Употребявани Goldhofer St-T2 24/80 Tiefbett 2-Teilige Rampen (56 318)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 25 600 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2015, Оборудване: ABS,

Състояние: употребяван, Година на производство: 2024, часове на работа: 1 h, работна ширина: 24 500 мм, CURA 24 ST Horsch стъргач за плевели Сгъваема 5-частна рама 6 реда зъбци за стъргане Load-Sensing хидравлика с концепция за управление I-Manager по ISOBUS стандарт Pjdpfxjxgxz Ds Abwora без терминал Предварително натягане на зъбците и височина на рамата регулируеми чрез терминал С прикачена ходова ос с гуми 400/60-22.5 Транспортна ширина 3 метра Предварително натягане на зъбците с двойна опъваща пружина, хидравлично регулируема Зъбци за стъргане 100° Зъбци за стъргане HM Двойни опорни колела отпред Задни въртящи се опорни колела поотделно (гуми 7.50 - 16 AS), хидравлично регулируеми Тегличен шарнир с Scharmüller K 80 Заден стъргач – само за последните 6 опорни колела Пневматична спирачна система Части за одобрение за път Първа употреба Контакт: Йохен Ецолд

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 21 130 кг, общо тегло: 34 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 10/2024, следващ преглед (TÜV): 11/2026, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 1 980 мм, Оборудване: ABS, Kässbohrer SLL 2-осно нискорамно ремарке с хидравлично управление Акценти: Опционално се предлага за наем като цял комплект заедно с показания камион. Производител: Kässbohrer Модел / код на превозното средство: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Тип превозно средство: Нискорамно полуремарке Държава на регистрация: Германия Марка: Kässbohrer Цвят на шасито: RAL 3020 Трафик червено Размери и тегла: * Обща дължина: 13 210 мм * Обща ширина: 2 540 мм * Височина на седлото (H5): 1 250 мм * Височина на платформата (ненатоварена): 910 мм * Височина на платформата (натоварена): 300 мм * Дължина на платформата: 6 810 мм * Удължение: 5 550 мм * Дължина на гъшата шия: 3 600 мм * Задна люлееща се врата: 2 100 мм * Дебелина на платформата: 200 мм * Междуосие: 10 530 мм * Разстояние между осите: 1 360 мм * Собствено тегло: около 12 873 кг (±3%) * Общо допустимо тегло (40 / 60 / 80 км/ч): 42 000 кг * Допустимо натоварване на осите: 24 000 кг * Допустимо натоварване на кингпин: 18 000 кг (40 / 60 / 80 км/ч) ---Ходова част и оси--- 2 оси * 2 хидравлично управлявани оси * Оси: BPW * Окачване: въздушно окачване * Ход на окачването: 260 мм (190 мм / -70 мм) * Възможно допълнително повдигане на нивото на движение с 40 мм * Манометър за показване на натоварването на осите * Полуавтоматично изправяне на управляваните оси с предупредителен сензор ---Спирачна система--- WABCO EBS 2S/2M * ABS (Антиблокираща система) * RSS (Система за контрол на наклона) * Спирачна система по UN ECE R13 ---Електрика и осветление--- 24V LED осветителна система * 2 × 7-пинови + 1 × 15-пинова букса * LED стоп светлини * LED задни и противотуманни светлини * Електрическата система по UN ECE R48 и ADR * LED работни светлини отзад (2 броя, при заден ход) * LED въртящ се фар (1 брой) ---Гуми и джанти--- Размер: 245/70 R17.5 * Гуми: M+S * 3PMSF (за зимни условия) * Система за следене на налягането в гумите по R141 * Брой колела: 9 комплекта * Джанти: стоманени (по избор Kässbohrer) * Държач за резервна гума: 1 брой на гъшата шия ---Управление и контрол--- Хидравлично управление на двете оси * Управляващ панел в превозното средство * Дистанционно управление за външно управление * Мултифункционален WABCO Smartboard * Показания за осово натоварване * Контрол на окачването * Индикатор за износване на гуми и спирачки * Надзор на повреди и системи ---Шаси и рама--- Високоякостна стомана S700 MC (ISO 1726) * Заварена връзка на боуги леглото * Частична метализация (85% цинк / 15% алуминий) на външната рама и гъшата шия * Регулируема и отделяща се гъша шия * 1 × 2 хидравлични цилиндъра, работно налягане 220 bar * Кингпин: 2 инча, завинтен * Позиция на кингпина: 1 позиция ---Платформа и надстройка--- 3 отделяеми платформи с твърд дървен под * Размери на платформа: 100 × 1 300 × 2 115 мм * Тегло на платформа: 225 кг * За всяка платформа – 2 халки за укрепване с тяга 8 000 кг * Разширение на платформата: 225 мм, поцинковано * Разширителни скоби: 12 × 2 броя, поцинковани ---Закрепване на товара--- Халки за укрепване: * 1 × 2 броя 13,4 т на гъшата шия * 7 × 2 броя 13,4 т * 4 × 2 броя 8 т в нискорамието Pedpfeycnbasx Abwsra * 2 × 2 броя 13,4 т * 3 × 2 броя 8 т на задната платформа Джобове за колчета: * 6 × 2 броя в басейна (50 × 100 мм) * 3 × 2 броя отзад (50 × 100 мм) ---Принадлежности и оборудване--- Алуминиев преден борд на гъшата шия: 360 × 1 550 мм * Алуминиеви странични стени: 360 × 1 900 мм * Алуминиева задна стена: 360 × 2 480 мм * Кутии за инструменти вдясно и вляво (500 × 350 × 400 мм) * Централна система за смаз

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 10/2005, обща дължина: 13 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, междуосие: 9 010 мм, цвят: друго, Година на производство: 2005, Конфигурация на осите Задна ос 1: повдигаща ос; макс. товароносимост: 9000 кг Задна ос 2: макс. товароносимост: 9000 кг Задна ос 3: повдигаща ос; макс. товароносимост: 9000 кг Тегла Собствено тегло: 7 700 кг Товароносимост: 34 300 кг Макс. общо тегло: 42 000 кг Поддръжка, история и състояние ГТП (Технически преглед): валиден до 10.2026 Техническо състояние: добро Prjdpfx Abjy U I Uxowea Визуално състояние: добро Идентификация Регистрационен номер: OJ-63-BD

Състояние: нов, тегло без товар: 29 600 кг, максимално тегло на товара: 72 400 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 6 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 840 мм, височина на товарното пространство: 550 мм, размер на гумата: 285/70 R19.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 29 600 кг, Оборудване: ABS, Лебедка тип „гъшо врат“: - Хидравлично повдигаща/спускаща се и демонтираща се лебедка - Дължина прибл. 3.650 мм - За влекачни камиони: 6x4 или 8x4 Двуосно предно шаси: - Куки за прикачване отпред и отзад - Дължина x ширина на шасито: прибл. 2.200 мм x 2.850 мм Багерна платформа „BB-A“: - Телескопична багерна платформа „BB-A“ с преминаеми куки отпред и болтово-скобно съединение отзад - Дължина x основна ширина: прибл. 6.650 мм x 2.850 мм Prsdpfx Aswcmhasbwja - Височина на носача x ширина на носача: прибл. 400 мм x 1.350 мм - Височина на товарене: 550 мм при клирънс 150 мм Четириосно задно шаси: - Механично болтово-скобно съединение за монтаж на нискорамна платформа отпред, крайна траверса отзад - Дължина x ширина на шасито: прибл. 5.480 мм x 2.850 мм - Обширни места за закрепване на товара Пандел-ос и гуми (предно и задно шаси): - „PENDEL-AXLE“, всички оси хидромеханично управлявани - Клапан против разкъсване на маркуча на компенсаторния цилиндър с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазен щифт за фиксиране в повдигнато положение - Крайно боядисване на осите с 2 слоя 2-К боя в цвят MB 7350 Novagrau - Техническа товароносимост на ос: 12.000 кг - Хидравличен компенсационен механизъм на осите - Гуми 285/70 R19.5 Задно управление: - Задно управление отпред и отзад, управлявано с проводимо дистанционно с бутони, включително контрол на уеднаквяване на осите - Контакт за управление на задното управление на гъшата врата - Кабелно дистанционно управление с бутони, включително контрол на уеднаквяване на осите Включенa oборудване: - Предната поцинкована разпределителна релса с жълто-червени въздушни куплунги - Стоманена челна преграда, висока около 400 мм - 4 броя клина против движение - 3,5" цапфа на кралицата - Една 7-полова букса отляво и отдясно в задната част на гъшата врата за предупредителната табела - Кран с лебедка за резервно колело на челната страна на гъшата врата - Камионски хидравличен съединител с регулатор на дебита (40 л/мин), включително кран за окачване на захранващите линии, резервоарът на влекача трябва да е поне 80 литра с куплунги - Алуминиеви бордови стени и задна стена, поставящи се на гъшата врата, високи около 400 мм, анодирани - Лост за управление на гъшата врата, защитен с отваряем капак - Отделен въздушен вход с пистолет за въздух на гъшата врата - Централна система за смазване BEKAMAX: 1x на гъшата врата, 1x на двуосното шаси и 1x на четириосното шаси - Комплект инструменти Variomax - Мултикуплунг хидравлични съединения на гъшата врата и при нискорамния захват - 2 резервни гуми - Една 7-полова букса отляво и отдясно, отпред и отзад на задното шаси за предупредителната табела - Предното шаси с отделен въздушен отвор за винтоверт - Сгъваеми разширителни платформи със стоманени „дюшеци“, регулируеми по ширина от прибл. 2.850 мм до прибл. 3.250 мм - Стоманени „дюшеци“, които могат да се поставят в 2 позиции за получаване на по-ниска товарна площ - Стоманени „дюшеци“ с гумено покритие около 12 мм дебели - Възможност за завиване (⌀ 40 мм) на всеки около 500 мм по външната надлъжна тръба на багерната платформа за халки - Един заключващ механизъм на всеки около 500 мм на разтегателната част с механично заключване - На задното шаси контакт за кабелното дистанционно на задното управление - 2 светлини за заден ход на задната престилка - Четири изтеглящи се предупредителни табели по около 2.000 мм, 423 x 423 мм с контролна светлина - 1 работна светлина вляво и вдясно на задната престилка на гъшата врата

Състояние: нов, тегло без товар: 13 500 кг, максимално тегло на товара: 51 500 кг, общо тегло: 69 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедова шия: Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина прибл. 3.700 mm Лебедова шия отзад с наклон прибл. 1.000 mm x 10° Товарна площ: Телескопираща се товарна площ, дължина прибл. 8.800 mm, със скос отзад прибл. 500 mm x 10° Вдлъбнатина в скоса и простираща се в товарната площ за приемане на багерната лопата Пневматично заключване с конусовиден болт и подсилени позиции за заключване Захранващите линии са защитени в изтеглящия се носач и се адаптират към съответната дължина на товарната площ Рампи: 1 чифт двуделни стоманени рампи, прибл. 4.350 mm x 900 mm Хидравлично сгъваеми върхове на рампите Рампите могат да се изместват хидравлично индивидуално прибл. 235 mm навън и прибл. 215 mm навътре Оси и окачване: BPW-оси и окачване, две оси фиксирани, две оси с управление на посоката Електромагнитна блокировка на обратния ход чрез заден ход и ръчно активиране Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Инструменти за оси Гумиране: 235/75 R17.5 3PMSF с двойни гуми Индекс на натоварване: 143/141J (144/144F) Спирачна система: Спирачна система от марка WABCO, EBS-E съгласно изискванията на ЕС Осветителна система: 24-волтова осветителна система „ASPÖCK-NORDIK full LED“ Метализиране: Стандартно HRM метализиране на външната рамка Цялата стоманена конструкция е бластирана, след което дефинираните видими повърхности са обработени с метализация със ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%), горещо покритие Стоманена конструкция: Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Заварчици, сертифицирани по DIN-EN 287-1 Заваръчни процеси MAG съгласно EN ISO 4063 Защитен газ M21 според EN ISO 14175 Включени аксесоари: Стоманена челна стена, подвижна, височина прибл. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с букси 24N, 24S & 15-пинови 24N връзка съгласно ISO-11852, 24S връзка съгласно ISO-3731, 15-пинова връзка съгласно ISO-12098 Кръгъл NATO конектор на предния свързващ панел Кабел за захранване на електро-хидравличния агрегат и/или електрическата лебедка (35 mm2, 3.5 m дълъг) между полуремаркето и влекача със щепсел (NATO-NATO) 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, без хидр. лебедка 1 резервна гума с адаптер за закрепване Външен носач на лебедовата шия с отвори за закрепване на винтови халки за укрепване – първи отвор на около 200 mm отпред, следващи на всеки 400 mm 2 чифта винтови халки за укрепване, включени в комплекта Един отвор за закрепване в горната задна част на външните носачи на лебедовата шия за винтова халка за укрепване 1 чифт винтови халки за укрепване Над лебедовата шия – твърдо дърво, дебелина около 40 mm Pedpfsk Ahugsx Abwora На лебедовата шия – 1 чифт странични алуминиеви бордови стени, приблизително 400 mm високи, анодирани На лебедовата шия – една задна алуминиева стена, приблизително 400 mm висока, анодирана 2"-Кралски болт (Kingpin) Направляваща плоча на лебедовата шия за седловото устройство, приблизително 500 mm ширина 4 клина с държачи Приемници за алуминиеви рампи Механични опорни винтове с 2-скоростна предавка и манивела На товарната площ – непрекъснат и прекъснат между осите твърд дървен настил, приблизително 50 mm дебелина Заключване на товарната площ с конусовидно заварени фиксиращи профили на всеки 250 mm, включително предварително натягащ ламаринен лист Удължени отвори за окачване и преместване на мостови елементи отпред на товарната площ 1 междинна маса с отделена товарна площ, приблизи

Състояние: нов, тегло без товар: 12 900 кг, максимално тегло на товара: 34 100 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 850 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 350 мм, окачване: друго, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 12 900 кг, Оборудване: ABS, Лебедова шия: - Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина ок. 3750 мм - Лебедовата шия е хидравлично повдигаща/спускаща се и може да се демонтира - Техническо седлово натоварване: 23 000 кг - За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4 Товарна площ: - Ниско легло с външни носачи, изтеглящо се, в изпълнение „SUPER LOW“, дължина ок. 6850 мм - Ниско легло с фиксиран под от твърда дървесина ок. 40 мм дебелина и механично заключване Задно окачване: - Задно окачване със затворена външна рама, противоплъзгащ ламаринен под и цяла призматична багерова вдлъбнатина ок. 1250/700 x 505 мм, отзад отворена - 2 чифта сгъваеми вериги за укрепване навън - 1 чифт легнали вериги в вдлъбнатината - 2 чифта джобове за колци 100 x 50 мм във външната рамка Пендулна ос и гуми: - „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидро-механично управлявани принудително - Клапан срещу скъсване на маркуча на цилиндрите за компенсация на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазни щифтове за застопоряване в повдигнато положение - Краен слой боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя в едноцветно „FAY-Grey-34-0260“ - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Хидравлична компенсация на осите - Гуми 245/70 R 17.5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Predehlz R Sopfx Abwea Аксесоари: - Подготвеност за монтаж на винтови контейнерни позиции за 1x 20ft или 1x 40ft контейнер върху външните носачи - 2" пета - Поцинкована стоманена челна стена, височина ок. 400 мм - Една резервна гума - Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкована предна шината за връзки - 4 броя подкалачи - Управление на задното управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на насочването на осите - Хидравлични връзки от лебедова шия към ниското легло с мултикуплунг вместо винтови куплунги - Електро-хидравличен агрегат - Бяла рефлекторна лента съгласно ЕС изисквания странично, на удължителя и отзад - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - На лебедовата шия и на задната ламарина отляво и отдясно държач за предупредителни табели с контакти - 6 чифта резбови блокове между веригите за закрепване под горния фланец на външния носач за монтаж на винтови RUD халки VLBG-4 - На лебедовата шия ALU странични и задни бордове, подвижни ок. 2440 x 400 мм - Задните поцинковани колци са подвижни (дължина на надстройката ок. 2560 мм) - Лебедовата шия отзад в горната част е затворена със сваляем капак - 5 чифта джобове за колци 100 x 50 мм по външната рамка на товарната площ - Сгъваеми разширения, с ок. 230 мм на страна - 2 чифта винтови RUD халки VLBG-4 M24 (LC 8000 daN) - 1 чифт стоманени рампи за премостване на закрепващите куки на ниското легло - На товарната площ има нанесен пясъчен слой като защита от приплъзване - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и отстрани - Долът за дръжката на багера в задната част на задното окачване е затворен с поставяща се плоча - Четири изтеглящи се с ок. 400 мм предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм - Безжично дистанционно управление за задното управление освен кабелното, с индикатори на приемника за контрол на насочването - Централна система за смазване с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 - Манометър за измерване на натоварването на осите - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след това определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (Цинк 85% - Ал

Състояние: нов, тегло без товар: 12 800 кг, максимално тегло на товара: 36 200 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 850 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 375 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 12 800 кг, Оборудване: ABS, Лебедова шия: - Лебедова шия с дизайн SNT за оптимизация на дължината на товарната платформа, дължина приблизително 3 750 мм - Лебедова шия с хидравлично повдигане/спускане и възможност за демонтиране - Техническо седлово натоварване: 25 000 кг - За седлови влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4 Товарна платформа: - Ниско шаси (т.нар. Tiefbett) с външни гредни носачи, проектирано като телескопичен носач за резервоари с ниска конструкция и предно удължение - Дължина 6 850 мм x ширина 2 540 мм - Една позиция за заключване приблизително на всеки 1 000 мм по удължението Задно шаси: - Задно шаси с затворена външна рама, с покриващ рифелов ламаринен капак и продължителен призматичен джоб за багер с размери приблизително 1 250/700 x 505 мм, отворен отзад Оси, окачване и гуми: - "PENDEL-AXLE" – всички оси хидро-механично принудително управлявани - Клапан против счупване на маркуч на уравнителния цилиндър на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри с спирателни кранове и предпазен фиксатор за осигуряване в повдигнато положение - Крайно боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя (акрил), едноцветно, цвят „FAY-сиво-34-0260“ - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Хидравлично уравняване на осите - Гуми 245/70 R 17.5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите, съгласно ECE R 14 - TPMS сензори във всички колела, включително резервното Включени аксесоари: - Предна стена от стомана, сваляща се, приблизително 400 мм висока - 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки - Една резервна гума с монтажен адаптер - Външните носачи на лебедовата шия с отвори за закрепване на винтови обезопасителни халки - Алуминиеви подвижни странични стени върху лебедовата шия, приблизително 400 мм високи, анодирани - Една алуминиева задна стена за лебедовата шия, приблизително 400 мм висока, анодирана - Рифелов ламаринен капак върху лебедовата шия - Водеща плоча на лебедовата шия за седловата плоча, приблизително 500 мм широка - Осветление на управлението на лебедовата шия с включващ/изключващ бутон Podpfxovy Edco Abwsra - Хидравлична траверса за подпиране на лебедовата шия върху седловия влекач или доли - 2" Кьонигпин (kingpin) - Противохлъзгащ стикер от лявата страна на лебедовата шия - Лебедовата шия в горната задна част е затворена с демонтиращ се капак - 4 опорни клина с държачи - Хидравлични връзки от лебедова шия към ниското шаси с мултикуплунг вместо винтови куплунги - 1 чифт стоманени рампи с противохлъзгащи планки и заключващи болтове за прехвърляне на куки на ниското шаси - Рампите могат да се полагат върху или между куките - Възможност за закрепване на стоманените пътни рампи в задната част между външните носачи на лебедовата шия - Подготовка за монтаж на навинтващи се контейнерни опори за 1x20ft контейнер върху външните носачи - Механично болт-уше съединение между ниското шаси и задното шаси за смяна на товарната платформа или монтаж на удължителни носачи - С електро-пневматично-хидравлични куплунги - Външните носачи на ниското шаси с боядисан пясъчен слой за предпазване от хлъзгане - Подвижен товарен под (поцинкован) в 3 елемента, вмъкващи се между външните носачи с покритие от твърда дървесина - Сгъваеми разширения на платформата, приблизително 230 мм от всяка страна - Закачена шина отпред на задното шаси за ниското шаси за свободни рампи - 2 чифта джобове за колчета, вкопани във външната рама за затягащи стълбове, приблизително 100 x 50 мм - Закачена шина за свободни алуминиеви рампи на задната

Състояние: употребяван, пробег: 955 227 км, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), първа регистрация: 11/2011, тип гориво: дизел, общо тегло: 25 700 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 11/2024, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, Година на производство: 2011, Оборудване: ABS, климатик, * MAN TGX 24.480 6x2-2 шаси * Евро 5 Prodpfxoxl Nrdj Abwsa * Всички данни са без гаранция * Правото на грешки и междинна продажба е запазено * Вътрешен номер: 5 G

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WG0STZV4880030398, тегло без товар: 19 650 кг, максимално тегло на товара: 59 550 кг, общо тегло: 79 200 кг, допустимо натоварване на ос (ос 1): 11 800 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 11 800 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 11 800 кг, обща дължина: 16 380 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70R17,5, състояние на гумите: 75 процент, междуосие: 1 310 мм, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Година на производство: 2009, Оборудване: ABS, Полуремарке с ниска платформа, 4 м, с възможност за удължаване, всички 4 оси са управляеми, с или без дистанционно управление, включително всички рампи и вдлъбнатини, необходими за транспортиране на всякакъв вид машини. Prjdjzwphvopfx Abwea

Състояние: употребяван, пробег: 379 419 км, мощност: 74 kW (100,61 к.с.), първа регистрация: 05/2013, тип гориво: дизел, общо тегло: 2 800 кг, следващ преглед (TÜV): 08/2027, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, брой места: 2, Година на производство: 2013, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, филтър за сажди, централно заключване, Филтър за твърди частици – пълен, съобщение за грешка: P246C, P24A4, P2463 Специално оборудване: Аудиосистема 6000 (радио/CD плейър), дистанционно управление на аудиосистемата/радиото на волана, подготовка за радио, 2 високоговорителя, метализирана боя Допълнително оборудване: Въздушна възглавница от страната на пътника, въздушна възглавница от страната на водача, мигач, вграден в огледалото за обратно виждане, оборотомер, електронно блокиране на диференциала (EDS), задни врати тип „крило“ (ъгъл на отваряне 180 градуса), задни врати тип „крило“ без стъкла, отопление с функция за рециркулация на въздуха, вариант на каросерията: стандартен покрив, каросерия/надстройка: стандартен ван, преградна стена в товарното пространство, висока, разположена зад водача и пътника, регулиране на ъгъла на светлината на фаровете, двигател 2,2 литра – 74 kW TDCi KAT, производствено предприятие: Otosan, междуосие 3300 мм, декоративни капаци на колелата, ниски емисии съгласно стандарта за изгорели газове Stage 5 / Euro 5, плъзгаща се врата от лявата страна за товарното/пътническото пространство, плъзгаща се врата от дясната страна за товарното/пътническото пространство, калобрани отпред и отзад, странични защитни лайсни, пакет „Видимост 1“, огледала за обратно виждане с електрическо регулиране и подгряване, пакет седалки 22: седалка на водача (регулируема в 3 посоки) – двойна седалка за пътника, тапицерия на седалките: текстил, седалки в кабината: седалка на водача с регулируема височина, седалки в кабината: двойна седалка за пътника, броня частично боядисана, решетка на радиатора в цвета на каросерията, Trend, тонирани стъкла, облицовка в товарното/пътническото пространство: твърд картон. Psdpfszwzh Isx Abwera

Състояние: употребяван, тип гориво: дизел, Година на производство: 2022, FIAT DOBLÒ, 2022 г., версия LOUNGE, 5 места, товарен автомобил, 1.6 MJT, 105 к.с., 108 000 км, климатик, стерео система с тъчскрийн, Carplay, сензори за паркиране, фарове за мъгла, автомобилът е обслужен, извършена е смяна на ремъка, гаранция 1 година, единствен собственик, възможност за финансиране или лизинг на място. Prjdpfx Aezrmc Tebwja

Състояние: употребяван, пробег: 59 877 км, мощност: 132 kW (179,47 к.с.), първа регистрация: 03/2021, тип гориво: дизел, следващ преглед (TÜV): 02/2027, гориво: дизел, цвят: бял, клас емисии: euro6d-temp, Година на производство: 2021, Оборудване: ABS, бордови компютър, въздушна възглавница, електронна програма за стабилност (ESP), имобилайзерна система, климатик, плъзгаща се врата, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, централно заключване, * Още 1500 превозни средства можете да откриете на нашия уебсайт. Лизинг и финансиране са възможни и без първоначална вноска! *Цените ни са за директно получаване на място, т.е. допълнителни услуги като дооборудване с теглич, втори комплект гуми, обслужване, гаранция, пакет „Безгрижие“ и др. се фактурират отделно. *Въпреки най-голяма прецизност, грешки в обявата не могат да бъдат изключени, поради което не носим отговорност! Запазваме си правото на технически грешки, продажба в промеждутъка и промени. Описанията на оборудване и разходи се базират на VIN-запитване чрез системата DAT SilverDAT. Данните от VIN не са част от договора за покупко-продажба. *Нашите нови автомобили: Заради различните изисквания на производителя е възможно тези превозни средства да имат вече еднодневна или краткосрочна регистрация или да получат такава преди продажбата. ... Промени, продажба и грешки са възможни и запазваме право на корекции. Pedozh Dxdopfx Abwora

Състояние: употребяван, дължина на товарното пространство: 190 000 мм, ширина на товарното пространство: 30 000 мм, височина на товарното пространство: 8 150 мм, обща ширина: 30 000 мм, Година на производство: 2006, Оборудване: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A телескопичен нископрофилен полуремарке за транспортиране на вагони                                 Одобрение          Технически 1 Скорост:     80 км/ч               65 км/ч Общо тегло на сцепното устройство:               23 000 кг             26 000 кг Товар на задната ос:       10 000 кг             11 000 кг Общо тегло:     83 000 кг             92 000 кг Полезен товар:                 52 500 кг             61 500 кг Собствено тегло: (без аксесоари):         30 500 кг „Гълъбов врат“: Дължина: 4000 мм Ширина: 2480 мм Височина: 235 мм Височина на сцепното устройство: 1350 мм DLR отпред: 1420 мм DLR отзад: 2700 мм Цап за крал: 3,5 инча Наклон: наклонен на 10 градуса Предни ъгли: наклонени на 45 градуса Подова настилка: смърч 50 мм Подпори на сцепното устройство: механични Ширина с борд: 2550 мм хидравличен „гълъбов врат“ STZ с външни опори, хидравлично повдигащ се и спускащ се с механични опори тип падаща тръба и хидравличен цилиндър за поддържане хидромеханично принудително управление (двукръгово управление) в нископрофилна конструкция (височина 235 мм) с регулируеми направляващи елементи и хидравлични цилиндри за управление THP. Платформа: Podpfx Asyfvypebwsra Тип: платформа Повдигаща се: не Дължина: 13 000 мм Ширина: 3000 мм Подова настилка: стоманена ламарина/смърч 50 мм Колесни кладенци: не Разширения: не Разширяема: единично телескопична Дължина 1: 10 000 мм Височина на товарене (натоварена) Височина на товарене 1: 815 мм Платформа, която се разширява телескопично, изпълнена като конструкция с външни и вътрешни тръби, с 1070 мм дълга, фиксирана част на платформата отпред. В фиксираната част на платформата е интегрирана шарнирна скоба за свързване на удължителни носачи за мостови конструкции, а заварените от нас релсови профили служат като релсова пътека при ширини на коловоза 1000 мм (разстояние между релсите 1015 мм) и 1435 мм (разстояние между релсите 1450 мм). Заключване на разширяващите се секции чрез цилиндри с пружинна памет и конусни втулки Височина на платформата върху централната тръба на рамата (външна тръба) приблизително 815 мм (+/- 130 мм) Височина на платформата върху вградените релсови елементи приблизително 790 мм (+/- 130 мм) Задно окачване: Форма на окачването: стандартна Височина на товарене: 815 мм Ширина: 3000 мм Междуосие: 1360 мм Подова настилка: стоманена ламарина Разширения: не Колесни кладенци: не Кофа за багер: не Оси: Брой оси: 6 Повдигаща се ос: вижте аксесоарите Тип ос: с извита манивела Изравняване на осите: хидравлично Производител на осите: BPW/Eco Режими на движение: 1 Ход на оста (1) +/-: 130/130 мм Ход на оста (2) +/-: 0/0 мм Повдигащ/спускащ вентил: Да 1-ва ос може да се повдига пневматично с въздушна възглавница Управление: Брой управляеми оси: 6 Подредба на управляемите оси: всички управляеми Максимален ъгъл на завиване: 45° градуса Тип управление: хидр. 2-кръгово Гуми: Размер: 235/75 r 17,5 143/141 J Тип гуми: двойни Тип джанта: дискова Центриране на джантата: централно Спирачна система: Съгласно стандартите на ЕС: Да AGS: Да ALB: Да ABS: Да С ABS спирачна спирала: Не Паркираща спирачка: пружинна EBS: Не ECAS: Не Забележка: Изчисление на спирачната система №: GH 4324S Забележка за окачването: Управление, проектирано за разширено състояние с по-голям ъгъл на завиване на предните оси Отворени отвори за колелата над колелата с междинни тесни надвесни части (алуминиеви покрития, вижте по-долу в аксесоарите) Управляващите елементи са защитени отляво по посока на движението...

Състояние: употребяван, обща ширина: 30 000 мм, Година на производство: 2006, Оборудване: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A – телескопичен нископрофилен полуремарке за транспортиране на вагони Одобрение: Технически 1 Скорост: 80 км/ч / 65 км/ч Натоварване на седлото: 23 000 кг / 26 000 кг Натоварване на задната ос: 10 000 кг / 11 000 кг Общо тегло: 83 000 кг / 92 000 кг Полезен товар: 52 500 кг / 61 500 кг Собствено тегло (без аксесоари): 30 500 кг Гъши врат: Дължина: 4000 мм Ширина: 2480 мм Височина: 235 мм Височина на седлото: 1350 мм DLR отпред: 1420 мм DLR отзад: 2700 мм Кинг пин: 3,5 инча Наклон: наклонен 10 градуса Предни ъгли: наклонени 45 градуса Покритие на пода: ела 50 мм Опори на седлото: механични Ширина с бордове: 2550 мм Хидравличен гъши врат STZ с външни греди, хидравлично повдигащ се и спускащ се с механични опори и хидравличен цилиндър за подпиране хидромеханично принудително управление (управление с 2 кръга) в нископрофилна конструкция (височина 235 мм) с регулируеми направляващи елементи и хидравлични цилиндри за управление THP. Платформа: Тип: платформа Повдигаща се: не Дължина: 13 000 мм Ширина: 3000 мм Покритие на пода: ламарина/ела 50 мм Колесни изкопи: не Разширения: не Разширяема: единична телескопична Дължина 1: 10 000 мм Височина на платформата (натоварена) Височина на платформата 1: 815 мм Разширяема платформа, изпълнена като конструкция от външни и вътрешни тръби, с 1070 мм дълга, фиксирана част на платформата отпред. Интегрирана болтова скоба във фиксираната част на платформата за свързване на удължителни греди за мостове, които ние заваряваме. Те служат като релсова пътека в междуосието 1000 мм (разстояние между релсите 1015 мм) и 1435 мм (разстояние между релсите 1450 мм). Заключване на разширителните секции чрез цилиндри с пружинен акумулатор и конусни втулки. Височина на платформата на средната тръба на рамката (външна тръба) приблизително 815 мм (+/- 130 мм) Височина на платформата върху вградените релсови елементи приблизително 790 мм (+/- 130 мм) Задно шаси: Форма на шасито: стандартна Височина на платформата, натоварена: 815 мм Ширина: 3000 мм Междуосие: 1360 мм Покритие на пода: ламарина Разширения: не Колесни изкопи: не Изкоп за багер: не Оси: Брой оси: 6 Повдигаща се ос: вижте аксесоарите Тип ос: наклонени цапфи Компенсация на осите: хидравлична Производител на осите: BPW/Eco Положения на движение: 1 Ход на оста (1) +/-: 130/130 мм Ход на оста (2) +/-: 0/0 мм Повдигащ/спускащ вентил: да 1-ва ос може да се повдига пневматично с въздушна възглавница Управление: Брой управляеми оси: 6 Разположение на управляемите оси: всички управляеми Максимален ъгъл на завиване: 45° градуса Тип управление: хидравлично 2-контурно Гуми: Размер: 235/75 r 17,5 143/141 J Тип гуми: двойни Тип джанта: дискова Центриране на джантата: централно Код на спирачките: Podpfxeyfvf Se Abwora според стандарта на ЕС: да AGS: да ALB: да ABS: да с ABS спирална връзка: не Паркинг спирачка: спирачка с пружинен акумулатор EBS: не ECAS: не Забележка: Изчисление на спирачките №: GH 4324S Забележка за шасито: Управлението е проектирано за разгънато състояние с по-голям ъгъл на завиване на предните оси отворени изрези на колелата над колелата със заобикалящи тесни напречни опори (алуминиеви капаци, вижте по-долу аксесоарите) Управляващите елементи са защитени отляво в посока на движение.

Състояние: нов, мощност: 382 kW (519,37 к.с.), тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65-22,5, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 4 800 мм, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 590 l, спирачки: ретардер, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Електронна спирачна система), блокиране на диференциала, бордови компютър, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, подгряване на седалката, ретардер, система за контрол на сцеплението, спойлер, съединител за ремарке, темпомат, фарове за мъгла, филтър за сажди, централно заключване, = Допълнителни опции и аксесоари = - Адаптивен регулатор на скоростта - Алуминиев резервоар за гориво - Отопляеми външни огледала - Отопляеми огледала - Седалка за пътника до водача - Заден спойлер - Блокировка на диференциала - Дълги светлини - Ограничител на скоростта - Катализатор - Автоматичен климатик - Хладилник - LED осветление - Въздушно окачване - Седалки с въздушно окачване - Филтър за твърди частици - PTO (външен извод на мощност) - Радио/мултимедийна система - Радио/USB система - Камера за заден ход - Дискови спирачки - Спална кабина - Отопление на седалките - Слънцезащитна щора - Асистент за поддържане на лентата - Независим отоплител - Предно стъкло - Теглич - Допълнителна кормилна ос = Забележки = Вътрешен номер за запитвания: 6-008 MAN TGS 26.480 6x2-4 LL (напълно с въздушно окачване) Оборудване GSR (сензори за контрол на налягането в гумите, камера за заден ход, система за предупреждение при сблъсък с пешеходци и велосипедисти и др.) Двигател: дизелов двигател MAN D2676 LFAX, 480 к.с., 2650 Nm въртящ момент, Евро 6e Скоростна кутия: MAN TipMatic 12.26 DD, с ретардер 35 Междуосие: 4800 мм Обем на резервоара: 590 литра, 80 литра резервоар AdBlue Компресор, 2 цилиндъра, 720 куб. см 8500 кг носеща способност на предната ос 13000 кг носеща способност на задната ос 9000 кг носеща способност на следващата ос LED пакет Plus, предни фарове, фарове за мъгла, светлини за завиване Пакет огледала, външни огледала, електрически регулируеми, отопляеми, предни огледала, огледало за тротоар, отдясно MAN Mediasystem Advanced Navigation 12 инча Кука за прикачване към заден напречен носач, тип RINGFEDER RF40/G150B или 50 Външен извод на мощност, от страната на скоростната кутия NTX 10/c Транспортно бяло RAL 9016 Финансиране / лизинг с възможност за изкупуване, както и лизинг / лизинг с частична амортизация са възможни с нашия лизингов партньор. За допълнителни въпроси, нашият екип по продажбите ще ви съдейства с удоволствие. Това е неангажираща оферта. Запазваме си правото на предварителна продажба, грешки и промени. Това е неангажираща оферта. Подлежи на предварителна продажба, грешки и промени. = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 2026 Техническа информация Брой цилиндри: 6 Работен обем на двигателя: 12419 куб. см Обща маса: 26000 кг Prsdpfx Aboymy Hcswsa Конфигурация на осите Спирачки: дискови спирачки Окачване: въздушно окачване Предна ос: размер на гумите: 385/65-22.5; управляема Задна ос 1: размер на гумите: 315/80-22.5; блокировка на диференциала Задна ос 2: размер на гумите: 385/65-22.5; повдигаща ос; управляема Състояние Общо състояние: много добро Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 000 кг, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70R17,5, цвят: жълт, Година на производство: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A. Година на производство: 2008. Оси BPW, товар 10-11,2 тона. Максимално допустимо тегло: 48 000-51 600 кг. Товар върху сцепнатата ос: 18 000 кг. Хидравлично сваляща се предна част (лебедка). Алуминиеви платформи + кутия за инструменти на предната част. Удължения: 2 + 3 метра. Удължава се до 5 метра. Въздушно окачване. Централизирана система за смазване. Хидравлично серво управление. Платформа за превоз на багер. 3 свалящи се секции на платформата. Хидравлични функции, задвижвани от хидравликата на камиона. Размери: Предна част: Дължина: 3500 мм. Ширина: 2470 мм. Височина: 1650 мм. Височина на сцепнатата ос: 1300 мм. Платформа: Дължина: 8000 мм. Ширина: 2550 мм. Височина: приблизително 500 мм. Дебелина на платформата: 220 мм. Задна част на ремаркето: Дължина: 4100 мм. Ширина: 2550 мм. Височина: 1000 мм. Дистанционно управление с радио. Гуми: 245/70R17,5, 70% остатъчен грайфер. ИД №: 686. Общите условия на Heinhuis се прилагат за всички реклами, оферти и ценови предложения на Heinhuis, за всички договори, сключени от Heinhuis, и за преговорите, предхождащи тях. С всякакъв вид отговор вие приемате приложимостта на общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте запознати с тези общи условия. Нашите цени са експортни нетни цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2008 Размер на гумите: 245/70R17,5 Prjdezr Nl Dopfx Abwsa Марка оси: BPW Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Двойни гуми; Максимално натоварване на ос: 10 000 кг; Управляема; Остатъчен грайфер отляво отвътре: 70%; Остатъчен грайфер отляво отвън: 70%; Остатъчен грайфер отдясно отвътре: 70%; Остатъчен грайфер отдясно отвън: 70% Задна ос 2: Двойни гуми; Максимално натоварване на ос: 10 000 кг; Управляема; Остатъчен грайфер отляво отвътре: 70%; Остатъчен грайфер отляво отвън: 70%; Остатъчен грайфер отдясно отвътре: 70%; Остатъчен грайфер отдясно отвън: 70% Задна ос 3: Двойни гуми; Максимално натоварване на ос: 10 000 кг; Управляема; Остатъчен грайфер отляво отвътре: 70%; Остатъчен грайфер отляво отвън: 70%; Остатъчен грайфер отдясно отвътре: 70%; Остатъчен грайфер отдясно отвън: 70% Общо допустимо тегло (zGG): 51 600 кг Удължаваща се платформа: Да = Информация за фирмата = За повече информация:

Състояние: употребяван, Година на производство: 2019, Goldhofer MPA-V3C (245A). Година на производство: 2019 г. 12 тона оси BPW. Тегло: 18 400 - 19 000 кг. Максимално тегло: 64 000 кг. Натоварване на опорната плоча: 28 000 кг. Хидравлична система на ремаркето, съвместима със стандарта на НАТО. Кутия за инструменти + панели Allu на предната част. 3 разглобяеми дъски за пода. Хидравлично разглобяема предна част. Разширяема до 4,8 метра. Хидравлично окачване. Платформа за багер: 4600 x 800 мм. Радио дистанционно управление. Централизирана система за смазване. Размери: Предна част: Дължина: 3700 мм. Pedpfozn Namsx Abwera Широчина: 2550 мм. Височина: 1750 мм. Височина на опорната плоча: 1400 мм. Платформа: Дължина: 7000 мм. Широчина: 2750 мм. Височина: 400 мм. Дебелина на пода: 220 мм. Задна част на ремаркето: Дължина: 4600 мм. Широчина: 2750 мм. Височина: 900 мм. Гуми: 245/70R17,5, 70% остатъчен грайфер. Ремарке, произведено в Германия! Идентификационен номер: 662. Общите условия на Heinhuis се прилагат за всички реклами, оферти и ценови оферти, предоставени от Heinhuis, за всички договори, сключени от Heinhuis, и за преговорите, предхождащи ги. С всякаква форма на отговор вие приемате приложимостта на общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тези общи условия. Нашите цени са експортни нетни цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2019 г. Собствено тегло: 18 400 кг. Товароподемност: 45 600 кг. Общо допустимо тегло: 64 000 кг. Разширяема конструкция: Да. = Информация за компанията = За повече информация:

Състояние: употребяван, пробег: 242 417 км, мощност: 130 kW (176,75 к.с.), първа регистрация: 12/2006, тип гориво: дизел, тип на предаване: механичен, Mercedes Benz 818, купе, с надстройка, ниско товарно тегло, първоначална регистрация 05.12.2006, пробег 242 417 км, работен обем 4249 куб. см, мощност 130 kW / 180 к.с., окачване – ресорно / въздушно, кабина за 3 пътника, дълбочина на протектора на гумите отпред: 7 мм, отзад: 14 мм, надстройка Saxxas MKD 61 – M Bär, хидравлична платформа за товарене – 1000 кг, светлинна лента, непрекъснати релси за закрепване отляво и отдясно, 4 реда, настилка с щампован дизайн, люк на покрива, електрически огледала – с подгряване, електрически стъклоповдигачи, седалка на водача – с въздушно окачване и подгряване, спирачка на двигателя, ASR – с възможност за изключване, система за подпомагане при потегляне на наклон, радио – касетен плейър, предни и странични огледала, слънцезащитен сенник, затъмнени стъкла, халогенни фарове за мъгла, допълнително оборудване: спирачка за ремарке – 2-проводникова, теглич, теглич за централноосово ремарке G 250, гнездо за ремарке 24V / 15-полюсно, аудиосистема: радио Truckline CC 65 / 70, включително касетен плейър, подсилен акумулатор, акумулатор 165 Ah, електрически стъклоповдигачи, графичен информационен дисплей с индикатор за икономичност, държач за резервна гума отстрани, задни светлини за монтаж на хидравлична платформа, въздушен сушител с 1 камера – с подгряване, спирачка на двигателя с постоянен дросел, акустичен предупредителен сигнал при движение на заден ход (външен), превключвател за хидравлична платформа, седалки в кабината: седалка за пътник – регулируема, седалка на водача – комфортна, вибрираща седалка, седалка в кабината: средна седалка с предпазен колан, напречна греда за теглич, топлоизолирани стъкла, допълнително оборудване: конфигурация на осите: 4x2, външни огледала – електрически регулируеми и с подгряване, разпределител в кабината, люк на покрива (стоманен), кабина: S (къса), генератор 80 A, скоростна кутия – 6-степенна, тип: G 56-6, резервоар за урея (AdBlue): 25 литра, резервоар за урея (AdBlue): пластмасов, задна ос H 2, диференциал 325, филтър за купето: филтър за полени, шаси/надстройка: шаси, резервоар за гориво: 125 литра, модел Atego 2, двигател 4,3 литра – 130 kW дизел (OM 904 LA), междуосие 4220 мм, дискови спирачки, странична защита, задна защита, имобилайзер, допустимо общо тегло 7,49 т, теглич, халогенни фарове за мъгла, хидравлична платформа, електрически стъклоповдигачи, електрически странични огледала, 3-местна. Predpfjzt E Nnox Abwea

Състояние: употребяван, пробег: 242 417 км, мощност: 130 kW (176,75 к.с.), първа регистрация: 12/2006, тип гориво: дизел, общо тегло: 7 490 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 03/2025, цвят: бял, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 4, дължина на товарното пространство: 6 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 2 370 мм, Оборудване: ABS, филтър за сажди, хидравлична задна врата, Mercedes Benz 818, ван с надстройка, модел BL LDW Първоначална регистрация: 05.12.2006 Пробег: 242 417 км Работен обем: 4249 куб. см Мощност: 130 kW / 180 к.с. Окачване: ресорно / въздушно Кабина: 3 места Дълбочина на протектора на гумите: отпред 7 мм, отзад 14 мм Ван с надстройка Saxxas, модел MKD 61 - M Хидравлична платформа Bär, капацитет 1000 кг Осветление: непрекъснато Рейки за закрепване на товари: отляво и отдясно, 4 реда Подова настилка със защитно покритие Люк на покрива Електрически огледала - с подгряване Електрически стъклоповдигачи Въздушно окачване на седалката на водача + с подгряване Моторна спирачка ASR - с възможност за изключване Асистент за потегляне на наклон Радио - касетофон Предни и странични огледала Слънцезащитен козирков панел, затъмнен Халогенни фарове за мъгла Специално оборудване: Спирачна система за ремарке: 2-проводникова, Теглич: теглич за ремарке, теглич за ремарке: за централноосово ремарке G 250, гнездо за ремарке 24V / 15-полюсно, Аудиосистема: радио Truckline CC 65 / 70, включително касетофон, Усилен акумулатор, акумулатор 165 Ah, Електрически стъклоповдигачи, Графичен информационен дисплей с икономичен индикатор, Държач за резервна гума отстрани, Задни светлини за монтаж на хидравлична платформа, Въздушен изсушител с 1 камера, с подгряване, Моторна спирачка с константен дросел, Акустичен предупредителен сигнал при движение на заден ход (външен сигнал), Ключ за управление на хидравличната платформа, Седалки в кабината: регулируема седалка на пътника, седалки в кабината: седалка на водача с комфортна вибро-функция, седалки в кабината: средна седалка с предпазен колан, Напречна греда за теглич, Топлоизолационно стъкло Predpfozt E Iwjx Abwea Допълнително оборудване: Конфигурация на осите: 4x2, Външни огледала: електрически регулируеми и с подгряване, Разпределител в кабината, Люк на покрива (стоманен), Кабина: S (къса), Генератор: 80 A, Скоростна кутия: 6-степенна - тип: G 56-6, Резервоар за урея (AdBlue): 25 литра, резервоар за урея (AdBlue): пластмасов, Задна ос: H 2, главно предавателно число 325, Вътрешен филтър: филтър за прах и полени, Каросерия/надстройка: шаси, горивен резервоар: 125 литра, Модернизация на модела Atego 2, Двигател: 4.3 литра - 130 kW, дизел (OM 904 LA), Междуосие: 4220 мм, Дискови спирачки, Странична защита, Задна защита, фиксирана, Имобилайзер, Максимално допустимо общо тегло: 7.49 т.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, часове на работа: 1 280 h, Мобилни машини – лентови транспортьори Haldenband, Kleemann, Wirtgen, Screencore (380, номер 299), дължина на лентовия транспортьор приблизително 22700 мм, ширина на лентовия транспортьор приблизително 1000 мм, височина на изхвърляне до 10500 мм, двигател – 4-цилиндров Caterpillar, дистанционно управление с кабел, отработени часове: 1280. Превозното средство може да бъде облепено и/или надписано с реклама. SI86688 Нашата оферта обикновено не включва нов технически преглед (TÜV). Ако желаете нов технически преглед, с удоволствие ще ви предложим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено и/или надписано с реклама. Прилагат се нашите общи условия за доставка и плащане. С удоволствие ще изготвим за този обект предложение за финансиране или лизинг. Моля, свържете се с нас! Prodozng Rpepfx Abwja

Състояние: употребяван, пробег: 166 246 км, мощност: 63 kW (85,66 к.с.), първа регистрация: 01/2009, тип гориво: дизел, общо тегло: 2 800 кг, следващ преглед (TÜV): 10/2025, цвят: сребърен, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 4, брой места: 3, Година на производство: 2008, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), централно заключване, Ford Transit FT 280 M фургон L2H2 | 2.2 TDCi 63 kW (86 к.с.) | Ръчна скоростна кутия | L2/H2, нов технически преглед до 07/2028 ----Директен контакт: Моля, използвайте бутона за телефон/WhatsApp или имейл? Възможен е оглед на живо чрез видео. Ето видео на превозното средство: Предпочита се продажба за износ или на търговски дружества! ----1 | Състояние на сервизното обслужване и техническия преглед ? Според предишния собственик, двигателят е сменен при 156 300 км ? Технически преглед/екологичен преглед, валидни до 2 | Данни за превозното средство ? Двигател/мощност: 2198 см³ дизел ? 63 kW (86 к.с.) ? Задвижване на предните колела ? Скоростна кутия: Ръчна ? Първа регистрация: 01/2009 | Пробег: 166 230 км ? Каросерия: Фургон L2/H2 (висок + дълъг) | Междуосие: 3300 мм (средно) | Брой места: 2 | Плъзгаща се врата: отдясно ? Максимално допустимо тегло: 2800 кг | Собствено тегло: 1789 кг ? Максимално допустимо тегло на ремарке: 2500 кг със спирачки / 750 кг без спирачки ? Цвят (производител): Сребрист | Външен вид: Металик ? Екологичен клас: Евро 4 | Екологичен стикер: Зелен (4) ? Обем на резервоара: 80 л | Брой цилиндри: 4 ? ДДС: може да бъде посочена (нетно/бруто цена с 19% ДДС) ----3 | Оборудване ? Аудиосистема 6000 (радио/CD плейър) ? Отопление с рециркулация на въздуха ? Преграда на товарното отделение, висока зад шофьора и пътника до него ? Прозорци в товарното/пътническото отделение, първи ред отляво и отдясно, фиксирани ? Задни врати тип „крило“ със стъкла, ъгъл на отваряне 180° ? Плъзгащи се врати в товарното/пътническото отделение отляво и отдясно ? Металиково покритие, тонирани стъкла Pjdjzl Nk Tspfx Abwera ? Обшивка в товарното/пътническото отделение: Твърда плоскост ? Пакет седалки 22: Седалка на шофьора с 3 степени на регулиране, двойна седалка отдясно ? Странични защитни лайсни, калобрани отпред и отзад, капаци за джантите ----4 | Интериор и предназначение ? 2 места отпред със седалка на шофьора и двойна седалка отдясно ? много място за съхранение в кабината ? Висок, дълъг фургон (L2/H2) със задна врата със стъкла и странични прозорци ? добра видимост ? Преграда на товарното отделение и обшивка от твърда плоскост ? здрав товарен отсек за занаятчийска дейност или транспорт ----5 | Безопасност ? Въздушна възглавница от страната на шофьора ? ABS | ESP | Електронно блокиране на диференциала (EDS) ? Сервоуправление ? Асистент за потегляне на наклон ? Регулиране на височината на светлините ----6 | Допълнителни услуги за клиенти ? Технически преглед/TÜV и сервиз на преференциални цени в оторизиран сервиз ? Услуга за регистрация: Краткосрочни или експортни регистрационни номера ? Доставка в цялата страна срещу допълнително заплащане ? Вземане от централната жп гара/летище NUE след уговорка ----7 | Работно време ? Пон-Пет: 09:30-16:30 | Съб: по уговорка | извън работно време: по запитване----8 | Следваща стъпка Обадете се сега или изпратете съобщение и резервирайте час за оглед. Забележки: Запазваме си правото на грешки, промени и предварителна продажба. Обвързващ е само писменият договор за покупка.

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WGOSTZH5740027600, тегло без товар: 15 000 кг, максимално тегло на товара: 64 000 кг, общо тегло: 80 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 1): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 12 000 кг, дължина на товарното пространство: 18 000 мм, ширина на товарното пространство: 3 000 мм, обем на товарното пространство: 15 m³, обща дължина: 16 715 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 900 мм, окачване: хидравлика, размер на гумата: 235, състояние на гумите: 90 процент, междуосие: 1 320 мм, максимална скорост: 80 км/ч, цвят: синьо, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, качвач, опорно колело, хидравлична задна врата, централна въртяща плоча, полуремарке с ниско товарно отделение (нискоразположена платформа) с висока товароподемност и 5 оси. Платформа с възможност за удължаване и двойни хидравлични рампи. Predpfx Ajzuc Udsbwsa

Състояние: употребяван, тегло без товар: 4 390 кг, максимално тегло на товара: 13 610 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 08/2018, дължина на товарното пространство: 6 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 300 мм, височина на товарното пространство: 1 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 275/70R22.5, цвят: черен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местоположение на превозното средство: Бовенден, 2 оси, BPW оси, тандем, въздушно окачване, ABS (антиблокираща система), странична защита, предни подпори, странична алуминиева защита, двойни гуми, колци. Каросерия: Тандем ремарке за дървесина с 4x EXTE крачета. ИЗПИСАНИТЕ ДАННИ ЗА АКСЕСОАРИТЕ СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ, запазват се правото на промяна, предварителна продажба и грешки! Podpfx Abjwmgaqjwjra

Състояние: употребяван, пробег: 87 434 км, мощност: 176 kW (239,29 к.с.), първа регистрация: 06/2007, тип гориво: дизел, общо тегло: 15 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 10/2026, цвят: оранжев, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 4, Година на производство: 2007, Оборудване: ABS, климатик, кран, отопление при паркиране, филтър за сажди, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim Телефон предлага ви без задължение и обвързаност да закупите: MAN TGM 15.240 Wumag Elevant WT 270 подемна платформа Дата на първа регистрация: 27.06.2007 Podpfozffk Nex Abwora Оригинален пробег: 87 434 км Номер на шасито: MMAN16Z297Y190659 Немско превозно средство Превозното средство е от първи собственик Сервизирано в общинска работилница Колесна база: 3500 мм Екологичен клас: Euro 4, зелен стикер – свободно движение във всички градове Общо тегло: 15 000 кг Тегло празен: 12 315 кг Полезен товар: 2 685 кг Wumag Elevant WT 270 покривна защита с рифелова ламарина 4 х хидравлични опори Изравняване на работната клетка Алуминиева кошница Palffinger кошница, 240 кг, въртяща, 24V + 230V в кошницата ГТП/ЕКТ до: 10/2026 Периодичен преглед: 04/2026 Аналогов тахограф Климатик Темпомат Сенник Огледало за бордюр и фронтално огледало Покривна защита, включително 2 въртящи светлини Шофьорска седалка с въздушно окачване Електрически огледала Електрически прозорци Централно заключване Радио Навигация CD плейър Покривен люк Отопление на паркинга Eberspächer Допълнително задвижване Моторна спирачка Диференциална блокировка