Употребявани Fliegl Zps 180 (4 332)

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902027826, тегло без товар: 6 590 кг, максимално тегло на товара: 28 410 кг, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 02/2021, следващ преглед (TÜV): 02/2027, дължина на товарното пространство: 15 020 мм, ширина на товарното пространство: 2 490 мм, височина на товарното пространство: 2 810 мм, обща дължина: 15 100 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65R22,5, състояние на гумите: 60 процент, цвят: червен, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Година на производство: 2021, Оборудване: ABS, Продава се FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG щора-ремарке (Curtainsider). Ремаркето разполага с голяма и малка кутия за палети, джанти Alcoa от алуминий, работни фарове, кутии за пожарогасители и система Air Pipe за обезскрежаване на покрива. Технически и визуално ремаркето е в много добро състояние. Малко експлоатирано превозно средство, в отлично състояние! Оборудване: - Дата на първа регистрация: 01.02.2021 - VIN: WFDFLT33902027826 - ГТП валиден до: 02/2027 - Технически преглед: 08/2026 - 1-ва ос гуми: 385/65R22.5, грайфер: около 60%, въздушно окачване Tjdpfxoyqxkhj Amaea - 2-ра ос гуми: 385/65R22.5, грайфер: около 60%, въздушно окачване - 3-та ос гуми: 385/65R22.5, грайфер: около 60%, въздушно окачване - Рамата е поцинкована и боядисана - Врати тип "портал" - Алуминиеви джанти Alcoa Dura Bright - Система AIR PIPE против ледени плочи - Работни фарове - Калобрани - Кутии за съхранение на палети - Кутия за пожарогасител - Тентова система за обезопасяване на товара Офертата е без ангажимент. Възможни са промени, грешки във въвеждането, поправки и междинна продажба. Лизинг/финансиране е възможен при запитване. Също така с удоволствие организираме митническо оформяне за Вас. Работно време: Понеделник – Петък 8:00 – 16:00 ч. или по договорка Цената е НЕТНА/договорна. Фактура с начислен ДДС ще бъде издадена при продажба. Местоположение на превозното средство: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 24 700 кг, общо тегло: 35 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2011, Година на производство: 2011, Оборудване: ABS, * FLIGEL SDS 410 T * Повдигаща платформа * Управляема ос * Повдигаща се ос * Въжена лебедка * Година на производство: 2011 г. * Добро състояние * Работно време: от понеделник до петък, 07:30 – 12:00 и 13:00 – 18:00, събота 07:30 – 17:00 ч. * Имейл: * Телефон/WhatsApp/Viber: Александър Илич * Телефон/WhatsApp/Viber (на английски): Младен Илич Tedpfx Amozmk Ddjaoa

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 400 кг, максимално тегло на товара: 29 600 кг, общо тегло: 35 000 кг, първа регистрация: 07/2018, следващ преглед (TÜV): 06/2026, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65R22.5, цвят: сив, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 385/65R22.5, размер на задната гума: 385/65R22.5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, Контакт за продажби: Франк Рау / руски / английски / немски – Бахар Ибрахим / арабски / английски / немски – Услуги за регистрация, технически преглед/годишен технически преглед/проверка за безопасност, транспортиране до пристанището Основен цвят: сив Tedpfozgr N Ijx Amaja Допълнително оборудване: ABS, EBS, въздушно окачване, цена по запитване (мобилен), дискови спирачки, окачване: въздушно окачване с повдигане, полезен товар (кг): 29600 Тип надстройка: Fliegl SDS 390, Edscha, повдигаща ос, контейнер за палети, в добро състояние, HSN/TSN: 7951/000 Възможни са грешки.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, цвят: червен, спирачка на ремарке: ремарке без спирачки, Маневрен локомотив. Todpfszix R Dsx Amasa

Състояние: употребяван, тегло без товар: 12 200 кг, максимално тегло на товара: 26 800 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2024, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 17,5, състояние на гумите: 80 процент, цвят: черен, Година на производство: 2024, размер на предната гума: 235/75 17,5, размер на задната гума: 235/75 17,5, кабина на шофьора: дневна кабина, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, регистрация на камион, Номер на превозното средство за запитвания: 413701 Fliegl, SDS 480 * Година на производство: 2024 * ABS, антиблокираща система * Въздушно окачване * Брезент, неутрален цвят * Използван брезент * Edscha / плъзгащ се покрив * Прибиращи се прикрепващи точки * Механично повдигащ се покрив * Задвижваща задна ос * Въздушен връзка, съединителна глава (червен + жълт) * Конектор 2x7-полюсен * Конектор 15-полюсен * Устройство за повдигане и спускане * Кутия за инструменти/съхранение * Задна опора * Хидравлична рампа * Окачване: Въздушно * Общо тегло: 39 000 кг * Собствено тегло: 12 200 кг * Товароносимост: 26 800 кг * Максимално допустимо общо тегло: 39 000 кг * Производител на оси: SAF * Състояние на гумите, 1-ва ос: 80% -- 80% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите, 2-ра ос: 80% -- 80% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите, 3-та ос: 80% -- 80% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Размери на гумите: 235/75 R17,5 * Хдравлична рампа 26 тона * Дистанционно управление за рампата * Задвижваща задна ос * -Височина на седловото сцепление 1250 мм * Вътрешна височина на нискотоварната платформа 3050 мм * Височина на товарене на нискотоварната платформа 920 мм * Удължение на задните опори, всяка по 400 мм * Седлова плоча с подвижен болт * 30 мм Omega дъно * Опора 24 тона * Разпознаване на натоварването на осите в камиона * Мониторинг на налягането в гумите * Изтеглящи се предупредителни табели * Гаранция 10 години срещу корозия * По желание, с удоволствие ще ви изпратим видео * Допълнителни снимки и описание на конструкцията Отказ от отговорност: Възможни са промени, предварителна продажба и грешки. Допълнителни снимки и видеоклипове ще намерите на нашия уебсайт. Todpfx Amozhfvdeaoa Нашият широк набор от услуги включва, например: * Покупка/продажба/отдаване под наем на товарни превозни средства * Бързо и лесно финансиране * Искане на всички (експортни) документи * Поръчка на експортни/митнически номера * Подготовка на превозното средство: нови брезенти, надписи, боядисване и др. * Професионално товарене/закрепване на товара * TÜV прегледи, услуги за регистрация * Трансфер на товарни превозни средства Обърнете се към нашия обучен технически персонал, ние с удоволствие ще ви консултираме.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 7 130 кг, общо тегло: 10 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 02/2013, дължина на товарното пространство: 6 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 800 мм, Оборудване: ABS, * Двуосен тандемен ремарке Fliegl с брезентово покривало и поддържащи греди * Тип TPS 100 * Оси BPW * Въздушно окачване * Регулиране на височината * Покривало Edscha * Регулируема по височина и удължаема теглична вилка * Поцинкована рама * ABS Tsdpfxjzp Tqlj Amaea * EBS

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 7 900 кг, максимално тегло на товара: 22 100 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 6 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, обща дължина: 10 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 860 мм, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: оригинален, Година на производство: 2026, Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. #Шаси, нискоразтоварна ремарке Стоманена, заварена конструкция Въртящ се седлови съединител с масивни сферични лагери Сгъваеми задни опори Подложки с държач Странична защита от удар, алуминиева Защитни крила отпред, покриващи цялата ширина Предни калници, разположени над първата ос Странични удължители, разтеглящи се до 3 000 мм Кутия за съхранение за дървени греди, разположена в средата на товарната платформа Дървени греди 70 мм за удължаване до 3000 мм 1 чифт отвори за колелата, вградени в долната част на платформата, в областта на рампите, наклонени за улеснен достъп, дължина приблизително 1600 мм, дълбочина приблизително 400 мм. Забележка! Рамката в основната носеща част е с 400 мм по-висока от отвора за колелата. 2 чифта отвори за колелата, разположени между осите в долната част на платформата, наклонени за улеснен достъп, дължина приблизително 600 мм, дълбочина приблизително 300 мм. Забележка! Рамката в основната носеща част е с 300 мм по-висока от отвора за колелата. Разстояние между основните носещи греди, отвън приблизително 1280 мм (област на отворите за колелата) Покритие на отворите за колелата със стоманени вложки, свалящо се #Крепежни халки, нискоразтоварна ремарке 1 чифт отвори за крепежни ремъци в основната носеща греда отпред, вградени в долната част, всеки 10 тона. 4 чифта отвори за крепежни ремъци във външната рамка, всеки 5 тона 7 чифта крепежни халки отгоре и отстрани във външната рамка, всеки 10 тона 1 отпред, в долната част 6 в долната част на платформата Първата крепежна халка е на 250 мм отпред, а последната - на максимум 250 мм отзад, разстоянието между крепежните халки не трябва да надвишава 1100 мм Чифт джобове за ремъци, вградени във външната рамка, вътрешни размери 70 x 40 мм (може да се преоборудва за ремъци с пръстеновиден механизъм, 5 тона) Допълнителни халки за ремъци, всеки 10 тона 1 в долната част 1 в задната наклонена част, най-отзад, от външната страна #Свързващо устройство, ремарке с въртящ се седлови съединител Теглична вилица с тестван 40 мм теглич #Оси и окачване Оси с барабанни спирачки SAF "Осите/шасито са измерени с лазер", което намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане #Колела и гуми 235 / 75 R 17,5", стоманени джанти, разположени в двойна конфигурация, фабричен сребрист цвят #Спирачна система Пневматична спирачна система с два контура Спирачка за паркиране с пружинен акумулатор Система за стабилност на превозното средство по време на движение Разпознаване на натоварването на осите чрез сигнал от EBS-Canbus 2 взаимозаменяеми глави на сцепното устройство отпред, със свързващи линии към влекача Контакти за ABS/EBS и въздушен възел на теглича или теглително устройство 24 волта EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред Модул за информация за ремаркето, за показване на данни за превозното средство, като натоварването на осите, пробег и диагностични/системни съобщения #Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини с LED, странично жълто LED осветление, LED осветление на регистрационния номер Tjdjzl Uv Uspfx Amaoa 2 бели габаритни светлини отпред, LED 2 бели/червени странични габаритни светлини отзад, LED Контакти за електрическата система на теглича или теглително устройство Предупредителни та

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 010 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Нов превозно средство Fliegl - 4-осов нископлатформен ремарке с колесни ями и разделени рампи, модел VTS 400 RM Оферта за финансов лизинг: срок 48 месеца, начална вноска само ДДС, остатъчна стойност 40% месечна вноска: 899,00 евро Превозно средство / Конструкция: нископлатформено ремарке Първа регистрация: ново превозно средство Общо тегло: 24 000 кг / 40 000 кг Тегло без товар: 9 990 кг Товароносимост: 14 010 кг / 30 010 кг Обща дължина: 12 000 мм Дължина на товарната платформа: общо около 10 000 мм, скос от около 2 850 мм, товарно легло с включен заден наклон около 7 150 мм Ширина: 2 550 мм Височина на товарене: 900 мм Допълнителна информация Шаси на нископлатформено ремарке Заварена стоманена конструкция Въртящо се шаси с масивен лагерен пръстен Сгъваема задна опора Клинове за колела с държач Странична защита от алуминй Пръстени за калници от първа и втора ос с калобрани срещу пръски зад всяка ос и при четвърта ос Издълбаване за стрела на багер над задните оси, около 1800 мм дълго, 650 мм широко и 150 мм дълбоко 2 двойки отвори за укрепване (по 5 т) странично на надлъжната греда в областта за стрела на багер, на около 300 мм отпред и 200 мм пред задния наклон Държач за резервна гума за 1 брой Е-гума, вертикално отпред, същият производител като основното оборудване, стоманен обръч Кутия за съхранение, вградена в скоса, с капак, 720 мм широка, 520 мм дълга, 170 мм висока 1-ва двойка колесни ями след скоса, вградени в нископлатформена част, със скос за достъп, дължина в долната част около 1600 мм, дълбочина 400 мм. Забележка: основната рамка е с 400 мм по-висока от колесната яма. 2-ра двойка колесни ями между осите, вградени в нископлатформената част, със скос за достъп, дължина в долната част около 600 мм, дълбочина 300 мм. Забележка: основната рамка е с 300 мм по-висока от колесната яма. Разширяеми разширения до 3 000 мм (разширенията не са налични в задния наклон и колесните ями в долната част) (следата на превозваните строителни машини/превозни средства не трябва да надвишава външната ширина на рамката - 2 550 мм) Отделение за дървени плоскости под нископлатформата Дървени плоскости 70 мм за разширяване до 3 000 мм Укрепителни халки 1 двойка халки отпред, вградени в скоса, по 5 т всяка 4 двойки отвори по 5 тона в основната рамка (окачване за укрепващи колани) 8 двойки зъбци за укрепване, вградени отгоре и отстрани на основната рамка, по 10 т всяка 2 отпред на скоса 6 в нископлатформената част Първата халка на 250 мм от предната страна, последната макс. 250 мм от задната, разстоянието между халките не повече от 1100 мм 5 двойки гнезда за колове, вградени във външната рамка, вътрешни размери 70 x 40 мм (може да се преустрои на 5 т халка, не е включено в доставката) 1 двойка сгъваеми халки, вградени в пода, по 10 т всяка 1 брой от вътрешната страна до основната рамка в началото на нископлатформената част 2 двойки допълнителни сгъваеми халки по 10 т всяка 1 в скоса (стърчи) 1 зад последната ос, вграден в пода Tedpfstrizkjx Amaoa Влачна уредба за ремарке с въртящо се шаси Влачна греда с тестван теглещ пръстен 50 мм, пръстенът е наклонен на 8° D-стойност минимум 160 kN Оси и окачване BPW оси с барабанни спирачки "Оси / ходова част лазерно измерени" - намалява износването на гумите и разхода на гориво Листово ресорно окачване с безподдръжково гумено-стоманено лагеруване и механично изравняване на натоварването отпред (люлееща компенсация) Гуми и джанти 235 / 75 R 17,5" по избор на производителя, с маркировка M+S Стоманени джанти, двойно разположение, ф

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 740 кг, максимално тегло на товара: 14 260 кг, общо тегло: 20 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 9 430 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: оригинален, Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. #Шаси, нискотоварен полуремарке Стоманена заварена конструкция Въртяща се ос с усилен лагерен пръстен, кутия за инструменти, вградена във въртящата се ос Сгъваема задна опора Клини за подпиране с държач Странична защита от алуминий Защитни крила отзад, покриващи цялата ширина Полуобтекаеми калници на първата ос с антипръскащи крила; антипръскащи крила зад втората ос Държач за резервна гума за 1 резервна гума, с комплект за закрепване на гумата Резервна гума, същия производител като основната гума, стоманена джанта Пластмасова кутия за инструменти, с вградена тава, ш/в/д = 620/360/440 мм, заключва се с катинар. (Катинарът не е включен в комплекта) Точки за закрепване на нискотоварен полуремарке 3 чифта точки за закрепване по 10 тона, интегрирани в пода отпред 5 чифта точки за закрепване отгоре и отстрани във външната рамка по 10 тона 1 точка за закрепване в областта на гърловината Останалите са разположени между тях, с разстояние не повече от 1200 мм 1 точка за закрепване в задната наклонена част Пръстеновидни точки за закрепване, вградени във външната рамка, по 5 тона (вместо държачи за ремъци) #Свързващо устройство, полуремарке с въртяща се ос Сферична сцепка с тествана и наклонена 40 мм сцепка, с 8° наклонена сцепка #Оси + окачване SAF оси с барабанни спирачки "Осите/шасито са измерени с лазер" – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Ресорно окачване с безшумна стоманено-гумена опора #Колела и гуми 235 / 75 R 17,5" Tedpfx Amjzl R S Ssaea Стоманени джанти в двойна конфигурация, фабричен сребрист цвят #Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система Паркираща спирачка със спирателен цилиндър 2 предпазни спирачни кранове отпред, с връзки към влекача ABS и ALB, с ABS конектор отпред, с връзков кабел Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! #Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странична жълта LED светлина 2 бели/червени габаритни светлини отзад 2 бели габаритни светлини отпред 2 x 7-полюсни предпазни конектори отпред, с връзков кабел #Дъно Предна част – стоманено дъно След това – 70 мм дебело дъно от мека дървесина, в областта на калниците – стоманена/набраздена ламарина Задна наклонена част с 70 мм дебело дъно от мека дървесина Повърхност на нискотоварен полуремарке, включително задната наклонена част – 7200 мм #Рампи Стоманени рампи, 2800 мм дълги, 750 мм широки, странично подвижни Допълнителна защита на рампите отдолу, сгъваема (за предотвратяване на страничното плъзгане на рампите, не се използва в комбинация със странично хидравлично движение на рампите) Покрити с дърво С поддържащи пружинни повдигачи #Инструкции за експлоатация При натоварване на осите от 10 000 кг е необходимо специално разрешение. Разрешението трябва да се заявява отделно във всеки федерален щат, но не може да се гарантира, че законодателят ще издаде разрешение за общо допустимо тегло от 20 тона. Риск за клиента. Посоченото общо тегло е технически възможно, но в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде достигнато при спазване на допустимите натоварвания на осите/опорите и сцепката. #Регистрация / табели Държава на регистрация: Германия Одобрение за изпитване съгласно ЕО 2007/46 Денонощна сервизна телефонна линия Подготвено за двуредо

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902024934, тегло без товар: 3 900 кг, максимално тегло на товара: 31 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 040 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 90 процент, цвят: бял, Снимките са архивни! Демонстрационен автомобил. Todpozl E Egefx Amasa Шаси: Седелен самосвал Конструкция от високоякостна стомана, заварена, в лека конструкция, седелна плоча с взаимозаменяем 2" кралски болт. Рамка без монтажни точки за подпори отстрани. Извита предна част, телескопична подпора в средата, не е възможно прикачване със товар, в неприкачено състояние превозното средство трябва да стои наклонено назад. Подложки с държач, предпазен борд, сгъваем, полуобли калници с нова скоба. Със защита срещу пръски само на последната ос. Щанга за брезент с държач, теглич отзад. Оси и окачване SAF дискови спирачни оси, диаметър на диска 370 мм (най-лека версия). "Лазерно измерване на оси/ходова част" - намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, "стабилизатор за накланяне" на 3-та ос, който може да се включва, въздушно окачване, манометър, 1-ва ос - автоматична повдигаща се ос, допълнително може да се управлява електрически от камиона, с помощно средство при потегляне, без инсталация на камиона (помощното средство при потегляне е функционално до превишаване на товарната ос с 30% и до скорост от макс. 25 км/ч). Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система с цветно окабеляване за лесна поддръжка. Спирачна система с пружинно-въздушен акумулатор. 2 взаимозаменяеми съединителни глави отпред, без свързващ кабел, EBS, електронна спирачна система със свързващ конектор EBS отпред, без свързващ кабел. Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане, система за стабилност на превозното средство по време на движение. Автоматично спускане при изпразване със спирателен клапан. Колела и гуми 385/65 R22.5", марка Fulda, алуминиев джант, полиран, марка по избор на производителя. Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини със светодиоди и резистор, жълти светодиодни светлини отстрани, осветление на регистрационния номер със светодиоди (Забележка! при определени влекачи могат да възникнат грешни диагностики, въпреки че функцията е налична). 2 бели габаритни светлини отпред със светодиоди, 2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад със светодиоди, 1 x 15-полюсен конектор отпред, без свързващ кабел, допълнителен(и) светодиоден(и) работни фар(ове) отзад, управляван(и) от мигачите. Хидравлика Цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, с винтова муфа HDK, неподвижна част, вътрешен диаметър 48 мм (без маркуч). Задвижване хидравлично чрез странично задвижване на камиона, хидравлично свързване с маркуч и винтова връзка HDK, вътрешен диаметър = 48 мм, със назъбен пръстен. Кофа Алуминиева кофа от висококачествен, устойчив на износване материал. Наклонена предна стена с дебелина 5 мм, с външна монтажна точка за цилиндъра. Странични стени от 30 мм профили с кухини, заварени, с горен профил, предпазващ от разливане на товара. Държачи за лопата и метла отвън на предната стена. Отвътре с платформа за качване на предната стена. Greenline - конична и аеродинамична форма на кофата, "мембрана" - задна стена, задна стена като клапа, монтирана отвън с двойна заключваща кука. Задна стена с гумено уплътнение. Забележка! Устойчива на топлина до макс. 170°C!, дъно с дебелина 6 мм, стъпаловидна платформа с платформа за качване, брезентово покривало, от едната страна за прибиране отдясно, с централно заключване отляво. Брезент с по-лек плат. Инструкции за експлоатация При транспорт на сол, вар и др., препоръчваме да се използва цилиндър за накланяне с хромирана бутална щанга, за да не б

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 228 кг, максимално тегло на товара: 29 772 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 600 мм, обем на товарното пространство: 27 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 350 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: оригинален, Година на производство: 2026, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента. #Шаси, седелен скипер Конструкция от високоякостна стомана, заварена, седелна плоча с 2-инчов сменяем цапф Извит преден завършек, патентован 24 тона, двустепенна подпорна стойка, управление от едната страна Свободен ъгъл на завъртане назад, около 2100 мм в задно положение и около 2600 мм в предно положение! 2 подложки с държач Странична защита от удар, алуминиева Защита от подкопаване, с пневматичен механизъм за сгъване Tjdjzl Ez Ujpfx Amaoa Полу-калникобрани с анти-пръскащи клапи, само на последната ос Кука за теглене в задната част (не е при модела Revolution) #Оси и окачване Оси с дискови спирачки SAF с диаметър на диска 430 мм Оси, предназначени за офроуд условия „Лазерно измерване на оси/шаси“ – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Манометър за въздушните възглавници 1-ва ос - автоматична повдигаща се ос, допълнително може да се управлява електрически от камиона, включително принудително спускане и помощ при потегляне „Поцинкован механизъм за повдигаща се ос“ – 10 години гаранция срещу ръжда #Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система Оцветен кабел за лесна поддръжка Спирачка за паркиране с пружинен акумулатор 2 предпазни съединители отпред, не могат да бъдат объркани 24 волта EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред с клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство по време на движение Автоматично спускане на платформата със спирателен клапан „RDKS“ – система за следене на налягането в гумите, съгласно ECE R 141, показване на информацията на дисплей в теглича, чрез EBS Отчитане натоварването на осите чрез EBS-CAN-bus сигнал #Колела и гуми 385/65 R22.5" #Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини с LED, странични жълти LED светлини 2 бели габаритни светлини отпред, LED 2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад, LED 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни предпазни контакти отпред, не могат да бъдат объркани 2 допълнителни LED работни светлини, интегрирани в задната част #Хидравлика Цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен е закалена, с винтова връзка HDK, фиксирана част, вътрешен диаметър 48 мм Задвижване чрез хидравлика от допълнителен задвижващ механизъм на камиона Хидравличен съединител със маркуч и винтова връзка HDK, вътрешен диаметър = 48 мм, с набраздена гайка #Кош Стоманен, кръгъл кош в "Stone Master Design", изработен от високоизносоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена предна стена с външен хидравличен цилиндър Вътрешна стълба на предната стена Greenline - конична и аеродинамична форма на коша Държач за лопата и метла от външната страна на предната стена „Мембрана“ – задна стена Задна стена като хидравличен заден капак с голям отвор нагоре, около 2200 мм височина на отвора Защитно покривало за задния капак Задна стена с гумено уплътнение Забележка! Устойчив на високи температури до макс. 170°C! Странични стени с дебелина 4 мм, дъно с дебелина 4/5 мм, конструкция, оптимизирана за износоустойчивост и тегло Fliegl S.T.E.P. – въртяща се платформа отпред с сгъваема стълба за страничен достъп, само във връзка с „Flip Top плъзгащ се покрив“ „Flip Top плъзгащ се покрив“, автоматично задно заключване като сгъваем плъзгач. Покривът се монтира напред. Покривът е с електрическо задвижв

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 000 кг, максимално тегло на товара: 33 000 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 9 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, най-голям полезен товар на седлото на пазара (20") Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента. Рама за седло и контейнер Конструкция от високоякостна стомана, заварена, седлова плоча с 2 сменяеми цапфи и 2 позиции за цапфи Място за контейнер: Задният изтеглящ се елемент е прибран: 1 x 20 фута или 1 x 30 фута, подравнено в задната част Среден телескопичен елемент, 1-ва степен, задният изтеглящ се елемент е изтеглен, 1-ва степен: 2 x 20 фута или 1 x 40 фута с или без тунел тип „гъска“ Среден телескопичен елемент, 2-ра степен, задният изтеглящ се елемент е изтеглен, 2-ра степен 1 x 45 фута с тунел тип „гъска“ и претоварване в задната част Среден телескопичен елемент, 2-ра степен, предният изтеглящ се елемент е изтеглен, 1-ва степен Задният изтеглящ се елемент е изтеглен, 2-ра степен 1 x 45 фута с дълъг тунел тип „гъска“ и скосени ъгли Среден телескопичен елемент като вложен централен рамков елемент с фиксиране с болтове Без регулиране на височината в задната част и без сгъваеми средни опори, не е възможно транспортиране на контейнер без тунел. 2 направляващи за контейнери, включително свързваща плоча за електрическа инсталация, въздушни и спирачни връзки Адаптер за предно заключване, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач, когато не се използва Преден изтеглящ се елемент, монтиран на ролки, ръчно изтеглящ се (за 45-футови контейнери с дълъг тунел) Заден изтеглящ се елемент, монтиран на ролки, с ръчна манивела 24 тона, 2-степенна подпорна стойка, управление от едната страна Защита от подбиване, изтегляща се, за 45-футови контейнери Защита от удар в задната част Оси и окачване Дискови спирачни оси SAF с диаметър на диска 430 мм Осите/шасито са измерени с лазер, което намалява износването на гумите и разхода на гориво Разстояние между осите: см (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване 1-ва ос: автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активиране чрез 3 пъти натискане на спирачката Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка. Спирачна система със спирачен акомулатор Телеконтрол Регулиране на натоварването на осите за лесно телескопично движение Todszl Eh Uopfx Amaea 2 сигурни предни скрепителни глави, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Превозно средство - система за стабилност при движение Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-CAN шина, за показване на дисплей в кабината, камионът трябва да бъде подготвен съответно, няма инсталиран камион (няма калибрирана везна) Колела и гуми 385/55 R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Електрическа система 24 волта, 4 x 3-камерни светлини + 1 кръгла задна светлина за движение на заден ход и + 1 кръгла задна светлина за мъгла, отстрани жълто LED осветление 2 бели позиционни светлини отпред 2 бели/червени странични габаритни светлини отзад 2 x 7-полюсни сигурни контакти отпред, без свързващ кабел Инструкции за експлоатация При транспортиране на 45-футови контейнери с къс тунел, с или без преден изтеглящ се елемент, максималната допустима дължина на

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902035352, тегло без товар: 6 460 кг, максимално тегло на товара: 32 540 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 40 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 445/45 R19,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: оригинален, Внимание: Изображенията са архивни! #Шаси, седелен болт, транспортна компания Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, седелен болт с 2-инчов сменяем кралски болт Изпълнение за превоз на товари на платформа за железопътен транспорт / товарене на влак Код за осигуряване на товара при превоз на платформа XL състоящ се от 4 захващащи кантове Обща височина на превозното средство в най-високата точка при изпуснато въздушно окачване, макс. 4000 мм при работа с платформа, на 880 мм подпорна стойка, код за железопътен транспорт P400 Брезент с вградена защита на захващащия кант в брезента съгласно изискванията на „DB“. PRO SLIDE, допълнителна предпазна планка отпред вляво и вдясно пред кралския болт „Heavy Push Frame“, външно укрепване на рамката към напречните греди за интензивно странично натоварване 1 чифт опорни крака със зъбна предавка отзад, с права долна част и управление от едната страна отдясно. 4 чифта фериботни уши, маркирани в жълто Todpfx Aezl D Rzsmaoa Странично закрепване на палети в тежко изпълнение, прикрепено от двете страни Кутия за съхранение за 32 вложки, от двете страни (по 16 бр. от всяка страна), под товарната площ 1 кутия за документи, 36x26x4 см #Оси и окачване Дискови спирачни оси SAF като ос за комбиниран транспорт, със защита срещу прекомерно огъване с помощта на стоманени въжета или алтернативна конструкция „Лазерно измерване на осите/ходовата част“ – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване #Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Оцветено прокарване на тръбите за лесна поддръжка. Спирачка за паркиране със пружинен акумулатор 2 защитени от грешки главини отпред + въздушни връзки тип C + CA (GB) EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред с повдигащ и спускащ вентил Система за стабилност на превозното средство при движение Индикатор за износване на спирачните накладки чрез Trailer Infocenter и показване на данни за превозното средство, като натоварване на осите, пробег и диагностични/системни съобщения Система за следене на налягането в гумите, чрез EBS #Колела и гуми 445/45 R19,5", производител Continental Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят вкл. защитни капачки за болтовете на колелата #Електрическа система 24 волта, 4 x 3 камери, + 1 кръгъл заден светлинен фар и + 1 кръгъл заден светлоотражателен фар 2 бели/червени странични габаритни светлини отзад 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни защитени от грешки контакти отпред 2 допълнителни LED работни светлини отзад #Подова настилка Настилка от пресован материал с дебелина около 30 мм, монтирана върху надлъжни греди за висока точкова товароносимост, до макс. 7100 кг натоварване на виличния товарач. „Премиум защита на пода“ – Подът е уплътнен по целия периметър. #Средни ребра 3 чифта плъзгащи се ребра по цялата дължина, с 4 вложки и отдолу с дълга вложка. 3 чифта позиции за ребрата #Вложки 5 реда алуминиеви V-образни вложки #Брезент Брезент с пришити хоризонтални и вертикални ленти вкл. 3 джоба за документи от всяка страна Затягащи механизми от неръждаема стомана #Покрив Плъзгащ се покрив, заден повдигащ механизъм, с възможност за плъзгане на покрива отзад напред, L-образна греда на покрива за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между гредите на покрива приблизително 2490 мм, цвят на брезента: бял Брезент на покрива със 5-кратна фиксация върху напречните греди на покрива, т.е. всяка напречна греда е закрепена с 5 катарами, освен това всяка втора напречна греда е с кука за закрепване на покрива Покривът е нееластичен, с

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902037809, тегло без товар: 7 722 кг, максимално тегло на товара: 31 278 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R19,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: бял, Внимание: На снимките са показани архивни изображения! #Шаси, седелен механизъм, транспортна компания Контейнер за рула с дължина приблизително 8 040 мм, 8 опори за рула 80 x 50 x 1200 мм за контейнера за рула или 70 x 40 мм, за да се закрепят във външната рамка, 4 чифта вътрешни джобове за рула 82 x 52 мм, покривало за рула със ситопечат и подсилващи елементи 1 чифт адаптери за закрепване на рула, които се поставят отгоре на опорите за рула Контейнер за рула в подсилена конструкция 4 чифта "Vario-Lash" примки за закрепване, за поставяне в "профила за заключване на товара", по 6 тона, свободно 7 чифта допълнителни примки за закрепване, монтирани във външната рамка, по 5 тона 4 отпред и 3 отзад на контейнера за рула 9 чифта примки за закрепване, по 5 тона, монтирани в зоната на контейнера за рула 1 чифт точки за закрепване, монтирани в надлъжната греда пред контейнера за рула, по 5 тона Палетен контейнер за 8 европалета, пред първата ос Палетен ограничител в тежка конструкция, монтиран от двете страни, с височина приблизително 15 - 20 мм, с възможност за закрепване приблизително на всеки 380 мм 1 държач за резервна гума за 1 гума, с комплект за закрепване на гумата, отдясно, внимание - просвет 2 пластмасови кутии за инструменти, ш 600 / в 425 / д 460 мм, заключващи се Държач за мотокар на задната част, в поцинкована конструкция 5 чифта джобове за рамки, монтирани във външната рамка, вътрешен размер приблизително 72 x 42 мм, джобовете за рамки са подходящи за закрепване на рула, когато са завъртени на 180 градуса 3 джоба за рамки, монтирани в центъра на пода, вътрешен размер приблизително 72 x 42 мм (не в зоната на контейнера за рула), джобовете за рамки са подходящи за закрепване на рула, когато са завъртени на 180 градуса, 2 отпред на контейнера за рула (1 заедно с външната рамка) и 1 отзад на контейнера за рула #Оси и окачване Дискови спирачни оси SAF "Осите/шасито са лазерно измерени" - намалява износването на гумите и разхода на гориво "TIS-Tyre Inflate System" - автоматична система за следене и напомпване на гумите Въздушно окачване 1-ва ос - автоматично повдигаща се ос, допълнително управляема електрически от камиона, включително принудително спускане и помощ при потегляне #Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Цветно прокарване на тръбите за лесна поддръжка Алуминиев въздушен резервоар Спирачка с пружинни акумулатори Tedpfxezl D Iys Amasa с повдигащ и спускащ вентил + функция за автоматично нулиране AAC Basic - автоматична разтоварваща ос, действаща на последната ос, като помощно средство при маневриране, до 20 км/ч Wabco SmartBoard - за показване на данни за превозното средство, като натоварване на осите, пробег и диагностични/системни съобщения Разпознаване на натоварването на осите чрез сигнал EBS-Canbus #Колела и гуми 435/50 R19,5", полирани алуминиеви джанти #Електрическа система 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни конектори, които не могат да бъдат обърнати, отпред, без свързващ кабел 2 x 7-полюсни конектори отляво отзад за мотокар #Под Дъски със ситопечат, дебелина приблизително 30 мм, за висока точкова натовареност за натоварване на осите на мотокара до макс. 5 600 кг #Предна стена / Ъглови рамки отпред 2 чифта примки за закрепване на ъгловите рамки на предната стена, вътре отляво и отдясно, на височина приблизително 400 мм и 1000 мм Кутия за инструменти в предната стена, достъпна отвътре #Средни рамки 3 чифта плъзгащи се рамки по цялата дължина 5 чифта позиции за рамки 6 адаптера за разширяване за плъзгащи се рамки + приблизите

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902037806, тегло без товар: 7 960 кг, максимално тегло на товара: 31 040 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 330 мм, височина на товарното пространство: 1 950 мм, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 11 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 470 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: черен, Внимание: На снимките са показани архивни изображения! #Шаси, седелен влекач, самосвал Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, с лека конструкция и лека кривина, седелна плоча с взаимозаменяем 2-инчов цапф 24 тона, 2-степенна подпора, управление от едната страна Страничен предпазен борд, алуминиев Заден предпазен борд, сгъваем Интегриран „държач за калник“, повърхност, устойчива на камъни 2 куки за теглене в задната част #Оси и окачване SAF дискови спирачни оси с 430 мм диаметър на диска „Осите/шасито са лазерно калибрирани“ – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос – автоматична повдигаща се ос, допълнително може да се управлява електрически от камиона, включително принудително спускане и помощ при потегляне „Поцинкован механизъм за повдигаща се ос“ – 10 години гаранция срещу корозия #Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система Оцветен маршрут на тръбите за лесна поддръжка Спирачка с пружинен акумулатор 2 взаимозаменяеми съединителни глави отпред 24 волта EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред С повдигащ и спускащ вентил Система за стабилност на превозното средство Автоматично спускане на платформата със спирателен клапан Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал за показване на дисплея в кабината #Колела и гуми 385/65 R22.5“ стоманени джанти, фабрично сребристи „TPMS“ – система за следене на налягането в гумите според ECE R 141, показване на дисплея на влекача, чрез EBS #Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление Странично жълто LED осветление, свързано с мигача „мигащи странични светлини“ 2 бели габаритни светлини отпред, LED 2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни взаимозаменяеми контакти отпред 2 допълнителни LED работни светлини, интегрирани в задната част #Хидравлика Цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен е твърдо хромирана, с HDK винтова муфа, неподвижна част, вътрешен диаметър 48 мм Задвижване хидравлично чрез допълнително задвижване на камиона Хидравлично свързване с маркуч и HDK винтова връзка, вътрешен диаметър = 48 мм с оребрена гайка Tjdpjzlz Uwsfx Amaja #Платформа Стоманена платформа с кантове, изработена от високоизносоустойчива стомана HB 400, наклонена предна стена с външно разположено хидравлично цилиндрично присъединяване. Сгъваем алуминиев предпазен лист отдясно за покривало. Държач за лопата и метла отвън на предната стена. Отвътре с платформа за качване на предната стена. Страничните стени са с дебелина 4 мм, дъното е с дебелина 5 мм „Мембранна“ – задна стена Задна стена с двукрила врата, разделена 1/2 към 1/2, с 1 плъзгач в десния крил. С външни въртящи се прътови заключвания и механично заключване отдолу Платформа за стъпване с платформа за качване, присъединителна плоча за въздух/електричество и спирачка с голямо пространство за възможно най-удобно използване. Покривало, от едната страна, за сгъване отдясно, със централно заключване отляво #Страна на регистрация/табели Германия Одобрение за изпитване съгласно EG 2007/46 Якост на надстройката съгласно EN 12642 24/7 гореща линия за обслужване Подготвено за поставяне на табелка за регистрационен номер, едноредова 1 предупредителна табела съгласно ECE - 70 1 предупредителна табела „A“ за транспортиране на отпадъци, сгъваема Контурна маркировка с отразяващи ленти съгласно ECE R 048, бяла отстрани и червена отзад Боя #Рамка DB 7350 Novagrau „10 години гаранция срещу корозия“ Поддържащи

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 18 400 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 5 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, обща ширина: 2 520 мм, Общо тегло: 24.000 kg / 30.000 kg Тегло на празен ход: 5.600 kg Полезен товар: 18.400 / 24.400 kg Обща дължина: 10.290 mm Дължина на товарното пространство: 5.900 mm, включително скосен заден край Ширина: 2.520 mm Височина на товарене: 860 mm Допълнителна информация: + транспортни разходи / подготовка от склад 26639 Висмор: 1.280,00 € / без ДДС Tsdpfxoynvrws Amaja Шаси нископалетен ремарке Стоманена заварена конструкция Въртяща платформа с масивен сферичен въртящ пръстен Сгъваема задна опора 2 клина с държач Калобрани отзад по цялата ширина (невъзможно при монтирана стойка за мотокар) 1 пластмасова кутия за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 mm, заключваща се Подготовка за разширяване до 3.000 mm (отвори с капачки в външната рамка, не на скосената задна част) Задържащи уши нископалетен ремарке 1 чифт отвори за ленти отпред в надлъжната греда, по 10 т. 7 чифта закрепващи пинове отгоре и отстрани във външната рамка по 10 т. 1 x отпред върху огъването 5 x в ниското легло 1 x в скосения заден край 12 чифта отвори за ленти във външната рамка по 5 т. всяко (за закрепване на въжета) 5 x на огъване, 6 x в ниското легло и 1 x в скосения заден край Теглеща уредба въртяща платформа на ремаркето Теглеща греда с проверен халка Ø 40 mm Регулировка на височината на теглещата греда с пружина Оси и окачване Барабанни спирачни оси, по избор на производителя Оси/ходова част с лазерно измерване за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжкови стоманено-гумирани лагери и механично изравняване на осевото натоварване (люлково изравняване) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5" по избор на производителя Стоманени джанти с двойно монтиране, фабрично сребристи Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система Стояночна спирачка със спирачен акумулатор Два разменяеми съединителни глави отпред с удължени до около 60 см връзки към влекача Без ABS, но с механична ALB, максимално разрешена скорост 60 km/h Електрическа система 12 волта, многокамерни светлини, без странично жълти LED светлини, странично рефлектори 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за проследяване отзад 1 x 7-пинов 12V щепсел отпред с удължителен кабел (~60 cm) 1 LED сигнална лампа с държач, управление чрез габаритна светлина (лампата се сваля) 2 чифта осветени предупредителни табели, разтегаеми до 3.000 mm Под Огъване отпред със стоманено/рифелова ламарина Сандък за съхранение, интегриран в наклонената част към огъването След това с около 70 mm меко дърво, в областта на калниците стоманено/рифелова ламарина Заден скос с 70 mm меко дърво Платформа за ниско натоварване включително заден скос 5900 mm Рампи за качване Стоманени рампи около 3000 mm дълги, 750 mm широки, странично подвижни С дървено покритие (върхът със стомана/рифелова ламарина) Хидравлично през страничен вал на влекача с дросел, управление отляво на FR Хидравлично свързване със SVK-щекер NW 10/3, включително свързващ маркуч Инструкции за работа При осово натоварване 10.000 kg се изисква изключително разрешение, възможно е само неделимо натоварване!!! Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара може да не се достигне при спазване на допустимите осови/теглични натоварвания (лошо пътно поведение или управление при неправилно разпределение на товара) Страна на регистрация / номерация Страна на регистрация: Германия с Dekra изпитване и доклад, разрешена скорост до 60 km/h за теглено превозно средство LoF (за Швейцария до 40 km/h) Подготвен за двуреден държач за регистрацион

Състояние: употребяван, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2015, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Оборудване: ABS, Fliegl SDS 350, повдигаща се ос, оси SAF Вътрешен номер за запитвания: 1225958 * ABS * EBS * 3 оси с въздушно окачване * Повдигаща се ос * Дискови спирачки * Оси SAF Дължина на товарното пространство: Дължина: 13 600 мм Tsdpjyavigsfx Amaja * Ширина: 2 520 мм Гуми: 1-ва ос: 385 / 55 R 19.5, 30% с въздушно окачване / повдигаща се ос 2-ра ос: 385 / 55 R 19.5, 30% с въздушно окачване 3-та ос: 385 / 55 R 19.5, 30% с въздушно окачване ----Цена: 2 200,00 евро + 19% ДДС За допълнителни въпроси можете да се свържете с нас на следните телефонни номера: * Говорим: немски, английски, френски, полски и...? Възможни са правописни грешки, печатни грешки и промени в наличността.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902034305, тегло без товар: 5 875 кг, максимално тегло на товара: 33 125 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 790 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: оригинален, Снимките са архивни! #Шаси, седелен механизъм, транспорт Конструкция от високоякостна стомана, заварена, седелен механизъм с 2-инчов сменяем цапф, конструкция за транспорт с прикачен транспортен вагон/релсов транспорт, система за закрепване на товара при транспорт с прикачен транспортен вагон XL (за максимална транспортна скорост 140 км/ч), състояща се от 4 захващащи ръба (с различни цветове), обща височина на превозното средство в най-високата точка при изпускане на въздушното окачване - макс. 4000 мм при използване на превозно средство с касети, брезент с интегрирана защита за захващащите ръбове, съгласно изискванията на "DB", предпазен борд, който се сгъва, страничен предпазен борд, който се сгъва, маркировка върху брезента на покрива в зоната на крановите опори (за ориентиране на оператора на крана), изместено междуосие (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на влака, кодиране за железопътен транспорт съгласно EN 13044 с ILU код, сгъваема стълба отзад, заключващ механизъм за вратата "D-Lock" за заключваща система I-Lock, страничен предпазен борд от алуминий, който се сгъва, предпазен борд от поцинкована стомана, който се сгъва Защита от удар "Heavy Blocker 2.0" отзад в напречна посока, кранови опори, маркирани в жълт цвят, ограничители за палети от двете страни #Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки с диаметър на диска 430 мм, като ос за комбиниран транспорт, със стоманени въжета като защита срещу прекомерно провисване или алтернативна конструкция, въздушно окачване, 1-ва ос - автоматично повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление "3 пъти натискане на спирачката" #Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система, цветно оформени спирачни маркучи за лесна поддръжка, спирачка за паркиране с пружинен акумулатор, 2 предпазни спирачни глави отпред, които не могат да бъдат разменени, EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, с клапан за повдигане и спускане + функция за автоматично нулиране #Колела и гуми Tsdpfxezlrqco Amaea 385/65 R22.5", марка по избор на производителя, стоманени джанти #Електрическа система 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни контакти отпред, които не могат да бъдат разменени, LED работни светлини отзад #Дъно Дъно от шперплат с дебелина около 30 мм, монтирано върху 8 надлъжни греди за висока точкова натовареност за натоварване с мотокар до макс. 7900 кг, "Премиум уплътнение на дъното", дъното е фугирано по целия периметър #Предна стена / Предни ъглови профили 2580 мм височина, предни ъглови профили от стомана във вид на обемна конструкция, предна стена със здравина съгласно EN 12642, код XL, т.е. 0,8 x P на полезния товар, "Crash-Blocker", отдолу от вътрешната страна на височина около 140 мм със стоманена защита от удар #Задна стена / Задни ъглови профили Задни ъглови профили от стомана до долния ръб на покрива, задна стена със здравина съгласно EN 12642, код XL, т.е. 0,5 x P на полезния товар, Fliegl "I-Lock" - интегрирана заключваща система за вратата "отличена с наградата iF Design Award", пожизнена гаранция "за частите на рамката" #Брезент Брезент с вградени хоризонтални и вертикални ленти, страничен брезент със здравина съгласно 0,4 x P на полезния товар #Покрив Fliegl-Blitz покрив, плъзгащ се покрив, повдигащ се отзад, с възможност за плъзгане на покрива отзад напред, L-покривен профил за автомобилната индустрия, покривен брезент с 5-кратно закрепване върху напречните покривни греди, т.е. всяка напречна покривна греда е закрепена с 5 катарами, освен това всяка вто

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 340 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО Fliegl с 3-осов нископлатформен ремарке DTL - S - 300 Agrar, рама и шаси – горещо поцинковани Общо тегло: 24 000 кг / 30 000 кг Полезен товар: 17 340 кг / 23 340 кг Собствено тегло: 6 660 кг Обща дължина: 11 625 мм Дължина на платформата: 9 000 мм, включително наклон за достъп 900 мм Tjdollwhnopfx Amasa Височина на товарене: 900 мм Голям комплект за укрепване на товара Теглич 40 мм Гуми: 235 / 75 R 17,5" двойни Без ABS, одобрена максимална скорост 60 км/ч Електроинсталация 12 V, LED въртяща светлина Рампи с пружинен асансьор, дължина на рампите 2 800 мм Машина от текущо производство – налична след около 14 дни. Допълнително: разходи за доставка/подготовка от склад Wiesmoor: 1 280,00 € (нето) Теглещо превозно средство LoF, регистрация за земеделски или горски цели Оферта за лизинг: срок 48 месеца, остатъчна стойност 40%, първоначална вноска – само ДДС. Месечна вноска: 599,00 €

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 816 кг, максимално тегло на товара: 33 184 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 11 250 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Персонализирано транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl-превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се изпълняват индивидуално по желание на клиента. Шаси полуремарке за контейнери Стоманена заваръчна конструкция с финозърнеста стомана, седлова плоча с подменяем втори царски болт и две позиции за царския болт Прихвати за контейнери: Включени Задно разтягане прибрано: 1 x 20 фута наравно със задния край, внимание: ниско натоварване на седлото Задно разтягане разширено първа степен: 1 x 30 фута, 2 x 20 фута, 1 x 40 фута с гъзнек тунел Задно разтягане разширено втора степен: 1 x 45 фута с гъзнек тунел и изнесен заден край Без възможност за регулиране на височината отзад и без сгъваеми средни подпори; не е възможен транспорт на контейнери без тунел. Щек-адаптер за заключване отпред, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач за съхранение при неизползване Задното разтягане е лагерувано на ролки, с ръчна манивела 24 т двустепенна опорна манивела, обслужване от едната страна 2 подпорни клина с държач Странична защита от алуминий Задна защита от поцинкована стомана Издърпваща се задна защита за 45-футови контейнери Полушелни калници вкл. С антис-прей калобрани според директиви на ЕС Броня отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Оси и шаси с лазерно измерване – намалява износването на гумите и разхода на гориво Todpfxozlkiwo Amaea Модифицирано междускание на осите, (Комбиниран транспорт) до 44 т максимално тегло на композицията Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне; управление чрез 3-кратно натискане на спирачките (помощта при потегляне е функционална до превишаване на натоварването върху оста с 30% и до максимална скорост 25 км/ч) Спирачна система Двулентово пневматично спирачно оборудване Цветово означени линии за улеснен сервиз 200 паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 непогрешими куплунга отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркетата могат да се теглят само от влекачи, които осигуряват работата на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност Разпознаване на товар на оста чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината на камиона – камионът трябва да е подготвен, не се доставя с инсталирана система, не е калибрирана везна! Колела и гуми 385/55 R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребърен цвят Електрика 24 V, многокамерни светлини, LED заден и спирачен фар, странично жълто LED осветление (Забележка: при определени влекачи може да се появят грешни диагностични съобщения, въпреки коректната функция) 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за следване на коловоз отзад 2 x 7-пинови непогрешими букси отпред, без свързващ кабел Инструкции за експлоатация При транспортиране на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без предно удължаване, се надвишава допустимата системна дължина от царския болт до задния край и общата теглеща дължина от 16,500 мм! Задната защита трябва да се издърпа ръчно! Необходим е специален лиценз по §70 StVZo! Регистрация/Табели Германия С Dekra одобрение и експертно становище (според §13 EG-FGV) 24/7 Сервизна линия Подготвен за едноредови държачи за регистрационен номер 390 контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, бели странично и червени отзад Боядисване Рамата е горещо поцинкована с пасивация

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 810 кг, максимално тегло на товара: 34 190 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 12 660 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашия Fliegl автомобил според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се осъществяват индивидуално според желанията на клиента. Шаси за седлови контейнер Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2-ен царски болт Контейнерна фиксация: 1 x 40 фута с тунел тип “гъши врат” Транспортът на пълни танкови контейнери е изключен. Без регулиране на височината отзад и без сгъваеми междинни опори, транспорт на контейнери без тунел не е възможен. Преден водач за контейнер, поставящ се 24 т, двускоростна опора с едностранно управление, с права основа, без компенсатор Клинове с държачи Странична защита – алуминий Задна подбодова защита – поцинкована стомана Калници – полуобвивки С предпазни калници против пръски по EG Заден защитен буфер Tjdpfjzlkgcsx Amaea Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Лазерно мерене на оси/ходова част – минимизиране на износването на гумите и консумацията на гориво Изместено междуосие, за комбиниран транспорт до 44 тона обща теглична маса Въздушно окачване 1-ва ос автоматична повдигаща ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, управление с 3-кратно натискане на спирачката (помощта работи до 30% претоварване и макс. 25 км/ч) Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система с цветно обозначени линии за по-лесно обслужване. Стояночна спирачка с пружинен акумулатор 2 разменоустойчиви съединителни глави отпред, без връзка EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без кабел Внимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират работа на ABS! С клапан за вдигане и сваляне Система за стабилност на возилото Оразмеряване на осевото натоварване чрез сигнал от EBS-Canbus, показване на дисплей в кабината (камионът трябва да е оборудван съответно, не се инсталира на камиона). Колела и гуми 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребристи Електроинсталация 24-волтова система, мултикамерни светлини, стоп и заден ход – LED, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за следене на пътя отзад 1 x 15-полен контакт отпред, без кабел LED работни светлини странично от двете страни (включват се при задна скорост) Допълнителен LED работен фар отзад, включва се при задна скорост Инструкции за експлоатация Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара то може да не се достигне при спазване на допустимите осови/седлови натоварвания Необходима е специална разрешителна при обща дължина над 16 500 мм Внимание: транспортът на пълни танкови контейнери е изключен! Страна на регистрация/Табели Германия С Dekra одобрение и оценителен протокол (съгл. §13 EG-FGV) Подготвен за едноредова табела Предупредителна табела по ECE-70 Контурна маркировка с рефлекторна лента по ECE R 048 – странична бяла, задна червена Боя Рамка DB 7350 Nova сиво *10 години гаранция против корозия* или горещо поцинкована *15 години гаранция против корозия* Опори – черно покритие Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашия Fliegl автомобил според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се даравят индивидуално според желанията на клиента.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT21801006610, тегло без товар: 2 620 кг, максимално тегло на товара: 15 380 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 02/2017, обща дължина: 9 470 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: сив, Полуремарке с две оси, с възможност за смяна на платформата Тип ZWP 180 Standard Тегла и размери: Общо тегло: 18000 кг Полезен товар: приблизително 15380 кг Общо тегло на надстройката: 18000 кг Собствено тегло (базова версия): приблизително 2620 кг +/- производствени отклонения Обща дължина със сменяема платформа 7450 мм: приблизително 9470 мм Обща ширина (макс.): 2550 мм Височина на рамата в спуснато положение: приблизително 1180 мм Височина на рамата в повдигнато положение: приблизително 1380 мм Височина на рамата в работно положение: приблизително 1260 мм Височина при паркиране: приблизително 1220 до 1320 мм Разстояние до предната заключалка: приблизително 800 мм Разстояние между заключващите механизми: 5853 мм Височина на прикачване: приблизително 800 мм Дължина на теглича (настроено на): приблизително 2200 мм Свободна дължина на теглича от точката на прикачване на сменяемата платформа 7450: приблизително 1970 мм Височините при паркиране са за равни терени. Внимание! Не е възможно странично изместване в спуснато положение! #Шаси, с въртяща се платформа Конструкция от високоякостна стомана, заварена Бързозатварящ се механизъм за система против заледяване отпред. Преден ограничител, регулируем по дължина и сгъваем 2 чифта водещи ролки, свалящи се, отпред и отзад 4 заключващи механизма за контейнери със стабилни подпори, за 20" базисни контейнери 7,15 и 7,45 Въртяща се платформа с мощна сферична лагерна конструкция Подложки с държач Странична защита от удар, алуминиева Защита от преминаване отдолу, стоманена Предни четвърт-крила и задни полу-крила Без предпазна греда Държач за резервна гума за 1 резервна гума, с комплект за закрепване на гумата #Свързващо устройство, полуремарке с въртяща се платформа Теглич с тестван 50 мм теглич Регулиране на височината на теглича чрез пружина #Оси + окачване Дискови спирачки по избор на производителя, с 430 мм диаметър на диска, Въздушно окачване #Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Въздушен резервоар 208 литра Спирачка за паркиране със спирачен цилиндър Duomatic връзка отпред, с връзков кабел към влекача EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, с връзков кабел Внимание: Полуремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане, функция за задържане в повдигнато/спуснато положение Индикатор за износване на спирачните накладки, чрез EBS-CAN шина, за показване на дисплея в кабината на камиона, камионът трябва да бъде съответно подготвен, без инсталиране в камиона. Разпознаване на товара на осите чрез EBS-CAN шина, за показване на дисплея в кабината на камиона, камионът трябва да бъде съответно подготвен, без инсталиране в камиона (без калибрирана везна). Todpfx Amezlfwcjasa Система за контрол на налягането в гумите, чрез EBS, без инсталиране в камиона (необходимо е да има предварителна подготовка в камиона). Допълнителна въздушна връзка отпред вляво на напречната греда на контейнера за система против заледяване #Колела и гуми 385/65 R22,5, Алуминиев джанта, полирана, производител Speedline #Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, LED, странична жълта LED светлина, светлина за регистрационен номер, LED (Внимание! при определени влекачи могат да възникнат грешни диагностични съобщения, въпреки че функцията е налице). 2 бели позиционни светлини отпред, LED 2 бели/червени странични габаритни светлини отзад, LED 1 x 15-полюсен конектор отпред, с връзков кабел, електрическа връзка при система против заледяване

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802021791, тегло без товар: 6 433 кг, максимално тегло на товара: 28 567 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2017, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 445/45 R19,5", цвят: черен, Внимание: Снимките са архивни! Възможно е превозното средство все още да се използва! #Шаси, седелен болт, спедитор Конструкция от висококачествена стомана, заварена, седелен болт с взаимозаменяем 2-инчов кралски щифт, външна рамка леко наклонена с "Load-Lock профил" за закрепване на ремъци, 24 тона, 2-степенна крикова система, управление от едната страна, с полукръгла долна част и права присъединителна плоча, с компенсатор на натоварването, марка Jost, 2-степенна изтегляща се стълба отзад, заключващ механизъм за вратата отстрани, подложки с държач, страничен предпазен борд от алуминий, предпазен борд от стомана с поцинковано покритие, предпазители от пръски отзад по цялата ширина, четвърт-калници пред първата ос и зад всяка ос, с предпазители от пръски зад всяка ос, заден предпазен борд "Heavy Blocker" напречно + "Страничен ролков предпазен борд", странични ограничители за палети в тежко изпълнение, заварени, държач за резервна гума за 1 гума, с комплект за закрепване на гумата, пластмасова кутия за инструменти, с чекмедже и вложка, ш=650 / в=520 / д=670 мм, заключва се с висящ катинар, кутия за документи. #Оси и окачване Оси с барабанни спирачки BPW с 8-отворен главен лагер, "Лазерно измерване на оси/шаси", намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, механичен аналогов индикатор за хода/километраж, въздушно окачване, 1-ва ос - автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление "3 пъти натискане на спирачката" (при помощ при потегляне до макс. 25 км/ч), допълнително управление с бутон на превозното средство. #Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система, спирачка за паркиране с пружинен акумулатор, 2 взаимозаменяеми съединителни глави отпред, EBS марка Wabco, електронна спирачна система с преден EBS конектор, с клапан за повдигане и спускане, височина на шасито, свързана с повдигащата се ос, при повдигната повдигаща се ос, товарната или общата височина се увеличава с 50 мм. #Колела и гуми 445/45 R19,5", марка по избор на производителя. #Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини със светодиоди, странична жълта LED светлина, 2 бели габаритни светлини отпред със светодиоди, 2 бели/червени светлини за очертаване отзад със светодиоди, 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни взаимозаменяеми конектори отпред. Tjdpfx Ajzlciiemaja #Под Плотове от пресована дървесина, дебелина приблизително 30 мм, напречни подпори с омега вложка, върху надлъжни греди за висока точкова товароносимост, максимално натоварване на оста на мотокар до 7100 кг. #Предна стена/Предни ъглови укрепления 2 580 мм височина, стоманени ъглови укрепления в обемен дизайн, устройство за освобождаване на страничното брезентово покривало на предната стена, в долната вътрешна част, на височина приблизително 140 мм, със стоманен предпазен борд, предната стена от вътрешната страна е допълнително покрита с плот от пресована дървесина с височина 1250 мм. #Средни греди 3 чифта плъзгащи се греди по цялата дължина, с 4 гнезда за вмъкване и в долната част с дълъг джоб. #Вмъкващи се ламели Алуминиеви или дървени V-образни вмъкващи се ламели. #Задна стена/Задни ъглови укрепления Задни ъглови укрепления от стомана до долния ръб на покрива, устройство за закрепване на брезента с кръгла тръба и механизъм за опъване на брезента, задни портални врати, двукрили, всяка с по 2 вътрешни въртящи се заключващи механизми. #Брезент Брезент, с вградени хоризонтални и вертикални колани, опъващи механизми от неръждаема стомана. #Покрив Плъзгащ се покрив, з

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33502021621, тегло без товар: 5 897 кг, максимално тегло на товара: 29 103 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2017, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R19,5", цвят: зелен, Внимание, на снимките са показани архивни изображения. Възможно е превозното средство да е в експлоатация! *Шаси – седлови тягачи Конструкция от високоякостна стомана, заварена, лека конструкция, седловидна плоча с 2-инчов сменяем кралски болт Външната рамка е леко наклонена с „Load-Lock профил“ за закрепване на ремъците. Забележка! За да се закрепят ремъците, в комбинация с бордовете, бордовете трябва да бъдат отворени! 24 тона, двустепенна подпорна стойка, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натоварването, плъзгаща се стълба отзад, страничен ограничител за вратата, 2 подложни клина с държач Странична защита от сблъсък, алуминиев контейнер за палети за 8 европалета, монтиран пред осите, капак на контейнера за палети – черен, долна защита – поцинкована стомана, четвърт-капаци на калниците пред първата ос и зад всяка ос Със защитни крила „Anti-Spray“ зад всяка ос, задна броня „Heavy Blocker“ и странични „ролкови предпазители“ Странични ограничители за палети, Heavy версия, приблизително 15 до 20 мм височина, с възможност за закрепване на всеки 200 мм, височината на товарене е намалена с приблизително 20 мм. 1 пластмасова кутия за инструменти, с чекмедже и вложка, ш=650 / в=520 / д=670 мм, заключва се с висящ катинар *Оси и окачване SAF дискови спирачни оси, „осите/шасито са измерени с лазер“, намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, „TIS-система за напомпване на гумите“, автоматична система за наблюдение и напомпване на налягането в гумите, въздушно окачване, без повдигаща ос *Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система, спирачка със пружинен акумулатор, 2 предпазни съединителни глави отпред, без свързващ маркуч, EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, с вентил за повдигане и спускане, система за стабилност на превозното средство при движение *Колела и гуми 385/55 R19.5“, марка по избор на производителя, стоманени джанти, фабричен сребрист цвят *Електрическа система Tedpfxszlcdgj Amaja 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад, 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни предпазни конектори отпред *Дъно Плочи от пресована стомана, приблизително 30 мм дебелина, напречни опори с омега-вложка, върху надлъжни греди за висока точкова товароносимост, допустимо натоварване на оста на мотокар до максимум 7100 кг *Предна стена/предни ъглови подпори 2 580 мм височина, ъглови подпори от стомана, отдолу от вътрешната страна на височина около 140 мм, със стоманена предпазна броня *Средни подпори 3 двойки плъзгащи се подпори по цялата дължина, с 4 гнезда и отдолу с дълъг джоб 3 двойки позиции за подпорите *Вложки Алуминиеви V-образни вложки *Задна стена/задни ъглови подпори Задни ъглови подпори от стомана до долния ръб на покрива, приспособление за закрепване на брезента с кръгла тръба и механизъм за опъване на брезента Задни врати, двукрили, всяка с по 2 вътрешни въртящи се заключващи механизми *Брезент Брезент, със заварени хоризонтални и вертикални ленти, механизми за опъване от неръждаема стомана Брандиране на клиента „Bring“ отстрани на брезента и на задната порта *Покрив Плъзгащ се покрив, заден повдигащ се, който се отваря нагоре, с покрив, който се плъзга отзад напред, L-образен покривен профил за автомобилната индустрия EcoLift – повдигащ се покрив, повдига се с около 380 мм от всяка страна, с помощта на газов амортисьор Оптимална дъждовна лайсна отзад, отгоре на задния профил, над вратите *Ре

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 31 600 кг, общо тегло: 41 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2010, следващ преглед (TÜV): 09/2026, обща дължина: 13 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, FLIEGL 3-осна седелка със задна платформа SDS 410 LIFTMASTER Обща дължина: 13 600 мм Ширина: 2 530 мм Общо тегло: 41 500 кг Полезен товар: 31 600 кг Собствено тегло: 9 900 кг Подова настилка с решетки Товарна платформа / повдигаща се платформа, хидравлично повдигаща се на 3 000 мм за улесняване на товаренето на седелката Рампа, състояща се от две части, дълга 4 500 мм, широка 850 мм Хидравлично задвижване, включително и отстрани електрохидравличен агрегат за изпомпване с конектор по стандарт на НАТО Tsdpjzqi E Usfx Amaoa голям комплект за закрепване на товара Ос 3 е управляема ос Превозното средство е налично и готово за използване.