нископроходен ремарке

FLIEGL Tiefladeanhänger DTS 300 mit Radmulden

Състояние: добро (употребявано), първа регистрация: 03/2017, Година на производство: 2017, Оборудване: хидравлична задна врата, Максимално допустимо общо тегло: 48 000 кг Iijdozlt Hropfx Amteh Техническо състояние: добро Външно състояние: добро Повреди: няма

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 36 515 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2023, следващ преглед (TÜV): 05/2027, Оборудване: ABS, Извлечение от оборудването: Предна част тип „лебедова шия“: „Лебедова шия“ с наклонени ъгли отпред, приблизително 45° и задна наклонена част, приблизително 750 мм x 10°. 3 чифта прикрепващи халки (LC 5000 daN). Подова настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 30 мм. Платформа с възможност за удължаване: Платформа с възможност за удължаване със задна наклонена част, приблизително 1000 мм x 8°. 5 чифта прикрепващи халки, с възможност за сгъване навън (LC 5000 daN). 3 чифта прикрепващи халки, с възможност за сгъване навън (LC 10000 daN). 1 чифт прикрепващи халки, разположени хоризонтално отпред на платформата (LC 10000 daN). Подова настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 48 мм, с противоплъзгаща настилка от рифелирана стомана над осите. Оси: Оси и окачване BPW, всички оси с хидро-механично принудително управление. Технически капацитет на осите: по 12 000 кг. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструмент за оси. Гуми: Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF, индекс на натоварване (146/146 F) – марка по наш избор. Опорни крака: Опорни крака JOST (механични) с 2-степенна скоростна кутия за приблизително 24 t подемна сила (приблизително 50 t тестова натоварваща сила). Спирачна система: Спирачна система, отговаряща на изискванията на ЕС, с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача. Боядисване: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно пясъкоструйно обработената заварена рамка, гарантирана чрез двукомпонентен (2K) грунд на базата на цинков прах. Висококачествено двукомпонентно (2K) покритие, едноцветно в цвят RAL 3002, карминово червено. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Металиково боядисване не е възможно. Стоманена конструкция: Стоманена конструкция, изработена от високоякостни финозърнести стомани. Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa). Електрическа система: Електрическа система, отговаряща на изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел със съединители 24N, 24S и 15-полюсен. Свързване съгласно ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098. Включва следните допълнителни елементи на оборудване: - 2-инчов кралски болт. - Поцинкована стоманена предна преграда, височина приблизително 400 мм. - Жълто-червени пневматични съединители на поцинкования преден свързващ панел. - 4 бр. спирачни клинове с държач на предната преграда (± 5 кг). - Държач за резервна гума пред предната преграда. - Електро-хидравличен агрегат (± 45 кг). Isdszqiiaspfx Amtoih - Задно управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на единичното управление на осите (без инсталиране във влекача). - Приспособление в задната част на „лебедовата шия“ за алуминиеви рампи за товарене. - Европейски рефлекторни табели (червено-жълто) в задната част на полуремаркето. - Жълта рефлекторна лента съгласно изискванията на ЕС отстрани, на удължаемата част и в задната част на полуремаркето. - На „лебедовата шия“ и на задната преграда отляво и отдясно, по един държач за предупредителни табели, включително съединител. - Държач за ротационна светлина в задната част на полуремаркето. - Поцинковани сгъваеми опори под наклонената част на платформата. - Един предпазител за калници в задната част на полуремаркето. - Ръководство и описание на USB памет. - Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни. - Манометър за натоварване за определян

Състояние: употребяван, Година на производство: 2017, часове на работа: 5 125 h, Оборудване: задвижване на всички колела, * Liebherr L514 * Челен товарач * Система за бърза смяна на приспособления * Допустимо общо тегло: 10 500 кг * Мощност на двигателя: 76 kW Iijdpfx Aszp T Scjmtoh * Гуми: вижте снимките * Работни часове: 5125 * Виличен товарач * Кофа * Наличност: веднага * Възможни са грешки Имате ли въпроси? Свържете се с нас за бърза консултация, можете да ни пишете и директно във WhatsApp: Предлагаме: Нетна продажба за фирми от ЕС с валиден идентификационен номер по ДДС, както и за клиенти от страни извън ЕС. Лизинг и финансиране. Извършване на всички митнически формалности. Оформяне на краткосрочни и експортни регистрационни табели. Транспорт до пристанището. Всички цени в обявите са посочени като брутни цени и включват задължителния ДДС от 19%. Liebherr L514 Челен товарач Брутно тегло на превозното средство: 10 500 кг Мощност на двигателя: 76 kW Гуми: вижте снимките Работни часове: 5125 Наличност: веднага Имате ли въпроси? Свържете се с нас за бърза консултация, можете да ни пишете и директно във WhatsApp: Предлагаме: Нетни продажби за компании от ЕС с валиден идентификационен номер по ДДС, както и за клиенти от страни извън ЕС. Лизинг и финансиране. Управление на всички митнически формалности. Оформяне на краткосрочни и експортни регистрационни табели. Транспорт до пристанището.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2019, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70R17.5, междуосие: 10 160 мм, цвят: червен, Оборудване: ABS, 1 x повдигаща се ос 3 x управляема ос. Дистанционно управление чрез радио. Хидравлична рампа. Камера. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 245/70R17.5 Спирачки: барабанни спирачки Окачване: въздушно окачване Задна ос 1: Двойни гуми; дълбочина на протектора отляво отвътре: 50%; дълбочина на протектора отляво отвън: 50%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 50%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 50% Задна ос 2: Двойни гуми; управляема; дълбочина на протектора отляво отвътре: 30%; дълбочина на протектора отляво отвън: 30%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 30%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 30% Задна ос 3: Двойни гуми; управляема; дълбочина на протектора отляво отвътре: 40%; дълбочина на протектора отляво отвън: 40%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 40%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 40% Задна ос 4: Двойни гуми; управляема; дълбочина на протектора отляво отвътре: 60%; дълбочина на протектора отляво отвън: 60%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 60%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 60% Тегло Собствено тегло: 11 344 кг Полезен товар: 54 656 кг Общо допустимо тегло (ОДТ): 66 000 кг Поддръжка Isdpfx Amezp Dryjtsih Технически преглед (APK): валиден до 02.2027 Идентификация Тип: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТО И СА ЗА ЕКСПОРТ (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Говорим руски. Полагаме всички усилия да предоставим точна информация. Въпреки това, от предоставените текстове не могат да произтичат никакви права.

Състояние: употребяван, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2006, следващ преглед (TÜV): 04/2026, Година на производство: 2006, Оборудване: ABS, Всичко XXL работи Iijdpfey Ag Nwox Amteh

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 800 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Нашият пълен набор от превозни средства, включително такива, които са налични незабавно и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извлечение от спецификациите. Пълна спецификация при запитване. Рама * Стоманена заварена конструкция с предна извивка на рамата и скосяване в задната част * Рампа за качване с вдлъбнатина за кофа на багер в средата = вдлъбнатина в задната част между надлъжните носачи * Приблизително 2300 мм дължина Интегрирано във външната рама * 5 двойки приблизително 4-тонни прикрепващи ремъци (4 x в ниската част на платформата и 1 x на повдигнатата платформа) * 7 двойки вградени, изтеглящи се, приблизително 10-тонни прикрепващи халки (4 x в ниската част на платформата * 1 x в рампата за качване и 2 x на повдигнатата платформа) * Стандартни сферични шарнирни тампони, монтирани към рамата * От двете страни на ниската платформа, изтеглящи се разширения с мека дървесина, приблизително 50 мм дебелина * (Ширината на габарита на строителната техника, която ще се транспортира, не трябва да надвишава външната ширина на рамата, приблизително 2550 мм) * 4 двойки сгъваеми, приблизително 10-тонни прикрепващи халки * Разположение: 1 двойка отпред на повдигнатата платформа, вътре в надлъжните носачи * 1 двойка съвсем в задната част, във вдлъбнатината за кофа на багер, отляво и отдясно * 1 двойка отпред на повдигнатата платформа, пред извивката, вътре в надлъжните носачи * 1 двойка в ниската част отзад, пред рампата за качване, във вдлъбнатината за кофа, отляво и отдясно. Кука за теглене * Фиксирана кука за теглене с въртящ се болт, приблизително 40 + 50 мм, извита конструкция, тампони, пружина за задържане на куката за теглене * Височина на куплунга на камиона, приблизително 840 мм до приблизително 1030 мм PP004059B Дължина на куката за теглене, приблизително 1800 мм Опорна система * 2 броя автоматични сгъваеми опори отзад Оси * SAF въздушни оси за нискорамково ремарке с барабанни спирачки, товароносимост 11 т/ос, S-образни спирачни механизми, приблизително 300/200 мм, автоматичен регулатор на спирачните лостове Гуми * 12 броя гуми 235/75 R 17,5, 141J, марка по избор на производителя Спирачна система / Окачване * Съгласно ECE директива R13 * Двуконтурна пневматична спирачна система * Спирачна система, марка Wabco, EBS система 4S3M, 1-ва и 2-ра ос, сензор RSS/RSP * Система за стабилизиране * Паркираща спирачка с пружинен акумулатор на 2-ра + 3-та ос * Стоманен въздушен резервоар * Спирачни/въздушни свързващи линии с 2 единични куплунга, жълт/червен цвят, кабел за свързване EBS/ABS * Ластик като държач за EBS и електрически конектори * Въздушно окачване с повдигащо и спускащо устройство (само при задните оси), автоматична настройка на нивото на возене от 15 км/ч нататък (RTR), със стопер на оста на предната ос Подова настилка * Подова настилка от мека дървесина, приблизително 50 мм, импрегнирана, стърчаща с приблизително 5-10 мм над горния ръб на рамата. Стоманена плоча с релефно покритие над колелата. Рампи * 2 броя сгъваеми, едноделни, леки стоманени рампи * Дължина приблизително 2800 мм, ширина приблизително 750 мм, с твърда дървесина, приблизително 35 мм, импрегнирана Iisdpfxsz Ed Aus Amtoh * Рампите могат да се местят настрани, от минимално разстояние приблизително 350 мм до максимална обща ширина, приблизително 3000 мм * Рампите могат да бъдат фиксирани в работно положение с помощта на вериги и оптегач * Помощно устройство за повдигане на рампите със спирална пружина * Рампите могат да се местят ръчно настрани с лост * Квадратни ребра, з

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2008, цвят: друго, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - Въздушно окачване Iiodpjzn Ariefx Amtsh - Управляема ос = Забележки = Broshuis, 2008, Оси SAF, Изпратено като 3 бр., Разтегателен = Допълнителна информация = Година на производство: 2008 Задна ос 1: Управляема = Информация за компанията = Банкови данни: Сметка в Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT код: RABONL2U - Винаги проверявайте нашите банкови данни преди извършване на транзакцията! - Резервацията на превозни средства е възможна само с депозит. - Възможни са правописни и печатни грешки във всички предлагани превозни средства.

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2002, окачване: въздух, Година на производство: 2002, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - EBS - Повдигаща ос - Въздушно окачване = Допълнителна информация = Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Управляема Задна ос 2: Управляема Задна ос 3: Управляема Собствено тегло: 12 940 кг Полезен товар: 21 060 кг Максимално допустимо общо тегло: 34 000 кг Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Номер на превозното средство: Нисък борд: 15 Faymonvill / 3 оси, управляеми, с дистанционно управление SAF / с възможност за удължаване .: YA9TL35F02113453 SAF 3 управляеми оси, с дистанционно управление Собствено тегло: 12 490 Общо тегло: 34 000 Iiodpfxszvzt Ie Amteh Дължина: 9,20 м, с удължение 15,10 м + удължение 20,40 м, обща дължина 24,40 м Ширина: м = Информация за фирмата = Не носим отговорност за печатни и правописни грешки, промени, междинни продажби и неточности! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Тел.: Мобилен: г-жа Сабине Фауст Имейл:

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 8 700 кг, максимално тегло на товара: 21 300 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, обща дължина: 11 425 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 900 мм, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: оригинален, Година на производство: 2026, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според желанията на клиента. #Шаси, нискотоварен полуремарке Стоманена заварена конструкция 1 чифт отвори за колелата, вградени в зоната на колелата 2 чифта отвори за колелата, вградени между осите в зоната на колелата Покритие за отворите за колелата със стоманени вложки, подвижно Въртящ се диск с усилен лагерен пръстен, отделение за инструменти, вградено във въртящия се диск Задна опора, хидравлична Алуминиево отделение за инструменти със капак от неръждаема стомана, ш=600/в=400/д=500 мм Странични удължители, разширяеми до 3 000 мм, при отворите за колелата Отделение за съхранение за дървени греди в средата на товарната платформа Дървени греди 70 мм за разширение до 3000 мм Стъпала по външния профил на задната наклонена част #Крепежни точки, нискотоварен полуремарке 3 чифта крепежни точки по 10 тона, интегрирани в пода в предната част 6 чифта крепежни пръстени отгоре и отстрани на външния профил, по 10 тона Комбинирани джобове за ремъци с пръстеновидни крепежни точки (завинтени), по 5 тона, вградени във външния профил, приблизително 72 x 42 мм вътрешен размер Сгъваеми крепежни точки, допълнително вградени в повърхността на нискотоварното полуремарке, по 10 тона #Съединително устройство, полуремарке с въртящ се диск Теглич, извит #Оси + окачване Оси с барабанни спирачки, по избор на производителя Iisdpfjznux Isx Amteh "Осите/шасито са лазерно измерени" – намалява износването на гумите и разхода на гориво #Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Различни цветове на спирачните тръби за лесна поддръжка Спирачка с пружинен акумулатор Duomatic съединител в предната част, със свързващ кабел към влекача 24 волта ABS и ALB, със ABS конектор в предната част, със свързващ кабел #Колела и гуми 235 / 75 R 17,5", стоманени джанти в двойна конфигурация, фабричен сребрист цвят #Електрическа система 12 до 24 волта, многокамерни светлини, LED, отстрани жълто LED осветление, осветление на регистрационния номер, LED 2 бели позиционни светлини отпред, LED 2 бели/червени габаритни светлини отзад, LED 1 x 15-полюсен конектор отпред, със свързващ кабел 1 x 7-полюсен селскостопански конектор В комбинация с 12/24 волта LED осветление Допълнителни LED работни светлини отзад LED габаритна светлина с държач 2 чифта предупредителни табели, LED осветени и разширяеми до 3 000 мм #Под Предна част, стоманена платформа, след това с приблизително 70 мм дървена платформа Задна наклонена част с 70 мм дървена платформа Повърхност на нискотоварното полуремарке, включително задната наклонена част, 9 000 мм #Рампи за товарене Стъпала по външния профил на рампите за товарене Покрити с дърво Хидравлично повдигане чрез странично задвижване на влекача с дросел, управление отляво в предната част Хидравлично странично изместване на рампите за товарене, индивидуално управляеми (само в комбинация с хидравлично задвижване на рампите) Хидравлично свързване с конектор SVK NW 10/3, включително свързващ маркуч #Страна на регистрация / табели Общ сертификат за влекача за кандидатстване за § 70 разрешение за влекач при вземане в завода в Трис (Обърнете внимание на макс. допустимото общо тегло на влекача в документите на камиона, кандидатствайте за увеличение на допустимата маса, ако е необходимо, преди това. Увеличението на допустимата маса на влекача е по преценка на производит

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 33 400 кг, общо тегло: 46 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/1998, Година на производство: 1998, Оборудване: ABS, * DOLL S3H * Разтегателен * Радиоуправляема ос * Гуми, остатъчен грайфер приблизително 80% * Общо тегло 46 000 кг * Полезен товар 33 400 кг Iodozhy A Sjpfx Amtjih * Година на производство 1998 * Добро състояние * Работно време от понеделник до петък: 07:30 - 12:00 и 13:00 - 18:00, събота: 07:30 - 17:00. * Имейл: * Телефон/WhatsApp/Viber: Александър Илич * Телефон/WhatsApp/Viber (на английски): Магдалена Илич