаване на спирачката) ----Теглително устройство: * пневматично спускащо се теглително устройство, с дължина около 2100 мм, с 40 мм теглич и регулиране на височината чрез пружина и заключващ механизъм ----Общи монтажни части: * Пластмасова кутия за инструменти – приблизително 858 x 500 x 500 мм – от дясната страна * Затворени пластмасови калници отпред и отзад * Затворена странична защита * Задна долна защита, монтирана с болтове * Кутия за съхранение на мрежи за контейнери, изработена от поцинкована перфорирана стомана, приблизително 1000 x 500 x 500 мм * Сгъваем предупредителен знак отзад * Защитен буфер отзад ----Електрическа система / Осветление: * EBS-система с многостепенно напрежение за влекачи с 12 и 24 V електрическа система * 15-полюсен 24 V електрически щепсел * LED светлинна система за 12 и 24 V * 2 допълнителни LED задни светлини * Система за контрол на налягането в гумите (RDÜ) ----Подходящо за контейнери с дължина: * за контейнери от 6500 мм до 7000 мм ----Повърхност за контейнера / Повдигаща платформа: * Външно водене на ролките чрез ограничителен плосък стоманен профил с разстояние приблизително 2180 мм, в комбинация със странични центриращи елементи (по 3 от всяка страна) за водене на контейнера * За приемане и фиксиране на ролките на контейнера, от задната страна са монтирани 2 вдлъбнати лагери, свързани с повдигащата рамка, с пневматично задвижван предпазен механизъм срещу плъзгане в надлъжна посока * Заключването на ролковите контейнери се извършва чрез пневматичен напречен заключващ механизъм, монтиран отпред в повдигащата рамка и управляем отвън (едностранно управление) * Вътрешна рамка на шасито с повдигаща се назад основна рамка – хидравлична система за повдигане с едноцилиндрова конструкция * Ъгъл на повдигане 42° * Гумени тампони между шасито и повдигащата рамка * Контейнерите се поставят отпред – шаси, горещо поцинковано ----Гуми: * Единични гуми 385/55 R 22,5 Cedpfx Amsx Ipbmoajha ----Височина на товара: * без товар, приблизително 1270 мм ----Боядисване: * Долна задна защита и заключващи части (без покриващо боядисване) * Колесник, резервоар за сгъстен въздух, оси, въртящ се пръстен и теглително устройство, боядисани в черен цвят * Горещо поцинковано ----Информация: * за транспорт на контейнери съгласно DIN 30722, част 1 * Нов автомобил без първоначална регистрация, с гаранция на производителя * Запазваме си правото на грешки и предварителна продажба ----Срок за доставка: * налично за незабавна доставка от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 650 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2026, RAK 18,0 – външен вал с функция за обръщане назад ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийна система за освобождаване на пневматичния спирачен цилиндър * Барабанни спирачки ----Оси: * Оси BPW Eco Plus ----Окачване: * Въздушно окачване (автоматично спускане при освобождаване на спирачката) ----Теглително устройство: * Пневматично спускащо се теглително устройство, дължина приблизително 2100 мм, с 40 мм теглич и регулиране на височината чрез пружина и заключващ механизъм ----Общи монтажни части: * Пластмасов куфар за инструменти – приблизително 858 x 500 x 500 мм – от дясната страна * Затворени пластмасови калници отпред и отзад * Затворена странична предпазна броня * Завинтена задна предпазна броня * Кутия за съхранение на мрежи за контейнери, изработена от поцинкована перфорирана ламарина, приблизително 1000 x 500 x 500 мм * Сгъваема табела отзад * Заден предпазен буфер ----Електрическа система / Осветление: * EBS-многоволтова система за влекачи с 12 и 24V електрическа система * 15-полюсен 24V щепсел * LED осветителна система за 12 и 24V * 2 допълнителни LED светлини за заден ход * Система за контрол на налягането в гумите (RDÜ) ----Подходящ за контейнери с дължина: * за контейнери от 6500 мм до 7000 мм ----Повърхност за движение на контейнера / Платформа за обръщане: * Външно направляващи ролки чрез стоманена ограничителна лента с разстояние приблизително 2180 мм, в комбинация със странични центриращи елементи (по 3 от всяка страна) за насочване на контейнера * За захващане и спиране на ролките на контейнера от задната страна са монтирани 2 вдлъбнати лагерни елементи, свързани с рамката за обръщане, с пневматично задвижвана система за заключване, предотвратяваща плъзгане в надлъжна посока * Заключването на контейнерите с ролки се извършва чрез пневматичен напречен заключващ механизъм, монтиран в предната част на рамката за обръщане и управляван отвън (управление от едната страна) * Вътрешна част на рамката на шасито с главна рамка, която може да се обръща назад – хидравлична система за обръщане в еднотръбна конструкция * Ъгъл на обръщане 42° * Гумени тампони между шасито и рамката за обръщане * Контейнерът се избутва отпред, шасито е горещо поцинковано ----Гуми: * Единични гуми 385/55 R 22,5 Chjdpfx Amsx Ipa Asaoa ----Височина на товара: * неподредено, приблизително 1270 мм ----Боядисване: * Задна предпазна броня и заключващи части (без горна боя) * Ходова част, въздушен резервоар, оси, въртящ се венец и теглително устройство, боядисани в черен цвят * Горещо поцинковано ----Информация: * за транспорт на контейнери съгласно DIN 30722, част 1 * Ново превозно средство без първоначална регистрация, с гаранция на производителя * Грешки и предварителна продажба са запазени ----Срок за доставка: * налично за незабавна доставка от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 400 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * EBS * Система за аварийно освобождаване на въздушния резервоар * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 тона, оси Gigant ----Окачване: * Параметрични ресори с тандемна система за изравняване ----Теглително устройство / Фланцово теглително устройство: * Регулируемо по височина теглително устройство с ход 300 мм и фланцово теглително устройство с ход 40 мм ----Електрическа система / Осветление: * Система за наблюдение на налягането в гумите с възможност за показване на информацията в кабината на камиона чрез EBS сигнал, без необходимост от допълнителна инсталация в камиона * 15-полюсен електрически щепсел * LED задни светлини ----Общи допълнителни части: * Механична подпора отпред * Отзад 2 механични сгъваеми опори * Пластмасова кутия за инструменти, приблизително 750 x 350 x 300 мм, от дясната страна * Закрепен предпазен кожух отдолу * Пластмасови предни калници ----Рама: * Основна рама от финозърнеста стомана ----Саморазтоварваща се надстройка: * Куки за закрепване на мрежа отстрани и отзад, в лагерите на централното заключване, както и 2 броя на предната стена * Стоманена, двустранно саморазтоварваща се надстройка, предна стена, неподвижна, от гладък лист, странични стени – без средни греди, с възможност за сгъване, с пружини за повдигане на бордовете и люлееща се конструкция чрез ръчно централно заключване * Задни греди, закрепени с болтове * Стоманена задна стена, придвигаща се пред рампите * Във всеки ъгъл по 1 брой 5-тонова халка за закрепване, както и отстрани по 4 броя 3-тонови халки за закрепване, вградени във външната рама * 4 мм под от финозърнеста стомана ----Рампи: * Двуделни, механични рампи с решетъчна повърхност, с алуминиева горна част 2150 + 1300 мм x 600 мм (могат да бъдат придвижени ръчно до 80 мм) ----Боядисване: * Шаси, теглително устройство, задни греди, предпазен кожух, механични подпори и рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушен резервоар, фланцово теглително устройство и подпора – боядисани в черен цвят * Бордове и надстройка – боядисани в чисто бял цвят RAL 9010 * Боядисване на страничните стени и саморазтоварващата се надстройка в друг RAL цвят – възможно срещу допълнително заплащане Csdpfx Amjtr Sucoasha ----Информация: * Нов автомобил с гаранция на производителя * Възможни са грешки и предварителна продажба * Срок на доставка: * Наличност: веднага, от Egestorf