Нисък товарач

Goldhofer STZ-VP 3-55/80A

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 525 000 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 09/2014, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385 65 R 22.5, конфигурация на осите: 6x2, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 580 l, спирачки: спиране с двигател, цвят: жълт, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, обща дължина: 7 090 мм, обща ширина: 2 550 мм, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 13 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 13 000 кг, Година на производство: 2014, Оборудване: ABS, втори резервоар за гориво, климатик, темпомат, = Допълнителни опции и оборудване = - Сервоусилвател на спирачките - Хладилник - Радио/CD плейър - Спална кабина - Слънцезащитен щит - Кутия за инструменти = Допълнителна информация = Скоростна кутия Скоростна кутия: Mercedes Powershift 3, автоматична Конфигурация на осите Предна ос: Размер на гумите: 385 65 R 22.5; Макс. осово натоварване: 9000 кг; Управляема; Окачване: ресьорно Задна ос 1: Размер на гумите: 315 70 R 22.5; Двойна гума; Макс. осово натоварване: 13000 кг; Окачване: въздушно Задна ос 2: Размер на гумите: 315 70 R 22.5; Двойна гума; Макс. осово натоварване: 13000 кг; Окачване: въздушно Тегла Собствено тегло: 10 705 кг Товароносимост: 68 000 кг Макс. допустимо общо тегло: 33 000 кг Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Щети: няма Финансова информация Цена: По запитване Gedpfx Aeuu Hc Eogroiw

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, общо тегло: 57 600 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 240 мм, ширина на товарното пространство: 2 750 мм, височина на товарното пространство: 945 мм, цвят: синьо, Година на производство: 2008, Разполагаме с два броя от това нисколежащо ремарке Производител: Goldhofer Модел: STZ-VKL 3-34/80 A Година на производство: 2008 Общо тегло: 54 000 кг Собствено тегло: 21 000 кг Полезен товар: 33 000 кг Обща дължина на композицията: 20 000 мм (макс. разтегната: 24 200 мм) Размери на товарната площ (ДхШ): 7 300 мм x 2 750 мм (телескопично до 4 200 мм) Гуми: 235/75 R 17,5 Екстри: Удължителни греди: 2x 6 000 мм Gjdexc U Nvopfx Agrsiw

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 367 000 км, мощност: 463 kW (629,50 к.с.), тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65 R 22.5, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 4 000 мм, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 900 l, спирачки: ретардер, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 8 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 13 000 кг, Година на производство: 2015, Оборудване: AdBlue, ретардер, Цвят: Бял Производител: Mercedes-Benz Модел: 4163 SLT 8x4 Рамов номер: WDB9634261L922193 Година: 2015 Пробег: 367 000 км Двигател: OM473, редови 6-цилиндров, 15,6 л, 460 kW (625 к.с.), 3000 Nm, Euro 6 Скоростна кутия: Mercedes Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Турбо ретардер съединител Преден мост: 9 000 кг | Ресорно окачване | 385/65 R 22.5 Втори мост: 8 000 кг | Въздушно окачване | 385/65 R 22.5 Трети мост: 13 000 кг | Въздушно окачване | 315/80 R 22.5 | Главно намаление Четвърти мост: 13 000 кг | Въздушно окачване | 315/80 R 22.5 | Главно намаление Обща допустима маса (GVW): 41 000 кг Обща теглителна способност (GCW): 250 000 кг / 500 т бутане/дърпане при използване с баластна кутия (не е включена) Оборудване: - Резервоари за гориво 900 л - AdBlue резервоар 60 л - 24-волтова електрическа система - Плъзгаща седлова глава JOST 3,5 “ - Нов теглич Rockinger R0*56E - Кабина Gigaspace - Странични поли - Работни фарове - Кутии за инструменти - Булбар с фарове Gsdpfjuu E T Aex Agroiw - Междуосие 4 000 мм - Предавателно отношение: I = 5,333 Кабина: - Кабина със спално помещение - Мултифункционален волан - Круиз контрол - Сенник - 2 легла - Климатик - Телевизор - Кожена тапицерия - Кожени комфортни седалки - Кафемашина - Хладилно чекмедже - Складови кутии - Радио / CD плейър / Bluetooth = Допълнителна информация = Обща информация: Година на производство: 2015 Скоростна кутия: Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Турбо ретардер съединител, автоматик Конфигурация на осите: - Предна ос: Гуми: 385/65 R 22.5; Макс. товар: 9000 кг; Управляваща; Окачване: ресорно - Средна ос: Гуми: 385/65 R 22.5; Макс. товар: 8000 кг; Управляваща; Окачване: въздушно - Заден мост 1: Гуми: 315/80 R 22.5; Двойни гуми; Макс. товар: 13 000 кг; Главно намаление: външни планетарни оси; Окачване: въздушно - Заден мост 2: Гуми: 315/80 R 22.5; Двойни гуми; Макс. товар: 13 000 кг; Главно намаление: външни планетарни оси; Окачване: въздушно Товароносимост: Максимален общ товар: 500 000 кг Обща допустима маса: 41 000 кг Функционалност: Марка на надстройката: Mercedes Състояние: Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Финансова информация: Цена: по запитване

Състояние: нов, общо тегло: 58 000 кг, Година на производство: 2026, Нископодов товарен полуремарке MAX100 4 A 8.60 U Технически данни Скорост: 80 км/ч Общо тегло: 60 800 кг Товар върху седлото: 18 000 кг Товар върху осите: 42 800 кг Собствено тегло: Полезен товар: Дължина на гъшата шия: 3 850 мм Височина на седлото при натоварване: 1 250 мм Дължина на товарната площ: 8 600 мм Изтегляща се част: 5 400 мм Междуосие: 1 360 мм Радиус на огъване назад: 2 300 мм Височина на товара при макс. натоварване: 860 мм Обща ширина: 2 540 мм Ход на окачването: -55/+145 мм Техническо описание Гъша шия: Скосени предни ъгли на 45° и задна скоска около 760 мм x 10° 3 двойки халки за връзване (LC 5 000 daN) Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна площ с изтегляща се конструкция С задна скоска около 1 000 мм x 8° 5 двойки външни сгъваеми халки за връзване (LC 5 000 daN) 3 двойки външни сгъваеми халки за връзване (LC 10 000 daN) 1 двойка халки за връзване, монтирани легнали отпред в товарната площадка (LC 10 000) Покритие от твърда дървесина, около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Рампи Двусекционни стоманени рампи Една двойка поцинковани двусекционни стоманени рампи, около 2750 +1400 мм x 800 мм с покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм. Рампата разполага с хидравлично повдигане, сгъваеми секции, хидравлично движение. Максимално натоварване на двойка – 40 000 кг Гуми 235/75 R 17.5 Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без свързващи линии към влекача Боядисване Висок клас дълготрайна защита от корозия чрез двукомпонентен цинков праймер на стандартния бластирано заваръчен шасис Висококачествен двукомпонентен полиуретанов лак (по избор – цвят RAL) Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Седлови опори: JOST механични седлови опори с двустепенна предавка за 24 т Макс. повдигащ капацитет – 50 т (тестван) Стоманена конструкция от високоякостна финозърнеста стомана. Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa) Електрическа инсталация според изискванията на ЕС, светодиодно осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка с контакти 24N, 24S & 15-пинов, съгласно ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-пинов IS0-12098 Включени аксесоари: Поцинкована предна стоманена стена, висока около 400 мм 2" кингпин 4 броя стопери с държачи на челната стена Държач за проблясваща светлина в задната част на ремаркето SAF оси: две фиксирани и една управляемa, въздушно окачване, с барабанни спирачки, система повдигане/сваляне Giedpfx Agsg Sk T Dorsw Управляемата ос е с електромагнитно заключване на заден ход или ръчно Инструменти за осите Гнездо за ALU рампи в задната част на гъшата шия Поцинковани подпори под скосената задна част на товарната площ Механична защитна система за заключване на товарната площ Едно резервно колело с държач пред предната стена Жълта отразителна лента по изискванията на ЕС – странично, на изтеглящата се част и отзад на ремаркето Жълто-червени въздушни съединения на предната поцинкована свързваща планка На гъшата шия и задната броня вляво и вдясно – държачи за предупредителни табели с контакт Калник на задната част на ремаркето Ръководство и документация На гъшата шия – алуминиеви странични бордове и заден борд, приблизително 2 440 x 400 мм (Д x В) Задните поцинковани вмъкващи бордове са подвижни Дължина на конструкцията около 2 560 мм, +/-46 кг 3 двойки WADER контейнерни джобове на платформата за 20', 30' или 40' контейнер (± 30 кг) 6 двойки джобове за вмъкващи бордове

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2006, обща ширина: 2 850 мм, окачване: друго, размер на гумата: 285/70R19.5, цвят: черен, Година на производство: 2006, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Централна гресираща система = Бележки = Faymonville Jeep dolly D3 Година 10-2006. 1 x повдигаща ос. 1 x инерционна кормилна ос (следваща). Въздушно окачване. Макс. техническо тегло: 56 000 кг. Faymonville STBZ-5VA Година 10-2006. Люлеещи оси. Снемаем гърбица (врат). Преместваема платформа Разтегателна платформа: 400 см. Товарна платформа: 650 + 400 см. Врат с товароносимост: 50 000 кг. Макс. техническо тегло: 119 680 кг. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер гуми: 285/70R19.5 Спирачки: Барабанни спирачки 1-ва предна ос: Сдвоени гуми; Протектор ляво вътрешно: 15%; ляво външно: 60%; дясно вътрешно: 60%; дясно външно: 60%; Окачване: Въздушно 2-ра предна ос: Сдвоени гуми; Протектор ляво вътрешно: 30%; ляво външно: 30%; дясно вътрешно: 40%; дясно външно: 60%; Окачване: Въздушно 3-та предна ос: Сдвоени гуми; Управляема; Протектор ляво вътрешно: 30%; ляво външно: 70%; дясно вътрешно: 60%; дясно външно: 70%; Окачване: Въздушно 1-ва задна ос: Сдвоени гуми; Управляема; Протектор ляво вътрешно: 30%; ляво външно: 60%; дясно вътрешно: 40%; дясно външно: 70%; Окачване: Хидравлично 2-ра задна ос: Сдвоени гуми; Управляема; Протектор ляво вътрешно: 50%; ляво външно: 50%; дясно вътрешно: 30%; дясно външно: 75%; Окачване: Хидравлично 3-та задна ос: Сдвоени гуми; Управляема; Протектор ляво вътрешно: 60%; ляво външно: 60%; дясно вътрешно: 60%; дясно външно: 60%; Окачване: Хидравлично 4-та задна ос: Сдвоени гуми; Управляема; Протектор ляво вътрешно: 60%; ляво външно: 60%; дясно вътрешно: 40%; дясно външно: 50%; Окачване: Хидравлично 5-та задна ос: Сдвоени гуми; Управляема; Протектор ляво вътрешно: 70%; ляво външно: 70%; дясно вътрешно: 20%; дясно външно: 70%; Окачване: Хидравлично Тегла Собствено тегло: 36 600 кг Giodpfx Agoxbng Esrjw Товароносимост: 83 080 кг Максимална техническа маса: 119 680 кг Финансова информация Цена: По запитване Идентификация Тип номер: STBZ-5VA + 3-ОС JEEP DOLLY / E = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА БЕЗ ДДС ЗА ЕКСПОРТ. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Говорим руски. Даваме най-доброто за коректна информация, но от публикуваните текстове не може да се черпят права.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 190 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства с налични и краткосрочно достъпни машини може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълна спецификация при запитване. Товарна платформа: - Тежкотоварна нисколежаща платформа с външни носачи, с възможност за удължаване, SUPER LOW дизайн, дължина ок. 6,850 мм - Нисколежаща платформа с твърд под от твърда дървесина, дебелина ок. 40 мм, с механично заключване - Захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се настройват според дължината на нисколежащата платформа - 5 двойки отклоняеми навън халки за укрепване (LC 10,000 daN) - 6 двойки резбовани блокове върху вътрешния носач за монтиране на винтови RUD халки Гъшка: Gijdpfsxarl Nox Agrsw - Гъшка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на платформата, дължина ок. 3,750 мм - Гъшка, регулираща се хидравлично в посока нагоре/надолу и може да се отделя - Техническа пета: 23,000 кг - За влекачи: 4x2, 6x2 Задно окачване: - Късо изпълнение с затворена външна рамка и покритие от рифелова ламарина - Окачване с багерно гнездо, затворено в задната част за поставяне на въздушни резервоари - 2 двойки отклоняеми навън халки (LC 5,000 daN) - 1 двойка отклоняеми навън халки (LC 10,000 daN) - 1 двойка халки, хоризонтално разположени в предната и задната част на окачването (LC 10,000 daN) Осъ: - BPW оси, задължително управляеми чрез хидро-механична система - Техническа товароносимост на ос: до 12,000 кг - Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане Гуми: - 245/70 R 17.5 3PMSF - Марка по наш избор - Индекс на товароносимост (146/146F) - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 - Предаването на данни към теглещото превозно средство става през стандартизиран EBS интерфейс съгласно ISO 11992 - За вярно показване, теглещото МПС трябва да може да предава и показва тези данни Спирачна система: - Отговаря на изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Електроинсталация: - Съгласно изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED странични маркери мигат заедно с мигача - ASPÖCK-UNIBOX на предния куплунг с 24N, 24S & 15-пинови букси според ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098) Стоманена конструкция: - Високоякостна фино-зърнеста стомана - Стоманени качества: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция след заваряване се обработва автоматично чрез дробеструйна машина - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на системата за покритие - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% Zn/15% Al) за най-добра корозионна защита - Финален слой: два пласта двукомпонентен завършващ лак, едноцветно в RAL 3002 (карминено червено), съгласно RAL 841GL - Джанти в сребрист цвят - Метализация на задната част и боядисване в RAL 9010 (чисто бяло) - Без възможност за металик - Покритие, тествано при тест в солен спрей по ISO 9227-NSS - Уплътняване на кухините със специален восък Включени допълнителни опции: - 2-инчов царски болт - Поцинкована предна стоманена стена, височина ок. 400 мм - Дистанционно управление с кабел за завиване отпред и отзад, чрез бутонен пулт, с проверка за изправност на осите (без монтаж във влекача) - Хидравлични връзки от гъшката до нисколежащата платформа с многокуплунг вместо винтови съединения - Електро-хидравличен агрегат - Подготовка за монтаж на болтови конзоли за 1×20' или 1×40' контейнер върху външните носачи - Без заключващи механизми за контейнери

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/1994, цвят: жълт, Година на производство: 1994, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Въздушно окачване = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Задна ос 1: Двойна гума Задна ос 2: Двойна гума Gedpfsuxy Dfjx Agroiw Задна ос 3: Двойна гума; Управляема Задна ос 4: Двойна гума; Управляема Тегла Собствено тегло: 11 420 кг Функционалност Височина на товарната платформа: 77 см Разтегаема надстройка: Да Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Финансова информация Цена: По запитване NOOTEBOOM OSD-50-04-V СЕМИ НИСКОПОТРОПЕН 4X SAF ОСИ 2X УПРАВЛЯЕМИ ОСИ (ПОСЛЕДВАЩИ) С ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ РАЗМЕР НА ГУМИТЕ 205/65/R17.5 РАЗТЕГАЕМА ТОВАРНА ПЛАТФОРМА РАЗМЕРИ 923 см + 670 см изтегляема, ОБЩА ДЪЛЖИНА НА ТОВАРНАТА ПЛАТФОРМА 1 593 см ШИРИНА НА ТОВАРНАТА ПЛАТФОРМА 275 см + 2X 27,5 см странично разширение, ОБЩА ШИРИНА НА ПЛАТФОРМАТА 330 см ВИСОЧИНА НА ПЛАТФОРМАТА ±77 см при натоварване ГЪРЛО НА ЛЕБЕДКА 388 см дължина КУКИ ЗА ЗАКРЕПВАНЕ И ЗАХВАЩАЩИ КОШОВЕ 2X ЗАДНИ ОПОРИ ПОСЛЕДВАЙТЕ НИ В INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS ГОВОРИМ НЕМСКИ ГОВОРИМ ИСПАНСКИ ГОВОРИМ АНГЛИЙСКИ

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 442 000 км, мощност: 412 kW (560,16 к.с.), тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65R 22.5, конфигурация на осите: 8x4, гориво: дизел, спирачки: интардер, цвят: жълт, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, обща ширина: 2 550 мм, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 8 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 16 000 кг, Година на производство: 2015, Оборудване: AdBlue, = Допълнителни опции и оборудване = - ВОМ (Power Take-Off - PTO) = Бележки = Цвят: Жълт Детайли Производител: MAN Модел: TGX 41.560 8x4/4 BBS Рамков номер: WMA86XZZ6GL071758 Година: 2015 Пробег: около 442 000 км Двигател: 560 к.с. / EURO 6 / Дизел Скоростна кутия: Автоматична 6F, Intarder и ZFWSK 400 Първа ос: 9 000 кг - 385/65R 22.5 - Ресорно окачване Втора ос: 8 000 кг - 385/65R 22.5 - Въздушно окачване Задни оси: 16 000 кг - 315/80R 22.5 - Ресорно окачване Максимално допустима маса (GVW): 41 000 кг Максимално допустима товароносимост (GCW): 180 000 кг Оборудване Пета колесарна Jost JSK38 с плъзгаща основа Кутии за инструменти зад кабината Работни светлини Преден тласкащ куплунг – за монтаж Заден Rockinger куплунг – за монтаж Автоматична скоростна кутия Интардер ВОМ + хидравлична помпа Кабина Спална кабина Круиз контрол Климатик Комфортни седалки Радио CD/Навигация Сенник = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 2015 Приложение: Земеделие Техническа информация Брой цилиндри: 8 Товароносимост: 180 000 кг Максимално допустима маса: 41 000 кг Скоростна кутия Модел: ZFWSK 400, автоматик Конфигурация на осите Предна ос: Размер на гумите: 385/65R 22.5; Макс. натоварване на оста: 9 000 кг; Управляема; Окачване: ресорно Задна ос 1: Размер на гумите: 385/65R 22.5; Макс. натоварване на оста: 8 000 кг; Управляема; Окачване: въздушно Задна ос 2: Размер на гумите: 315/80R 22.5; Двойни гуми; Макс. натоварване на оста: 16 000 кг; Външни планетарни оси; Окачване: въздушно Задна ос 3: Размер на гумите: 315/80R 22.5; Двойни гуми; Макс. натоварване на оста: 16 000 кг; Външни планетарни оси; Окачване: въздушно Функционално Марка на надстройката: ZF Gijdpfow Tcvaox Agrew Състояние Техническо състояние: Много добро Визуално състояние: Много добро Повреди: Няма Финансова информация Цена: По запитване

Състояние: много добро (употребяван), обща ширина: 3 000 мм, цвят: зелен, Година на производство: 2023, Цвят: Зелен Удължими Със спирачки Единици: 1x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 / 12×08 S 1x Goldhofer PPU / ADD – 530 / 3000 1x Goldhofer THP SL 6 SPLIT 1x Goldhofer THP SL 2 01x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 – 12 x 08 s Година на производство: 2023 VIN: WG0THPA68N0062326 Само няколко тестови километра! (ок. 7 км) Натоварване на ос: 36 т. на осев ред Ъгъл на завиване: 55° на всяко ниво на окачването BPW оси Гуми Michelin / 215 / 75 R 17,5 Спирачна система EBS Хидромеханично управление Централно смазване 01x Goldhofer THP SL 2 Осев модул Година на производство: 2023 VIN: WG0THPS26N0042340 Само няколко тестови километра! Натоварване на ос: 45 т. на осев ред Ъгъл на завиване: 55° BPW оси Гуми Michelin Хидромеханично управление Централно смазване 01x Goldhofer THP SL 6 Split Година на производство: 2023 VIN: WG0THPS64N0042341 Само няколко тестови километра! Натоварване на ос: 45 т. на осев ред Ъгъл на завиване: 55° BPW оси Гуми Michelin / 215 / 75 R 17,5 Спирачна система EBS Хидромеханично управление Централно смазване 01x Goldhofer PowerPack Unit/ ADD – 530 / 3000 Година на производство: 2023 VIN: 62327-00 Gijdpfev I A Syox Agrew Deutz 6-цилиндров дизелов двигател 390 kW / 530 к.с. Работни часове: Само 32 часа! Емисии: EU Stage 5 Безжично дистанционно управление = Допълнителна информация = Година на производство: 2023 Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Цена: По запитване

Състояние: много добро (употребяван), първа регистрация: 08/2008, цвят: зелен, Година на производство: 2008, Издърпваща се надстройка: Да Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър Giodpfx Aoykz Uijgrsw