Употребявани Goldhofer St-T2 24/80 Tiefbett 2-Teilige Rampen (56 290)

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, общо тегло: 57 600 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 240 мм, ширина на товарното пространство: 2 750 мм, височина на товарното пространство: 945 мм, цвят: синьо, Година на производство: 2008, Разполагаме с два броя от това нисколежащо ремарке Производител: Goldhofer Модел: STZ-VKL 3-34/80 A Rcedpexc U Nvjfx Adcjf Година на производство: 2008 Общо тегло: 54 000 кг Собствено тегло: 21 000 кг Полезен товар: 33 000 кг Обща дължина на композицията: 20 000 мм (макс. разтегната: 24 200 мм) Размери на товарната площ (ДхШ): 7 300 мм x 2 750 мм (телескопично до 4 200 мм) Гуми: 235/75 R 17,5 Екстри: Удължителни греди: 2x 6 000 мм

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 769 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 480 мм, ширина на товарното пространство: 2 354 мм, височина на товарното пространство: 1 560 мм, обем на товарното пространство: 26 m³, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 стоманен полукръгъл самосвал 26м³ / Лек / Нов Технически данни * 3-осен самосвал полуремарке * Полукръгла стоманена кошница * Вътрешна дължина на надстройката: ок. 7.480 мм * Вътрешна ширина на надстройката: ок. 2.354 мм * Височина на борда: ок. 1.560 мм * Обем: ок. 26,4 м³ * Допустимо общо тегло: 36.000 кг * Техническо общо тегло: 39.000 кг * Собствено тегло: ок. 6.231 кг * Натоварване на седлото: 12.000 кг * Осево натоварване: 24.000 кг * Размер на гумите: 385/65 R22.5 Redpjy Iikhjfx Adcjcf * Междуосие: 4.800 мм Оборудване: Стоманено леко шаси * Шаси поцинковано * Стоманена кръгла кошница * Дъно от 5 мм стомана * Странични стени от 4 мм стомана * PVC ролкова покривка * Заден капак с двоен кукен механизъм за заключване * Първа ос с автоматично/пневматично повдигане * Електрическа помощ при потегляне * SCB ROTOS окачване * Дискови спирачки * Въздушно окачване * EBS с програма за стабилност * Автоматично снижаване при разтоварване * Повдигащ и снижаващ механизъм с автоматично връщане * TrailerConnect с включена система за контрол на налягането в гумите * LED мултифункционално осветление * LED странични маркиращи светлини * LED светлини за заден ход * Сгъваема задна защита, подходяща за пътно движение * JOST поддържащ крик * Алуминиева стълба отстрани * Немска регистрация / CoC Гуми: 6 броя 385/65 R22.5 * Стоманени джанти * M+S гуми за регионален транспорт Цвят: Бяла самосвална кошница RAL 9010 * Покривка бяла RAL 9010 * Джанти сребристи RAL 9006 За повече информация сме на разположение

Състояние: добро (употребявано), пробег: 879 931 км, мощност: 360 kW (489,46 к.с.), първа регистрация: 12/2017, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65 22.5, конфигурация на осите: 8x2, междуосие: 5 100 мм, гориво: дизел, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, брой места: 2, обща дължина: 9 300 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 3 400 мм, допустимо натоварване на ос (ос 2): 6 500 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 11 000 кг, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, EBS (Електронна спирачна система), блокиране на диференциала, електрическо регулиране на прозорците, климатик, отопление при паркиране, темпомат, = Допълнителни опции и аксесоари = - Теглич 50 мм - Подлакътник - Мигащи светлини - Люк на покрива - Евро 6 - Повдигаща се ос - Отопление - Хладилник - Въздушно окачване на задната ос - Радио/CD плейър - Слънцезащитен козир - Кутия за инструменти - PTO (Задвижващ вал) = Забележки = - Multilift 24 тона самосвална надстройка (Тип: XR24SL61) - Дължина на системата: 610 см - Височина на куката: 145 см - Хидравлично външно заключване на контейнера - Тип двигател: DC13 125 - Тип трансмисия: GRS905 - Разширена система за аварийно спиране (AEB) - Система за предупреждение при напускане на лентата (LDW) - Спално място Rcedpfozdlcvox Adcef - 9 тона предна ос! = Допълнителна информация = Обща информация Брой врати: 2 Техническа информация Обем на двигателя: 12 740 куб. см Трансмисия Трансмисия: Opticruise 3p, автоматична Конфигурация на осите Окачване: Въздушно окачване Предна ос: Размер на гумите: 385/65 22,5; Управляема; Протектор отляво: 50%; Протектор отдясно: 50% Задна ос 1: Размер на гумите: 385/65 22,5; Повдигаща се ос; Макс. натоварване на ос: 6500 кг; Управляема; Протектор отляво: 60%; Протектор отдясно: 60% Задна ос 2: Размер на гумите: 315/80 22,5; Двойни гуми; Диференциал с блокиране; Макс. натоварване на ос: 11000 кг; Протектор отляво (вътрешен): 60%; Протектор отляво (външен): 60%; Протектор отдясно (вътрешен): 60%; Протектор отдясно (външен): 60%; Редуктор: единичен редуктор Задна ос 3: Размер на гумите: 385/65 22,5; Повдигаща се ос; Макс. натоварване на ос: 6500 кг; Управляема; Протектор отляво: 50%; Протектор отдясно: 50% Тегла Собствено тегло: 14 000 кг Товароподемност: 18 000 кг Максимално допустимо общо тегло: 32 000 кг Състояние Техническо състояние: добро Външно състояние: добро Безопасност на продукта Производител: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Състояние: употребяван, тегло без товар: 22 900 кг, максимално тегло на товара: 41 100 кг, общо тегло: 64 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2009, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 17,5, състояние на гумите: 70 процент, цвят: зелен, Година на производство: 2009, размер на предната гума: 235/75 17,5, размер на задната гума: 235/75 17,5, кабина на шофьора: дневна кабина, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, регистрация на камион, Референтен номер за запитвания: 40194 Goldhofer, STZ-VL4-42/80A * Година на производство: 2009 * ABS, антиблокираща система на спирачките * Въздушно окачване * Управляема ос * Въздушни връзки, куплунг глава (червен + жълт) * Държач за резервна гума с включена резервна гума * Свързващ щепсел 2x7-пинов * Устройство за повдигане и спускане * Разшииряем * Телескопиращо - телескопично полуремарке * Усилени уши за укрепване на товара * Окачване: въздушно * Обща маса: 64.000 кг * Собствена маса: 22.900 кг * Полезен товар: 41.100 кг * допустимо общо тегло: 64.000 кг * Производител на оси: BPW * Състояние на гумите – 1-ва ос: 70% -- 70% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите – 2-ра ос: 70% -- 70% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите – 3-та ос: 70% -- 70% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите – 4-та ос: 70% -- 70% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Телескопируемо прибл. 4000 мм Rodpfoyict Uex Adcecf * Височина на платформата над осите: прибл. 1000 мм * Височина на платформата от земята: прибл. 360 мм * Разширяемо до 3200 мм * Демонтиращ лебеден врат Отказ от отговорност: Всички данни подлежат на промяна, възможна е продажба или технически грешки без предизвестие. Повече снимки и видео можете да намерите на нашия уебсайт. Нашите цялостни услуги включват например: * Изкупуване/продажба/наем на товарни и специализирани превозни средства * Бързо и лесно финансиране * Окомплектоване на всички (износни) документи * Поръчка на износни/митнически регистрационни номера * Подготовка на превозните средства: нови покривала, надписи, боядисване и др. * Професионално товарене и укрепване * TüV прегледи, регистрационни услуги * Транспорт на търговски превозни средства Свържете се с нашите обучени специалисти – ние ще Ви консултираме с удоволствие.

Година на производство: 2020, състояние: употребяван, тегло без товар: 150 кг, капацитет на батерията: 150 Ах, напрежение на батерията: 24 V, Тип батерия: 24 волта 2 PzB 150 Ah, Aquamatic на батерията, специален контрейнер, размери на батерията: 648 x 156 x 595 мм, конектор на превозното средство: MRC 80A, ефективност: 100%, използвана задвижваща батерия GRUMA 24 V в специален стоманен контейнер, пълна и заредена, с кабел и куплунг REMA 80 A, цвят на контейнера: специално боядисване в енцианово синьо RAL 5010. Rodpjy Diy Iofx Adcscf

Състояние: нов, общо тегло: 20 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 200 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75 R 17,5, размер на задната гума: 235/75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, с индикатор за осово натоварване, дължина на товарната площ 8 200 мм, височина на товара под натоварване около 900 мм, 20 халки за закрепване по 10 т всяка, 14 гнезда за колчета по външната рама, товарни рампи (прибл. 3 000 x 750 мм), противохлъзгава лента отвън на рампите и задния наклон, странично регулируеми товарни рампи, пружинен помощник за едноделни рампи, дървен под с дебелина 70 мм, кутия за съхранение с капак за верижни или колани за укрепване, контурно маркиране според изискванията, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, превозното средство е поцинковано чрез потапяне, включително индикатори за осово натоварване. Доплащания за: - предупредителни табели + осветление + предупредителна светлина = цена: 800 € - разширяване до 3 м = цена: 1 100 € - хидравлични едноделни рампи = 500 € Rodpfx Aozwkymsdcscf - хидравлично преместване на рампите? = цена: 1 000 € - вдлъбнатина за багерна щика = цена: 1 000 € На склад също с дължина на товарната площ 9,20 м. -- Правописни грешки, неточности и промени са възможни. Снимките са примерни -- Повече данни на: !, More Details: !

Година на производство: 2020, състояние: употребяван, тегло без товар: 195 кг, капацитет на батерията: 120 Ах, напрежение на батерията: 24 V, Тип на батерията: 24 волта, 2 PzS 120 Ah, DIN B, тава за батерии, вертикална смяна на батериите, конектор за превозното средство: REMA 160A, употребявана литиево-йонна енергийна система за индустриална автоматизация, тип Liflex 24V/120Ah, литиево-йонна батерия, включително вградено зарядно устройство, заредена, включително кабел и конектор за батерията Rema 160A, допълнителен кабел и конектор за батерията MRC 80A, конектор за зарядното устройство Schuko. Rcsdpfozgn A Rsx Adcef

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 12 900 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2022, Година на производство: 2022, Faymonville 2-осен нисколежащ полуремарке MEGAMAX 2x12 t PA 2 управляеми оси еднократно телескопично удължаващо се, 2 x 12 t махалови оси Обща дължина: около 13 500 mm Обща ширина: около 2 550 mm Ширина на гърлото: около 2 480 mm Ширина на товарната платформа: около 2 550 mm Ширина на ходовата част: около 2 550 mm Rjdpfx Aey Hxd Ijdcscf Технически телескопично удължаемо: около 4 700 mm Височина на седлото (натоварено): около 1 205 mm Височина на товарене (макс. натоварено): около 1 005 mm Дължина на товарната площ: около 6 850 mm Дължина на ходовата част: около 2 600 mm Измерение на седлото: около 1 200 mm Радиус на завиване на влекача (назад): около 2 300 mm Радиус на завиване (отпред): около 1 800 mm Междуосие: около 1 360 mm Гъша шия: - Гъша шия в SNT дизайн за оптимизиране дължината на товарната площ, дължина около 3 750 mm - Гъша шия с хидравлично повдигане/спускане и възможност за демонтиране - Техническо допустимо натоварване на седлото: 25 000 kg Котелна платформа: - Дълбока котелна платформа, изтегляща се, дизайн „SUPER LOW“, - Дължина около 6 850 mm, с механично заключване Ходовата част (задна): - Задна ходова част със затворена външна рама, решетъчна ламарина и пълна призматична яма за багери, около 1 250/700 x 505 mm, отворена отзад - MAХАЛОВИ ОСИ, всички оси хидро-механично принудително управлявани - Клапан против скъсване на маркуч на цилиндъра за изравняване на оси с автоматизирана RESET-функция - Хидравлични цилиндри с предпазни клепки и допълнителни щифтове за осигуряване във вдигнато положение - Техническо допустимо натоварване на ос: всяка по 12 000 kg - Хидравлично изравняване на оси Спирачна система: - Спирачна система WABCO, EBS-E съгласно нормите Гуми ходова част: - 245/70 R 17.5 3PMS Метализация: - Пълна HRM метализация (High Resistance Metallisation) - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно почистена, след това горещо покрита с ZINACOR 850 (цинк 85%, алуминий 15%) Боядисване: - 6-етапна крайна обработка - Цялата стоманена конструкция след заваряване е пясъкоструйно почистена. Един слой грунд на цинкова основа, един слой адхезионен праймер. Финишно боядисване с 2 слоя двукомпонентен (акрил) едноцветен лак, след това запечатване на кухините със специален восък - Цвят на ремаркето: RAL 3002 карминено червено - Цвят на джантите: сребристо сиво - Цвят на бордовете: естествен алуминий Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани. - Класове стомана: S355J2+N/S355MC (минимална граница на провлачване 355MPa) S690Q/S700MC (минимална граница на провлачване 690MPa) - Заваръчна технология MAG според EN ISO 4063

Година на производство: 2026, състояние: употребяван, капацитет на батерията: 200 Ах, напрежение на батерията: 24 V, Тип батерия: 24 волта, 2 PzS, 200 Ah. Размери на батерията: според изискванията. НОВИ батерии за ВСЯКО устройство, с бърза наличност и 24 месеца гаранция в нашия онлайн магазин за батерии на адрес (/). Подробности: - без система за автоматично доливане на вода и система за вентилация на отработените газове - без конектор - предлага се срещу допълнително заплащане! Rcjdpfx Adew Uy Trjcof

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 9 000 кг, максимално тегло на товара: 29 000 кг, общо тегло: 38 000 кг, първа регистрация: 08/2020, цвят: червен, Година на производство: 2020, ES-GE 2-осово дълбоко легло, нетелескопируемо, с Tridec управление Общо тегло: 38 000 кг Товар на осите (2 x 10 000 кг): 20 000 кг Товар на седлото: 18 000 кг Собствено тегло, +/- производствена толерантност: прибл. 9 000 кг Товароносимост: прибл. 29 000 кг Обща дължина: прибл. 13 650 мм Обща ширина: прибл. 2 540 мм Дължина на товарната площ: прибл. 13 200 мм Ширина на товарната площ: прибл. 2 540 мм Предна надвес: прибл. 1 200 мм Радиус на челото: прибл. 1 750 мм Радиус на завъртане на влекача: прибл. 2 100 мм Височина на седлото: прибл. 1 150 мм Размер B: прибл. 12 000 мм Дължина на високото легло: прибл. 3 700 мм Височина на натоварване на високото легло: прибл. 1 480 мм Дължина на дълбокото легло: прибл. 6 500 мм Височина на натоварване на дълбокото легло: прибл. 250 мм Просвет на дълбокото легло: прибл. 100 мм Височина на натоварване над осевия агрегат: прибл. 3 000 мм Данни за влекача (SZM) Размер A: прибл. 4 500 мм Височина на седлото: прибл. 1 150 мм Радиус на завъртане: прибл. 2 100 мм Шаси: - Шаси, изработено от висококачествени фини зърнести стомани - Дълбоко легло в твърда конструкция - Осевият агрегат не може да се откача - Без яма за багерно рамо Кингпин: - 2'' кингпин Опори: - Без предни кормилни опори Осеви агрегати: - 2 х 10 000 кг оси (17,5''), технич. по 12 000 кг – марка Gigant - Затворена барабанна спирачка. Безазбестови накладки - Автоматични регулатори на тягата. Центриране по средата - Междуосие: прибл. 1 360 мм Окачване: - Въздушно окачване с опция за повдигане и сваляне - Втора височина на движение за въздушното окачване (+ ок. 30 мм) Управление: - Хидравлично кормилно управление на осите - Всички оси са управляеми. Марка „Tridec“ Гуми: - 9-бройни гуми 245/70 R 17,5 с товарен индекс 146/146 F – марка Continental - Стоманени джанти Спирачна система: - Двулинейна въздушна спирачна система по ЕО директива, марка „Knorr“ - Автоматично регулиране на спирачното усилие според товара - Управление чрез стандартни въздушни съединители червен/жълт съгласно ISO 1726 - Електронна спирачка „EBS“, 7-пинов щекер според ISO 7638, монтиран отпред, според ЕС директиви. С ABS 4S/2M - С RSS (подпомагане на стабилността при преобръщане) - Стояночна спирачка със сервоцилиндър с пружини - 4 опорни клина с държачи - Без съединителни маркучи (Wendeflex) към теглещото превозно средство - Въздушен резервоар от алуминий - TIMG2 (информационен модул за ремаркета), монтиран за отчитане на актуалните осеви товари Заден антипробивен протектор: - Интегриран в задната завършваща част Странични рамки: - Странични рамки от UNP стомана, ок. 200 мм Осигуряване на товара: - По 13 точки за закрепване от всяка страна със сила на издърпване 13 400 кг, сгъваеми навън, монтирани на външната рамка Rcodpfx Adeu U Np Tecjf - 1 чифт халки за затягане с прибл. 13 400 кг сила в задната част на лебедката, ок. 400 мм от пода - 1 чифт халки с прибл. 13 400 кг сила в края на дълбокото легло при вертикалното рамо - По 7 джоба за колове от всяка страна от вътрешната страна на външната рамка за втулки ок. 80x50x4 мм, равномерно разпределени по цялата дължина на товарната площ - По 6 джоба за колове от всяка страна, заварени към надлъжните греди Под: - Около 28 мм дебел под от твърда дървесина с омега профили, положен между надлъжните греди - Трапецовидна ламарина (около 8/10 мм) над осевия агрегат Предна стена: - Обособена като сандък с капак, ок. дълбочина 400 x височина 450 мм, по цялата ширина на товарната платформа, със скосени ъгли Бордове: - 3 броя вградени елоксирани

Година на производство: 2006, състояние: употребяван, напрежение на батерията: 24 V, Конектор за превозното средство: REMA 160A, мрежов щепсел: Schuko 230V, зарядно устройство с EUW, употребявано зарядно устройство Indatron ST E 24/90 EUW, включително кабел и конектор REMA 160A, мрежов щепсел Schuko 230V, подходящо за акумулатори с капацитет от 510 до 719 Ah. Rcodpfxszmi Tqo Adcof

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 31 000 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2026, следващ преглед (TÜV): 06/2027, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 300 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, DOLL tera 2 – двуосен нископрофилен полуремарке с люлеещи се оси Ново превозно средство, първоначална регистрация 30.06.2026 г. Собствено тегло 13 950 кг Максимално допустимо общо тегло (технически) 45 000 кг Дължина на предната част 3070 мм Височина на седелката 1200 до 1280 мм Радиус на завъртане 2350 мм Дължина на ниската платформа 6800 мм Дължина на телескопичната част 5700 мм Rcsdpezmqmxofx Adcef Дължина на задната ос 2700 мм Ширина на коритото за багер 700 мм Дълбочина на коритото за багер 550 мм Височина на товарене на ниската платформа 300 мм Височина на товарене над шасито 955 мм Ширина на полуремаркето 2550 мм Хидравлично окачване -70 / +530 мм Максимално допустимо натоварване на седелката 21 000 кг Натоварване на ос 24 000 кг Предна част, която може да се отделя, с външен основен профил Боядисване на полуремаркето в 3 слоя, включително галванично поцинковане DOLL Tronic CAN-Bus система Подова настилка в ниската платформа – 45 мм дъски от ела, разположени между профилите 24-волтова електронна хидравлика Управление на функциите на полуремаркето с помощта на бутони DOLL на предната част ДОПЪЛНИТЕЛНО УПРАВЛЕНИЕ с РАДИОУПРАВЛЕНИЕ Електронна система за поддържане на лентата при движение по права линия (EEG) Система за закрепване на товари в ниската платформа (LaSi): 7 двойки въртящи се точки за закрепване с товарна сила 13 400 daN 5 двойки джобове за ребра във външния профил 3 двойки резби M36 отвън за завиване на скоби за закрепване Шаси DOLL tera с люлеещи се оси и хидравлично окачване BPW Всички оси са хидравлично свързани, с максимален ъгъл на завиване 60° на последната ос Всички точки за смазване са свързани към централизираната система за смазване (ZSA) WABCO Trailer-EBS с ABS и RSS Въздушен резервоар от алуминий BEKA-MAX централизирана система за смазване на предната и задната част Пакет за превоз на извънгабаритни товари с разгъваеми удължители на платформата 2 x 225 мм, разгъваем пакет предупредителни табели до 3200 мм ширина Гуми 8 броя 245/70 R 17,5 НАЕМАНЕТО е новата ФОРМА НА ПОКУПКА, при нас е възможно и под формата на пълносервизен наем, налично СЕГА-----

Година на производство: 2020, състояние: употребяван, тегло без товар: 222 кг, капацитет на батерията: 250 Ах, напрежение на батерията: 24 V, Тип батерия: 24 волта, 2 PzS, 250 Ah, система Aquamatic, DIN B, размери на батерията: 621 x 209 x 627 мм, конектор за превозното средство: REMA 160A, ефективност: 38%, употребявана 24V батерия GRUMA за задвижване, монтирана в стоманена вана DIN B, заредена и готова за употреба, включително кабел и конектор REMA 160A. Redpjziqvrjfx Adcjcf

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 31 300 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 01/2024, обща дължина: 13 110 мм, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, DOLL panther T2E-S3FS21 | 2-осен нископрофилен полуремарке | Телескопичен | хидравлично принудително управление Предлага се за продажба полуремарке DOLL panther T2E-S3FS21 – 2-осен телескопичен нископрофилен полуремарке с хидравлично спускаем „лебедов“ преден мост и хидравлично принудително управление. Rcsdpfszt D Snex Adcjf Данни за превозното средство: Първоначална регистрация: 2024 г. * Допустимо общо тегло: 45 000 кг при 80 км/ч * Технически полезен товар: приблизително 31 300 кг * Собствено тегло: приблизително 13 700 кг * Цвят: RAL 9005, тъмночерен * Номер на шасито: W09T2E224P0D46351 Размери: Обща дължина: 13 110 мм * Обща дължина на композицията: 16 500 мм * Нископрофилна платформа: 6 700 мм * Телескопично удължение с допълнителни 5 660 мм * Ширина на нископрофилната платформа: 2 550 мм * Височина на седелен болт: 1 240 мм * Височина на товара на нископрофилната платформа: приблизително 300 мм * Съгласно §70: Общо тегло до 56 250 кг / Полезен товар до 42 550 кг Оборудване: 2-осно шаси panther * Хидравлично принудително управление * Ъгъл на завиване до 55° * 12-тонни оси * Спирачна система BPW с ECO-главини * WABCO EBS-E с ABS и RSS * Хидравлично окачване * Хидравлично спускаем „лебедов“ преден мост * 2-инчов кралски болт, 21-тонен вариант * Нископрофилна платформа с телескопично удължение * 45-мм под от твърда дървесина * Рампи за товарене * Кофа за багер в задната част * Кутия за инструменти от неръждаема стомана * Подготовка за заключваща система за контейнери Управление / Техника: DOLL Tronic – система за управление с CAN-шина * DOLL control – дисплей * DOLL connect – дистанционно управление с радиовръзка * Електронно управление на движението DOLL connect EEP * Система за измерване на товара на задната ос * Система за мониторинг на налягането и температурата на гумите OptiTire * Допълнително управление * Централизирана смазочна система BekaMax Гуми / Осветление: Continental 245/70 R17.5 * M+S / 3PMSF * Резервна гума * LED осветление * LED работни светлини * LED габаритни светлини * Телескопични предупредителни табели с LED габаритни светлини Полуремаркето е богато оборудвано и е особено подходящо за транспортиране на строителна техника, машини и тежки товари. Възможни са грешки, промени и предварителна продажба. За допълнителна информация, моля, свържете се с нас.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2007, обем на товарното пространство: 24 m³, Година на производство: 2007, Оборудване: ABS, - EBS - Плъзгащ се покрив Rcjdpfxsxt R Ebj Adcef

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 31 240 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2024, следващ преглед (TÜV): 06/2027, Оборудване: ABS, Извлечение от спецификациите на оборудването: Rcsdpfjzr A Sdex Adcjf Регулируем „лебедов врат“ с външно разположени основни рамки: Хидравлично регулируем „лебедов врат“ с външно разположени основни рамки, с интегрирано управление на кормилното управление и индивидуално управляеми хидравлични цилиндри. Интегрирани хидравлични цилиндри и поддържащи рамена за повдигане и спускане на нискоразположената платформа (необходима е опора върху камиона). Съединенията на тръбопроводите към нискоразположената платформа са монтирани от вътрешната страна към основните рамки в извивката. Цапфа на краля 2 инча. Държач за фиксиращ болт. Стълба с парапет за безопасно качване. Всички клапани и разпределителни кутии са лесно достъпни и покрити с алуминиеви листове. 1 чифт пластмасови подложки за нискоразположената платформа, монтирани отстрани. Множествена хидравлична връзка за лесно разделяне на хидравличните тръбопроводи. „Лебедов врат“ - осигуряване на товара: 2 чифта отвори за закрепване на куки, приблизително 2000 даН якост на опън. 1 чифт въртящи се точки за закрепване, приблизително 13400 даН якост на опън, монтирани в долната част на поддържащото рамо. 3 чифта резбовани отвори M16 за завиване на точки за закрепване, приблизително 2000 даН якост на опън, в отворената външна рамка. Централна смазочна система / предна част: Инсталиране на централна смазочна система BekaMax Progressiv със самостоятелна помпа в „лебедовия врат“. Оптимално управлявана чрез DOLL tronic. Запълване със специална смазка, доказана в продължение на много години. По този начин се обхваща температурният диапазон и се избягват остатъци от минерални смазки в разпределителите. DOLL tronic - CAN-Bus система с клавиатури: Благодарение на иновативната концепция за управление DOLL tronic, всички функции на ремаркето могат да бъдат изпълнявани лесно и безопасно чрез различни панели за управление (клавиатури) на седелката. Управлението се извършва чрез децентрализирана компютърна CAN-Bus система. Панелите за управление (клавиатури) са монтирани отстрани отпред на „лебедовия врат“ и отзад. Функциите кормилно управление, единично управление, окачване и централно смазване могат да се управляват от двата панела за управление. Освен това, функциите на регулируемия „лебедов врат“ могат да се управляват и от „лебедовия врат“. Обратната връзка за височината на пътуване се показва чрез светодиоди в клавиатурите. Зелено: основна височина на пътуване, синьо: горно ниво на пътуване, мигащо синьо: над допустимата височина на пътуване, жълто: долно ниво на пътуване, мигащо жълто: под допустимата височина на пътуване. Нивото на пътуване може да се регулира безстепенно в рамките на допустимия диапазон. Автоматично синхронизиране при задействане и на двете страни. Повторител: За сигурна предаване на данни към EBS модулатора при големи дължини на кабелите. Контакти в предната част: 15-полюсен контакт на предния носач за осветление. 7-полюсен контакт на предния носач за EBS. 10-полюсен контакт на предния носач за управление. 2-полюсен контакт за захранване. LED работен прожектор на „лебедовия врат“: 2 x 1800 лумена, за осветяване на нискоразположената платформа при качване и спускане на тъмно. Без свързващи кабели към камиона. Преден надвес приблизително 1110 мм, наклонен преден носач: Надвес, закрепен към платформата на седлото. Приблизително 40° наклонени ъгли. Предна защитна плоча, надвиснала, за защита на съединенията на тръбопроводите. Нискоразположена платформа в конструкция на плоска платформа: Рамката на плоскат

Година на производство: 2026, състояние: употребяван, капацитет на батерията: 150 Ах, напрежение на батерията: 24 V, Тип батерия: 24 Волта 2 PzS 150 Ah, НОВИ GRUMA литиеви енергийни пакети, подходящи за ВСЯКО електрическо превозно средство! Лесно и бързо преоборудване към най-модерната и ефективна литиева технология, включително 5 години гаранция. Литиевият енергиен пакет GRUMA включва нова батерия, зарядно устройство и дисплей за данни, включително всички кабели и щепсели. Наличен в различни размери и тегла. Rsdpfxow Uy Sho Adcscf

Година на производство: 2026, състояние: употребяван, капацитет на батерията: 300 Ах, напрежение на батерията: 24 V, Тип батерия: 24 волта, 2 PzS 300 Ah, размери на батерията: по заявка. НОВИ GRUMA литиеви енергийни пакети, подходящи за ВСЯКО електрическо превозно средство! Лесно и бързо преоборудване към най-модерна и ефективна литиева технология с 5 години гаранция. Литиевият енергиен пакет GRUMA включва нова батерия, зарядно устройство и дисплей за данни, както и всички необходими кабели и конектори. Налични са в различни размери и тегла. Rcjdpfxew Uy R Rs Adcjf

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 21 130 кг, общо тегло: 34 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 10/2024, следващ преглед (TÜV): 11/2026, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 1 980 мм, Оборудване: ABS, Kässbohrer SLL 2-осен нископлатформен ремарке с хидравлично управление Производител: Kässbohrer Модел / код на превозното средство: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Тип превозно средство: Нископлатформено полуремарке Държава на регистрация: Германия Марка: Kässbohrer Цвят на шасито: RAL 3020 Трафик червен Размери и тегла: * Външна дължина: 13.210 mm * Обща ширина: 2.540 mm * Височина на седалката (H5): 1.250 mm * Височина на платформата (ненатоварена): 910 mm * Височина на платформата (натоварена): 300 mm * Дължина на платформата: 6.810 mm * Удължение: 5.550 mm * Дължина на лебедката: 3.600 mm * Врата отзад: 2.100 mm * Дебелина на платформата: 200 mm * Междуосие: 10.530 mm * Разстояние между осите: 1.360 mm * Собствено тегло: около 12.873 kg (±3 %) * Общо тегло (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg Rcjdpfxsynprws Adcsf * Общо осево натоварване: 24.000 kg * Допустимо натоварване на петица: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Ходова част и оси: * 2 оси * 2 хидравлично управляеми оси * Оси: BPW * Окачване: Въздушно окачване * Ход на окачване: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Допълнително повдигане на нивото на шасито с 40 mm възможно * Манометър за натоварване за показване на осевото натоварване * Полуавтоматично центриране на управляемите оси със сензор за предупредителна светлина Спирачна система: * WABCO EBS 2S/2M * ABS (Антиблокираща система) * RSS (Система за контрол на наклон) * Спирачна система съгласно UN ECE R13 Електрическа система и осветление: * 24 V LED осветление * 2 × 7-пинови + 1 × 15-пинов щепсел * LED стоп светлини * LED задни и мъглазни светлини * Електрическа система съгласно UN ECE R48 & ADR * LED работни светлини отзад (2 бр., при заден ход) * LED ротационна светлина (1 бр.) Гуми и джанти: * Размер на гумите: 245/70 R17.5 * Гуми: M+S * 3PMSF (Зимни гуми) * Система за следене на налягането в гумите (съгл. R141) * Брой колела: 9 комплектни колела * Джанти: Стоманени (по избор на Kässbohrer) * Държач за резервна гума: 1 брой на лебедката Управление и контрол: * Хидравлично управление и на двете оси * Управляващ панел във возилото * Дистанционно за външно управление на завиването * Мултифункционален WABCO Smartboard * Показател за осево натоварване * Контрол на окачването * Износване на гуми и спирачки * Надзор на повреди и система Шаси и рама: * Високоякостна стомана S700 MC (ISO 1726) * Заварена връзка Bogie-Bett * Частична метализация (85 % цинк / 15 % алуминий) на външната рама и лебедката * Регулируема и отделяема лебедка * 1 × 2 хидравлични цилиндъра, 220 bar работно налягане * Пета: 2 инча, болтова * Позиция на пета: еднократна Платформа и надстройка: * 3 сваляеми платформи с под от твърдо дърво * Размери на платформа: 100 × 1.300 × 2.115 mm * Тегло на платформа: 225 kg * По 2 бр. халки за всяка платформа, с тяга 8.000 kg * Разширение на платформата: 225 mm, поцинковано * Разширителни скоби: 12 × 2 бр., поцинковано Осигуряване на товара: * Халки за укрепване: * 1 × 2 бр. 13,4 t на лебедката * 7 × 2 бр. 13,4 t * 4 × 2 бр. 8 t на ниското плато * 2 × 2 бр. 13,4 t * 3 × 2 бр. 8 t на задната платформа * Гнезда за колчета: * 6 × 2 бр. в басейна (50 × 100 mm) * 3 × 2 бр. отзад (50 × 100 mm) Монтажни части и аксесоари: * Алуминиев преден панел лебедка: 360 × 1.550 mm * Алуминиеви странични стени: 360 × 1.900 mm * Алуминиева задна стена: 360 × 2.480 mm * Кутии за инструменти вдясно и вляво (500 × 350 × 400 mm) * Централна система за гресиране * Страничен подзащитник по ECE R73 * Телескопични предупредителни табели (423 × 423 mm, до 1.000 mm) * Жълт

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 73 540 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства с незабавна и краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Rcodpfx Ajxbmplodcsf Извадка от оборудването. Пълното оборудване е налично при поискване. Гъша шия: * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се гъша шия, дължина ± 3.650 мм * 2 двойки обръщаеми навън точки за закрепване (LC 5.000 daN) * 2 двойки точки за закрепване върху гъшата шия (LC 10.600 daN) * 1 двойка точки за закрепване в средната част на гъшата шия (LC 10.600 daN) * За влекачи 6 x 4 или 8 x 4, 2 оси Компактен преден мост: * Куки за защипване отпред и отзад, дължина: около 2.200 мм * Ширина на ходовата част: около 2.850 мм Мост за багер: Телескопичен мост за багер с прехождащи се куки отпред и със съединител с болтове отзад * Основна ширина: около 2.850 мм * Дължина: около 6.650 мм * Височина на носача: около 400 мм * Ширина на носача: около 1.350 мм * Височина за товарене: около 550 мм при просвет около 150 мм 4-осен заден мост: * Механично болтово-ушно съединение за монтаж на нископлатформа отпред * Крайна траверса отзад, ширина на ходовата част: около 2.850 мм * Дължина на ходовата част: около 5.480 мм Пендулни оси, всички оси хидро-механично управлявани * Техническо осово натоварване: по 14.640 кг (62 км/ч) * Хидравлично уравновесяване на осите Гуми: * Преден мост: * 8 x избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Гуми за заден мост: * 16 x избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Индекс на товароносимост 150/148J Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се бластва автоматично със система за пясъкоструене след заваряване. Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система * Метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, съгласно RAL-система 841GL Включително следните аксесоари: * Стоманена челна стена, около 400 мм висока * Алуминиеви бордови и задна стена, монтирани на гъшата шия, около 400 мм високи, в анодирано изпълнение * 3.5 инча царски болт * Хидравличен съединител за камион с регулатор на дебита (20 л/мин) * Греда за окачване на захранващите кабели, резервоарът на влекача трябва да бъде минимум 80 л * С MAX Trailer съединителни елементи, останалите съединителни елементи да се доставят от клиента франко завода * BEKA-MAX централно мазане за една гъша шия с универсална грес NLGI-2 * Комплект инструменти Art N° 612452 * Мулти-съединителни хидравлични връзки на гъшата шия * Преден мост с отделен въздушен щуцер за въздушна отвертка * BEKA-MAX централно мазане за 2-осен мост с универсална грес NLGI-2 * По една 7-полусова букса вляво и вдясно отзад на предния мост за предупредителни табели * Възможност за завинтване (ø около 40 мм) на всеки около 500 мм отвън на горния пояс на външната тръба на багерния мост за винтови халки (LC 16.000 daN) * Приставни разширения с метални матраци, регулируеми на ширина от около 2.850 мм до около 3.250 мм * BEKA-MAX централно мазане за 4-осен мост с универсална грес NLGI-2 * На задния мост – контакт за дистанционно управление с кабел на следващата ос * Задно шаси с корито * Два инструментални кутии INOX, около 855 x 340 x 390 мм, върху гъшата шия, вляво и вдясно * 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електростартер и стартерна батерия * Радиоуправление: * Работа с Powerpack, старт/стоп на дизеловия двигател * Управление на дишащата ос, допълнително към кабелното управление * По един LED работен фар в

Състояние: нов, тегло без товар: 13 850 кг, максимално тегло на товара: 31 150 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 12 000 кг, дължина на товарното пространство: 6 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 300 мм, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: черен, Оборудване: ABS, Гъшият врат: - Хидравлично отделяем гъши врат с външна носеща рама, интегриран с механизъм за управление на завиването и отделно управлявани притискащи цилиндри - Вградени хидравлични цилиндри и рамена за повдигане и поставяне на ниското легло - Хидравлични и електрически линии към ниското легло, монтирани вътрешно в извивката на носещата рама - Държач за фиксиращи болтове Тeleskopируемо ниско шаси: - Предварително напрежение на рамата, адаптирано за максималния полезен товар; намален полезен товар при изтеглени позиции - Подготвено за монтаж на разширения на товарната платформа - Телескопични стъпки на всеки 500 мм + позиции за контейнери - 7 чифта въртящи се фиксиращи уши, всяка с якост 13 400 daN - 5 чифта джобове за колчета 100x50 мм във външната рама - 3 чифта резби M36 от външната страна на телескопичната рама за монтаж на захватни скоби - 1 чифт резби M36 от вътрешната страна за захватни скоби - Подготвено за монтаж на заключващи устройства за контейнери - Адаптер без съединител тип болт/ухо: 2 чифта 13 400 daN фиксиращи халки за ниско шаси, заварени на адаптера; 1 чифт външни и 1 чифт вътрешни на адаптера - 45 мм под от смърчова дървесина между рамите Rcodpfx Adey Dqkhjcof Ходова част, проходима: - Стоманена заварена конструкция, скъсена, с отвор за багер отзад - Коляново съединение към ниско шаси 90°, с 2 чифта отвори отпред и отзад на платформата за монтаж на рампи чрез предпазни щифтове - Възможност за различни коловози благодарение на 2 различни положения на отворите - Над осите заварена стоманена ламарина с песъкоструйно покритие, макс. 5000 кг натоварване на колело - Краен носач с отвори за осветление, изпълнен като заден протектор съгласно ECE R58-003 - Защитено монтирани в междинния под вентилни и електроразпределителни елементи Оси, окачване и гуми: - DOLL tera махаловидни оси с хидравлично окачване GIGANT - Всички оси 12 т, с ABS, AGS (автоматичен регулатор на лоста) - Всички оси с хидравлично принудително управление, до 60° ъгъл на завиване на последната ос - Използване на износоустойчиви лагери в областта на управлението - Всички точки за смазване са свързани към централна смазочна система - Ось с повдигаща функция (лифт ос) / жак функция: на всички оси се доставя фиксиращ болт за повдигане на оста - DOLL tera махаловидна ос с хидравлично окачване и демпферни елементи - Механизъм за повдигане / спускане с общ ход от 600 мм (-70/+530 мм) - Хидравлично двукръгово управление - Управляващият механизъм на седловата връзка монтиран на въртящ лагер - Пренасяне на ъгъла на завиване чрез прът с опън / натиск към предните управляващи цилиндри - Задните изпълнителни цилиндри предават ъгъла на предните чрез здрави кормилни щанги към управляваните оси - Всички вентили са централизирани в управляващ блок - Индикатор за натоварване на оста чрез манометър встрани - Индикатор за налягането в управлението - Система за мониторинг на налягането в гумите - Гуми 245/70 R 17.5 Включени аксесоари: - Предна стена от стомана с държач за резервна гума, завинтваща се, височина 520 мм, горещо поцинкована - Странични и задни бордове, сваляеми, около 400 мм високи, анодирани - Две централни смазочни системи BEKAMAX - DOLL Tronic - CAN-Bus система - Рамена за повдигане и поставяне на ниско шаси - Седлова плоча с интегрирано управление, управляем клин и 2'' kingpin за прикачване - Цилиндри за управление на гъшия врат за повдигане/спускане на ниския под - 6-кратно хидравлично съединение с вентил за разтоварване за лесно разделяне на хидравличните линии - Duomatic пнев

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2014, Оборудване: ABS, Специализиран нискорамен ремарке за дълги и тежки товари. Нискорамата има товарна площ около 7 700 мм, плюс 5 300 мм телескопично удължаване. Нискорамата може да се завърти и да стане платформа (дължина 15 305 мм - телескопично удължима до 20 605 мм). Товарната височина като нискорама е около 420 мм, а като платформа – около 800/900 мм. Нискорамата може да се разшири до 3 200 мм. Оси: DOLL Panther-Technology, двойно носачно окачване с хидравлично ресорно окачване, товароносимост на ос – 12 000 кг, седлово натоварване – 25 000 кг, полезен товар до около 80 000 кг – само при намалена скорост. Размери без предни DOLLY оси: дължина около 17 350 + 5 300 мм телескопично, собствено тегло около 21 600 кг, полезен товар до около 69 650 кг – само при намалена скорост. Пазарна цена на нов днес: около 460 000 евро нето. SI85047 Нашето предложение по принцип е без нова TÜV инспекция. Ако желаете нов TÜV преглед, ще Ви представим оферта от нашите партньорски сервизи. Превозното средство може да е облепено или надписано с реклама. Влизат в сила нашите общи условия за доставка и плащане. С удоволствие ще Ви изготвим оферта за финансиране или лизинг на този артикул. Моля, свържете се с нас! Rodpsyad Rlofx Adcscf

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, работна ширина: 24 500 мм, CURA 24 ST Horsch стърнищен култиватор Сгъваема рама, 5-секционна 6 реда стърнищни зъбци Load-Sensing хидравлика с интуитивно управление I-Manager по ISOBUS стандарт Без терминал Предварително натягане на зъбците и височина на рамата регулират се през терминал Навесен с колесно оборудване 400/60-22.5 Транспортна ширина: 3 м Предварително натягане на зъбците - двойно, с теглични пружини, хидравлично регулируемо Зъбци с ъгъл 100° Стърнищни зъбци HM Двойни опорни колела отпред Задни шарнирни опорни колела - индивидуално регулируеми (гуми 7.50 - 16 AS), хидравлично регулируеми Теглична люлка с Шармюлер K 80 Стърнищни зъбци HM Rcjdpsx Stqtsfx Adcjf Задно стъргало - само за задните 6 опорни колела Пневматична спирачна система Комплект за одобрение за пътно движение

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 25 600 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2015, Оборудване: ABS,

Състояние: употребяван, Година на производство: 2024, часове на работа: 1 h, работна ширина: 24 500 мм, CURA 24 ST Horsch стъргач за плевели Сгъваема 5-частна рама 6 реда зъбци за стъргане Load-Sensing хидравлика с концепция за управление I-Manager по ISOBUS стандарт без терминал Предварително натягане на зъбците и височина на рамата регулируеми чрез терминал С прикачена ходова ос с гуми 400/60-22.5 Транспортна ширина 3 метра Предварително натягане на зъбците с двойна опъваща пружина, хидравлично регулируема Зъбци за стъргане 100° Зъбци за стъргане HM Двойни опорни колела отпред Задни въртящи се опорни колела поотделно (гуми 7.50 - 16 AS), хидравлично регулируеми Тегличен шарнир с Scharmüller K 80 Заден стъргач – само за последните 6 опорни колела Пневматична спирачна система Части за одобрение за път Rsdpfxsxgxz Do Adcecf Първа употреба Контакт: Йохен Ецолд